求人・転職情報
68件中の1〜50件を表示
マブチモーター株式会社
仕事内容
【業務内容】
モーター及びモーターユニットの製造において、ERPデータを活用し利益改善に向けた分析・企画・改善提案を担当していただきます。
■具体的な業務内容
・原価算出システム、及び関連システム 構築、導入
・原価情報の分析・企画・活用に関する業務
・ERPデータの活用に関する業務
【配属部署】
生産管理部 生産システムグループ
マネージャー以下：4名（平均年齢43.0歳）
【ポジションの魅力】
自身の改善提案が直接企業の成長や売り上げに直接寄与できる。
【キャリアパスイメージ】
経営企画担当→海外拠点の経営幹部→海外支社長→本社部門長→経営層
【国内拠点の特徴】
▪ 国内拠点は本社・技術研究所のみで首都圏アクセス良好、国内転勤無しのため転勤リスクが少ない点が特徴です。
▪ 一部新技術領域を除き、原則すべての機能が本社に集中しており、
部門をまたぐコミュニケーションがとりやすいです。
【リモートワークについて】
・リモート勤務（テレワーク）も可能であり、県外の方も転居不要で勤務できます（応相談）
・全社リモートワーク比率：５割程度（部門による）
【働く環境】
・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30～40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。
・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。（部署によって出社頻度は異なります）
・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。（社員の7割が自動車通勤）
・社員食堂のランチは1食300円～400円で提供されており、社員満足度も高いです。
・遠方にお住いの方には金額の上限がありますが、引っ越し代を支給します。また大学卒業後5年以内（修士卒は3年以内）で独身の方は社員寮への入寮も可能です（空き状況によりますのでご相談ください）
【キャリア採用者への期待】
・社内では多数のキャリア採用者が活躍しています。ここ数年では新卒よりもキャリア採用者の方が多く、役員や管理職にも複数のキャリア採用者が就任しています。
・キャリア採用者には、前職で得た経験・知見を存分にマブチで活かしていただくことを期待していますので、マブチではまだ手掛けたことの無いPJや企画に携わっていただくことも多いです。マブチが持っている強みとあなたが持っている強みをかけ合わせ、新たな強みを創り出していきましょう。
【事業内容】
マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。モーターは普段なかなか目に触れることの無い裏方的な存在ではありますが、私たちの暮らしの中で幅広く利用され、今後も大きな成長が見込まれています。
また当社は海外生産比率100%・海外販売比率90%以上と、国際的なビジネスを展開しています。多くの社員は海外のお客様、海外のサプライヤー様、海外子会社メンバー等と日々コミュニケーションを取りながら、グローバルな環境で業務を進めています。職種によっては海外出張や出向の機会も多くあります。
【参考URL】
キャリア採用ページ：マブチモーターで働く魅力、オフィス紹介、社員紹介記事などを設けておりますので、ぜひご確認ください。
https://www.mabuchi-motor-recruit.com/
モーター及びモーターユニットの製造において、ERPデータを活用し利益改善に向けた分析・企画・改善提案を担当していただきます。
■具体的な業務内容
・原価算出システム、及び関連システム 構築、導入
・原価情報の分析・企画・活用に関する業務
・ERPデータの活用に関する業務
【配属部署】
生産管理部 生産システムグループ
マネージャー以下：4名（平均年齢43.0歳）
【ポジションの魅力】
自身の改善提案が直接企業の成長や売り上げに直接寄与できる。
【キャリアパスイメージ】
経営企画担当→海外拠点の経営幹部→海外支社長→本社部門長→経営層
【国内拠点の特徴】
▪ 国内拠点は本社・技術研究所のみで首都圏アクセス良好、国内転勤無しのため転勤リスクが少ない点が特徴です。
▪ 一部新技術領域を除き、原則すべての機能が本社に集中しており、
部門をまたぐコミュニケーションがとりやすいです。
【リモートワークについて】
・リモート勤務（テレワーク）も可能であり、県外の方も転居不要で勤務できます（応相談）
・全社リモートワーク比率：５割程度（部門による）
【働く環境】
・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30～40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。
・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。（部署によって出社頻度は異なります）
・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。（社員の7割が自動車通勤）
・社員食堂のランチは1食300円～400円で提供されており、社員満足度も高いです。
・遠方にお住いの方には金額の上限がありますが、引っ越し代を支給します。また大学卒業後5年以内（修士卒は3年以内）で独身の方は社員寮への入寮も可能です（空き状況によりますのでご相談ください）
【キャリア採用者への期待】
・社内では多数のキャリア採用者が活躍しています。ここ数年では新卒よりもキャリア採用者の方が多く、役員や管理職にも複数のキャリア採用者が就任しています。
・キャリア採用者には、前職で得た経験・知見を存分にマブチで活かしていただくことを期待していますので、マブチではまだ手掛けたことの無いPJや企画に携わっていただくことも多いです。マブチが持っている強みとあなたが持っている強みをかけ合わせ、新たな強みを創り出していきましょう。
【事業内容】
マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。モーターは普段なかなか目に触れることの無い裏方的な存在ではありますが、私たちの暮らしの中で幅広く利用され、今後も大きな成長が見込まれています。
また当社は海外生産比率100%・海外販売比率90%以上と、国際的なビジネスを展開しています。多くの社員は海外のお客様、海外のサプライヤー様、海外子会社メンバー等と日々コミュニケーションを取りながら、グローバルな環境で業務を進めています。職種によっては海外出張や出向の機会も多くあります。
【参考URL】
キャリア採用ページ：マブチモーターで働く魅力、オフィス紹介、社員紹介記事などを設けておりますので、ぜひご確認ください。
https://www.mabuchi-motor-recruit.com/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・海外拠点とのコミュニケーション能力
・PC操作（WORD、Excel、PowerPoint）、Excelについては、Pivotレベルの使いこなしは必須
・製造業での、生産企画や生産管理に関する業務知識
【歓迎要件】
・製造業でのERPシステムを利用した生産企画、生産管理、又は会計での業務知識
・ERPデータの処理業務経験・原価計算の知識を有する
・関数やマクロを活用したデータ分析・整理
・他部門との調整を必要とするプロジェクトでのプロジェクトリーダーとしての経験
【英語力】
海外拠点とのコミュニケーションスキルを有し、翻訳ソフトと自身の語学力を活用して英文メールでのやり取りと英語資料作成ができる方。
・海外拠点とのコミュニケーション能力
・PC操作（WORD、Excel、PowerPoint）、Excelについては、Pivotレベルの使いこなしは必須
・製造業での、生産企画や生産管理に関する業務知識
【歓迎要件】
・製造業でのERPシステムを利用した生産企画、生産管理、又は会計での業務知識
・ERPデータの処理業務経験・原価計算の知識を有する
・関数やマクロを活用したデータ分析・整理
・他部門との調整を必要とするプロジェクトでのプロジェクトリーダーとしての経験
【英語力】
海外拠点とのコミュニケーションスキルを有し、翻訳ソフトと自身の語学力を活用して英文メールでのやり取りと英語資料作成ができる方。
従業員数
896名
（グループ従業員数18,032名※2024年12月末日現在）
勤務地
千葉県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
896名
（グループ従業員数18,032名※2024年12月末日現在）
石油元売り大手
仕事内容
①グループ全体のAX戦略推進・統括
②人材育成プログラムの構築・運用
③情報発信・コミュニティ形成
④現場主導のAI・デジタル活用推進
②人材育成プログラムの構築・運用
③情報発信・コミュニティ形成
④現場主導のAI・デジタル活用推進
求める経験 / スキル
■必要な能力・経験・資格
【必須要件】
①AI・デジタルに関する一定レベル以上の知識・技術の保持
②システムに関する社内横断プロジェクトのPM・PMO経験（5年以上）
③社内コンサル力：専門知識・技術に加え、社内調整力、交渉力、プレゼンテーション力を備えていること。
【歓迎要件】
①石油事業・製造業の知識
②ビジネスレベルの英語力（海外ベンダーとの交渉ができるレベル）
③戦略策定の能力・経験（中期経営計画など）
■求める人物像
・実際に手を動かすエンジニアではなく、プロジェクトマネジメントができる人物。
・AI・デジタルの知識に加え、プロマネに必要なコミュニケーション力を有する人物。
【必須要件】
①AI・デジタルに関する一定レベル以上の知識・技術の保持
②システムに関する社内横断プロジェクトのPM・PMO経験（5年以上）
③社内コンサル力：専門知識・技術に加え、社内調整力、交渉力、プレゼンテーション力を備えていること。
【歓迎要件】
①石油事業・製造業の知識
②ビジネスレベルの英語力（海外ベンダーとの交渉ができるレベル）
③戦略策定の能力・経験（中期経営計画など）
■求める人物像
・実際に手を動かすエンジニアではなく、プロジェクトマネジメントができる人物。
・AI・デジタルの知識に加え、プロマネに必要なコミュニケーション力を有する人物。
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
仕事内容
【業務内容】
・自動車メーカからの受注や販売計画をもとに、生産計画の作成及び資材・部品の調達管理。
・上記業務を通じたリードタイム短縮、生産性向上等改善活動
・モノづくり・物流・サプライチェーンを俯瞰する生産情報システムの技術開発
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・モノづくり全体を動かしている実感を得られる。
→生産管理は営業、購買、製造、設計をつなぐ司令塔の役割を担っている。
・成果が「数字」で見える。
→在庫低減、リードタイム短縮、生産性向上
・幅広いスキルが身につく
→計画力、調整力、データ分析力、課題解決力
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
生産管理のミッションは自動車に対する市場ニーズの多様化が進む中、顧客の要求（品質・コスト・納期）を満たしながら安定したものづくりを成立させること。この実現の為、生産管理として、次のことに取り組んでいます。
・生産管理システムの高度化、IoTによるリアルタイム進捗管理によるデータドリブンな働き方への変革
・災害・地政学リスクへの対応や国内外取引先との連携強化によるサプライチェーン全体の最適化
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
・在籍人数：31名（内１名 海外拠点からの出向者）
＋海外出向者1名
・20代・30代が半数を占める。
・在宅勤務：平均１回/周程度
・自動車メーカからの受注や販売計画をもとに、生産計画の作成及び資材・部品の調達管理。
・上記業務を通じたリードタイム短縮、生産性向上等改善活動
・モノづくり・物流・サプライチェーンを俯瞰する生産情報システムの技術開発
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・モノづくり全体を動かしている実感を得られる。
→生産管理は営業、購買、製造、設計をつなぐ司令塔の役割を担っている。
・成果が「数字」で見える。
→在庫低減、リードタイム短縮、生産性向上
・幅広いスキルが身につく
→計画力、調整力、データ分析力、課題解決力
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
生産管理のミッションは自動車に対する市場ニーズの多様化が進む中、顧客の要求（品質・コスト・納期）を満たしながら安定したものづくりを成立させること。この実現の為、生産管理として、次のことに取り組んでいます。
・生産管理システムの高度化、IoTによるリアルタイム進捗管理によるデータドリブンな働き方への変革
・災害・地政学リスクへの対応や国内外取引先との連携強化によるサプライチェーン全体の最適化
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
・在籍人数：31名（内１名 海外拠点からの出向者）
＋海外出向者1名
・20代・30代が半数を占める。
・在宅勤務：平均１回/周程度
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・パソコン（OFFICE）活用スキル
・生産管理やIE経験者
＜WANT要件＞
・マクロVBAやPython等プログラムスキル保有
・英語力（北米地域（メキシコ）とメールのやり取りができる英語力）
・パソコン（OFFICE）活用スキル
・生産管理やIE経験者
＜WANT要件＞
・マクロVBAやPython等プログラムスキル保有
・英語力（北米地域（メキシコ）とメールのやり取りができる英語力）
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
三重県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
【業務内容】
サーマル分野の新製品の工程・生産技術開発に社内外の専門家や関連部門と連携して推進いただきます。製品開発の最上流での議論を通じて、競争力ある製品、作りやすい製品の切り口を明らかにし、工程・工法や要素技術を開発推進します。新製品にはBEV向けサーマルマネジメントのモジュール製品、熱交換器、バルブやSOFCといった新分野まで多岐にわたるテーマがあります。
具体的には以下の業務となります。
・製品開発、生技開発のスキルや業務プロセス
・部品加工、ろう付け・溶接などの接合技術、組立や治工具設計
・新製品の仕様、図面、良品条件を固めていくスキル
・新製品、世界一・世界初製品の最初の試作品から量産品としてグローバルに出していくまでの経験を通じ、お客様や社会に貢献していくやりがいを実感できます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
サーマル生産技術開発部
製造基盤開発室では将来のサーマル事業の新製品とその生産技術の開発に取り組んでいます。室としては総勢75名が所属しており、新製品・生産技術開発の最上流の職場として製品・工程構想、戦略立案、新製品開発を担う技術者から試作・特殊加工開発を担う技能者まで幅広くかつ高度な専門性を持つスペシャリストの集まる職場です。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
キャリア入社の方は、室内に１名(ガス器具メーカ)在籍
製品開発・設計部門、製造・生産技術部門、工機部門出身などの技術者や技能五輪で活躍した技能者まで多様なメンバ(総勢75名)で構成され、部門横断する人材が日々、開発を推進しています。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★30歳（社会人経験：6年目） 中途入社（前職：ガス器具メーカ）
前職とは仕事内容や考え方が大きく異なり、入社当初は戸惑いが大きかったのですが、周りの方々のサポートのおかげで、仕事に慣れ、戸惑いも解消されてきています。
転職して感じたのは、社員の成長を重視する風土です。これは転職先を選ぶ上での一つの軸でしたが、実際に入社し強く実感しました。課内では、課員の成長を促進する目的の議論の場が設定されており、毎回成長への気づきをいただくことができます。また、上司からは、自分のキャリアプランを実現するために必要なことを提案していただいていたり、講習を設定していただいたり、なりたい自分になれる職場だと感じています。
サーマル分野の新製品の工程・生産技術開発に社内外の専門家や関連部門と連携して推進いただきます。製品開発の最上流での議論を通じて、競争力ある製品、作りやすい製品の切り口を明らかにし、工程・工法や要素技術を開発推進します。新製品にはBEV向けサーマルマネジメントのモジュール製品、熱交換器、バルブやSOFCといった新分野まで多岐にわたるテーマがあります。
具体的には以下の業務となります。
・製品開発、生技開発のスキルや業務プロセス
・部品加工、ろう付け・溶接などの接合技術、組立や治工具設計
・新製品の仕様、図面、良品条件を固めていくスキル
・新製品、世界一・世界初製品の最初の試作品から量産品としてグローバルに出していくまでの経験を通じ、お客様や社会に貢献していくやりがいを実感できます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
サーマル生産技術開発部
製造基盤開発室では将来のサーマル事業の新製品とその生産技術の開発に取り組んでいます。室としては総勢75名が所属しており、新製品・生産技術開発の最上流の職場として製品・工程構想、戦略立案、新製品開発を担う技術者から試作・特殊加工開発を担う技能者まで幅広くかつ高度な専門性を持つスペシャリストの集まる職場です。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
キャリア入社の方は、室内に１名(ガス器具メーカ)在籍
製品開発・設計部門、製造・生産技術部門、工機部門出身などの技術者や技能五輪で活躍した技能者まで多様なメンバ(総勢75名)で構成され、部門横断する人材が日々、開発を推進しています。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★30歳（社会人経験：6年目） 中途入社（前職：ガス器具メーカ）
前職とは仕事内容や考え方が大きく異なり、入社当初は戸惑いが大きかったのですが、周りの方々のサポートのおかげで、仕事に慣れ、戸惑いも解消されてきています。
転職して感じたのは、社員の成長を重視する風土です。これは転職先を選ぶ上での一つの軸でしたが、実際に入社し強く実感しました。課内では、課員の成長を促進する目的の議論の場が設定されており、毎回成長への気づきをいただくことができます。また、上司からは、自分のキャリアプランを実現するために必要なことを提案していただいていたり、講習を設定していただいたり、なりたい自分になれる職場だと感じています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・製造、工程設計・生産技術開発または機械製品の設計・開発の経験3年以上
＜WANT要件＞
・関係者や専門家を巻き込み意欲的に開発を取り組める方
・技術者として原理原則に基づいて新しいアイデアを構想、実現に向けて取り組む方
・新たな領域にチャレンジして取り組める方
・英語力：海外拠点と英語資料による製品、工程や生産技術のコミュニケーションができる(TOEIC600点相当以上)ル
・製造、工程設計・生産技術開発または機械製品の設計・開発の経験3年以上
＜WANT要件＞
・関係者や専門家を巻き込み意欲的に開発を取り組める方
・技術者として原理原則に基づいて新しいアイデアを構想、実現に向けて取り組む方
・新たな領域にチャレンジして取り組める方
・英語力：海外拠点と英語資料による製品、工程や生産技術のコミュニケーションができる(TOEIC600点相当以上)ル
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
【業務内容】
社内外の専門家や関連部門と連携しと製造現場を繋ぎ、革新技術開発(組立、成形、検査)に取り組んでいただきます。
試験・解析、DX活用などを通じて、解決の切り口を見出し、その技術を開発、確立し製造現場への導入していく業務です。
「製品価値を向上させる技術開発」「工程革新」「品質・生産性向上」「製造現場のDX化推進」などテーマは多数あります。
【業務のやりがい・身につくスキル】
・設備開発設計、検査（外観、漏れ、異音/騒音）、樹脂成形に関するスキル
・担当工程で製造された製品が世の中に出て、お客様の車室空間の快適性向上に貢献できているというやりがいが実感できます。
・製品開発との関連も多く、製品設計から製造工程の開発・導入と、量産化に向けた幅広い分野の知識向上が図れます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
社内外の専門家や関連部門と連携しと製造現場を繋ぎ、革新技術開発(組立、成形、検査)に取り組んでいただきます。
試験・解析、DX活用などを通じて、解決の切り口を見出し、その技術を開発、確立し製造現場への導入していく業務です。
「製品価値を向上させる技術開発」「工程革新」「品質・生産性向上」「製造現場のDX化推進」などテーマは多数あります。
【こんな仲間を探しています！】
カーボンニュートラル、電動車の社会において世界一のサーマル事業を目指し、一緒に新製品と新生産技術の開発に取り組む仲間を募集しています。
社内外の専門家や関連部門と連携しと製造現場を繋ぎ、革新技術開発(組立、成形、検査)に取り組んでいただきます。
試験・解析、DX活用などを通じて、解決の切り口を見出し、その技術を開発、確立し製造現場への導入していく業務です。
「製品価値を向上させる技術開発」「工程革新」「品質・生産性向上」「製造現場のDX化推進」などテーマは多数あります。
【業務のやりがい・身につくスキル】
・設備開発設計、検査（外観、漏れ、異音/騒音）、樹脂成形に関するスキル
・担当工程で製造された製品が世の中に出て、お客様の車室空間の快適性向上に貢献できているというやりがいが実感できます。
・製品開発との関連も多く、製品設計から製造工程の開発・導入と、量産化に向けた幅広い分野の知識向上が図れます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
社内外の専門家や関連部門と連携しと製造現場を繋ぎ、革新技術開発(組立、成形、検査)に取り組んでいただきます。
試験・解析、DX活用などを通じて、解決の切り口を見出し、その技術を開発、確立し製造現場への導入していく業務です。
「製品価値を向上させる技術開発」「工程革新」「品質・生産性向上」「製造現場のDX化推進」などテーマは多数あります。
【こんな仲間を探しています！】
カーボンニュートラル、電動車の社会において世界一のサーマル事業を目指し、一緒に新製品と新生産技術の開発に取り組む仲間を募集しています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
製造や生産技術開発の経験（3年以上）
＜WANT要件＞
機械一般(設備）、材料技術（含む樹脂）、流体、化学などの経験があればより良い
英語力：海外拠点と英語資料による製品、工程や生産技術のコミュニケーションができる(TOEIC600点相当以上)
製造や生産技術開発の経験（3年以上）
＜WANT要件＞
機械一般(設備）、材料技術（含む樹脂）、流体、化学などの経験があればより良い
英語力：海外拠点と英語資料による製品、工程や生産技術のコミュニケーションができる(TOEIC600点相当以上)
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
【業務内容】
カーエアコン(HVAC)の樹脂部品および組立・検査の工程設計者、生産技術者
・射出成形品に関する工程開発、設備仕様検討～導入・量産化、工程改善、プロジェクトリード
・仕入先供給部品および上記社内射出成形品などのHVAC構成部品の組立工程において、新規工程開発立案、設備仕様検討～導入・量産化、工程改善、プロジェクトリード
・製品品質向上に向けた、検査技術開発、工程改善
・HVACの国内外生産拠点との協働（技術の横展開、工程改善）
【業務のやりがい・身につくスキル】
✓ 自分が手がけた製品や設備を量産化することができる
✓ 国内外の関係者と共に業務を推進することができる、外国語活用機会あり
✓ まだ市場に出ていない開発製品を担当することができる（次期型車両向け）
✓ 射出成形技術、検査技術の業務を担当することでスキルを身に付けることができる
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
エアコン機器製造部は、約1700人のメンバーで月産約30万台のカーエアコン(HVAC)を西尾製作所の３つの工場を使用して量産中。トヨタ・ホンダ・ダイハツをメインとするフロントHVACとリアHVACを高効率・ハイサイクルでの生産活動を実施。カーメーカの認証問題等による受注変動に応える生産システムの構築が必要。
【こんな仲間を探しています！】
カーエアコン(HVAC)に使用される樹脂部品の高効率射出成形工程やその他構成部品の高効率自動化組立工程・AIを活用した画像検査工程、これらすべてに関わる生産準備・開発を行っています。国内外35生産拠点とも関わりながら一緒に取り組む仲間を募集しています。
カーエアコン(HVAC)の樹脂部品および組立・検査の工程設計者、生産技術者
・射出成形品に関する工程開発、設備仕様検討～導入・量産化、工程改善、プロジェクトリード
・仕入先供給部品および上記社内射出成形品などのHVAC構成部品の組立工程において、新規工程開発立案、設備仕様検討～導入・量産化、工程改善、プロジェクトリード
・製品品質向上に向けた、検査技術開発、工程改善
・HVACの国内外生産拠点との協働（技術の横展開、工程改善）
【業務のやりがい・身につくスキル】
✓ 自分が手がけた製品や設備を量産化することができる
✓ 国内外の関係者と共に業務を推進することができる、外国語活用機会あり
✓ まだ市場に出ていない開発製品を担当することができる（次期型車両向け）
✓ 射出成形技術、検査技術の業務を担当することでスキルを身に付けることができる
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
エアコン機器製造部は、約1700人のメンバーで月産約30万台のカーエアコン(HVAC)を西尾製作所の３つの工場を使用して量産中。トヨタ・ホンダ・ダイハツをメインとするフロントHVACとリアHVACを高効率・ハイサイクルでの生産活動を実施。カーメーカの認証問題等による受注変動に応える生産システムの構築が必要。
【こんな仲間を探しています！】
カーエアコン(HVAC)に使用される樹脂部品の高効率射出成形工程やその他構成部品の高効率自動化組立工程・AIを活用した画像検査工程、これらすべてに関わる生産準備・開発を行っています。国内外35生産拠点とも関わりながら一緒に取り組む仲間を募集しています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
工学部系の大学卒業
＜WANT要件＞
自動車業界での生産技術(工程設計)経験
工学部系の大学卒業
＜WANT要件＞
自動車業界での生産技術(工程設計)経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
【業務内容】
次世代モノづくりへ変革する生産技術業務
・ロボットやビジョン、周辺機器のセッティング、量産機への適用検討、評価
・生産シミュレータでのモデル作成、検証
・世の中の最新技術ベンチマークと適用検討、評価
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
当社の生産システムは自動車部品の高品質、低コストな製品を大量に作り続ける完成度の高いシステムとして製造業全体から高い評価を受けています。
加えて、業界全体の不確実性に対応できる変種変量生産にも取り組んでおり、最先端の生産システムやそれを生み出す開発プロセスに関わり、生産技術者として成長できることが大きなやりがいです。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
メカシス事業部では自動車の電動化・知能化に向けた複数の成長領域製品を開発しており、製造部においてはどんな製品が来てもすばやく生産対応できる革新的な生産システムの開発、実用化に取り組んでいます。また、DXによる工程設計業務の変革もリードし、次世代のメカシス工場作りにも貢献しています。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
次世代生産技術室は在籍48名、20～30代が33人、業務経験も設計出身者が6人、他社からのキャリア入社が5人と、若く、バラエティーに富んだメンバーが活躍しています。
キャリア入社者の前職は自動車業界だけでなく、造船業や設備製作メーカなど様々で、前職経験も活かし、当社のプロセスを周囲の仲間に学びながら活躍しています。
在宅勤務は業務内容、状況に応じて柔軟に取り入れています。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
●28歳 (社会人経験6年目) 中途入社 (前職：自動車部品製造業の生産技術)
私は元々自動車部品メーカーで勤務していた経験があり、デンソーの高い技術力に魅力を感じて入社を決意しました。
現在の職場では、他社ではなかなか経験できないような新技術や生産工法開発に携わることができています。
新技術に対しての実験方法の検討、実験、理論整理などを探究していく事を通じて、自身の成長を実感しながら働けています。
次世代モノづくりへ変革する生産技術業務
・ロボットやビジョン、周辺機器のセッティング、量産機への適用検討、評価
・生産シミュレータでのモデル作成、検証
・世の中の最新技術ベンチマークと適用検討、評価
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
当社の生産システムは自動車部品の高品質、低コストな製品を大量に作り続ける完成度の高いシステムとして製造業全体から高い評価を受けています。
加えて、業界全体の不確実性に対応できる変種変量生産にも取り組んでおり、最先端の生産システムやそれを生み出す開発プロセスに関わり、生産技術者として成長できることが大きなやりがいです。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
メカシス事業部では自動車の電動化・知能化に向けた複数の成長領域製品を開発しており、製造部においてはどんな製品が来てもすばやく生産対応できる革新的な生産システムの開発、実用化に取り組んでいます。また、DXによる工程設計業務の変革もリードし、次世代のメカシス工場作りにも貢献しています。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
次世代生産技術室は在籍48名、20～30代が33人、業務経験も設計出身者が6人、他社からのキャリア入社が5人と、若く、バラエティーに富んだメンバーが活躍しています。
キャリア入社者の前職は自動車業界だけでなく、造船業や設備製作メーカなど様々で、前職経験も活かし、当社のプロセスを周囲の仲間に学びながら活躍しています。
在宅勤務は業務内容、状況に応じて柔軟に取り入れています。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
●28歳 (社会人経験6年目) 中途入社 (前職：自動車部品製造業の生産技術)
私は元々自動車部品メーカーで勤務していた経験があり、デンソーの高い技術力に魅力を感じて入社を決意しました。
現在の職場では、他社ではなかなか経験できないような新技術や生産工法開発に携わることができています。
新技術に対しての実験方法の検討、実験、理論整理などを探究していく事を通じて、自身の成長を実感しながら働けています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・生産技術業務経験
・大卒
＜WANT要件＞
・技術系業務経験3年以上
OR
・プログラミング言語を使った経験(C++、Pythonなど)
・英語力：海外拠点と資料をやり取りながら簡単な会話ができるレベル
・生産技術業務経験
・大卒
＜WANT要件＞
・技術系業務経験3年以上
OR
・プログラミング言語を使った経験(C++、Pythonなど)
・英語力：海外拠点と資料をやり取りながら簡単な会話ができるレベル
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
三重県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
カーエアコンの心臓部である熱交換器の製造ラインを一緒に作る仲間を募集しています。
塑性加工による部品製作、精密な組立、省エネ熱処理、化学反応の表面処理、洩れ検査、パッキン自動貼付などの工程開発、量産生産準備、改善活動を行っています。機械、材料、塑性加工、熱処理、化学、データ解析、経営工学のいずれかの知識があり、コミュニケーションに優れた方を募集します。
【業務内容】
カーエアコンのアルミ製熱交換器の製造ラインの工程開発・工程設計
具体的には以下の業務があります
・部品の「塑性加工」(プレス・成形)の工程開発マネジメント、プロジェクトリード
例)高速加工や段取時間短縮による出力最大化
・高速自動での「組立」の工程開発マネジメント、プロジェクトリード
例)不良の出ない組立工程追求、静的精度や良品条件自動監視
・熱加工による「ろう付」接合技術開発、導入計画推進
例)カーボンニュートラルに貢献する省エネ炉導入、及び最適条件設定
・製品の錆やにおいを防ぐ「表面処理」の工程開発、プロジェクトリード
例)薬剤から処理条件設定の工程開発、設備開発マネジメント。
・海外15拠点の新ライン立上げ・改善支援
例)海外拠点の新ライン立上げを日本から遠隔支援、または現地出張による 良品条件確立、条件FIXなどの課題解決リード
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 塑性加工、組立、熱処理、表面処理、検査(洩れ・耐圧・寸法・外観)の技術を 巾広く身に着けてスキルアップすることができる
✓ 自身が開発した加工技術、検査技術を製品・設備で量産化することができる
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
国内は月産約140万台の熱交換器を西尾製作所で生産中であり、海外も欧州・北南米・アジア・中国を中心の15拠点で同製品を生産中です。
材料・機械・化学系の知識の他、物流や工程から抽出されるデータ解析など、それぞれの得意分野を生かして全員の総合力で運営しています。より高い機能・性能・品質の製品をお客様、ユーザーに届けるために要素技術開発を行い、量産ラインに反映しています。25年以降も新ライン立上げを予定しており、その準備に入っています。ライン構想、設備仕様立案・発注、安定稼働に向けた改善活動、安心安全な作業工程づくりなど、モノづくりの最前線で活躍できる職場です。また、2030年、35年の将来の工場戦略・ありたい姿を描くこと、グローバルマザーとして海外拠点を含めた熱交換器の生産システム、工程、設備の標準化などガバナンス強化も重要な役割です。
塑性加工による部品製作、精密な組立、省エネ熱処理、化学反応の表面処理、洩れ検査、パッキン自動貼付などの工程開発、量産生産準備、改善活動を行っています。機械、材料、塑性加工、熱処理、化学、データ解析、経営工学のいずれかの知識があり、コミュニケーションに優れた方を募集します。
【業務内容】
カーエアコンのアルミ製熱交換器の製造ラインの工程開発・工程設計
具体的には以下の業務があります
・部品の「塑性加工」(プレス・成形)の工程開発マネジメント、プロジェクトリード
例)高速加工や段取時間短縮による出力最大化
・高速自動での「組立」の工程開発マネジメント、プロジェクトリード
例)不良の出ない組立工程追求、静的精度や良品条件自動監視
・熱加工による「ろう付」接合技術開発、導入計画推進
例)カーボンニュートラルに貢献する省エネ炉導入、及び最適条件設定
・製品の錆やにおいを防ぐ「表面処理」の工程開発、プロジェクトリード
例)薬剤から処理条件設定の工程開発、設備開発マネジメント。
・海外15拠点の新ライン立上げ・改善支援
例)海外拠点の新ライン立上げを日本から遠隔支援、または現地出張による 良品条件確立、条件FIXなどの課題解決リード
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 塑性加工、組立、熱処理、表面処理、検査(洩れ・耐圧・寸法・外観)の技術を 巾広く身に着けてスキルアップすることができる
✓ 自身が開発した加工技術、検査技術を製品・設備で量産化することができる
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
国内は月産約140万台の熱交換器を西尾製作所で生産中であり、海外も欧州・北南米・アジア・中国を中心の15拠点で同製品を生産中です。
材料・機械・化学系の知識の他、物流や工程から抽出されるデータ解析など、それぞれの得意分野を生かして全員の総合力で運営しています。より高い機能・性能・品質の製品をお客様、ユーザーに届けるために要素技術開発を行い、量産ラインに反映しています。25年以降も新ライン立上げを予定しており、その準備に入っています。ライン構想、設備仕様立案・発注、安定稼働に向けた改善活動、安心安全な作業工程づくりなど、モノづくりの最前線で活躍できる職場です。また、2030年、35年の将来の工場戦略・ありたい姿を描くこと、グローバルマザーとして海外拠点を含めた熱交換器の生産システム、工程、設備の標準化などガバナンス強化も重要な役割です。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
理工学系の大学卒業
＜WANT要件＞
自動車業界での生産技術(工程設計)経験
理工学系の大学卒業
＜WANT要件＞
自動車業界での生産技術(工程設計)経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
【業務内容】
①製造ラインの工程設計、生産準備
②製造ラインにある設備、治具、製造データなどの管理、トラブル対応
具体的には以下の業務に携わっていただきます
①組付工程設計サブリーダ or 推進者として、以下を推進。
・(主に)スピードメータ製品の組付工程の設計
・新製品／ライン統合に向けた生産準備／設備・治具改造
・製造ライン維持／管理（日常のトラブル対応、製品設計変更時の対応）
②①業務の効率化(DX)担当者として、以下を推進。
※これからPJの企画・立上げ・推進を行って頂きます。
・デジタルツール(Apps、Power-BI等)を活用して、品質/生産性に関わる情報の整理
・デジタル学習＆タイパの良さを売りにした人材育成支援ツールの整備
・構築中のMS Copilot Agentのチューニングや課員の使用促進活動
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■DN流モノづくりの考え方、知識・技術の習得できる（ベテラン社員が教えます）
・メータ、他製品の製造ラインにおける一通りの知識・経験
（加工／検査／自動化技術、品質保証の考え方、トヨタ生産方式など）
■個人能力Up～効果実感できる（＝人の役に立てる）
・昨今注目されている生成AIやRPA等、最先端のデジタルツールの学習環境が整っており、且つ業務で実践可能な事から、デジタル知識習得～効果実感までの一連の流れが牽引できる。
・デジタルに強い人材も限られているため、多くのメンバーに喜んでもらえ、やりがいを感じられる。
■発揮能力の向上
・社内外、国内外の多数の部署との連携する事で、異文化や専門知識に触れる事で自身の知見にする事ができ、また、関係構築、情報収集の能力向上を図れる
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
セーフティシステム製品（メータやHUDに代表されるHMI製品）を製造しており、他者に負けない製造ラインの品質管理システム、加工技術を駆使し、利益率・高品質を追求しています。当課の担当工程は組付・加工工程であり、メンバーは20代～60代と幅広く、28名在籍。年齢や役職にとらわれず、メンバーそれぞれが大切にしている価値観を尊重し、自分らしい働き方の実現を目指しています。
※メンバーが特に大事にしている価値観抜粋
仕事内容：自分らしさを活かし、やりがいを感じられる仕事に取り組む
役立つこと：誰かのために働き、感謝される喜びを感じる
能力向上：日々の業務を通じて成長を実感する
人間関係：仲間と協力し、楽しみながら仕事を進める
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業】
数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎人数規模：28名（課）※50代以上が多めの組織構成
◎キャリア入社比率：7%（在籍2名）
◎在宅勤務：週1回未満
原則出勤ですが、家庭事情等を考慮して業務に支障のない範囲で在宅勤務が可能
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★44歳（社会人経験22年目）中途入社（前職：輸送用機器部品メーカ）
入社後、前職との違いとして初めに感じたことは自動化の進展でした。自動化はDENSOの強みの１つであり、自身も業務の中で様々な設備に携わり、多くの仲間と切磋琢磨しながら設備・自動化を改善、進化させてきました。新たな挑戦には当然苦労もありますが、課題解決や目標を達成した時の喜び・達成感は苦労の分だけ大きく、また、この会社にはそれを実現させようとしてくれる風土や環境が整っています。今も人との協働作業ができるロボットの導入や、DX、AIなど新たな技術に携わることができており、常に誇りを持って仕事に取り組んでいます。
★38歳（社会人経験17年）／中途入社（前職：自動車ディーラー）
社員1年目は生産現場に配属、生産ラインリーダーという責任あるポジションを任され、日々の業務を通じて技能や知識を高め、また、後輩指導にも携わり、心身ともに大きく成長できました。その後、製造の上流から仕事がしたいという思いから、生技部門へキャリア転身し、工程設計・生産準備業務といった新たな領域で自身を磨き、現在は複数の生産ライン担当者として、多くの関係者と連携しながら、やりがいをもって仕事に従事しています
①製造ラインの工程設計、生産準備
②製造ラインにある設備、治具、製造データなどの管理、トラブル対応
具体的には以下の業務に携わっていただきます
①組付工程設計サブリーダ or 推進者として、以下を推進。
・(主に)スピードメータ製品の組付工程の設計
・新製品／ライン統合に向けた生産準備／設備・治具改造
・製造ライン維持／管理（日常のトラブル対応、製品設計変更時の対応）
②①業務の効率化(DX)担当者として、以下を推進。
※これからPJの企画・立上げ・推進を行って頂きます。
・デジタルツール(Apps、Power-BI等)を活用して、品質/生産性に関わる情報の整理
・デジタル学習＆タイパの良さを売りにした人材育成支援ツールの整備
・構築中のMS Copilot Agentのチューニングや課員の使用促進活動
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■DN流モノづくりの考え方、知識・技術の習得できる（ベテラン社員が教えます）
・メータ、他製品の製造ラインにおける一通りの知識・経験
（加工／検査／自動化技術、品質保証の考え方、トヨタ生産方式など）
■個人能力Up～効果実感できる（＝人の役に立てる）
・昨今注目されている生成AIやRPA等、最先端のデジタルツールの学習環境が整っており、且つ業務で実践可能な事から、デジタル知識習得～効果実感までの一連の流れが牽引できる。
・デジタルに強い人材も限られているため、多くのメンバーに喜んでもらえ、やりがいを感じられる。
■発揮能力の向上
・社内外、国内外の多数の部署との連携する事で、異文化や専門知識に触れる事で自身の知見にする事ができ、また、関係構築、情報収集の能力向上を図れる
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
セーフティシステム製品（メータやHUDに代表されるHMI製品）を製造しており、他者に負けない製造ラインの品質管理システム、加工技術を駆使し、利益率・高品質を追求しています。当課の担当工程は組付・加工工程であり、メンバーは20代～60代と幅広く、28名在籍。年齢や役職にとらわれず、メンバーそれぞれが大切にしている価値観を尊重し、自分らしい働き方の実現を目指しています。
※メンバーが特に大事にしている価値観抜粋
仕事内容：自分らしさを活かし、やりがいを感じられる仕事に取り組む
役立つこと：誰かのために働き、感謝される喜びを感じる
能力向上：日々の業務を通じて成長を実感する
人間関係：仲間と協力し、楽しみながら仕事を進める
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業】
数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎人数規模：28名（課）※50代以上が多めの組織構成
◎キャリア入社比率：7%（在籍2名）
◎在宅勤務：週1回未満
原則出勤ですが、家庭事情等を考慮して業務に支障のない範囲で在宅勤務が可能
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★44歳（社会人経験22年目）中途入社（前職：輸送用機器部品メーカ）
入社後、前職との違いとして初めに感じたことは自動化の進展でした。自動化はDENSOの強みの１つであり、自身も業務の中で様々な設備に携わり、多くの仲間と切磋琢磨しながら設備・自動化を改善、進化させてきました。新たな挑戦には当然苦労もありますが、課題解決や目標を達成した時の喜び・達成感は苦労の分だけ大きく、また、この会社にはそれを実現させようとしてくれる風土や環境が整っています。今も人との協働作業ができるロボットの導入や、DX、AIなど新たな技術に携わることができており、常に誇りを持って仕事に取り組んでいます。
★38歳（社会人経験17年）／中途入社（前職：自動車ディーラー）
社員1年目は生産現場に配属、生産ラインリーダーという責任あるポジションを任され、日々の業務を通じて技能や知識を高め、また、後輩指導にも携わり、心身ともに大きく成長できました。その後、製造の上流から仕事がしたいという思いから、生技部門へキャリア転身し、工程設計・生産準備業務といった新たな領域で自身を磨き、現在は複数の生産ライン担当者として、多くの関係者と連携しながら、やりがいをもって仕事に従事しています
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・プロジェクトリーダー or サブリーダー経験者
・機械系・電子系の基礎知識を有する方（大学卒業レベル）
・M365アプリ／Power Platform／M365 Copilotなどの全般的な知識・利用経験がある方
＜WANT要件＞
・生産技術の3年以上の経験者
・統計学の基礎知識を有する方（大学卒業レベル）
・英語力（翻訳ツールを使って、メール送受信ができる）
・プロジェクトリーダー or サブリーダー経験者
・機械系・電子系の基礎知識を有する方（大学卒業レベル）
・M365アプリ／Power Platform／M365 Copilotなどの全般的な知識・利用経験がある方
＜WANT要件＞
・生産技術の3年以上の経験者
・統計学の基礎知識を有する方（大学卒業レベル）
・英語力（翻訳ツールを使って、メール送受信ができる）
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
デジタル技術を駆使しこれまで誰も経験したことのない社会の変化に対応できるよう、デンソーの当たり前にとらわれない柔軟な発想で、一緒に挑戦していただける仲間を探しています。
パワトレインシステム事業グループDX推進の以下業務に従事頂きます。
・社内外のデジタル・データを活用した業務変革の企画・推進
・データの一貫性と品質を確保するデータガバナンスの企画・推進
・パワトレインシステム事業グループ内のデータ活用、F-IoT基盤の保守・管理運用デジタル人材育成
・パワトレインシステム事業グループ内のデジタルリテラシー、デジタルスキル向上施策の企画
・推進主要な勤務地は本社になりますが、関連する各工場と連携した業務が必要になります。
各工場
・安城製作所 (愛知県安城市)
・西尾製作所 (愛知県西尾市)
・善明製作所 (愛知県西尾市)
・大安製作所 (三重県いなべ市)
業務のやりがい
・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
■業務のやりがい
IT部門との連携や、最先端のDX技術の導入活用を通じて、業務変革を推進することで、自動車業界トップレベルのDX推進を経験することができる。
■身につくスキル
・AI,BI,Power Platform,F-IoTなどの最先端技術
・製造業でのDX企画・運営の知識
・社内全体を俯瞰した計画推進とプロジェクト管理
パワトレインシステム事業グループDX推進の以下業務に従事頂きます。
・社内外のデジタル・データを活用した業務変革の企画・推進
・データの一貫性と品質を確保するデータガバナンスの企画・推進
・パワトレインシステム事業グループ内のデータ活用、F-IoT基盤の保守・管理運用デジタル人材育成
・パワトレインシステム事業グループ内のデジタルリテラシー、デジタルスキル向上施策の企画
・推進主要な勤務地は本社になりますが、関連する各工場と連携した業務が必要になります。
各工場
・安城製作所 (愛知県安城市)
・西尾製作所 (愛知県西尾市)
・善明製作所 (愛知県西尾市)
・大安製作所 (三重県いなべ市)
業務のやりがい
・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
■業務のやりがい
IT部門との連携や、最先端のDX技術の導入活用を通じて、業務変革を推進することで、自動車業界トップレベルのDX推進を経験することができる。
■身につくスキル
・AI,BI,Power Platform,F-IoTなどの最先端技術
・製造業でのDX企画・運営の知識
・社内全体を俯瞰した計画推進とプロジェクト管理
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・データベース技術
・SQLの基本的知識
＜WANT要件＞
・Power Platformの開発経験
・データマネジメントに関する知識
・システム運用に関する知識
※英語力は不問
・データベース技術
・SQLの基本的知識
＜WANT要件＞
・Power Platformの開発経験
・データマネジメントに関する知識
・システム運用に関する知識
※英語力は不問
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
善明南新工場をはじめとする工場の無人化・遠隔制御化技術・デジタル技術開発推進
＜具体例＞
・工程内付帯作業（材料補給・段取り等）自動化
・物流運搬/移載/パレタイズ自動化開発
・無人化・遠隔化に必要な技術開発
・各種シミュレータ開発・活用による生準/管間業務低減
・AI活用による検査判定精度向上・誤判定低減
・データドリブンな予知・予兆技術開発
・技術開発プロジェクトマネジメント
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
次世代工場として竣工を目指す善明南新工場で実用化される予定の様々な開発テーマにおいて、たくさんの仲間と同じ目標に向かって互いに協力・切磋琢磨しながら、最先端の製造技術開発ができます。
共通して身に付くスキルとしては、企画・構想力、計画立案・推進力、協働力、課題解決力などがありますが、関連する社内外の専門家と共に活動する場面も多く、広範な知見に触れることができます。
＜具体例＞
・工程内付帯作業（材料補給・段取り等）自動化
・物流運搬/移載/パレタイズ自動化開発
・無人化・遠隔化に必要な技術開発
・各種シミュレータ開発・活用による生準/管間業務低減
・AI活用による検査判定精度向上・誤判定低減
・データドリブンな予知・予兆技術開発
・技術開発プロジェクトマネジメント
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
次世代工場として竣工を目指す善明南新工場で実用化される予定の様々な開発テーマにおいて、たくさんの仲間と同じ目標に向かって互いに協力・切磋琢磨しながら、最先端の製造技術開発ができます。
共通して身に付くスキルとしては、企画・構想力、計画立案・推進力、協働力、課題解決力などがありますが、関連する社内外の専門家と共に活動する場面も多く、広範な知見に触れることができます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・工学系・理学系（機械・電気電子・情報・物理・化学）の基礎知識を有する方（大学卒業レベル）
＜WANT＞
・DX活動推進の経験
・無人化、自動化ラインの工程設計経験
・生産技術の経験3年以上
＋
・英語力：日常会話レベル
・工学系・理学系（機械・電気電子・情報・物理・化学）の基礎知識を有する方（大学卒業レベル）
＜WANT＞
・DX活動推進の経験
・無人化、自動化ラインの工程設計経験
・生産技術の経験3年以上
＋
・英語力：日常会話レベル
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
【業務内容】
電動化領域の大幅な拡大に向け、センシング製品を「素早く，安く，不良ゼロ」で 量産できる 製品構造やモノづくり開発を推進します。
センサ新製品開発に参画して、工程設計の構想から実現に向けた検証を行います。製品設計と共にセンシング素子を含む実装部品選定、要求仕様の明確化、仕様実現に向けた生産技術開発と工程設計が含まれます。製品設計部隊やシステム部隊と一緒に開発を進めていきます。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
センサ向けプリント基板実装技術は、電動化・新領域製品センサならではの技術であり、CASE時代の新製品創出に関わる事で世の中の動向を身近に掴むこともできます。課題や困難な問題に直面することがありますが、その挑戦を乗り越えることで自身の成長やスキルの向上を実感することができます。さらに新たな技術や手法を開発する事で業界内での評価やキャリアの成長のチャンスも得ることができます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
センシングシステム製造部では自動車を支える様々なセンサの生産活動、社会課題を解決するデバイスとシステムの創出に取り組んでいます。その中で私たちは 他社がまねできない新技術開発、競争力を生み出す工程設計、安定生産に欠かせない量産技術の確立に取り組んでおり 社内外から高い期待が寄せられています。室としては55名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
私達の職場は、これから生まれる新製品を安定して量産していくための製品構造、要素技術検討からラインの仕様検討、生産準備、立ち上げ、安定化までスルーで対応していく仕事のため、生技の方だけではなく、元製品設計の方、他メーカから入社された方など幅広い経歴のメンバーで構成されています。また職場の平均年齢が３０代と若く、24年度に入社された方からも、職場がとても明るく溶け込みやすかったと好評です。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★39歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：家電メーカー）
生産技術という業務ですが、製品企画段階から製品構造を設計部門と一緒になって作り上げ、製品を立ち上げるという企画から製品立ち上げまで関わる業務です。想像していたよりも製品開発の上流から関わることができるため量産開始したときは感慨深いものがありまいた。また、目標達成に向け、上司・メンバーのサポート、教育が手厚いため、前職の経験を活かしつつ、自身の成長と達成感や、やりがいを十分に感じることができる職場だと感じています。
業務内容もライン立ち上げに関わる幅広い分野にまたがる為、自部署内だけでなく、関係部署全体で課題を解決していく一体感は、より達成感とやりがいを大きくしてくれます。とても働きがいがある職場だと強く思います。
電動化領域の大幅な拡大に向け、センシング製品を「素早く，安く，不良ゼロ」で 量産できる 製品構造やモノづくり開発を推進します。
センサ新製品開発に参画して、工程設計の構想から実現に向けた検証を行います。製品設計と共にセンシング素子を含む実装部品選定、要求仕様の明確化、仕様実現に向けた生産技術開発と工程設計が含まれます。製品設計部隊やシステム部隊と一緒に開発を進めていきます。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
センサ向けプリント基板実装技術は、電動化・新領域製品センサならではの技術であり、CASE時代の新製品創出に関わる事で世の中の動向を身近に掴むこともできます。課題や困難な問題に直面することがありますが、その挑戦を乗り越えることで自身の成長やスキルの向上を実感することができます。さらに新たな技術や手法を開発する事で業界内での評価やキャリアの成長のチャンスも得ることができます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
センシングシステム製造部では自動車を支える様々なセンサの生産活動、社会課題を解決するデバイスとシステムの創出に取り組んでいます。その中で私たちは 他社がまねできない新技術開発、競争力を生み出す工程設計、安定生産に欠かせない量産技術の確立に取り組んでおり 社内外から高い期待が寄せられています。室としては55名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
私達の職場は、これから生まれる新製品を安定して量産していくための製品構造、要素技術検討からラインの仕様検討、生産準備、立ち上げ、安定化までスルーで対応していく仕事のため、生技の方だけではなく、元製品設計の方、他メーカから入社された方など幅広い経歴のメンバーで構成されています。また職場の平均年齢が３０代と若く、24年度に入社された方からも、職場がとても明るく溶け込みやすかったと好評です。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★39歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：家電メーカー）
生産技術という業務ですが、製品企画段階から製品構造を設計部門と一緒になって作り上げ、製品を立ち上げるという企画から製品立ち上げまで関わる業務です。想像していたよりも製品開発の上流から関わることができるため量産開始したときは感慨深いものがありまいた。また、目標達成に向け、上司・メンバーのサポート、教育が手厚いため、前職の経験を活かしつつ、自身の成長と達成感や、やりがいを十分に感じることができる職場だと感じています。
業務内容もライン立ち上げに関わる幅広い分野にまたがる為、自部署内だけでなく、関係部署全体で課題を解決していく一体感は、より達成感とやりがいを大きくしてくれます。とても働きがいがある職場だと強く思います。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・5年以上の生産技術・製品設計経験
※プリント基板における生産技術経験だと尚可
＜WANT要件＞
・新設ライン立上げや新規設備導入、既存設備改造等の経験があること。
・FMEA、QAネット、設備仕様書、コントロールプランの作成経験があること。
・半導体分野の知識があるとスムーズに業務に入れます。経験がなくとも意欲のある方は歓迎致します。
・5年以上の生産技術・製品設計経験
※プリント基板における生産技術経験だと尚可
＜WANT要件＞
・新設ライン立上げや新規設備導入、既存設備改造等の経験があること。
・FMEA、QAネット、設備仕様書、コントロールプランの作成経験があること。
・半導体分野の知識があるとスムーズに業務に入れます。経験がなくとも意欲のある方は歓迎致します。
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
【業務内容】
大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化
・将来ECU製品検査手法の検討（自己検査・AI活用など）
・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討
・同仕様書の作成
・新検査装置のプロト試作機の開発・評価
・次期型新製品ラインへの導入
検査関連業務（設計～製造）のスリム化を実現させる開発アイテム検討含めて、将来のあるべき姿の実現にむけた活動推進と開発テーマへの落とし込みと具現化
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
事業グループ全体（グローバルを含む）に貢献する製造技術の先行開発により、製造の付加価値向上をミッションとする総勢25名強の室組織で、検査工程の技術企画・開発・展開支援を担当する課への配属を予定しています。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率：50%
ソフト業界での知識・経験を活かし新テスタPFをアーキテクチャ開発および開発に必要な運用からの要件定義抽出、しくみ改革に活躍させています。
◎在宅勤務：週２～３回程度
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例
大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化
・将来ECU製品検査手法の検討（自己検査・AI活用など）
・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討
・同仕様書の作成
・新検査装置のプロト試作機の開発・評価
・次期型新製品ラインへの導入
検査関連業務（設計～製造）のスリム化を実現させる開発アイテム検討含めて、将来のあるべき姿の実現にむけた活動推進と開発テーマへの落とし込みと具現化
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
事業グループ全体（グローバルを含む）に貢献する製造技術の先行開発により、製造の付加価値向上をミッションとする総勢25名強の室組織で、検査工程の技術企画・開発・展開支援を担当する課への配属を予定しています。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率：50%
ソフト業界での知識・経験を活かし新テスタPFをアーキテクチャ開発および開発に必要な運用からの要件定義抽出、しくみ改革に活躍させています。
◎在宅勤務：週２～３回程度
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・電気電子・情報系、理学系（物理・化学）の基礎知識を有する方（大学卒業レベル）
＜WANT＞
・ソフトウェア開発経験3年以上
（オープンソース活用やアーキ設計の経験のある方歓迎）
・電子回路基板製品の検査設備開発の経験
・生産技術の経験3年以上（特に電子製品歓迎）
・プロジェクトマネ‐ジャー経験者
＋
・英語力：日常会話レベル
・電気電子・情報系、理学系（物理・化学）の基礎知識を有する方（大学卒業レベル）
＜WANT＞
・ソフトウェア開発経験3年以上
（オープンソース活用やアーキ設計の経験のある方歓迎）
・電子回路基板製品の検査設備開発の経験
・生産技術の経験3年以上（特に電子製品歓迎）
・プロジェクトマネ‐ジャー経験者
＋
・英語力：日常会話レベル
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
【組織ミッション】
SiCプロジェクト室は24年4月に新たに発足した部署であり、パワー半導体(SiC)に関わるプロセス技術開発、製品設計、生産技術開発、設備・工程設計を進めており、社内から高い期待が寄せられています。慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織風土です。
【業務内容】
パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発
具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発及び製品仕様・プロセス設計
・単結晶製造設備制御技術開発
・ウェハ製造のための、生産技術開発
・ウェハ製造に関わる設備設計及び工程設計
・ウェハ製品/製造工程品質保証及び管理
・社内外関連部署、仕入先、顧客との折衝
・開発技術の権利化
【業務のやりがい・魅力】
✓ 要素技術開発から製品、設備、工程設計までの一気通貫で多岐な業務を経験できます
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ システム、素子設計部署との連携を通じて、半導体分野の幅広い知識、技術のスキルアップができます
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
下記URLもぜひご確認ください。
■DRIVEN BASE
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/power-semiconductor/
■半導体戦略説明会資料
https://www.denso.com/jp/ja/-/media/global/about-us/investors/business-briefing/20220601_semicon_material_jp.pdf
■「半導体の供給確保計画」が経済産業省より認定
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2024/20241129-01/
SiCプロジェクト室は24年4月に新たに発足した部署であり、パワー半導体(SiC)に関わるプロセス技術開発、製品設計、生産技術開発、設備・工程設計を進めており、社内から高い期待が寄せられています。慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織風土です。
【業務内容】
パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発
具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発及び製品仕様・プロセス設計
・単結晶製造設備制御技術開発
・ウェハ製造のための、生産技術開発
・ウェハ製造に関わる設備設計及び工程設計
・ウェハ製品/製造工程品質保証及び管理
・社内外関連部署、仕入先、顧客との折衝
・開発技術の権利化
【業務のやりがい・魅力】
✓ 要素技術開発から製品、設備、工程設計までの一気通貫で多岐な業務を経験できます
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ システム、素子設計部署との連携を通じて、半導体分野の幅広い知識、技術のスキルアップができます
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
下記URLもぜひご確認ください。
■DRIVEN BASE
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/power-semiconductor/
■半導体戦略説明会資料
https://www.denso.com/jp/ja/-/media/global/about-us/investors/business-briefing/20220601_semicon_material_jp.pdf
■「半導体の供給確保計画」が経済産業省より認定
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2024/20241129-01/
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・無機材料、パワーエレクトロニクス、半導体のどれかの基礎知識を有し、かつ
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・半導体ウェハの製品設計、評価経験を3年以上お持ちの方
・無機材料プロセス開発、工程設計経験を3年以上お持ちの方
・結晶成長技術開発、生産技術開発及び設計の経験を3年以上お持ちの方
・半導体ウェハの工程設計、生産技術経験を3年以上お持ちの方
・半導体装置(結晶成長、加工、エピ）開発、設計を3年以上お持ちの方
＜WANT要件＞
下記のいずれかの知識・経験を有している方
・気相反応(CVD)、化学反応、無機材料の知識と開発・設計経験
・SiCウェハ製造プロセス全般に関する経験・知識
・パワー半導体材料、単結晶に関する知識
・技術開発における推進リーダ経験
・海外企業との折衝経験
・語学力（英語）：海外設備メーカとメールや電話会議でやりとりできるレベル（TOEIC610点以上）
・無機材料、パワーエレクトロニクス、半導体のどれかの基礎知識を有し、かつ
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・半導体ウェハの製品設計、評価経験を3年以上お持ちの方
・無機材料プロセス開発、工程設計経験を3年以上お持ちの方
・結晶成長技術開発、生産技術開発及び設計の経験を3年以上お持ちの方
・半導体ウェハの工程設計、生産技術経験を3年以上お持ちの方
・半導体装置(結晶成長、加工、エピ）開発、設計を3年以上お持ちの方
＜WANT要件＞
下記のいずれかの知識・経験を有している方
・気相反応(CVD)、化学反応、無機材料の知識と開発・設計経験
・SiCウェハ製造プロセス全般に関する経験・知識
・パワー半導体材料、単結晶に関する知識
・技術開発における推進リーダ経験
・海外企業との折衝経験
・語学力（英語）：海外設備メーカとメールや電話会議でやりとりできるレベル（TOEIC610点以上）
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社ディスコ
仕事内容
半導体製造装置や付帯装置（ユニット）の製造業務をご担当いただきます。
ご経験やご希望に応じて、メカ/エレキいずれかの領域をお任せする予定です。
【業務内容】
・半導体製造装置の試作/組立業務
…付随業務として工場間での部材のやりとりや、納品・在庫管理作業なども担当いただきます。
…使用するネジの大きさは、M3～M6サイズです。
【業務の魅力】
半導体製造装置の組立製造がミッションではありますが、与えられた仕事をただこなすだけで無く、
同社独自の改善活動などを通じて、 自身のアイデアを形にするなど独自の工夫を加えることができます。
また、羽田R＆Dセンターのスタートアップメンバーとして、生産体制の立ち上げに関わり主体的に活躍頂く事を期待しています。
【勤務地】※以下いずれか
・東京本社（東京都大田区大森）
・羽田R&Dセンター（東京都大田区東糀谷）
【要確認/入社後の就業形態について】
・入社後2ヶ月以内を目処に、ご経験を積んでいただくため広島、長野工場へ長期出張いただく場合があります。（最長で1年程度目安、住居は会社手配）
帰任後は、本社／羽田R&Dセンターでの就業を予定しております。
【雇用形態】技能職
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は同社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
【ディスコについて】
平均年収】
16,718,921円（2025年3月31日現在）
【経常利益率】
42.9％ ＜参考＞2024年度 第86期 有価証券報告書（https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html）
【「働きがいのある会社」ランキング】
大規模部門（1,000人以上）／2025年 第4位
働きがいのある女性ランキング／2025年 第1位
働きがいのある若手ランキング／2025年 第1位
＜参考＞2025年版 日本における「働きがいのある会社」ランキング（働きがいのある会社研究所）
https://hatarakigai.info/ranking/japan/2025.html
ご経験やご希望に応じて、メカ/エレキいずれかの領域をお任せする予定です。
【業務内容】
・半導体製造装置の試作/組立業務
…付随業務として工場間での部材のやりとりや、納品・在庫管理作業なども担当いただきます。
…使用するネジの大きさは、M3～M6サイズです。
【業務の魅力】
半導体製造装置の組立製造がミッションではありますが、与えられた仕事をただこなすだけで無く、
同社独自の改善活動などを通じて、 自身のアイデアを形にするなど独自の工夫を加えることができます。
また、羽田R＆Dセンターのスタートアップメンバーとして、生産体制の立ち上げに関わり主体的に活躍頂く事を期待しています。
【勤務地】※以下いずれか
・東京本社（東京都大田区大森）
・羽田R&Dセンター（東京都大田区東糀谷）
【要確認/入社後の就業形態について】
・入社後2ヶ月以内を目処に、ご経験を積んでいただくため広島、長野工場へ長期出張いただく場合があります。（最長で1年程度目安、住居は会社手配）
帰任後は、本社／羽田R&Dセンターでの就業を予定しております。
【雇用形態】技能職
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は同社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
【ディスコについて】
平均年収】
16,718,921円（2025年3月31日現在）
【経常利益率】
42.9％ ＜参考＞2024年度 第86期 有価証券報告書（https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html）
【「働きがいのある会社」ランキング】
大規模部門（1,000人以上）／2025年 第4位
働きがいのある女性ランキング／2025年 第1位
働きがいのある若手ランキング／2025年 第1位
＜参考＞2025年版 日本における「働きがいのある会社」ランキング（働きがいのある会社研究所）
https://hatarakigai.info/ranking/japan/2025.html
求める経験 / スキル
【必須要件】 何らかの設備や装置における以下いずれかの経験をお持ちの方
・機構、駆動部、搬送部の組立経験
・圧着作業や配線、電装等の組立経験
※選考において実技試験を実施予定
【歓迎要件】
・半導体製造装置もしくは工作機械の組立経験
【求める人物像】
・正直で真面目に取り組める方
・改善意識をお持ちの方
・ディスコの諸制度に興味関心を持ち、積極的に取り組める方
・周囲と協調しながら業務に取り組める方
・手を動かすのが好きな方
【参考：求める人材と求めない人材】
https://www.disco.co.jp/recruit/information/ideal/
・機構、駆動部、搬送部の組立経験
・圧着作業や配線、電装等の組立経験
※選考において実技試験を実施予定
【歓迎要件】
・半導体製造装置もしくは工作機械の組立経験
【求める人物像】
・正直で真面目に取り組める方
・改善意識をお持ちの方
・ディスコの諸制度に興味関心を持ち、積極的に取り組める方
・周囲と協調しながら業務に取り組める方
・手を動かすのが好きな方
【参考：求める人材と求めない人材】
https://www.disco.co.jp/recruit/information/ideal/
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,600 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
精密加工ツール(砥石)製造に関わる、自社工場向け設備／装置(搬送機・梱包機・検査機など)の組立業務をご担当いただきます。
ご経験やスキル、ご希望に応じて、メカ領域の組立/エレキ領域の組立のいずれかをご担当いただきます。
【業務内容】
・自社工場向けに開発された設備／装置(搬送機・梱包機・検査機など)の試作/組立業務
…付随業務として部品の納品チェック、開梱、仕分け作業なども担当いただきます
・弊社独自の業務改善活動への参加。改善のアイディア出し、発表資料（ppt）の作成など
【業務の魅力】
・当社工場は、人の手がかからない完全自動化、効率化の工場設備となっております。広島工場が最も進んでおりますが、新設している他拠点など一部自動化が進んでいない拠点や、自動化済みの設備もより強化していくため、FA,自動化,効率化といった業務に取り組みたい方を広く募集しております。最新鋭の設備、最新技術を習得でき、スキルアップの機会にも恵まれている環境です。
・配属先部署で行われる開発数は年間１０機種程度と多く、豊富な経験が得られます。
・社内向けにカスタマイズされたオンリーワン設備/装置のため、リピート品はほぼありません。
・全社的にカイゼン文化が根強く、作業の効率化や高パフォーマンス化に向けて裁量をもってチャレンジすることができます。
【勤務地】
東京本社（東京都大田区大森）
※自社工場向け設備/装置の立ち上げや、大型装置の組立案件などで広島工場（広島県呉市）への出張可能性あり（最大半年程度の長期出張の場合あり）
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
職種を知る
https://www.disco.co.jp/recruit/job/
社員インタビュー記事（精密加工ツール開発）
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/20002.html
【平均年収】
16,718,921円（2025年3月31日現在）
【経常利益率】
42.9％ ＜参考＞2024年度 第86期 有価証券報告書（https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html）
【経常利益率】
39.7％（2024年3月1日現在）
※2023年度 第85期 有価証券報告書より（https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html）
【「働きがいのある会社」ランキング】
大規模部門（1,000人以上）／2025年 第4位
働きがいのある女性ランキング／2025年 第1位
働きがいのある若手ランキング／2025年 第1位
＜参考＞2025年版 日本における「働きがいのある会社」ランキング（働きがいのある会社研究所）
https://hatarakigai.info/ranking/japan/2025.html
ご経験やスキル、ご希望に応じて、メカ領域の組立/エレキ領域の組立のいずれかをご担当いただきます。
【業務内容】
・自社工場向けに開発された設備／装置(搬送機・梱包機・検査機など)の試作/組立業務
…付随業務として部品の納品チェック、開梱、仕分け作業なども担当いただきます
・弊社独自の業務改善活動への参加。改善のアイディア出し、発表資料（ppt）の作成など
【業務の魅力】
・当社工場は、人の手がかからない完全自動化、効率化の工場設備となっております。広島工場が最も進んでおりますが、新設している他拠点など一部自動化が進んでいない拠点や、自動化済みの設備もより強化していくため、FA,自動化,効率化といった業務に取り組みたい方を広く募集しております。最新鋭の設備、最新技術を習得でき、スキルアップの機会にも恵まれている環境です。
・配属先部署で行われる開発数は年間１０機種程度と多く、豊富な経験が得られます。
・社内向けにカスタマイズされたオンリーワン設備/装置のため、リピート品はほぼありません。
・全社的にカイゼン文化が根強く、作業の効率化や高パフォーマンス化に向けて裁量をもってチャレンジすることができます。
【勤務地】
東京本社（東京都大田区大森）
※自社工場向け設備/装置の立ち上げや、大型装置の組立案件などで広島工場（広島県呉市）への出張可能性あり（最大半年程度の長期出張の場合あり）
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
職種を知る
https://www.disco.co.jp/recruit/job/
社員インタビュー記事（精密加工ツール開発）
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/20002.html
【平均年収】
16,718,921円（2025年3月31日現在）
【経常利益率】
42.9％ ＜参考＞2024年度 第86期 有価証券報告書（https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html）
【経常利益率】
39.7％（2024年3月1日現在）
※2023年度 第85期 有価証券報告書より（https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html）
【「働きがいのある会社」ランキング】
大規模部門（1,000人以上）／2025年 第4位
働きがいのある女性ランキング／2025年 第1位
働きがいのある若手ランキング／2025年 第1位
＜参考＞2025年版 日本における「働きがいのある会社」ランキング（働きがいのある会社研究所）
https://hatarakigai.info/ranking/japan/2025.html
求める経験 / スキル
【必要要件】
・FA業界における就業経験 (3年以上目安)
・何らかの設備や装置における、配線周りや電源、電装の組立経験
・Excel、pptの基本的な操作が可能な方
【歓迎要件】
・工作機械、機構、駆動部、搬送部の組立経験
【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら業務に取り組める方
・FA業界における就業経験 (3年以上目安)
・何らかの設備や装置における、配線周りや電源、電装の組立経験
・Excel、pptの基本的な操作が可能な方
【歓迎要件】
・工作機械、機構、駆動部、搬送部の組立経験
【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら業務に取り組める方
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,600 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
非公開
仕事内容
生産技術・製造エンジニア
求める経験 / スキル
生産技術（機械/化学/素材系）経験をお持ちの方
勤務地
複数あり
想定年収
950 万円 ~ 1,500 万円
仕事内容
【求人概要】
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、事業拡大およびその達成に向けた、主にDXの活用・推進による事業構造変革や業務プロセス改革等に企画・戦略立案から関わっていただきます。
基幹ロケット（H3、イプシロンS）の打上げ高頻度化や民間ロケットの開発・製造、更には国防に資する誘導弾等の開発など当社が携わる航空・宇宙・防衛事業における開発案件が増大しています。
経営・コーポレート・設計・製造部門といった多岐にわたる業務分野の改革に向けてDXの推進を進めており、ご経験に合わせた領域でのアーキテクトから、実際のシステム導入に向けたPMO業務までに携わっていただくことを想定しています。
【業務内容】
IHIの航空・宇宙・防衛事業領域を担う当社のビジネスアーキテクト及びそのDX推進担当として、デジタル技術を活用した事業構造改革・業務プロセス改革に関する企画・戦略企画立案及び、導入に向けたプロジェクトマネジメント等をお任せいたします。
現在は6領域（設計/生産/調達/営業/総務人事/経営管理）におけるプロジェクトが進んでいますが、それぞれ規模や納期が異なります。
事業成長に伴う、デジタル技術を活用した業務構造改革のための企画（現場へのヒアリング/課題抽出/要件定義）から、リリースに向けた予算検討やITシステム・ベンダーの選定等の導入までを主担当として取りまとめていただきます。
各プロジェクトは複数名の体制で行っており、プロジェクト内で付随した案件が出てきた際には、並行して担当いただくような想定となります。
当社事業や製品開発には、顧客（防衛省/JAXA/システムプライムメーカー等）の厳格なルールに基づいたセキュリティレベル要件が求められており、事業固有の要件を考慮した上で、経営や各現場におけるシステムの高度化を推し進めていただきます。
【プロジェクト例】
《基幹システム》ERPの刷新・構築《調達》EDIの導入・活用とその先にあるSCMの業務高度化:
《設計》モデルベース開発への移行検討
《生産》バーチャル工場などを活用した生産方法やレイアウト検討ができるデジタルツインの構築など
【アピールポイント】
・防衛予算の大幅な増加により、新規誘導弾の国内外に渡る開発・大幅な増産への対応が見込まれ、宇宙事業でも同様に開発案件が増大しています。また、社内の基盤システムの更新も控えており、多岐にわたる変革活動に携わることができます。
・重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない航空・宇宙・防衛に関わる製品（および製造過程）を目にすることができる業務です。
・DX推進に関わる戦略立案から実行まで幅広い業務に携われるため、プロジェクト管理やデジタル技術活用など、幅広いスキルを習得することが可能です。航空事業における数十年にわたる製品ライフサイクルや、防衛事業での厳しいセキュリティ要件など、事業固有の要件を考慮し活動をすすめるため航空・宇宙・防衛事業でのDX推進、システム導入の専門性を確立でき、日本の航空・宇宙・防衛業界の発展へ貢献できます。
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、事業拡大およびその達成に向けた、主にDXの活用・推進による事業構造変革や業務プロセス改革等に企画・戦略立案から関わっていただきます。
基幹ロケット（H3、イプシロンS）の打上げ高頻度化や民間ロケットの開発・製造、更には国防に資する誘導弾等の開発など当社が携わる航空・宇宙・防衛事業における開発案件が増大しています。
経営・コーポレート・設計・製造部門といった多岐にわたる業務分野の改革に向けてDXの推進を進めており、ご経験に合わせた領域でのアーキテクトから、実際のシステム導入に向けたPMO業務までに携わっていただくことを想定しています。
【業務内容】
IHIの航空・宇宙・防衛事業領域を担う当社のビジネスアーキテクト及びそのDX推進担当として、デジタル技術を活用した事業構造改革・業務プロセス改革に関する企画・戦略企画立案及び、導入に向けたプロジェクトマネジメント等をお任せいたします。
現在は6領域（設計/生産/調達/営業/総務人事/経営管理）におけるプロジェクトが進んでいますが、それぞれ規模や納期が異なります。
事業成長に伴う、デジタル技術を活用した業務構造改革のための企画（現場へのヒアリング/課題抽出/要件定義）から、リリースに向けた予算検討やITシステム・ベンダーの選定等の導入までを主担当として取りまとめていただきます。
各プロジェクトは複数名の体制で行っており、プロジェクト内で付随した案件が出てきた際には、並行して担当いただくような想定となります。
当社事業や製品開発には、顧客（防衛省/JAXA/システムプライムメーカー等）の厳格なルールに基づいたセキュリティレベル要件が求められており、事業固有の要件を考慮した上で、経営や各現場におけるシステムの高度化を推し進めていただきます。
【プロジェクト例】
《基幹システム》ERPの刷新・構築《調達》EDIの導入・活用とその先にあるSCMの業務高度化:
《設計》モデルベース開発への移行検討
《生産》バーチャル工場などを活用した生産方法やレイアウト検討ができるデジタルツインの構築など
【アピールポイント】
・防衛予算の大幅な増加により、新規誘導弾の国内外に渡る開発・大幅な増産への対応が見込まれ、宇宙事業でも同様に開発案件が増大しています。また、社内の基盤システムの更新も控えており、多岐にわたる変革活動に携わることができます。
・重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない航空・宇宙・防衛に関わる製品（および製造過程）を目にすることができる業務です。
・DX推進に関わる戦略立案から実行まで幅広い業務に携われるため、プロジェクト管理やデジタル技術活用など、幅広いスキルを習得することが可能です。航空事業における数十年にわたる製品ライフサイクルや、防衛事業での厳しいセキュリティ要件など、事業固有の要件を考慮し活動をすすめるため航空・宇宙・防衛事業でのDX推進、システム導入の専門性を確立でき、日本の航空・宇宙・防衛業界の発展へ貢献できます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
《いずれか必須》※メーカーでの業務経験またはコンサル・SIerで製造業に対する以下業務経験をお持ちの方
■DXに関わる業務やアーキテクト業務の経験
■システム導入におけるプロジェクトリーダーやPMOの業務経験（規模不問）
【歓迎要件】
◆DX推進や業務変革に興味のある方
◆PLM、EDI、ERPなどのシステム導入経験がある方
◆関連資格（ITストラテジスト試験/システムアーキテクト試験/PMP等）を有する方
《いずれか必須》※メーカーでの業務経験またはコンサル・SIerで製造業に対する以下業務経験をお持ちの方
■DXに関わる業務やアーキテクト業務の経験
■システム導入におけるプロジェクトリーダーやPMOの業務経験（規模不問）
【歓迎要件】
◆DX推進や業務変革に興味のある方
◆PLM、EDI、ERPなどのシステム導入経験がある方
◆関連資格（ITストラテジスト試験/システムアーキテクト試験/PMP等）を有する方
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
群馬県
想定年収
780 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
バリューチェーン本部内外(本部内6部門・事業部門・コーポレート部門)と連携して、三菱重工グループ事業のバリューチェーンプロセス(設計・製造・調達・品証等)の改善・強化や、製造プロセスにおけるカーボンニュートラル化達成を中心とする環境・ESG対応など、バリューチェーン本部が実施する様々なアクションの企画・実行・統制を実施いただきます。
三菱重工グループ全体のバリューチェーンに関わる企画の提案・調整・推進から、様々な管理・統制業務まで、幅広く担当いただきます。
バリューチェーン革新部 戦略グループでは、バリューチェーン本部による活動全体を推進する立場として、必要に応じてVC本部内の各部門に対する支援を臨機応変に行うこともあります。
(カーボンニュートラル化推進、設計や製造に関する全社連携会議の企画・運営等)
【仕事のやりがい・魅力】
バリューチェーン本部では、事業部門を横断する三菱重工グループ全体のバリューチェーン強化を担当しているため、製造プロセスにおける全社のカーボンニュートラル化推進等の全社的な課題に取り組んだり、三菱重工のCEOやCTOからの特命事項に対応するケースもあり、スケールの大きい業務に取り組むことができます。
社内の様々な立場(事業部門・コーポレート部門)の方々とやりとりしながら仕事を進めるため大変さもありますが、様々な部門との連携を通じて広範な視野や知見を得ることができ、相手の顔を見ながら手応えを感じることができます。
【働き方】
勤務形態は、原則、東京丸の内への出社となります。
担当業務によっては日帰り～1週間程度の国内出張が月数回～10回程度あります。
平均的な残業時間は月30時間未満です。
休日出勤はほぼありませんが、出張のスケジュールによっては、休日の移動を御願いするケースがあります。
VC本部内連携や事業部門との連携の観点から、三菱重工グループの国内拠点への転任を将来的に御願いする可能性があります(神戸・名古屋等)。
三菱重工グループ全体のバリューチェーンに関わる企画の提案・調整・推進から、様々な管理・統制業務まで、幅広く担当いただきます。
バリューチェーン革新部 戦略グループでは、バリューチェーン本部による活動全体を推進する立場として、必要に応じてVC本部内の各部門に対する支援を臨機応変に行うこともあります。
(カーボンニュートラル化推進、設計や製造に関する全社連携会議の企画・運営等)
【仕事のやりがい・魅力】
バリューチェーン本部では、事業部門を横断する三菱重工グループ全体のバリューチェーン強化を担当しているため、製造プロセスにおける全社のカーボンニュートラル化推進等の全社的な課題に取り組んだり、三菱重工のCEOやCTOからの特命事項に対応するケースもあり、スケールの大きい業務に取り組むことができます。
社内の様々な立場(事業部門・コーポレート部門)の方々とやりとりしながら仕事を進めるため大変さもありますが、様々な部門との連携を通じて広範な視野や知見を得ることができ、相手の顔を見ながら手応えを感じることができます。
【働き方】
勤務形態は、原則、東京丸の内への出社となります。
担当業務によっては日帰り～1週間程度の国内出張が月数回～10回程度あります。
平均的な残業時間は月30時間未満です。
休日出勤はほぼありませんが、出張のスケジュールによっては、休日の移動を御願いするケースがあります。
VC本部内連携や事業部門との連携の観点から、三菱重工グループの国内拠点への転任を将来的に御願いする可能性があります(神戸・名古屋等)。
求める経験 / スキル
【必須】
・三菱重工グループのバリューチェーンにおける課題について、バリューチェーン本部内外の様々な立場・意見の人々と連携・調整して、主体的に最適解を導き出し課題解決を推進できるコミュニケーション能力・業務管理能力
・想定外の事態にも冷静に対処できる柔軟な対応力
・与えられた課題・目標に向かってチームワークで取り組める協調性
・ファクトベースでの分析力・論理的思考力・説明力
・PowerPoint・Excel・Word等での資料作成能力
【歓迎】
・経営企画立案・経営管理業務を行った経験
・設計/製造/その他業務プロセスにおいて、改善や改革活動を企画・推進した経験
・製造業における、設計・開発・生産技術・生産管理・プロジェクト管理の経験
・三菱重工グループのバリューチェーンにおける課題について、バリューチェーン本部内外の様々な立場・意見の人々と連携・調整して、主体的に最適解を導き出し課題解決を推進できるコミュニケーション能力・業務管理能力
・想定外の事態にも冷静に対処できる柔軟な対応力
・与えられた課題・目標に向かってチームワークで取り組める協調性
・ファクトベースでの分析力・論理的思考力・説明力
・PowerPoint・Excel・Word等での資料作成能力
【歓迎】
・経営企画立案・経営管理業務を行った経験
・設計/製造/その他業務プロセスにおいて、改善や改革活動を企画・推進した経験
・製造業における、設計・開発・生産技術・生産管理・プロジェクト管理の経験
従業員数
78,861名
（2025年9月30日時点（連結））
勤務地
東京都
想定年収
450 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
78,861名
（2025年9月30日時点（連結））
三菱電機株式会社
仕事内容
●電子通信システム製作所について
電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。
「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。
★電子通信システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
＜概要＞
生産活動における業務DX活動の推進
＜具体的には＞
・生産現場の業務DX推進としてシステム企画・開発・保守
・既存の生産現場システムの保守・改善
●使用言語、環境、ツール
・機械設計：
機械や装置の設計に関する知識とスキル。
CADソフトウェア（例：AutoCAD、SolidWorks）を使用して設計図を作成する能力。
・電気・電子工学：
電気回路や電子部品の設計・実装に関する知識。
PLC（プログラマブルロジックコントローラ）やマイクロコントローラのプログラミングスキル
・プログラミング：
制御システムや自動化システムのプログラミングスキル（例：C言語、Python、Ladder Logic）
センサーやアクチュエータの制御プログラミングスキル
●配属先部門
生産管理部 IT推進課
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。
「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。
★電子通信システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/
●業務内容
＜概要＞
生産活動における業務DX活動の推進
＜具体的には＞
・生産現場の業務DX推進としてシステム企画・開発・保守
・既存の生産現場システムの保守・改善
●使用言語、環境、ツール
・機械設計：
機械や装置の設計に関する知識とスキル。
CADソフトウェア（例：AutoCAD、SolidWorks）を使用して設計図を作成する能力。
・電気・電子工学：
電気回路や電子部品の設計・実装に関する知識。
PLC（プログラマブルロジックコントローラ）やマイクロコントローラのプログラミングスキル
・プログラミング：
制御システムや自動化システムのプログラミングスキル（例：C言語、Python、Ladder Logic）
センサーやアクチュエータの制御プログラミングスキル
●配属先部門
生産管理部 IT推進課
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
求める経験 / スキル
●必須
生産現場を主とした工場の改善業務のご経験
●尚可
以下の知識・ご経験をお持ちの方大歓迎です
・材料工学：
使用する材料の特性や加工方法に関する知識
適切な材料を選定し、加工するスキル
・製造技術：
溶接、切削、組立などの製造技術に関する知識と実践的なスキル
CNC機械の操作や3Dプリンティング技術
●求める人物像
・新規プロジェクトをリーダーシップを発揮して企画・推進することができる方
・関係部門とコミュニケーションを取りながら積極的にプロジェクトを推進できる方
・リーダーシップ、マネジメント力を発揮した経験のある方
・粘り強く物事に取り組むことができる方
生産現場を主とした工場の改善業務のご経験
●尚可
以下の知識・ご経験をお持ちの方大歓迎です
・材料工学：
使用する材料の特性や加工方法に関する知識
適切な材料を選定し、加工するスキル
・製造技術：
溶接、切削、組立などの製造技術に関する知識と実践的なスキル
CNC機械の操作や3Dプリンティング技術
●求める人物像
・新規プロジェクトをリーダーシップを発揮して企画・推進することができる方
・関係部門とコミュニケーションを取りながら積極的にプロジェクトを推進できる方
・リーダーシップ、マネジメント力を発揮した経験のある方
・粘り強く物事に取り組むことができる方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
●業務内容
＜概要＞
社内における製品設計環境の企画・開発・保守
＜具体的には＞
・電気系(主に回路。基板・配線も含む)CAD/CAE利用環境の企画・構築・保守
・電気系CADデータ管理システム(EDM:Engineering Data Management)の導入
・CADデータ活用による設計・製造業務改善の企画・推進
●使用言語、環境、ツール
・Siemens Xpedition Designer
・Siemens Xpedition EDM
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
＜概要＞
社内における製品設計環境の企画・開発・保守
＜具体的には＞
・電気系(主に回路。基板・配線も含む)CAD/CAE利用環境の企画・構築・保守
・電気系CADデータ管理システム(EDM:Engineering Data Management)の導入
・CADデータ活用による設計・製造業務改善の企画・推進
●使用言語、環境、ツール
・Siemens Xpedition Designer
・Siemens Xpedition EDM
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
求める経験 / スキル
●必須
・電気系CAD（特に回路CAD）に関する基本知識
・複数の関係部門・関係者を巻き込んでの主体的な活動経験
・CADシステムの導入または開発、CADデータ活用による業務改善の企画・推進のご経験
●尚可
・Siemens Xpedition EDMの導入または管理のご経験
・Siemens Xpedition DesignerやEDMを用いた回路設計のご経験
・ITインフラ全般に関する基本知識
・電気系CAD（特に回路CAD）に関する基本知識
・複数の関係部門・関係者を巻き込んでの主体的な活動経験
・CADシステムの導入または開発、CADデータ活用による業務改善の企画・推進のご経験
●尚可
・Siemens Xpedition EDMの導入または管理のご経験
・Siemens Xpedition DesignerやEDMを用いた回路設計のご経験
・ITインフラ全般に関する基本知識
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
●業務内容
＜概要＞
生産活動における業務DX活動の推進
＜具体的には＞
・生産現場の業務DX推進としてシステム企画・開発・保守
・既存の生産現場システムの保守・改善
●使用言語、環境、ツール
・機械設計：
機械や装置の設計に関する知識とスキル。
CADソフトウェア（例：AutoCAD、SolidWorks）を使用して設計図を作成する能力。
・電気・電子工学：
電気回路や電子部品の設計・実装に関する知識。
PLC（プログラマブルロジックコントローラ）やマイクロコントローラのプログラミングスキル
・プログラミング：
制御システムや自動化システムのプログラミングスキル（例：C言語、Python、Ladder Logic）
センサーやアクチュエータの制御プログラミングスキル
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
＜概要＞
生産活動における業務DX活動の推進
＜具体的には＞
・生産現場の業務DX推進としてシステム企画・開発・保守
・既存の生産現場システムの保守・改善
●使用言語、環境、ツール
・機械設計：
機械や装置の設計に関する知識とスキル。
CADソフトウェア（例：AutoCAD、SolidWorks）を使用して設計図を作成する能力。
・電気・電子工学：
電気回路や電子部品の設計・実装に関する知識。
PLC（プログラマブルロジックコントローラ）やマイクロコントローラのプログラミングスキル
・プログラミング：
制御システムや自動化システムのプログラミングスキル（例：C言語、Python、Ladder Logic）
センサーやアクチュエータの制御プログラミングスキル
●業務のやりがい、魅力
現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。
●想定されるキャリアプラン
担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。
求める経験 / スキル
●必須
生産現場を主とした工場の改善業務のご経験
●尚可
以下の知識・ご経験をお持ちの方大歓迎です
・材料工学：
使用する材料の特性や加工方法に関する知識
適切な材料を選定し、加工するスキル
・製造技術：
溶接、切削、組立などの製造技術に関する知識と実践的なスキル
CNC機械の操作や3Dプリンティング技術
生産現場を主とした工場の改善業務のご経験
●尚可
以下の知識・ご経験をお持ちの方大歓迎です
・材料工学：
使用する材料の特性や加工方法に関する知識
適切な材料を選定し、加工するスキル
・製造技術：
溶接、切削、組立などの製造技術に関する知識と実践的なスキル
CNC機械の操作や3Dプリンティング技術
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
【組織ビジョン】
全固体電池を通して脱炭素社会実現に貢献し、全固体電池関連部材のリーディングカンパニーとしての地位を確立する
【配属先ミッション】
全固体電池用固体電解質の製造に関する生産管理システムの実務、企画、開発、ならびにDX推進
【職務内容】
・生産管理システムの要件定義やシステム間連携に向けた整理
・導入した生産管理システムを用いた、生産管理実務
・システムの軽微な改修・機能追加の検討と実装
・生産管理領域におけるDXテーマの企画や立案
【業務の面白み/魅力】
リチウムイオン電池（全固体電池）の市場は、現在大きな注目を集めている市場です
特に全固体電池の市場は、将来の様々なデバイスの性能を向上させる分野であるため、社内外の関係先やお客様と共に価値を創造するプロセスを間近に感じながら携わることができます
キャリアステップイメージ
初任地は埼玉県上尾市の総合研究所内のSE事業推進ユニットに配属
【初任地】
埼玉県上尾市
【在宅勤務】
有
【在宅勤務の頻度】
数回/月 程度
【フレックスタイム】
有
【コアタイム】
無
全固体電池を通して脱炭素社会実現に貢献し、全固体電池関連部材のリーディングカンパニーとしての地位を確立する
【配属先ミッション】
全固体電池用固体電解質の製造に関する生産管理システムの実務、企画、開発、ならびにDX推進
【職務内容】
・生産管理システムの要件定義やシステム間連携に向けた整理
・導入した生産管理システムを用いた、生産管理実務
・システムの軽微な改修・機能追加の検討と実装
・生産管理領域におけるDXテーマの企画や立案
【業務の面白み/魅力】
リチウムイオン電池（全固体電池）の市場は、現在大きな注目を集めている市場です
特に全固体電池の市場は、将来の様々なデバイスの性能を向上させる分野であるため、社内外の関係先やお客様と共に価値を創造するプロセスを間近に感じながら携わることができます
キャリアステップイメージ
初任地は埼玉県上尾市の総合研究所内のSE事業推進ユニットに配属
【初任地】
埼玉県上尾市
【在宅勤務】
有
【在宅勤務の頻度】
数回/月 程度
【フレックスタイム】
有
【コアタイム】
無
求める経験 / スキル
【学歴】
大学卒以上
【必須要件】
・業務システム（生産管理、販売管理、在庫管理、ERPなど）の導入、実務、改善に携わった経験がある方
【望ましいスキル】
・ERP/MESを用いた生産管理(実務)、または、システム導入や改善PJの経験
・基幹業務システム（SAP／S/4HANA等）の導入または運用経験を有する方
・マスタデータ設計、コード体系の設計、見直しなどの実務経験
・ITと生産管理の「両方をつなぐ役割」に興味がある方
【その他】
英語力不問
大学卒以上
【必須要件】
・業務システム（生産管理、販売管理、在庫管理、ERPなど）の導入、実務、改善に携わった経験がある方
【望ましいスキル】
・ERP/MESを用いた生産管理(実務)、または、システム導入や改善PJの経験
・基幹業務システム（SAP／S/4HANA等）の導入または運用経験を有する方
・マスタデータ設計、コード体系の設計、見直しなどの実務経験
・ITと生産管理の「両方をつなぐ役割」に興味がある方
【その他】
英語力不問
従業員数
2,473名
（連結12,097名（2025年3月末））
勤務地
埼玉県
想定年収
730 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
2,473名
（連結12,097名（2025年3月末））
仕事内容
【職務内容】
主に本部内の改善ニーズ（品質、生産性）のある工場（国内10拠点、海外11拠点あり）に対して管理技術（SQC、IE等）を活用した改善支援（教育含む）の業務を担当して頂きます。原則在宅勤務ですが、工場（国内＝埼玉、岐阜、広島、山口、福岡（他）、海外＝台湾、中国、マレーシア（他））への出張（月2～３回、１回で2～3日間）も行い、課題や問題の確認（現場確認）や改善支援を行って頂きます。オンライン、対面を問わず、人と関わることが好きな方には魅力的な業務です。※月1回程度の頻度で大崎本社で対面会議があります。
<工場現場改善支援（比率80%)>
・工場の品質、生産性の改善ニーズ詳細を工場担当者との打合せにて確認
・改善支援計画の立案
・オンラインまたは工場現地（月数回）にて、計画進捗状況の確認と具体的な改善指導を実施
・改善成果を報告会等にて工場幹部へ報告
<管理技術関連イベント（比率20%)>
・本部のものづくり力向上を目的に、各工場の主に監督職を対象とした技術交流会（改善事例紹介,工場見学会）や、主に現場担当者を対象としたQCサークル交流会（改善事例発表）の企画、運営
【配属先ミッション】
・本部内安全/環境管理・品質保証の統括及び指導
・本部内設備技術・管理技術の支援及び展開促進
・本部カーボンニュートラル戦略の立案・策定・推進
【業務の面白み/魅力】
・本部内の各工場の様々な方と関わることができる。
・素材系の固有技術を知ることができる。
・現場改善の達成感を味わうことができる。
【キャリアステップイメージ】
まずは本部の技術スタッフとして、工場現場改善支援の経験を積んで頂きます。その後は本人の希望と適性を踏まえ、本部とは異なる視点（本社や工場）でキャリアを積んで頂くことを想定しています。
主に本部内の改善ニーズ（品質、生産性）のある工場（国内10拠点、海外11拠点あり）に対して管理技術（SQC、IE等）を活用した改善支援（教育含む）の業務を担当して頂きます。原則在宅勤務ですが、工場（国内＝埼玉、岐阜、広島、山口、福岡（他）、海外＝台湾、中国、マレーシア（他））への出張（月2～３回、１回で2～3日間）も行い、課題や問題の確認（現場確認）や改善支援を行って頂きます。オンライン、対面を問わず、人と関わることが好きな方には魅力的な業務です。※月1回程度の頻度で大崎本社で対面会議があります。
<工場現場改善支援（比率80%)>
・工場の品質、生産性の改善ニーズ詳細を工場担当者との打合せにて確認
・改善支援計画の立案
・オンラインまたは工場現地（月数回）にて、計画進捗状況の確認と具体的な改善指導を実施
・改善成果を報告会等にて工場幹部へ報告
<管理技術関連イベント（比率20%)>
・本部のものづくり力向上を目的に、各工場の主に監督職を対象とした技術交流会（改善事例紹介,工場見学会）や、主に現場担当者を対象としたQCサークル交流会（改善事例発表）の企画、運営
【配属先ミッション】
・本部内安全/環境管理・品質保証の統括及び指導
・本部内設備技術・管理技術の支援及び展開促進
・本部カーボンニュートラル戦略の立案・策定・推進
【業務の面白み/魅力】
・本部内の各工場の様々な方と関わることができる。
・素材系の固有技術を知ることができる。
・現場改善の達成感を味わうことができる。
【キャリアステップイメージ】
まずは本部の技術スタッフとして、工場現場改善支援の経験を積んで頂きます。その後は本人の希望と適性を踏まえ、本部とは異なる視点（本社や工場）でキャリアを積んで頂くことを想定しています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
※以下いずれも当てはまる方
・SQC（統計的品質管理、QC検定2級以上）もしくはIE（ムダ取り）の基本知識を持っている方
・SQCもしくはIEを活用した、工場現場改善支援（指導側として）もしくはご自身が主となっての工場現場改善（実行側として）の経験が2年以上の方
【望ましいスキル】
・QCサークルの指導経験のある方
・語学（英語）：文書・マニュアル読解
※以下いずれも当てはまる方
・SQC（統計的品質管理、QC検定2級以上）もしくはIE（ムダ取り）の基本知識を持っている方
・SQCもしくはIEを活用した、工場現場改善支援（指導側として）もしくはご自身が主となっての工場現場改善（実行側として）の経験が2年以上の方
【望ましいスキル】
・QCサークルの指導経験のある方
・語学（英語）：文書・マニュアル読解
従業員数
2,473名
（連結12,097名（2025年3月末））
勤務地
東京都
想定年収
730 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
2,473名
（連結12,097名（2025年3月末））
仕事内容
【組織ビジョン】
DXを活用し、データがつながり、事業課題解決・働きやすさを高めながら、「意思決定・業務の遂行」をサポート
・事業部や業務を超えたデータ、AI活用により、事業課題の解決を加速
・業務の効率化と意思決定の高度化を推進し、社員の働きやすさと生産性を向上
【配属先ミッション】
事業部ニーズに対し、デジタル技術を活用し、業務を変革していくこと。
【職務内容】
【組織ミッション】現在、三井金属全社をあげてDXの推進に取り組んでおります。三井金属の事業において、中核を担う機能材料事業本部も同様にDX推進に取り組んでおります。その中でデジタルイノベーション部はDX推進実現に向け重要な役割を担っております。
操業領域では、機能材料事業本部内の各事業の成長に向けた、生産DXの取り組みを進めています。
【チームミッション】
工場にて使われる製造装置から取得できる時系列データの収集管理や、デジタル帳票の展開支援をしています。工場ごと、製造ラインごとに異なるさまざまなデータを収集・管理し、活用する仕組みにより、各拠点や工程の生産指標改善や業務効率化を推進しています。
取得した時系列データは、例えば予兆保全や、不良解析等に利活用しています。また、作業日誌のデジタル化により、業務の効率化や入力・記載誤り等の削減し、より高度な生産効率向上を実現しています。ERP、BI等の計画層、MES、LIMS等の実行層へのデータ連携による、更なるデータの利活用の促進も検討しています。
現場と密にコミュニケーション取りながら業務の課題と向き合い、協力会社、外部ベンダーと共に業務を進めています。
【業務説明】
当面はメンバーとともに進行中のプロジェクトに参画し業務理解を深めるとともに、複数テーマの統括者として、メンバーのプロジェクト進行の管理やフォロー、協力会社、外部ベンダーへの指示、管理をお任せします。システムの利用促進、導入展開業務に従事いただきます。その後、経験に応じて以下業務を担っていただきます。
・事業部、工場の製造に関する課題に対し、ソリューションの企画～開発指揮～導入/定着支援を一貫して行う
・導入に向けた企画
・導入に向けた事業部門との調整・課題調査/ヒアリング
・開発におけるベンダコントロールと開発品質担保
・開発したソリューションの利活用推進施策立案・横展開
・複数プロジェクトの統括、予算立案、メンバコントロール
・チームメンバーマネジメント、育成、評価
・展示会等での最新技術や事業ニーズに合うツールの情報収集
・情報共有会や交流会の企画・運営
【働き方】
・残業時間は月平均10時間弱
・日常は在宅勤務。業務の必要に応じて大崎本社など首都圏近郊に出社。（週1～2回程度）
・子育て、介護、通院などプライベートな事情で中抜けや有給など取りやすい環境です。
・案件やプロジェクトによって国内の拠点へ出張に行く機会があります。（1カ月に複数回）
【業務の面白み/魅力】
・機能材料事業本部内の製造におけるDX推進に、企画から利活用推進まで幅広く携われること
・長期的視点で製造に関われること
・最新技術に携わりつつ、スキルアップが図れること
・現場メンバーや事業幹部層、ツール提供ベンダーなど、様々な役割のメンバーとコミュニケーションを取りながら活動できること
【キャリアステップイメージ】
・製造DXの専門家として、その領域の管理職としてステップアップしていく
・現在、同職担当者が担当している領域（操業領域のロードマップ作成や、リテラシー教育など）も担当することで、より高い視座で活動をリードする
DXを活用し、データがつながり、事業課題解決・働きやすさを高めながら、「意思決定・業務の遂行」をサポート
・事業部や業務を超えたデータ、AI活用により、事業課題の解決を加速
・業務の効率化と意思決定の高度化を推進し、社員の働きやすさと生産性を向上
【配属先ミッション】
事業部ニーズに対し、デジタル技術を活用し、業務を変革していくこと。
【職務内容】
【組織ミッション】現在、三井金属全社をあげてDXの推進に取り組んでおります。三井金属の事業において、中核を担う機能材料事業本部も同様にDX推進に取り組んでおります。その中でデジタルイノベーション部はDX推進実現に向け重要な役割を担っております。
操業領域では、機能材料事業本部内の各事業の成長に向けた、生産DXの取り組みを進めています。
【チームミッション】
工場にて使われる製造装置から取得できる時系列データの収集管理や、デジタル帳票の展開支援をしています。工場ごと、製造ラインごとに異なるさまざまなデータを収集・管理し、活用する仕組みにより、各拠点や工程の生産指標改善や業務効率化を推進しています。
取得した時系列データは、例えば予兆保全や、不良解析等に利活用しています。また、作業日誌のデジタル化により、業務の効率化や入力・記載誤り等の削減し、より高度な生産効率向上を実現しています。ERP、BI等の計画層、MES、LIMS等の実行層へのデータ連携による、更なるデータの利活用の促進も検討しています。
現場と密にコミュニケーション取りながら業務の課題と向き合い、協力会社、外部ベンダーと共に業務を進めています。
【業務説明】
当面はメンバーとともに進行中のプロジェクトに参画し業務理解を深めるとともに、複数テーマの統括者として、メンバーのプロジェクト進行の管理やフォロー、協力会社、外部ベンダーへの指示、管理をお任せします。システムの利用促進、導入展開業務に従事いただきます。その後、経験に応じて以下業務を担っていただきます。
・事業部、工場の製造に関する課題に対し、ソリューションの企画～開発指揮～導入/定着支援を一貫して行う
・導入に向けた企画
・導入に向けた事業部門との調整・課題調査/ヒアリング
・開発におけるベンダコントロールと開発品質担保
・開発したソリューションの利活用推進施策立案・横展開
・複数プロジェクトの統括、予算立案、メンバコントロール
・チームメンバーマネジメント、育成、評価
・展示会等での最新技術や事業ニーズに合うツールの情報収集
・情報共有会や交流会の企画・運営
【働き方】
・残業時間は月平均10時間弱
・日常は在宅勤務。業務の必要に応じて大崎本社など首都圏近郊に出社。（週1～2回程度）
・子育て、介護、通院などプライベートな事情で中抜けや有給など取りやすい環境です。
・案件やプロジェクトによって国内の拠点へ出張に行く機会があります。（1カ月に複数回）
【業務の面白み/魅力】
・機能材料事業本部内の製造におけるDX推進に、企画から利活用推進まで幅広く携われること
・長期的視点で製造に関われること
・最新技術に携わりつつ、スキルアップが図れること
・現場メンバーや事業幹部層、ツール提供ベンダーなど、様々な役割のメンバーとコミュニケーションを取りながら活動できること
【キャリアステップイメージ】
・製造DXの専門家として、その領域の管理職としてステップアップしていく
・現在、同職担当者が担当している領域（操業領域のロードマップ作成や、リテラシー教育など）も担当することで、より高い視座で活動をリードする
求める経験 / スキル
【学歴】
高専（専科）卒以上
【必須要件】
・製造業におけるDXの推進、業務改善経験（システム・ツール導入に関わる課題抽出、業務設計）
・製造業におけるDX/ITシステム・ツール導入のプロジェクトリード or マネジメント経験
・ピープルマネジメント経験
【望ましいスキル】
・製造業におけるDX/ITツールの導入企画（ツール選定に向けた調査、DA表作成など）経験
・語学（英語）
高専（専科）卒以上
【必須要件】
・製造業におけるDXの推進、業務改善経験（システム・ツール導入に関わる課題抽出、業務設計）
・製造業におけるDX/ITシステム・ツール導入のプロジェクトリード or マネジメント経験
・ピープルマネジメント経験
【望ましいスキル】
・製造業におけるDX/ITツールの導入企画（ツール選定に向けた調査、DA表作成など）経験
・語学（英語）
従業員数
2,473名
（連結12,097名（2025年3月末））
勤務地
東京都
想定年収
900 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
2,473名
（連結12,097名（2025年3月末））
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
弊社は内燃機関から電気・水素で動く車まで、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。EVの登場で存在価値が一旦は薄れたエンジンですが、日々の生活に使われる車から超高性能車に至るまで、必要性と将来性が直近見直されており、引き続き開発に注力しています。その流れを受けて、エンジンの基幹部品であるシリンダーブロック・ヘッドを作り出す低圧鋳造工程の競争力強化を図っていきたいと考えており、共に参画してくれるメンバーを募集しています。
【詳細】
・次世代新型車向けエンジンシリンダーブロック
・ヘッドの生産ラインの設計と設備導入、立上げ
・3Dシミュレーションを活用して工程設計を行い、AI
・デジタル機器を使用し自動化を進めたラインを構築して競争力ある製造現場を実現
・持続可能なモノづくりを目指して製造工程のCN／CE推進ならびに作業者に優しいラインづくり
<職場イメージ>
・私たちの部署は、素形材分野（鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレスなど）において、
素材から高付加価値の製品を生み出すモノづくりを通じてより良いクルマづくりやモビリティ社会の実現に貢献しています。
技術系および技能系のスタッフが合わせて1,000人以上在籍している大規模な部署です。
・特に当室（80名）では、鋳造分野において全世界の低圧鋳造生産技術を担当しており、主力製品であるエンジンのシリンダーブロックおよびヘッドや、より良いクルマづくりに向けたアルミボディ部品、モータースポーツ用エンジンの主要部品の生産ラインの立ち上げ業務を行っています。
＜組織のミッション＞
・コア技術である低圧鋳造および重力鋳造の分野においのて、技術力を向上させ、人材育成に努めることでより良いクルマづくりに貢献し、持続可能なモビリティ社会の実現を目指します。
＜今後の方向性＞
・エンジンの重要性が見直されている好機を生かし、鋳造工程の変革を図っていきます。
これから新規設計する工程だけでなく、既存のラインに対しても最新のAI・デジタル・ロボット技術をフル活用した改善を織込み、全世界に広がる工場に適用していきたいと考えています。
＜やりがい・PR＞
・エンジンの必要性と将来性が見直されている中、最新技術を織込んだ生産性の高い工程を作り出したいと考えています。
机上で3Dシミュレーションを活用した設計検討を進め、最新デジタル機器を使用した省人化されたラインを構築をする業務を通じて幅広い技術を習得する事が出来ます。
そして何より自分が立ち上げたラインから、次世代エンジンの部品が生産されていく達成感と、そのエンジンを積んだクルマがレースなどで活躍する高揚感が得られます。
一方で、これまで脈々と受け継がれてきた知見やノウハウも学びながら、現場で手を動かしながら考える事も重要であり、アナログとデジタル両面での経験を積む事が出来ます。
・低圧鋳造に携わる仲間は北南米、中国、東南アジア、欧州と世界中に広がっており、海外出張や赴任などグローバルに活躍する機会も豊富です。 海外での業務に興味のある方にも合致する職場です。
【在宅勤務可】
現状は1日/週程度在宅勤務している人が約半数
ただし、現場での生産準備時期は在社のケースが多い
弊社は内燃機関から電気・水素で動く車まで、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。EVの登場で存在価値が一旦は薄れたエンジンですが、日々の生活に使われる車から超高性能車に至るまで、必要性と将来性が直近見直されており、引き続き開発に注力しています。その流れを受けて、エンジンの基幹部品であるシリンダーブロック・ヘッドを作り出す低圧鋳造工程の競争力強化を図っていきたいと考えており、共に参画してくれるメンバーを募集しています。
【詳細】
・次世代新型車向けエンジンシリンダーブロック
・ヘッドの生産ラインの設計と設備導入、立上げ
・3Dシミュレーションを活用して工程設計を行い、AI
・デジタル機器を使用し自動化を進めたラインを構築して競争力ある製造現場を実現
・持続可能なモノづくりを目指して製造工程のCN／CE推進ならびに作業者に優しいラインづくり
<職場イメージ>
・私たちの部署は、素形材分野（鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレスなど）において、
素材から高付加価値の製品を生み出すモノづくりを通じてより良いクルマづくりやモビリティ社会の実現に貢献しています。
技術系および技能系のスタッフが合わせて1,000人以上在籍している大規模な部署です。
・特に当室（80名）では、鋳造分野において全世界の低圧鋳造生産技術を担当しており、主力製品であるエンジンのシリンダーブロックおよびヘッドや、より良いクルマづくりに向けたアルミボディ部品、モータースポーツ用エンジンの主要部品の生産ラインの立ち上げ業務を行っています。
＜組織のミッション＞
・コア技術である低圧鋳造および重力鋳造の分野においのて、技術力を向上させ、人材育成に努めることでより良いクルマづくりに貢献し、持続可能なモビリティ社会の実現を目指します。
＜今後の方向性＞
・エンジンの重要性が見直されている好機を生かし、鋳造工程の変革を図っていきます。
これから新規設計する工程だけでなく、既存のラインに対しても最新のAI・デジタル・ロボット技術をフル活用した改善を織込み、全世界に広がる工場に適用していきたいと考えています。
＜やりがい・PR＞
・エンジンの必要性と将来性が見直されている中、最新技術を織込んだ生産性の高い工程を作り出したいと考えています。
机上で3Dシミュレーションを活用した設計検討を進め、最新デジタル機器を使用した省人化されたラインを構築をする業務を通じて幅広い技術を習得する事が出来ます。
そして何より自分が立ち上げたラインから、次世代エンジンの部品が生産されていく達成感と、そのエンジンを積んだクルマがレースなどで活躍する高揚感が得られます。
一方で、これまで脈々と受け継がれてきた知見やノウハウも学びながら、現場で手を動かしながら考える事も重要であり、アナログとデジタル両面での経験を積む事が出来ます。
・低圧鋳造に携わる仲間は北南米、中国、東南アジア、欧州と世界中に広がっており、海外出張や赴任などグローバルに活躍する機会も豊富です。 海外での業務に興味のある方にも合致する職場です。
【在宅勤務可】
現状は1日/週程度在宅勤務している人が約半数
ただし、現場での生産準備時期は在社のケースが多い
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・自動車生産設備設計等の生産技術業務、もしくは設備開発経験者（3年以上）
・その他製造業での生産技術経験（3年以上）があり、
上記業務に興味があり強くチャレンジしたい意志と向上心を持つ方
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・鋳造領域での生産技術業務もしくは生産維持管理・改善業務経験者（3年以上）
・流体力学/熱力学/金属材料/電気電子工学の基礎知識
・AIや画像判定、プログラミングの素養
・CAD操作スキル（特に、Creo）
・PLC設計スキル
・ロボットプログラミング
・英語での他国のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 600点以上相当）
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・自動車生産設備設計等の生産技術業務、もしくは設備開発経験者（3年以上）
・その他製造業での生産技術経験（3年以上）があり、
上記業務に興味があり強くチャレンジしたい意志と向上心を持つ方
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・鋳造領域での生産技術業務もしくは生産維持管理・改善業務経験者（3年以上）
・流体力学/熱力学/金属材料/電気電子工学の基礎知識
・AIや画像判定、プログラミングの素養
・CAD操作スキル（特に、Creo）
・PLC設計スキル
・ロボットプログラミング
・英語での他国のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 600点以上相当）
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【業務内容】
・人手不足が予測される製造業において、工場現場の抜本的な働き方の変革のために、デジタル化は重要な役割を担います。我々はトヨタとして目指す工場を生産部門と共に描き、世界と闘える工場を形にしていきます。
我々のグループでは、今後の工場に必要な働き方、それを支えるデジタル環境の要件を引き出し、要件に沿った基盤のアーキテクチャ設計、実装を行います。そのための実行スタッフ、もしくはプロジェクトリーダーをご担当頂きます。
【詳細】
- 今後の工場の働き方、それを支えるデジタル環境の要求仕様整理
- NWやサーバー等インフラ企画・構築、システムやソリューションの企画・開発
- これらを全社標準として企画・推進
■配属先部署情報
情報システム部門、生産技術部門、キャリア採用など、様々なバックグラウンドを持った人財が集まっています。
オープンで気兼ねなく上司とコミュニケーションをとれる雰囲気です。
■ミッションと今後の方向性
製造業の労働人口減少は予測されて久しいですが、生産の現場では既に顕在化されつつあり、IT技術を活用した工場の変革は必須の状況です。目指すべき未来の工場の姿を生産メンバーと共に考え、業務プロセス改革とデジタル技術の両輪で、その姿を実現します。
更にはこのアプローチとアーキテクチャを標準化し、社内外含め幅広く展開することを目指しています。
■やりがい
世界では工場におけるデジタル技術がめまぐるしく進歩している中、当社も同じように変革に向けた取組を継続しています。
【自己成長の機会】
新しい知識やスキルを習得しながら、自身の成長を実感できます。また様々な先進技術に長けたTベンダー様とも連携しているため、常に最新技術や高い技術力に触れることができます。
【グローバルな影響力】
自らの手で世界のものづくりを革新でき、社内外に大きなインパクトを与えるチャンスがあります。
【ものづくり文化への貢献】
生産効率の向上やコスト削減など短期的な貢献、さらにはモノづくり文化を持続可能にする長期的な貢献を実感できます。
■PR
当社では未来のクルマづくりに向けた挑戦を加速させています。その実現には、製造現場の変革が不可欠です。私たちのチームは、ITの力でトヨタの「現場力」をデジタルの力でさらに強化し、未来に向けて多様な挑戦を続ける実行力を発揮できる環境づくりに貢献しています。
・人手不足が予測される製造業において、工場現場の抜本的な働き方の変革のために、デジタル化は重要な役割を担います。我々はトヨタとして目指す工場を生産部門と共に描き、世界と闘える工場を形にしていきます。
我々のグループでは、今後の工場に必要な働き方、それを支えるデジタル環境の要件を引き出し、要件に沿った基盤のアーキテクチャ設計、実装を行います。そのための実行スタッフ、もしくはプロジェクトリーダーをご担当頂きます。
【詳細】
- 今後の工場の働き方、それを支えるデジタル環境の要求仕様整理
- NWやサーバー等インフラ企画・構築、システムやソリューションの企画・開発
- これらを全社標準として企画・推進
■配属先部署情報
情報システム部門、生産技術部門、キャリア採用など、様々なバックグラウンドを持った人財が集まっています。
オープンで気兼ねなく上司とコミュニケーションをとれる雰囲気です。
■ミッションと今後の方向性
製造業の労働人口減少は予測されて久しいですが、生産の現場では既に顕在化されつつあり、IT技術を活用した工場の変革は必須の状況です。目指すべき未来の工場の姿を生産メンバーと共に考え、業務プロセス改革とデジタル技術の両輪で、その姿を実現します。
更にはこのアプローチとアーキテクチャを標準化し、社内外含め幅広く展開することを目指しています。
■やりがい
世界では工場におけるデジタル技術がめまぐるしく進歩している中、当社も同じように変革に向けた取組を継続しています。
【自己成長の機会】
新しい知識やスキルを習得しながら、自身の成長を実感できます。また様々な先進技術に長けたTベンダー様とも連携しているため、常に最新技術や高い技術力に触れることができます。
【グローバルな影響力】
自らの手で世界のものづくりを革新でき、社内外に大きなインパクトを与えるチャンスがあります。
【ものづくり文化への貢献】
生産効率の向上やコスト削減など短期的な貢献、さらにはモノづくり文化を持続可能にする長期的な貢献を実感できます。
■PR
当社では未来のクルマづくりに向けた挑戦を加速させています。その実現には、製造現場の変革が不可欠です。私たちのチームは、ITの力でトヨタの「現場力」をデジタルの力でさらに強化し、未来に向けて多様な挑戦を続ける実行力を発揮できる環境づくりに貢献しています。
求める経験 / スキル
＜MUST パーソナルスキル＞
・生産とシステム双方の立場を考慮したコミュニケーション能力
・新しいことに挑戦するのが好きな方
・チームで協力しながら成果を出すことに喜びを感じる方
・立場によらず物怖じすることなく意見が言える方
＜MUST テクニカルスキル＞
以下のうちいずれか一つ以上の経験（１年以上）
・工場IoT化、デジタル化のシステム設計・開発・維持
設備、センサと接続するエッジデバイス〜オンプレサーバ〜クラウドを利用したデータ収集システムの設計・開発・維持（部分的でも可）
・RDB、クラウドデータ基盤を用いたシステム開発、維持
・工場、生技系の個別システム集約および標準化を主体的に推進
・産業用ネットワークの設計・構築・維持
＜WANT＞
生産稼働に直結する仕組みでこれらの経験があると、活躍の場が更に広がります。
・生産とシステム双方の立場を考慮したコミュニケーション能力
・新しいことに挑戦するのが好きな方
・チームで協力しながら成果を出すことに喜びを感じる方
・立場によらず物怖じすることなく意見が言える方
＜MUST テクニカルスキル＞
以下のうちいずれか一つ以上の経験（１年以上）
・工場IoT化、デジタル化のシステム設計・開発・維持
設備、センサと接続するエッジデバイス〜オンプレサーバ〜クラウドを利用したデータ収集システムの設計・開発・維持（部分的でも可）
・RDB、クラウドデータ基盤を用いたシステム開発、維持
・工場、生技系の個別システム集約および標準化を主体的に推進
・産業用ネットワークの設計・構築・維持
＜WANT＞
生産稼働に直結する仕組みでこれらの経験があると、活躍の場が更に広がります。
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を推進しており、メンバーまたはチームリーダーとして関わっていただける即戦力人材を求めています。
【概要】
カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を進めています。また対他競争力維持のために従来の材料開発プロセスを見直し、ラボラトリーオートメーションとAIによる自律探索を組み合わせた「自動自律実験」を導入することで、次世代の材料開発体制の構築を目指します。電極材料の開発、および自動自律実験の立ち上げをメンバーまたはチームリーダーとして担っていただきます。
【詳細】
・電極材料の開発として、触媒材料や高分子材料の機能評価・物性評価・データ解析・改良検討など
・自動自律実験の立ち上げとして、電極作成と物性評価を自動化・自律化するための装置およびシステムの開発など
<職場イメージ>
・年齢層のバランスが良く、若手メンバーにも活躍の機会や責任をしっかりと付与されていることが職場の活気につながっています。
・燃料電池もしくは水電解用の材料開発ということで、最先端の技術開発に携わっているという自負や、社会的責任に貢献しているという実感をもって働いているメンバーが多いです。
・ロケーションは東富士です。自動車排ガス触媒の開発に所縁のある東富士研究所で、水素・燃料電池用の触媒開発に強みを持っています。一方、本社ロケーションのメンバーとも毎日のようにオンラインでコミュニケーションを取っています。
・先端研究に対してはグローバルにアンテナを張っており、海外事業体のメンバーと連携したり、海外のサプライヤと打ち合わせをすることも少なくありません。
・キャリア入社したメンバーも少なくなく、様々なバックグラウンドを活かして活躍していますので、働き方の参考にしたり気軽に助言を求めることができます。
<ミッション>
・水素循環社会(水素をつくる・ためる・つかう)による地球環境保護と豊かな暮らしの実現
・自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、高性能かつ低コストな触媒材料の開発
・ラボラトリーオートメーションとAIによる自律探索を組み合わせた「自動自律実験」の導入と確立、次世代の材料開発体制の構築
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
＜やりがい＞
カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは水素と燃料電池の技術開発を進めており、技術的にも社会的責任の観点でも極めて重要かつ最先端な業務に携わることができます。また従来の材料開発プロセスを刷新し、最新のラボラトリーオートメーション技術とAI技術を組み合わせて、「自動自律実験」の実現に向けて取り組んでいます。最新かつ最先端な開発体制の立ち上げにメンバーまたはリーダーとして関わり、革新的な技術でカーボンニュートラル社会の実現に貢献することができます。
＜PR＞
部内では水素と燃料電池の技術以外にも、電動化技術や環境負荷低減技術のための材料開発を行っており、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに向けた取り組みを非常に身近に感じることのできる職場環境です。国内外の大学や研究機関とも連携しており、最先端の技術に触れたり、社会的責任への貢献を実感することのできる職場です。
【概要】
カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、より高性能かつ低コストな電極材料の開発を進めています。また対他競争力維持のために従来の材料開発プロセスを見直し、ラボラトリーオートメーションとAIによる自律探索を組み合わせた「自動自律実験」を導入することで、次世代の材料開発体制の構築を目指します。電極材料の開発、および自動自律実験の立ち上げをメンバーまたはチームリーダーとして担っていただきます。
【詳細】
・電極材料の開発として、触媒材料や高分子材料の機能評価・物性評価・データ解析・改良検討など
・自動自律実験の立ち上げとして、電極作成と物性評価を自動化・自律化するための装置およびシステムの開発など
<職場イメージ>
・年齢層のバランスが良く、若手メンバーにも活躍の機会や責任をしっかりと付与されていることが職場の活気につながっています。
・燃料電池もしくは水電解用の材料開発ということで、最先端の技術開発に携わっているという自負や、社会的責任に貢献しているという実感をもって働いているメンバーが多いです。
・ロケーションは東富士です。自動車排ガス触媒の開発に所縁のある東富士研究所で、水素・燃料電池用の触媒開発に強みを持っています。一方、本社ロケーションのメンバーとも毎日のようにオンラインでコミュニケーションを取っています。
・先端研究に対してはグローバルにアンテナを張っており、海外事業体のメンバーと連携したり、海外のサプライヤと打ち合わせをすることも少なくありません。
・キャリア入社したメンバーも少なくなく、様々なバックグラウンドを活かして活躍していますので、働き方の参考にしたり気軽に助言を求めることができます。
<ミッション>
・水素循環社会(水素をつくる・ためる・つかう)による地球環境保護と豊かな暮らしの実現
・自動車用燃料電池または水電解による水素製造装置に使用する、高性能かつ低コストな触媒材料の開発
・ラボラトリーオートメーションとAIによる自律探索を組み合わせた「自動自律実験」の導入と確立、次世代の材料開発体制の構築
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
＜やりがい＞
カーボンニュートラルなモビリティの実現に向けて、トヨタでは水素と燃料電池の技術開発を進めており、技術的にも社会的責任の観点でも極めて重要かつ最先端な業務に携わることができます。また従来の材料開発プロセスを刷新し、最新のラボラトリーオートメーション技術とAI技術を組み合わせて、「自動自律実験」の実現に向けて取り組んでいます。最新かつ最先端な開発体制の立ち上げにメンバーまたはリーダーとして関わり、革新的な技術でカーボンニュートラル社会の実現に貢献することができます。
＜PR＞
部内では水素と燃料電池の技術以外にも、電動化技術や環境負荷低減技術のための材料開発を行っており、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに向けた取り組みを非常に身近に感じることのできる職場環境です。国内外の大学や研究機関とも連携しており、最先端の技術に触れたり、社会的責任への貢献を実感することのできる職場です。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・触媒材料の研究または開発
・有機材料または無機材料の研究または開発
・高分子材料の研究または開発
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・FA（ファクトリーオートメーション）またはロボティクスの実務経験
・実験自動化（ラボラトリーオートメーション）や自動自律実験に関する実務経験
・生産技術開発や製造技術開発の実務経験
・インクまたはスラリーの物性に関する基礎知識
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・触媒材料の研究または開発
・有機材料または無機材料の研究または開発
・高分子材料の研究または開発
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・FA（ファクトリーオートメーション）またはロボティクスの実務経験
・実験自動化（ラボラトリーオートメーション）や自動自律実験に関する実務経験
・生産技術開発や製造技術開発の実務経験
・インクまたはスラリーの物性に関する基礎知識
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
静岡県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【業務概要】
トヨタ自動車の生産部門において、デジタル技術を活用した業務効率化や製造現場の課題解決を推進し、競争力向上と事業基盤の強化を目指します。
具体的には、現場のデジタル化支援施策から、データ連携を実現するシステムアーキテクチャの構築、ハードウェア・ソフトウェアの標準化・共通化、そして好事例の全社展開まで、多岐にわたる領域で社内外の多くの関係者と連携しながら推進します。
さらに、デジタルを活用した改善事例や仕組みを国内協力会社や海外各地域の事業体に迅速に展開し、オールトヨタの競争力強化を加速させます。
【業務詳細】
・工場IoTの全体戦略企画およびシステムアーキテクチャ構築に向け、システム開発部門と連携したプロジェクトの推進・管理
・製造現場の生産性向上・改善に向けたアプリ開発、デジタルデバイスの導入・標準化などの企画・開発・実装・維持運用
・生産部門関連部署の業務プロセス変革および効率化推進
・各施策の国内協力会社および海外事業体へのグローバル展開
【職場イメージ】
2021年10月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、20代から60代まで幅広い年代のソフトウェア開発者や製造現場経験者が在籍し、活躍しています。
在宅勤務やTeams会議などのリモートワークを活用し、効率的な働き方、個々の多様性を尊重し、やりがいを重視する職場です。
【職場ミッション】
「Open Factory, Close to you」～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～をスローガンに掲げ、人とデータに自由を提供し、すべてのお客様に笑顔をお届けすることを目指して活動しています。
【やりがい】
生産部門は製造だけでなく、生産管理、生技開発、工務、安全健康推進など多様な部署で構成されており、生産に関わる業務プロセスは多岐にわたります。
社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携しながら横断的に活動し、未来の工場のあるべき姿を実現していく大規模な仕事です。
製造現場の変革では、小さな改善もグローバルグループ会社へ横展開することで波及効果を最大化し、大きな成果を得ることができます。
また、部品・ユニットから完成車製造まで自動車製造工程全体を経験できる点も魅力です。
【PR】
国内外に多くの工場があり、自身の取り組みが幅広くグローバルに展開される可能性があります。将来的には海外での活躍の道も開けています。
メンバーは多様な職種・スキルを持ち、多方面から信頼される少数精鋭のチームで構成されています。
【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
生産現場での現地確認やシステム導入時などは在社勤務になります。
トヨタ自動車の生産部門において、デジタル技術を活用した業務効率化や製造現場の課題解決を推進し、競争力向上と事業基盤の強化を目指します。
具体的には、現場のデジタル化支援施策から、データ連携を実現するシステムアーキテクチャの構築、ハードウェア・ソフトウェアの標準化・共通化、そして好事例の全社展開まで、多岐にわたる領域で社内外の多くの関係者と連携しながら推進します。
さらに、デジタルを活用した改善事例や仕組みを国内協力会社や海外各地域の事業体に迅速に展開し、オールトヨタの競争力強化を加速させます。
【業務詳細】
・工場IoTの全体戦略企画およびシステムアーキテクチャ構築に向け、システム開発部門と連携したプロジェクトの推進・管理
・製造現場の生産性向上・改善に向けたアプリ開発、デジタルデバイスの導入・標準化などの企画・開発・実装・維持運用
・生産部門関連部署の業務プロセス変革および効率化推進
・各施策の国内協力会社および海外事業体へのグローバル展開
【職場イメージ】
2021年10月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、20代から60代まで幅広い年代のソフトウェア開発者や製造現場経験者が在籍し、活躍しています。
在宅勤務やTeams会議などのリモートワークを活用し、効率的な働き方、個々の多様性を尊重し、やりがいを重視する職場です。
【職場ミッション】
「Open Factory, Close to you」～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～をスローガンに掲げ、人とデータに自由を提供し、すべてのお客様に笑顔をお届けすることを目指して活動しています。
【やりがい】
生産部門は製造だけでなく、生産管理、生技開発、工務、安全健康推進など多様な部署で構成されており、生産に関わる業務プロセスは多岐にわたります。
社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携しながら横断的に活動し、未来の工場のあるべき姿を実現していく大規模な仕事です。
製造現場の変革では、小さな改善もグローバルグループ会社へ横展開することで波及効果を最大化し、大きな成果を得ることができます。
また、部品・ユニットから完成車製造まで自動車製造工程全体を経験できる点も魅力です。
【PR】
国内外に多くの工場があり、自身の取り組みが幅広くグローバルに展開される可能性があります。将来的には海外での活躍の道も開けています。
メンバーは多様な職種・スキルを持ち、多方面から信頼される少数精鋭のチームで構成されています。
【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
生産現場での現地確認やシステム導入時などは在社勤務になります。
求める経験 / スキル
＜Must要件＞
・製造現場や関係部署、仕入先様などと円滑に業務を遂行するためのファシリテーション力・コミュニケーション能力
・組織の壁を越えて発揮できるリーダーシップ
・製造現場の生産性向上・改善に向けた革新的なアイデア創出力および実行力、業務改革の経験
・デジタル分野に明るく、特にシステムアーキテクチャ、生成AI、IoT、アプリ開発などの専門性
＜Want要件＞
・TPS（トヨタ生産方式）に関する知識・経験
・自動車、自動車部品、またはその他工業製品の生産技術や工場管理業務経験
・コンシューマービジネスにおけるマーケティング戦略や事業企画の経験
・海外拠点とのプロジェクト推進経験（TOEIC600点以上が目安）
・製造現場や関係部署、仕入先様などと円滑に業務を遂行するためのファシリテーション力・コミュニケーション能力
・組織の壁を越えて発揮できるリーダーシップ
・製造現場の生産性向上・改善に向けた革新的なアイデア創出力および実行力、業務改革の経験
・デジタル分野に明るく、特にシステムアーキテクチャ、生成AI、IoT、アプリ開発などの専門性
＜Want要件＞
・TPS（トヨタ生産方式）に関する知識・経験
・自動車、自動車部品、またはその他工業製品の生産技術や工場管理業務経験
・コンシューマービジネスにおけるマーケティング戦略や事業企画の経験
・海外拠点とのプロジェクト推進経験（TOEIC600点以上が目安）
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【業務概要】
労働人口が減少し続ける中、製造現場では依然として人に頼った作業が多く残っています。トヨタ自動車では生成AIを活用した製造工程の自動化を推進し、これをグローバルに展開することで、社会課題となっている労働人口問題の解決に貢献したいと考えています。
【業務紹介】
・生成AIを用いたロボット制御システムの開発
・生成AIを用いたIoTや工程制御して無の開発
・工程データを活用したデジタルシミュレーション技術の開発
【やりがい】
VLA技術が発表されて以来、生成AIの製造現場への適用は労働人口減少問題の解決に向けてますます重要になっています。
単にAI技術を導入するだけでなく、製造業として本当に効果的な活用方法を考え抜き、ハードウェアとソフトウェアの両面から具体化していくことが求められます。
最新技術に触れながら実際の生産現場への導入を担当し、グローバルトヨタへの展開まで幅広く携わるため、難易度は高いものの大きなやりがいを感じられる仕事です。
【PR】
国内外に多くの工場があり、自身の取り組みをグローバルに展開できる可能性があります。将来的には海外での活躍の道も開けています。
メンバーは学会やGoogleのイベントで登壇するなど専門性の高い人材で構成されており、多方面から信頼される少数精鋭のチームです。
【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
開発現場での勤務が多いため、出社ベースの勤務体系となりますが、
在宅勤務も実施可能な環境・職種です。
労働人口が減少し続ける中、製造現場では依然として人に頼った作業が多く残っています。トヨタ自動車では生成AIを活用した製造工程の自動化を推進し、これをグローバルに展開することで、社会課題となっている労働人口問題の解決に貢献したいと考えています。
【業務紹介】
・生成AIを用いたロボット制御システムの開発
・生成AIを用いたIoTや工程制御して無の開発
・工程データを活用したデジタルシミュレーション技術の開発
【やりがい】
VLA技術が発表されて以来、生成AIの製造現場への適用は労働人口減少問題の解決に向けてますます重要になっています。
単にAI技術を導入するだけでなく、製造業として本当に効果的な活用方法を考え抜き、ハードウェアとソフトウェアの両面から具体化していくことが求められます。
最新技術に触れながら実際の生産現場への導入を担当し、グローバルトヨタへの展開まで幅広く携わるため、難易度は高いものの大きなやりがいを感じられる仕事です。
【PR】
国内外に多くの工場があり、自身の取り組みをグローバルに展開できる可能性があります。将来的には海外での活躍の道も開けています。
メンバーは学会やGoogleのイベントで登壇するなど専門性の高い人材で構成されており、多方面から信頼される少数精鋭のチームです。
【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
開発現場での勤務が多いため、出社ベースの勤務体系となりますが、
在宅勤務も実施可能な環境・職種です。
求める経験 / スキル
＜Must要件＞
・製造業での設備企画、要件定義、仕様策定、導入経験のある方
・製造業でのシステム企画・要件定義・導入経験のある方
・関係部署や仕入先等との調整力、ファシリテーション力、コミュニケーション能力
・生成AIを活用したことのある方（レベルは問いません）
・新しい技術のキャッチアップや取り組みに対して積極的な方
・高い目標を定め、それに対してコミットできる方
＜Want要件＞
・Python、Go、C＋＋などのプログラミング言語のスキルがある方
・生成AI、IoT、シミュレーション技術に関する知見
・海外拠点とのプロジェクト推進経験（TOEIC600点以上が目安）
・製造業での設備企画、要件定義、仕様策定、導入経験のある方
・製造業でのシステム企画・要件定義・導入経験のある方
・関係部署や仕入先等との調整力、ファシリテーション力、コミュニケーション能力
・生成AIを活用したことのある方（レベルは問いません）
・新しい技術のキャッチアップや取り組みに対して積極的な方
・高い目標を定め、それに対してコミットできる方
＜Want要件＞
・Python、Go、C＋＋などのプログラミング言語のスキルがある方
・生成AI、IoT、シミュレーション技術に関する知見
・海外拠点とのプロジェクト推進経験（TOEIC600点以上が目安）
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
未来のクルマをもっとスマートに！BEVや自動運転など、日々進化する車載電子機器の品質を守るため、新型車の組立や完成車チェックで使うシステムの企画・開発・導入をリードしてもらいます。国内外を舞台に、世界中のお客様にトヨタの高品質な電子機能を届けるやりがいある仕事です。
【具体的には】
・車載ソフトウェアの書込みや完成車の電子チェックを行うための新しいシステムづくり
・国内外の現場で使われているシステムの運用サポート
ポジションは、幅広く募集！あなたの成長に合わせて活躍できます。
【職場イメージ】
20代から50代まで、若手からベテランまで幅広いメンバーが活躍中！リモートワークや好きな場所での勤務も積極的に取り入れていて、自分に合った働き方が選べるのが魅力です。部署の垣根や役職に関係なく、みんながフランクに話せる雰囲気です。設計や生産技術、製造などさまざまなバックグラウンドのメンバーがいて、いろんな案件にチャレンジできる環境です。中途入社の仲間も多く、戦力として活躍しているので、すぐに馴染めます！自分のスキルや知識を広げて、どんどん成長できる職場です。
【ミッション】
トヨタの「品質」の最後の砦として、開発から生産までをスルーで見て、安心・安全な電子機能を支えるシステムづくりをしています。これからのBEVや自動運転の時代に欠かせない品質保証に携わり、多くの社内外チームと連携して活躍できる、やりがい満点のポジションです。あなたの力で、未来のクルマの安全を一緒に守りましょう！
【やりがい】
新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。
国内だけでなく海外拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます（出張・出向もあり）。
【在宅勤務】
職場上司が認めた上で、在宅勤務が可能です。
勤務している人が大半です。
ただし、量産車立上げの場合は現場に出る機会が増えるため在社が多くなります。
未来のクルマをもっとスマートに！BEVや自動運転など、日々進化する車載電子機器の品質を守るため、新型車の組立や完成車チェックで使うシステムの企画・開発・導入をリードしてもらいます。国内外を舞台に、世界中のお客様にトヨタの高品質な電子機能を届けるやりがいある仕事です。
【具体的には】
・車載ソフトウェアの書込みや完成車の電子チェックを行うための新しいシステムづくり
・国内外の現場で使われているシステムの運用サポート
ポジションは、幅広く募集！あなたの成長に合わせて活躍できます。
【職場イメージ】
20代から50代まで、若手からベテランまで幅広いメンバーが活躍中！リモートワークや好きな場所での勤務も積極的に取り入れていて、自分に合った働き方が選べるのが魅力です。部署の垣根や役職に関係なく、みんながフランクに話せる雰囲気です。設計や生産技術、製造などさまざまなバックグラウンドのメンバーがいて、いろんな案件にチャレンジできる環境です。中途入社の仲間も多く、戦力として活躍しているので、すぐに馴染めます！自分のスキルや知識を広げて、どんどん成長できる職場です。
【ミッション】
トヨタの「品質」の最後の砦として、開発から生産までをスルーで見て、安心・安全な電子機能を支えるシステムづくりをしています。これからのBEVや自動運転の時代に欠かせない品質保証に携わり、多くの社内外チームと連携して活躍できる、やりがい満点のポジションです。あなたの力で、未来のクルマの安全を一緒に守りましょう！
【やりがい】
新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。
国内だけでなく海外拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます（出張・出向もあり）。
【在宅勤務】
職場上司が認めた上で、在宅勤務が可能です。
勤務している人が大半です。
ただし、量産車立上げの場合は現場に出る機会が増えるため在社が多くなります。
求める経験 / スキル
【こんな経験がある人、大歓迎！】
・電気・電子分野での生産や検査に関わる仕組みづくりや、生産準備の実務経験
・データベースの開発や構築にチャレンジしたことがある方
【こんなスキルや経験があるとさらに◎】
・製造現場で、同じように仕組みづくりや準備をした経験がある
・プログラミング言語の基本がわかる（書けなくても理解できればOK！）
・ソフトウェア開発に関する知識が豊富な方
・データベースの開発や管理を経験したことがある
・電気・電子分野での生産や検査に関わる仕組みづくりや、生産準備の実務経験
・データベースの開発や構築にチャレンジしたことがある方
【こんなスキルや経験があるとさらに◎】
・製造現場で、同じように仕組みづくりや準備をした経験がある
・プログラミング言語の基本がわかる（書けなくても理解できればOK！）
・ソフトウェア開発に関する知識が豊富な方
・データベースの開発や管理を経験したことがある
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。
【詳細】
《つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献》
Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備
主な対象工程： 機体接合工程 / 機体組立工程
生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善
＊海外（北米CA州）出向の可能性あり：面談時に意向確認いたします
＜職場イメージ＞
・車両生産/パワトレユニット生産/航空機生産/品質保証 の経験を持った、空モビ好きが集まった組織
・eVTOL機の モノづくりにチャレンジし、航空機生産のノウハウを積み重ね、Jobyとの協業を推進
・米国トヨタのeVTOLチーム、社内関係部署，仕入先様など、多くのパートナーとの連携
＜ミッション＞
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながら、より良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
■仕事のやりがい
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。
・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。
・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。
■PR
これまでの 陸（クルマ）、海（クルーザー） に続く、空のモビリティの開発！
航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。
【詳細】
《つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献》
Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備
主な対象工程： 機体接合工程 / 機体組立工程
生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善
＊海外（北米CA州）出向の可能性あり：面談時に意向確認いたします
＜職場イメージ＞
・車両生産/パワトレユニット生産/航空機生産/品質保証 の経験を持った、空モビ好きが集まった組織
・eVTOL機の モノづくりにチャレンジし、航空機生産のノウハウを積み重ね、Jobyとの協業を推進
・米国トヨタのeVTOLチーム、社内関係部署，仕入先様など、多くのパートナーとの連携
＜ミッション＞
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながら、より良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
■仕事のやりがい
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。
・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。
・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。
■PR
これまでの 陸（クルマ）、海（クルーザー） に続く、空のモビリティの開発！
航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記に関するご経験/知識のいずれかを有している方
・車両系の生産技術・製造技術の経験
・TPSを軸とした、工程・レイアウト改善の経験
・フライングモビリティ開発にモノづくりで挑戦したい方
・英語コミュニケーション能力
＜WANT＞
・航空機生産/製造の経験
・DX技術を活用した 精度解析 及び要求品質の造り込み
＜求める人物像＞
・空のモビリティ好き
・空のモビリティの安心・安全に向き合う覚悟とそれを実現する拘り
・既存の価値観に捉われず、失敗しても新しいことにチャレンジし続ける意思、
常に課題創造型の思考/異業種(航空業界)から謙虚に学び、常に成長しようとする姿勢、「変えること」や「変わること」を楽しめる方
下記に関するご経験/知識のいずれかを有している方
・車両系の生産技術・製造技術の経験
・TPSを軸とした、工程・レイアウト改善の経験
・フライングモビリティ開発にモノづくりで挑戦したい方
・英語コミュニケーション能力
＜WANT＞
・航空機生産/製造の経験
・DX技術を活用した 精度解析 及び要求品質の造り込み
＜求める人物像＞
・空のモビリティ好き
・空のモビリティの安心・安全に向き合う覚悟とそれを実現する拘り
・既存の価値観に捉われず、失敗しても新しいことにチャレンジし続ける意思、
常に課題創造型の思考/異業種(航空業界)から謙虚に学び、常に成長しようとする姿勢、「変えること」や「変わること」を楽しめる方
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
燃料となるクリーン水素と、走行中の酸素を取り入れて、電気を生み出して走る究極のエコカーFCEV。その心臓部であるFC（燃料電池）スタックのプロセス開発、生産技術開発、生産準備、生産性改善を遂行する業務。
FCスタックは、乗用車はもちろん、船、トラック、建機といった、大型モビリティへの適用が求められているだけでなく、定置発電や、水電解装置、港湾クレーンなど、モビリティの留まらない、アプリケーションが世界中に求められています。そのため、自動車という枠にとらわれず、大型車やプラントなど、あらゆる市場と対話をしながら、水素社会を創造していく企画とそれを支える技術がセットになって業務を進めていく必要があります。世界中で競争が激化するFCEV技術において、競争力のあるFCスタックの生産ラインを作り出しましょう。
【詳細】
◇製品：ＦＣスタック、水電解装置、ＦＣシステムモジュール
◇プロセス：触媒調合、塗工、ロール接合、セル化（高速枚葉搬送加工）、発電検査、エージング、配管/電子部品組付け
◇エンジニア：応用化学、化学工学、応用物理学、流体力学、機械工学、材料科学、熱力学、プログラミングなど、理系領域で培ったエンジニアであれば、どの工程でも活躍する場があります。
※未経験または未経験分野がある場合は、
少しづつ覚えていただきながら開発を進めていただきます
※業務詳細については、面談や面接で詳しくご説明いたします
＜職場イメージ＞
・トヨタの中でも新しい組織で、他部署や社外からの転入者を受けれるケースも多く、新しい方でも安心して働ける雰囲気です
・業務では、各自の考えや進め方を尊重し、自由にチャレンジしていただくことが可能です
・その様な中でも、仲間と協力しながら共に成果を追求する風土があり、互いに助け合いながら業務を遂行していきます
＜ミッション＞
・次世代の燃料電池の量産により、燃料電池の幅広い普及を目指す組織です。性能だけでなく、品質や原価を高い次元で成立させる生産技術の確立とそれを具現化した生産ラインの早期立上げを期待されています。世界トップの製品と生産ラインの構築を目指します
＜やりがい＞
燃料電池技術は確立されたものではなく、大きく発展する途上の技術です。そのような技術の開発やそれに基づく製品の生産準備を進めることは、予期せぬ問題が発生することも多いです。しかし、それを解決し次のステップに上がっていく過程で、やりがいやその醍醐味を感じられます。
＜PR＞
車両にも使用可能な高出力の燃料電池分野では、トヨタは世界トップの技術を有しており、車での競合他社や車以外の分野からも、トヨタの燃料電池供給のオファーを多く受けている状況です。この先行した分野で、更なる技術向上と熟成を図り、他社の追随を許さない事業分野へと成長させたいと考えています。
燃料となるクリーン水素と、走行中の酸素を取り入れて、電気を生み出して走る究極のエコカーFCEV。その心臓部であるFC（燃料電池）スタックのプロセス開発、生産技術開発、生産準備、生産性改善を遂行する業務。
FCスタックは、乗用車はもちろん、船、トラック、建機といった、大型モビリティへの適用が求められているだけでなく、定置発電や、水電解装置、港湾クレーンなど、モビリティの留まらない、アプリケーションが世界中に求められています。そのため、自動車という枠にとらわれず、大型車やプラントなど、あらゆる市場と対話をしながら、水素社会を創造していく企画とそれを支える技術がセットになって業務を進めていく必要があります。世界中で競争が激化するFCEV技術において、競争力のあるFCスタックの生産ラインを作り出しましょう。
【詳細】
◇製品：ＦＣスタック、水電解装置、ＦＣシステムモジュール
◇プロセス：触媒調合、塗工、ロール接合、セル化（高速枚葉搬送加工）、発電検査、エージング、配管/電子部品組付け
◇エンジニア：応用化学、化学工学、応用物理学、流体力学、機械工学、材料科学、熱力学、プログラミングなど、理系領域で培ったエンジニアであれば、どの工程でも活躍する場があります。
※未経験または未経験分野がある場合は、
少しづつ覚えていただきながら開発を進めていただきます
※業務詳細については、面談や面接で詳しくご説明いたします
＜職場イメージ＞
・トヨタの中でも新しい組織で、他部署や社外からの転入者を受けれるケースも多く、新しい方でも安心して働ける雰囲気です
・業務では、各自の考えや進め方を尊重し、自由にチャレンジしていただくことが可能です
・その様な中でも、仲間と協力しながら共に成果を追求する風土があり、互いに助け合いながら業務を遂行していきます
＜ミッション＞
・次世代の燃料電池の量産により、燃料電池の幅広い普及を目指す組織です。性能だけでなく、品質や原価を高い次元で成立させる生産技術の確立とそれを具現化した生産ラインの早期立上げを期待されています。世界トップの製品と生産ラインの構築を目指します
＜やりがい＞
燃料電池技術は確立されたものではなく、大きく発展する途上の技術です。そのような技術の開発やそれに基づく製品の生産準備を進めることは、予期せぬ問題が発生することも多いです。しかし、それを解決し次のステップに上がっていく過程で、やりがいやその醍醐味を感じられます。
＜PR＞
車両にも使用可能な高出力の燃料電池分野では、トヨタは世界トップの技術を有しており、車での競合他社や車以外の分野からも、トヨタの燃料電池供給のオファーを多く受けている状況です。この先行した分野で、更なる技術向上と熟成を図り、他社の追随を許さない事業分野へと成長させたいと考えています。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と、やりとげるまで諦めない粘り強さと情熱をお持ちの方
・生産技術または生産準備分野、製造職場、設計職場、研究、実験、評価での業務経験がある方（業界や製品は問いません）
・CNに興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方
＜WANT＞
【下記に関するご経験のいずれかを有している方は特に歓迎いたします】
・各種電池の電極・セルの生産ラインや生産設備の開発・導入・立上げの経験のある方
・ロールtoロールで生産する、フィルムや基材などの生産技術・生産準備分野での業務経験のある方
・電極、成膜・表面処理、シール、組付、に関する材料知識を有している方
・高速生産技術、生産準備分野での業務経験がある方
・自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と、やりとげるまで諦めない粘り強さと情熱をお持ちの方
・生産技術または生産準備分野、製造職場、設計職場、研究、実験、評価での業務経験がある方（業界や製品は問いません）
・CNに興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方
＜WANT＞
【下記に関するご経験のいずれかを有している方は特に歓迎いたします】
・各種電池の電極・セルの生産ラインや生産設備の開発・導入・立上げの経験のある方
・ロールtoロールで生産する、フィルムや基材などの生産技術・生産準備分野での業務経験のある方
・電極、成膜・表面処理、シール、組付、に関する材料知識を有している方
・高速生産技術、生産準備分野での業務経験がある方
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
トヨタでは全方位戦略の基、BEV/PHEV/HEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。
生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。
グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていきます。
【詳細】ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当頂きます
BEV/PHEV/HEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析
【職場イメージ・ミッション】
＜イメージ＞
・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内での経験部署等、人材の多様性に富み、オープンな雰囲気の職場です。
・グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって仕事をする職場です。
・グローバルで電動車をつくることで、仲間がどんどん増え、自らの視野もどんどん広がり、自分のキャリアを深くも広くもできる職場です。
・グローバルで様々な関係者と強力し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発/生産準備にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
＜ミッション＞
・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。
・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。
＜やりがい＞
・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。
・技術的にも、競争力ある電池を実現するための生産技術開発に携わることができ、電池パックの生産工程を一貫して携わることができます。
・グローバルで電動車をつくっているので、北米・中国・欧州・アジア等グローバルのモノづくりの仲間とつながって仕事ができます。
・日本で生み出した技術を海外で立ち上げるエンジニアとしてのやりがいが得られる仕事です。
・グローバルな仲間がどんどん増えて、視野がどんどん広がり、自らのキャリアを深くも広くもでき、世界にモノづくりが広がる喜びを感じることができます。
＜PR＞
・トヨタでは車両と電池を一体開発しており、車両関係の設計、生産技術部署とともに、より良い電池の量産化に取り組むことができます。
・自分が担当した電池パックが自社の車に搭載され、お客様の手に届けられる喜びを実感できます。
・海外とつながりながら仕事をする喜びを得られます。
・コミュニケーション能力が高い人、チームで仕事をするのが得意な人、大歓迎です！
トヨタでは全方位戦略の基、BEV/PHEV/HEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。
生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。
グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていきます。
【詳細】ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当頂きます
BEV/PHEV/HEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析
【職場イメージ・ミッション】
＜イメージ＞
・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内での経験部署等、人材の多様性に富み、オープンな雰囲気の職場です。
・グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって仕事をする職場です。
・グローバルで電動車をつくることで、仲間がどんどん増え、自らの視野もどんどん広がり、自分のキャリアを深くも広くもできる職場です。
・グローバルで様々な関係者と強力し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発/生産準備にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
＜ミッション＞
・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。
・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。
＜やりがい＞
・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。
・技術的にも、競争力ある電池を実現するための生産技術開発に携わることができ、電池パックの生産工程を一貫して携わることができます。
・グローバルで電動車をつくっているので、北米・中国・欧州・アジア等グローバルのモノづくりの仲間とつながって仕事ができます。
・日本で生み出した技術を海外で立ち上げるエンジニアとしてのやりがいが得られる仕事です。
・グローバルな仲間がどんどん増えて、視野がどんどん広がり、自らのキャリアを深くも広くもでき、世界にモノづくりが広がる喜びを感じることができます。
＜PR＞
・トヨタでは車両と電池を一体開発しており、車両関係の設計、生産技術部署とともに、より良い電池の量産化に取り組むことができます。
・自分が担当した電池パックが自社の車に搭載され、お客様の手に届けられる喜びを実感できます。
・海外とつながりながら仕事をする喜びを得られます。
・コミュニケーション能力が高い人、チームで仕事をするのが得意な人、大歓迎です！
求める経験 / スキル
下記いずれかの実務経験/意欲を有している方
１．モノづくりに興味があって、未来の電池工場を創っていく意欲がある人
２．生産技術開発の経験がある人（設備開発、工法開発、ラインづくりの経験）
３．生産準備、プロジェクトリーダー、海外プロジェクトなど広くチームで仕事をした経験がある人
４．”電池”のものづくりに携わった経験がある人
５．自分のキャリアを深くも広くも伸ばしながら一緒に未来をかえていける人
（コミュニケーション能力が高い人、チームで仕事をするのが得意な人)
１．モノづくりに興味があって、未来の電池工場を創っていく意欲がある人
２．生産技術開発の経験がある人（設備開発、工法開発、ラインづくりの経験）
３．生産準備、プロジェクトリーダー、海外プロジェクトなど広くチームで仕事をした経験がある人
４．”電池”のものづくりに携わった経験がある人
５．自分のキャリアを深くも広くも伸ばしながら一緒に未来をかえていける人
（コミュニケーション能力が高い人、チームで仕事をするのが得意な人)
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
未来のクルマをもっとスマートに！BEVや自動運転など、日々進化する車載電子機器の品質を守るため、新型車の組立や完成車チェックで使うシステムの企画・開発・導入をリードしてもらいます。国内外を舞台に、世界中のお客様にトヨタの高品質な電子機能を届けるやりがいある仕事です。
【具体的には】
・車載ソフトウェアの書込みや完成車の電子チェックを行うための新しいシステムづくり
・国内外の現場で使われているシステムの運用サポート
ポジションは、幅広く募集！あなたの成長に合わせて活躍できます。
【職場イメージ】
20代から50代まで、若手からベテランまで幅広いメンバーが活躍中！リモートワークや好きな場所での勤務も積極的に取り入れていて、自分に合った働き方が選べるのが魅力です。部署の垣根や役職に関係なく、みんながフランクに話せる雰囲気です。設計や生産技術、製造などさまざまなバックグラウンドのメンバーがいて、いろんな案件にチャレンジできる環境です。中途入社の仲間も多く、戦力として活躍しているので、すぐに馴染めます！自分のスキルや知識を広げて、どんどん成長できる職場です。
【ミッション】
トヨタの「品質」の最後の砦として、開発から生産までをスルーで見て、安心・安全な電子機能を支えるシステムづくりをしています。これからのBEVや自動運転の時代に欠かせない品質保証に携わり、多くの社内外チームと連携して活躍できる、やりがい満点のポジションです。あなたの力で、未来のクルマの安全を一緒に守りましょう！
【やりがい】
新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。
国内だけでなく海外拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます（出張・出向もあり）。
未来のクルマをもっとスマートに！BEVや自動運転など、日々進化する車載電子機器の品質を守るため、新型車の組立や完成車チェックで使うシステムの企画・開発・導入をリードしてもらいます。国内外を舞台に、世界中のお客様にトヨタの高品質な電子機能を届けるやりがいある仕事です。
【具体的には】
・車載ソフトウェアの書込みや完成車の電子チェックを行うための新しいシステムづくり
・国内外の現場で使われているシステムの運用サポート
ポジションは、幅広く募集！あなたの成長に合わせて活躍できます。
【職場イメージ】
20代から50代まで、若手からベテランまで幅広いメンバーが活躍中！リモートワークや好きな場所での勤務も積極的に取り入れていて、自分に合った働き方が選べるのが魅力です。部署の垣根や役職に関係なく、みんながフランクに話せる雰囲気です。設計や生産技術、製造などさまざまなバックグラウンドのメンバーがいて、いろんな案件にチャレンジできる環境です。中途入社の仲間も多く、戦力として活躍しているので、すぐに馴染めます！自分のスキルや知識を広げて、どんどん成長できる職場です。
【ミッション】
トヨタの「品質」の最後の砦として、開発から生産までをスルーで見て、安心・安全な電子機能を支えるシステムづくりをしています。これからのBEVや自動運転の時代に欠かせない品質保証に携わり、多くの社内外チームと連携して活躍できる、やりがい満点のポジションです。あなたの力で、未来のクルマの安全を一緒に守りましょう！
【やりがい】
新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。
国内だけでなく海外拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます（出張・出向もあり）。
求める経験 / スキル
【下記に関するご経験がある方】
・電気・電子に関わる生産・検査設備の企画・生産準備の経験、もしくはデータベース開発・構築の経験
【歓迎要件】
・車両や車載電子部品の製造ラインにて、設備の企画立案、生産準備を行った経験
・その他家電製品の製造ラインにて、設備の企画立案、生産準備を行った経験
・プログラミング言語を理解できるスキル
（自身で書けなくても理解力があれば可）
・ソフトウェア開発全般の深い知識
・データベース開発・構築の業務経験
・ダイアグ通信に関する知識
・故障診断ツールに関する知識
・電気・電子に関わる生産・検査設備の企画・生産準備の経験、もしくはデータベース開発・構築の経験
【歓迎要件】
・車両や車載電子部品の製造ラインにて、設備の企画立案、生産準備を行った経験
・その他家電製品の製造ラインにて、設備の企画立案、生産準備を行った経験
・プログラミング言語を理解できるスキル
（自身で書けなくても理解力があれば可）
・ソフトウェア開発全般の深い知識
・データベース開発・構築の業務経験
・ダイアグ通信に関する知識
・故障診断ツールに関する知識
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、成形工程の設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。
2050年にはグローバル工場において、CO2排出ゼロに向け、開発が急務であり革新技術による取組みにチャレンジしています。
【詳細】
・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程もしくは成形工程の新工法、設備開発、改造、設備改装計画、実行
【職場イメージ】
自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、生産ラインの中で大きな比率を占める塗装や成形工程の分野において、活動をリードしていく職場です。
明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる生産ラインの構築を実現していきます。
【組織のミッション】
カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程, 成形工程の開発及び導入と夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
塗装, 成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力･競争力を向上させています。
【やりがい】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って業務を進めています。
具体的には、カーボンニュートラル達成に向けた、良品廉価な塗装, 成形工程の開発、実行、また、他社を凌駕する高意匠カラーの商品化に向けて、高品質かつ低コストな生産準備業務を行っています。
そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。
アイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。
【PR】
CO2排出量を大幅に低減できる、塗着効率を究極に極めたエアレス塗装機をグローバルに導入、展開しています。
また、MIRAIに導入したような、複層工程により鮮やかさと深み感を強調した「フォースブルーマルティプルレイヤーズ」など、新たな価値、意匠を実現させるような新規開発塗装の開発、導入も行っています。
カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、成形工程の設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。
2050年にはグローバル工場において、CO2排出ゼロに向け、開発が急務であり革新技術による取組みにチャレンジしています。
【詳細】
・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程もしくは成形工程の新工法、設備開発、改造、設備改装計画、実行
【職場イメージ】
自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、生産ラインの中で大きな比率を占める塗装や成形工程の分野において、活動をリードしていく職場です。
明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる生産ラインの構築を実現していきます。
【組織のミッション】
カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程, 成形工程の開発及び導入と夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
塗装, 成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力･競争力を向上させています。
【やりがい】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って業務を進めています。
具体的には、カーボンニュートラル達成に向けた、良品廉価な塗装, 成形工程の開発、実行、また、他社を凌駕する高意匠カラーの商品化に向けて、高品質かつ低コストな生産準備業務を行っています。
そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。
アイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。
【PR】
CO2排出量を大幅に低減できる、塗着効率を究極に極めたエアレス塗装機をグローバルに導入、展開しています。
また、MIRAIに導入したような、複層工程により鮮やかさと深み感を強調した「フォースブルーマルティプルレイヤーズ」など、新たな価値、意匠を実現させるような新規開発塗装の開発、導入も行っています。
求める経験 / スキル
【下記のご経験のいずれかを有する方】
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装, 成形 生産技術開発、生産準備業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装, 成形 生産設備開発・導入の業務経験
・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経験
【歓迎要件】
環境対応技術に精通した技術者
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装, 成形 生産技術開発、生産準備業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装, 成形 生産設備開発・導入の業務経験
・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経験
【歓迎要件】
環境対応技術に精通した技術者
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
自社で生産している樹脂部品の新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。 新型モデルの切替においては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発･設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率･低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産設備の開発・設計･導入を行っています。
その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発・適応要素がある為、市場ベンチマークをしながら、量産開発を行う業務も重点的に実施しています。
【詳細】
・樹脂成形工程の生産準備業務（金型、材料、工法、設備）
・新たな樹脂部品の企画、開発
【職場イメージ】
トヨタ自動車内製で生産している樹脂部品を管轄しており、材料技術部や設計部署と連携し、新たな部品開発＋新車切替＋量産生産の維持管理を担当しています。
また担当領域はトヨタ国内生産のみではなく、関連するボデーメーカー様、仕入れ先様、グローバル拠点と密に連携し、環境に優しく、良品廉価な樹脂部品を開発/生産計画する部署です。
【組織のミッション】
樹脂成形の分野で、夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力･競争力を向上させています。
【やりがい】
主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。
車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。
また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。
このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署を連携しながら、一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。
【PR】
取り巻く環境の変化により、上記部品に限らず、新たな車載部品や、リサイクル部品の確立など、将来へ向かっての新たな技術開発も担当しています。
また同じ部には、樹脂に付加価値を与える塗装のエンジニアも在籍しており、
個人に志によっては、エンジニアとしての領域拡大もやりやすい環境にあります。 ぜひ一緒に樹脂業界から世界に貢献する部品を作り出しましょう！
自社で生産している樹脂部品の新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。 新型モデルの切替においては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発･設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率･低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産設備の開発・設計･導入を行っています。
その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発・適応要素がある為、市場ベンチマークをしながら、量産開発を行う業務も重点的に実施しています。
【詳細】
・樹脂成形工程の生産準備業務（金型、材料、工法、設備）
・新たな樹脂部品の企画、開発
【職場イメージ】
トヨタ自動車内製で生産している樹脂部品を管轄しており、材料技術部や設計部署と連携し、新たな部品開発＋新車切替＋量産生産の維持管理を担当しています。
また担当領域はトヨタ国内生産のみではなく、関連するボデーメーカー様、仕入れ先様、グローバル拠点と密に連携し、環境に優しく、良品廉価な樹脂部品を開発/生産計画する部署です。
【組織のミッション】
樹脂成形の分野で、夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力･競争力を向上させています。
【やりがい】
主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。
車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。
また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。
このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署を連携しながら、一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。
【PR】
取り巻く環境の変化により、上記部品に限らず、新たな車載部品や、リサイクル部品の確立など、将来へ向かっての新たな技術開発も担当しています。
また同じ部には、樹脂に付加価値を与える塗装のエンジニアも在籍しており、
個人に志によっては、エンジニアとしての領域拡大もやりやすい環境にあります。 ぜひ一緒に樹脂業界から世界に貢献する部品を作り出しましょう！
求める経験 / スキル
【下記のご経験のいずれかを有する方】
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の樹脂成形生産技術開発、生産準備業務経験、金型業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する樹脂成形生産設備開発・導入の業務経験
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の樹脂成形生産技術開発、生産準備業務経験、金型業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する樹脂成形生産設備開発・導入の業務経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
東京エレクトロン宮城株式会社
仕事内容
【職務内容】
ミッション：開発スピードアップに向けた革新的な技術業務プロセスの整備
具体的な業務内容
・開発スピードアップに向けた業務効率化の検討、展開
・業務の標準化、規定化
・システム、ツール等の検討、導入
・開発委託戦略の検討 他
【仕事内容と働く環境について 動画③】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/e860cdc88439e21f1a29c53f06ecf673e3f27d92
【業務のやりがい・魅力】
■AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出すためには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力は大変やりがいのある業務です。また、技術的なスキルは当然ですが、お客様や他の開発系職種などと共同し装置全体最適化をする統括をしていくため、様々な角度からの提案や関係者を動かすコミュニケーション能力も身に付けることが可能です。
【中途入社の声】
■様々なバックグラウンドを持った方が中途入社されるので、視野が広がり自身の成長にも繋がっております。
■会社全体として、「まずはやってみる」ということを大切にしており
仮に失敗したとしても何が課題だったのか分析、蓄積して次の挑戦に活かすことができる環境です。
【宮城県での生活について 動画④】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/1e4f8b9f2082fe264a3614c6aac7949a473b4817
■社員インタビュー
https://tel-tml-recruiting-site.jp/archive/category/%E7%A4%BE%E5%93%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC?_gl=1*1uuk5qr*_ga*NjIwMjI1NjM4LjE3MTE1NTA3MjQ.*_ga_XWBM8Y3KS7*MTcxOTI5OTE3Ny4xOC4xLjE3MTkyOTk5ODMuMC4wLjA.&_ga=2.95627228.1545445059.1719299177-620225638.1711550724
ミッション：開発スピードアップに向けた革新的な技術業務プロセスの整備
具体的な業務内容
・開発スピードアップに向けた業務効率化の検討、展開
・業務の標準化、規定化
・システム、ツール等の検討、導入
・開発委託戦略の検討 他
【仕事内容と働く環境について 動画③】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/e860cdc88439e21f1a29c53f06ecf673e3f27d92
【業務のやりがい・魅力】
■AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出すためには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力は大変やりがいのある業務です。また、技術的なスキルは当然ですが、お客様や他の開発系職種などと共同し装置全体最適化をする統括をしていくため、様々な角度からの提案や関係者を動かすコミュニケーション能力も身に付けることが可能です。
【中途入社の声】
■様々なバックグラウンドを持った方が中途入社されるので、視野が広がり自身の成長にも繋がっております。
■会社全体として、「まずはやってみる」ということを大切にしており
仮に失敗したとしても何が課題だったのか分析、蓄積して次の挑戦に活かすことができる環境です。
【宮城県での生活について 動画④】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/1e4f8b9f2082fe264a3614c6aac7949a473b4817
■社員インタビュー
https://tel-tml-recruiting-site.jp/archive/category/%E7%A4%BE%E5%93%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC?_gl=1*1uuk5qr*_ga*NjIwMjI1NjM4LjE3MTE1NTA3MjQ.*_ga_XWBM8Y3KS7*MTcxOTI5OTE3Ny4xOC4xLjE3MTkyOTk5ODMuMC4wLjA.&_ga=2.95627228.1545445059.1719299177-620225638.1711550724
求める経験 / スキル
【必須要件】
■機械領域もしくは電気領域におけるエンジニアの経験（5年以上目安）
■各種折衝/調整業務の経験
【歓迎要件】
■半導体業界での経験
■マネジメントの経験
【求める人物像】
■論理的思考と広い自然科学にたいしての理解と興味を有する方
■世界一の装置開発に携わりたいという志向をお持ちの方
■相手の意見を傾聴し、チームワークを大切にできる方
■論理的に考え、計画的に業務を遂行できる方
■機械領域もしくは電気領域におけるエンジニアの経験（5年以上目安）
■各種折衝/調整業務の経験
【歓迎要件】
■半導体業界での経験
■マネジメントの経験
【求める人物像】
■論理的思考と広い自然科学にたいしての理解と興味を有する方
■世界一の装置開発に携わりたいという志向をお持ちの方
■相手の意見を傾聴し、チームワークを大切にできる方
■論理的に考え、計画的に業務を遂行できる方
従業員数
2,114名
（2024年4月1日現在）
勤務地
宮城県
想定年収
660 万円 ~ 1,580 万円
従業員数
2,114名
（2024年4月1日現在）
東京エレクトロン宮城株式会社
仕事内容
【職務内容】
■Smart Factory実現の為、生成AIを用いたシステムの企画/開発/運用
【具体的に】
■生成AIを用いたシステムの開発/運用
■プロジェクトの企画／支援
■社内外コミュニケーション
【ミッション】
Smart Factory実現へ向け、TMLのビジョンと社員の思いをつなげ、支えて活動を推進する。
経営陣・社員の思いを行動につなげる道しるべを作り、仕組を整え、後押しする。
【仕事内容と働く環境について 動画③】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/e860cdc88439e21f1a29c53f06ecf673e3f27d92
■Smart Factory実現の為、生成AIを用いたシステムの企画/開発/運用
【具体的に】
■生成AIを用いたシステムの開発/運用
■プロジェクトの企画／支援
■社内外コミュニケーション
【ミッション】
Smart Factory実現へ向け、TMLのビジョンと社員の思いをつなげ、支えて活動を推進する。
経営陣・社員の思いを行動につなげる道しるべを作り、仕組を整え、後押しする。
【仕事内容と働く環境について 動画③】
https://ondemand.seminar.vcube.com/ondemand/os/e860cdc88439e21f1a29c53f06ecf673e3f27d92
求める経験 / スキル
【必須要件】
■LLM言語モデルを利用したシステム開発の経験
■生成AIに関する専門知識
【歓迎要件】
■AOAI、Power Platform等の利用経験
■外部ベンダーコントロールの経験
■データマネジメント/データガバナンスに関連する経験
【求める人物像】
■変化する状況に対して柔軟性を持って計画や戦略を修正し、新たな課題に対応出来る方
■コミュニケーション能力が高く、チームメンバーと協力して共に成果を創り出すことができる方
■LLM言語モデルを利用したシステム開発の経験
■生成AIに関する専門知識
【歓迎要件】
■AOAI、Power Platform等の利用経験
■外部ベンダーコントロールの経験
■データマネジメント/データガバナンスに関連する経験
【求める人物像】
■変化する状況に対して柔軟性を持って計画や戦略を修正し、新たな課題に対応出来る方
■コミュニケーション能力が高く、チームメンバーと協力して共に成果を創り出すことができる方
従業員数
2,114名
（2024年4月1日現在）
勤務地
宮城県
想定年収
690 万円 ~ 1,580 万円
従業員数
2,114名
（2024年4月1日現在）
AGC株式会社
仕事内容
■概要
■概要
化学品カンパニーの事業領域全般に渡り、デジタル技術を活用した問題解決と価値創造を担うポジションです。主にサプライチェーンやそれを支えるビジネス・バックオフィス業務に対するDX推進を行っていただきます。
【プロジェクトの例】
・事業競争性を高めるための生産計画・稼働スケジューラー系システムの導入、バックオフィス業務の業務効率化を目指した業務整理及びシステム化、ロジスティクス・出荷管理業務の効率化、情報戦略基盤用のデータウェアハウス構築、営業データの分析と販売状況の解析支援、基幹システムのデータ活用アプリの開発と運用、等。
【技術・マネジメント領域の例】
・事業部門のDX方針立案の支援、業務整理とシステム化の提案、プロジェクトマネジメント、システム開発・運用・ベンダー管理、サービスマネジメントオフィスの運用、ローコードツールの活用による業務改善及びユーザー部門への技術移管、社内DX人材教育計画の作成と実行、等。
■キャリアパス
入社後は適性に応じて配属するプロジェクト等を決定します。事前の面談にて意向を確認いたします。
1つの事業分野や技術領域に専門性が限定されないよう、数年間で複数個のプロジェクトに参画できるようにローテーション等も計画しながら進めています。
■組織について
現在約30名体制で5つのGrに分かれております。
⑴ 企画管理Gr
⑵ ビジネスイノベーションGr
・新システム導入における上流工程を担当。
⑶ デジタルソリューションGr
・既存システムにおける運用、改善を担当。
⑷ シミュレーションGr
・化工プロセスにおけるシミュレーション、分析、解析のスペシャリストとして従事いただきます。
⑸ データサイエンスGr
・ビジネス、生産プロセスにおけるデータ分析を担当。
化学品カンパニーDX推進室は、製造業の特性を踏まえた業務改革とシステム導入を一貫して推進する組織です。これまで製造領域を中心にDXを展開してきましたが、2025年からはサプライチェーン全体へと活動を拡大。
企画立案から導入・活用・保守まで、現場と連携しながら事業に最適なDXを実現します。
■概要
化学品カンパニーの事業領域全般に渡り、デジタル技術を活用した問題解決と価値創造を担うポジションです。主にサプライチェーンやそれを支えるビジネス・バックオフィス業務に対するDX推進を行っていただきます。
【プロジェクトの例】
・事業競争性を高めるための生産計画・稼働スケジューラー系システムの導入、バックオフィス業務の業務効率化を目指した業務整理及びシステム化、ロジスティクス・出荷管理業務の効率化、情報戦略基盤用のデータウェアハウス構築、営業データの分析と販売状況の解析支援、基幹システムのデータ活用アプリの開発と運用、等。
【技術・マネジメント領域の例】
・事業部門のDX方針立案の支援、業務整理とシステム化の提案、プロジェクトマネジメント、システム開発・運用・ベンダー管理、サービスマネジメントオフィスの運用、ローコードツールの活用による業務改善及びユーザー部門への技術移管、社内DX人材教育計画の作成と実行、等。
■キャリアパス
入社後は適性に応じて配属するプロジェクト等を決定します。事前の面談にて意向を確認いたします。
1つの事業分野や技術領域に専門性が限定されないよう、数年間で複数個のプロジェクトに参画できるようにローテーション等も計画しながら進めています。
■組織について
現在約30名体制で5つのGrに分かれております。
⑴ 企画管理Gr
⑵ ビジネスイノベーションGr
・新システム導入における上流工程を担当。
⑶ デジタルソリューションGr
・既存システムにおける運用、改善を担当。
⑷ シミュレーションGr
・化工プロセスにおけるシミュレーション、分析、解析のスペシャリストとして従事いただきます。
⑸ データサイエンスGr
・ビジネス、生産プロセスにおけるデータ分析を担当。
化学品カンパニーDX推進室は、製造業の特性を踏まえた業務改革とシステム導入を一貫して推進する組織です。これまで製造領域を中心にDXを展開してきましたが、2025年からはサプライチェーン全体へと活動を拡大。
企画立案から導入・活用・保守まで、現場と連携しながら事業に最適なDXを実現します。
求める経験 / スキル
【必須条件】
化学・素材業界において、企画/製造/販売/開発等の業務を経験し、DX推進の経験をお持ちの方
【歓迎条件】
・化学工学、プロセスエンジニアリングの知見
・データサイエンス、プラントエンジニアリングの経験者
・ERP・CRM・S&OP・PLM・MES等の基幹システム導入の経験者
化学・素材業界において、企画/製造/販売/開発等の業務を経験し、DX推進の経験をお持ちの方
【歓迎条件】
・化学工学、プロセスエンジニアリングの知見
・データサイエンス、プラントエンジニアリングの経験者
・ERP・CRM・S&OP・PLM・MES等の基幹システム導入の経験者
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
i-PRO株式会社
仕事内容
【具体的な業務】
１，基板実装ライン導入プロジェクトのリード
- プリント基板実装工程の新規ライン立ち上げをゼロから担当し、設備選定から導入、運用までのプロセスをリードします。
- 規模の大きな投資を伴うプロジェクトを管理し、生産現場の効率化と品質向上を実現します。
２，量産化プロセスの技術的リード
- 新製品の量産化過程に積極的に関与し、どの工場でも生産可能な作りやすさや工数削減への提案を行います。
- 技術者の手離れ促進を実行し、スムーズな量産化を実現します。
- 生産技術の最前線で、効率的な製造プロセスを構築します。
３，生産革新と現場力の強化
- 安全、品質、生産性向上を目的とした改善活動をリードします。
- 生産職場全体のQ（品質）、C（コスト）、D（納期）、安全、環境、4M（Man、Machine、Material、Method）管理を強化し、持続可能な生産体制を構築します。
４，安定した生産環境の構築と改善活動の推進
- 関連部署と連携し、安定した生産体制を確立することで、Q（品質）、C（コスト）、D（納期）を確保します。
- 現場改善活動をリードし、生産効率の最大化を図ります。
- 工程作業員が製造ルールや作業手順を遵守できるよう指導し、現場管理を徹底します。
５，人材育成と効率的な配置
- 製造現場の人材育成計画を立案し、中長期的な視点でモノづくり現場の成長を推進します。
- 適材適所の人材配置を行い、効率的な生産活動を実現します。
- チームの成長を支援し、生産現場全体のパフォーマンス向上に貢献します。
１，基板実装ライン導入プロジェクトのリード
- プリント基板実装工程の新規ライン立ち上げをゼロから担当し、設備選定から導入、運用までのプロセスをリードします。
- 規模の大きな投資を伴うプロジェクトを管理し、生産現場の効率化と品質向上を実現します。
２，量産化プロセスの技術的リード
- 新製品の量産化過程に積極的に関与し、どの工場でも生産可能な作りやすさや工数削減への提案を行います。
- 技術者の手離れ促進を実行し、スムーズな量産化を実現します。
- 生産技術の最前線で、効率的な製造プロセスを構築します。
３，生産革新と現場力の強化
- 安全、品質、生産性向上を目的とした改善活動をリードします。
- 生産職場全体のQ（品質）、C（コスト）、D（納期）、安全、環境、4M（Man、Machine、Material、Method）管理を強化し、持続可能な生産体制を構築します。
４，安定した生産環境の構築と改善活動の推進
- 関連部署と連携し、安定した生産体制を確立することで、Q（品質）、C（コスト）、D（納期）を確保します。
- 現場改善活動をリードし、生産効率の最大化を図ります。
- 工程作業員が製造ルールや作業手順を遵守できるよう指導し、現場管理を徹底します。
５，人材育成と効率的な配置
- 製造現場の人材育成計画を立案し、中長期的な視点でモノづくり現場の成長を推進します。
- 適材適所の人材配置を行い、効率的な生産活動を実現します。
- チームの成長を支援し、生産現場全体のパフォーマンス向上に貢献します。
求める経験 / スキル
【必須】
・基板実装マシーンの導入及び立上経験がある方
・現場でのTPM手法の実践経験がある方
・資格：危険物取扱者
【尚可】
・QMSの仕組みの中での実務経験がある方
・資格：マイクロソルダリング技術資格、電子機器組立て技能士、第１種衛生管理者
・メンバーマネジメントの経験
・基板実装マシーンの導入及び立上経験がある方
・現場でのTPM手法の実践経験がある方
・資格：危険物取扱者
【尚可】
・QMSの仕組みの中での実務経験がある方
・資格：マイクロソルダリング技術資格、電子機器組立て技能士、第１種衛生管理者
・メンバーマネジメントの経験
従業員数
1,400名
（（海外関係会社を含む））
勤務地
佐賀県
想定年収
800 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
1,400名
（（海外関係会社を含む））
株式会社JSOL
仕事内容
・製造業におけるDX対応：PLMソリューション導入のリーダー候補として数名～数10名のプロジェクトに参画いただきます。
・入社直後はメンバーとして参画いただき、チーム内の役割は、顧客との打ち合わせ対応（打ち合わせ資料作成、打ち合わせのファシリテート、説明・進行）、PLMソリューションの仕様習熟、概要設計作業。協業者への仕様伝達、受入テストを想定しています。
・その後、当社のカルチャーに慣れてきたころにリーダーを担っていただき、リーダーまたはサブリーダーとして、チーム運営、メンバー管理、各種進捗管理・レビュー、業務チーム間の各種横ぐし調整等を遂行いただきます。
■入社後の役割：
・要件定義から稼働まで、システム開発（新規/改訂）の全体リードを実施
・顧客要件をヒアリング等で取りまとめ、ご自身の経験を基に提案、プレゼン実施
■業務の魅力
・部品表、製造工程業務の知見が身につきます
・ソリューションとわず業務知見のプロフェッショナルになれます
・お客様への提案から開発導入、保守までを一気通貫で経験できます
・製造業向けの外部研修受講を推進しています
■仕事環境の魅力
フレックス制です
リモートワークと出社比率は半々となっています
・入社直後はメンバーとして参画いただき、チーム内の役割は、顧客との打ち合わせ対応（打ち合わせ資料作成、打ち合わせのファシリテート、説明・進行）、PLMソリューションの仕様習熟、概要設計作業。協業者への仕様伝達、受入テストを想定しています。
・その後、当社のカルチャーに慣れてきたころにリーダーを担っていただき、リーダーまたはサブリーダーとして、チーム運営、メンバー管理、各種進捗管理・レビュー、業務チーム間の各種横ぐし調整等を遂行いただきます。
■入社後の役割：
・要件定義から稼働まで、システム開発（新規/改訂）の全体リードを実施
・顧客要件をヒアリング等で取りまとめ、ご自身の経験を基に提案、プレゼン実施
■業務の魅力
・部品表、製造工程業務の知見が身につきます
・ソリューションとわず業務知見のプロフェッショナルになれます
・お客様への提案から開発導入、保守までを一気通貫で経験できます
・製造業向けの外部研修受講を推進しています
■仕事環境の魅力
フレックス制です
リモートワークと出社比率は半々となっています
求める経験 / スキル
【必須条件】
・リーダー経験3年以上（チームリーダー以上の経験）
・スクラッチ系開発（VB.NET, SQL Server、Java）経験
【歓迎条件】
・PLM（部品表）に関する専門能力を保持し、システム導入プロジェクトをリードした経験
・自動車部品、工作機械、医療機器の製品知識及び業務知識
・リーダー経験3年以上（チームリーダー以上の経験）
・スクラッチ系開発（VB.NET, SQL Server、Java）経験
【歓迎条件】
・PLM（部品表）に関する専門能力を保持し、システム導入プロジェクトをリードした経験
・自動車部品、工作機械、医療機器の製品知識及び業務知識
従業員数
1,350名
（2024年4月現在）
勤務地
愛知県
想定年収
690 万円 ~ 1,450 万円
従業員数
1,350名
（2024年4月現在）
武田薬品工業株式会社
仕事内容
Job Description
Please note this job requires business level Japanese in speaking, writing, and reading.
OBJECTIVES/PURPOSE
・As a member of the Business Excellence (BE) team, lead the Operational Excellence (OE) team of OE Champions.
・Responsible for the development of the site AGILE* roadmap with the Business Excellence Lead in close collaboration with QS&I.
・Develop capabilities of OE Champions as the future leaders
・Lead AGILE Waves at the site.
・Collaborate across the Takeda network to adopt and share best practices
・Be a champion of change at site/function
・Involved in key initiatives as Site Leadership Team (SLT) member
*AGILE in GMSGQ (Global Manufacturing and Supply / Global Quality) is a continuous improvement approach used across global quality operations. It makes processes faster, reduces waste, and encourages teamwork. The goal is to adapt quickly and make small, steady improvements instead of big changes all at once
ACCOUNTABILITIES
A. Lead site AGILE program:
・Lead implementation of AGILE waves at the site.
・Build AGILE capabilities within the team and monitor the progress of OE Champions towards certification.
・Provide technical coaching and support for the OE team.
・Select new OE Champions to fill new vacancies within the team.
・Support BE Lead in building the strong engagement of SLT and all site colleagues with the AGILE program through site boot camps/workshops/coaching initiatives.
・Actively participate in the global AGILE program coordinated by the AGILE PMO
・Collaborate with the Technical Training and PMO teams to provide aligned AGILE support to the site
・Deliver the AGILE site roadmap through a series of waves, developing local capabilities at the site through each deployment.
・Develop own capabilities in AGILE to provide appropriate guidance to the local team.
B. Collaboration:
・Lead site AGILE team to be active contributors and adopters within the best practice network.
C. Site AGILE roadmap:
・Maintain a balanced site roadmap detailing AGILE activities which will be executed in the fiscal year.
・Ensure all AGILE workstreams are considered when creating roadmap and cross-workstream synergies are highlighted.
・Ensure the roadmap is aligned with GMSGQ Japan strategy.
・Ensure all OE Champions receive challenging assignments linked to their development within the AGILE wave deployments.
D. Coaching
・Create appropriate AGILE capabilities at the site to deliver the AGILE roadmap utilizing the support from AGILE workstream as necessary.
・Coach AGILE concepts and mindsets and behaviors across the organization, including Senior Leadership
・Coach the OE championes to develop technical and soft skill competencies within the team
Please note this job requires business level Japanese in speaking, writing, and reading.
OBJECTIVES/PURPOSE
・As a member of the Business Excellence (BE) team, lead the Operational Excellence (OE) team of OE Champions.
・Responsible for the development of the site AGILE* roadmap with the Business Excellence Lead in close collaboration with QS&I.
・Develop capabilities of OE Champions as the future leaders
・Lead AGILE Waves at the site.
・Collaborate across the Takeda network to adopt and share best practices
・Be a champion of change at site/function
・Involved in key initiatives as Site Leadership Team (SLT) member
*AGILE in GMSGQ (Global Manufacturing and Supply / Global Quality) is a continuous improvement approach used across global quality operations. It makes processes faster, reduces waste, and encourages teamwork. The goal is to adapt quickly and make small, steady improvements instead of big changes all at once
ACCOUNTABILITIES
A. Lead site AGILE program:
・Lead implementation of AGILE waves at the site.
・Build AGILE capabilities within the team and monitor the progress of OE Champions towards certification.
・Provide technical coaching and support for the OE team.
・Select new OE Champions to fill new vacancies within the team.
・Support BE Lead in building the strong engagement of SLT and all site colleagues with the AGILE program through site boot camps/workshops/coaching initiatives.
・Actively participate in the global AGILE program coordinated by the AGILE PMO
・Collaborate with the Technical Training and PMO teams to provide aligned AGILE support to the site
・Deliver the AGILE site roadmap through a series of waves, developing local capabilities at the site through each deployment.
・Develop own capabilities in AGILE to provide appropriate guidance to the local team.
B. Collaboration:
・Lead site AGILE team to be active contributors and adopters within the best practice network.
C. Site AGILE roadmap:
・Maintain a balanced site roadmap detailing AGILE activities which will be executed in the fiscal year.
・Ensure all AGILE workstreams are considered when creating roadmap and cross-workstream synergies are highlighted.
・Ensure the roadmap is aligned with GMSGQ Japan strategy.
・Ensure all OE Champions receive challenging assignments linked to their development within the AGILE wave deployments.
D. Coaching
・Create appropriate AGILE capabilities at the site to deliver the AGILE roadmap utilizing the support from AGILE workstream as necessary.
・Coach AGILE concepts and mindsets and behaviors across the organization, including Senior Leadership
・Coach the OE championes to develop technical and soft skill competencies within the team
求める経験 / スキル
DIMENSIONS AND ASPECTS
Technical/Functional (Line) Expertise
・Expertise in lean/six sigma to drive continuous improvement.
・Knowledge of pharmaceutical operations
・Strong Operational Excellence/Digital and Project Management capabilities
・Solid knowledge of Bio-pharmaceutical manufacturing, quality, manufacturing operations, cGMPs, global regulatory or product development required
・Excellent coaching experience
・Proven record of delivery of results and colleague development
Leadership
・Excellent communication abilities
・Drives change and supports others in the change management process
・Experienced people manager
・Strong influencing skills
Decision-making and Autonomy
・Delivers AGILE roadmap for the site
・As a member of the BE team, communicates business decisions to AGILE team
・Lead and participate in cross-functional teams to create value for Takeda as needed
Interaction
・Interacts with all levels of the organization and collaborates strongly with the global OE team, QS&I, AGILE PMO, and other OE Leads
・Develops strong relationships with key stakeholders across the Takeda network.
Innovation
・Strong innovative mindset
・Passionate about digital technology and advances site digital program
・Identifies best practices, shares and adopts equally.
Complexity
・Capable of operating across company culture
EDUCATION, BEHAVIOURAL COMPETENCIES AND SKILLS:
・Experience in operational improvement activities at a manufacturing plant is required, along with expertise in Lean and Six Sigma.
・Bachelors degree in a technical field/business required, Advanced degree is preferred
・At least four years of experience in a Quality, Supply Chain, or Operations environment required, three years of experience in bio/pharmaceuticals, biotechnology or life sciences industry is desired
・Demonstrated passion for not accepting the status quo and self-driven to improve the business
・Courage of conviction and open to critical feedback
・A positive and resilient leader
・Program management capabilities
・Exceptional coaching, teaching, presentation (oral and written), and facilitation skills
・Courage/experience to provide coaching/feedback to all levels of the organization including superiors
・Excellent listening skills and emotional intelligence
・Flexible and learning agile, demonstrating the ability to assimilate new knowledge and standards quickly
・Business level of both English and Japanese skill and experience in verbal and written communications
Technical/Functional (Line) Expertise
・Expertise in lean/six sigma to drive continuous improvement.
・Knowledge of pharmaceutical operations
・Strong Operational Excellence/Digital and Project Management capabilities
・Solid knowledge of Bio-pharmaceutical manufacturing, quality, manufacturing operations, cGMPs, global regulatory or product development required
・Excellent coaching experience
・Proven record of delivery of results and colleague development
Leadership
・Excellent communication abilities
・Drives change and supports others in the change management process
・Experienced people manager
・Strong influencing skills
Decision-making and Autonomy
・Delivers AGILE roadmap for the site
・As a member of the BE team, communicates business decisions to AGILE team
・Lead and participate in cross-functional teams to create value for Takeda as needed
Interaction
・Interacts with all levels of the organization and collaborates strongly with the global OE team, QS&I, AGILE PMO, and other OE Leads
・Develops strong relationships with key stakeholders across the Takeda network.
Innovation
・Strong innovative mindset
・Passionate about digital technology and advances site digital program
・Identifies best practices, shares and adopts equally.
Complexity
・Capable of operating across company culture
EDUCATION, BEHAVIOURAL COMPETENCIES AND SKILLS:
・Experience in operational improvement activities at a manufacturing plant is required, along with expertise in Lean and Six Sigma.
・Bachelors degree in a technical field/business required, Advanced degree is preferred
・At least four years of experience in a Quality, Supply Chain, or Operations environment required, three years of experience in bio/pharmaceuticals, biotechnology or life sciences industry is desired
・Demonstrated passion for not accepting the status quo and self-driven to improve the business
・Courage of conviction and open to critical feedback
・A positive and resilient leader
・Program management capabilities
・Exceptional coaching, teaching, presentation (oral and written), and facilitation skills
・Courage/experience to provide coaching/feedback to all levels of the organization including superiors
・Excellent listening skills and emotional intelligence
・Flexible and learning agile, demonstrating the ability to assimilate new knowledge and standards quickly
・Business level of both English and Japanese skill and experience in verbal and written communications
勤務地
千葉県
想定年収
1,200 万円 ~ 1,700 万円
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
仕事内容
デジタル戦略・企画部門は、当社のデジタルトランスフォーメーションを推進し、革新的なビジネスモデルの構築を目指しており、最新のデジタル技術を活用し、業務プロセスの効率化やソリューションに繋げていきます。
【具体的な業務内容】
・デジタル戦略の策定および実行
・データ分析を活用した市場動向の予測と新規事業開発
・業務プロセスのデジタルトランスフォーメーション推進
・デジタルツールやプラットフォームの導入および最適化
・社内外ステークホルダーとの連携・調整
・デジタルマーケティング施策の企画・実行とその効果検証
・新技術の調査および導入検討
・組織開発戦略の策定および実行
【やりがい】
〇社会貢献度の高さ
とりわけ車載分野をはじめとする製造業では、デジタル技術の活用によって生産効率を高めるだけでなく、サプライチェーン全体の最適化を図ることができます。これにより、環境負荷の軽減や資源の有効活用が進み、持続可能な社会の実現に大きく貢献することが可能です。
〇事業変革への直接的な貢献
デジタル技術を活用することで、業務プロセスの改革や新たなビジネスの創出を推進でき、企業の成長や変革に直結する取り組みに携わることができます。自らの提案や行動が企業の未来を動かす実感を得られる、非常にやりがいのある領域です。
〇挑戦と成長を実感できるフィールド
経営戦略から現場オペレーションまで幅広く関わることで、俯瞰的な視点やマネジメント力を養えます。国内外の開発体制の構築や社内外の多様な関係者との連携を通じて、視野を広げながらグローバルに活躍できる力を育めます。
【具体的な業務内容】
・デジタル戦略の策定および実行
・データ分析を活用した市場動向の予測と新規事業開発
・業務プロセスのデジタルトランスフォーメーション推進
・デジタルツールやプラットフォームの導入および最適化
・社内外ステークホルダーとの連携・調整
・デジタルマーケティング施策の企画・実行とその効果検証
・新技術の調査および導入検討
・組織開発戦略の策定および実行
【やりがい】
〇社会貢献度の高さ
とりわけ車載分野をはじめとする製造業では、デジタル技術の活用によって生産効率を高めるだけでなく、サプライチェーン全体の最適化を図ることができます。これにより、環境負荷の軽減や資源の有効活用が進み、持続可能な社会の実現に大きく貢献することが可能です。
〇事業変革への直接的な貢献
デジタル技術を活用することで、業務プロセスの改革や新たなビジネスの創出を推進でき、企業の成長や変革に直結する取り組みに携わることができます。自らの提案や行動が企業の未来を動かす実感を得られる、非常にやりがいのある領域です。
〇挑戦と成長を実感できるフィールド
経営戦略から現場オペレーションまで幅広く関わることで、俯瞰的な視点やマネジメント力を養えます。国内外の開発体制の構築や社内外の多様な関係者との連携を通じて、視野を広げながらグローバルに活躍できる力を育めます。
求める経験 / スキル
＜必須スキル＞
・経営方針・事業戦略を把握し、デジタル技術・データ基盤をどのように結びつけるかを考える能力
・市場や競合、自社の強み・弱みなどを分析し、価値ある企画を立案する力
・目標設定・タスク管理・リソースアサインなど、複数部署を巻き込んだプロジェクトを効率的に推進できるスキル
＜歓迎スキル＞
・製造業における戦略・業務コンサルティング経験
・事業企画や新規ビジネス企画の５年以上の経験
・CxOクラスへの提案実績
・製造業のバリューチェーン（製品開発～製造・保守保全）の業務
・デジタルを活用した改革の提案/企画/実行を行った経験
・経営方針・事業戦略を把握し、デジタル技術・データ基盤をどのように結びつけるかを考える能力
・市場や競合、自社の強み・弱みなどを分析し、価値ある企画を立案する力
・目標設定・タスク管理・リソースアサインなど、複数部署を巻き込んだプロジェクトを効率的に推進できるスキル
＜歓迎スキル＞
・製造業における戦略・業務コンサルティング経験
・事業企画や新規ビジネス企画の５年以上の経験
・CxOクラスへの提案実績
・製造業のバリューチェーン（製品開発～製造・保守保全）の業務
・デジタルを活用した改革の提案/企画/実行を行った経験
従業員数
9,400名
（含、中国子会社 3,400人）
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
9,400名
（含、中国子会社 3,400人）
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
仕事内容
デジタル技術を用いるエンジニアとして、電池の開発～量産までの全業務プロセスの改革に取り組んでいただきます。
トヨタ生産方式に基づきながらも、デジタル技術の開発・活用を推進し、物（もの）を作らずに製品・工法・設備の完成度を高め、
開発から量産までのリードタイム短縮や、量産トラブルの早期解決・未然防止などを進めていただきます。
■具体的な業務内容
・データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進
・データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善
・データ蓄積、データ可視化、データ分析をセル開発、設計、評価、プロセス開発、工程へ適用
・シミュレーション技術開発、CAE技術開発，モデルベース開発（MBD）、XR技術活用
・上記技術活用によるリチウムイオン電池設計開発、要素技術開発、生産準備への適用
・CAEを活用した開発効率化推進、及び評価検証 等
■拠点ごとの担当領域
・西神拠点 [神戸Lab]：技術開発（高容量系）、解析支援、検証評価
・豊田拠点：技術開発（全方位）
トヨタ生産方式に基づきながらも、デジタル技術の開発・活用を推進し、物（もの）を作らずに製品・工法・設備の完成度を高め、
開発から量産までのリードタイム短縮や、量産トラブルの早期解決・未然防止などを進めていただきます。
■具体的な業務内容
・データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進
・データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善
・データ蓄積、データ可視化、データ分析をセル開発、設計、評価、プロセス開発、工程へ適用
・シミュレーション技術開発、CAE技術開発，モデルベース開発（MBD）、XR技術活用
・上記技術活用によるリチウムイオン電池設計開発、要素技術開発、生産準備への適用
・CAEを活用した開発効率化推進、及び評価検証 等
■拠点ごとの担当領域
・西神拠点 [神戸Lab]：技術開発（高容量系）、解析支援、検証評価
・豊田拠点：技術開発（全方位）
求める経験 / スキル
【必須】※以下から1つ以上必須、複数歓迎。
・データ蓄積、データベースの開発/活用の実務経験
・ビッグデータ可視化、分析の実務経験
・データサイエンス（統計・機械学習）の活用の実務経験
・材料・電気化学反応等の分子・ミクロ・マクロシミュレーション技術開発／活用の実務経験
・構造（材料強度）・熱流体シミュレーション、CAE技術開発／活用の実務経験
・設備・工法シミュレーション、CAE技術開発／活用の実務経験
・モデルベース開発、システムシミュレーション技術開発／活用の実務経験
・電池生産技術開発、工法開発、生産準備などの経験
【歓迎】
・電池開発・設計・評価の経験
・プログラミング言語によるソフトウェア、マクロ開発・製作の経験
・ITネットワークに関する知識保有者
・データ蓄積、データベースの開発/活用の実務経験
・ビッグデータ可視化、分析の実務経験
・データサイエンス（統計・機械学習）の活用の実務経験
・材料・電気化学反応等の分子・ミクロ・マクロシミュレーション技術開発／活用の実務経験
・構造（材料強度）・熱流体シミュレーション、CAE技術開発／活用の実務経験
・設備・工法シミュレーション、CAE技術開発／活用の実務経験
・モデルベース開発、システムシミュレーション技術開発／活用の実務経験
・電池生産技術開発、工法開発、生産準備などの経験
【歓迎】
・電池開発・設計・評価の経験
・プログラミング言語によるソフトウェア、マクロ開発・製作の経験
・ITネットワークに関する知識保有者
従業員数
9,400名
（含、中国子会社 3,400人）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
9,400名
（含、中国子会社 3,400人）
株式会社荏原製作所
仕事内容
【業務内容】
需要予測システムの刷新、在庫管理の最適化、物流システムのシステム化など、多岐にわたるDXテーマをリードしていただきます。国内外工場で人の手で行っていることを標準化、自動化して効率化や改善していくために、要件定義から実行までを推進いただきます。下記①から順に③までを目指していただくイメージとなっています。
■DXイメージ：
①データ基盤構築と生産、SCMプロセスへのデータ活用の範囲の拡大
・生産拠点：主な製造データを収集蓄積。分析からQCDの最適化を実現する基盤を構築
・SCMプロセス：PSI情報を元に運用ルール定着化と供給拠点最適化を実現する基盤構築
目指す状態：【状態の可視化】
工場SCMプロセスともに状態が可視化され、データ活用範囲が拡大、自動化への活用が進み始めた状態
②SCMプロセス連携によるDX実現
・生産拠点：各システム間のデータ連携、自動化が強化され、分析結果のタイムリーな可視化、さらなるQCD工場活用できる
・SCMプロセス：PSI情報を元に中期需要予測実現、供給拠点の配置見直し最適化への投資計画などスピーディな経営判断を実現
目指す状態：【自動化】
管理工数は削減、SCMプロセスは年単位の需要予測運営されている状態。
③グローバルSCM最適化×次世代工場
・生産拠点とSCMプロセス：分析基盤とSCM最適化基盤を活用し、生産拠点とSCMプロセスのデジタルツインを構築
目指す状態：【高度化】
工場：定常プロセス（生産計画や検査）システム×AIで自動化され、人は以上対応と付加価値の追求、提供価値の向上がルーティン業務になっている状態
SCMプロセス：デジタルツイン上でシミュレーション予測を行い意思決定の迅速化と高度化、サプライチェーン全体の最適化を実現できる状態
※変更の範囲：会社の定める業務
【募集部門】
建築・産業カンパニー ＳＣＭ統括部 ＳＣＭ推進部 生産支援課
部門の在宅勤務実施状況：週1日程度在宅勤務
平均残業時間：20～25時間/月
【キャリアステップイメージ】
事業の持続的な成長をDXを交えて改革できる次世代のグローバルSCM戦略を策定していくことで、海外拠点で責任者としての可能性も期待できる。
需要予測システムの刷新、在庫管理の最適化、物流システムのシステム化など、多岐にわたるDXテーマをリードしていただきます。国内外工場で人の手で行っていることを標準化、自動化して効率化や改善していくために、要件定義から実行までを推進いただきます。下記①から順に③までを目指していただくイメージとなっています。
■DXイメージ：
①データ基盤構築と生産、SCMプロセスへのデータ活用の範囲の拡大
・生産拠点：主な製造データを収集蓄積。分析からQCDの最適化を実現する基盤を構築
・SCMプロセス：PSI情報を元に運用ルール定着化と供給拠点最適化を実現する基盤構築
目指す状態：【状態の可視化】
工場SCMプロセスともに状態が可視化され、データ活用範囲が拡大、自動化への活用が進み始めた状態
②SCMプロセス連携によるDX実現
・生産拠点：各システム間のデータ連携、自動化が強化され、分析結果のタイムリーな可視化、さらなるQCD工場活用できる
・SCMプロセス：PSI情報を元に中期需要予測実現、供給拠点の配置見直し最適化への投資計画などスピーディな経営判断を実現
目指す状態：【自動化】
管理工数は削減、SCMプロセスは年単位の需要予測運営されている状態。
③グローバルSCM最適化×次世代工場
・生産拠点とSCMプロセス：分析基盤とSCM最適化基盤を活用し、生産拠点とSCMプロセスのデジタルツインを構築
目指す状態：【高度化】
工場：定常プロセス（生産計画や検査）システム×AIで自動化され、人は以上対応と付加価値の追求、提供価値の向上がルーティン業務になっている状態
SCMプロセス：デジタルツイン上でシミュレーション予測を行い意思決定の迅速化と高度化、サプライチェーン全体の最適化を実現できる状態
※変更の範囲：会社の定める業務
【募集部門】
建築・産業カンパニー ＳＣＭ統括部 ＳＣＭ推進部 生産支援課
部門の在宅勤務実施状況：週1日程度在宅勤務
平均残業時間：20～25時間/月
【キャリアステップイメージ】
事業の持続的な成長をDXを交えて改革できる次世代のグローバルSCM戦略を策定していくことで、海外拠点で責任者としての可能性も期待できる。
求める経験 / スキル
▼必須要件
・DX推進やデータ活用した業務改善の経験がある方
・製造業の工場の流れについて理解があり、生産管理・調達・物流・工程改善などいずれかのSCM領域の実務経験
・英語でビジネスレベルの会話ができる方
▼歓迎要件
・サプライチェーンマネジメント戦略の立案・推進に関わった経験がある方
・TPS（トヨタ生産方式）にかかわっていた方
・AI、DX、IoTいずれかの導入経験がある方
・製造実行システム(MES)立ち上げ、導入経験がある方
・海外との実務または海外赴任経験がある方
・マネジメント経験
▼求める人物像
荏原海外グループ会社を説得する、腹落ちさせて、一緒に協業していける環境づくりが必要であるため、コミュニケーションを取りながら活動のリーダーシップを発揮し、新しい視点を取り入れられるように前向きに率先して業務を推進できる方を希望します。
・DX推進やデータ活用した業務改善の経験がある方
・製造業の工場の流れについて理解があり、生産管理・調達・物流・工程改善などいずれかのSCM領域の実務経験
・英語でビジネスレベルの会話ができる方
▼歓迎要件
・サプライチェーンマネジメント戦略の立案・推進に関わった経験がある方
・TPS（トヨタ生産方式）にかかわっていた方
・AI、DX、IoTいずれかの導入経験がある方
・製造実行システム(MES)立ち上げ、導入経験がある方
・海外との実務または海外赴任経験がある方
・マネジメント経験
▼求める人物像
荏原海外グループ会社を説得する、腹落ちさせて、一緒に協業していける環境づくりが必要であるため、コミュニケーションを取りながら活動のリーダーシップを発揮し、新しい視点を取り入れられるように前向きに率先して業務を推進できる方を希望します。
従業員数
21,148名
（連結）、5,489名（単体）（2025年12月末現在））
勤務地
神奈川県
想定年収
930 万円 ~ 1,420 万円
従業員数
21,148名
（連結）、5,489名（単体）（2025年12月末現在））
仕事内容
2023年にシリーズCラウンドで150億円の資金調達を達成し、同年11月にはイオンとの戦略的パートナーシップを締結。さらに2024年1月にはアクセンチュアとのジョイントベンチャーを設立し、7月には愛知支社を新設するなど、国内外でのプレゼンスをさらに強化しています。
当社の技術は、国内ではトヨタ自動車やファーストリテイリングなどのトップ企業、海外ではスターバックスやウォルマートといったグローバルリーダーにも採用されました。業界の枠を超え、高い評価を受けています。
現在、多岐にわたる業界からの問い合わせが急増しており、Mujinへの期待と関心の高さを日々実感しています。次なる成長ステージを見据え、共に未来を創る優秀な仲間を積極的に募集しています。
当社のオートメーションスペシャリストは、大手製造業・物流業を対象に、お客様の悩みをヒアリングしながら、潜在課題を顕在化し、構内物流・生産に関する全体構想の策定からその実現までをリードし、コンサルタント兼事業開発者としてご参画いただきます。
（具体的職務内容）
・大手製造業・物流業を中心とした顧客の物流・製造体制を分析し、課題を特定。その解決策を提案し、実行までリード
・中長期的なサプライチェーンマネジメント（SCM）の改革や物流・製造戦略の構築支援
・現行の構内物流スキームの改善、新規スキームの要件定義から設計、運用までを主導
・新規ソリューションの企画、開発、事業立ち上げから成長支援までの伴走
・事業提携やパートナーシップ戦略の立案と推進
・プロジェクトマネジメント
■当社のオートメーションストラテジー本部は、以下の価値提供を担っています。
（顧客事業において）
・物流および製造領域の企業様におけるSCMや構内自動化構想の戦略立案
・効率性と生産性が高く、柔軟なビジネスモデルの構築に向けた戦略立案
・コンサルティングサービスにとどまらず、Mujin MIによる戦略実現の支援
（自社事業において）
・自社事業モデルの移行・拡大フェーズにおいて、コンサルティング事業の戦略的立ち上げから組織づくり、事業成長までに従事
・業界トップクラスのお客様との事業提携や新規事業立案を通じて、企業価値・事業価値を新たに創出
・次世代自動化技術をフル活用する最前線企業として、産業オートメーションをリードする
※現場訪問やエンジニア連携も多く、手触り感や現場感を常に感じながら業務を担当いただけます。
※オートメーションストラテジー本部は2023年5月に発足し、数多くのお客様から引き合いをいただいています。少人数精鋭の組織で新規事業のグロースに携われるポジションです。
当社の技術は、国内ではトヨタ自動車やファーストリテイリングなどのトップ企業、海外ではスターバックスやウォルマートといったグローバルリーダーにも採用されました。業界の枠を超え、高い評価を受けています。
現在、多岐にわたる業界からの問い合わせが急増しており、Mujinへの期待と関心の高さを日々実感しています。次なる成長ステージを見据え、共に未来を創る優秀な仲間を積極的に募集しています。
当社のオートメーションスペシャリストは、大手製造業・物流業を対象に、お客様の悩みをヒアリングしながら、潜在課題を顕在化し、構内物流・生産に関する全体構想の策定からその実現までをリードし、コンサルタント兼事業開発者としてご参画いただきます。
（具体的職務内容）
・大手製造業・物流業を中心とした顧客の物流・製造体制を分析し、課題を特定。その解決策を提案し、実行までリード
・中長期的なサプライチェーンマネジメント（SCM）の改革や物流・製造戦略の構築支援
・現行の構内物流スキームの改善、新規スキームの要件定義から設計、運用までを主導
・新規ソリューションの企画、開発、事業立ち上げから成長支援までの伴走
・事業提携やパートナーシップ戦略の立案と推進
・プロジェクトマネジメント
■当社のオートメーションストラテジー本部は、以下の価値提供を担っています。
（顧客事業において）
・物流および製造領域の企業様におけるSCMや構内自動化構想の戦略立案
・効率性と生産性が高く、柔軟なビジネスモデルの構築に向けた戦略立案
・コンサルティングサービスにとどまらず、Mujin MIによる戦略実現の支援
（自社事業において）
・自社事業モデルの移行・拡大フェーズにおいて、コンサルティング事業の戦略的立ち上げから組織づくり、事業成長までに従事
・業界トップクラスのお客様との事業提携や新規事業立案を通じて、企業価値・事業価値を新たに創出
・次世代自動化技術をフル活用する最前線企業として、産業オートメーションをリードする
※現場訪問やエンジニア連携も多く、手触り感や現場感を常に感じながら業務を担当いただけます。
※オートメーションストラテジー本部は2023年5月に発足し、数多くのお客様から引き合いをいただいています。少人数精鋭の組織で新規事業のグロースに携われるポジションです。
求める経験 / スキル
（必須条件）
・製造業／物流業／コンサルファーム／経営企画のいずれかの経験
・産業構造改革や業務構造改革に対する熱意
（歓迎条件）
・物流や製造現場における業務改革もしくは生産技術の業務経験
・自動化ソリューション/産業オートメーションにおける要件定義、導入、プロジェクトマネジメントの経験
・3PL・物流・倉庫・SCMにおけるシステム設計・導入の経験
・AGV、ロボット、PLC、AutoCADなどの知識／理解
・製造業／物流業／コンサルファーム／経営企画のいずれかの経験
・産業構造改革や業務構造改革に対する熱意
（歓迎条件）
・物流や製造現場における業務改革もしくは生産技術の業務経験
・自動化ソリューション/産業オートメーションにおける要件定義、導入、プロジェクトマネジメントの経験
・3PL・物流・倉庫・SCMにおけるシステム設計・導入の経験
・AGV、ロボット、PLC、AutoCADなどの知識／理解
従業員数
150名
（2024年6月）
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
150名
（2024年6月）
株式会社Mujin Japan
仕事内容
当社は物流・製造業の企業と向き合い、物流・製造現場の部分的な最適化や自動化にとどまらず、独自のMujin MIテクノロジーを導入・拡張することで、ロボットと従業員の労働力をシームレスに調整し、物流・生産現場の完全自動化を実現するための多様なエンジニアリング・コンサルティングサービスを提供しています。
この度、製造業の中心地である愛知に新しいエンジニアリングオフィスを設立し、クライアントにより近い距離で、より良いサービスの提供と事業の拡大を目指しています。コンサルティング事業の拡大を含め、愛知（岡崎）拠点の立ち上げや組織づくりにも携わっていただきます。
当社のコンサルティング事業は、以下の価値提供を担っています。
（顧客事業において）
・物流および製造領域の企業様におけるSCMや構内自動化構想の戦略立案
・効率性と生産性が高く、柔軟なビジネスモデルの構築に向けた戦略立案
・コンサルティングサービスにとどまらず、Mujin MIによる戦略実現の支援
（自社事業において）
・自社事業モデルの移行・拡大フェーズにおいて、コンサルティング事業の戦略的立ち上げから組織づくり、事業成長までに従事
・業界トップクラスのお客様との事業提携や新規事業立案を通じて、企業価値・事業価値を新たに創出
・次世代自動化技術をフル活用する最前線企業として、産業オートメーションをリードする
（具体的職務内容）
・お客様の物流・製造体制の分析、物流・生産現場の実地調査、定量データ分析を通した課題の抽出、分析
・中長期の物流・製造構想の策定支援
・現行物流スキームの改善、新規スキームの要件定義から構築、運用まで
・自社エンジニア部門と連携し、提案書・要件定義書の作成
・社内外の関係者を巻き込んだファシリテーション及びプロジェクトマネジメント
・新規ソリューションの立案から開発、事業立ち上げ、成長までの伴走
・事業提携及びパートナーシップ戦略の企画と推進
※現場訪問やエンジニア連携も多く、手触り感や現場感を常に感じながら業務を担当いただけます。
※コンサルチームは2023年5月に発足し、数多くのお客様から引き合いをいただいています。少人数精鋭の組織で新規事業のグロースに携われるポジションです。
この度、製造業の中心地である愛知に新しいエンジニアリングオフィスを設立し、クライアントにより近い距離で、より良いサービスの提供と事業の拡大を目指しています。コンサルティング事業の拡大を含め、愛知（岡崎）拠点の立ち上げや組織づくりにも携わっていただきます。
当社のコンサルティング事業は、以下の価値提供を担っています。
（顧客事業において）
・物流および製造領域の企業様におけるSCMや構内自動化構想の戦略立案
・効率性と生産性が高く、柔軟なビジネスモデルの構築に向けた戦略立案
・コンサルティングサービスにとどまらず、Mujin MIによる戦略実現の支援
（自社事業において）
・自社事業モデルの移行・拡大フェーズにおいて、コンサルティング事業の戦略的立ち上げから組織づくり、事業成長までに従事
・業界トップクラスのお客様との事業提携や新規事業立案を通じて、企業価値・事業価値を新たに創出
・次世代自動化技術をフル活用する最前線企業として、産業オートメーションをリードする
（具体的職務内容）
・お客様の物流・製造体制の分析、物流・生産現場の実地調査、定量データ分析を通した課題の抽出、分析
・中長期の物流・製造構想の策定支援
・現行物流スキームの改善、新規スキームの要件定義から構築、運用まで
・自社エンジニア部門と連携し、提案書・要件定義書の作成
・社内外の関係者を巻き込んだファシリテーション及びプロジェクトマネジメント
・新規ソリューションの立案から開発、事業立ち上げ、成長までの伴走
・事業提携及びパートナーシップ戦略の企画と推進
※現場訪問やエンジニア連携も多く、手触り感や現場感を常に感じながら業務を担当いただけます。
※コンサルチームは2023年5月に発足し、数多くのお客様から引き合いをいただいています。少人数精鋭の組織で新規事業のグロースに携われるポジションです。
求める経験 / スキル
（必須条件）
・5年以上、自動化ソリューション/産業オートメーションにおける要件定義・導入・プロジェクトマネジメントの経験
・クライアントワークの経験、特に本部長クラス以上との折衝経験
・産業オートメーション/自動化ソリューションに対するパッション
（歓迎条件）
・戦略コンサルタントの実務経験
・CAD図の読み解きスキル
・WMS/WCS/WES/マテハンリング機器の知識
・組織マネジメントの経験
・5年以上、自動化ソリューション/産業オートメーションにおける要件定義・導入・プロジェクトマネジメントの経験
・クライアントワークの経験、特に本部長クラス以上との折衝経験
・産業オートメーション/自動化ソリューションに対するパッション
（歓迎条件）
・戦略コンサルタントの実務経験
・CAD図の読み解きスキル
・WMS/WCS/WES/マテハンリング機器の知識
・組織マネジメントの経験
従業員数
150名
（2024年6月）
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
150名
（2024年6月）
株式会社Mujin Japan
仕事内容
★採用背景
当社Mujinは、ロボティクス事業を国内外で展開し、急成長中のロボットベンチャーです。現在日本、アメリカ、中国、オランダの４ヵ国で事業展開しています。
今回募集するのは、当社の中核部署である【エンジニアリングプロジェクトマネジメント部(EPM部)】のプロジェクトマネージャーのポジションです。EPM部はAGV(無人搬送車)による自動化案件やトータルソリューション(知能ロボット、AGV)案件の提案からプロジェクトマネジメントまで担当する部署です。岡崎拠点にて東海から関西エリアの案件をメインで担当いただきます。
本ポジションは、自動化に課題を抱えるお客様のニーズに対して、社内外の関係者と連携し、最適なシステムを設計・提案していきます。特に、ニーズが多いSIerとの連携を通じたAGV案件を中心に担当いただきます。受注後は会社の顔として最前線に立ち、プロジェクトの指揮を行いシステムの納入までの実行を担います。
★具体的職務内容
・AGVをコアとするマテハンシステムの仕様検討、更にはMujinロボティクスソリューションと複数メーカー機器を「複合」した物流自動化システムの仕様検討
・運用まで考慮するハードウェア・ソフトウェアの仕様選定・決め
・自社システムと客先ソフトの機能の切り分けおよびインターフェースの仕様決め
・顧客、SIer及びベンダーとの交渉
・プロジェクトマネジメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など）
・書類関係（完成図書やマニュアル等）の作成・管理
・その他プロジェクトに付随する業務
※世界最先端の知能化ロボットとAGVを中心とした物流フローをゼロから設計し、従来ロボット化が不可能だった工程の自動化にチャレンジできます
当社Mujinは、ロボティクス事業を国内外で展開し、急成長中のロボットベンチャーです。現在日本、アメリカ、中国、オランダの４ヵ国で事業展開しています。
今回募集するのは、当社の中核部署である【エンジニアリングプロジェクトマネジメント部(EPM部)】のプロジェクトマネージャーのポジションです。EPM部はAGV(無人搬送車)による自動化案件やトータルソリューション(知能ロボット、AGV)案件の提案からプロジェクトマネジメントまで担当する部署です。岡崎拠点にて東海から関西エリアの案件をメインで担当いただきます。
本ポジションは、自動化に課題を抱えるお客様のニーズに対して、社内外の関係者と連携し、最適なシステムを設計・提案していきます。特に、ニーズが多いSIerとの連携を通じたAGV案件を中心に担当いただきます。受注後は会社の顔として最前線に立ち、プロジェクトの指揮を行いシステムの納入までの実行を担います。
★具体的職務内容
・AGVをコアとするマテハンシステムの仕様検討、更にはMujinロボティクスソリューションと複数メーカー機器を「複合」した物流自動化システムの仕様検討
・運用まで考慮するハードウェア・ソフトウェアの仕様選定・決め
・自社システムと客先ソフトの機能の切り分けおよびインターフェースの仕様決め
・顧客、SIer及びベンダーとの交渉
・プロジェクトマネジメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など）
・書類関係（完成図書やマニュアル等）の作成・管理
・その他プロジェクトに付随する業務
※世界最先端の知能化ロボットとAGVを中心とした物流フローをゼロから設計し、従来ロボット化が不可能だった工程の自動化にチャレンジできます
求める経験 / スキル
（必須条件）
・複数のIoT機器を連携させ、システム自動化（物流/生産設備）における経験
・プロジェクト管理(WBS、課題管理、リスク管理等)の経験
・ビジネスレベルの日本語力
・読み解き可能な英語力
（歓迎条件）
・何らかの倉庫/工場システムの運用フローを設計した経験
・何らかの倉庫/工場システム導入のマネジメント経験
・設備導入の計画を立てた経験
・2D/3D CADの読み解きスキル
・AGV、AMR導入経験
・在庫データ(入荷・出荷)の分析経験(データアナリティクスの経験)
・愛知県へのUターン
・複数のIoT機器を連携させ、システム自動化（物流/生産設備）における経験
・プロジェクト管理(WBS、課題管理、リスク管理等)の経験
・ビジネスレベルの日本語力
・読み解き可能な英語力
（歓迎条件）
・何らかの倉庫/工場システムの運用フローを設計した経験
・何らかの倉庫/工場システム導入のマネジメント経験
・設備導入の計画を立てた経験
・2D/3D CADの読み解きスキル
・AGV、AMR導入経験
・在庫データ(入荷・出荷)の分析経験(データアナリティクスの経験)
・愛知県へのUターン
従業員数
150名
（2024年6月）
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
150名
（2024年6月）
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