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年収1,000万円以上／弱電回路設計の求人・転職情報

756件中の1〜50件を表示

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【産業車両】産業車両向けモータコントローラの電気・電子回路設計　0106_101_02_技_ＬＦ・SC（回路設計）

株式会社豊田自動織機

仕事内容
■業務概要:
フォークリフトなどの産業車両に搭載されるモータコントローラの開発において、
電気・電子回路設計を中心に、設計・評価から量産立上げまで一貫してご担当いただきます。
車両システムと密接に関わりながら、自身の設計を実機で検証できる点が特徴です。

■具体的な仕事内容:
・電気・電子回路設計・開発
　（電子部品の選定、基板の回路設計)
・パワーエレクトロニクス回路設計・開発
　（MOSFET等のパワー半導体を用い、効率・耐久性・信頼性を考慮したモータコントローラ回路の設計）
・基板設計および機電一体設計
　（回路・構造・放熱を含めた最適設計、3Dレイアウト検討）
・シミュレーション解析
　（回路解析・熱解析などCAEツールを用いた設計検証および性能最適化）
・評価・試験業務
　（環境試験の仕様策定、電気計測器を用いた機能評価・信頼性評価）
・製品仕様設計・システム設計
　（車両システム要求を踏まえた仕様検討、関連部門・サプライヤーと連携した製品設計）
・量産化に向けたSE活動
(生産工場と連携し、量産化に向けた技術支援・サポート、各ステップで技術的な解決策を提供)

■業務の魅力・やりがい:
＜社会課題の解決に直結する技術領域＞
フォークリフトをはじめとした産業車両は、物流業界における人手不足や作業負荷といった社会課題の解決に直結しています。その中核を担う電動化・自動化が進む次世代産業車両に向けて、電気回路、制御システム、センシング技術など幅広い電気電子技術に携わることで、社会的意義・貢献性を実感しながら開発に取り組める環境です。

＜自ら設計した製品が「車両として世の中に出る」実感＞
本ポジションでは、インバーター単体ではなくフォークリフトなどの車両開発の一部として関わるため、自ら設計した回路・仕様が、最終的に“動く製品”として世の中に出ていくプロセスを実感できます。単なる部品開発に留まらず、製品全体の価値創出に関与できる点が大きな魅力です。

＜顧客の声に直接触れ、製品に反映できる環境＞
実際の顧客の声をヒアリングする機会があり、「使われ方」「満足度」「課題」といったリアルなフィードバックを開発に活かすことができます。
通常の性能評価だけでなく、不具合や課題に対するフィードバックも含め、製品と継続的に向き合いながら改善していく経験が得られます。

＜内製開発によるスピード感と裁量の大きさ＞
同社は車両・制御・電動システムまで内製で一貫開発しているため、部門間の距離が近く、意思決定のスピードが速い点が特徴です。自らの設計や提案がダイレクトに製品へ反映されやすく、開発者としての裁量と影響力を実感できる環境です。
求める経験 / スキル
■必須要件:
　・電気・電子回路設計に関する知識、高電圧回路設計技術、回路・熱・電磁界シミュレーション技術、冷却設計技術、電気特性測定・評価技術
・経験年数3年以上
■歓迎条件:
　・海外関係会社との業務に携わる可能性があるため、英会話力があれば望ましい
従業員数
81,808名 （（2026年3月31日））
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
81,808名 （（2026年3月31日））

アナログ回路設計エンジニア

外資系半導体メーカー

  • 外資系企業
仕事内容
■最先端の車載向け半導体開発において、アナログ回路設計をご担当いただきます。安全性・信頼性が求められるオートモーティブ領域において、回路設計から検証、レイアウトまで一貫して関わることで、高度な技術力と市場価値を磨くことが可能なポジションです。

•トランジスタレベルでのアナログ回路設計
•SPICE等のシミュレータを用いた回路検証および最適化
•Postレイアウト検証 および最適化
•シリコンチップの特性評価 およびバグ解析
•開発対象回路
ADC / DAC, PLL, LDO / BGR, DC-DCコンバータ など

※設計～評価まで一貫して関わることで、製品の品質・性能をダイレクトに実感できる環境です。
求める経験 / スキル
【必須】
・アナログ回路設計の実務経験5年以上
（アナログ回路のレイアウト経験、シリコンチップの特性評価、シリコンバグ解析/改善の経験）
・英語力(日常会話レベル以上）
・日本語ビジネス
勤務地

愛知県

想定年収

750 万円 ~ 1,100 万円

先端技術センター　新規事業開発ポジション

大手建設コンサルタント

仕事内容
■ポジション　
先端技術センター　新規事業開発

■事業内容
・UAV（ドローン）、3Dデータなどを活用した新たなインフラ管理サービスを開発
・点群データを3Dモデル化し鉄筋出来形を計測、また下水道管路調査データからVRを構築して維持管理に活用するなど、不可視部のモデル化と維持管理の効率化
・車載カメラや高密度レーザで取得した点群データから、トンネルの変状を客観的に判定する技術開発
・BIMCIMプロダクト開発
・知的財産の戦略立案
求める経験 / スキル
【歓迎】
・新規事業開発経験
・技術士（情報分野）
・知的財産権管理技術者
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,200 万円

【Honda/管理職】エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステム研究開発（管理職）

株式会社本田技術研究所

  • 課長以上
仕事内容
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。

Hondaは社会全体をクリーンエネルギーでつなぎ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステムを創出し、社会実装を実現していきます。その上で、エネルギーシステム技術と事業と連鎖する社会の仕組みを体系化し、カーボンフリー社会の実現に貢献するための新たな仲間を募集します。

本求人は、エネルギーサービス領域におけるV2X（Vehicle-to-X）エコシステムを支えるIT／ソフトウェア開発（クラウド、サーバー、アプリ、データ連携）のプロジェクトリーディングを担うポジションです。

【具体的には】
お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けて家電や電気設備など家庭・電気自動車で使用するエネルギーの可視化・最適な充給電制御システムの開発で必要となる

・Honda独自のV2Xサーバー構築(PoC/量産環境)
・アーキテクチャ設計・ソフトウェア機能設計及び検証
・サーバー向けソフトウェア構築のためのDevOpsの定義/開発
・上記システムに関連するスマホアプリUI/UX設計及び検証・ハードとソフトウェアを統合したシステム実証実験　等
・サーバー構築技術のリーディングとロードマップの策定
・システムの目標値の策定・KPIマネジメント・予算管理
・グループメンバーのマネジメント業務
（1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等）

※V2X（Vehicle-to-X）とは、電気自動車（EV）と家庭・社会インフラ（電力系統、クラウド、アプリ等）を通信でつなぎ、相互にエネルギー／情報をやり取りする仕組みです。本ポジションでは、主にV2H（Vehicle-to-Home：車から家へ電力を供給）およびV2G（Vehicle-to-Grid：車と電力系統の双方向連携）を含むユースケースを想定し、車両データや電力データ、ユーザーの利用動向をもとに、コネクテッドアプリ等を活用したスマート充電／充給電制御サービスの価値創出に取り組みます。
※パートナー企業様との共同開発において、戦略検討段階から実証実験まで連携しながら業務推進いただきます。
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】
使用言語：Python／Java／JavaScript／SQL
クラウド環境：AWS　バージョン管理ツール：Git／AWS（CodeCommit）／SVN
そのほか知識：Jira／Confluence／Docker／Shell／RESTful API／RDBMS（MySQL）／NoSQL DBMS

【推奨の資格】
AWS Solutions Architect

【やりがい・魅力】
まだ確立していないV2Xという新しい社会インフラシステム・市場のため、新しい事に挑戦しながら開発できます。V2Xの社会インフラを構成するには自動車メーカーだけでは達成できないため多岐にわたる業種のパートナーと連携し事業と技術を構築する必要があり幅広い専門性を得られるためスキル習得後には様々なキャリアビジョンを目指せます。また自動車データ×電力データで新しいビジネスを創出できる可能性がある潜在的な価値を創出できる業務です。

【現場従業員の声】
★36歳（社会人経験12年目）キャリア入社
「新しい社会インフラ構築にあたって、必要な知識を身につけながら世の中にないアイデアをスピーディーに生み出すことが必要なチャレンジングな業務です。Hondaは他社に比べて自分の考え・意思が尊重されやすく提案・挑戦しやすい環境で、非常に面白くやりがいのある業務内容と職場環境が魅力です」

★30歳（社会人経験6年目）
「室課全体でリスキリングを支援する風土があることが魅力です。 未経験者でも挑戦できる環境が整っており、年齢問わず、みんなが新技術創出を目指して挑戦しています。

また、産官学との連携のなかで豊富な知見を得ることができ、 自動車メーカーでありながら、自動車以外の領域も学びながら技術開発からサービス創出まで経験できることも魅力の一つだと感じています。」

【職場環境・風土】
三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【関連ニュースリリース】
・Honda　Storiesエネルギーシステムデザイン開発統括部について
・Me and Honda,Career「エネルギー発展の歴史の一部になりたい」EVを活用した　　新たなバリューチェーンを構築」
・Hondaと三菱商事、新会社「ALTNA株式会社」を設立
・EVを活用した電力ネットワーク安定化に貢献するエネルギーサービス
・家庭用エネルギー管理システムの共同開発について

※Honda Technology Newsは【こちら】
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験
・AWS等クラウド構築経験5年以上
・クラウド、情報通信、スマホアプリ等の開発経験5年以上
・チームまたはプロジェクトマネジメントの経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・電力システム(需給管理/送配電/系統制御 等)に関する知見
・HEMSシステム等に関する知見
・電力/IT/情報通信業界ご出身の方
・英語力（読み書き、会議に抵抗のない方）

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・課題設定～計画実行～改善まで一連のPDCAサイクルが回せる方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

1,210 万円 ~ 1,910 万円

従業員数
21,543名

回路設計エンジニア～ワイヤレス給電ソリューション～

エイターリンク株式会社

仕事内容
【お任せするミッション】
当社は、ワイヤレス給電技術によって、配線のない"デジタル世界"を実現するスタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。
デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。
この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。
設立以来、T2D3を超える成長を達成しており、世界中にワイヤレス給電のソリューションを届けるため、2024年の夏までに現在の40名弱から100名規模へと組織を拡大していく予定です。またグローバル人材も続々と入社してきており、今後はグローバル展開も推進する予定です。

当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug™」の送電機、受電機製品の回路設計に関する業務を行って頂きます。


■業務内容■
・電気及び回路設計
・設計業務に関わるマネジメント業務（関係会社との折衝、日程管理、コスト管理、量産導入、品質管理、現場立ち合いなど)
・設計業務に関わる評価および解析


【当社の強み】
当社のコアテクノロジー
・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術
・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術
・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術

上記テクノロジーを取り入れたAirPlug™¹の特徴
・最大17m先への長距離給電
・極低角度依存性
・双方向のデータ通信
注１：当社の空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション
求める経験 / スキル
【必須】
[シニアクラス]
・電気回路設計の経験5年以上
・アナログ回路設計経験
・WiFi, Bluetooth, Zigbeeなどの無線通信を備えた電気機器の設計経験
・オシロスコープ、デジタルマルチメーター等電気試験に用いる測定器の経験
[ミドルクラス]
・電気回路設計経験 3年以上
・アナログ回路もしくは無線機器を備えた電気回路設計の経験 (期間問わず)

【歓迎】
・海外の生産工場及びサプライヤと円滑にコミュニケーションできる能力
・IoT製品など、小電力機器の設計、量産導入の経験
・回路設計ツール(CR5000, OrCAD等)使用の経験
・回路シミュレーションツール(SPICE等）使用の経験
・組込みソフトウェア開発の経験 (C/C++/Python/Go)
・アンテナおよび高周波回路設計の経験
・エナジーハーベストを用いた機器の設計、量産導入の経験
・安全規格、環境規格など電気機器製品に関わる法規および試験に関する知識

【求める人物像】
・プロ意識を持って開発することを楽しめる人
・創意工夫しながら主体的に業務に取り組むことができる人
・ロジカルシンキングが得意な人
・見聞きしただけで理解したと思わず、実行に移してそれを継続することができる人
・職場では整理整頓ができる人 (自宅は範囲外)
従業員数
94名 （2026年2月時点）
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
94名 （2026年2月時点）

大手重工業メーカーでの航空宇宙防衛国家プロジェクト<神奈川県>＜愛知県＞／世界最大総合人財サービスグループにてスペシャリストとしてご活躍いただきます

AKKODiSコンサルティング株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
<業務内容>
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける
　マネジメント業務、機械設計業務、ソフトウェア設計業務、エレクトロニクス業務
　　
以下の業務のいずれかを担当していただきます。
・プロジェクトマネジメント支援業務：お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、
　もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施
・システム設計、基本設計、詳細設計：担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施
・試験：担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、
　お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。

【想定されるプロジェクト】
・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援
・防衛省関連製品における構造設計および空力形状設計、CFD、風洞試験評価
・防衛ミサイルエンジン(スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン等)の推進装置の設計開発
・特殊車輌の構成品艤装・レイアウト設計 など
・ミサイルにおける試験対応業務(発射試験、エンジン燃焼試験)
・防衛航空機における構造設計、装備品設計、性能検討
・ロケットモータの開発設計・評価
・ミサイルの地上装置野設計

◆職種ご紹介
・プロジェクトマネージャー
・メカトロニクスエンジニア
・エレクトロニクスエンジニア
・ファームウェアエンジニア

◆幅広いご経験の方がご活躍されておりいます
・PL／PM
・リーダー
・メンバー

【身につくスキル＜専門スキル＞】
‐飛昇体設計技術
　∟機体構造、装備、推進装置設計
-航空機設計技術
　∟機体構造、装備、アビオニクス設計／フライトシステム・ミッションシステム設計
-安全性解析・耐空性認証
　∟モデル・シミュレーションによる製品設計機体モデル設計、シミュレーション活用／デジタルエンジニアリング／
　　QCD（品質・コスト・納期）最適化

【身につくスキル＜ポータブルスキル＞】
-プロジェクトマネジメント
　∟スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整
-ファシリテーション・調整力
　∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援
・継続的学習・技術探索力
　∟ 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得
・課題抽出
　∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決
・論理的思考・技術的説明力
　∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明

【ポジション魅力】
■国家プロジェクト参画による社会貢献
・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。

■最先端技術への挑戦
・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動追尾制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。

■成長産業での経験
・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。

【年収モデル】
・30歳（設計経験8年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年）役職：チームリーダー　年収：719万
・45歳（設計経験22年/航空宇宙防衛プロジェクト歴1年）役職：グループマネージャー　年収：962万
求める経験 / スキル
■メカ設計
・機械設計の実務経験
・3D-CADの使用経験
・4力を理解している
・お客様やサプライヤとのコミュニケーション経験

■ファームウェア
・ソフトウェア設計の実務経験　※言語問わず

■エレクトロニクス
・回路設計の実務経験が5年以上
・回路CADの使用経験　※製品不問
・測定機器の使用経験
従業員数
6,960名 （（2026年1月1日現在）※同社に所属するすべての雇用形態の従業員の合計）
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
6,960名 （（2026年1月1日現在）※同社に所属するすべての雇用形態の従業員の合計）

【プロフェッショナル採用】（管理職候補）電子基板・電子機器修理メーカーでの技術開発業務（東京）

非公開

  • 部長以上
仕事内容
◆業務概要
当社は、工作機械や電子機器の基板修理のプロ集団として、業界最高峰の修理成功率99%を誇り、迅速かつ高品質なサービスを提供しています。
基板の修理や故障の原因解析、リバースエンジニアリングに生産性向上や品質向上、製品開発に寄与する活動の企画立案、実行管理、その他マネジメントをお任せします。

★業務が円滑に回るよう営業部、製造部、バックオフィスとの関係性向上を主導し、事業の柱である開発部を統括し経営に寄与できる方を募集いたします。

◆業務詳細
　・技術開発体制の構築、事業部統括管理
　・ピープルマネジメント、教育、事業マネジメント
　・技術向上、生産性向上、修理手法の企画立案、体制の構築
　・技術面においての顧客対応
　・他部門との連携強化、業務効率化

【取扱商品の具体例】
（以下の修理サービス）
・電子基板
・FA機器
・電子計測器
・NC装置
・インバータ
・サーボドライブ、モーターなど

【出張】月に数回程度です。

【仕事の魅力】
メーカーが対応不可の機器も修理対応できる高い技術力が強みです。
顧客のダウンタイムを最小化し、日本のモノづくりやインフラを支える社会貢献性の高い営業です。
求める経験 / スキル
◆必須条件
　・アナログ回路、デジタル回路の知見をお持ちの方
　・ピープルマネジメント経験5年以上（業界経験不問）
　・事業マネジメント経験5年以上（業界経験不問）

【求める人物像】
・目標に向かって前向きに行動し、粘り強く成果を追求できる方。
・既存の考えにとらわれずに常に新しいことを考え、チャレンジできる方。
・他部門と連携し、業務を円滑に回す横断的なコミュニケーションが取れる方
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,300 万円

【検査システム事業本部(ISD)】検査装置開発部のハードウェア開発マネージャー

オムロン株式会社

  • 課長以上
  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
ハードウェア開発マネージャとして、メカ・電気・X線関連技術者を束ねながら開発テーマを推進していただきます。主な業務は以下の通りです。
・ハードウェア開発チームのマネジメント
・開発計画立案および進捗管理
・技術課題の整理と解決推進
・メカ・電気・X線技術の取りまとめ
・開発リソース管理
・品質・コスト・スケジュール管理
・関係部門との調整
・顧客要求に基づく仕様検討

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・ハードウェア開発テーマの着実な推進
・開発QCDの向上
・開発組織の生産性向上
・若手技術者の育成
・関係部門との円滑な連携
・将来製品につながる技術テーマの創出

◆この仕事の魅力
・世界最先端の半導体・電子部品向け検査装置開発に携われる。
・メカ、電気、X線など幅広い技術領域に関われる。
・北米・台湾・ASEANを含むグローバル案件に参画できる。
・製品開発の上流から量産まで一貫して関与できる。
・将来的に部門運営や事業運営を担うキャリアも目指せる。

◆業界動向と自社事業の特徴
生成AI向け半導体の急拡大により、先端半導体パッケージおよび高密度実装基板の品質保証要求は急速に高まっています。
当社のAXI事業は、
Semiconductor／Advanced Packaging／AI/HPC関連デバイス／高機能電子基板を対象にグローバル展開しており、
3D X-ray CT・高速画像処理・AI画像解析・自動検査アルゴリズムを組み合わせた検査ソリューションを提供しています。
顧客との共同開発案件も多く、最先端の実装技術に直接関わりながら製品開発を進められることが特徴です。

◆部・チームの業務概要
検査システム事業本部 開発統括部では、AXI装置の製品開発および要素技術開発を担当しています。
メカ設計／電気設計／X線関連技術／画像取得系ハードウェアなどの開発を担当しており、製品性能向上と品質向上に向けた開発を行っています。また、営業・SE・品質保証部門と連携しながら、グローバル顧客向け案件にも対応しています。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・産業機器または装置開発における開発経験（メカ・エレキ）
・開発プロジェクトのリーダー経験
・5名以上のチームマネジメント経験
◆必須条件【スキル】
・ハードウェア開発の基礎知識 （機械・電気いずれかの専門性）
・開発進捗管理スキル
・関係者との調整能力
・問題解決能力

◆歓迎条件
・装置開発におけるメカ・電気設計のアーキテクチャ設計経験
・X線関連装置開発経験
・海外顧客対応経験、英語による業務経験

◆歓迎する人物像
・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方
・技術者との議論を楽しめる方
・関係部門を巻き込みながら物事を推進できる方
・プレイングマネージャとして主体的に行動できる方
・若手育成に関心がある方
従業員数
26,050名 （( 国内：11,430人　海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
勤務地

滋賀県

想定年収

1,000 万円 ~ 1,250 万円

従業員数
26,050名 （( 国内：11,430人　海外：14,620人※2026年3月末時点 )）

【東京/品川】プロジェクトマネージャーP1 for ADAS camera / Project Manager P1 for ADAS camera

非公開

  • 外資系企業
仕事内容
【部門と商材】
◎同社は4つのディビジョンで構成されています
　１）パワー・ディビジョンは、電動化を加速するためにサーマルマネージメント、
　　　快適性、電動パワートレインに関する製品とソリューションの設計、開発、製造
　２）ブレイン・ディビジョンは、 ADAS の加速とインテリア・エクスペリエンスの
　　　再創出のための製品とソリューションの設計、開発、製造
　３）ライト・ディビジョンは、ライティング・エブリウェアに向けた製品と
　　　ソリューションの設計、開発、製造
　４）サービス・ディビジョンは、１～３の商材全てのアフターサービス

※本ポジションはブレイン・ディビジョンの求人になります

【主な職務内容】
1. プロジェクトの統括と戦略的リード

・エンド・ツー・エンドの管理: OEM/OES向けのコンポーネントおよびシステム開発プロジェクトのスコープ定義から量産準備、最終ローンチまでを総合的にリードします。
・収益性とクオリティの最大化: プロジェクトのKPI（製品・開発の採算性、投資回収、拡張マージン、品質目標）の達成に責任を持ちます。
・予算・リソース管理: プロジェクト予算の策定・管理、および必要なリソースの確保と最適配置を行います。

2. 顧客エンゲージメントとビジネス拡大

・パートナーシップの構築: 国内外の自動車メーカー（顧客）の中央・ローカル双方の窓口として、強固な信頼関係を構築・維持します。
・技術提案と受注獲得: 必要に応じてコンセプトコンペティションを主導し、新規顧客オーダーの獲得に向けた提案活動を行います。

3. グローバル＆クロスファンクショナルなチームマネジメント

・機能的リーダーシップ: プロジェクトチームメンバー（PTM）の機能的なリーダーとして、目標設定、評価、育成（AAIのリード）を行い、チームのパフォーマンスを最大化します。
・課題解決とエスカレーション: 開発上の課題やギャップを早期に検知し、関連部門と連携しながら迅速に解決へ導きます。また、必要に応じて経営陣への迅速なエスカレーションを行います。

4. ガバナンスと社内プロセスの推進
・Design to Cost（原価企画）などの手法を活用し、コスト最適化を徹底します。
・社内コミッティ（PSC/PMC等）への進捗報告、および各種承認手続き（CAA/IAR等）のプロセスを主導します。

5. プロジェクトの詳細
・顧客：日本のOEM
・対象製品：スマートフロントカメラ（視覚ベースの先進運転支援システム:ADAS）。将来的には他製品への拡大の可能性あり。
・開発フェーズ：
　- 2019年より量産中。顧客のグローバル市場へ継続的に展開中（出荷量の拡大フェーズ）。
　- 生産モデルにおける、ソフトウェアおよびハードウェアの継続的な適合・変更（不具合修正、ハードウェアの供給不足対策、ハードウェアのコスト最適化など）。
・グローバル拠点：
　- 日本にフロントオフィス（顧客窓口）を構え、開発拠点はドイツ、フランス、インド、中国など複数の時差にわたり展開。そのため、柔軟な勤務体系（フレキシブルな労働時間）が必要。
・主な業務内容：
　- 日本のOEM（顧客）との間のメインインターフェースとしての対応。
　- 日本語による顧客との日々のプロジェクト調整・進捗合わせ。
　- 地域をまたぐ機能横断プロジェクトチームを、日々自律的に統括・リード。
　- 社内マネジメント層への日次・週次のプロジェクト状況レポート。
　- 顧客の要求変更に基づくチェンジマネジメント、および見積書の定義と作成。
　- 社内の管理システムに基づいた、プロジェクトリソース、プロジェクトマイルストーン、および財務KPIの定義と管理。

【働く環境と得られるキャリア】
・圧倒的なグローバル環境: 世界中のエンジニアやビジネスリーダーと協業し、グローバルスタンダードのスキルが身につきます。
・明確なキャリアパス: プロジェクトマネジメントのスペシャリストとしてはもちろん、将来的にはさらに大規模なプログラムマネージャーや、部門のマネジメント層へのステップアップが可能です。

【その他】
組織: ８～１０名チーム（OEM別の専任チーム）
求める経験 / スキル
【必須要件】
・自動車業界（Tier 1サプライヤーまたはOEM）におけるプロジェクトマネジメントの実務経験5年以上
・ASPICE開発フレームワークに詳しいこと
・車載ECUの知識や経験があること
・ビジネスレベルの英語力（プロジェクトチームが日本・中国・インド・ヨーロッパにまたがるため）
・ビジネス上級レベルの日本語力（クライアントコミュニケーション）
・高いコミュニケーション能力と、多様なステークホルダーを巻き込むリーダーシップ

【歓迎要件】
・社内プロセス（P1/P2プロジェクト、CAA/IAR、Design to Costなど）に関する知見、または類似の自動車業界標準プロセスへの深い理解
・クロスボーダー（多国籍）なチームをリードした経験
勤務地

茨城県

想定年収

600 万円 ~ 1,150 万円

【埼玉】半導体検査装置のアナログ回路設計 / ナノテクノロジー事業本部

株式会社アドバンテスト

  • 上場企業
仕事内容
■ポジション概要/役割：
ナノテク製品である CD-SEM（電子顕微鏡）に搭載される電子ビーム制御回路の開発を担うポジションです。
設計・試作評価から製品化までを一貫して担当し、装置性能の中核を成す回路開発を技術面から牽引していただきます。

■業務内容：
・半導体検査装置（CD-SEM）における電気回路（プリント基板）の開発・設計・評価
・アナログ回路およびデジタル回路（FPGA含む）の混在基板の設計検討
・以下の専門業務を段階的に担当
　性能・機能仕様の策定
　部品選定、回路ブロック図および回路図の作成
　配置・配線仕様の検討（CAD設計は別部署が担当）
　回路評価および検証
求める経験 / スキル
■必須条件：
・産業機器分野における電子回路設計の実務経験
（目安：10年以上、特にアナログ回路設計・評価の経験を重視）
・オペアンプ、A/D・D/A変換器などのアナログICを用いた回路設計・評価経験
・回路図および部品特性から、回路性能を予測・検討し、実機評価によって検証できる
・各種測定機器（デジタルマルチメータ、オシロスコープ、LCRメータ等）の使用経験
・評価データの整理・解析ができるレベルのExcelスキル

■歓迎条件：
・C言語による評価用ツールの作成・改修経験
・FPGA設計経験（VHDL／Verilogいずれか）
・SPICE等を用いたアナログ回路シミュレーション経験
・技術内容を論理的に整理し、周囲と共有できるコミュニケーション力
・英語による技術資料の読解力（目安：TOEIC 450点以上）
従業員数
7,241名 （国内2,209人、海外5,032人。2026年3月31日時点）
勤務地

埼玉県

想定年収

550 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
7,241名 （国内2,209人、海外5,032人。2026年3月31日時点）

【群馬】電気設計 ※メモリ半導体検査装置 ※異業界出身者活躍中

株式会社アドバンテスト

  • 上場企業
仕事内容
※半導体検査装置業界No1 企業にて、電気設計エンジニアを募集しています。
※以下ポジション以外にも電気設計のご経験を活かせるポジションが複数ございます。
※事業拡大に伴い、異業界出身者も多数活躍しておりますので、まずは一度ご説明の機会をいただけますと幸いです。

■ポジション概要/役割
メモリテスタ用のデバイス・インターフェースとして、高周波デジタル信号および電力を高忠実度で伝送するユニットの新製品開発に従事していただきます。

■業務内容
新製品開発のプロジェクトマネジメント、および、信号伝送ユニットの電気性能実現に関する技術開発。
・製品の実現性検討から性能評価までの開発プロセスの実行および管理。
・電磁界シミュレータを使用したPCB、ケーブル、コネクタを統合した伝送線路およびそのアーキテクチャに関する開発業務
・製品ユニットとしての伝送線路に関する設計業務
（部品選定、伝送特性計算など）
・伝送線路性能の実験評価業務（実験計画法による評価、伝送特性測定）
・上記に関する付帯業務

出張：国内外出張あり　4回/年程度
　　　海外出張は韓国、台湾、中国、ドイツなど

※その他アドバンテスト社の募集職種
①DH事業本部　インターコネクト技術開発課　電気設計エンジニア
②テクノロジー開発本部　半導体テスタの伝送回路(高速デジタル伝送、アナログ伝送)の開発エンジニア
③DH事業本部 　DM技術部　DMインターフェース技術課　コネクタの機構開発担当
④DH事業本部 DM冷却技術課　光コネクタ接続ユニット 機構開発担当
求める経験 / スキル
※以下全ての経験を満たす必要はございません。
※電気回路設計のご経験者を幅広く募集しています。

■必須条件：
・電磁気学の基本を理解していること
・基板の伝送線路設計の基本を理解していること
・EXCEL/WORDを使用して業務レポート
　（簡単な表計算、グラフの作成）を作成可能なこと

■歓迎条件：
・プロジェクトマネジメントの基礎知識
・高周波ディジタル信号伝送に関する知識
・電磁界シミュレータの操作経験があること
・ネットワークアナライザの操作が可能なこと
・英語スキル：TOEIC600点以上
従業員数
7,241名 （国内2,209人、海外5,032人。2026年3月31日時点）
勤務地

群馬県

想定年収

550 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
7,241名 （国内2,209人、海外5,032人。2026年3月31日時点）

【Honda/栃木県芳賀郡】_H_HAC（四輪純正オプションパーツ）におけるIVI製品の企画・開発（1052）

株式会社ホンダアクセス

仕事内容
国内外向け四輪IVI製品・サービスの企画立案・開発業務及びテスト検証をご担当いただきます。

【担当製品例】
ディスプレイ、オーディオ、ナビゲーション、テレマティクス、カメラ、センサーなど

【具体的には】
・車両戦略を踏まえた次世代用品IVIシステムの戦略立案、企画、開発
・お客様への真の価値探索、顧客分析を踏まえた要求仕様の策定、システム設計
・机上検証、実車検証、走行テスト等の計画立案、実行
・社内外の関連部署、協業パートナーとの仕様整合、調整
基本的なPC操作ツール（Office、Outlook、Teams、JIRAなど）の扱い

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【期待する役割】
お客様への真の価値を探求し、商品価値を提案・商品化まで熱意を持って成し遂げるチャレンジ精神を期待します。
入社後は即戦力として国内外向け四輪IVI関連用品・サービスの開発を担当していただきたいです。

【この仕事のおもしろさ・魅力度】
ホンダグループの一員として、ホンダアクセスではなく、さまざまなシステムをシステム化・展開していくことができます。そのため、小規模なシステムから大規模なシステムまで幅広いプロジェクトに関わることが可能です。Honda車をより輝かせる商品・サービスの開発業務です。自動車に関するさまざまな部署、パートナーと連携しながら、機能、性能、使い勝手、魅力など様々な領域の向上を目指しますので、自動車の様々な部分に関わることができます。用品は自らが開発した商品に、個々に値段が付けられ、その売り上げで、商品の評価がダイレクトに分かるため、達成感を得ることができます。

【これから中途入社いただく方へメッセージ】
一緒に未来のホンダアクセスの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務をともに担っていきましょう！

【ホンダアクセスについて】
Hondaでは役割ごとに機能分社しており、Honda純正オプションパーツの企画、商品開発、供給及び販売をホンダアクセスが担当しています。（製造及び販売、生産技術商品開発を本田技研工業、研究開発を本田技術研究所）

ホンダアクセスは、本田技研工業や本田技術研究所との強力な連携のもと、クルマと同期開発・同時発売を行うことで、新規車種のコンセプトに合った商品を新規車種投入時に提供し、デザイン・機能・品質・販売において、Hondaユーザーの満足を向上させるクルマ作りの実現を可能にしています。

Honda商品の価値を更に高めるオプションパーツの供給を使命とした会社です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下いずれかの経験を有する方
●車載向けまたは電子・電装製品のソフトウェア／システム開発経験
●組込みソフトウェア開発経験（C/C++、モデルベース開発等）
●電子・電装製品のシステム設計、仕様検討、評価・検証経験
●ハードウェア・ソフトウェア双方を考慮した製品開発経験

【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●IVI、ディスプレイ、ナビ、オーディオ、テレマティクス等の開発経験
●自動車向けECU、センサ、制御機器等の開発経験
●車載通信（CAN、Ethernet等）の知識
●UI/UXを考慮した製品開発経験
●システム評価・実車評価経験
●JIRA、Git等の開発ツール利用経験
●英語を用いた開発経験
従業員数
576名
勤務地

栃木県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
576名

【Honda/栃木県芳賀郡】_H_HAC（四輪純正オプションパーツ）における電装用品の研究開発（1043）

株式会社ホンダアクセス

仕事内容
国内外向け四輪純正オプションパーツにおける車載電装用品の企画立案・開発業務をご担当いただきます。

【担当製品例】
EV用充電ケーブル、AC外部給電器、エンジンスターター、フォグライト、ステップイルミネーションなど

【具体的には】
●車輛戦略を踏まえた次世代電装用品・サービスの戦略立案、企画、開発
●お客様への真の価値探索、顧客分析を踏まえた要求仕様の策定、システム設計
●机上検証、実車検証、走行テスト等の計画立案、実行
●社内外の関連部署、協業パートナーとの仕様整合、調整
基本的なPC操作ツール（Office、Outlook、Teamsなど）の扱い

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【期待する役割】
お客様への真の価値を探求し、商品価値を提案・商品化まで熱意を持って成し遂げるチャレンジ精神を期待します。
入社後は即戦力として国内外向け四輪電装用品・サービスの企画立案・開発を担当していただきたいです。

【この仕事のおもしろさ・魅力度】
ホンダアクセスでは、ホンダグループの一員として様々な車両開発のプロジェクトに関わりながら製品開発に携わることが可能です。
車両開発チームと連携し、お客様への提供価値・機能・使い勝手などの向上を目指します。
用品は自らが開発した商品の売り上げや評価がダイレクトにわかるため、仕事の達成感を得やすいです。

【部門メンバーのコメント】
・年齢：38歳
・社会人経験年数：16年
・社員のコメント
アイデアを提案し商品化までつなげることも可能な職場です。簡単ではありませんが、上市した時の達成感は次へのモチベーションに繋がっています。

【これから中途入社いただく方へメッセージ】
我々と共に未来のホンダアクセスを築き上げていきましょう！

【ホンダアクセスについて】
Hondaでは役割ごとに機能分社しており、Honda純正オプションパーツの企画、商品開発、供給及び販売をホンダアクセスが担当しています。（製造及び販売、生産技術商品開発を本田技研工業、研究開発を本田技術研究所）

ホンダアクセスは、本田技研工業や本田技術研究所との強力な連携のもと、クルマと同期開発・同時発売を行うことで、新規車種のコンセプトに合った商品を新規車種投入時に提供し、デザイン・機能・品質・販売において、Hondaユーザーの満足を向上させるクルマ作りの実現を可能にしています。

Honda商品の価値を更に高めるオプションパーツの供給を使命とした会社です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下いずれかの経験をお持ちの方
●車載または電子・電装製品の製品開発経験
●組込みソフトウェア開発経験
●システム設計・要求仕様策定経験
●電子・電装製品の品質評価・信頼性評価経験

【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●車載ECU・センサ・照明・充電機器・電源機器等の開発経験
●EV関連製品の開発経験
●CAN等車載通信の知識
●実車評価経験
●モデルベース開発経験
●プロジェクトマネジメント経験
●英語での開発経験
従業員数
576名
勤務地

栃木県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
576名

【研究開発センター】自動運転、電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発 　EMC：電磁環境両立性

株式会社デンソー

  • 上場企業
仕事内容
環境・安心と両立する将来モビリティの実現に向けて、世界をリードするEMC技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています！

【業務の概要】
自動運転、電動化を支えるエレクトロニクスハード製品のEMC技術開発


【業務の詳細】
-車載電子製品の設計技術開発(EMC・SI・PI・熱）
-EMCの計測・解析技術開発
-熱やSI/PI性能とEMCのトレードオフを解決する技術開発
-最新エレクトロニクス技術の動向調査(学会・セミナー）

・将来的に、以下の業務に携わっていただく。
　-開発技術の海外拠点へのグローバル展開
　-標準化団体での委員会活動に参画


【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 今後、より重要性が高まるEMCの専門性を高めることができます
✓ デンソー全ハード製品に関わることができ、幅広い製品知識を獲得できます
✓ 国内外の拠点と連携し、グローバルな活動を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、EMCだけでなくハード設計に対する自身の専門性を向上させることができます
✓ 国内外の学会に参加し、最新のEMC技術を学ぶことができます
✓ 博士課程への進学が可能
✓ 国内外のカーメーカーと連携し業務を進めることができます

参考記事
https://www.talent-book.jp/denso/knowhows/63331

【職場紹介】
基盤技術開発部は、全社の製品と技術を俯瞰し、基盤技術の研究開発とその活用をミッションとして推進しております。その中で、EMC技術開発室では、「EMCに関する技術力がデンソー事業の競争力の一つとして機能している状態を生み出す」ことを戦略目標として技術開発と全社統括を両輪で活動しております。EMCの重要性が増している中、会社から当室への期待は高まっており、今後の方向性としては、EMC技術を起点として、SI/PI、熱、はんだ等のエレクトロニクスのトータルソリューションを産み出せる組織に進化することを目指しております。

室としては19名が所属しております。25ー26年、2年連続で、キャリア入社いただき活躍頂いております。30代以下が半数で若手が多い職場となります。ベテラン技術者は、アカデミア・標準化団体など各方面で第1人者として活躍しており、技術レベルの高い環境で自身の技術を磨くことができます。自由闊達な組織カルチャーで年齢・役職にとらわれず、一人ひとりの能力を発揮できます。

★30代前半 中途入社（前職：家電メーカー）
デンソーとして新たに強化していく光通信の技術を確立すべく、その技術開発に従事しております。新しい取り組みなので、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、自分の意見もとても重視され、やりがいを感じながら、仕事ができています。また、非常に多くの分野の専門家の方と一緒に働けることができ、学ぶことが多いです。成長を実感しながら技術開発を進めることができています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・電気回路、電子回路、電気磁気学に関する基礎知識（大学卒業レベル）
(EMCの専門性は、入社後に取得いただきます）

＜WANT要件＞
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・SI/PIの設計経験がある方
・電子製品の熱設計に関する経験がある方
・電磁界シミュレータを用いた製品設計経験がある方
・英語にて技術議論ができる語学力を持つ方
・iNarte　EMC　Engineerの資格を保有する方
・iNarte　EMC　Design Engineerの資格を保有する方
従業員数
162,029名 （連結）
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 （連結）

【電気設計エンジニア】一緒に次世代型AIロボットを開発しませんか？ 仕事概要

ugo株式会社

仕事内容
（ポジションの概要）
AIロボット「ugo」の量産・品質向上を担う電気設計エンジニアを募集します。
引き合いの増加に伴い、AIロボットugoをさらに増産するために、電気基板設計から規格取得・量産立ち上げまでを担っていただける方を歓迎しております。

"社会実装ファースト；お客様が本当に使えるものをリーズナブルに"という思いのもと、単に「開発する」のではなく「本当にお客様の役に立つプロダクト開発」に挑戦しませんか？


（具体的な仕事内容）
本社にて、ロボットの電気設計・検討に関する業務全般を担当していただきます。機械設計やロボティクスエンジニアなど他部門と連携しながら、既存製品の改良・新製品の開発に携わっていただきます。

・ロボットの電気基板設計
・各種規格適合試験（UL、CE 等）
・量産立ち上げに伴う試験・検査治具作成
・各種 VE 活動


（ポジションの魅力）
量産ロボットの電気設計を一気通貫で担う
・電気基板設計から規格取得・量産検証まで、プロダクトのライフサイクル全体に携われる
・機械設計・ロボティクスエンジニアとのクロスファンクショナルな開発体制で、幅広い知見を習得できる
・エンジニアとして企画から参画し、自分たちが考えた機能・性能を持ったロボットの商品化も可能
・家電大手メーカー出身者など、幅広い知見と技術を持つエンジニアとともに切磋琢磨できる環境
求める経験 / スキル
（必須条件）
・電気設計の実務経験（3年以上）

（歓迎条件）
・電気CAD（特にAltium、KiCADなど）を用いた設計の実務経験
・量産製品の設計経験
・メカ要素を理解した上で電気設計ができる
・PDMシステム上での設計経験
・UL、CEなどの各種規格取得経験
・日常会話レベルの英語でのコミュニケーション能力
従業員数
85名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
85名

小型人工衛星開発の各種設計／プロジェクト管理

大手重工メーカー

  • 上場企業
仕事内容
小型衛星開発における①各種設計業務、②プロジェクト管理業務のいずれかをご経験に応じてご担当いただきます。
防衛省関連の案件が拡大しているため、人員体制の拡充を目的とした増員の為の募集です。

①各種設計業務
・小型人工衛星の衛星システム設計
・航法誘導制御／電気・電装／熱・構造に関する設計／解析
・顧客、国内外サプライヤ、協力会社、社内他部署との技術調整
※航法誘導制御とは…
「航法」：位置や速度などを測定
「誘導」：目標に到達させるために経路を算出
「制御」：姿勢を修正し向きを変える機能

衛星システム設計は重さ、運用、要求等衛星を構成する技術分野を総合的に考えて、バランスを取りながら設計するポジションです。
航法誘導制御、電気・電装、熱・構造設計解析はそれぞれ別々に担当します。

②プロジェクト管理業務
・プロジェクトのスケジュール管理、リスク管理、形態管理、文書管理等
・顧客、国内外サプライヤ、協力会社、社内他部署との技術調整

プロジェクト全体を把握し、社内外関係各所と連携しながら推進していく重要なポジションとなります。
求める経験 / スキル
【必須】
①のポジションは下記
・制御／電気・電装／熱・構造のいずれかに関する設計実務経験
・社内外調整業務経験
②のポジションは下記
・社内外調整・折衝業務経験 2年以上

【歓迎】
・TOEIC 550点以上歓迎
①のポジションは下記
・何らかのシステム設計実務経験
・宇宙機(特に人工衛星)又は航空機の開発業務経験
・大学等での衛星関連の研究経験
・３DCAD（CATIA V5他）、MATLAB等の使用経験
②のポジションは下記
・各種開発におけるプロジェクト管理業務経験
・ものづくりの流れに関する知識
勤務地

岐阜県

想定年収

560 万円 ~ 1,100 万円

DH事業本部　インターコネクト技術開発課　電気設計担当＜群馬＞

株式会社アドバンテスト

  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
■業務概要：
高密度、高速コネクタの構造検討、伝送線路設計及び解析シミュレーションを行って頂きます。

■業務内容：
高密度、高速コネクタの伝送線路設計及び解析シミュレーション
・電磁界シミュレータを使用した接触端子の開発業務
・高密度、高精度コネクタの伝送線路設計業務
（部品選定、伝送特性計算など）
・コネクタ構造の解析業務（電磁界分布計算、形状最適化検討など）
・コネクタの実験評価業務（実験計画法による評価、伝送特性測定）
・コネクタベンダとの仕様のやりとり
変更の範囲：会社の定める業務

■当ポジションのやりがい
・世界で最も価値のある接続コンポーネント(エレメカ)技術開発チームを目指しています。
・チームで議論し、他者の物事の見方、価値観、考え方を取り入れることを大切にしています。
・新しいことへのチャレンジを積極的に推進できる環境作り(教育、支援)を大切にしています。

■働き方：
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。
・出張：国内外出張あり　2回程度/年
求める経験 / スキル
■必須条件
・電磁気学の基本を理解していること
・基板の伝送線路設計の基本を理解していること
・EXCEL/WORDを使用して業務レポート
　（簡単な表計算、グラフの作成）を作成可能なこと

■歓迎条件
・コネクタ設計技術や製造工法に精通していること
・電磁界シミュレータの操作経験があること
・ネットワークアナライザの操作が一人で可能なこと
・機械図面が読解可能なこと
・英語スキル：TOEIC600点以上
従業員数
7,241名 （国内2,209人、海外5,032人。2026年3月31日時点）
勤務地

群馬県

想定年収

550 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
7,241名 （国内2,209人、海外5,032人。2026年3月31日時点）

【群馬】半導体テスタ用試験モジュールの開発及び回路設計/テクノロジー開発本部

株式会社アドバンテスト

  • 上場企業
仕事内容
同社のテクノロジー開発本部に所属いただき、下記の業務を行っていただきます。

■ポジション概要/役割：
半導体テスタ用試験モジュールの開発（回路設計[アナログもしくはデジタル]、評価）をご担当いただきます。

■業務内容：
本ポジションはオープンポジションです。候補者様のご希望や適性を鑑みて、下記の開発を担当する部署に配属となる可能性がございます。

(1)デジタルピン試験モジュールの開発部署
・次期デバイスの機能試験や新規ユーザ要求に対応するため、事業部をはじめとする複数の技術関連部門と連携して、包括的に試験モジュール仕様を決定、回路設計、評価、技術サポートを担当します。
・回路設計、評価は、ベテラン、中堅社員、若手など3から5名のグループを組んで対応します。
・開発案件は、新規開発やマイナーチェンジ開発など、複数同時に進行しています。まずはマイナーチェンジ開発の回路設計・評価から入り、徐々にリーダとして取り組んでいただきます。将来的には新規開発を牽引していただくことを期待します。

(2)直流試験モジュールの開発部署
・次期デバイスの機能試験や新規ユーザ要求に対応するため、事業部をはじめとする複数の技術関連部門と連携して、包括的に試験モジュール仕様を決定、回路設計、評価、技術サポートを担当します。
・回路設計、評価は、ベテラン、中堅社員、若手など3から5名のグループを組んで対応します。
・開発案件は、新規開発や仕向けのマイナーチェンジ開発など、複数同時に進行しています。まずはマイナーチェンジ開発の回路設計・評価から入り、徐々にリーダとして取り組んでいただきます。将来的には新規開発を牽引していただくことを期待します。
・新規開発と仕向けのマイナーチェンジ開発2つの割合はほぼ同等です。マイナーチェンジ開発は半年～1年程度、新規開発は2～3年程度のスパンになります。
求める経験 / スキル
■必須条件：
・回路設計の経験をお持ちの方(アナログまたはデジタル）
・オシロスコープやデジタルマルチメータなど計測器操作の経験をお持ちの方

■歓迎条件：
(1)デジタルピン試験モジュールの開発部署
・高速伝送路設計（パターン設計、Simulation解析）の経験をお持ちの方
・電磁界シミュレーションの経験をお持ちの方
・デジタル回路（Logic回路）、電源回路の設計経験をお持ちの方
・未来志向のある方，行動力のある方，粘りのある方大歓迎
(2)直流試験モジュールの開発部署
・プリント基板設計経験をお持ちの方
・多段増幅回路、負帰還回路、電源回路の設計経験者（5年以上）
・英語コミュニケーション(TOEIC 600点程度)
従業員数
7,241名 （国内2,209人、海外5,032人。2026年3月31日時点）
勤務地

群馬県

想定年収

480 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
7,241名 （国内2,209人、海外5,032人。2026年3月31日時点）

【群馬】半導体テスタの伝送回路(プリント基板、コネクタ等)開発/テクノロジー開発本部

株式会社アドバンテスト

  • 上場企業
仕事内容
■ポジション概要/役割
伝送回路(プリント基板、部品パッケージ、コネクタ、シグナルインテグリティなど)の開発に携わっていただきます。

■業務内容
候補者様の適性に合わせ、下記いずれかの部署に配属予定です。

A部署：

・次世代テスト環境に向けた新試験技術・先行要素回路の開発（高密度集積化、実装を含む）
・次世代高速インターフェイス対応の試験手法／テスト環境制御に関わる要素技術開発
・高速伝送に関わる要素回路・フロントエンド回路/ASIC /パッケージ等の開発と評価（評価ボードでの波形・特性確認、改善）

B部署：

・半導体テスタの伝送回路のSI(シグナルインテグリティ)に関する技術開発
・伝送回路の仕様検討から電磁界シミュレータを使用した検証、性能評価
・まずはベテランのOJTを受けながらシュミレータや実機評価で経験をつみ、徐々に設計のレベルを上げて取り組んでいただきます。将来的に伝送回路のSI設計を牽引いただくことを期待しています。

■同ポジションのやりがい
・グループで活発に話し合いながら業務を進めるため、和気あいあいとしており、学びの機会も得られ成長しやすい環境です。
・若手からベテランまでバランスよく構成されており、フォロー体制が整っています。

■働き方
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス／在宅勤務を実施中。※フルリモートは不可。
求める経験 / スキル
■必須条件：
・高速デジタル伝送回路の設計経験をお持ちの方
・アナログ伝送回路の設計経験をお持ちの方

■歓迎条件：
・SI(シグナルインテグリティ)に関する設計・評価のご経験をお持ちの方
例：高速信号の評価（波形/伝送路特性）や高周波PCB設計・測定の経験をお持ちの方。
例：電磁界シュミレータの操作経験をお持ちの方
・オシロスコープやネットワークアナライザの操作経験をお持ちの方。
・校正（CAL）/信号品質補正、FPGA制御、計測器制御（自動化）いずれかの経験をお持ちの方。（A部署）
・電子部品のパッケージ開発のご経験をお持ちの方（A部署）
従業員数
7,241名 （国内2,209人、海外5,032人。2026年3月31日時点）
勤務地

群馬県

想定年収

480 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
7,241名 （国内2,209人、海外5,032人。2026年3月31日時点）

※【群馬】半導体テスタ用デジタルピン測定ボード開発/テクノロジー開発本部 第4開発部

株式会社アドバンテスト

  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
半導体テスタ用デジタルピン測定ボードを開発する部署で、回路設計・評価を担当していただきます。

業務内容：
・次期デバイスの機能試験や新規ユーザ要求に対応するため、事業部をはじめとする複数の技術関連部門と連携して、包括的に測定ボード仕様を決定、回路設計、評価、技術サポートを担当します。
・デジタルピン測定ボードの回路設計、評価は、ベテラン、中堅社員、若手など3から4名のグループを組んで対応します。
・開発案件は、新規開発や仕向けのマイナーチェンジ開発など、複数同時に進行しています。
まずはマイナーチェンジ開発の回路設計・評価から入り、徐々にリーダとして取り組んでいただきます。将来的には新規開発を牽引していただくことを期待します。
※遂行変更の範囲：会社の定める業務

当ポジションのやりがい
・仕様決定、回路設計、評価、技術サポートと製品開発の初期からリリースまで関与することができ、とてもやりがいがあります。
・グループで活発に話し合いながら業務を進めるため、和気あいあいとしており、学びの機会も得られ成長しやすい環境です。
・若手からベテランまでバランスよく構成されており、フォロー体制が整っています。
・測定技術習得のため、外部セミナーや学会への出張が可能です。
・電源、機能試験(ASIC/FPGA/Memory)、ピンエレクトロニクス(ドアライバ・コンパーレータ)などの部品を用いた回路設計、高密度実装設計スキルを習得できます。
・実験、実機を使用する業務が多いため、テレワークは少なく、出社が基本となります。
求める経験 / スキル
必須条件：
・回路設計の経験をお持ちの方(デジタル/アナログ不問）
・オシロスコープなど計測器操作の経験をお持ちの方

歓迎条件：
・高速伝送回路、電源回路の設計経験をお持ちの方
・計測器の自動測定プログラムの作成の経験をお持ちの方
・電磁界シミュレーションの経験をお持ちの方
従業員数
7,241名 （国内2,209人、海外5,032人。2026年3月31日時点）
勤務地

群馬県

想定年収

480 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
7,241名 （国内2,209人、海外5,032人。2026年3月31日時点）

■ 準天頂衛星(測位衛星)のプロジェクトマネジメント【鎌倉製作所】

三菱電機株式会社

  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
●業務の内容
準天頂衛星システムに関するプロジェクト管理業務

具体的には
・顧客（官公庁/JAXA）との折衝：要求仕様の検討・すり合わせ
・要件定義と社内展開：システム設計部門・各技術チームへ落とし込み
・プロジェクト管理：工程進捗・品質・コストマネジメント
・各ステークホルダーとの調整：各種定期報告、課題調整

三菱電機の標準衛星プラットフォームDS2000や測位衛星システムの概要把握、衛星開発を始めとした鎌倉製作所における会社業務の基本的な進め方に加え、システム試験の評価レビューや顧客による承認プロセスなどを理解した上で、衛星システム試験や射場作業を進めるためのプロジェクト管理業務に携わっていただきます。

【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

●組織ミッション
●宇宙インフラシステム部
静止衛星事業・準天頂事業の推進、プロジェクト管理・開発・設計・運用

●準天頂衛星システム課
準天頂衛星システムに関するプロジェクト管理、受注活動支援

●業務のやりがい
人工衛星は部品点数が約70万点と自動車の数十倍、大きさは大型バスほどと大規模なシステムですが、衛星全体の重心位置は数mmレベルでの管理が求められるなど、効率的かつ精緻な設計が求められます。多分野のプロフェッショナルの英知が集まる国家的な大プロジェクトを進めるうえで、各人の視点の多様さと深さが、測位衛星による位置情報サービスの精度につながっています。

●魅力
標準衛星プラットフォーム「DS2000」は三菱電機が長年にわたる多数の衛星開発の経験を活かし、開発・標準化したもの。国内外を問わず数々の衛星でこのプラットフォームを採用しており、累計の軌道上での運用年数は150年を超え、国内トップクラスの実績を誇ります。DS2000の活用によって、製造コスト低減や工期短縮を実現できるだけでなく、過去の衛星の『お墨付き』により信頼を積み重ねています。

●キャリアパス
プロジェクトを推進するコスト/スケジュール/リソース/ステークホルダ管理に関わることで、中核・管理的ポジションを担っていただくことも可能です。
能力次第でプロジェクトマネージャー/管理職へ昇進していただきます。


●使用言語、環境、ツール
英語、MS-Office、MS-Project、PMP
求める経験 / スキル
●必須の経験(業界・スキル・資格・人物面・語学力など)
・プロジェクト管理業務をご希望の方：業務を確実、着実にこなしたご経験がある方
・宇宙工学、測位技術に関する知見をお持ちの方
・大規模のシステム開発に携わったご経験をお持ちの方
・システムズエンジニアリング、プロジェクトマネージメントの基礎知識をお持ちの方
・英語を使用した業務経験をお持ちの方

●歓迎要件(業界・スキル・資格・人物面・語学力など)
・測位技術に関する業務のご経験をお持ちの方
・宇宙工学に関する実務経験や宇宙環境の知識をお持ちの方
・Excel/AccessのVBA開発のご経験のお持ちの方
・プロジェクトマネジメントプロフェッショナル(PMP)を保有されている方

●求める人物像
・柔軟な思考と幅広い技術興味、好奇心を持ち合わせ、素直、誠実な態度を持って何事にも積極的に取り組める方
・協調性のある方。身体的・精神的にもタフな方
従業員数
149,914名 （連結2025年3月現在）
勤務地

神奈川県

想定年収

450 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
149,914名 （連結2025年3月現在）

計測機器(マグネスケールとレーザスケール)の回路設計【神奈川】

株式会社マグネスケール

仕事内容
主力商品である『マグネスケール』の設計業務/FPGA・回路設計をお任せします。「仕様書作成/実装/評価」など、あなたの経験・能力・希望を考慮し、お任せする領域を決定していきます。社内外の関係者としっかりコミュニケーションをとりながら、協力して製品を作り上げていきます。
求める経験 / スキル
【東京・神奈川：要件】※下記のいずれかのご経験
・FPGA回路設計
・LSI（ASIC）設計
従業員数
331名
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
331名

【名古屋】電子回路設計（ マイコン・SoC・デジタル・アナログ ） エンジニア

萩原電気ホールディングス株式会社

  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
■業務概要
　・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務に従事していただきます。
　・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
　・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。

■業務内容
　・要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など
　・ハード、ソフト、メカの開発内容を整合／軌道修正
　・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール
　・その他会社が定める業務

■業務の特徴：
　・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。
　・大手自動車メーカーからの受託開発に加え、自社製品の開発に近年注力しています。
　・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。
　　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。
　・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。
求める経験 / スキル
■必須要件
マイコン・SoCにおけるLSI設計の経験または車載/産業機械に関連したASICやFPGAの内部ロジック（IPコア）の設計開発経験

■歓迎要件
・SystemCの基本知識
・SoCを搭載した回路設計の知識、経験
・電子製品のEMC/EMIの知識、経験
・回路図シミュレーターを用いた解析 及び 検証の知識、資格
従業員数
808名
勤務地

愛知県

想定年収

490 万円 ~ 1,030 万円

従業員数
808名

4100_無線機器開発統括エンジニア（海洋衛星通信）

株式会社アークエッジ・スペース

仕事内容
【業務内容】
小型人工衛星のコンステレーションを用いたグローバルな衛星サービスの一環として、
海洋における通信(VDES)機器の開発マネージャーを募集しています。
衛星を通じて船舶の位置や状況、船舶との双方向通信システムの中核を担う重要なポジションです。

【具体的な業務】
・衛星搭載通信機器(VDES)開発計画の立案・実行
・機器を用いたサービス要件の整理とシステム仕様策定
・サプライヤやパートナー企業との折衝・進捗管理
・評価、検証業務のマネジメント
・衛星搭載を前提とした環境・機能要件への対応
・他部門（システム設計、事業開発等）との連携による統合調整

【ポジションの魅力】
・社会課題（船舶の安全な航行、新たなサービスの提供等）の解決に
　直結するハードウェア開発に関与
・宇宙や衛星に関する専門知識は入社後に学べるため、
　異業界からの挑戦が可能
・先進的プロジェクトにかかわる機会
・スタートアップならではの裁量とスピード感ある環境

【開発環境・使用ツール】
コミュニケーション: GitHub, Slack, Zoom
Office：Microsoft Word、Excel、Powerpoint、Google Workplace
ファイル共有：Google Drive
バージョン管理: Git
CI/CD: GitHub Actions
パブリッククラウドサービス: AWS
開発ツール：Python、Matlab、LabView、等"
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・無線機器に関するハードウェア製品の開発経験（5年以上）
・開発リーダー経験（3年以上）
・技術要件に基づいた仕様設計・プロジェクト推進能力
・外部ベンダーやチームとの連携・調整スキル
・論理的思考と問題解決力
・英語による技術文書の読解・作成スキル

【歓迎スキル】
・海洋通信機器の設計・開発経験
・宇宙・防衛・海洋・通信分野における技術開発経験
・熱・振動・EMCなど、環境試験対応の経験
・ソフトウエアとのインターフェース調整
・衛星や航空機への搭載開発経験

【求める人物像】
・社会・顧客のニーズを把握し、社会・顧客の課題の解決に向けて、熱意を持って必要な開発を推進できる方
・企画・構想からロードマップを描き、最終的に社会実装までつなげられる方
・柔軟な発想力と行動力を持ち、変化を楽しめる方
・チームメンバーや外部パートナーと協働しながら業務を進められる方
・自らの意思でキャッチアップ・学習を続けられる方
従業員数
220名 （2026年6月現在）
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
220名 （2026年6月現在）

【鎌倉勤務】高速道路ETCシステムにおける設計・開発

三菱電機エンジニアリング株式会社

仕事内容
【業務内容】
当社は、三菱電機100%出資のグループ最大の設計会社です。
本求人では直接顧客となる三菱電機にて受注した高度道路交通システム(ITS)案件に関して、上流工程から携わり主に以下の業務を担当します。

【業務内容の詳細】
1. システム設計
エンドユーザー（NEXCO、首都高速道路、各道路公社など）の要求仕様に基づき、最適なシステム構成を設計します。
・要求仕様書の読み込みと機器製作仕様の検討
・機器配置計画および手配機器一覧、手配規格書の作成
・システム系統図、接続図の作成、ネットワーク検討
・試験規格・試験方案などの技術資料作成

2. 機能開発・改善
プロジェクト進行中に生じた機能追加や改善ニーズに対し、仕様の明確化を行い、要求を満たすための開発業務を行います。

3. プロジェクト推進（PJ管理）
プロジェクトの「司令塔」として、社内外のステークホルダーとの折衝・管理業務全般を担います。
・調整業務： エンドユーザー、社内各部門（営業、調達、品質等）、製造ベンダー、工事会社との折衝
・進捗・コスト管理： 全体工程（WBS）の管理、コスト管理、現場施工管理
・品質管理： ベンダーコントロールおよび手配機器の仕様確定

4. 機器手配・管理
システム構築に不可欠な機器や補用品の手配、および図面（2D CAD）の改定対応を行います。
・三菱電機鎌倉製作所の専用システムを用いた手配業務
・ベンダーへの技術的な問い合わせ対応

【キャリアアップ】
ご本人の適性や志向に合わせ、マネジメントやスペシャリストなど複数のキャリアパスを用意しています。
本ポジションでシステムの上流工程（要求定義・設計・折衝）を経験し、実績を積むことで、将来的には他部署へキャリアチェンジすることも可能です。

【働き方】
月の平均残業は20〜30時間程度と、ワークライフバランスを保てる環境です 。出張は月1回程度発生しますが、基本はオフィス自席での業務がメインとなります 。
※今後増減する可能性はあります。

【職場の魅力】
・機械・電気・ネットワークいずれかの知見をお持ちであれば、実務を通して他分野の技術を習得し、「多角的な視点を持つエンジニア」へリスキリングすることが可能です。ソフト・ハード両面のスキルを兼ね備えることで、市場価値を飛躍的に高められます。
・関東圏におけるETCシステムに広く採用されており、自分が設計・構築に携わったシステムを、日常生活の中で誰もが利用し、目にすることができる「手応え」の大きい仕事です。
求める経験 / スキル
【必須】
ネットワーク・システム設計の経験
※特にルーターやサーバー、L2、L3スイッチなどのご知見をお持ちの方を歓迎
【歓迎】
・顧客折衝経験をお持ちの方
・プロジェクト管理経験をお持ちの方
・機械設計の経験（例：制御盤、筐体、または精密機器の構造設計等）
・電気設計の経験（例：弱電、信号系統（AC/DC）、電源回路、またはコンバーター等に関する知見）
・Cisco技術者認定資格をお持ちの方
従業員数
5,788名 （2026年4月1日現在）
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
5,788名 （2026年4月1日現在）

FAE（アナログ＆パワー半導体製品の拡販、技術サポート）

東海エレクトロニクス株式会社

  • 上場企業
仕事内容
車載向け、民生品向けアナログ＆パワー製品において、ファンダリーサービスも含めて仕入先メーカーとお客様との間の技術的な調整業務をご担当いただきます。

・お客様のニーズを把握し、当社営業、仕入先メーカーと連携のうえ、ベストソリューションを提案
・お客様からの技術についての質疑応答、仕入先メーカーとの折衝などに対して適切に対応
・プロジェクトの進捗管理などによるビジネスの円滑な遂行

※大手の車載系のお客様との取引実績があり、やりがいのあるフィールドで思う存分業務取り組むことが可能です。
また半導体メーカーや技術商社出身のFAEが多数所属しており、相談もしやすい職場環境です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記いずれかのご経験
・半導体メーカーでのアナログ＆パワー半導体製品の設計、量産技術
・車載向けアナログ＆パワー半導体製品のFAE
従業員数
350名 （2026年3月期）
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
350名 （2026年3月期）

3560 ハードウェア設計（光波センシング装置）

日本電気株式会社

  • 課長以上
  • 上場企業
仕事内容
【事業・組織構成の概要】 　
当部門は、防衛宇宙事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。その中で当グループでは、自衛隊向けの飛翔体搭載光波センシング装置、車両、航空機搭載光波センシング装置、宇宙状況把握用センシング装置、JAXA向け衛星搭載レーザ測距装置などの開発を行っています。先進的な技術を駆使し、リアルなモノづくりを行い、国家安全保障に貢献しております。
グループメンバは約50名、10～15名のチームに別れて、それぞれが異なるお客様に価値提供を担当しています。

参考情報：　エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニット　紹介ページ

【職務内容】
・事業提案、研究・開発試作業務の遂行
・受注及び契約に関わる諸事項の遂行
・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整
・基本設計(H/W又はS/W基本設計を含む場合有)及びベンダのコントロールによる製品化管理

【具体的なプロジェクト想定】
・飛翔体搭載光波センシング装置開発プロジェクト
（関連部門を含め15名程度）

【ポジションのアピールポイント】
・当グループの自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置は、高いシェアを有し安定的な事業を行っています。
・国家安全保障を担う重要な業務であり、リアルなモノづくりを実感できます。
・業務だけでなく、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて自己成長を図っていく事が可能です。
・担当領域が広がる事で、上位管理職への登用の可能性があります。
・製品単位ではなく、事業単位で戦略企画、研究などを経験でき、開発の上流工程を身に着けることが可能です。
・当グループには既に3名のキャリア入社者がおり、それぞれのチームで活躍しております。幅広い出身業界からの転入者がスムースに実務に馴染めるよう、社内で技術の勉強会、業界・顧客の勉強会、技術研修などを実施しており、ご自身のキャリアパスに活用いただけます。

以下組織・社員紹介動画に背景に少し映っていますので、ご参考くださいませ。
宇宙を仕事にする
https://www.youtube.com/watch?v=lWPdK0b51Ew
求める経験 / スキル
<主任クラスの場合>
【MUST】
ハードウェア開発に携わった経験
下記「いずれか」の技術領域の経験
・赤外線センサなど光センサ
・ダイナミクス制御
・デジタル/アナログ回路設計
・FPGA設計
・ファームウェア設計

【WANT】
・各種プログラム言語の理解
・MATLAB等でのシミュレーション
・得意先折衝、技術説明の経験
・リーダーシップ、ファシリテーション能力

<担当クラスの場合>
【MUST】
ハードウェア開発に携わった経験
下記「いずれか」の技術領域の知見
・電気回路設計
・メカトロニクス
・光学設計
・FPGA設計
・ファームウェア設計

【WANT】
・各種プログラム言語の理解
・MATLAB等でのシミュレーション
・得意先折衝、技術説明の経験
・リーダーシップ、ファシリテーション能力

【求める人物像・ソフトスキル】
・防衛事業に意欲のある方。
・ロジカルに検討／考察できる方。
・自らコミニュケーションをとり、熱意をもって自律的に行動ができる方。
・向上心のある方。
従業員数
21,934名 （連結101,800名(2026年3月末現在)）
勤務地

東京都

想定年収

480 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
21,934名 （連結101,800名(2026年3月末現在)）

[V2404]車体設計エンジニア(アッパーボディ車体設計,アッパーボディ関連先行開発業務)（一般層 課長代理職/総括職/担当職）

日産自動車株式会社

  • 上場企業
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
・車体部品の設計(アッパーボディ領域)
　車体骨格構造の部品設計
　ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発
・アッパーボディ関連先行開発業務
　将来車種に向けた魅力ある技術の開発(社内関連部署だけでなくサプライヤーとの共同開発など)

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
日産自動車では、車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。
アッパーボディ車体設計では、安全で高剛性な車体の開発と合わせ、デザイン部署と連携し多くのお客様の目にする車両のエクステリアの取りまとめを行っています。衝突安全性能/操安音振性能/空力性能といった多くの車両性能や、内外装設計/シートベルト設計/電装設計など多岐にわたる部署との連携により、車両開発の幅広い知識を身につけることが可能です。
そして開発内のデザインの取りまとめ部署として、開発初期からデザイナーの要望をくみ取り、魅力のあるデザインをお客様に提供すべく開発をリードしています。
また、先行開発にも力を入れており、アルミやカーボンといった新材料やサンルーフ等のメカものの開発を通して新技術を世に送り出すべく開発に取り組んでいます。
グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向/出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。
AIやRPAを活用した業務自動化や効率化などにも、海外拠点と連携しながら積極的に取り組んでいます。
「車体設計は車両開発の柱たれ！」という私たちの信念のもと、車両開発の最前線で活躍するエンジニアを目指しませんか？
あなたの技術と情熱を、日産自動車で存分に発揮してください。
求める経験 / スキル
■MUST
・機械工学(材料力学・構造力学)に関する一般知識

自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：450点以上(入社後に配属部署にて得点UPをサポートします)

■WANT
・機械工学(材料力学・構造力学)を用いた業務経験
・プレス成型技術に関する知識や業務経験
・樹脂材料成形技術に関する知識や業務経験
・メカトロに関する知識や業務経験
・設計業務効率化(AI活用、業務自動化)に関する知識や業務経験

自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650点以上

＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
・クルマが好きで、様々な部品に対して、好奇心が旺盛な方
・新しいクルマ、技術へのチャレンジ精神が旺盛な方
・チームワークを大切にし、多くの人と関わり、学びあえる方
・困難な局面においても粘り強く取り組める方
・グローバルに活躍したい方
・クルマ作りの中心にいることを楽しめる方
従業員数
24,413名 （132,790名（連結）　2025年3月31日現在）
勤務地

神奈川県

想定年収

410 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
24,413名 （132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

電気・電子系エンジニア

先進モビリティ株式会社

仕事内容
自動運転システムの電気・電子系開発を担当します。
車載センサーやECUの回路設計から、ハードウェアと自動運転ソフトウェアの橋渡し業務まで幅広くお任せします。

■主な業務
・自動運転システムの動作確認・テスト環境整備
・車体付加装置ユニットのハードウェア開発
・プリント基板の回路設計・デジタル/アナログ回路の解析と対策
・プリント基板のアートワーク・基板ハーネス図面の設計および詳細化
・JTAGなどのハードウェアデバッグ・試験作業

■キャリアパス
自動運転の社会実装フェーズで電気・電子スペシャリストとしてキャリアを構築。将来的にはチームリードも視野に入ります。

【やりがい】
研究フェーズではなく「社会実装フェーズ」として、実際に路線バス・トラックが走る現場で開発の成果を体感できます。

【働き方】
フレックスタイム制（コアタイムなし）
リモート勤務可
帰省旅費支援制度あり（往復交通費・回数無制限）
求める経験 / スキル
【必須要件】
下記全ての経験・知識がある方。自動車業界以外の製品開発経験も歓迎。
・5年以上のエレクトロニクス領域の実務経験
・製品は問わずプリント基板の回路設計の実務経験（車載製品、ロボット、家電製品など）

【歓迎要件】
・電源回路及びMOSFET等によるランプ等の制御経験
・音声映像回路等による表示制御経験
・CAN/Ethernet/UART回路等による通信経験
・マイコン/FPGAを使ったハードウェア、及びファームウェアによるテスト経験
・自動車関連部品の開発経験
従業員数
50名 （2024年10月現在）
勤務地

茨城県

想定年収

700 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
50名 （2024年10月現在）

【東京・田町/宇宙事業】安全保障を支える低軌道小型人工衛星設計・開発業務

三菱重工業株式会社

  • 上場企業
仕事内容
■業務内容
三菱重工業が開発する宇宙製品の電気機器および電気機器同士を接続した電気系システムの設計・開発を担当頂きます。
対象製品は、ロケット・ロケットエンジン（再使用型を含む）、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機）、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。
入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。

具体的な業務（入社後の主な担当業務）
・製品設計・製造技術確立
　－ 詳細設計（部品選定、回路設計等）、解析、結果レビューと設計反映
　－製造方法の検討、生産技術部門との協業
・試験・解析による検証
　－ 部品／システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック
・打上・運用支援
　－ 機体組込支援、最終点検、立会い・監視

（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。


■業務の魅力
本業務では、当社が手がける小型人工衛星開発(*)において、ミッション検討からシステム設計、コンポーネント開発、製造、試験、そして運用に至るまで、一貫してご担当いただきます。

*当チームはシステム全体の統括を担い、電源・推進・通信など各サブシステムの設計・統合も行っています。ご経験やスキルに応じてお任せする業務を決定いたしますが、最終的には衛星システム全体を見渡し、統括できるエンジニアとしてのキャリアアップを目指せるポジションです。

＜人工衛星ミッション検討／システム設計／コンポーネント開発＞
・衛星ミッションに関する顧客との調整・折衝
・衛星システム全体および各サブシステムの仕様策定・設計
・各種コンポーネントの選定および外部ベンダーとの交渉・調整

＜製造＞
・製造に向けた部品設計
・人工衛星の組立手順の検討・策定
・組立現場への立会いおよび調整業務

＜試験・シミュレーション＞
・システム全体の動作検証および解析
・衛星の機能性能試験・環境試験の計画立案と実施
・打ち上げを含む運用計画の策定

＜プロジェクトマネジメント＞
・JAXAや官公庁、海外宇宙機関などとの技術調整
・品質保証部門や製造部門など他部門との連携・調整
・技術的課題の整理およびプロジェクト進行管理
（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。


■働き方
・5～10名程度の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署および社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。
設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。
・JAXAや海外の宇宙機関（NASA、ESA、各種メーカー）との技術調整においては、リモート会議や出張を通じて国際的なコミュニケーションを行います。
・プロジェクト全体の取りまとめを主とした業務や、専門技術に特化した役割、さらには海外協業先との調整業務など、ご自身の能力や希望に応じた多様なキャリアパスが描けます。
・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。
求める経験 / スキル
■必須要件
・宇宙関連業界における設計・開発業務の実務経験をお持ちの方
・理工学の基礎知識を活かし、課題解決に取り組む能力
・事実に基づき論理的に思考し、的確に説明・提案できるコミュニケーション力
・宇宙開発への強い情熱と、困難に対して粘り強く挑戦し続ける姿勢

■歓迎要件
・人工衛星の開発や試験業務の経験
・電気、ソフトウェア、航法・誘導・制御のいずれかの専門知識
・プロジェクトマネジメントの経験
従業員数
78,861名 （2025年9月30日時点（連結））
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
78,861名 （2025年9月30日時点（連結））

Satellite System Manager/ Director/衛星システムエンジニア

株式会社ElevationSpace

仕事内容
低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、軌道間輸送機（OTV）、深宇宙探査機、大気圏再突入システムなど、宇宙機のシステム設計およびシステム開発業務を牽引していただきます。
求める経験 / スキル
■必須スキル
小型衛星あるいはこれに類する宇宙機のシステム開発の 5 年以上の経験を有すること（博士号取得者の場合は 3 年以上の経験を有すること）、あるいは 3 機以上の宇宙機のシステム開発をリードした経験を有すること

■歓迎スキル
- 宇宙機のシステム構成、機構・構造、機能、またそれらの開発・運用プロセスに精通していること
- 宇宙機のコンセプトレベルから詳細設計までのシステム設計経験
- 大気圏再突入システムの開発経験
- 宇宙機用推進システムの開発経験
- スタートアップでの開発経験がある方

■求める人物像
- 「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」というElevationSpaceのミッションに共感できる方
- 創業初期のスタートアップにおいて、自ら考え主体的に動くことが出来る方
- 謙虚で、常に学び成長していける方
- 社内外での英語でのコミュニケーションが苦にならない方
- 新しい技術開発に積極的に取り組める方
従業員数
74名 （2026年4月1日時点）
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
74名 （2026年4月1日時点）

デジタル回路設計～国内トップ5に入る高周波無線のエキスパートメーカー～

非公開

仕事内容
■業務概要
アナログ高周波技術を使用したシステムのデジタル回路設計を行っていただきます。
具体的には以下の業務をお任せいたします。
お任せする業務は今までのご経験と適性をふまえ確定いたします。

■業務詳細
・デジタル回路設計・実装
・アナログ高周波回路と連携した制御回路の開発　
・組み込みマイコンやFPGAを使用したハードウェア制御プログラムの開発　
・高周波無線技術を活用したデジタル信号処理の開発　
・技術文書の作成、試作品や製品の試験・調整
・試作、評価、検証
※設計業務がメインとなりますが、それらに付随した評価や文書の作成業務などもご担当いただきます。

■導入事例
モバイル基地局・官公庁向け各種レーダー・TV放送中継基地局・防災無線・新幹線業務無線・衛星地上局など）
求める経験 / スキル
【必須】
■通信機器の回路設計経験(高周波回路・モジュール・システム等)

【歓迎】
■電磁界シミュレータを用いたモジュール設計経験(HFSS等)
■2DCAD、3DCADを用いたレイアウト設計経験
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

ハイパワー電源ユニット向け電源回路設計/評価 <東京>

ミネベアミツミ株式会社

  • 上場企業
仕事内容
<職務内容>
EV急速充電器などのパワコンなどに搭載されるハイパワー電源ユニットの構想設計から量産設計までをご担当いただきます。
当社新規プロジェクトの技術担当として、デジタル電源制御方式を用いた各種(DSP)パラメータ検討や、パワエレ回路の構想設計/シミュレーション/詳細実装設計/各種評価/量産設計までの一連の開発・設計業務を行っていただきます。

＜新規プロジェクトの立上げ背景＞
当社の電源事業はこれまで民生品向けのACアダプタなどを展開してまいりましたが、今後の社会変化や売上拡大を目指し、車載向け電源の開発PJが立ち上がることとなりました。本プロジェクトは電源事業部だけでなく、半導体事業部や技術開発事業部など社内の様々な事業部がタッグを組み、立上げを行う全社的にも注力度の高いプロジェクトになります。
また、将来的には車載以外の市場にも商品展開していく予定です。

＜PJ体制について＞
現在はメカ・エレ・ソフト含め10名以上の体制で開発を進めております。更なるPJ推進のために増員を予定しております。

＜求人魅力＞
・新規プロジェクトのため、設計の構想段階から量産まで携わることができるので、設計までのプロジェクト全体に携わることができます。
・将来的には車載以外の市場へ関わっていくことができます。
・半導体やコネクタなどミネベアミツミが保有している高い技術力を相合わせて開発を行えます。高性能かつコストの抑えた開発を実施できます。

＜キャリアプラン＞
入社後は車載電源のプロジェクトに従事いただきます。現在の予定では、開発2年・量産準備、販売促進1年の計3年のプロジェクトを完遂いただきます。現在は試作設計中となります。
現在推進されているPJ完遂後は車載以外の市場の電源開発に従事いただくプランもございます

＜キャリアプラン＞
入社後は車載電源のプロジェクトに従事いただきます。現在の予定では、開発2年・量産準備、販売促進1年の計3年のプロジェクトを完遂いただきます。現在は試作設計中となります。
現在推進されているPJ完遂後は車載以外の市場の電源開発に従事いただくプランもございます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・数k～数10kWのパワエレ機器開発の設計／評価の経験 (開発フェーズの一部の実務経験があれば可)
・電源回路に関わる開発/設計/評価の経験

【歓迎条件】
・パワー半導体(SiC/IGBT)使用経験
・パワーデバイス関連知識
・デジタル電源制御ファームウエア設計経験
・パワー半導体回路シミュレーション経験
従業員数
83,256名 （連結（2025年3月末現在）※パート・派遣社員を除く）
勤務地

東京都

想定年収

550 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
83,256名 （連結（2025年3月末現在）※パート・派遣社員を除く）

★再雇用制度あり★高周波回路設計「無線・5G」裁量大【多摩川電子／綾瀬】＿JAC 李

株式会社多摩川電子

  • 在宅勤務可
仕事内容
■業務内容
・通信インフラシステムに使用される高周波デバイスの新規開発にて、回路の構成検討を含む設計から試作、評価まで、ご担当いただきます。
・製品は重要なインフラのキーパーツとなるため、高い信頼性が求められることから、お客様や協力会社との連携が必須になります。
・お客様との仕様打合せから入っていただき、設計計算、フィールド試験の調整などハイレベルな業務にも携われるポジションです。
・業務の幅が広く裁量も大きいですので、自身の手を動かして製品開発を行いたい方には、醍醐味や手ごたえを存分に感じていただける環境です。

【製品例】
パッシブコンポーネント(減衰器、フィルタ、切替器等)、アクティブコンポーネント(増幅器、発振器、周波数変換器等)、複合モジュール

■就業環境
年間休日124日と良好な就業環境となっております。マイカー通勤可、転勤無しのためプライベートとの両立も可能です。最新の業務基幹ソフトの導入を行い、ICTによる業務効率化を実現し全社を挙げて、積極的に残業削減に取り組んでおります。

■製品魅力
・対応可能周波数が広くカスタマイズが可能なためお取引先のニーズに寄り添った製品を提供できます。
・研究所と連携し技術開発を行っていることに加え本社で工場での生産業務を一元管理しているため高品質な製品の生産を実現しています。
・デジタルやソフトウェア製品の取り扱いもあるためアナログとデジタルを複合させた開発ができる環境です。

■同社について
・創業以来培ってきた高周波技術に加え、光伝送、デジタル技術を駆使したシステムインテグレーションまで技術領域を日々拡大中。移動体通信、放送、宇宙・衛星、防災、交通、官公庁と、様々な分野で通信インフラを支えています。
・株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ、KDDI株式会社、ソフトバンク株式会社、富士通株式会社等、大手通信企業や官公庁等、との取引実績があります。長年にわたりハイレベルなニーズに応えることで、お客様から高い評価を得ております。
求める経験 / スキル
【必須】
■通信機器の回路設計経験(高周波回路・モジュール・システム等)

【歓迎】
■Keysight Technologies ADSによる等価回路シミュレーション、高周波パターン設計
■LTSpiceを使用したアナログ回路シミュレーションによる回路設計、デバイスの開発
■図研CR8000を使用できる方
■周波数コンバータ、アンプ、発振器等のアクティブモジュールの設計実績のある方
■2DCAD、3DCADを用いたレイアウト設計経験

【事業安定性】
様々な事業領域(モバイル,官公庁,宇宙/衛星,交通,放送,防災)と取引きがある為、安定経営が魅力。5G関連の案件受注も増加しており、今後は海外進出などもご計画しています。
従業員数
226名 （（連結））
勤務地

神奈川県

想定年収

450 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
226名 （（連結））

RF系エンジニア

株式会社QPS研究所

仕事内容
36機体制の人工衛星コンステレーションを成す小型合成開口レーダー（SAR）衛星の量産モデルのRFシステムを衛星ハードウェア開発チームの一員としてご担当いただきます。
衛星搭載用RF系コンポーネントに関する各種設計・解析・試験・評価

・RF系コンポーネント・システム設計、デバイス選定
・各種測定機材（オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等）を用いた実機評価
・上記にかかる外注管理
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・スマートフォン・自動車・車載機器・家庭用ロボット・人工衛星・無線通信基地局等の分野において数GHz帯以上のRFモジュール（デバイスやアンテナ等）を有する機器の要素開発またはシステム開発における実務経験
・数GHz以上のRFモジュールを要素に持つRFシステムの設計、解析、評価を熟知していること
・スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等のRF測定機材を用いたRFシステムの評価を熟知していること

【歓迎（WANT）】
・人工衛星のハードウェアコンポーネントの設計経験
・レーダー機器の設計経験
・英語での技術上のコミュニケーション能力

【求める人物像】
・社内外のメンバーと協力し、チームとしてプロジェクトを進められる方
従業員数
60名 （2025年3月現在）
勤務地

福岡県

想定年収

400 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
60名 （2025年3月現在）

[技術開発部門] Pressurized Module Engineer / 与圧担当エンジニア

非公開

仕事内容
【業務内容】
与圧担当エンジニアとして、宇宙戦略基金「低軌道自律飛行型モジュールシステム技術」において当社が開発する日本モジュールの与圧部設計評価および与圧カーゴインテグレーションを行う。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・5年以上の国際宇宙ステーションにおける与圧部開発およびカーゴインテグレーション経験
・コミュニケーション能力

【歓迎スキル】
国際宇宙ステーション計画における補給船開発経験

【求める人物像】
・「地球低軌道における日本の強みを活かした新たな経済圏構築への貢献」という当社のミッションに共感し、宇宙というフィールドで規模感のあるビジネスの創出に対する挑戦意欲を有する方。
・チームとうまく協調しながら業務を主体的にリードできる方
・宇宙×異分野による事業創出や事業開発に関心を有している方
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 非公開

[技術開発部門] Power＆Thermal Engineer / 電力・熱系エンジニア

非公開

仕事内容
【業務内容】
電力・熱系エンジニアとして、宇宙戦略基金「低軌道自律飛行型モジュールシステム技術」において当社が開発する日本モジュールの電力系設計および排熱系設計の技術評価を行う。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・5年以上の宇宙開発（ロケット、人工衛星、国際宇宙ステーション等）における電力・熱系開発経験
・コミュニケーション能力

【歓迎スキル】
国際宇宙ステーション計画における補給船開発経験

【求める人物像】
・「地球低軌道における日本の強みを活かした新たな経済圏構築への貢献」という当社のミッションに共感し、宇宙というフィールドで規模感のあるビジネスの創出に対する挑戦意欲を有する方。
・チームとうまく協調しながら業務を主体的にリードできる方
・宇宙×異分野による事業創出や事業開発に関心を有している方
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 非公開

2495 プロジェクトマネージャー（防衛・宇宙関連通信システム開発）【社会基盤／航空宇宙・防衛ソリューション】

日本電気株式会社

  • 上場企業
仕事内容
国の安全保障に関する事業を担う事業部として、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によるICTソリューションサービスを提供しています。
当組織は主に防衛省向けの通信ネットワーク技術を基盤とした新規事業創出、システム開発を担っています。

【職務内容】
防衛省及び官公庁向けの通信関連事業において、新技術獲得、新事業開拓及びシステム開発を行っていただきます。主には、特殊暗号・量子暗号関連技術、5G/Beyond5G関連通信技術、電磁波関連技術などの分野でのプロダクト・システム開発、ソリューション提供を実施いただきます。


【具体的な業務】
・新事業開拓及び提案(市場把握/ニーズ発掘／システムコンセプト提案／要件定義検討など)
・技術獲得（研究／開発）と実現方式検討(システム構成検討／費用など)
・受注後の開発統括（システム設計／製造設計／ベンダ管理／SI試験など）

個人での業務遂行能力だけでなく、チームメンバと関係者（社内関連部門、ベンダ各社）をリードし巻き込みながら仕事を進めていくリーダーシップに期待します。また、管理職（プロフェッショナル）の場合は、各プロジェクトにおける単純なリーダシップ以外にプロジェクトマネジメント能力（人員管理や予算管理、戦略策定等も含む）にも期待します。


【ポジションのアピールポイント】
・国家の安心・安全を担う事業に関するシステムの、長期的かつ大規模プロジェクトに関わることができる為、経験値を上げることが可能であり、また、長期的に安定した事業であることが特徴です。
・国の安全保障に携わるやりがいを感じることができる他、社内の研究部門との交流により、最先端技術の知見を得て技術力を向上することも可能な環境です。
・ご自身の得意分野を活かしながら、さまざまなプロジェクトを経験して領域を広げ、数年後にはマルチに活躍できる人材へとキャリアを広げることも可能です。
対象年齢
求める経験 / スキル
【MUST】
下記のうち、いずれか１項目以上
・無線通信やNWシステムのハードウェア又はソフトウェアの設計又は開発に関する業務経験
・お客様との各種調整作業の経験（システムの提案／仕様調整）
・設計開発や提案などを行うチームのチームリーダー経験（複数名以上のチーム、3年以上）

【WANT】
・大規模な地上波無線システム、衛星通信システム又は関連する無線装置の開発経験
・量子暗号技術又は関連する周辺技術、レーザー等による通信技術
・AIエンジンの利用やシステム構築、アナリストの経験
従業員数
21,934名 （連結101,800名(2026年3月末現在)）
勤務地

東京都

想定年収

680 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
21,934名 （連結101,800名(2026年3月末現在)）

【愛知県】制御盤・回路設計/海外規格対応制御盤メーカー

三笠精機株式会社

仕事内容
制御盤・電気回路の設計業務をお任せします。
工場を新設する企業や海外進出するメーカー向けに、制御盤の設計開発を担当します。
完成車メーカー、部品メーカーなど、海外に工場を展開する企業の工場設計・構築をサポート。
電気回路設計の業務からスタートし、最終的には安全設計、コンサルティングを担当するスペシャリストとして活躍いただきます。


【主な業務内容】
・制御盤設計業務
　電気制御設計図面を製図する業務です。既存の図面を海外向けに設計変更する業務も含まれます。
　UL508A、IEC/EN60204-1、JIS B 9960-1 などの各種電気規格に適合する設計を実施します。
　各種規格の具体的な要求は、他の設計者と共に製図作業を行う中でセオリーを理解してもらいます

・安全構造評価、構造提案、規格解説、コンサルティング
　電気設計の前段階の装置構造見直しのコンサルティングを行います。
　リスクアセスメントの基本的手法の解説、装置の危険な個所の指摘等を実施します。
　技術セミナーの開催を通じて専門知識を提供し、新規顧客獲得活動。
　設計部門のメンバーとして、実務だけでなく技術的な情報発信も行います。
求める経験 / スキル
【必須】
　以下いずれかの経験
　・制御盤・電気回路設計の実務経験
　・UL規格に準じた製品設計の実務経験

【歓迎】
　・メーカーでの設計経験
　・海外工場案件に携わった経験
従業員数
17名
勤務地

愛知県

想定年収

600 万円 ~ 1,080 万円

従業員数
17名

【NTT発ベンチャー | 世界最先端音響技術で新たな「音」を創造】電気設計者（プロダクト開発リード）

NTTソノリティ株式会社

  • 在宅勤務可
仕事内容
弊社BtoB向け事業で、音響信号処理開発エンジニアを募集しております。

弊社独自音響信号処理アルゴリズムを搭載した、音声信号処理、ANC、音場制御スピーカの開発を担当いただきます。
・パートナー企業との協業による、音響信号処理の進化・導入に向けた取り組みの実施
・独自アルゴリズム搭載機能実装、製品開発
・関連技術調査、先行開発の実施
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
電機メーカーまたはODM等にて、民生向け音響・通信機器の電気／回路開発経験（5年以上）
Bluetooth／Wi-Fi／電池関連など、無線通信機器に関する基本的な設計知識
自ら手を動かし、実設計・各種作業・資料作成ができる方
基本的なOfficeスキル
基本的なITスキル（Slack等のチャットツール、Teams等のオンラインMTGツールの利用に抵抗がない方）

【歓迎（WANT）】
製品規格／各国規制類に関する基本的な設計知識
組み込みFW、基板設計、アプリに関して、電気／回路設計として関与する範囲の基礎知識
イヤホン、ヘッドホン、スピーカーシステム等の音響製品の設計・開発・量産立ち上げ経験
グローバル向け製品開発への対応意欲（英語でのコミュニケーションが可能だとなお望ましい）
業務遂行における不足職掌／人員／組織を理解し、それを補う具体策を社内に提案できる方
従業員数
60名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
60名

《欧州共同開発》航空機（次期戦闘機）搭載用レーダのシステム設計【鎌倉製作所】

三菱電機株式会社

  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
●組織のミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター(部)≫
次期戦闘機事業で当社が担当する電波・光波センサ等の開発において、社内外をリード・推進し、顧客やステークホルダーが満足し日本の安全保障を担う製品・サービスをライフサイクル全般にわたって届けることで、国民の安心・安全な生活に貢献する。
≪システム技術第二課≫
・主に次期戦闘機に搭載されるレーダのシステム設計を通して、上記センターのミッションを達成する。

●業務内容
航空機搭載用レーダの上流設計（要求分析、回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等）のいずれかの業務をお任せします。

≪具体的には≫
顧客や海外カウンターパートとの対話を通して、製品企画から要求分析、レーダシステムのシステム設計（ハードウェアだけでなく、信号処理やソフトウェアの要求仕様策定も含む）、試験計画、納入後の維持や顧客サポートなど、主に対象製品のエンジニアリングチェーンを軸とした業務です。これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務をして頂きます。

【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。


●使用言語、環境、ツール、資格等
特に特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること。CAE/CADツール(MATLAB、Cameo、3DCAD、2DCAD、CAE解析)を利用できるスキルがあればなお望ましいです。


●業務の魅力
・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に１０年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。
・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がると思います。
・世界最先端のレーダ開発に携わることができます。


●優位性/PR
・次期戦闘機事業は、イギリス、イタリア、日本の3カ国で共同開発をすることに政府間で合意したミッションです。
・国家事業であり、当社は長きにわたり、戦闘機事業を担当してきた実績から日本のミッションシステム・インテグレータ企業に選定され、次期戦闘機に搭載される主たる構成品の設計、製造を担当する日本のとりまとめ企業として、イギリス、イタリアと共同開発を実施中です。

●職場環境
残業時間　20~40h/月
転勤は低頻度。テレワークも適宜実施可能
イギリス、イタリアへの出張もあります


●キャリアパス
まずは次期戦闘機のシステム設計業務を担当していただきます。
その後は、能力や適正に応じて、開発プロジェクトのシステム設計課のグループリーダやマネジャー職への登用等が考えられます。また、海外拠点（イギリス、イタリア）で勤務いただく可能性もあります。
求める経験 / スキル
●必須要件
（以下、いずれも必須）
・電子機器関連の開発（システム設計、電気設計、機械設計、ソフトウェア設計）のいずれかの経験・スキルを有した方。
・英語スキル（基本的な英会話能力、TOEIC600点程度）

●歓迎要件
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・レーダシステムの設計の経験がある方。
・レーダシステムや無線機器のRF回路・デジタル回路設計の経験がある方。
・信号処理アルゴリズム設計、画像処理アルゴリズム設計の経験がある方。

●求める人物像
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・安全保障や防衛分野への貢献、国際共同開発に意欲のある方
・粘り強い交渉ができる方
・リーダシップを発揮し、チームや関係者を牽引していける方
・常に論理的かつ柔軟な思考ができ、高い問題解決能力を有する方
・高いコミュニケーション能力と協調性により、顧客を含む社内外の関係者との信頼関係を構築できる方
　特に、社内外のマネジメント層や外国人関係者とも臆することなく積極的に会話ができる方
・自身の業務に対するプロフェッショナル意識や向上心を持ち、学習や自己研鑽を継続していける方
従業員数
149,914名 （連結2025年3月現在）
勤務地

神奈川県

想定年収

450 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
149,914名 （連結2025年3月現在）

【東京】電気設計業務（機械本部 プラント技術部 電気課）～プライム上場：機械メーカー×化学商社/独立系企業・働きやすさ◎～

巴工業株式会社

  • 上場企業
仕事内容
【主な業務内容】
◎水処理・汚泥処理施設プラントの電気設備設計
◎各種プラント装置の設計（電気設備・制御・計装）
◎物質・熱収支計算，各種強度検討等
◎積算業務
原則として１名で１案件を担当。
受注金額によっては、２名以上で１案件を担当することもあります。
プロジェクトの状況に応じ課内から人的支援を行います。

【仕事の魅力】
・当社機器を使用した装置の電気設備設計者、または プラント建設工事における当社機器を使用する周囲部分の電気設備設計担当者として業務に従事し、自らの裁量で基本設計書や電気設備の構成等を決定するという非常にやりがいのある仕事です。
・元請受注案件は請負金額も大きいことから当社業績への寄与度も高く、良い結果を期待されるポジションです。
・また、発注者をはじめ、下請受注の場合はその工事の元請企業、並行して工事を進める土木建築機械設備工事受注業者や電気設備工事受注業者、ならびに当社協力会社各社との折衝を通じて高い調整能力を活かせますし、身に付けることもできます。
・受注規模に関わらず機器等プラント設備に関わる幅広い知識が必要とされ、それらを
習得することでスキルアップが可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・水処理・汚泥処理プラント建設もしくは化学・石油化学プラント建設において、プロセス設計・電気設備設計・制御設計・計装設計・電気設備工事施工・
電気設備工事施工管理のいずれか1つ、または複数で３年以上の業務経験者
・普通自動車免許（ＡＴ限定も可）

【尚可】
・環境プラント設備に関わる電気設備工事積算・施工図作図業務経験者
・電気主任技術者（第三種以上）
・技術士，技術士補（電気電子）
・一級または二級電気工事施工管理技士
・第一種または第二種電気工事士
・語学（英語）
従業員数
472名 （連結786名 (2024年10月31日現在)）
勤務地

東京都

想定年収

550 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
472名 （連結786名 (2024年10月31日現在)）

【Honda/注力事業】マリン商品（エンジン・電動船外機）の電装領域設計・開発

本田技研工業株式会社

  • 上場企業
仕事内容
今後成長が期待されるHondaのマリン事業にてマリン商品（エンジン・電動船外機）の電装領域　設計・開発業務をお任せします。ホンダが掲げる2030年ビジョンの達成とマリン事業拡大に向け、競争力を高め、シェア上位の競合他社に一緒に挑むメンバーを募集いたします。

【業務詳細】
マリン設計は商品のコンセプトや様々なステークホルダー要求から要件定義し、システムの設計、3Dレイアウト設計、各部品の要求仕様の策定を行い、製品図面への落とし込みと発行を行っており、大型船外機・船外機システムの商品魅力アップにつながる電装領域の設計を部門横断的に担っていただくポジションです。

■対象部品
ECU・センサ・アクチュエータ・ワイヤーハーネスなどエンジンに使用されるものからスロットルレバー・液晶モニター・ハーネス・スイッチまで多岐にわたります。

■業務詳細
１．次世代製品の要件定義・システム仕様策定
事業企画、営業、製造部門といった多様なステークホルダーの要求を整理し、製品のコアとなる電装システムの要件を定義します。

・市場ニーズに基づいた新機能（自動操船、高度な制御等）の実現に向けた電装アーキテクチャの構想・設計
・ステークホルダーとの調整および、技術的妥当性に基づく仕様の意思決定

２．電装コンポーネントの詳細設計・量産開発
ECU、センサ、アクチュエータ、HMI（液晶モニタ・スイッチ）から、それらをつなぐワイヤーハーネスまで、広範囲なデバイスの仕様決定と図面化を行います。
・コンポーネント設計：デザイン、機械設計、評価部門と連携した、過酷な海洋環境（塩害・振動）に耐えうる電装設計
・3Dレイアウト設計： 限られたスペース内での最適配置と配線設計（CATIA等を使用）
・サプライヤーマネジメント：国内外のサプライヤーと技術折衝を行い、先行開発から量産移行までの進捗・品質管理を完遂

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【研修・キャリアパス】
OJT研修後はプロジェクト全体ではなく、部品単位から携わっていただき、その後プロジェクト全体や技術戦略に広げていただきます。キャリアとしてはマリン開発の技術エキスパート、電装セクションリーダー（PL）やマリン機種開発責任者（LPL）を目指すことが可能です。

【期待する役割・責任】　
世界中のお客様の喜びと感動およびCN社会の実現へ貢献するために、船一艘の価値・魅力を最大化するシステムとパワーユニットをマルチパスウェイで提供することをA00とし、成長が期待されるマリン事業をスピーディーに展開するためにお客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品と技術を創出する。

※「A00」についてはこちら：受け継がれる思想 | 企業情報 | Honda 企業情報サイト

【やりがい・魅力】
●少ない人数で開発プロジェクトチームを結成するため、商品開発に関わる領域が広く、自身の手で商品をお客様のもとへお届けするやりがいを感じます。
●事業の拡大フェーズに携わって開発することができ、新機種の開発だけでなく新価値の創出に挑戦することが可能です。
●ボートビルダーと連携をし、マルチウェイで提供できる機動力のあるパワーユニット商品のプロジェクトリードが叶う環境です。

【参考記事リンク】

・本田宗一郎の想い｜船外機
https://www.honda.co.jp/marine/marine-dna/

・Hondaが選ばれる理由｜船外機
https://www.honda.co.jp/marine/technology/

・「マリンへの想い」
https://www.youtube.com/watch?v=9EdkalutevQ

・BF350(V8船外機）
https://motor-fan.jp/article/280276/
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●電気・電子が関わる製品の「研究」または「量産開発」経験
∟電気的なメカニズムを理解し、製品化（図面化〜発行）まで携わった経験。

●電気電子工学の基礎素養
∟電磁気学、電気回路、情報工学、制御理論などの基礎知識を有し、設計根拠を論理的に説明できること。

●3D-CAD（CATIA等）を用いた実務経験
∟3Dモデリングに加え、アセンブリ設計やレイアウト検討、CAE解析等の実務経験。

【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●輸送機器・電気機器・部品メーカーにおける、製品仕様検討業務やプロジェクトリーダーのご経験
●システム・アーキテクチャ設計・ECU開発（回路/ソフト/構造設計）・機能安全設計のご経験

【求める人物像】
以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●ホンダフィロソフィーに共感いただき、自らがフィロソフィーを体現し、主体的に行動ができる方
●どんなことにも積極的に元気に明るくチャレンジできる方
●社内外の関係者と柔軟に連携できる方
●グローバルな環境で主体的に業務を進めていきたい方
従業員数
32,088名 （連結: 194,173名　2025年3月末時点）
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
32,088名 （連結: 194,173名　2025年3月末時点）

パワーコンディショナの制御開発リーダ（野洲/桂川）

オムロン ソーシアルソリューションズ株式会社

  • 在宅勤務可
仕事内容
【エネルギーソリューション事業本部　エネルギーシステム本部
本部長　可須水 昭宏 氏　×　JAC Recruitmentインタビュー】
https://www.jac-recruitment.jp/company/omron/interview06/
※求人の背景を記載しておりますので是非ご一読ください

■事業HP
https://socialsolution.omron.com/jp/ja/products_service/energy/

■業界動向と自社事業の特徴
エネルギーソリューション事業本部は、太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナなどの製品開発・製造・販売やサービス、及び再生可能エネルギーに関連する事業を行っています。住宅向けの太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナにおいては、業界NO.1のSOMを獲得しており、高い技術力と顧客サポート含む品質で多くのご使用者様に評価をいただいております。

■部・チームの業務概要
エネルギーソリューション事業本部　事業開発本部　商品開発部は、EV用や太陽光発電用、蓄電池用のパワーコンディショナや蓄電池などのコンポ製品と、それら機器を組み合わせたシステム、アプリ等の開発を行っています。
配属先は商品開発部　パワエレソフト開発グループとなります。パワエレソフト開発グループでは、我々のソフト・制御・システム開発力で顧客にタイムリーな価値提供をすることをミッションとして掲げ、組み込みソフト技術、制御技術を活用して商品開発を行っています。
※上記の業務に加え、桂川パワーエレクトロニクスセンタとの共同開発も行っております。

■就業後、担っていただきたい具体的な仕事内容
EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナにおける電力変換器の制御開発やシステム内の電力制御開発をリードいただきます。
(1)要件定義などの上流開発（※）
・市場・顧客や他部門の変化やニーズを捉え、問題解決するためにシステム及びパワーコンディショナの要求仕様をまとめる。
・要求仕様を深堀して要件を定義する。
(2)プロジェクト管理、委託管理によるQCD遵守（※）
・各開発工程において進捗管理、品質管理などのマネジメント業務、取り纏めを行う。
・パートナー企業様との共同開発プロジェクトのリーダを担う。
（※) 桂川事業所パワーエレクトロニクスセンタ との共同開発についても 対象となります。

〇パワーコンディショナー開発ストーリー：https://www.omron.com/jp/ja/edge-link/news/742.html
〇関連動画：https://www.youtube.com/watch?v=d_dyMld2u98

■具体的な仕事内容に対しての期待する成果
プロジェクトとして、QCDを担保した開発業務の遂行に貢献して頂きたい。
商品開発経験・知見を活用し、広く関係者とのコミュニケーションを通じ、多様な価値観と方策から価値を最大化できる商品を実現して頂きたい。
電力変換器に対する制御設計やシステム制御設計スキルに加え、リーダとしてプロジェクト管理スキルをそれぞれ高めていただき、活躍の場を拡げた貢献を期待しています。

■この仕事の魅力
SDG'sや地球温暖化問題が叫ばれる中、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省電力」の３つを解決すべき社会的課題と置き、我々の商品やサービスを通じ、これらの社会課題解決に取り組んでいます。私たちが開発した商品をお客様が使っていただくことで、社会課題の解決や持続可能な社会の実現に貢献している、そんな実感を持てるところが、この仕事の魅力です。

■業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
・Microsoft Officeソフト (Excel・Word・Power Point・Teams)
・Matlab　Simulink、Stateflow
・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、パワーメータ、メモリハイコーダ、オシロスコープ

■配属先の課・チームの人数や雰囲気
パワエレソフト開発グループは、エネルギーソリューション事業の組込み制御・ソフト分野を担当します。実際には、エンジニアそれぞれの商品知識、保有スキルに応じて、それぞれの開発プロジェクトに制御・ソフトエンジニアとして参画し、エレキやメカ、クラウドのエンジニアと一緒に商品開発を進めていきます。開発業務だけでなく、勉強会によるスキルアップの取組みに加え、真面目な雑談などグループ内のコミュニケーション機会を大切にしています。
求める経験 / スキル
■必須条件
・家電や産業機器において、インバータ、DC/DCコンバータ、電源回路などの強電領域の開発・設計経験
※エレキ設計のみの経験でも可能
■歓迎条件
・家電や産業機器におけるインバータ、DC/DCコンバータ、電源回路などの強電領域で、電力変換器の制御開発やシステム制御開発の商品開発/設計、制御開発リーダの経験
・制御工学(古典制御や現代制御)・PWM制御・デジタル制御を用いた電力変換器制御設計、もしくは、システム制御設計の経験がある
・プロジェクトリーダ、もしくは、制御開発リーダの経験がある
・商品開発経験がある
・Matlabを使ったモデルベース開発の経験がある
■歓迎する人物像
・地球温暖化対策に貢献することに共感し、前向きに仕事に取り組める方
・課題に対して主体的に取り組み、解決策を論理的に考案し、実行できる方
・開発メンバや他部署、委託先等と積極的にコミュニケーションが取れる方
・新しい技術に興味がある方
従業員数
2,552名 （2025年4月1日現在）
勤務地

複数あり

想定年収

750 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
2,552名 （2025年4月1日現在）

【店舗DX】ソリューション提案＋電子回路設計(マイコン・IoT機器)

日系大手企業

  • 課長以上
  • 上場企業
仕事内容
・マイコン（MCU）を用いた電子回路設計
・センサーデバイス（重量・温度・画像等）の制御回路設計
・センサーデバイスの周辺回路設計（電源・通信）
・試作品の評価・改善（EMC・耐久・量産化対応）
・制御ソフト（ファーム）要求仕様作成、開発メンバーとの連携
求める経験 / スキル
【必須条件】
・マイコン（MCU）を用いた電子回路設計の実務経験

【歓迎条件】
・アナログ／デジタル回路設計の経験
・センサーデバイスを使用した機器の開発経験・電源設計、ノイズ対策の知識
・組込みソフト（C/C++）の基礎知識
・IoT機器・通信モジュールの知識
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

外部活用による半導体製造・検査・計測装置開発をマネジメントする電気設計エンジニア/東京勤務

株式会社日立ハイテク

  • 課長以上
仕事内容
■業務内容
ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　事業戦略本部　オープンビジネス推進部　において、オープンイノベーションをベースに様々な外部パートナーと連携し、将来の事業強化につながる要素技術・装置開発をマネジメント・実行します。外部と連携し、半導体製造・検査・計測装置における先端技術並びに要素試作装置開発のラピットプロトタイピングを実行するための、エンジニアリングGr内の電気設計担当です。
電子線技術を中心に、光学技術も含め外部連携による技術面での開発マネジメントがミッションです。特に、外部との日々のメールでのやり取りや打合せを行い、開発仕様・計画を具現化し、ゴールに向け技術面でのマネジメントをして頂きます。また、海外のパートナー企業も多いため英語でのやり取りも頻繁に発生します。

◎具体的な業務
・開発要件定義書作成・管理　(電源設計、装置制御基板の要件定義 等)
・外部委託先が作成した回路図・設計書等の精査・修正依頼およびレビュー
・外部パートナーとの仕様打合せおよびインターフェイス仕様決定
・技術に関するQ&A対応、外部委託業務の技術的サポート
・連携先と協働のもと装置の組立・調整・試作検証
・開発計画の進捗管理・技術的リスク管理・関係者とのコミュニケーション（メール・会議含む）

■配属先
ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　事業戦略本部　オープンビジネス推進部

■キャリアパス
最先端技術・装置の開発を外部コラボレーションによるラピットプロトタイピング開発という新たなスキームを推進することで、技術はもちろんのことプロジェクトマネジメントについての知見・経験を積むことができ、ご自身の更なる成長と将来へのキャリアアップへとつながります。本ポジションのキャリアパスとしては、エンジニアリンググループ内でのグループとりまとめ、プロジェクトとりまとめ、部門とりまとめ、製品本部の開発設計部門長など可能性は幅広いです。

■働き方
本社出勤、外部連携先への出張、事業部(茨城県ひたちなか市)への出張、在宅勤務を必要に応じた形で、自身で計画を立て実行していただきます。
・平均残業時間：30-40H/月 程度 ※業務状況により変動します

■その他
＜出張／駐在に関して＞
・出張有無：有
国内出張頻度：4-5回程度／月(期間：1-2日程)　
海外出張頻度：1回程度／四半期　＊海外出張は欧米、韓国を幅広く活動して頂きます。
・駐在有無：無　　

＜教育／育成支援に関して＞
キャリア入社向けの教育プログラム、階層別検収、自己啓発支援制度があります。
また、キャリア入社の方を支援するバディ制度を設け、業務上の上司だけではない仲間への相談が可能です。

＜業務の変更範囲＞
会社の定める業務
求める経験 / スキル
【必須条件】
・制御基板の回路図を読み取り、インターフェイス仕様の取り決めができる方
・外部との連携等、コミュニケーション力がある方
・英語でのメールのやり取り、ミーティングでの会話に抵抗がない方

【歓迎条件】
・出張対応が出来る方
・何かしらの装置または半導体製造装置設計に関する経験および知識をお持ちの方

【求める人物像】
・新しい環境の中でチャレンジすることにやりがいを感じる方
・チームでの業務を好む方

■個人情報の第三者提供
グループ募集を実施している事から、個人情報を各社へ提供致します。
予めご了承頂きますよう、お願い申し上げます。

＜提供先＞
・株式会社日立ハイテク九州
・株式会社日立ハイテクフィールディング
従業員数
4,916名 （（連結12,717名、2022年3月現在））
勤務地

東京都

想定年収

1,123 万円 ~ 1,453 万円

従業員数
4,916名 （（連結12,717名、2022年3月現在））

【Astemo/特別選考】組み込み/制御領域オープンポジション

Astemo株式会社

仕事内容
◆Astemo株式会社・組み込み/制御オープン選考◆
企業側より通過可能性のあるポジション複数にて選考を実施頂ける「特別選考」となります。
下記ポジション以外でも、「Honda×組み込み/制御」で幅広く可能性がございますので、ご興味あればまずはご返信お待ちしております。

■ミッション／期待する役割・責任　
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）
・1510_2輪 電子制御サスペンションのECU・制御開発【静岡】

・1533_二輪向けエンジン制御ユニットを中心とした、車両システム開発（設計・試験）【栃木】

・1488_2輪車向けシャーシデバイスシステムの設計・開発【静岡】

・1520_二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価【栃木】

・1535_二輪向けECU ソフトウェア開発メンバー募集【神奈川・栃木】

・1461_国内大手完成車メーカーA向け　二輪BEVのインバータに関するモータ制御、ソフトウェアの設計と評価【栃木】

・1171_二輪車用EV製品　BMS製品設計および評価【栃木】

・1067_２輪車向けABSシステムの制御開発【栃木】

・モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車部品業界でもライダーの運転を支援する商品が求められています。

・二輪EVの普及に向けて、モーターを駆動・制御するインバータやコントローラーECUの電子回路設計を主体とし、
目標とする機能・性能を達成するために、機構領域や、制御・ソフト領域、造りの領域も含めた開発に参画する業務となります。

・モーターサイクル向け製品を世界中のOEM様へ提供し、モーターサイクルを使うユーザーへ通勤や家族との移動、趣味としての楽しさに貢献している組織です。

■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。


■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019　電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)


■仕事の魅力・やりがい

Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

電動ステアリングギアは自動車部品の中でも、もっとも高い安全度水準が要求される部品の一つであり、当社では世界最高水準の安全性を備えたEPS製品を開発しています。自動車の安全性を現場で支える面白みを感じることができます。

電動ステアリングギアは、システム製品となるため、ご担当頂くメカニカル領域だけでなく、電気・電子・ソフトウェア等の総合的な力も業務を推進することで必然的に身につけることが出来ます。
また、全体を俯瞰し、自分の得意とする分野に注力することで大きく成長できる環境があります様々な技術を習得することができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
※担当者クラス・管理職クラス：以下のいずれかに当てはまる方

・車載用電装システム開発
・Matlabによる制御アルゴリズム開発
・4輪ADASの技術知見
・モータ制御設計又は、システム制御設計知識
・モータ制御ロジック評価、モータ適合(トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング）
・MATLAB/Simulink 業務使用経験
・電気電子回路設計経験、ハードウェア性能評価実務経験
・オシロスコープ操作、はんだ付け技能、ノイズ評価技能を有すること
・制御ロジック開発
・ABS機能開発
・HMI機能開発
・ひずみ式圧力センサ、ロードセル、ストレインアンプなどの計測機器の知識、使用経験


【歓迎条件】
＊管理職クラスは以下いずれかの経験必須になります。

・制御系試作デバイス作成経験(ハード/ソフトともに)
・4輪ADAS(センシング技術)の開発経験者
・ISO26262開発
・大型2輪車の免許保有者
・ISO26262開発
・4輪の先進技術動向の理解
・組み込み制御SW、検証業務経験
・PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル
・製品開発プロジェクト管理スキル
・電子製品の回路図が理解できる知識
・センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証
・A-SPICE、ISO26262適用開発経験者
・MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション経験
・CarMaker/Bikesimを用いたシミュレーション経験

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名

Electrical Group Leader＊世界屈指の半導体向け真空ポンプメーカー＊

外資系真空ポンプメーカー

  • 外資系企業
仕事内容
ほとんどの大手半導体・液晶パネル製造メーカで使用される製造装置の主要構成製品として世界的に導入されている、当社の磁気軸受式ターボ分子ポンプ（真空ポンプ）の回路設計を行っていただきます。 真空ポンプの制御回路の製品開発が主な業務になります。
求める経験 / スキル
■必要なスキル、経験
・以下いずれかの設計分野での業務経験
　AC-DC電源やインバータ回路の設計
　マイコン、DSP、シリアル通信を中心としたデジタル回路設計
　量産立ち上げ経験

■歓迎スキル、経験
・PCBアートワーク設計経験
・コントローラ筐体などの構造設計経験
・モーターや電源の制御設計経験
・システムテスト項目の作成および実施経験
・製品検査項目や検査方法の検討経験
・ユーザーマニュアルや操作ガイドなど技術文書の作成経験
・生産技術や品質保証など他部門への技術サポート経験
勤務地

千葉県

想定年収

491 万円 ~ 1,018 万円

電気回路専門職（高周波／RF・マイクロ波）

OptQC株式会社

  • 在宅勤務可
仕事内容
当社は光量子コンピュータの実用化を目指すディープテックスタートアップです。フォトニック方式特有の要求に応えるアナログ／RF回路が、量子ビットの生成・制御・読み出しの性能を直接左右します。
本ポジションでは、高周波（RF／マイクロ波）領域の専任エンジニアとして、以下の業務をお任せします。

・高周波アナログ回路の設計・検証
└ 光変調器（EOM／AOM）ドライバ回路の設計、シミュレーション、試作、評価
└ フォトディテクタ（APD／PD）周辺の広帯域トランスインピーダンスアンプ、低雑音アンプの設計

・高精度クロック・同期系および信号源の設計
└ 低位相雑音RFシンセサイザ、PLL、VCO、ミキサ、フィルタ等の設計と位相雑音・スプリアス特性の最適化
└ 装置全体の時刻同期・低ジッタクロック分配系の設計および実機での検証

・超高速フィードフォワード制御系の実装
└ 光量子コンピュータの要となる超高速フィードフォワード回路（光検出から次段変調までのループ）のアナログ／高速ディジタル設計
└ FPGA／高速DAC・ADCと連携したレイテンシ極小化の実装、および量子サイエンティストとの協働によるアルゴリズム適用

・システム統合および量産化への橋渡し
└ EMI／EMC／ESD対策、基板設計者の指揮、光学・機構・ソフトウェアチームとの協働による装置統合、および量産を見据えた設計改善のリード


■アピールポイント
世界初の光量子コンピュータ実機に、自身のRF設計が搭載される
当社は2026年度に商用1号機の稼働を予定しています。設計した回路が研究用装置ではなく、世界に先駆けて実用機へ搭載される稀有な機会です。性能設計の判断が、光量子コンピュータそのものの性能を決定づけます。

世界トップレベルの技術者と肩を並べる環境
光量子分野で25年以上の研究蓄積を持つ東京大学古澤研究室から誕生したディープテックスタートアップ。光学・量子・通信の各スペシャリストが集う実験室で、国際色豊かかつフラットなカルチャーの中、世界最先端の技術課題に取り組めます。
求める経験 / スキル
■必須(MUST)
・関連分野の学士号以上（修士号以上歓迎）
・高周波（数百MHz〜GHz帯）アナログ／RF回路の設計、シミュレーション、試作、評価の実務経験5年以上
・回路シミュレータ（ADS、AWR Microwave Office、SPICE系等）および回路図・基板設計CAD（Altium Designer、OrCAD、KiCad等）の実務経験、ならびにオシロスコープ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等の計測器を用いた評価経験
・自発的に行動し、複雑なプロジェクトを独立して、またはチームで推進できる遂行力／日本語または英語のビジネスレベル

■歓迎(WANT)
・PLL、低位相雑音シンセサイザ、低位相雑音VCO、パワーアンプ等のRFモジュール設計経験（周波数帯は問わず）
・統合フォトニクス（Integrated Photonics）およびRFフォトニクスに関する知見・実務経験
・光集積回路（PIC）上の「集積型」変調器（Integrated Modulators）や「集積型」フォトダイオード（Integrated Photodiodes）を用いた、チップレベルでの高周波回路設計・特性評価の経験
・光変調器（EOM／AOM）ドライブ回路、フォトディテクタ周辺のトランスインピーダンスアンプ、あるいは量子光学・光通信・光計測分野での回路設計経験
・フィードバック／フィードフォワード制御系の実装経験、FPGA（VHDL／Verilog）との連携設計経験
・ASIC／MMICの設計、パッケージング、検証の実務経験、あるいは集積回路の特性評価・テスト経験
・量子光学実験の経験

■その他(OTHER)
【求める人物像】
・アナログ／RFの個別回路からシステムレベルまで、電気回路設計の幅広いレイヤーに挑戦したい方
・基礎・原理から理解し、光量子コンピュータのために最高性能の電気回路を設計したい方
・社内・社外の多様な専門家と協働し、新たな価値を創造したい方
従業員数
53名
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 非公開

従業員数
53名

フジクラの機能性ファイバを支える製造技術エンジニア【70000_光D製技1_AM】

株式会社フジクラ

  • 上場企業
仕事内容
■業務内容
・新規開発品の製造立上げを実施する
・量産品の製造装置や方法の最適化により品質安定化や不良の削減により製造コストを削減する。
・データの収集や分析を行い、効率の良い製品製造へ改善する。

■期待値役割等
担当した業務において、情報収集を行い、トライアンドエラーからの最適化を図れる

■業務の面白み・魅力
・世界の最先端の情報通信に関する知識を得ることができる
・設計開発～製造の幅広い分野で自分のアイデアを試し、社会に貢献できる

■募集部署のビジョン
世界最先端の光通信部品に使用される光ファイバの開発や製造を通じて大規模データ通信インフラを支える。

■所属のミッション・業務
機能性光ファイバの製造技術の開発、改善により、ビジネス拡大に貢献する。
-偏波面保存光ファイバ(PANDAファイバ）
-画像伝送用光ファイバ(イメージファイバ)

■募集背景
欠員補充：PANDAファイバ増産に対応するため、製造エンジニア補強

■キャリアパスイメージ
製造工程の担当者として経験を積んでいき、スペシャリストとしての活躍を期待します。機能性ファイバを通じて光ファイバへの理解を深め、仕事の幅を広げることが可能です。

■職場長から応募者へのメッセージ
世界トップシェアの機能性ファイバにおいて、新商品の開発、製造に携わる貴重なキャリアを積むことが可能です。お互いに切磋琢磨し、業界デファクトを目指しましょう。

■同僚から応募者へのメッセージ
試作品の開発・製造を通じて、情報通信の世界の激しい移ろいを実感でき、やりがいのある職場だと感じます。
求める経験 / スキル
■必須条件
・製造ラインの立ち上げ、管理経験があるのが望ましい
・Word、Excel、Powerpointが使用可能なこと
・必要に応じ国際規格、論文等の文書の理解に努めることが可能なこと

■歓迎条件
・文書作成が得意な方
・プログラミングができる方

■求める人物像
・光ファイバの特性、製法に興味がある方
　- 石英ガラスの合成および加工，光学設計&評価
・課題解決に地道に取り組むことができる方
・部署内外問わず積極的にコミュニケーションできる方
従業員数
50,254名 （（連結）（2024年3月31日））
勤務地

千葉県

想定年収

550 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
50,254名 （（連結）（2024年3月31日））
  1. ハイクラス転職TOP
  2. 弱電回路設計
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