【業務内容】
自動車用機能部品(電機・シャシ・機能部品)のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、仕入先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、仕入先との関係強化を担っていただきます。
生活に欠かせない軽自動車をメインに国内事業は展開していますが、トヨタ向け小型車の開発/生産も実施しており、これらの車両向けに調達活動を実施します。アジアを中心とした海外生産車種も対象となり、グローバルな仕事が可能です。

▼具体的な業務内容
・環境変化を踏まえた部品別発注戦略立案と遂行
・車両プロジェクト開発タイミングでの取引先・購入価格決定
・取引先とのパートナーシップ構築、競争力強化、品質改善、経営体質強化活動を共に推進
・量産部品の品質・供給問題への対応
・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達推進、他)

担当品目は平均6品目程度、25~30社程度の仕入先を担当していただきます。
海外からの調達に関する業務もあります。

▼使用ツール
日本語、英語
一般的なOfficeツール(WORD、EXCEL、POWERPOINT等)

【仕事のやりがい、魅力】
・調達戦略の中核を担う、高い裁量と影響力：
車両原価に大きく関わる重要な領域で、担当部品の調達戦略立案から仕入先選定、価格決定まで幅広く携わります。
企画・開発・生産など多くの関係部署と連携しながら、自らの提案や判断を車両の競争力につなげられる仕事です。
・幅広い部品領域×グローバルな環境で専門性を高められる：
自動車に必要不可欠な多彩な部品の調達に携わり、幅広い知識・経験を身につけられます。
海外生産車向け部品やグローバル調達案件もあり、海外拠点・サプライヤーとの協働を通じて、グローバルな調達経験を積むことができます。
・自動車業界の変革を最前線で支える：
電動化やADASの進化など、自動車業界が大きく変化する中、最先端技術を支えるサプライヤー戦略・調達戦略の企画に携わります。
変革期ならではの経験を通じて、調達の専門性と市場価値を高められる環境です。
・経験を活かして挑戦できるオープンな風土：
中途入社によるハンデは一切なく、年次やバックグラウンドを問わず自由に意見を発信できる風土があります。
これまで培った経験や知見を活かした新しい提案も歓迎されており、実際に中途入社者の提案から海外調達の取り組みが実現した事例もあります。「改善提案を積極的に行いたい」「自身の経験を活かして組織に新しい価値を提供したい」という方にとって、大きな活躍の場があります。

【配属組織について】
配属先は、調達部門の中で最も総取り扱い品目の金額が多い部署です。自動車用機能部品（電装・シャシ・機能部品）の調達を担い、グローバルな視点で最適な発注方針を策定しながら、高品質かつ競争力のある調達の実現を目指しています。新型車の開発段階では、プロジェクト部品の最適な調達戦略を立案・推進し、量産段階では継続的な原価低減活動を通じて車両競争力の向上に貢献します。また、電動化やサプライチェーンの変化など事業環境が大きく変わる中、安定供給と持続可能な調達基盤の構築も重要なミッションです。
幅広い部品領域を担当するため、調達戦略立案、サプライヤーマネジメント、原価低減活動など、多様な経験を積みながら調達のプロフェッショナルとして成長できる環境があります。

【キャリアパス】
入社後は、まずバイヤーとして担当部品の調達業務を担い、発注戦略の立案や仕入先選定、価格決定などを通じて専門性を高めていただきます。その後は、実績や適性に応じてチームリーダー、グループリーダーへとステップアップし、組織マネジメントやメンバー育成など、より大きな役割を担っていただくことを期待しています。また、キャリア形成の過程では、海外事業体や国内グループ会社への出向を経験していただく可能性もあり、グローバルな視点や幅広い事業理解を身につけることができます。調達のプロフェッショナルとして専門性を磨くだけでなく、将来的には組織を牽引するマネジメント人材として活躍できるキャリアパスを用意しています。