【栃木】自動車部品設計スタッフ
株式会社ジーテクト
想定年収
430万円 ~ 600万円
勤務地
栃木県
従業員数
8,164名（（国内：1,183名））
仕事内容
自動車の車体骨格部品設計担当として、取引先である自動車メーカーの新型車開発企画から設計までをご担当いただく予定です。
【業務詳細】
① 3DCAD(CATIA V5)を用いて、新機種開発における車体部品の設計
※ ダッシュボード、フレーム、クロスメンバー、ピラー等に携わっていただきます。
② 完成車メーカー担当者との設計折衡
③ 製品情報管理システムにて、製品データの登録業務
④ Excel/PowerPointを使用した帳票作成
【キャリアパス】
まずは先輩社員の元で設計業務に携わっていただきます。
習熟度合いによりますが数年度には独り立ちをして、お一人でも設計業務をこなせるようになっていただきたいです。
以降のキャリアアップはご希望や適性に応じて、スペシャリストを目指していただく事や完成車メーカーへの出向等をお任せ致します。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
スタッフクラス
募集背景
【募集背景】
■組織強化に伴う増員
【会社について】
■自動車車体部品メーカーとして、本田技研・トヨタ自動車・日産自動車等に向けて多様な製品を開発・生産しております。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須要件】
・CATIAによる機械、商品設計業務の経験がある方
・自動車免許 保有者
【歓迎要件】
・自動車業界経験者
学歴
専門学校
職務経験
要
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
語学力: 英語あれば尚可
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収：430万円 ~ 600万円
月収：25万円～35万円
月額基本給：25万円～35万円
年収430万円～580万円（基本給+賞与） ※想定年収（時間外20H/月を含む） 基本給：25万円～35万円
賞与・インセンティブ
年2回
（7月、12月）
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
栃木県
ジーテクトC&C栃木：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-13
交通手段1 沿線名：JR東北本線 駅名：宝積寺 最寄駅から：タクシー10分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～17:30
休憩時間：60分
残業：月20時間～30時間程度
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：一部支給(上限 100,000円/月)
その他手当
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：初年度 13日 7か月目から
【休日・休暇詳細】
（有給休暇：試用期間終了後に3日、入社半年後に10日付与）
休日に関しては当社カレンダーに依る、有給・特別休暇、積立傷病休暇、慶弔休暇、育児・介護休業等
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
社宅なし（就業の際に転居を伴う場合は応相談）
退職金、財形貯蓄制度、確定拠出年金（DC年金）、所得補償保険（GLTD）、人間ドック補助、社員持株会など
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
受動喫煙対策 建物内禁煙
備考
※年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2117653
最終更新日：2025/3/10
企業情報
企業名
株式会社ジーテクト
代表者名
代表取締役社長 社長執行役員 高尾 直宏
設立
2011年4月
従業員数
8,164名（（国内：1,183名））
資本金
4,656,000,000円
本社所在地
〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目11-20大宮JPビルディング18F
株式公開
プライム
日系・外資
日系
企業URL
http://www.g-tekt.jp
事業内容
■自動車の安全性に大きく寄与する車体骨格部品、スムーズな走行性能を決定づけるトランスミッション部の厚物精密部品及びその製造設備の開発製造。
■自動車メーカーの新車開発段階から部品設計に参画、高品質な製品の迅速かつ安定した量産とコストダウンを実現し、国内外を問わず多くの自動車メーカーに製品を供給。
事業に関する特色
■2011年4月1日、菊池プレス工業と高尾金属工業が合併し、「株式会社ジーテクト」が誕生。
菊池プレス工業と高尾金属工業はそれぞれ、70年以上にわたり究めたプレス技術で
自動車メーカーの新車開発に参画しています。
車体骨格部品の設計提案、量産に必要なプレス用金型や溶接治工具等の設計開発から、
量産に至るまでの一貫したシステムで国内、海外の顧客ニーズに対応しています。
■日本、アメリカ、ドイツ、カナダ、メキシコ、イギリス、中国、ブラジル、インド、タイ、インドネシアに
生産拠点（12カ国に渡る29工場）を持っています。
グローバルな部品供給体制で、全世界対応の展開力の実現とコスト競争力の更なる向上を図り、
車体部品とトランスミッション部品の専門メーカーとして世界トップを目指します。
■EV事業に参入
急激に進展するEVシフトを成長機会ととらえ、各自動車OEMの事業戦略に対応した技術開発、
製品戦略を確実に実行に移し、次の10年に向けて大きく成長したいと考えています。
EＶ関連のみで今後10年間で700億円の研究開発・設備投資を行い、
EＶ関連の売上1,000億円、営業利益率8％を目標としています。
■新工場設立
持続可能なものづくりを追求し、製品と事業の競争力を強化するために、生産現場の革新を行います。
日本国内に新たな生産拠点として、中部工場（岐阜県海津市）を設立しました。
この中部工場では当社がこれまでに培ってきた生産技術や品質保証機能の集大成の場として、経済性を追求した最先端の工場とします。
会社の特色
【社風】
・風通しがよく、下からの意見が通りやすい環境です。
・チャレンジングな社風です。（EV事業進出、新規ビジネス、新工場設立）
・海外にも生産拠点を持ち、グローバル展開しています。現状約120名の海外駐在員がおり、また、年間延べ約500名が海外出張しています。※ 海外売上比率約8割
・年功序列ではなく、実力に基づいた公平な評価制度を取り入れています。
【平均年齢】
・40.5歳（2024年3月時点）
その他の特色
【主要取引先】
本田技研工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、株式会社SUBARU、マツダ株式会社、
日産自動車株式会社、BMW、ジャガー&ランドローバー、フォード ほか
※全ての日系完成車メーカー他、海外のメーカーとも取引多数！
売上実績
求人No.：NJB2117653
最終更新日：2025/3/10