［東京事業所］電動車制御系開発のプロジェクト推進エンジニア (ADAS開発部)
想定年収
550万円 ~ 1,000万円
勤務地
東京都
従業員数
17,347名（連結37,693人 2024年3月31日現在）
仕事内容
【取り扱っていただくプロダクト/技術】
・電動車のシステム開発、プロジェクトマネジメント、品質保証(SQA)
今後のSUBARUの主力商品となる電動車の制御システムについて、システム開発とプロジェクト開発推進、品質保証(SQA)の業務に携わって頂きます。
【概要】
次世代電動車のパワートレイン領域を中心としたシステム開発、プロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。
※駆動力制御、エネルギーマネジメント制御、充電制御などと横断的に関わり、システム視点で開発推進する業務。
＜具体的には＞
電動車の開発における、以下の業務に携わっていただきます。
①パワートレイン制御系を中心としたシステム開発・品質統括
・各システム間の機能連携推進、および車両視点での設計検証業務妥当性確認。
・開発フェーズに合わせた実車評価計画の策定、および検証結果の技術的評価。
②ALMツールを用いた開発プロセスの高度化推進
・ALMツールに蓄積された開発データの活用（トレーサビリティ管理、影響分析の自動化など）。
・AI活用等による、内製ソフトウェア開発の更なる生産性向上、および開発効率化の推進。
③制御系開発のプロジェクトマネジメントおよびプロセス改善
・社内他部署(電動車開発部隊)を横断するプロジェクトの進捗管理・推進支援。
・A-SPICE等の標準をベースにしつつ、SUBARUのスピード感に即した最適な開発スキームの策定と現場運用。
<使用するツール、環境、資格等>
・プログラミング言語：matlab simulink、C
・ツール：Officeソフト全般、プロジェクト管理ツール、ALMツール など
【当ポジションの魅力】
・当ポジションでは、今後のSUBARUの電動車の礎となる商品の技術開発にチャレンジしています。構想段階から、システム開発、プロジェクトマネジメント、制御開発プロセスの構築に携わって頂き、制御系技術とプロセスを幅広く経験することができます。
携わって頂く業務では、技術・プロセスの両面でスキルや知見が必要となりますが、新たな商品開発に関わりたい方、新たなやり方にチャレンジしたい方、幅広い経験や知識を身につけたい方には、やりがいを感じて頂ける環境をご用意しております。
【入社後キャリアパス】
次世代電動車のシステム開発、プロジェクト開発、品質保証を先行開発から量産開発まで経験して頂き、将来的にはSUBARUの電動車のマネジメント職として、組織を牽引して頂くことを期待しております。
【職場環境】
・残業時間 ：月平均30時間
・出張：有(1回/3か月)
・リモートワーク：有 (週3日程度利用可能)
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
当チームは総勢約20名程で、平均年齢は約35歳。メンバーは、機能安全、プロジェクト推進、プロセス品質、ソフトウェアテストなど、制御系開発の経験を持ち、それぞれの得意分野を活かして活躍しています。新しい技術、システム、開発スキームに悩み、相談しながらチーム一丸となって取り組んでいます。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
スタッフクラス
募集背景
【採用背景】
BEV/HEVに代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。
弊社は、SUBARUらしさをそのままに、電動化の需要に応えていくことを目指しております。
上記を実現する上で、電動車のソフトウェア開発の更なるスピードアップを目指しており、当ポジションではシステム開発と品質確認業務を推進するエンジニアをお探ししております。より良い商品をタイムリーに提供するにはシステム視点での開発推進と開発特性に適したプロセス構築が重要と考えており、次世代の商品開発を行いながら一緒に推進して頂ける方を募集します。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須要件】
・電気電子システムの制御仕様設計～検証までの一連の実務経験をお持ちの方
※V字プロセスの「上流（要件定義・設計）」と「下流（システムレベルでの検証）」の両工程に携わった経験
※入社後OJT教育あり、自動車業界での経験は不問
【歓迎要件】
・OEMもしくはサプライヤでの電子制御開発経験 3年以上
・以下の基礎知識および業務経験
プロジェクトマネジメント、システムアーキテクチャ設計・システム検証、
ISO26262（機能安全）、プロセス構築・品質保証(Automotive SPICE準拠など)
【求める人物像】
・新しい仕組みを積極的に導入する調査、企画、提案能力
・組織に新しいプロセスを定着させていく活動を、信念をもって粘り強く推進出来る方
・様々な開発チームと積極的にコミュニケーションを取り、協働して組織貢献できる方
学歴
高専
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(2ヵ月)
給与
月給制
年収：550万円 ~ 1,000万円
月収：30万円～55万円
月額基本給：25万円～50万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：6か月
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
東京都
■東京事業所(東京都三鷹市)
〒181-8577
東京都三鷹市大沢3-9-6
交通手段1 沿線名：JR中央・総務線 駅名：三鷹 最寄駅から：バス10分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:00～17:00
休憩時間：休憩1時間
残業：月20時間～
フレックスタイム制、標準労働時間8H
標準労働時間帯
9:00～18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間）
8:00～17:00(事業所/休憩1時間）
※部署によって異なりますので入社時にご確認ください
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
有休休暇：毎年4月に16日付与されます。
期中入社の場合は入社月により異なります。（4日～16日）
なお入社月に付与となります。
完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、
有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇
育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業
※有給休暇取得率：92.3%（2021年度実績）
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
■福利厚生
・退職金あり
・社会保険完備（健康/厚生年金/雇用/労災）
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・食堂施設
・カフェテリアプラン（住宅補助等選択可）
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
※求人票上の記載年収は参考です。前職年収及び面接時の評価をもって決定、最終的には企業側の条件通知書をもって決定いたします。
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2307864
最終更新日：2026/5/29
企業情報
企業名
株式会社SUBARU
代表者名
代表取締役社長 大崎 篤
設立
1953年7月
従業員数
17,347名（連結37,693人 2024年3月31日現在）
資本金
153,795,000,000円（2024年3月31日現在）
本社所在地
〒150-8554 東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル
〒373-8555 群馬県太田市スバル町1-1
〒373-0822 群馬県太田市庄屋町1-1
〒370-0531 群馬県邑楽郡大泉町いずみ1-1-1
〒373-0027 群馬県太田市金山町27-1
〒320-8564 栃木県栃木県宇都宮市陽南1-1-11
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
【自動車】
自動車ならびにその部品の製造、修理および販売
【航空宇宙】
航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
事業に関する特色
～「人を中心としたクルマづくり」に拘り、「安全」と「愉しさ」を大切にしている会社～
同社は水平対向エンジン等の独自技術を搭載し、世界的な自動車レース（WRC）で圧倒的な実績を残している自動車部門、
ボーイングやエアバスへの技術提供の実績を持つ航空宇宙カンパニーから構成されています。
代表的な車種はレヴォーグ、レガシィ、インプレッサなどのアイサイト搭載車や、XV、フォレスター、アウトバックなどのSUVなど。
SUBARUの誕生から一貫していることは、「人を中心としたクルマづくり」です。
「人を中心としたクルマづくり」で、一番大切なのは安全です。
その拘りの強さは過去から将来までSUBARUの普遍的な発想の軸として変わりません。
「技術（操舵性）」と「安全」に拘る背景は、生い立ちが民営の飛行機研究所であることも起因しています。
限られた経営資源を活かすため強みと特長を伸ばすべき分野の「選択と集中」を行い、独自の「高付加価値」を創出しています。
それにより一台当たりの高利益率を実現し、米国シェアも過去約10年間、継続的に成長しております。
安全運転支援システム「アイサイト」の高い安全性能が評価され、販売台数と急成長に貢献。
その後も最高峰の運転支援システム「アイサイトX」搭載車が2020年から発売、市場から高い評価を得ています。
【アイサイトX】https://www.subaru.jp/safety/eyesight/
2020年12月、AI開発拠点「SUBARU Lab（スバルラボ）」を開設。
2030年に死亡交通事故ゼロを目指しており、その実現に向け、運転支援システム「アイサイト」に
AIの判断能力を融合させることで、安全性をさらに向上させる研究開発を行っています。これまで以上にスピード感のある開発を目指します。
2025年に向けた中期経営ビジョン「STEP」のもと、重点テーマである
「組織風土改革」、「品質改革」、「SUBARUづくりの刷新」の取り組みを一層加速させています。
新型EV「ソルテラ」を2022年発売（トヨタと共同開発した「e-SUBARU GLOBAL PLATFORM」採用）
会社の特色
■「株式会社SUBARU」に社名を変更
2017年4月1日付で、社名を「富士重工業株式会社」から「株式会社SUBARU」に変更しました。
社名変更には、『モノをつくる会社から、笑顔をつくる会社へ。』をスローガンに、
同社がこれから「価値を提供するブランド」として生きていくという決意表明を込めています。
その他の特色
■商標 スバル（1958年3月採用）
「すばる」は、別名「六連星」とも呼ばれる星団の名前で、純粋な日本語です。
この星団は牡牛座に属し、プレアデス星団(Pleiades)の名でも知られています。
なお、自動車の名前に和名を使ったのはSUBARUが最初です。
■環境方針 『大地と空と自然』がSUBARUのフィールド
自動車と航空宇宙事業を柱とするSUBARUの事業フィールドは、大地と空と自然です。
私たちは、この大地と空と自然が広がる地球の環境保護こそが、
社会と当社の未来への持続性を可能とする最重要テーマと考え、
すべての企業活動において取り組んでいきます。
売上実績
求人No.：NJB2307864
最終更新日：2026/5/29
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