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人事 - 組織管理担当者/HR - Organization Management Staff

三菱ふそうトラック・バス株式会社
  • 外資系企業

想定年収

500万円 ~ 900万円

勤務地

神奈川県

従業員数

10,000名

仕事内容

■ ポジションレベル管理
- 新たに管理職ポジションを設ける場合、または既存の管理職ポジションの業務や責任が大きく変更される場合には、管理職ポジションを評価し、基準に基づいて管理レベルを決定し、ポジションクラスを付与する。
- ポジション評価の結果を適切に保管する。
- 他の人事チームの業務のために、ポジションクラスを提供する。
- 人事コンサルティング会社と連携し、ポジション評価の基準を維持・最適化する。

■ 職務記述書(Job Description)管理
- MFTBCグループ全体のすべての管理職ポジションの職務記述書をアーカイブする(アーカイブ方法も含む)。
- 職務記述書の品質を確保する。
- HRBP(人事ビジネスパートナー)や事業部門に職務記述書を提供する。

■ 関連子会社の組織管理
- 関連子会社からの要請に基づき、組織構造の変更に対応する。
- 組織方針を関連子会社に通知し、それを適用するための支援を行う。
- 各企業や国の文化を理解し、関連子会社との良好な関係を築く。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

非管理職

募集背景

三菱ふそうと日野自動車の経営統合に伴うポジション拡大(新規)のため

【組織】
総勢130名が所属する人事本部は、4つの部に分かれています。
①人事企画部(人事制度、安全衛生、HRデジタル、ペイロール)
②人事HRビジネスパートナー部(本社部門を対象とするHRBP)
③HRビジネスパートナー国内販売・カスタマーサービス部(国内販売部門、全国の販売会社の社員を対象とするHRBP)
④ヒューマンキャピタル・インクルージョン(採用・研修・タレントマネジメント)

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

■ 業務経験・知識
学歴:学士号(専攻分野は不問)
経験:人事業務の経験5年以上 組織管理の経験があれば尚可
スキル:人事の基本原則、実務、労働法に関する深い理解、優れた対人スキルおよびコミュニケーション能力、強固な人間関係を構築し、他者に影響を与える能力、戦略的かつ論理的な思考力と問題解決能力、人事関連のソフトウェアやシステムの操作スキル
コンピテンシー(能力):リーダーシップ: 組織のあらゆるレベルでリードし、影響を与える能力
チェンジマネジメント:継続的な改善を推進する専門性
コンフリクトマネジメント: 対立や紛争を効果的に管理・解決するスキル
文化的感受性:多様で多文化な環境で効果的に働く能力
倫理的実践:すべての人事業務において誠実さと倫理的行動を示すこと

学歴

大学

職務経験

(5年以上)

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

中級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:500万円 ~ 900万円

月収:30万円~

月額基本給:30万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:5.0ヵ月

昇給

有り 年1回 / 1月
年1回

勤務地

神奈川県

川崎市中原区大倉町10

「※無料シャトルバスあり」
「※自動車通勤可能(条件あり)」

交通手段1 沿線名:JR横須賀線 駅名:新川崎駅 最寄駅から:徒歩15分

交通手段2 沿線名:JR南武線 駅名:鹿島田駅 最寄駅から:徒歩15分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:有り

就業時間

08:00~17:00

休憩時間:12:30-13:30

残業:月0時間~10時間程度

同社ではコアタイムのないフルフレックス制度で柔軟に労働時間を変化させています。基本的に残業はありません。(残業が月間ゼロとなるように、効率的に業務を組み立てています)
また、原則としてリモート勤務が中心となり、オフィスへの出勤頻度は週2日までとする人事制度を運用しています。

残業手当

通常の残業代

残業が発生した分は支給。

通勤手当

交通費:全額支給

その他手当

リモートワーク手当あり

休日・休暇

完全週休二日制

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
Flexタイム制:フルフレックス

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

確定拠出型年金

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2316535

最終更新日:2026/7/2

企業情報

企業名

三菱ふそうトラック・バス株式会社

代表者名

代表取締役社長/CEO フランツィスカ・クスマノ

設立

2003年1月

従業員数

10,000名

資本金

35,000,000,000円

本社所在地

〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10

株式公開

未公開

日系・外資

外資

事業内容

●トラック・バスの開発、製造、販売、輸出入

事業に関する特色

【概要】
三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。
2026年4月には、日野自動車と統合し、新たに設立される持株会社 「ARCHION(アーチオン)」 の一員として事業を開始します。
ARCHIONは、トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25%を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。
MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術(電動化・自動化など)への取り組みを加速させていきます。
新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。

【沿革】
・2003年3月にトラック・バス専業メーカーとして、三菱自動車から分離・独立。
・分社・独立と同時に、トラックメーカーの世界トップ企業であるダイムラーが43%の株式を取得すると共に、ダイムラーグループの傘下に。
・2005年にはダイムラーが89%の株式を取得し、ダイムラートラックの中核企業として事業を展開。
・ダイムラーは地域別に強いブランドを保有。北米では「フレートライナー」「ウェスタンスター」や「トマスビルとバス」を、ヨーロッパとラテンアメリカでは「メルセデスベンツ」、そしてアジアはインドは「バーラトベンツ」、日本は「ふそう」。
開発段階から世界標準を意識した取り組みを実施。海外とのコミュニケーションも活発で、グローバルな業務を行える環境となる。
・2026年4月からは日野自動車と統合、ARCHION(アーチオン)グループの一員となり、一層の技術革新とマーケットシェア拡大を進めています。

【今後の事業戦略】
2017年に世界初となる電気トラック「eCanter」を市場に投入。
2039年までに全トラック及びバスの新型車両をカーボンニュートラルにするビジョンを掲げており、ゼロエミッション達成に向け燃料電池型トラックも開発中。

【社風と環境:ワークライフバランスよくフレキシブルな働き方】
和風な社名に見えますが、中身は非常にグローバルな会社です。上位役職者だけでなく、日本で働くスタッフ層の社員までグローバルな環境です。
外国籍社員比率は25%以上と非常に高く(製造部門除く)、部署によっては過半数を外国籍社員が占める部門もあります。
社風もOPENでフラットな社風です。「効率よく働く」ことを重視する社風で、無駄な労働時間を削り、コアタイムのないフルフレックス制度の中で各個人が裁量を持って働いています。

会社の特色

【組織の特徴】
「業界で最も働き甲斐があり、誇りが持てる会社」をめざし、様々な制度を導入。コアタイムなしのフルフレックス制度の導入や、介護休業の2年までの延長、在宅勤務制度の導入など、新たな施策・働き方を積極的に導入。
実際に多くの社員が活用しています。

その他の特色

●商用車における国内シェア
元々三菱ふそうはいすゞ、日野自動車に次ぐ3位でしたが、現在日野自動車との統合により、ARCHIONグループとして国内シェア1位です。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2021/12
657,357百万円
34,388百万円
2022/12
699,316百万円
21,028百万円
2023/12
832,928百万円
39,994百万円
2024/12
794,652百万円
36,632百万円

求人No.:NJB2316535

最終更新日:2026/7/2

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