１. 導入プロジェクトのリーダーシップ（コア業務）
担当プロジェクトについて、要件定義から検収までをエンドツーエンドでリードしていただきます。
　・要件定義から機材到着、施工、テスト、検収まで、一連の工程完遂に責任を持つ
　・顧客、施工業者、機材サプライヤー、社内開発チーム、領域別リーダー（ソフトウェア／施工／テスト等）との調整を行う
　・受入テスト完了、稼働、主要指標達成までを見届ける

２. 複数プロジェクト横断の舵取り
並行して進行するプロジェクトの進捗・品質・リスクを横断的に可視化し、必要に応じて早期介入を行っていただきます。
　・Backlog／Slack／Salesforceを活用した進捗管理
　・客観指標（完了率・バッファ日数・ブロッカー件数など）に基づく異常兆候の早期検知

３. 導入後のハンドオーバー
本稼働後は、運用を担うメンバーへスムーズな引き継ぎを行っていただきます。　プロジェクトの背景・設計意図・既知課題の共有、関連ドキュメントの整備、当社サポート体制の確認を通じて、顧客の安定運用を支援していただきます。

４. 継続的改善
顧客ニーズを的確に把握し、製品や業務プロセスへのフィードバックを行いながら、プロジェクト管理品質の継続的な向上に貢献していただきます。

５. 提案フェーズの支援
営業・プリセールス（ソリューションアーキテクト／ロジスティクスコンサルタント）と連携し、顧客の業務課題を理解しながら、最適なソリューション設計を支援していただきます。小規模・標準的な案件においては、提案フェーズ全体（顧客エンゲージメントを含む）をリードしていただく場合もあります。

■業務内容
・戦闘車両や掃海艇向けエンジンの設計業務です。
・新規エンジン開発から既存のエンジンの維持設計業務までを行っています。
・実験、工作、品質保証などの関係部門や部品メーカさんと仕事をしており
　試作評価から生産まで実際に製品に関わる機会が多くあります。
・また社内だけでなく、お客様へ整備についての技術的アドバイス等を行った
り、運用現場にも幅広く関わる仕事です。
（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■業務・職場の魅力
・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。
・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。
・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。

■働き方
・完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。
・必要な時には在宅勤務も活用できます。

【お任せする業務】
当社のSSD製品が、顧客の製品に正式に採用・搭載されるまでを技術面から支え、製品採用に向けた推進役をお任せします。
主なミッションは、顧客への製品説明、評価用サンプルの手配・納期調整、そして採用に向けた認定試験の管理です。「社内の開発チーム」と「顧客」の間に立ち、コミュニケーションを円滑にスムーズに進める司令塔としての役割を期待しています。

【具体的な仕事内容】
製品の採用獲得に向けて、以下の具体的な実務(タスク)を推進していただきます。
1)顧客対応・技術説明業務
・顧客への製品概要(コンセプト)および製品仕様の説明
・開発部門と連携した、顧客認定に必要な技術資料の作成
・作成した技術資料を用いた、海外現地法人および顧客への説明・プレゼンテーション
・製品マニュアルの作成

2)評価・認定試験の推進
・顧客との共同評価・認定試験に向けた準備、および一部試験の実施
・開発部門と連携し、認定中に発生した技術的課題・問題への対応(トラブルシューティング)

3)サンプル管理・調整業務
顧客へ提供する評価用SSDサンプル(試作品)の「数量」および「提供時期(納期)」の調整・管理

[従事すべき業務の変更の範囲]
(雇入れ直後)上記の通り
(変更の範囲)その他会社が指示する業務

【特色】
脱炭素社会の実現に向け、昨今注目を集めているトヨタ唯一の商用部門で、コネクティッド技術を用いた商用向けシステム企画・開発を推進し、物流改革に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。

【概要】
商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。
■サービス例
以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。
・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム
・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス

【詳細】
ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは　いくつかの業務を担当いただきます。
・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化
・商用のお客様の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画

【職場イメージ】　
・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。

【ミッション】
乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。

【業務内容】
• 自動車用コネクタの電気・機械・環境試験の計画および手配

• 顧客の仕様および国際規格に基づいた試験計画の策定

• 試験治具および試験方法の検証・承認

• 試験データの分析、および日本語・英語による試験報告書の作成

• 問題が発見された場合の根本原因分析の実施および是正策の提案

• 開発、品質保証、製造技術の各チームとの連携

• 国内外の試験所チームとの緊密な連携

＜コネクター／電子部品業界の強み＞

コネクター業界はグローバルで寡占状態
特に自動車向け製品は一度採用されると製品ライフが非常に長く、事業基盤が安定
電子部品Tier1としての歴史は比較的浅く、
日本の自動車OEM内での認知・展開はまさに拡大フェーズ
成長段階だからこそ、
一人ひとりの経験・成果が“そのまま市場価値になる”環境


＜日本モレックスで働く魅力＞

意思決定スピードが速く、稟議プロセスがシンプル

妥当性のある提案はスムーズに承認され、個人の実績として評価

結果だけでなく、プロセス・挑戦の姿勢を重視

失敗を過度に恐れず、改善・チャレンジができる文化

「外資系＝すぐリストラ」という環境ではなく、
まずは個人の成長可能性を見極めるスタンス

自主退職はあるが、解雇は非常に稀

上司・部下、国内・本社の距離が近い

海外本社マネジメントが頻繁に来日
日本の上司とも気軽に相談できる、オープンなコミュニケーション文化

週次毎に上長とのキャリアディスカッションを行い、将来Vision ⇔ 目の前業務 を意識した対話を実施

現在在籍されている管理職メンバーは全員社内で一度JOB CHANGEを行っていることから、
文理問わず、担当業界や職種/海外を含めた勤務地などを変えることが行いやすい環境

オファーレターとは別に実績ベースのボーナス支給あり(PJ毎、半期毎など個人/部署によって差あり)

<フィットしやすい方／合いにくい方>
「フィットしやすい方」
自ら考え、周囲を巻き込みながら動ける方
分からないことをそのままにせず、「一旦聞く」「背景を理解しようとする」姿勢のある方
品質を「守る」だけでなく、「作り込む」仕事がしたい方

「合いにくい可能性のある方」
指示待ちが基本で、自発的なアクションが少ない方


【直近の企業動向・中長期的な成長性】
次世代データセンター分野において、
モレックスは高速・高密度・低損失インターコネクト技術で競合に対して有利なポジションを確立しつつあります。
AIの急速な普及により、Google・Meta・NVIDIAなどの巨大テック企業が直面している
「電力消費の限界」「通信速度のボトルネック」に対し、
モレックスの技術が業界スタンダードとなる可能性も指摘されています。
➡ 自動車 × データセンター × 次世代インフラ
複数の成長領域を同時に経験できる、希少なフェーズにある企業です。
※参考資料　https://www.logi-today.com/939873

【業務概要】
当社のアプリケーションエンジニアとして、お客様に革新的で高品質なソリューションを提供する重要な役割を担っていただきます。お客様、営業、プロダクトマネージャー、カスタマーサポート、エンジニアリング、オペレーションチームとの技術的な連携役として、当社製品が期待を上回る品質で提供されるように調整します。この役割は、協働を好み、顧客体験に情熱を持ち、スピード感のある多文化環境で成果を出すことに意欲的な方に最適です。

【主な仕事内容】
●お客様と直接連携し、ニーズの把握、製品要件の定義、革新や将来開発の機会を特定する。
●顧客仕様を実行可能なエンジニアリングソリューションに変換し、設計がコスト効率的で製造可能かつ性能基準に合致していることを保証する。
●製品検証、試験、文書化を含むアプリケーションエンジニアリング業務を主導する。
●マーケティング、営業、エンジニアリング、製造などの社内チームに技術サポートを提供し、製品ライフサイクルの各段階での整合性を確保する。
●エンジニアリングアクション依頼（REA）、エンジニアリング変更通知（ECN）、逸脱管理を正確かつ迅速に処理する。
●製品性能と収益性を向上させるための材料、部品、プロセスの評価と推奨を行う。
●顧客と密に連携し、競合との差別化を図るために、双方にメリットのあるカスタマイズソリューションを提供する。
●顧客に正確かつ迅速な見積もりを提供する。
●顧客および社内関係者に対する技術トレーニングとサポートを実施する。
●グローバルチームと協力し、継続的改善を推進しベストプラクティスを共有する。

●防衛業界の動向
世界的に地政学リスクが高まる中、日本においても防衛力強化の重要性が増している。防衛予算は大幅に増額され、安全保障分野の拡充が本格化している。

　防衛力整備計画の拡大
約17.2兆円（2019～2023） ⇒ 約43.5兆円（2023～2027）
国内案件に加えて国際案件が増加
日本の高い技術力が海外でも評価され、グローバル案件の受注が進む。
例：
・史上初の欧州との次期戦闘機共同開発（本求人ポジションが参画）
・豪州への護衛艦受注 など

＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝

●組織のミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター部≫
管制システム、電波・光波センサ及びその関連機器のプロジェクト管理、システム設計、経営管理
≪システム技術課≫
・主に次期戦闘機向けのセンサシステムの開発
・戦闘機搭載センサ評価用シミュレータの開発

●業務内容
航空機搭載 光波センサのシステム設計（要求分析、回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等）、およびプロジェクト管理（計画、コスト、設備、リソース等の管理）のいずれかの業務をお任せします。

≪具体的には≫
①システムの要求分析、機能・性能の配分等のシステム設計業務
②製品企画から設計、製造、試験・評価、客先支援までの一連の開発プロジェクト取り纏め業務
＜開発例＞
・航空機搭載 レーダ、赤外線カメラ、搭載センサのOFP開発　等
・航空機搭載センサのシミュレーションソフトウェア開発　等

●使用言語、環境、ツール、資格等
特に特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること。CAE/CADツール(MATLAB、Cameo、3DCAD、2DCAD、CAE解析)を利用できるスキルがあればなお望ましいです。

●業務の魅力
社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間であります。ライフサイクルの長い事業であり開発には１０年以上かかるが、開発のステップ毎に結節点のイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。

●優位性/PR
本事業は、イギリス・イタリアとの共同開発が決まっており、その他の国においてもグローバルで使用される製品となる可能性があります。当社は国内で次期戦闘機のミッションアビオニクスシステム代表企業に選定されており、主たる構成品の設計、製造を担当すべく活動しております。
戦闘機搭載用として、世界初となるＤＢＦ※１アンテナを採用した先進的で高機能な電波センサを実現予定です。
※１　ＤＢＦ：Digital Beam Fromingの略。同時に広範囲へ受信ビームを形成できる最新技術。

●職場環境
残業時間　20~40h/月
テレワークも適宜実施可能

●キャリアパス
システム設計、プロジェクト管理業務を担当した後、社内の開発チームとりまとめ・リーダへのキャリアを期待いたします。

●防衛業界の動向
世界的に地政学リスクが高まる中、日本においても防衛力強化の重要性が増している。防衛予算は大幅に増額され、安全保障分野の拡充が本格化している。

　防衛力整備計画の拡大
約17.2兆円（2019～2023） ⇒ 約43.5兆円（2023～2027）
国内案件に加えて国際案件が増加
日本の高い技術力が海外でも評価され、グローバル案件の受注が進む。
例：
・史上初の欧州との次期戦闘機共同開発（本求人ポジションが参画）
・豪州への護衛艦受注 など

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★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
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●組織のミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター(部)≫
次期戦闘機事業で当社が担当する電波・光波センサ等の開発において、社内外をリード・推進し、顧客やステークホルダーが満足し日本の安全保障を担う製品・サービスをライフサイクル全般にわたって届けることで、国民の安心・安全な生活に貢献する。
≪計画管理課≫
・次期戦闘機の開発プログラムの計画管理、セキュリティ管理、経営管理等のマネジメントを通して、上記センターのミッションを達成する。

●業務内容
航空機搭載用の電波センサ、光波センサなどの開発プログラム全体または各センサのプロジェクトマネジメント（計画、コスト、工程、リスク、リソース等の管理）の業務をお任せします。

≪具体的には≫
防衛省、国内外の防衛システムメーカ等との対話を通して、製品企画から設計、製造、試験・評価、客先運用サポートまでの一連の開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務。
これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務をして頂きます。
＜開発例＞航空機搭載用 レーダ、赤外線カメラ等のセンサ、複数の通信システム

●使用言語、環境、ツール、資格等
特に特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること。MS-Project等の管理ツールの経験・スキルやPMP(Project Management Professional)の資格があればなお望ましいです。

●業務の魅力
・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に１０年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。
・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がると思います。

●優位性/PR
・次期戦闘機事業は、イギリス、イタリア、日本の3カ国で共同開発をすることに政府間で合意したミッションです。
・国家事業であり、当社は長きにわたり、戦闘機事業を担当してきた実績から日本のミッションシステム・インテグレータ企業に選定され、次期戦闘機に搭載される主たる構成品の設計、製造を担当する日本のとりまとめ企業として、イギリス、イタリアと共同開発を実施中です。

●職場環境
残業時間　20~40h/月
転勤は低頻度。テレワークも適宜実施可能
イギリス、イタリアへの出張もあります

●キャリアパス
まずは次期戦闘機のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。
その後、能力や適性に応じて、開発プロジェクトの計画ユニットのリーダやマネジャー職への登用等が考えられます。また、海外拠点（イギリス、イタリア）で勤務いただく可能性もあります。

≪未経験領域からの入社例≫
開発経験がない領域からの転職者も活躍している。
例：
① 半導体業界の海外提案営業
② 鉄道業界の保守点検
③ コンサル業界のPMO業務

★鎌倉製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

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★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
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●組織のミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター(部)≫
次期戦闘機事業で当社が担当する電波・光波センサ等の開発において、社内外をリード・推進し、顧客やステークホルダーが満足し日本の安全保障を担う製品・サービスをライフサイクル全般にわたって届けることで、国民の安心・安全な生活に貢献する。
≪システム技術第二課≫
・主に次期戦闘機に搭載されるレーダのシステム設計を通して、上記センターのミッションを達成する。

●業務内容
航空機搭載用レーダの上流設計（要求分析、回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等）のいずれかの業務をお任せします。

≪具体的には≫
顧客や海外カウンターパートとの対話を通して、製品企画から要求分析、レーダシステムのシステム設計（ハードウェアだけでなく、信号処理やソフトウェアの要求仕様策定も含む）、試験計画、納入後の維持や顧客サポートなど、主に対象製品のエンジニアリングチェーンを軸とした業務です。これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務をして頂きます。

●使用言語、環境、ツール、資格等
特に特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること。CAE/CADツール(MATLAB、Cameo、3DCAD、2DCAD、CAE解析)を利用できるスキルがあればなお望ましいです。

●業務の魅力
・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に１０年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。
・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がると思います。
・世界最先端のレーダ開発に携わることができます。

●優位性/PR
・次期戦闘機事業は、イギリス、イタリア、日本の3カ国で共同開発をすることに政府間で合意したミッションです。
・国家事業であり、当社は長きにわたり、戦闘機事業を担当してきた実績から日本のミッションシステム・インテグレータ企業に選定され、次期戦闘機に搭載される主たる構成品の設計、製造を担当する日本のとりまとめ企業として、イギリス、イタリアと共同開発を実施中です。

●職場環境
残業時間　20~40h/月
転勤は低頻度。テレワークも適宜実施可能
イギリス、イタリアへの出張もあります

●キャリアパス
まずは次期戦闘機のシステム設計業務を担当していただきます。
その後は、能力や適正に応じて、開発プロジェクトのシステム設計課のグループリーダやマネジャー職への登用等が考えられます。また、海外拠点（イギリス、イタリア）で勤務いただく可能性もあります。

●業務内容
ミッション実現のための人工衛星や宇宙機の運用設計から始まり、その運用を可能とするシステム設計（バス系機能：電源・通信・機械など）、設計後の人工衛星・宇宙機の製造・試験対応を行います。最終的には射場における打上げ作業及び初期運用までのシステム開発を一気通貫で担当いただきます。

＜具体的な仕事内容＞
衛星の開発サイクルに合わせ、フェーズごとに以下の業務に携わります。

①人工衛星、宇宙機のシステム設計
客先要望のミッションを実現できるように人工衛星、宇宙機の電源・通信・機械等のシステムバスの仕様を定義します。また、ハードウェアだけでなく、これらを制御するソフトウェアの仕様も定義します。

②人工衛星、宇宙機の製造・試験
設計に基づいて製造された人工衛星、宇宙機の製造・試験に対応します。

③人工衛星、宇宙機の運用設計・運用業務
客先要望から衛星の運用方法を設計し、人工衛星・宇宙機の設計に落とし込みます。打上げ直後、衛星が予定の軌道に投入されたあと、衛星が正常に機能しているかの初期運用を担当します。

④人工衛星、宇宙機の製品企画・提案
次世代プロジェクトに向けた客先への技術提案活動などを行います。

■入社後のイメージ
入社時のプロジェクトフェーズに合わせた業務からスタートします。多くの方は「システム設計」または「製造・試験」のいずれかから入り、実機に触れながら弊社の衛星開発を学んでいただく予定です。

会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

●使用環境
MS-Office

●組織のミッション
●宇宙インフラシステム部
スペースインフラビジネスユニットにおける宇宙輸送・準天頂等の衛星事業の推進と、衛星システム/サブシステム並びに運用におけるプロジェクト管理・開発、事業計画・経営管理、及び外販機器の経営管理

●技術第一課
主としてインフラビジネスユニットにおける宇宙機／衛星システムに関し、共通的な製品企画／設計／解析／インテグレーション設計、試験技術、運用設計


●業務のやりがい、魅力
・宇宙インフラ部は国家インフラを宇宙から支える事業を担当しています。
　例：みちびき（準天頂衛星）
　　　HTV-X（国際宇宙ステーションへの物資補給）
世の中に知られている機種を担当することになるので、ご家族、友人にも広くアピールできます。

今後、宇宙を利用したサービスが増えると予測され、ますますインフラ整備が必要となる時代がきます。MELCOが宇宙のリーディングカンパニーとして世の中に貢献していきます。

・自ら設計した人工衛星や宇宙機がロケットに搭載され、打ち上げられる姿は感動します。
打上げ後も、宇宙にある人工衛星、宇宙機を運用し、ユーザや宇宙飛行士が人工衛星や宇宙機を利用している場面を見るとさらに達成感をえられます。

●キャリアパス
衛星システム技術者として設計・解析等の業務を経験後、衛星開発の主担当者として一連の開発業務を携わる。能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。 衛星の運用業務、プロジェクト業務を担当することも可能です。

◆概要
石油精製・石油化学プラントを中心とした顧客に対し、水処理および各種プロセスに関わ
る薬剤・ソリューションの技術営業（ソリューション営業）を担当していただきます。
本ポジションのミッションは、単に製品を販売することではなく、顧客プラントにおける
エネルギー削減、水使用量削減、安定操業、生産性・品質改善といった本質的な課題の解
決に貢献することです。

■主な職務内容
・担当エリアにおける石油精製・石油化学メーカーへの技術営業活動
・プラント（ボイラー、冷却水、各種プロセス系）の運転状況・課題ヒアリング
・水処理薬剤、プロセス添加剤、関連ソリューションの提案
・分析データ・運転条件をもとにした技術的な説明、改善提案
・ 顧客との技術ディスカッション、条件調整・交渉
・海外技術資料・事例の理解および提案への活用

■ポイント
・「水処理薬剤を売る」ことがゴールではなく、顧客の操業課題・改善目標に向き合う営
業スタイルです
・業界未経験の方でも、入社後の体系的な教育およびOJT を通じて業務を習得していただ
けます。
・作業着を着て訪問するスタイルの営業活動となります

■このポジションの魅力
・これまで築いてきた強固な顧客・技術基盤
・ グローバルグループ企業としてのグローバルな知見・技術
・ 組織としては「これから作る」立ち上げフェーズ
・ 顧客・現場に深く入り込む技術営業
・担当エリアにおいて腰を据えて、専門性を磨けるキャリア

＜職務内容/Main Tasks＞
①部署や本ポストのミッション
日産自動車のAIDV化90% に向け、次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定

②具体的な職務内容
・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成
・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施
・各業界のエキスパートが集う為、会社内でのネットワークが広く・強く、多様性に溢れ、スピード感があるところが特徴

＜アピールポイント（職務の魅力）＞

①仕事の魅力
自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。

②職場の魅力先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。

③将来的に目指せるキャリア・ポジション
開発部門だけでなく商品企画部門との協業も経験をすることで技術企画を推進するマネジメントポジションに進める

【主な業務内容】
製造業向け三次元測定機に付帯する計測・解析ソフトウェアの開発を担っていただきます。将来的な事業継続性と業務高度化を見据え、AIを活用したシステム開発などを行っていただく事を期待しています。

＜自社開発製品＞
・3D-Magic REGALIS
・REGALIS Fusion
・REGALIS Go!

【具体的な業務内容】
・研究開発（R＆D）
・新製品開発（次世代プラットフォーム/ソフトウエア開発）
・システム提案、要求分析・仕様検討、設計・製造
・既存パッケージソフト開発
・受託開発　　　　　　等
既存製品にとらわれず、新しい技術や発想を取り入れたシステム構築をリードできる方を歓迎します。
入社後はR&Dや新商品開発プロジェクトのメンバーとして要件定義～設計～実装までの一連の開発を担当いただき、将来的にはPLからPMとして活躍いただく事を期待しています。

【ポジションの魅力】
・トヨタ・ホンダ・日産などの自動車大手から、MHI・KHIなどの重工業企業まで、最前線の製造現場の課題に触れられるポジションです。顧客と直接関わりながら、提案解決型ソリューションを共創できます。
・高度な三次解析ソフトウエア開発の、要件定義から実装まで一貫して携わる事が出来ます。
・測定器、ロボットなどのハードウエア、データ、業務を統合した実践的かつ価値の高いシステム開発に携わる事が出来ます。

【業務内容】
次世代モノづくりへ変革する生産技術業務
・ロボットやビジョン、周辺機器のセッティング、量産機への適用検討、評価
・生産シミュレータでのモデル作成、検証
・世の中の最新技術ベンチマークと適用検討、評価

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
当社の生産システムは自動車部品の高品質、低コストな製品を大量に作り続ける完成度の高いシステムとして製造業全体から高い評価を受けています。
加えて、業界全体の不確実性に対応できる変種変量生産にも取り組んでおり、最先端の生産システムやそれを生み出す開発プロセスに関わり、生産技術者として成長できることが大きなやりがいです。

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
メカシス事業部では自動車の電動化・知能化に向けた複数の成長領域製品を開発しており、製造部においてはどんな製品が来てもすばやく生産対応できる革新的な生産システムの開発、実用化に取り組んでいます。また、DXによる工程設計業務の変革もリードし、次世代のメカシス工場作りにも貢献しています。

【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
次世代生産技術室は在籍48名、20～30代が33人、業務経験も設計出身者が6人、他社からのキャリア入社が5人と、若く、バラエティーに富んだメンバーが活躍しています。
キャリア入社者の前職は自動車業界だけでなく、造船業や設備製作メーカなど様々で、前職経験も活かし、当社のプロセスを周囲の仲間に学びながら活躍しています。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
●28歳 (社会人経験6年目) 中途入社 (前職：自動車部品製造業の生産技術)
私は元々自動車部品メーカーで勤務していた経験があり、デンソーの高い技術力に魅力を感じて入社を決意しました。
現在の職場では、他社ではなかなか経験できないような新技術や生産工法開発に携わることができています。
新技術に対しての実験方法の検討、実験、理論整理などを探究していく事を通じて、自身の成長を実感しながら働けています。

■排ガス後処理システム統合技術スペシャリスト。エンジニアリング、熱システム、流体システムを専門とします。

• 主に、EPA 2027規制に準拠したディーゼルエンジン用排ガス後処理システム統合のサポートを担当します。

• 排ガス後処理ソフトウェア（AT）の制御機能と診断機能に関する専門知識を習得し、顧客のキャリブレーション開発プロセスにおいて情報を提供することで、AT性能設計目標の達成を支援します。

• 顧客から提供されたデータを用いてソフトウェアの動作の正確性を調査・トラブルシューティングし、システム障害の根本原因を特定します。

■ディーゼルエンジン後処理排ガス浄化システムアセンブリ（DOC、DPF、SCRなどのコンポーネント、サブアセンブリ、排気管を含む）に関するエンジニアリング、顧客サポート、および社内コミュニケーションを担当します。

■大手建設機械メーカー向けに、当社の後処理排ガス浄化システムを建設機械に設置し、設計および実験要件を満たしていることを確認するものです。顧客から質問があった場合は、社内で回答を探し出し、提供します。

【職務概要】
このポジションは、Food and Beverage（食品・飲料分野）におけるプロジェクト実行機能に関連した地域の設置および試運転業務に対するリーダーシップと責任を担います。入札段階ではBid Process Owner（入札プロセス責任者）、実行段階ではProject Manager（プロジェクトマネージャー）が主な社内顧客となります。本ポジションの担当者は、I&Cオフィスマネージャーから委譲された権限に基づき、主に地域のエンジニアリング部門やオートメーション部門の担当者と連携を図ります。

【主な職務内容】
■担当機能に関わるプロジェクトコストの評価（以下の成果物に関連）
└サプライヤー工場におけるスキッドユニットや事前組立要素の管理
└ 現場の設置準備
└ 搬入・吊り上げ作業の取り扱い
└ 現場での機械設置（電気設置はオートメーション部門の担当範囲）
└ 現場管理全般
└ プロセスの試運転（プロセス部分のみ）
■上記作業の所要期間を評価し、I&C計画を作成してプロジェクト計画に組み込む
■サプライヤー向けの入札書類作成
■サプライヤーからの入札内容の分析
■業務進捗のフォローアップ（品質、コスト、完了度合いの管理）
■アフターマーケットの管理

【ミッション】
■外部業者の取りまとめと、供給範囲・規模に応じた現場設置活動の調整・リソース確保に関する専門知識
■マトリックス組織内での円滑なコミュニケーションを確保し、組織内の他機能と連携できる能力
■「理想的な業務遂行とは何か」を明確にし、それを実現するためのプロセスの構築と維持

【仕事内容】
プロジェクト代表とステークホルダーとの関与
研究開発、財務、調達、サプライチェーンなど部門を含むクロスファンクショナルな車両ローンチプロジェクトにおいて、主要なアフターセールス担当者として活動します。
プロジェクトメインチームと密接に連携し、アフターサービス要件が製品開発ライフサイクル全体に統合されるようにします。
アフターセールスと他部門間のコミュニケーション橋渡し役を務め、発売スケジュール、納品物、準備状況を調整します。

■アフターセールス準備計画
・新車ローンチのアフターセールス準備活動の計画と実行を主導し、整備性、部品の入手可能性、技術文書作成などを担当します。
・サービスツール、修理手順、診断システムの適時の開発とリリースを確保します。
・部品計画および物流チームと連携し、ローンチ市場向けの初期部品供給および流通戦略を確保します。

■市場調整
・各国のアフターセールスチームと連携し、現地の準備状況を評価し、市場特有のローンチ要件をサポートします。
・打ち上げ国のサービスネットワークおよび技術スタッフへの知識移転と研修を促進します。
・発売後のサービス課題に対応するため、初期市場のフィードバックループを監視・サポートします。

■リスク管理と問題解決
・製品開発時に潜在的なアフター・セールスリスクを特定し、積極的に緩和策を推進します。
・事前および発射後初期段階における整備性、部品、技術サポートに関する問題解決プロセスを主導します。

■文書化と報告
・準備状況チェックリスト、マイルストーン追跡、打ち上げ状況報告など、包括的なプロジェクト文書を管理します。
・アフターセールスのローンチ進捗やエスカレーションについて、上級管理職や関係者に定期的に報告します。

■継続的改善
・アフターセールスのローンチプロセスやベストプラクティスの開発と洗練に貢献します。
・打ち上げ後の性能と学んだ教訓を分析し、将来の打ち上げ準備態勢を向上させます。


※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。

アフターセールス・ドキュメンテーション・エンジニアは、商用車向けの製品情報（PI：Product Information）およびサービス情報（SI：Service Information）に関するドキュメントの開発、管理、発行を担当します。
この職務では、部品カタログ管理、サービスドキュメントの開発、市場サポート業務に重点を置き、アフターセールス関連ドキュメントを高品質かつ正確に、適時提供することが求められます。

この職務では、車両システム、技術ドキュメント、グローバルなアフターセールス業務に幅広く携わることができ、技術ドキュメント分野のリーダー職や、部門横断的なプロジェクトマネジメント職への明確なキャリアパスが用意されています。

【業務内容】
・バス製品ライン（LDBおよびHDB）の部品カタログに関する計画立案、スケジュール管理、およびリリース管理
・ディーラーおよびサービス技術者から寄せられる技術的な問い合わせやチケットの解決支援
・マニュアル、サービス速報、技術資料などのサービスドキュメントの作成および維持管理
・新製品の発売、製品更新、フィールド対応に向けたドキュメント準備を確実に行うため、関係者との調整を実施
・コンテンツ作成、イラスト制作、検証、リリースを含む、ドキュメント作成ワークフロー全体の管理
・ドキュメントを期限内に提供するための、研究開発部門（R&D）、サプライヤー、共有サービスチームとの連携
・公開前に、すべてのドキュメントについて品質検証、一貫性確認、およびコンプライアンス確認を実施
・ASCENTなどのドキュメント管理システムを運用し、適切なデータ連携を確保
・チケット対応プロセスを管理し、定義されたサービスレベル契約（SLA）への準拠を確保
・市場からの問い合わせについて、体系的な分析と関係者との連携を通じて対応
・カタログやサービスマニュアルなどの成果物を、要求された形式で作成
・ドキュメント作成の効率、品質、対応時間を向上させるための業務改善を推進

【職務内容および責任】
■製品情報（PI：Product Information）管理
・全バスモデル（LDBおよびHDB）の部品カタログ開発に関する計画立案、スケジュール管理、および進捗管理
・カタログ開発スケジュールを追跡し、プロジェクト計画への準拠を確保
・新規作成および改訂を含むイラスト制作の管理
・ASCENTなどのシステムへのカタログデータの登録および連携管理
・カタログ公開前の品質確認および妥当性検証の実施

■カタログ成果物
・PDF形式のカタログや表紙など、カタログ成果物の作成および最終化
・カタログ内容の完全性、正確性、および一貫性を確保
・指定システム内でのカタログの公開およびリリースを支援

■サービス情報（SI：Service Information）ドキュメント

以下のサービスドキュメントの作成および維持管理を担当します。
・オーナーズマニュアル
・サービスブックレット
・クイックリファレンスガイド
・ショップマニュアル
・納車前点検（PDI：Pre-Delivery Inspection）マニュアル
・ハーネス修理マニュアル
・サービス速報（Service Bulletin）およびサービスニュース
・すべてのドキュメントについて、設計変更や製品更新内容との整合性を確保
・必要に応じて、その他のサービスドキュメントの作成を支援

■チケットおよび市場問い合わせ管理
・技術者およびディーラーから発行されるチケットを、SLA要件に従って管理・解決
・チケットの状況を監視・追跡し、迅速な対応およびクローズを実施
・市場からの問い合わせ内容を分析し、関係部門と連携して解決を推進
・現場業務を支援するため、正確かつ迅速な回答を提供する

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。

【仕事内容】
１）新規プロジェクト支援
２）サービス・ビック・オブ・マテリアル(SBOM)
３）初期サービス部品リスト(ISRL)/貨物バスケット(GB)
・すべてのサービス部品構造がエンジニアリングBOMおよびプロジェクト要件に適合していることを確認する
・NewCoから受け取った入力を検証する。例えば、部品リストの変更、承認されたデジタルモックアップ(DMU)データ、カタログ番号、最終仕様

４）SBOM、ISRL、そしてグッズバスケットマネジメント
・システム内で正確かつ最新のSBOM、ISRL、GBを維持する
・サービス部品データの完全性と一貫性を確保すステークホルダーからの欠落または誤った入力を特定し、フラグを立てる
・プロジェクトのマイルストーンに沿ったタイムリーな完了を確保する
５）チェンジマネジメント
・エンジニアリングの変更を管理する
・以下の正しい実施を確実にする:
・部品の変更
・スーパーセッション
・新品/旧式部品のアップデート
・システム間でのトレーサビリティとデータの整合性を維持する
５）システムと実行
・D2Sシステム内のすべての活動を実行します
・システムプロセスおよびデータ標準の遵守を確保する
６）クエリ管理
・市場からの技術問い合わせに対応する
・社内外の関係者に対して正確かつタイムリーな回答を提供すること
・クエリの明確な所有権とクローズを確保する
７）リスクと依存管理
・以下に関連するリスクを特定します:
欠落した工学入力データの不整合
プロジェクトの遅延
問題を積極的にエスカレーションする
依存関係追跡の透明性を確保する

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。

【仕事内容】
主なバスCSフィールドサービス業務
・不具合発生時の１次対応としてSC各拠点と連携した問題解決を促進。
・川崎、富山との連携を通じて原因の追及とお客様への報告など。
・営業スタッフと定期的なお客様訪問を行い、予防整備や不具合情報等の共有。
・各地区で行われる技術連絡会（各地区バス協、ユーザー別）の開催サポート。
・パートナーからの新商品に関するSC拠点への技術サポート。

【キャリアバス】
お客様とのダイレクトなコミュニケーションを通じて対人能力の強化が可能となります。また関連部門との調整もあることからネットワークが広がり、新商品に関する専門知識と併せて管理職としての道も広がります。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。

【仕事内容】
主なバスCSフィールドサービス業務
・不具合発生時の１次対応としてSC各拠点と連携した問題解決を促進。
・川崎、富山との連携を通じて原因の追及とお客様への報告など。
・営業スタッフと定期的なお客様訪問を行い、予防整備や不具合情報等の共有。
・各地区で行われる技術連絡会（各地区バス協、ユーザー別）の開催サポート。
・パートナーからの新商品に関するSC拠点への技術サポート。

【キャリアバス】
・お客様とのダイレクトなコミュニケーションを通じて対人能力の強化が可能となります。また関連部門との調整もあることからネットワークが広がり、
新商品に関する専門知識と併せて管理職としての道も広がります。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。

“ワールドワイド顧客と協創しアウトプットしていくダイナミックなチームで一緒に働きませんか？”
先端半導体の研究開発から生産を牽引している世界的企業のパートナーとなり、最先端デバイス・パワーデバイスに対する計測ニーズの探索、顧客の要求するアプリケーションの創出、学会発表等の企業プレゼンスの向上など対応頂く業務は幅広いです。今までのご経験を活かし、半導体業界を牽引する人財になりたい方を募集します。

【職務内容】
日立ハイテクで開発中の、半導体ウェーハ向け計測検査向け新技術に対するアプリケーションエンジニアとして、装置のアプリケーションの開発/応用と顧客対応をご担当いただきます。
顧客の製品開発のために当社製品でどのようなことができるか、どのようなアプリケーションを搭載したら顧客ニーズにマッチするのか等、顧客の開発プロセスに合わせたソリューション開発、創生や技術の方向性の見極めを行います。

【職務詳細】
当社装置は米国・中国・台湾・韓国などの大手半導体・パワーデバイスメーカーで稼働しており、装置前でのヒアリングや評価サポートを通じて課題解決と運用最適化を推進するダイナミックなミッションです。顧客先訪問は打ち合わせが中心で、必要に応じて海外出張の機会があります。
本ポジションでは、新規半導体計測検査技術を扱うため、入社後は開発部門と連携して装置習熟を図っていただきます。半導体デバイス・プロセス・検査計測装置に関する知見・経験を活かし、入社後さらに活躍の幅を広げられるポジションです。

【アプリケーションエンジニアとは】

“ワールドワイド顧客と協創しアウトプットしていくダイナミックなチームで一緒に働きませんか？”
先端半導体の研究開発から生産を牽引している世界的企業のパートナーとなり、最先端デバイス・パワーデバイスに対する計測ニーズの探索、顧客の要求するアプリケーションの創出、学会発表等の企業プレゼンスの向上など対応頂く業務は幅広いです。今までのご経験を活かし、グローバルに活躍する人財を募集します。

【職務内容】
半導体ウェーハ向け計測検査向け新技術に対するアプリケーションエンジニアとして、当社の海外拠点や協創先の研究機関にて勤務いただきます。
欧州の国際的研究拠点にて、アサイニーとして国際コンソーシアムに参画し、世界最先端の半導体技術開発に取り組みます。特に、検査計測技術を通じて半導体開発の課題を解決するアプリケーションの開発を行います。課題発見とその解決だけでなく、次世代の当社製品開発に活かせるように、顕在化した課題やアプリケーション事例を社内開発チームにフィードバックします。

【職務詳細】
研究開発拠点のアサイニーとして現地に駐在し、最先端デバイスやプロセスの検査計測課題を見つけ、それを解決するソリューションの開発を行います。既存の装置やソフトウェアを用いますが、既存装置やソフトでは実現が難しい場合には、それらの仕様の定義、ソフトウェアの試作評価を行います。
※業務割合イメージ：研究開発（約60%）アプリケーション開発（約20%）その他（約20%）

入社後、1～2年は日本で勤務し、装置操作の習得や開発経験を積んでいただきます。アサイニー期間は2年程度であり、帰任後はその経験を活かしてアプリケーションエンジニアとしてのキャリアを国内で築いていただきます。帰任後も海外顧客との連携や海外出張の機会があり、グローバルにご活躍いただけます。

【仕事の魅力】
当社の半導体用計測検査装置（CD-SEM）は世界No.1シェアを獲得しています。これは常に次世代を見つめ、新たな技術に取り組んでいる証だと考えています。トップシェア企業だけが持つ最先端技術のプロフェッショナルとして、世界中の優秀な技術者とコミュニケーションを取りながら、技術力を磨くことができます。
一方で、新たな技術開発にも積極的に取り組んでおり、技術革新を追求するチャレンジングなチームも存在します。常に攻めの姿勢で斬新な技術やアイデアを積極的に採用し、トップシェア企業からシェア奪取に挑戦しており、エンジニアとしてのやりがいがあります。
当社はハイテク・ソリューション事業におけるグローバルトップをめざすため、最先端・最前線の技術を創造し、顧客および市場ニーズにスピードを持って応えることを目標としています。顧客から選ばれ続けるため、あくなき技術革新を追求する気概にあふれたチームで、思う存分技術力を磨くことができます。

【エンジニア育成プラン（例）】
①社内教育（目安：入社後～6か月）
└複数講師による社内教育システム「Hitachi University」資料を活用した基礎教育、製品、半導体知識習得を実施します。場内装置を活用した実践感覚での課題教育の実施、結果振り返りとアドバイスによるスキルアップも行います。

②実務を通じたOJT（目安：入社後6か月～12か月）
└難易度を考慮し実業務へのアサイン、OJTを実施いたします。

③経験者採用のケア（目安：入社後～12か月程度）
└技師クラス或いは中途入社の先輩のメンターが、社内文化への早期順応、業務不安解消の相談、スキル育成をサポートします。マネージャーの上長、本人両者で育成計画を作成し、フォローアップ、定期的な1on1実施による定着化、戦力強化を図ります。

【募集背景】
AIをはじめとする世界的なコンピュテーション需要の高まりと、データ生成・通信ニーズの高まりを受け、半導体業界は高い成長率で発展しています。私たちの事業も、半導体市場の成長を上回るスピードで競争力を高めるべく、新規顧客の開拓と製品シリーズの拡大を行います。また「より正確に微細なものを測りたい」「より短TAT化したい」といった顧客の高度なニーズに対しても積極的に答えていく必要があります。そこで、アプリケーション開発、ソリューション創生体制の強化を図ることで、より迅速に顧客の声に応えていきます。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】
ナノテクノロジーソリューション事業統括本部は、『未来を、ともに創り、ともに変えていく』を事業ビジョンとし、
知る力と最先端のテクノロジー、データの力を駆使し、顧客・パートナーと共に未来を創り、変えていきます。
半導体技術革新に貢献し、持続可能な社会を実現することで、全ての人々のWell-beingを高め、
よりよい未来を子どもたちに残します。

【組織構成】
部全体で約150名在籍しています。アプリケーションエンジニアはそのうち約90名、ソフト開発エンジニアが約60名で構成されます。部は、アプリケーションエンジニアが7グループ、ソフト開発が2グループに分かれており、計9つのグループで構成されています。

【当該業務の特徴】
2～5名のチームで欧州の研究拠点内に駐在します。そこでは、世界中から集まる他の半導体企業（デバイス、材料、装置）のアサイニーチームと頻繁な研究交流が行われており、半導体分野の最先端の情報に触れることができます。

【働き方】
出勤での勤務が中心ですが、状況に応じて在宅勤務も可能です。

【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、放射線治療・先端医療システム、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
“知る力で、世界を、未来を変えていく”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。

・《数字でわかる！日立ハイテク》

【マリンサイトについて】
AIやIoTの実用化、５G対応の進展でデータ通信量は飛躍的に増加しており、SNS、動画配信サービスの普及や在宅勤務、オンライン授業の浸透により、パソコンやタブレット、スマートフォンなどの需要も活性化しております。また、データ通信を支えるデータセンターや基地局への投資も積極的に行われ、さらに、EVや自動運転など自動車関連向けにも半導体デバイスの需要は広がっており、半導体関連市場は今後も大いに成長・拡大することが見込まれます。
このような市場環境の中、日立ハイテクの主要生産拠点である那珂地区近郊の常陸那珂工業団地内に、半導体製造装置を中心とした主力製品の生産能力拡充と、多様な製品ラインアップを実現する開発環境の構築を目的とした、マリンサイトが竣工しました。マリンサイトの概要および主な特長は以下の通りです。

＜主な特長＞
DX推進による高効率・安定生産体制の構築と製品・ソリューション開発環境の充実
再生可能エネルギーによる運営でCO2排出ゼロ、脱炭素社会の実現に貢献
新入社員主導のプロジェクトにより屋上に巨大QRコードを作成

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】

◆職務概要：メーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。
社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。
メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。

「製造業関連エンジニア」
◆職務詳細　下記はプロジェクト例となります。
◆職務詳細（一例）：産業特性から、研究関連の案件も多い傾向です。
◇研究開発
◇実験・評価
◇メカ設計／電気回路設計／ソフトウェア設計
◇自動車ブレーキ部品の図面作成
◇強度解析
◇湯流れや凝固時の温度分布をシミュレーション
◇客先打ち合わせ同行
◇組み込み
◇医療機器、宇宙航空関連プロジェクト

【ITコンサルタント・PM/フルリモート可】
製造メーカー/エンタメ系/物流系など、幅広い業界の顧客に対してコンサルティングを行い、システム設計・開発、Webアプリ開発、AI開発、業務系基幹システム開発等、多様なプロジェクトを案件化したあとのマネジメントもご担当いただきます。
提案～要件定義～設計～開発～保守運用業務など、全フェーズをお任せします。
～案件事例～
■放送局のシステム開発
■流通会社の導線分析
■自社プロダクト・自社サービス開発

【IT業務改善担当～OSTグループの受託部門】
顧客のシステム開発や、DX推進プロジェクトにおいてプロジェクトマネージャーに同行して、下記業務をご担当いただきます。
・顧客に対し業務ヒアリングし、フローチャートの作成
・appianなどのビジネスプロセス自動化プラットフォームを利用した業務フローの改善提案、構築
・エンジニア部門と協同での開発、導入推進

※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。

◆働く環境
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。

全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。

◆スキルアップ支援体制
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。

遊技機開発に必要な支援アプリケーション制作をご担当頂きます。

　・Windowsアプリケーション開発
　　パチスロ機開発支援アプリケーションの提案、設計、開発、管理
　・その他開発、運用サポート
　　アプリケーション導入サポート、プロジェクト開発サポート、問題課題に対する対応・解決支援

■ポジション
自然資本分析評価・生物多様性保全計画系技術者

■業務内容
・自然資本（森林資源、水資源、里地・里山等）に係る調査・分析・保全活用計画の策定及び実装支援、
・生物多様性地域戦略等の行政計画策定支援や地域循環共生圏・グリーンインフラ、NbS等の自然環境を活用した社会の共存に向けた調査・分析評価・政策立案支援
・SDGs/ESGを背景とした事業価値向上（特に土地の開発や所有地のマネジメント等）

■業務内容：
お客様先(国内主要半導体メーカー)の工場内に出向き、弊社納入の半導体製造装置の立ち上げ、保守業務、トラブルシューティングなどを行います。米国本社など弊社の海外の工場からパーツごとに送られてくる装置をお客様の工場内にて3～5名のチームで1～2カ月(1つの装置につき)かけてセッティング(組立て)、基本性能の評価テストを実施し、本稼働までフォローを行います。更に保守業務では定期メンテナンスサポートや装置のトラブル対応を行い、不具合発生時には、あらゆる角度から問題点を検証し、的確なソリューションを提供します。

※米国が本社のため、メールにて英語で連絡をとって頂く可能性がありますが、翻訳機などを使いながらでの業務が可能でございますのでご安心ください。

■業務内容詳細

①カスタマーサポート、オンサイト業務：
・新規納入装置の立ち上げ：据え付け、組み立て、調整、性能確認
・装置のサポート：メンテナンス作業、故障修理等
・アップグレードキットの組み立て、調整、性能確認
・アジアを中心とした他リージョンへの立ち上げ等サポート
　エスカレーション対応：
・国内テクニカルグループへのエスカレーションレポート作成
・US含むサポート部隊と連携による解決策の立案、実行、顧客報告
②稼働装置改善に関するサポート：
プロジェクト参加、データ取得、アイディアの立案、装置性能改善品の評価、展開
③次世代装置導入サポート：プロジェクト参加
・立ち上げ、調整、性能確認
・故障対応
・評価サポート：データ取得、改善等
・量産機対応向け準備：不具合点フィードバック、手順書作成、必要治具等
④その他
・品質問題レポート、問題レポート等作成
・安全、品質問題防止のための事前検知レポート作成
・顧客向け定例会議の資料作成、説明等

■入社後の充実した研修
スキルやキャッチアップ状況に応じて1～2カ月の研修があります。その後は、OJTでフォローとなります。半年後位を目途に、装置を触り始め、2年後目途に独り立ちを頂くイメージです。

■出張について
・出張無し拠点
北海道オフィス
広島オフィス
北上サービスセンター
四日市テクノロジーセンター※四日市拠点のみ入社後1～2年目に研修の一環で北上への出張が生じる場合がございます。

・出張有り拠点
本社(新横浜)

■幅広いキャリアパス
※本ポジションからのキャリアパスとなります※
1. ジュニアFSE → シニアFSE
より複雑な装置や顧客対応を担当
チームリーダーとして新人育成やプロジェクト管理を担う
2. テクニカルスペシャリスト
特定装置や工程に特化した専門家
顧客への高度な技術提案やトラブル解決をリード
3. フィールドプロセスエンジニア／リージョナルテクノロジーエンジニア
顧客要求に基づくプロセス条件の確立、評価、改善
新装置のプロセス立ち上げや歩留まり改善、次世代技術開発サポート
4. テクニカルサポート／アプリケーションエンジニア
顧客からの技術問い合わせ対応、製品改善へのフィードバック
本社開発部門との橋渡し役
5. マネジメント職（チームリーダー → マネージャー）
顧客からの技術問い合わせ対応、製品改善へのフィードバック
本社開発部門との橋渡し役
6. 営業・カスタマーサクセス・コンサルティング
技術知識を活かしたソリューション提案型営業
顧客の生産性改善や新技術導入支援

海外製EVの輸入販売において、2026年度CEV補助金が定める高度な技術評価基準の達成を、技術面から主導するポジションです。
海外メーカーが取得済みのUN R155/R156認証を軸に、国内での運用体制（CSMS/SUMS）を構築・最適化を行っていただきます。

【具体的には…】
・UN R155／R156に基づくCSMS・SUMSの国内運用設計
・海外EVメーカー認証資料（英語）の解析・国内要件反映
・国土交通省向け技術資料・申請書作成
・日本市場向けのTARA（脅威分析・リスクアセスメント）の実施
・PSIRT／VDP構築、脆弱性分析
・OTAアップデート管理と通信検証対応

【 入社後】
車両仕様・制度理解を行いながら、既存車種のCSMS/SUMS運用整理から担当。実務を通じて制度対応を把握します。
リーダー候補として、制度設計・認証戦略立案・メーカー折衝まで担当可能。

STマイクロエレクトロニクス製品の特にアナログ製品を中心とした製品を担当いただきます。

<主な業務内容>
・拡販/量産向けの顧客/技術サポート
・顧客先での打合せ、折衝
・技術QA、製品比較表の作成
・サンプルソフト作成
・実機評価、デバッグ
・ツール動作
・不具合/トラブル対応

■魅力・やりがい
世界最大級の半導体商社という安定した基盤のもと、最先端の半導体技術に触れながら、日本のモノづくりを支える重要な役割を担えます。
グローバルなサプライヤーと国内の顧客をつなぐことで、新たなビジネスチャンスを創出し、自身の成長を実感できる環境です。

■はたらき方/環境
チーム内での情報共有や助け合いを重視しており、困ったことがあればすぐにサポートを受けられる環境です。
業務に必要なツールやシステムも充実しており、効率的に仕事を進められます。

■所属組織の説明
顧客のニーズに応えるべく、サプライヤーとの密な連携を重視しています。
一人ひとりが裁量を持って業務に取り組むことができます。困った時にはすぐに相談できる風通しの良い環境です。

大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、最先端のプロジェクトの中でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！
月に常時150件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。
案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。

＜案件例＞
【業務内容】
あなたの経験・希望・適性を基に、以下の開発業務をお任せします。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■ 機械系エンジニア業務
・自動車（車体・ディーゼルエンジン・ドア等）の機械設計、機構設計
・熱交換器の設計業務
・航空機・人工衛星・防衛機器に関する機械設計
・無線機器・防衛機器の機械設計
・自動車用電装部品・情報通信系部品（コネクタ等）の製品設計
・プラント配管設計業務
・組立作業研究、組立工程分析、手順（TS）策定
・生産工程設計、生産技術業務
・歯科医療機器製品に関するプロジェクト管理業務

■ 電気・電子エンジニア業務
・FPGA設計（防衛向け試験装置／高速通信インターフェース）
・LSI（デジタル）回路設計
・無線機器に関する回路設計
・放送機器・機構設計製品の電気回路設計補助
・通信基地局における通信・電波解析評価
・防衛用シミュレーション機器の工程間検査、機能・性能試験、完成品検査
・図面作成、回路図作成補助

■ 設備保全・運用
・医療機器の保守・メンテナンス業務
・外観検査装置の新規導入・立上げ対応
・装置メーカーとの折衝・調整業務
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

■ポイント
“エンジニアファースト”を第一に、エンジニアの希望に応じたアサインを行っています。
構想設計にチャレンジしたい/設計力を磨きたい/トレンド技術・最先端開発のお仕事をやってみたい など、
一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!

■福利厚生・魅力ポイント：
・大手メーカー案件で安定就業
・社会貢献性の高い分野
・将来的に上流工程へ挑戦可能

【当社の特徴・強み】
■ 上場グループの安定基盤
当社は東証上場の nmsホールディングス のグループ企業。
グループの経営基盤を背景に、安定したプロジェクト供給を実現しています。

■ “エンジニアが辞めない会社”を本気で目指す文化
上層部の多くは業界大手出身。
大手ではできなかった「もっと変えたい」思いを持って当社に集まっており、
エンジニアが安心して働ける環境づくりを最優先に取り組んでいます。

■ 業界出身の営業による圧倒的サポート体制
営業メンバーも同業出身者が多数。
通常は組織判断が優先されやすい配属についても、
当社ではエンジニア本人の希望や状況を丁寧に確認したうえで決定しています。
配属後も定期的なフォローを行い、
働き方や業務内容の調整について相談しやすい体制を整えています。

■ エンジニアの意思を最優先するアサイン
他社も「希望を聞く」と仰るものの、当社では本気度が違います。
例えば、設計と評価の両方からお声が掛かるケースがあった際、
多くの企業では業務レベルや単価面から判断することもありますが当社では “やりたいこと”を軸に配属を決定 しています。

■ 充実した教育体制（研修センター × 専任エンジニア常駐）
主要都市の研修センターには当社の経験豊富なエンジニアが常駐。
・ビジネスマナー
・CAD研修
・IT/組み込み研修
・電気回路研修

など、年代・レベルに合わせてカスタマイズしています。

■ “製造派遣なし”の明確な差別化
グループ会社が製造領域を担っているため、当社は製造業務の派遣は一切ナシ。
技術者としてのキャリア形成に集中できる環境です。

■ 初回から“設計開発”に携われるチャンスが豊富
大手メーカーとの強固な関係により、
新卒エンジニアの 約8割が初回配属から設計開発業務に参画。
キャリアの早期段階から、開発に深く関われる点も当社ならではです

【年収例】
550万円／中途入社2年目／機械設計（30歳)（月給46万円）
740万円／中途入社3年目／機械設計プロジェクトリーダー（48歳）（月給62万円）

【業務概要】
★半導体後工程装置向けの制御ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。
経験に応じて、設計・実装・テストなどの工程を担当し、OJTやチームでのフォローのもと、徐々にスキルを高めていただける環境です。

■具体的には：
社内の機械設計・電気設計担当と連携しながら、以下のような制御ソフトウェアの開発業務に携わっていただきます。
┣ 制御ソフトウェアの仕様確認、設計、設計補助、実装、テスト
┣ 既存ソフトウェアの修正や改良、動作確認
┣ チーム内レビューやコードチェックへの参加
┣ 開発ツールやテスト環境の構築補助
┣ 他部門との技術的なやり取り（指示のもとでの対応）
┗ 顧客先や製造現場での技術支援（経験に応じて対応）

※経験・習熟度に応じて、できる範囲から段階的に業務をお任せします。

【半導体後工程装置について】
★いま半導体業界において、後工程プロセスが世界的に注目されています★
　…過去50年以上、半導体は「ムーアの法則」に沿って集積化が進んできました。これまでの技術進化は、回路の線幅を狭めることによって集積度を高める「微細化」が中心であり、その際に主戦場となったのが前工程です。
　…しかし、今や回路の線幅はウイルスの10分の1以下にまで極小化しており、物理的・コスト的な限界が近付きつつあるとされます。
　⇒　こうした中、半導体の構造を立体化させるなどして集積化を更に進める「モア・ムーア」や、微細化以外の方法で高性能化をめざす「モア・ザン・ムーア」といった取組みが活発化しています。
　　　中でも注目を集めているのが「チップレット」と呼ばれる、後工程の次世代技術です。これは複数の半導体チップを組み合わせて相互接続し、1つのパッケージに収める技術であり、微細化に頼らず、より低いコストで半導体の性能を向上させ得るとして高い期待が寄せられています。

【参考ページ】
https://www.amova-am.com/market/rakuyomi/2023/vol-1948

【働き方】
★残業は月平均20時間～25時間程度です。
★お客様が国内外にわたるため、台湾や米国への出張もありますが、メンバークラスではローテーションで対応しているため、年間数回程度です。
★海外出張は1回あたり2～4週間、打合せの場合は数日のみ。
　主な目的：海外の顧客先での装置立ち上げ支援や技術的な確認・調整対応、現地エンジニアとの打合せなど。
　初回は先輩社員と同行し、サポート体制のもとで対応します。語学力に不安がある方も現地法人がフォローします。

【長期就業】
★平均勤続年数19.4年で有給取得日数も14日程度あり、神奈川県外への転勤もございません。穏やかな社風で、ワークライフバランスを整えて働くことが出来る環境です。

【会社に関して】
★当社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。
海外売上比率は60％を超え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。
現在は要素技術から製品の開発まで、積極的な研究開発活動を行なっていますが、今後はサービス事業の拡大なども行っていく予定です。

【選考における適性検査について】
★性格診断の適性検査になります。
　合否判定には影響しませんので、事前準備不要です★

■日系自動車完成車メーカーへ、受注したステアリング、ブレーキ、エアバッグ、センサーを開発～量産までOn Cost, On Time, On Qualityを目標に下記業務を通してOEM供給するために、セールスプロジェクトマネージャーを募集します。

【仕事内容】
-プロジェクト目標を達成すべくプロジェクトの立上げ、計画及び実行フェーズにおいてクロスファンクショナルチーム(例：社内設計、工場、品証など)をリード。
-納入スケジュール、資源、製品コスト、品質における目標を追跡＆統制。
-プロジェクト全般における顧客との関係構築。
-社内の定期的なプロジェクトステアリング会議にてステークホルダーへの進捗報告。
-顧客向け試作品納入の納期を遵守するための社内管理。

フォトレジストの材料開発担当として、下記業務をお任せいたします。
■レジスト原材料および製品の材料設計と合成処方確立
■材料合成のスケールアップ対応
■少量実験室設備、パイロット設備の設計・立上げ・運転管理
■材料および製品の品質改善対応

■業務内容
大手車両・車載部品メーカー、及び産業機器・民生機器メーカに対する半導体製品を軸とした最先端技術・ソリューションを提案、テクニカルサポート業務です。
　※主要顧客：トヨタ自動車様、デンソー様、デンソーウェーブ様、アイシン様　等

自動車業界は現在、「大転換期」にあり、特にクルマのIT化が進んでいます。自動運転・UIの進化、豊富なエンターテイメント、購入後も進化させるアップデート性が新しい価値となっています。
また産業機器・民生機器業界では、AI導入・IoT化による自律化、クラウド化が進んでいます。
そのため、自動車・産業機器・民生機器の業界では、半導体の需要は増しております。
当社は、技術系商社として、グローバルに対応する最先端技術と、複雑なエレクトロニクスを簡単にするソリューションをお客様へ提供しております。

＜具体的な業務＞
　・プロモーション/サポートに際し、製品の仕様や使用方法に対する技術的な提案を行う
　・お客様が開発を進めるうえで必要となる技術ソリューションの提案を行う
　　（技術ソリューション：周辺デバイスの提案、ハードウェア/ソフトウェア開発の提案　等々）
　・開発の際、発生する様々な技術課題を半導体ベンダーの技術部隊と連携をとりながら解決に導く

　上記を進める上で下記の様な活動が必要となります。
　・直接顧客と対話し、潜在ニーズを抽出する事
　・顧客ニーズを技術的に分析し、解決策を検討し、提案する事
　・必要に応じて最適な技術パートナーを選定し、解決策の実行を主導する事

【業務詳細】
■日本の製造業のスマートファクトリーの実現に向け、セールスエンジアとして自動組み立て装置・ロボットや検査装置等のキーマシンの受注活動を担います
ユーザー（顧客）のニーズを具現化するために、機械設計者が行う自動装置の構想設計の段階から連携していきます。
主に、自動車、電機、精密機械等の大手メーカーを対象に営業活動を行います。

■営業エリア：関東区域
■出張：月に１回程度（担当によって）
■新規営業について：「新規企業を毎日開拓」「引き合いの案内は毎回参加」ではなく、戦略に合わせて顧客を決めて営業活動を実施する。

<営業活動のプロセス>
～受注前～
・顧客からの引き合いへの対応
　既存顧客の他、既存顧客から紹介される別部署・別工場、
　萩原電気HHDグループ各社からの引き合いに対応し、ニーズの発掘を行います。
・顧客ニーズの詳細ヒアリング
　大まかなニーズ、課題、予算等をヒアリングした後、構想設計を担当する機械設計者とともに、
　自動装置のニーズを持つ顧客のエンジニア、オペレーターにヒアリングを行います。
・オーダーメイド装置構想、仕様書の提案
　機械設計者の構想設計に基づき、顧客に提案を行います。
・見積書の作成と契約業務
～受注後～
・オーダーメイドの装置の設計、製作の進捗、スケジュール確認
・納品、設置、試運転の立ち合い

＜担当する自動装置例＞
・リチウムイオン電池関連（画像処理技術を用いた製造工程のキーマシンなど）
・車載関連（ステレオカメラモジュールの検査・製造装置など）
・半導体関連（フレキシブルフィルム接合装置など）
・医療関連（医療関連パネル装置など）
・ロボットシステム（生産ラインのロボットアームなど）
※受注金額は2,000万円～1億円／台

【萩原エンジニアリング㈱の魅力】
製造ラインの独自設計を可能とする技術ノウハウを武器に、お客様の構想から導入まで一貫してサポートしています。
設計技術の中でも特に、モノとモノを接合する技術や省力化・自動化技術に強みをもっており、大手メーカーとも取引しています。
顧客先は自動車関連メーカーを中心に、半導体製造装置メーカーや産業機械メーカーを長年にわたりお取引いただいています。

■勤務先
萩原エンジニアリング株式会社　本社（埼玉県入間市狭山台）
※入社は萩原電気ホールディングス株式会社となり、萩原エンジニアリング株式会社へ出向します

■部門について
10名（約1年の間に中途入社者も複数名おります。）

客先に納める設備の電気回路、PLCラダープログラムの設計業務をご担当いただきます。
顧客からヒアリングした要求仕様を基に、機械設計者と設備全体の構想設計から仕様決めを行います。
制御仕様を作成し、電気回路及びPLCラダープログラムの設計を行います。
設計を協力企業へ委託する場合は、仕様作成し打合せを実施します。
開発設備は、客先との仕様決めから、設備の稼働立会いまで行うやりがいの大きい仕事です。

■具体的な業務
　・初期段階より顧客と打合せを行い、製作すべき設備及び操作などの構想設計を行う。
　・製作する設備のハード/ソフトの制御仕様を作成する。
　・CADを用いて電気回路設計業務。
　・PLCラダープログラム設計業務。
　・設計委託先への仕様指示及び打合せ業務。
　・製造工場（委託先含む）での調整作業有り。
　・開発機の場合、納入先の立会い作業有り。
　・設備の稼働開始、引き渡しまで立会い有り。

■仕事の魅力について
　顧客とのコミュニケーションにより、共に設備を作り上げる　という達成感を感じられます。
　また、その設備により作られた顧客製品が車両に搭載される事により、社会との強いつながりを感じられます。

■配属先
ＦＡソリューション事業部　ＦＡシステム部
メンバーの平均年齢は30台前半

■業務概要：
電機・自動車Tier1に対するフィールドアプリケーションエンジニア（半導体）

■業務内容
愛知県における自動車Tier1メーカーへの半導体商品提案・技術サポートを行っていただきます。
扱う商材は、メモリ (DRAM、Flash(NOR、NAND))

＜特定顧客に対する商品提案活動＞
メーカーと連携し、顧客ニーズ発掘・提案・売り込みを行って頂きます。

＜技術サポート＞
採用獲得に向けた各種技術QA対応、採用獲得後の顧客への技術サポートを行って頂きます。

＜取扱製品＞
自動車向けメモリ (DRAM、Flash(NOR、NAND))

※PLC、SCADA、DCS、モーション製品、ソフトウェア関連のご経験をお持ちの方を探しております

(OPENポジション一例)
■Solution Sales
インダストリー事業部で取り扱うハード～ソフトまでの製品のご提案をして頂きます

■Product Application Engineer（PAE）
産業機器メーカーのお客様に対し、当社製品によるビジネスのデジタル化を技術的にサポートするプリセールスを募集。
ハードウェア・コンポーネントだけでなく、運用技術や情報技術を駆使したソリューション志向のアプローチ

それぞれポジションの詳細は別途お伝えさせて頂きます

■概要
製品の信頼性や耐久性を検査するために不可欠な環境試験器で世界トップシェアを誇る同社において、環境試験器の制御/HMI用コントローラーの開発業務をお任せします。

■詳細
【具体的には】
環境試験の制御/HMI用コントローラーの開発において、新規製品のPLCソフトウェアの開発やカスタマイズ対応、運用保守、環境試験器を実際に動作しながらのデバッグ業務などをお任せします。IEC61131-3言語による開発経験（LD/FB/ST）をお持ちの方や、PID制御経験、テキストプログラミング言語経験（C言語やPython、JAVA）をお持ちの方などはぜひご応募下さい。

【魅力】
開発における企画、要求仕様、要件定義、要素技術検討、概要/詳細設計、仕様決定などの上流工程から、プログラミング、デバッグ、試験、システム評価までソフトウェアに関するすべての工程に関わることができるため、自社開発を実感でき非常にやりがいを感じられる環境です。

【当社について】
中国に本社を置き、マシンビジョン、ビデオ会議システム、業務用ドローン、スマートファイヤーセーフティ、自動車技術、スマートストレージ、ロボティクスなどの分野でビジネスを展開しています。

【取扱製品】
・ネットワークカメラ　・HDCVIカメラ　・PTZカメラ・赤外線カメラ　・ネットワークレコーダー　・HDCVIレコーダー　・ストレージ。

【業務内容について】
・取引先の技術的な問題にタイムリーに対応し、社内外のリソースを調整してフォローアップおよび問題解決を行う。
・取引先のタイプや業界に応じた提案を行う。
・取引先の技術者に対して製品トレーニングを実施する。
・顧客の製品に対するニーズを把握し、本社へ製品の改善・最適化に関するフィードバックを行う。
・プロジェクトの要件を分析し、それに応じた製品提案資料、技術計画、入札文書を作成する。また、プロジェクト中に発生しうる技術的な問題を予測し、適切な提案を行う。
・自社製品の技術的優位性を顧客にアピールし、販売戦略に基づき各部署と連携して製品技術の競争力を強化する。

【当社製品の強み】
①他社と比較した際のコストメリット
②お客様へ柔軟に提案が出来るように、カスタマイズが可能
お客様が『防犯』や『セキュリティ』に関するお悩みを、当社製品を提供することで課題解決をしていただきます。

■検査装置の技術者として開発から納入・立上・事後フォローまで一貫してご担当いただきます。

■具体的には・・
先端装置のオーダーメイド新規開発業務から納入・サポートまでの一連業務をお任せ致します。

基本的にプロジェクトは一つ専任としてお任せするため
各フェーズにおいてメリハリをつけてスケジュール建てを行って頂けます。
・新規（改良）装置の開発業務
・装置の立ち上げ、調整、メンテナンス（フィールドサポート）
・顧客フォロー（デモ、新規及び改良装置の打合せ等）

※ご入社後のキャリアとして
→まずはフィールドエンジニアとして、自社装置のノウハウや半導体の工程についてのご知見を身に着けて頂きます。
その後、開発業務からフォローアップまで幅広くお客様と関わって頂きます。

■国内外への出張有
※海外…北米・韓国・東南アジア
※駐在員、代理店が対応しているため、語学は必須ではありませんが、英語使用可能な方は歓迎しています。

タレス（Thales）は、政府、公共機関、企業が直面する最も困難な課題に取り組むために信頼されるグローバルなテクノロジーリーダーです。量子アプリケーションや人工知能から、サイバーセキュリティ、6Gのイノベーションに至るまで、当社のソリューションは人間の知見に基づく重要な意思決定を支えます。航空宇宙、宇宙、サイバーセキュリティ、デジタルIDといった最前線で事業を展開し、「すべての人が信頼できる未来を築く」という使命のもとで活動しています。
1970年以来日本に拠点を構えるタレスは、技術革新を推進し、日本のインフラ発展において積極的かつ高く評価されているパートナーです。当社の戦略は、ローカルパートナーシップの強化と、日本の主要産業プレイヤーとの協働を通じてグローバルなニーズに対応すると同時に、ダイナミックで高度なスキルを持つ人材の育成に注力しています。タレス・ジャパンのシステムエンジニアは、顧客向けにタレス製品およびシステムを支える技術サービスやソリューションを提供する重要な役割を担います。日本サービスセンターを拠点とし、電気工学のバックグラウンド、Linux/Unix環境の専門知識、およびネットワークに関する理解を活かし、システムの可用性・信頼性を確保し、最高レベルの顧客満足を実現します。

■業務内容
・日本全国の顧客拠点にて、リモートおよびオンサイトでタレス製システム・設備の設置、構成、およびサポートのための技術的専門知識を提供する
・Linux/Unixベースのシステムを導入・設定・維持し、タレスおよび顧客要件に沿った正常稼働を確保する
・電気およびネットワーク関連システムに関するハードウェア・ソフトウェアの不具合解析およびトラブルシューティングを支援する
・エンジニアリング、プロジェクト、カスタマーサポートチームと連携し、複雑なシステム課題を解決し、必要に応じて社内関係者へエスカレーションする
・新規またはアップグレードされたソリューションの導入に伴うシステム統合、受入試験、立上げ作業に参加する
・システム構成、変更、対応履歴、顧客とのコミュニケーション内容を文書化し、品質・サービスプロセスに準拠する
・ネットワーク設定や接続トラブルの対応を行い、タレスソリューションに必要な基本的ネットワークサービスの動作を確保する
・技術文書、試験記録、手順書、インシデントレポートの管理・更新を支援する
・輸出管理規制、サイバーセキュリティ基準、品質要件への準拠をサポートする
・プロジェクトチームと協力し、スコープ・スケジュール・品質目標に沿ったサービス提供を支援する
・継続的なトレーニング（海外研修を含む可能性あり）に参加し、サービスセンター内での知識共有を促進する

■Mission
自社衛星データの自動解析サービスのうち、Object Detection and Classification (ODC)をはじめとしたプロダクトの開発および運用をご担当いただきます。

■具体的な業務
・顧客ニーズに基づいた自動解析サービスの企画、提案
・ODCを始めとしたプロダクトの開発、運用、管理。
　特にシステム、実装レベルでの拡張性確保
・プロダクトに関わる社外パートナー、部署内外のシステムおよび開発連携の取りまとめ、インターフェース設計の提案

■仕事の魅力
・個人のアイデアを自ら企画し、具現化できる
・最先端のテクノロジーを自社サービスへ活用できる
・日本および世界の安全保障環境構築に貢献できる

ゲーム／映画・VFX／自動運転シミュレータ／VR・AR／デジタルツイン／ロボットシミュレータなどの領域で、リアルタイムレンダリング（Unity／Unreal Engine／Three.js 等）／シェーダー開発（GLSL／HLSL／CUDA 等）／3D再構成（COLMAP／OpenMVG 等の SfM／MVS）／微分可能レンダリング（NeRF／3D Gaussian Splatting 等）／シミュレータ開発（CARLA／Isaac Sim／Gazebo 等）の経験、もしくは これらに関する強い興味・知識をお持ちの方をお迎えしたいポジションです。

ロボットの自律移動領域では、ViNT／NoMaD／NavDP に代表される Foundation Model の研究が進む一方、産業応用に耐える実環境データの規模・多様性（空間・天候・動的障害物等の網羅）が圧倒的に不足しています。固定環境で大規模データを収集できるロボットアーム領域と異なり、自律移動では実世界収集とシミュレーション補完の両輪が不可欠です。

Kudanでは、3D Gaussian Splatting（3DGS）を中核に据えた「フィジカルAIの学習・検証基盤」を構築します。実空間スキャンから 3DGS を生成し、天候・照度・動的物体等を編集可能な疑似空間へと拡張し、ハイブリッド型の自律移動システムの学習・評価に供しつつ、Foundation Model型の研究動向も参考として取り入れていく仕事です。

◆ 業務内容
3D Gaussian Splatting（3DGS）のコア技術の研究改良だけでなく、その上に成り立つ学習用シミュレーション基盤の構築・セマンティック化・シーン編集など、自律移動AIを支える「3D空間基盤」を構築する様々な課題に取り組んでいます。以下にあげる業務は一例ですが、少しでも自身の経験と関連あるものをお持ちな方はぜひ前向きにご応募をご検討ください。

•3D Gaussian Splatting のコアアルゴリズムの研究・改善（生成／最適化／高速化／動的・大規模シーン対応 等）
•大規模・多様な3DGSデータセットの自動生成パイプライン（環境×天候×動的物体 の網羅）
•疑似空間生成・シーン編集（天候・照度変化、動的物体の追加・削除 等）
•3DGS空間へのセマンティック情報の付与・言語クエリによる検索機能の実装
•物理シミュレータ（Isaac Sim／Unity／Unreal Engine 等）への 3DGS空間の組み込み
•CUDAカーネル実装による学習・レンダリングの高速化
•先端論文（NavDP／LangSplat等）の調査・再現・部分実装

【3D Vision の開発アプローチに関して】
3DGSの理論的な研究と、シミュレータ／学習基盤としての実装の両方に取り組みます。現実空間の精緻な再現（Photorealism）と、ロボット学習に必要な多様性・編集可能性（Synthetic World）の両立がチャレンジです。

【自律移動AIの「データのボトルネック」を3D技術で突破する】
自律移動 Foundation Model の学習・検証には、まだ十分な実環境データがありません。Kudanでは、3DGSを中核とした学習・検証基盤を構築し、ロボティクスの社会実装を加速させます。あなたが作る3D空間基盤が、自律移動AIの次世代スタンダードを支える可能性があります。

■業務内容
・世界シェア2位を誇るプレス機械のサービスエンジニア業務（修理/メンテナンス等）のバックヤード部門として、各種事務作業、各種調整業務をお願いします。
■具体的には・・
・同社海外拠点からの⾒積確認、原価確認、仕⼊先調査・社内外加⼯の有無確認、⼯程調査・国内外受発注（部品・パーツ類）・⾒積書、各種書類作成・伝票発⾏業務及び進捗管理、検収
・その他顧客対応等
※サービス部門は、当社利益の半分以上を占める保守・メンテナンスを主に扱う部門です。レトロフィットとは、古い機械のアップデート・改造する業務です。

■同社魅力
・東証一部上場、独立系プレス機メーカーで国内トップシェア、世界第二位の安定で盤石な事業基盤が強み。
・創業100年「高財務体質」を誇る優良企業(Forbes誌等掲載実績)
・福利厚生等充実、アットホームな落ち着いた社風

・次世代設備の導入・計画： 5年、10年先を見据えた自動化技術のロードマップ作成と、最先端技術の調査。
・生産ラインの改善： 既存ラインの課題を洗い出し、高効率な設備への刷新案を提示。
・技術的な難題の解決： 現場で発生するトラブルに対し、専門知識を活かした原因究明と対策立案。
・コストと品質の最適化： 設備設計の見直しや新しい部品の採用により、コストを抑えつつ生産効率を最大化する活動。
・社内標準の作成： 社内の設計ルールや評価基準を整備。

【ポジションの魅力】
■世界中のユーザーに届く製品を支える
当社は世界的なトップメーカー各社のパートナーとして、最先端デバイスの生産を数多く受託しています。ご自身が最適化に関わったラインから、世界中で使われる製品が次々と生み出される。ものづくりの一翼を担うエンジニアとして、非常に大きな手応えを実感できる環境です。

■「改善への投資」を惜しまない、スピード感のある現場
生産ラインの効率向上に向け、積極的な設備投資を継続しています。「今のラインをより良くしたい」という技術的な提案を柔軟に受け入れる文化があり、ご自身の知見を活かした改善案がスピーディーに形になる面白さがあります。

半導体業界関連製品のビジネス拡大に伴い、組織強化の増員募集をしております。

当該グループでは国内外の半導体メーカ向けに量産向けテストシステムの開 発・マーケティングを行っています。テクニカルマーケティング部において半導体パラメトリックテストやWATテスターなど半導体業界向けのアプリケーションを開発およびサポートすることによりビジネスに貢献して頂きます。

開発部門とフィールド部門(セールスエンジニアやアプリケーションエンジニア)との中間的な立ち位置で、技術的な観点で顧客へのソリューションの最大化が出来るようサポート頂きます。

【 対象分野】
1. 半導体プロセス開発、評価
2. 半導体プロセスコンサルティング
3. 半導体製造装置

【業務内容】
-営業チームのアプリケーションエンジニアや開発・マーケティングのエンジニアと連携し、技術や製品の知識を利用して顧客の要望・課題を解決
-提案や運用サポートのために、製品開発部門や営業と密接に連携する。
-社外の展示会、技術イベント、学会等で、発表することもあり。
-テストソリューション向けアプリケーションサポートを計画し実施する
-営業チームのハードウェアサービスエンジニアやアプリケーションエンジニア向けにトレーニングを開発し実施する
-顧客の声をチームに効果的にフィードバックすることによる、ソリューションの改良への貢献

■当社GRP事業部技術部での技術開発業務全般をお任せ致します。
※商社でありながらOEMでの商品開発も手掛けており、大手住宅設備メーカーやスマホ関連材料メーカー向けの商品開発も行っています。

【具体的には・・・】
商品別で担当頂き、クライアントからの依頼に対して、
技術開発・品質管理・品質保証・製造技術からテクニカルサービスなど、
技術にかかわる業務をお任せ致します。（国内外への出張あり）

・技術開発（顧客との共同開発）
・製造委託先の選定、管理
・品質保証などの納品後サービス

◎中長期では技術営業（顧客との打ち合わせ／調達先の選定／技術指導など）にも従事いただく想定です。

ポジションのミッション
日本市場において、
•技術営業支援・アフターサポート体制の構築・運営
•製品の市場投入サポートおよび認証・補助金対応の技術協力
•技術観点での市場調査・競合分析
•発電・変電・蓄電・用電を一気通貫するためのヒートポンプ日本仕様の選定・システム連携設計
を統括し、GoodWeソリューションの日本市場での競争力・信頼性・顧客満足度を最大化する。
________________________________________
主な業務内容
① 技術観点での市場調査（Technical Market Intelligence）
•インバータ・蓄電池・BMS・BIPV・HEMS/EMS・ヒートポンプなどの競合技術仕様の分析
•日本市場の制度・技術トレンド（系統コード、JET動向、補助金・省エネ政策、EV／V2Hなど）の情報収集
•施工・運用現場（積雪・塩害・高温・狭小住宅等）の技術課題の把握
•市場・顧客からの声を整理し、本社R&D・認証チームへの技術フィードバックレポート作成
________________________________________
② 製品の市場投入サポート（Product Launch Support）
•新製品の日本市場導入に向けた技術検証およびプロジェクト管理
•JET、電気事業法、消防・建築関連要件などへの適合性確認
•PoC、デモ機設置の企画・管理
•日本語の技術資料（マニュアル、施工ガイド、FAQ、接続図など）の整備
•営業・マーケティングと連携したローンチ用技術資料・説明会の企画
________________________________________
③ 認証関連の技術サポート（JET・JISC・電安法・UL・消防 等）
※ 実務上の認証取得は本社認証チームが主担当、日本側は技術サポートと調整。
•認証要件の整理、試験条件の技術的確認
•サンプル仕様・試験スケジュールの調整、試験立ち会い
•試験結果の技術的解釈および改善点の洗い出し
•日本特有の認証・規格動向の収集と社内共有
________________________________________
④ SII等の補助金申請協力
•補助金申請に必要な性能データ・仕様情報の整理
•申請書類技術パートのレビュー、販売パートナーやコンサルとの連携
•採択条件・評価観点の技術的整理と社内展開
________________________________________
⑤ 技術営業支援（Pre-Sales）
•営業同行による顧客向け技術説明・システム提案サポート
•システム設計、機器選定、技術比較資料の作成
•EPC・販売代理店・ハウスメーカー向け技術トレーニングの企画・実施
•日本向け最適構成（PV＋蓄電＋ヒートポンプ＋HEMS/EMSなど）の提案支援
________________________________________
⑥ アフターサポート統括（After-Sales Service）
•不具合発生時の一次〜二次解析のリード、原因究明と対策立案
•本社品質・R&Dチームとの連携による改善要求・設計フィードバック
•現地調査、交換対応、RMAプロセスの管理
•サービスパートナーの教育・品質管理とKPI（初回解決率、応答時間、故障率等）の改善
________________________________________
⑦ チームマネジメント
•プリセールスチーム／アフターサポートチームのマネジメント
•目標（KPI/MBO）の設定と評価、育成計画の策定
•ナレッジベース・SOP・トラブルシュートガイドの整備
•採用、オンボーディング、継続的なスキルアップ支援
________________________________________
⑧ ヒートポンプ日本仕様の選定・一気通貫ソリューション設計
•「発電（PV）・変電／PCS・蓄電・用電（ヒートポンプ・負荷）」を一気通貫でつなぐシステム構成の技術検討
•日本の住宅・C&I用途に適したヒートポンプ仕様（能力レンジ、効率、制御方式、配管仕様、耐候性等）の選定
•日本ローカル要件（寒冷地・騒音・設置条件・消防/建築関連等）の整理と本社への仕様提案
•インバータ・蓄電システム・HEMS/EMSとの連携仕様の検討、試験企画
•将来的な「発電＋蓄電＋ヒートポンプ」トータルソリューションのロードマップ策定支援