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製品開発の信頼性評価

株式会社アドヴィックス

想定年収

400万円 ~ 700万円

勤務地

愛知県

従業員数

13,724名(2024年3月31日現在(連結))

仕事内容

配属先:信頼性技術部 基本コンポーネント実験室

【ミッション】
システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ・実車評価、現象解析、鑑査遂行を通じて、システム,コンポの 技術力・ 競争力・商品性の向上を推進する部署です。

【主な業務内容】
・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査
 ・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理,運用
 ・評価に必要な車両、設備改造・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成

【業務での使用ツール】
・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)
・音・振動計測(FTT・モーダル解析)、各種データロガー、レーザードップラー振動計、その他計測機器
・PLC回路及びVisualBasic(評価設備保守及び製作)、2D/3DCAD(各種CADソフト、3Dプリンタ等業務改善)
※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。


【配属後にお任せする業務内容】
ディスクブレーキ(キャリパ・パッドを主)開発における実験評価
・車両〜ベンチテスタを駆使した強度やNVの適合開発評価
・摩擦材開発には必須となる材料分析(解析)評価


【やりがい・魅力】
信頼性技術部では試作~実験評価・現象解析までを一貫して担い、製品を一から創り上げる事が出来る事が強みです。
また ブレーキ=摩擦現象 をいかに可視化させ、より良い製品へ導くために解析手法や技術を自ら考え・駆使する事が重要と考えます。
よって決められた作業をこなすのではなく、常に技術や情報を吸収し習得する事で、自己成長し続ける事が出来る職場です。

自ら創り、実市場での使われ方を踏まえた評価条件や、ユーザーの期待に基づいて製品を鍛え上げ、そしてお客様へ提供することで、自身が担当した製品を搭載した車両市場を実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

将来のアドヴィックスを支えることになる次期主力製品開発にあたり、従来以上に厳格な判断を行なうために必要な試作、実験・評価業務が急務になっているため。

募集人数

3人

応募条件

技能/経験

<MUST>
・何かしらの分析機器・測定機器を用いたご経験をお持ちの方
・コミュニケーション能力、折衝力
・技能習得に向けた粘り、姿勢
・資料作成に必要なパソコンスキル

<WANT>
・自動車一般知識
・化学一般知識
・機械図面読解力

学歴

高専

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:400万円 ~ 700万円

月収:20万円~

月額基本給:20万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:6ヶ月

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

愛知県

〒470-0424 愛知県豊田市御作町坂下918-11

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

09:00~18:00

休憩時間:60分

残業:月20時間~30時間程度

フレックス制度あり
短時間勤務制度あり
在宅勤務制度あり

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:全額支給

その他手当

社内規定に準じ該当手当を決定します。

休日・休暇

年間休日:121

年間有給休暇:試用期間終了後(4か月目)に下記日数を付与
(4か月目の月)1月:12日 2月:11日 3-10月:10日 11月:9日 12月:8日
2年目以降、毎年1月に12~20日を付与
【休日・休暇詳細】
完全週休2日制(土・日)、年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど
制度:財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2232462

最終更新日:2026/1/22

企業情報

企業名

株式会社アドヴィックス

代表者名

代表取締役 社長 秋山 晃

設立

2001年7月

従業員数

13,724名(2024年3月31日現在(連結))

資本金

12,209,400,000円

本社所在地

〒448-8688 愛知県刈谷市昭和町2丁目1

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売

■主要取扱品目
ABS、ESC、ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品

事業に関する特色

世界No.1のブレーキシステムサプライヤーを目指し、国内を代表する自動車部品メーカー3社(アイシン精機、デンソー、住友電気工業)が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立したブレーキシステムの専門メーカー。
主に自動車用ブレーキシステム(ABS、ESCなど)及び、そのシステムを構成する部品(ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品)の開発・販売を行っています。世界中にブレーキ関連のサプライヤーは多数ありますが、中でも同社は電子制御から摩擦材までの開発を手がける唯一無二の存在です。

会社の特色

■事業ビジョン
~メカ・エレキ・ソフトの技術を結集し、 車両運動システムの核となる世界一お客様に喜ばれるブレーキ屋集団 We are ADVICS!~を目指す姿とし、徹底的に品質にこだわります。「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適を操り」、アイシングループの車両運動統合制御を牽引していく存在であり続けます。

■4DNA
---誠実
本気で・夢中でやる、知恵を出す
自分事としてやると決めたらやる
---プロフェッショナリズム
自ら学び、“仕事”を極める
(請負型→提案型→お客様との共創型へ)
---チームワーク
共感し 共感させ、互いを尊重し
皆で高め合う
---挑戦と変革
俊敏、創造、昨日の自分たちを超えていく、
夢・希望を語る

その他の特色

【事業所】
・本社、藤岡分室、刈谷工場、半田工場
・営業所(東京・宇都宮・浜松・大阪・広島)
・海外拠点(北米5拠点・ブラジル・インド・タイ・インドネシア・中国・台湾・ドイツ・チェコ・南アフリカ)

【主要取引先】
いすゞ自動車株式会社、株式会社クボタ、小松フォークリフト株式会社、スズキ株式会社、住友ナコマテリアルハンドリング株式会社、ダイハツ工業株式会社、TCM株式会社、トヨタ自動車株式会社、株式会社豊田自動織機、日産自動車株式会社、日野自動車株式会社、富士重工業株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車株式会社、ヤマハ発動機株式会社、GM社、フォード社

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2011/3
383,200百万円
-
2012/3
384,300百万円
-
2013/3
447,200百万円
-
2014/3
511,500百万円
-
2015/3
527,300百万円
-
2016/3
551,200百万円
-
2017/3
555,400百万円
-
2018/3
586,500百万円
-
2019/3
600,400百万円
-
2020/3
582,600百万円
-
2021/3
545,300百万円(連結)
-
2022/3
645,200百万円(連結)
-
2023/3
751,800百万円(連結)
-
2024/3
810,600百万円
-
2025/3
837,200百万円(連結)
-

求人No.:NJB2232462

最終更新日:2026/1/22

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