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契約部(法人営業):東京本部 ベテランクラス

日本船主責任相互保険組合

想定年収

800万円 ~ 1,200万円

勤務地

東京都

従業員数

203名

仕事内容

■契約チームにて船主会社、海運会社への営業、保険契約の引き受け業務に携わっていただきます。
※経験を活かして、就業したい方の応募歓迎です。
・契約獲得のための営業
・保険料見積作成
・保険条件折衝
・契約・解約・変更手続きと契約書類手配
・未収保険料督促
・よろず相談対応
・組合員への勉強会の実施
・保険更改作業
・組合員ニーズの把握とフィードバック
・新商品開発アシスト
・情報収集(新造船売買船、業界動向) ほか

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

【背景】
欠員補充及び組織強化
【魅力】
専門知識を身に着けながら安定した環境で長く働ける。
中途採用の方も大いに活躍中。
海外出張もあり、グローバルな仕事。

募集人数

2人

応募条件

技能/経験

【いずれも必須】
1)英語スキル(TOEIC600~程度)
2)転勤に抵抗がない方※入社数年後に転勤可能性有
3)損保または海運業界での営業経験
4)船舶業界・海運関連・貿易関係・損害保険に関する業界経験
【出張】
■宿泊を伴う出張業務有り
【キャリアパスにについて】
■部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』&特定分野の高度な専門性に特化する
『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。★各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。

語学英語中級
資格第一種運転免許普通自動車 必須
学歴専修 短大 高専 大学 大学院

学歴

大学

職務経験

業界経験

年齢

年齢制限不問  

英語力

中級以上

TOEIC:600点以上

その他語学力

語学力詳細

日常会話レベルの英語力(ご年齢・ご経験により求めるレベルは幅があります)

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:800万円 ~ 1,200万円

月収:42万円~63万円

月額基本給:38万円~47万円

*詳細はオファ-面談時にご確認お願いします。

賞与・インセンティブ

年4回  昨年実績:5月・6月・11月・12月

インセンティブ・・・無(歩合制等ではありません)
賞与(2025年度実績)
夏季と冬季賞与を年4回(5月、6月、11月、12月)で支給、標準評価で(本給+役職手当の)5.4カ月分

昇給

有り 年1回 / 4月
年1回(4月)

勤務地

東京都

東京本部
所在地東京都港区赤坂2丁目23番1号 アークヒルズフロントタワー15階

交通手段1 沿線名:銀座線 駅名:溜池山王 最寄駅から:徒歩3分

交通手段2 沿線名:南北線 駅名:六本木一丁目 最寄駅から:徒歩4分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

09:00~17:00

休憩時間:1時間

残業:月20時間~

休憩60分/日、時差通勤制度有り

残業手当

通常の残業代

残業時間に応じて別途支給

通勤手当

交通費:全額支給(通勤手当:社内規定に従い支給)

その他手当

■各種諸手当合計 40,000円~158,000円/月(以下①~③を含む)
①自己啓発補助金 12,000円/月
②昼食代補助 10,000円/月
③役職手当 なし~69,000円/月
賃金はあくまでも目安の金額であり選考を通じて上下する可能性があります。
月収(月額)は上記記載の各種諸手当を含めた表記です。
*詳細はオファ-面談時にご確認お願いします。

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, 祝日

年間休日:126

年間有給休暇:入社7ヶ月目には最低10日以上
有給休暇初年度14日、ただし入社月によって異なる
【休日・休暇詳細】
完全週休2日制(土・日)、祝日、創立記念日(10月2日)、年末年始(12月30日~1月3日)、有給休暇、夏季・冬季休暇(合わせて7日間)、慶弔等特別休暇

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
家族手当:第二子以降の子供
住宅手当:住居費補給金制度、住宅資金貸付(利子補給制度)
寮社宅:借上げ住宅制度
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
65歳
60~65歳の間で選択定年制

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
OJT以外にP&I保険に関する社内研修(業界団体の国際P&Iグループが作成した教材や資格認定制度あり)、訪船研修、語学講習費用補助制度、資格取得奨励金制度等があります。

<その他補足>
制度:各種社会保険、健保組合、財形貯蓄、住宅資金貸付(利子補給制度)、共済会貸付金制度、生活習慣病健診他
施設:借上げ住宅制度、リゾートクラブ加入他

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

※上記年収はご経験に応じご相談いたします。 ※配属部署、勤務地は面接にてご希望をお教えください。

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回~3回

求人No.:NJB2368857

最終更新日:2026/7/2

企業情報

企業名

日本船主責任相互保険組合

代表者名

組合長 橋本 剛

設立

1950年10月

従業員数

203名

資本金

106,000,000円

本社所在地

〒107-0052 東京都港区赤坂2丁目23番1号 アークヒルズフロントタワー15階

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

■日本船主責任相互保険組合(Japan P&I Club)は、船主相互保険組合法に基づき、船主の責任や費用をてん補する目的で設立された非営利の相互扶助保険組織です。
世界の主要P&Iクラブで構成する国際P&Iグループへ加盟し、大きな事故は、グループのプール再保険機構で支払われるなど万全の態勢を整えており、国際的にも充実したP&Iクラブとして活動を続けています。

■木船以外の船舶の所有者、用船者又は運航に携わる者の船舶の運航に伴って生じる費用及び責任についての相互保険である損害保険事業を行い、組合員の利益の保護と組合の健全な発展を計るとともに、海運業並びに海上関連事業の経営安定の確保及び向上に資することを目的としております。

■世界の主要P&Iクラブで構成する国際P&Iクラブグループへ加盟し、大きな事故は、グループのプール再保険機構で支払われるなど万全の態勢を整えており、国際的にも充実したP&Iクラブとして活動を続け、2025年10月に創立75周年を迎えます。

事業に関する特色

"P&I保険"とは、Protection & Indemnity Insuranceの略称で、船舶の所有者等が船舶の運航による事故等で負う責任及び費用をカバーする保険です。
船舶保険及び貨物保険といった海上保険を物保険とするならば、P&I保険は賠償責任保険です。
具体的には、Protection分野は、「油流出汚染」、「陸上・海上施設の損傷」及び「船員の死亡・傷病」等の損害について、船舶の所有者又は船員の雇主として負う責任を指し、Indemnity分野は、「船舶の積荷」等の損害について、積荷の運送人として負う責任を指しています。
ProtectionとIndemnityとの区別は、100年以上にわたる歴史の過程で生まれたものですが、現在では両者を区別 すること自体に大きな意味はなく、海上賠償責任保険の世界共通の通称が "P&I保険" と言えます。

会社の特色

【平均年齢】40歳

その他の特色

売上実績

決算期
売上高
経常利益
-
24,219百万円
6,971百万円

求人No.:NJB2368857

最終更新日:2026/7/2

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