専門職)HRBP採用・育成担当ポジション ~100年以上の歴史を持つ総合物流企業「株式会社丸運」のグループ中核企業~
株式会社丸運
想定年収
480万円 ~ 680万円
勤務地
東京都
仕事内容
■ミッション
ゼロから組織を創り上げる「立ち上げ」の醍醐味
今回の募集は、新設される「採用専門部署」の中核メンバーとしての採用です。
・既成概念に囚われない仕組み作り:単なる人員補充ではなく、求人戦略の立案から選考フローの構築、さらにはSNSでの情報発信まで、自身のアイデアを形にできる大きな裁量があります。
・「採用」の枠を超えた「定着」へのコミット:入社させて終わりではなく、現場のドライバーや作業員と対話し、定着率向上のための施策(リテンション)を自ら企画・実行できる「攻めの人事」を体感できます。
物流業界の最前線を変える「現場主義」の面白さ
京浜地区という物流の要所において、事業の根幹である「人」の問題に正面から向き合うポジションです。
・アクティブな動きが価値になる:デスクワークに留まらず、実際に湾岸地区などの現場へ赴き、現場の実情を把握した上で施策に反映させることが期待されています。現場の声を吸い上げ、経営層へ提案する「架け橋」としてのやりがいがあります。
・業界課題への挑戦:深刻な人手不足が続く運送業界において、独自の採用・定着モデルを確立することは、会社だけでなく業界全体にとっても意義のある挑戦ですので、難しさもありますがその分達成した時にやりがいもございます。
■主な業務内容
下記同社が運営管理する物流拠点の採用活動から育成を担当頂きます。
①人材採用戦略の策定と実行
・現場特化型の採用原案作成:
ドライバー職や倉庫作業員に特化した、独自の採用プランや募集要項の構築
・外部メディア・ベンダーの活用:
情報発信や、求人サイト担当者との折衝、エージェントとの連携
・積極的な現場ヒアリング:
自ら物流現場へ足を運び、ドライバーや作業員の実情・不満・ニーズの把握
②人材育成「定着率向上」に向けた施策の推進
・定着活動の推進:
採用して終わりではなく、入社した乗務員や作業員が長く働けるようなフォロー体制の構築
・課題解決に向けた施策の実行:
現場で吸い上げた課題に基づき、離職を防ぐための改善案(労働環境や評価制度へのフィードバックなど)の企画、実行
■補足
当ポジションは 人事部等での採用業務経験のある方だけではなく
物流拠点の責任者としてご活躍されていた経験と知見も活かすことが可能です。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
■必須要件
・物流企業への理解、経験を深めながら、顧客の課題解決に取り組める方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを図りながら業務を推進した経験
・現場部門との折衝・課題抽出・改善提案の経験
・基本的なPCスキル(Excel、Word、PowerPoint)
・普通自動車運転免許(現場訪問が発生するため)
■歓迎要件
・物流業界における拠点運営、配車管理、運行管理、現場管理等の経験を有し、人事・採用領域へのキャリアチェンジを志向される方
・ドライバーや作業スタッフなど現場人材の採用経験
・SNS(Instagram、X、TikTok、Facebook、LinkedIn等)を活用した採用広報経験
・採用サイトやコーポレートサイトの企画・運営経験
・SEO対策を意識したコンテンツ企画・記事作成経験
・採用ブランディングや広報施策の立案経験
・社員研修の企画・運営経験、研修講師としての登壇経験
学歴
高校
職務経験
要
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3カ月)
給与
月給制
年収:480万円 ~ 680万円
月収:40万円~55万円
月額基本給:40万円~55万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績:6月・12月
昇給
有り 年1回 / 7月
勤務地
東京都
就業時間
08:30~18:00
休憩時間:60分
残業:月20時間~30時間程度
※1年単位の変形労働時間制適用
※標準労働時間(8時間以内)
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費:全額支給
休日・休暇
週休二日制, 夏季休暇, 年末年始
年間休日:110
年間有給休暇:有給休暇は入社後3ヶ月目から付与されます
( 入社3ヶ月目には最低12日以上 )
【休日・休暇詳細】
週休二日制
・年間休日110日(年末年始、夏季休暇 以外に、メーデー(5/1))
・産前産後休暇
・年次有給休暇(初年度12日付与)
・慶弔休暇
・育児休業
・介護休業
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
各種社会保険完備
求人No.:NJB2424627
最終更新日:2026/11/5
