DX推進担当（SAP）リーダークラス／ 大崎
想定年収
1,000万円 ~ 1,200万円
勤務地
東京都
従業員数
24,057名（連結（2025年3月31日現在））
仕事内容
■職務内容：
次期基幹システム、SAP（S/4 HANA）の導入プロジェクトにおいて、各モジュールのリーダークラスとして携わっていただくことを想定しております。また今後の国内運用・改善業務、もしくはグローバル展開業務においての中核人材としての活躍を期待しています。
■具体的には：
・SAP導入プロジェクトへの参画、構想策定、要件定義、開発/テスト、本番移行、稼働、
導入効果測定までの企画、実行
・経営、利用部門、IT部門、各種ベンダーなど様々なステークホルダと協働し、S/4 HANAを活用した
全社最適業務変革の企画、実行
・マルチベンダーコントロール （選定・管理業務等）
・導入後の運用デザイン及び参画
・本SAP導入プロジェクトは、2026年1月の販売/会計/間材調達、2026年5月の生産/調達/原価の
SAP本番稼働に向け、テスト工程、システム/データ/業務移行を開始しています。
■仕事の魅力
・日本精工では、現在の中期経営計画において、グローバル基幹システム刷新をはじめとした大規模DX投資、販売・生産・会計のみならず、技術開発・製品設計・製造実行なども含む全社的なバリューチェーン刷新を推進しています。また全社的なデジタル人材育成プログラムを順次展開し、全社をあげての積極的なDX投資、展開を進めています。
＊日本精工は、軸受の開発・製造を1916年に日本で初めて成功し、100年以上に渡り産業の発展と環境の保全に貢献しています。1960年代初頭から海外に進出し、現在では30ヶ国以上に拠点を設け、世界中のお客様から高い評価と信頼をいただいております。このような歴史、グローバルな体制を保有する弊社において、基幹システム刷新というチャレンジングなプロジェクトの中核人材としてのご活躍頂くことは、ITエンジニアとしてのキャリア構築はもとより、弊社の重要基盤を支える人材としてのやりがいも十分に感じていただけるものと自負しております。
■ワークライフバランス：
有給消化率70%
■当社の特徴：
・国内No.1/世界No.3のベアリングメーカー
・グローバルな事業展開（海外売上比率60%超、31か国・地域に合計200拠点）
・「産業のコメ」とも言われ、世界の至るところで使用され、社会を支える中核事業
・自動車事業・産業機械事業と多方面への事業展開による収益安定性
・4コアテクノロジープラスワンの技術力
└「トライボロジー」「材料技術」「解析技術」「メカトロ技術」＋「生産技術」
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
リーダークラス
募集背景
・増員（組織強化）
弊社NSKグループのDXのテーマの一つであり、最重要課題としているのがグローバルでの基幹システムの統一になります。地域、事業、グループ会社など個別最適でシステム化されていたものを統一し、各業務部門や経営層がデータドリブンな意思決定ができる状態を目指しています。
2021年より従前の自社開発システムから、SAPへの刷新を図っており、企画・導入をはじめとし、2026年からの本番稼働を見据えて、SAP人材の増強を図っております。
募集人数
2人
応募条件
技能/経験
■必須条件；
いずれか必須
・SAP(SD, MM, FI, CO, PP、 及び、周辺機能のモジュール）
または
他のERPの導⼊、設計、保守いずれかの経験
（製造業のほか、物流業界や流通業界など、豊富な在庫を保有する業界経験者も対象）
・製造業、物流、小売などモノの動きを伴う 業界向けシステムの設計・構築経験がある方
学歴
高専
職務経験
要 (3年以上)
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヵ月)
給与
月給制
年収：1,000万円 ~ 1,200万円
月収：65万円～
月額基本給：59万円～
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：5.3ヶ月
(7月・12月)
昇給
有り 年1回 / ４月
勤務地
東京都
品川区大崎1-6-3（日精ビル）
交通手段1 沿線名：JR 駅名：大崎 最寄駅から：徒歩1分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～17:25
休憩時間：60分
残業：月10時間～20時間程度
フレックスタイム制
コアタイム 10:00 ～ 15:25
所定労働時間：7時間55分
休憩時間：計60分（11:50～12:50）
フレックス勤務制度あり（コアタイム10:10～15:10）
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
住宅手当, 役職手当
・各種⼿当（扶養家族⼿当／住宅⼿当／時間外⼿当 等）
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：127
年間有給休暇：有給休暇は入社後4ヶ月目から付与されます
( 初年度 10日 4か月目から )
【休日・休暇詳細】
リフレッシュ休暇、積立年休、結婚休暇、育児・介護休業、慶弔休暇、⼦供の看護休暇 等
育児休業取得率；女性100％、男性89.2％(2024年度実績)
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
・退職⾦制度（規則に基づき、勤続期間に応じて⽀給）
※別途、確定拠出年⾦、個⼈拠出年⾦制度あり
・再雇⽤制度あり（65歳迄）
・財形貯蓄、社員持株会などの財産形成⽀援制度
・保養所、運動施設
・独⾝寮、社宅（選択した場合、住宅⼿当は⽀給対象外）
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
在宅勤務有り フルリモート不可 週3回程度 ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定。
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2310557
最終更新日：2025/7/9
企業情報
企業名
日本精工株式会社
代表者名
取締役 代表執行役社長・CEO 市井 明俊
設立
1916年11月
従業員数
24,057名（連結（2025年3月31日現在））
資本金
67,200,000,000円（国際会計基準）
本社所在地
〒141-8560 東京都品川区大崎1-6-3 日精ﾋﾞﾙ
株式公開
プライム
日系・外資
日系
企業URL
http://www.nsk.com/jp/
事業内容
産業機械事業（一般産業向けの軸受、精密機器関連製品の製造販売）、自動車事業（自動車及び自動車部品メーカー向けの軸受、自動変速機部品及びステアリング等の製造販売）等
事業に関する特色
NSKの製品はベアリングだけにとどまらず、世界トップクラスのシェアを持つボールねじ、ステアリングなど多様な製品を開発、製造、販売しています。自動車の自動運転、電動化が進む中で、NSKは100年に亘り培ってきた技術力を基盤に、「走る」「曲がる」「止まる」に関わる技術を駆使し、「あたらしい動き」を提案し続けています。最近では、電動ブレーキブースター用ボールねじの生産により、自動ブレーキシステムの普及に貢献しています。また、産業機械事業の分野でも、鉄道車両の揺れを軽減させる部品『動揺防止アクチュエータ』が「2018年“超”モノづくり部品大賞」の「日本力(にっぽんぶらんど)賞」を受賞したりと、実績をあげています。
会社の特色
ＮＳＫは「企業のグローバル展開」が叫ばれる、はるか前から海外に進出してきました。1960年代初頭のアメリカでのベアリング販社設立を皮切りに、米州、欧州、アジアとネットワークを広げ、いまや全世界に207箇所の拠点を擁し、グローバルカンパニーとしての地位を着実に固めています。ＮＳＫグループ連結社員は2万人以上、海外での売上は6割以上となっています。
その他の特色
最先端技術・製品を生み出す研究開発体制
ＮＳＫの研究開発部門の中心となっているのが、神奈川県藤沢市にある技術開発センターです。同センターではベアリングや自動車部品、精機製品各分野における開発機能を集約し、全部門共通の基盤技術の強化をはかっています。また、国内外の各拠点と密接な連携を取りながら、市場のニーズにマッチしたクリエイティブな次世代製品の研究・開発をおこなっています。製品分野の枠を越え、技術開発センターを核として展開される開発ネットワークから生まれる最先端の技術や製品の数々は、世界の熱い注目を集めています。
売上実績
求人No.：NJB2310557
最終更新日：2025/7/9