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[群馬事業所]自動運転制御開発エンジニア(TRC)

株式会社SUBARU

想定年収

550万円 ~ 1,000万円

勤務地

群馬県 東京都

従業員数

17,347名(連結37,693人 2024年3月31日現在)

仕事内容

【研究テーマ】
本募集では『シャシー制御×自動運転』をテーマとした募集となります。
自動運転にまつわる研究開発業務で、電動車制御アルゴリズム構築(サーバ車両群制御、モータ制振制御)をお任せいたします。
※自身で開発したものの評価を実車もお任せいたします。
 自動運転、自動車に関する理論と制御を実車で実証することができる、SUBARUならではのポジションでございます。
 裁量の大きい環境で業務されたい方からのご応募、心よりお待ちしております。

【当事業部の役割】
当事業部では、『走りの愉しさと環境性能を高次元で両立させることで「電動でもSUBARUらしい」個性ある商品をお客様に提供し続け、
個性と技術革新で脱炭素社会へ貢献していく』ことを掲げております。
その中でも当部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っている組織です。
世の中にはまだない技術・製品の開発を担っております。

新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指し、より上流のフェーズから、お客様に「安心と愉しさ」を届けるために、
とことん技術にこだわる一流の専門家と技術を進化させることに喜びを感じられるような方に、チームに加わっていただけることを
期待しております。

【事業部のビジョン】
リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年交通死亡事故ゼロ」を目指し、
新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。

【使用するツール】
・言語:Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C/C++、その他ECU開発環境知識等
・シミュレーション環境:Carsim、Vissim、Carmaker、dSPACE関係
・通信:CAN、Ethernet、GMSL、LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、等

【キャリアイメージ】
制御開発エンジニアとして経験を積んで頂いた後は、大元の新機能価値の研究リーダーや、技術本部のソフトウェア開発部署に技術とともに
異動し量産車開発に携わるなどのキャリアステップがイメージされます。

【職場環境】
・残業:20h/ave(繁忙期:30h/ave)
・出張:有(頻度:2回/年、期間:7日/回)
・転勤:基本的にございません
・リモートワーク:有(※個人の裁量によるが、週1-3日程度の利用実績有)
・フレックス導入実績:有

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

スタッフ

募集背景

【採用背景】
SUBARUは「笑顔をつくる会社」を目指し、提供価値として「安心と愉しさ」をお客様に届けることに継続して取り組んでいます。
その中でも当事業部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っており、世の中にはまだない技術・製品の開発を担当しております。
当求人におかれましては、ただ移動する事だけを手段とした自動運転とは一味ちがう、安心と愉しさを実現するSUBARUならではの「人を中心にしたAD/ADASシステム)」の開発を進めておりまして、こちらの開発テーマに賛同いただける方を募集しております。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須要件】
自動車車両制御アルゴリズム、プログラム開発経験をお持ちの方

【歓迎要件】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・自動運転、安全運転支援システムに関する知識、開発経験
・V2N、V2Xシステムに関する知識、開発経験
・モータ制御に関する知識

【求める人物像】
・他部署とのやり取りやチーム活動で開発を行うのに支障ないコミュニケーション能力。
・新技術や知見獲得に積極的に挑戦できる姿勢と、必要となる専門知識を有する方。

学歴

高専

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(2ヵ月)

給与

月給制

年収:550万円 ~ 1,000万円

月収:30万円~55万円

月額基本給:25万円~50万円

■処遇 ・想定年収:550万円以上 ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。 経験、能力を考慮の上、決定 ※年収事例 ★25歳 610万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 740万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む  ・賃金形態:月給制 月給267,000円以上 ・通勤手当:会社規定に基づき支給 ・時間外手当全額支給 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回2025年度実績6.3ヶ月(2026年度予定5.4ヶ月) ・試用期間:2ヶ月

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:6か月

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

群馬県 東京都

群馬工場(群馬県太田市スバル町1-1)
東京事業所(東京都三鷹市大沢3丁目9−6)

交通手段1 沿線名:東武伊勢崎線 駅名:太田駅 最寄駅から:徒歩5分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:00~17:00

休憩時間:休憩1時間

残業:月20時間~30時間程度

フレックスタイム制、標準労働時間8H
標準労働時間帯
9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間)
8:00~17:00(事業所/休憩1時間)
※部署によって異なりますので入社時にご確認ください

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(会社規定に基づき支給)

その他手当

育児支援手当
在宅勤務手当

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:121

年間有給休暇:入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇
育児休暇(子が満2歳到達後の4月末まで)、介護休業 
※有給休暇取得率:97.8%(2022年度実績)

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

・退職金あり
・社会保険完備(健康/厚生年金/雇用/労災)
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・余暇施設(運動施設、保養所)
・食堂施設、食事補助

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

※敷地内禁煙

備考

※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定。

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2203537

最終更新日:2026/4/23

企業情報

企業名

株式会社SUBARU

代表者名

代表取締役社長 大崎 篤

設立

1953年7月

従業員数

17,347名(連結37,693人 2024年3月31日現在)

資本金

153,795,000,000円(2024年3月31日現在)

本社所在地

〒150-8554 東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル

〒373-8555 群馬県太田市スバル町1-1

〒373-0822 群馬県太田市庄屋町1-1

〒370-0531 群馬県邑楽郡大泉町いずみ1-1-1

〒373-0027 群馬県太田市金山町27-1

〒320-8564 栃木県栃木県宇都宮市陽南1-1-11

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

【自動車】
自動車ならびにその部品の製造、修理および販売
【航空宇宙】
航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

事業に関する特色

~「人を中心としたクルマづくり」に拘り、「安全」と「愉しさ」を大切にしている会社~

同社は水平対向エンジン等の独自技術を搭載し、世界的な自動車レース(WRC)で圧倒的な実績を残している自動車部門、
ボーイングやエアバスへの技術提供の実績を持つ航空宇宙カンパニーから構成されています。
代表的な車種はレヴォーグ、レガシィ、​インプレッサなどのアイサイト搭載車や、XV、フォレスター、アウトバックなどのSUVなど。

SUBARUの誕生から一貫していることは、「人を中心としたクルマづくり」です。
「人を中心としたクルマづくり」で、一番大切なのは安全です。
その拘りの強さは過去から将来までSUBARUの普遍的な発想の軸として変わりません。
「技術(操舵性)」と「安全」に拘る背景は、生い立ちが民営の飛行機研究所であることも起因しています。

限られた経営資源を活かすため強みと特長を伸ばすべき分野の「選択と集中」を行い、独自の「高付加価値」を創出しています。
それにより一台当たりの高利益率を実現し、米国シェアも過去約10年間、継続的に成長しております。

安全運転支援システム「アイサイト」の高い安全性能が評価され、販売台数と急成長に貢献。
その後も最高峰の運転支援システム「アイサイトX」搭載車が2020年から発売、市場から高い評価を得ています。
【アイサイトX】https://www.subaru.jp/safety/eyesight/

2020年12月、AI開発拠点「SUBARU Lab(スバルラボ)」を開設。
2030年に死亡交通事故ゼロを目指しており、その実現に向け、運転支援システム「アイサイト」に
AIの判断能力を融合させることで、安全性をさらに向上させる研究開発を行っています。これまで以上にスピード感のある開発を目指します。

2025年に向けた中期経営ビジョン「STEP」のもと、重点テーマである
「組織風土改革」、「品質改革」、「SUBARUづくりの刷新」の取り組みを一層加速させています。

新型EV「ソルテラ」を2022年発売(トヨタと共同開発した「e-SUBARU GLOBAL PLATFORM」採用)

会社の特色

■「株式会社SUBARU」に社名を変更
2017年4月1日付で、社名を「富士重工業株式会社」から「株式会社SUBARU」に変更しました。
社名変更には、『モノをつくる会社から、笑顔をつくる会社へ。』をスローガンに、
同社がこれから「価値を提供するブランド」として生きていくという決意表明を込めています。

その他の特色

■商標 スバル(1958年3月採用)
「すばる」は、別名「六連星」とも呼ばれる星団の名前で、純粋な日本語です。
この星団は牡牛座に属し、プレアデス星団(Pleiades)の名でも知られています。
なお、自動車の名前に和名を使ったのはSUBARUが最初です。

■環境方針 『大地と空と自然』がSUBARUのフィールド
自動車と航空宇宙事業を柱とするSUBARUの事業フィールドは、大地と空と自然です。
私たちは、この大地と空と自然が広がる地球の環境保護こそが、
社会と当社の未来への持続性を可能とする最重要テーマと考え、
すべての企業活動において取り組んでいきます。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2016/3
3,232,258百万円
-
2017/3
3,325,992百万円
-
2018/3
3,405,221百万円
-
2019/3
3,160,514百万円
196,239百万円
2020/3
3,344,109百万円
207,656百万円
2021/3
2,830,210百万円
113,954百万円
2022/3
2,744,500百万円
107,000百万円
2023/3
3,774,468百万円
278,366百万円
2024/3
4,702,947百万円
532,574百万円

求人No.:NJB2203537

最終更新日:2026/4/23

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