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量産を見据えた燃料電池およびCN燃料対応エンジンの設計開発業務【管理職採用】

スズキ株式会社

想定年収

510万円 ~ 非公開

勤務地

静岡県

従業員数

17,414名(2025年3月末日現在)

仕事内容

量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務
および、チーム管理業務をお任せします。

【具体的業務】
・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務
(車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む)
・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育
・開発に必要な設備等の環境整備(計画立案、導入管理)
・開発計画、予算計画、予算管理
※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン

【部門のミッション、ビジョン】
水素燃料車両の開発など次世代技術の開発を通じ、社会に貢献することが我々のミッションです。

【キャリアプラン】
燃料電池やCN燃料対応エンジンのプロジェクトマネージャーとしての立場から、課や部門を主導する立場へとキャリアアップすることが可能です。管理範囲を広げ、より大きな組織を統括する機会が得られます。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

<その他>
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

-

募集背景

<募集背景>
様々な種類のパワートレイン開発を推進し、市場に供給していく必要がある状況下にあります。それに対して、量産の設計開発を経験し、量産に必要な開発要諦を理解した上で、MBDプロセスに基づき開発をマネージメントできる管理職が不足しているため、人財を募集します。

<仕事のやりがい>
国内市場、インド市場をはじめ、グローバルに四輪車、二輪車、船外機のビジネスを展開しており、さまざまな場所、分野、形で活躍できる機会が豊富です。そのため、自分の仕事の成果を実感しやすい環境が整っています。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須要件(MUST)】
燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。
また、10名以上のチームをマネージメントできる方。

【歓迎するスキル・経験(WANT)】
燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方。
エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方。
車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方。

【必須資格】
・普通自動車運転免許証

≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・TOEIC600点以上

学歴

高専

職務経験

(10年以上)

業界経験

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

TOEIC:600点以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(6ヶ月)

給与

月給制

年収:510万円 ~ 非公開

月収:28万円~

月額基本給:28万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:6.6ヶ月

賞与支給月 7月・12月

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

静岡県

本社:静岡県浜松市中央区高塚300
横浜研究所:神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:有り

出向

出向:有り

就業時間

08:45~17:30

休憩時間:45分

残業:月0時間~30時間程度

管理監督職
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可

残業手当

管理監督職のため、労働基準法41条により、労働時間、休憩、休日の割増賃金の規定は適用されません。

通勤手当

交通費:一部支給(※通勤手当における詳細の制度は内定時にお伝え致します。)

その他手当

家族手当
※上記手当は該当する場合に限ります。

休日・休暇

週休二日制

年間休日:121

年間有給休暇:※有給休暇は入社年月日に応じて付与、入社7ヶ月目には最低10日以上付与
【休日・休暇詳細】
(原則土・日/年で数回土曜出勤有り、配属先ごとの会社カレンダーによる)
年末年始・夏季・GW含む

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

<資産形成> 財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度(奨励金付与率100%)
<車両購入補助> 従業員車両及び家族車輛購入制度、購入資金貸付
<両立支援> 配偶者出産休暇、産前産後休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)、子育支援手当(年齢に応じて月7,500円~15 ,000
円)、出生時・小学校 中学校入学時祝金あり
<その他>カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意)あり
<施設>社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等

※上記の福利厚生の詳細は内定時にご説明いたします。

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

※年収については、あくまでも目安であり、経験・スキルを考慮して決定しますので、一度お問い合わせ下さい。 ※本求人の内容についてはご経験に応じて変更する可能性がございます。 ※上記の年収に残業代は含んでおりません。

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2313650

最終更新日:2026/4/7

企業情報

企業名

スズキ株式会社

代表者名

代表取締役 社長 鈴木 俊宏

設立

1920年3月

従業員数

17,414名(2025年3月末日現在)

資本金

138,370,000,000円(2025年3月末日現在)

本社所在地

〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300番地

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

二輪車・四輪車・船外機・ボート・電動車両・産業機器の開発・製造・販売

事業に関する特色

1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。
そして今日では二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人々の暮らしと共に歩み続けています。
また、軽自動車をはじめ、世界中に提供しているコンパクトカーはスズキブランドとして評価いただき、世界中のお客様にシンプルで実用的な車として親しまれています。これらコンパクトカーは材料を節約できるだけでなく、低燃費、CO2の低排出、国土・道路の有効利用など、環境問題の観点からも、現代にマッチした乗り物として大いに注目されています。

会社の特色

~2020年に創立100周年を迎える~
■二輪車・四輪車の両方を生産する世界でも希少なメーカーのひとつです
<二輪車事業>近距離移動のためのスクーターから、日常を離れた楽しさを追求できるビッグバイクまでをフル展開。世界各地のお客様の多様なニーズにお応えしています。
<四輪車事業>日本市場で高いシェアを誇る軽自動車をはじめ、環境に対する意識の向上から注目されているコンパクトカーを中心にSUVやミニバンなどのユニークな製品を世界市場に展開。
また、「価値ある製品」をつくるという企業姿勢は世界各国から賛同され、23ヶ国・地域で36の生産会社、145ヶ国・地域で販売会社が活躍しています。「パートナーシップ」をキーワードに各国のモータリゼーションの進展に努め、相手国の経済発展、産業の育成、雇用の拡大に貢献すべく努力を重ねています。

【平均年齢】40歳

その他の特色

■軽自動車のトップクラスメーカーとして
1955年に軽四輪車「スズライト」を発売して以来、一貫して小さなクルマづくりのベストを追求してきました。その成果として、2006年1月には日本国内において「軽自動車販売台数33年間連続No.1」を達成しました。
■次世代エコカーの開発も推進
電気自動車、ハイブリッドカー、自動運転技術等の開発も推進しています。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2017/3
3,169,542百万円
286,693百万円
2018/3
3,757,219百万円
382,787百万円
2019/3
3,871,496百万円
379,530百万円
2020/3
3,488,433百万円
245,414百万円
2021/3
3,178,209百万円
248,255百万円
2022/3
3,568,380百万円
262,917百万円
2023/3
4,641,644百万円
382,807百万円
2024/3
5,374,300百万円
488,500百万円
2025/3
5,825,200百万円
730,200百万円

求人No.:NJB2313650

最終更新日:2026/4/7

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