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自動車・部品/大阪府の求人・転職情報

401中の150件を表示

条件を変更
仕事内容
●担当業務と役割
社内外の膨大なデータ・情報を収集・管理・分析・統合し、
・技術トレンドの変化兆候の発見
・競争優位性の源泉となる技術領域の特定
・新規事業機会の探索
・経営層への戦略提言
を担っていただきます。
データの品質・活用基盤を整備しながら、AIやデータ分析を活用して有益なインサイトを創出し、単なる分析レポート作成に留まらず、
「So What?(だから何か)」を導き出し、意思決定と戦略立案に影響を与えることを期待しています。

●具体的な仕事内容
・技術インテリジェンス活動による、意思決定を変えるインサイト創出
 技術・市場・競合情報を分析し、経営層の意思決定につながるインサイトを創出します。
 単なる情報整理ではなく、 「どの技術に投資すべきか」 「どの市場に参入すべきか」 「どの競争領域で勝負すべきか」
 をデータに基づいて示唆し、技術戦略・投資判断・事業戦略をリードすることがミッションです。

・技術インテリジェンス基盤の高度化
 急増する情報を効率的に活用するため、データの収集・管理・品質向上・統合を推進するとともに、AI・データサイエンスを活用した技術インテリジェンス基盤を高度化します。
 情報収集から分析、可視化、インサイト創出までを効率化・自動化し、組織全体の意思決定品質向上とリードタイム短縮に貢献します。

●この仕事を通じて得られること
・技術戦略・経営戦略に直結する意思決定への関与経験
・市場・技術・競争・供給網などを横断的に扱う高度な戦略思考力
・「先読み × 分析 × 意思決定」を一体で扱うスキル
・グローバル視点での技術トレンド理解

●職場の雰囲気
・チームワークを重視し、協力しながら課題解決に取り組み風土
・自らテーマ設定し推進する「自走型」を重視
・明るく楽しく仕事をすることをモットーとした職場
・改善提案を歓迎するオープンな風土

●キャリアパス
・技術インテリジェンス専門職
・事業戦略/商品企画/経営企画への展開
求める経験 / スキル
【必須】
・トレンド分析、ベンチマーク分析
・論理的思考力(構造化、仮説思考)
・データをもとにした説明・提案能力
・データ分析実務経験(3年以上)

【歓迎】
・半導体/自動車/電装領域の知見
・戦略系フレームワーク活用経験(SWOT、3C等)
・技術調査/サプライチェーン/市場分析経験
・Pythonを用いたデータ分析経験
・Power BI等のBIツール利用経験
・クラウド(Azure/AWS/GCP)利用経験

【人柄・コンピテンシー】
<思考・スタンス>
・受け身ではなく自らテーマを創る姿勢
・事象ではなく「変化の兆し」を捉える力

<行動特性>
・定量・構造で語れる(エビデンスドリブン)
・スピード感を持ってアウトプットできる

<人材タイプ>
・情報感度が高い(違和感を拾える)
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,155 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
【業務内容】
材料技術に関する専門知識を活かし、CAEやAIを活用した予測・評価技術の開発および設計支援業務を担当いただきます。

<具体的に>
○現象メカニズムの分析とモデル化
自動車開発で課題となる熱変形、割れ、剛性不足、腐食(錆)などに対し、材料物性測定や実部品評価を通じて発生メカニズムを分析。その知見をCAEやAIによる予測・評価技術へ落とし込みます。

○設計支援技術の構築・適用
3D-CADデータや実験データを活用し、開発上流での設計支援技術を構築。各機種開発への適用・標準化まで一連の業務を推進します。

○設計部署との連携・提案
設計データの受領後、設計部署と連携して議論を行い、材料・構造の観点から改善提案・指導を実施します(受動的な計算業務にとどまらず、インプットからアウトプットまで主体的に推進します)。

※主な取り扱い部品
樹脂部品、板金部品 など

<使用ツール>
・CAE・解析:ANSA/Meta、Abaqus ほか
・3D-CAD:CATIA(主に図面の読み取り・構造理解で使用)
・その他:Python、AI開発環境、データ分析ツール、Microsoft 365

【働き方】
・月平均残業時間:20~30時間程度(繁忙期は変動あり)
・基本出社ですが業務状況により在宅勤務も相談可
・転勤:キャリア形成の観点から将来的な異動の可能性はありますが、頻度は高くありません。

【入社後のキャリアパス】
材料技術×CAE・AIの専門性を高めながら、将来的にデジタルエンジニアリング分野の中核人材(リーダー・スペシャリスト)としての活躍を期待しています。

【仕事のやりがい、魅力】
「なぜその現象が起きるのか」というメカニズムの解明から関わり、自らの手で次世代の開発手法を創り出せる点が本ポジション最大の魅力です。

当部署では、単に指示された数値計算や解析作業(オペレーション)を行うのではなく、材料特性や実部品評価を通じて熱変形・割れ・腐食などの発生メカニズムを深掘りし、その知見をCAEやAIによる予測技術へと落とし込んでいきます。

また、試作後に問題が発覚してからの対応ではなく、開発の上流段階から設計部署と対等に議論・提案を行える環境があるため、「手戻りを未然に防ぐ品質作り込み」のキーマンとして大きな手応えを得られます。

自分が構築した予測・評価モデルが社内の標準技術となり、今後のさまざまな車両開発や新規モデルへ水平展開されていくため、自身の専門性が自動車の品質向上や開発期間の短縮という大きな成果に直結している実感を強く味わうことができます。
求める経験 / スキル
【必須要件(MUST)】
・樹脂、板金(防錆)のいずれかの材料に関する知見をお持ちの方
・CAEを用いた部品や材料の性能予測・シミュレーション経験

【歓迎要件(WANT)】
・自動車、材料、化学メーカー等での材料開発経験をお持ちの方。
・PythonやAI等を用いたデータ分析・予測モデル構築の経験
従業員数
12,577名 ((男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点))
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
12,577名 ((男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点))
仕事内容
トラクタ関連各機種のキャビン(オペレータ居室)や内外装、操作系の設計開発をご担当いただきます。

■具体的な仕事内容
<採用時の想定ポジション>
 ・新キャビン設計主担当の補佐
<担当する業務>
 ・主担当の指示する機能ブロック(キャブフレーム、操作系、内外装、サスなど)の設計を担当。(適性や専門性により検討します)

<入社後の業務イメージ>
 ・担当ブロックについて、主体的に関連部門と連携して開発を推進

<仕事の進め方>
 ・トラクタ技術部や各機能ブロック技術部門と連携を取りながら製品の主要仕様・開発日程などを決定する
 ・主要仕様に基づき、チーム主担当と協力してキャビンのブロック構想を検討する
 ・詳細仕様の検討・設計時に適宜、関連部門と情報共有して計画を推進し、審議を経て試作出図を行う
 ・設計検討時に自身または関連部門により解析評価を行う
 ・担当ブロックのQCDに対する責任を持ち、調達部門/メーカ/製造部門/評価部門などと協力して開発を先導する
 ・市場に出向いてディーラやユーザの生の声を聞いて製品開発に活かすことも可能
 ・設計には仕様やデザインに至るまで自身のアイデアを反映可能で、関係部門と協議して方針を決定する

■使用ツール
 ・使用CAD:CATIA(入社後、社内教育がございます。)         

■勤務スタイル
 ・在宅勤務:利用可(条件あり)
 ・フレックス勤務:利用可(条件あり)
 ※週に一日ほどテレワークを行っている社員が多く、フレックスは特別な事情がある場合に活用しています。

■ポジションのやりがいや魅力
 ・ユーザが直接触れるキャビンや内外装、操作系について設計開発が行え、デザインを含めた広い範囲で自身の意見を入れた開発が可能です。

■想定されるキャリアパス
 ・同一チーム内で担当ブロックを広げながら経験を積み、開発規模の小さなものから1機種を担当していただくようになっていただきます。順次、開発規模の大きな機種や先行研究などの構想段階から担当いただき、リーダーとして開発を牽引いただきます。

■勤務地変更の可能性
 ・可能性はあるが、極めて低いです。
求める経験 / スキル
■必須
以下いずれも必須。
・自動車や農建機など、車両本体や関連部品の設計開発経験がある方。
・板金加工、樹脂、機械設計の基礎知識がある方。
・3D-CAD設計の経験がある方。

■歓迎
・特に下記部位関連の開発経験のある方が望ましい。
(操作系、インテリア、エクステリア、ボディ、シート、空調、ガラス、制振、低騒音化)
・英語力:基礎会話レベル以上
従業員数
15,897名 (連結:52,503名 / 2025年12月31日現在)
勤務地

大阪府

想定年収

550 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
15,897名 (連結:52,503名 / 2025年12月31日現在)
仕事内容
◆業界動向と自社事業の特徴◆
半導体・生成AI・EVなど次世代電子機器の進化により、部品の微細化・高密度・複雑化が急速に進み、市場における検査のニーズは一層の高まりを見せています。
当社の検査システム事業は、実装業界において30年以上の歴史を持ち、グローバルでトップクラスのマーケットシェアを築いてきました。FA・制御・センシング技術を基盤とした高精度な製品と、業界をリードする顧客基盤を背景に、常に市場の一歩先を見据えた提案を行っています。

◆具体的な業務内容◆
営業部では、日本国内の顧客に対し、直販営業として検査装置および検査ソリューションの提案を行います。
また、日系顧客のHQ(本社)担当として、国内での提案活動に加え、海外拠点のメンバーと連携しながら、顧客攻略戦略を構築・推進します。
加えて、新たなアプリケーションや用途に向けた新領域での営業・マーケティング活動にも関与し、市場開拓や提案モデルの構築を担います。
国内の主な活動拠点:東京、名古屋、大阪
主な海外販売拠点:北米(シカゴ)、EU(オランダ)、中国、台湾、アジアパシフィック(タイ)、インド
また、新規開拓業界である半導体分野においては、営業マーケティングとして社内プロダクトマネージャーと連携した顧客ニーズ収集なども実行いただきます。

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果◆
・自身の担当エリアにおける売上拡大
・新領域開拓に向けて営業マーケティング

◆この仕事の魅力◆
オムロンの中でも数少ない直売を経験できる部門です。現場の声を最も近くで聞き、提案に対するお客様の反応をダイレクトに感じられる面白さがあります。また、社内体制としては、製販開企、一体の体制となっている中、営業自身がアカウントリーダーとして、現場の声を社内に届け、新たな価値創造を推進する営業マーケティングとしての役割も担っています。「お客様と共に新たな価値をつくりたい」「組織の力を束ねて提案を形にしたい」そのような思いを持つ方の挑戦を待っています。
求める経験 / スキル
※担当する製品により要件が異なります

【外観・X線検査装置ソリューション】
◆必須要件◆
・SMT(表面実装)業界への営業経験3年程度
・新規開拓営業経験
◆歓迎要件◆
・実装工程に関する知識
・半導体業界対応経験
・語学力(英語・TOEICテスト650点以上)
・会計知識(受注~検収~売上までの流れ)

【画像検査ソリューション】
◆必須要件◆
・BtoBの営業経験3年程度
・新規開拓営業経験
◆歓迎要件◆
・画像検査システムを扱う業務経験
・半導体業界対応経験
・紙パルプ、半導体製造プロセスの知識
・語学力(英語・TOEICテスト650点以上)
・会計知識(受注~検収~売上までの流れ)

【共通】
◆必要資格◆
・普通自動車免許(AT限定可)
※日常的に運転をされている方(業務上社有車の運転が必要)
◆歓迎する人物像◆
・チームで成果を出すことに喜びを感じられる方
・従来のやり方にこだわらず、失敗やリスクを恐れず、困難をも楽しみながらチャレンジできる方
・新しい知識や経験を得ることに楽しみを感じられる方
従業員数
26,050名 (( 国内:11,430人 海外:14,620人※2026年3月末時点 ))
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
26,050名 (( 国内:11,430人 海外:14,620人※2026年3月末時点 ))
仕事内容
■部門ミッション
ヤンマーグループは2026年に、中期経営計画「MTP2030」を発表し、従来の製品販売中心(モノ売り)から、顧客課題を起点としたソリューション(コト売り)への転換をグループの戦略的優先事項として明確に位置づけています。
その一つとして、農機や建機の稼動状況をリアルタイムで遠隔監視する「SMARTASSIST」の機能を拡張し、SDVの実現により顧客に新たな価値を提供するアフターセールスビジネスの構築に挑戦しています。

今回の募集は、この新たな事業創出のために2026年4月に新設したプロジェクト型の組織です。
配属先であるテレマティクスチームでは、OTA機能やダイアグ通信、セキュリティ機能を搭載した製品とクラウドのコネクテッド環境の構築を担い、
数年後には次世代通信基盤(TCU)のSOPを実現し、その基盤を土台に将来的に新たな「アフターセールスビジネス(SDV機能)」の創出・マネタイズを目指します。

■業務内容
アフターセールスビジネスにおいては、市場で稼働する機械の状態をリアルタイムに把握し、遠隔診断・予防保全・ソフトウェアアップデートなどの継続的なサービスを提供することが重要となっています。
当チームでは、車載通信機器(Telematics Control Unit)とクラウドサービスを活用したコネクテッド基盤を構築し、機械販売後もお客様へ価値を提供し続けるアフターセールスビジネスの変革に取り組んでいます。
今後、グローバル展開やサイバーセキュリティ法規への対応、遠隔診断やOTA(Over The Air Update)機能の拡張など、より高度なシステム開発が求められる一方で、社内にはハードウェア、通信、クラウド、法規対応を横断的に推進できる人材が不足しています。
そのため、本ポジションでは企画から開発、運用改善まで幅広くリードできる方を募集します。

■主な業務
お持ちの専門性やご経験に合わせて、以下の中から適切な業務をアサインいたします。

・アフターセールスビジネスの成長に向けたテレマティクスサービスの企画立案
・遠隔診断、予防保全、OTA、データ活用サービスの企画

・車載通信機器およびクラウドサービスの要件定義・開発推進
 ・通信端末(TCU)・クラウド・モバイルアプリのシステム設計
 ・開発パートナーやクラウドベンダーとの要件調整
 ・開発スケジュール、品質、コストのマネジメント

・グローバル展開に向けた法規・認証対応
 ・各国無線認証取得の推進
 ・CRA、UN-R155、UN-R156等のサイバーセキュリティ法規対応
 ・通信キャリア、認証機関との調整

・サービス運用および改善活動
 ・市場問い合わせや障害対応プロセス改善
 ・運用自動化・業務効率化の推進
 ・サービス品質向上に向けたデータ分析と改善提案

・社内外ステークホルダーとのプロジェクト推進
 ・開発パートナー、通信事業者、クラウドベンダーとの折衝
 ・事業部門、品質保証、技術部門との合意形成
 ・海外拠点を含むグローバルプロジェクトの推進

■こんな課題を一緒に解決してほしい
・次世代テレマティクス基盤の構築を加速したい
・遠隔診断やOTAなど新しいサービス価値を早期に市場投入したい
・サイバーセキュリティ法規や無線認証対応を確実に進めたい
・海外ベンダーや社内関係部門を巻き込みながらプロジェクトを前進させたい

■やりがい・PR
◎アフターセールスにおける収益化(マネタイズ)の企画から、システム構築まで一貫して携わることができ、ビジネスの上流から下流まで幅広く関与できる点が魅力です。

◎ヤンマーグループ全体で利用されるシステムを、少数精鋭のチームで推進します。グループ内外はもちろん、海外のステークホルダーも含めた幅広い人脈を築くことができます。

◎企画・開発・テスト・運用まで、すべてのフェーズを少数メンバーで担うため、特定の領域に限らず、エンジニアとして幅広いスキルを身につけることができます。

■キャリアアップイメージ
本ポジションでは、ビジネスの企画から技術開発・運用までを少数精鋭のチームで推進するため、短期間で幅広いスキルと経験を積むことができます。

入社後はまず、車載通信機器の開発またはクラウド側サービスの構築を担当いただきながら、業務全体の流れを習得していただきます。
経験を積むにつれ、企画・設計・開発・運用のすべてのフェーズをリードできるエンジニアへと成長することが可能です。

また、グループ内外・海外を含む多様なステークホルダーとの連携を通じて、技術力だけでなく、グローバルなビジネス視点やプロジェクトマネジメント能力も自然と身につく環境です。
将来的には、アフターセールスビジネスにおける新たな収益モデルの立案や、グループ全体のシステム戦略を牽引するリーダーとしての活躍も期待しています。
求める経験 / スキル
【必須】
・車載系ソフトウェア開発関連の業務経験
・社内・対外との折衝等積極的に対話を行う実績の経験(日・英)
・ソフトウェアの要件定義から開発、テストまでの経験

【歓迎】
・社外や自身のネットワークを活用した情報収集経験
・セキュリティインシデントのハンドリング、分析を行った経験
・各種インシデントのハンドリング、分析を行った経験
従業員数
21,553名 ((2024年3月31日現在))
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
21,553名 ((2024年3月31日現在))
仕事内容
・市場品質情報、クレーム、不具合データの分析および重要品質課題の抽出
・品質問題発生時の原因究明、暫定対応、恒久対策ならびに再発防止策の推進
・リコール・市場措置に関する対応方針の整理、社内外関係者との調整、進捗管理
・FMEA、なぜなぜ分析、QC手法等を活用した未然防止活動の企画・推進
・品質問題に関する標準化、教育、仕組み化を通じた品質保証体制の強化
求める経験 / スキル
【必須要件】
・品質保証に関する知識をお持ちの方
・自動車、産業機械等の品質に関わる業務経験をお持ちの方

【歓迎要件】
・官公庁や関連会社との折衝・報告経験をお持ちの方
・円滑に関係者とコミュニケーションを図り、調整業務を推進できる方
勤務地

大阪府

想定年収

600 万円 ~ 990 万円

仕事内容
安全環境部の責任者候補として、本社・大阪工場および国内グループ会社における安全衛生・防火活動の推進および組織マネジメントをお任せします。

【主な業務内容】
・本社・大阪工場および国内グループ会社における安全衛生・防火活動の統括
・労働安全衛生法に基づく安全管理体制の構築・運営
・安全衛生委員会の運営および行政機関(労基署・消防署等)との渉外対応
・リスクアセスメント、職場巡視、労働災害防止施策の企画・推進
・災害・事故発生時の対応および再発防止策の立案・実行
・健康経営の推進および認定取得に向けた取り組み
・豊田合成グループの方針・基準に沿った安全衛生体制の整備とレベル向上
・安全管理課の組織マネジメント(目標管理、人材育成、採用、組織強化)

豊田合成グループの一員として、グループ水準に対応した安全衛生・防火管理体制の構築・定着を推進していただきます。本社・大阪工場に加え国内グループ会社を含めた安全活動を統括し、安全文化の醸成、人材育成、組織強化を通じて継続的なレベル向上を実現することを期待しています。
求める経験 / スキル
【必須経験】
・製造業における安全衛生管理業務の経験
・組織マネジメントを行った経験(目安:10名程度以上)
・全社または複数部門を巻き込んだプロジェクト推進経験
・労働安全衛生法に基づく安全管理体制の構築・運営経験

【歓迎経験】
・複数工場またはグループ会社の安全衛生活動を統括した経験
・安全衛生・防火に関する体制構築や改革を主導した経験
・労基署、消防署等の行政機関との折衝経験
・健康経営の推進経験
従業員数
440名 (※2400名(連結)※2025年3月31日現在)
勤務地

大阪府

想定年収

788 万円 ~ 945 万円

従業員数
440名 (※2400名(連結)※2025年3月31日現在)
仕事内容
世界で最も先進的な企業の1つである当社で働く、経験豊富でダイナミックなフィールドサービスエンジニアを募集しています。エナジープロダクツチームでは、口頭および文面によるコミュニケーションスキルに優れた経験豊富なサービス技術者を募集しています。テスラでは、当社のシステムをフル稼働させるために、多様な才能を持ち、迅速に行動できる技術者を必要としています。主な業務は、必要に応じて蓄電池システムおよびテスラ高速充電機器のサービス、トラブルシューティング、アップグレードを行うことです。前向きな姿勢で、自発的なチームプレーができる方を募集いたします!前述の通り、この職務はバッテリーネットワークのサービス提供および維持のために、多くの出張が必要となります。
求める経験 / スキル
■応募資格・条件
最低2年以上の電気工事、トラブルシューティング、商用および産業用機器の修理経験。
頻繁に出張ができること。
日本語が堪能であり、少なくとも読み書き可能なレベルの基礎英語力を有していること。
状況に応じて、複雑で詳細な文書や口頭・書面での指示に基づいて作業できること。
高いコンピュータースキル。マイクロソフト・オフィスやクラウドベースのコンピューティング・プログラムに慣れていること。モバイルオフィスでのコミュニケーション能力。
製造指示書、電気系統図、機械図面を読み、理解できること。
信頼でき、自発性と意欲があり、明るく献身的で、品質の意識が高い方。
屋外、また通常業務時間外にも業務可能な方。
20~25kgの荷物を持ち上げられる方。
普通自動車免許(AT可)を保有している、または採用時に取得する意思があること。
様々な手工具、電動工具、テスト機器、社内特殊工具の操作とメンテナンスの知識。
口頭および書面による指示に従う能力
社外含め、業務上接する人々と協力的な関係を築き、維持する能力。
複数の優先事項を効率的に処理し、仕事量を調節し、期限を守る能力。
トップレベルのプロフェッショナルとしての誠実さと身だしなみを維持し、実行する能力。
勤務地

複数あり

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

非公開

  • 上場企業
仕事内容
当該企業は流体制御技術を中核に、半導体・エネルギー・医療など幅広い分野へ向けて高付加価値製品を展開し、社会インフラを支えるbtobの部品メーカーです。
ご経験・専門性・ご志向に応じて、以下いずれか、または複合領域での業務をお任せします。

■国内外営業
■調達購買
■研究・開発(R&D)
■製品設計・開発
■材料・要素技術開発
■技術企画・技術マーケティング 等

※職務内容については、面談でお伝えさせていただきますのでまずはお気軽にご連絡いただけますと幸いです。
求める経験 / スキル
※ご経験に応じて面談時にお伝えいたします。
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

非公開

  • 課長以上
仕事内容
・新規設備の機構設計、回路設計
・既存設備(プレス機、射出成形機、梱包など)の生産効率化
・予算管理、予防保全検討
・工法開発、レイアウト検討、製品立ち上げ
求める経験 / スキル
・生産技術の経験をお持ちの方
(機械設備の新規導入、メンテナンス、設備・冶具設計等)
勤務地

大阪府

想定年収

600 万円 ~ 800 万円

仕事内容
老朽化した下水道や管路の維持・更新に活用される「パルテム工法」の技術的な検討・提案を担当します。
営業担当者や顧客から寄せられる技術的な課題に対し、構造計算や積算、施工適用可否の検討を行い、最適な工法提案を実施します。
単なる設計業務ではなく、発注者や設計コンサルタントへの技術説明、営業支援まで担う「技術と顧客をつなぐポジション」です。

具体的には
・土木構造物の構造計算・強度計算
・積算、見積作成
・工法の適用可否検討
・技術提案書・プレゼン資料の作成
・発注者や設計コンサルタントへの技術説明
・営業担当への技術サポート
・技術データの管理・集計
に従事いただきます。
求める経験 / スキル
■必須条件
・土木構造物の設計経験
・技術計算に関する知識または実務経験
・土木・インフラ分野への興味関心

■歓迎条件
・土木構造物の設計、技術計算などの経験
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 625 万円

仕事内容
■業務概要:
同社の主力製品である自動車用安全部品(シートベルト・エアバッグ等)の製造工程において、品質管理や生産状況の監督、生産性向上、人員配置など、製造現場全般のマネジメント業務を担当いただきます。組立ラインの運営や改善活動を通じて、安全で高品質な製品の安定供給を目指します。

■業務詳細:
・シートベルト・エアバッグ等の製造工程の品質、生産状況の管理業務
・生産性改善、品質改善など改善業務全般
・生産状況に応じた人員計画、日々の人員配置
・作業指導、遵守状況の確認など人材育成
・手順書などの管理帳票類の作成
・製造に関する業務全般

<1日の流れ(例)>
8:45:出社・朝礼(業務連絡)
9:00:現場確認、人員配置、アンドン対応、改善業務、集計業務
12:15:昼休憩
13:00:アンドン対応、改善業務、集計業務、社内会議、管理資料作成
17:15:終礼(業務連絡)、日報作成
17:30:残業当番以外は退社

■配属先:
・男性15名、女性7名(作業者除く)
・部長1名、課長1名、主幹2名、組合員18名
(50代10名、40代7名、30代2名、20代1名、10代2名)
困りごとがあれば気軽に相談できる環境です。明るい性格のメンバーが多くコミュニケーションを取りながら協力して業務を進められます。

■教育体制:
入社後はOJTを中心に現場研修を実施。課長や先輩社員が丁寧にフォローし、実践的な知識・スキルを段階的に身につけられる環境です。現場には常に相談できる体制が整い、チームワークを重視しています。論理的思考や改善意識を発揮しやすい環境です。

■ポジションの特徴/魅力:
・生産工程の安定稼働を支えることで、安全・品質・生産性の向上に直接貢献できる
・トヨタ生産方式(TPS)の考え方や手法を学ぶことで自身の改善力を高められる
・自分の提案や工夫が現場の成果として見えやすく、ものづくりを支える達成感を実感できる
・将来的には管理職にも挑戦可能
求める経験 / スキル
■必須条件:※いずれか必須
製造現場管理の経験者、かつ下記いずれかに当てはまる方(目安3年)
・組立ラインの製造品質・生産性を理解し、最適な製造工程の管理ができる方
・生産ラインの管理監督、品質や生産性の改善に取り組める方

■歓迎条件:
・自動車部品製造業での組立ライン管理業務3年以上
・品質管理検定(QC検定)3級以上合格者
勤務地

大阪府

想定年収

430 万円 ~ 590 万円

仕事内容
下水道などの管路更生工事で使用されるパルテム工法用材料の製造に携わります。
製造現場において、生産管理・品質管理・設備保全・工程改善まで幅広く担当し、安全で安定したモノづくりを支えていただきます。

具体的な業務内容
・生産管理
生産計画の立案・進捗管理
出荷スケジュール管理
協力会社との調整業務
生産効率向上に向けた改善活動

・製造業務
押出成形機を用いたホース製造
熱硬化性樹脂を使用した含浸作業
製品の性能検査・品質確認
出荷準備および二次加工対応

・生産技術・設備保全
生産設備の点検・保守
設備改修・改造の企画実施
トラブル対応および再発防止
設備の安定稼働に向けた改善活動

・工程改善
SQDC(安全・品質・納期・コスト)を意識した改善活動
作業効率向上
品質向上活動
生産性向上プロジェクトの推進
求める経験 / スキル
【歓迎】
・フォークリフト運転(1t以上)、床上操作式クレーン、玉掛け(1t以上)
・危険物取扱免状(乙種第4類、第5類等)
・職長等安全衛生教育
・QC検定(3級以上)
勤務地

大阪府

想定年収

430 万円 ~ 530 万円

仕事内容
農機機械、自動車部品、産業機械を製造販売する同社にて事業拡大のため、金属プレス金型の設計業務に携わって頂く方を募集します。

【具体的には】
・プレス金型設計(SOLIDWORKS等) 、金型製作、試作、引き渡し他
・製品形状の精度を補正
・製品形状の変更依頼と検討
・製造ラインでの金型トライ・組付け調整・修理

【製造品について】
同社が製造する機械部品は自動車やバイク、農業機械、汎用小型エンジン、産業機械等、様々な分野で使用されております。精密切削・熱処理・溶接・ユニット組立と幅広い固有技術力が大手企業から高い評価を得て、安定して受注を頂いております。
求める経験 / スキル
【必須条件】
塑性加工のご経験がある方
トライアンドエラーを繰り返し物事を深く追求できる方

【歓迎条件】
・プレス金型設計・修理の経験
・前向きで明るい方
・PDCAサイクルを回せる方
勤務地

大阪府

想定年収

400 万円 ~ 750 万円

仕事内容
■本部署のミッション・職務内容
Android Automotive OSを用いたプラットフォーム開発がミッションとなり、Googleの最新コードを自社車両へ最適化し、独自ソフトの統合、OTA(Over The Air)による市場への価値提供までを一貫して担い、変わり続けるクルマのソフトウェア基盤と、それを支える開発組織をゼロから創り上げていただきます。
市場の車両へ機能追加を継続的に行い、OTAを通じて市場の車両へ価値を届け続ける「DevOps/CI/CD」のハブとなる組織です。

※大阪拠点設立の背景・ミッションは以下インタビュー記事からも是非御確認ください
「大阪での決定が、日産の決定になる」──SDVの中枢、Android内製化で挑むコックピット開発の最前線
https://techplay.jp/column/2105

■具体的な業務内容
[プラットフォーム開発]
・AOSP(Android Open Source Project)/ AAOS (Android Automotive OS) Framework層, HAL層の開発, バグのOSSコントリビューション。
・自社独自ミドルウェアの開発, パフォーマンスチューニング。
[DevOps推進]
・AOSP / AAOSベースのビルドシステム, テスト(xTS)環境の構築・維持管理, CI/CDの運用。
・AIを用いた開発の革新。

■キャリアステップイメージ
入社後は自動車業界の業務知識やAndroid技術の理解を深めていただき、その過程でframeworkやNative層などプラットフォーム領域の知見も習得し、技術的な専門性を高めていくことが可能です。
その後はご志向や適性に応じて、Android領域のスペシャリストとして高度な技術課題の解決を担っていただいたり、チームリーダーとしてプロジェクト推進や組織づくりに携わる道など多様なキャリアを描くことが可能です。
また、大阪新拠点の立ち上げフェーズだからこそ開発プロセスの改善、エンジニアリングカルチャーの醸成、採用活動にも挑戦いただけます。
さらに、SDV領域の最先端開発を通じてアジャイル開発や継続的なソフトウェアアップデートの経験を積みながら次世代モビリティを支えるエンジニアとして成長できる環境があり、将来のキャリアビジョンによって様々な可能性がございます。

■職場環境・働き方

・スタートアップのような環境: 大手自動車メーカーの安定基盤がありながら、大阪拠点は「ゼロからの立ち上げ」となるため、ベンチャー企業のようなスピード感と裁量権があります。
・ロケーション: 新設される大阪オフィス(大阪市内予定)。
・働き方: リモートワークと出社のハイブリッド勤務を推奨。神奈川のR&D本部とはオンラインで常時連携しますが、自律的に動くことが求められます。
・チーム構成: 新設組織のため、あなたが最初の数名のメンバーの一人となります。今後、数十名規模への拡大を目指しています。

* 業務のフェーズにより、神奈川県(R&Dセンター)への出張が発生する場合があります。

<職務の魅力>

■やりがい・スキル
・世界中のクルマに自分のコードが載る: 自身が携わったOSが、世界中の市場を走る車両に搭載され、OTAを通じて進化し続ける様子をダイレクトに実感できます。
・最先端技術への挑戦: Android Automotive OSは現在進行形で進化している技術です。最新のAOSPに触れ続けることで、市場価値の高い希少なスキルセット(Android Framework、HAL、Embedded Linux等)が磨かれます。
・組織立ち上げ経験: 技術力だけでなく、開発フローの策定やチームビルディングなど、ソフトウェアエンジニアとしての視点や経験が得られます。

■将来的に目指せるキャリア・ポジション
・スペシャリスト: Androidプラットフォームや組み込みLinuxの深い専門性を持つテックリード/アーキテクト。OSSのコントリビューター。
・マネジメント: 大阪開発拠点のリーダー、マネージャーとして組織運営を牽引。
・プロジェクトマネジメント: 車両開発全体のソフトウェア領域を統括するプロジェクトリーダ
求める経験 / スキル
■応募要件
※自動車業界の経験は必須ではありません。Android、Linux、組み込みソフトウェア、DevOpsなどの経験をお持ちであれば活かしてご活躍いただくことができるフィールドです。
・Linux環境での開発経験
・C/C++、RUST, Java、Kotlin いずれかを用いたソフトウェア開発経験。
・Gitを用いたバージョン管理およびチーム開発の経験。

■歓迎要件
・Androidプラットフォーム(AOSP)を用いた開発経験(Framework層、HAL層、Native層いずれかの知見)。
・Android Automotive OS (AAOS) の開発経験。
・CI/CD環境(Jenkins, GitHub Actions等)の構築・運用経験。
・OTA(Over-The-Air)システムの開発・運用経験。
・アジャイル/スクラム開発の経験。
・TOEIC600点以上
 (英語についてはまずは読み書き等ご対応いただける範囲で構いません。)

■求める人物像
・変化を楽しめる方: 日々更新される技術や要件に対し、受け身にならず自らキャッチアップし、楽しんで適応できる方。
・自走できる方: 立ち上げフェーズのため、決まったレールはありません。課題を自ら発見し、解決に向けて主体的に動ける方。
・協調性とオープンマインド: 離れた拠点(神奈川)や多様なバックグラウンドを持つメンバーと円滑にコミュニケーションを取り、チームワークを大切にできる方。
・クルマ×ITへの情熱: 「スマホのような使い心地をクルマで実現したい」「新しいモビリティ体験を作りたい」という熱意をお持ちの方。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

大阪府

想定年収

410 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)

株式会社PILLAR

  • 上場企業
仕事内容
当該企業は流体制御技術を中核に、半導体・エネルギー・医療など幅広い分野へ向けて高付加価値製品を展開し、社会インフラを支えるbtobの部品メーカーです。
この度、より技術革新を加速させるべく、東京イノベーションセンターを新設することと致しました。
ご経験・専門性・ご志向に応じて、以下いずれか、または複合領域での業務をお任せします。

■研究・開発(R&D)
新製品・新技術の企画、検討、開発
新規事業に向けた技術検討・PoC
■製品設計・開発
機械設計、構造設計、評価・解析
既存製品の高度化・高付加価値化
■IT・DX/シミュレーション
1D-CAE、モデルベース開発
開発プロセス・業務プロセスのDX推進
■材料・要素技術開発
ふっ素樹脂、摺動材、新素材の評価・応用検討
次世代エネルギー(水素、SiC 等)向け技術開発
■技術企画・技術マーケティング
市場・顧客ニーズ起点での技術テーマ創出
社内外との連携による技術戦略立案

※職務内容については面接内で詳しくお話をさせていただきます。
求める経験 / スキル
■必須要件
・エンジニアとしてのご経験
従業員数
1,212名 (連結 (2025年3月31日現在))
勤務地

複数あり

想定年収

480 万円 ~ 800 万円

従業員数
1,212名 (連結 (2025年3月31日現在))
仕事内容
■業務内容:
・国内外の新規工程計画、設備導入、工程上の品質育成などの生産技術に関する業務全般
※同社のトヨタ生産方式が採用されており、自動化が進んできております。同部署のミッションとしても「工場の自動化推進」となっており、入社いただけた際にはその一端を担っていただきます。

■対象製品:
・シートベルト・エアバッグ等の自動車用安全部品

■1日のスケジュール(例):
・8:45~9:00 朝礼
・9:00~12:15 設備組立/調整
・12:15~13:00 昼食
・13:00~15:00 工程設計/報告資料作成
・15:00~16:00 会議
・16:00~17:00 設備組立/調整
・17:00~17:30 工程設計/報告資料作成

■入社後の現場研修・フォロー体制:
・基本はOJTで指導
・チーム単位で業務を推進する体制

■仕事の魅力:
シートベルト・エアバッグという人命を守る製品の品質に直結する仕事であり、責任は大きいがやりがいがある

■同部門の強み:
・国内3拠点、海外5拠点で製品を供給できる体制
・各生産拠点、設計開発部門と協働でものづくりを推進
・少人数(14名)の部門であり、一人一人が大きな役割を果たす
求める経験 / スキル
■必須条件:
生産技術業務の経験者、かつ下記いずれかに当てはまる方
・組立ラインの製造品質・生産性を理解し、最適な工程設計ができる方
・生産ライン生産設備のメカ・電気・ソフトを理解し、PLCプログラムを作成・修正できる方

■求める人物像:
・物事を論理的にとらえ理解できる方
・関連部門との折衝・コミュニケーションができる方
・海外含め、長期出張が可能な方
勤務地

大阪府

想定年収

380 万円 ~ 800 万円

仕事内容
■業務概要:
主力製品のシートベルトやエアバッグを始め、「命と暮らしを守る製品を提供」することを使命として事業を展開している同社にて、3DCADを用いた自動車の内装部品における設計・開発業務に携わっていただきます。

■具体的な仕事内容:
・トノカバー、サンシェードの設計開発業務
・設計内容/スケジュールに関わる顧客との調整業務

■1日のスケジュール(例)
基本的には、受注プログラムの社内APQP(受注~設計から量産までの計画)に沿って業務を進めます
朝会:その日やる業務・連絡事項をチーム内で毎朝報告・確認します。

■入社後の現場研修・フォロー体制
・内装技術部 課内チームに所属して頂きます。
・担当管理職、チームリーダーのOJTのもと、業務を進めて頂きます。

■仕事の魅力
・設計から製品が量産されるまでの一連の流れに関わることができます。
・いろいろな自動車メーカー様と協業いただけます。

■同部門の強み
忙しいときはチームを超えて業務フォローしあえる

■職場の雰囲気
・誰にでも相談しやすい
・有給休暇取得しやすい
求める経験 / スキル
■必須条件:
・3D-CADを使用した機械設計経験者
・機械系学科(高専卒以上)

■歓迎条件:
・自動車部品の設計経験者
勤務地

大阪府

想定年収

420 万円 ~ 600 万円

仕事内容
■業務概要:
主力製品のシートベルトを始め、「命と暮らしを守る製品を提供」することを使命として事業を展開している同社にて、3DCADを用いたシートベルトの設計・開発業務に携わっていただきます。

■具体的な仕事内容:
・シートベルトの設計・開発業務
・開発車両に合わせた設計提案/調整業務
・関連部署や仕入先との調整業務
※量産化前までを同部署でになっており、以降は製造部へ引き渡します。

■仕事の魅力:
・車種に応じた一品一様の設計を行うため、高い技術力を身に着けていただけます。
・部品の設計から製品の量産まで一連業務に携わる事ができます。
・人の命を守る新しい製品開発に携わることができます。

■職場の雰囲気:
相互のコミュニケーションが取れる風通しの良い職場です。
◎文系出身の方もご活躍いただいております!
求める経験 / スキル
■必須条件:
・3D-CADでの設計経験

■歓迎条件:
自動車部品の設計経験者

■この仕事が向いている人:
論理的な思考力がある人
自動車業界で機構部品の設計経験者
勤務地

大阪府

想定年収

330 万円 ~ 600 万円

仕事内容
製品出荷・梱包管理全般とした現場のリーダー候補として、現場の取りまとめをお任せします。

■1日のスケジュール:
8:45 朝礼
9:00 製品出荷に関する業務(トラック配車計画、梱包計画など)
10:00~17:30 日々の活動で発生する課題抽出&改善活動(社内外会議等もあり)

■入社後について:
現場担当リーダーからOJTによる指導、育成を実施いたします。

■魅力:
担当分野でリーダシップを発揮して、課題解決し成功体験を積むことで個人のスキルアップにつながります。

■部門の強み:
<自安製造部生産管理課>
◇製品出荷業務において情報を共有し対応しております。
◇国内グループ会社の物流についても責任範疇であり、製品荷姿設定を行っております。
◇荷姿設定においては安全・品質を最優先に、コスト低減も行っております。

■職場の雰囲気:
協調性があり、チームワークを大事にしている職場です。
求める経験 / スキル
■必須条件:※全て必須
・倉庫や工場における出入庫の管理経験
・普通自動車免許
・フォークリフト免許

■必要資格
歓迎条件:フォークリフト運転者
勤務地

大阪府

想定年収

467 万円 ~ 591 万円

仕事内容
同社が製造するシートベルトやエアバッグなどの自動車安全部品の生産工場にて、設備の安定稼働・品質向上・生産効率化を目的とした設備保全業務全般を担当いただきます。定期点検やトラブル対応、現場改善活動を通してものづくり現場の安全・品質・生産性向上に貢献できるポジションです。

<業務例>
・定期点検、校正
・設備頻停などのアンドン対応、設備トラブルの再発防止
・安全、品質、生産性の設備改善業務
・生産ラインの構築、改造、治具作製
・設備予備部品の発注、在庫管理
・手順書や報告資料 作成

<1日のスケジュール例>
8:45:出社・朝礼(業務連絡)
9:00:定期点検、アンドン対応、改善業務
12:15:昼休憩
13:00:アンドン対応、改善業務、社内会議、資料作成、部品発注
17:15:終礼(業務連絡)
17:30:残業当番以外は退社

■配属部署:
・男性6名、女性1名(50代3名、40代3名、30代1名)
・部長1名、課長1名、組合員5名
困りごとがあれば気軽に相談できる環境です。明るい性格のメンバーが多くコミュニケーションを取りながら協力して業務を進めております。

■本ポジションの魅力:
・設備の安定稼働を支えることで、安全・品質・生産性の向上に直接貢献できる やりがいのある仕事です。
・点検やトラブル対応だけでなく、再発防止に向けた設備改造や治具製作など技術力と改善力を高められます。
・自分の提案や工夫が現場の成果として見えやすく、ものづくりを支える達成感を実感できます。
・将来的には管理職にも挑戦可能です。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・製造現場での保全経験(目安:3年以上)
・基本的なPC操作(Excel・Word等)

■歓迎条件:
・自動車業界の現場経験
・職長、安全衛生責任者教育を修了の方
勤務地

大阪府

想定年収

431 万円 ~ 591 万円

仕事内容
■業務内容:
主力製品のシートベルトを始め、「命と暮らしを守る製品を提供」することを使命として事業を展開している同社にて、自動車内装部品の品質保証業務をお任せいたします。製品開発初期からプロジェクトに参加頂き、品質保証業務全般をご担当いただきます。

■仕事の魅力:
開発初期段階から品質に携わる事ができ量産不具合の未然防止の為、図面内容や工程設計について関連部署、ビジネスパートナーと意見交換しながら一つの製品を立ち上げた際には達成感が得られます。品質の維持・向上のための仕組みの構築や規定の決定プロセスに関わる事ができます。

■研修・フォロー体制:
OJTを基本に製品や部品を作るときに立ち上げられるプロジェクトの流れを勉強して頂きます。

■同部門の強み:
様々な種類の製品や部品を取り扱いますので、製品や製造方法の多くの知識がつきます。社内外含めた様々な部署と関係が構築でき、そこで形成された仕事の進め方やコミュニケーション能力は、今後のキャリアを歩んでいくうえで有効になります。

■職場の雰囲気:
業務の進め方や問題の対処法などを常に話し合って決めるため、上司・管理者にも意見を言いやすい環境です。

■組織構成:
管理職:6名、非管理職:15名が在籍しています。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・品質保証業務の経験

■歓迎条件:
・機械系学部出身、自動車メーカー向け部品取り扱い経験
勤務地

大阪府

想定年収

427 万円 ~ 584 万円

仕事内容
■業務内容:
自動車安全部品事業のバイヤー業務やビジネスパートナー管理業務をご担当いただきます。

■入社後のフォロー:
部内勉強会(1回/月程度)や社外研修などを実施します。

■当ポジションの特徴:
会社の代表として重要なビジネスパートナーの選定(購入先の選定)と価格決定に関わることができ、会社の業績に大きく影響を与える業務です。

■1日のスケジュール例:
8:45 出社
8:45 ~ 9:00 (15分) メールチェック
9:00 ~ 10:00 (60分) 部内週ミーティング(作業進捗等報告)
10:00 ~ 11:45 (105分) デスクワーク(書類・報告資料作成等)
11:45 ~ 12:30 (45分) 昼食
12:30 ~ 13:00 (30分) メールチェック
13:00 ~ 14:00 (60分) 社内ミーティング(他部署・グループ会社等)
14:00 ~ 15:00 (60分) ビジネスパートナーとミーティング
15:00 ~ 16:00 (60分) デスクワーク(書類・報告資料作成等)
16:00 ~ 17:00 (60分) 社内ミーティング(他部署・グループ会社等)
17:00 ~ 17:30 (30分) メールチェック
17:45 ~ 18:30 (45分) デスクワーク(当日報告事項・翌日準備等)
18:30 帰宅

■配属先について:
管理職5名、非管理職8名の計13名(男性9名、女性4名)で構成されています。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・機械メーカーの購買経験をお持ちの方(アシスタントレベルでも可)

■歓迎条件:
・日商簿記3級
・英語(日常会話程度)
・自動車業界メーカーの勤務経験(職種不問、購買経験ありなら尚良)
勤務地

大阪府

想定年収

450 万円 ~ 539 万円

仕事内容
■業務概要:
主力製品のシートベルトやエアバッグをはじめ、「命と暮らしを守る製品を提供」することを使命として事業を展開している同社にて、CADを用いたエアバッグの設計開発業務に携わっていただきます。

■職務詳細:
・CAD(NX)を使ったエアバッグの設計・開発
・エアバックの試作業務
・開発品の品質育成・管理、検査・測定
・エクセルおよびパワーポイントの基本業務

■1日のスケジュール
8:45- 9:00 メールチェック
9:00-10:00 社内会議 
10:00-11:50 CADを使った設計
-昼休み-
12:35-13:00 メ-ルチェック
13:00-15:00 サプライヤーと仕様打合せ
15:00-17:30 試作業務

■仕事の魅力:
・自分で設計したものが商品化された時の達成感を味わっていただけます。
・人の命を守る製品を設計することで社会に貢献できる事業です。

■同部署の強み:
・約30名の部門で少数精鋭であり、自分がやりたい事を実現しやすい環境です。
・社員同士のコミニュケーションがとれていて意思疎通がしやすいです。
◎文系出身の方もご活躍いただいております!
求める経験 / スキル
■必須条件:
・機械部品の設計開発の経験者(1年以上)

■歓迎条件:
自動車部品の設計経験者
勤務地

大阪府

想定年収

413 万円 ~ 537 万円

仕事内容
■主な業務内容:
非線形構造解析ソフト(LS-DYNA)による自動車用エアバッグ、自動車用シートベルト、自動車用内装品の構成部品についての強度解析および機構解析とエアバッグ展開解析をお任せします。

■入社後の現場研修・フォロー体制:
使用ソフトウェアの社内・社外トレーニング

■仕事の魅力:
・自動車安全技術の最先端に触れることができます。
・バーチャルな世界を扱う中で、客観的、論理的な提案スキルを身に付けることができます。

■同部門の強み・魅力:
若手~ベテラン、中途採用者と、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが在籍しています。
また、少数精鋭で小回りのきく業務を行い、コミュニケーションを重視しているため、自分の仕事がどこに繋がっているか感じながら取り組むことができます。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・機械部品の解析のご経験(LS-DYNAを使用しています)

■歓迎条件:
・エアバッグ、シートベルト部品および衝突安全に関する解析
・機械部品の非線形解析経験(使用ソフトは不問)
・歓迎資格:計算力学技術者(CAE技術者):固体力学、振動、熱流体
勤務地

大阪府

想定年収

327 万円 ~ 474 万円

仕事内容
【業務内容】
当社の部品生産を担うグループ会社や協力会社(約15社)に対し、安全衛生環境の向上に向けた活動を企画・推進していただきます。火災や設備事故、転落災害などの労働災害を未然に防ぐため、現場の課題を発見し、取引先と協力しながら改善活動を進めるポジションです。
単なる監査や指導ではなく、パートナー企業と信頼関係を築きながら、安全な職場づくりを支援していくことが大きな特徴です。

▼具体的には
・グループ会社・仕入先工場の安全衛生状況の確認、現場視察
・災害データやヒヤリハット情報の収集・分析
・現場に潜む危険箇所の抽出と改善提案
・火災・防火防爆対策の推進
・設備への巻き込まれ事故防止施策の立案
・転落・転倒災害防止に向けた安全対策の実施
・安全意識向上イベントや啓発活動の企画・運営
・工場長や安全衛生担当者との打ち合わせ・改善活動の推進
・取引先からの安全衛生に関する相談対応

入社後は、経験豊富な先輩社員によるOJTを通じて業務を習得いただきます。基本的には2~3名のチームで現場を訪問し、ベテラン社員と同行しながら実際の改善活動や取引先とのやり取りを経験することで、現場対応力や安全衛生に関する専門知識を段階的に身につけていただきます。

【仕事のやりがい、魅力】
・モノづくりの現場を支える重要な役割:
多くのグループ会社や協力会社と関わりながら、安全で働きやすい職場づくりに貢献できます。
・人の命と健康を守るやりがい:労働災害の防止という社会的意義の高いミッションを担い、多くの従業員が安心して働ける環境づくりに携われます。
・パートナー企業と共に成長できる:取引先との対話を通じて信頼関係を築きながら、現場に根差した改善活動を推進できます。
・データと現場の両面から課題解決に挑戦:災害データの分析で仮説を立て、現場で検証・改善を行うことで、論理的な課題解決力を磨くことができます。

【配属組織について】
配属先では、グループ会社の経営体質改革やものづくり競争力・収益力の向上を推進し、トヨタグループの中でも高く評価される企業グループを目指しています。また調達部門全体では、安全活動の再徹底や品質向上への取り組みをはじめ、取引先との良好な関係構築、適正取引の推進、BCP(事業継続計画)や部品供給体制の強化、さらには次期モデルに向けた競争力向上など、多岐にわたる重要なミッションを担っています。本ポジションは、その中でも「安全」という観点からグループ全体のモノづくり基盤を支える重要な役割を担います。

【キャリアパス】
人事部門や総務・安全部門において、全社の安全活動を企画・推進するスタッフ職として活躍いただくキャリアが期待されています。現場で培った知見を活かしながら、より広い視点で会社全体の安全文化醸成やリスクマネジメントに携わることができます。

【働き方】
・残業時間:月平均20時間程度(安全啓発イベントの準備時期を含む)
・出張頻度:週1〜2回程度(平均1.3回程度/日帰り含む)
・出張先:近隣工場のほか、ダイハツ九州などへの出張あり
・海外出張:定期的な発生はありませんが、イベントや情報交換の機会に応じてお願いする場合があります
・転勤:将来的に発生する可能性があります
・在宅勤務:制度上利用可能ですが、現場確認や取引先対応が多いため、現在は出社中心の働き方です
求める経験 / スキル
■必須
・製造業における安全管理業務の経験をお持ちの方

■歓迎
・労働安全コンサルタント資格をお持ちの方
・自動車業界での業務経験をお持ちの方
・安全衛生分野における専門知識・経験をお持ちの方(防火防爆、電気設備、安全設備など)
・ISO14001・ISO45001に関する知識や運用経験をお持ちの方
・第一種衛生管理者、安全管理者、防火管理者、危険物取扱者などの資格をお持ちの方
・ISO審査員・内部監査員資格をお持ちの方

▼求める人物像
・論理的に物事を考え、データ分析から仮説立案、現場での検証・改善まで一貫して取り組める方
・グループ会社や取引先に寄り添いながら、パートナーとして安全意識や危険予知能力の向上を支援できる方
・安全啓発イベントや研修などの企画・運営を通じて、多くの人を巻き込みながら活動を推進できる方
・粘り強く継続的な改善活動に取り組み、安全な職場づくりに貢献できる方
・社内外の関係者と信頼関係を築き、協力しながら課題解決を進められる方
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 1,100 万円

スズキ株式会社

  • 上場企業
仕事内容
<<業務の概要>>
ハイブリッド、電気自動車(四輪・二輪)等に搭載する全固体電池の企画・設計開発・生産技術開発業務に携わっていただきます。

【具体的な業務】
下記のいずれかの業務をお任せします。
・全固体電池の開発(電池材料探索および開発とそれらを用いた電極設計、高性能化及び評価解析手法の開発など)
・全固体電池の生産技術開発(製造工程、評価技術、製造設備など工程開発)

<<部門のミッション、ビジョン>>
技術戦略である「エネルギー極少化」「バッテリーリーン」「実質有効なバッテリーリユース体制」の実現に向けて、既存パートナーとの連携による電池開発と、将来の内製化・技術確立の両立を進めます。お客様にとってちょうど良い・価値あるEV、HEVの開発を推進しています。

<<配属部署>>
・配属される部門:電池開発本部 電動電池設計部
・配属拠点:大阪築港電池事業所
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可    
・キャリア採用入社者の活躍について:部品メーカー、電池メーカー出身の方が前職の経験を活かして、電池セル開発の業務で活躍されています。

<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
・OJTにより業務の立ち上がりをサポートします。
・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。
・社内には以下のような研修・教育があります。
 全社教育:役職者研修、部門別研修 等
 自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング
           その他業務で必要な知識、ビジネススキルの受講内容多数

<<キャリアプラン>>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して電池や製造プロセスの開発スキルやプロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、電動車の企画や将来戦略などの領域についても携わることができます。
【環境】基本は大阪築港電池事業所での勤務となります。
ただし、以下の業務は勤務地が異なります。
将来電池開発業務は、横浜研究所勤務
全固体電池以外の電池開発業務は、本社勤務
また希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド駐在
求める経験 / スキル
<<必須要件(MUST)>>
以下、いずれかのご経験をお持ちの方

■全固体電池の開発
・リチウムイオン二次電池の開発経験 (材料開発、電極設計、プロセス開発)がある方(実務経験3年以上)

■全固体電池の生産技術
以下のいずれかの経験(実務経験3年以上)を有する事
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の製造、設備に関わる業務知識、経験がある方
・生産技術(製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ)の経験がある方

<<歓迎するスキル・経験(WANT)>>
・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験
・自動車部品の開発(設計、評価)経験者
・製品開発における設計~評価~量産化までの一連の開発プロセスに関する理解のある方

<<必須資格>>
・大学院、大学、高等専門学校卒以上
・普通自動車第一種免許

<<求める人物像>>
・新しい事に挑戦したい方、いろいろな分野に挑戦したい方を歓迎します。
・積極的に情報発信して他部門とのコミュニケーションをどんどんとれる方が活躍できる職場です。
従業員数
17,414名 (2025年3月末日現在)
勤務地

大阪府

想定年収

510 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
17,414名 (2025年3月末日現在)
仕事内容
【業務内容】
新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用まで、幅広い領域で活躍できる機会があります。

▼業務詳細
・End-to-Endアーキテクチャ設計
・クラウドプラットフォーム設計・開発
・クラウドアプリケーション設計・開発
・システムインテグレーションおよびテスト
・コネクティッドサービス企画
・サービス保守・運用

ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつないで「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。事故や故障などのトラブル発生時にお客様をサポートしたり、車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたり…など。日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむため、サービスの幅を拡大しています。スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。

【やりがい】
・これまで車の製造/販売を中心に事業展開してきた当社ですが、現在はコトづくり、サービス運用を通じて、お客様の困り事や社会課題解決に貢献する事業へと転換しています。この転換期を、現場の肌感を感じながら業務を推進することができる点が魅力です。組織の垣根を越えてこれまでやったことがないプロセスを自ら構築し、新しいことを当たり前にできるようになるために技術習得はもちろん、お客様視点のコミュニケーションを起点に、組織一体で助け合いながら仕事を進める中で、チームとして成果を出すことを学ぶことができます。自動車というリアルで生活上、なくてはならないものとIT技術を紐づけ、エンジニア視点でECUやCAN通信の専門家と議論を交わし、サービス部門や販売部門からの要件を密に整合する活動を通じて、自らの価値を広げ、新しい視点で成長することができる環境も魅力の一つです。また、企画部署と密接に連携し、サービスそのものを自ら考案し、システムに反映させることができます。システムを安定的に運用しながら、サービスの改善や拡張も実現することが可能です。

【仕事の進め方】
・システム全体の構成設計(クラウド(AWS、Azure、GCPなど)を活用したシステム全体の構成)データの流れ、機能の配置、各システム間の連携など全体の仕組みを一貫して構築
・クラウド基盤の設計と開発 データの保存、処理、アプリケーションの実行を支える重要な部分を設計・開発
・クラウドアプリケーションの設計と開発 ユーザーが使用するソフトウェアやサービスを作り上げる
・システムインテグレーションとテスト 異なるシステムやコンポーネントを統合し、全体として正しく動作するかをテスト
・コネクティッドサービスの企画 車両と外部サービスを連携させるサービスを企画(車両データの収集・解析、リモート操作、ナビゲーションサービスなど)
・サービスの運用と保守 開発したサービスを安定的に運用し、問題発生時には迅速に対応(システムの監視、更新、ユーザーサポートなど)

ダイハツコネクトは最新技術を活用し、安全で便利なコネクティッドサービスを提供しています。

【入社後のキャリアパス】
軸となるプロフェッショナルスキルの構築を中心に、融合されつつあるアウトカー/インカー開発の中で、自らのスキルを拡大することが可能です。

【部門のミッション】
私たちは、IoTやクラウド技術を駆使して、お客様に最適なコネクティッドサービスを開発・提供することをミッションとしています。また、スマホアプリの開発を通じて、優れたUI/UXを自ら考案し提案することで、エンド・ツー・エンドのサービス開発を担当しています。部門一体となって運用を行い、お客様のご要望に迅速に対応し、これらの取り組みを通じて「Light You Up」の実現していきます。
求める経験 / スキル
【必須要件(MUST)】
下記いずれかの経験がある方
・クラウド(AWS、Azure、GCPなど)を活用したシステム設計経験
・クラウド基盤の設計や開発経験(データの保存、処理、アプリケーションの実行など)
・クラウド環境上で発生した問題に対処するトラブルシューティングの経験
・クラウド環境で動作するソフトウェアやサービスの設計や開発経験
・スマホアプリやWebアプリの開発経験

【歓迎要件(WANT)】
・クラウド(特にAWS)に関する何らかのご経験
・JavaScriptを使用したコーディングの経験
・AWSの内製化経験がある方
・コネクティッドサービスの企画・設計に必要なユーザー視点のサービス開発経験
・スマホアプリやクラウドを活用したサービス企画・開発経験
従業員数
12,577名 ((男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点))
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
12,577名 ((男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点))
仕事内容
グループとして2050年カーボンニュートラル実現を目指すにあたり、製品使用時に排出されるGHGをどのように削減していくかの事業ポートフォリオの設計とロードマップ策定が重要なテーマとなっています。
脱炭素と事業の継続を両立する視点が不可欠であり、そのために、事業部と協働しながら、商品ラインナップの技術開発・商品開発に関するKPIを設計・推進いただきます。

事業部との協働による、製品使用時GHG削減に向けた事業ポートフォリオ設計と、技術開発・商品開発KPIの設定・推進”を主に担当いただきます。必要に応じて限界費用曲線(MACカーブ)などの分析手法も活用します。

想定される主な業務は以下の通りです。
 1)事業部とのディスカッションのサポート・分科会の運営
 2)関連法規(現在および将来)の把握とそれをふまえた議論の支援
 3)各事業部(大型エンジン・小型エンジン・アグリ・建機・マリンなど)別MACカーブの理解とそれを元にした議論の支援
 4)設定するKPIの各事業部への落とし込み支援
 5)社内関連部門の役割の明確化と推進における合意形成・意思決定支援
 6)その他Scope3におけるグループの排出量削減活動推進
求める経験 / スキル
【必須】
・サプライチェーンにおける脱炭素に係るプロジェクトを推進した経験

【歓迎】
・限界削減費用曲線(MACカーブ)を用いた技術開発方針の立案経験
・産業機械への環境負荷・排ガス等規制を理解し対策立案した経験
・資源循環(サーキュラーエコノミー)に関するプロジェクト経験
・産業機械のプロダクトマネジメント・商品企画・開発設計経験
・海外拠点・パートナーと連携したプロダクトマネジメント・商品企画・開発設計経験
・ステークホルダと英語を中心とした業務経験(出張・会議・メール等)
勤務地

大阪府

想定年収

600 万円 ~ 900 万円

仕事内容
同社の財務部経理課において、下記業務に携わっていただきます。
・決算(月次・四半期・年次、連結決算対応含む)
・税務処理、資産管理
・事業部との会計面の対応
・子会社への会計面の支援
・監査法人対応、税務調査対応
・課員のマネジメント業務
求める経験 / スキル
【必須経験】
・連結決算業務 (目安:2年以上)
・事業会社での経理実務、または会計事務所での実務経験(目安:5年以上)
・PCスキル(Excel、Word)
・月次決算、年次決算業務に携わった経験(主担当・補助問わず)

【歓迎経験】
・年次決算の主担当
・上場企業または上場企業グループでの経理、連結決算、税務(グループ通算)
・制度会計、管理会計
・原価計算、固定資産管理、グループ会社管理、監査対応、税務調査対応
従業員数
440名 (※2400名(連結)※2025年3月31日現在)
勤務地

大阪府

想定年収

720 万円 ~ 824 万円

従業員数
440名 (※2400名(連結)※2025年3月31日現在)
仕事内容
同社はコンピュータ管理を推進しており、会計パッケージソフト(GLOVIA)への入力を元に、損益分析や個別原価計算などを、財務データからExcel関数を含むPCソフトを活用して様々な分析を行っています。
そんな同社の経理チームにて下記業務を経験に応じてお任せしていただきます。

【具体的な業務内容】
・決算(月次・年次)
・原価計算
・予算作成
・資金繰り
・銀行折衝
・為替レート管理 など
求める経験 / スキル
【必須条件】
・経理経験
・同社経理財務業務は、ハード(WindowsServer)とソフト(富士通GLOVIA会計+Excel関数等)で運用しています。これら環境において関心のある人材を募集します。

【歓迎条件】
・財務、資金管理の実務経験
・ITベンダーの経験がある方
・AI・ITをより一層活用して頂けるスキルをお持ちの方
・製造業の経験
従業員数
144名 (2025年6月30日現在)
勤務地

大阪府

想定年収

450 万円 ~ 750 万円

従業員数
144名 (2025年6月30日現在)

非公開

  • 外資系企業
仕事内容
東日本エリアの営業を担当いただきます。

主力製品であるプロセスフィルトレーションおよび産業用エアフィルトレーション製品を中心に、エンドユーザー、OEM、代理店向けの新規開拓営業および既存顧客深耕を行うポジションです。
※個人で売上拡大を担うプレイヤー職であり、マネジメント業務はありません。

【主な職務内容】
・東日本エリアにおいて、製薬・食品・化学・電子・半導体メーカーなどを対象に、フィルトレーション製品およびソリューションの提案営業を行います。
・エンドユーザー、OEM、販売代理店との関係構築を行い、既存顧客の深耕および新規顧客開拓を推進します。
・顧客の製造工程や設備環境を理解し、課題解決につながる最適なフィルトレーションソリューションを提案します。
・代理店や販売パートナーと連携し、同行営業や市場開拓活動を通じて販売拡大を推進します。
・見積作成、案件管理、売上予測を行い、継続的なパイプラインの構築・管理を行います。
・技術部門やカスタマーサービス部門と連携し、顧客からの技術的な問い合わせや導入支援に対応します。
・市場動向や競合情報を収集し、新たな顧客・市場・アプリケーションの開拓につなげます。

【期待される成果】
・担当エリアの売上および利益目標の達成
・新規顧客および新規案件の創出
・重点市場におけるシェア拡大
・代理店・販売パートナーとの関係強化
・精度の高い売上予測および案件管理
・継続的な営業パイプラインの構築
求める経験 / スキル
【必須条件】
・産業機器、技術系製品、製造業、BtoB領域における新規開拓営業経験
・英語によるビジネスコミュニケーション能力
・代理店、販売店、商社などチャネル営業経験
・顧客との関係構築力
・新規商談開拓能力
・高いコミュニケーション能力・交渉力・プレゼンテーション能力
・営業予測・案件管理の経験
・Microsoft Officeの使用経験
・出張対応が可能な方

【歓迎条件】
・フィルター、ろ過装置、プロセス設備、産業機器、流体制御機器、コンプレッサー関連製品などの営業経験
・プロセスフィルトレーションまたは産業用エアフィルトレーションの知識
・以下業界向け営業経験
 バイオサイエンス、製薬、食品・飲料、化学、電子材料、一般産業
・外資系企業またはグローバルメーカーでの業務経験
・CRMを活用した営業管理経験
・技術仕様書やデータシートを理解できる能力
・代理店向け製品説明会や技術セミナーの開催経験

【求める人物像】
・主体的に営業活動を推進できる方
・売上目標達成への強いコミットメントを持つ方
・顧客や代理店との信頼関係構築が得意な方
・技術製品に対する興味・好奇心がある方
・体系的に案件管理ができる方
・自律的に行動できる方
・社内外の関係者と協力しながら成果を出せる方
・問題解決志向をお持ちの方
・当社の価値観や顧客志向に共感できる方
勤務地

複数あり

想定年収

430 万円 ~ 870 万円

【プライム上場】世界へ誇るニッチ技術を持つメーカー

  • 上場企業
仕事内容
■概要
社長秘書として、スケジュール管理や各種業務サポート、社内外の関係部門と幅広くコミュニケーションを取りながら、
事業および社長業務のサポートを頂きます。

■詳細
・関係会社を含めた役員・部長・担当者との業務調整
・社内外からのアポイント調整
・取締役会や経営会議、来訪者の面談等のスケジュール管理
・国内・海外への出張手配 電話対応
・各種書類作成 お礼状など代筆業務
・書類並びに名刺管理、顧客データ管理、郵送物手配管理 など
求める経験 / スキル
■必須要件 以下いずれかの経験を満たす方
・秘書業務経験、役員秘書、または経営支援業務の実務経験
・スケジュール管理、会議運営、出張・来客対応等の経験
・社内外関係者との調整・折衝業務の経験
・機密情報の管理を適切に行った経験
■歓迎要件
・高いコミュニケーション能力、調整力、ホスピタリティを有した方
勤務地

大阪府

想定年収

550 万円 ~ 750 万円

仕事内容
【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。

具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化(可視化)
・プログラミング(解析、シミュレーション等)

【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・広義のAIを使った大規模データ解析経験
・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識
・ICML、NeurIPS、AAAI、IJCAI、等に提出される論文が理解できるレベルの機械学習、強化学習、深層学習に関する知識
・Python/Rなどのデータ解析で良く用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験及び PyTorch等Frameworkの利用経験
・英語力(特に読解力。海外の技術。学術文献や論文を読む機会が多い為)
※ポスドクや大学などでの研究経験のみの方も歓迎します。
※ビジネスにおけるデータ解析経験者だけではなく、宇宙・気象などのインフラ関連のデータ解析経験をお持ちの方も歓迎いたします。

【歓迎要件】
・デザイン思考
・ロジカルシンキング、仮設検証能力
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

460 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
49,786名 (連結)

Tesla Japan合同会社

  • 外資系企業
仕事内容
■ポジションの魅力■
高度な運転支援技術の実現に向け、現行および将来の運転支援機能に関する車両レベルのテストを加速させるため、意欲のある方を募集しています。
車両オペレーターは、ソフトウェアの各改訂を通じて、改善点およびリグレッション(性能・挙動の退行)の特定を担当します。理想的な候補者は、客観的な判断力、優れた組織力、細部への注意力、および主体性を備えた方です。

本ポジションでは、公道、テストトラック、およびプルービンググラウンドでの車両テストのため、国内外への出張に柔軟に対応できることが求められる場合があります。また、週のうち少なくとも1日は週末勤務となる可能性を含む、柔軟な勤務スケジュールへの適応が必要です。日勤・夕勤・夜勤のいずれかでの勤務が可能であることが必須条件です。

■主な仕事内容■
・指定エリアにおいて、データ収集を目的としてエンジニアリング車両を運転し、1日あたり5〜8時間程度の業務を行う。
・必要に応じて記録デバイスの起動・停止を行い、機材およびソフトウェアの簡易的な不具合確認・対応を行う。
・各シフトで収集したデータの品質を分析し、報告する。
・フィードバックを行い、データ収集を最適化するためのプロセス改善を提案する。
・観察結果および課題を記録した、詳細な日次運転報告書を作成する。
・各シフト開始前に、車両の安全性および稼働状態を確認する。
・担当エリアを調査し、高度な運転支援技術の検証に適したシナリオを含むルートを設計する。
・最新の運転支援ソフトウェアおよび関連する車両機能について学習し、習熟する。
・テスト仕様書に基づき実路でのテストを実施し、個別リクエストに応じたシナリオへの都度サポートを提供する。
・必要に応じて、その他の車両エンジニアリングテストを支援する。
求める経験 / スキル
■応募資格・条件
・優良な運転経歴を有し、安全な運転習慣および優れたルート選定・ナビゲーション能力があること。
・細部への卓越した注意力と、高い観察力を有すること。
・日本語がビジネスレベルであること。英語は中級〜上級程度(読解・会話)であること。
・Microsoft Office(Word、Excel、Outlook)および macOS/Windows/Linux などのOSを問題なく操作できる、十分なPCスキルを有すること。
・高度な運転支援技術および関連センサーに習熟し、ブレーキやパワーステアリング(アシストステアリング)などの車両システムに関する知識を有すること。
・プロトタイプ車両でのテスト走行経験、またはそれに順応できること。
・マルチタスクおよび優先順位付けが可能で、スピード感の高い環境下で業務を遂行できること。

★夜勤(16:00〜翌1:00)に対応できること。
従業員数
(非公開)
勤務地

大阪府

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
(非公開)
仕事内容
【業務内容概要】
国内外の市場調査・分析、現地法人との連携、新商品の企画・展開など、多岐にわたる業務に挑戦したい方を募集します。

【担当いただく具体的な内容】
・国内外の中期商品戦略の立案・推進(マーケティング、現地要望の反映、関係部門との調整)
・商品化フローの推進(審査会運営、計画立案、進捗管理)
・海外向け商品の販売予算・実績管理(毎月の実績集計、要因分析、販売活動の支援)
・新商品の現地取扱研修(初期研修の実施)
・価格設定(原価・運営費・利益・競合他社を考慮)等
求める経験 / スキル
【必須要件】
・商品企画の実務経験:2年以上
・英語でのコミュニケーション・技術指導が可能な方:TOEIC 600点以上
・社内外の関係者と柔軟に調整・交渉できるコミュニケーション力

【歓迎要件】
・新しい技術・商材の探索や事業化に意欲を持ち、自ら行動できる方
・海外出張に対応できる方
・販売台数や商品の価格など、数字を扱う業務に抵抗がなく、正確に取り組める方
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

仕事内容
自動車部品を製造する同社において、管理部門全般の業務に従事頂きます。
【主な業務内容】
○経理:決算(単体、勘定奉行)、売上入金管理、支払いデータ作成、明細作成、税務申告など
○情報システム:富士通ソフト(PRONES ※プロネス)を用いた在庫管理などの仕組みづくり
○総務人事:採用、安全衛生、勤怠・労務の管理、社会保険
○その他総務庶務業務
※ご経験に合わせ従事してもらう業務を決定します。
求める経験 / スキル
【必須条件】・管理部門のご経験をお持ちの方
【歓迎条件】・製造業での勤務経験をお持ちの方
勤務地

大阪府

想定年収

450 万円 ~ 750 万円

仕事内容
同社は産業界を支える『鋼球』で世界トップクラスのシェアと生産量を誇るグローバルリーディングカンパニーです。
自動車にエアコン、掃除機に洗濯機、ボールペンから宇宙ロケットまであらゆる製品に利用されています。
『鋼球』で世界トップクラスのシェアを誇る同社にて、社内の基幹システムの開発業務を中心に下記業務をご担当いただきます。

【仕事内容】
仕事内容:主に社内のシステムの開発業務を行っていただきます。
■システム(在庫・売上・生産管理系システム等)の運用、管理、修正
■パッケージ系システム(会計、購買システム等)、ワークフローシステムの環境構築と運用
■ベンダーとのシステム詳細に関する調整、ベンダーコントロール
【システム言語】VB.net/JavaScript/HTML/COBOL/VBA/その他
【OS】Windows系/Linux系
【データベース】Oracle, PostgreSQL, SQL Server

※会社として今後は外部のパッケージシステムもうまく活用しながら社内のIT環境を整備する方針もあり、
パッケージ導入検討などもご担当頂く可能性がございます。

■企業詳細:
【暮らしと産業を支えるもう一つの地球】
当社の製品は自動車や家電、産業機器、ボールペンに人工衛星、飛行機等あらゆる物に使われています。
エンジンやモーター等、摩擦が発生するところに不可欠なのがベアリング。摩擦時に発生する熱や音を抑え、機械が正常に動く役割のベアリングに使われるのが同社で生産している鋼球です。
同社の鋼球は世界トップクラスのシェアと生産量・真球度を誇っています。また、世界トップクラスの品質力や、光学レンズ向けのガラス球や世界最小クラスのボールペン向けの球、直径0.1mmの鋼球に加工する技術をはじめとする最先端の技術を持ち、国内外問わず数々の賞を受賞しております。
今後も、世界シェアの維持・拡大を目指し、グループの連携体制を活かしてより良い製品・サービスの提供に努めます。

変更の範囲:会社の定める業務
求める経験 / スキル
【必須】
・SQL(ORACLE/PostgreSQL/SQL Server)の使用経験
・JAVA又は.Netによる開発経験( VC++、C++、 C♯などの使用経験も可)
・ユーザーとの要件確認、折衝経験

【歓迎】
BIツール、RPA開発経験、英語(メール対応レベル)
勤務地

大阪府

想定年収

450 万円 ~ 600 万円

仕事内容
【担当業務】
AD/ADASユニット(ECU)開発における要件定義から、ECU設計と実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫で担当します

プロジェクトマネジメント:
日程、リソース、取引先、不具合等の管理を行い、機種チームや製作所などのステークホルダーと連携してプロジェクトを推進

ユニット開発:
システム/ユニットの要件定義、仕様書作成等

サプライヤー管理:
機能要求の提示および成果物の品質担保
検証・テスト: HILS/MILS等を用いた検証設計および実施不具合分析、対策の決定

【対象システム/コンポーネント例】
●ADAS ECU/NOA ECU/Lv4AD ECU等
※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはECUアーキテクト設計/ECU内コンポーネント評価/
周辺コンポーネント(アクチュエータ、表示機など)との結合検証/リプロ/UDS/各種実車評価などをお任せする予定です。

【開発ツール】
モデルベース/シミュレーション: Matlab, Simulink, TargetLink
計測・適合・解析: ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, オシロスコープ
設計・管理: Doors, PREEvision, JIRA, Confluence
言語: C言語(実務でのコード書きは少ないが、知見として必要)

【魅力・やりがい】
社会的インパクト:
「事故ゼロ社会」の実現に直結する、NOAやLv4 ADといった最先端技術の社会実装に携われます 。
大規模システムの醍醐味:
単一のコンポーネントではなく、多くのセンサーやアクチュエータを束ねた「大規模結合システム」の開発全体を俯瞰できます 。
市場への普及:
ホンダの強みであるHEV(ハイブリッド車)へのNOA適用により、BEVへの適用が主である他社と比較して、より多くの車種を通じて自らの成果を世に送り出すことができます。
求める経験 / スキル
【いずれも必須】
・ECU開発経験: ECU(電子制御ユニット)開発における実務経験(自動車業界未経験でも、産業機器や医療機器等の類似領域での設計思考があれば可)
・ハードウェア(電気電子)および組込みソフトウェア両面に関する基礎知見

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・ECUアーキテクチャ設計: ECU全体の構造・設計に関する知見(ACE/主任クラスには必須に近い要件) 。
・診断通信(UDS/リプロ)、サイバーセキュリティ、画像伝送(LVDS/GMSL)、データ高速伝送技術(PCIe等)、機能安全(ISO26262)に関する知識
・外部コンポーネントとの通信における通信インターフェース(CAN/Ethernet)に関する一般知識
・目標達成に向かって設計的アプローチを以て理にかなったSTORY構築を行い合意形成を行うスキル

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・前向きな姿勢: 困難な課題に対しても周囲と協力しながらポジティブに取り組める方 。
・相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方
・顧客視点: 技術的なこだわりだけでなく、常にお客様にとっての最適解を追求できる方 。
・Hondaフィロソフィーに共感できる方
・自らの考えに基づいて行動できる方
・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
・個を大事にしながらも、他を尊重し、チームとして価値を最大化するために、行動できる方
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
■具体的な仕事内容
製造課の製造技術スタッフとして、以下の業務を担当いただきます。
製造工程全体を見ながら、技術課題に向き合う仕事です。

・各製造プロセス(鋳造・溶解・熱処理・加工・溶接)における製造技術の確立・改善
・不良・不具合発生時の原因調査・メカニズム解明と改善対応
・新材料・新製法導入時の試作・条件検討・技術検証
・製造条件や品質基準の標準化・技術文書化
・品質・調達・生産技術・営業・本社企画部門など、関係部署と連携した技術検討
   
■仕事の進め方
・担当するテーマは大小様々あります。コア技術の確立は年単位で取り組みながら、不良改善などは比較的短期で対応しています。
・基本はチームで仕事を進めていきます。一人で抱え込むのではなく、製造の各工程担当・品質部門・開発部門と連携しながら、会議への参加、品質改善の報告を計画を立てて進めていきます。
・枚方製造所内の開発部門(材料・解析)とも連携し、材料開発×製造技術の両面から検討します。
  
■関わる部門
生産技術部門、開発部門、品質保証部門、営業部門、本社の企画部門、他

■勤務スタイル
生産拠点ですので、基本出社していただきます。フレックスやテレワークも会社の規定に従い利用可能です。

■入社後のキャリアパス
製造技術スタッフでキャリアを積んでいただき、5年目以降であれば、
①製造の他のセクションの担当を経験(例:製造技術スタッフ→鋳造スタッフ、置注スタッフ、溶接スタッフ、設備スタッフなど)
②製造以外の業務を経験(品質保証課、技術課、調達課、生産技術課、開発課)
と、色々なキャリアを積んでいただくことが想定されます。

■勤務地変更の可能性
・配属当初は枚方製造所での勤務を予定しています。
・ただし、総合職としての採用のため、将来的には事業運営上の必要に応じて、国内の他事業所や海外拠点への異動の可能性があります(海外拠点の一例としてカナダがあります)。

■ポジションのやりがいや魅力
「グローバル × 鋳造技術のコア領域(クボタの原点)」

・クボタが祖業から積み上げてきた「鋳造のコア技術」を更に進化させながら、新材料を用いた際の製造上の課題解決や製造方法に取り組むポジションです。メカニズムが解明されていない現象にも挑戦し、試行錯誤を重ねながら技術を積み上げていく面白さがあります。
・反応管(エチレン製造用分解管)はグローバルのお客様に広く使用されており、今後も市場の成長が期待される製品です。その開発・エンジニアリングに携わることができます。
・海外顧客と対面でやり取りする機会が多い為、グローバルに活躍するエンジニアとして成長できる環境があります。
・各担当が裁量をもって鋳鋼製造技術 に関する改善や試験に取り組めるため、自らのアイデアを技術に反映できるやりがいを感じられるポジションです。

■クボタの産業機材事業について
産業機材事業部では、耐熱性・耐久性に優れた鉄鋼製品の他、各種機械のブレーキ用摩擦材、建造物の基礎杭となる鋼管といった幅広い製品を通じて、産業・建設分野の基盤を支えています。

主な製品:素形材( 反応管 、TXAXなど)、鋼管
事業紹介:https://www.kubota.co.jp/corporate/business/materials/index.html

\主力製品である「反応管」とは/
プラスチックの原料である「エチレン」などを作るために必要な設備です。
クボタの反応管は世界中のエチレン生成プラントで採用いただいており、世界のものづくりを支える重要な役割を担っています。枚方製造所ではクボタ独自技術を駆使した高機能な 「反応管」 を製造しており、増産体制に向けた設備投資を進めています。今後の更なる発展を見据え、各プロセスにおける製造技術の確立が重要テーマの一つとなっています。
求める経験 / スキル
■必須
・鋳鉄・鋳鋼の製造・技術に関する知識、経験

※設備の専門知識は必須ではありません。
「この設備で、こんなことができないか?」と技術的な発想ができることを重視しています。
   
■歓迎
・冶金学の知識、経験
・溶接に関する知識、経験
・鉄鋼業界(鋳鉄製品・鋳鋼製品・鉄鋼製品)での就業経験
・品質改善などの問題解決のプロセスを経験されている方
・製造業における技術系職種の経験
・英語力:目安TOEIC600点程度

カナダの製造拠点や海外顧客とのやり取りがあるため、英語ができる方が望ましいと考えています (使用頻度:月1~2回程度)。
勤務地

大阪府

想定年収

550 万円 ~ 950 万円

製造業(自動車部品)

仕事内容
同社製品の開発設計業務全般
・先行基礎研究、新規開発、または完成間近な製品設計などの各プロジェクト、各チームへの参加からスタートし、開発から設計を担当して頂きます。
・将来的にはモデリング、実験評価・解析、品質保証までトータルに携われるようになります。全体を見渡してプロジェクトに取り組むので、コンセプトからずれることなく、質の高い仕事ができます。
求める経験 / スキル
【必須】
設計開発経験

【歓迎】
自動車業界での就業経験
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

樹脂成形メーカー(自社装置開発事業部有)

仕事内容
■同社において医療機器メーカーからの依頼に基づく開発のみならず、自社製品としての医療機器の開発業務に取り組んでいただきます。


【具体的には】
製品設計
試作品作成
性能評価・検証
リスク分析
品質保証・認証対応
量産立上げに向けた他部署との連携
求める経験 / スキル
【必須】
・医療機器の開発経験
・薬事申請のご知見

【歓迎】
・製品設計のご経験
・樹脂材料知見
勤務地

大阪府

想定年収

450 万円 ~ 700 万円

仕事内容
冷凍冷蔵設備機器の専門メーカーにて大阪支店責任者をお任せします。
プレイングマネージャーとして大阪支店の全体統括と営業活動をお任せする予定です。


【マネジメント業務】
営業、施工、メンテナンスの3部門全体の管理や東京本社と大阪支店の連携などをお任せいたします。

【営業業務】
食品を一時的に貯蔵する物流センターなど、物流倉庫を取り扱う既存顧客へ冷凍・冷蔵設備・付帯設備の導入提案、導入後のフォローをお任せします。


一つの一つの案件規模も大きく、年単位で伴走支援し顧客へ向き合っていただくことを期待しています。
営業が窓口となり提案~導入後もフォローを行い、顧客のニーズをキャッチしていただきます。
倉庫の無人化や省エネニーズへの対応、レイアウトの提案まで、業務内容は多岐にわたります。

【出張について】
多い月で1~2回程度の出張があります。

【魅力】
◆同社は冷凍冷蔵設備全般にわたり、設計・製造・販売・施工・メンテナンスをおこなう一貫した体制のメーカーであり、私たちが毎日目にしているショーケースを作っています。
そのため、「自分の業務が家族や友人の日々の暮らしを支えている」という誇りを持って働くことができます。
◆出張時の手当支給や福利厚生の制度はしっかり整っており、安定的に活躍頂ける環境です。
求める経験 / スキル
【必須】
■法人営業のご経験 
■5~10名規模のマネジメント経験

【歓迎】
■製造業(設備機器)、建設業、設備業(電気・ガス・水道)等当社に近い業界での営業経験者 
■施工、メンテナンスに関する知見


【求める人物像】
・10年後の飛躍的な売り上げ成長に向けてスキルをつけたい方
・お客様との関係構築を軸に、これまで培ってきた営業スタイルとのシナジーを生かし、さらに高みを目指したい方
従業員数
574名
勤務地

大阪府

想定年収

808 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
574名
仕事内容
【具体的には】
SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。

●ソフトウェアプロセス構築
・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開
・ソフトウェアプロダクト管理環境構築(バリエーション管理、ソフト構成管理)
・ソフトウェア品質保証基準の策定
・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)

●ソフトウェア開発環境基盤構築
・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)
・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築


【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform

【魅力・やりがい】
●いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。
●自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。
●たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。


【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
※以下のいずれかのご経験をお持ちの方
●組込みシステムの開発経験
●クラウド環境でのソフトウェア開発経験
●CI/CD/CT環境構築経験
●機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●xILS環境の構築経験
●モデルベースのソフトウェア開発経験
●MBSEに関する知識・実務経験
●クラウド上のソフトウェア開発環境構築経験
●アプリケーションライフサイクルマネージメントに関する知識
●ソフトウェアエンジニアリングプロセス設計業務経験
●Automotive SPICE / 機能安全ISO26262などのプロセス標準知識
●SQAの知識・実務経験
●PMO実務経験
●プロダクトライン開発のバリアント、構成管理の知識・経験
●大規模アジャイルの導入・実務経験
●アジャイル、スクラムの理解と実務経験
●データ可視化に関する知識・経験 等

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●これまでの常識を疑い、新しいことにチャレンジしたいという想い
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
21,543名

外資系ツールベンダー

  • 外資系企業
仕事内容
【業務内容】
セールスエンジニアとして、技術的知識をもって営業活動を遂行する。
- 顧客の抱えている技術的な課題のヒアリング
- 開発課題に対する製品・サービス・ソリューションの創出と提案
- 顧客要求仕様に対する製品詳細仕様・性能の確認
- 技術部と本国を交えたソリューション企画のリード
- 顧客に提供する製品・サービス・ソリューションの見積書作成
- 見積書に対する合意形成のための折衝
- 製品導入フェーズの技術的支援と導入後のアフターサービス
- 自動車業界の技術動向や顧客開発プロセスの調査と営業戦略立案の支援
- 展示会・セミナー・デモンストレーションをとおしたモデルベース開発と製品の宣伝活動
求める経験 / スキル
【必須】
技術系 (情報、電気、物理、機械)出身
以下いずれか必須:
- 自動車制御(ECU)ソフトウェア開発経験2年以上
- 自動車メーカー或いはTier-1部品メーカーでのメカトロニクス分野経験2年以上
- モデルを使った制御開発経験2年以上
- シミュレーションを活用した検証環境の構築経験2年以上
- ADAS/ADの先行開発経験2年以上
勤務地

複数あり

想定年収

460 万円 ~ 1,100 万円

住友電工ツールネット株式会社

  • 在宅勤務可
仕事内容
【業務内容】
・売掛金管理業務
・出張旅費・交際費の清算業務
・与信管理業務
・月次/年次決算の一部業務(チームで分担しながら担当いただきます)
・固定資産管理業務
求める経験 / スキル
【必須条件】
・経理(売掛金管理・経費精算業務)のご経験
【歓迎条件】
・日商簿記2級相当の知識をお持ちの方
・商社での経理実務経験をお持ちの方
・グループ会社や関係会社での経理経験をお持ちの方
(親会社と事業会社の関係性や、組織間の連携に馴染みがある方)
・監査対応や税務申告に関する知識を有する方
従業員数
198名 (2026年3月現在)
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

従業員数
198名 (2026年3月現在)

製造業

  • 部長以上
仕事内容
■車載部品の設計責任者として、勤務頂きます。

※詳細に関しては、JAC担当者からご案内させて頂きます。
求める経験 / スキル
■必須
車載部品の設計マネジメント経験
勤務地

大阪府

想定年収

900 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
自動車用シートベルト・エアバッグ・内装品に関する製造品質業務

設計開発にて作成した図面や試験(静的試験・動的試験・実車試験)のデータなどを読み取り、それらから不具合や品質を想定、過去のデータも踏まえた上で設計開発にフィードバックすることで品質特性を向上させ、量産立ち上がりまでの品質保証活動を推進します。
ほかにも試作品検査(寸法チェック・成績書作成・関係書類確認)もお任せします。
製品化前の商品から出荷後の製品まで、トータルで品質という視点から取引先様含めた改善活動を実施し、お客様に安心安全な製品を提供します。
求める経験 / スキル
・品質保証業務経験
・管理職経験
【歓迎】
・自動車関連製品分野での品質関連業務経験をお持ちの方
・TS規格の知識のある方
勤務地

大阪府

想定年収

700 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
【業務内容】
車両工場の競争力向上に向けて、自動搬送機器(AMR・AGV・産業用ロボットなど)を活用した工場内物流の自動化を推進していただきます。製造現場のニーズや課題を把握し、関係部署と連携しながら、企画立案から実証検証、設備導入、現場定着まで一貫して担当。トヨタグループの先進事例やノウハウを活用しながら、自社工場への適用を検討し、将来の工場競争力向上につながる新たな自動化テーマの創出にも携わっていただきます。

▼具体的な業務内容
・物流自動化テーマの企画立案:製造現場の課題やニーズを把握し、生産性向上に向けた物流自動化の企画を立案します。どの工程に、どのような自動化技術を導入すべきかを検討し、最適なソリューションを構想します。
・トヨタグループの先進技術・事例の活用:グループ内で開発・導入されている最新技術やノウハウを活用しながら、自社工場への展開を推進します。既存システムだけでなく、幅広いメーカーの技術・製品も取り入れながら最適な環境を構築します。
・シミュレーション・実証検証の実施:設備導入前にシミュレーションや実証実験を行い、設備仕様や運用方法を検討。現場に最適な物流システムの実現を目指します。
・設備導入・立ち上げ推進:関係部署や協力会社と連携しながら設備導入を推進。現場での稼働開始から運用定着まで一貫して携わり、成果創出に向けてプロジェクトをリードします。
・最新技術・先進事例の調査・評価:国内外の工場自動化事例や新技術を調査・評価し、自社工場での実用化を検討します。
・次世代工場に向けた新テーマの創出:物流自動化で得た知見を活かし、将来的には工場全体の競争力向上につながる新たな自動化・デジタル化テーマの企画にも挑戦いただきます。

▼使用言語、環境、ツール
・AMR(自律走行搬送ロボット)
・AGV(無人搬送車)
・産業用ロボット
・トヨタグループで開発されている独自の物流管理システム
・その他、各種自動搬送機器や制御システム
※統括するサーバーやソフトウェアはトヨタグループのシステムをベースとしていますが、実際に使用する搬送機器や要素技術については、幅広いメーカーのものを柔軟に取り入れています。

【仕事のやりがい、魅力】
・自らのアイデアが工場を変える実感を得られる:物流自動化の企画から実証検証、設備導入、現場定着まで一貫して携わるため、自ら構想した仕組みが実際に稼働し、工場の働き方や風景そのものが変わっていく様子を間近で実感できます。
・工場変革をリードするスキルが身につく:現場課題の把握から企画立案、シミュレーション、実証実験、設備導入まで幅広い工程を経験できるため、自動化プロジェクトを推進する実践的なスキルと経験を身につけることができます。
・最先端技術やトヨタグループの知見に触れられる:トヨタグループが保有する先進事例やノウハウを活用しながら、自動化・デジタル技術を用いた工場改革に挑戦できます。グループ内の勉強会や情報共有の機会もあり、業界トップクラスの知見を学びながら成長できる環境です。
・将来の『次世代工場』づくりに挑戦できる:物流自動化で培った知見をもとに、将来的には物流領域に留まらず、工場全体の競争力向上につながる新たなテーマの企画・推進にも携わることができます。ものづくりの未来を創るダイナミックな仕事です。
・挑戦意欲を尊重する風土:新しいことに積極的に挑戦したいという意欲を重視しており、経験年数に関わらずアイデアを発信し活躍できる環境があります。成長意欲のある方にとって、大きくキャリアを広げられるポジションです。

【キャリアパス】
入社後は、物流自動化プロジェクトの企画・実証・導入を通じて、自動化技術や工場物流に関する専門性を高めていただきます。現場課題の把握から設備導入まで一貫して経験することで、工場変革を推進するスキルを身につけることができます。
また、トヨタグループでの研修や勉強派遣などを通じて、先進技術やノウハウを学べる機会もあります。
将来的には、物流自動化にとどまらず、工場全体の競争力向上に向けた新たな自動化テーマや次世代工場づくりを牽引する中核人材としての活躍を期待しています。

【働き方】
残業時間:月平均20~30時間程度です。プロジェクトの進捗状況に応じて変動します。
出張:物流自動化プロジェクトに伴い、国内工場への出張があります。実証実験や設備導入・立上げの際は現地で業務を行い、1プロジェクトあたり2~3カ月程度の出張を想定しています。案件ごとの対応となるため、長期間継続して出張が続くことはありません。
在宅勤務:業務内容やプロジェクトの状況に応じて活用可能です。
休日出勤:設備導入や立上げ対応に伴い、工場の稼働状況に合わせて休日出勤が発生する場合があります。その際は必ず代休を取得いただきます。
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業における生産技術、生産管理、または物流関連業務の経験

【歓迎】
・物流自動化(AMR/AGV/産業用ロボット等)に関する知識や経験
・自動倉庫システムの企画、導入、運用に関する経験
・製造現場における自動化・省人化プロジェクトの推進経験
・トヨタ生産方式(TPS)に関する知識
・プロジェクトマネジメント経験
従業員数
12,577名 ((男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点))
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
12,577名 ((男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点))
仕事内容
●人事制度における職務評価の運用および一般社員の職務ランク変更(昇格・降格等)に関する企画立案、制度運用
●人事制度に関する従業員からの問い合わせ対応、関係部署との調整・折衝業務
●嘱託社員制度の改定に伴う各種人事規程の見直し、運用設計、制度導入準備および導入後の運用管理
求める経験 / スキル
【必須条件】
・人事部門(出来れば製造業)における実務経験(3年以上)(組織開発、人材開発、人事制度運
用のいずれかの業務経験)
・関係部門や管理職層との調整、折衝ができるコミュニケーション能力

【歓迎条件】
・人事制度改定、制度導入または制度運用定着に関するプロジェクトへの参画経験
・職務等級制度、評価制度、昇格制度等の設計、運用経験
・経営トップ層の後継者育成計画(サクセッションプラン)の策定、実施経験
・人的資本経営、人材データ活用、人的資本開示に関する経験
勤務地

大阪府

想定年収

550 万円 ~ 800 万円

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