求人・転職情報
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ダイハツ工業株式会社
電動ユニットラインの生産技術エンジニアとして、高品質かつコスト効率の良い製品の実現を目指した生産技術全般をご担当いただきます。最新技術を駆使し、生産ラインの工程設計、工法開発、設備構想・調達、品質管理をおこない、設計・製造部門と連携しながら最適なライン構築を担います。工法開発や工程設計、生産準備を主軸としながら、設備メーカーとの直接交渉を通じて設備仕様の構想・策定を担う重要な役割を果たします。
▼業務詳細
プロジェクト単位で以下いずれかの業務に携わっていただきます。
・設計部署が要求する品質を満たす生産工法の開発
・安定した品質とコスト効率を両立した生産ラインの工程設計
・生産設備の構想立案および設備調達
・生産工場での設備設置工事の進行管理など生産準備
・データ解析を通じたユニット品質の安定化と改善
上記業務の中でも今回のプロジェクトはモーターラインの立ち上げに向けた生産準備業務がメインミッションとなります。
設備の仕様検討、ライン構成の検討、設備手配、ライン構築など、モーター生産に関わる一連の業務を担当していただきます。
一過性のものではなく、継続的に新製品・新ラインを増やしていく予定なので中長期的にこれらの業務を中心にお任せしていく予定です。
【仕事の進め方】
各チームを約10名規模の4グループに編成し、設計開発・製造部門に加え、設備メーカーを含む社内外のステークホルダーと緊密に連携しながら、生産ラインのSSC化(シンプル・スリム・コンパクト)を推進し、プロジェクトを円滑かつ戦略的に進行します。
【ミッション】
ダイハツらしい電動ユニットの製品力強化を目指しています。
現在は小型モーターに取り組んでおり、将来的には車格に応じた複数種類のモーターを開発していく予定です。
また、ハイブリッド車やその他の電動化車両向けにラインを増設し、工場をまたいで展開していく計画です。
【仕事のやりがい、魅力】
急速に変革を遂げる市場環境の中で、電動化ユニットの生産技術を通じて最先端の開発・生産手法を習得し、高度な専門性を磨きながら、キャリアの選択肢を広げることができます。さらに、技術革新の最前線に身を置くことで、社内外の多様なステークホルダーと連携し、知見を深めつつ、持続的な成長を実現できる環境が整っています。
【入社後のキャリアパス】
入社後はOJTを通じて生産技術のスキルを磨きながら、電動ユニットの最先端技術に携わり、実務経験を積みます。将来的には、適性や希望に応じて工程設計・工法開発・設備導入などの専門領域を深化させ、幅広い技術領域でのキャリア形成が可能です。
【働き方】
人数・年齢構成 : 30~40代 中心
在宅勤務 の有無: 有(実績は週1~2日程度だが特に縛りはなし。業務状況による)
残業時間 : 平均30時間、繁忙期45時間
・理系卒/製造業で設備に携わっている方
※生産技術・製造技術・設備保全・サービスエンジニア等
※第二新卒も歓迎
■歓迎
・自動車業界での生産準備経験
・協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方
・ものづくりに情熱を持ち、創意工夫を凝らしながら技術向上に取り組める方
複数あり
500 万円 ~ 900 万円
国内外の生産工場におけるユニット(エンジンやトランスミッション)組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。
▼業務詳細
・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、設備と連携した効率的な生産ラインを構築
・工程設計および治工具の具体的な設計・実装
・400点以上の部品に対応する生産ラインの最適化と効率的な工場レイアウト設計
・設備導入に伴う調達計画、設置工事の進行管理
・データ解析を通じたユニット品質向上および品質管理システムの改善
【部署の役割】
エンジンやトランスミッションユニットの組付けに関する生産準備を担当し、高品質でコスト効率の良い製品の実現を目指します。また、次世代生産システムを導入するための準備を進めており、最新技術を駆使した生産ライン構築にも積極的に取り組んでいます
【仕事の進め方】
社内外のチームと連携しながら、生産ラインのSSC化(シンプル・スリム・コンパクト)を推進します。生産ラインの立ち上げにおいては、レイアウト設計、設備手配、設備メーカーとの調整、稼働テストの管理を担当し、常に高品質な製品の製造を目指します。
【入社後のキャリアパス】
入社後は、エンジンやトランスミッションに関連する生産技術や品質管理の基礎を習得し、計画的なローテーションを通じて経験を積んでいただきます。複数のプロジェクトに関与しながらリーダーシップを発揮し、プロジェクトリーダーとしてのキャリアを築いていただくことを期待しています。また、国内外の拠点での経験を通じて、グローバルな視野で製品開発に貢献していただきます。
【仕事のやりがい、魅力】
製品図面が実際のユニットとして具現化し、生産ラインから車両工場へ出荷されるまでの全工程を担当できます。自ら生産ラインを設計・構築し、品質向上に貢献できるため、非常に高い達成感を得ることができます。また、設計開発チームとの協力により、製品品質や生産プロセスの改善にも直接関与できる点が大きな魅力です。
【募集背景】
次世代工場の実現に向けて、体制強化を目的に新しいメンバーを募集します。
機械に関する基本知識を有し、以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製品設計または設備設計の経験(業界問わず)
・生産技術の経験(設備設計、治工具設計、工程設計、ライン立上、工法開発など)
【歓迎要件(WANT)】
・自動車業界での生産技術経験
・社内外での折衝経験
複数あり
500 万円 ~ 900 万円
アルプスアルパイン株式会社
高周波製品に関する生産ラインの構築。
工程設計・設備設計~設備手配・ソフト作成・改善業務を行います。
【求人ポストの役割】
弊社BLEモジュールの製品仕様/工程仕様に基づき、性能検査装置設備の詳細仕様決めや設備設計・手配、検査API作成頂きます。
【求人ポストの魅力】
高度な高周波技術を持つメンバーと共に最先端の製品の自動ラインの設計ができます。海外生産拠点とも交流機会あり、出張も可能です。
・電子回路知識
・ソフトウェア知識(C#言語)
【歓迎要件】
特になし
宮城県
525 万円 ~ 800 万円
株式会社ディスコ
ご経験やご希望に応じて、メカ/エレキいずれかの領域をお任せする予定です。
【業務内容】
・半導体製造装置の試作/組立業務
…付随業務として工場間での部材のやりとりや、納品・在庫管理作業なども担当いただきます。
…使用するネジの大きさは、M3~M6サイズです。
【業務の魅力】
半導体製造装置の組立製造がミッションではありますが、与えられた仕事をただこなすだけで無く、
同社独自の改善活動などを通じて、 自身のアイデアを形にするなど独自の工夫を加えることができます。
また、羽田R&Dセンターのスタートアップメンバーとして、生産体制の立ち上げに関わり主体的に活躍頂く事を期待しています。
【勤務地】※以下いずれか
・東京本社(東京都大田区大森)
・羽田R&Dセンター(東京都大田区東糀谷)
【要確認/入社後の就業形態について】
・入社後2ヶ月以内を目処に、ご経験を積んでいただくため広島、長野工場へ長期出張いただく場合があります。(最長で1年程度目安、住居は会社手配)
帰任後は、本社/羽田R&Dセンターでの就業を予定しております。
【雇用形態】技能職
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は同社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
【ディスコについて】
平均年収】
16,718,921円(2025年3月31日現在)
【経常利益率】
42.9% <参考>2024年度 第86期 有価証券報告書(https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html)
【「働きがいのある会社」ランキング】
大規模部門(1,000人以上)/2025年 第4位
働きがいのある女性ランキング/2025年 第1位
働きがいのある若手ランキング/2025年 第1位
<参考>2025年版 日本における「働きがいのある会社」ランキング(働きがいのある会社研究所)
https://hatarakigai.info/ranking/japan/2025.html
・機構、駆動部、搬送部の組立経験
・圧着作業や配線、電装等の組立経験
※選考において実技試験を実施予定
【歓迎要件】
・半導体製造装置もしくは工作機械の組立経験
【求める人物像】
・正直で真面目に取り組める方
・改善意識をお持ちの方
・ディスコの諸制度に興味関心を持ち、積極的に取り組める方
・周囲と協調しながら業務に取り組める方
・手を動かすのが好きな方
【参考:求める人材と求めない人材】
https://www.disco.co.jp/recruit/information/ideal/
東京都
800 万円 ~ 1,600 万円
株式会社ディスコ
ご経験やスキル、ご希望に応じて、メカ領域の組立/エレキ領域の組立のいずれかをご担当いただきます。
【業務内容】
・自社工場向けに開発された設備/装置(搬送機・梱包機・検査機など)の試作/組立業務
…付随業務として部品の納品チェック、開梱、仕分け作業なども担当いただきます
・弊社独自の業務改善活動への参加。改善のアイディア出し、発表資料(ppt)の作成など
【業務の魅力】
・当社工場は、人の手がかからない完全自動化、効率化の工場設備となっております。広島工場が最も進んでおりますが、新設している他拠点など一部自動化が進んでいない拠点や、自動化済みの設備もより強化していくため、FA,自動化,効率化といった業務に取り組みたい方を広く募集しております。最新鋭の設備、最新技術を習得でき、スキルアップの機会にも恵まれている環境です。
・配属先部署で行われる開発数は年間10機種程度と多く、豊富な経験が得られます。
・社内向けにカスタマイズされたオンリーワン設備/装置のため、リピート品はほぼありません。
・全社的にカイゼン文化が根強く、作業の効率化や高パフォーマンス化に向けて裁量をもってチャレンジすることができます。
【勤務地】
東京本社(東京都大田区大森)
※自社工場向け設備/装置の立ち上げや、大型装置の組立案件などで広島工場(広島県呉市)への出張可能性あり(最大半年程度の長期出張の場合あり)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画(独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております)
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
ディスコがわかる10のキーワード(HPでも特徴を掲載しております)
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布(「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。)
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
職種を知る
https://www.disco.co.jp/recruit/job/
社員インタビュー記事(精密加工ツール開発)
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/20002.html
【平均年収】
16,718,921円(2025年3月31日現在)
【経常利益率】
42.9% <参考>2024年度 第86期 有価証券報告書(https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html)
【経常利益率】
39.7%(2024年3月1日現在)
※2023年度 第85期 有価証券報告書より(https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html)
【「働きがいのある会社」ランキング】
大規模部門(1,000人以上)/2025年 第4位
働きがいのある女性ランキング/2025年 第1位
働きがいのある若手ランキング/2025年 第1位
<参考>2025年版 日本における「働きがいのある会社」ランキング(働きがいのある会社研究所)
https://hatarakigai.info/ranking/japan/2025.html
・FA業界における就業経験 (3年以上目安)
・何らかの設備や装置における、配線周りや電源、電装の組立経験
・Excel、pptの基本的な操作が可能な方
【歓迎要件】
・工作機械、機構、駆動部、搬送部の組立経験
【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら業務に取り組める方
東京都
800 万円 ~ 1,600 万円
非公開
複数あり
950 万円 ~ 1,500 万円
IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。当部では、主に防衛省向け航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジンあるいは航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの整備に関わる部品修理の技術開発から工程設計までを行っており、艦艇用エンジンの機種ごとに編成されたチームをリーダーとしてまとめ、部品修理に関する工程の技術開発、生産準備、現場指導業務等を担当していただきます。
【業務内容】
航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの整備事業における、生産技術をお任せいたします。具体的には、英語で書かれている機種毎の整備マニュアル・手順などを、ニュアンスを含めて日本語へ変換しながら整備作業手順書に落とし込んだ上で、現場作業者へ対応指示を行っていきます。修理品の状態に合わせた対応を判断し、複雑な整備作業を円滑に行えるように取りまとめて支援をしていく業務です。また、生産技術として新たな収益源となる修理方法の開発や新技術の導入、現場作業者向けの指示書作成、各種工程の設備導入および工程管理を行います。エンジンの種類ごとに編成されたチームをリーダーとしてまとめ、業務を推進していただきます。 IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT(Turn Around Time:お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には業務効率化やDXの推進にも貢献いただけるような方のご入社を期待しています。
■生産技術の業務経験をお持ちの方(尚可:工程設計経験)
■英語力(英語のマニュアルが読める/日常会話が可能なレベル)
【歓迎要件】
◆航空エンジン部品の製造・修理に関わる業務経験をお持ちの方
◆特殊工程(洗浄、溶射、メッキ、塗装、熱処理、溶接)に関わる知識・経験
東京都
780 万円 ~ 1,050 万円
【募集背景】
宇宙関連機器および航空機エンジン部品のDX戦略で自動化等生産技術開発が求められており、開発を担える人材を外部から採用し、組織強化をはかるため。
【業務内容】
宇宙、防衛、航空機エンジン製品の生産技術、材料技術、及び開発業務をお任せします。ご経験・専門にあわせて宇宙、防衛、航空領域のいずれかの製品の担当をお任せ致します。
【身につけられるスキル】
最先端複合材料技術や最先端自動化技術/DX開発のスキルが得られます。
◆複合材料生産技術、材料技術、加工組立技術、自動化に関する実務経験が豊富であること
◆生産技術(特に自動化/DX)に関する高い知識・技術力を有すること
※現場との調整業務も多いため、コミュニケーション能力も重視します。
群馬県
650 万円 ~ 950 万円
水・環境プラント※1の電気設備関係※2における社内又は現地試験・性能確認試験業務。
※1 上下水道水処理・汚泥処理設備等
※2 受変電・自家発・運転操作・計装・監視制御設備
◆業務詳細
電機試験担当者または責任者として、電機設備の建設・更新工事における設備切替及び工事完了後の設備安定稼働を目的とした単体調整・組み合わせ試験、総合試運転等の実施。
・試験要領書作成
・各種試験、測定結果記録作成
・試験成績書作成他
【キャリアパス】
・経験年数及びスキルに応じて、試験責任者として統括的業務を行っていただきます。
・電機設備に関する一定のスキル・経験を保有して、施工管理職(現場代理人)又はプラント電気設計の道を目指すことも可能です。
【仕事のやりがい】
上下水道といったインフラは、社会の基礎部分を担っており、そのインフラに何よりも優先されるのが信頼性となります。そこで現地試験にてバルブやポンプを始めとする設備機器が顧客要求通りの性能を発揮し、動作することを現場で確認していく、言ってみればプラント業務の最後の砦のような役割を担っており、社会を支えているというやり甲斐を感じることができる仕事です。
・上下水プラントの顧客引渡し前における安定稼働・性能確認業務に自身が直接的に関与することができ上下水道インフラの安全、安定を守っているという責任の大きさに対する達成感、充実感があります。
・震災などの非常事態発生時に浄水場・下水処理場の復旧作業に携わり、地域の復興に貢献できます。
・単純な電機に関する知識だけではなく、機械設備に関するスキルも習得することが可能です。
・1~6か月程度の長期の出張が可能な方
※現場試験業務は全国の現場に出張し、業務にあたります。
【必須経験】以下いずれかのご経験
・電機試験業務に関する実務経験
・電機設備のシステム設計に関する実務経験
・工場等での生産技術(電気)に関する試験業務
複数あり
450 万円 ~ 750 万円
DMG森精機株式会社
生産技術部門に属し、社内のDX推進、及び製品組立工程の生産準備(プロセス設計、治工具・ライン設計)、及び製造現場の改善支援をお任せします。
工場の頭脳としてSQCDの最大化を推進いただきます。
■業務詳細
・CAM(Siemens NX)を用いた加工プログラム作成自働化の機能開発
・CAM(Fujitsu VPS)を用いた組立プロセス設計
・CADを用いた組立治具設計
・組立作業用制御盤の仕様検討・設計
・組立設備(ライン、ロボット、傾転機、etc)の仕様検討、設計、導入
・作業改善の為の治工具製作(汎用設備を使用)
・ローコードアプリ開発ソフト(TULIP)を活用した製造現場のDX推進支援
・新規IoTツール、ソフトウェアの検討、導入
生産技術・生産準備・設備技術のご経験
【歓迎要件】
・3DCAD操作経験
・制御設計経験
・機械設計経験
・工程設計経験
・情報インフラ知識保有者
・社内システムの導入経験
三重県
450 万円 ~ 1,000 万円
ミネベアミツミ株式会社
≪具体的な業務≫
・新しい製品の生産ラインの構築の為、工程設計業務としてライン編成の検討
・生産設備・治工具設計、自動化設備の設計業務
・量産立ち上げ、生産性の改善
・量産化に向けた製造工程設計
アンテナ関連部品の工程設計や生産性の改善を経験されている方は、即戦力としてご活躍いただける環境です。
主に生産は海外工場で行っておりますので、海外との業務にチャレンジしたい方を歓迎いたします。また、将来的に海外赴任も含めた国内外転勤の可能性もございます。
≪具体的な製品例≫
・シャークフィンアンテナ
・インパネ搭載型アンテナ
・GPSアンテナ
≪やりがい≫
・自身のアイディアを中心に工程設備設計構想を進めることができ、やりがい、完成時の達成感
・ライン編成の検討、生産設備・治工具設計、自動化設備、ソフトウェアなど業務として多岐にわたっており、
新たな経験値を得ることが可能
・海外工場での現場管理など、モノづくりに関わる幅広いスキル習得
・電気的な専門知識
・ものつくり、工程・治具設計経験者
・チップマウンター経験者及び実装機の経験者
・海外工場への出張が可能な方
<推奨要件>
・電気回路が理解でき、2D CAD操作と図面設計ができる方。
・電機メーカー、自動車メーカーの生産技術(電装関連)の経験者。
秋田県
450 万円 ~ 850 万円
大手部品メーカー
<<具体的な業務内容>>
・半導体試験装置(テスタ/プローバ)に関する修理/定期点検
≪やりがい≫
・半導体は、我々の生活で携帯電話は勿論、PC、家電、自動車など多種多様な用途で使用されています。半導体の検査で優良な製品を世に出すことで社会貢献が実現できます。
・装置保全、修理経験者(半導体経験が無くても可)
<歓迎要件>
・システム、ツール関連従事者でも可
・テスタ、プローバの経験者
北海道
450 万円 ~ 1,000 万円
大手機械部品メーカー
≪具体的な業務内容≫
・クリーンルーム内の半導体前工程製造装置の選定、レイアウト等も含めた設備導入業務
・担当装置の延命化、効率向上、信頼度向上に関する業務
・担当装置の事後保全、計画保全業務
≪やりがい≫
・自身のアイデアが実現されたときの達成感を感じることができます。
・半導体 量産 前工程で保全業務経験5年以上
【推奨要件】
・CVD、拡散炉体、洗浄関係業務経験
北海道
450 万円 ~ 1,000 万円
【具体的には】
■自動車部品(マフラー、DPFなど)の新商品開発業務
■製造工程の設計・改善による生産効率の向上
■品質管理体制の構築と運用
■在庫管理システムの最適化
■製造コストの分析と削減施策の立案・実行
■新たな洗浄機や生産設備の設計・導入
■製品品質の向上に向けた技術開発
■環境に配慮した製品開発のための調査・研究
■製造部門との連携による生産性向上施策の推進
■新技術導入による製造プロセスの革新
1.「工場の創造主」になれる
大手では歯車の一部ですが、ここではライン設計から将来の精錬プラント建設まで、全てを自分の設計思想で作れます。裁量の大きさが圧倒的です。
2.社会的意義の手触り感
自分の技術が「日本の物流インフラ崩壊」を防ぎ、「CO2削減」に直結するという明確な貢献実感があります。
3.希少なキャリア形成(マルチエンジニア)
「機械設計」×「化学プロセス」×「経営戦略」という、市場価値の高いクロスオーバーなキャリアを築けます。
4.柔軟な働き方と待遇
フレックスタイム制導入。U・Iターン希望者には「引越し費用全額負担」「借上げ社宅制度」等の手厚いサポートを用意しています。
・生産技術・設備設計の実務経験(5年以上)
・メカトロニクス(機械+電気制御)の基礎知識、CADを用いた治具
・設備設計スキル
・現場の作業員と円滑に連携できるコミュニケーション能力
■歓迎スキル
・化学・素材工学のバックグラウンド(将来の精錬事業のため)
・自動化ライン(PLC制御、産業用ロボット)の導入経験
・マネジメント経験(数名〜10名程度)
岡山県
563 万円 ~ 1,330 万円
半導体工場や液晶工場内の製造設備における既存設備の保全・メンテナンス業務をお任せいたします。
【具体的には】
半導体の製造工程で必要となる薬液供給設備の保全・メンテナンスの担当者として、機械工事や電気・計装工事の工事設計から資材調達、施工管理までをお任せいたします。
【働き方】
当面は、四日市市内における当社の取引先である半導体工場に常駐して働いて頂くことを想定しております。
平均の残業時間は20時間程度となり、日勤での勤務となります。
※四日市を拠点として、中部地区の他の顧客を担当して(短期出張)頂く可能性もございます。
◆高専卒以上
◆下記、いずれかの経験をお持ちの方。
・機械工事or電気工事の施工管理の経験
・工場での設備保全・メンテナンス業務の経験
【歓迎するスキル・資格】
◆AutoCADのご経験
◆半導体・液晶・電子機器関連設備の設計・工事管理・メンテナンスの経験
◆管工事施工管理技士(1級or2級)/電気工事士(1種or2種)/計装士(1級or2級)の資格
三重県
600 万円 ~ 1,300 万円
大手総合化学メーカーエンジニアリング会社
・各種生産設備についての日常的な点検、整備
・毎日、プラントをパトロールしての、生産設備の稼動状況のチェック
・異音など不具合の兆候のある設備に対する、振動計などの測定器を用いての異常の有無や修理の必要があるかどうかの判断
・大規模メンテナンス計画の作成
【電気系職種】
・保全計画、工事計画、工事管理
・設備保全予算管理、予備品管理、保全実績まとめ、解析、設備点検パトロール・設備トラブル対応
・保全技術、設備関係図書、図書類の管理、官庁手続き、官庁検査 等
・高専卒以上
・設備の稼働状態の把握などが出来る方
・機械もしくは電気計装を専門としている方
製造業での保全経験を有する方(特に医薬、プラント系における設備管理部門経験者)
・DXなどの新技術へのご興味のある方
複数あり
600 万円 ~ 1,300 万円
コニカミノルタ株式会社
当社では、2000年代から生産工程における自動化の取り組みを進めており、現在は少量多品種製品の生産性向上、AI検査導入による品質向上、物流自動化にもミッションを拡大し自動化に取り組んでいます。主力事業であるデジタルワークプレイス事業、プロフェッショナルプリント事業の両事業の原価低減に貢献する重要な役割を担っています。
【部門役割】
・情報機器生産拠点の中期自動化設備導入計画の立案・推進
・国内外(日/マレーシア/中国/米/欧/など)の情報機器事業の生産拠点への自動化推進
・部品サプライヤ等取引先への自動化推進
【業務内容詳細】
・生産工程に導入する自動組立・自動検査装置の工程設計、自動化設備構想設計、設備設計から現場立ち上げ
・組立/調整/検査の自動化要素技術開発(ロボット・機器の制御技術、ハンド技術、AI画像認識技術等)
・開発部門と連携した自動化し易い製品設計への変更提案
・中期自動化設備導入計画および技術開発計画の立案
【ポジションの魅力】
・自ら開発した自動化装置が生産現場で活躍し利益貢献できることは技術者として大きなやりがいにつながります。
・自動化の要素技術開発から設計製作、稼働まで一連の業務を担当し、最新技術を量産設備に応用することができます。
・定型的な業務では無いため、常に新たなことに挑戦していただくことを期待します。
・将来の労働人口減少による労働力不足、変種変量・多品種少量生産などの課題にものづくりの技術の面から貢献できる仕事です。
・将来的に海外生産工場拠点への駐在など、グローバルに活躍できるチャンスもあります。
【リモートワーク頻度】
リモートワーク併用可能。週3日以上の出社を基本として業務状況に応じ選択。
【転職者へのメッセージ】
ロボティクス、AI画像認識など日々進化する世の中の技術を駆使して、生産拠点と一体となり生産性の高い工程を作り上げる仕事です。自ら開発した技術が利益貢献に直接つながることは技術者として大きなやりがいにつながります。また、自動化に関するメカ、エレキ、制御を中心にそれ以外のものづくり全般の幅広い領域にも関わることができ技術者としての成長が実感できます。我々と一緒にコニカミノルタの自動化技術をつくりあげていきましょう!
【遠方から転職を検討する方へ】
当社では、遠方から転職される方を対象に借上げ社宅制度を用意しています。
家賃の約70%を会社が負担し、転居に伴う住居費の負担を軽減します。
勤務先や家族構成により上限・負担率は異なりますが、最大7年間、キャリア入社者の住居負担をサポートします。
(適用可否は社内規定に基づき決定します)
【関連URL】
■技術紹介:プロダクションプリント消耗品の機種混流生産のためのオートメーション技術
https://research.konicaminolta.com/jp/report/2025/technical-papers/automation-technology-for-mixed-model-manufacturing-system-of-production-print-consumables/
■Youtube動画:【生産工場ツアー】新しい日本のモノづくり/DMC MIKAWA | Konica Minolta
https://www.youtube.com/watch?v=iF8tj0lieFk
人と会社の新しい関係を考えるメディア「シン・企業人」
https://shin-kigyojin.konicaminolta.com/
Imaging Insightコニカミノルタブログ
https://img-insight.konicaminolta.com/
1)生産設備設計、量産導入経験(5年以上)
2)PLC制御/電気計装設計・実装ができる方
3)生産現場の生産性・品質等の自ら課題抽出し、解決のための企画提案~量産までのプロジェクトマネジメントを行った実績のある方
4)運転免許(※国内工場への自動車での移動による出張あり)
【歓迎】
1)新しい技術や生産システムを取り込んだ企画提案、量産導入実績のある方
2)自動化装置の立ち上げ、設置を経験した方
3)自ら設計・加工・組み立て・試運転までの一連のプロセスを経験した方
4)特許を出願したことのある方
5)CAD検定、電験Ⅱ/Ⅲ種、電気工事士、QC検定など
6)英語力(TOEIC600点以上)
愛知県
600 万円 ~ 890 万円
本部門は、国内外の生産拠点および関連部品加工メーカーを含むサプライチェーン全体を対象に、生産性向上・品質安定化・原価低減の実現 を目的とした技術導入・基盤構築を担っています。特に、検査自動化技術(e.g.AI画像処理技術/内製オリジナルシステム)を活用した外観検査の自動化、工程状態・品質状態の可視化、品質ばらつき低減に注力しており、生産技術部門、品質保証部門、開発部門と連携しながら、再現性の高い安定したものづくりの仕組みづくりを推進しています。
【解決したい課題】
●生産工程における品質ばらつきの抑制
●検査工程の自動化・省人化による生産性向上
●生産拠点間での品質基準・検査品質の差異解消、データモニタリング・データトラッキング環境の構築
●現場要件(タクト、環境、設備制約)を考慮した実用レベルの検査自動化技術(AI画像処理技術)の定着
【業務内容詳細】
生産工程を対象としたAI画像処理技術の開発・導入を担当いただきます。
●外観検査・欠陥検出・異物検知等の画像処理/AIアルゴリズム開発
●生産ラインに適合した検査仕様の検討・設計
●画像データ解析による品質ばらつき要因の可視化
●生産技術・品質保証・開発部門と連携した課題抽出および改善提案
●PoCから量産工程・横展開に向けた技術支援
●国内外拠点への技術展開・定着支援
●新規要素技術の調査・評価・適用の検討
【ポジションの魅力】
●AI画像処理技術を通じて、生産性・品質・コストに直結する成果 を生み出せる
●生産現場に近い距離で、実装・導入まで一気通貫で関われる
●サプライチェーン全体に影響を与える技術基盤づくりに携われる
●単なる研究・開発に留まらず、現場で「使われる技術」を実現できる
【リモートワーク頻度】
リモートワーク併用可能。週2日以上の出社を基本として業務状況に応じ選択。
【転職者へのメッセージ】
ロボティクス、AI画像認識など日々進化する世の中の技術を駆使して、生産拠点と一体となり生産性の高い工程を作り上げる仕事です。自ら開発した技術が利益貢献に直接つながることは技術者として大きなやりがいにつながります。また、自動化に関するメカ、エレキ、制御を中心にそれ以外のものづくり全般の幅広い領域にも関わることができ技術者としての成長が実感できます。我々と一緒にコニカミノルタの自動化技術をつくりあげていきましょう!
【遠方から転職を検討する方へ】
当社では、遠方から転職される方を対象に借上げ社宅制度を用意しています。
家賃の約70%を会社が負担し、転居に伴う住居費の負担を軽減します。
勤務先や家族構成により上限・負担率は異なりますが、最大7年間、キャリア入社者の住居負担をサポートします。
(適用可否は社内規定に基づき決定します)
【関連URL】
■技術紹介:プロダクションプリント消耗品の機種混流生産のためのオートメーション技術
https://research.konicaminolta.com/jp/report/2025/technical-papers/automation-technology-for-mixed-model-manufacturing-system-of-production-print-consumables/
■Youtube動画:【生産工場ツアー】新しい日本のモノづくり/DMC MIKAWA | Konica Minolta
https://www.youtube.com/watch?v=iF8tj0lieFk
人と会社の新しい関係を考えるメディア「シン・企業人」
https://shin-kigyojin.konicaminolta.com/
Imaging Insightコニカミノルタブログ
https://img-insight.konicaminolta.com/
●画像処理/画像認識ソフトウェアの開発経験
●Python、C++等によるアルゴリズム実装経験
●生産工程・検査工程への技術適用に興味がある方
【歓迎】
●AI外観検査の実務経験
●組み込みエンジニアリングの実務経験
●生産技術/品質保証/開発部門と連携した改善活動経験
●工場・量産工程へのシステム導入経験
●海外拠点・調達先との技術折衝経験
【求める人物像】
●現場視点で課題を捉え、技術で解決したい方
●周囲と連携しながらプロジェクトを推進できる方
●生産性・品質といった本質的価値に向き合える方
複数あり
600 万円 ~ 890 万円
・商用車シェア8割を誇る「いすゞグループ」の自動車部品メーカー
・社宅、家族寮など福利厚生充実
・月残業20h程
・平均有休取得日数14.4日
・平均勤続年数15年
◆業務概要◆
・生産準備業務(NC Prog作成・操作、ロボットティーチング、治工具設計etc)
・既存ラインの改善業務
・投資検討・コスト調査検討(設備仕様検討、外部業者との打合せetc)
・CAD操作(治工具設計)
◆当社について◆
<安定した経営基盤>
主要顧客であるトラック(商用車)業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けています。
一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品(e-Axle、e-PTO等)の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。
<国内トップクラスの技術力>
商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも当社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えています。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっています。
・生産技術職での業務経験
・機械図面の読み取り
・CAD操作(治工具設計スキル)
・Microsoftoffice(word,EXCEL,POWER POINTなど)を使用できる方
◆歓迎◆
・加工、組立ラインへの新製品立ち上げまたは新ライン立ち上げの業務経験
・高周波焼入れ・浸炭焼入れなどの特殊工程での業務経験
・海外での業務経験
・NC Prog作成・試加工
・ロボットティーチング
神奈川県
450 万円 ~ 700 万円
伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。
<伊丹製作所について>
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/
★車両情報システムにかかわる製品情報
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train/
●業務内容
これまでのご経験を加味し、主に以下業務をお任せいたします。
①ハードウエア要求設計:「集約・標準化」を軸とした、基板群の機能定義およびハードウェア要求仕様の策定。
②開発マネジメント:社内関係部署と連携し、基板開発から製品化までのプロセス管理・品質管理。
≪具体的には≫
▼業務内容
・後継基板開発の企画・ハードウエア要求設計(製品設計部門と連携)
・後継基板開発の工程管理、予算管理(基板開発部門と連携)
・上記業務経験後、後継基板開発とロードマップ策定(製品設計部門と連携)
※基盤開発は他部門にて実施しております。
▼開発期間の目安
・新設計製品(新CPU/新技術):開発期間:約2〜3年
・後継基板(部分的新設計) :開発期間:約1.5〜2年
●業務の魅力
・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々を支える乗り物です。列車統合管理装置は、その鉄道車両の中枢機器であり、自身が関わった車両が運用開始された際には、達成感と社会インフラへの貢献を非常に身近に感じることができます。
・ハードウエア設計に加え、調達・品質・在庫・プロジェクト管理まで一連を経験。技術と経営をつなぐ力を身に付けることができます。
・三菱電機の鉄道車両向け列車統合管理装置は多数の鉄道車両に搭載しております。
・列車統合管理装置は、鉄道車両の頭脳を司る装置であり、列車に搭載されている各種装置に対し制御とモニタリングを行い、最適な列車制御と乗務員支援・検査省力化など列車運用をサポートする主要な装置です。そのため、責任は大きいですが、その分、顧客要求に応え社会インフラに貢献しているやりがいを感じることができます。
●キャリアアップイメージ
入社後はハードウエア要件定義書作成業務に携わって頂き、その基板開発管理業務に携わっていただきます。適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能です。
●職場環境
・残業時間 :月平均25時間
・出張:有 (年数回程度)
・転勤可能性:基本的にはございませんが、可能性はあります。
・リモートワーク:有
・CPU(マイコン等)を搭載した基板の回路設計やシステム設計の経験をお持ちの方
●歓迎
・プロジェクトマネジメント経験(複数部門にまたがる大規模プロジェクトであればなお歓迎)
・関連規格/評価の知見:EN 50155、EN 50121-3-2、IEC 61373、環境/耐久評価(温度/湿度/振動/ESD/EMI)
●求める人物像
・「待ち」ではなく、自ら課題設定・対策を進められる意欲的な方
・関連部門との調和を保ち、チームでの総合力を高められる方
・実行力と推進力があり、粘り強く施策を計画から実行までやり切れる方
兵庫県
440 万円 ~ 1,100 万円
三菱電機株式会社
・鎌倉製作所
衛星システム、防衛装備品、交通システム、車載ミリ波モジュール等の開発・製造
品質保証には複数ポジションがございます。
例)
●【次期リーダークラス】衛星地上システムの品質管理・試験業務【鎌倉製作所】
●【担当者クラス】防衛装備品の品質管理/試験業務【鎌倉製作所】#
●【神奈川/WEB面接可】人工衛星の開発試験、打上、品質管理【鎌倉製作所】# NEW !
●【次期リーダークラス】防衛装備品および宇宙製品(衛星等)の品質保証(体制管理)業務【鎌倉製作所】
●【神奈川/WEB面接可】人工衛星の試験設備の新規導入および既存設備の維持管理【鎌倉製作所】
●【担当者クラス】衛星地上システムの品質管理・試験業務【鎌倉製作所】
●【次期リーダークラス】航空機関連ソフトウェアの品質保証に係る国際標準対応業務 【鎌倉製作所】#
下記はポジション一例となります。
●職務内容
鎌倉製作所で製造する防製装備品および民需品(ETC等)の品質保証業務や社内関連部門とともに品質改善業務の立案/推進を担当していただきます。
≪具体的には≫
鎌倉製作所で製造する製品は自国開発したモノの他、海外メーカよりライセンス契約で製造した製品の品質保証業務を中心に携わって頂きます。
・客先(主に防衛省)による品質監査への対応
・不具合発生時の処置、再発防止対策の妥当性検証
・客先仕様に関わる不具合事象の客先報告、調整
・社内品質改善に向けた関連部門を巻込んだ品質改善活動の企画、実行等
●業務の魅力
・日本の安全や社会を守る業務に直結する為、大きく社会貢献することができる。
・世界に先駆ける最先端技術に携わる仕事をすることができる。
・仕事のon/offを切り換えて、古都鎌倉や湘南を楽しめることができる。
●事業/製品の強み
・鎌倉製作所では防衛装備品以外に、人工衛星等も生産しており、多様な業務にも従事することもできる。
●職場環境
残業時間:平均15時間/月
在宅勤務・テレワーク:1~2回程度/週
●入社後2~3年のキャリアステップイメージ
鎌倉製作所の防衛装備品および民需品の品質保証業務を単独で行える力量を持ち、若手・部下への指導を行う職場の中核的な立場になることを期待します。
・品質保証、品質管理業務(品種、事業は問わず)あるいは生産技術・管理、工作技術などの工場運営に関わる経験をお持ちの方
・海外にて出張業務に対応する事がある為、英語で基礎会話が出来る方
●歓迎要件
・客先および社内関係部門との調整を推進する折衝能力をお持ちの方
・製造プロセスや生産管理に関する知識や経験をお持ちの方
●求める人物像
・リーダシップと協調性を有し、自ら考えて行動し、周囲をけん引していける方
・明るく元気で、コミュニケーション能力を有すること
神奈川県
600 万円 ~ 1,200 万円
当社の系統変電システムは80年以上の開発の歴史を誇り、世界中から高い信頼を得ております。その技術力は海外でも高く評価されており、世界各国で多くの製品が今日まで運用されてきました。主な開発製品としては、当社がトップクラスのシェアを持つガス絶縁開閉装置(GIS)、大容量外鉄形変圧器や内鉄形中小容量変圧器、電力系統保護・制御・監視システムなどがございます。
今後もこれまで培ってきたノウハウと高度な技術力を活かし、世界的な電力需要の伸長と、地球環境への配慮という外部環境の変化に対して、そのニーズを満たす高品質の電力インフラを提供し続けます。
★系統変電システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/transfer/
●業務内容
電気を安定的に需要家に送電するために必要な電力変換器のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計やそれぞれに必要な解析、製品検証業務をご担当いただきます。
システムを実現するために、幅広い知識、技術が必要であり、それぞれの技術を保有したメンバーで対応します。
ご本人様のご希望/ご経験を加味し、お任せする業務内容を決定させていただきます。
<具体的には>
電力変換器システムに関する
・お客様(主に電力会社:日本/アメリカ/欧州/台湾等)との技術打合せ
・社内外関係者との技術打合せ
・電力系統解析
・システム設計書作成
・技術仕様書作成
・購入仕様書作成
・展開接続図作成
・試験仕様書作成 になります。
※自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。
※製品規模は10億円~数百億円程度のシステムになります。
※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております(一部海外出張もあり)。
※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。
<FACTS・HVDCについて>
従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。
★FACTS運用による北米系統の安定化
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1811104.pdf
●働き方
・残業時間:月平均45h
・出張:有(頻度:月1回~数回、期間:日帰り~数日)
・在宅勤務:利用可(週2~3日程度利用可。時期により変動有)
●業務の魅力/醍醐味
・再生可能エネルギー/脱炭素に直結する事業につき、国家規模のプロジェクトに参画することができます。
・再生可能エネルギーの導入に関わる新技術、成長産業に携わることができます。
・広い技術領域をチームで取り組むため、自分の技術のブラッシュアップや新たな技術の獲得が可能です。
・国内のみならず、海外の色々な部門・メーカ・お客様と仕事することができます。
・ご自身が考えたアイディア(顧客に対してのお提案)が製品となり、市場に投入され、次世代に功績を残すことができます。
・ご自身で新たな電力供給の方法を考えることができる仕事です。
電気電子に関する知見をお持ちで、何かしらの製品設計経験をお持ちの方
※当ポジションでは顧客の仕様作成/システム設計および、取りまとめを主に行っております。モノ作りは実施しておりませんが、電気電子についての知見をお持ちで、当ポジションに興味関心をお持ちいただける方であれば、ご活躍いただけると感じております。
●尚可
・3相交流、電力変換器技術、フィードバックループ制御技術、シーケンス制御技術、通信技術、電力系統工学、電力業界に関連する業務経験者
・インバーター・コンバーターなど電力変換器の設計経験(製品の規模は問いません)
・電力システムに関するシステムとりまとめのご経験
・HVDCまたはFACTSいずれかのシステムに関する設計経験
兵庫県
440 万円 ~ 1,100 万円
三菱電機株式会社
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/
●業務内容
主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当頂きます。
【具体的業務】
・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成
・顧客との仕様打合せ
・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整
・顧客納入後のアフターフォロー
顧客:主に鉄道事業者
関係伊部署:本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など
【担当案件詳細】
・車上保安制御装置又は自動運転装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼)
・受注~出荷まで1~2年
・PJ関係者:8~10名
【製品紹介HP】
①三菱電機 車両システム紹介
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train//
②持続可能な公共交通の実現に向けた自動運転の取組み
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2023/2309104.pdf
③最新の列車制御システム
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1807105.pdf
●業務の魅力
鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。
また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。
鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。
鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。
●使用言語、環境、ツールなど
Office(Word,Excel,PPTなど)
CAD ※担当案件による
MATLAB ※担当案件による
●キャリアアップイメージ
入社後数年は、配属先で勤務頂きます。
信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。
能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。
●労働環境
・残業時間/月(平均) :30時間/月
・転勤頻度:ほとんど発生しませんが、可能性あり
・在宅勤務頻度:週0~週3回程度
★車両情報システムにかかわる製品情報
https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/products/train/
・インフラ系(鉄道含む)システム開発にて、システム全体設計の経験
【歓迎条件】
・鉄道信号システムの設計・開発経験
・組み込み系ソフトウェア製作の要件定義の経験
・電気回路設計の要件定義の経験
・プロジェクト管理の経験
兵庫県
600 万円 ~ 1,100 万円
古河電気工業株式会社
■具体的には
・開発部門と製造部門の橋渡し役としての、量産化対応、推進。
・新規工法開発や自動化推進(新製品、既存製品問わず)。
・製造プロセスの開発や改善
・自動化における構想設計から仕様検討、外注業者との調整 等
※ご経験やご意向によって三重事業所内のどういった製品群を担当するかはすり合わせの上進めてまいります。
■製品群
銅線、半導体テープ、光ファイバーケーブル、自動車部品 等
■当課で働くやりがい
三重事業所は、当社最大の複合事業所であり、銅線、半導体テープ、光ファイバーケーブル、自動車部品など様々な製品を生産している工場を有している為、様々な生産設備の導入や工法開発、自動化の推進について経験する事ができます。また、弊課は本部機構である為、三重だけでなく古河電工のすべての業務に携わっていく事も可能です。
・生産技術職としてのご経験
■歓迎条件
・生産技術職として工法開発やプロセス開発に関わった経験
・自動化やロボット化推進における業務経験
※上記の経験すべてを満たしている必要はございません。
※上記は同部署における業務内容ですので、すべての経験を有している必要はございません。
三重県
600 万円 ~ 900 万円
非鉄系・インフラ系 上場大手
現在、新工場建設の準備として、設備仕様の取りまとめ、製造設備の選定を進めています。
工場立ち上げ時には、設備を理解している事が望ましく、ぜひ建設開始前の現段階から担当して頂きたいと考えています。
■配属部署のミッション
今回新たに建設する工場は、国策として推進している再生可能エネルギー拡大事業を担っており、具体的には、洋上風力発電所から使用地へ電気を送電するインフラ整備を製造するためのものです。
この送電用電力ケーブルを安定供給する事を目的に、当課は2024年11月に新設されました。
業務内容は、2029年頃までは新工場の建設・設備導入に伴う業務がメインとなり、工場稼働による量産化後は製品製造に移行するため、担当工程の製造管理・改善活動などに就いていただくことになります。
■業務内容
・関係各所と協業のもと、新工場建設に導入する設備の仕様決めから発注までを主に担当いただきます。
・発注した設備が完成するまでの数か月のリードタイム期間中は、担当設備が稼働する製造ラインの標準書や仕様書の整理をご担当ください。
・設備メーカーに出張し、発注した設備の受入れ前確認として、設備エンジニア同伴で出荷前検査をオンサイトにて実施(国内外の出張となる)。
・新工場では、発注した設備の受入れを行いながら、製造ラインの立ち上げを行っていただく。
■当課で働く魅力・やりがい
新工場建設という大きなプロジェクトに初期段階から携わっていただけます。メーカーとの協働で設備立上げを行うため、多くの知識を吸収する機会が多く、今後の業務に幅を持つことが出来ること。
工場建設、大型製造設備の導入・立上げは、社会人人生でも稀有な体験であり、ぜひ立ち会ってください。
■将来的なキャリアパス(5~10年)
・入社後仕事をを覚えながら工場立ち上げに関わり、数年後にはリーダーとして活躍いただく。
・大きなプロジェクトリーダーの経験し、重要な役職に就いて活躍いただく。
・理系大卒
・生産技術系の職務経験
・高校レベルの数学、物理、化学
■歓迎条件
・機械、電気、物理、情報等の理工系の知識
・工場勤務経験(大型プラント)
・機械設計の経験
・生成AI、RPA等のデジタルツール系
・海外製の設備を導入するため、英語の語学力は高い方が良い。
千葉県
500 万円 ~ 900 万円
製造プロセスにおける品質改善および生産能力の増強が生産技術部の職務です。
・物理的な考察を通じて、圧延工程における高品質な製品製造を可能にする生産プロセスを構築します。
・必要なアプリの構築や開発・実装を行うこともあります。
・設備投資に関する仕様検討を行い、生産基盤強化に貢献します。
・生産技術と製造部門のデジタルトランスフォーメーション(DX)の先陣をきり、AIをはじめとした革新的な技術導入を推進します。
■ポジションの魅力
UACJは、アルミニウム製品製造において、技術革新と高品質製品で業界をリードしています。特に、当社はデジタルトランスフォーメーション(DX)を積極的に推進しており、デジタル技術を活用した生産プロセスの革新に携わることができます。他部門はもちろん、海外製造拠点との連携も含めて、多様なプロジェクトに携わる機会が豊富にあります。生産技術者としての専門性を深めると同時に、幅広いスキルを身につけることが可能です。また、チームワークを重視した職場環境で、共に成長し、挑戦を続けることができる点も魅力です。UACJの一員として、未来の製造業を共に創造していきましょう。
機械、材料、物理、電気、情報、化学 系のいずれかの学部の大卒以上
【歓迎】
・上記の学部系統の修士以上の資格をお持ちの方
・生産技術系の実務経験のある方
・アプリの開発・実装(プログラミング等)の実務経験のある方
【求める人物像】
・挑戦を恐れず、変化を積極的に受け入れる柔軟性を持つ方
・常に新しい価値を創造し、革新を推進する意欲を持つ方
・チームと共に成長し、協力しながら目標を達成できるコミュニケーション能力を持つ方
・未来のUACJを共に創造し、グローバルな視点で活躍したい方
福井県
450 万円 ~ 850 万円
株式会社UACJ
アルミ板製造設備・生産工程における①技術的課題抽出と改善、②新規技術の導入によって、アルミのリサイクル性を活かして環境負荷低減に貢献することが大きな役割。
・現地・現物・現実の情報の基となる製造部門と協力して、データ・理論分析を行い、
・品質・能率を改善する電気制御を提案・実装していく。
・入社後は投資総額約110億円のプロジェクトの航空宇宙・防衛、半導体製造装置向けの厚板焼入れ材製造設備の導入に携わっていただきます。
【キャリアイメージ】
電気スタッフとして、既存設備の改良、新規設備導入の補助業務から始めてもらいます。
経験を積んだ後、チームリーダーとして業務を経験してもらいます。
適正に応じて、他部門を経験し管理職業務を行ってもらいます。
【1日の流れ】
・ルーチンワークではなく、課題ごとの月間計画から日々のタスクを決めるスタイルです。
・電気・計装・制御設備の導入または設備保全のご経験をお持ちの方
埼玉県
500 万円 ~ 1,050 万円
株式会社UACJ
【職務内容】
厚板製造設備・生産工程における①技術的課題抽出と改善、②新規技術の導入によって、製造所の安定生産・利益獲得に貢献することが大きな役割。
現地・現物・現実の情報の基となる製造部門と協力して、データ・理論分析を行い、品質・能率を改善する生産条件・生産技術を提案・実装
※1日のルーチンワークはなく、課題ごとの月間計画から日々のタスクを決めるスタイルです。
【キャリアイメージ】
生産技術として、まずは1つの生産工程の担当からキャリアスタートし、他の生産工程へ経験を広げていきます。他の技術部門の経験を積んだ後、将来的には技術部門の管理職を担っていきます。
【ポジションの魅力】
アルミニウムに関する金属の知識、製造設備に関する工学の知識、品質管理に
関する知識と広範囲の分野を学ぶ事が出来ます。
また、自身の提案の実現により、生産量・利益に直結するため、やりがいを感じることができます。社外教育も積極的に取り入れており、ISO(9001,14001)やビジネススキル受講による個人と組織の成長にも注力しています。
・大卒(理系)
【歓迎(WANT)】
・加工設備を有する企業における生産技術の経験をお持ちの方。
【求める人物像】
・好奇心が強く、疑問に思ったことについて探求する力がある人物
埼玉県
450 万円 ~ 680 万円
出光興産株式会社
生産技術センターとして、国内7拠点および海外関係拠点の安全安定操業、競争力強化に関する技術検討・開発をご担当頂きます。具体的には、電気設備における保安力強化や設備の信頼性向上およびコスト競争力強化に寄与する技術企画の推進と各所への浸透・展開、ならびに電気分野の技術者育成に関する企画推進とその実行を担います。
【組織ミッション】
出光興産グループの生産技術センターとして、設備管理戦略の具体化、国内外の製油所・工場・製造事業所への技術支援、新規事業開発を担っています。
【魅力】
石油精製・石油化学製造装置における受変電設備や電動機など電気設備の設計・建設・増改造から保全管理に関わる専門技術組織です。全製造拠点の高経年劣化領域にある設備の寿命診断・評価、長寿命化や新設設備への新技術適用、および、CNX・先進マテリアル等新規事業の設計・建設において、電気の専門技術を発揮し経営に貢献します。
電気工学に関する基礎知識を有し、以下の業務経験が10年以上あること
・石油精製・化学装置,電力・エネルギープラントもしくはそれに準ずる規模の製造設備における保全管理および評価・改善企画の実行
【歓迎要件】
電気主任技術者,高圧ガス製造保安責任者(甲種)
千葉県
650 万円 ~ 850 万円
日本ルメンタム株式会社のウエハプロセスエンジニアポジションについてご案内です。
※ご興味をお持ち頂ける場合は、お電話またはTeamsにて口頭でポジション詳細をご説明させて頂きます。
■業務概要:
本ポジションは、光デバイス(化合物半導体)製造における「エピタキシャル以外」のウェハプロセス工程を担当し、日々の工程改善・歩留向上・不具合対応から、新規プロセス技術の開発、新規装置導入の立上げまで、プロセスの中核を担う役割です
具体的には、
┣ 光デバイス開発/製造におけるウェハプロセス工程業務(エピ以外)
┣ 工程改善(条件最適化)/歩留(Yield)向上
┣ 生産不具合対応(原因解析~再発防止)
┣ 新規ウェハプロセス技術の開発(開発~製造への落とし込み)
┗ 新規導入プロセス装置の選定・提案・立上げ(セットアップ主導)
※特に、歩留向上に向けて改善提案を“自ら出して進める”ことが期待されています。
■このポジションがエンジニアとして ""市場価値が上がる理由""
1) AI/ML・メガデータセンターを支える「高速光デバイス」のど真ん中
同社のミッションとして、メガデータセンタやAI/MLに必要不可欠な最先端高速光デバイスを支える新規プロセス技術開発が明確に掲げられています。
「最先端プロダクト × 量産現場で効くプロセス」を両方触れるため、“研究寄り”にも“量産寄り”にも偏らない強いキャリア資産になりやすいのが特徴です。
※下記記事にもある通り、数年先までの受注が完売見込みとなっているほど、市場からの需要が伸び、中長期的な成長が会社と共に描けます
https://news.yahoo.co.jp/articles/2d9283da08323c048271a0519304d7288787e742
2) リソグラフィ改善(縮小投影露光/電子線描画)に期待が置かれている
“微細加工のボトルネックに踏み込める”ため、エンジニアとしてはもちろん、Project Reader として市場価値が上がりやすい領域です。
■会社/カルチャー(働き方・意思決定の速さ・グローバル性)
・「設計開発と量産をつなぐ技術拠点」であり、受け身の製造ではなく対話→仮説→提案→即実装のサイクルで改善を回す価値観
・海外拠点との連携は日常で、英語は「将来のため」ではなく実務ツールとして会議・メール・資料で使うスタンス
・評価は年功でなく成果基準、少数精鋭ゆえ意思決定が近く、自分の判断が品質・供給に直結する手触り感が強い
・英語学習サポート / カフェテリアポイント / 諸手当 / 自社株付与 など、待遇面も手厚い
・少数精鋭ゆえに多彩な才能をお持ちなメンバーが多い環境で切磋琢磨ができる
【光デバイスとは?― なぜ今、世界的に注目されているのか】
★いま半導体業界の次の主戦場は「光デバイス」です★
従来、データセンターや通信機器の内部では、電気信号(電子)による配線が主流でした。
しかし、AI・生成AI・HPC(高性能計算)の普及により、扱うデータ量は爆発的に増加し、
〇消費電力の増大
〇発熱・冷却限界
〇配線距離・速度のボトルネック
といった**“電子ベースでは超えられない物理的限界”**が顕在化しています。
こうした背景から、
電気で処理していた信号を「光」に置き換える=光デバイス・光I/O技術が、
次世代インフラの“現実解”として急速に注目されています。
光デバイスは、
〇 高速・大容量
〇 低消費電力
〇 長距離伝送が可能
という特性を持ち、
AIデータセンター、クラウド、次世代通信(光インターコネクト)を根幹から支える技術です。
【会社としての立ち位置・強み】
日本ルメンタムは、日立製作所の光技術をルーツに持つ
米国NASDAQ上場 Lumentum Holdings の中核拠点
親会社の指示通り作る工場ではなく
→ 「設計と量産をつなぐ技術拠点」
というユニークな立ち位置にあります。
〇 世界市場に直結する製品
〇 海外拠点との日常的な技術連携
〇 年功序列ではなく成果・実装ベースの評価
という環境の中で、
「自分のプロセス判断が、世界の通信インフラを支えている」
という手応えを持って働ける点が、大きな魅力です。
【このポジションが向いている方】
半導体プロセスを
☆装置条件ではなく、製品価値までつなげて考えたい”☆方
研究寄りでも、量産特化でもない
☆設計と量産の間☆で価値を出したい方
☆今後10年、AI・データセンター時代でも通用する専門性を持ちたい方☆
【参考リンク】
・採用サイト:https://recruitlp.lumentum.co.jp/
半導体業界における装置導入および量産フェーズでの生産技術経験者
【歓迎】
‐リーダー職の経験があり、マネジメントスキルを磨いていきたい方
‐日本語英語でも問題ないので、英語での口頭コミュニケーションができると尚良い
神奈川県
600 万円 ~ 800 万円
KHネオケム株式会社
合わせて電気課のマネージャー業務を担っていただきます。
【具体的には】
・電気設備更新計画の立案・設計業務
・電気設備の定期点検など保全計画の立案と実行
・設備トラブルへの対応(修理方法の検討、工事計画立案、現場施工管理)
・工事や点検費用の積算、工事仕様書作成、見積査定、協力会社への安全作業指示、施工状態確認、検収業務
・(加えて、経験に応じ)担当メンバーのマネジメント
・第3種電気主任技術者、第2種電気主任技術者、第1種電気主任技術者のいずれかの資格をお持ちの方
・電気設備の設計、電気設備保全または保全計画の立案経験をお持ちの方
・チームのリーダーまたはマネジメント経験をお持ちの方
■歓迎条件
・高圧ガス製造保安責任者(甲種機械または化学)をお持ちの方
三重県
750 万円 ~ 1,050 万円
日本ルメンタム株式会社
We are seeking a highly experienced and dynamic Test Engineering lead to drive and manage our Test Development in Japan for EML and CW laser product lines. This role will be responsible for overseeing the development and implementation of world-class testing strategies, methodologies, and tools to ensure product excellence. The ideal candidate will have extensive experience in driving innovation in testing practices, scaling testing operations for complex products in a fast-paced environment, while driving collaboration and decision making to move actions forward with internal key stakeholders in operations and product R&D.
Key Responsibilities:
・Develop, implement, and release to factory test strategies, processes, and tools that meet the required speed, scale, cost and quality for EML and CW laser production
・Identify and drive initiatives for test automation, process improvements, test time and cost reductions, and yield improvements
Lead troubleshooting and FA activities in coordination with Operation teams and Suppliers so to exceed tester uptime/utilization targets. Collect, consolidate, and analyze information on testing capabilities, issues, and key findings, and prepare a comprehensive report for review and decision-making
・Define and drive the adoption of best practices across different suppliers and products to drive standardization including agile development, automation, verification, release processes, database, and documentation
・Manage testing lifecycle from planning and design to execution and release to factory, ensuring test coverage across different products, collaborating closely with R&D and Operations teams.
・Lead and mentor Test Engineering team members in Japan, and drive and foster zero-defect culture, continuous improvement, and accountability to deliverables.
・Bachelor’s degree in electrical engineering, Physics, Computer Science, or a related technical field (Master’s degree preferred)
・Minimum 7 years of hands-on experience in test engineering and test development for laser and/or VCSEL products at the wafer, chip, and CoC levels, as well as for optical transceiver modules
・Proven track record of developing, validating, and deploying advanced optical test solutions in high-volume manufacturing environments
・Demonstrated experience leading external suppliers in the design, development, qualification, and release of automated test solutions to production
・Strong understanding of test solution release process to production such as correlation, GRR, and SPC
・Knowledge of test development tools such as JIRA, Confluence, and data analytics systems
・Deep understanding of optical, electrical, and thermal testing principles, instrumentation, and test automation software.
Experience with yield analysis, root cause investigation, and statistical process control (SPC).
・Excellent problem-solving, troubleshooting, data analysis and data driven analytical mindset
・Leadership and project management skills, including the ability to influence, collaborate, and drive decisions effectively across cross-functional teams (R&D, Operations, Quality, and Suppliers).
・Exceptional communication skills, both written and verbal, with the ability to present complex data clearly and persuasively.
・English language fluency is a plus
神奈川県
900 万円 ~ 1,300 万円
日本ルメンタム株式会社
・新規ウエハプロセス技術の探索・設計・量産立上げ
・露光装置(縮小投影露光機)や電子線描画装置を用いた微細加工工程の最適化
・新規導入装置の技術選定・評価・立上げ・量産移行支援
・他プロセスエンジニア/設計/製造/品質部門との横断的な課題解決推進デバイス開発/製造におけるエピタキシャル以外のウエハプロセス工程業務
-ビジネスレベルの英語力
‐化合物半導体ウエハプロセスにおいて、エピタキシャルプロセス以外のウエハプロセスに従事した経験
【歓迎】
‐リーダー職の経験があり、マネジメントスキルを磨いていきたい方
‐日本語英語でも問題ないので、英語での口頭コミュニケーションができると尚良い
神奈川県
750 万円 ~ 1,300 万円
日本ルメンタム株式会社
(2) 半導体レーザ製品の歩留改善、生産性向上のためのプロジェクトの立案と推進
(3) 半導体レーザ製品の特性改善、プロセス改善、不良解析
データベースの操作や統計ソフトのご知見をお持ちの方は、下記業務でもご活躍いただけます
(4)製品歩留まり改善に関するDX推進 ※AIの導入プロジェクト参画の可能性
【ミッション】
-担当する半導体レーザ製品において、日々の歩留管理、工程管理の業務に従事しつつ、さらなる歩留改善、原価低減、生産効率向上に向けた製品技術業務を担当する。需要変動が激しい市場において、製品を柔軟に供給するために、ウエハ工程と後工程のエンジニアをリードして製品の品質向上や生産効率の向上を実現できるスキルが要求される。
-メガデータセンターやAI/MLに不可欠な最先端の高速光デバイスの生産に向けて、新技術や製品知識を積極的に学び、自ら成長に向けた行動を取ることが期待される。
- 半導体レーザの開発、特性評価技術、歩留まり改善、原価低減に関する経験
- データベース操作や統計解析ソフトウェアのスキルがあると尚良い
- ビジネスレベル初級~英語でのメール対応やPPT資料作成に支障がない英語力
神奈川県
550 万円 ~ 1,200 万円
日産自動車株式会社
自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務をグローバルに担当頂きます。
1. 新型車車両内装構造決定:車両内装構造を決める開発部門とコミュニケーションを通じてBest作業/Best品質の具現化
2. 新型車生産工程計画: 上記1を採用した車両の効率的な組立作業手順、安定した品質保証に適する工程計画の具現化
3. 新型車生産準備企画:上記1を採用した車両を生産するための組立工程/設備の計画立案
4. 新型車の立ち上げ:上記1を採用した車両の先行実車試作~生産工場での試作~量産立ち上げの実行
※入社後、予算計画~構造決定段階では日産テクニカルセンターにて業務を行って頂きます。
<アピールポイント>
自動車生産の最終工程である組立工程の生産技術として、企画/開発/購買/生産管理など幅広い部署と関わり業務をしますので
・自動車内装の構造と工法、更に最新技術を採用した自動車開発にも携わる事ができる。
・機械だけでなく、扱う材料に関わる化学分野の知識や、自動運転といった先端技術に関する知識も習得できる。
・開発部署及び上位層とのコミュニケーションも多く、他部門との関わりも多く活躍できる場が多い。
以上により、自動車に関連する様々な最先端技術に触れる業務に携われる。
1. ものづくり開発業務又は生産業務に携わり、好奇心を持って取り組める方
2. 自動車生産技術に関心があり、意欲を持ってチャレンジできる方
3. 現場及び関連部署とのコミュニケーションを積極的に取れる方
<WANT>
1. 全般的に自動車の内装構造を理解していると尚更良い
2. 自動車、自動車部品製造業界経験
3. 海外との業務経験
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
・主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発
・日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証を行う。
・R&D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携する業務。
<職務の魅力>
・各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、
①他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を。
②世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携を。
・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することで エンジニアとして自身の知見を深めることができます。
製造業での生産技術や技術開発のご経験をお持ちの方
例:工程設計、工法開発、設備設計、設備導入、量産ライン立ち上げなど
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
TOEIC:500
<WANT>
・機械、締結に関する基礎知識
・プロジェクトマネジメント経験
TOEIC:650
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
新構造/新工法を採用したクルマに対しての、シャシーフレーム工程の以下の業務を行う。
① 製品設計部署と連携した最適な構造の確立と生産要件(標準化)の新規策定及び既存要件の改定
② 量産を考慮した工程設計とそれを実現するための技術開発
<職務の魅力>
・日産の収益源となる次期型車のシャシフレームのリーダー的ポジションを担うことができます。
・国内のみならず、将来的には海外拠点との連携しながらの業務となる為、グローバルに活躍できるスキルを身に付けることが出来ます。
製造業での生産技術や技術開発のご経験をお持ちの方
例:工程設計、工法開発、設備設計、設備導入、量産ライン立ち上げなど
<WANT>
・生産技術の経験がある方
・機械に関する基礎知識
・プロジェクトマネジメント経験
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
TOEIC:
<MUST>500
<WANT>650
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
次期EV・革新車両構造に向けて、新しい締結技術の企画・開発から量産適用までを一貫して担当し、締結部品の標準化・仕様最適化を通じて、品質・生産性・コストを同時に成立させる役割を担っていただきます。
<主な業務内容>
・ギガキャストや異種材料、非金属ファスナーなど新しい車両構造に対する締結コンセプトの企画・設計
(締結方式の選定、成立性検討、評価計画の立案)
・自動締結を前提とした締結部品・締結条件の最適化
(締結成功率向上、カジリ対策、位置決め性向上などの要求仕様策定)
・ボルト・ナット類の種類削減・標準化の推進
(長さ統一、表面処理・ワッシャ仕様の統合、妥当性検証および図面改訂)
・サプライヤと連携した締結部品の共同開発およびコストダウン活動
(例:低コストでカジリを防止するボルトの開発・採用)
・設計・製造・品質・調達など関係部門と連携し、量産適用までをリード
<職務の魅力>
・次期EVを締結技術から支える中核ポジション
ギガキャストや異種材料など次世代EVの新しい車両構造に対し、設計と生産の両面から締結技術を検討し、構想から量産まで一貫して関与できます。車両の完成度を左右する基盤技術を担う重要な役割です。
・自動締結を前提とした実践的な技術検討ができる
自動化ラインでの締結OK率向上を見据え、締結部品仕様・締結条件・工程成立性まで踏み込んだ検討が可能です。
生産性・品質に直結する領域で専門性を発揮できます。
・コスト競争力向上に直接貢献できる
締結点数や仕様の最適化を通じて、調達コスト・作業性・品質リスク低減に貢献できます。成果が原価改善などの数字として見えやすい仕事です。
・技術と推進力を高められる環境
サプライヤとの共同開発や、設計・製造・品質・調達部門との連携を通じて、新しい締結技術や部品の導入をリードできます。
・EV時代に価値が高まる専門キャリア
EV化により重要性が増す締結分野で、車両1台の完成度を左右する専門性の高いキャリアを築くことができます。
・ボルト/ナット等の締結(ファスニング)技術に関する生産技術実務経験
・アルミ鋳造部品、異種材料、樹脂/複合材、非金属ファスナー等に関する締結・接合成立の検討経験(評価含む)
・関係部門・サプライヤとの技術折衝を通じて、仕様策定~検証~適用まで推進できるプロジェクト推進力
・締結工具/自動締結設備に関する知見
自動車業界経験:/Experience of the car industry 必須/Requierd
<WANT>
・部品標準化・仕様統合 などコストダウン活動の推進経験
TOEIC:問わない (英語学習意欲があると良い)
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。
当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。
1.自動化設備の構想および技術開発による具現化
2.自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み
3.自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証 技術開発拠点:神奈川県厚木市、横須賀市、座間市
<職務の魅力>
1.新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。
2.企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。
3.グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。
製造業での生産技術や技術開発のご経験をお持ちの方例:
工程設計、工法開発、設備設計、設備導入、量産ライン立ち上げなど
TOEIC:600
自動車業界経験:/Experience of the car industry 不要/Not Required あれば尚可/Prefferd
<WANT>
1. 自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産設備の技術開発の業務経験
2. 自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産準備の業務経験
3. 車両生産準備の設備調達業務
4. 車両生産設備の開発業務
・ロボット操作、シミュレーションソフト(ロボガイド)を活用したロボットプログラム作成経験
・画像処理システム設定経験
5.フィジカルAIを用いた組立に関する自動機の開発、導入経験
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
・技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための金型の新規構造や新工法・新技術の開発
・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品の量産用金型、試作用金型の構造検討及び設計
・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品での生産要件織込み、金型成立性検討といったサイマル検討業務
<職務の魅力>
私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の金型を内製しており、シュミレーション技術を活用しながら型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ)、成形試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、製造した金型を国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の量産金型の開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です
自動車メーカーまたは自動車部品メーカーにおいて射出成形金型の設計または製造に関連する業務に従事した事のある人
TOEIC:500
<WANT>
品質保証のための画像検査装置に関連する業務に従事した事のある人
NXなど3次元CADソフトが使用できる人
自動車業界経験:/Experience of the car industry 必須/Requierd
TOEIC:600
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
・技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発
<職務の魅力>
私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の生産技術開発をしており、型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ)、成形/組立試作まで一気通貫で手がけています。
私達の職場では、国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。
また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の生産技術開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です
品質保証のための自動化設備に関連する業務に従事した事のある人
TOEIC:500
<WANT>
品質保証のための画像検査装置に関連する業務に従事した事のある人
自動車業界経験:/Experience of the car industry
└不要/Not Required あれば尚可/Prefferd
TOEIC:600
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。
サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。
<業務内容>
<主な業務内容>
・電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討
・生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討
・サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成
・VE(Value Engineering)提案の立案・推進
・設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案
・他社ベンチマーキング(BM)、展示会・技術資料からの最新動向調査
・サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新
<職務の魅力>
・電動化・知能化の最前線で活躍
車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。
・生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる
設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。
・サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職
工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。
・ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境
他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。
・組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション
社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。
・自動車部品、電子電装部品、またはワイヤーハーネス領域における生産技術
・工法開発・製造プロセス改善経験
・電気図面や部品構造の理解、または電装システムに関する基礎知識
自動車業界経験:/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC:500
<WANT>
・ワイヤーハーネス、電線構造、端子・コネクタなどの構造設計・生産技術領域での業務経験
・電動化・知能化領域での電装システムの工法検討、量産準備の経験
・VE(Value Engineering)提案の企画・推進経験
・工法開発や生産性向上に関するプロジェクトのリード経験
・自動車メーカーまたは部品サプライヤーでの業務経験
自動車業界経験:/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC:600
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。
① 試作要求(アイデア)を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案
② 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行
③ 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発
<職務の魅力>
試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。
・クルマ、ものづくりに興味があることまた、以下のいずれかに該当する方
・材料加工(金蔵・樹脂)の基礎知識を有すること
・未来の加工技術に知見・関心があること。
・3Dプリンター等の成形技術関係の知識を有すること
・車両開発・生産に関係する技術業務の経験者
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
TOEIC:500点以上
<WANT>
・CADによる製図実務経験
・部品製作設備の導入経験者
・部品製作実務担当者(製作コストが算出できる)
・小ロット試作に関係する業務経験者
自動車業界経験:/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC:500点以上
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発
<業務内容>
経路計画(RRT*, CHOMP, TrajOpt 等)の設計・実装
衝突回避・拘束付きプランニング
把持候補生成・最適把持の推定
挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画
知覚(視覚/力触覚)とプランニング/制御の統合シミュレーションでの動作検証
<職務の魅力>
・各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、
①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。
②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。
・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。
モーションプランニング分野の開発経験
最適化・探索アルゴリズムの知識
MoveIt / ROS2での開発経験
C++ / Pythonプログラミングスキル
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
TOEIC:550
<WANT>
接触ありタスクの計画(嵌合・精密挿入等)Force-aware / Tactile-aware プランニング3D視覚やAIとの統合経験最適制御(MPC / DDP)経験
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
TOEIC:600
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
設備や生産ラインをスムーズに立上げ、運用管理していくために、
設備信頼性向上の取組みや設備ライフサイクルコストの最適化に向けAIを使用し最適仕様提案を出来るシステムの構築をリードしていただきます。
■自動化設備導入促進にあたり保全技術として設備コスト(設備仕様立案時、立ち上がり後のランニングコスト)の最適化を目的に
仕様検討段からのFMEA検討を実施しその結果から最適仕様の提案や設備ランニング段階で最適な保全コストを提案する業務
■設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、
耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに予知予防保全技術を含めた設備管理技術の構築と最適なコストを考慮したメンテナンス方式を決定
■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備製作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価
■設備や生産ライン立ち上げ時の原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行と評価
<職務の魅力>
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新設備、新工法、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか?
■設備設計もしくは設備立上業務の経験(設備の仕様や条件の検討,設備の安定化)
■設備管理(保全)業務や設備、使用機器の信頼性評価業務の経験
■FMEA実施経験
■Python, C言語等によるプログラミング経験
<WANT>
自動車業界経験:/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC:600点
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発
■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の 予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定
■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価
■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価
<職務の魅力>
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか?
■設備設計もしくは設備立上業務の経験(設備の仕様や条件の検討,設備の安定化)
■設備や使用機器の信頼性評価業務の経験
■材料強度学に関する知見
■シミュレーション技術、デジタルツイン実装
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
TOEIC:600点
<WANT>
■グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること
■生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めた経験があること
■ IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること
■ 機械工学もしくは電気電子工学を用いた業務経験があること
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
■自動車生産設備に関わるデータ/情報の収集・統合基盤の構築
・対象例:設備仕様、導入費用、設備図面、運用コスト、稼働実績、故障情報、修繕履歴 など
・データ品質(定義・粒度・欠損・整合性)を整え、現場で使える形に標準化
■AI・分析結果から得られる知見(ノウハウ)の業務実装
・次世代設備の要件定義・設計へのフィードバック
・既存設備の改善(予兆保全、故障低減、保全最適化、コスト最適化 等)への展開
・現場・保全・生産技術・ITと連携し、運用定着まで推進
<職務の魅力>
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後アセット管理の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、最新のAIを活用し、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか?
■言語・数値データ・画像・動画などを用いたAI/データ活用の実務経験
データ分析、機械学習、生成AI等を業務課題の解決に適用した経験
■生産設備・生産ラインに関する生産技術経験
設備仕様検討、工程設計、設備導入・改善、稼働率/品質向上の取り組み経験
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
TOEIC:600点
<WANT>
■グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること
■生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めた経験があること
■ AI、IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること
■ 機械工学もしくは電気電子工学を用いた業務経験があることが望ましい
自動車業界経験:/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC:600点
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
<部署のミッション>
多様な人材、パートナーとの連携・協業により、生産技術領域にデジタルを活用した新たなイノベーションを創出することで、ミライのクルマ造りを革新します
<具体的なポジション>
AI・デジタル技術を活用し、新車準備業務の効率化・高度化を実現する業務革新を推進するエンジニアポジションです。
<職務の魅力>
配属先は、生産技術領域におけるデジタル活用・AI活用を専門とする組織です。
生産技術、IT、データ分析など多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、本ポストは業務革新テーマの推進役として、
関係部署や外部パートナーと連携しながら活動します。
クルマ造りの核である新車準備の領域に幅広く携わることができ、自分のアイディアや提案が採用される醍醐味を実感しながら多くの経験を積むことができます。
これらの経験を元に、将来的にはこの領域でプロジェクト全体を推進するリーダーや、
技術知識を深めていく専門家などの複数の候補パスから本人と相談しながら選択し、必要なスキルを身に着ける環境を用意し、自己の成長につなげていきます。
共にクルマづくりを革新し、魅力あるクルマを提供することで、お客様の生活が豊かになることに貢献していきましょう。
・最新AIを使いこなせる方(AIの技術を理解した上で)
・AI活用でプのロセス革新経験業務経験がある方
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
<WANT>
実務でメール・口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力
自動車業界経験:/Experience of the car industry 不要/Not Required
TOEIC:550
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
・車両品質の改善を技術部,製造部,開発等の関連部署と連携して実施する。 並びに、生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、及び設備の導入と維持管理の実施する。
<業務内容>
・車両生産工場における完成車両の品質改善業務の企画、実行。
・完成車両の品質保証に必要な設備・計測機器類の導入と維持管理。
・品質管理に必要な各種基準・帳票類の整備と維持管理。
<職務の魅力>
・モノづくりの第一線である生産工場において、お客様の期待に応え、高品質の車を提供していく喜びを実感することができます。
・業務を通じて各国法規等、専門的な知識を習得することができ、業界のスペシャリストとなることができます。
・社内外の関連部署とコミュニケーションを通じてヒューマンスキルを醸成し、将来的にはインターナショナルで活躍できるビジネススキルを習得することができます。
・工場品質保証部と日本生産事業本部生産品質統括部や日産テクニカルセンターの品質技術部との人財ローテーションは盛んであり、工場での経験を積んだ後には、上記の部署等で全工場やグローバルを視野に入れたモノづくりや支援など業界のスペシャリストとして自ら基準を作成したり、他部署と連携しながら自分自身の成長につなげることができます。
自動車業界または製造業で下記いづれかの経験のある方。
①品質保証/管理業務
②工程技術業務③設備導入業務
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
TOEIC:500以上
<WANT>
自動車業界で車両の品質保証/品質管理の業務経験が3年以上ある方。
TOEIC:600以上
<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
栃木県
500 万円 ~ 850 万円
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