仕事内容

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

スタッフクラス

募集人数

1人

選考内容

選考プロセス

適性試験：有り 、 面接回数：2回

代表者名

代表取締役社長　社長執行役員　高尾　直宏

設立

2011年4月

従業員数

8,164名（（国内：1,183名））

資本金

4,656,000,000円

本社所在地

〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目11-20大宮JPビルディング18F

株式公開

プライム

日系・外資

日系

企業URL

事業内容

■自動車の安全性に大きく寄与する車体骨格部品、スムーズな走行性能を決定づけるトランスミッション部の厚物精密部品及びその製造設備の開発製造。

■自動車メーカーの新車開発段階から部品設計に参画、高品質な製品の迅速かつ安定した量産とコストダウンを実現し、国内外を問わず多くの自動車メーカーに製品を供給。

事業に関する特色

■2011年4月1日、菊池プレス工業と高尾金属工業が合併し、「株式会社ジーテクト」が誕生。
　菊池プレス工業と高尾金属工業はそれぞれ、70年以上にわたり究めたプレス技術で
　自動車メーカーの新車開発に参画しています。
　車体骨格部品の設計提案、量産に必要なプレス用金型や溶接治工具等の設計開発から、
　量産に至るまでの一貫したシステムで国内、海外の顧客ニーズに対応しています。
　
■日本、アメリカ、ドイツ、カナダ、メキシコ、イギリス、中国、ブラジル、インド、タイ、インドネシアに
　生産拠点（12カ国に渡る29工場）を持っています。
　グローバルな部品供給体制で、全世界対応の展開力の実現とコスト競争力の更なる向上を図り、
　車体部品とトランスミッション部品の専門メーカーとして世界トップを目指します。

■EV事業に参入
　急激に進展するEVシフトを成長機会ととらえ、各自動車OEMの事業戦略に対応した技術開発、
　製品戦略を確実に実行に移し、次の10年に向けて大きく成長したいと考えています。
　EＶ関連のみで今後10年間で700億円の研究開発・設備投資を行い、
　EＶ関連の売上1,000億円、営業利益率8％を目標としています。

■新工場設立
　持続可能なものづくりを追求し、製品と事業の競争力を強化するために、生産現場の革新を行います。
　日本国内に新たな生産拠点として、中部工場（岐阜県海津市）を設立しました。
　この中部工場では当社がこれまでに培ってきた生産技術や品質保証機能の集大成の場として、経済性を追求した最先端の工場とします。

会社の特色

【社風】
・風通しがよく、下からの意見が通りやすい環境です。
・チャレンジングな社風です。（EV事業進出、新規ビジネス、新工場設立）
・海外にも生産拠点を持ち、グローバル展開しています。現状約120名の海外駐在員がおり、また、年間延べ約500名が海外出張しています。※ 海外売上比率約8割
・年功序列ではなく、実力に基づいた公平な評価制度を取り入れています。

【平均年齢】
・40.5歳（2024年3月時点）

その他の特色

【主要取引先】
本田技研工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、株式会社SUBARU、マツダ株式会社、
日産自動車株式会社、BMW、ジャガー&ランドローバー、フォード ほか
※全ての日系完成車メーカー他、海外のメーカーとも取引多数！