【具体的には】
デジタルコクピットを構成する最先端技術を活用したディスプレイ製品の開発における評価業務を行っていただきます。
●先進的な評価戦略の立案
●評価プロセス/評価環境の構築
●評価実務
●上記推進のためのパートナー企業との協業

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【ご担当コンポーネント・システム例】
・ディスプレイオーディオ(Google Automotive Services採用)
・スクリーンオーディオ
・ディスプレイパネル
・メーター
・ヘッドアップディスプレイ
等

【開発ツール】
Canoe/CANalyzer、UML、画面遷移・デザインオーサリングツール、JIRA/Confluence、USDM等

【魅力・やりがい】
新たな企業や車の価値をもたらす領域であり、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量とチャレンジが与えられ成長できる環境です。
担当する領域は車を利用するユーザーの利便性に直結する内容であることから、良くも悪くも直接的なお客様の声を感じることが多く、それらを踏まえた提供価値をとことん追求することができ、真の意味で価値を創造しそれを具現化する技術スキルが身に付きます。
自身が開発した製品が市場で実際に使われ、良くも悪くも様々なフィードバックをいただけることは、ディスプレイ製品ならではのやりがいでもあります。また、最先端の技術領域を扱うことから、自身の技術専門領域を増やすことができます。
協力会社様と協調しながら製品を作り上げていく過程で、価値と実装を結びつける技術力と、多くの人と業務を行う推進力が身に付きます。
社内外に関わる領域が広く、車を構成する他部品の狙いや制御仕様をだけでなく、サーバー・コネクテッド事業までの幅広い見識と経験を得ることができます。
職場では、様々なバックグラウンドを持つキャリア採用者が多く活躍しており、また社員の平均年齢も若いことから、皆で切磋琢磨して互いに高め合っていくことができます。

【現場従業員の声】
★35歳(社会人経験11年目)中途入社(前職：電子部品メーカー)
自分が関わった製品がテレビCMや街中で直接見る事ができ、また自分の成果が直接購入したユーザーに見ていただけるため、SNS等で色々な感想などを見る機会があり、達成感を感じることが出来ます。
車の開発のみならず、スマートフォンやインフラサーバーといった車以外の大規模システム開発に対しても自分の意志を入れながら携わることが出来ます。

★34歳(社会人経験12年目) 中途入社(前職：IT関連)
BtoCのため、限定的なユーザーではなく、より多くのユーザーに使っていただくことができ、お客様のフィードバックを直接受けながら、より自分の作りたいものを自分の意志をいれながらお客様に提供することが出来ます。
職場は若い人やキャリア採用者が多く、自身から主体的に発信することが増え、より自身の意志を入れた製品開発が出来る環境になりました。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

========================
WEB面接実施中です。
========================

リソースサーキュレーション（資源調達段階から廃棄段階に至るまでに発生する資源と廃棄における環境負荷ゼロ）、及び環境や経済等に配慮した活動を行うことで、社会全体を長期的に持続させるための材料調達の戦略立案と実行を担います。
価格競争力につながる材料調達を前提として、長期的な目線で資源循環という材料調達の戦略から実行まで担うのが本部署のミッションです。
これまでのご経験、適性に応じて業務を遂行いただき、徐々に影響範囲を広げていただく予定です。

【具体的には】
・10年後、20年後を見据えたリソースサーキュレーション実現のための調達戦略の立案及び実行
・材料のスクラップスキーム構築
・商社やサプライヤーと連携したサプライチェーンの再構築
※入社後の業務に関しては、これまでのご経歴や強みを踏まえてアサインを決定します。
※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。

【業務の魅力】
Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。
私たちは価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。
ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな購買、調達の戦略構築が必要となっています。
100年に一度といわれる自動車業界で、多くのサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。

【Hondaの社風・働き方】
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは【こちら】
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡【こちら】
※中途採用募集職種一覧

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

========================
WEB面接実施中です。
========================

【概要】
材料分析を用いた不具合部品の解析情報提供と発生メカニズム解析を担います。
　・解析依頼書に基づく各種機器分析と調査解析報告書の発行
　・解析精度の向上検討。データ蓄積と判断方法の構築

　・解析技術の進化・開発による解析能力強化
市場品質の更なる改善活動を支えるための解析実務を担い、品質不具合の解析情報を正確かつ最速最短で提供し早期解決に貢献する。

【具体的には】
・部品解析Grから各部品解析カテゴリからの解析依頼を受領し、発生メカニズム特定の為に必要な情報を考察・整合を実施
・同じ材料領域Grの他分野（金属チーム、CT解析/精測チーム）と共同で部品を解析し、複合的・多角的に発生事象を解明
・解析結果をまとめ、調査解析報告書を公式に発行
・（促進劣化試験等による推定メカニズムの合致性検証まで行うケースも）

※ご経歴を踏まえて担当業務を決定させていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
・ICEから電動化への変革時期であり、バッテリー、モーター、電動部品の不具合解析が今後増加します。
現在材料解析ノウハウが少ない分野の解析方法／判断基準を構築していく業務に携わることが可能です。
・世界中のホンダ関連部門（開発，工場，サービス）と連携、世界中のお客様の車両の品質改善に貢献できます。

【社員の声】
●中途入社（製造業出身）
グローバル市場から回収された、あらゆる自動車部品のハード故障解析に関わることができます。重要案件では、海外の外部調査機関とも合同解析する機会があり、それぞれの強みとする技術を結集して不具合究明に取り組み、世界最高レベルの調査・解析手法を修得することもできます。
また、調査・解析に必要な設備導入についても、市場措置費用に対して費用対効果が見込める場合は、積極的に提案・訴求できれば比較的高価な設備でも導入できます。品質領域ではあるものの、外部講演や学会発表も可能で、対外活動を通じて業界内外の人脈を構築できます。
また、人材教育にも力を入れており、必要な知識やスキルを修得できる業務環境です。自分次第で成長できる環境は揃っていると感じます。

【おすすめの記事】
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは【こちら】
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメは【こちら】
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡は【こちら】
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【仕事内容】
2050年のカーボンニュートラル・循環社会の実現へ向け、企業活動におけるCO2排出量の削減の取組を軸とした環境デジタルソリューションの企画/推進におけるリーディングをご担当いただきます。

【具体的には】
●社内事業部門を中心にステークホルダーと連携し、業界/社内標準に関する、ルール・システムの提案・企画・開発・実装を推進
●IT部門を横断したシステム開発と事業適用を推進
●ビジネス要求の抽出と整理から、システム企画と開発リードと推進管理
●デジタル部門との密連携を図り、部門を横断した合意形成からダブリ／手戻りの抑制推進

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ビジョン】
環境負荷ゼロ社会の実現を目指し、Hondaが掲げる環境先進モビリティ会社へ向け、2050年の「Triple Action to Zero」に必要なAll Hondaのデジタル領域を一手に担い、環境関連データの収集から開示、リソースサーキュレーションなどの環境負荷低減活用に至るソリューション開発を、ビジネス部門と共創しタイムリーかつ先んじた社会実装を通して、高い社会的価値と経済的価値の創出を達成します。

【ミッション】
Honda全域での カーボンニュートラル、持続可能エネルギーおよび資源循環にむけて、ビジネス部門およびステークホルダーと連携したサステナビリティデジタル戦略立案、企画推進、渉外活動、ソリューションの構築・提供を通じ、Hondaの循環型社会の実現へ貢献をしていただきます。

【魅力・やりがい】
環境デジタルソリューションを一から作れるチャンスです、環境領域ニーズは日に日に増している事と、活動範囲は全社横断の取り組みが大半であり、今後は国内外への展開推進や領域一人者として将来の活躍が考えられます。
具体例では、環境影響を軸としたポートフォリオマネジメントやサステナブル素材を用いた製品開発の最適化支援ツール、エネルギー事業システムの開発及び環境デジタルツインなど、データ分析/活用支援とビジネス検証リーダを担えます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。」

◆おすすめ記事
・HondaのDXビジョンとその戦略
・HondaのDXへの挑戦
・得意を武器にして、業界をつなぎあわせる。異業種からきたエンジニアの歩み
・安心・安全な社会の実現を夢見て描く、コネクテッド事業のこれから
・『Honda e』で未来を引き寄せろ！若き開発者・奮闘のストーリー
・専門外の知識を次々と身につけた“努力のDX人材”が描く、Hondaの未来に向けた戦略

※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】
※2030年ビジョン実現に向けた技術開発の方向性については【こちら】

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

電動二輪車の生産にまつわる制御ソフトウェアの企画開発業務をお任せいたします。

【具体的には】
自動化ラインに導入される生産設備についての業務を担当いただきます。
・生産設備全体の企画
・生産設備の仕様構想企画
・生産工程企画、設備導入、ライン立ち上げ業務
・生産技術視点に基づいた新機種仕様への提案
※開発部門・協業メーカー様と連携し、業務を推進いただきます。
※将来的に、海外拠点への駐在および出張が発生する可能性がございます。

【やりがい・魅力】
・Hondaの中長期経営計画の中核となる電動二輪マザー工場にて、大規模システムの開発に携わることができます
・新ラインの立ち上げのみならず、裁量をもって全体構想に取り組むことができます。
・電動専用工場のスマートファクトリー化に向けて、最新の技術に携わることができます
・新時代の電動二輪車の普及にグローバルレベルで貢献し、主体的に自身の考えを反映させることができます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いています。学歴や年齢・経験年数に関わらず、誰もがフラットに、そして自由闊達に意見交換できる職場で、仲間と共に成長できる環境です。
主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

◆Hondaの社風・働き方
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

世界中で水上の移動を支えるHonda船外機の顧客体験向上に向け、操船試験の実施や現場・開発へのフィードバックを行います。

【仕事内容】
●船外機の国内販売店・海外現地法人・ディーラー等における技術的課題へのサポート
●船外機の市場品質不具合事象や利用状況分析・解析
●自社、他社の性能比較試験を通じた分析・解析
●不具合事象の改善手法の検討、検証
●船外機利用環境を想定した実地調査
●船舶機種ごとの特性を踏まえた船外機の活用方法検討 等
※不具合発生環境の確認、検証など、必要に応じて国内／海外への出張も発生いたします。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〇Honda船外機については【こちら】
〇BF350の紹介【こちら】

【やりがい、魅力】
Honda船外機はこれまで、主に四輪におけるエンジン開発で得た技術を船外機に活用、応用してきましたが、今後は、より高出力の船外機用の船外機独自のエンジン販売がスタートしています。
移動の選択肢・可能性が広がる将来を見据え、Hondaで注目が集まるマリン領域にて品質向上に携わってみませんか。

【参考記事リンク】
・本田宗一郎の想い｜船外機
・Hondaが選ばれる理由｜船外機

【職場環境・風土】
「人間尊重」「三つの喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

◆Hondaの社風・働き方
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
・Hondaフィロソフィーとは

※Honda船外機については【こちら】
※BF350の紹介【こちら】
※Hondaの中途採用募集職種一覧は【こちら】

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始

========================
WEB面接実施中です。
========================
【概要】
社内外のステークホルダと協業し、新機種の立ち上げプロジェクトへの参加や、量産不具合解析から再発未然防止へ繋げていきます。

【具体的には】
・サプライヤーの品質マネジメントシステム、製造工程の品質監査
・市場、量産における不具合の解析、対策実行及び、再発防止推進、新機種へのフィードバック
・新機種の外作部品の品質熟成を行い安定立ち上げへの貢献

※お取引先を含め、社内の開発、設計、工場関連部門、完成車検査部門、物流部門など様々な部門と共に推進していきます。
※ご経歴を踏まえて担当業務を決定させていただきます。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
・次世代BEVなどの先進技術を採用した製品の「生産準備から量産立ち上げまで一貫して」関わることができる。
・中国や東南アジアなど世界中のサプライヤーの製造現場に行くため、グローバルに活躍することができる。

【社員の声】
完成車メーカーの一員として、自動車の機能についてシステム保証～部品製造時の品質つくり込みまで関わることができる。また、新しい挑戦を提案して受け入れられる土壌がある。

◆Hondaの社風・働き方
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html?from=RSS
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討
・静的情報（地図）と動的情報（自律センサーで検知した物標情報）を紐づける仕様書作成
・AD/ADAS制御に活用するための情報演算アルゴリズムの仕様書作成
・上記仕様に基づいたプロトタイプ開発

尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。

【開発ツール】　
POS-LV、C、C++、QGIS、Python

【魅力・やりがい】
自分が開発したマップポジションユニットによって、新たな運転支援機能が全世界で走っている車に搭載されていきます。日々車に乗っている中で感じていること、”こんな機能があったらいいな“を形にして、全世界に発信していける、そんな仕事だと思っています。自分のアイデアを商品に組み込んでいきたい方、イノベーションを起こしたい方、是非一緒に仕事をしましょう、

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
・Honda OS上のアプリケーションソフトの内製開発、
および社内関連部門への要求出し。
└構想・企画、要件定義、システム設計といった上流工程に加え、
　内製ソフトウェア開発をお任せします。
└また、社内関連部門への要求出しやシステム開発全体のリーディング役も
担っていただきます。


他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていくため、対人折衝力や推進力の高さが求められます。

【開発ツール】
構成管理ツール：Git(Gerrit)/SVN　　
開発言語: Java, C/C++,JavaScript, Python, Perl
インフラ: Amazon Web Service, On-Premises　　
開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban)
コミュニケーションツール: Slack(or Teams)　　
プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等
データ分析ツール: Qlik　等

【魅力・やりがい】
センシング×スマートフォンという分野について、当社にとっては新領域となるため、
主体的に自由度を持って、企画・開発を取り組むことができます。自分たちの発想、発見によって、クルマの未来を描いていける、そんな仕事だと思っています。
また、将来的には、ホンダにおける他領域のデジタルサービスへ参画もできますので、
キャリア形成の幅も広がっていきます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

========================
WEB面接実施中です。
========================

【概要】
社内外のステークホルダと協業し、新機種の立ち上げプロジェクトへの参加や、量産不具合解析から再発未然防止へ繋げていきます。

【具体的には】
・サプライヤーの品質マネジメントシステム、製造工程の品質監査
・市場、量産における不具合の解析、対策実行及び、再発防止推進、新機種へのフィードバック
・新機種の外作部品の品質熟成を行い安定立ち上げへの貢献

※お取引先を含め、社内の開発、設計、工場関連部門、完成車検査部門、物流部門など様々な部門と共に推進していきます。
※ご経歴を踏まえて担当業務を決定させていただきます。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
・次世代BEVなどの先進技術を採用した製品の「生産準備から量産立ち上げまで一貫して」関わることができる。
・中国や東南アジアなど世界中のサプライヤーの製造現場に行くため、グローバルに活躍することができる。

【社員の声】
完成車メーカーの一員として、自動車の機能についてシステム保証～部品製造時の品質つくり込みまで関わることができる。また、新しい挑戦を提案して受け入れられる土壌がある。

【おすすめの記事】
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務内容】
Honda全体の品質保証活動のスピード向上とガバナンス強化を目指して、デジタライゼーションを中心とした品質マネジメントシステムの改革（デジタルQMS）を推進します。
その実現に向け、弊社の管理するビッグデータと最先端の統計/AIを活用した技術領域を担っていただきます。
※ご経験に応じて役職者での採用可能性もございます。

【ありたき姿】
Hondaの進化するビジネス構造に対応した次世代の”桁違い品質”の実現を目指します。今期立ち上がったデジタル品質改革推進部では、品質業務を現状のヒト中心の仕組みからデジタルを最大限に活用した仕組みへと改革することで、品質問題の早期発見、解決、未然防止の次世代化を目指しています。

【今後の展望】
■短期
2026年までに北米向けにデジタルＱＭＳを支える品質データ基盤を構築し、市場品質、開発品質、製造品質の組織能力を大幅に向上させる最先端の統計/AI技術を活用したソリューション開発を進めています。

♦例: 北米の四輪アフター領域における品質不具合処置フローのシステム化を推進中。今後の展開国は欧州、日本、アジア、南米、中国を予定しております。

■中長期
2030年に向けて、デジタルＱＭＳのグローバル横展開と、継続的なソリューション進化・追加を進めます。
この取り組みによって、グローバルでの品質情報のリアルタイム共有が可能になり、迅速な意思決定をさらに促進します。

【具体的な仕事内容】
各領域における品質マネジメントシステムの企画～構想設計を担っていただきます。
※現在、2025年11月リリース予定のシステム導入に向けた機能開発を推進しております。
●関連部署や外部ベンダーとの品質マネジメントシステム（QMS）の要件設計
●システム構築のPMを担っているデジタル統括部との機能開発における調整
●現地のIT担当やデータオーナーとのプロジェクト推進に関する調整
●Hondaの品質向上のための分析と、課題解決のための統計・AI技術を活用したソリューションの設計・実装
※海外出張頻度は現在2～3か月に1度現地に赴き、打合せを実施しております。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

管理：Jira、Teams、PowerPoint、etc
開発言語：Python、C言語、Java、etc
使用ツール：pandas、scikit-learn、etc

【期待する役割】
注力領域である市場品質不具合に関して、情報チャネル（車両やSNSなど）を増やし、情報収集を行う必要があります。収集したデータを基に、予兆検知、絞り込み、原因解析、対策推進の各フェーズにAIを活用したソリューション開発を行う際、注力すべきソリューションを選定し、企画から設計構想までを担っていただけることを期待しています。

【やりがい】
各領域/地域拠点と直接関わる組織であり、G-HQS活動を通じ、国内外問わず様々な領域の業務内容やスタッフとコンタクトしていくことで、Hondaのビジネス全体を把握できます。
Hondaの品質全体を俯瞰的に捉えることで本質的な品質改善策を提案できます。

【社員が語る業務の魅力】
・年齢：32歳
・社会人経験年数：8年
・社員のコメント
この仕事の魅力は、自社が保有する膨大なビッグデータと最先端の技術を組み合わせて、最新のAI研究に携われることです。研究テーマはトップダウンで決まるのではなく、20～30代の若手からの提案にも予算が割り当てられ、リーダーとして推進することも可能です。さらに、今話題の生成AIを組み込んだテーマも進行中であり、データサイエンティストやデータエンジニアとしてのスキルアップも期待できます。成長の選択肢は多岐にわたり、データサイエンティストやデータエンジニアだけでなく、ソリューションデザイン力を磨くなど、多様なキャリアパスが広がっています。さらに、社外メンバーとの協業も頻繁に行われ、刺激的な環境で働けます。

・年齢：28歳
・社会人経験年数：5年
・社員のコメント
私たちの仕事では、活きた市場データを分析することが可能であり、データサイエンスのスキルを発揮する機会があります。ここでは、一人ひとりが主体的にテーマを設定し、自らのアイデアを形にすることができます。
企画段階から実装に至るまで、プロジェクトの全工程に関わることで、仕事の成果が目に見える形で現れる喜びを感じることができます。新しいデジタル技術の開発に挑戦し、自己成長とともに自動車の品質向上に貢献していきます。

◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
・中途入社社員が語る！Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
・【特別対談】Hondaが描くコネクテッドの未来──“挑戦”こそが原動力だ　（対談）
https://global.honda/jp/career/74.html
・ユーザーをサポートし開発に貢献――データサイエンティストが語るデータ分析のリアル
https://global.honda/jp/career/81.html
・ITでプロダクト開発を！努力と行動力で本当にやりたいことを掴んだ彼女の歴史
https://global.honda/jp/career/87.html

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【具体的には】
●ソフトウェアの配信・管理を行うデジタル基盤の構想及び開発
・車両側ソフトウェア構成の構想（withソフトウェア開発組織）
・サーバー側ソフトウェア構成の構想(withデジタル部門)
・ソフトウェア配信に至るまで各種管理ツールの開発

【魅力・やりがい】
・社内インフラやデジタル基盤開発部門と密接に連携し、最先端の技術を活用した
プロジェクトに携わることができます。
・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。
・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【具体的には】
●ソフトウェア開発に関わる投資（人・モノ・金）の管理
・ソフトウェア開発構想段階における、開発時期の妥当性判断
・役割の異なる部門との連携の上、人的リソースを管理運用
・経営層との予算合意、予算に基づいた開発管理

【魅力・やりがい】
・異なる役割の部門との連携を通じて、幅広い視点とスキルを身につけることが
できます。
・ソフトウェア開発の投資管理や部門間の連携を通じて、プロジェクトマネジメントや
リーダーシップスキルを磨くことができます。

【職場環境・風土】
●「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こうしたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【具体的には】
・ソフトウェア開発プロセス全体における品質保証活動の計画、実施、監視
・ソフトウェアの品質基準や規格に基づいた品質評価と監査の実施
・開発チームと連携し、品質向上のためのプロセス改善提案と実行
・テスト計画の策定およびテストケースの作成、実行、結果分析
・不具合の管理と追跡、問題解決のための支援
・品質に関するドキュメントの作成と管理
・顧客要求や業界標準に基づいた品質保証プロセスの確立と維持
・品質に関するトレーニングの実施とチームメンバーへの教育
【開発ツール・インフラ】
Jira/Notion/Slack/Teams/Confluence/等
【魅力・やりがい】
・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。
・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【具体的には】
■PMもしくはスクラムマスターとしてデジタルプロダクトチームに参画し、
アジャイル開発を内部から意識改革とともに推進いただきます。以下が主な業務内容
です。
・スクラム開発を健全に運用するためのサポート
　ースクラムイベントの運営、関係各所との調整を実施する
・開発のベロシティを継続的に向上させるための施策を実施
　ー問題や障害を発見し除去、または除去に向けた施策を立案し実現を支援する
・複数チーム・多拠点の開発チーム間コミュニケーションのサポート
　ーコミュニケーションツールやスクラムボード・カンバンを介した情報共有の
維持管理、あるいは対話を促進する

【開発ツール・インフラ】
Jira/Notion/Slack/Teams/Confluence/等

【魅力・やりがい】
・専門性の向上は言うまでもなく、技術領域の広がりや商品・ビジネスの観点の
習得等、ご自身のエンジニアとしての成長が実現できます
・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。
・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【具体的には】
■デジタルサービスの企画立案、開発計画作成、車両開発スケジュールと連携した
サービス開発・展開への積極参画
■デジタルプロダクトチームにおけるプロダクトマネジメント
・様々な切り口における推進管理（進捗・品質・コスト・要因・ステークホルダー、
内部リソース調整等）

【使用ツール】
Jira、Confluence、Slack、Teams、Redmine

【魅力・やりがい】
・デジタルプロダクト開発において最上流フェーズから携わることができます。
プロダクト構想段階から、開発組織と協業し、プロダクト開発の是非判断や
開発計画の策定等をご担当いただきます。

・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。
・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

========================

WEB面接実施中です

========================

量産外作部品の安定供給を目指した、調達管理業務をお任せします。

【具体的には】
当ポジションのミッション：
開発（新機種立ち上げ）・量産まで幅広い領域で外製部品を安定的かつ納期を順守して調達できるよう、お取引先企業からHonda製作所に届けられるまでの一連のサプライチェーンの最適化を担っていただきます。

●部品発注から搬入推進、コスト決裁処理業務
●仕様変更の適用に関する調整
●残材の削減や搬入異常の撲滅を目指した企画・推進
●お取引先の生産能力を元にしたサプライチェーンの効率化
●国内外取引先の生産能力把握、Honda生産計画への追従性検証
　など
幅広い業務をお任せします。

※国内外の出張があります。
※将来、海外駐在の可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい・魅力】　
●外作部品を供給していただくお取引先との取引窓口として直接携わることができ、また開発（新機種立ち上げ）・量産まで幅広い領域を担当することができ、責任感の非常に大きなポジションです。

【キャリアパス】
調達領域での基本である量産業務で調達の基礎やHondaの業務を経験していただいた後に、新機種業務、海外支援業務、海外駐在へとキャリア積んでいただきたいと考えております。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、国籍に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【おすすめの記事】
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは【こちら】
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメは【こちら】
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡は【こちら】
※[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは【こちら】
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

========================
WEB面接実施中です。
========================

関係会社（子会社・関連会社）の事業管理、BEV/SDV化に伴う経営/事業戦略の支援、資本政策立案・実行や、BEV/SDV時代に必要な新たなパートナーシップの検討（購買内他課と協働）を推進していただきます。

【参考事例】
※八千代工業株式会社の株式に対する公開買付けの開始予定について
※株式会社ホンダロックの株式譲渡契約を締結
※手がけたプロジェクトの一部を掲載しております。

【具体的には】
・関係会社(子会社・関連会社)の経営/事業戦略支援、資本政策の立案・実行
・関係会社(子会社・関連会社)の事業管理
・ソフトウェア、ハード全体の横断的な調達戦略立案
・グローバル取引先の横断的な戦略立案

社内外の様々な部門、お取引先と連携しながら業務を推進いただきます。
[社内] コーポレート（財務部、法務部）、開発、生産、購買(Buyer業務グローバルオフィス、海外購買) 等
[社外] お取引先（関係会社メイン）、コンサルティング会社、金融機関 等

※ご経歴を踏まえて担当業務を決定させていただきます。
※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
・サプライチェーン購買本部内を中心としたJR機会（3年程度）
・海外トレーニー制度（半年）、海外駐在（5年程度）など
※バイヤー部課への異動は極一般的にありますので、多種多様な製品に関わる機会があります。

【社員の声】
・社内外経営者と関わる点が多く、経営戦略や事業方向性といったハイレベルかつ特別な分野について、仕事をしながら学べる点
・単純作業の繰り返しではなく、答えがある意味無いので、個人的なアイデア/企画力が鍛えられる点
・最新業界動向やマーケティングに触れる機会が多く、バラバラの情報をまとめ、分析する力が上がる点

【おすすめの記事】
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは【こちら】
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメは【こちら】
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡は【こちら】
※[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは【こちら】
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

========================

WEB面接実施中です。

========================

バッテリーを中心とした電動コンポーネントに関連する業界・個社・技術に関する情報分析とその調達戦略の実現、また新機種立上げ、量産管理まで幅広い範囲の業務を担います。
将来的な競争優位性を創出していくために調達購買の観点からあるべき姿に向けた新規協業先の選定から業務フローの構築まで担うのが本部署のミッションです。これまでのご経験、適性に応じて業務を遂行いただき、徐々に影響範囲を広げていただく予定です。

【具体的には】
・サプライヤーと連携した原価低減施策の検討、実施
・海外協業先との取引時における各種リスク評価と調整
・競争力のあるモノづくりに向けた協業先の選定～業務構築における一連のマネジメント
・財務関連のリスクヘッジ
※入社後の業務に関しては、これまでのご経歴や強みを踏まえてアサインを決定します。
※本社や、関連部門、お取引先と連携して業務を推進していただきます。

【業務の魅力】
Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。
私たち購買は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。
ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな購買、調達の戦略構築が必要となっています。
100年に一度といわれる自動車業界で、多くのサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。

【Hondaの社風・働き方】
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html?from=RSS
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

リモート面接実施中です。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

新機種開発における四輪車体の組立生技性検証業務と組立工程の仕様構想業務をお任せいたします。

【具体的には】
新機種開発において新たな生産システム/手段を企画・開発します。
●四輪車体組立ラインの全体企画(搬送、物流等含む)
●四輪車体組立ラインに導入する設備・工程技術の企画・開発
●新機種の品質を高め効率よく生産するための新生産技術開発
●生産技術視点に基づいた新機種仕様への提案
●開発した技術をグローバル生産拠点に展開（北米・中国等）

※設計部門、製造部門、サプライヤ-様、製作所と連携して業務を推進していただきます。
※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、車両コンセプトの立案に関わっていただきます。
※新設備導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。また将来的に海外駐在の可能性がございます。

【開発ツール】
・CATIA、DELMIA、MotoSim、Siemens Plant Simulation, PSR等

【期待する役割】
前職の経験を活かして、組立技術開発やプロセス開発のプロジェクトリーダーとしての活躍と生産ラインへの導入企画プロジェクトのリーダーになることを期待しております。

【やりがい・魅力】
●Hondaはグローバル展開しており数多くの組立ラインが海外に有ります。グローバルな活躍をご希望される方には最高の環境です。
●生産技術開発においては、自らのアイデアを具現化して検証し、工場現場で使って頂き、新しいクルマとなってお客様にお届けされるというサイクルを繰り返すことになります。世界中で走るクルマの姿を見たとき、現場の作業者からの感謝・喜びの声をいただいたときには、強い達成感があります。
●工場に効率よく既存の技術を入れていくことよりも、本来あるべき姿を考え、それを追い求める仕事が讃えられる風土です。
●一丸となってHondaの三つの喜びを目指した活動を行っています。年齢や年次に縛られることなく、自ら積極的に企画提案することができます。

【現場従業員の声】
★41歳(社会人19年目) 中途入社(自動車メーカー)
「新機種の業務であるため、自分の頑張りが製品になってお客様に届くこと。また、グローバルに幅広く業務ができるので経験が広まり自らを高めることができること。完成車までつながる業務で、クルマ作りの中心的業務でやりがいがある。」
★42歳(社会人18年目) 中途入社(自動車メーカー)
「前職では海外駐在もあったが縦割り組織で自分の思いを反映できず転職を決意。Hondaでは自由な発想で新ラインや設備の構想検討を行い数々の特許を取り量産稼働できました。数々の海外出張だけではなく中国駐在も経験し、更に自分のスキルを強化することができました。」

【職場環境・風土】
「買う喜び」、「売る喜び」、「創る喜び」の「三つの喜び」基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場で働く従業員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始