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四輪車のシート実験に関する業務

スズキ株式会社

  • 上場企業

想定年収

600万円 ~ 1,000万円

勤務地

静岡県

従業員数

17,414名(2025年3月末日現在)

仕事内容

<<業務の概要>>
四輪車のシートに関する先行開発・量産開発・法規認証・品質対策を対象として、各種試験業務を担当します。設計者から要望のある試験については、設計者と調整を行いながら、具体的な試験項目や試験方法を決定します。
また、新規設備を使用した新規試験においては、設備手配の段階から設計者と連携し、適切な設備仕様および試験方法を検討・決定したうえで、設備導入を行います。
さらに、実験実務者が日常的に行っている業務について、品質向上および作業効率化を目的として、設備・計測器・試験方法の見直しや改善に取り組みます。

【具体的な業務】
1.設計標準に基づく定型試験について、品質向上および作業効率化を図る。
2.設計標準以外の非定型試験について、設計者と調整を行い、試験項目および試験方法を決定する。
3.試験実施から試験結果のデータベース登録までの仕組みを構築し、実験実務者が運用できるようにする。
4.実験実務チーム(班)が効率的に試験計画を立案し、進捗管理を行える仕組みを作成・改善を行う。
5.新規試験・新規設備について、仕様決定、手順書・マニュアル作成および設備手配を行う。
6.法規認証試験に関する法規内容を理解し、実試験へ適切に反映し運用する。
7.実験実務者が効率良く業務を行える仕組みの構築および教育を行う。

<<部門のミッション、ビジョン>>
【ミッション】
本部署は、法令順守の視点から実験項目および試験方法を継続的に見直し、実験品質の向上と業務の効率化を両立させることで、信頼性の高い開発試験および認証試験を支えることを使命としています。
【ビジョン(目指す姿)】
法令要求を確実に満たした、高品質で再現性の高い実験を安定的に実施できている状態を目指します。また、実験実務者が手順や判断に迷うことなく、ミスなく業務を遂行できる実験手順や仕組みが確立されている状態を実現します。

<<配属部署>>     
・キャリア採用入社者の活躍について
前職でシートメーカーにて試験業務を担当していた方が、その経験を活かし、上記業務において活躍されていました。現在はスズキのシート設計部門へ異動し、引き続き試験設備に関する業務を担当し、活躍されています。

<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
入社後しばらくの間は、スズキのシート試験に関する知識およびスキルを習得するため、実験実務者と共に試験業務を行います。その後、OJTを通じて、上記の入社者が担当する具体的な業務の実務に携わりながら経験を積み、必要なスキルを身に付けていきます。あわせて、全社および部内で定められた各種研修を受講し、実務に必要な知識・スキルの習得を図ります。

<<キャリアプラン>>
【役職】主任、係長、管理職
【身に着けられる知識・技術】
本業務を通じて、四輪車シート実験に関する基礎から実務までを体系的に習得できます。試験設備や計測器への理解を深めるとともに、試験品質を確保する考え方や業務を効率的に進める視点を身に付けることができます。
また、社内外の関係者との調整業務を経験することで、業務全体を俯瞰しながら連携し、物事を推進する力を養います。さらに、業務進捗管理や人材育成に関わることで、将来的な中核人材として必要なマネジメント経験を積むことが可能です。
主にシート実験を担当しますが、同一チーム内で車体実験も行っているため、実験業務全般の幅広い知識を段階的に習得でき、長期的なキャリア形成につながります。
【携わることができる業務領域(ローテーション含む)】
キャリアアップを目的に社内ローテーションを必須としており、適切な時期に部内で定めたローテーション先へ約2年間異動します。
入社当初はシート実験を中心に担当し、キャリアアップに伴い車体実験にも関与、将来的にはチーム全体のマネジメントを担うことができます。

<<スズキならではの仕事のやりがい>>
安全で快適なシートを社会に提供するため、設計者と連携しながら試験仕様を決定し、その評価を行う重要な役割を担っています。
新規試験や新規設備を使用する業務では、実験のプロとして設計者と対等に議論を行い、要望される条件を具体的な試験仕様へ落とし込み、試験項目や試験方法を決定します。
また、常に実験の品質向上および作業効率化を意識し、実験実務者の声を聴きながら改善業務を進めています。
このように、設計者や実験実務者と深く関わりながら、品質が高く、作業効率の良い試験仕様を、自ら先頭に立って推進することができます。
チームは少数精鋭で構成されており、上司と密にコミュニケーションを取りながらではありますが、入社後早い段階から業務を任され、主体的に活動してもらいます。
以上のように、非常にやりがいのある業務です。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

近年、車両開発において法規認証試験が厳格化しており、それに伴い、実験の品質向上が強く求められています。このため、自動化・デジタル化を推進し、手作業によるミスをなくす取り組みを進めています。
近年、車両開発において法規認証試験の要求が年々厳格化しており、これに確実に対応するため、実験品質の一層の向上が求められています。このため、実験業務では自動化およびデジタル化を推進し、手作業に起因するミスの低減を進めています。
また、品質を確保しつつ限られた工数で業務を遂行する必要があることから、業務効率化も並行して進める必要があります。
こうした背景を踏まえ、シート実験業務においては、上記に加えて試験項目や試験手順、業務フロー全体の見直しが求められています。
現在、実験チームは、実験を担当する班と、管理・運営を担う管理係で構成されています。管理係は少人数体制で業務を担っていますが、上記の課題に対応するためには、体制の強化が不可欠な状況です。
以上の状況を踏まえると、現行体制のままでは業務の安定的な継続が困難となるため、業務品質および体制を維持・強化する目的で、新たな人員の採用が必要となっています。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

<<必須要件(MUST)>>
下記いずれかの経験を3年以上お持ちの方
・シート部品メーカーにおいてシート設計または実験の経験
・自動車メーカーにおいてシート部品の設計または実験の経験

<<歓迎するスキル・経験(WANT)>>
シート設計、車体設計、または車体実験の分野において役職経験のある方を求めています。あわせて、シートや車体設計に関する法規に詳しく、専門知識を業務に活かせる方を歓迎します。さらに、周囲を前向きに巻き込みながら業務に取り組める、明るく元気な方を期待しています。

<<必須資格>>
・普通自動車運転免許証(MT必須)
・高専卒以上

<<求める人物像>>
シート実験をはじめとした各種実験の経験がある方、またはそれらに強い興味をお持ちの方を求めています。社内外を問わず積極的にコミュニケーションを取りながら業務を進めることができ、常に問題意識を持って改善意欲をもって取り組める方が望ましいです。また、問題に対して論理的に考え、原因を究明できる思考力を備え、業務に対して責任感を持ち、最後までやり遂げられる方を歓迎します。あわせて、法令順守・安全第一・原理原則に基づいた行動ができることを重視しています。

学歴

高専

職務経験

(3年以上)

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

中級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(6ヶ月)

給与

月給制

年収:600万円 ~ 1,000万円

月収:29万円~

月額基本給:29万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:6.6か月

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

静岡県

・本社:静岡県浜松市中央区高塚300
・その他近郊の事業所(静岡県)

交通手段1 沿線名:JR東海道線 駅名:高塚駅 最寄駅から:徒歩15分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:有り

出向

出向:有り

就業時間

06:30~22:00

休憩時間:60分

残業:月0時間~30時間程度

6:30~22:00のフレキシブルタイム(コアタイム無し)
標準労働時間は8時間
※各事業所により異なる場合あります。
※残業時間については時期により変動することをご了承ください。

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(※通勤手当における詳細の制度は内定時にお伝え致します。)

その他手当

家族手当
※上記手当は該当する場合に限ります。

休日・休暇

週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社後7ヶ月目から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
土曜日、日曜日、ゴールデンウィーク8日、夏季9日、年末年始10日
※年度により異なります
※出勤日となる土曜日がある年度もあります(休日出勤扱いではありません)

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

<資産形成> 財形貯蓄制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度
<車両購入補助> 従業員車両及び家族車輛購入制度
<両立支援> 配偶者出産休暇、産前産後休暇、養育両立支援休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)、子育支援手当(年齢に応じて月7,500円~15 ,000円)、出生時・小学校 中学校入学時祝金あり
<その他>カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意)あり
<施設>社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等

※上記の福利厚生の詳細は内定時にご説明いたします。

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

※本求人の内容についてはご経験に応じて変更する可能性がございます。 ※上記の年収に残業代は含んでおりません。

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2313985

最終更新日:2026/7/8

企業情報

企業名

スズキ株式会社

代表者名

代表取締役 社長 鈴木 俊宏

設立

1920年3月

従業員数

17,414名(2025年3月末日現在)

資本金

138,370,000,000円(2025年3月末日現在)

本社所在地

〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300番地

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

二輪車・四輪車・船外機・ボート・電動車両・産業機器の開発・製造・販売

事業に関する特色

1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。
そして今日では二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人々の暮らしと共に歩み続けています。
また、軽自動車をはじめ、世界中に提供しているコンパクトカーはスズキブランドとして評価いただき、世界中のお客様にシンプルで実用的な車として親しまれています。これらコンパクトカーは材料を節約できるだけでなく、低燃費、CO2の低排出、国土・道路の有効利用など、環境問題の観点からも、現代にマッチした乗り物として大いに注目されています。

会社の特色

~2020年に創立100周年を迎える~
■二輪車・四輪車の両方を生産する世界でも希少なメーカーのひとつです
<二輪車事業>近距離移動のためのスクーターから、日常を離れた楽しさを追求できるビッグバイクまでをフル展開。世界各地のお客様の多様なニーズにお応えしています。
<四輪車事業>日本市場で高いシェアを誇る軽自動車をはじめ、環境に対する意識の向上から注目されているコンパクトカーを中心にSUVやミニバンなどのユニークな製品を世界市場に展開。
また、「価値ある製品」をつくるという企業姿勢は世界各国から賛同され、23ヶ国・地域で36の生産会社、145ヶ国・地域で販売会社が活躍しています。「パートナーシップ」をキーワードに各国のモータリゼーションの進展に努め、相手国の経済発展、産業の育成、雇用の拡大に貢献すべく努力を重ねています。

【平均年齢】40歳

その他の特色

■軽自動車のトップクラスメーカーとして
1955年に軽四輪車「スズライト」を発売して以来、一貫して小さなクルマづくりのベストを追求してきました。その成果として、2006年1月には日本国内において「軽自動車販売台数33年間連続No.1」を達成しました。
■次世代エコカーの開発も推進
電気自動車、ハイブリッドカー、自動運転技術等の開発も推進しています。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2017/3
3,169,542百万円
286,693百万円
2018/3
3,757,219百万円
382,787百万円
2019/3
3,871,496百万円
379,530百万円
2020/3
3,488,433百万円
245,414百万円
2021/3
3,178,209百万円
248,255百万円
2022/3
3,568,380百万円
262,917百万円
2023/3
4,641,644百万円
382,807百万円
2024/3
5,374,300百万円
488,500百万円
2025/3
5,825,200百万円
730,200百万円

求人No.:NJB2313985

最終更新日:2026/7/8

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