【スペシャリスト層】自動車向け電動アクチュエータの開発・マネジメント
想定年収
1,010万円 ~ 1,180万円
勤務地
神奈川県
従業員数
4,546名((2025年3月期))
仕事内容
【業務内容、期待する役割】
・自動車の電動化・高度化に不可欠なアクチュエータ製品の開発マネジメントを担当いただきます。
・具体的には、駆動・制御技術の観点から次世代車両の付加価値を具現化し、技術的な難題の解決とチームの育成を両立させながら、開発をリードしていただく役割です。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
担当部長クラスを想定
募集背景
当社は油圧から電動化へのポートフォリオ転換を推進しており、主要完成車メーカー各社からの新規プロジェクトが急増しています。
特にサーマルシステムやX-by-Wire向け製品へのニーズが極めて高く、開発体制の強化が急務となっています。
今回募集するアクチュエーター開発においては、車両上位システムを深く理解し、お客様と共に困難な課題を解決しながら、ニーズを具現化する商品提案が求められています。
高度なモノづくりと組織マネジメントを両立し、次世代製品を自らの手で形にする、非常にやりがいの大きな役割です。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須要件】
■アクチュエータやメカトロニクス製品等、動的機構を持つ車載製品の機械設計経験者(自動車業界の経験者)
■Tier1以上の会社での業務経験
■FTA, FMEA等の設計ツールを用いての業務経験
■部長・課長職層、もしくはプロジェクトマネージャーとして、10名前後のメンバーのプロジェクト進捗を管理、関係者調整を行った経験
■社内外のステークホルダーと円滑に意思疎通を図れるコミュニケーション能力
■課題に対して粘り強く取り組み、解決に導くリーダーシップ
【歓迎要件】
・エンジン、トランスミッションなど、パワートレイン系製品の開発経験者
・ギヤ・動力伝達の知見: ギヤ(歯車)の設計・強度・NVH・摩耗に関する知見
・小型モータや減速機を組み合わせた駆動ユニットの設計経験
・樹脂ケース、樹脂部品の設計や射出成形等の工法知見
・小型モータ、インバータ制御の知見
・英語力:TOEIC 600点相当以上(メール対応、技術文書の読解、定例会議への参加)
学歴
高校
職務経験
要 (15年以上)
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収:1,010万円 ~ 1,180万円
月収:60万円~70万円
月額基本給:60万円~70万円
・給与水準は担当部長級の設定となります
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績:5か月(7月、12月)
・賞与は業績により変動します
・59歳まで月額基本給の7.5%の確定拠出年金制度あり
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
神奈川県
神奈川県座間市相武台2-24-1
小田急線「相武台前」駅下車徒歩10分
交通手段1 沿線名:小田急線 駅名:相武台前 最寄駅から:徒歩10分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:25~17:30
休憩時間:65分
残業:月30時間~50時間程度
管理監督職
残業手当
管理監督職のため、労働基準法41条により、労働時間、休憩、休日の割増賃金の規定は適用されません。
通勤手当
交通費:全額支給
その他手当
休日・休暇
週休二日制, 土, 日
年間休日:124
年間有給休暇:入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
有給休暇(初年度5-10日付与(入社月による)、次年度は15日・最高20日)
ゴールデンウイーク休暇(7日以上)
夏季休暇(9日)
年末年始休暇(7日以上)
慶弔休暇
産休育児休暇(実績あり)
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
確定拠出年金制度、財形貯蓄、従業員持株会、グループ団体保険
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
※上記年収はあくまで目安であり、年収は選考における評価によって、入社時の職位とともに給与も決定します。
選考内容
選考プロセス
適性試験:無し 、 面接回数:2回
求人No.:NJB2388284
最終更新日:2026/6/15
企業情報
企業名
ニデックパワートレインシステムズ株式会社
代表者名
代表取締役社長執行役員 矢尾 和基
設立
1949年4月
従業員数
4,546名((2025年3月期))
資本金
5,087,000,000円(50億87百万)
本社所在地
〒252-8570 神奈川県座間市相武台2丁目24-1
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
■自動車部品事業
・自動車部品の開発、製造、販売
小型・省エネを実現するAT車、CVT車用部品をはじめ、車の電動化に向けた部品をオーダーメイドで、お客様と一緒に開発しており、輸送用機器企業群としては平均して高い営業利益率を記録しています。
■計測機器事業
・計測機器の開発、製造、販売
寸分の誤差も許されない精密測定機器の製造からスタートし、80年の歴史を持っており、今日も創業時からの「物だけでなく、お客様の心をも測る思いやり」を受け継いでいます。精密機器の開発・加工技術は世界トップレベルを誇ります。
■販売一例
・ホンダ、日産、SUBARU、トヨタ、マツダ、ニデックG、他多数
事業に関する特色
・精密技術と最先端技術の融合と、高精度、高信頼性を追及して、量産の自動車部品やモータ、優れた計測機器装置など幅広い分野で独自性のある製品を提供してまいりました。
<他社が手がけられない製品的な強み>
・当社は完成車メーカーの系列に属していないため、国内・海外問わず各メーカー様と自由にビジネスができます。主力製品のコントロールバルブを一貫して製造できる独立系の部品メーカーはグローバルで見てもほとんどないため、様々な新規引合・受注を頂いています。
<先行開発にも力を入れています>
・ニデックのグループ力を活かし、車の電動化を進める新製品も開発しています。これまで培った流体を高精度で制御する技術を応用し、自動車以外でも使われる部品の開発も進めています。
【売上構成比】
自動車部品80%以上
会社の特色
ニデックグループは時代の変化、トレンドにも合わせ、働きやすい職場環境に日々改善しています
今後の事業拡大に伴い、挑戦的な環境で高い目標に向かって努力する機会が増えていきますが、社員一人ひとりのワークライフバランスと健康を尊重し、働きやすい環境づくりにも力を入れております。社員が安心して長く活躍できる職場として、成長と充実を両立できる企業を目指しています。
このような価値観に共感し、自らの成長を追求しながらチームとともに前進できる方を歓迎いたします。
その他の特色
・経営幹部の外部登用を積極的に行っており、創業のアイデンティティと新しいカルチャーが融合した環境です。
・当社の自動車用部品は多くのホンダ車、日産車、スバル車、スズキ車を中心に搭載され、 世界各地で活躍しています。近年では、中国・ヨーロッパ等、海外の お客様への製品供給も多くなっており、今後一層の拡大が見込まれます。
また、近年では注目を集めるベトナムですが、同社は1997年に進出しており、ベトナムの工業発展に大きく貢献したことを認められた証として、ベトナム政府から4番目の『ハイテク企業』の認定を頂きました。これにより免税の優遇措置を受けることとなり、企業収益に大きく貢献しています。
[主要販売先]本田技研工業(株)、(株)SUBARU、日産自動車(株)、トヨタ自動車(株)、ダイハツ工業(株)、ジヤトコ(株)、(株)デンソー、ボッシュ(株)、クボタ精機(株)、(株)ニッキ、日産トレーディング(株)、愛知機械工業(株)、アイシン・エイ・ダブリュ(株)、マツダ(株)、日産工機(株)、スズキ(株)、三菱自動車工業(株)、いすゞ自動車(株)、ヤマハ発動機(株)、(株)クボタ、パナソニック(株)、ダイキン工業(株)、東芝キャリア(株)、三菱電機(株)、三菱重工業(株)、森永乳業(株)、味の素(株)、ハウス食品(株)、日本電波工業(株)、三菱ふそうトラック・バス(株)、(株)神崎高級工機製作所、ルノー三星自動車、現代自動車、奇瑞汽車、東風日産発動機、東風本田発動機、ニデック(株)、ニデックグループ各社
売上実績
求人No.:NJB2388284
最終更新日:2026/6/15
