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1711_国内外大手二輪車完成車向け、燃料供給製品・先進運転支援システム(機構)製品の量産組立ラインの生産技術担当【宮城】

Astemo株式会社

想定年収

460万円 ~ 530万円

勤務地

宮城県

従業員数

80,000名

仕事内容

【配属組織について】
■組織のミッション
配属組織では二輪完成車メーカーへFI SYSTEM製品(二輪車用スロットルバルブ及び電子制御ユニット)を提供する事で、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しております。
配属先となるグローバル生産技術部では日本(宮城地区)及び海外(タイ・ベトナム・インドネシア・中国・ベトナム・インド・ブラジル・台湾 等 )の生産拠点に対し、安全で高品質且つ廉価な生産ライン(設備・治具)を供給する為に、開発・品質部門と連携し、製法構築を行っております。又、海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置・立上及び生産設備の改善も実施しております。

■組織風土について
配属組織では、チームで仕事を進めていくことが多いため、若手・ベテラン及び上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、新たな製法開発やデジタルツール(VR)を活用した製法検討に取り組んでおり、新たな事にチャレンジしやすい環境です。

【ミッション/期待する役割・責任】
・ADAS製品の機構組立製法技術開発対応
・二輪パワートレイン製品の工程設計・工法開発・開発評価対応
・二輪パワートレイン製品の組立設備/治具の構想仕様書作成/立案/立ち上げ(海外拠点での立上有)
・(近い将来)開発プロジェクト、Engineering領域リーダー

【職務概要】
■具体的な業務例
・製品の製法検討
・組立設備の構想仕様書の作成
・設備/治具の見積依頼及びコスト検証
・開発評価資料(工程計画書 等)の作成

■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の指導の元、業務を徐々に覚えていただきます。
社内業務ルールの理解、3D_CAD操作の習得、製品知識及び製造現場のノウハウ等を習得し、入社3~5か月程度で先輩社員のバックアップを貰いながら機種開発業務を進められる様になって頂くことを期待しております。
 
■入社6か月~1年以降
業務に慣れてきましたら、直属の上司や各部門の本部長への報告レポートの作成及び報告業務をお任せしたいと考えております。
数年後には生技領域プロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・自分の構想・アイデアを入込んだ、設備や治具を実現できます。
・自分で構築した生産設備で生産された製品が全世界のお客様へ供給されます。
・海外拠点(タイ・インドネシア・ベトナム・台湾・インド・中国・ブラジル)へ出張のチャンスがあり、キャリアアップに繋がります。
・国内外の仲間と協力・信頼関係を築き、目標に向かって業務を進め、達成した時の喜びや顧客からの感謝がやりがいに繋がります。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

スタッフ

募集背景

■組織のミッション
配属組織では二輪完成車メーカーへFI SYSTEM製品(二輪車用スロットルバルブ及び電子制御ユニット)を提供する事で、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しております。
配属先となるグローバル生産技術部では日本(宮城地区)及び海外(タイ・ベトナム・インドネシア・中国・ベトナム・インド・ブラジル・台湾 等 )の生産拠点に対し、安全で高品質且つ廉価な生産ライン(設備・治具)を供給する為に、開発・品質部門と連携し、製法構築を行っております。又、海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置・立上及び生産設備の改善も実施しております。

■組織風土について
配属組織では、チームで仕事を進めていくことが多いため、若手・ベテラン及び上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、新たな製法開発やデジタルツール(VR)を活用した製法検討に取り組んでおり、新たな事にチャレンジしやすい環境です。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須条件】
以下いずれも満たす方
・機械製図(図面)の読み・書きが出来る方(目安:1年以上)
・MicroSoft Excelで簡単な表計算やグラフ作成が出来る方
・MicroSoft PowerPointでレポート作成が出来る方
・海外出張が可能な方

【歓迎条件】
・四輪車及び二輪車向け機構製品の工程設計及び設備/治具設計経験者
・カメラ(センサー)組立の生産技術経験者
 
【求める人物像】
・何事も前向きにとらえ、周りのメンバーと協力し、円滑に業務を進められる方
・主体的に物事を進められる方
・ロジカルな考え方が出来る方

学歴

高専

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3カ月)

給与

月給制

年収:460万円 ~ 530万円

月収:27万円~31万円

月額基本給:27万円~31万円

年収 4,600,000 円 - 5.300,000円 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス 400~650万円 主任クラス   700~850万円 課長クラス   950万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:5.5カ月

6月・12月

昇給

有り 年1回 / 6月

勤務地

宮城県

宮城県角田市佐倉字宮谷地4-3
宮城事業所

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:30~17:30

休憩時間:60分

残業:月20時間~30時間程度

フレックスタイム制
1日の標準労働時間 8時間00分
※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり

※労働時間帯は拠点により異なる

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(会社規定の補助を支給)

その他手当

住宅手当, 役職手当, 資格手当

<各種手当(当社が認める場合に限る)>
引っ越し補助あり
通勤手当あり
住宅手当あり
家族手当あり:扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし)
赴任手当あり
別居手当あり
帰宅交通費あり

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:122

年間有給休暇:年次有給休暇24日
試用期間中の年次有給休暇は6日間(1か月あたり2日付与)
【休日・休暇詳細】
完全週休2日制(土日)
年間休日121日(2025年度)
年次有給休暇24日(試用期間中は3日)
年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW)

ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等)
キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発)

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

財形貯蓄
団体保険
住宅支援(寮/社宅、住宅手当)
カフェテリアプラン制度
育児・仕事両立支援金
健保保養所

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

※上記年収は目安となります。ご経験、能力、前職給与等を踏まえて決定致します ※年収額は各種手当を除いた月額固定給+賞与2回分となります。

選考内容

選考プロセス

適性試験:無し 面接回数:1回

求人No.:NJB2373416

最終更新日:2026/7/9

企業情報

企業名

Astemo株式会社

代表者名

代表取締役 社長&CEO 竹内 弘平

設立

2021年1月

従業員数

80,000名

資本金

129,100,000,000円

本社所在地

〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1 新大手町ビル

〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1新大手町ビル

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

Astemoは、モビリティソリューションの提供を通じ、持続可能な社会に大きく貢献し、世界をリードする企業として、2021年1月、日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業の統合会社として誕生しました。

今後、自動車や二輪車の中核となる電動化、自動運転、コネクテッドの領域において、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献する、という私たちの意志を明確に表現する「Advanced Sustainable Technologies for Mobility」の頭文字をつなげてAstemoとしました。
急速に変化し社会に与える影響の大きいCASE(Connected,Autonomous,Service & Shared,Electric)分野の技術革新を進めています。

自動車部品及び輸送用・産業用機器・システムの開発、製造、販売及びサービス
■自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS)/コネクテッド
 ・例)ステレオカメラ、ミリ波レーダー、ADASコントロールユニット、自動運転コントロールユニット、セントラルゲートウェイ(CGW)、マップポジショニングユニット(MPU)、OTA制御ユニット等
■パワートレインシステム
 ・「電動パワートレインシステム」 例)モーター、インバーター、バッテリーマネジメントシステム
 ・「エンジンマネジメントシステム」
■シャシーシステム
 ・「サスペンションシステム」「ステアリングシステム」「ドライブトレインシステム」「ブレーキシステム」
■二輪車用システム
 ・「パワートレインシステム」「サスペンションシステム」「ブレーキシステム」
■車載ソフトウェア
■アフターマーケット
■汎用製品/産業機器

事業に関する特色

【事業コンセプト】
先進的かつ持続可能な社会に貢献する技術を通じて、安全・快適で持続可能なモビリティライフを提供するグローバルサプライヤーになる

◆「電動化」「自動運転」「コネクティッド」と言った自動車のメガトレンドに、部品レベルとシステムレベルの双方で取り組める優位性
・「自動運転」実現に必要な技術を1社ですべて持つ、統合システムサプライヤー。
・特定の自動車メーカーの系列にとらわれないサプライヤーとして、国内外のさまざまな自動車メーカーに製品や技術を提供。自動車の外界情報の取得に必要な技術から、車両情報を統合的に制御するコントローラー、制御ブレーキ、 電動パワーステアリング、制御サスペンションまで、自動運転の実現に必要なすべての技術を自社で保有。電気自動車関連だけでも小型・軽量化、高出力化を図ったモータや高出力モータを高効率で駆動制御するインバータを開発し、EV(電気自動車)、 HEV(ハイブリッド電気自動車)などの実用化に大きく貢献。
・大手自動車メーカーとの共同開発が動き出すなど、当社の電気自動車向けモーターの技術開発へのニーズは非常に高いです。

◆最先端を行く開発力
・当社のEV向けモーター、インバーターがマツダ初の量産電気自動車の「MAZDA MX-30 EV MODEL」に採用。モーターは、独自技術による高出力で高効率な性能を有し、インバーターは直接水冷型両面冷却パワーモジュールにより、小型・高出力化を特徴としている。
・モータとインバータをホイールの中に一体で搭載したインホイール式電気自動車の実現向け、日立製作所と共同で小型で軽量のダイレクト駆動システムを開発。
・自動運転や先進運転支援技術による走行において、前後左右の不快な揺れや加速度を抑制し、快適な移動空間を実現するための、自動運転用電子制御ユニットなどにおける高精度な軌道計画技術として、「Dynamics planning(ダイナミクス・プランニング)」のアルゴリズムを開発

【成長戦略】
・選択したコア製品・ソリューションにおけるグローバルリーダーシップポジションの獲得
・顧客により良いサービスを提供する拡大された規模とグローバル拠点展開
・Lumadaを活用し、Astemo製品による高度なモビリティソリューションを提供

会社の特色

■Astemo株式会社の強み
 ・グローバルメガサプライヤーAstemo
 ・自動車・二輪車の技術の融合による相互発展
 ・安全・安心なモビリティ社会を
 ・世界中の自動車・二輪車にモビリティソリューションを提供
 ・IoTやAIなどの先端技術を駆使したモノづくり

【海外グループ会社】
世界27カ国に拠点を展開しています。
■欧州/ドイツ、英国、チェコ等 10カ国
■米州/米国、カナダ、メキシコ、ブラジル
■中国
■アジア/タイ、韓国、ベトナム 等7カ国

その他の特色

■社会貢献活動
 ・女子バレーボール「Astemoリヴァーレ」の後援
 ・モータースポーツ振興に向けたスポンサーシップ(IndyCar Series、SUPER GT GT500、World Super Bike等)

■働きやすい職場作り
 ・勤務制度:コアタイムなしフレックスタイム勤務制度、在宅勤務制度、短期間勤務
 ・休暇制度:時間単位有給休暇、出産休暇・育児休暇、配偶者出産休暇、介護休暇、ファミリーサポート休暇、リフレッシュ休暇
 ・キャリア開発:社内公募制度、キャリア面談、キャリア開発休暇
 ・その他:住宅支援(寮・社宅/住宅手当)、財形貯蓄、団体保険、カフェテリアプラン

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2021/3
1,597,700百万円((2021年3月期連結ベース))
(非公開)
2022/3
1,920,000百万円((2022年3月期連結ベース))
(非公開)
2023/3
2,190,300百万円((2023年3月期連結ベース))
(非公開)

求人No.:NJB2373416

最終更新日:2026/7/9

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