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【モビエレ】車両の電動化に貢献する次世代Zone ECU開発/量産設計

株式会社デンソー

想定年収

500万円 ~ 1,500万円

勤務地

愛知県

従業員数

162,029名(連結)

仕事内容

SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代Zone ECUのハードウェア開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

【業務内容】
次世代Zone ECU開発及び量産設計
具体的には以下の業務に携わっていただきます。

◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発
・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発
・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出
・設計標準化活動

◆Zone ECU量産設計
・プロジェクト管理
・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む)
・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む)
・チームメンバの進捗管理
・仕入先への委託業務管理
・ECU回路/AW/基板設計、評価/試験

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 車両メーカーの視点で電源および通信システムを構築し、最適なECUソリューションを提案できるため、システムサプライヤーとして非常にやりがいがあります。
…この業務を通じて、顧客のニーズに応える力やシステム全体の理解を深めることができます。

✓ Zone ECUはSDV(Software-Defined Vehicle)やCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に柔軟に対応する車両インフラであり、常に進化しています。
…このため、最先端の技術を身につける機会が豊富にあります。技術優位性を持つ製品として、業界のトレンドをリードする力を養えます。

✓ Zone ECUは異なるセグメントの車両プラットフォームでも共通で使用されるため、要求仕様がECUやお客様ごとに異なることが多いです。
…しかし、自分が開発した仕様が標準採用されると、多くの車両に自分の設計したECUが搭載される可能性があり、非常に大きな達成感を得られます。

✓ 車載ECUの回路設計技術、品質確保手法、開発プロセスを学び、実践することができます。

✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。


【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
デンソーは、地球にやさしく、すべての人が安心と幸せを感じられるモビリティ社会の実現に向け、新たな価値を創造し続ける企業を目指しています。
電動化・知能化に向け進化し続ける車を支えるため、我々の部署では、様々な機能を制御する統合ECUを開発しております。新製品を担当する部署のため、
バックグラウンドの異なる方で形成され、統合ECUを担当している3つの室を合わせて110名ほどになります。

メンバーには他社を経験したキャリア入社者や社内の他部署から異動してきた方、派遣の方も多く在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれずオープンで、一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約10%
自動車業界だけでなく、家電メーカーやデバイスメーカーからの入社者も在籍しています。
◎在宅勤務:週1~3回程度

③キャリア入社者の声/活躍事例
★52歳(社会人経験30年目)中途入社(前職:電気機器メーカー)
入社1年目から、前職で磨いたレーザーの知識を活かして測距センサの企画から量産化に携わる。その後、より事業規模の大きい製品に携わりたいとの希望で、当部署へ異動。持ち前の探究心と専門知識を活かし、次世代製品企画を牽引している。

★28歳(社会人経験4年目)中途入社(前職:精密機器メーカー)
入社1年目から、前職で磨いたモーター制御とチームリーダーの経験を活かし、次世代製品のモーター制御開発を牽引している。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

SDV/CASEといった車の進化に伴い、車両アーキテクチャがZonal Architectureに遷移しておりZone ECUは大きな需要が見込まれています。

Zone ECUは、セグメントが異なる車両プラットフォームでも共通で使用されるため、要求仕様がECUごと、お客さまごとにバラバラな一方、高い品質・信頼性を持ちながらもタイムリーに市場に導入することの両立を目指しています。

多様化する消費者のニーズやお客さまの思いをZone ECUハードウェアで実現し、熱量を持って前向きに一緒に仕事ができる仲間を募集しています。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

<MUST要件>
回路設計(アナログ・デジタル)の経験3年以上
もしくは…
電源回路の専門性を有する方
モーター制御回路の専門性を有する方

<WANT要件>
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・PM/チームリーダーの経験(5名)
・自動車業界での開発経験
・機能安全ISO26262に基づく設計経験
・英語力(TOEIC600点以上)
※海外拠点や仕入先と議論できるレベル

学歴

高専

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:500万円 ~ 1,500万円

月収:25万円~

月額基本給:25万円~

賞与・インセンティブ

年2回  

昇給

有り
年1回(4月)

勤務地

愛知県

本社(愛知県刈谷市)〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1
※担当する業務等に応じて同地区内の別拠点での勤務となる可能性がございます。

交通手段1 沿線名:JR東海道線・名鉄刈谷 駅名:刈谷 最寄駅から:徒歩10分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

就業時間

08:40~17:40

休憩時間:60分

残業:月0時間~45時間程度

フレックスタイム制/標準労働時間8h (休憩時間1時間) 
コアタイム10:10~14:25(勤務地が製作所の場合:10時10分から15時25分)
※繁忙期等、時期によって上限時間以上の残業となる可能性がございます。
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

残業手当

通常の残業代

※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能性がございます。詳細についてはご入社後に説明いたします。
※管理監督職での採用となった場合は、通常の残業手当は支給されません。

通勤手当

交通費:一部支給(規定に準じて支給有り)

その他手当

家族手当、時間外勤務手当、通勤手当、住宅手当など
※規定に該当する場合に支給

休日・休暇

完全週休二日制

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
有給休暇:初年度は入社月により1~10日付与(入社半年後には10日以上付与)
その他 やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

■デンソーカフェテリアプラン制度(毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。)
■個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
■施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設(愛知・三重)、食堂(本社、各製作所)など

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

事業所により異なる

備考

・試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。 ・給与は経験・スキルを考慮して決定します。想定年収は最低年収を保証するものではありません。

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2298423

最終更新日:2026/3/27

企業情報

企業名

株式会社デンソー

代表者名

代表取締役社長 COO 林 新之助

設立

1949年12月

従業員数

162,029名(連結)

資本金

187,500,000,000円

本社所在地

〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

自動車用システム製品(エンジン関係、空調関係、ボデー関係、走行安全関係)およびITS関連製品(ETC、カーナビゲーション等)、生活関連機器製品、産業機器製品等の開発・製造・販売

事業に関する特色

東証プライム上場、世界中のメーカーから信頼されるTier1として様々な製品やシステムを提供するグローバルカンパニー。
自動車部品メーカーの中では、世界No.2の売上規模。
(マークラインズ2023年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング)
自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な事業分野に進出しています。

【特徴】
・研究開発費:5,509億円
デンソーは研究開発に力を入れており、電動化、自動運転分野の取り組みを中心に、技術開発を加速させています。
世界最先端のクルマづくりを支えてきた研究開発の蓄積により、化学、物理学、電子工学、ソフトウェアなどを含む幅広い技術を駆使し、競争力のある製品を生み出すことを可能にしています。
※2024年3月期の連結売上収益:7兆1,447億円

・自動車業界では有数の特許出願・取得数
特許保有件数39,000件
デンソーでは、付加価値のあるテクノロジーを活用し、事業戦略と一体化した知財戦略を推進しています。

・デンソーグループ193社
世界各地に研究、生産、営業拠点を構え、グループ会社の総数は193におよびます。

・全従業員数162,029人
本社所在地である日本以外の従業員比率が50%を超えています。
全世界の社員が一丸となって高い品質・高い技術に裏打ちされた優れた製品をお届けします。

・グローバル拠点:35の国と地域
世界35の国とエリアを拠点に、地域ごとのニーズに合わせて多面的に付加価値を提供しています。

会社の特色

7つの事業展開
■サーマルシステム
環境に配慮し、最小限のエネルギーで、安全で快適な空間を提供する
■パワトレインシステム
クルマ本来の走るよろこびと環境性能の両立。その背反する課題へのソリューションを提供する
■エレクトリフィケーションシステム
豊かな環境と走るよろこびをかなえ、すべてのモビリティの電動化を支える
■モビリティエレクトロニクス
「すべての人が安心して快適に移動できる社会(Quality of Mobility)」を実現する
■先進デバイス
モビリティにとどまらず、広くさまざまな社会課題に向き合い、半導体の強みを活かしたシステムやデバイスによって、より良い社会を実現する
■インダストリアルソリューション
モノづくり産業の生産性向上と社会生活の質向上に貢献する
■フードバリューチェーン
技術と発想で新たなる価値を提供し、すべての人が安心・安全に暮らせる社会に貢献する

その他の特色

国内工場:製作所8、工場1 研究所:デンソー先端研究所 連結子会社:193社 (日本 57、北米 23、欧州 36、アジア 72、その他 5)
持分法適用関連会社数:70社 (日本 22、北米 8、欧州 7、アジア 29、その他 4)

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2013/3
3,580,923百万円
-
2014/3
4,095,900百万円
-
2015/3
4,309,787百万円
-
2016/3
4,524,522百万円
-
2017/3
4,527,148百万円
-
2018/3
5,108,291百万円
-
2019/3
5,362,772百万円
-
2020/3
5,153,476百万円
-
2021/3
4,936,725百万円
-
2022/3
5,515,512百万円
-
2023/3
6,401,320百万円
-
2024/3
7,144,700百万円
-
2025/3
7,161,800百万円
-

求人No.:NJB2298423

最終更新日:2026/3/27

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