「成長戦略」における「データセンター事業」に関連したITマネージャー／ITプロジェクトリーダー
三菱重工業株式会社
想定年収
650万円 ~ 1,300万円
勤務地
東京都
従業員数
78,861名（2025年9月30日時点（連結））
仕事内容
本ポジションでは、当部のIT領域を担うITマネージャー／ITプロジェクトリーダーとして、以下の役割を担っていただきます。
・当部における IT基幹システム（CRM／PLM・BIM／ERP 等）の全体統括を全社DXを推進する
デジタルイノベーション本部やパートナーの支援を受けつつ行う。
- システム構想の整理
- 導入計画の策定・推進
- 運用・維持・改善体制の構築
・バリューチェーン全体を見据えたシステム連携・データ活用の設計
・デジタルイノベーション本部、部内業務部門などの関連部門と連携しながら、
ITプロジェクトをリード
・事業の成長段階に応じた、IT課題の整理と次の一手の提案
※ 実装作業を単独で担う役割ではなく、全体設計・意思決定・関係者調整を中心とした
マネジメント／リードポジションです。
※ 「決まったシステムを運用する」ではなく、
事業の変化に合わせてITの形をつくっていく役割を期待しています。
<仕事の魅力・やりがい>
・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、
これら既存製品とデータセンターを繋げて既存の事業枠を超え、
新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です
・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、
キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です
・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でも
ワークライフバランスを大切にしていただけます
<働き方>
■働き方
・リモート可（週1回の出社が規定）
■勤務時間
8：30〜17：30（休憩時間12：00〜13：00）
※フルフレックスタイム制、標準労働時間：1日あたり8時間
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
スタッフクラス
募集背景
当部（データセンター・エネルギーマネジメント部）は、当社の新規事業として成長推進室で立ち上げられ、2026年度よりインダストリアル・ソリューションドメインへSBUとして移行し、事業の本格展開フェーズに入ります。
本事業は、Market-inの考え方を重視し、顧客ニーズ・マーケティング起点で製品・サービスを構想し、ファブレス型で提供する事業モデルです。
また、日本拠点に加え、北米・欧州拠点の整備を進め、グローバル展開を前提とした事業運営を計画しています。
この事業を支える基盤として、CRM、PLM/BIM、ERP などを中心としたデータ活用・連携を前提とするIT基幹システムの整備が不可欠であり、現在、関連部門と連携しながら構想・導入を段階的に進めています。
そこで、事業視点とIT視点の双方を理解し、基幹システムの構想から運用定着までを主体的にリードできる方を募集します。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【求める業務経験（全て保持が必須ではありません）】
・事業部の基幹システムまたは自部門のITシステムの新規導入、
刷新、運用改善のどれか1つにでも取り組んだことがある。
・DX（データ連携、自動化、業務効率化等）に実務として関わった経験
・ITに限定せず社外の会社との調整・折衝経験
【求める技術】
・ITに関する基礎知識（業務アプリ、基盤、クラウド等の基本的な理解）
・生成AIやBIツールを業務で活用した経験、及び積極的に取り入れる意欲
学歴
大学
職務経験
不問
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(14日間)
給与
月給制
年収：650万円 ~ 1,300万円
月収：40万円～70万円
月額基本給：35万円～70万円
賞与・インセンティブ
年2回
6月、12月
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
東京都
東京都千代田区丸の内三丁目2番3号
https://mth.mhi.com/company/access/
将来的に異動・転勤の可能性があります
交通手段1 沿線名：JR 駅名：有楽町 最寄駅から：徒歩5分
交通手段2 沿線名：地下鉄千代田線 駅名：二重橋前 最寄駅から：徒歩2分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～17:30
休憩時間：12:00～13:00
残業：月20時間～30時間程度
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
超過勤務手当、通勤交通費など
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：126
年間有給休暇：有給休暇は入社時から付与されます
( 初年度 22日 1か月目から )
【休日・休暇詳細】
※有給休暇は年度の途中に入社したものは別途取扱あり
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
●住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）
●家族手当：あり
●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
●福利厚生：財形貯蓄、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
・給与に関しましては、経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ・面接交通費：当社規定により支給あり ・転居費：会社負担（上限金額あり。単身・独身者は「単身パック」相当。家族帯同時は付加サービスやピアノ・絵画など特別な輸送費以外は 負担いたします。自家用車も1台までは陸送可です。）
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2404866
最終更新日：2026/8/18
企業情報
企業名
三菱重工業株式会社
代表者名
取締役社長 CEO 伊藤 栄作
設立
1950年1月
従業員数
78,861名（2025年9月30日時点（連結））
資本金
265,600,000,000円（2025年9月30日現在）
本社所在地
〒100-8332 東京都千代田区丸の内3-2-3
〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号
〒652-8585 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
航空・宇宙機器、船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリング
事業に関する特色
三菱重工グループは1884年の創立以来、多様化・複雑化する社会課題の解決に取り組んできました。長年培ってきた高い技術力と最先端の知見で、産業・経済の発展と、安心・安全・快適で持続可能な社会の実現に貢献しています。これからも、現代社会に不可欠なエネルギーの安定供給とカーボンニュートラルの実現に向けたエナジートランジションや、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
■エナジー領域
エネルギーの安定供給と環境負荷低減を両立する重要性が世界的に高まる中、実現可能性の高いエナジートランジションに積極的に取り組んでいます。
（火力発電システム、原子力発電システム、コンプレッサ、航空エンジン、舶用機械、他）
■プラント・インフラ領域
カーボンニュートラル社会に向けた取り組み、及びDX推進による効率化・自動化・省人化ニーズの高まりを受け、環境課題と社会ニーズに応えるべく
多様な製品の開発と事業展開に取り組んでいます。（商船、エンジニアリング、環境設備、製鉄機械、機械システム、他）
■インダストリアル・ソリューション領域
低炭素化・脱炭素化社会の進行が加速し省エネ化製品や電動化製品の市場が拡大する中、多様な製品・ソリューションを通じて社会のインフラと
快適で便利な暮らしを支えています。（物流機器、エンジン、ターボチャージャ、冷熱製品、カーエアコン、他）
■航空・防衛・宇宙領域
民間航空機、防衛、宇宙の各分野を通じて国家レベルのプロジェクトに取り組み、世界中の人々の安心・安全に貢献しています。
（民間航空機、防衛航空機、飛しょう体、艦艇、特殊車両、特殊機械（魚雷）、宇宙機器、他）
【代表的な製品／技術への投資など】
ガスタービン（グローバルシェアNo.1）、H-IIAロケット（打ち上げ成功率97.9%）、CO₂回収設備（グローバルシェアNo.1）等
全世界への納入実績は60ヶ国以上（500種類を超える製品群）、研究開発費1,700億円以上、特許保有件数26,000件以上を誇ります。
会社の特色
三菱重工グループは「社是」の精神にのっとり、社業を通じて社会の進歩に貢献するものづくり企業として、社会・産業インフラを支える製品・技術を世界に提供しています。環境問題をはじめとする地球規模の課題解決に向けて、同社の製品・技術による貢献のみならず、事業プロセス全体における各種活動を通じてさまざまな社会的課題の解決に取り組み、事業と連動したCSR（企業の社会的責任）を推進しています。また、多様なステークホルダーに配慮した事業活動を展開し、得られた利益をすべてのステークホルダーの皆さまに最適に還元するとともに、卓越した製品・技術の提供を通じて、人と地球の確かな未来、「サステナブル（持続可能）な社会」を実現することを基本としています。
【社是】
一、顧客第一の信念に徹し、社業を通じて社会の進歩に貢献する
一、誠実を旨とし、和を重んじて公私の別を明らかにする
一、世界的視野に立ち、経営の革新と技術の開発に努める
その他の特色
【本社】丸の内本社、田町本社 【グローバル拠点】約300拠点
【ドメイン／セグメント】
エナジードメイン、プラント・インフラドメイン、インダストリアル・ソリューションドメイン
原子力セグメント、GXセグメント、機械システムセグメント、防衛・宇宙セグメント、民間機セグメント
【国内事業所／工場】
長崎造船所、下関造船所、広島製作所、三原製作所、神戸造船所、高砂製作所、名古屋航空宇宙システム製作所、名古屋誘導推進システム製作所、横浜製作所、相模原製作所、日立工場、呉工場
売上実績
求人No.：NJB2404866
最終更新日：2026/8/18
求人をもっと見る求人を閉じる
この企業が募集中のほかの求人
- 【神戸】経営管理業務（潜水艦・海洋無人機事業）
- 総合研究所／防衛・宇宙関連製品の研究開発
- 【兵庫/神戸】新造潜水艦、修理潜水艦、海洋無人機等の見積管理業務
- 【未経験歓迎】航空機×DX｜「工場の参謀」として経営を動かす、三菱重工の次世代工場を創るリーダー候補募集（広島県/広島市）
- 【広島(技能職)】民間航空機製造工場の生産設備保全職（民間機セグメント 工作部）
- 【広島県/広島市 (技能職)】民間航空機 ボーイング777/767の後部胴体組立作業（民間機セグメント 工作部）
- 【広島県/広島市 (技能職)】民間航空機の組立現場における品質検査業務（民間機セグメント 品質保証部）
- 【広島県/広島市】民間航空機製造における生産技術職（民間機セグメント 技術第一部）
- 【広島県/広島市】民間航空機 ボーイング社向け構造組立品の品質保証業務（民間機セグメント 品質保証部）
- 【宇宙×新規事業】確かな技術力と革新的なビジネス戦略で新規事業を創る技術責任者
- 【愛知】民間航空機の加工外注 購買担当（民間機セグメント）
- 【脱炭素・GTCC】発電プラントの現地工事安全管理を取り纏め、無災害での現地工事遂行をサポート
- 【脱炭素・GTCC】タービン発電設備（GTCC）のロジスティクス業務
- 【脱炭素・GTCC】プロジェクトコスト 管理業務
- 【脱炭素・GTCC】プロジェクト遂行支援（PMO）業務
- 【愛知】民間航空機製造の自動化に関する生産技術及び技術開発業務（民間機セグメント）
- 陸上養殖事業における営業、事業開発
- 航空エンジン／【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン事業における営業業務
- 【東京・田町/宇宙事業】安全保障を支える低軌道小型人工衛星設計・開発業務
- 【総合研究所】次世代センシング技術の研究開発
- 【プラント・インフラドメイン／広島県三原市】新交通システム車両の製造管理業務
- 【プラント・インフラドメイン／広島県三原市】新交通システム車両の設計業務
- 大型冷凍機の事業企画業務
- 【愛知】航空機のエンジン技術情報管理業務、及び、製品開発基盤システム改善とりまとめ
- 大型冷凍機の電気技術職
- 【神戸】施工管理（大型遊戯施設，油圧・機械装置）／機械システムセグメント
- 【プラント・インフラドメイン／広島県三原市】新交通車両及び空制装置の品質管理、品質保証マネジメント業務
- 【脱炭素・GTCC】発電用ガスタービンの燃焼エンジニア（次世代エネルギーを実現する燃焼技術）（兵庫県）
- 大型冷凍機の海外営業活動全般
- 【脱炭素・GTCC】国内エネルギー企業向け火力発電設備の提案・営業業務（愛知県）
- 防衛向け指揮統制ソフトウェア、訓練ソフトウェアの開発
- 【プラント・インフラドメイン】プラント計装・制御エンジニア ～グローバルプロジェクトに携わる計装・制御のスペシャリスト～
- 【愛知】宇宙 / 電気系 / 設計・開発業務
- 【愛知】宇宙／ロケット・宇宙関連機器／開発試験・打ち上げ・計測制御等の統括
- 【総合研究所】機械製品の制御高度化・知能化技術の研究開発
- 航空機･飛昇体事業部／【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機開発・製造・修理の品質保証（QMS・複合材・非破壊検査）
- 新規事業開発部門における電気システム・制御または電気回路・構造の開発設計
- 【総合研究所】製鉄機械製品の熱システムに関する研究開発
- 【総合研究所】構造軽量化が要求される製品の設計、試験および研究開発
- 【脱炭素・原子力】原子力発電プラント2次系設備のアフターサービスエンジニア：原子力発電プラントの安心安定運用を確実な保全計画と工事計画及び遂行でサポート(兵庫県高砂)
- 【脱炭素・GTCC】国内GTCC新設案件営業納入業務、国内GTCCアフターサービス関連営業業務（兵庫県）
- 【脱炭素・GTCC】国内エネルギー企業向け火力発電設備の新設・アフターサービス提案・営業業務（東京都）
- 【脱炭素・GTCC】ガスタービン燃焼調整エンジニア
- カーボンニュートラル社会の実現に向けた産業用エンジンの開発設計（機械系） ※三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社へ出向
- 産業用ディーゼルエンジンの生産維持・改良設計 ※三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社へ出向
- 産業用ディーゼルエンジンの設計開発担当 ※三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社へ出向
- 脱炭素（水素、バイオ燃料などを含む ）社会に向けたエンジンの試験・評価担当 ※三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社へ出向
- エンジンの営業業務 ※三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社へ出向
- ［エナジードメイン］舶用機械分野／大型船舶搭載用機械製品の品質管理･品質保証業務
- 【総合研究所】AI制御・動特性解析技術の研究開発