自動車・部品／兵庫県の求人・転職情報
116件中の1〜50件を表示
フォロフライ株式会社
海外メーカーが取得済みのUN R155/R156認証を軸に、国内での運用体制（CSMS/SUMS）を構築・最適化を行っていただきます。
【具体的には…】
・UN R155／R156に基づくCSMS・SUMSの国内運用設計
・海外EVメーカー認証資料（英語）の解析・国内要件反映
・国土交通省向け技術資料・申請書作成
・日本市場向けのTARA（脅威分析・リスクアセスメント）の実施
・PSIRT／VDP構築、脆弱性分析
・OTAアップデート管理と通信検証対応
【 入社後】
車両仕様・制度理解を行いながら、既存車種のCSMS/SUMS運用整理から担当。実務を通じて制度対応を把握します。
リーダー候補として、制度設計・認証戦略立案・メーカー折衝まで担当可能。
・自動車業界での実務経験（OEMまたはTier1での法規認証、コネクテッドカー開発、あるいは電子電装設計の経験）
・英語力（海外メーカーの技術文書（英語）を正確に読解し、技術的な協議ができるレベル）
■歓迎条件
・資格：情報処理安全確保支援士、CISSP、またはISO/SAE 21434の実務経験・資格
・業務知識：PHP認証（優先通関）制度や、並行輸入車の登録実務に関する知識
兵庫県
800 万円 ~ 1,200 万円
株式会社デンソー
【業務内容】
■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発
・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装
・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発
・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発
・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発
・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画
・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント
■カメラハード、生体センシングの開発設計
・イメージャ/マイコン/SoC/デバイス等の部品選定
・光学/照明の設計
・回路設計、AW、EMC等の上流設計
・制御アルゴリズム、ソフト仕様開発
・信頼性の確保、保証
■製品開発のプロジェクトマネージメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
・製品開発におけるプロジェクトマネージメント
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。
・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル
・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル
・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル
・カメラ製品の開発設計、他センサに対するスキル
・映像信号処理に対する知見
・法規、アセスへの専門性を獲得
【職場紹介】
①組織ミッションと今後の方向性
自動運転・ADAS分野の技術競争が激化する中、デンソーは「開発スピード」と「品質」の両立を事業成長の鍵と捉えています。画像認識技術の進化とともに、実車評価とシミュレーションを統合したデータドリブン開発の加速、大規模AI学習環境のスケーラビリティ向上、さらには次世代システムにおける飛躍的なセンサ増加（13カメラ・5レーダ等）への対応が急務となっています。
これらの課題解決には、IT業界でのクラウド・DevOps経験、評価ボードでの組込み開発経験、車両評価システム構築経験など、多様なバックグラウンドを持つエンジニアの知見が不可欠です。自動車業界の枠を超えた発想と技術力で、次世代の開発環境を共に創り上げていただける方を求めています。
また、事業拡大に伴い東京（新虎オフィス）に新チームを立ち上げます。本社との連携を保ちながら、首都圏のIT人材を活かしたアジャイルな開発体制を構築するため、組織づくりから技術戦略まで一貫してリードいただけるマネージャ職も募集しています。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業
■ 組織構成
- 人数規模：約20名規模の室（派遣、出向者含む）
- 年齢層：20代～50代 (30代中心）
- キャリア入社者比率：約40%
- 前職業界：家電（カメラ系）、半導体、コンサル など幅広い業界からの入社者が活躍しています
③キャリア入社者の声/活躍事例
中途入社 元組込みエンジニア（30代・家電メーカー出身）
「カメラ製品の画像処理開発をしていましたが、車載という高い信頼性が求められる領域で挑戦したいと思い入社しました。デンソーでは、組込みの知見に加えて、DevOpsやコンテナ技術など、IT業界の最新トレンドを学ぶ機会が豊富にあります。早くから、担当業務を任せてもらえるため、自分のできることの範囲の広がりや成長を日々感じられます。また、組織として業務改善を積極的に行っており、改善方針の検討であったり、新しいツールに触れる機会が多く、日々新しい刺激を受けながら業務に取り組んでいます。
＜MUST＞
・電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス)
・自動車部品開発経験(量産経験）
・チームリーダー経験
・客先渉外経験
＜WANT＞
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・車載通信(CAN,Ethernet等）の知識
・車載通信セキュリティの知識
・ISO26262の知識、経験
・客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力
(TOEIC525点以上）
【ソフト】
＜MUST＞
■以下の3年以上の経験
・ソフトウェア開発プロジェクト
・Linux環境での開発・運用
・プログラミング設計、実装、デバッグ、レビュー（C/C++、Python、Shell Script等）
■学びの姿勢：新しい技術・ツールへの好奇心と、自律的にキャッチアップできる力
■マネージャ職（新虎のみ募集）は上記に加えて
・ 人事管理経験（チームマネジメント、評価・育成、採用活動等の実務経験）
・ ソフトウェアプロジェクトマネージャ経験（複数名規模のプロジェクトでの計画・推進・予算管理等）
・ 技術とビジネスの両面から判断できる視座
＜WANT＞
・組み込みソフト開発経験者
・ドライバ開発経験者
・ネットワーク管理経験者
・自動車工学の知識
・アジャイル開発手法
・TOEIC600点以上 (マネージャ職は 730点以上）
・日常会話レベル （マネージャ職はビジネス会話レベル）
マネージャ職は上記に加えて
・組み込み系ソフトプロマネ経験者
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
TOYO TIRE株式会社
変革を伴い成長する当社において、管理会計業務の深い知見をもった人材が不足していること
【期待される役割】
・管理会計業務全般（月次損益管理/業績予想/年度計画策定業務）につきリーダーの補佐業務を実施していただくことを想定しております。
・将来的には管理会計業務に関するリーダーとなっていただくことを想定しております。
【主な職務内容】
TOYO TIRE株式会社本社の経理部にて、経理業務全般に携わっていただきます。
海外売上比率が約70%の当社は、さらなる拡大を続ける中、経理にも積極的に力を入れています。成長を続けるためには、ステークホルダーからの信頼も必要で、重要かつ充実したミッションを担っていただきます。
【具体的な業務内容】
■損益管理/業績予想/年度計画策定業務
・月次での全社（本社及び子会社）に関する損益集約/管理（予算実績差異分析含む）
・四半期での全社（本社及び子会社）業績予想の集約/管理
・次年度における全社計画策定業務
・月次決算/四半期決算
※ローテーション実施により経理業務全般に幅広く従事いただく予定です。
ご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。
【当ポジションの魅力】
・全社損益管理という重要課題に取り組むことによりマネジメントに近い視点で業務を実施できます。
・業務上多くの関係部署と接点を持つことにより、購買から販売までの一連のビジネスの流れを学ぶことができます。
・ご入社後のしばらくは管理会計業務全般に担当者として従事していただきますが、ゆくゆくは部内/部外折衝ができるリーダーを目指していただけます
【職場の雰囲気】
・年齢構成 20代後半～40代中盤
・中途社員の比率、女性社員の比率も高いです
年齢層が若くコミュニケーションも円滑になされております。
【キャリアパス】
・ご本人のご希望/能力次第では海外赴任のチャレンジもございます
【研修】
＜全社共通＞
階層別研修（新任次席研修、新任主幹研修など）、選抜型研修（語学研修など）、オンライン学習システム（グロービス）、ダイバーシティ研修（LGBT研修、ハラスメント防止研修など）
＜部署＞
・管理会計担当責任者がOJTを中心に対応いたします。
・在宅勤務併用となりますが、初期の引継ぎ等はできる限り対面実施を行うようにいたします。
■参考資料■
中期経営計画<https://www.toyotires.co.jp/ir/management/midterm/>
業績推移<https://www.toyotires.co.jp/ir/financial/highlight/>
・管理会計業務（損益管理/業績予想/年度計画策定業務等）ご経験（目安5年以上）
【歓迎要件】
・連結子会社の経理指導や業績管理を行ったことがご経験
・上場企業での決算対応業務に従事したことがあるご経験
・英語に抵抗がない方
・DX関連(S/4 HANA)のご経験/CPA等の会計関連の資格（合格に至らずとも試験勉強等に挑戦したご経験）があればより望ましい
兵庫県
530 万円 ~ 900 万円
TOYO TIRE株式会社
【部門のミッション】
■連結採算を意識した販売/マーケティング戦略の策定/実行/管理による全社利益への貢献
■重点商品拡販、重点市場明確化、プライシング/需要予測、データドリブンな連結経営/管理向上、本社/販社の連携強化、人材育成
■サステナビリティ経営実現への貢献
【期待される役割】
営業企画部、企画・管理チームにて、各部門情報の集約、マネジメント向け資料作成、重要会議体の企画・運営、合同勉強会・若手社員プレゼンの企画・運営等を担当いただきます。複数の情報を整理し、関係者と連携しながら、業務を正確かつ円滑に進められる方を求めています。日々の業務を通じて、企画・管理人材として一段上の視座・スキルを身につけることができます。
【主な職務内容】
■各部門情報の集約・資料化
■重要会議体の企画・運営
■社内施策・イベントの企画・運営
■業務プロセスの整備・改善
少数精鋭のチームのため、特定業務に限定されず、業績管理全体を俯瞰しながら業務に関与していただきます。
【具体的な業務内容】
１．各部門情報の集約・資料化
■各部門から提出される業績関連情報の収集・取りまとめ
■予実差異に関する定性要因の整理・言語化
■複数部門の情報を横断的に確認し、一つの資料として整理・統合
■マネジメント向け資料の作成、更新、整合性確認
２．重要会議体の企画・運営
■特定テーマに関する会議体の企画立案
■会議アジェンダの作成、関係者との事前調整
■当日の運営サポート、論点整理、議事メモ作成
■会議後の決定事項・アクションの整理およびフォロー
３．社内施策・イベントの企画・運営
■合同勉強会の企画・運営
■若手社員プレゼンの企画・運営
■必要に応じた関係部門との連携、日程調整、資料準備、進行補助
４．業務プロセスの整備・改善
■資料フォーマットや集約ルールの整備・見直し
■属人化しがちな運用の整理・標準化
■より分かりやすく、再現性の高い運用への改善提案
※ご本人の適正により同社における各種業務全般に変更の可能性があります
【当ポジションの魅力】
１．販売統括部門全体を支える“情報と運営のハブ”になれる
各部門の情報や論点を取りまとめ、マネジメントにつなぐ役割であるため、部門全体の動きや意思決定の流れを俯瞰して理解できるポジションです。
２．会議体・施策を自ら企画し、形にできる
会議や社内施策は、単に事務的に回すだけでなく、目的を踏まえて企画し、よりよい運営に整えていく余地があります。「整える力」「段取りする力」を発揮しやすい環境です。
３．正確性と調整力を活かして価値を出せる
業務の中心は、派手な分析や大きな提案よりも、情報を漏れなく整理し、関係者を調整し、運用を安定させることです。丁寧さ・確実さ・周囲との連携力が、直接成果につながります。
【職場の雰囲気】
■全体で8名の部門で、各種経験やスキルを有するメンバーで構成される職場です。
■販売統括(執行役員)の補佐機能と営業各本部・部を繋ぐ連携機能を持つ組織で、部を超えたコミュニケーションが活発に行われる、タテ/ヨコの風通しが良い部門です。
■各担当者がプロ意識を持ち、自立/自律しながら業務対応をすることが求められる一方で、部長/リーダー/担当者の間では業務の連携/支援が活発です。
■Web会議を活用しており、在宅勤務可能な働き方を取り入れています。
【キャリアパス】
■入社後は、各部門情報の集約、合同勉強会・若手社員プレゼンの企画・運営等を担当いただきます。業務経験を積んだ後は、各部門情報の集約、マネジメント向け資料作成、重要会議体の企画・運営を担う中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。
■また、各販売本部/部との接点が多いことから、将来のキャリアパスとしては、販売統括部門内での異動/人事ローテーションの選択肢が広く存在します。
■参考資料■
中期経営計画<https://www.toyotires.co.jp/ir/management/midterm/>
業績推移<https://www.toyotires.co.jp/ir/financial/highlight/>
■企画、管理、営業管理、事務局運営などに関する業務経験
■複数の情報を整理し、分かりやすく資料にまとめるスキル
■Excel・PowerPointを用いた資料作成経験
■関係部門との調整・コミュニケーションに抵抗がない方
■定型業務を正確かつ継続的に回すことができる方
【歓迎条件】
■業績管理、予実管理、レポーティング業務の経験
■会議体の企画・運営、事務局経験
■研修、勉強会、社内イベント等の企画・運営経験
■資料フォーマットや集約ルールの整備、業務標準化の経験
■BIツールや業務システムに対する基礎的なITリテラシー
兵庫県
400 万円 ~ 600 万円
優良工作機械メーカー
【主な業務内容】
●月次・年次決算業務の統括
●財務諸表（BS／PL／CF）の作成・分析・改善提案
●予算策定、予実管理、経営層へのレポーティング
●税務対応、監査法人対応
●財務ガバナンス・業務フローの整備、DX推進
●財務戦略立案・資金管理・組織マネジメント
■組織構成
管理本部長ーー管理副本部長ーー（募集ポジション）ーー経理課マネジャーーメンバー5名
●製造業での財務経理経験（目安：10年以上）
●月次・年次決算の実務経験
【歓迎】
●マネジメント経験、または志向をお持ちの方
●経営企画経験をお持ちの方
複数あり
900 万円 ~ 1,100 万円
■業務内容
以下のいずれかの業務に携わっていただきます
・顧客窓口
・センサ仕様作成
・センサ筐体・機構開発
・機能安全、車載セキュリティ
・A-SPICE対応
■職場情報
①組織構成（年齢層/人数規模）
総勢70名の職場で、異なる技術分野の人員やキャリア採用者など多様なバックグラウンドのメンバーが在籍しています。
レーダ開発設計に関わる様々な業務を行うにあたり、メンバー・マネジャー問わず職場では何でも話せることを重視しています。
②キャリア入社者の声/活躍事例
★34歳(社会人経験10年目) 中途入社（前職：総合化学メーカー）
プロマネ担当として、お客様の窓口として対応しており、入社１年目から責任のある業務を任せてもらえています。
社内の多くの部署とも連携しながら業務を進めていくため、幅広い知識を把握しなくてはならず、大変さもありますがその分やりがいのある仕事です。
自身の携わった製品が実際に市場で活躍する姿を想像しながら、日々業務に取り組んでいます。
★37歳（社会人経験13年目）中途入社（前職：事務機器メーカー）
競争力のある製品を開発するため、幅広い技術領域の設計者と協力しながら開発していくことになるので、多くの知識を吸収でき、自身の成長も実感しやすいです。
最終製品の価値を実感しやすく、実際に世の中に新しい価値を提供するために働いているという実感が持てます。
中途でも分け隔てなく評価されるため、取り組みが成果につながれば、しっかり対価に反映されていると思います。
・プロジェクトマネージャー経験者（１プロジェクトを完遂以上）
・電子部品開発の経験（３年以上）あるいは・機械（センサ筐体、機構）開発設計の経験（3年以上）
＜WANT＞
・機能安全に関する知識
・車載セキュリティに関する知識
・A-SPICEに関する知識
・車両メーカ対応の経験
・海外OEMメーカー様や部品メーカー様との技術コミュニケーションが可能な英語力
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
周辺監視映像システム(アプリ)開発の統括業務
・周辺監視映像システム開発計画の立案と進捗管理
・顧客(車両メーカ)との交渉及び仕様、日程調整
・ECU製品統括チーム、ソフトチーム等、社内関係者との交渉及び仕様、日程調整
・顧客要求(システム)仕様の分析
・周辺監視システム仕様の全体統括
・周辺監視システム内機能間の仕様調整及び機能配置検討
・非機能要件(法規等)のシステム仕様策定及び成立性検証
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
高度運転支援システムの中で、安心・安全を提供する周辺監視映像システム開発を担い、交通事故ゼロ社会に貢献しています。また、法規に適合した映像(表示エリア、応答性等)を提供し、課題の整理、タイムリーな施策実行により、品質確保、開発計画を遵守し、量産化を達成するすることで顧客の期待に応えています。今後、一層の技術の進化、グローバル化、顧客ニーズの多様化が見込まれており、それらにフレキシブルに対応し、新しいビジネス領域を含めた開発を推進していきます。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
刈谷と神戸の2拠点で仕事を進めており、プロジェクトマネジメント及びシステム仕様開発に総勢15名程従事している組織です。カメラ映像というユーザにわかり易い機能を担当しているため、日々、お客様(車両メーカ)と議論しながら仕事を進めています。
・映像関連製品の開発経験
・映像系システムの開発経験
＜WANT＞
・自動車業界での開発経験
・アーキテクチャ設計経験
・製品開発のマネジメント/リーダ経験
・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当）
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
以下のいずれかの業務に携わっていただきます
・ミリ波レーダ認識アルゴ、学習モデル開発
・ミリ波レーダ認識アルゴ、学習モデルの自動評価環境の構築
・仮想シミュレーションツールの開発
・実験車構築、ミリ波レーダ実機の評価環境構築
・クラウド環境・インフラ開発
・顧客対応（技術プレゼン、要件策定/仕様調整などの窓口業務）
・A-SPICE対応
【開発ツール、開発環境】
・Visual Studio
・Git
・JIRA/Confluence
・CANoe/CAPL
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性、在宅勤務利用率】
ミリ波レーダはADASアクティブセンサの一角であり、私達のチームでは、認識アルゴの開発を通して、交通事故死亡者ゼロの実現に貢献することをミッションとし、走行安全・自動運転を支える中核技術の開発を担っています。今後は、セントラルアーキテクチャやAI活用の進展を見据え、ミリ波単独認識の高度化や仮想評価を活用した開発効率向上に取り組み、安全性と競争力を両立した次世代ミリ波認識技術の創出を目指しています。
職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
約40名が在籍し、若手からベテランまで幅広い年代が活躍していますが、フランクに会話できみんなが協力しあう風土のある職場です。
関係部署や委託先との連携も多く、現地現物で多くの人と関わりながら業務を推進しています。キャリア入社の方も数名いますが、担当する業務範囲が幅広いため、様々なキャリアの方が専門性を発揮して活躍しています。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★45歳 (社会人経験21年目) 中途入社(前職：総合電機メーカー)
大学生の時に習得した専門知識を活かせると考え、キャリア採用に応募して入社させていただきました。ソフト・ハード共に様々な専門知識を活かせる業務があり、技術者にとっては非常に魅力的な職場だと考えております。職場環境の面でも、コンプライアンス順守が徹底されており、自分の意見を気兼ねなく発言できる風通しの良い風土が根付いているため、安心して仕事ができる環境が整っていることも魅力的だと感じております。
・ソフトウェア設計経験（3年以上）
・車両評価や開発環境構築の経験（1年以上)
＜WANT＞以下のいずれかの知識、ご経験をお持ちの方
・各種センサの認識アルゴリズム、信号処理開発の経験
・AI,深層学習を活用したソフト開発経験
・ツール開発の経験
・クラウド環境構築の経験
・英語ドキュメントを理解できる英語力
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか？
【業務内容】
エアバッグECUのプロジェクマネージャまたはプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。
◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ
・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと連携した上で、製品を企画する。
・自動車メーカとコミュニケーションをとり、協力会社と連携を取りながら、複数の車種の開発を計画的かつ効率的に推進する。
◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー
・社外センシングデバイスメーカと連携し、衝突安全及びAD/ADASシステムに必要な半導体センサを開発、設計する。海外メーカなどとのやり取りも行っていただきます。
◆エアバッグECU(機構）のプロジェクトマネージャ
・マネージャとして、樹脂、アルミ、金属などの材料により構成されるエアバッグECUの機構開発、設計を実施する。センシング部品のため、振動伝達を考慮した設計を実施する。
【開発ツール、開発環境】
・MATLAB
・SPICE
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
セーフティ事業部としては交通死亡事故ゼロを掲げて製品を推進しています。その中で私たちのエアバッグシステムは事故の最終砦として命を守る製品です。現在、国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして国内のOEMから期待に応えながら、将来に向けて技術開発を取り組んでおり、海外のOEMからも期待が寄せられています。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界】
・平均年齢：約45歳
若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。
・昨今、キャリア入社に力をいれており、自動車業界だけでなく、家電メーカからも入社者が入ってきております。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★27歳（社会人経験5年目）中途入社（前職：部品メーカー）
開発の流れに慣れるか不安でしたが、配属後はOJTや教育が充実していて早期にキャッチアップでき、業務を進めることができます。
顧客との仕様整合にて、今後量産する車両開発に携わる事ができ、世の中に出ていく過程に関われることにやりがいを感じながら、業務に取り組むことができます。
★39歳（社会人経験16年目）中途入社（前職：家電メーカー）
社内教育、OJTが充実しており、車載業界未経験であっても基礎から着実に業務を進めることができます。
また、顧客や関係各社との調整業務をはじめ、評価・設計・仕様検討など
幅広い業務に携わることができ、日々自身の成長を実感することができます。
◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ
・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。自動車メーカまたはTier1メーカの経験
◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー
・電子回路設計、半導体設計の経験
◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ
・メカ構造設計、マネージメントの経験
＜WANT要件＞以下いずれかの経験・スキルのある方
・車両プロジェクトの経験
・衝突安全システムの経験
・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験
・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセキュリティの知識
・樹脂設計、金属設計の経験
・Matlab、HILS、MBDの知識
・部品仕様書または顧客仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力(目安：TOEIC525点以上）
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
ユーザーに提供する映像表示体験の向上に貢献したい方を歓迎いたします。
【業務内容】
周辺監視システムに関するソフトウェア開発および開発マネジメントをご担当いただきます。
・社内および委託先の開発推進（プロジェクトマネジメント）
・ソフトウェア品質の確保（レビュー、プロセス監視、リスク管理）
・関連部門・顧客との仕様調整・折衝
【職場情報：組織ミッションと今後の方向性】
当部署は、周辺監視システムの仕様策定およびソフトウェア開発を担っております。
50名を超えるメンバーが刈谷・神戸に在籍しております。
今後は、より高度な安全機能の実現に向けて、技術の強化と開発スピードの向上を目指しています。
・Cでの組込み開発における主要言語としての実務経験
・組込みソフトを用いた車載機器や制御系ソフトの開発経験
・プロジェクトマネジメント（開発進捗・品質・コスト管理）の経験
・ソフト品質マネジメント（品質基準策定、レビュー、監査対応）の経験
＜WANT要件＞
・カメラ映像を扱うアプリの開発経験
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発
・システム評価計画の立案
・評価環境ツールの設計・検証
・ドメインコントローラの評価検証
・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析）
・品質管理
・トラブルシューティング
＜職場紹介＞
ADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
・電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス)
・自動車部品開発経験(量産経験）
・チームリーダー経験
・客先渉外経験
＜WANT要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方
・車載通信(CAN,Ethernet等）の知識
・車載通信セキュリティの知識
・ISO26262の知識、経験
・客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力(TOEIC525点以上）
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
・ミリ波レーダソフトウェア設計
・LIDARソフトウェア設計
＜開発環境・ツール例＞
・SVN
・JIRA
・CANoe
・AUTOSAR BSW
・Visual Studio
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
ミリ波レーダ・LIDARはADASアクティブセンサの一角で、私たちのチームはソフトウェアの力で交通死亡事故ゼロ・快適な移動手段の実現といった社会問題の解決に取り組んでいます。
職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界】
20代、30代が7割以上で多くの若手が活躍しています。キャリア入社した方、社内職種転換した方も多く、多様性に富んでおり新しいメンバーが溶け込みやすい職場です。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★27歳（社会人経験5年目）中途入社（前職：車載部品メーカー）
ADAS分野の次期型製品の量産設計に携わっています。前職の業務経験を超えた責任のある業務を任せてもらっており、苦労もありますがやりがいも感じられる仕事です。
サポートしてもらえる先輩をつけてもらったり、社内教育も充実しているので前職の経験を活かしながら新たなスキル習得をすることができるので助かっています。
量産設計においては様々な課題もありますが、自部署・関係設計部署だけでなく、全社の専門部署とも連携して課題解決に取り組む雰囲気があり、幅広い経験を積みながら業務を進めることができています。
・ソフトウェア設計経験（3年以上）
＜WANT＞
以下のいずれかの知識を有する事
・ソフトウェアプロセスに関する知識
・AUTOSARに関する知識/経験
・組込みソフトウェアの経験
・AI活用を含めた業務自動化の経験
・英語ドキュメントを読んで理解できる
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。
【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】
・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装
・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発
・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント
【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】
・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装
・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装
・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
■開発ツール、開発環境
・プロジェクト管理ツール(JIRA等)
・コードレポジトリツール(Bitbucket等)
・言語：C/C++・Python等
■職場情報
全5つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名ぐらいの規模ですが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。忙しい部署ですが、皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。
・組込製品ソフト・または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語）
＜WANT＞
・画像認識技術の開発経験
・ECUのソフトアーキテクチャ設計
・画像認識SoCへの組込ソフト実装経験
・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識
・撮像光学系設計の知識
・撮像制御系設計の知識
・日常会話レベルの英語力（TOEIC600点以上相当）
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
TOYO TIRE株式会社
中期経営計画'21で当社のDXに対する取り組み方針を説明させていただいておりますが、経営基盤を強化する取り組みとしてインフラ整備等を進めていくと共に、データドリブン経営へシフトし、収益性の向上を目指していきます。
【業務内容】
・ERP及び周辺システム（WMS、SCP、TMS）国内導入推進および安定稼働サポート
・ERPグローバル展開準備
■具体的には・・・
・ERP、WMS、SCP、TMSのPMO補佐業務
・業務部門や情報システム部門との調整
・需給・物流・購買部門におけるERP,周辺システムUAT・業務トライアルの原課支援
【当ポジションの魅力】
・あらゆる業務の改善ができ、目に見えた成果を生むことができます
・グローバルでのERP刷新という数十年に一度の大きなプロジェクトに参画することで自己成長に繋げていただけます
・SCM・物流関連業務の経験3年以上
・SCM・物流関連システム導入・リプレイス経験
【歓迎条件】
・SCM・物流関連システムへの立ち上げ参画及びPM,PMO経験
兵庫県
530 万円 ~ 1,000 万円
〈サステナビリティ業務〉
・サステナビリティ基本方針の啓蒙活動およびサステナビリティ活動の取りまとめ
・サステナビリティレポートの作成（１回発行/年）
・サステナビリティに係るアンケート要請への対応
・サステナビリティ開示基準(（SSBJなど）および非財務指標関連情報などの分析
・対応計画の企画立案・推進・非財務評価機関への認証取得活動〈広報業務〉
・パブリシティ業務の企画立案および実施
・当社全体の企業イメージを向上させるための広告宣伝の企画立案および実施・コーポレートロゴの管理
・広報ツール（HP、株主通信等）の企画・製作・管理
■配属部署
広報・ＣＳＲグループ
男性2名、女性4名
中途採用者もおり属性に関係なく誰でもフラットに活躍することができます。
・上場企業における広報業務またはIRの経験が3年以上あること
・Excel、Word、PowerPoint
【歓迎】
・サステナビリティレポート、統合報告書の作成
・パブリシティ業務の企画立案および実施
・広報やサステナビリティ活動を取り纏めるにあたり、会議や打合せの場でファシリテーターとしての役割を担うことができる
・営業／経営企画の経験
兵庫県
615 万円 ~ 750 万円
株式会社デンソー
【画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発】
・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装
・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】
・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発
・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発
・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画
・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント
【カメラハード、生体センシングの開発設計】
・イメージャ/マイコン/SoC/デバイス等の部品選定
・光学/照明の設計
・回路設計、AW、EMC等の上流設計
・制御アルゴリズム、ソフト仕様開発
・信頼性の確保、保証
【製品開発のプロジェクトマネージメント】
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・
・製品開発におけるプロジェクトマネージメント
＜開発ツール・環境＞
■ソフト・システム
C/C++
Matlab/Simulink
Python
OpenCV
Confluence, JIRA
Gitlab, SourceTree
■ハード・システム
オシロ
スペアナ
マルチメーター
通信ロガー
光度計/分光光度計/コリメーター
環境試験機器
■ソフト・システム
下記のいずれかのご経験：
・C/C++によるソフトウェア開発経験
・組込みソフトの設計経験
■アルゴリズム開発
人間工学に基づいたアルゴリズム開発経験
■ハード・システム
下記のいずれかのご経験：
・カメラ製品の開発経験
・マイコン等を用いた電子回路設計経験
・高速通信を活用する製品設計
・2年以上の製品開発経験
＜WANT＞
・人を対象とした技術の開発経験 (人間工学)
・ツール開発による評価効率化経験 (DX)
・OpenCVを使った画像系ツール開発経験
・Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験
・カメラのソフトPF開発経験
・映像信号処理技術の開発経験
・撮像光学系設計の知識
・撮像制御系設計の知識
・生体センシングの開発経験
・自動車業界での開発経験
・製品開発のマネジメント/リーダ経験
・ソフト／ハード開発のマネジメント/リーダ経験
・ハード開発のマネジメント/リーダ経験
・TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能)
複数あり
500 万円 ~ 1,300 万円
外資系鉄道ブレーキメーカー
Domestic Sales and Projectグループは、国内OEビジネスに関わる新規顧客開拓、関係顧客との良好な関係の維持、関係顧客に対するクノールブレムゼおよびその関係会社の製品およびサービスのプロモーション、関係する潜在プロジェクトの情報収集および分析、入札諸準備、入札プロジェクト獲得に向けたプロモーション活動のマネジメント、LOI獲得後の契約締結、獲得したプロジェクトの完遂までのプロジェクトマネジメント、デリバリ終了後のRail Serviceグループへの引継ぎに責任を持つ。また、上記に関わる製品開発や研究開発、トライアルプロジェクトの日本側のプロジェクトマネジメントに責任を持つ。さらに、Rail Service グループと連携し、国内機器更新プロジェクトの入札諸準備、LOI獲得後の契約締結、獲得したプロジェクトの完遂までのプロジェクトマネジメント、デリバリ終了後のRail Serviceグループへの引継ぎに責任を持つ。
具体的には、
■技術営業タスク
・顧客との定期的なコンタクトの維持
・顧客のアプリケーションにおける製品定義と統合、およびサービス契約の交渉のサポート（または推進）
・顧客の製品ニーズをBUに推奨することに貢献
・技術サポートや問題解決のための最初の窓口として活動し、促進する
・苦情処理を一次担当を行う。また、問題解決のためにBUのために情報を収集する
・ローカルフィールドサービス活動の組織をサポートする
・製品やサービスのポジショニングに関する情報を提供し、提案の準備と管理に参加する
・ローカルにインストールされている製品のデータベース作成をサポートし、競争のベンチマークを作る
・必要に応じて他のAP拠点に対する技術サポートを提供する
【営業業務】
・指定された顧客に製品/サービスを販売することにより収益を上げる
・指定された販売ノルマに責任を持つ
・マーケティングと営業の取り組みを注視する
・製品提案やPM業務の中での顧客価値の創造
【担当製品】
ブレーキシステム全般
特にコンプレッサー、基礎ブレーキシステム（ブレーキキャリパー、パッド、ディスク、制御システム）
・B to B新規営業 or ソリューション営業 or 技術営業経験
・工業製品の法人営業のご経験
・日本語ネイティブレベル
・英語ビジネス使用経験のある方(国内ステークホルダーとのメール、チャット、オーラルコミュニケーション)
・ピープルマネジメント経験
【尚可】
・入札案件等の営業経験のある方
・新規で顧客開拓をされてきた経験のある方
・長期にわたるプロジェクトマネジメント経験のある方
・営業業務の中で、主体性、リーダーシップを持ち営業をされてきた方
・有形製品ではあるものの、同じブレーキ製品は一つとしてないため、提案営業をされてきた方歓迎
・鉄道やブレーキなどの技術に興味がある方
兵庫県
800 万円 ~ 1,200 万円
具体的には以下の開発業務に携わっていただきます。
・セキュリティ仕様策定の上流開発となる脅威分析とリスク評価
・顧客や外部要件から来るセキュリティ仕様の妥当性検証
・顧客との仕様調整および顧客提案
・セキュリティ評価全般
・開発技術の社内標準化、設計規定の開発
・鍵管理システムの構築、運用設計
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与することをミッションに取組んでいる部署です。
その中で私たちは、継続的に成長するクルマを実現するための ”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約25%
自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。
また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。
・組み込みシステム、組込機器のサイバーセキュリティ設計・量産開発経験
もしくは
・暗号鍵管理システムの構築・設計・運用の経験
＜WANT要件＞
・情報処理安全確保支援士 相当の知識
・ISO/SAE 21434に関する知識
・UN-R155に関する知識
・大規模システム（複数の機能を統合したシステム）の開発経験
・組込機器、システムの脅威分析実践経験
・プロジェクトマネージャー経験
・OEM（車両メーカー）技術者との折衝や仕様提案の経験
・その他セキュリティ関連の法規・標準に関する知識があるとなおよい（例：欧州CRAや中国GB, GB/T関連 等）
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
非公開
【具体的な仕事内容】
・新製品開発に向けた開発プロセスの見直し、改善
・新製品開発業務（コンセプト構築→技術開発→試作→量産）のプロジェクトマネジメント
・技術本部におけるマネジメント業務
・製品開発における中長期計画の実行と部署への浸透
・グローバル化、DX化のプロジェクト推進
・他部門との各種調整
現在、社内では新製品の開発プロジェクトや工場の生産性改善の為の新規設備導入や設備投資を積極的に行っており、次の成長に向け改革を行っています。まだまだ改革は道半ばであり、中途採用でご自身のご経験やスキルを活かし当社の改革を推進頂ける方を募集しています。
ご経験やスキルに応じて最適なミッションをお任せします。
・管理職経験者
・事業会社において設計・開発職のご経験をお持ちの方
兵庫県
800 万円 ~ 1,200 万円
【具体的には】
・新台装置の客先クリーンルームでの引き渡し、立ち上げ
・装置の定期メンテナンス
・装置のトラブルや破損等に対する現地での顧客対応業務
・既存装置の更新提案 等
【製品URL】
https://www.spp-technologies.co.jp/products/
・機械、装置のアフターサービス経験
・アフターサービスにおける顧客折衝経験
■歓迎
・半導体製造装置や半導体製造工程の知識
・英語力もしくは中国語
兵庫県
600 万円 ~ 1,000 万円
IPO準備企業
■仕訳業務（会計システム：マネーフォワード）
■出納承認
■決算業務（月次・四半期・年次）
■予実差異分析
■経営管理資料作成（経営会議・取締役会資料等）
■税金計算、各種税額控除算定、税務申告書対応※
■事業報告、計算書類等の作成
■IPO対応
ー証券審査対応、監査対応
ー反社チェック
ー決算開示業務（決算短信、四半期・半期報告書、有価証券報告書（１の部））
・日商簿記検定２級以上の資格を保有（税理士・公認会計士 科目合格等も可）
・上場会社・IPO準備会社での経理実務経験（目安：3年以上）
・月次・四半期・年次決算業務の経験
兵庫県
600 万円 ~ 1,000 万円
大手機械メーカー
エネルギーシステム機器の開発において、電気回路設計や制御盤内に搭載される電源装置、遮断器、リレーなどの電装品の選定・評価を担当していただきます。
また、配線設計や自社製品専用基板の要求仕様設計、サプライヤとの技術折衝、既存設計のVEや部品のEOL対応、国内外の規格対応など、幅広い業務分野に携わっていただきます。
【担当いただく具体的な内容】
・電気回路設計、試作品設計、組立、搭載評価、電装部品メーカーとの打合せ
・海外認証機関との打合せ、社内他部門からの技術問い合わせ対応
・産業機器、または電力系機器を含む電気回路設計・電装部品選定経験（実務2年以上）
・ハーネス・配線設計経験（実務2年以上）
・基板・電装品の単体評価経験（実務2年以上）
【歓迎スキル】
・Matlabなどを用いたシミュレーションの知識、使用経験（実務2年以上）
・既存システムのVA経験・EOL対応経験（実務2年以上）
・制御設計・組込ソフトウェア開発経験（実務2年以上）
・エネルギーシステム商品の開発経験、電力系機器の電気設計、組込ソフトウェア開発
【あると良い資格】
・低圧電気取扱業務特別教育
・第三種電気主任技術者(一般財団法人電気技術者試験センター)
・普通自動車免許
【英語力】
・TOEIC 500以上（日ビジネス会話レベル）
兵庫県
500 万円 ~ 1,000 万円
大手機械メーカー
エネルギーシステム機器の開発業務、具体的にはコントローラ・電子制御の要件定義、ハード設計、制御設計、ソフトウエア設計、試験評価。
【担当いただく具体的な内容】
上記のいずれか複数もしくはすべて
【想定ポジション】
コントローラ・電子制御の開発プロジェクトをリードするポジション
【やりがい・PR】
・自らの考え・アイデアを商品開発を通じて具現化できる。大企業ではないので自分の責任範囲が広い。
・CN製品の開発に携わることで、世の中の環境問題の改善に寄与できる。
・メカトロシステムの要件定義・ハード設計・制御/ソフト設計（実務2年以上）
・コントローラ・基板もしくは搭載システムの試験評価（実務2年以上）
・電気回路のEMC設計・評価や接地に関する知識（実務2年以上）
【歓迎スキル・経験】
・Matlabなどシミュレーションソフトの知識、使いこなせる力、検証スキル（実務2年以上）
・各国規格に関する知識（安全規格、EMC）（実務2年以上）
・サプライヤーとの協議・交渉（実務2年以上）
・エネルギーシステム商品開発における実装経験
・電源装置用メカトロ機器開発
【あると良い資格】
・第三種電気主任技術者(一般財団法人電気技術者試験センター)
【英語力】
・TOEIC 500以上（日常会話レベルからビジネス会話レベル）
複数あり
500 万円 ~ 1,000 万円
ヤンマーホールディングス株式会社
特機事業部は、大型船舶の発電機用エンジン、推進用エンジン、商業ビルディング等の常用/非常用発電用エンジンの開発、生産、販売、サービスを一貫して担っている事業所となります。
特に商船向発電機用エンジンは、世界で高いマーケットシェアを誇っております。
また、このサイズのエンジンに求められるのは、社会インフラへの安全担保であり、今後もバッテリー等の電動商品等に置き換わることなく、エンジンの供給が求められます。
【業務内容】
1. 事業企画管理業務：
①中長期事業戦略の策定及び、環境変化・推進状況に応じたローリングの実施
②単年度事業方針の策定及び、進捗管理
2. 管理会計業務
①中長期業績計画の策定及び、環境変化・推進状況に応じたローリングの実施
②単年度業績計画の策定及び、進捗管理
3. その他
①事業を経営する中で発生する、個別経営課題に対応したアクションプランの策定と展開
上記募集対象の業務を3～4年程度経験いただき、本人の希望・適性等も踏まえヤンマーグループの本社や
他事業会社、海外現法の経営企画/経営管理部門で活躍いただくことも可能です。
・事業企画、経営企画、営業企画などの企画・管理部門実務経験（他社での担当者として、当該実務経験があること（2年以上））
・P/Lを中心として業績管理の実務経験(財務会計・管理会計問わず)個社、連結含む業績管理の実務経験があること（2年以上）
【歓迎】・予算策定・経営計画の立案経験（個社・連結含む予算・経営計画策定実務経験があること（1年以上））・簿記2級
兵庫県
500 万円 ~ 950 万円
ヤンマーホールディングス株式会社
【業務内容】
- 研究開発費用における会計と税務での取扱いの相違に起因する経理処理・判断（自己否認額集計、試作機）
- 固定資産の管理業務（製造・開発関係の固定資産の取得/除売却時の会計システムへの起票）
- 棚卸資産の管理業務（帳簿上の在庫管理や決算時の実地棚卸手続）
また、上記以外にも、日次・月次の経理処理業務全般（伝票起票・チェック等）や決算業務について、
チームメンバーと分担して担当いただきます。
今回募集対象の部門は支店経理組織の位置づけですが、
決算時には決算特有の処理や申告調整のための各種データの集計・算定を行う必要があります。
つきましては、今般、決算手続・税務申告業務の実務経験を有し、職場の実務リーダーを担っていただける方を募集いたします。
上記募集対象の業務を2～3年程度ご経験いただき、さらに同じ職場内で原価計算業務を3年ほど経験したのち、
ご本人の希望・適性等も踏まえヤンマーグループの本社や他事業会社、海外現法の経理・管理部門で活躍いただくことも可能です。
・経理部門での業務経験と知識（3年以上）
月次・年次決算業務について一通り概要を把握しているレベル。
特に決算処理・税務申告手続の実務経験や研究開発会計に関する知識・経験のある方を希望
・Excel等の基本的な操作スキル
Excel､Word､PPT等のPCアプリケーションソフトの基本的な操作ができるレベル
・簿記3級
【歓迎】
・簿記2級
兵庫県
500 万円 ~ 950 万円
上野鋼業株式会社
■職務内容
・人事業務（採用、評価、社内の苦情処理）
・労務業務（勤怠管理、社会保険対応、労災対応）
・総務業務（社内の備品 消耗品管理）
・社労士対応（育児休業／介護休業、各種申請書対応、就業規則見直しなど）
・保険関係（什器火災保険、労傷害保険、自動車保険）
・外国人技能実習生の管理（社宅、寮含む）
・メンバーマネジメント
など
・事業会社の管理部門でのご経験
・業務マネジメントのご経験
兵庫県
701 万円 ~ 900 万円
TOYO TIRE株式会社
変革を伴い成長する同社において、随時発生する論点を整理できる人材を確保したいと考えています。
【期待される役割】
本ポジションにおいては、当部署における税務業務について、
定型的な税務対応の担当者又は確認者として、業務の正確性・適正性を担保いただきたいと考えております。
あわせて、各種プロジェクトにおいては税務担当として参画いただき、企画・検討段階から税務面の観点での助言や論点整理を行い、関係部署と連携しながらプロジェクトを円滑に推進してもらうことを想定しています。
【主な職務内容】
■決算時の税金引当業務
■各種税務申告書の作成・納付手続き
■移転価格文書作成/CbCRやマスターファイルの作成提出
■グローバルミニマム課税への対応
■移転価格対応
■税務調査対応など
【具体的な業務内容】
■決算時の税金引当業務
決算期における当期税金・繰延税金の計算および引当額の算定を行い、関連資料の作成、数値の妥当性確認を通じて決算業務を支援します
■各種税務申告書の作成・納付手続き
法人税、消費税等の各種税務申告書について、作成から提出・納付手続きまで一連の業務を担当し、内容の正確性および期限遵守を確保します
■移転価格文書作成/CbCR及びマスターファイルの作成提出
必要情報の収集、文書作成を通じて、グループ全体の移転価格に関する税務リスクの管理・低減を担います
■グローバルミニマム課税への対応
制度内容を踏まえ、決算時の税金引当計算への対応を行うとともに、申告・納付に向けた実務対応に関与します
※ご本人の適正により同社における各種業務全般に変更の可能性があります
【当ポジションの魅力】
■本ポジションでは、決算時の税金引当や各種税務申告、移転価格対応、グローバルミニマム課税への対応など、同社グループの税務実務を幅広く経験することができます
■単なる定型業務にとどまらず、制度対応やプロジェクトにも税務担当として参画し、グループ全体の税務リスク管理に関与できる点が本ポジションの特徴です
■国際税務を含む専門性を高めながら、会社の意思決定やガバナンスを支える役割を担うことができ、税務担当者としてのキャリア形成に資するポジションです
【キャリアパス】
税務のスペシャリストとして専門性を高めていただくことを想定しております
■参考資料■
中期経営計画<https://www.toyotires.co.jp/ir/management/midterm/>
業績推移<https://www.toyotires.co.jp/ir/financial/highlight/>
■税理士資格
■企業、又は税理士法人等における税務実務経験5年以上
L決算時の税金引当、申告対応、税務調査対応等
兵庫県
530 万円 ~ 850 万円
株式会社アドヴィックス
弊社グループ会社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、品質保証領域にてご活躍いただきます。
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。
【業務の魅力】
・新製品立上げから量産管理まで一気通貫で品質管理業務を経験する事ができる
・品質保証に関わる各種スキル(分析手法、問題解決力、コミュニケーション力、ISO知識 等）の習得
【具体的な業務】
・役割：製品品質の維持管理及び品質向上活動の牽引
初年度は、先輩社員によるOJTにて各種業務を経験し、品質管理業務の基礎及び製品知識を習得
2年目以降は、担当製品/ラインの品質問題対応や変更管理及び仕入先指導
・主な仕事内容：生産工程及び製品の品質管理業務
品質向上活動の企画推進
顧客及び社内のトラブル対応(納入不具合対応、改善活動)
仕入先対応（仕入先品質向上の為の改善活動)
【キャリアステップ】
・問題解決能力を高め、将来的にはチームリーダーとして各種品質向上活動を牽引
・品質企画及び品質管理業務を通じ、品質保証業務全般を経験する事でスキルアップしていく
・海外に生産拠点があり、短期での支援活動や海外赴任を経験する機会がある
■Microsoftoffice(主にExcel、Powerpoint）を利用した業務経験
【歓迎（WANT）】
■自動車関連企業のご経験
■品質保証又は品質管理のご経験
■機械図面の読取知識
■マクロ機能を活用した改善業務のご経験
■IATF16949の知見のある方
■ TOEIC500点以上※メール・文書・マニュアルの読解ができれば尚可
兵庫県
500 万円 ~ 700 万円
株式会社クボタ
・部署：水環境ソリューション推進本部 水環境ソリューション建設部 施設設計課
上下水道施設の老朽化が進む中、施設更新事業を発注する地方公共団体では技術職員減少などの理由から、施設更新に際しては性能発注である官民連携 ｛PPP（Public-Private Partnership）とPFI（Private Finance Initiative）｝方式（DB/DBO等）による発注方式の採用が増加しています。
当水環境ソリューション推進本部としての役割は、クボタグループのリソースを最大限活用し、ソリューション提案によりPPP（管路DB、管路PFI）の案件を受注し、事業拡大と上下水道事業の運営基盤強化に貢献することです。
プラント全体を描く、PPP案件の設計中核を担うポジション
水環境ソリューション建設部・施設設計課は、2026年4月に新設された部署です。
これまで設計から建設まで一体で担っていた体制を見直し、「施設設計に専念する組織」となりました。
上下水道施設（浄水場・下水処理場・ポンプ場等）を対象としたPPP案件において、基本設計から詳細設計までを一貫して担うことが当課の役割です。
【具体的な仕事内容】
【業務イメージ】
上下水処理施設におけるPPP案件（主にDB方式）において、以下の業務を担当します。
・浄水場・下水処理場・ポンプ場等の施設建設に係る設計業務（基本設計～詳細設計）
・発注者、コンソーシアム企業、社内関係部門との技術的な調整・プロジェクト推進
・技術提案内容を踏まえた設計検討および設計成果品（図面・数量・設計書等）の作成・取りまとめ
・設計完了後の工事部門への引き継ぎ
※案件規模により、1～3件程度を並行して担当します。
※単体機器ではなく、プラント全体を見渡す設計が中心です。
【仕事の進め方】
① 受注したPPP案件について、営業・技術部門から事業概要や技術提案内容を引き継ぎ、プロジェクトを開始します。（案件理解・初期検討を行います）
② 発注者およびコンソーシアム内での協議を経ながら、社内外の関係部門と連携し、設計体制（メンバー・スケジュール）を構築します。
③ 設計業務は技術提案内容をベースに進め、各部門との調整を行いながら、プラント全体を見渡した最適な設計へと落とし込みます。
※ 案件規模に応じて複数案件を並行して担当し、チームでプロジェクトを推進していきます。
【関わる部門】
技術部門、調達部門、建設部門、コンソーシアムメンバー（社外パートナー）など
【勤務スタイル】
・残業は月平均25時間程度です。
フレックスやテレワークも会社の規定に従い利用可能です。
【入社後のキャリアパス】
・入社後は、PPP案件における施設設計業務を通じて専門性を高めていただきます。
その後は、設計の中核人材として案件全体のとりまとめを担っていただくことを期待しています。
・土木・建築・機械・電気といった各分野の知見を横断的に習得しながら、将来的にはプロジェクトマネジメントを担い、案件全体をリードする役割を担っていただくことを想定しています。
・CAD（2D）を用いた図面修正が可能なスキルを有すること。
・プラント機械の設計図面を読解でき、設計検討に関する基礎知識を有すること。
・社内外の関係者（発注者、コンサルタント、メーカー等）と連携し、技術的な協議・調整が可能な経験を有すること。
【歓迎】
・上下水道施設（浄水場・下水処理場・ポンプ場等）に関する設計または提案業務のご経験・知識をお持ちであること
・PPP案件またはDB方式による設計または提案業務に携わったご経験
・技術士（上下水道部門）、ＲＣＣＭなど、上下水道分野に関する専門資格保有者
・建設コンサルタント、プラントメーカー、水処理関連メーカーでの設計経験
兵庫県
550 万円 ~ 1,100 万円
（具体的には…）
【製品】ボタン型電池・コンデンサ用負極缶／正極缶 （アルカリボタン電池・ リチウムコイン電池等）
■電話・メールでの納期調整（英語使用）
■クライアントとの外部交渉
※入社後、国内工場にて経験していただいた後、将来的には顧客を数社引継ぎ、海外出張にも出ていただきます。
■海外営業経験 or 貿易関連の業務経験
【歓迎】
■ビジネスレベルの英語力
■納期調整・生産管理経験
兵庫県
500 万円 ~ 700 万円
株式会社PILLAR
受注生産を基本とする事業特性のもと、営業部門や調達先と密に連携しながら、
納期調整・回答の精度向上、進捗管理の仕組み強化を推進していただく役割です。
現場に深く入り込み、課長クラスを束ねながら、
属人化しやすい業務の整理や標準化、人材育成にも携わっていただきます。
計画生産ではなく、日々変化する受注・納期に柔軟に対応する“泥臭い生産管理”を実行し、
部門全体の安定運営と信頼性向上に寄与いただくポジションです。
・受注生産型メーカーでの生産管理、納期管理、もしくは調達調整の実務経験
・50名以上（派遣含む）の組織マネジメント経験
・現場に入り込み、状況を見ながら自ら判断・調整できる方
■歓迎要件
・生産管理システム（ERP等）の運用経験
・樹脂・機械系など部品メーカーでの就業経験
・営業部門との折衝・納期回答の責任者経験
複数あり
1,050 万円 ~ 1,250 万円
水道用ダクタイル鋳鉄管の生産設備導入について下記業務を担当していただきます。
・生産設備・自動化設備の機械、電気制御、インフラ（エア、電気、水、建屋など）の構想設計、詳細設計
・設計図に基づき、設備メーカーとの購入交渉、設備（機械・電気）発注業務
・購入設備の現地据え付け、試運転、立ち上げ業務
・既存設備の移設・オーバーホールなどの保全業務
【仕事の進め方】
・経験、スキルに応じて、入社半年～1年間は先輩社員の下でOJTを実施します。
・業務内容への理解が一定レベル深まった後に、生産ライン新鋭化の担当エリアを受け持ち、以下の業務に従事していただきます。
（新設ラインの設備仕様検討／設計／設備メーカーへ見積依頼／価格・納期交渉／発注／
官公庁届出／設備据付／試運転／製造部門への設備引渡 等 ）
【製品について】
製 品 ： ダクタイル鋳鉄管（FCD420相当）
サイズ ： 呼び径φ300～φ2600、管長4～6m（300～12000kg/本）
生産設備： 代表的ものは下記の1～13になります。
下記設備の新設（設計→見積り発注→製作→据付→試運転立上げ）を担当いただきます。
１ ．高周波電気溶解炉（容量10t超）
２ ．同 周辺設備（冷却装置、特高変電設備、各種材料供給装置など）
３ ．球状化処理装置
４ ．熱処理炉（回転式バッチ炉）
５ ．管内面研磨装置
６ ．ガス硬化性中子(砂型)造芯装置、同金型設計
７ ．横型水圧試験装置
８ ．搬送装置（天井クレーン）
９ ．管搬送装置（ﾁｪｰﾝｺﾝﾍﾞｱ方式、ﾘﾌﾄ＆ｷｬﾘｰ方式、ﾄﾗﾊﾞｰｽ、AGV）
１０．各種安全対策（各種ｾﾝｻｰ類による設備のｲﾝﾀｰﾛｯｸなど）
１１．各種環境設備（集じん装置、防音対策設備（ブース）など）
１２．設備設置用架台、ステージなど
１３．その他･･･新設や移設に伴う、基礎工事・撤去工事、各種法対応手続き
【入社後のキャリアパス】
生産設備の設計・立ち上げのみでなく、下記の内容等を通じたキャリア形成を予定しています。
・阪神工場での既存設備の保守保全や製造統括スタッフへのローテーション
・パイプシステム事業部内の他工場へのローテーション等
【現在の課題と目指す姿】
・パイプシステム事業部だけでなく、クボタの各部署で旺盛な設備投資が計画されています。それらの投資を実行する生産技術者が不足しており、新鋭化投資を即実行できるよう即戦力生技人財の補強が必要になっています。
・事業の体質強化を図るべく、工場の再編を進めている中、阪神工場は鋳鉄管生産の基幹工場に位置し、今後更なる設備能力増強、新鋭化投資を計画しています。これらの投資を遅滞なく、計画通り実行することで事業の体質強化を実現します。
【ポジションのやりがいや魅力】
・弊社の国内で生産される鋳鉄製水道直管の約50％を阪神工場から供給しており、そのラインの新鋭化を経験できます。
・新鋭化ラインは機械製缶だけでなく、溶解、熱処理、加工、塗装と幅広い分野にわたっており、知識の幅を広げる機会となります。
・多くの設備が汎用設備ではなく、専用設備であるため、自ら考えたものを具現化できます。
・設備検討、設計、購入、設備据え付け業務を一気通貫して経験できます。
・担当者、管理者には多くの裁量が与えられており、自ら描いた夢を実現できる職場環境です。
・産業用大型設備の導入経験をお持ちの方（特に設備設計の経験を重視します）
・図面が読め、2D-CADを使用できること ※AutoCAD系
・機械設備の強度計算ができること
・技術部門、外部協力会社との交渉経験
・鉄鋼材料、非鉄金属材料について、材質やそれら使い分け判断基準などの知識
・Excel、PowerPointの一般的な操作ができる。（Excelは関数全般）
■歓迎
・機械設備の設計、現地据え付け、立ち上げ経験
・３D-CAD、油空圧設計、冶金技術、塗装技術、熱処理技術、溶接技術
兵庫県
550 万円 ~ 1,050 万円
TOYO TIRE株式会社
新たな体制を立ち上げるための増員となります。
【部門のミッション】
新中期経営計画「中計'21」で当社のDXに対する取り組み方針を説明させていただいておりますが、経営基盤を強化する取り組みとしてインフラ整備等を進めていくと共に、データドリブン経営へシフトし、収益性の向上を目指していきます。
【期待される役割】
データガバナンスの専門家として、社内ルールの策定、社内関連部門への周知、定義したルールの運用管理を担当していただきたいです。
【主な職務内容】
データ品質の維持・管理
【具体的な業務内容】
・データガバナンスに関する社内ルールの企画/ドラフト作成～施行
・データガバナンスに関する業務フロー整備、マテリアル作成、開発への要求仕様提示
・業務部門や情報システム部門との調整
御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。
【当ポジションの魅力】
・0べースでの立ち上げとなるので裁量大きく活躍いただけます
・何かしらの改善活動をいただくため、目に見えた成果を生むことができます
・データガバナンス業務のご経験
・データガバナンスに関する社内ルールの企画/ドラフト作成～施行までの一連のご経験
【歓迎】
・データ基盤構築のご経験
兵庫県
530 万円 ~ 1,000 万円
将来予定している新ライン立上げを見据え、生産設備・自動化設備を対象とした生産技術開発および新ラインの構想・設計から、設備導入・立上げまでの一連のプロセスを、準備フェーズから段階的に担当いただきます。
≪入社直後から3年程度でお任せする業務≫
〇新ライン立上げ業務／生産技術開発業務（準備フェーズ）
将来予定している新ライン立上げを見据え、 生産技術開発および新ラインの構想・設計を準備フェーズから担当します。
リーダーの下で生産ラインの担当エリアを受け持ち、以下の業務を行います。
・既存生産設備の構成・仕様・課題の把握
・新ライン構想立案（生産方式、工程構成、設備仕様の検討）
・生産ラインのレイアウト検討、構造・仕様検討、図面作成（基本～詳細設計）
・設備改良案、新設備構想に関する検討
・将来を見据えた生産技術開発テーマ（工法・製法開発）の情報収集、立案、基礎検討
（AI、DXを活用した新設備・新プロセス検討を含む）
・技術採用可否判断のためのテスト装置・試験設備の機械設計および製作
・テスト・検証の実施、結果整理および量産ライン設計への反映検討
基本的な目的や課題は上長・組織方針として提示されるほか、現場課題や改善アイデアを踏まえて担当者からテーマアップすることも可能です。
≪３年後以降の業務イメージ≫
生産技術開発業務を継続するとともに新ライン立上げ業務を担当いただきます。
〇 新ライン立上げ（ライン導入）
事前に検討・設計してきた内容をもとに、ライン導入および立上げを担当します。
・製作業者・工事業者向けの設備仕様書、発注仕様書の作成および購入申請
・発注後の製作・工事の進捗管理、詳細設計内容の確認および技術調整
・設備据付立ち合い、試運転、不具合対応
・量産稼働が可能な状態までのライン仕上げおよび安定化対応
※上記業務内容および業務イメージは、現時点での計画・想定に基づくものであり、事業状況や体制、プロジェクトの進捗等により変更となる可能性があります。
■関わる部門
工場部門（製造、保全、安全、管理）研究開発部門、品質保証部門
■担当案件数
2～3案件/人（足の長いもので1年以上のテーマもあり）
■体制
1案件2～4名ほどのチームで進行（チームは、機械、電気、開発担当など）
■働くスタイル
・不明点は他部署メンバーに直接確認でき、教え合いが当たり前の質問しやすい環境です。
・部門を超えた協力体制が根付いており、既成概念にとらわれず自由な発想で業務に取り組める風土があります。
■使用ツール例
・CAD：3D（iCAD、Inventor）、2D（iCAD、AutoCAD）
・シミュレータ：生産シミュレータ（FlexSim）、ロボットシミュレータ（MotoSim）
・点群・3Dデータ活用：XVL Studio
■勤務スタイル
・残業は月平均25時間程度です。
・繁忙期には業務が一時的に増える場合がありますが、36協定を遵守し、業務調整を行っています。
・祝日に工事が発生する場合は、代休の取得が可能です。
■入社後のキャリアパス
・まずは、自動加工ラインや塗装ラインなどの生産設備・自動化設備を対象に、新ライン立上げを見据えた機械設計および設備開発・立上げ業務に従事いただきます。
・入社初期から、生産技術開発や新製法・新ラインに関わる開発要素を含むテーマにも携わりつつ、経験や適性に応じて担当領域を段階的に拡大していただきます。
・将来的には、新技術を取り入れた次世代設備の開発や、ICTを活用した設備の高度化、開発要素の強い設備新鋭化を、機械チームのリーダーとして担っていただく可能性があります。
■勤務地変更の可能性
総合職としての採用のため、将来的には事業運営上の必要に応じて、他事業所への異動の可能性があります。
■ポジションのやりがいや魅力
・100年を超えるクボタの水道用鋳鉄管製造の歴史において、現在の自動化技術を集積した革新的な生産ラインの構築に携わり、水道用鋳鉄管の製造における全工程の新鋭化を経験できます。
・開発業務のため、最新技術に触れながら自分のアイデアを反映し、挑戦できる環境があります。
・設備や機器の選定においては、海外メーカーを含むグローバルな調達・技術検討に関わる機会もあり、国内外の最新設備・技術動向を踏まえた設備開発を経験できます。
・国内における水道施設は公共事業に資するため、景気変動下でも比較的安定した事業基盤があります。
・生産技術領域における産業機械の機械設計経験（図面作成を含む）が3年以上
・社内外関係者（製造・保全・協力会社等）との技術調整・折衝ができる方
■尚可
・自動化・メカトロ・機械設計経験
・ロボット（溶接・組立・塗装）およびNC加工機、各種自動化設備の設計・導入経験
・工場IoT化や、DX・AIを活用した設備構想検討、生産ラインの改良・高度化への参画経験
・機械保全技能士、セーフティアセッサ、衛生管理者、エネルギー管理士等の資格保有
兵庫県
550 万円 ~ 950 万円
プライム上場メーカー
※ご経験を踏まえて、得意な業務から携わっていただきます
【法務部の業務】
１）契約書検討・起案等契約法務に関する業務
２）各種プロジェクトにおける法務面での支援業務
３）事業・取引に対する法的諸問題の調査・検討等に関する業務
４）債権の保全、回収に関する業務
５）訴訟、クレーム等法的紛争解決に関する業務
６）法務相談、研修、法的事務手続き等全社的リーガルリスク管理・支援に関する業務
７）知的財産・製造物責任・会社法対策等、他部門への法務支援に関する業務
８）顧問弁護士等、弁護士起用・管理に関する業務
９) 連結・グローバルベースでの規制(ソフトローを含む)に関する調査・検討・体制構築に関する業務
・商社、製造販売業等で法務関連の仕事を３年以上の経験をお持ちの方
・英文契約の経験（英文契約の量は問いません）
【歓迎】
・英語スキル（TOEIC700点以上）
兵庫県
850 万円 ~ 1,000 万円
TOYO TIRE株式会社
■会社方針・事業戦略に則った資金調達を実施することにより、会社の成長を実現すると同時に、適切な資金管理を行い、財務基盤の強化をはかること
1．TOYO TIREグループの資金調達、資金運用、入出金、外為業務等において、最も経済合理性の高いオペレーションを実現するとともに、
海外販社、海外生産子会社の資金調達を支援する事で、グループの国内外での事業拡大に貢献する。
2．中期的、短期的観点からグループにおける資金計画を立案し、資金管理を行うことにより、グループとして適切な財務体質を維持し、
またその向上を図る。
3．事業再編・海外案件プロジェクト等に対して資金調達・管理部門としての専門的な観点から支援を行う。
4．リスク許容度とコストに応じた適切なリスクヘッジ策（為替予約等）を実施する。
5．正確・迅速な出納業務の実施により仕入先等ステークホルダーとの信頼を深め、グループの信頼性を高める。
【期待される役割】
調達・外貨管理グループのリーダーとして、まずは外貨管理・為替管理からスタートいただく想定でいます。
徐々にカバー範囲を増やしていただきながら、資金管理グループでも様々な業務がありますので、グループ横断的にサポート・フォローにも
ご活躍いただき両グループ長をサポートいただきたいと考えています。また、新たな視点で業務効率化等にも取組んでいただきたく存じます。
【主な職務内容】
・外貨資金繰管理
・為替予約
・金融機関渉外
・決算業務
・有価証券管理業務
・出納業務など
【具体的な業務内容】
■調達・外貨管理グループ
・資金調達、金融機関渉外、格付機関対応
・外貨資金繰管理、為替予約（締結・報告・管理）
・グローバルベースでの資金管理（預金・有利子負債）、各種PJなど海外ファイナンス支援
■資金管理グループ
・邦貨資金繰管理、役員会資料作成、決算業務、有価証券管理業務、予算管理
・所謂伝統的な財務業務（支払・経費精算関連など出納業務）
※ご本人の適正により同社における各種業務全般に変更の可能性があります。
【当ポジションの魅力】
■グローバル視点での資金効率化、資本効率向上などに貢献できます。
■PJのファイナンス支援においては、関係部署・拠点のキーパーソンとのコミュニケーション機会も多く、
ファイナンスの専門家としての提言等で信頼関係が構築できます。
■将来は適性に応じて、管理職で活躍いただくことを期待しています。
■参考資料■
中期経営計画<https://www.toyotires.co.jp/ir/management/midterm/>
業績推移<https://www.toyotires.co.jp/ir/financial/highlight/>
■金融機関（銀行・証券）渉外業務経験
■出納業務経験
■ファイナンスに関する基本的知識
■簿記の基本的知識（日商簿記2・3級レベル)
■キャッシュフロー計算書に関する基本的知識
【歓迎条件】
■基幹システムS4の操作経験
■英文メールでのやり取り
兵庫県
530 万円 ~ 850 万円
TOYO TIRE株式会社
【部門ミッション】
当社製品のQCD競争力を高めるために、国内及び世界各国のサプライヤーから、安く 良い原材料・燃料などを調達し、最適な輸送・保管形態を選定し、国内外の生産 拠点へタイムリーに安定して供給する。原価設定・売価設定・損益予測のための情報として、製造・販売・技術・企画管理などの社内部門へ、原材料の価格動向、需給予測などを的確に情報提供する。
【具体的な業務内容】
・仕入先との価格交渉
・新規仕入先開拓
・デリバリー業務
・その他調達管理業務など、調達業務全般
採用後、1年程度は、デリバリー業務を中心に担当いただき、ご経験・能力に応じて、同時にバイヤーの入門業務を担当することも検討いたします。
※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。
・バイヤーをメインとした調達関連業務経験5年以上
・TOEIC600点以上（業務上、読み書き、電話・面談などでコミュニケーションを取っていただきます）
【歓迎】
・サプライチェーンマネジメント経験（環境、人権、遵法対応等の仕入先評価経験）
・調達戦略の策定経験
・グローバル調達経験
・購買システム導入経験
・サステナビリティ調達の推進経験
・予実管理等の数値管理経験
兵庫県
530 万円 ~ 850 万円
TOYO TIRE株式会社
【部門のミッション】
・連結採算を意識した販売/マーケティング戦略の策定/実行/管理による全社利益への貢献
・重点商品拡販、重点市場明確化、プライシング/需要予測、データドリブンな連結経営/管理向上、本社/販社の連携強化、人材育成
・サステナビリティ経営実現への貢献
【期待される役割】
計数管理・分析業務の領域で知見/経験を発揮していただくだけでなく、将来的には、分析観点の設計、チーム内でのレビュー・示唆出し、他部門・マネジメントとの調整・説明などを担う企画リーダー候補としての活躍を期待しています。日々の業務を通じて、企画・分析人材として一段上の視座・スキルを身につけることができます。
【主な職務内容】
・年計・業績予想・予実管理に関する数値集約および分析
・複数の前提条件（数量、価格、構成、見込み等）を踏まえた差異要因分析
・マネジメント向けのレポート作成・説明資料の作成、データ定義や集約ルールの整理・見直し
・既存業務フローの改善、標準化の推進、BIツール・業務システムを活用した分析業務（基礎的なレベル）
※少数精鋭のチームのため、特定業務に限定されず、業績管理全体を俯瞰しながら業務に関与していただきます。
【具体的な業務内容】
1. 年計・業績予想・予実管理に関する数値集約
・各種業績データ（実績・計画・見込み）の収集・取りまとめ、部門別／製品別／顧客別など、複数切り口での数値集約
・複数ソース（Excel、業務システム、BI等）のデータ突合・整合性確認、前提条件（数量・単価・構成比 等）を整理し、集計結果に反映
※単純な集計作業ではなく、「数字として成立しているか」「説明可能か」を確認しながら進める業務です。
2. 差異要因分析・数値の構造整理
・計画／前年差異、見込み修正差異の要因分解、数量差・価格差・ミックス差など、差異要因の切り分け
・一過性要因／構造要因の整理、数字の変動背景に対する仮説整理
※「数字が合っている」だけでなく、なぜそうなったのかを説明できる状態に仕上げることが重要な役割です。
3. マネジメント向けレポート・説明資料作成
・業績管理資料（定例・月次・四半期等）の作成、マネジメント向け説明資料の作成（PowerPoint）
※数値だけでなく、注視すべきポイント、想定と乖離している点、次回に向けた論点を整理してアウトプット
※「何が起きているか」「どこを見るべきか」が一目で分かる資料作りが求められます。
4. データ定義・集約ルールの整理、業務標準化
・数値定義（計上基準、集計範囲 等）の整理・明確化集約・管理ルールの見直し
・属人化している業務の整理・標準化、既存業務フローの改善提案・実行
※日々の実務を通じて、「このやり方で良いのか」「次も同じ負荷をかける必要があるか」を考えながら業務を進めていただきます。
5. BIツール・業務システムを活用した分析支援
・BIツール・業務システムからのデータ取得、確認、Excel等との併用による分析・検証
・分析観点の整理、データの使い方検討
※高度な開発やIT専門業務は想定していませんが、業務視点で「どう使えば分析に活かせるか」を考える役割を担っていただきます。
6. 将来的に期待する役割（段階的）
入社後、業務理解が進んだ段階では、以下業務もお任せしたいと考えております。
・分析観点・レポート構成の設計、チーム内でのレビュー・示唆出し
・他部門との調整、説明対応、企画・分析領域におけるリーダー的役割
※将来的には、企画リーダー候補として、業績管理・分析業務を牽引する存在を目指していただきたいと思っています。
■参考資料■
中期経営計画<https://www.toyotires.co.jp/ir/management/midterm/>
業績推移<https://www.toyotires.co.jp/ir/financial/highlight/>
・企画／分析領域における業務経験
・年計、業績予想、予実管理等における数値集約・分析への関与経験
・複数の前提条件や数値を整理し、差異要因を論理的に説明するスキル
・Excel・PowerPoint を用いた基本的なデータ整理・分析スキル
【歓迎条件】
・データ定義の統一や集約ルールの整備等、業務の標準化に関わった経験
・BIツールや業務システムに対する基礎的なITリテラシー
兵庫県
400 万円 ~ 850 万円
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
■開発面
・顧客（車両メーカ）への提案・開発・合同評価実施
・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施
・評価環境の構築
■拡販活動
・開発に携わるモビリティコンピュータの価値や安全性の高さをアピールして拡販に繋げるための、戦略立案やその実行にも携わっていただきたいと考えています。
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
電子システム技術部は、多くの車と多くのサービスを繋ぐユーザーエクスペリエンス・システム・大規模ECUを業界に普及させ、最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与することをミッションに取組んでいる部署です。
その中で私たちは、継続的に成長するクルマを実現するための ”コア”となるモビリティコンピュータ開発の開発に取り組んでいます。
製品の企画から量産までの幅広いフェーズを担っているため、企画が得意な方、開発が得意な方、量産が得意な方、どんな経験・強みをお持ちの方にも活躍の場を提供可能です。
それぞれが得意なこと・これからチャレンジしたいことを持ち寄って一緒に学びながら挑戦することができる組織カルチャーがあります。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約25%
自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。
各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。
③キャリア入社者の声/活躍事例
45歳(社会人経験22年目) 中途入社(前職：IT企業)
デンソーは、自動車の総合部品メーカーで、自動車に関連するさまざまな製品を開発・製造しています。
自動車のさまざまなことを社内の第一人者から吸収しつつ、業界外の先進技術もふまえ、次の世代の自動車に向けたソフトウェア開発を進めていけるところが面白い点です。
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40歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：部品メーカー）
車両内の複数製品に跨るシステム設計業務に携わりたいと考え入社し、現在は希望通り次世代に向けたクロスドメインシステムのシステム設計を担当しています。
業務では仕事の進め方から新しい取り組みが多く、日々学びが多いですが、新しいことに積極的にチャレンジできる環境が整っています。さらに、自身のキャリアデザインを尊重し、新しいことにチャレンジさせてくれる風土もあります。
顧客や社内の多くの関係者と連携しながら仕事を進めるため、調整力やコミュニケーション力も求められますが、その分、やりがいや自身の成長を実感しながら仕事ができています。
・車両システムの故障診断機能（例：OBD）の仕様開発・設計
・車両/ECUを検査する装置や診断ツールの仕様開発・設計
・車両システムの不具合解析（故障・修理の対応）
＜WANT要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方
・車両/ECUの検査
・車両/ECUの品質保証
・英語力：専門文書を読解できる英語力（TOEIC600点相当以上）
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
具体的には以下の企画・開発業務に携わっていただきます。
・SDVの安全コンセプトの設計と開発における中心的役割を担います。
・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の安全機能と性能の最適化を行います。
・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。
・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与することをミッションに取組んでいる部署です。
その中で私たちは、継続的に成長するクルマを実現するための ”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約25%
自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。
各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。
・組込みソフトウェア開発の経験
・大規模システムにおける安全設計の経験
・社内外ステークホルダーと連携した開発での推進経験
＜WANT要件＞
・車載ソフトウェア量産設計の経験
・プロジェクトマネージャーの経験
・機能安全に関する知識（例：ISO 26262、SOTIF等）
・セキュリティに関する知識（例：脅威分析、セキュア設計、ISO/SAE 21434等）
・英語力：専門文書を読解できる英語力（TOEIC600点相当以上）
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
大手メーカー
【具体的には】
・会社法対応：株主総会・取締役会の事務局運営、登記関連業務
・リスクマネジメント事務局：リスクマネジメント委員会運営、危機管理対応、BCP整備等
・会社・事業運営に関わる許認可・届出業務
・社内諸規定の整備・改定・運用
・オフィス運営・備品管理
・社内行事の企画・運営
経営層・各部門・グループ各社と密に連携しながら進めていただく、社内外のハブとなるポジションです。
・株主総会・取締役会の事務局など会社法対応の経験
・リスクマネジメント事務局の経験
・会社・事業運営にかかわる許認可・届出の実務経験
【求める人物】
・社内で円滑なコミュニケーションができる方
兵庫県
500 万円 ~ 900 万円
ITDX推進部にて、1D-CAEやモデルベース開発を活用し、製品開発全体を俯瞰したシミュレーション・解析業務を担当いただきます。流体・構造・制御など複数の要素を統合し、システム全体の挙動を捉えながら、開発スピードや品質の向上を目指します。既存製品の改良だけでなく、新しい技術テーマの立ち上げ段階から関与する機会もあり、実験データと解析結果を組み合わせながら最適な設計手法を検討します。特定分野に限定されず、チームで知見を共有しながら幅広い技術に挑戦できるポジションです。
②量子MI
最も基礎的な研究開発を担当するITDX推進部に所属します。量子化学計算、分子動力学、分子運動論を用いてトライボロジーの現象を解明し、さらにそこで得た知見を元にトライボロジー関連商品の開発を担当頂きます。主には理論・計算を担当頂きますが、実験または実験分析も希望に応じて対応頂きます。
■必須要件
・1D-CAE、モデルベース開発、システムシミュレーションいずれかの実務経験
■歓迎要件
・製品や装置を部分最適ではなく全体視点で捉えた解析・設計経験
・実験データや既存解析結果を踏まえ、モデル構築・検証を行った経験
・自動車・産業機械・エネルギー関連分野での開発経験
・新しい解析手法や開発プロセスの立ち上げに関わった経験
②量子MI
■必須要件
以下の何れかの要件に合致する方
・これまでにトライボロジーの研究経験のある方（シミュレーション、実験、何れも可）
・分子運動論、格子ボルツマン法、フェーズフィールド法、マルチスケーリングの何れかに精通した方
・量子化学計算や分子動力学を用いた材料開発に精通した方
・機械学習ポテンシャルの開発に従事したことがある方
複数あり
500 万円 ~ 900 万円
プライム上場 製造業
生産計画立案から納期調整、サプライヤー管理、製造工程管理まで一貫した生産管理を担っていただきます。
製品群で生産管理のチームを分けており、適性に応じてメカニカルシールまたはグランドパッキンのチームに配属します。
入社後まずは製品の知見を深めていただくため、製造現場で3ヵ月程研修期間を設けております。
・MSグループの特徴
多品種少量生産の製品群となっており、社内生産に加えて外部購入までの工程管理をご担当いただきます。
・GPグループの特徴
材料生産～製品完成まで社内完結する製品となっており、計画通り生産工程を管理いただくことが重要となるポジションです。
いずれのグループにおいても、現場・外注先とコミュニケーションを取ることが多くあります。
・社内外の関係部署との折衝業務経験
※製造リーダーや調達購買、営業職など、前職の経験は問いません※
■歓迎
・生産管理の経験がある方
・ERPシステムを使用した経験をお持ちの方
兵庫県
500 万円 ~ 760 万円
大手メーカー
・採用・人材開発
・給与・厚生
・労務・労政
・報酬・制度設計
・グローバル人事
・従業員1000名規模程度以上の企業での人事経験
【歓迎】
・製造業でのご経験
兵庫県
600 万円 ~ 1,000 万円
製造業
同社では納期通りにお客様に製品をお届けするため、受注～製造・出荷までの進捗管理に従事していただきます。
製造業における生産管理職の経験
マネジメント経験
■歓迎
生産管理の組織・仕組み作りのご経験
兵庫県
750 万円 ~ 1,000 万円
製造業
・営業経験
・マネジメント経験
■歓迎
官公庁向けの営業経験
複数あり
700 万円 ~ 900 万円
ダイハツ工業株式会社
具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。
・DXプロジェクトの企画・実行・評価、マネジメント
・業務プロセス改革の企画・推進
・新規デジタル技術の導入評価・推進
・最新テクノロジーや市場動向の調査・分析
・デジタルツールの運用・管理
下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方
・DX推進やデジタル関連プロジェクトのマネジメント経験
・プロジェクト管理の基礎知識、及びチーム内外との協働経験
・部門横断型プロジェクトの推進経験
・問題解決能力、分析的思考能力、及び優れたコミュニケーションスキル
・自主性と学習意欲が高く、新しい技術を迅速に習得できる能力
・デジタル技術やソフトウェアツールに関する基本的な知識と使用経験
複数あり
500 万円 ~ 1,100 万円
ダイハツ工業株式会社
主に、管理系部署のセキュリティ構築・運用業務全般をご担当いただきます。
▼業務詳細
・戦略の立案
・対策の計画立案と実行管理
・インシデント発生時の対応
・脆弱性評価
・ネットワークセキュリティの設計／運用
・セキュリティ教育や訓練の企画および実施
・情報セキュリティ関連業務に携わった経験が3年以上
【歓迎要件（WANT）】
・PMO、PM、PLなど情報セキュリティ対策に関するプロジェクトを推進したご経験がある方
・情報処理安全確保支援士の資格をお持ちの方
複数あり
500 万円 ~ 1,100 万円
ダイハツ工業株式会社
具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。
・DX人材育成のための戦略立案・実行・評価
・育成プログラムの企画・開発・管理と評価・改善
・チェンジマインドを実施するためのワークショップやイベントの展開
・デジタルバッジ展開および浸透
・各部門や関連会社と連携して課題抽出および分析テーマの設定
下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方
・デジタルスキル研修や育成プログラムの設計・運営経験
・チームリーダーまたはマネージャーとしての3年以上の経験
・DXに関連する3年以上の業務経験
・優れたコミュニケーション能力と対人スキル
・最新のデジタル技術やトレンドに対する深い理解
・分析的思考と問題解決能力
・DX戦略の立案・実行における実績
【歓迎要件（WANT）】
・MBAまたは同等の高等教育資格
・複数の業界におけるDXプロジェクトの経験
・デジタルマーケティングやデータ分析の知識
・eラーニングやオンライン教育プラットフォームの活用経験
・プロジェクトマネジメント資格の保有
・変革マネジメントの経験
・AI、IoT、ビッグデータに関する知識と経験
・TOEICテストスコア500点以上
・G検定、E資格、データサイエンティスト検定、統計検定の資格
・Kaggle Competitions Expert 以上の方
複数あり
500 万円 ~ 900 万円
具体的には以下の開発業務に携わっていただきます。
・モビリティコンピュータの信頼性・安全性の要件定義
・顧客（車両メーカ）への仕様提案・調整
・ECUシステム仕様設計
・ソフト/ハード設計と連携した実現性検討
・システム評価仕様設計/環境構築/評価実施
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与することをミッションに取組んでいる部署です。
その中で私たちは、継続的に成長するクルマを実現するための ”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約25%
自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。
・車載ECUのソフト量産開発経験
・機能安全Part4（システム領域）または、Part6（ソフト領域）の対応経験
・車載システムのフェールセーフ設計経験
＜WANT要件＞以下のいずれかの知識/経験を有している方
・電子システムの要素技術（マイコン/SoC、OS、通信、安全設計など）に関する知識・経験
・プロジェクトマネージメント経験
・優れたコミュニケーションスキル
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
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