【モビリティシステム開発ユニット】モーターサイクル向けエンジン電装品(発電機)の開発
想定年収
450万円 ~ 1,000万円
勤務地
静岡県
仕事内容
【職務内容】
モーターサイクルに搭載する発電機(オルタネータ)の開発・設計
・磁場解析(JMAG)/構造解析(ANSYS)
・CAD(NX)による機械設計
・単品性能/信頼性評価
・車両要求と生産設備を考慮した最適設計
【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機はモータサイクルに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し実現していく社風があります。
多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
-
募集背景
モーターサイクルを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。EV・HEVへの移行が進んではいるものの、依然内燃機関の需要は高く、低ロス/発電能力UPの要求が強くなっています。
わたしたちはこの変革期にある分野において、新たな価値創出に向けて主体的に取り組むことのできるエンジン電装品の設計・製造・評価エンジニアを募集します。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【応募資格】
《必須》
・大学、大学院、高専を卒業された方
・モータもしくは発電機の開発経験のある方
《歓迎》
・2輪/4輪の電装品モータもしくは発電機の開発経験のある方
・TOEIC 500点以上
【求める人物像】
《必須》
・主体的に開発業務を遂行できる
・関係各部門とコミュニケーションをとって業務を推進できる
《歓迎》
・モーターサイクルに興味を有する方
学歴
高専
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収：450万円 ~ 1,000万円
月収：25万円～50万円
月額基本給：25万円～50万円
賞与・インセンティブ
年2回
支給月(6月/12月)
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
静岡県
出向
就業時間
08:00～17:00
休憩時間：60分
残業：月0時間～20時間程度
フレックスタイム制度有り
※部門、事業所により異なる
※残業時間については時期により変動することをご了承ください。
※平均残業時間（単体）18.3時間（2023年12月末現在）
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給(通勤手当詳細については内定時にお伝え致します。)
その他手当
資格手当（試用期間終了後支給）、家族手当
※上記手当は該当する場合に限ります。
休日・休暇
週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：入社後3か月間の出勤が8割以上の場合に、入社4か月目に2日～15日間付与
（入社月により異なる、半年在籍後最低10日付与）
平均有給休暇取得日数（単体）18.4日（2023年12月末現在）
【休日・休暇詳細】
有休休暇取得促進制度（3連続休暇・ライフサイクル休暇・メモリアル休暇）、特別休暇（慶弔休暇、看護・介護休暇、産前産後休暇・産後パパ休暇など）、ライフサポート休暇（傷病、看護・介護など）、出産・育児休職、看護休職 等
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、企業年金基金、団体保険（任意）
※上記の福利厚生の詳細は内定時にご説明いたします。
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
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選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2335269
最終更新日：2026/2/2