【パワトレ】電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア
株式会社デンソー
想定年収
500万円 ~ 1,500万円
勤務地
愛知県 東京都
仕事内容
世界中で拡大する電動化ニーズに応えるため、グローバル自動車メーカー向け電動パワトレインシステム開発を牽引できるエンジニアを募集しています。お客様に近い立場で要件分析から設計・検証まで一気通貫で担当し、電動車の価値向上に貢献いただきます。
【業務内容】
顧客に近い立場での開発推進を目的に、プロジェクトによっては顧客開発拠点で勤務しながら、電動パワトレインシステム開発において、要件分析から検証までを一気通貫で担当いただきます。・電動パワトレインシステムの制御開発・顧客要求分析・システム要件定義・モータ制御・インバータ制御設計・機能安全・OBD・故障診断設計・システム評価・検証・顧客との技術折衝・仕様提案
◆描けるキャリア:システム・製品開発プロジェクトリーダー、機能スペシャリスト
◆体制・教育:OJTに加え、社内スキルアップ研修・社外研修、問題解決学習を用意※業務内容に応じて、お客様先に常駐し業務を遂行いただく場合があります。詳細は選考中にご案内いたします。※東京初期配属の場合、入社直後は人脈形成や業務習得のため、安城製作所(愛知県安城市)への出張・滞在勤務が一定期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(3カ月程度(最長でも6カ月以内))
【身に付くスキル】
・世界トップレベルの電動パワトレイン開発に参画できる・顧客に近い立場で開発を推進できる・要求分析から量産開発まで幅広い工程に携われる・海外顧客・海外拠点とのプロジェクト経験を積め、高い技術力を磨ける・将来的にシステムリーダー・開発プロジェクトリーダーを目指せる
【組織ミッション】
カーボンニュートラル実現を目指し、電動分野の技術力を磨き、電動車に搭載する世界一の電動パワトレインシステムの開発に取り組んでいます。デンソーのモータやインバータなど多くの製品を制御技術でまとめ上げ、電動車価値の最大化につなげています。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
<MUST要件>・電動パワトレイン制御設計経験またはモータ・インバータの制御開発経験・MATLAB/SimulinkによるMBD実務経験(5年以上)・自動車メーカーやサプライヤとの技術折衝経験・英語での技術コミュニケーション能力(海外拠点・顧客との会議・テキストコミュニケーション、文書読解等)
<WANT要件>・ISO26262知識・OBD・故障診断知識・システム要件定義経験・顧客との技術折衝経験・海外顧客対応経験
学歴
高専
職務経験
要 (3年以上)
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収:500万円 ~ 1,500万円
月収:25万円~
月額基本給:25万円~
賞与・インセンティブ
年2回
昇給
有り
年1回(4月)
勤務地
愛知県 東京都
就業時間
08:40~17:40
休憩時間:60分
残業:月0時間~45時間程度
フレックスタイム制/標準労働時間8h (休憩時間1時間)
コアタイム10:10~14:25
※繁忙期等、時期によって上限時間以上の残業となる可能性がございます。
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。
残業手当
通常の残業代
※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能性がございます。詳細についてはご入社後に説明いたします。
※管理監督職での採用となった場合は、通常の残業手当は支給されません。
通勤手当
交通費:一部支給(規定に準じて支給有り)
休日・休暇
完全週休二日制
年間休日:121
年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
有給休暇:初年度は入社月により1~10日付与(入社半年後には10日以上付与)
完全週休2日(土・日) 、GW 、夏季、年末年始など
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
求人No.:NJB2254608
最終更新日:2026/10/26
