JAC Recruitment ハイクラス転職エージェント

求人・転職情報

58中の150件を表示

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株式会社キーエンス

仕事内容
日本及び海外の様々な調達先から部材調達を行って頂きます

【具体的な業務内容】
・部材調達:発注~検収までの一連業務
・納期交渉:調達先との交渉業務
・取引先管理:調達先への管理・指導など

【やりがい】
・世界中から、適正な品質・最適なコストで部材調達を行うやりがいある仕事です。
・バイヤーは当社の特徴である高収益・ファブレス・即日出荷の一翼を担っています。
 会社業績への貢献が実感できる仕事です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・電機・電子・精密・機械・計測機器メーカーで購買(調達)経験がある方

【歓迎要件】
・取引先の管理・指導経験のある方
・決算書等の会社数字に明るい方
・もの作りの知識・経験のある方
・英語や中国語等の語学力のある方(ビジネスレベル)
従業員数
12,261名 (連結従業員数(2025年3月時点))
勤務地

大阪府

想定年収

1,100 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
12,261名 (連結従業員数(2025年3月時点))
仕事内容
精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、FAセンサ等の新製品の量産化に向けた業務に従事頂きます。
【具体的な業務内容】
・工程設計
・作業設計
・設備設計
・量産工程立ち上げ
・製造委託先監査

【やりがい】
・新商品の設計段階から、製造委託先での量産化、商品出荷までの幅広い業務に
 携わることが出来ます。
・開発部門や販売部門、生産部門、購買部門、製造委託先、部品メーカ各社と連携
 しながら仕事を進めていくことができます。
・キーエンスの特徴である、ファブレス製造、当日出荷に直接携わることができます。
・会社成長に伴う生産規模の拡大に応えるため、作業の自動化をはじめとする生産
 方法の変化が急ピッチに進む中で業務に携わることができます。

【キャリアパス】
新商品の工程設計から製造現場立上を行う担当としてだけでなく、量産化プロジェクトを取りまとめるリーダーなども適性に応じて歩んでいくことが可能です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・新製品の構造設計への生産観点でのレビュー、工程設計、作業設計、から製造現場立上までの経験3年以上
・検査自動機、組立自動機、搬送自動機などの構想設計から立上までの経験3年以上

【歓迎要件】
・電気・電子機器の新商品開発に従事し、量産立上にも携わった事のある方
・生産技術開発、新商品量産化のプロジェクトマネージャーやリーダー業務
 経験のある方
・商品に組み込まれる様々な部品のメーカ監査、品質管理、部品立上経験のある方
・生産関連情報のデジタル化、IoT化、実現するシステム開発・導入経験のある方
・自動機の保守・メンテナンス経験のある方
・ソフトウェア/PLC/回路/構造など幅広い技術領域に知見や興味がある方
従業員数
12,261名 (連結従業員数(2025年3月時点))
勤務地

大阪府

想定年収

1,200 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
12,261名 (連結従業員数(2025年3月時点))
仕事内容
【業務内容】
先進安全ECU製品の組付・検査工程に関する工法・設備開発と量産工程の生産性向上に携わっていただきます。

①先進安全ECU製品の工程設計業務と自動化の推進
②次期型先進安全ECUを高効率で生産する為、下記の要素技術を開発
・多世代で使い続けられる低コスト生産設備の開発
・接着、放熱、はんだ付けなど新工法/新材料採用検討
・生産数量変動にフレキシブルに対応(加工費変動無し)できる半自動/自動化工法開発
・カーボンニュートラル設備/機器導入
・工場高効率化に向けた生産再編主導
・次期型製品コンカレント活動で技術部と新規工法検討
ご経験に応じて、海外拠点(北米、中国)の工程設計や立上げ支援

■業務のやりがい
・安全安心な車社会・交通事故ゼロ社会の実現へ貢献(担当製品)
・将来自動運転を実現するキー製品の開発・製造を推進

■身につくスキル
・ADAS ECU製品製造ラインの工程設計や自動化のスキル
・営業、企画、技術、品質保証、材料開発部門など他部署との連携
・コンカレント活動、及び、コミュニケーションスキル
・国内だけでなく、海外でのライン生産準備(立上げ)スキル
・DN初期流動管理に関わる一連の工程設計節目管理

【キャリア入社者の声/活躍事例】
★30歳(社会人経験8年目)中途入社(前職:車載用防振ゴム製造メーカ)
◆入社早々から担当製品を生産性向上活動を実施。改善を地道に継続しKPI指標良化を確認、OJT担当の方の支援を受けながらですが、成長できている実感があります。現在は以下検討し、仲間と推進中です。

(1) 車載ECU新製品の生産準備量産前に良品条件を確立し、高生産性と高品質を実現
(2) 人依存脱却に向けた業界初の自動工法開発、自動化が進む中で一部残っている人依存の作業を自動化し、品質の透過性確保と持続的な運用体制の実現を図る
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・材料工学、機械工学の基礎知識(大学卒業レベル)
・メカ/エレ製品の生産技術経験
具体的には、工程設計 または 要素技術開発 または 設備設計経験

<WANT要件>
下記の知識/経験を有している方
・生産技術の経験(3年以上)
・英語力(・TOEIC600点以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を対象に、ECUの企画から量産までの、ハード/ソフトウェア設計と製造が連携して対応が必要な業務をご担当いただきます。

① ECUハードウェア設計もしくは、設計妥当性や量産性の評価
・製品のハードウェア企画から実際に量産に向けた設計
・製品評価や検査のための評価環境、評価治具、検査設備 等のハードウェア設計や評価仕様・検査仕様の策定

② 評価や検査を支えるソフトウェア設計
ECU評価や検査に必要なデバイスドライバ、評価ソフト、検査ソフト 等の設計・開発、ハードウェアとソフトウェアを組み合わせた評価システム全体の設計

③ 開発と製造をつなぐマネジメント業務
製品ハードウェア設計・検査設計、評価を取りまとめ、システム設計部門、製造・生産技術部門と連携して開発。QCD(品質・コスト・納期)を意識した調整・管理業務

業務の特徴として、開発規模が大きいため、一人で全てを対応するという事では無く、チームでの開発・設計を進めているのと、ある一製品の開発・設計を担当するだけでなく、将来に向けた新しい技術の企画・開発も担当しています。新しいモノを積極的に取り込みながら、様々知識や経験を組み合わせて、一緒に今と将来の課題解決にチームで取り組んでいただける方と募集します

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SoCをはじめとする大規模半導体、高速有線/無線通信、車載高速通信(SI/PI/EMC)など、業界最先端のハードウェア技術を体系的に習得できます
・ハードウェア設計に留まらず、システム設計やAI・自動化技術にも関わることで、技術領域を横断したスキルアップが可能です
・技術企画から開発・評価・製品適用まで一貫して携わることで、自身の成果が製品として世に出る達成感を得られます
・自動運転、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーといった社会課題解決に直結する開発に携われます
・社内外の専門家や顧客、パートナー企業との共創を通じ、技術力とともに対外折衝力・企画力を高めることができます
・国内外拠点と連携した開発を通じ、グローバルな視点での知見と人脈を築くことができます
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・SWを実装(C・C++>Python)した電子系製品の開発・設計・評価の業務経験がある方
・専門外の方と連携して共に成果を出していく挑戦意欲のある方
・設計〜製造・検査までを俯瞰しつつ、仕組みの構築や高度化に挑戦したい方

<WANT要件>
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・電子系製品の回路設計や、検査仕様設計
・Linuxや各種組み込みOSを搭載した製品設計
・ドライバまたはそれに準ずるHW領域に近いSW開発
・検査仕様を実現する検査SWの設計もしくは設計されたSWの妥当性評価
・企画を継続的に実現するための制度設計
・設計・製造現場のカイゼンやDX化(デジタル・トランスフォーメーション)の実務経験
・AIを活用した電気的評価、診断、検査等の企画、実装
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
具体的には、AIエージェントを中心に、社内に蓄積された設計知見・ノウハウを活用した最適設計提案、設計作業の自動化、シミュレーションツールと連携した設計最適化、データ分析による課題兆候の検出などの仕組み・ツールを構築します。

幅広い製品に横断的に適用できる開発基盤の構築・展開を担う役割です。
AI技術を活用し、車載エレクトロニクス製品の設計プロセスを進化させる取り組みをリードいただける方を募集しています。

CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を対象に、データ分析、シミュレーション、設計・解析ツールの構築・高度化をご担当いただきます。
AIを活用し、開発工数の低減や開発期間の短縮といった業務変革を推進するポジションです。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SoCをはじめとする大規模半導体、高速有線/無線通信、車載高速通信(SI/PI/EMC)など、業界最先端のハードウェア技術を体系的に習得できます
・ハードウェア設計に留まらず、システム設計やAI・自動化技術にも関わることで、技術領域を横断したスキルアップが可能です
・技術企画から開発・評価・製品適用まで一貫して携わることで、自身の成果が製品として世に出る達成感を得られます
・自動運転、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーといった社会課題解決に直結する開発に携われます
・社内外の専門家や顧客、パートナー企業との共創を通じ、技術力とともに対外折衝力・企画力を高めることができます
・国内外拠点と連携した開発を通じ、グローバルな視点での知見と人脈を築くことができます
求める経験 / スキル
<MUST>
下記のいずれかの経験を有している方
・クラウドを用いたシステム/アプリケーション開発経験
(クラウド環境:Azure、AWS等/開発言語:Python、TypeScript等)
・AIやデータ分析を活用した仕組み・ツールの開発経験
・業務改善・工場のDX経験者

<WANT>
下記いずれかの業務経験有する方
・電子系製品の回路設計
・電子系製品の検査設計
・筐体設計
・DX/AIを活用した業務プロセス改革
・ハード設計業務経験者(一連の流れを認識→改善につなげられる方)
・筐体設計の3Dデータ活用経験者
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
デンソーの全ての生産技術関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内!

【応募前の流れ】
・ご面談内で、ご経験の確認/勤務地や製品へのご志向有無を確認

【応募後の流れ】
・すり合わせた条件に合致するポジションの部署で書類を拝見します
・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内
(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です)

【業務内容】
業務例(一例です)
■生産準備・工程設計
・メータ、ヘッドアップディスプレイ
・カーエアコン(HVAC)
・冷却熱交換器
・車載コンピュータ(ECU)

■生産技術開発
・半導体加工技術
・基板実装
・自動組付け

■その他
・製造DX
・工場内物流
・検査設備

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■自分が手がけた製品や設備を量産化することができる
■DN流モノづくりの考え方、知識・技術の習得できる
(加工/検査/自動化技術、品質保証の考え方、トヨタ生産方式など)
■社内外、国内外の多数の部署との連携する事で、異文化や専門知識に触れる事で自身の知見にする事ができ、また、関係構築、情報収集の能力向上を図れる
■まだ市場に出ていない開発製品を担当することができる(次期型車両向け)
■海外駐在のチャンスがある
■世界シェアNo.1の製品に携わることができる
求める経験 / スキル
<MUST要件>
理系部系の高専もしくは大学卒業

<WANT要件>
自動車業界での生産技術(工程設計)経験

※ポジションにより若干条件が異なる場合がございます。
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
サーマル分野の新製品の工程・生産技術開発に社内外の専門家や関連部門と連携して推進いただきます。製品開発の最上流での議論を通じて、競争力ある製品、作りやすい製品の切り口を明らかにし、工程・工法や要素技術を開発推進します。新製品にはBEV向けサーマルマネジメントのモジュール製品、熱交換器、バルブやSOFCといった新分野まで多岐にわたるテーマがあります。

具体的には以下の業務となります。
・製品開発、生技開発のスキルや業務プロセス
・部品加工、ろう付け・溶接などの接合技術、組立や治工具設計
・新製品の仕様、図面、良品条件を固めていくスキル
・新製品、世界一・世界初製品の最初の試作品から量産品としてグローバルに出していくまでの経験を通じ、お客様や社会に貢献していくやりがいを実感できます。

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
サーマル生産技術開発部
製造基盤開発室では将来のサーマル事業の新製品とその生産技術の開発に取り組んでいます。室としては総勢75名が所属しており、新製品・生産技術開発の最上流の職場として製品・工程構想、戦略立案、新製品開発を担う技術者から試作・特殊加工開発を担う技能者まで幅広くかつ高度な専門性を持つスペシャリストの集まる職場です。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
キャリア入社の方は、室内に1名(ガス器具メーカ)在籍
製品開発・設計部門、製造・生産技術部門、工機部門出身などの技術者や技能五輪で活躍した技能者まで多様なメンバ(総勢75名)で構成され、部門横断する人材が日々、開発を推進しています。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★30歳(社会人経験:6年目) 中途入社(前職:ガス器具メーカ)
前職とは仕事内容や考え方が大きく異なり、入社当初は戸惑いが大きかったのですが、周りの方々のサポートのおかげで、仕事に慣れ、戸惑いも解消されてきています。

転職して感じたのは、社員の成長を重視する風土です。これは転職先を選ぶ上での一つの軸でしたが、実際に入社し強く実感しました。課内では、課員の成長を促進する目的の議論の場が設定されており、毎回成長への気づきをいただくことができます。また、上司からは、自分のキャリアプランを実現するために必要なことを提案していただいていたり、講習を設定していただいたり、なりたい自分になれる職場だと感じています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・製造、工程設計・生産技術開発または機械製品の設計・開発の経験3年以上

<WANT要件>
・関係者や専門家を巻き込み意欲的に開発を取り組める方
・技術者として原理原則に基づいて新しいアイデアを構想、実現に向けて取り組む方
・新たな領域にチャレンジして取り組める方
・英語力:海外拠点と英語資料による製品、工程や生産技術のコミュニケーションができる(TOEIC600点相当以上)ル
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
社内外の専門家や関連部門と連携しと製造現場を繋ぎ、革新技術開発(組立、成形、検査)に取り組んでいただきます。

試験・解析、DX活用などを通じて、解決の切り口を見出し、その技術を開発、確立し製造現場への導入していく業務です。

「製品価値を向上させる技術開発」「工程革新」「品質・生産性向上」「製造現場のDX化推進」などテーマは多数あります。

【業務のやりがい・身につくスキル】
・設備開発設計、検査(外観、漏れ、異音/騒音)、樹脂成形に関するスキル
・担当工程で製造された製品が世の中に出て、お客様の車室空間の快適性向上に貢献できているというやりがいが実感できます。
・製品開発との関連も多く、製品設計から製造工程の開発・導入と、量産化に向けた幅広い分野の知識向上が図れます。

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
社内外の専門家や関連部門と連携しと製造現場を繋ぎ、革新技術開発(組立、成形、検査)に取り組んでいただきます。

試験・解析、DX活用などを通じて、解決の切り口を見出し、その技術を開発、確立し製造現場への導入していく業務です。

「製品価値を向上させる技術開発」「工程革新」「品質・生産性向上」「製造現場のDX化推進」などテーマは多数あります。

【こんな仲間を探しています!】
カーボンニュートラル、電動車の社会において世界一のサーマル事業を目指し、一緒に新製品と新生産技術の開発に取り組む仲間を募集しています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
製造や生産技術開発の経験(3年以上)

<WANT要件>
機械一般(設備)、材料技術(含む樹脂)、流体、化学などの経験があればより良い
英語力:海外拠点と英語資料による製品、工程や生産技術のコミュニケーションができる(TOEIC600点相当以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
カーエアコン(HVAC)の樹脂部品および組立・検査の工程設計者、生産技術者
・射出成形品に関する工程開発、設備仕様検討~導入・量産化、工程改善、プロジェクトリード
・仕入先供給部品および上記社内射出成形品などのHVAC構成部品の組立工程において、新規工程開発立案、設備仕様検討~導入・量産化、工程改善、プロジェクトリード
・製品品質向上に向けた、検査技術開発、工程改善
・HVACの国内外生産拠点との協働(技術の横展開、工程改善)

【業務のやりがい・身につくスキル】
✓ 自分が手がけた製品や設備を量産化することができる
✓ 国内外の関係者と共に業務を推進することができる、外国語活用機会あり
✓ まだ市場に出ていない開発製品を担当することができる(次期型車両向け)
✓ 射出成形技術、検査技術の業務を担当することでスキルを身に付けることができる

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
エアコン機器製造部は、約1700人のメンバーで月産約30万台のカーエアコン(HVAC)を西尾製作所の3つの工場を使用して量産中。トヨタ・ホンダ・ダイハツをメインとするフロントHVACとリアHVACを高効率・ハイサイクルでの生産活動を実施。カーメーカの認証問題等による受注変動に応える生産システムの構築が必要。

【こんな仲間を探しています!】
カーエアコン(HVAC)に使用される樹脂部品の高効率射出成形工程やその他構成部品の高効率自動化組立工程・AIを活用した画像検査工程、これらすべてに関わる生産準備・開発を行っています。国内外35生産拠点とも関わりながら一緒に取り組む仲間を募集しています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
工学部系の大学卒業

<WANT要件>
自動車業界での生産技術(工程設計)経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
カーボンニュートラルで持続的な社会の実現を、要素技術分野で役割を発揮いただきます。 要素技術のリサーチ, 開発、安定した量産化まで、競争力ある部品のモノづくりをカタチにする”多様な仲間”を募集しています。

●要素技術開発で、競争力ある事業計画を実現
✓世の中を先取りする新しい要素技術をリサーチ
✓各要素技術開発のロードマップ更新
✓基礎検討による前捌き
製造によるデザインインで前捌きなど
✓開発~実用化・量産化 プロジェクト推進
前後工程含む、ゲンバで使うソリューションにして、具現化

●事業部部品加工に対し、専門家としての責任を果たす
✓社内外への貢献・支援
✓緊急対応への貢献・支援
✓時流を捉えた新しい役割認識と、実行

【分野】
樹脂成形, 除去加工(切削研削、その先) 
新要素技術

【PJ例】
✓CASE領域の新製品開発のプロセスに、製造がデザインインし、競争力あるQCDで量産実用化するまでをご担当いただきます。
✓モノづくりのカーボンニュートラル方針を実現する、低CO2排出の製造技術開発をご担当いただきます。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓DNの強みである要素技術のモノづくりに参画いただきます。
✓現場の傍で開発ができ実用化まで一気通貫の仕事ができます
✓要素技術単独ではなく、ソリューションにすることで、多様な要素技術への門戸が開かれています。
✓実現のためのツールは、全社規模で構えており、関係部門との連携も含めて、やりたいことがやれます。
✓国内外の取引先、関係会社など、多様な仲間と仕事ができます。
✓社内の要素技術の専門家の仲間と、自身の専門性を高めながら、より高い製造技術への挑戦ができます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・生産技術or研究開発業務経験
・高専卒、大卒

<WANT要件>
・設計業務経験3年以上
・英語力:海外拠点と資料をやり取りながら簡単な会話ができるレベル
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

三重県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
次世代モノづくりへ変革する生産技術業務
・ロボットやビジョン、周辺機器のセッティング、量産機への適用検討、評価
・生産シミュレータでのモデル作成、検証
・世の中の最新技術ベンチマークと適用検討、評価

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
当社の生産システムは自動車部品の高品質、低コストな製品を大量に作り続ける完成度の高いシステムとして製造業全体から高い評価を受けています。
加えて、業界全体の不確実性に対応できる変種変量生産にも取り組んでおり、最先端の生産システムやそれを生み出す開発プロセスに関わり、生産技術者として成長できることが大きなやりがいです。

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
メカシス事業部では自動車の電動化・知能化に向けた複数の成長領域製品を開発しており、製造部においてはどんな製品が来てもすばやく生産対応できる革新的な生産システムの開発、実用化に取り組んでいます。また、DXによる工程設計業務の変革もリードし、次世代のメカシス工場作りにも貢献しています。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
次世代生産技術室は在籍48名、20~30代が33人、業務経験も設計出身者が6人、他社からのキャリア入社が5人と、若く、バラエティーに富んだメンバーが活躍しています。
キャリア入社者の前職は自動車業界だけでなく、造船業や設備製作メーカなど様々で、前職経験も活かし、当社のプロセスを周囲の仲間に学びながら活躍しています。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
●28歳 (社会人経験6年目) 中途入社 (前職:自動車部品製造業の生産技術)
私は元々自動車部品メーカーで勤務していた経験があり、デンソーの高い技術力に魅力を感じて入社を決意しました。
現在の職場では、他社ではなかなか経験できないような新技術や生産工法開発に携わることができています。
新技術に対しての実験方法の検討、実験、理論整理などを探究していく事を通じて、自身の成長を実感しながら働けています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・生産技術業務経験
・大卒

<WANT要件>
・技術系業務経験3年以上
OR
・プログラミング言語を使った経験(C++、Pythonなど)
・英語力:海外拠点と資料をやり取りながら簡単な会話ができるレベル
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

三重県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
カーエアコンの心臓部である熱交換器の製造ラインを一緒に作る仲間を募集しています。
塑性加工による部品製作、精密な組立、省エネ熱処理、化学反応の表面処理、洩れ検査、パッキン自動貼付などの工程開発、量産生産準備、改善活動を行っています。機械、材料、塑性加工、熱処理、化学、データ解析、経営工学のいずれかの知識があり、コミュニケーションに優れた方を募集します。

【業務内容】
カーエアコンのアルミ製熱交換器の製造ラインの工程開発・工程設計



具体的には以下の業務があります
・部品の「塑性加工」(プレス・成形)の工程開発マネジメント、プロジェクトリード
例)高速加工や段取時間短縮による出力最大化
・高速自動での「組立」の工程開発マネジメント、プロジェクトリード
例)不良の出ない組立工程追求、静的精度や良品条件自動監視
・熱加工による「ろう付」接合技術開発、導入計画推進
例)カーボンニュートラルに貢献する省エネ炉導入、及び最適条件設定
・製品の錆やにおいを防ぐ「表面処理」の工程開発、プロジェクトリード
例)薬剤から処理条件設定の工程開発、設備開発マネジメント。
・海外15拠点の新ライン立上げ・改善支援
例)海外拠点の新ライン立上げを日本から遠隔支援、または現地出張による 良品条件確立、条件FIXなどの課題解決リード

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 塑性加工、組立、熱処理、表面処理、検査(洩れ・耐圧・寸法・外観)の技術を 巾広く身に着けてスキルアップすることができる
✓ 自身が開発した加工技術、検査技術を製品・設備で量産化することができる
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
国内は月産約140万台の熱交換器を西尾製作所で生産中であり、海外も欧州・北南米・アジア・中国を中心の15拠点で同製品を生産中です。
材料・機械・化学系の知識の他、物流や工程から抽出されるデータ解析など、それぞれの得意分野を生かして全員の総合力で運営しています。より高い機能・性能・品質の製品をお客様、ユーザーに届けるために要素技術開発を行い、量産ラインに反映しています。25年以降も新ライン立上げを予定しており、その準備に入っています。ライン構想、設備仕様立案・発注、安定稼働に向けた改善活動、安心安全な作業工程づくりなど、モノづくりの最前線で活躍できる職場です。また、2030年、35年の将来の工場戦略・ありたい姿を描くこと、グローバルマザーとして海外拠点を含めた熱交換器の生産システム、工程、設備の標準化などガバナンス強化も重要な役割です。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
理工学系の大学卒業

<WANT要件>
自動車業界での生産技術(工程設計)経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
製造ラインの工程設計、生産準備とバーチャル生準の仕組み開発

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆工程設計サブリーダ or 推進者として、以下を推進。
・フルグラフィックメータ製品の組付工程の設計
・新製品/ライン統合に向けた生産準備/設備・治具開発と改善改造
・製造ライン維持/管理(日常のトラブル対応、製品設計変更時の対応)

◆管理間接社員の業務の効率化(DX)担当者として、以下を推進。
・デジタルツール(Apps、Power-BI等)を活用して、品質/生産性に関わる情報の整理
・生産準備をCADにてバーチャル空間で生産ラインを構築し、バーチャル上での生産性・品質・コストを突き詰めることで、後戻りを防ぎ、機動
性を確保することで他社が追従できない生産準備スピードの仕組みを構築する

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■DN流モノづくりの考え方、知識・技術の習得できる(ベテラン社員が教えます)
・メータ、他製品の製造ラインにおける一通りの知識・経験
(加工/検査/自動化技術、品質保証の考え方、トヨタ生産方式など)

■個人能力Up~効果実感できる(=人の役に立てる)
・昨今注目されている生成AIやRPA等、最先端のデジタルツールの学習環境が整っており、且つ業務で実践可能な事から、デジタル知識習得~効果実感までの一連の流れが牽引できる。
・デジタルに強い人材も限られているため、多くのメンバーに喜んでもらえ、やりがいを感じられる。

■発揮能力の向上
・社内外、国内外の多数の部署との連携する事で、異文化や専門知識に触れる事で自身の知見にする事ができ、また、関係構築、情報収集の能力向上を図れる

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
セーフティシステム製品(メータやHUDに代表されるHMI製品)を製造しており、他者に負けない製造ラインの品質管理システム、加工技術を駆使し、利益率・高品質を追求しています。当課の担当工程は組付・加工工程であり、メンバーは20代~60代と幅広く、28名在籍。年齢や役職にとらわれず、メンバーそれぞれが大切にしている価値観を尊重し、自分らしい働き方の実現を目指しています。

※メンバーが特に大事にしている価値観抜粋

仕事内容:自分らしさを活かし、やりがいを感じられる仕事に取り組む
役立つこと:誰かのために働き、感謝される喜びを感じる
能力向上:日々の業務を通じて成長を実感する
人間関係:仲間と協力し、楽しみながら仕事を進める

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業】
数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎人数規模:28名(課)※50代以上が多めの組織構成
◎キャリア入社比率:7%(在籍2名)
◎在宅勤務:週1回未満
原則出勤ですが、家庭事情等を考慮して業務に支障のない範囲で在宅勤務が可能

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★40歳(社会人経験16年目)中途入社(前職:家電メーカ)
入社後に感じたこととしては、品質に関するこだわりは感銘できるものであった。また、生産現場の作業者の多能工育成に関しての教育の仕組みにも驚き、技術系のみならず技能系の人の育成を大事にしているところが感じられた。

ものづくりを目の前にした職場環境でデンソー流モノづくりを体験しながら学ぶことができ、スキル進展している。また、モノづくりの進化として、生産指示システムの開発主担当を任命頂き、工場内の導入と他ライン横展開(北米拠点含む)も経験し、難しさはあるものの大きなチャレンジから学びと達成感を得ることができていると感じてます。求めればいくらでもチャレンジできる会社だと感じています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・プロジェクトリーダー or サブリーダー経験者
・機械系・電子系の基礎知識を有する方(大学卒業レベル)
・M365アプリ/Power Platform/M365 Copilotなどの全般的な知識・利用経験がある方

<WANT要件>
・生産技術の3年以上の経験者
・統計学の基礎知識を有する方(大学卒業レベル)
・英語力(翻訳ツールを使って、メール送受信ができる)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
デジタル技術を駆使しこれまで誰も経験したことのない社会の変化に対応できるよう、デンソーの当たり前にとらわれない柔軟な発想で、一緒に挑戦していただける仲間を探しています。

パワトレインシステム事業グループDX推進の以下業務に従事頂きます。
・社内外のデジタル・データを活用した業務変革の企画・推進
・データの一貫性と品質を確保するデータガバナンスの企画・推進
・パワトレインシステム事業グループ内のデータ活用、F-IoT基盤の保守・管理運用デジタル人材育成
・パワトレインシステム事業グループ内のデジタルリテラシー、デジタルスキル向上施策の企画
・推進主要な勤務地は本社になりますが、関連する各工場と連携した業務が必要になります。

各工場
・安城製作所 (愛知県安城市)
・西尾製作所 (愛知県西尾市)
・善明製作所 (愛知県西尾市)
・大安製作所 (三重県いなべ市)

業務のやりがい
・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
■業務のやりがい
IT部門との連携や、最先端のDX技術の導入活用を通じて、業務変革を推進することで、自動車業界トップレベルのDX推進を経験することができる。
■身につくスキル
・AI,BI,Power Platform,F-IoTなどの最先端技術
・製造業でのDX企画・運営の知識
・社内全体を俯瞰した計画推進とプロジェクト管理
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・データベース技術
・SQLの基本的知識

<WANT要件>
・Power Platformの開発経験
・データマネジメントに関する知識
・システム運用に関する知識
※英語力は不問
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
善明南新工場をはじめとする工場の無人化・遠隔制御化技術・デジタル技術開発推進

<具体例>
・工程内付帯作業(材料補給・段取り等)自動化
・物流運搬/移載/パレタイズ自動化開発
・無人化・遠隔化に必要な技術開発
・各種シミュレータ開発・活用による生準/管間業務低減
・AI活用による検査判定精度向上・誤判定低減
・データドリブンな予知・予兆技術開発
・技術開発プロジェクトマネジメント

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
次世代工場として竣工を目指す善明南新工場で実用化される予定の様々な開発テーマにおいて、たくさんの仲間と同じ目標に向かって互いに協力・切磋琢磨しながら、最先端の製造技術開発ができます。

共通して身に付くスキルとしては、企画・構想力、計画立案・推進力、協働力、課題解決力などがありますが、関連する社内外の専門家と共に活動する場面も多く、広範な知見に触れることができます。
求める経験 / スキル
<MUST>
・工学系・理学系(機械・電気電子・情報・物理・化学)の基礎知識を有する方(大学卒業レベル)

<WANT>
・DX活動推進の経験
・無人化、自動化ラインの工程設計経験
・生産技術の経験3年以上

・英語力:日常会話レベル
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
電動化領域の大幅な拡大に向け、センシング製品を「素早く,安く,不良ゼロ」で 量産できる 製品構造やモノづくり開発を推進します。
センサ新製品開発に参画して、工程設計の構想から実現に向けた検証を行います。製品設計と共にセンシング素子を含む実装部品選定、要求仕様の明確化、仕様実現に向けた生産技術開発と工程設計が含まれます。製品設計部隊やシステム部隊と一緒に開発を進めていきます。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
センサ向けプリント基板実装技術は、電動化・新領域製品センサならではの技術であり、CASE時代の新製品創出に関わる事で世の中の動向を身近に掴むこともできます。課題や困難な問題に直面することがありますが、その挑戦を乗り越えることで自身の成長やスキルの向上を実感することができます。さらに新たな技術や手法を開発する事で業界内での評価やキャリアの成長のチャンスも得ることができます。

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
センシングシステム製造部では自動車を支える様々なセンサの生産活動、社会課題を解決するデバイスとシステムの創出に取り組んでいます。その中で私たちは 他社がまねできない新技術開発、競争力を生み出す工程設計、安定生産に欠かせない量産技術の確立に取り組んでおり 社内外から高い期待が寄せられています。室としては55名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
私達の職場は、これから生まれる新製品を安定して量産していくための製品構造、要素技術検討からラインの仕様検討、生産準備、立ち上げ、安定化までスルーで対応していく仕事のため、生技の方だけではなく、元製品設計の方、他メーカから入社された方など幅広い経歴のメンバーで構成されています。また職場の平均年齢が30代と若く、24年度に入社された方からも、職場がとても明るく溶け込みやすかったと好評です。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★39歳(社会人経験17年目)中途入社(前職:家電メーカー)
生産技術という業務ですが、製品企画段階から製品構造を設計部門と一緒になって作り上げ、製品を立ち上げるという企画から製品立ち上げまで関わる業務です。想像していたよりも製品開発の上流から関わることができるため量産開始したときは感慨深いものがありまいた。また、目標達成に向け、上司・メンバーのサポート、教育が手厚いため、前職の経験を活かしつつ、自身の成長と達成感や、やりがいを十分に感じることができる職場だと感じています。
業務内容もライン立ち上げに関わる幅広い分野にまたがる為、自部署内だけでなく、関係部署全体で課題を解決していく一体感は、より達成感とやりがいを大きくしてくれます。とても働きがいがある職場だと強く思います。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・5年以上の生産技術・製品設計経験
※プリント基板における生産技術経験だと尚可

<WANT要件>
・新設ライン立上げや新規設備導入、既存設備改造等の経験があること。
・FMEA、QAネット、設備仕様書、コントロールプランの作成経験があること。
・半導体分野の知識があるとスムーズに業務に入れます。経験がなくとも意欲のある方は歓迎致します。
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化

・将来ECU製品検査手法の検討(自己検査・AI活用など)
・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討
・同仕様書の作成
・新検査装置のプロト試作機の開発・評価
・次期型新製品ラインへの導入

検査関連業務(設計~製造)のスリム化を実現させる開発アイテム検討含めて、将来のあるべき姿の実現にむけた活動推進と開発テーマへの落とし込みと具現化

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
事業グループ全体(グローバルを含む)に貢献する製造技術の先行開発により、製造の付加価値向上をミッションとする総勢25名強の室組織で、検査工程の技術企画・開発・展開支援を担当する課への配属を予定しています。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率:50%
ソフト業界での知識・経験を活かし新テスタPFをアーキテクチャ開発および開発に必要な運用からの要件定義抽出、しくみ改革に活躍させています。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★48歳 (社会人経験25年目) 中途入社 (前職:ソフトメーカー)
工場設備のソフトウェア開発に携わっています。
SDVの増加が進み「クルマのソフト」の重要性が高まっていますが、全自働工場実現に向けて工場設備のソフト技術者の重要性も高まっています。
ソフト技術者には馴染みのない製造工程や設備ハードウェアを理解する大変さはありますが、自分で考えて案を出し、周囲の方への説明と意見交換をしながら"自分発"を実現していく楽しさがあります。
求める経験 / スキル
<MUST>
・電気電子・情報系、理学系(物理・化学)の基礎知識を有する方(大学卒業レベル)

<WANT>
・ソフトウェア開発経験3年以上
(オープンソース活用やアーキ設計の経験のある方歓迎)
・電子回路基板製品の検査設備開発の経験
・生産技術の経験3年以上(特に電子製品歓迎)
・プロジェクトマネ‐ジャー経験者

・英語力:日常会話レベル
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【組織ミッション】
SiCプロジェクト室は24年4月に新たに発足した部署であり、パワー半導体(SiC)に関わるプロセス技術開発、製品設計、生産技術開発、設備・工程設計を進めており、社内から高い期待が寄せられています。慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織風土です。

【業務内容】
パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発

具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。

・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発及び製品仕様・プロセス設計
・単結晶製造設備制御技術開発
・ウェハ製造のための、生産技術開発
・ウェハ製造に関わる設備設計及び工程設計
・ウェハ製品/製造工程品質保証及び管理
・社内外関連部署、仕入先、顧客との折衝
・開発技術の権利化


【業務のやりがい・魅力】
✓ 要素技術開発から製品、設備、工程設計までの一気通貫で多岐な業務を経験できます
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ システム、素子設計部署との連携を通じて、半導体分野の幅広い知識、技術のスキルアップができます
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます


下記URLもぜひご確認ください。

■DRIVEN BASE
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/power-semiconductor/

■半導体戦略説明会資料
https://www.denso.com/jp/ja/-/media/global/about-us/investors/business-briefing/20220601_semicon_material_jp.pdf


■「半導体の供給確保計画」が経済産業省より認定
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2024/20241129-01/
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・無機材料、パワーエレクトロニクス、半導体のどれかの基礎知識を有し、かつ
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・半導体ウェハの製品設計、評価経験を3年以上お持ちの方
・無機材料プロセス開発、工程設計経験を3年以上お持ちの方
・結晶成長技術開発、生産技術開発及び設計の経験を3年以上お持ちの方
・半導体ウェハの工程設計、生産技術経験を3年以上お持ちの方
・半導体装置(結晶成長、加工、エピ)開発、設計を3年以上お持ちの方

<WANT要件>
下記のいずれかの知識・経験を有している方
・気相反応(CVD)、化学反応、無機材料の知識と開発・設計経験
・SiCウェハ製造プロセス全般に関する経験・知識
・パワー半導体材料、単結晶に関する知識
・技術開発における推進リーダ経験
・海外企業との折衝経験
・語学力(英語):海外設備メーカとメールや電話会議でやりとりできるレベル(TOEIC610点以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

三重県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
~蓄電池とAIの活用による次世代エネルギー基盤構築を推進~

革新型バッテリー、BESS(蓄電池システム)、EMS(エネルギーマネジメントシステム)をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要の急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。

【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献

【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境

■職務内容
【ミッション】
電力系統用・産業用・家庭用BESS(蓄電池システム)およびEMS(エネルギーマネジメントシステム)の事業化に向けた、ビジネスモデルの策定、国内外の法規制・規格対応から、事業推進・プロジェクト管理にいたる一連の事業開発プロセスを牽引

【主な業務】
電力系統用・産業用・家庭用BESSおよびEMSの事業化に向けて、事業戦略の立案、法規制対応、プロジェクト推進、パートナー連携までを一貫して推進

【具体的な業務】
・事業化対応・推進:BESS/EMSを活用した新規サービス・ビジネスモデルの策定、収益性評価と事業計画作成
・蓄電池規制・規格など対応:日本国内(電気事業法、消防法、建築基準法など)、国際規格(IECなど)の調査・適合推進
・事業推進・管理:プロジェクトのロードマップ作成、KPI管理、リスクマネジメント統括
・アライアンス・渉外:社内外ステークホルダー(自治体、省庁、海外パートナーなど)との折衝・提携交渉

■仕事の魅力
・BESS×EMSの事業モデルをゼロから構築できるダイナミズムがある。
・エネルギー分野の政策・規制動向に触れ、事業や業界ルール形成に貢献できる機会がある。
・脱炭素や分散型エネルギーリソース(DER)の実装に直接貢献できる。
求める経験 / スキル
■応募資格(必須)
・エネルギー(電力、蓄電池、スマートコミュニティなど)、製造、またはIT領域での新規事業企画・事業開発・技術PM経験
・エネルギー関連の法規制、または国内外の標準化・規格(JIS/IECなど)に関する基礎的な知識

■応募資格(歓迎)
・AI活用能力(データ分析や業務効率化へのAI適用など)
・蓄電池(BESS)や電力ビジネス(VPP、需給逼迫対応など)に関する実務経験や法対応、認証取得プロセスの知識
・海外パートナーやベンダーとのビジネス実務経験、または英語・韓国語を用いた交渉・協議スキル
勤務地

東京都

想定年収

646 万円 ~ 2,035 万円

仕事内容
~蓄電池とAIの活用による次世代エネルギー基盤構築を推進~

革新型バッテリー、BESS(蓄電池システム)、EMS(エネルギーマネジメントシステム)をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要の急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。

【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献

【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境

■職務内容
【ミッション】
ギガファクトリー規模のBESS自動化生産ラインの工程設計・設備導入からFAT/SAT、初期量産安定化(Ramp-up)および量産管理までを主導

【主な業務】
ギガファクトリー規模のBESS自動化生産工場において、生産ライン・設備の企画・導入から、量産立上げ、量産管理までの生産プロセス全体を統括

【具体的な業務】
・生産ラインのレイアウト設計、設備(ロボット・ビジョン・溶接・搬送・検査など)の仕様策定・最終承認
・海外製造パートナーでのFAT計画承認・立会い、検収基準の策定
・工場への搬入、現地設置、SAT(受入試験)の統括および承認判断
・Ramp-up期間中の生産性・品質指標(歩留まり、稼働率、MTBF/MTTRなど)の管理・改善、現場教育の統括
・量産移行後の工程管理・設備保全計画・品質改善活動の推進

■仕事の魅力
・日本国内(工場)における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の生産技術PMとして牽引できる
・6軸ロボット、高精度ビジョン、自動レーザー溶接、AGV/AMR、MESなどを組み合わせた最先端スマートファクトリー構築を主導できる
・計画から搬入、SAT、Ramp-upまで目に見える成果を残し、国産バッテリー事業の量産実現に直接貢献できる
求める経験 / スキル
■応募資格(必須)
・自動車、電気電子、バッテリー、または大型精密機械分野での自動化生産ラインの立上げ、または生産技術エンジニア/PM経験
・ロボット、ビジョンシステム、PLC制御、自動搬送設備のいずれかに関する実務知識

■応募資格(歓迎)
・AI活用能力(データ分析や業務効率化へのAI適用など)
・大規模工場のユーティリティ設計(電源、Air、排気など)やMES(製造実行システム)構築の経験
・設備信頼性管理(FMEA、MTBF/MTTR指標を用いたラインの改善活動)の経験・知識
・英語または韓国語でのビジネス実務経験
(海外での設備検収・輸送、および現地ベンダーとの調整のため)
勤務地

東京都

想定年収

646 万円 ~ 2,035 万円

武田薬品工業株式会社

仕事内容
Job Description
Please note this job requires business level Japanese in speaking, writing, and reading.

OBJECTIVES/PURPOSE
・As a member of the Business Excellence (BE) team, lead the Operational Excellence (OE) team of OE Champions.
・Responsible for the development of the site AGILE* roadmap with the Business Excellence Lead in close collaboration with QS&I.
・Develop capabilities of OE Champions as the future leaders
・Lead AGILE Waves at the site.
・Collaborate across the Takeda network to adopt and share best practices
・Be a champion of change at site/function
・Involved in key initiatives as Site Leadership Team (SLT) member

*AGILE in GMSGQ (Global Manufacturing and Supply / Global Quality) is a continuous improvement approach used across global quality operations. It makes processes faster, reduces waste, and encourages teamwork. The goal is to adapt quickly and make small, steady improvements instead of big changes all at once

ACCOUNTABILITIES

A. Lead site AGILE program:
・Lead implementation of AGILE waves at the site.
・Build AGILE capabilities within the team and monitor the progress of OE Champions towards certification.
・Provide technical coaching and support for the OE team.
・Select new OE Champions to fill new vacancies within the team.
・Support BE Lead in building the strong engagement of SLT and all site colleagues with the AGILE program through site boot camps/workshops/coaching initiatives.
・Actively participate in the global AGILE program coordinated by the AGILE PMO
・Collaborate with the Technical Training and PMO teams to provide aligned AGILE support to the site
・Deliver the AGILE site roadmap through a series of waves, developing local capabilities at the site through each deployment.
・Develop own capabilities in AGILE to provide appropriate guidance to the local team.

B. Collaboration:
・Lead site AGILE team to be active contributors and adopters within the best practice network.

C. Site AGILE roadmap:
・Maintain a balanced site roadmap detailing AGILE activities which will be executed in the fiscal year.
・Ensure all AGILE workstreams are considered when creating roadmap and cross-workstream synergies are highlighted.
・Ensure the roadmap is aligned with GMSGQ Japan strategy.
・Ensure all OE Champions receive challenging assignments linked to their development within the AGILE wave deployments.

D. Coaching
・Create appropriate AGILE capabilities at the site to deliver the AGILE roadmap utilizing the support from AGILE workstream as necessary.
・Coach AGILE concepts and mindsets and behaviors across the organization, including Senior Leadership
・Coach the OE championes to develop technical and soft skill competencies within the team
求める経験 / スキル
DIMENSIONS AND ASPECTS
Technical/Functional (Line) Expertise
・Expertise in lean/six sigma to drive continuous improvement.
・Knowledge of pharmaceutical operations
・Strong Operational Excellence/Digital and Project Management capabilities
・Solid knowledge of Bio-pharmaceutical manufacturing, quality, manufacturing operations, cGMPs, global regulatory or product development required
・Excellent coaching experience
・Proven record of delivery of results and colleague development

Leadership
・Excellent communication abilities
・Drives change and supports others in the change management process
・Experienced people manager
・Strong influencing skills

Decision-making and Autonomy
・Delivers AGILE roadmap for the site
・As a member of the BE team, communicates business decisions to AGILE team
・Lead and participate in cross-functional teams to create value for Takeda as needed

Interaction
・Interacts with all levels of the organization and collaborates strongly with the global OE team, QS&I, AGILE PMO, and other OE Leads
・Develops strong relationships with key stakeholders across the Takeda network.

Innovation
・Strong innovative mindset
・Passionate about digital technology and advances site digital program
・Identifies best practices, shares and adopts equally.

Complexity
・Capable of operating across company culture

EDUCATION, BEHAVIOURAL COMPETENCIES AND SKILLS:
・Experience in operational improvement activities at a manufacturing plant is required, along with expertise in Lean and Six Sigma.
・Bachelors degree in a technical field/business required, Advanced degree is preferred
・At least four years of experience in a Quality, Supply Chain, or Operations environment required, three years of experience in bio/pharmaceuticals, biotechnology or life sciences industry is desired
・Demonstrated passion for not accepting the status quo and self-driven to improve the business
・Courage of conviction and open to critical feedback
・A positive and resilient leader
・Program management capabilities
・Exceptional coaching, teaching, presentation (oral and written), and facilitation skills
・Courage/experience to provide coaching/feedback to all levels of the organization including superiors
・Excellent listening skills and emotional intelligence
・Flexible and learning agile, demonstrating the ability to assimilate new knowledge and standards quickly
・Business level of both English and Japanese skill and experience in verbal and written communications
勤務地

千葉県

想定年収

1,200 万円 ~ 1,700 万円

仕事内容
本ポジションでは、顧客やパートナーと密接に連携し、技術的なニーズを深く理解・整理し、社内の製品開発チームへ的確に伝える役割を担っていただきます。職務の基盤はプリセールスおよび技術ソリューション設計ですが、当社のビジネス環境は非常にダイナミックで実践的です。そのため、本ポジションでは、単なる営業支援にとどまらず、プロダクトの方向性への影響、グローバルチームとの連携、最先端の技術・制度的要件への対応にも関与していただくことが可能です。「単なる営業」ではなく、プロダクトの成長そのものに関わりたい方、技術文書や仕様書にも自ら踏み込める方、そして社会的意義のある分野で実際に手触りのある成果を出したい方にとって、やりがいのあるポジションです。

主な業務内容
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
• 顧客・パートナーと社内の製品開発チームをつなぐ技術的な主要インターフェースを担う
• 顧客の要望や技術仕様を正確に把握し、整理・文書化して、製品マネージャーやエンジニアに的確にインプットする
• 顧客ヒアリングや市場調査を通じてユースケースや課題を把握し、改善策を提案に反映
• 自社ソフトウェア製品の機能や価値を深く理解し、資料やデモを通じてその魅力を伝える
• 複数のソリューション案件を並行して管理し、要件整理・フォローアップ・スケジュール進行をリードする
• 国内パートナー企業と協働体制を構築・強化し、シームレスな導入・運用を推進
• プロダクト、エンジニアリング、法務、ビジネスオペレーションなど社内ステークホルダーと密に連携
• アカウント管理やソリューション提供に関わる業務プロセスを改善・運用
• 主に日本語による契約書・商業文書の確認を法務チームと連携して行う(英語文書も一部あり)
• 海外プロダクト・ビジネス部門と連携し、案件見積やスキーム検討を支援
• 社内の稟議・承認プロセスに関する書類作成および進行管理
• 必要に応じて、営業支援(提案資料作成・営業同行)やデリバリー支援にも柔軟に対応

■製品の特徴:
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
同社は、世界の20%以上の再生可能エネルギー発電所にデータ接続することで、業界最大規模のデータプラットフォームを提供しています。私たちは、お客様のエネルギーポートフォリオを全面的に監視し、損失分析、発電量予測、蓄電池や需要設備との統合管理を可能にする先進的なEMSを提供します。これらは全て、機械学習を駆使した高度な分析機能によって支えられています。 当社のプラットフォームは、他社にはない拡張性を備えており、お客様のニーズに合わせて多様な機能を追加することが可能です。さらに、私たちが設置するEdgeシステムは、最先端のサイバーセキュリティ対策を完備。これにより、発電所への直接的なサイバーアタックを完全に防ぎ、お客様の設備を守ります。
求める経験 / スキル
【必須スキル・経験】
・SCADA システム設計/導入経験(2 年以上)
・PLC または RTU 機器の設定・デバッグ経験
・TCP/IP ネットワークおよび産業用通信プロトコル(Modbus、OPC-UA など)の基礎知識
・JSON/REST API を用いたデータ連携・マッピングの基礎知識
・英語:読み書きレベル(海外チームとのメール・ドキュメント交換)+簡易英会話
・Word、Excel、PowerPoint等を活用し、ビジネス・技術両面に対応した資料作成が可能な方

【 歓迎スキル・経験】
・電力・再生可能エネルギー分野に関する基礎知識(Grid、BESS、SCADA などの理解があると尚可)
・ITシステム開発または要件定義の実務経験
・業界標準を踏まえた分析力・コンサルティングスキル
・ビジネス遂行力と現場感覚のある業務判断力
・日本語・英語双方におけるビジネスレベルでの読み書き・会話能力
・優れた対人コミュニケーション能力と協調性
・複数業務の優先順位を管理し、マルチタスクで成果を出せる力
・スピード感のある変化の激しい環境下でも自律的に行動できる力
・高い倫理観と品質へのコミットメント
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
■仕事内容:
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
・顧客から受領する発電所等の完成図書・設計図・シグナルリストを基に、クラウド上にデジタルツインを構築
・現地センサー/EMS/メーターから送信されるデータをクラウドに取り込み、可視化・監視・制御インターフェースを設定
・アグリゲーターシステムとの API 連携を構築、クラウド経由でローカル EMS に制御コマンドを送出
・プロジェクト進捗に合わせて国内外リソース(開発パートナー・ベンダー)をコーディネート
・設計レビュー、テスト計画策定、現場技術支援、顧客説明資料作成

■企業概要:
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
同社は、シンガポールに本拠を置くソフトウェア会社になります。 全世界の再生エネルギー電源の約20%とデータ連繋し、発電事業の収益性向上、管理業務効率化、配送電事業者様の再生エネルギーに対応したネットワーク構築に貢献しています。IoTと連繋するだけではなく、IoTにAIの頭脳を吹込み、ネットワークの中で発電、負荷双方の最大効率化による脱炭素化社会を実現する事をミッションと考えています。

■製品の特徴:
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同社は、世界の20%以上の再生可能エネルギー発電所にデータ接続することで、業界最大規模のデータプラットフォームを提供しています。私たちは、お客様のエネルギーポートフォリオを全面的に監視し、損失分析、発電量予測、蓄電池や需要設備との統合管理を可能にする先進的なEMSを提供します。これらは全て、機械学習を駆使した高度な分析機能によって支えられています。 当社のプラットフォームは、他社にはない拡張性を備えており、お客様のニーズに合わせて多様な機能を追加することが可能です。さらに、私たちが設置するEdgeシステムは、最先端のサイバーセキュリティ対策を完備。これにより、発電所への直接的なサイバーアタックを完全に防ぎ、お客様の設備を守ります。
求める経験 / スキル
【必須スキル・経験】
・SCADA システム設計/導入経験(2 年以上)
・PLC または RTU 機器の設定・デバッグ経験
・TCP/IP ネットワークおよび産業用通信プロトコル(Modbus、OPC-UA など)の基礎知識
・JSON/REST API を用いたデータ連携・マッピングの基礎知識
・英語:読み書きレベル(海外チームとのメール・ドキュメント交換)+簡易英会話

【 歓迎スキル・経験】
・再生可能エネルギー発電所(PV・風力・BESS 等)データモデルの理解
・クラウドプラットフォーム(AWS IoT、Azure IoT、Google Cloud IoT など)での実装経験
・デジタルツイン/3D 可視化ツール(Bentley iTwin, Siemens NX, Unity 等)の利用経験
・Python または JavaScript でのデータ処理・スクリプト開発
・PMP® または同等のプロジェクトマネジメント資格
・SaaSシステムの導入-納品-サポート経験
・制御ソフトウェア及びハードウェアの仕様書作成経験
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【お任せする業務内容】
廃棄物処理プラントの運営・設備保全業務において、
運営に関する経営管理・計画システムやプロセス最適化、予知保全などの開発を通じ、
運営部門のDX推進をリードするポジションです。

【具体的な仕事内容】
・廃棄物処理プラントの運営・設備保全業務において、
 デジタル技術を活用した業務変革をリードしていただきます。
 現場部門と密に連携しながら、プラント運営の効率化と高度化を実現するポジションです。
・運営に関する経営管理・計画システムについて、システム間連携を強化し、高度化を図ります。
・センサーやIoT機器を活用したリアルタイムモニタリングを活用し、
 焼却炉自動運転パラメータの最適化や機器の故障予兆を検知するモデルの構築等を進めます。
・現場の運営・保全担当者から課題をヒアリングし、デジタル技術による解決策を提案・実装します。
 現場の声を反映させながら使いやすいシステムを設計します。
・IT部門や外部ベンダーとの連携窓口として、
 技術選定から開発プロジェクトのマネジメントまでを担当していただきます。
 経営層への定期的な報告と提案を実施していただきます。

【仕事の進め方】
・複数の開発プロジェクトの担当者として、開発業務を遂行します。
・運営部門のエンジニアや運転員との対話を通じて課題を抽出し、ソリューション開発を手掛けていきます。
 実際のプラント現場に足を運び、運転員の声を直接聞きながら、現場目線でのシステム設計を進めることもあります。
・開発は、小規模な実証実験で効果を検証しながら段階的に展開していくアジャイル型のアプローチが主となります。
 現場からのフィードバックを取り入れながら改善を重ねることで、実用性の高いシステムを構築していきます。
・業務は高い裁量権のもと、自律的に推進いただきます。スピード感を持ったチャレンジが推奨されます。
・廃棄物処理プラントの知識は入社後、様々な部門との協働を通じて、自然と習得することができます。
・働き方は柔軟に対応可能です。
 在宅勤務制度(週2日以上の出社が条件)やフレックスタイム制度を活用いただけます。
 ただし、業務上必要な場合は上長の判断により出社をお願いすることがあります。

【出張頻度】
・廃棄物処理プラントでの実証実験やヒアリングにおいて、出張が発生する場合があります。
 2~3日/月が目安です。廃棄物処理プラントは全国に存在するため、出張先は全国が対象になります。

【キャリアパス】
・廃棄物処理プラントのDX推進担当としてスタートし、
 最新技術に常に触れながら、リーダーやマネージャーとしてのキャリアを築くことが可能です。
・本ポジションは運用保守部門、DX本部など多様な部署との深い連携が生まれます。
 この過程で構築される幅広い社内ネットワークは、キャリアの選択肢を大きく広げます。
・当社では専門性を極める「スペシャリスト系」と事業戦略を牽引する「マネジメント系」の両方のキャリアパスを用意しています。
 環境ビジネスの未来を創る中核人材として、持続的な成長と挑戦の機会を提供します。

【業務のやりがい】
・日本の重要な社会インフラである廃棄物処理を、最新のデジタル技術で革新でき、
 持続可能な社会インフラへと進化させることができます。
 ご自身の技術力が社会的インパクトに直結する、使命感と誇りを持てるポジションです。
・ITの最先端技術を実プラントで実装できます。
 環境×DXという希少な専門性を身につけることで、エンジニアとしての成長につながる貴重な経験となります。
・経営層がDXの重要性を理解しており、経営層が注目する戦略テーマを主体的に推進でき、大きな裁量と自由度があります。

【配属部署の説明】
当部署は、廃棄物処理プラントのEPCおよびO&M業務に関して、
業務の効率化を目指し、データ活用によるITシステムの開発に取り組んでいます。

【配属予定ポジション】
開発エンジニア

【中途入社者への期待】
・これまで培ってこられた専門知識と経験を当社の現場で活用していただくことを期待しています。
 製造業、プラント、インフラ業界などでのDX推進経験は、廃棄物処理プラントにも十分応用可能です。
・業界の常識を疑う発想力と変革推進力を発揮し、他業界での成功事例や外部ネットワークを活用し、
 現場で使えるソリューションの実現を期待しています。

■手当や制度も充実
超過勤務手当(残業時間に連動して支給)
帰省手当(※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし)
独身寮・借上げ社宅制度(40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円)
住宅融資制度(勤続3年以上の社員が対象)
産休・育休制度あり など
求める経験 / スキル
【必須】
・プラントの運営あるいは設備保全の経験があること


【歓迎】
・プラント業界またはそれに類する業界で勤務された経験をお持ちの方
・経営管理システムや計画システムの開発に関わった経験
・故障予兆検知システムの開発に関わった経験
・廃棄物処理プラントの自動運転技術開発に関わった経験
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【お任せする業務内容】
計装・電気設計に関するDXを推進するための企画・計画・実施・サポート全般を実施する。
設計の効率化・省力化・高品質化に寄与するシステム導入や業務改善などを推進する。

【具体的な仕事内容】
環境プラント建設プロジェクトにおける計装・電気設計のDX推進に向けて、以下の業務に携わっていただきます。

【計装・電気・プロセス(P&ID)設計のDX推進】
・スマートP&ID(Intelligent P&ID)の導入・展開推進
・設計ドキュメント自動生成の仕組み構築
・部門横断データ連携基盤の構築
・設計品質向上のための自動化ツール開発・導入
・バーチャルコミッショニング/デジタルツインの推進

【3D CAD活用によるDX推進】
・設計テンプレート・カタログ(スペック)の標準化・整備
・MTO(材料集計)の自動生成機能の改善・最適化
・スマートP&ID(AVEVA P&ID)と3Dモデル(E3D)間の双方向データ連携の構築・改善
・設計データベースと社内システム間のインターフェース開発

【関連部署との連携・推進活動】
・プロジェクト部門・設計部門へのDX施策の企画提案・導入支援
・ツールベンダーとの技術検討・選定・導入管理
・DX施策の効果測定・改善サイクルの運営

【仕事の進め方】
・建設部門やエンジニアリング部門と密に連携しながら業務を進めます。
・施策ごとにプロジェクトチームを組成し、
 現場ヒアリング→課題分析→ソリューション企画→実装→展開のサイクルで推進します。 
 現場の実務担当者と直接対話しながら、「現場で本当に使える」仕組みづくりを重視しています。
・社内の制御設計・電気設計・プロセス設計の各部門と横断的に連携し、データ連携基盤の構築やツール導入を推進します。
・社内IT部門や外部ベンダーとも協力し、技術的な実装を進めます。
・自ら手を動かして開発する場面と、全体を俯瞰して企画・推進する場面の両方があります。
・週次でチーム内の進捗共有、月次で部門報告を実施しています。

【出張頻度】
DX施策の現場説明や実施サポートなど状況により出張を行う。
月1回、最長1週間程度を想定。

【キャリアパス】
・DX推進担当 → リーダー → マネージャーへのステップアップが可能
・計装・電気・プロセス設計の深い知見を活かし、
 全社的なデジタルエンジニアリング戦略の立案・推進を担うポジションへの成長が可能
・プロジェクト部門や設計部門との協働・連携があり、エンジニアリングの知見を深め、
 業務×デジタルの両軸でキャリアを広げることが可能
・将来的には、全社横断のDX推進組織や、他事業部へのDX展開を主導する役割も期待

【業務のやりがい】
・「プロジェクトの成功」に直結する仕事
設計の自動化・データ連携の仕組みを構築することで、
設計品質の向上(ヒューマンエラーの排除)と大幅な工数削減の両立を実現し、
プロジェクト全体の競争力強化に直接貢献できます。
・自動化・データ連携で「目に見える成果」を実感できる
P&IDから制御設計・電気設計へのデータ自動連携により、
従来数週間かかっていた設計作業を大幅に短縮するなど、目に見える成果を実感できる仕事です。
・プラントエンジニアリングの知見 × デジタル技術の融合
計装・電気・プロセス設計の専門知識を活かしながら、
最新のデジタル技術(AI、クラウド、デジタルツイン、RPA等)に触れ、
エンジニアとしてのスキルの幅を大きく広げることができます。
・環境プラントを通じた社会貢献
廃棄物処理・リサイクル・エネルギー回収など、
環境課題の解決に貢献するプラントの建設を、DXの力で支える仕事です。
脱炭素社会の実現に向けて、環境プラントの需要は今後も拡大が見込まれています。

【優位性】
・当社は環境プラント建設プロジェクトの豊富な実績を有しており、
 DXの成果を実プロジェクトで即座に検証・適用できる環境があります。
・当部は少数精鋭の組織であり、裁量を持って企画から開発・導入まで一貫して携わることができます。

【配属部署の説明】
当部署は、廃棄物処理プラントのEPCおよびO&M業務に関して、
業務の効率化を目指し、データ活用によるITシステムの開発に取り組んでいます。

【配属予定ポジション】
DX推進担当 又は リーダー
※ご経験等を鑑み、入社時の役割は決定いたします。

【中途入社者への期待】
プラント建設プロジェクトの現場で培われた「実務の肌感覚」をお持ちの方にこそ、
この仕事で力を発揮していただきたいと考えています。
具体的には、以下のような方を歓迎します。
・現場管理の「あるべき姿」を描き、現場と一緒に実現に向けて動ける方
・これまでの経験を基に、「現場が本当に必要としているDX」を一緒に考え、仕組みづくりに活かしたい方
・データに基づく施工管理や試運転管理の高度化に興味をお持ちの方
・新しいツールや技術を積極的に学び、現場に適用するチャレンジ精神をお持ちの方
 ITやプログラミングの専門スキルは必須ではありません。
 プロジェクト管理の実務経験をベースに、DXの知見は入社後にチームで学びながら身につけていただけます。
・キャリア入社比率57%の組織であり、中途入社の方が活躍しやすい風土があります。ご経験を存分に発揮してください。

■手当や制度も充実
超過勤務手当(残業時間に連動して支給)
帰省手当(※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし)
独身寮・借上げ社宅制度(40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円)
住宅融資制度(勤続3年以上の社員が対象)
産休・育休制度あり など
求める経験 / スキル
【必須】
以下いずれかのスキル、ご経験をお持ちの方
・プラント建設プロジェクトにおける計装または電気設計経験5年以上
・プラント建設プロジェクトにおけるプロセス(P&ID)設計経験5年以上

【歓迎】
・スマートP&IDツール(AVEVA P&ID、COMOS、Hexagon Smart P&ID等)の使用経験または導入経験
・DCS/PLCの設計・コンフィグレーション経験
(Yokogawa CENTUM、Honeywell、Siemens PCS7等)
・電気設計ツール(EPLAN、AVEVA Electrical、ETAP等)の使用経験
・設計業務の自動化・効率化ツールの開発・導入経験
(RPA、Python、VBA、マクロ等によるツール開発を含む)
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【お任せする業務内容】
3D CAD関連業務のDXを推進するための企画・計画・実施・サポート全般を実施する。
設計の効率化・省力化・高品質化や3Dモデルを活用した業務改善などを推進する。

【具体的な仕事内容】
環境プラント建設プロジェクトにおける3D CAD関連業務のDX推進に向けて、
以下の業務に携わっていただきます。

【3D CADの自動化・カスタマイズ開発】
・AVEVA E3D/PDMSのカスタマイズ開発(PML等を用いた機能拡張)
・配管ルーティング、機器配置等の設計作業の自動化ツール開発
・干渉チェック(クラッシュ検出)の自動化・レポート生成の効率化 など

【データ連携の構築・改善】
・AVEVA P&IDと3Dモデル(E3D)間の双方向データ連携の構築・改善
・3D CADと設計ツール(強度計算、配管解析等)とのデータ連携開発
・3Dモデルから調達・建設工程へのデータ連携の仕組み構築 など

【DX推進・業務改善】
・設計部門の業務課題のヒアリング・分析・改善提案
・新技術(AI、自動設計等)の調査・検証・導入検討
・3Dモデルを活用したデザインレビューの高度化 など

【将来的に携わる可能性のある業務】
・3Dモデル・4Dシミュレーションを活用した施工計画の高度化
・AI・機械学習を活用した設計省力化・自動化の検討
・デジタルツイン技術の設計省力化・自動化への適用検討
・DX施策の効果測定・改善サイクルの推進 など

【仕事の進め方】
・DX推進部エンジニアリング室のメンバーとして、
設計部門(配管、機器、構造、電気計装等)やプロジェクト部門と密に連携しながら業務を進めます。
・施策の進め方は、現場ヒアリング→課題分析→ソリューション企画→実装→展開のステップで進めます。
 現場の実務担当者と直接対話しながら、「現場で本当に使える」仕組みづくりを重視しています。
・チーム内で定期的に技術共有を行い、メンバー間の知見を活かしながら業務を進めます。
・社内IT部門や外部ベンダーとも協力し、技術的な実装を進めます。
・自ら手を動かして開発する場面と、全体を俯瞰して企画・推進する場面の両方があります。
・週次でチーム内の進捗共有、月次で部門報告を実施しています。

【出張頻度】
DX施策の現場説明や実施サポートなど状況により出張を行う。
月1回程度(国内プラント建設現場への出張あり)最長1週間程度
海外出張の可能性もあり(年数回程度、子会社への技術指導等)

【キャリアパス】
・DX推進担当 → DX推進リーダー → DX推進部マネージャーへのステップアップが可能
・DX推進の専門家として、全社横断的なDX戦略の立案・推進役へのキャリアアップが可能
・主に設計部門との協働・連携により、
 エンジニアリング業務の知見を深め、設計×デジタルの両軸を持つ人材としての成長が可能
・将来的には、全社横断のDX推進組織や、他事業部へのDX展開を主導する役割にも期待

【業務のやりがい】
・「プロジェクトの成功」に直結する仕事
 自らが開発した自動化ツールやデータ連携の仕組みが、
 数十名規模の設計者の日常業務を変革するインパクトの大きさを実感できます。
・自動化・データ連携で「目に見える成果」を実感できる
 「手作業で数日かかっていた材料集計がボタン一つで完了」「P&IDの変更が3Dモデルに自動反映され設計ミスがゼロに」など、
 目に見える成果が現場から直接感謝される仕事です。
・プラントエンジニアリングの知見 × デジタル技術の融合
 設計の上流(P&ID)から下流(建設・保全)まで一気通貫でデータをつなぐ仕組みづくりに携わるため、
 プラントエンジニアリング全体を俯瞰する広い視野が得られます。
・環境プラントを通じた社会貢献
 廃棄物処理・リサイクル・エネルギー回収など、環境課題の解決に貢献するプラントの建設を、DXの力で支える仕事です。
 脱炭素社会の実現に向けて、環境プラントの需要は今後も拡大が見込まれています。

【優位性】
・当社は環境プラント建設プロジェクトの豊富な実績を有しており、
 DXの成果を実プロジェクトで即座に検証・適用できる環境があります。
・当部は少数精鋭の組織であり、裁量を持って企画から開発・導入まで一貫して携わることができます。

【配属部署の説明】
当部署は、廃棄物処理プラントのEPCおよびO&M業務に関して、
業務の効率化を目指し、データ活用によるITシステムの開発に取り組んでいます。

【配属予定ポジション】
DX推進担当 又は リーダー
※ご経験等を鑑み、入社時の役割は決定いたします。

【中途入社者への期待】
プラント建設プロジェクトの現場で培われた「実務の肌感覚」をお持ちの方にこそ、
この仕事で力を発揮していただきたいと考えています。
具体的には、以下のような方を歓迎します。
・現場管理の「あるべき姿」を描き、現場と一緒に実現に向けて動ける方
・これまでの経験を基に、「現場が本当に必要としているDX」を一緒に考え、仕組みづくりに活かしたい方
・データに基づく施工管理や試運転管理の高度化に興味をお持ちの方
・新しいツールや技術を積極的に学び、現場に適用するチャレンジ精神をお持ちの方
 ITやプログラミングの専門スキルは必須ではありません。
 プロジェクト管理の実務経験をベースに、DXの知見は入社後にチームで学びながら身につけていただけます。
・キャリア入社比率57%の組織であり、中途入社の方が活躍しやすい風土があります。ご経験を存分に発揮してください。

■手当や制度も充実
超過勤務手当(残業時間に連動して支給)
帰省手当(※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし)
独身寮・借上げ社宅制度(40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円)
住宅融資制度(勤続3年以上の社員が対象)
産休・育休制度あり など
求める経験 / スキル
【必須】
以下すべてのスキル、ご経験をお持ちの方
・プラント建設プロジェクトにおける3D CADアドミニストレーションの経験
・3D CADの自動化などシステム開発経験

【歓迎】
・AVEVA社製品(PDMS、E3D)の開発経験
・3D CADとその他の設計ツールとのデータ連携構築経験
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【お任せする業務内容】
建設現場でのDXを推進するための企画・計画・実施・サポート全般を実施する。
現場の効率化・省力化・安全向上に寄与するシステム導入や業務改善などを推進する。

【具体的な仕事内容】
環境プラント建設プロジェクトにおける建設業務のDX推進に向けて、以下の業務に携わっていただきます。

・環境プラント建設プロジェクトにおける建設現場のDX推進施策の企画立案・計画策定・実行
・建設現場の業務プロセス分析を通じた課題抽出と、デジタル技術を活用した改善策の提案・導入
・3Dモデル(BIM/CIM)、IoTセンサー、ドローン、ウェアラブルデバイス等のデジタルツール導入検討・現場展開
・施工管理業務の効率化・省力化に向けたシステム(工程管理、品質管理、安全管理等)の選定・導入・運用サポート
・建設現場データの収集・可視化基盤の構築、ダッシュボードによる進捗・安全管理の高度化
・関連部署(設計・調達・施工・試運転)や協力会社との連携によるDX施策の横展開・標準化推進
・協力会社・ベンダーとの折衝、ツール・システムの要件定義・導入管理

【仕事の進め方】
・建設現場部門やプロジェクト関係者と密に連携しながら業務を進めます。
・施策ごとにプロジェクトチームを組成し、
 現場ヒアリング→課題分析→ソリューション企画→実装→展開のサイクルで推進します。
 現場の実務担当者と直接対話しながら、「現場で本当に使える」仕組みづくりを重視しています。
・社内IT部門や外部ベンダーとも協力し、技術的な実装を進めます。
・自ら手を動かして開発する場面と、全体を俯瞰して企画・推進する場面の両方があります。
・週次でチーム内の進捗共有、月次で部門報告を実施しています。

【出張頻度】
DX施策の現場説明や実施サポートなど状況により出張を行う。
最大月2~3回、最長1週間程度を想定。

【キャリアパス】
・DX推進担当 → リーダー → マネージャーへのステップアップが可能
・建設DXの知見を活かし、設計DX・調達DXなどEPCプロジェクト全体のDX推進へと活躍の幅を広げることが可能
・現場を含むプロジェクト関係者との協働・連携により、建設業務の知見を深め、
 業務×デジタルの両軸を持つ人材としての成長が可能
・将来的には、全社横断のDX推進組織や、他事業部へのDX展開を主導する役割も期待
・プロジェクトマネジメントや事業企画など、経営に近いポジションへのキャリアアップも可能

【やりがい・魅力】
・「プロジェクトの成功」に直結する仕事
 建設現場の施工管理・安全管理の仕組みを変えることは、
 工期遵守・安全確保・コスト削減に直結し、プロジェクトの成否を左右するインパクトがあります。
・自動化・データ連携で「目に見える成果」を実感できる
 例えば、紙の帳票や手作業で数日かかっていた施工進捗の集計・報告がダッシュボードでリアルタイムに可視化されるなど、
 現場の管理業務が目に見えて変わっていく成果を生み出す実感を得られます。
・施工管理・試運転の知見×デジタル技術の融合
 施工管理・試運転の実務経験を活かしながら、最新のデジタル技術を掛け合わせることで、
 業界でも希少価値の高い人材へと成長できます。
・環境プラントを通じた社会貢献
 廃棄物処理・リサイクル・エネルギー回収など、
 環境課題の解決に貢献するプラントの建設を、DXの力で支える仕事です。
 脱炭素社会の実現に向けて、環境プラントの需要は今後も拡大が見込まれています。

【優位性】
・当社は環境プラント建設プロジェクトの豊富な実績を有しており、
 DXの成果を実プロジェクトで即座に検証・適用できる環境があります。
・当部は少数精鋭の組織であり、裁量を持って企画から開発・導入まで一貫して携わることができます。

【配属部署の説明】
当部署は、廃棄物処理プラントのEPCおよびO&M業務に関して、
業務の効率化を目指し、データ活用によるITシステムの開発に取り組んでいます。

【配属予定ポジション】
DX推進担当 又は リーダー
※ご経験等を鑑み、入社時の役割は決定いたします。

【中途入社者への期待】
プラント建設プロジェクトの現場で培われた「実務の肌感覚」をお持ちの方にこそ、
この仕事で力を発揮していただきたいと考えています。
具体的には、以下のような方を歓迎します。
・現場管理の「あるべき姿」を描き、現場と一緒に実現に向けて動ける方
・これまでの経験を基に、「現場が本当に必要としているDX」を一緒に考え、仕組みづくりに活かしたい方
・データに基づく施工管理や試運転管理の高度化に興味をお持ちの方
・新しいツールや技術を積極的に学び、現場に適用するチャレンジ精神をお持ちの方
 ITやプログラミングの専門スキルは必須ではありません。
 プロジェクト管理の実務経験をベースに、DXの知見は入社後にチームで学びながら身につけていただけます。
・キャリア入社比率57%の組織であり、中途入社の方が活躍しやすい風土があります。ご経験を存分に発揮してください。

■手当や制度も充実
超過勤務手当(残業時間に連動して支給)
帰省手当(※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし)
独身寮・借上げ社宅制度(40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円)
住宅融資制度(勤続3年以上の社員が対象)
産休・育休制度あり など
求める経験 / スキル
【必須】
以下すべてのスキル、ご経験をお持ちの方
・プラント建設プロジェクトにおける施工管理経験5年以上
・プラント建設プロジェクトにおける試運転業務経験

【歓迎】
・BIM/CIM、3D CAD(AVEVA、SmartPlant 3D等)の使用経験
・IoT、クラウド、データ分析ツール等のデジタル技術に関する知見
・業務改善・業務プロセス改革(BPR)の推進経験
・プロジェクトマネジメント経験(PMPなどの資格保有者歓迎)
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【配属部署の説明】
当部署は、廃棄物処理プラントのEPCおよびO&M業務に関して、業務の効率化を目指し、データ活用によるITシステムの開発に取り組んでいます。

【配属予定ポジション】
DX推進担当 又は リーダー
※ご経験等を鑑み、入社時の役割は決定いたします。

【具体的な仕事内容】
環境プラント建設プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務のDX推進に向けて、以下の業務に携わっていただきます。

【プロジェクト管理業務の自動化・効率化】
・工程管理(Primavera P6等)、コスト管理、進捗管理におけるデータ収集、集計、レポーティング業務の自動化推進(システム導入含む)
・EVM(Earned Value Management)によるプロジェクト進捗、コストの定量的モニタリング環境の構築及び改善
・Sカーブ、KPIダッシュボード等の自動生成の仕組みづくり、システム化・ツール化を推進

【データ連携基盤の構築・改善】
・工程管理、コスト管理、調達管理、ドキュメント管理など複数システム間のデータ連携の企画・実装
・プロジェクトデータの一元管理基盤の構築(各部門に散在するデータの統合、可視化)
・BIツール(Power BI等)を活用したプロジェクト状況のリアルタイム可視化、ダッシュボード構築

【業務プロセス改善・標準化】
・プロジェクト管理業務のAs-Is分析、課題抽出、To-Be設計
・新規システム・ツール導入の企画、要件定義、ベンダー選定、導入推進、現場展開サポート
・業務標準・ガイドラインの策定、社内教育、定着化支援
・関連部署(設計、調達、建設、試運転)との連携による部門横断的な業務改善の推進

【将来的に携わる可能性のある業務】
・3Dモデル・4Dシミュレーションを活用した施工計画の高度化
・AWP(Advanced Work Packaging)の導入検討
・AIや機械学習を活用したプロジェクトリスク予測の検討
・デジタルツイン技術のプロジェクト管理への適用検討

【仕事の進め方】
・プロジェクト部門やエンジニアリング部門と密に連携しながら業務を進めます。
・施策ごとにプロジェクトチームを組成し、現場ヒアリング→課題分析→ソリューション企画→実装→展開のサイクルで推進します。
 現場の実務担当者と直接対話しながら、「現場で本当に使える」仕組みづくりを重視しています。
・社内IT部門や外部ベンダーとも協力し、技術的な実装を進めます。
・自ら手を動かして開発する場面と、全体を俯瞰して企画・推進する場面の両方があります。
・週次でチーム内の進捗共有、月次で部門報告を実施しています。

【出張頻度】
DX施策の現場説明や実施サポートなど状況により出張を行う。
月1回、最長1週間程度を想定。

【キャリアパス】
・DX推進担当 → リーダー → マネージャーへのステップアップが可能
・プロジェクトマネジメントの知見とDXスキルを兼ね備えた「PMO×DX」の専門人材としてのキャリア形成
・客先を含むプロジェクト関係者との協働・連携により、プロジェクト業務の知見を深め、業務×デジタルの両軸を持つ人材としての成長が可能
・将来的には、全社横断のDX推進組織や、他事業部へのDX展開を主導する役割も期待
・プロジェクト管理の高度化を通じて、PM(プロジェクトマネージャー)/EM(エンジニアリングマネージャー)職へのキャリアチェンジの可能性もあり

【業務のやりがい】
・「プロジェクトの成功」に直結する仕事
プロジェクト管理の仕組みを変えることは、工期短縮・コスト削減に直結し、プロジェクトの成否を左右するインパクトの大きな仕事です。
・自動化・データ連携で「目に見える成果」を実感できる
これまで数日かかっていた進捗集計やレポート作成が、データ連携と自動化により数時間で完了する。そうした具体的な業務改善の成果を、現場の方々と一緒に実感できることが最大のやりがいです。
・プロジェクトマネジメントの知見 × デジタル技術の融合
単なるIT導入ではなく、プロジェクト管理の実務を深く理解した上でデジタル技術を適用する「エンジニアリング×DX」の希少なポジションです。両方の知見を持つ人材は業界全体で不足しており、市場価値の高いキャリアを築くことができます。
・環境プラントを通じた社会貢献
廃棄物処理・リサイクル・エネルギー回収など、環境課題の解決に貢献するプラントの建設を、DXの力で支える仕事です。脱炭素社会の実現に向けて、環境プラントの需要は今後も拡大が見込まれています。

【優位性】
・当社は環境プラント建設プロジェクトの豊富な実績を有しており、DXの成果を実プロジェクトで即座に検証・適用できる環境があります。
・当部は少数精鋭の組織であり、裁量を持って企画から開発・導入まで一貫して携わることができます。

【中途入社者への期待】
プラント建設プロジェクトの現場で培われた「実務の肌感覚」をお持ちの方にこそ、この仕事で力を発揮していただきたいと考えています。
具体的には、以下のような方を歓迎します。
・プロジェクト管理の「あるべき姿」を描き、現場と一緒に実現に向けて動ける方
・「この作業、もっと効率化できるのに」と感じた経験を仕組みづくりに活かしたい方
・データに基づくプロジェクト管理の高度化に興味をお持ちの方
・新しいツールや技術を積極的に学び、現場に適用するチャレンジ精神をお持ちの方
ITやプログラミングの専門スキルは必須ではありません。プロジェクト管理の実務経験をベースに、DXの知見は入社後にチームで学びながら身につけていただけます。
・キャリア入社比率57%の組織であり、中途入社の方が活躍しやすい風土があります。ご経験を存分に発揮してください。

■手当や制度も充実
超過勤務手当(残業時間に連動して支給)
帰省手当(※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし)
独身寮・借上げ社宅制度(40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円)
住宅融資制度(勤続3年以上の社員が対象)
産休・育休制度あり など
求める経験 / スキル
【必須条件】
以下のスキル、ご経験をお持ちの方
・プラント建設プロジェクトにおけるプロジェクト管理経験5年以上

【歓迎条件】
・英語で社内外関係者との折衝、取りまとめをされた経験
・プロジェクト管理ツール(Primavera P6、MS Project等)の
使用・導入経験
・BIツール(Power BI、Tableau等)を用いたデータ可視化の経験
・業務システムの導入・要件定義の経験
・RPA、Python、VBA等を用いた業務自動化の経験
・EVM(出来高管理)の実務経験
・AWS/Azure等クラウド環境でのシステム構築経験
・PMP、情報処理技術者等の関連資格
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【JFEエンジニアリングについて】
エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。
また、同業界の中でもIT投資、DX推進が活発な環境でPMとしても内製開発者としても、幅広いキャリアパスを描いていただける企業でございます。

【配属部署】
環境本部 開発センター DX推進部 エンジニアリング室

【配属部署の説明】
当部署は、廃棄物処理プラントのEPCおよびO&M業務に関して、業務の効率化を目指し、データ活用によるITシステムの開発に取り組んでいます。

【配属予定ポジション】
DX推進担当 又は リーダー
※ご経験等を鑑み、入社時の役割は決定いたします。

【具体的な仕事内容】
環境プラント建設プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務のDX推進に向けて、以下の業務に携わっていただきます。

【プロジェクト管理業務の自動化・効率化】
・工程管理(Primavera P6等)、コスト管理、進捗管理におけるデータ収集、集計、レポーティング業務の自動化推進(システム導入含む)
・EVM(Earned Value Management)によるプロジェクト進捗、コストの定量的モニタリング環境の構築及び改善
・Sカーブ、KPIダッシュボード等の自動生成の仕組みづくり、システム化・ツール化を推進

【データ連携基盤の構築・改善】
・工程管理、コスト管理、調達管理、ドキュメント管理など複数システム間のデータ連携の企画・実装
・プロジェクトデータの一元管理基盤の構築(各部門に散在するデータの統合、可視化)
・BIツール(Power BI等)を活用したプロジェクト状況のリアルタイム可視化、ダッシュボード構築

【業務プロセス改善・標準化】
・プロジェクト管理業務のAs-Is分析、課題抽出、To-Be設計
・新規システム・ツール導入の企画、要件定義、ベンダー選定、導入推進、現場展開サポート
・業務標準・ガイドラインの策定、社内教育、定着化支援
・関連部署(設計、調達、建設、試運転)との連携による部門横断的な業務改善の推進

【将来的に携わる可能性のある業務】
・3Dモデル・4Dシミュレーションを活用した施工計画の高度化
・AWP(Advanced Work Packaging)の導入検討
・AIや機械学習を活用したプロジェクトリスク予測の検討
・デジタルツイン技術のプロジェクト管理への適用検討

【仕事の進め方】
・プロジェクト部門やエンジニアリング部門と密に連携しながら業務を進めます。
・施策ごとにプロジェクトチームを組成し、現場ヒアリング→課題分析→ソリューション企画→実装→展開のサイクルで推進します。
 現場の実務担当者と直接対話しながら、「現場で本当に使える」仕組みづくりを重視しています。
・社内IT部門や外部ベンダーとも協力し、技術的な実装を進めます。
・自ら手を動かして開発する場面と、全体を俯瞰して企画・推進する場面の両方があります。
・週次でチーム内の進捗共有、月次で部門報告を実施しています。

【出張頻度】
DX施策の現場説明や実施サポートなど状況により出張を行う。
月1回、最長1週間程度を想定。

【キャリアパス】
・DX推進担当 → リーダー → マネージャーへのステップアップが可能
・プロジェクトマネジメントの知見とDXスキルを兼ね備えた「PMO×DX」の専門人材としてのキャリア形成
・客先を含むプロジェクト関係者との協働・連携により、プロジェクト業務の知見を深め、業務×デジタルの両軸を持つ人材としての成長が可能
・将来的には、全社横断のDX推進組織や、他事業部へのDX展開を主導する役割も期待
・プロジェクト管理の高度化を通じて、PM(プロジェクトマネージャー)/EM(エンジニアリングマネージャー)職へのキャリアチェンジの可能性もあり

【業務のやりがい】
・「プロジェクトの成功」に直結する仕事
プロジェクト管理の仕組みを変えることは、工期短縮・コスト削減に直結し、プロジェクトの成否を左右するインパクトの大きな仕事です。
・自動化・データ連携で「目に見える成果」を実感できる
これまで数日かかっていた進捗集計やレポート作成が、データ連携と自動化により数時間で完了する。そうした具体的な業務改善の成果を、現場の方々と一緒に実感できることが最大のやりがいです。
・プロジェクトマネジメントの知見 × デジタル技術の融合
単なるIT導入ではなく、プロジェクト管理の実務を深く理解した上でデジタル技術を適用する「エンジニアリング×DX」の希少なポジションです。両方の知見を持つ人材は業界全体で不足しており、市場価値の高いキャリアを築くことができます。
・環境プラントを通じた社会貢献
廃棄物処理・リサイクル・エネルギー回収など、環境課題の解決に貢献するプラントの建設を、DXの力で支える仕事です。脱炭素社会の実現に向けて、環境プラントの需要は今後も拡大が見込まれています。

【優位性】
・当社は環境プラント建設プロジェクトの豊富な実績を有しており、DXの成果を実プロジェクトで即座に検証・適用できる環境があります。
・当部は少数精鋭の組織であり、裁量を持って企画から開発・導入まで一貫して携わることができます。

【中途入社者への期待】
プラント建設プロジェクトの現場で培われた「実務の肌感覚」をお持ちの方にこそ、この仕事で力を発揮していただきたいと考えています。
具体的には、以下のような方を歓迎します。
・プロジェクト管理の「あるべき姿」を描き、現場と一緒に実現に向けて動ける方
・「この作業、もっと効率化できるのに」と感じた経験を仕組みづくりに活かしたい方
・データに基づくプロジェクト管理の高度化に興味をお持ちの方
・新しいツールや技術を積極的に学び、現場に適用するチャレンジ精神をお持ちの方
ITやプログラミングの専門スキルは必須ではありません。プロジェクト管理の実務経験をベースに、DXの知見は入社後にチームで学びながら身につけていただけます。
・キャリア入社比率57%の組織であり、中途入社の方が活躍しやすい風土があります。ご経験を存分に発揮してください。

■手当や制度も充実
超過勤務手当(残業時間に連動して支給)
帰省手当(※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし)
独身寮・借上げ社宅制度(40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円)
住宅融資制度(勤続3年以上の社員が対象)
産休・育休制度あり など

●JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」
https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/

■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちら
https://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction
求める経験 / スキル
【必須条件】
以下のスキル、ご経験をお持ちの方
・プラント建設プロジェクトにおけるプロジェクト管理経験5年以上

【歓迎条件】
・英語で社内外関係者との折衝、取りまとめをされた経験
・プロジェクト管理ツール(Primavera P6、MS Project等)の
使用・導入経験
・BIツール(Power BI、Tableau等)を用いたデータ可視化の経験
・業務システムの導入・要件定義の経験
・RPA、Python、VBA等を用いた業務自動化の経験
・EVM(出来高管理)の実務経験
・AWS/Azure等クラウド環境でのシステム構築経験
・PMP、情報処理技術者等の関連資格
従業員数
10,466名
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
10,466名
仕事内容
【JFEエンジニアリングについて】
エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。
また、同業界の中でもIT投資、DX推進が活発な環境でPMとしても内製開発者としても、幅広いキャリアパスを描いていただける企業でございます。

【配属部署】
環境本部 開発センター DX推進部

【配属部署の説明】
当部署は、廃棄物処理プラントのEPCおよびO&M業務に関して、業務の効率化を目指し、データ活用によるITシステムの開発に取り組んでいます。

【配属予定ポジション】
開発エンジニア

【お任せする業務内容】
廃棄物処理プラントのエンジニアリング業務およびO&M業務において、AI・機械学習技術を活用した業務効率化・最適化を主導し、設計自動化、プロセス最適化、予知保全などのAIソリューション開発を通じて、エンジニアリング部門および運営部門のDX推進をリードするポジションです。

【具体的な仕事内容】
・エンジニアリング業務および運営業務全般のAI活用による効率化・高度化を推進します。
・設計業務の例として、過去の設計図面・仕様書のデータベース化とAI検索システム構築、3DCADと連携した設計パラメータ最適化ツール開発、類似案件の自動抽出による設計工数削減等に取り組みます。
・運用・保全業務では、センサーデータ分析による異常検知・予知保全システム構築、運転条件最適化AIによる運転の無人化、画像認識技術を活用した設備点検の自動化・省力化が例として挙げられます。
・EPCからO&Mの業務を理解し、AI活用により業務効率化となるようなテーマを自ら立案し、開発着手します。
・開発したAIツールの全社展開・運用定着化を担当し、組織全体のデジタル変革をリードしていただきます。

【仕事の進め方】
・設計部門や運営部門のエンジニアとの対話を通じて課題を抽出し、AI活用による解決策を企画立案します。テーマ選定から予算確保、外部ベンダーやツールの選定まで、ご自身で進めることが可能です。
・開発は主にアジャイル手法を基本とし、小規模なPoCから始めて効果を検証しながら段階的に拡大していきます。実装後はユーザーへの運用サポートも担当し、実際に業務で活用される状態まで責任を持って推進します。
・業務は高い裁量権のもと、自律的に推進いただきます。スピード感を持ったチャレンジが推奨されます。
・廃棄物処理プラントの知識は入社後、様々な部門との協働を通じて、自然と習得することができます。
・働き方は柔軟に対応可能です。在宅勤務制度(週2日以上の出社が条件)やフレックスタイム制度を活用いただけます。ただし、業務上必要な場合は上長の判断により出社をお願いすることがあります。

【出張頻度】
・展示会参加など必要に応じて短期間の出張が発生することがあります。
・廃棄物処理プラントは全国に存在するため、現場訪問のために短期間出張することがあります。

【キャリアパス】
・配属予定部署はIT開発を担う部署であり、AIを活用した幅広いITシステム開発に従事するチャンスがあります。最新技術に常に触れながら、次世代デジタル人材としてのキャリアを築くことが可能です。
・本ポジションは設計部門や運用保守部門、DX本部など多様な部署との深い連携が生まれます。この過程で構築される幅広い社内ネットワークは、キャリアの選択肢を大きく広げます。
・当社では専門性を極める「スペシャリスト系」と事業戦略を牽引する「マネジメント系」の両方のキャリアパスを用意しています。環境ビジネスの未来を創る中核人材として、持続的な成長と挑戦の機会を提供します。

【業務のやりがい】
・日本の社会インフラである廃棄物処理の高度化に直接貢献でき、ご自身の技術力が社会的インパクトに直結する、使命感と誇りを持てるポジションです。
・IoTセンサー、画像認識、予測モデル、生成AIなど最先端技術を実プラントで実装でき、研究開発から運用まで一気通貫で経験可能です。長年蓄積された運転データという貴重な資産を活用でき、自社運営プラントでの実証実験も可能です。
・経営層が注目する戦略テーマを主体的に推進でき、大きな裁量と自由度があります。

【中途入社者への期待】
・業界の常識を疑う発想力と変革推進力を発揮し、他業界での成功事例や外部ネットワークを活用し、理論だけでなく現場で使えるソリューション設計と本番運用に耐えるシステム構築の実現を期待しています。
・将来的にはチームビルディング、技術戦略立案、新規事業創出など、組織の中核人材として活躍いただきたいと考えています。

■手当や制度も充実
超過勤務手当(残業時間に連動して支給)
帰省手当(※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし)
独身寮・借上げ社宅制度(40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円)
住宅融資制度(勤続3年以上の社員が対象)
産休・育休制度あり など

●JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」
https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/

■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちら
https://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction
求める経験 / スキル
【必須条件】
・機械学習や最適化などのAI技術を活用した開発・解析業務

【歓迎条件】
・大規模言語モデル、画像認識等を含む生成AI技術の開発・解析経験
・計画立案、要件定義、設計、開発、展開、運用保守の経験
・プラント業界またはそれに類する業界で勤務された経験をお持ちの方
従業員数
10,466名
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
10,466名
仕事内容
【概要】
アルミボディ部品(車両骨格、電池ケース等)を対象とした製品開発・モノづくり技術開発を推進

【詳細】
BEV, PHEV, HEV等のマルチパスウェイを進める上で車両骨格の軽量・高剛性を実現できるアルミ製品開発はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。

当組織ではアルミ製品開発におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。

<職場イメージ>
モノづくり技術を融合し新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で素形材全般の新材料・新工法及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。

上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。

商品企画・設計~製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。

SDGs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、その変化にスピーディに追従し貢献していく必要があります。

<やりがい>
鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。

未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。

世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。

職場は現地現物で確認する風土があり、メカニズム・原理原則に拘った技術開発を推進することができます。

在宅勤務可能な制度、環境が整っています。


【在宅勤務】
在宅勤務可能な制度、環境が整っています。


実機での評価や現地現物が必要な業務、面着でのコミュニケーションを目的に在社するケースも比較的多いですが、必要性・業務効率に応じて使い分けしています。
求める経験 / スキル
<MUST>

 ・アルミ製品の生産技術(鋳造、塑性加工もしくは接合技術)のご経験を有しており、

  強くチャレンジしたい意思をもつ方



<WANT>

下記に関するご経験のいずれかを有している方

 ・CATIA、CreO使用経験

 ・アルミ鋳造、プレス塑性加工などの経験

 ・アーク、レーザなどの接合技術の経験
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【具体的な業務】
・レーザー加工を用いた微細かつ高精度な工程設計
・レーザー加工設備の導入・立ち上げ業務・プロセス構築
・加工工程の品質・効率向上に向けた改善活動

【事業PR/職場環境】
「技術で最前線を走りたい」仲間が集う、挑戦的で暖かいプロフェッショナル組織
国内外展開・積極的な設備投資など、ダイナミックな成長環境
業界・社内ベンチマークとなる加工点制御・現象解明を徹底的に追求

【仕事の価値・意義】
あなたの技術が、CO2フリー社会を推進する燃料電池車の基幹部品となります。
最先端レーザー技術を活かし、「グローバル初」の生産体制づくりをリードできます。
水素社会という前例のない事業領域に、技術者として“新たな世界観”を創造できます!

【やりがい・キャリア】
自分の手掛けた革新的な生産技術がクルマ未来像を塗り替える実感を味わえます。
難易度の高いミクロン精度~新規プロセス構築まで、多彩なモノづくりスキルが磨かれます。
工法・装置設計・生産準備・上流~下流までキャリアを拡げられます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・レーザー加工に関する何らかの知識や経験がある方 ※業界や加工する対象物は不問
・チャレンジ意欲と向上心、周囲と協業して物事を進めていけるコミュニケーション力

【歓迎要件】
・生産技術経験者(分野不問)
・レーザー加工・工法開発・設備設計経験歓迎
・新しいフィールド・挑戦にワクワクする方
・レーザー加工技術(切断・溶接)の実務経験をお持ちの方
・工程設計・立ち上げ経験のある方
・新規設備導入や設備仕様策定、設備立ち上げの経験がある方
・製造現場での工程改善や品質向上活動に携わった経験のある方
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【概要】
設備に関わるエンジニアとして、自動車ユニット部品の生産ラインおよび設備の生産準備業務を担当していただきます。
素材・工法に縛られず幅広い素形材の生産準備業務を行うことができます。

【詳細】
・新製品の立上りに対応した生産設備本体及び付帯設備の新設・改造
・TPSを基本にした工程間搬送の最適化
・投資見積、生準計画、仕様(ライン・設備)検討、現地工事管理、完成度確認
・次世代以降のライン・設備の開発と実証(機能向上、生産性向上、省エネ、投資低減)
・生産準備業務の効率化、標準化

<職場イメージ>
・自働車ユニット(BEV、FCEV、PHEV、HEV、ICE)及び足回り部品に使われる素形材(鍛造・プレス等)を生産するラインや設備がある工場に実際に足を運び、現地現物で生産準備を進める設備生準のプロが集っており、教え教えられながら生産準備を推進しています
・デジタルを駆使して工場のリアルを再現することにも力を入れており、常に生産準備を進化させています
・型・品質に関わる生産準備担当が同じ職場にいるため、連携良く生産準備を進めています

<ミッション>
・もっと良いクルマをお客様に安定して届けるために、新たな素形材を生産するライン・設備を提供し続けること

<やりがい>
・自分の思い描いた理想の生産ライン・設備を具現化し稼働させた瞬間が最高です
・素形材の生産ラインは投資額も多く、若いうちから大規模な生産ラインの設備計画を任せてもらえるチャンスがあります
・多様なユニット及び工法に携わり、幅広い設備に関わることができるため、豊富な経験と知識を習得することが出来ます
・海外事業体の生産準備業務もあり、国内外で幅広く活躍できるチャンスがあります
求める経験 / スキル
【必須要件】
・チャレンジ意欲と向上心
・設備技術に関わる業務経験

【歓迎要件】
・人間力:貢献意識、謙虚に学ぶ姿勢
・実行力:コミュニケーションで人と繋がり共にやりとげる力
・専門性 : 設備図面を読める > 設備仕様書を書ける > 電気・メカ設計できる
・情熱と柔軟性
・ロボットプログラム,PLC,油圧,エア回路理解 
・CAD設計(2D、3D)
・生産準備業務の経験
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【概要】
自動車用ボデー、ユニット部品となるダイキャスト部品の製造を実施する当社にて、設備・型の開発&生産準備業務を推進。
組織の一員として、設計部隊や生産工場とのモノづくりの作り込みを現場で共に汗を流しながら推進する実務級リーダー、スタッフをお任せします。

【担当業務】
製品試作~量産までの業務(鋳造形状設計、金型仕様決め、製品試作、設備仕様決め、設備導入、生産準備)を仕入先や関係部署と連携し、スルーor部分的に実施

<職場イメージ>
・カーボンニュートラルに向けた全方位戦略であるマルチパスウェイや電動化シフトにともない、従来のエンジン・駆動製品にくわえて、車両構造アルミ鋳造製品などの新しい製品開発/量産技術に積極的にチャレンジできる風土です。また設計部署や製造拠点や仕入先のみなさんとアジャイルに共創できる職場です。
・多様なキャリア(他分野や多国籍)とスキル(金型設計・工程/設備設計・デジタル技術・環境技術)を保有したメンバーと日々ワイワイガヤガヤとFace to Faceでコミュニケーションをとりながらモノづくりができる職場環境です。
・ダイキャスト製品の企画戦略~開発・量産技術までエンジニアリングチェーン/サプライヤーチェーンスルーでとりくめる組織で、国内外の技術調査をして最新のデジタル技術や生産技術も幅広く取り入れ、現地現物で即実践できます。
・グローバル拠点(北米・中国・欧州・南米・東南アジア)での活躍の機会も多く、現在も6名の仲間が駐在し現地メンバーと日々切磋琢磨しています。

<やりがい>
・最近注目を集めている大物鋳造部品からBEVの新部品などの開発&量産技術開発に従事することができます。クルマの知識や機能も習得しながら、モノづくり側から「無」から「有」を産み出すことのできるダイキャスト鋳造工法技術を用いて最適な構造や形状提案をすることができます。
・自由にBMCする環境もあり、最新技術情報を取得することで、クルマエンジニア・モノづくりエンジニアのスキルと感性を磨き続けることができます。
・グローバル拠点(北米・中国・欧州・南米・東南アジア)との活躍の機会も多く「町いちばんの会社」を目指して「もっといいクルマづくり・モノづくり」を推進しています。
求める経験 / スキル
<MUST>
・コミュニケーション能力があり、対話を得意とする方
・チャレンジ意欲があり、向上心の強い方



<WANT>
・ダイキャスト関係設備生産準備経験
・ダイキャスト鋳造生産準備経験
(各種鋳造条件と鋳造品質不良との関係性を理解している)  
(図面読取り能力:製品図、粗材図、型図から寸法公差、幾何公差等読み取れる能力)
(非鉄金属の材料、材料力学、機械工学知識<基礎的なレベル以上>を保有)
・一般的なOA操作スキル(Office、パワーポイント、エクセル、ワード)
・コミュニケーション能力(仕入先、設計部署、生産拠点との円滑な業務遂行のため)
・ダイキャスト型構想設計能力 (型ミキリ、湯道構想等の指示が出来る)  
・CAD操作スキル経験
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【概要】
弊社は内燃機関から電気・水素で動く車まで、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。EVの登場で存在価値が一旦は薄れたエンジンですが、日々の生活に使われる車から超高性能車に至るまで、必要性と将来性が直近見直されており、引き続き開発に注力しています。その流れを受けて、エンジンの基幹部品であるシリンダーブロック・ヘッドを作り出す低圧鋳造工程の競争力強化を図っていきたいと考えており、共に参画してくれるメンバーを募集しています。

【詳細】
・次世代新型車向けエンジンシリンダーブロック
・ヘッドの生産ラインの設計と設備導入、立上げ
・3Dシミュレーションを活用して工程設計を行い、AI
・デジタル機器を使用し自動化を進めたラインを構築して競争力ある製造現場を実現
・持続可能なモノづくりを目指して製造工程のCN/CE推進ならびに作業者に優しいラインづくり

<職場イメージ>
・私たちの部署は、素形材分野(鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレスなど)において、
素材から高付加価値の製品を生み出すモノづくりを通じてより良いクルマづくりやモビリティ社会の実現に貢献しています。
技術系および技能系のスタッフが合わせて1,000人以上在籍している大規模な部署です。
・特に当室(80名)では、鋳造分野において全世界の低圧鋳造生産技術を担当しており、主力製品であるエンジンのシリンダーブロックおよびヘッドや、より良いクルマづくりに向けたアルミボディ部品、モータースポーツ用エンジンの主要部品の生産ラインの立ち上げ業務を行っています。

<組織のミッション>
・コア技術である低圧鋳造および重力鋳造の分野においのて、技術力を向上させ、人材育成に努めることでより良いクルマづくりに貢献し、持続可能なモビリティ社会の実現を目指します。

<今後の方向性>
・エンジンの重要性が見直されている好機を生かし、鋳造工程の変革を図っていきます。
これから新規設計する工程だけでなく、既存のラインに対しても最新のAI・デジタル・ロボット技術をフル活用した改善を織込み、全世界に広がる工場に適用していきたいと考えています。

<やりがい・PR>
・エンジンの必要性と将来性が見直されている中、最新技術を織込んだ生産性の高い工程を作り出したいと考えています。
机上で3Dシミュレーションを活用した設計検討を進め、最新デジタル機器を使用した省人化されたラインを構築をする業務を通じて幅広い技術を習得する事が出来ます。
そして何より自分が立ち上げたラインから、次世代エンジンの部品が生産されていく達成感と、そのエンジンを積んだクルマがレースなどで活躍する高揚感が得られます。
一方で、これまで脈々と受け継がれてきた知見やノウハウも学びながら、現場で手を動かしながら考える事も重要であり、アナログとデジタル両面での経験を積む事が出来ます。

・低圧鋳造に携わる仲間は北南米、中国、東南アジア、欧州と世界中に広がっており、海外出張や赴任などグローバルに活躍する機会も豊富です。 海外での業務に興味のある方にも合致する職場です。


【在宅勤務可】
現状は1日/週程度在宅勤務している人が約半数
ただし、現場での生産準備時期は在社のケースが多い
求める経験 / スキル
<MUST>
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・自動車生産設備設計等の生産技術業務、もしくは設備開発経験者(3年以上)
・その他製造業での生産技術経験(3年以上)があり、
上記業務に興味があり強くチャレンジしたい意志と向上心を持つ方

<WANT>
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・鋳造領域での生産技術業務もしくは生産維持管理・改善業務経験者(3年以上)
・流体力学/熱力学/金属材料/電気電子工学の基礎知識
・AIや画像判定、プログラミングの素養
・CAD操作スキル(特に、Creo)
・PLC設計スキル
・ロボットプログラミング
・英語での他国のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 600点以上相当)
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【業務内容】
・人手不足が予測される製造業において、工場現場の抜本的な働き方の変革のために、デジタル化は重要な役割を担います。我々はトヨタとして目指す工場を生産部門と共に描き、世界と闘える工場を形にしていきます。

我々のグループでは、今後の工場に必要な働き方、それを支えるデジタル環境の要件を引き出し、要件に沿った基盤のアーキテクチャ設計、実装を行います。そのための実行スタッフ、もしくはプロジェクトリーダーをご担当頂きます。

【詳細】
- 今後の工場の働き方、それを支えるデジタル環境の要求仕様整理
- NWやサーバー等インフラ企画・構築、システムやソリューションの企画・開発
- これらを全社標準として企画・推進

■配属先部署情報
情報システム部門、生産技術部門、キャリア採用など、様々なバックグラウンドを持った人財が集まっています。
オープンで気兼ねなく上司とコミュニケーションをとれる雰囲気です。

■ミッションと今後の方向性
製造業の労働人口減少は予測されて久しいですが、生産の現場では既に顕在化されつつあり、IT技術を活用した工場の変革は必須の状況です。目指すべき未来の工場の姿を生産メンバーと共に考え、業務プロセス改革とデジタル技術の両輪で、その姿を実現します。
更にはこのアプローチとアーキテクチャを標準化し、社内外含め幅広く展開することを目指しています。

■やりがい
世界では工場におけるデジタル技術がめまぐるしく進歩している中、当社も同じように変革に向けた取組を継続しています。

【自己成長の機会】
新しい知識やスキルを習得しながら、自身の成長を実感できます。また様々な先進技術に長けたTベンダー様とも連携しているため、常に最新技術や高い技術力に触れることができます。

【グローバルな影響力】
自らの手で世界のものづくりを革新でき、社内外に大きなインパクトを与えるチャンスがあります。

【ものづくり文化への貢献】
生産効率の向上やコスト削減など短期的な貢献、さらにはモノづくり文化を持続可能にする長期的な貢献を実感できます。

■PR
当社では未来のクルマづくりに向けた挑戦を加速させています。その実現には、製造現場の変革が不可欠です。私たちのチームは、ITの力でトヨタの「現場力」をデジタルの力でさらに強化し、未来に向けて多様な挑戦を続ける実行力を発揮できる環境づくりに貢献しています。
求める経験 / スキル
<MUST パーソナルスキル>
・生産とシステム双方の立場を考慮したコミュニケーション能力
・新しいことに挑戦するのが好きな方
・チームで協力しながら成果を出すことに喜びを感じる方
・立場によらず物怖じすることなく意見が言える方

<MUST テクニカルスキル>

以下のうちいずれか一つ以上の経験(1年以上)
・工場IoT化、デジタル化のシステム設計・開発・維持
 設備、センサと接続するエッジデバイス〜オンプレサーバ〜クラウドを利用したデータ収集システムの設計・開発・維持(部分的でも可)
・RDB、クラウドデータ基盤を用いたシステム開発、維持
・工場、生技系の個別システム集約および標準化を主体的に推進
・産業用ネットワークの設計・構築・維持

<WANT>
生産稼働に直結する仕組みでこれらの経験があると、活躍の場が更に広がります。
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【業務概要】
トヨタ自動車の生産部門において、デジタル技術を活用した業務効率化や製造現場の課題解決を推進し、競争力向上と事業基盤の強化を目指します。
具体的には、現場のデジタル化支援施策から、データ連携を実現するシステムアーキテクチャの構築、ハードウェア・ソフトウェアの標準化・共通化、そして好事例の全社展開まで、多岐にわたる領域で社内外の多くの関係者と連携しながら推進します。
さらに、デジタルを活用した改善事例や仕組みを国内協力会社や海外各地域の事業体に迅速に展開し、オールトヨタの競争力強化を加速させます。

【業務詳細】
・工場IoTの全体戦略企画およびシステムアーキテクチャ構築に向け、システム開発部門と連携したプロジェクトの推進・管理
・製造現場の生産性向上・改善に向けたアプリ開発、デジタルデバイスの導入・標準化などの企画・開発・実装・維持運用
・生産部門関連部署の業務プロセス変革および効率化推進
・各施策の国内協力会社および海外事業体へのグローバル展開

【職場イメージ】
2021年10月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、20代から60代まで幅広い年代のソフトウェア開発者や製造現場経験者が在籍し、活躍しています。
在宅勤務やTeams会議などのリモートワークを活用し、効率的な働き方、個々の多様性を尊重し、やりがいを重視する職場です。

【職場ミッション】
「Open Factory, Close to you」~工場を変え、車を変え、世界を変えていく~をスローガンに掲げ、人とデータに自由を提供し、すべてのお客様に笑顔をお届けすることを目指して活動しています。

【やりがい】
生産部門は製造だけでなく、生産管理、生技開発、工務、安全健康推進など多様な部署で構成されており、生産に関わる業務プロセスは多岐にわたります。
社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携しながら横断的に活動し、未来の工場のあるべき姿を実現していく大規模な仕事です。
製造現場の変革では、小さな改善もグローバルグループ会社へ横展開することで波及効果を最大化し、大きな成果を得ることができます。
また、部品・ユニットから完成車製造まで自動車製造工程全体を経験できる点も魅力です。

【PR】
国内外に多くの工場があり、自身の取り組みが幅広くグローバルに展開される可能性があります。将来的には海外での活躍の道も開けています。
メンバーは多様な職種・スキルを持ち、多方面から信頼される少数精鋭のチームで構成されています。

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
生産現場での現地確認やシステム導入時などは在社勤務になります。
求める経験 / スキル
<Must要件>
・製造現場や関係部署、仕入先様などと円滑に業務を遂行するためのファシリテーション力・コミュニケーション能力
・組織の壁を越えて発揮できるリーダーシップ
・製造現場の生産性向上・改善に向けた革新的なアイデア創出力および実行力、業務改革の経験
・デジタル分野に明るく、特にシステムアーキテクチャ、生成AI、IoT、アプリ開発などの専門性

<Want要件>
・TPS(トヨタ生産方式)に関する知識・経験
・自動車、自動車部品、またはその他工業製品の生産技術や工場管理業務経験
・コンシューマービジネスにおけるマーケティング戦略や事業企画の経験
・海外拠点とのプロジェクト推進経験(TOEIC600点以上が目安)
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【業務概要】
労働人口が減少し続ける中、製造現場では依然として人に頼った作業が多く残っています。トヨタ自動車では生成AIを活用した製造工程の自動化を推進し、これをグローバルに展開することで、社会課題となっている労働人口問題の解決に貢献したいと考えています。

【業務紹介】
・生成AIを用いたロボット制御システムの開発
・生成AIを用いたIoTや工程制御して無の開発
・工程データを活用したデジタルシミュレーション技術の開発

【やりがい】
VLA技術が発表されて以来、生成AIの製造現場への適用は労働人口減少問題の解決に向けてますます重要になっています。
単にAI技術を導入するだけでなく、製造業として本当に効果的な活用方法を考え抜き、ハードウェアとソフトウェアの両面から具体化していくことが求められます。
最新技術に触れながら実際の生産現場への導入を担当し、グローバルトヨタへの展開まで幅広く携わるため、難易度は高いものの大きなやりがいを感じられる仕事です。

【PR】
国内外に多くの工場があり、自身の取り組みをグローバルに展開できる可能性があります。将来的には海外での活躍の道も開けています。
メンバーは学会やGoogleのイベントで登壇するなど専門性の高い人材で構成されており、多方面から信頼される少数精鋭のチームです。

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
開発現場での勤務が多いため、出社ベースの勤務体系となりますが、
在宅勤務も実施可能な環境・職種です。
求める経験 / スキル
<Must要件>
 ・製造業での設備企画、要件定義、仕様策定、導入経験のある方
 ・製造業でのシステム企画・要件定義・導入経験のある方
 ・関係部署や仕入先等との調整力、ファシリテーション力、コミュニケーション能力
 ・生成AIを活用したことのある方(レベルは問いません)
 ・新しい技術のキャッチアップや取り組みに対して積極的な方
 ・高い目標を定め、それに対してコミットできる方

<Want要件>
 ・Python、Go、C++などのプログラミング言語のスキルがある方
 ・生成AI、IoT、シミュレーション技術に関する知見
 ・海外拠点とのプロジェクト推進経験(TOEIC600点以上が目安)
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【概要】
未来のクルマをもっとスマートに!BEVや自動運転など、日々進化する車載電子機器の品質を守るため、新型車の組立や完成車チェックで使うシステムの企画・開発・導入をリードしてもらいます。国内外を舞台に、世界中のお客様にトヨタの高品質な電子機能を届けるやりがいある仕事です。

【具体的には】
・車載ソフトウェアの書込みや完成車の電子チェックを行うための新しいシステムづくり
・国内外の現場で使われているシステムの運用サポート

ポジションは、幅広く募集!あなたの成長に合わせて活躍できます。

【職場イメージ】
20代から50代まで、若手からベテランまで幅広いメンバーが活躍中!リモートワークや好きな場所での勤務も積極的に取り入れていて、自分に合った働き方が選べるのが魅力です。部署の垣根や役職に関係なく、みんながフランクに話せる雰囲気です。設計や生産技術、製造などさまざまなバックグラウンドのメンバーがいて、いろんな案件にチャレンジできる環境です。中途入社の仲間も多く、戦力として活躍しているので、すぐに馴染めます!自分のスキルや知識を広げて、どんどん成長できる職場です。

【ミッション】
トヨタの「品質」の最後の砦として、開発から生産までをスルーで見て、安心・安全な電子機能を支えるシステムづくりをしています。これからのBEVや自動運転の時代に欠かせない品質保証に携わり、多くの社内外チームと連携して活躍できる、やりがい満点のポジションです。あなたの力で、未来のクルマの安全を一緒に守りましょう!

【やりがい】
新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。
国内だけでなく海外拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます(出張・出向もあり)。

【在宅勤務】
職場上司が認めた上で、在宅勤務が可能です。
勤務している人が大半です。
ただし、量産車立上げの場合は現場に出る機会が増えるため在社が多くなります。
求める経験 / スキル
【こんな経験がある人、大歓迎!】
・電気・電子分野での生産や検査に関わる仕組みづくりや、生産準備の実務経験
・データベースの開発や構築にチャレンジしたことがある方

【こんなスキルや経験があるとさらに◎】
・製造現場で、同じように仕組みづくりや準備をした経験がある
・プログラミング言語の基本がわかる(書けなくても理解できればOK!)
・ソフトウェア開発に関する知識が豊富な方
・データベースの開発や管理を経験したことがある
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。

【詳細】
《つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献》
Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備
主な対象工程: 機体接合工程 / 機体組立工程
生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善

*海外(北米CA州)出向の可能性あり:面談時に意向確認いたします

<職場イメージ>
・車両生産/パワトレユニット生産/航空機生産/品質保証 の経験を持った、空モビ好きが集まった組織
・eVTOL機の モノづくりにチャレンジし、航空機生産のノウハウを積み重ね、Jobyとの協業を推進
・米国トヨタのeVTOLチーム、社内関係部署,仕入先様など、多くのパートナーとの連携

<ミッション>
・2019年よりJoby社との協業を開始し、(創業後3度目の)トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発~生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながら、より良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。​

■仕事のやりがい
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。
・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。
・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。

■PR
これまでの 陸(クルマ)、海(クルーザー) に続く、空のモビリティの開発!
航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。
求める経験 / スキル
<MUST>
下記に関するご経験/知識のいずれかを有している方
・車両系の生産技術・製造技術の経験
・TPSを軸とした、工程・レイアウト改善の経験
・フライングモビリティ開発にモノづくりで挑戦したい方
・英語コミュニケーション能力

<WANT>
・航空機生産/製造の経験
・DX技術を活用した 精度解析 及び要求品質の造り込み

<求める人物像>
・空のモビリティ好き
・空のモビリティの安心・安全に向き合う覚悟とそれを実現する拘り
・既存の価値観に捉われず、失敗しても新しいことにチャレンジし続ける意思、
常に課題創造型の思考/異業種(航空業界)から謙虚に学び、常に成長しようとする姿勢、「変えること」や「変わること」を楽しめる方
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【概要】
燃料となるクリーン水素と、走行中の酸素を取り入れて、電気を生み出して走る究極のエコカーFCEV。その心臓部であるFC(燃料電池)スタックのプロセス開発、生産技術開発、生産準備、生産性改善を遂行する業務。
FCスタックは、乗用車はもちろん、船、トラック、建機といった、大型モビリティへの適用が求められているだけでなく、定置発電や、水電解装置、港湾クレーンなど、モビリティの留まらない、アプリケーションが世界中に求められています。そのため、自動車という枠にとらわれず、大型車やプラントなど、あらゆる市場と対話をしながら、水素社会を創造していく企画とそれを支える技術がセットになって業務を進めていく必要があります。世界中で競争が激化するFCEV技術において、競争力のあるFCスタックの生産ラインを作り出しましょう。

【詳細】
◇製品:FCスタック、水電解装置、FCシステムモジュール
◇プロセス:触媒調合、塗工、ロール接合、セル化(高速枚葉搬送加工)、発電検査、エージング、配管/電子部品組付け 
◇エンジニア:応用化学、化学工学、応用物理学、流体力学、機械工学、材料科学、熱力学、プログラミングなど、理系領域で培ったエンジニアであれば、どの工程でも活躍する場があります。

※未経験または未経験分野がある場合は、
少しづつ覚えていただきながら開発を進めていただきます
※業務詳細については、面談や面接で詳しくご説明いたします

<職場イメージ>
・トヨタの中でも新しい組織で、他部署や社外からの転入者を受けれるケースも多く、新しい方でも安心して働ける雰囲気です
・業務では、各自の考えや進め方を尊重し、自由にチャレンジしていただくことが可能です
・その様な中でも、仲間と協力しながら共に成果を追求する風土があり、互いに助け合いながら業務を遂行していきます

<ミッション>
・次世代の燃料電池の量産により、燃料電池の幅広い普及を目指す組織です。性能だけでなく、品質や原価を高い次元で成立させる生産技術の確立とそれを具現化した生産ラインの早期立上げを期待されています。世界トップの製品と生産ラインの構築を目指します

<やりがい>
燃料電池技術は確立されたものではなく、大きく発展する途上の技術です。そのような技術の開発やそれに基づく製品の生産準備を進めることは、予期せぬ問題が発生することも多いです。しかし、それを解決し次のステップに上がっていく過程で、やりがいやその醍醐味を感じられます。

<PR>
車両にも使用可能な高出力の燃料電池分野では、トヨタは世界トップの技術を有しており、車での競合他社や車以外の分野からも、トヨタの燃料電池供給のオファーを多く受けている状況です。この先行した分野で、更なる技術向上と熟成を図り、他社の追随を許さない事業分野へと成長させたいと考えています。
求める経験 / スキル
<MUST>
・自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と、やりとげるまで諦めない粘り強さと情熱をお持ちの方
・生産技術または生産準備分野、製造職場、設計職場、研究、実験、評価での業務経験がある方(業界や製品は問いません)
・CNに興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方

<WANT>
【下記に関するご経験のいずれかを有している方は特に歓迎いたします】
・各種電池の電極・セルの生産ラインや生産設備の開発・導入・立上げの経験のある方
・ロールtoロールで生産する、フィルムや基材などの生産技術・生産準備分野での業務経験のある方
・電極、成膜・表面処理、シール、組付、に関する材料知識を有している方
・高速生産技術、生産準備分野での業務経験がある方
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【概要】
カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、成形工程の設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。
2050年にはグローバル工場において、CO2排出ゼロに向け、開発が急務であり革新技術による取組みにチャレンジしています。

【詳細】
・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程もしくは成形工程の新工法、設備開発、改造、設備改装計画、実行

【職場イメージ】
自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、生産ラインの中で大きな比率を占める塗装や成形工程の分野において、活動をリードしていく職場です。
明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる生産ラインの構築を実現していきます。

【組織のミッション】
カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程, 成形工程の開発及び導入と夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
塗装, 成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

【やりがい】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って業務を進めています。
具体的には、カーボンニュートラル達成に向けた、良品廉価な塗装, 成形工程の開発、実行、また、他社を凌駕する高意匠カラーの商品化に向けて、高品質かつ低コストな生産準備業務を行っています。
そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。
アイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。

【PR】
CO2排出量を大幅に低減できる、塗着効率を究極に極めたエアレス塗装機をグローバルに導入、展開しています。
また、MIRAIに導入したような、複層工程により鮮やかさと深み感を強調した「フォースブルーマルティプルレイヤーズ」など、新たな価値、意匠を実現させるような新規開発塗装の開発、導入も行っています。
求める経験 / スキル
【下記のご経験のいずれかを有する方】
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装, 成形 生産技術開発、生産準備業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装, 成形 生産設備開発・導入の業務経験
・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経験

【歓迎要件】
環境対応技術に精通した技術者
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【概要】
自社で生産している樹脂部品の新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。 新型モデルの切替においては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産設備の開発・設計・導入を行っています。
その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発・適応要素がある為、市場ベンチマークをしながら、量産開発を行う業務も重点的に実施しています。

【詳細】
・樹脂成形工程の生産準備業務(金型、材料、工法、設備)
・新たな樹脂部品の企画、開発

【職場イメージ】
トヨタ自動車内製で生産している樹脂部品を管轄しており、材料技術部や設計部署と連携し、新たな部品開発+新車切替+量産生産の維持管理を担当しています。
また担当領域はトヨタ国内生産のみではなく、関連するボデーメーカー様、仕入れ先様、グローバル拠点と密に連携し、環境に優しく、良品廉価な樹脂部品を開発/生産計画する部署です。

【組織のミッション】
樹脂成形の分野で、夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

【やりがい】
主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。 
車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。
また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。
このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署を連携しながら、一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。

【PR】
取り巻く環境の変化により、上記部品に限らず、新たな車載部品や、リサイクル部品の確立など、将来へ向かっての新たな技術開発も担当しています。
また同じ部には、樹脂に付加価値を与える塗装のエンジニアも在籍しており、
個人に志によっては、エンジニアとしての領域拡大もやりやすい環境にあります。 ぜひ一緒に樹脂業界から世界に貢献する部品を作り出しましょう!
求める経験 / スキル
【下記のご経験のいずれかを有する方】
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の樹脂成形生産技術開発、生産準備業務経験、金型業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する樹脂成形生産設備開発・導入の業務経験
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
■業務内容
①グループ全体のAX戦略推進・統括
中期経営計画に基づくAX関連KPIの進捗管理、施策の企画・実行支援
全社推進状況の可視化、会議体運営・経営層報告、全社PMOの推進

②人材育成プログラムの構築・運用
AI・デジタル人材育成プログラムの設計・運用、育成支援

③情報発信・コミュニティ形成
AI・デジタル技術に関する情報発信、社内事例共有、各種イベントの企画・運営
情報サイト運営、コミュニティ活性化支援

④現場主導のAI・デジタル活用推進
全社のAI活用・業務改善のボトムアップ推進、活用テーマの発掘、導入・定着支援

■期待する役割
グループ全体のAX推進を担う中核人材として、全社戦略の推進・進捗管理、AI CoE運営、人材育成、情報発信・コミュニティ運営、市民開発推進までを横断的に担当いただきます。経営方針や中期経営計画に基づき、各部門と連携しながら、AI・デジタル活用を全社に広げ、実装・定着までを推進する役割です。
求める経験 / スキル
■必要な能力・経験・資格
【必須要件】
①AI・デジタルに関する一定レベル以上の知識・技術の保持
②システムに関する社内横断プロジェクトのPM・PMO経験(5年以上)
③社内コンサル力:専門知識・技術に加え、社内調整力、交渉力、プレゼンテーション力を備えていること。

【歓迎要件】
①石油事業・製造業の知識
②ビジネスレベルの英語力(海外ベンダーとの交渉ができるレベル)
③戦略策定の能力・経験(中期経営計画など)

■求める人物像
・実際に手を動かすエンジニアではなく、プロジェクトマネジメントができる人物。
・AI・デジタルの知識に加え、プロマネに必要なコミュニケーション力を有する人物。
従業員数
1,463名 (2025年3月31日現在)
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
1,463名 (2025年3月31日現在)
仕事内容
①グループ全体のAX戦略推進・統括
②人材育成プログラムの構築・運用
③情報発信・コミュニティ形成
④現場主導のAI・デジタル活用推進
求める経験 / スキル
■必要な能力・経験・資格
【必須要件】
①AI・デジタルに関する一定レベル以上の知識・技術の保持
②システムに関する社内横断プロジェクトのPM・PMO経験(5年以上)
③社内コンサル力:専門知識・技術に加え、社内調整力、交渉力、プレゼンテーション力を備えていること。

【歓迎要件】
①石油事業・製造業の知識
②ビジネスレベルの英語力(海外ベンダーとの交渉ができるレベル)
③戦略策定の能力・経験(中期経営計画など)

■求める人物像
・実際に手を動かすエンジニアではなく、プロジェクトマネジメントができる人物。
・AI・デジタルの知識に加え、プロマネに必要なコミュニケーション力を有する人物。
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
◆フツパーのデータサイエンティストとして働く魅力
・End-to-Endで担う力
 課題ヒアリングから実装まで一気通貫で担当
・スピード感のある研究・開発力
 論文等から選定して技術の、社内データでの検証・現場実装が可能
・マルチドメイン × 専門性
 多様なデータを扱う案件と自社プロダクトへの技術適用の両輪を担当

◆仕事内容
最適化テーマの受託案件及び人員配置最適化ソリューション『スキルパズル』の最適化エンジンの強化をご担当いただきます。

①カスタムAI開発 / データ分析案件
・顧客要望ヒアリング
・人員配置 / 在庫 / 配車等の最適化案件の要件定義、最適化モデル設計、ソルバ実装(OR‑Tools / Gurobi / CPLEX等)
・納品資料作成/レポーティング

②人員配置最適化SaaS『スキルパズル』の開発(https://hutzper.com/skill-puzzle/)
・配置 / シフト計画エンジンの機能追加 / 性能改善
・制約 / 目的関数の拡張、計算時間短縮のためのヒューリスティクス / メタヒューリスティクス導入

【技術】
■使用言語:Python / C#
■コード管理:GitHub

◆最近のニュース
・CTO弓場が「Forbes 30 Under 30 Asia 2025」AI部門に選出されました。
https://hutzper.com/news/n250516/
・ロート製薬様と共同開発したデュアルエージェントAIがCEATEC AWARD 2025 ネクストジェネレーション部門賞を受賞いたしました!
https://note.com/hutzper/n/n3a918698951c
・丸紅株式会社様とスマートフォンで牛の体重を推定できるiOS版アプリ「BeecoProgram 3D Scanner」を共同開発しました!
https://hutzper.com/usecase/cattle_weight_ai_marubeni/
求める経験 / スキル
◆必須要件
①以下のご経験がある方
・OR‑Tools(Python or C#)またはいずれかの数理最適化モデル実装
・モデル適用と評価(Gap / 計算時間 / 実運用KPI)
②大阪本社もしくは関東支社に出社可能な方(一部リモート可)

◆歓迎するスキル・経験
・顧客折衝経験
・強化学習の経験
・AWS活用の経験(Lambda / ECS / ECR)
従業員数
95名 (2025年11月時点/アルバイト・インターン含む)
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
95名 (2025年11月時点/アルバイト・インターン含む)
仕事内容
業務内容
- データ分析に基づく営業施策の提案。
- 社内肺のステークホルダーと連携したデータに基づく営業活動の創出。
- 内部業務の生産性を向上させるSales DX基盤の提供・保守。
■期待する役割
業務の主導・プロセス管理、後進の育成

【ポジションの魅力とキャリアパス】
・事業変革の推進に関われるポジションです。
・DXの企画と開発の両面を担い、自身の判断や提案が組織の成果に直結する、手応えのある仕事です。

【想定残業時間】
20時間程度 時期により繁忙期あり

【出張】
国内:2回/年 海外:1回/年

【在宅頻度】
状況に応じて利用可

【部門情報】
当社は製造業向けの制御・計測技術をグローバルに展開する企業であり、デジタルトランスフォーメーション(DX)を通じた業務の革新を推進しています。本ポジションは営業組織に属し、BIレポートやデータ分析を通じて「経営/営業指標の可視化」、「意思決定」支援を担う役割です。社内外のステークホルダーとも連携しながら、データ主導による営業の推進に意欲がある方を歓迎します。

■テレワーク制度あり、週2~3回の本社(武蔵野)出勤。働き易い環境、海外出張もあり。
■落ち着いて長期的に働くことのできる環境。
■誰もが活躍できる職場環境(多様性重視、女性活躍推進等)
■キャリア採用者が多く皆さん活躍されております。
求める経験 / スキル
■絶対要件
・データ分析に関する基礎知識(統計、SQL、Excel等)
・分析結果の解釈・活用ができる方
■歓迎要件
・BIツール*を用いたダッシュボード設計・開発経験(2年以上)*: Tableau経験者優遇
・経営指標や営業KPIの可視化に関する実務経験がある方

【資格/専門知識】
■歓迎要件
BPIE (Business Process Innovation Engineer)
DX検定

【リーダー/管理職経験と必要年数】
■絶対要件
プロジェクト/ 組織マネージャー経験者 (2年以上)
■歓迎要件
プロジェクト/ 組織マネージャー経験者 (1年以上)
従業員数
2,269名 (連結17,365名)
勤務地

東京都

想定年収

1,100 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
2,269名 (連結17,365名)
仕事内容
【業務内容】
日本を代表する製造業のお客様に知足、システム開発およびコンサルティングサービスのプロジェクトマネジメント業務を中心とした、幅広い業務に携わっていただきます。
プロジェクトの提案、計画立案、推進、品質管理を主体的に牽引いただきます。
システム開発プロジェクトでは、提案、要件定義、設計、開発、テスト、運用にわたるプロジェクト推進に携わっていただきます。

【期待する役割】
DXを推進するプロジェクトにおいて、プロジェクト・マネージャーとして次のような業務を実施いただきます。
・DX推進プロジェクトを牽引するリーダー
・課題解決のためのお客様との相談役

【配属部署】
コンサルティング事業本部 製造DXコンサルティング部

【想定残業時間】
20時間程度(時期によって繁忙期あり)

【求人ポジションのアピールポイント】
■横河デジタルでERPシステムと製造ラインの制御システムを仲立ちする製造実行システム(MES)領域を中心として、日本の製造業のお客様のDX推進をお手伝いする仲間を募集します。
DXコンサルティングを軸とし、お客様の課題解決をメインミッションとして、幅広いコンサルティング業務に携わっていただきます。
また、DX推進のコンサルテーションから、その実現のためのシステム実装まで、End to Endでお客様の課題解決に取り組んでいきます。
弊社は設立してからまだ日が浅く、会社の変革期を楽しみながら、既成概念にとらわれず、新しいことに挑戦いただけます。

<参考URL>
■横河デジタル会社HP
https://www.yokogawadigital.com/
https://www.yokogawadigital.com/dxtoday/

■横河電機が立ち上げたコンサル会社「横河デジタル」が本格始動 グループの強みを総動員して製造業を支援(2023.9.11)
https://news.careerconnection.jp/channel/163565/

■「小さな成功より、大きな失敗を」製造業DXの先駆者に聞く、AIで世界トップを獲る方法(2023.10.20)
https://type.jp/et/feature/23681/

■働きやすい会社は思わぬところに? 女性3人の体験談から探る、実は好環境&やりがい豊富な製造業コンサルの仕事(2023.11.24)
https://woman-type.jp/wt/feature/32867/

■キャリアの停滞感を打破する、エンジニアのための「自分ブランディング」のススメ(2024.01.12)
https://type.jp/et/feature/24204/

■1日あたり約6億件を捌く「Y-SOC」立役者の塩﨑哲夫氏が語る、横河電機のIT×OTセキュリティ (2023/04/19)
https://enterprisezine.jp/article/detail/17569?p=3

■プラント自律制御AI(FKDPP)が 「第52回 日本産業技術大賞」の最高位「内閣総理大臣賞」を受賞
https://www.yokogawadigital.com/news/news-75/
求める経験 / スキル
【必須条件】
以下、いずれかの経験
■SierやコンサルティングファームでPMまたはチーム・リーダーとして、システム構築プロジェクトを成功裏に完遂した経験

【歓迎条件】
下記のいずれかの知識、スキル、経験がある方(※複数あれば尚可)
■製造実行システム(MES)の開発/導入実施経験
■製造業のお客様でのSIプロジェクト実施経験
■PMBOKまたはそれと同等の知見の保持とその活用経験
■システム開発における要件定義/基本設計等の実務経験
■スクラッチ開発経験
■アジャイル開発におけるプロダクト・マスターまたはスクラム・マスターとしての経験
■オフショアを活用した提案・システム開発・運用経験

【歓迎資格】
あれば尚可
■PMP
■ITストラテジスト
■応用情報技術者
従業員数
559名 (2025年4月1日現在(派遣社員、準委任スタッフを含める))
勤務地

東京都

想定年収

740 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
559名 (2025年4月1日現在(派遣社員、準委任スタッフを含める))
仕事内容
■業務内容
(40%)Globalの仕組みを中心としたデリバリーセンターの基幹システム運用、問い合わせ対応(国内外)
(20%)Global施策、デリバリーセンター施策に沿ったビジネスプロセス及びシステム変更に関するChange Management(補佐)
(20%)ビジネス要求実装の為の各Global・国内チームとのコミュニケーション及び交渉
(15%)ベンダーマネージメント
(5%)運営体制、運営ルール、情報管理基盤、モニタリングプロセスの実装・標準化・継続的改善

■英語の使用頻度
・主に、グローバル戦略・システム・ツールに関する情報収集・調査・交渉の場面において英語の利用を想定
・具体的には、グローバルとのコミュニケーション、会議資料作成、議事録の作成、英文資料の内容把握、調査・分析等を含む

■魅力、キャリアパス
監査というビジネスにおいてDXを国内外の部署とともに実践することにより、監査法人において、ITを軸足としたDXのキャリアを広げることが可能です。
ます。
求める経験 / スキル
■必須条件
(経験)
システム開発経験5年以上

(スキル)
英語を使用したメールでのコミュニケーションができる

■希望条件
(経験)
・システム導入・運用プロジェクト参画経験
・ベンダーマネジメント
・IT・コンサル業界・事業会社におけるPM/PL経験
・業務改革・新規立ち上げ・オペレーション改善プロジェクトでのPM/PL経験
・組織横断的なプロジェクトでのPM/PL経験

■求める人物像
・不確実性・変動制・曖昧性の高い状況下の複雑な課題の解決力があり、困難な状況に対して冷静かつ粘り強い対応ができる方
・国内外の多様な専門家と円滑にコミュニケーションが取れ、良好な関係を構築、支援獲得を図れる方
・自身の役割と結果にOwnershipを持ち、積極的に自ら行動できる、誠実・明朗な方
勤務地

東京都

想定年収

939 万円 ~ 1,544 万円

仕事内容
★採用背景
当社Mujinは、ロボティクス事業を国内外で展開し、急成長中のロボットベンチャーです。現在日本、アメリカ、中国、オランダの4ヵ国で事業展開しています。

今回募集するのは、当社の中核部署である【エンジニアリングプロジェクトマネジメント部(EPM部)】のプロジェクトマネージャーのポジションです。EPM部はAGV(無人搬送車)による自動化案件やトータルソリューション(知能ロボット、AGV)案件の提案からプロジェクトマネジメントまで担当する部署です。岡崎拠点にて東海から関西エリアの案件をメインで担当いただきます。

本ポジションは、自動化に課題を抱えるお客様のニーズに対して、社内外の関係者と連携し、最適なシステムを設計・提案していきます。特に、ニーズが多いSIerとの連携を通じたAGV案件を中心に担当いただきます。受注後は会社の顔として最前線に立ち、プロジェクトの指揮を行いシステムの納入までの実行を担います。

★具体的職務内容
・AGVをコアとするマテハンシステムの仕様検討、更にはMujinロボティクスソリューションと複数メーカー機器を「複合」した物流自動化システムの仕様検討
・運用まで考慮するハードウェア・ソフトウェアの仕様選定・決め
・自社システムと客先ソフトの機能の切り分けおよびインターフェースの仕様決め
・顧客、SIer及びベンダーとの交渉
・プロジェクトマネジメント(工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など)
・書類関係(完成図書やマニュアル等)の作成・管理
・その他プロジェクトに付随する業務

※世界最先端の知能化ロボットとAGVを中心とした物流フローをゼロから設計し、従来ロボット化が不可能だった工程の自動化にチャレンジできます
求める経験 / スキル
(必須条件)
・複数のIoT機器を連携させ、システム自動化(物流/生産設備)における経験
・プロジェクト管理(WBS、課題管理、リスク管理等)の経験
・ビジネスレベルの日本語力
・読み解き可能な英語力

(歓迎条件)
・何らかの倉庫/工場システムの運用フローを設計した経験
・何らかの倉庫/工場システム導入のマネジメント経験
・設備導入の計画を立てた経験
・2D/3D CADの読み解きスキル
・AGV、AMR導入経験
・在庫データ(入荷・出荷)の分析経験(データアナリティクスの経験)
・愛知県へのUターン
従業員数
150名 (2024年6月)
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
150名 (2024年6月)

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