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【自動車流通のDX】プロダクトの開発ディレクター/プロジェクトマネージャー

株式会社MOTA

  • 在宅勤務可

想定年収

582万円 ~ 1,200万円

勤務地

東京都

従業員数

156名(2025年1月現在)

仕事内容

当社が運営する自動車売買プラットフォーム「MOTA」のプロダクト開発を、プロジェクトマネジャー(PjM)として推進していただきます。

MOTAは自社サービスを内製開発しており、事業の成長フェーズにあります。
本ポジションのミッションは、プロダクトマネジャー(PdM)が描く事業構想を、エンジニアが実装できる「開発要件」へと翻訳し、リリースまで導くことです。
事業/PdMとエンジニアのハブとして機能していただきます。

■業務概要:
当社が運営する【MOTA】のサービス開発におけるプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。

サービスの品質改善や機能開発等、サービスの根幹に関わるコア開発をメインで対応いただく予定です。またリファクタリングPJTも進めている最中です。

まだまだ発展途上なフェーズにあるため、大小様々なフェーズのPJTがありますが、いずれも今後のサービスの発展のためには不可欠なPJTとなっております。
加えて、現在システム基盤の見直しを行っており、 現状のテクノロジーの技術スタックの刷新も予定しております。

当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。
マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。

当ポジションでは、上記を実現するために事業部サイドと連携しながら要件をとりまとめ、開発を推進していただきます。

■業務詳細:
- 事業部・PdMとの要件すり合わせ、課題の再定義
- 開発要件定義(背景・目的・スコープ・受入条件の整理)
- 開発メンバー(業務委託を含む)のアサイン・進捗管理
- QA計画・実行(項目書作成・レビュー)
- 開発プロセスの改善・標準化


■技術スタック:
- サーバーサイド:Java / Kotlin / Python
- DB:MySQL
- デザイン:Figma
- ツール:Google Workspace / Notion / Slack / Backlog
- クラウド:AWS / IDCFクラウド
- その他:GitHub / Copilot

◼️ポジションについて
事業の成長を加速させるには、事業構想を開発が動ける形に翻訳し、施策の目的(Why/What)に立ち返りながらプロジェクトを前に進める存在が欠かせません。
本ポジションでは、事業と開発の間に立ち、Why/Whatを問い直しながら双方を橋渡しする役割を担っていただきます。
だからこそ、私たちが最も重視するのは「翻訳力」です。

- 事業の曖昧な要望を、開発が動ける要件に変換する力
- 技術的な制約やリスクを、事業サイドに伝わる言葉で説明・調整する力
- 施策の目的を問い直し、課題を再定義する力

「言われたものを作る」のではなく、「何を解くべきか」から考えたい方に向いたポジションです。
上流(課題定義・要件化)に当事者として関わりたい方を歓迎します。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

ー

募集背景

■よりMOTAについて知りたい方はぜひnoteをご覧ください
・執行役員・プロダクト統括本部 本部長/高木:https://mota-note.com/n/n7a014f24453e
・プロダクト統括本部 システム部マネージャー/小野・早川:https://mota-note.com/n/nfcc3930f1b37
・プロダクト統括本部 システム部マネージャー/坂本:https://mota-note.com/n/n4c35ca328b35

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

必須スキル
- 事業会社のプロダクト、または事業の当事者として要件定義から関わった経験
- ※受託・SESのご経験でも、課題定義〜要件化の上流をハンズオンで主導された方は歓迎します。
- 抽象的・曖昧な要望を 自ら構造化し、開発要件に落とし込んだ経験
- 複数部署を巻き込み、合意形成しながらプロジェクトを推進した経験

歓迎スキル
- 生成AIの業務活用スキル(下記いずれかに該当、または習得意欲のある方)
- 要件定義・仕様書・テスト項目書等のドキュメント業務に生成AIを活用し、生産性・品質を高めた経験
- AIエージェントに業務を委譲する仕組み(スキル・MCP連携・コンテキスト設計・ワークフロー化=ハーネスエンジニアリング)までふみ込んだ経験があれば尚可
- システム開発プロジェクトでの進行管理・QA/品質設計の経験
- SQL等を用いたデータ抽出・分析の素養
- 技術的な制約やリスクを、非エンジニアにわかりやすく説明・伝達した経験
- エンジニアと協業し、技術的な背景や影響範囲を理解しようとする姿勢・キャッチアップ意欲
- プロセスの標準化・仕組み化を主導した経験
- マーケットプレイス/プラットフォーム型事業の経験

求める人物像
- 「なぜやるのか/何を解決するのか」を自ら問い直せる方
- 不確実な状況でも、仮説を立てて前に進められる方
- フィードバックを素直に受け止め、自走できる方
- 出社して対面でコミュニケーションをとることに前向きな方

学歴

不問

職務経験

業界経験

要

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

ー

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:582万円 ~ 1,200万円

月収:41万円~

月額基本給:34万円~

賞与・インセンティブ

年2回  

2月・8月

昇給

有り 年2回 / 2・8月

勤務地

東京都

東京都港区赤坂2丁目4-6 赤坂グリーンクロス22F
オフィスについての詳細はこちら:https://mota.inc/office/

交通手段1 沿線名:東京メトロ 駅名:溜池山王駅、国会議事堂前駅 最寄駅から:徒歩3分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:無し

出向

出向:無し

就業時間

10:00~19:00

休憩時間:1時間

残業:月0時間~30時間程度

フレックスタイム制
コアタイム 11:00 ~ 16:00

残業手当

定額の残業代+通常の残業代

固定残業時間 30時間 / 月
固定残業代 80,450円 / 月
固定残業時間超過分は別途支給されます。

通勤手当

交通費:一部支給(最大4万円まで)

その他手当

休日・休暇

完全週休二日制

年間休日:122

年間有給休暇:初年度 10日 (試用期間終了後、4か月目)
【休日・休暇詳細】
・2024年実績:年間122日
・完全週休2日制(土・日・祝日)
・年末年始
・慶弔休暇
・有給休暇
・アニバーサリー休暇(本人の誕生月に1日、それ以外で何かしらの記念に1日付与)
・リフレッシュ休暇(3年ごとに有給休暇とは別に、5日連続の休暇を取得可)
・看護休暇(子供が中学校に上がるまで取得可、対象となる子供が1日の場合は5日間有休付与)

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

・社会保険(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険 ※関東ITソフトウェア健康保険組合)
・定期健康診断
・交通費支給(最大4万円/月)
・PC支給(Mac/Windows 選択可)
・リモートワーク制度(職務に応じ適用)
・フリードリンク(ウォーターサーバー、給茶機あり)
・表彰制度(半期に一度会社全体で表彰)
・オンライン研修ツール
・オフィス出社手当
・育児時短制度(子供が中学校にあがるまで取得可)

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

在宅勤務有り フルリモート不可 週1リモート可能

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 、 面接回数:2回

求人No.:NJB2325800

最終更新日:2026/10/9

企業情報

企業名

株式会社MOTA

代表者名

代表取締役社長 佐藤 大輔

設立

1999年6月

従業員数

156名(2025年1月現在)

資本金

100,000,000円

本社所在地

〒107-0052 東京都港区赤坂2丁目4-6 赤坂グリーンクロス22F

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

自動車DX事業、不動産DX事業

事業に関する特色

◆MOTAが提供するプロダクト
「MOTA車買取」という一括査定サービスは、他社の仕組みと少し異なります。最大20社の査定額をウェブ上で比較でき、さらにユーザーは、事前に査定を受けてから車を売却することができます。査定額の上位3事業者のみと連絡が取れるといった、サービス負荷を軽減した透明性と納得感の高いサービスが特徴です。

◆近年急成長の理由
車買取の主力事業が全体売上を牽引し、3年連続で年間成長率180%超えを達成しています。背景としては、月間7.8万人以上の売却希望者に利用される国内最大級のサービスに成長している点、さらに、自動車流通のデジタルトランスフォーメーション(DX)を促進することで、利用者にとっての利便性が高まっている点があります。MOTAは、技術とマーケティングの融合を行っており、テクノロジーとマーケティング戦略を両輪とし、成長の好循環を生み出すことで利用者に対するサービス価値を向上させています。

◆2025年1月に特許を取得
MOTA一括査定において独自の競売システムとして、査定上位3社になったらユーザーに直接アプローチができるスキームを確立し、競合他社との明確な差別化をいたしました。(第7614593号 - 入札競売装置と入札競売法) 今後このスキームを様々な領域に展開し、負を抱える業界のDXを促進していきます。

◆これから進む領域~ライフイベントの価値を高める~
MOTAが向き合おうとしている大きなモノの売り買い・選択の領域は、中古車・不動産・転職の3つです。挑戦しているのは、主力事業である自動車流通業界の構造変革だけではありません。自動車領域で培ったサービス開発やデジタルマーケティングの知見を活かして、不動産や転職といった人生における重大な決断が必要な領域で、DXによるフェアな世界を実現していきたいと考えています。

会社の特色

◆「世界中に、もっとフェア・トレードを」
一つひとつの市場の"不"にフォーカスし、世界中にフェア・トレードを実現していく、をミッションとして、MOTA社は事業を展開しています。同社が考える「フェア・トレード」とは、既存の商流に潜む課題……人びとの不便、不安や不満に正面から向き合い、変えていくこと。フェア・トレードによって人びとが自分の気持ちに正直に、安心して挑戦することで、この世界はもっと良くなっていくと考えています。

その他の特色

◆コミュニケーション活性化の取り組みを複数取り入れています。
Club MOTA~ユニークな部活動~
・美食俱楽部~極
・インド部
・プロレス部
・ヘアケア部
・戦略ワイン部

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2021/12
860百万円
-
2022/12
1,727百万円
-
2023/12
3,900百万円
-
2024/3
6,900百万円
-

求人No.:NJB2325800

最終更新日:2026/10/9

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