船舶用内燃機関・タービンの制御系開発
想定年収
460万円 ~ 820万円
勤務地
滋賀県
仕事内容
■カーボンニュートラル時代の次世代内燃機関の制御に関わる設計、技術開発に従事いただきます。
舶用エンジン、タービン・ディーゼルエンジンは先端技術を駆使して開発されており、駆動の制御、燃料の調整、空圧・油圧制御や監視、エンジン停止や緊急制御にも制御技術が使われています。
ご経験に応じて、グループ内でのいずれかのミッションをご担当いただきます。
■エンジン制御系開発業務
・カーボンニュートラル燃料(CN燃料)等を使用する、新型内燃機関の制御系開発を担います。
・内燃機関はカーボンニュートラル燃料へ対応しながら今後も主流となる見込みです。
・まだ世界でも技術確立されていない新燃料を使用したエンジンのため、エンジン開発部門と様々なサプライヤーと強力なタッグを組み、世界にない内燃機関の制御を開発します。
・具体的には、機関制御装置のハードウェア開発や制御ロジック等のソフトウェア開発、制御機器の選定やその組み合わせなどの制御システム開発を行います。
・世界で活躍する船舶に搭載される最新鋭のエンジンを仕様決定から製品の完成、現地運用から引き渡しまで全工程に関与できる幅広い範囲の業務です。
・また、前向きでアクティブなメンバーと最先端の制御技術開発を行える、大きなやりがいを感じる業務です。
■ガスタービン、ディーゼル、デュアルフューエルエンジン等の制御装置の新規設計・開発、及び改良設計
・主に、制御装置のハードウェア開発、制御ロジック開発、組み込み系ソフトウェア開発等に従事いただきます。
・部署内では以下の様な機能を担っており、単純な開発設計だけではなく、今後益々複雑化・高度化していくガスタービン(非常用発電機)またはエンジンの制御開発を担い、世界のメーカーや・他社の情報収集、トレンドをキャッチしながら設計開発を推進いただきます。
・メカトロ機器やIoT機器の開発、改良設計、および市場調査
・安全機器やセンサの開発、改良設計、および市場調査
・デュアルフューエルエンジンの制御機器の開発、改良設計、および市場調査
・機関・周辺機器の制御技術の開発、改良設計、および市場調査
・内燃機関の監視システムの開発、改良設計、および市場調査
募集人数
3人
応募条件
技能/経験
【必須】
・制御技術、商品開発に対する興味
【歓迎要件】
・ソフト系:制御系ロジック開発、組み込み系ソフトウェア開発、実機でのデータ設定
Calibration、適合の経験をお持ちの方。
・ハード系:制御系機器の開発、制御システム開発、制御盤開発等の経験をお持ちの方。
※自動車業界にてECU、エンジンの電子制御システム開発の経験がある方尚歓迎
・産業用(農機、建機)、電気機器メーカ、自動車メーカ、舶用機器メーカでの開発経験
・英語力お持ちの方
学歴
高専
職務経験
要 (3年以上)
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
有期雇用(契約期間:3か月), 無期雇用
- 契約更新: 有り 判断基準: 契約期間満了時の業務量及び業務の進捗状況、勤務成績、会社の経営状況を勘案して判断する
- 更新上限: 無し
試用期間
無し(※入社後、3ヶ月から3.5ヶ月は有期雇用契約となり、人事考課を経て無期雇用となります。)
給与
月給制
年収:460万円 ~ 820万円
月収:25万円~48万円
月額基本給:23万円~40万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績:約5ヶ月
支給月:7月、12月
昇給
有り 年1回 / 3月
勤務地
滋賀県
就業時間
09:15~17:45
休憩時間:12:00~12:45
残業:月10時間~30時間程度
フレックス勤務制度あり(コアタイム10:00~16:00)
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費:全額支給(マイカー通勤可)
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日:124
年間有給休暇:初年度17日 4ヶ月目から
【休日・休暇詳細】
土日祝、夏期、年末年始、GW、慶弔休暇 等
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
求人No.:NJB2330034
最終更新日:2026/6/25
