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【G30】AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発

株式会社アイシン
  • 上場企業

想定年収

500万円 ~ 1,150万円

勤務地

愛知県

従業員数

120,000名（連結　※2024年3月31日現在）

仕事内容 募集背景 技能/経験 給与 勤務地 福利厚生 企業情報

仕事内容

【職務内容】
AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担っていただきます。最初は中核領域の設計レビュー／意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にしていただきます。

【具体的な業務内容】
AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断したアーキテクチャ設計・技術のリードを担当いただくとともに、マイクロサービス/API/イベント設計および実装リードを、以下のような流れで知能化チームのメンバとともに推進いただきます
　・ クラウド〜エッジ（車載/IoT）を含む全体アーキテクチャ設計
　・ マイクロサービス/API/イベント設計（責務分割・IF設計）と実装方針リード
　・ AI配置設計（推論配置）
　・ セキュリティ・信頼性・可観測性を含む非機能設計
　・ 技術的合意形成（社内外）/設計レビュー・育成支援

【組織のミッション】
事故ゼロの実現に向けて、トヨタGr各社が磨いてきた知能化技術を“共創領域”として明示し、各社が利活用できる「知能化サービスPF」を構築することで、様々な提供価値をスピーディに創出することを目指しています。
その中核として、位置情報プラットフォームを置き、クラウド〜エッジ（車載・IoT）までをEnd-to-Endで捉え、マイクロサービスアーキテクチャを土台に“アイディアで新価値を創出できる”プラットフォームの実現に取り組みます。

【業務のやりがい】
本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。
AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。

技術トレンドを追うだけでなく、アーキテクトとしての判断が“形として残り続ける”。このスケール感と裁量は、本ポジションならではの魅力です。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

ー

募集背景

次世代モビリティでは、AI・クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断した設計判断そのものが、サービスの競争力を左右するフェーズに入っています。一方で、既存の組織や役割の延長だけでは、「どこを共通基盤とし、どこを各サービスの競争領域にするか」といった抜本的なアーキテクチャ判断を、十分なスピードと裁量で進めることが難しくなってきました。本ポジションでは、クラウド・エッジ・AIを俯瞰し、設計の意思決定そのものをリードできる即戦力人材を社外から迎え入れ、知能化サービス基盤の進化を加速させたいと考えています。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須】
・ AI/機械学習を前提としたシステムまたはサービスにおいて、
　モデル活用（学習・推論）を含む設計・開発、またはアーキテクチャ設計の実務経験
・ 分散/クラウドシステムの設計を主担当として推進した経験（例：マイクロサービス化、API設計、イベント駆動など）
・ AWS/Azure/GCP いずれかでの設計?実装リード経験（例：IaC、コンテナ、CI/CDのいずれか）
・ 合意形成（非技術者/他部門/社外含む）と設計レビューの経験

【歓迎】
・セキュリティ／ネットワーク設計の知見
・アジャイル開発環境でのリード経験
・後輩エンジニアの技術指導、設計レビュー、育成支援のためのコミュニケーション能力

■求める人物像
特定技術の経験以上に、技術・組織・事業を横断して状況を整理し、「何を設計で解くべきか」を定義できる方を求めています。
不確実性の高い環境でも、仮説を立て、合意形成を行い、実装までやり切れることを重視しています。
また、後輩への技術指導や設計レビューを通じて、チーム全体の品質と再現性を高められるスタンスを重視します。
「共通基盤と競争領域の境界を設計し、グループ横断で再利用される“標準”に落とし込める方」を歓迎します。

【語学】
TOEIC450点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談

学歴

高専

職務経験

要

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

その他語学力

語学力詳細

ー

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収：500万円 ~ 1,150万円

月収：25万円～

月額基本給：25万円～

660万円/30歳（月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず） 760万円/35歳（月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず） 1,140万円/40歳（月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外） あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定 残業手当：残業時間に応じて別途支給

賞与・インセンティブ

年2回  

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

愛知県

愛知県名古屋市中村区名駅4丁目5−28
名駅桜通オフィス
<勤務地の変更範囲>
国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:有り

就業時間

09:00～18:00

休憩時間：60分（12：00～13：00）

残業：月0時間～20時間程度

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費：一部支給(公共交通機関の場合：全額支給、自動車通勤の場合：規定額支給)

その他手当

家族手当など
※会社規定により支給のない場合もあります

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日

年間休日：121

年間有給休暇：※入社3ヵ月後にMin8日支給、入社時期により変動。
※入社後7か月目には10日以上付与するものとする。
【休日・休暇詳細】
・年間121日　※2026年度計画
・完全週休2日制（土・日）
・春季休暇（7日）
・夏季休暇（9日）
・年末年始休暇（11日）
・慶弔休暇
・永年勤続休暇
・年次有給休暇　※入社3ヵ月後にMin8日支給
・有休消化率100%
・産休育休制度あり

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

ー

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

【福利厚生】 ・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円 ・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給） ・退職金あり ・寮社宅あり ・研修／公的資格取得／自己啓発支援 ・持ち株会制度 ・介護休業 ・社員食堂 ・個人年金など（従業員拠出）への補助あり ・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金

選考内容

選考プロセス

適性試験：有り 、 面接回数：2回

求人No.：NJB2388843

最終更新日：2026/6/19

企業情報

企業名

株式会社アイシン

代表者名

取締役社長　吉田 守孝

設立

1965年8月

従業員数

120,000名（連結　※2024年3月31日現在）

資本金

45,000,000,000円

本社所在地

〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

株式公開

プライム

日系・外資

日系

企業URL

https://www.aisin.com/jp/

事業内容

自動車部品（パワートレイン、走行安全、車体、情報電子）、エネルギー関連製品などの製造・販売

事業に関する特色

【事業内容】
地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成するほとんどの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。
・パワートレイン（https://www.aisin.com/jp/product/mobility/powertrain/）
・走行安全（https://www.aisin.com/jp/product/mobility/brake_chassis/）
・車体（https://www.aisin.com/jp/product/mobility/body/）
・CSS：コネクティッド＆シェアリングソリューション（https://www.aisin.com/jp/product/mobility/cs-s/）
・アフターマーケット（http://www.aisinaftermarket.jp/ja/）

【アイシングループの３つの強み】
（https://www.aisin.com/jp/profile/introduction/）
アイシングループは3つの強みを活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。
■技術開発力
・グローバルな開発体制
・協業による幅広い先端技術開発（https://www.aisin.com/jp/technology/rd/）
・独自の総合的な評価体制（https://www.aisin.com/jp/technology/reli/）
・CAE領域の技術開発（https://www.aisin.com/jp/technology/case/）
■ものづくり力
・伝承と革新の人材育成
・ダントツを追求する生産技術力
・グローバルなものづくり力
（https://www.aisin.com/jp/technology/produce/）
■グループの総合力
・多岐にわたる事業領域
アイシングループは、幅広い事業領域と高い専門性を活かし、モビリティはもちろん、エネルギー関連など、多様なニーズに応える事業を幅広く手がけています。

会社の特色

■世界中に展開するアイシングループのリーディングカンパニー
同社は、「品質至上」を基本に、アイシングループの中核企業として基盤である自動車部品事業の拡大と質的向上をはかるとともに、新たなビジネスを創造していきます。更にグループの総力を結集し、お客さまのご要望にそった高品質で魅力あふれる製品づくりに全力で取り組みワールドワイドサプライヤーをめざすとともに、良き企業市民として豊かな社会づくりに貢献していきたいと考えております。

その他の特色

■アイシングループ経営理念
”移動”に感動を、未来に笑顔を。
（1）使命　Mission　～私たちの使命・存在意義～
私たちは、"移動"に自由と喜びを、未来地球に美しさを運び続けます。
（2）めざす姿　Vision　～私たちが達成したい姿～
私たちは、夢と志をもって自ら行動し、クリーンパワーによる"移動"の進化を核に環境・社会課題に具体解を示し誰もが安心・快適な未来を創ります。
（3）提供価値　Value　～私たちが提供する価値～
・成長と幸せを働く仲間へ
多様な個性を尊重し、挑戦する企業風土の中で、社会貢献を胸に自ら考えて行動し、自己の成長と働きがい、人生の幸せを感じられる会社にします。
・安心と感動をお客様へ
より安全・快適・便利なモビリティを創造し、"移動"の喜び・感動を届け、お客様の期待を超える新しい価値を生み出します。
・持続可能な環境を未来へ
自然と調和し、誰もが安心して暮らせる社会のために、モビリティの電動化やエネルギーを有効活用したクリーンパワーを通じて、より良い環境づくりに貢献します。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2025/3
4,896,104百万円
-
2018/3
3,908,937百万円
253,808百万円
2019/3
4,043,110百万円
205,562百万円
2020/3
3,784,585百万円
56,129百万円
2021/3
3,525,799百万円
145,332百万円
2022/3
3,917,434百万円
182,011百万円
2023/3
4,402,823百万円
-
2024/3
4,909,557百万円
-

求人No.：NJB2388843

最終更新日：2026/6/19

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