4100_PNT・測位_測位ペイロードシステムエンジニア
株式会社アークエッジ・スペース
想定年収
550万円 ~ 1,300万円
勤務地
東京都
従業員数
220名（2026年6月現在）
仕事内容
■業務内容
測位ペイロードのアーキテクトとして、LEO-PNT・LNSS のペイロード全体の設計思想を確立していただくポジションです。
各サブシステムをどう組み合わせ、どのような信号形式で、どこまでの性能を実現するか——「このペイロードをどう作るか」そのものを定義し、その設計を実機として成立させるためのシステムエンジニアリングまでを対象とするポジションです。
以下がこのポジションの担当領域です。
ご経験・専門性・グレードに応じて、主にどの範囲を担っていただくかを設定します。
・測位ペイロード全体のアーキテクチャ設計と設計思想の確立（各サブシステム構成・信号形式の決定）
・システムレベルのトレードオフ分析（性能・コスト・スケジュールの三軸での設計判断）
・システム要求と誤差バジェットの確立（性能要件・誤差バジェットの配分・インターフェース定義）と衛星システム全体との整合
・各サブシステム（高安定度時刻系・GNSS受信機・オンボードエフェメリス生成・測位信号送信系）の仕様策定と整合性確認
・測位ペイロードの軌道上運用シーケンスの検討・設計
・設計を実機化するためのシステムエンジニアリング（仕様策定・インターフェース設計・ドキュメント作成：システム設計書・インターフェース仕様書・試験計画書等）
・システムレベル検証方針の策定、試験計画の立案および試験の実施
・各開発チームへの上位設計思想と定量的な性能要件の橋渡し、外注先・パートナー企業との技術折衝・仕様調整・レビュー
・プロジェクト進捗管理、システム全体のリスク分析・品質管理
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
スタッフ
募集背景
■ビジョン
宇宙産業の市場規模は2010年に約27兆円だったのに対し、2040年には約100兆円になるといわれている急拡大産業ですが、今までは衛星1台あたり100億円単位のコスト、最低2年以上の製造期間とお金も時間もかかっていたため、官主導で民間産業には普及しづらい状況でした。
同社では1台数億円の超小型衛星を開発することに成功し、民間産業が収益をあげられることで汎用的に衛星を使用できる世界を実現することを目指しております。
■ポジションの魅力
・時刻系・GNSS受信機・信号設計といった専門領域を束ね、単一コンポーネントの専門に閉じず、測位ペイロード全体をシステムとして設計・統括し、「何を・どの精度で実現するか」の全体像に責任を持てること
・民間として世界でも前例の少ない測位システム（LEO-PNT・LNSS）の設計に携われること
・ペイロードから搭載衛星までを一貫して自社設計・製造する環境で、設計思想から信号形式まで「どう作るか」に関与できること
・JAXA・NASA・ESA を含む国際的なパートナーとの技術連携（LunaNet標準化議論への参加等）の機会があること
・国際会議での発表・論文化の機会があること
・関わった設計思想が実証衛星を経て将来の社会インフラへ引き継がれ、設計が宇宙で動く経験を中長期で積めること
■開発環境・使用ツール
・OS：Windows, Linux
・コード管理：GitHub
・タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue）
・バージョン管理：Git
・使用言語：C, C++, Python, MATLAB/Simulink 等
・シミュレーション：各種GNSSシミュレーションツール
・AI：ChatGPT Business/Codex、Gemini、NotebookLM Plus、Claude Code、GitHub Copilot、Cognition Devin
・支給PC：会社指定PCから本人希望に応じて支給
・コミュニケーション：Slack, Zoom
・グループウェア：Google Workspace
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
■必須条件
・衛星測位（GNSS/PNT）分野での実務経験。測位システムまたはそのサブシステム（測位ペイロード／受信機／測位信号／軌道・時刻決定／補正・監視系 等）の開発・評価に携わった経験
・概念設計にとどまらず、ハードウェア（コンポーネント／機器の実機）またはソフトウェア受信機・信号処理の実装に踏み込んで、仕様策定・設計・試験・評価した経験
※ GNSSを利用するアプリケーション開発のみの経験は対象外です
■歓迎条件
・ペイロード全体のシステムアーキテクチャ設計・トレードオフ分析を主導した経験（上位／アーキテクト志向の方）
・測位ペイロードの複数サブシステム（時刻系・受信機・信号・軌道/時刻決定 等）を横断的に理解し、統合・整合を取った経験
・要件定義・仕様策定・インターフェース設計などシステムエンジニアリングの実務経験
・宇宙機器または高信頼性システム（航空・防衛・精密機器）の設計・開発経験
・FPGA・組み込みマイコン等のオンボード処理系の設計・検証経験
・GNSSシミュレータを用いた試験・検証経験
・要求管理・FMEA等、宇宙・航空規格に準拠した開発プロセスの実務経験
・外部ベンダー・パートナーとの技術折衝・仕様調整の経験
・技術ドキュメント作成（日本語・英語）・英語での国際会議対応の経験
※宇宙業界出身でなくても構いません。航空・防衛・通信・精密機器・自動車業界等で類似した技術領域に深く携わってきた方を歓迎します。
学歴
不問
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3か月（試用期間中の条件変更無し）)
給与
年俸制
年収：550万円 ~ 1,300万円
月収：46万円～
月額基本給：36万円～
※ スキル・経験・専門領域の深さ（ジュニア〜アーキテクト）を考慮して決定します。 ※ 残業代は別途支給
賞与・インセンティブ
年0回
※業績に応じて検討致します。
昇給
有り 年1回 / 12月
勤務地
東京都
江東区有明一丁目 3 番 33 号 ドーム有明ヘッドクォーター 3 階A
交通手段1 沿線名：ゆりかもめ 駅名：有明テニスの森 最寄駅から：徒歩5分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
09:00～18:00
休憩時間：60分
残業：月20時間～30時間程度
固定（定額）残業代制
・フレックスタイム制（フルフレックス）
・所定労働時間：8時間00分 （休憩60分）
・標準的な勤務時間帯9:00～18:00（例）
残業手当
定額の残業代＋通常の残業代
固定残業時間 30時間 / 月
固定残業代 95,000円 / 月
固定残業時間超過分は別途支給されます。
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
住宅手当（単身赴任・海外移住者補助あり、上限3.5万円/月）
交通費全額支給
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：120
年間有給休暇：有給休暇は入社後2ヶ月目から付与されます
( 入社1ヶ月後：10日付与
最高付与日数：20日 )
【休日・休暇詳細】
年間120日
完全週休二日制（土・日）、祝日
夏期休暇 3日、年末年始 5日
その他：慶弔休暇、有給休暇（規程による）
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
企業型確定拠出年金制度
持株会制度
語学学習支援（上限10万円程度）
定期健康診断
インフルエンザ予防接種補助
オンライン診療利用
服装自由
昼食代補助（玉子屋・OFFICE DE YASAI）
自動販売機補助
無料ウォーターサーバー・コーヒーサーバー
チームビルディング支援制度
採用会食補助 等
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
ー
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：3回
求人No.：NJB2413403
最終更新日：2026/9/24
企業情報
企業名
株式会社アークエッジ・スペース
代表者名
代表取締役 福代孝良
設立
2018年7月
従業員数
220名（2026年6月現在）
資本金
107,000,000,000円（資本金：107億円（資本準備金含む））
本社所在地
〒135-0063 東京都江東区有明一丁目3番33号 ドーム有明ヘッドクォーター3階A
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
宇宙機（超小型衛星）、地上局、
関連部品の設計・製作及び運用サービスの提供
上記に関連するソフトウェア開発、
教育・コンサルティング業務等
事業に関する特色
1. 事業に関する特色
■超小型衛星の「量産・実利用」を牽引する総合インテグレーター
創業以来培ってきた超小型衛星の開発・量産化技術を基盤に、現在は本格的な「打上げ・実利用フェーズ」へと移行しました。
企画・設計から量産、運用までを一気通貫で提供する「超小型衛星システムの総合インテグレーター」として、2025年12月時点で累計17機の衛星打上げ・運用実績（受託含む）を誇ります 。
■主力製品：6U汎用バスシリーズの確立と多様なミッション実証
多様な宇宙ニーズに迅速に応えるため、共通化・規格化された「6U衛星汎用バスシステム」を開発完了しました 。
軌道上実証を行いながら、以下の4つのラインナップを拡充をしています。
•AE1x（基本モデル）： IoT通信や宇宙部品の軌道上実証（ホステッドペイロード）に対応。AE1cは水蒸気式推進機の動作確認に成功 。
•AE2x（リモートセンシングモデル）： 高精度な姿勢制御を備え、ハイパースペクトルカメラ等による高度な地球観測を実現。AE2aが2025年10月にミッションフルサクセスを達成 。
•AE3Vx（大型アンテナ搭載モデル）： 海洋通信（VDES）向け大型展開アンテナを搭載。AE3VaにてAISデータの取得に成功 。
•AE4Lx（光通信対応モデル）： 高度な捕捉追尾制御により、宇宙-地上間・宇宙-成層圏（HAPS）間の高速通信を実現する次世代モデル 。
■ IoT・海洋・VDES領域における強みと実績
独自の「6U衛星汎用バスシリーズ」により、多種多様なミッションを短納期・低コストで実現しています。
•IoT通信（AE1xシリーズ）： LoRa規格を用いた衛星IoT通信を確立。実証機「YODAKA（AE1b）」では、宇宙を介して短歌の上の句と下の句を組み合わせて送受信するユニークなミッションを成功させました。
•海洋通信・VDES（AE3Vxシリーズ）： 船舶向けの次世代双方向デジタル通信システム「VDES」の実現に向け、大型展開アンテナを搭載した「AE1d」の打上げに成功（2025年1月）。海洋DXや不審船探知、違法漁業の監視といった海洋安全保障・利活用領域でのプレゼンスを高めています。
•地球観測（AE2xシリーズ）： 台湾宇宙センター（TASA）等と共同開発した「ONGLAISAT」により、6Uサイズでは世界最高レベルの地上分解能（2.5m以下）を達成し、災害監視や環境モニタリングへの活用を開始しています。
■戦略的新規事業：次世代インフラ「測位・通信」への挑戦
•LEO-PNT（低軌道衛星測位システム）
JAXAより「Dedicated LEO PNT」に関する要素技術開発を受注（2025年9月）し、GNSS（GPS等）を補完・強化する日本発の次世代測位インフラ構築を加速させています 。
•月・深宇宙探査
宇宙戦略基金「月測位システム技術」の実施機関として採択され、月面活動の基礎インフラとなる月版GPS（LNSS）の開発・製造フェーズへ移行しました 。
会社の特色
■企業理念（ミッション）の刷新
「衛星を通じて、人々により安全で豊かな未来を。（Empowering people with satellites for a prosperous future.）」を掲げています 。
代表の福代氏が、インフラ未整備地域の真のニーズや国際事情を事業設計に反映させる「ソリューション・ドリブン」な組織文化を牽引しています 。
■組織マネジメントと多様な人材
•組織規模
メンバー数は約220名（2026年6月時点、フルタイム正社員は160名）へと拡大 。
2026年6月期末までにフルタイム250名体制を目指す積極的な採用を継続しています 。
•プロフェッショナル集団
東京大学中須賀・船瀬研究室出身の高度な技術層に加え、大手メーカー、ITメガベンチャー、官公庁、商社出身者など、ハード・ソフト・ビジネスの各領域からトップ層が参画しています 。
•技術文化
Rust言語の採用や運用システムの完全自動化（イージス）など、ハードウェア製造プロセスにモダンなソフトウェア開発手法を融合させる先進的な開発環境を持っています 。
その他の特色
■ 圧倒的な事業成長性と資金力
•累計受注・採択額
300億円超（2025年12月時点）に達し、スタートアップとして異例の事業規模を誇ります 。
•資金調達
2025年1月にシリーズBで総額80億円を調達し、累計調達額は107億円を完了。
経営基盤は極めて強固です 。
■グローバルな案件組成能力と社会的評価
•国際連携
ブラジル、パラグアイ、ルワンダ、フィジー、台湾など、世界各国の宇宙庁や政府機関とMoUを締結し、グローバルサウス諸国への宇宙利用の民主化を推進しています 。
•アワード
代表の福代孝良氏がForbes JAPAN「日本の起業家 BEST10（2026）」に選出されるなど、日本を代表するディープテック企業として注目されています 。
•オフィス環境
有明本社のほか、静岡（牧之原）および北海道（大樹町）に自社所有の衛星管制用地上局を整備。さらに事業拡大に伴う大規模なオフィス移転（800坪規模）も計画されています 。
売上実績
求人No.：NJB2413403
最終更新日：2026/9/24
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- 4000_電気試験エンジニア
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