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G3047【無線・NWエンジニア／自動運転プロジェクト推進】遠隔型自動運転モビリティ商用化に向けたソリューションの企画・開発・地域実装

NTT東日本株式会社

想定年収

590万円 ~ 1,040万円

勤務地

東京都

従業員数

4,950名（2025年3月末時点）

仕事内容 募集背景 技能/経験 給与 勤務地 福利厚生 企業情報

仕事内容

【実際に行っていただく業務】
通信や各種センサなどの技術を組み合わせて国内の地域公共交通課題を解き、地域のイノベーションパートナとして暮らしを支えるソリューションの提供を目指します。
①交通事業者や自治体等の課題を分析し、無線環境や運行監視システムも含めた自動運転ソリューション全体像を企画、立案、実現
　- お客様ニーズやNTT東日本アセットを踏まえた提供商材の開発（自動運転車両ラインナップの拡充等も含む）
②基礎自治体と連携し、実装プロジェクト（国プロ等）推進を行う
　- お客様ニーズから自動運転実装に向けた要件・課題を具体化し、実証等のプロジェクトを立ち上げる
　- 自動運転ベンダや交通事業者の専門的な領域を理解し、技術的な知見からPMを補佐
③複数の国内外自動運転ベンダや自動車会社とのパートナリングを通じ、公道にてレベル4自動運転実装を行い、遠隔型自動運転バス・タクシーの地域実装を推進
④高精度地図の作成およびメンテナンスを行い、地域のデジタル基盤形成を自動運転導入を期に推進する
⑤社内外の検討会やコミュニティに参画し、最新情報の収集とコネクション形成し、ルールメイキング等の観点から自動運転市場の早期形成を推進する。

【ご入社いただいた後に成長できる点】
・NTT東日本には各自治体との強いリレーションや、ローカル５Gを用いた遠隔型自動運転の常設展示環境（構内・公道）があり、これらを活かした豊富な実践機会によって、下記の成長が見込めます
　- 無線通信や自動運転、IoTを中心とした技術領域の更なる磨き上げ、各種技術を実ビジネスへ適用する応用力
　- プロジェクトを推進する課題解決力／マネジメントスキル
　- 自治体や交通事業者の課題を現地現物で捉え、自動運転ベンダなど多数のステークホルダとシステム構築・運用をインフラ・車両一体でまとめあげることを通じた、システムズエンジニアリング、コミュニケーションスキルの形成
・グローバルパートナとの連携を通じた、最先端技術の取り込み、地域実装していくためのＵＸデザインスキル

【応募者に対するメッセージ】
NTT東日本の無線事業においては、DX化のうち特にロボット化と遠隔化に力を入れて、地域特有の課題解決を推進しています。
特に、交通分野において自動運転は、全国的に公共交通の維持が困難となる中、政府も対策に力を入れている中、2025年目途に自動運転の全国50箇所へ普及拡大の目標を掲げる等、非常に盛り上がりを見せている分野です。
NTT東日本は遠隔型自動運転実現において安定運行の要となるローカル5Gを全国で提供出来る強みに加え、R3年度から自動運転実証事業（総務省実証）の代表機関を毎年1件以上担い、自社の実証環境ではこれまで120以上のユーザに対し内製で自動運転試乗会を実施し、今年度からは複数ベンダで公道走行実証を展開するなど、通信と自動運転をかけ合わせた分野で、地域のお客様との実証ノウハウを蓄積しています。自動運転の社会実装は世の中的にもまだ明確な正解が無く、道のりは決して平坦ではありませんが、社会的な意義も大きく、NTT東日本グループがパーパスとして掲げる地域課題解決、地域循環型社会の共創等にも通じる非常にやりがいのあるプロジェクトとなっています。ぜひ一緒に新しい価値の創出にチャレンジしましょう。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

ー

募集背景

少子高齢化や2024年の法改正により、全国的にドライバー不足が顕在化し、地方だけでなく都心でもバス減便や廃路線化が社会問題となっている。交通課題の有力な解決手段として自動運転の実装が挙げられ、NTT東日本としても、キャリア通信に加えてローカル5G等の高品質な無線を活用した遠隔監視型自動運転の社会実装を目指して取り組みを進めている。
2025年度全国50か所、27年度100か所の政府目標を踏まえ業界全体の活動が活発化するなか、NTT東日本としても自動運転や自動車、交通業界に関する知識・経験を持った人材を社外から獲得することで、遠隔監視型自動運転への無線環境提供の取り組みの加速化を図っていきたい。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須要件】
以下の全ての要件を満たしている方
　①　自動車業界や通信業界において、コネクテッドカー、自動運転、モビリティサービス等の開発またはビジネス経験（3年以上）
　②　上記①の経験において、無線技術に関する知識を有し、大小問わずプロジェクトのリーダー経験があること
　③　普通自動車免許を有し、運転に支障がない方
　 　※自動運転車両の手動走行など、実証段階において車両を運転することがあるため
　
【歓迎要件】
・公共案件の省庁向け大規模プロジェクト経験
・ローカル5Gを始めとする無線の知識、免許取得を要する無線システムの構築・運用経験（第3種陸上特殊無線技士以上の資格保有）
・ビジネス英語が支障なく行えること（TOEIC 650点以上、TOEFL iBT 65以上、IELTS 5.5以上）
・中型自動車免許以上を有し、運転に支障がないこと
・運行管理者資格（旅客）を有し、交通事業の業務理解に問題がないこと

【求める人物像】
・自動運転技術や無線技術を活用した地域課題解決の実現に対し、社内外の様々なプレイヤーと主体的に協業関係を築き付加価値の創出と最大化を追求する柔軟な思考と主体性を持っている意欲的な方
・最新の技術を常に調査、評価し続け、更なるビジネス拡大を目指す好奇心や技術的探究心を持っている方
・難解な案件や経験のない業務に対し、失敗を恐れず常に前向きに取り組むチャレンジ精神を持っている方
・多種多様な背景を持つ国内外のパートナーとともに、日本国内の地域交通課題1つ1つを技術・ビジネス両面で解決していける方

学歴

不問

職務経験

要

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

ー

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(4ヶ月　※試用期間中について、年休取得等の制限事項はありません)

給与

月給制

年収：590万円 ~ 1,040万円

月収：38万円～66万円

月額基本給：30万円～52万円

【備考】 ・月給約38万円～約66万円　　基本給約30万円～約52万円 ※過去の経験や保有スキル等により提示額は異なります。 ※時間外手当（残業時間に応じて支給）含む ※住宅手当含まず ※子育て手当含まず ■想定年収 想定年収例①：970万円程度 【備考】 ・リーダークラス（マネジメント補佐含む） ・月給約63万円　基本給約51万円、想定時間外手当（30H）約12万円 ・賞与約210万円（過去支給実績に基づく） 　※想定時間外手当（30時間）含む 　※子育て手当（子供2名）含む 　※上記年収はリーダクラス（マネジメント補佐含む）における一例です。 想定年収例②：750万円程度 【備考】 ・担当者クラスにおける一例 ・月給約44万円　基本給約35万円、想定時間外手当（30H）約9万円 ・賞与約160万円（過去支給実績に基づく） 　※想定時間外手当（30時間）含む 　※住宅補助（1都3県に居住）含む 　※上記年収は担当者クラスにおける一例です。 ①時間外手当は残業時間に応じて支払います。 ②深夜手当の割増分および休日就業手当は追加で支給します 昇給／年1回、　賞与／年2回（6月、12月） 通勤交通費：（全額）支給 子育て・介護手当：実態等に応じて手当有 住宅手当：実態等に応じて手当有

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績：160～210万円

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

東京都

〒163-8019
新宿区（NTT東日本初台本社）
東京都新宿区西新宿3-19-2
新宿区（NTT東日本本社ビル）
リモートワーク率：約50%程度（実証等の期間中は例外となるケースあり）
出張有・頻度小・行き先全国　※技術検証等はNTT東日本中央研修センタ（調布市）を中心に実施

交通手段1 沿線名：都営新宿 駅名：初台 最寄駅から：徒歩3分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

09:00～17:30

休憩時間：60分

残業：月35時間～35時間程度

フレックスタイム制
所定労働時間：07時間30分　休憩60分　
※フルフレックス制（コアタイム無し）及びリモートワーク環境あり

残業手当

通常の残業代

有り　残業時間に応じて別途支給
季節繁忙有（予算計上時期8~9月、構築集中12~2月、異動処理3中～4上）

通勤手当

交通費：全額支給(会社規定に基づき支給)

その他手当

住宅手当

扶養手当あり
持ち家支援手当あり

休日・休暇

週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日：123

年間有給休暇：有給休暇は入社時から付与されます
( 年次有給休暇（20日）※ただし、初年度は入社月により付与日数が異なる )
【休日・休暇詳細】
年間休日123日（内訳：土日祝日120日、年末年始3日。夏季休暇5日は含まず）
ライフプラン休暇、夏季休暇（5日）、各種特別休暇（結婚・出産・育児 等）、看護休暇、病気休暇 等
各種特別休暇（結婚・出産・育児・介護 等）、看護休暇、病気休暇 等

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）
おもなメニュー
社宅・寮、住宅補助費支援制度、持家取得支援制度、財産形成支援制度、人間ドック、健康保持・増進メニュー（育児・介護支援、リゾート施設・スポーツ施設利用） 等
退職金制度あり
寮、社宅あり（但し利用条件あり）

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

転勤について：当面無し（ただし、本人希望等を踏まえ将来的に転居を伴う異動が発生する場合があります）

選考内容

選考プロセス

適性試験：有り 、 面接回数：3回～3回

求人No.：NJB2317691

最終更新日：2026/5/29

企業情報

企業名

NTT東日本株式会社

代表者名

代表取締役社長　澁谷 直樹

設立

1999年7月

従業員数

4,950名（2025年3月末時点）

資本金

335,000,000,000円

本社所在地

〒160-0023 東京都新宿区西新宿3-19-2

株式公開

未公開

日系・外資

日系

企業URL

http://www.ntt-east.co.jp/

事業内容

「地域の未来を支えるソーシャルイノベーション企業」として、現場第一線で活動する社員の高い地域密着力、エンジニアリング力及び通信を起点とした最先端のICT技術（IOWN、ローカル5G、AI、IoT、クラウド等）を活用し、地域のみなさまとともに課題解決を超えた価値創造を実現することで、夢や希望を感じられる社会づくりを目指すICT企業。

東日本地域(※1)における地域電気通信業務(※2)及びこれに附帯する業務、目的達成業務、活用業務
※1北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、新潟県、山梨県及び長野県
※2県内通話に係る電話、専用、総合デジタル通信などの電気通信サービス

事業に関する特色

地域の皆様の安心・安全な生活やビジネスの発展をサポートする通信のリーディングカンパニーとして、
デジタル社会を支える固定通信及び次世代ネットワーク（地域エッジ、IOWN等）並びにICTサービスを開発・提供しております。
また、人口減少、産業衰退、防災・減災などの社会課題の解決に向け、通信を起点としながら最先端のICT技術や様々なビジネスパートナーとの連携などを通じ、一次産業、文化芸術、循環型エネルギー、eスポーツ等の非通信領域の強化に取り組んでおります。

会社の特色

「地域の未来を支えるソーシャルイノベーション企業」として、現場第一線で活動する社員の高い地域密着力、エンジニアリング力、そして通信を起点とした最先端のICT技術（IOWN、ローカル5G、AI、IoT、クラウド等）を活用し、地域のみなさまとともに課題解決を超えた価値創造を実現することで、夢や希望を感じられる社会づくりを目指しております。
また、情報通信事業者としての「つなぐ使命」を遂行するべく、災害の甚大化や繰り返すパンデミック、高度化するサイバー攻撃をはじめとした新たな脅威に対応するために通信ネットワークのレジリエンスを今以上に強化すると共に、組織全体の危機管理能力と機動力を磨き、高品質で安定した通信インフラの提供を通じて、持続的な成長が可能な循環型の社会の実現に貢献していきます。

その他の特色

平均年齢 40.1歳（2025年3月末時点）

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2025/3
1,773,340百万円
-
3
-
-
2021/3
1,726,100百万円
-
2022/3
1,718,000百万円
-
2023/3
1,702,200百万円
-
2024/3
1,710,500百万円
-

求人No.：NJB2317691

最終更新日：2026/5/29

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