【HRC】Honda二輪レース領域におけるレース用エンジンの研究開発エンジニア
想定年収
590万円 ~ 1,090万円
勤務地
埼玉県
従業員数
30名(30~ 50人未満 ※要修正)
仕事内容
二輪レース車両の心臓部である「エンジン」。
その開発の最前線で、世界最高峰のレースに挑むHonda Racing Corporation(HRC)にて、研究開発を担う仲間を募集します。
構想段階からレース現場への投入まで、エンジン性能の最大化を通じて“勝つ”バイクづくりに携わってみませんか?
【お任せする業務】
ご経験・スキルに応じて以下のような業務をお任せします。
●レース用エンジンの仕様検討・台上評価
●パフォーマンス・耐久性・機能に関する各種解析、データ分析
●シミュレーションによる性能机上検討
●実走行を通じた性能テスト、評価(国内外出張あり)
●仕様検討・課題分析・改善サイクルの実行
●記録計測ツールやデータロガーからのデータ活用・最適化支援
【魅力・やりがい】
レースというハイエンドの舞台でのエンジンの研究開発の携わることができ、自らの開発した車両(エンジン)の成果がレース結果としてダイレクトに味わうことができます。またレースの勝利にかける熱い情熱をチーム一体となって味わうことが可能です。
また、我々の舞台は海外であり、世界の技術力が集結した中で切磋琢磨し、グローバルレベルでの知識・知見を獲得することが可能です。チャレンジの間口が広く、多くの技術に挑戦することができ、様々な部門と連携をしながら業務を進めていくことができる点も魅力です。
【組織について】
HondaRacingCorporation(HRC)は1982年9月1日に設立されました。それ以来、HRCとHondaのモータースポーツ活動は、過去40年間にわたり数多くの勝利を収めてきました。これは、モータースポーツファン、レース関係者、そして素晴らしいお客様からの熱いサポートのおかげです。
私たちと一緒に働くことで、新しいアイデアを持ち込み、サービスを継続的に改善し、私たちのレース活動に真の価値を提供する機会があります。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
Hondaは創業以来、レースに参戦し勝つことで成長してきた企業です。
日本を代表する立場で、世界最高峰レースの技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指すため、人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、日々チャレンジのできる新たな仲間を募集しています。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【求める経験・スキル】
●エンジンに関する試験・実験(台上試験、実走行テスト等)の実務経験
●エンジン性能・機能・耐久などに関するデータ解析・シミュレーションの経験
●データロガーや計測ツールを用いたデータ収集・処理・評価業務
※設計よりも「実験」「評価」「解析」中心のご経験をお持ちの方を歓迎します
●英語に抵抗がない方
└海外とのコミュニケーションが発生します。
※上記目安3年程度ですが、モノづくりが大好きでレースにかける想いを持たれている方はぜひご応募ください
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●モビリティ業界でのパワーユニット開発経験
●解析分野における高い専門性・経験値をお持ちの方
●Gt-Power / Converge等の数値解析・シミュレーションツール活用経験
【使用するツール】
Gt-Power / Converge
【求める人物像】
以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●レース開発というスピード感ある現場で、柔軟かつ前向きに取り組める方
●チームでの連携・協力を大切にし、成果に向かって一丸となって努力できる方
●向上心を持って、業務の幅や専門性を自ら広げていける方
●主体的に課題を見つけ、改善につなげていける実行力のある方
●他部門とも積極的にコミュニケーションを取り、全体最適を意識して行動できる方
学歴
高校
職務経験
要
業界経験
ー
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(2ヶ月)
給与
月給制
年収:590万円 ~ 1,090万円
月収:28万円~
月額基本給:27万円~
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績:約6ヶ月 (6月、12月)
昇給
有り 年1回 / 6月
勤務地
埼玉県
埼玉県朝霞市泉水3-15-1
交通手段1 沿線名:東武東上線 駅名:朝霞台駅 最寄駅から:徒歩15分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30~17:30
休憩時間:60分
残業:月10時間~30時間程度
フレキシブルタイムの時間帯の中で、「始業」及び「終業」を社員が自主的に決め、その時間の合計が、月度の所定労働時間に達するように勤務します。個人の業務やプライベートに合わせて就業時間を調整できます。
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費:全額支給
その他手当
休日・休暇
週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始
年間休日:121
年間有給休暇:有給休暇は入社後2ヶ月目から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
■福利厚生
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有
・社内研修(階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等)
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設(運動施設、保養所)
・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・食堂施設、食事補助
■育児・介護サポート
・育児・介護手当
・在宅勤務
・短時間勤務
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり
・育児費用補助
・社内託児所(和光/栃木)
・介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
※諸条件については選考中に変更の可能性もある為、詳細はオファー時にお伝え致します
選考内容
選考プロセス
適性試験:有り 、 面接回数:2回
求人No.:NJB2328938
最終更新日:2026/5/29
企業情報
企業名
株式会社ホンダ・レーシング
代表者名
代表取締役社長 渡辺 康治
設立
1982年9月
従業員数
30名(30~ 50人未満 ※要修正)
資本金
320,000,000円
本社所在地
〒351-0024 埼玉県朝霞市泉水3丁目15-1
〒329-1402 栃木県さくら市下河戸1220-32
〒329-1402 栃木県さくら市下河戸1220-32
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
国内外の主要モータースポーツにおいてホンダのワークス・チームとしての活動・及びワークスマシン開発、プライベーター向けレースマシンやキットパーツの開発・販売
事業に関する特色
■About HRC(Honda RACING)
モータースポーツの感動。
それは、勝つ喜び、目的を達成する喜び、参加する喜びであり、それらをHondaファンの皆様と共有する喜びがホンダ・レーシングの原動力だと考えております。
HRCはレースの厳しい世界から得られる走る実験室としてのハードウエアの進化・向上のみでなく、ライダー、運営チームと一体になったトータルなレース・マネジメントを通じて、我々のDNAの根幹であるレーシング・スピリッツの醸成に努めています。
今後もモーターサイクルレースを通じてHondaユーザーの皆様へ情熱や感動を提供するとともに、レースで培われた確かな技術を載せた市販車をお客様の元へお届けできるよう、Hondaと共に努力して参ります。
■業務内容
<世界中のレースに挑戦>
1954年の”マン島TTレース出場宣言”以来、Hondaは多彩な二輪レース活動を展開しています。
一方、四輪レースにおいても、マン島TTレース出場宣言の10年後の1964年にF1初参戦、翌65年最終戦で初勝利を収めるなど、二輪/四輪両レースにおいて、数々の輝かしい戦績に彩られています。
株式会社ホンダ・レーシングは、レースへの熱い情熱を受け継ぐモータースポーツのスペシャリスト集団です。
世界のレースに参加し、さまざまなノウハウを蓄積させながら、よりポテンシャルの高いレーシングマシンを開発する上で培った情報をHondaへフィードバックさせています。
モータースポーツの可能性を追求し、その感動を世界に伝える――。
Hondaのチャレンジング・スピリットの継承こそ、私たちの使命と考えています。
<皆様にレース活動の喜びを>
モータースポーツの感動を、より多くの人に味わっていただくこともホンダ・レーシングの大切な事業のひとつです。
世界中のレースで培ったノウハウを活かし開発された、競技専用市販レーサーをリーズナブルな価格で提供。
多くのアマチュアライダーの皆様から絶大な支持をいただいております。
また、セミワークスともいえる「サテライトチーム」へのサポート活動、未来のトップライダー・ドライバーを育てる育成プログラムの実施・サポートやワンメイクレースの開催など、健全なモータースポーツの発展に寄与すべく、地道な活動を幅広く展開しております。
また、全国30カ所にサービスショップのネットワークを展開。
レース専用車やキットパーツの供給からマシンセッティングの情報提供、トラブル解決のお手伝いまで、ユーザーサイドに立った幅広いサポート活動を実施しています。
さらにレース場において、セッティングなどのきめ細かいアドバイスを行うサーキットサービスを実施。多くの方々のレース活動をサポートしています。( ‘22年4月1日時点、取り扱いは、二輪製品のみ)
また、二輪ユーザーを対象にした講習会を開催するなど、ライダーの皆さんが正しいライディングテクニックを修得し、安心してモーターサイクルスポーツを楽しめるよう努めています。
会社の特色
■理念
<社長メッセージ>
Hondaは創業期からレースとともに育ち、レースを通じて人と技術を磨いてきた会社です。レースはHondaのDNAであり、モータースポーツを盛り上げていくことが、ホンダ・レーシングの使命だと考えています。
カーボンニュートラル社会への移行という大きな環境変化を迎える中、将来にわたってモータースポーツがHondaの強みであり続けるために最適な体制を考え抜いた答えが、二輪レース会社であったホンダ・レーシングへの四輪レース部門の統合です。
二輪/四輪両レース部門が持つ技術・ノウハウの交流による、優れたレースマシン、質の高いレースマネジメントの提供を通じ、世界中のモータースポーツファンへ夢と感動をお届けするとともに、裾野の拡大に向け、次世代ライダー・ドライバーの育成事業や、参加型モータースポーツの充実にも力を入れていきます。
更には、レースで培われた確かな技術・ノウハウを活かした商品・サービスをお客様へお届けできるよう、Hondaと共に取り組んで参ります。
その他の特色
ー
売上実績
求人No.:NJB2328938
最終更新日:2026/5/29
