【脱炭素・GTCC】発電プラントの計装・制御設計業務
想定年収
450万円 ~ 950万円
勤務地
兵庫県
従業員数
78,861名（2025年9月30日時点（連結））
仕事内容
カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの計装・制御設計業務
・計装制御設計の基本計画、詳細設計
・制御ロジックの検証
・制御システム、制御装置の基本計画、詳細設計
・試運転対応業務
【仕事の魅力・やりがい】
発電所という人々の暮らしに欠かせないものを作れることです。
社会的意義の大きい仕事ができるのは、この仕事の魅力の1つだと思います。
プラント技術部の仕事は自身で設計したもの、携わったものが製品として現実のものになりますので、プラント稼働により、国や地域のインフラ構築への貢献を実感、大きな達成感を得ることができます。
また、大規模なプロジェクトを多くの仲間とゴールを共有し、協力して進めていくことになりますので、業務を通じて人との繋がりや一体感を感じることができます。
<プラントエンジニア 中堅社員記事：環境と技術の未来を切り拓く。プラントエンジニアが語る、世界で羽ばたく9年間の軌跡>
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/55954?utm_source=GTCCLP_pukei&utm_medium=link&utm_campaign=recruit
<プラントエンジニア 幹部記事：グローバルな電力インフラを支える挑戦者──プラント技術部長が描く三菱重工の未来>
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/55955?utm_source=GTCCLP_pugi&utm_medium=link&utm_campaign=recruit
【プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割】
プロジェクト規模によりますが各関係部門から数名がPJの担当となります。
今回のポジションでは計装・制御設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。
【キャリアパス・成長の機会】
まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。
OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。
国内はもとより、世界各国のお客様やメーカ、海外関連会社との技術調整を通じて、グローバルエンジニアとして成長、活躍するチャンスがあります。
【職場の雰囲気】
・上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合い、共通の目標に向かって協力する雰囲気のある職場です。
・キャリア採用社員も多く在籍しており、外国籍社員も在籍しています。
・子育て中の方もフレックス勤務等で柔軟に働ける環境です。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
一般社員
募集背景
世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素ガスタービンの開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。
現在この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれる中、脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、脱炭素社会を実現する一員として活躍できる社会貢献度の高い仕事であり、大きな達成感を得られる業務です 。
これら社会のニーズに応えるためのエンジニアの確保が急務となっていることから、計装・制御設計を行う人材を募集するものです。
募集人数
2人
応募条件
技能/経験
【歓迎】
エンジニアリング経験（機械系、計装制御系、電気系のいずれか）
学歴
高専
職務経験
不問
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(14日間)
給与
月給制
年収：450万円 ~ 950万円
月収：30万円～55万円
月額基本給：25万円～50万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：5.9ケ月
6月、12月
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
兵庫県
■兵庫県（高砂市）
兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番1号
※当面異動、転勤はございませんが、総合職のため、将来的に異動・転勤の可能性がございます。
交通手段1 沿線名：山陽電鉄 駅名：荒井 最寄駅から：徒歩5分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～17:30
休憩時間：12:00～13:00
残業：月20時間～30時間程度
・所定労働時間：8時間（休憩60分）
・フレックスタイム制：有り
・コアタイム制：無し
・リモートワーク：可
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：126
年間有給休暇：有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
一般・住宅・年金財形貯蓄／貸金制度、従業員持株会、介護休業・勤務制度、寮・社宅、総合病院・診療所、保養所・契約ホテル、スポーツ施設、他
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
※給与に関しましては、経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2298781
最終更新日：2026/7/2
企業情報
企業名
三菱重工業株式会社
代表者名
取締役社長 CEO 伊藤 栄作
設立
1950年1月
従業員数
78,861名（2025年9月30日時点（連結））
資本金
265,600,000,000円（2025年9月30日現在）
本社所在地
〒100-8332 東京都千代田区丸の内3-2-3
〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号
〒652-8585 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
航空・宇宙機器、船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリング
事業に関する特色
三菱重工グループは1884年の創立以来、多様化・複雑化する社会課題の解決に取り組んできました。長年培ってきた高い技術力と最先端の知見で、産業・経済の発展と、安心・安全・快適で持続可能な社会の実現に貢献しています。これからも、現代社会に不可欠なエネルギーの安定供給とカーボンニュートラルの実現に向けたエナジートランジションや、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
■エナジー領域
エネルギーの安定供給と環境負荷低減を両立する重要性が世界的に高まる中、実現可能性の高いエナジートランジションに積極的に取り組んでいます。
（火力発電システム、原子力発電システム、コンプレッサ、航空エンジン、舶用機械、他）
■プラント・インフラ領域
カーボンニュートラル社会に向けた取り組み、及びDX推進による効率化・自動化・省人化ニーズの高まりを受け、環境課題と社会ニーズに応えるべく
多様な製品の開発と事業展開に取り組んでいます。（商船、エンジニアリング、環境設備、製鉄機械、機械システム、他）
■インダストリアル・ソリューション領域
低炭素化・脱炭素化社会の進行が加速し省エネ化製品や電動化製品の市場が拡大する中、多様な製品・ソリューションを通じて社会のインフラと
快適で便利な暮らしを支えています。（物流機器、エンジン、ターボチャージャ、冷熱製品、カーエアコン、他）
■航空・防衛・宇宙領域
民間航空機、防衛、宇宙の各分野を通じて国家レベルのプロジェクトに取り組み、世界中の人々の安心・安全に貢献しています。
（民間航空機、防衛航空機、飛しょう体、艦艇、特殊車両、特殊機械（魚雷）、宇宙機器、他）
【代表的な製品／技術への投資など】
ガスタービン（グローバルシェアNo.1）、H-IIAロケット（打ち上げ成功率97.9%）、CO₂回収設備（グローバルシェアNo.1）等
全世界への納入実績は60ヶ国以上（500種類を超える製品群）、研究開発費1,700億円以上、特許保有件数26,000件以上を誇ります。
会社の特色
三菱重工グループは「社是」の精神にのっとり、社業を通じて社会の進歩に貢献するものづくり企業として、社会・産業インフラを支える製品・技術を世界に提供しています。環境問題をはじめとする地球規模の課題解決に向けて、同社の製品・技術による貢献のみならず、事業プロセス全体における各種活動を通じてさまざまな社会的課題の解決に取り組み、事業と連動したCSR（企業の社会的責任）を推進しています。また、多様なステークホルダーに配慮した事業活動を展開し、得られた利益をすべてのステークホルダーの皆さまに最適に還元するとともに、卓越した製品・技術の提供を通じて、人と地球の確かな未来、「サステナブル（持続可能）な社会」を実現することを基本としています。
【社是】
一、顧客第一の信念に徹し、社業を通じて社会の進歩に貢献する
一、誠実を旨とし、和を重んじて公私の別を明らかにする
一、世界的視野に立ち、経営の革新と技術の開発に努める
その他の特色
【本社】丸の内本社、田町本社 【グローバル拠点】約300拠点
【ドメイン／セグメント】
エナジードメイン、プラント・インフラドメイン、インダストリアル・ソリューションドメイン
原子力セグメント、GXセグメント、機械システムセグメント、防衛・宇宙セグメント、民間機セグメント
【国内事業所／工場】
長崎造船所、下関造船所、広島製作所、三原製作所、神戸造船所、高砂製作所、名古屋航空宇宙システム製作所、名古屋誘導推進システム製作所、横浜製作所、相模原製作所、日立工場、呉工場
売上実績
求人No.：NJB2298781
最終更新日：2026/7/2
求人をもっと見る求人を閉じる
この企業が募集中のほかの求人
- 【愛知】航空機のエンジン技術情報管理業務、及び、製品開発基盤システム改善とりまとめ
- 大型冷凍機の電気技術職
- 【神戸】施工管理（大型遊戯施設，油圧・機械装置）／機械システムセグメント
- 【脱炭素・GTCC】発電用ガスタービンの燃焼エンジニア（次世代エネルギーを実現する燃焼技術）（兵庫県）
- 【脱炭素・GTCC】国内エネルギー企業向け火力発電設備の提案・営業業務（愛知県）
- 【神戸】機械装置の新事業開発の挑戦者求む！／機械システムセグメント
- 【プラント・インフラドメイン】プラント計装・制御エンジニア ～グローバルプロジェクトに携わる計装・制御のスペシャリスト～
- 【東京／田町】新製品車両搬送ロボットの電気設計業務／機械システムセグメント
- 【愛知】宇宙 / 電気系 / 設計・開発業務
- 【愛知】宇宙／ロケット・宇宙関連機器／開発試験・打ち上げ・計測制御等の統括
- 【神戸】施工管理(ITS)／機械システムセグメント
- 航空機･飛昇体事業部／【愛知/第二新卒歓迎】防衛航空機開発・製造・修理の品質保証（QMS・複合材・非破壊検査）
- 新規事業開発部門における電気システム・制御または電気回路・構造の開発設計
- 【総合研究所】製鉄機械製品の熱システムに関する研究開発
- 【総合研究所】構造軽量化が要求される製品の設計、試験および研究開発
- 【脱炭素・GTCC】生産技術／NCプログラマー（ガスタービン燃焼器）
- 【脱炭素・GTCC】生産技術／自動化技術開発と量産ライン構築
- 【脱炭素・GTCC】AM(アディティブ・マニュファクチャリング)に係る技術開発や製品開発に係るAM技術者(兵庫県高砂)
- 【脱炭素・GTCC】品質マネジメント／発電プラント設備（ガスタービン・蒸気タービン）
- 【脱炭素・GTCC】アフターサービス営業企画職（製品企画や各国電力マーケットの市場調査等）(兵庫県高砂)
- 【脱炭素・海外原子力PJ】原子力発電プラント2次系設備のプロジェクト管理エンジニア(兵庫県高砂)
- 【脱炭素・原子力】原子力2次系製品全般に係る品質保証活動とりまとめ業務(兵庫県高砂)
- 【脱炭素・原子力】原子力発電プラント2次系設備(タービンプラント設備)の配置配管設計業務(兵庫高砂)
- 【脱炭素・GTCC】タービン発電設備（GTCC）の調達業務（茨城県日立）
- 【脱炭素・GTCC】調達･サプライチェーン構築（国内／海外）
- 【脱炭素・GTCC】事業計画／経営数値管理（大型火力発電設備のサービス事業）
- 【脱炭素・GTCC】海外営業（新規案件：入札、契約交渉、市場分析）／GTCC 水素製造
- 【脱炭素・GTCC】発電プラント向け営業（国内）
- 【脱炭素・GTCC】国内エネルギー企業向け火力発電設備の新設・アフターサービス提案・営業業務（東京都）
- 【脱炭素・原子力】原子力発電プラント2次系設備のアフターサービスエンジニア
- 【脱炭素・GTCC】ガスタービン又は蒸気タービンのアフターサービス技術職
- 【脱炭素・GTCC】ガスタービン燃焼調整エンジニア
- 【脱炭素・GTCC】発電プラントのメンテナンスエンジニア／安全衛生管理
- 【脱炭素・GTCC】 海外／国内 プラントエンジニア：技術ソリューション提供（アフターサービス）
- 【脱炭素・GTCC】品質保証業務／ガスタービン、蒸気タービン（日立）
- 【脱炭素・GTCC】発電プラントの現地試運転業務
- 【脱炭素・GTCC】品質保証業務全般／火力発電（ガスタービン）
- 【脱炭素・GTCC】蒸気タービンの設計業務（技術開発・技術営業・計画設計・生産設計・現地試運転対応など）
- 【脱炭素・GTCC】発電用蒸気タービンの設計業務（技術開発・技術営業・計画設計・生産設計・現地試運転対応など）
- 【脱炭素・GTCC】発電用蒸気タービンの設計業務（技術開発・技術営業・計画設計・生産設計・現地試運転）
- 【脱炭素・GTCC】発電プラントの電気設計業務
- 【脱炭素・GTCC】発電プラントの配置配管設計業務
- 【脱炭素・GTCC】プロセス設計／発電プラント（ガスタービン）
- カーボンニュートラル社会の実現に向けた産業用エンジンの開発設計（機械系） ※三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社へ出向
- 発電システムにおけるエンジンの制御システム開発及び最適運用のためのIoTシステムの開発（電気・制御・情報・通信系） ※三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社へ出向
- 産業用ディーゼルエンジンの生産維持・改良設計 ※三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社へ出向
- 産業用ディーゼルエンジンの設計開発担当 ※三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社へ出向
- 脱炭素（水素、バイオ燃料などを含む ）社会に向けたエンジンの試験・評価担当 ※三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社へ出向
- エンジンの営業業務 ※三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社へ出向
- ［エナジードメイン］舶用機械分野／大型船舶搭載用機械製品の品質管理･品質保証業務