生産技術（電気）改善／自動車・部品の求人・転職情報
123件中の1〜50件を表示
仕事内容
＜職務内容＞
内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。
① 試作要求（アイデア）を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案
② 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行
③ 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発
＜職務の魅力＞
試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。
内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。
① 試作要求（アイデア）を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案
② 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行
③ 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発
＜職務の魅力＞
試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・クルマ、ものづくりに興味があること
また、以下のいずれかに該当する方
・車両構造/組立工程の知識
・新規設備・治工具の企画、仕様検討、導入または立上げ経験
＜WANT＞
・CAD図面や3Dデータの読解スキル
・車両・機械製品の試作、生産準備、生産技術業務の経験
・製品開発／設計、生産技術、実験等とのプロジェクト推進経験
自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC：500点以上
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
【当ポストにおいて】
本採用ポストにおいて、求める人物像は以下の通りです。
・未知の技術や新しい工法に興味を持ち、自ら学び行動できる方
・他部署と積極的にコミュニケーションを取りながら課題解決を進められる方
・自らアイデアを提案し、実際のモノづくりとして形にすることにやりがいを感じる方
・現場・現物・現実を重視し、手を動かしながら改善を進められる方
・クルマ、ものづくりに興味があること
また、以下のいずれかに該当する方
・車両構造/組立工程の知識
・新規設備・治工具の企画、仕様検討、導入または立上げ経験
＜WANT＞
・CAD図面や3Dデータの読解スキル
・車両・機械製品の試作、生産準備、生産技術業務の経験
・製品開発／設計、生産技術、実験等とのプロジェクト推進経験
自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC：500点以上
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
【当ポストにおいて】
本採用ポストにおいて、求める人物像は以下の通りです。
・未知の技術や新しい工法に興味を持ち、自ら学び行動できる方
・他部署と積極的にコミュニケーションを取りながら課題解決を進められる方
・自らアイデアを提案し、実際のモノづくりとして形にすることにやりがいを感じる方
・現場・現物・現実を重視し、手を動かしながら改善を進められる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容＞
■自動車生産設備に関わるデータ／情報の収集・統合基盤の構築
・対象例：設備仕様、導入費用、設備図面、運用コスト、稼働実績、故障情報、修繕履歴 など
・データ品質（定義・粒度・欠損・整合性）を整え、現場で使える形に標準化
■AI・分析結果から得られる知見（ノウハウ）の業務実装
・次世代設備の要件定義・設計へのフィードバック
・既存設備の改善（予兆保全、故障低減、保全最適化、コスト最適化 等）への展開
・現場・保全・生産技術・ITと連携し、運用定着まで推進
＜職務の魅力＞
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後アセット管理の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、最新のAIを活用し、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？
■自動車生産設備に関わるデータ／情報の収集・統合基盤の構築
・対象例：設備仕様、導入費用、設備図面、運用コスト、稼働実績、故障情報、修繕履歴 など
・データ品質（定義・粒度・欠損・整合性）を整え、現場で使える形に標準化
■AI・分析結果から得られる知見（ノウハウ）の業務実装
・次世代設備の要件定義・設計へのフィードバック
・既存設備の改善（予兆保全、故障低減、保全最適化、コスト最適化 等）への展開
・現場・保全・生産技術・ITと連携し、運用定着まで推進
＜職務の魅力＞
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後アセット管理の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、最新のAIを活用し、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？
求める経験 / スキル
＜MUST＞
■設備設計もしくは設備立上業務の経験
（設備の仕様や条件の検討,設備の安定化の為の設備データ活用経験）
■設備や使用機器の信頼性評価業務の経験
■材料強度学、破壊工学などに関する知見
自動車業界経験：/Experience of the car industry
あれば尚可/Prefferd
TOEIC：600点
＜WANT＞
■グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること
■生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めた経験があること
■ IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること
■ 機械工学もしくは電気電子工学を用いた業務経験があること
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
■設備設計もしくは設備立上業務の経験
（設備の仕様や条件の検討,設備の安定化の為の設備データ活用経験）
■設備や使用機器の信頼性評価業務の経験
■材料強度学、破壊工学などに関する知見
自動車業界経験：/Experience of the car industry
あれば尚可/Prefferd
TOEIC：600点
＜WANT＞
■グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること
■生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めた経験があること
■ IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること
■ 機械工学もしくは電気電子工学を用いた業務経験があること
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
生産・試作・品質領域にまたがる「車両品質解析業務」において、3D計測データを核としたデジタルスレッドの構築・定着を推進し、
属人化・手作業・重複作業の多い現行プロセスを抜本的に改革すること。
＜業務内容＞
試作／品質領域における業務フローの整理と課題抽出
・3D計測データ・CAD・検査・品質情報をつなぐデジタルスレッド構想設計
・3Dデータベース、Viewer、帳票、ダッシュボード等を活用したプロセス改善設計
・測定・検証結果の自動積み上げ、異常検知・アラートロジックの設計
・AI解析（不具合傾向分析、信頼性チェック等）との連携検討・実装推進
・現場（設計・試作・測定・品質）と連携した業務定着・改善活動
・その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。
＜魅力ポイント＞
・生産技術・試作・品質を横断する 全体最適のDX設計に携われるポジション
・3D計測・デジタルスレッド・AI解析を組み合わせ、業務プロセスそのものを変革する中核メンバーとして活躍可能
・現場起点でAs-Is→To-Beを描き、実装・定着までリードできる裁量
・将来的には、生産DX領域における 専門性・影響力を高められるキャリアパス
生産・試作・品質領域にまたがる「車両品質解析業務」において、3D計測データを核としたデジタルスレッドの構築・定着を推進し、
属人化・手作業・重複作業の多い現行プロセスを抜本的に改革すること。
＜業務内容＞
試作／品質領域における業務フローの整理と課題抽出
・3D計測データ・CAD・検査・品質情報をつなぐデジタルスレッド構想設計
・3Dデータベース、Viewer、帳票、ダッシュボード等を活用したプロセス改善設計
・測定・検証結果の自動積み上げ、異常検知・アラートロジックの設計
・AI解析（不具合傾向分析、信頼性チェック等）との連携検討・実装推進
・現場（設計・試作・測定・品質）と連携した業務定着・改善活動
・その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。
＜魅力ポイント＞
・生産技術・試作・品質を横断する 全体最適のDX設計に携われるポジション
・3D計測・デジタルスレッド・AI解析を組み合わせ、業務プロセスそのものを変革する中核メンバーとして活躍可能
・現場起点でAs-Is→To-Beを描き、実装・定着までリードできる裁量
・将来的には、生産DX領域における 専門性・影響力を高められるキャリアパス
求める経験 / スキル
＜MUST＞
以下のいずれかに該当する方・生産技術／試作／品質いずれかの領域における業務フロー理解・デジタル技術を活用した業務プロセス改善、仕組み設計の経験・関係部門（設計）と連携し、業務要件整理・調整を行った経験
＜WANT＞
・合せ品質向上、解析業務に関する知識・経験
・デジタルスレッド、PLM、データ基盤構築に関する知識・経験
・生産DX／品質DXプロジェクトへの参画経験
・TOEIC 500点以上
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
以下のいずれかに該当する方・生産技術／試作／品質いずれかの領域における業務フロー理解・デジタル技術を活用した業務プロセス改善、仕組み設計の経験・関係部門（設計）と連携し、業務要件整理・調整を行った経験
＜WANT＞
・合せ品質向上、解析業務に関する知識・経験
・デジタルスレッド、PLM、データ基盤構築に関する知識・経験
・生産DX／品質DXプロジェクトへの参画経験
・TOEIC 500点以上
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容＞
フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発
＜業務内容＞
経路計画（RRT*, CHOMP, TrajOpt 等）の設計・実装
衝突回避・拘束付きプランニング
把持候補生成・最適把持の推定
挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画
知覚(視覚/力触覚)とプランニング/制御の統合シミュレーションでの動作検証
＜職務の魅力＞
・各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、
①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。
②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。
・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。
フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発
＜業務内容＞
経路計画（RRT*, CHOMP, TrajOpt 等）の設計・実装
衝突回避・拘束付きプランニング
把持候補生成・最適把持の推定
挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画
知覚(視覚/力触覚)とプランニング/制御の統合シミュレーションでの動作検証
＜職務の魅力＞
・各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、
①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。
②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。
・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
モーションプランニング分野の開発経験
最適化・探索アルゴリズムの知識
MoveIt / ROS2での開発経験
C++ / Pythonプログラミングスキル
自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
TOEIC：550
＜WANT＞
接触ありタスクの計画（嵌合・精密挿入等）Force-aware / Tactile-aware プランニング3D視覚やAIとの統合経験最適制御（MPC / DDP）経験
自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC：600
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
モーションプランニング分野の開発経験
最適化・探索アルゴリズムの知識
MoveIt / ROS2での開発経験
C++ / Pythonプログラミングスキル
自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
TOEIC：550
＜WANT＞
接触ありタスクの計画（嵌合・精密挿入等）Force-aware / Tactile-aware プランニング3D視覚やAIとの統合経験最適制御（MPC / DDP）経験
自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC：600
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
試作フェーズにおける生産計画業務を対象にDXを推進し、属人的・手作業中心の業務を自動化・高度化すること。
・試作計画・実験日程に関わる業務フローの整理
・試作計画の自動作成ロジック設計・プロジェクト固有条件、生産条件、生産能力を考慮したスケジューリングアルゴリズムの設計・改善
・条件変更時の再計画を即時反映できる仕組みの構築
・開発・実験・生産・品質など関係部門と連携した要件定義
・調整・試作計画全体（開発～実験計画）への自動化範囲拡大検討
・その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。
＜魅力ポイント＞
・試作・生産計画という モノづくりの上流工程をDXで変革できるポジション
・試作計画の自動化など、成果が数字で見える業務改革に携われる
・業務ロジック設計からシステム化、部門展開まで一貫して関われる裁量
・将来的には、試作領域における DX中核人材としての成長が可能
試作フェーズにおける生産計画業務を対象にDXを推進し、属人的・手作業中心の業務を自動化・高度化すること。
・試作計画・実験日程に関わる業務フローの整理
・試作計画の自動作成ロジック設計・プロジェクト固有条件、生産条件、生産能力を考慮したスケジューリングアルゴリズムの設計・改善
・条件変更時の再計画を即時反映できる仕組みの構築
・開発・実験・生産・品質など関係部門と連携した要件定義
・調整・試作計画全体（開発～実験計画）への自動化範囲拡大検討
・その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。
＜魅力ポイント＞
・試作・生産計画という モノづくりの上流工程をDXで変革できるポジション
・試作計画の自動化など、成果が数字で見える業務改革に携われる
・業務ロジック設計からシステム化、部門展開まで一貫して関われる裁量
・将来的には、試作領域における DX中核人材としての成長が可能
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・クルマ、ものづくりに興味があること
以下のいずれかに該当する方
・生産計画、生産管理、工程管理、試作計画の経験
・生産技術、製造技術、品質保証の経験
・業務改善、業務効率化活動の経験
・ITやデジタル技術を活用した業務改善経験
※DXやシステム開発の専門知識は必須ではありません。
※業務を理解し、改善に取り組んできた経験を重視します。
・自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
・TOEIC：500
＜WANT＞
・SCM領域の知識・経験
・開発、試作、生産準備業務の経験
・Python、VBA、BIツール、RPA等の活用経験
・データ分析や業務自動化の経験
・製造業でのDX推進経験
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
・クルマ、ものづくりに興味があること
以下のいずれかに該当する方
・生産計画、生産管理、工程管理、試作計画の経験
・生産技術、製造技術、品質保証の経験
・業務改善、業務効率化活動の経験
・ITやデジタル技術を活用した業務改善経験
※DXやシステム開発の専門知識は必須ではありません。
※業務を理解し、改善に取り組んできた経験を重視します。
・自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
・TOEIC：500
＜WANT＞
・SCM領域の知識・経験
・開発、試作、生産準備業務の経験
・Python、VBA、BIツール、RPA等の活用経験
・データ分析や業務自動化の経験
・製造業でのDX推進経験
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜主な業務＞
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、試作およびサイマルテニアス活動を通じて、製品・工程課題を抽出し、全固体電池の実用化および量産化を推進する役割を担っていただきます。
・将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して製品・工程課題の要因分析と対策立案を推進
・開発試作の実行、推進、将来の量産工程構築に向けた技術課題の解決
・サイマル活動を通じて、工程条件、生産性、品質およびコストの視点で最適な製品・工程仕様の提案
・効率的かつ品質の高い量産工程実現へ向け、開発段階から工程成立性を織り込んだモノづくりを推進
＜仕事の魅力＞
・全固体電池の製品開発から量産準備まで一貫して関わることができ、最先端の電池技術に関する知識と経験が得られます。
・製品開発段階から設計部署と協業するため、製品及び生産工程を総合的に理解する力を身につけることができます。
・市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
・全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。
・新しい技術領域のため、自らの提案やアイデアを積極的に取り入れながら業務を推進できます。
・全固体電池の実用化に直接貢献できるため、大きな達成感と社会的意義を感じられる業務です。
＜職場の魅力＞
・社内関係者としては研究部門、設計部門や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、課題解決に取り組みます。
・全固体電池の新規技術領域において、社内外の関係者と協業しながら技術開発を推進する職場です。
＜キャリアの一例＞
・試作、工程開発および量産準備を牽引する技術リーダーやマネージャーを目指せます。
・EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、試作およびサイマルテニアス活動を通じて、製品・工程課題を抽出し、全固体電池の実用化および量産化を推進する役割を担っていただきます。
・将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して製品・工程課題の要因分析と対策立案を推進
・開発試作の実行、推進、将来の量産工程構築に向けた技術課題の解決
・サイマル活動を通じて、工程条件、生産性、品質およびコストの視点で最適な製品・工程仕様の提案
・効率的かつ品質の高い量産工程実現へ向け、開発段階から工程成立性を織り込んだモノづくりを推進
＜仕事の魅力＞
・全固体電池の製品開発から量産準備まで一貫して関わることができ、最先端の電池技術に関する知識と経験が得られます。
・製品開発段階から設計部署と協業するため、製品及び生産工程を総合的に理解する力を身につけることができます。
・市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
・全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。
・新しい技術領域のため、自らの提案やアイデアを積極的に取り入れながら業務を推進できます。
・全固体電池の実用化に直接貢献できるため、大きな達成感と社会的意義を感じられる業務です。
＜職場の魅力＞
・社内関係者としては研究部門、設計部門や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、課題解決に取り組みます。
・全固体電池の新規技術領域において、社内外の関係者と協業しながら技術開発を推進する職場です。
＜キャリアの一例＞
・試作、工程開発および量産準備を牽引する技術リーダーやマネージャーを目指せます。
・EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・溶媒、分散、配合、凝集対策、スラリー、粉体、ミキシング等のいずれかの経験・知見
＜WANT＞
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工や自動組立て設備に関わる業務知識、経験
・生産技術（製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ）の経験
・製品要求と製造要件の両立を検討した経験
・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験
・電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験
・曖昧な状況の中でも本質課題を見極め、周囲を巻き込みながら解決策を導き出すことにやりがいを感じる方
・実務でメール、口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力（TOEIC600点）
＜人物像＞
・ プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・溶媒、分散、配合、凝集対策、スラリー、粉体、ミキシング等のいずれかの経験・知見
＜WANT＞
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工や自動組立て設備に関わる業務知識、経験
・生産技術（製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ）の経験
・製品要求と製造要件の両立を検討した経験
・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験
・電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験
・曖昧な状況の中でも本質課題を見極め、周囲を巻き込みながら解決策を導き出すことにやりがいを感じる方
・実務でメール、口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力（TOEIC600点）
＜人物像＞
・ プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容＞
設備や生産ラインをスムーズに立上げ、運用管理していくために、
設備信頼性向上の取組みや設備ライフサイクルコストの最適化に向けAIを使用し最適仕様提案を出来るシステムの構築をリードしていただきます。
■自動化設備導入促進にあたり保全技術として設備コスト(設備仕様立案時、立ち上がり後のランニングコスト)の最適化を目的に
仕様検討段からのFMEA検討を実施しその結果から最適仕様の提案や設備ランニング段階で最適な保全コストを提案する業務
■設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、
耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに予知予防保全技術を含めた設備管理技術の構築と最適なコストを考慮したメンテナンス方式を決定
■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備製作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価
■設備や生産ライン立ち上げ時の原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行と評価
＜職務の魅力＞
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新設備、新工法、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？
設備や生産ラインをスムーズに立上げ、運用管理していくために、
設備信頼性向上の取組みや設備ライフサイクルコストの最適化に向けAIを使用し最適仕様提案を出来るシステムの構築をリードしていただきます。
■自動化設備導入促進にあたり保全技術として設備コスト(設備仕様立案時、立ち上がり後のランニングコスト)の最適化を目的に
仕様検討段からのFMEA検討を実施しその結果から最適仕様の提案や設備ランニング段階で最適な保全コストを提案する業務
■設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、
耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに予知予防保全技術を含めた設備管理技術の構築と最適なコストを考慮したメンテナンス方式を決定
■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備製作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価
■設備や生産ライン立ち上げ時の原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行と評価
＜職務の魅力＞
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新設備、新工法、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか？
求める経験 / スキル
＜MUST＞
■設備設計もしくは設備立上業務の経験（設備の仕様や条件の検討,設備の安定化）
■設備管理(保全)業務や設備、使用機器の信頼性評価業務の経験
■FMEA実施経験
■Python, C言語等によるプログラミング経験
■フィジカルAIを使用した経験
＜WANT＞
■グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること
■生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めた経験があること
■ IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること
■ 機械工学もしくは電気電子工学を用いた業務経験があること
自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC：600点
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
■設備設計もしくは設備立上業務の経験（設備の仕様や条件の検討,設備の安定化）
■設備管理(保全)業務や設備、使用機器の信頼性評価業務の経験
■FMEA実施経験
■Python, C言語等によるプログラミング経験
■フィジカルAIを使用した経験
＜WANT＞
■グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること
■生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めた経験があること
■ IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること
■ 機械工学もしくは電気電子工学を用いた業務経験があること
自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC：600点
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
■組織詳細
生産技術本部
∟組立生技部
∟設備工機室 ★配属予定ポジション
∟生産準備室
∟革新ライン開発室
■業務内容
自動車部品の生産設備および治具について、社内内製にて設計・製作から立上げまで一貫して担当していただきます。
特に自動化・無人化設備などチャレンジ要素の高い設備製作を中心に携わっていただきます。
■生産技術部の業務
トヨテツ各工場、各拠点への自動車部品生産設備・治具の供給が主業務となります。
社内関連部署・外注メーカと協力して業務を遂行します。
■具体的には
3D CADを用いて、自動車部品の生産設備および治具の機械設計から部品手配までを担当していただきます。
入社後は、まず溶接・組立治具の設計業務からスタートし、
その後、当社仕様への理解度や設計スキルの習熟状況に応じて、設備設計など難易度の高い業務を段階的にお任せしていきます。
■やりがい
自動化、無人化ラインなど最新技術を織り込んだ設備製作に一から携わることができます。
技術面でのスキルアップに加え、自部署以外にも多くの関係部署の人と協力しチームとして
業務を遂行するため、大きな達成感を得る事が出来ます！
■キャリアアップ
まず溶接・組立治具の設計業務からスタートし、
その後、当社仕様への理解度や設計スキルの習熟状況に応じて、設備設計など難易度の高い業務を段階的にお任せしていきます。
チャレンジ性の高い設備では、レイアウト検証や実現性確認のため、ロボットオフラインティーチにも取り組んでいただきます。新たなスキルの習得については、教育・サポート体制を整えています。
生産技術本部
∟組立生技部
∟設備工機室 ★配属予定ポジション
∟生産準備室
∟革新ライン開発室
■業務内容
自動車部品の生産設備および治具について、社内内製にて設計・製作から立上げまで一貫して担当していただきます。
特に自動化・無人化設備などチャレンジ要素の高い設備製作を中心に携わっていただきます。
■生産技術部の業務
トヨテツ各工場、各拠点への自動車部品生産設備・治具の供給が主業務となります。
社内関連部署・外注メーカと協力して業務を遂行します。
■具体的には
3D CADを用いて、自動車部品の生産設備および治具の機械設計から部品手配までを担当していただきます。
入社後は、まず溶接・組立治具の設計業務からスタートし、
その後、当社仕様への理解度や設計スキルの習熟状況に応じて、設備設計など難易度の高い業務を段階的にお任せしていきます。
■やりがい
自動化、無人化ラインなど最新技術を織り込んだ設備製作に一から携わることができます。
技術面でのスキルアップに加え、自部署以外にも多くの関係部署の人と協力しチームとして
業務を遂行するため、大きな達成感を得る事が出来ます！
■キャリアアップ
まず溶接・組立治具の設計業務からスタートし、
その後、当社仕様への理解度や設計スキルの習熟状況に応じて、設備設計など難易度の高い業務を段階的にお任せしていきます。
チャレンジ性の高い設備では、レイアウト検証や実現性確認のため、ロボットオフラインティーチにも取り組んでいただきます。新たなスキルの習得については、教育・サポート体制を整えています。
求める経験 / スキル
【必須】
・機械設計に関する知識、3D CAD操作スキル
（当社はInventor使用、Solid WorksやCATIAでも可）
・前職でのCAD操作業務への従事経験
【歓迎】
・機械・プラント製図 （国家技能検定）
・機械製図CAD作業技能検定 （国家技能検定）
・Auto CAD操作（2D CAD）
・各種治具や設備設計に携わった経験がある事が望ましい。
・ロボットオフラインティーチのスキル
・機械設計に関する知識、3D CAD操作スキル
（当社はInventor使用、Solid WorksやCATIAでも可）
・前職でのCAD操作業務への従事経験
【歓迎】
・機械・プラント製図 （国家技能検定）
・機械製図CAD作業技能検定 （国家技能検定）
・Auto CAD操作（2D CAD）
・各種治具や設備設計に携わった経験がある事が望ましい。
・ロボットオフラインティーチのスキル
勤務地
愛知県
想定年収
530 万円 ~ 750 万円
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
仕事内容
●品質管理部のミッション
松本工場で生産する車載インフォテインメント製品において、部品受入から生産工程、工場出荷、さらにはお客様の製造ラインに至るまでの全プロセスの品質管理・品質改善を担っています。
品質課題の未然防止と継続的な改善活動を通じて、お客様満足度の向上を図るとともに、「品質で選ばれ、信頼される工場」の実現をミッションとしています。
●担当業務と役割
【担当する業務】
自動車メーカー向けインフォテインメント製品および車載ディスプレイ製品の品質管理業務を担当いただきます。
新製品立上げにおける品質計画（APQP）および生産準備活動から、量産後の品質保証まで一貫して携わり、品質課題の未然防止や再発防止活動を推進します。
また、社内関係部門やサプライヤーと連携しながら、品質改善活動を通じてお客様へ安定した品質の製品を提供する役割を担います。
【期待する役割】
現場・現物・現実を大切にしながら、素直な目線とロジカルな思考で品質課題の本質を捉え、原因分析および改善活動を主体的に推進していただくことを期待しています。
また、開発・製造・調達部門やサプライヤー、お客様とのコミュニケーションを通じて品質向上を牽引し、「品質でお客様から指名される工場」の実現に貢献いただくことを期待しています。
●具体的な仕事内容
① 新製品の生産準備計画・品質管理要件の反映・立上げ確認
・お客様要求や品質目標を達成するための品質計画（APQP）を策定し、関係部門をリードしながら推進
・設計部門および工場関連部門（工場技術、生産技術、製造部門）と連携し、品質要件を工程設計や管理基準へ反映するとともに、その妥当性を確認
・FMEA、Control Planなどを活用した品質リスクの抽出・低減活動の推進
・試作、生産準備、量産立上げなど各フェーズにおける品質課題の抽出、対策立案および刈り取りの実施
・品質監査や工程確認を通じた量産移行可否の判断および品質保証体制の構築
② 量産以降の品質保証
・品質目標（KPI）の策定、実績管理およびデータ分析による継続的改善の推進
・市場・工程・顧客で発生した品質問題に対する原因解析、是正処置および再発防止活動の推進
・お客様への品質報告や改善提案、品質会議での説明および折衝対応
・工程内品質の監視および品質リスクの早期検知による不良流出防止活動
・製造現場と連携した製造力強化、標準化・仕組み化による品質レベル向上の推進
・サプライヤー品質改善活動への参画およびサプライチェーン全体の品質向上活動の推進
●この仕事を通じて得られること
新製品立上げから量産品質保証まで一貫して携わることで、自動車業界で求められる品質保証スキルを幅広く習得できます。
また、設計・製造・サプライヤー・お客様と連携しながら品質改善を推進することで、課題解決力やプロジェクトマネジメント力を高めることができます。
自らの活動がお客様満足度向上や「品質でお客様から指名される工場」の実現につながることを実感できる、やりがいの大きな仕事です。
●職場の雰囲気
若手からベテランまで幅広い年齢層のメンバーが在籍しており、それぞれが主体性を持ちながら組織一体となって業務を推進しています。
品質向上という共通の目標に向けて、部門や役職の垣根を越えて活発にコミュニケーションを取りながら課題解決に取り組む風土があります。
また、経験豊富なメンバーからのサポートも充実しており、互いに学び合いながら成長できる職場環境です。
●キャリアパス
入社後は品質管理・品質保証業務の実践を通じて、車載品質に求められる専門知識や問題解決力を習得いただきます。
その後は、新製品の品質計画（APQP）、量産品質保証、顧客品質対応、サプライヤー品質管理など幅広い業務を経験しながら品質保証の中核人材へ成長いただきます。
さらに、品質のスペシャリストとして専門性を追求するキャリアや、組織を牽引するマネジメントキャリアなど、個々の志向や適性に応じたキャリア形成が可能です。
松本工場で生産する車載インフォテインメント製品において、部品受入から生産工程、工場出荷、さらにはお客様の製造ラインに至るまでの全プロセスの品質管理・品質改善を担っています。
品質課題の未然防止と継続的な改善活動を通じて、お客様満足度の向上を図るとともに、「品質で選ばれ、信頼される工場」の実現をミッションとしています。
●担当業務と役割
【担当する業務】
自動車メーカー向けインフォテインメント製品および車載ディスプレイ製品の品質管理業務を担当いただきます。
新製品立上げにおける品質計画（APQP）および生産準備活動から、量産後の品質保証まで一貫して携わり、品質課題の未然防止や再発防止活動を推進します。
また、社内関係部門やサプライヤーと連携しながら、品質改善活動を通じてお客様へ安定した品質の製品を提供する役割を担います。
【期待する役割】
現場・現物・現実を大切にしながら、素直な目線とロジカルな思考で品質課題の本質を捉え、原因分析および改善活動を主体的に推進していただくことを期待しています。
また、開発・製造・調達部門やサプライヤー、お客様とのコミュニケーションを通じて品質向上を牽引し、「品質でお客様から指名される工場」の実現に貢献いただくことを期待しています。
●具体的な仕事内容
① 新製品の生産準備計画・品質管理要件の反映・立上げ確認
・お客様要求や品質目標を達成するための品質計画（APQP）を策定し、関係部門をリードしながら推進
・設計部門および工場関連部門（工場技術、生産技術、製造部門）と連携し、品質要件を工程設計や管理基準へ反映するとともに、その妥当性を確認
・FMEA、Control Planなどを活用した品質リスクの抽出・低減活動の推進
・試作、生産準備、量産立上げなど各フェーズにおける品質課題の抽出、対策立案および刈り取りの実施
・品質監査や工程確認を通じた量産移行可否の判断および品質保証体制の構築
② 量産以降の品質保証
・品質目標（KPI）の策定、実績管理およびデータ分析による継続的改善の推進
・市場・工程・顧客で発生した品質問題に対する原因解析、是正処置および再発防止活動の推進
・お客様への品質報告や改善提案、品質会議での説明および折衝対応
・工程内品質の監視および品質リスクの早期検知による不良流出防止活動
・製造現場と連携した製造力強化、標準化・仕組み化による品質レベル向上の推進
・サプライヤー品質改善活動への参画およびサプライチェーン全体の品質向上活動の推進
●この仕事を通じて得られること
新製品立上げから量産品質保証まで一貫して携わることで、自動車業界で求められる品質保証スキルを幅広く習得できます。
また、設計・製造・サプライヤー・お客様と連携しながら品質改善を推進することで、課題解決力やプロジェクトマネジメント力を高めることができます。
自らの活動がお客様満足度向上や「品質でお客様から指名される工場」の実現につながることを実感できる、やりがいの大きな仕事です。
●職場の雰囲気
若手からベテランまで幅広い年齢層のメンバーが在籍しており、それぞれが主体性を持ちながら組織一体となって業務を推進しています。
品質向上という共通の目標に向けて、部門や役職の垣根を越えて活発にコミュニケーションを取りながら課題解決に取り組む風土があります。
また、経験豊富なメンバーからのサポートも充実しており、互いに学び合いながら成長できる職場環境です。
●キャリアパス
入社後は品質管理・品質保証業務の実践を通じて、車載品質に求められる専門知識や問題解決力を習得いただきます。
その後は、新製品の品質計画（APQP）、量産品質保証、顧客品質対応、サプライヤー品質管理など幅広い業務を経験しながら品質保証の中核人材へ成長いただきます。
さらに、品質のスペシャリストとして専門性を追求するキャリアや、組織を牽引するマネジメントキャリアなど、個々の志向や適性に応じたキャリア形成が可能です。
求める経験 / スキル
以下のいずれかの経験を有する方
・車載製品の品質管理・品質保証業務経験
・新製品立上げ（APQP、生産準備、品質プロセス構築）経験
・自動車メーカー要求に基づく量産品質管理・品質改善活動経験
・自動車メーカーとの折衝・協働経験
・マネジメント経験（係長級以上歓迎）
・海外拠点・サプライヤーとの協働経験
・業務で使用可能な英語力
・IATF16949、ISO9001に関する知識、内部監査員資格保有者
補足
品質管理・品質保証の経験は必須ではありません。製造、生産技術、工場技術、開発設計などの経験をお持ちで、品質業務にチャレンジしたい方も歓迎します。
【人柄・コンピテンシー】
・明朗快活で前向きな思考を有する方
・素直な目線とロジカルな思考で課題解決ができる方
・主体性を持って改善活動を推進できる方
・関係者と協働しながら業務を進められるコミュニケーション力のある方
・責任感を持って最後までやり遂げられる方
・成長意欲が高く、変化に柔軟に対応できる方
・車載製品の品質管理・品質保証業務経験
・新製品立上げ（APQP、生産準備、品質プロセス構築）経験
・自動車メーカー要求に基づく量産品質管理・品質改善活動経験
・自動車メーカーとの折衝・協働経験
・マネジメント経験（係長級以上歓迎）
・海外拠点・サプライヤーとの協働経験
・業務で使用可能な英語力
・IATF16949、ISO9001に関する知識、内部監査員資格保有者
補足
品質管理・品質保証の経験は必須ではありません。製造、生産技術、工場技術、開発設計などの経験をお持ちで、品質業務にチャレンジしたい方も歓迎します。
【人柄・コンピテンシー】
・明朗快活で前向きな思考を有する方
・素直な目線とロジカルな思考で課題解決ができる方
・主体性を持って改善活動を推進できる方
・関係者と協働しながら業務を進められるコミュニケーション力のある方
・責任感を持って最後までやり遂げられる方
・成長意欲が高く、変化に柔軟に対応できる方
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
勤務地
長野県
想定年収
500 万円 ~ 950 万円
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
角田精工株式会社
仕事内容
■工場の生産工程の自動化改革をお願いいたします（外部のメーカーをの窓口業務も含む）
■成形工程、全数検査工程、品質管理工程などの自動機などを用いたFA化
■製造ラインのメンテナンス など
■成形工程、全数検査工程、品質管理工程などの自動機などを用いたFA化
■製造ラインのメンテナンス など
求める経験 / スキル
機械、電気の生産技術経験者
工場FA化の経験ある方
工場FA化の経験ある方
勤務地
宮城県
想定年収
420 万円 ~ 560 万円
仕事内容
※ご経験・ご希望を踏まえて下記いずれかのポジションをご提案させていただきます。
----------------------------------------------------------------
【①技術本部生産調査部（駒ヶ根分室）】
生産調査部はニッパツグループのものづくり力のレベルアップに貢献しています。
改善技術力を持った人材の育成を担っており、業務を通じて、工場、グループ各社の経営課題を整理し、改善活動をリードできる人材を目指していただきます。
・合理化
・原価低減活動全般（品質／生産性他）
----------------------------------------------------------------
【②DDS生産本部（駒ヶ根工場生産技術課）】
・HDDサスペンション／MC関連の生産・検査設備の担当者として設備導入や改善業務
・工場設備の管理運用業務
・設備開発部門と連携し工法開発や設備仕様検討など
----------------------------------------------------------------
【③産機生産本部（宮田工場製造課）】
半導体製造装置用部品の関する業務
・工程設計
・設備選定・導入
・自動化設備考案・推進
・工場拡張に伴うレイアウト
※熱処理（炉、溶接）、溶射、機械加工（マシニング、NC旋盤）、
検査（3次元測定）に関する技術を活用
※半導体製造装置向け部品（冷却板、ヒータ、シャワーヘッド）
----------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------
【①技術本部生産調査部（駒ヶ根分室）】
生産調査部はニッパツグループのものづくり力のレベルアップに貢献しています。
改善技術力を持った人材の育成を担っており、業務を通じて、工場、グループ各社の経営課題を整理し、改善活動をリードできる人材を目指していただきます。
・合理化
・原価低減活動全般（品質／生産性他）
----------------------------------------------------------------
【②DDS生産本部（駒ヶ根工場生産技術課）】
・HDDサスペンション／MC関連の生産・検査設備の担当者として設備導入や改善業務
・工場設備の管理運用業務
・設備開発部門と連携し工法開発や設備仕様検討など
----------------------------------------------------------------
【③産機生産本部（宮田工場製造課）】
半導体製造装置用部品の関する業務
・工程設計
・設備選定・導入
・自動化設備考案・推進
・工場拡張に伴うレイアウト
※熱処理（炉、溶接）、溶射、機械加工（マシニング、NC旋盤）、
検査（3次元測定）に関する技術を活用
※半導体製造装置向け部品（冷却板、ヒータ、シャワーヘッド）
----------------------------------------------------------------
求める経験 / スキル
---------------------------------------------------------------
【①技術本部生産調査部（駒ヶ根分室）】
■必須要件
・製造業の生産技術／製造技術業務経験者
■歓迎要件
・トヨタ自主研活動経験者
・TPSを中心とした改善知識のある人
・設備知識、生産技術力のある人
---------------------------------------------------------------
【②DDS生産本部（駒ヶ根工場生産技術課）】
■必須要件
・エンジニア経験（機械設計、制御知識、メンナンスなど）
・生産性向上やコスト削減などの改善業務
■歓迎要件
・5年以上の実務経験
・一般的な機械設計と要求仕様書やレポートの作成能力
・課題を分析し解決策を見出す問題解決能力
・コミュニケーション能力（明確な指示や折衝、円滑な人間関係）
・専門能力よりやる気や人柄を優先
---------------------------------------------------------------
【③産機生産本部（宮田工場製造課）】
■必須要件
・ものづくり関連企業にて、製造、技術、品質に携わった経験
・前向きな方、人とのコミュニケーションが苦手でない方
■歓迎要件
・生産技術経験
・製造技術経験
・設備設計、電気制御の知識、経験
・ロボット取扱い経験
・3D-CADの経験（治工具設計）
・英語力
---------------------------------------------------------------
【①技術本部生産調査部（駒ヶ根分室）】
■必須要件
・製造業の生産技術／製造技術業務経験者
■歓迎要件
・トヨタ自主研活動経験者
・TPSを中心とした改善知識のある人
・設備知識、生産技術力のある人
---------------------------------------------------------------
【②DDS生産本部（駒ヶ根工場生産技術課）】
■必須要件
・エンジニア経験（機械設計、制御知識、メンナンスなど）
・生産性向上やコスト削減などの改善業務
■歓迎要件
・5年以上の実務経験
・一般的な機械設計と要求仕様書やレポートの作成能力
・課題を分析し解決策を見出す問題解決能力
・コミュニケーション能力（明確な指示や折衝、円滑な人間関係）
・専門能力よりやる気や人柄を優先
---------------------------------------------------------------
【③産機生産本部（宮田工場製造課）】
■必須要件
・ものづくり関連企業にて、製造、技術、品質に携わった経験
・前向きな方、人とのコミュニケーションが苦手でない方
■歓迎要件
・生産技術経験
・製造技術経験
・設備設計、電気制御の知識、経験
・ロボット取扱い経験
・3D-CADの経験（治工具設計）
・英語力
---------------------------------------------------------------
勤務地
長野県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
仕事内容
【概要】
自動車用シートの生産技術開発を担当いただきます。
同部門内で量産と新技術も担っている為、ご経験に合わせていずれかをお任せします。
また、シート生産において組み立て・組付け・溶接・プレスなど様々な工程がある為、これまでの経験を活かしつつ、技術を深く追求または、技術や専門性を広げていくこともできる環境です。
【詳細】
・シート生産ラインの自動化に向けた活動
・構想、設計、トライアル対応
・改善業務
・プロジェクト管理
【魅力】
・人に一番近いところで安全性を担保する重要な製品
・世界で認められる品質を武器に高い品質を誇る
・身近な製品になりますので、自身が担当した製品が世の中で走っている姿を見られるやりがい
自動車用シートの生産技術開発を担当いただきます。
同部門内で量産と新技術も担っている為、ご経験に合わせていずれかをお任せします。
また、シート生産において組み立て・組付け・溶接・プレスなど様々な工程がある為、これまでの経験を活かしつつ、技術を深く追求または、技術や専門性を広げていくこともできる環境です。
【詳細】
・シート生産ラインの自動化に向けた活動
・構想、設計、トライアル対応
・改善業務
・プロジェクト管理
【魅力】
・人に一番近いところで安全性を担保する重要な製品
・世界で認められる品質を武器に高い品質を誇る
・身近な製品になりますので、自身が担当した製品が世の中で走っている姿を見られるやりがい
求める経験 / スキル
◆必須条件◆
・製造業における生産技術経験（設備保全の方もOK）
・異業界出身OK（化学・食品など）
◆歓迎条件◆
・自動車業界経験者
・AUTO CAD(2D)、Inventor(3D)
・製造業における生産技術経験（設備保全の方もOK）
・異業界出身OK（化学・食品など）
◆歓迎条件◆
・自動車業界経験者
・AUTO CAD(2D)、Inventor(3D)
勤務地
神奈川県
想定年収
550 万円 ~ 800 万円
仕事内容
【概要】
生産技術、生産設備設計における技術開発
【詳細】
・新規生産技術開発
・新規製品の生産設備開発設計
・新工法開発、加工設備設計
・装置制御システムの構想
・生産性向上の自動化設備設計、改善など
※CADは、Solidworks、AutoCAD、BricsCADを使用しています。
【魅力】
・自動車、通信装置、産業用装置など幅広い業界に様々な製品を提供しております。技術的な交流もあり、各業界の技術を応用した幅広い知識・経験を積むことが可能です。
・グローバルに展開しており、将来的にグローバル規模での業務に携わることも可能です。英語については、自社内で業務時間で研修が行えるなど、学習や研修の制度も整っております。
※国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。
生産技術、生産設備設計における技術開発
【詳細】
・新規生産技術開発
・新規製品の生産設備開発設計
・新工法開発、加工設備設計
・装置制御システムの構想
・生産性向上の自動化設備設計、改善など
※CADは、Solidworks、AutoCAD、BricsCADを使用しています。
【魅力】
・自動車、通信装置、産業用装置など幅広い業界に様々な製品を提供しております。技術的な交流もあり、各業界の技術を応用した幅広い知識・経験を積むことが可能です。
・グローバルに展開しており、将来的にグローバル規模での業務に携わることも可能です。英語については、自社内で業務時間で研修が行えるなど、学習や研修の制度も整っております。
※国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。
求める経験 / スキル
◆必須条件◆
・自動車、機械系、金属系製造業出身
・電気制御技術経験者（PLC、PC）
・メカトロ設計
・生産設備の機械設計・電装設計
※上記いずれかの経験5年以上
◆歓迎条件◆
・生産設備、加工機の機械設計、制御設計
・金属加工装置の設計、改造、改善経験者
・設備SIにて技術経験者
・Solidworks、AutoCAD、BricsCAD
・自動車、機械系、金属系製造業出身
・電気制御技術経験者（PLC、PC）
・メカトロ設計
・生産設備の機械設計・電装設計
※上記いずれかの経験5年以上
◆歓迎条件◆
・生産設備、加工機の機械設計、制御設計
・金属加工装置の設計、改造、改善経験者
・設備SIにて技術経験者
・Solidworks、AutoCAD、BricsCAD
勤務地
神奈川県
想定年収
550 万円 ~ 800 万円
仕事内容
■自動車シートの生産技術■
主に当社自動車用シートの設備･治具設計､工程計画もしくは生産工程のプロジェクト管理をお任せします。
※豊田工場※
↳生産技術業務（設備･治具設計､工程計画）
↳自動化技術の適用範囲の拡大（品質・荷役など）
※群馬工場※
↳生産設備の設計、生産設備仕様書作成
↳生産設備パートナー対応、生産設備試運転、立上げ
↳乗用車用シートの製造効率向上、生産方法や設備改善による品質向上
↳生産性向上に関する、製造部門との協働
↳自動化技術の適用範囲の拡大（品質・荷役など）
■同社の特徴と魅力■
・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています）
・売上にて高い割合を占める自動車関連において、今後EV車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも不可欠な部品（ばね、シート等）を扱っています。
・国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。
・ばね開発/生産で培った、熱処理と塑性加工の技術を応用させた精密な加工技術が弊社の特徴でもあり、特に精密な製品を量産できることが強みです。
主に当社自動車用シートの設備･治具設計､工程計画もしくは生産工程のプロジェクト管理をお任せします。
※豊田工場※
↳生産技術業務（設備･治具設計､工程計画）
↳自動化技術の適用範囲の拡大（品質・荷役など）
※群馬工場※
↳生産設備の設計、生産設備仕様書作成
↳生産設備パートナー対応、生産設備試運転、立上げ
↳乗用車用シートの製造効率向上、生産方法や設備改善による品質向上
↳生産性向上に関する、製造部門との協働
↳自動化技術の適用範囲の拡大（品質・荷役など）
■同社の特徴と魅力■
・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています）
・売上にて高い割合を占める自動車関連において、今後EV車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも不可欠な部品（ばね、シート等）を扱っています。
・国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。
・ばね開発/生産で培った、熱処理と塑性加工の技術を応用させた精密な加工技術が弊社の特徴でもあり、特に精密な製品を量産できることが強みです。
求める経験 / スキル
■必須条件
・工場生産技術業務経験者
(生産設備一般の基礎知識､協力メーカーのコントロール経験､機械製図実務)
・制御システム、機械、空圧の知識
■歓迎条件
・困難な状況に直面した際においてもリーダーシップを発揮できる方
・対外折衝経験者歓迎
・将来的に海外で活動を希望される方歓迎
・休日出勤可能な方（月１～２回）
・工場生産技術業務経験者
(生産設備一般の基礎知識､協力メーカーのコントロール経験､機械製図実務)
・制御システム、機械、空圧の知識
■歓迎条件
・困難な状況に直面した際においてもリーダーシップを発揮できる方
・対外折衝経験者歓迎
・将来的に海外で活動を希望される方歓迎
・休日出勤可能な方（月１～２回）
勤務地
複数あり
想定年収
550 万円 ~ 900 万円
仕事内容
【半導体製造装置部品の溶射技術】
・溶射製品の直行率・良品率向上に向けた原因分析
・目標値の達成に向けた改善プランの立案と計画の推進
※使用CAD※
3D/Solidworks
2D/Auto CAD
Advanced CAD 等
・溶射製品の直行率・良品率向上に向けた原因分析
・目標値の達成に向けた改善プランの立案と計画の推進
※使用CAD※
3D/Solidworks
2D/Auto CAD
Advanced CAD 等
求める経験 / スキル
＜応募資格/応募条件＞
・溶射（もしくは関連技術）に関する作業、設備管理、品質管理業務経験者
・溶射（もしくは関連技術）の原理、設備の構造を理解し、品質に影響するパラメータの知識
・製造時に取得している各種データを分析し、原因特定、改善策の提案
改善活動を取りまとめる能力
＜必要資格＞
・異常の発生原因調査、改善活動の経験者
・原因調査、改善に関わる工場関係者とのコミュニケーション能力
・溶射（もしくは関連技術）に関する作業、設備管理、品質管理業務経験者
・溶射（もしくは関連技術）の原理、設備の構造を理解し、品質に影響するパラメータの知識
・製造時に取得している各種データを分析し、原因特定、改善策の提案
改善活動を取りまとめる能力
＜必要資格＞
・異常の発生原因調査、改善活動の経験者
・原因調査、改善に関わる工場関係者とのコミュニケーション能力
勤務地
神奈川県
想定年収
550 万円 ~ 800 万円
仕事内容
※以下、いずれかの業務をご担当いただきます。
※事業成長に伴い、各工場の生産技術職の募集をしております。
（神奈川・長野・群馬・愛知・滋賀など）
①自動車用シートの生産技術開発
・シート生産ラインの自動化に向けた活動
・上記のための構想・設計・トライアルまでの実施
・合理化／原価低減活動全般（品質／生産性他）
②金属基板（アルミベース基板・銅ベース基板）
・生産設備仕様決定
・生産設備導入・立上げ
・設備改善
・新工法設備考案
・設備改善及び設備投資計画の遂行
③半導体製造装置向け部品
・工程設計
・設備選定・導入
・自動化設備考案・推進
・工場拡張に伴うレイアウト
→熱処理（炉、溶接）、溶射、機械加工（マシニング、NC旋盤）、
検査（3次元測定）に関する技術を活用
■当社の特徴
・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。
・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。
※事業成長に伴い、各工場の生産技術職の募集をしております。
（神奈川・長野・群馬・愛知・滋賀など）
①自動車用シートの生産技術開発
・シート生産ラインの自動化に向けた活動
・上記のための構想・設計・トライアルまでの実施
・合理化／原価低減活動全般（品質／生産性他）
②金属基板（アルミベース基板・銅ベース基板）
・生産設備仕様決定
・生産設備導入・立上げ
・設備改善
・新工法設備考案
・設備改善及び設備投資計画の遂行
③半導体製造装置向け部品
・工程設計
・設備選定・導入
・自動化設備考案・推進
・工場拡張に伴うレイアウト
→熱処理（炉、溶接）、溶射、機械加工（マシニング、NC旋盤）、
検査（3次元測定）に関する技術を活用
■当社の特徴
・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。
・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。
求める経験 / スキル
※下記いずれかのご経験を有された方
・製造業での生産技術業務、製造技術業務の経験
・鉄鋼材料・金属材料知見
・ものづくり関連企業にて、製造、技術、品質等に携わった経験
・自動車や半導体、金属加工等の業界経験
・製造業での生産技術業務、製造技術業務の経験
・鉄鋼材料・金属材料知見
・ものづくり関連企業にて、製造、技術、品質等に携わった経験
・自動車や半導体、金属加工等の業界経験
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
横浜ゴム株式会社
仕事内容
＜業務内容＞
新規設備の導入や既存設備の改善の企画・立案～実施
・新規設備の導入(設計図の作成、仕様書作成、価格交渉、見積もり取得、発注、組み立て)
・既存設備の定期更新
・製造現場から上がってきた改善提案を現場担当者と共に改善を実施
(例：コストを下げる為や壊れやすい機械の壊れる周期を延ばすための装置の変更や回路変更、生産スピードを上げるためにソケットを増やす等)
※社内外問わず、打ち合わせや問い合わせ対応も多いです。
・工場内における高圧低圧電気設備の保全業務
-高圧低圧電気設備の保守管理
-設備異常時の対応(現場にかけつけ、異常個所の発見、修繕を行います)
※社内では対応できない故障については社外と協力し、修繕を行います。
-入社後については工場内の設備について知っていただく必要がある為、既存設備の機械保全業務をメインに担当して頂く。
-改善や修繕内容は大規模な改善から小規模な改善まで幅広く担当
-製造設備のPLC制御(日立・富士・三菱 等)
＜魅力（やり甲斐・面白さ）＞
・工場内の新規設備を自身で立案～導入まで行うことが可能
かつ その設備が今後も工場内で動き続けるところを見ることができる
・工場内における生産数の変化を実感できる
＜将来のキャリアパス＞
既存設備の改善や故障対応、新規設備の立案～導入まで業務を行い、
設備課電気の中心となって将来、設備課長を目指し、課内の管理や教育を担当いただく予定。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
◆出張頻度（国内・海外）
可能性あり(国内：年に数回 海外：0ではない)
◆転勤頻度（国内・海外）
地域限定職のため、転勤はありません。
※勤務地固定
◆入社後の流れ(経験により内容や機関が変更になる可能性はあります)
・入社後
⇒OJTを含む現場研修 3か月～半年間(別途、本社で半年経験をする可能性あり)
⇒現場研修(電気保全、設備の故障対応、制御改善)
・上記期間後、少しずつ小規模改善や設備投資(立案、計画、実施)に携わっていただきます
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新規設備の導入や既存設備の改善の企画・立案～実施
・新規設備の導入(設計図の作成、仕様書作成、価格交渉、見積もり取得、発注、組み立て)
・既存設備の定期更新
・製造現場から上がってきた改善提案を現場担当者と共に改善を実施
(例：コストを下げる為や壊れやすい機械の壊れる周期を延ばすための装置の変更や回路変更、生産スピードを上げるためにソケットを増やす等)
※社内外問わず、打ち合わせや問い合わせ対応も多いです。
・工場内における高圧低圧電気設備の保全業務
-高圧低圧電気設備の保守管理
-設備異常時の対応(現場にかけつけ、異常個所の発見、修繕を行います)
※社内では対応できない故障については社外と協力し、修繕を行います。
-入社後については工場内の設備について知っていただく必要がある為、既存設備の機械保全業務をメインに担当して頂く。
-改善や修繕内容は大規模な改善から小規模な改善まで幅広く担当
-製造設備のPLC制御(日立・富士・三菱 等)
＜魅力（やり甲斐・面白さ）＞
・工場内の新規設備を自身で立案～導入まで行うことが可能
かつ その設備が今後も工場内で動き続けるところを見ることができる
・工場内における生産数の変化を実感できる
＜将来のキャリアパス＞
既存設備の改善や故障対応、新規設備の立案～導入まで業務を行い、
設備課電気の中心となって将来、設備課長を目指し、課内の管理や教育を担当いただく予定。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
◆出張頻度（国内・海外）
可能性あり(国内：年に数回 海外：0ではない)
◆転勤頻度（国内・海外）
地域限定職のため、転勤はありません。
※勤務地固定
◆入社後の流れ(経験により内容や機関が変更になる可能性はあります)
・入社後
⇒OJTを含む現場研修 3か月～半年間(別途、本社で半年経験をする可能性あり)
⇒現場研修(電気保全、設備の故障対応、制御改善)
・上記期間後、少しずつ小規模改善や設備投資(立案、計画、実施)に携わっていただきます
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求める経験 / スキル
＜必須要件＞
・PLCを扱える方
＜歓迎要件＞
・第3種電気主任技術者
・電気工事士
＜求める人物像＞
・色々な人と関わりながら仕事をすることが得意な方(社内外問わず関わることが多い)
・立案から導入を行うことが多いため、誰かの指示を待たずに積極的に意見を発信できる方
・PLCを扱える方
＜歓迎要件＞
・第3種電気主任技術者
・電気工事士
＜求める人物像＞
・色々な人と関わりながら仕事をすることが得意な方(社内外問わず関わることが多い)
・立案から導入を行うことが多いため、誰かの指示を待たずに積極的に意見を発信できる方
従業員数
34,471名
（（2025年12月末現在・連結））
勤務地
三重県
想定年収
350 万円 ~ 600 万円
従業員数
34,471名
（（2025年12月末現在・連結））
横浜ゴム株式会社
仕事内容
＜業務内容＞
タイヤ製造工程における設備の改善・開発・新規立上
・国内外の工場既存設備の安全・環境・品質・生産性などの改善
・工場へ導入する新規設備の企画・開発・実行
・工場導入前の試作機（ユニット）の企画・開発・実行
上記を大手装置メーカーと共同開発することもある
＜魅力（やり甲斐・面白さ）＞
タイヤ製造設備の企画から開発・現地立上まで一貫して実行することで幅広い活動が出来る
タイヤ事業の生産量拡大とコスト低減に大きく貢献できること
＜将来のキャリアパス＞
3～５年の経験とスキルを見て、新規開発または改善業務の何れか得意な分野で活躍いただく
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
◆出張頻度（国内・海外）
国内・海外の設備メーカーへ年に数回
◆フレックス
あり
原則出社
◆転勤頻度（国内・海外）
当面はなし
国内生産拠点は平塚のみ。MB事業としては茨城工場、長野工場あり
海外生産拠点は中国(山東省)、インドネシア(バタム島)。MB事業としては北米、台湾、中国(杭州)あり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
タイヤ製造工程における設備の改善・開発・新規立上
・国内外の工場既存設備の安全・環境・品質・生産性などの改善
・工場へ導入する新規設備の企画・開発・実行
・工場導入前の試作機（ユニット）の企画・開発・実行
上記を大手装置メーカーと共同開発することもある
＜魅力（やり甲斐・面白さ）＞
タイヤ製造設備の企画から開発・現地立上まで一貫して実行することで幅広い活動が出来る
タイヤ事業の生産量拡大とコスト低減に大きく貢献できること
＜将来のキャリアパス＞
3～５年の経験とスキルを見て、新規開発または改善業務の何れか得意な分野で活躍いただく
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
◆出張頻度（国内・海外）
国内・海外の設備メーカーへ年に数回
◆フレックス
あり
原則出社
◆転勤頻度（国内・海外）
当面はなし
国内生産拠点は平塚のみ。MB事業としては茨城工場、長野工場あり
海外生産拠点は中国(山東省)、インドネシア(バタム島)。MB事業としては北米、台湾、中国(杭州)あり
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求める経験 / スキル
◎必須要件
・製造業で技術職経験があること
・英語でメールでのコミュニケーションができる
・CAD(2Dで可)を用いて設備設計が出来る
・エクセル・ワード・パワーポイントを使いこなして、データ分析や報告書作成ができること
◎歓迎要件
・機械、電気の知識がある
・ゴム加工技術経験
◎人物像含め、募集職種に向いている人
協力して仕事を進められる人、積極的な人が向いている
一人でコツコツ仕事する事も重要であるが、"それだけ"をしたい人は向いていない
求める経験・
能力・スキル
・製造業で技術職経験があること
・英語でメールでのコミュニケーションができる
・CAD(2Dで可)を用いて設備設計が出来る
・エクセル・ワード・パワーポイントを使いこなして、データ分析や報告書作成ができること
◎歓迎要件
・機械、電気の知識がある
・ゴム加工技術経験
◎人物像含め、募集職種に向いている人
協力して仕事を進められる人、積極的な人が向いている
一人でコツコツ仕事する事も重要であるが、"それだけ"をしたい人は向いていない
求める経験・
能力・スキル
従業員数
34,471名
（（2025年12月末現在・連結））
勤務地
神奈川県
想定年収
400 万円 ~ 800 万円
従業員数
34,471名
（（2025年12月末現在・連結））
横浜ゴム株式会社
仕事内容
【業務内容】
◆工程全体の設計・管理 生産技術、プロセス開発
◆CAD等を使ったハード設計 設備設計（機械）、メカトロ設計
◆PLCや回路の設計 制御設計、電気設計、E-CADエンジニア
◆AIやデータ活用 スマートファクトリー推進、生産DXエンジニア
◆設備投資
・ゴム製品(混練、圧延、押出、成型、加硫、検査、仕上)
・複合材(樹脂含浸、FRP積層、FRP熱硬化、パテ塗布、サンディング、塗装、検査)
・金属加工(多軸加工、CNC加工、旋盤加工、溶接、圧接、ロウ付け、X線検査)
・ユーティリティー関連(受配電設備、ボイラー、コンプレッサー、太陽光発電、省エネデータ収集・分析システム）
・共通(各種試験機、ラッキング倉庫、マテハン、梱包)
【主要製品】
◆ホース配管事業(油圧&自動車ホース、金具、ホース＆金具アッセンブリ)
◆工業資材事業(コンベヤベルト、マリンホース、空気式防舷材)
◆航空部品事業(防衛産業向けゴム・音響・複合材製品など、民間航空機向け化粧ユニット、ウォータータンク)
【主取引先】
◆ホース配管事業
コマツ、日立建機、コベルコ、クボタ、ヤンマー、豊田自織、いすゞ自動車、日野自動車、等
◆工業資材事業
日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所、太平洋セメント、火力発電所、海外オイルメジャー等
◆航空部品事業
三菱重工業、川崎重工業、SUBARU、新明和工業、自衛隊、ボーイング、世界各国エアライン等
【魅力（やり甲斐・面白さ）】
・国内トップシェアのコンベヤベルト、海外トップシェアのマリンホースのモノづくりを牽引できます。
・横浜ゴム独自の生産方式を立案し、設備投資を実行することができます。
・海外工場（アメリカ、メキシコ、タイ、中国、インドネシア、台湾）にも活躍の場があります。将来インドも。
【将来のキャリアパス】
まずは各品種の生産設備の改善業務で経験を積んでいただく。
その後は本人の希望や適正に応じて、設備投資の取り纏めや海外工場の支援を経験していただく。
将来的には各生産拠点の生産技術課長、または設備開発グループリーダーの役割を担う人材として育成していく。
◆工程全体の設計・管理 生産技術、プロセス開発
◆CAD等を使ったハード設計 設備設計（機械）、メカトロ設計
◆PLCや回路の設計 制御設計、電気設計、E-CADエンジニア
◆AIやデータ活用 スマートファクトリー推進、生産DXエンジニア
◆設備投資
・ゴム製品(混練、圧延、押出、成型、加硫、検査、仕上)
・複合材(樹脂含浸、FRP積層、FRP熱硬化、パテ塗布、サンディング、塗装、検査)
・金属加工(多軸加工、CNC加工、旋盤加工、溶接、圧接、ロウ付け、X線検査)
・ユーティリティー関連(受配電設備、ボイラー、コンプレッサー、太陽光発電、省エネデータ収集・分析システム）
・共通(各種試験機、ラッキング倉庫、マテハン、梱包)
【主要製品】
◆ホース配管事業(油圧&自動車ホース、金具、ホース＆金具アッセンブリ)
◆工業資材事業(コンベヤベルト、マリンホース、空気式防舷材)
◆航空部品事業(防衛産業向けゴム・音響・複合材製品など、民間航空機向け化粧ユニット、ウォータータンク)
【主取引先】
◆ホース配管事業
コマツ、日立建機、コベルコ、クボタ、ヤンマー、豊田自織、いすゞ自動車、日野自動車、等
◆工業資材事業
日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所、太平洋セメント、火力発電所、海外オイルメジャー等
◆航空部品事業
三菱重工業、川崎重工業、SUBARU、新明和工業、自衛隊、ボーイング、世界各国エアライン等
【魅力（やり甲斐・面白さ）】
・国内トップシェアのコンベヤベルト、海外トップシェアのマリンホースのモノづくりを牽引できます。
・横浜ゴム独自の生産方式を立案し、設備投資を実行することができます。
・海外工場（アメリカ、メキシコ、タイ、中国、インドネシア、台湾）にも活躍の場があります。将来インドも。
【将来のキャリアパス】
まずは各品種の生産設備の改善業務で経験を積んでいただく。
その後は本人の希望や適正に応じて、設備投資の取り纏めや海外工場の支援を経験していただく。
将来的には各生産拠点の生産技術課長、または設備開発グループリーダーの役割を担う人材として育成していく。
求める経験 / スキル
◎必須要件
・CAD設計（機械系）
・電気制御の基礎(シーケンス、インバータ、センサなど)
◎歓迎要件
・新設備立ち上げ
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・社内外の関係者とコミュニケーションをとることが好きな人
・設備を自分自身で組み立てたり、分解するのが好きな人
・海外は国を選ばずに生産ライン立上げに挑戦できる人
・CAD設計（機械系）
・電気制御の基礎(シーケンス、インバータ、センサなど)
◎歓迎要件
・新設備立ち上げ
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・社内外の関係者とコミュニケーションをとることが好きな人
・設備を自分自身で組み立てたり、分解するのが好きな人
・海外は国を選ばずに生産ライン立上げに挑戦できる人
従業員数
34,471名
（（2025年12月末現在・連結））
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 750 万円
従業員数
34,471名
（（2025年12月末現在・連結））
横浜ゴム株式会社
仕事内容
【業務内容】
・各生産工程におけるＴＰＳ改善活動、ＩＥによる工場間、工場内流れ改善の推進
・MB国内外工場における生産の仕組み改善推進、及びDX化推進やAIツールを活用した生産工程の効率化の企画立案・実行
・既存ライン、新規ラインの受注～出荷に至るまでの工程、業務設計支援
【主要製品】
・ホース配管事業(油圧&自動車ホース、金具、ホース＆金具アッセンブリ)
・工業資材事業(コンベヤベルト、マリンホース、空気式防舷材)
・航空部品事業(防衛産業向けゴム・音響・複合材製品など、民間航空機向け化粧ユニット、ウォータータンク)
【主取引先】
・ホース配管事業(コマツ、日立建機、コベルコ、クボタ、ヤンマー、豊田自織、いすゞ自動車、日野自動車、等)
・工業資材事業(日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所、太平洋セメント、火力発電所、海外オイルメジャー等）
・航空部品事業(三菱重工業、川崎重工業、SUBARU、新明和工業、自衛隊、ボーイング、世界各国エアライン等)
【魅力（やり甲斐・面白さ）】
・国内トップシェアのコンベヤベルト・油圧ホース、海外トップシェアのマリンホースのモノづくりに貢献できます。
・受注～出荷までの効率の良い流し方や仕組みを構築し、横浜ゴム独自の生産方式を立案、改善活動を通じて各種効率化を図ることで、会社の利益創出に貢献できます。
【将来のキャリアパス】
各テーマの改善業務を推進しながら経験を積んでいただく。
その後は本人の希望や適正に応じて、国内外工場スタッフとして経験していただく。
将来的には各生産拠点の生産技術系課長、または企画管理グループリーダーの役割を担う人材として育成していく。
・各生産工程におけるＴＰＳ改善活動、ＩＥによる工場間、工場内流れ改善の推進
・MB国内外工場における生産の仕組み改善推進、及びDX化推進やAIツールを活用した生産工程の効率化の企画立案・実行
・既存ライン、新規ラインの受注～出荷に至るまでの工程、業務設計支援
【主要製品】
・ホース配管事業(油圧&自動車ホース、金具、ホース＆金具アッセンブリ)
・工業資材事業(コンベヤベルト、マリンホース、空気式防舷材)
・航空部品事業(防衛産業向けゴム・音響・複合材製品など、民間航空機向け化粧ユニット、ウォータータンク)
【主取引先】
・ホース配管事業(コマツ、日立建機、コベルコ、クボタ、ヤンマー、豊田自織、いすゞ自動車、日野自動車、等)
・工業資材事業(日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所、太平洋セメント、火力発電所、海外オイルメジャー等）
・航空部品事業(三菱重工業、川崎重工業、SUBARU、新明和工業、自衛隊、ボーイング、世界各国エアライン等)
【魅力（やり甲斐・面白さ）】
・国内トップシェアのコンベヤベルト・油圧ホース、海外トップシェアのマリンホースのモノづくりに貢献できます。
・受注～出荷までの効率の良い流し方や仕組みを構築し、横浜ゴム独自の生産方式を立案、改善活動を通じて各種効率化を図ることで、会社の利益創出に貢献できます。
【将来のキャリアパス】
各テーマの改善業務を推進しながら経験を積んでいただく。
その後は本人の希望や適正に応じて、国内外工場スタッフとして経験していただく。
将来的には各生産拠点の生産技術系課長、または企画管理グループリーダーの役割を担う人材として育成していく。
求める経験 / スキル
◎必須要件
・メーカーでの勤務経験
・Excelなどを使いこなしたデータ分析や、パワーポイントによる企画・報告書作成の実務経験
◎歓迎要件
・改善活動経験（TPS活動推進など）
・DX推進経験
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・社内外の関係者とコミュニケーションをとることが好きな人
・得意分野以外にも好奇心旺盛な方
・メーカーでの勤務経験
・Excelなどを使いこなしたデータ分析や、パワーポイントによる企画・報告書作成の実務経験
◎歓迎要件
・改善活動経験（TPS活動推進など）
・DX推進経験
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・社内外の関係者とコミュニケーションをとることが好きな人
・得意分野以外にも好奇心旺盛な方
従業員数
34,471名
（（2025年12月末現在・連結））
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 750 万円
従業員数
34,471名
（（2025年12月末現在・連結））
横浜ゴム株式会社
仕事内容
【業務内容】
◆会社の販売計画の実現に向けた、生産工場の最適な生産計画の立案・策定
◆新商品投入における、生産準備 企画/推進 業務（既存ライン/設備では対応できない場合の対応策の立案等）
◆上記、対応策の関連する技術部門との対応策の具体化（例：投資計画化）と推進フォロー
◆販売計画と生産工場制約・能力とのGAP分析とその対応策の立案
◆生産工場での生産性の改善、および生産工程設計の企画・立案（新工場、新製造ライン/設備 含む）
【魅力（やり甲斐・面白さ）】
・世界中で販売されている YOKOHAMA タイヤを 高品質で 且つスピーディーに供給していくキーパーソンとして大きな役割を果たす事ができる
・多くの社内関係者とコミュニケーションを取り、新商品の具現化、新製造ライン/設備の具現化をしていく業務のため、
コミュニケーション力を活かしたスキルを常に磨いていく事ができる
・単一のルーティンの業務ではなく、商品や工場など案件は多岐にわたるため、常に新しい課題に取り組むことができる
・自分で企画検討した内容が、具現化された姿を見ることができ、結果を確認する事ができる
【将来のキャリアパス】
3年程度経験を積んだ後に適正を見た上で、国内・海外工場への配属として、生産管理の実践を積む
◆会社の販売計画の実現に向けた、生産工場の最適な生産計画の立案・策定
◆新商品投入における、生産準備 企画/推進 業務（既存ライン/設備では対応できない場合の対応策の立案等）
◆上記、対応策の関連する技術部門との対応策の具体化（例：投資計画化）と推進フォロー
◆販売計画と生産工場制約・能力とのGAP分析とその対応策の立案
◆生産工場での生産性の改善、および生産工程設計の企画・立案（新工場、新製造ライン/設備 含む）
【魅力（やり甲斐・面白さ）】
・世界中で販売されている YOKOHAMA タイヤを 高品質で 且つスピーディーに供給していくキーパーソンとして大きな役割を果たす事ができる
・多くの社内関係者とコミュニケーションを取り、新商品の具現化、新製造ライン/設備の具現化をしていく業務のため、
コミュニケーション力を活かしたスキルを常に磨いていく事ができる
・単一のルーティンの業務ではなく、商品や工場など案件は多岐にわたるため、常に新しい課題に取り組むことができる
・自分で企画検討した内容が、具現化された姿を見ることができ、結果を確認する事ができる
【将来のキャリアパス】
3年程度経験を積んだ後に適正を見た上で、国内・海外工場への配属として、生産管理の実践を積む
求める経験 / スキル
◎必須要件
・メーカーでの生産管理業務経験（もしくは 生産準備業務経験）
・Excelなどを使いこなしたデータ分析や、パワーポイントによる企画・報告書作成の実務経験
◎歓迎要件
・大小関わらず 社内 プロジェクト（例 特化した課題を複数のメンバーで実行）のメンバー経験
・化学、機械などメーカーでの生産管理業務経験
・製造現場での生産管理業務経験
・化学、機械などメーカーでの生産準備業務経験
・新工場、新製造ラインに関わる工程設計業務経験
・英語力（メールでのコミュニケーション）
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・他者と協力して仕事を進められる人
・自分で考え課題を見つけ、自発的に報連相ができる人
・視野が広く柔軟な考えができる人
・自身の得意エリアに囚われず、客観的な視点で最適解を選択できる人
※1つの分野を極めたい（職人イメージを志望の）人は向いていない
・メーカーでの生産管理業務経験（もしくは 生産準備業務経験）
・Excelなどを使いこなしたデータ分析や、パワーポイントによる企画・報告書作成の実務経験
◎歓迎要件
・大小関わらず 社内 プロジェクト（例 特化した課題を複数のメンバーで実行）のメンバー経験
・化学、機械などメーカーでの生産管理業務経験
・製造現場での生産管理業務経験
・化学、機械などメーカーでの生産準備業務経験
・新工場、新製造ラインに関わる工程設計業務経験
・英語力（メールでのコミュニケーション）
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・他者と協力して仕事を進められる人
・自分で考え課題を見つけ、自発的に報連相ができる人
・視野が広く柔軟な考えができる人
・自身の得意エリアに囚われず、客観的な視点で最適解を選択できる人
※1つの分野を極めたい（職人イメージを志望の）人は向いていない
従業員数
34,471名
（（2025年12月末現在・連結））
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 670 万円
従業員数
34,471名
（（2025年12月末現在・連結））
仕事内容
環境に配慮した自動車部品の製造品開発と製造工程の管理を担当し、品質管理や在庫管理を通じて、効率的な生産体制の構築に貢献。環境配慮型製品の開発・改良に携わる重要なポジションです。
【具体的には】
■自動車部品（マフラー、DPFなど）の新商品開発業務
■製造工程の設計・改善による生産効率の向上
■品質管理体制の構築と運用
■在庫管理システムの最適化
■製造コストの分析と削減施策の立案・実行
■新たな洗浄機や生産設備の設計・導入
■製品品質の向上に向けた技術開発
■環境に配慮した製品開発のための調査・研究
■製造部門との連携による生産性向上施策の推進
■新技術導入による製造プロセスの革新
1.「工場の創造主」になれる
大手では歯車の一部ですが、ここではライン設計から将来の精錬プラント建設まで、全てを自分の設計思想で作れます。裁量の大きさが圧倒的です。
2.社会的意義の手触り感
自分の技術が「日本の物流インフラ崩壊」を防ぎ、「CO2削減」に直結するという明確な貢献実感があります。
3.希少なキャリア形成（マルチエンジニア）
「機械設計」×「化学プロセス」×「経営戦略」という、市場価値の高いクロスオーバーなキャリアを築けます。
4.柔軟な働き方と待遇
フレックスタイム制導入。U・Iターン希望者には「引越し費用全額負担」「借上げ社宅制度」等の手厚いサポートを用意しています。
【具体的には】
■自動車部品（マフラー、DPFなど）の新商品開発業務
■製造工程の設計・改善による生産効率の向上
■品質管理体制の構築と運用
■在庫管理システムの最適化
■製造コストの分析と削減施策の立案・実行
■新たな洗浄機や生産設備の設計・導入
■製品品質の向上に向けた技術開発
■環境に配慮した製品開発のための調査・研究
■製造部門との連携による生産性向上施策の推進
■新技術導入による製造プロセスの革新
1.「工場の創造主」になれる
大手では歯車の一部ですが、ここではライン設計から将来の精錬プラント建設まで、全てを自分の設計思想で作れます。裁量の大きさが圧倒的です。
2.社会的意義の手触り感
自分の技術が「日本の物流インフラ崩壊」を防ぎ、「CO2削減」に直結するという明確な貢献実感があります。
3.希少なキャリア形成（マルチエンジニア）
「機械設計」×「化学プロセス」×「経営戦略」という、市場価値の高いクロスオーバーなキャリアを築けます。
4.柔軟な働き方と待遇
フレックスタイム制導入。U・Iターン希望者には「引越し費用全額負担」「借上げ社宅制度」等の手厚いサポートを用意しています。
求める経験 / スキル
■必須スキル（下記のうちいずれか）
・生産技術・設備設計の実務経験（5年以上）
・メカトロニクス（機械＋電気制御）の基礎知識、CADを用いた治具
・設備設計スキル
・現場の作業員と円滑に連携できるコミュニケーション能力
■歓迎スキル
・化学・素材工学のバックグラウンド（将来の精錬事業のため）
・自動化ライン（PLC制御、産業用ロボット）の導入経験
・マネジメント経験（数名〜10名程度）
・生産技術・設備設計の実務経験（5年以上）
・メカトロニクス（機械＋電気制御）の基礎知識、CADを用いた治具
・設備設計スキル
・現場の作業員と円滑に連携できるコミュニケーション能力
■歓迎スキル
・化学・素材工学のバックグラウンド（将来の精錬事業のため）
・自動化ライン（PLC制御、産業用ロボット）の導入経験
・マネジメント経験（数名〜10名程度）
従業員数
120名
（2026年6月現在）
勤務地
岡山県
想定年収
563 万円 ~ 1,330 万円
従業員数
120名
（2026年6月現在）
仕事内容
■業務概要：
ロボットシステム事業部にて、自動化設備・産業用ロボットのティーチング、設備立上げ、調整、試運転、顧客先での据付・稼働確認を担当いただきます。
当社は顧客仕様に合わせたオーダーメイド設備を手掛けており、機械設計・電気設計・制御設計・製造・組付けメンバーと連携しながら、設備を完成状態まで仕上げていくポジションです。
■主な業務内容：
・産業用ロボットのティーチング、動作確認、軌道調整
・自動化設備の立上げ、試運転、デバッグ、稼働確認
・機械図面・電気図面・PLCラダーを確認しながらの不具合原因の切り分け
・顧客工場での据付、調整、現地立上げ対応
・設計、製造、制御、品質部門との社内調整
・顧客要望や現地課題の確認、改善提案
・設備納入後のフォロー、必要に応じた改造・改善対応
■扱う領域：
自動車部品メーカーを中心とした製造現場向けのロボットシステム、自動化設備、搬送・溶接・組付け・検査関連設備など。
FANUC、安川電機等の産業用ロボット、PLC、3Dビジョン、協働ロボット、AI活用設備などにも関わる可能性があります。
■顧客について：
豊田鉄工様、ユニプレス様、住友理工様など、大手製造業との取引が中心です。
■組織・環境：
配属先部署では少数精鋭の技術者が活躍しています。標準品の販売ではなく、顧客ごとに仕様の異なる設備を作り上げるため、現場対応力と技術理解の両方が求められます。
■仕事の魅力：
・構想から設計、製作、ティーチング、立上げまで一貫して関与できる環境です。
・ロボット、FA、3Dビジョン、協働ロボット等、製造現場の自動化・省人化に直結する技術に携われます。
・大手自動車関連メーカーを中心に、実際の生産現場で稼働する設備を担当できます。
ロボットシステム事業部にて、自動化設備・産業用ロボットのティーチング、設備立上げ、調整、試運転、顧客先での据付・稼働確認を担当いただきます。
当社は顧客仕様に合わせたオーダーメイド設備を手掛けており、機械設計・電気設計・制御設計・製造・組付けメンバーと連携しながら、設備を完成状態まで仕上げていくポジションです。
■主な業務内容：
・産業用ロボットのティーチング、動作確認、軌道調整
・自動化設備の立上げ、試運転、デバッグ、稼働確認
・機械図面・電気図面・PLCラダーを確認しながらの不具合原因の切り分け
・顧客工場での据付、調整、現地立上げ対応
・設計、製造、制御、品質部門との社内調整
・顧客要望や現地課題の確認、改善提案
・設備納入後のフォロー、必要に応じた改造・改善対応
■扱う領域：
自動車部品メーカーを中心とした製造現場向けのロボットシステム、自動化設備、搬送・溶接・組付け・検査関連設備など。
FANUC、安川電機等の産業用ロボット、PLC、3Dビジョン、協働ロボット、AI活用設備などにも関わる可能性があります。
■顧客について：
豊田鉄工様、ユニプレス様、住友理工様など、大手製造業との取引が中心です。
■組織・環境：
配属先部署では少数精鋭の技術者が活躍しています。標準品の販売ではなく、顧客ごとに仕様の異なる設備を作り上げるため、現場対応力と技術理解の両方が求められます。
■仕事の魅力：
・構想から設計、製作、ティーチング、立上げまで一貫して関与できる環境です。
・ロボット、FA、3Dビジョン、協働ロボット等、製造現場の自動化・省人化に直結する技術に携われます。
・大手自動車関連メーカーを中心に、実際の生産現場で稼働する設備を担当できます。
求める経験 / スキル
■必須条件：
・普通自動車運転免許（AT限定可）
・産業用設備、FA設備、ロボットシステム、制御設備等に関する実務経験
・機械図面または電気図面を読み取り、設備の構造・動作を理解できる方
・PLCラダーを読んで、動作確認や不具合切り分けができる方
・顧客先での据付、試運転、調整、立上げ対応に抵抗がない方
■歓迎条件：
・産業用ロボットのティーチング経験
・FANUC、安川電機、川崎重工、不二越、三菱電機等のロボット取扱経験
・自動車部品メーカー向け設備、溶接設備、搬送設備、組付け設備、検査設備の経験
・PLC、サーボ、センサー、画像処理、3Dビジョン、協働ロボットに関する知識
・設備保全、生産技術、制御設計、フィールドエンジニア、サービスエンジニアの経験
・若手メンバーへの技術指導、手順書・マニュアル整備の経験
■求める人物像：
・現場で実機を見ながら、粘り強く原因を切り分けられる方
・顧客、設計、製造、制御担当と円滑にコミュニケーションを取れる方
・標準品ではなく、一品一様の設備づくりに面白さを感じられる方
・安全、品質、納期を意識して責任感を持って業務を進められる方
・普通自動車運転免許（AT限定可）
・産業用設備、FA設備、ロボットシステム、制御設備等に関する実務経験
・機械図面または電気図面を読み取り、設備の構造・動作を理解できる方
・PLCラダーを読んで、動作確認や不具合切り分けができる方
・顧客先での据付、試運転、調整、立上げ対応に抵抗がない方
■歓迎条件：
・産業用ロボットのティーチング経験
・FANUC、安川電機、川崎重工、不二越、三菱電機等のロボット取扱経験
・自動車部品メーカー向け設備、溶接設備、搬送設備、組付け設備、検査設備の経験
・PLC、サーボ、センサー、画像処理、3Dビジョン、協働ロボットに関する知識
・設備保全、生産技術、制御設計、フィールドエンジニア、サービスエンジニアの経験
・若手メンバーへの技術指導、手順書・マニュアル整備の経験
■求める人物像：
・現場で実機を見ながら、粘り強く原因を切り分けられる方
・顧客、設計、製造、制御担当と円滑にコミュニケーションを取れる方
・標準品ではなく、一品一様の設備づくりに面白さを感じられる方
・安全、品質、納期を意識して責任感を持って業務を進められる方
従業員数
630名
（2025年11月時点）
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 700 万円
従業員数
630名
（2025年11月時点）
東洋電装株式会社
仕事内容
■業務内容
ISO9001・IATF16949に基づく事務局業務を中心に、品質基盤を整える実務を担当します。まず規定類の管理・更新を担い、要求事項を踏まえた文書体系を適切に整備します。現場部門と内容を摺り合わせ、実態に即した運用が行える形へ調整します。加えて、金属・樹脂・電子部品など多様な製造工程で発生する不具合に対し、是正処置・予防処置のプロセスを推進します。原因分析に基づく報告書作成を支援し、再発防止まで一貫してフォローします。また、自動車メーカーからの品質要求に対応するため、必要に応じて内部監査や外部監査の対応も行います。監査指摘の背景を整理し、改善の優先順位を明確化しながら関係部署へ共有します。これらの業務では、要求事項を現場へ分かりやすく翻訳し、関係者を巻き込んで進める調整力と、課題を構造化する論理的整理力が重要です。品質文化の定着を意識し、仕組みの改善を継続できる方を求めています。
■業務の魅力
ISO／IATFの運用を事務局として一貫して担うため、規定管理から改善推進まで裁量を持って取り組めます。多様な製品カテゴリを有する企業のため、1社で複数分野の品質要求を経験でき、スキルの幅が広がります。再発防止活動を継続し、仕組みを育てていける環境です。
ISO9001・IATF16949に基づく事務局業務を中心に、品質基盤を整える実務を担当します。まず規定類の管理・更新を担い、要求事項を踏まえた文書体系を適切に整備します。現場部門と内容を摺り合わせ、実態に即した運用が行える形へ調整します。加えて、金属・樹脂・電子部品など多様な製造工程で発生する不具合に対し、是正処置・予防処置のプロセスを推進します。原因分析に基づく報告書作成を支援し、再発防止まで一貫してフォローします。また、自動車メーカーからの品質要求に対応するため、必要に応じて内部監査や外部監査の対応も行います。監査指摘の背景を整理し、改善の優先順位を明確化しながら関係部署へ共有します。これらの業務では、要求事項を現場へ分かりやすく翻訳し、関係者を巻き込んで進める調整力と、課題を構造化する論理的整理力が重要です。品質文化の定着を意識し、仕組みの改善を継続できる方を求めています。
■業務の魅力
ISO／IATFの運用を事務局として一貫して担うため、規定管理から改善推進まで裁量を持って取り組めます。多様な製品カテゴリを有する企業のため、1社で複数分野の品質要求を経験でき、スキルの幅が広がります。再発防止活動を継続し、仕組みを育てていける環境です。
求める経験 / スキル
■必須要件：下記、いずれかのご経験！
・品質保証のご経験
・品質管理のご経験
※内部監査員、顧客監査、外部審査の対応経験重視
■歓迎条件：
・ISO9001、IATF16949の事務局業務
※金属/ゴム/樹脂成型電子部品などの業種での是正処置報告書作成経験、または予防処置経験
・品質保証のご経験
・品質管理のご経験
※内部監査員、顧客監査、外部審査の対応経験重視
■歓迎条件：
・ISO9001、IATF16949の事務局業務
※金属/ゴム/樹脂成型電子部品などの業種での是正処置報告書作成経験、または予防処置経験
従業員数
921名
（単独従業員数：921名(男性従業員：763名、女性従業員：158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数：8,143名（2026年3月末現在））
勤務地
埼玉県
想定年収
580 万円 ~ 840 万円
従業員数
921名
（単独従業員数：921名(男性従業員：763名、女性従業員：158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数：8,143名（2026年3月末現在））
東洋電装株式会社
仕事内容
【業務内容】
■サプライヤー管理（国内）
取引先との関係構築、評価、選定、品質・納期管理など。
■BCP管理
調達リスクの把握およびサプライチェーン全体の安定運用に向けたBCP策定・改善。
■与信管理（見積価格管理）
サプライヤーの信用調査、見積価格の妥当性確認、コスト管理。
■原価低減活動
原価分析、改善提案、新規サプライヤー開拓によるコスト削減施策の立案・実行。
■各種データの整理・分析・資料作成業務
調達データや原価情報の分析、レポート作成、社内共有資料の作成。海外出張の可能性あり
■サプライヤー管理（国内）
取引先との関係構築、評価、選定、品質・納期管理など。
■BCP管理
調達リスクの把握およびサプライチェーン全体の安定運用に向けたBCP策定・改善。
■与信管理（見積価格管理）
サプライヤーの信用調査、見積価格の妥当性確認、コスト管理。
■原価低減活動
原価分析、改善提案、新規サプライヤー開拓によるコスト削減施策の立案・実行。
■各種データの整理・分析・資料作成業務
調達データや原価情報の分析、レポート作成、社内共有資料の作成。海外出張の可能性あり
求める経験 / スキル
【必須】
〇基礎的物理スキル（機構設計or回路設計の理解）
〇塗装、注型、巻線、レーザのどれかにおける技術スキル
〇海外赴任が可能
〇基礎的物理スキル（機構設計or回路設計の理解）
〇塗装、注型、巻線、レーザのどれかにおける技術スキル
〇海外赴任が可能
従業員数
921名
（単独従業員数：921名(男性従業員：763名、女性従業員：158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数：8,143名（2026年3月末現在））
勤務地
埼玉県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
従業員数
921名
（単独従業員数：921名(男性従業員：763名、女性従業員：158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数：8,143名（2026年3月末現在））
仕事内容
■職務内容
・完成車メーカー向けﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽの生産技術業務
・ワイヤーハーネス関連新製品の立上げ
・国内外工場に対する生産技術支援
・量産製品のコスト低減活動など一連のプロセスをご担当頂きます。
■入社後のキャリアイメージ
入社後まずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎知識を学んで頂きます。その後、国内外生産工場への新規及び既存製品の生産技術支援、社内各関係部門と関係構築を図りながら将来的にはリーダーとして活躍頂くことを期待しています。
・完成車メーカー向けﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽの生産技術業務
・ワイヤーハーネス関連新製品の立上げ
・国内外工場に対する生産技術支援
・量産製品のコスト低減活動など一連のプロセスをご担当頂きます。
■入社後のキャリアイメージ
入社後まずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎知識を学んで頂きます。その後、国内外生産工場への新規及び既存製品の生産技術支援、社内各関係部門と関係構築を図りながら将来的にはリーダーとして活躍頂くことを期待しています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・PC（エクセル・パワーポイント）の基本操作の出来る人
・将来的に国内外転勤が可能な人
・海外取引先(工場)と業務（主にメールベース）が遂行できる英語力
・TOEIC 400点以上希望
【歓迎要件】
・自動車部品製造業での生産技術（企画、工程設計）経験
・論理的思考ができる方
・将来､グローバルに活躍したいと考えている方
・設備設計知識
・機械、電気工学専攻希望
・ビジネスレベルの英語力
・TOEIC 600点以上希望
・PC（エクセル・パワーポイント）の基本操作の出来る人
・将来的に国内外転勤が可能な人
・海外取引先(工場)と業務（主にメールベース）が遂行できる英語力
・TOEIC 400点以上希望
【歓迎要件】
・自動車部品製造業での生産技術（企画、工程設計）経験
・論理的思考ができる方
・将来､グローバルに活躍したいと考えている方
・設備設計知識
・機械、電気工学専攻希望
・ビジネスレベルの英語力
・TOEIC 600点以上希望
勤務地
栃木県
想定年収
520 万円 ~ 780 万円
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
トヨタでは全方位戦略の基、BEV/PHEV/HEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。
生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。
グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていきます。
【詳細】ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当頂きます
BEV/PHEV/HEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析
【職場イメージ・ミッション】
＜イメージ＞
・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内での経験部署等、人材の多様性に富み、オープンな雰囲気の職場です。
・グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって仕事をする職場です。
・グローバルで電動車をつくることで、仲間がどんどん増え、自らの視野もどんどん広がり、自分のキャリアを深くも広くもできる職場です。
・グローバルで様々な関係者と強力し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発/生産準備にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
＜ミッション＞
・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。
・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。
＜やりがい＞
・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。
・技術的にも、競争力ある電池を実現するための生産技術開発に携わることができ、電池パックの生産工程を一貫して携わることができます。
・グローバルで電動車をつくっているので、北米・中国・欧州・アジア等グローバルのモノづくりの仲間とつながって仕事ができます。
・日本で生み出した技術を海外で立ち上げるエンジニアとしてのやりがいが得られる仕事です。
・グローバルな仲間がどんどん増えて、視野がどんどん広がり、自らのキャリアを深くも広くもでき、世界にモノづくりが広がる喜びを感じることができます。
＜PR＞
・トヨタでは車両と電池を一体開発しており、車両関係の設計、生産技術部署とともに、より良い電池の量産化に取り組むことができます。
・自分が担当した電池パックが自社の車に搭載され、お客様の手に届けられる喜びを実感できます。
・海外とつながりながら仕事をする喜びを得られます。
・コミュニケーション能力が高い人、チームで仕事をするのが得意な人、大歓迎です！
トヨタでは全方位戦略の基、BEV/PHEV/HEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。
生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。
グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていきます。
【詳細】ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当頂きます
BEV/PHEV/HEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析
【職場イメージ・ミッション】
＜イメージ＞
・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内での経験部署等、人材の多様性に富み、オープンな雰囲気の職場です。
・グローバルでお客様にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって仕事をする職場です。
・グローバルで電動車をつくることで、仲間がどんどん増え、自らの視野もどんどん広がり、自分のキャリアを深くも広くもできる職場です。
・グローバルで様々な関係者と強力し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発/生産準備にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
＜ミッション＞
・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。
・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。
＜やりがい＞
・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。
・技術的にも、競争力ある電池を実現するための生産技術開発に携わることができ、電池パックの生産工程を一貫して携わることができます。
・グローバルで電動車をつくっているので、北米・中国・欧州・アジア等グローバルのモノづくりの仲間とつながって仕事ができます。
・日本で生み出した技術を海外で立ち上げるエンジニアとしてのやりがいが得られる仕事です。
・グローバルな仲間がどんどん増えて、視野がどんどん広がり、自らのキャリアを深くも広くもでき、世界にモノづくりが広がる喜びを感じることができます。
＜PR＞
・トヨタでは車両と電池を一体開発しており、車両関係の設計、生産技術部署とともに、より良い電池の量産化に取り組むことができます。
・自分が担当した電池パックが自社の車に搭載され、お客様の手に届けられる喜びを実感できます。
・海外とつながりながら仕事をする喜びを得られます。
・コミュニケーション能力が高い人、チームで仕事をするのが得意な人、大歓迎です！
求める経験 / スキル
下記いずれかの実務経験/意欲を有している方
１．モノづくりに興味があって、未来の電池工場を創っていく意欲がある人
２．生産技術開発の経験がある人（設備開発、工法開発、ラインづくりの経験）
３．生産準備、プロジェクトリーダー、海外プロジェクトなど広くチームで仕事をした経験がある人
４．”電池”のものづくりに携わった経験がある人
５．自分のキャリアを深くも広くも伸ばしながら一緒に未来をかえていける人
（コミュニケーション能力が高い人、チームで仕事をするのが得意な人)
１．モノづくりに興味があって、未来の電池工場を創っていく意欲がある人
２．生産技術開発の経験がある人（設備開発、工法開発、ラインづくりの経験）
３．生産準備、プロジェクトリーダー、海外プロジェクトなど広くチームで仕事をした経験がある人
４．”電池”のものづくりに携わった経験がある人
５．自分のキャリアを深くも広くも伸ばしながら一緒に未来をかえていける人
（コミュニケーション能力が高い人、チームで仕事をするのが得意な人)
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
【概要】
国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めています。
その中でもユニット事業に携わる業務で、クルマ由来の強みを活かしたエンジン・電動ユニット・操船制御システムをマリン向けに開発・量産化・販売しており、社内の調達・販売・生産・開発メンバーや社外のパートナーとの連携から拡販先パートナーとの協業(営業・販売・販促)にとどまらず事業企画までをご担当していただきます。
【詳細】
・開発エンジン、電動システム、操船制御システムの営業、販売、販促と事業企画
・既存(開発済み)エンジン、電動システム、操船制御システムの営業、販売、販促と事業企画
・将来(新規)エンジン、電動システム、操船制御システムの事業提案/企画
・社内外(特に海外)の連携先との協業をリード
<職場イメージ>
・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの舟艇とユニットの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造やエンジンの製造はパートナー様に委託しています
・「トヨタでクルマの業務をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品開発・生産にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です
・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です
・職場はミッドランドスクエアオフィス(名古屋市)、本社（豊田市）が中心で評価フィールドとしてラグナマリーナ※（蒲郡市）を拠点としております
・国内外の協業先へ頻度高く出向くこともあります
※https://www.lagunamarina.co.jp/access
<ミッション>
「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。
陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。
＜やりがい＞
・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果をより身近に感じられる仕事です。
・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながら業務を行うことができる醍醐味があります。また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。
・クルマと比べると企画～生産～量産までかなり短いスパンで開発、販売を進めているため自身の業務が形になる、成長を感じるスピードも早い
＜PR＞
・トヨタマリンではマリン業界他社とは異なる独自のクルマで培った技術やノウハウを活かして自動車エンジンや先進安全や材料技術の応用/転用と品質管理基準の導入など余すところなくボートに注ぎ込んでいます。それはお客様、販売店様、マリン業界他社から期待されている部分でもあります
・企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全安心で快適、お客様にとって魅力ある製品づくりを進めています。
国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めています。
その中でもユニット事業に携わる業務で、クルマ由来の強みを活かしたエンジン・電動ユニット・操船制御システムをマリン向けに開発・量産化・販売しており、社内の調達・販売・生産・開発メンバーや社外のパートナーとの連携から拡販先パートナーとの協業(営業・販売・販促)にとどまらず事業企画までをご担当していただきます。
【詳細】
・開発エンジン、電動システム、操船制御システムの営業、販売、販促と事業企画
・既存(開発済み)エンジン、電動システム、操船制御システムの営業、販売、販促と事業企画
・将来(新規)エンジン、電動システム、操船制御システムの事業提案/企画
・社内外(特に海外)の連携先との協業をリード
<職場イメージ>
・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの舟艇とユニットの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造やエンジンの製造はパートナー様に委託しています
・「トヨタでクルマの業務をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品開発・生産にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です
・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です
・職場はミッドランドスクエアオフィス(名古屋市)、本社（豊田市）が中心で評価フィールドとしてラグナマリーナ※（蒲郡市）を拠点としております
・国内外の協業先へ頻度高く出向くこともあります
※https://www.lagunamarina.co.jp/access
<ミッション>
「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。
陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。
＜やりがい＞
・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果をより身近に感じられる仕事です。
・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながら業務を行うことができる醍醐味があります。また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。
・クルマと比べると企画～生産～量産までかなり短いスパンで開発、販売を進めているため自身の業務が形になる、成長を感じるスピードも早い
＜PR＞
・トヨタマリンではマリン業界他社とは異なる独自のクルマで培った技術やノウハウを活かして自動車エンジンや先進安全や材料技術の応用/転用と品質管理基準の導入など余すところなくボートに注ぎ込んでいます。それはお客様、販売店様、マリン業界他社から期待されている部分でもあります
・企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全安心で快適、お客様にとって魅力ある製品づくりを進めています。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
■船舶の基礎知識
■海外企業との営業、販売、販促等の実務経験
■海外企業と連携したプロジェクトマネジメント経験
■多くのステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験
■英語コミュニケーション力（英語使用業務に従事経験、TOEIC 730点以上相当）
※他産業における上記業務経験をお持ちの方で、
上記の業務チャレンジしたい方のご応募も歓迎致します。
＜WANT＞
■エンジン、電動システム、制御システムの基礎知識
■海事産業に関する知識、法体系の理解
■小型船舶免許
■船舶の基礎知識
■海外企業との営業、販売、販促等の実務経験
■海外企業と連携したプロジェクトマネジメント経験
■多くのステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験
■英語コミュニケーション力（英語使用業務に従事経験、TOEIC 730点以上相当）
※他産業における上記業務経験をお持ちの方で、
上記の業務チャレンジしたい方のご応募も歓迎致します。
＜WANT＞
■エンジン、電動システム、制御システムの基礎知識
■海事産業に関する知識、法体系の理解
■小型船舶免許
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
NOK株式会社
仕事内容
【業務内容・仕事の魅力】
設備投資費500億円超。未来の可能性をカタチにする生産技術です。
今回募集するのはＮＯＫの技術の鍵を握る「生産技術職」
主要な生産設備は自社で内製化し、高性能・高効率を追求しています。
「もっと効率の良い設備を作りたい」「他社の設備と何が違うのか」など、生産現場と直接意見交換をしながら、
自分たちの手で創り上げていくことが最大の魅力です。
【業務内容】
※※経験・適性に合わせてお仕事をお任せします。※※
【1】 生産技術
＜新製品の生産ライン企画・構想＞
■新製品向け生産ラインの企画・設計
■製品開発、製法開発部門との連携
■国内外工場でのライン立上げ
＜オイルシールの検査プロセス開発・設計＞
■検査・選別工程の技術開発
■検査設備・組立設備の開発・導入
■データ分析による品質改善
■設備立上げ・量産化支援
＜増産合理化・老朽化更新＞
■生産設備の設計・立上げ
■増産対応設備の導入、老朽化設備の更新
■品質・稼働率・生産性向上のための設備改善
【2】製造AX企画
＜データーアナリシス＞
■ミライの工場 実現に向けたAX企画・設計
■設備と上位システムの連携設計
■製造工程の業務設計・改善推進
＜システム開発＞
■設備のＩｏＴ化
■工場自働化システム構築
■AGV・AMR・自律ロボット制御システム開発
【3】生産設備の開発、オイルシール・ＥＶ用新規品のプロセス設計
■新製品向けプロセス開発
■生産設備・自働化設備の開発
■生産ライン構築・合理化推進
■AIやビッグデータを活用したミライの工場 推進
【4】 設備制御設計 ＜生産設備開発・プロセス開発＞
■生産設備の制御設計
■自働機の開発・設計
■新規生産ラインの開発・導入
設備投資費500億円超。未来の可能性をカタチにする生産技術です。
今回募集するのはＮＯＫの技術の鍵を握る「生産技術職」
主要な生産設備は自社で内製化し、高性能・高効率を追求しています。
「もっと効率の良い設備を作りたい」「他社の設備と何が違うのか」など、生産現場と直接意見交換をしながら、
自分たちの手で創り上げていくことが最大の魅力です。
【業務内容】
※※経験・適性に合わせてお仕事をお任せします。※※
【1】 生産技術
＜新製品の生産ライン企画・構想＞
■新製品向け生産ラインの企画・設計
■製品開発、製法開発部門との連携
■国内外工場でのライン立上げ
＜オイルシールの検査プロセス開発・設計＞
■検査・選別工程の技術開発
■検査設備・組立設備の開発・導入
■データ分析による品質改善
■設備立上げ・量産化支援
＜増産合理化・老朽化更新＞
■生産設備の設計・立上げ
■増産対応設備の導入、老朽化設備の更新
■品質・稼働率・生産性向上のための設備改善
【2】製造AX企画
＜データーアナリシス＞
■ミライの工場 実現に向けたAX企画・設計
■設備と上位システムの連携設計
■製造工程の業務設計・改善推進
＜システム開発＞
■設備のＩｏＴ化
■工場自働化システム構築
■AGV・AMR・自律ロボット制御システム開発
【3】生産設備の開発、オイルシール・ＥＶ用新規品のプロセス設計
■新製品向けプロセス開発
■生産設備・自働化設備の開発
■生産ライン構築・合理化推進
■AIやビッグデータを活用したミライの工場 推進
【4】 設備制御設計 ＜生産設備開発・プロセス開発＞
■生産設備の制御設計
■自働機の開発・設計
■新規生産ラインの開発・導入
求める経験 / スキル
【必須要件】
■大学卒以上
■生産技術（工程設計・設備設計・工法開発・設備導入・製造技術など）の何らかの業務の経験者
【歓迎要件】
■自動車や電機電子部品などライン企画、構築の経験
■組立て・自働機等の開発、設計の経験
■CADまたは制御プログラム作成経験
■金型設計の経験
■プレスに関する金型の設計、商品化、金型立ち上げの経験
■製造現場へのDX AX企画・推進の経験
■設備制御設計の経験
■製造現場のシステム間接続、複数設備間連携システム構築の経験
【求める人物像】
既存の手法に固執せず、新しい技術や方法を積極的に取り入れ、前向きに課題解決に取り組める方を求めています。
■大学卒以上
■生産技術（工程設計・設備設計・工法開発・設備導入・製造技術など）の何らかの業務の経験者
【歓迎要件】
■自動車や電機電子部品などライン企画、構築の経験
■組立て・自働機等の開発、設計の経験
■CADまたは制御プログラム作成経験
■金型設計の経験
■プレスに関する金型の設計、商品化、金型立ち上げの経験
■製造現場へのDX AX企画・推進の経験
■設備制御設計の経験
■製造現場のシステム間接続、複数設備間連携システム構築の経験
【求める人物像】
既存の手法に固執せず、新しい技術や方法を積極的に取り入れ、前向きに課題解決に取り組める方を求めています。
従業員数
36,655名
（連結（2025年度末現在））
勤務地
福島県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
36,655名
（連結（2025年度末現在））
仕事内容
サーマル分野の新製品の工程・生産技術開発に社内外の専門家や関連部門と連携して推進いただきます。
製品開発の最上流での議論を通じて、競争力ある製品、作りやすい製品の切り口を明らかにし、
工程・工法や要素技術を開発推進します。新製品には電動車及び社会熱課題解決に向けサーマルマネジメントのモジュール製品、熱交換器、バルブといった多岐にわたるテーマがあります。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・製品開発、生技開発のスキルや業務プロセス
・部品加工、ろう付け・溶接などの接合技術、組立や治工具設計
・新製品の仕様、図面、良品条件を固めていくスキル
・新製品、世界一・世界初製品の最初の試作品から量産品としてグローバルに出していくまでの経験を通じ、お客様や社会に貢献していくやりがいを実感できます。
【組織ミッションと今後の方向性】
将来のサーマル事業の新製品とその生産技術の開発に取り組んでいます。室としては総勢64名が所属しており、
新製品・生産技術開発の最上流の職場として製品・工程構想、戦略立案、新製品開発を担う技術者から
試作・特殊加工開発を担う技能者まで幅広くかつ高度な専門性を持つスペシャリストの集まる職場です。
製品開発の最上流での議論を通じて、競争力ある製品、作りやすい製品の切り口を明らかにし、
工程・工法や要素技術を開発推進します。新製品には電動車及び社会熱課題解決に向けサーマルマネジメントのモジュール製品、熱交換器、バルブといった多岐にわたるテーマがあります。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・製品開発、生技開発のスキルや業務プロセス
・部品加工、ろう付け・溶接などの接合技術、組立や治工具設計
・新製品の仕様、図面、良品条件を固めていくスキル
・新製品、世界一・世界初製品の最初の試作品から量産品としてグローバルに出していくまでの経験を通じ、お客様や社会に貢献していくやりがいを実感できます。
【組織ミッションと今後の方向性】
将来のサーマル事業の新製品とその生産技術の開発に取り組んでいます。室としては総勢64名が所属しており、
新製品・生産技術開発の最上流の職場として製品・工程構想、戦略立案、新製品開発を担う技術者から
試作・特殊加工開発を担う技能者まで幅広くかつ高度な専門性を持つスペシャリストの集まる職場です。
求める経験 / スキル
<MUST>
・製造、工程設計・生産技術開発または機械製品の設計・開発の経験3年以上
<WANT>
・関係者や専門家を巻き込み意欲的に開発を取り組める方
・技術者として原理原則に基づいて新しいアイデアを構想、実現に向けて取り組む方
・新たな領域にチャレンジして取り組める方
＋
・英語力：海外拠点と英語資料による製品、工程や生産技術のコミュニケーションができる(TOEIC600点相当以上)
・製造、工程設計・生産技術開発または機械製品の設計・開発の経験3年以上
<WANT>
・関係者や専門家を巻き込み意欲的に開発を取り組める方
・技術者として原理原則に基づいて新しいアイデアを構想、実現に向けて取り組む方
・新たな領域にチャレンジして取り組める方
＋
・英語力：海外拠点と英語資料による製品、工程や生産技術のコミュニケーションができる(TOEIC600点相当以上)
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
【業務内容】
(P)HEV、BEV車向けのエアコン、インバータ冷却用熱交換器ラインの工程設計、ライン立上げ、工程改善業務
具体的には以下の業務となります。
◆熱交換器ラインの立上げ及び各種改善
・新規ラインの設備仕様検討と設備導入及び工程管理内容立案
・安全、品質、生産性向上のための各種改善
・工場の入りから出までを考慮したモノの流し方検討
・節目での各種報告
【業務のやりがい・身につくスキル】
・自分が携わったラインで作った製品が、世の中の自動車に広く使われていることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。
・国内外の拠点も多く、グローバルな事業を牽引することができます。
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
・対象製品：自動車向け冷却 各種熱交換器
（例：HEV向けインバータ冷却器、エアコン用コンデンサ 等）
・ミッション：競争力のある製品を実現するために、安全、品質、生産性を深く追求し、改善し続ける生産ラインを実現する。
・今後の方向性：HEV、BEV拡大に伴い、生産量が増加。増産に備えてライン展開を進めるとともに、既存ラインの省人合理化や効率的な物流改善を推進し、競争力を磨き続ける。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎熱交換器製造部 生産技術室
組織規模：25～35名程度
年齢層：若手が多く活躍できる環境で、経験のあるベテランが支えています。
◎キャリア入社実績あり
自動車業界に加え、家電メーカー等の別業界からの入社者も在籍しています。
自動車分野に限らず生産技術全般の経験や知識を活かせる環境です。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★31歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：家電メーカー）
新製品の工程設計業務を担当しています。
会社の規模が大きく人も部署も多い中で、しっかりと役割分担がされており、チームワークよく業務に取り組んでいます。特殊な製造工程が多いですが、社内には専門部署がありプロがたくさんいるため、これまで知りえなかった技術の知識を学ぶことができ、自身の成長につながっています。
★30歳 (社会人経験8年目) 中途入社（前職：部品メーカー）
製品の工程に関する幅広い業務を担うことができ、自身の成長やスキルUPを感じることができています。関係者の方も協力的な方が多く、お互いに意見を交わしながら一丸となって目標を成し遂げることのできる職場だと感じています。キャリア採用の方も増加傾向にあり、即戦力として活躍できるためのサポートも確立されてきています。
(P)HEV、BEV車向けのエアコン、インバータ冷却用熱交換器ラインの工程設計、ライン立上げ、工程改善業務
具体的には以下の業務となります。
◆熱交換器ラインの立上げ及び各種改善
・新規ラインの設備仕様検討と設備導入及び工程管理内容立案
・安全、品質、生産性向上のための各種改善
・工場の入りから出までを考慮したモノの流し方検討
・節目での各種報告
【業務のやりがい・身につくスキル】
・自分が携わったラインで作った製品が、世の中の自動車に広く使われていることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。
・国内外の拠点も多く、グローバルな事業を牽引することができます。
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
・対象製品：自動車向け冷却 各種熱交換器
（例：HEV向けインバータ冷却器、エアコン用コンデンサ 等）
・ミッション：競争力のある製品を実現するために、安全、品質、生産性を深く追求し、改善し続ける生産ラインを実現する。
・今後の方向性：HEV、BEV拡大に伴い、生産量が増加。増産に備えてライン展開を進めるとともに、既存ラインの省人合理化や効率的な物流改善を推進し、競争力を磨き続ける。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎熱交換器製造部 生産技術室
組織規模：25～35名程度
年齢層：若手が多く活躍できる環境で、経験のあるベテランが支えています。
◎キャリア入社実績あり
自動車業界に加え、家電メーカー等の別業界からの入社者も在籍しています。
自動車分野に限らず生産技術全般の経験や知識を活かせる環境です。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★31歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：家電メーカー）
新製品の工程設計業務を担当しています。
会社の規模が大きく人も部署も多い中で、しっかりと役割分担がされており、チームワークよく業務に取り組んでいます。特殊な製造工程が多いですが、社内には専門部署がありプロがたくさんいるため、これまで知りえなかった技術の知識を学ぶことができ、自身の成長につながっています。
★30歳 (社会人経験8年目) 中途入社（前職：部品メーカー）
製品の工程に関する幅広い業務を担うことができ、自身の成長やスキルUPを感じることができています。関係者の方も協力的な方が多く、お互いに意見を交わしながら一丸となって目標を成し遂げることのできる職場だと感じています。キャリア採用の方も増加傾向にあり、即戦力として活躍できるためのサポートも確立されてきています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・生産技術もしくは設備設計の経験がある方
・どんなことにもチャレンジ精神を持って前向きに取り組む方
＜WANT要件＞
・グローバルの人々と積極的なコミュニケーションを取れる方
・英語力：日常会話レベル
・生産技術もしくは設備設計の経験がある方
・どんなことにもチャレンジ精神を持って前向きに取り組む方
＜WANT要件＞
・グローバルの人々と積極的なコミュニケーションを取れる方
・英語力：日常会話レベル
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
＜主な業務＞
新規パワートレインシステムの先行開発・技術開発から入り込み、モノづくりのQCTを引き上げる役割を担います。
例えば、現行の部品を持ち寄って、”将来を見据えたエンジン”を切り貼りで実際に試作したりと、モノづくりの手触り感ややりがいをダイレクトに味わえる環境です。
・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案
・新規性の高い仕様（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
・新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
・過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案ご経験を加味しながら担当業務を決定いたします。
＜ミッション＞
モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。
＜魅力＞
・自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります。
・電動車両は、発電／駆動／蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます。
新規パワートレインシステムの先行開発・技術開発から入り込み、モノづくりのQCTを引き上げる役割を担います。
例えば、現行の部品を持ち寄って、”将来を見据えたエンジン”を切り貼りで実際に試作したりと、モノづくりの手触り感ややりがいをダイレクトに味わえる環境です。
・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案
・新規性の高い仕様（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
・新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
・過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案ご経験を加味しながら担当業務を決定いたします。
＜ミッション＞
モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。
＜魅力＞
・自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります。
・電動車両は、発電／駆動／蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・製造業の経験（設計開発 or 製造 or 生産技術 or 品質）
・図面や現物を見て、工法が理解できる
・モノづくりが好きな方
＜WANT＞
・モーター関連の知識
・バッテリーの知識
・内燃機関の知識
・自動車、自動車部品製造業界経験
・プレゼンスキル
・TOEIC600点
＜人物像＞
・関連部署とのコミュニケーションを積極的に取り、伝えたいことを説明することができる方
・新しいことに臆せず、学ぶ意欲を持ち挑戦しようとする方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・製造業の経験（設計開発 or 製造 or 生産技術 or 品質）
・図面や現物を見て、工法が理解できる
・モノづくりが好きな方
＜WANT＞
・モーター関連の知識
・バッテリーの知識
・内燃機関の知識
・自動車、自動車部品製造業界経験
・プレゼンスキル
・TOEIC600点
＜人物像＞
・関連部署とのコミュニケーションを積極的に取り、伝えたいことを説明することができる方
・新しいことに臆せず、学ぶ意欲を持ち挑戦しようとする方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
【業務内容】
国内外の生産工場におけるユニット（エンジンやトランスミッション）組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。
▼業務詳細
・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、設備と連携した効率的な生産ラインを構築
・工程設計および治工具の具体的な設計・実装
・400点以上の部品に対応する生産ラインの最適化と効率的な工場レイアウト設計
・設備導入に伴う調達計画、設置工事の進行管理
・データ解析を通じたユニット品質向上および品質管理システムの改善
【部署の役割】
エンジンやトランスミッションユニットの組付けに関する生産準備を担当し、高品質でコスト効率の良い製品の実現を目指します。また、次世代生産システムを導入するための準備を進めており、最新技術を駆使した生産ライン構築にも積極的に取り組んでいます
【仕事の進め方】
社内外のチームと連携しながら、生産ラインのSSC化（シンプル・スリム・コンパクト）を推進します。生産ラインの立ち上げにおいては、レイアウト設計、設備手配、設備メーカーとの調整、稼働テストの管理を担当し、常に高品質な製品の製造を目指します。
【入社後のキャリアパス】
入社後は、エンジンやトランスミッションに関連する生産技術や品質管理の基礎を習得し、計画的なローテーションを通じて経験を積んでいただきます。複数のプロジェクトに関与しながらリーダーシップを発揮し、プロジェクトリーダーとしてのキャリアを築いていただくことを期待しています。また、国内外の拠点での経験を通じて、グローバルな視野で製品開発に貢献していただきます。
【仕事のやりがい、魅力】
製品図面が実際のユニットとして具現化し、生産ラインから車両工場へ出荷されるまでの全工程を担当できます。自ら生産ラインを設計・構築し、品質向上に貢献できるため、非常に高い達成感を得ることができます。また、設計開発チームとの協力により、製品品質や生産プロセスの改善にも直接関与できる点が大きな魅力です。
【募集背景】
次世代工場の実現に向けて、体制強化を目的に新しいメンバーを募集します。
国内外の生産工場におけるユニット（エンジンやトランスミッション）組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。
▼業務詳細
・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、設備と連携した効率的な生産ラインを構築
・工程設計および治工具の具体的な設計・実装
・400点以上の部品に対応する生産ラインの最適化と効率的な工場レイアウト設計
・設備導入に伴う調達計画、設置工事の進行管理
・データ解析を通じたユニット品質向上および品質管理システムの改善
【部署の役割】
エンジンやトランスミッションユニットの組付けに関する生産準備を担当し、高品質でコスト効率の良い製品の実現を目指します。また、次世代生産システムを導入するための準備を進めており、最新技術を駆使した生産ライン構築にも積極的に取り組んでいます
【仕事の進め方】
社内外のチームと連携しながら、生産ラインのSSC化（シンプル・スリム・コンパクト）を推進します。生産ラインの立ち上げにおいては、レイアウト設計、設備手配、設備メーカーとの調整、稼働テストの管理を担当し、常に高品質な製品の製造を目指します。
【入社後のキャリアパス】
入社後は、エンジンやトランスミッションに関連する生産技術や品質管理の基礎を習得し、計画的なローテーションを通じて経験を積んでいただきます。複数のプロジェクトに関与しながらリーダーシップを発揮し、プロジェクトリーダーとしてのキャリアを築いていただくことを期待しています。また、国内外の拠点での経験を通じて、グローバルな視野で製品開発に貢献していただきます。
【仕事のやりがい、魅力】
製品図面が実際のユニットとして具現化し、生産ラインから車両工場へ出荷されるまでの全工程を担当できます。自ら生産ラインを設計・構築し、品質向上に貢献できるため、非常に高い達成感を得ることができます。また、設計開発チームとの協力により、製品品質や生産プロセスの改善にも直接関与できる点が大きな魅力です。
【募集背景】
次世代工場の実現に向けて、体制強化を目的に新しいメンバーを募集します。
求める経験 / スキル
【必須要件（MUST）】
機械に関する基本知識を有し、以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製品設計または設備設計の経験（業界問わず）
・生産技術の経験（設備設計、治工具設計、工程設計、ライン立上、工法開発など）
【歓迎要件（WANT）】
・自動車業界での生産技術経験
・社内外での折衝経験
機械に関する基本知識を有し、以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製品設計または設備設計の経験（業界問わず）
・生産技術の経験（設備設計、治工具設計、工程設計、ライン立上、工法開発など）
【歓迎要件（WANT）】
・自動車業界での生産技術経験
・社内外での折衝経験
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
株式会社高木製作所
仕事内容
■概要
世界基準の技術に触れながらトヨタグループ向け自動車プレス部品の製品設計をお任せします。新
車開発の最上流から参画し、製品仕様の提案から社内調整、受注まで一連をご担当いただきます。
手応え抜群の環境です。
■詳細
【具体的な業務内容】
お客様との受注部品の部品設計・SE検討、社内外の日程調整等を行っていただきます。
【働く環境】
当社は関連会社を含む全社員へ手厚い福利厚生サービスを提供中です。大手自動車部品メーカーと
して培った高効率な生産ノウハウを労働環境づくりにも応用し、無駄のないスマートな働き方を実
現しています。プライベートも仕事も妥協せず、自分らしいキャリアを描ける環境です。
世界基準の技術に触れながらトヨタグループ向け自動車プレス部品の製品設計をお任せします。新
車開発の最上流から参画し、製品仕様の提案から社内調整、受注まで一連をご担当いただきます。
手応え抜群の環境です。
■詳細
【具体的な業務内容】
お客様との受注部品の部品設計・SE検討、社内外の日程調整等を行っていただきます。
【働く環境】
当社は関連会社を含む全社員へ手厚い福利厚生サービスを提供中です。大手自動車部品メーカーと
して培った高効率な生産ノウハウを労働環境づくりにも応用し、無駄のないスマートな働き方を実
現しています。プライベートも仕事も妥協せず、自分らしいキャリアを描ける環境です。
求める経験 / スキル
【必須】
■CATIAを使用できる方
■図面確認能力をお持ちの方
【歓迎】
■設計のご経験
■CATIAを使用できる方
■図面確認能力をお持ちの方
【歓迎】
■設計のご経験
勤務地
愛知県
想定年収
400 万円 ~ 600 万円
仕事内容
◆業界動向と自社事業の特徴
当社は、SMT基板製造ライン向けの外観検査装置（AOI）およびX線検査装置（AXI）を中心に、生産工程の効率化と製品品質の向上を支援するビジネスを展開しています。グローバル市場において高い検査性能とソリューション提案力を強みとし、車載部品、5Gインフラ、生成AI関連インフラなど、高品質・高信頼性が求められる製品メーカーやそのサプライチェーン企業に検査システムを提供しています。AOI・AXIともに高い市場シェアを有し、顧客の品質向上、生産性向上、品質管理強化に貢献することで、安心・安全な社会の実現を支えています。
◆部・チームの業務概要
母体となる検査システム事業（以下ISD）は、基板実装のはんだ外観検査装置において30年以上の歴史があり、世界トップクラスのシェアマーケットを誇ります。主な製品は、カメラ画像およびX線を活用した検査装置であり、特にX線検査装置は急速に成長を遂げています。
ISDのエンジニアリングを担う我々のグローバルエンジニアリングセンター（以下GEC）は、ISD製品の顧客サポートおよびサービスのグローバル統括を担うHQ機能を有しており、商談獲得のための営業支援や、顧客のQCD（品質・コスト・納期）を向上させるための運用サービスのサポートを提供しています。さらに、新しいサービスモデルの展開を実施しており、エンジニアリング企画・実行の中心として重要な役割を果たしています。
日本国内から国内外の顧客に対して検査機器およびその周辺ソフトの販売、納入、メンテナンスを提供することをミッションとし、グローバルの販売拠点に対する商談のリモートおよびオンサイト支援や、システム導入後のサポートを行っています。今後、事業拡大が見込まれる半導体業界に対し、新たな検査ニーズを捉え、課題解決提案を行い、商談の獲得を目指しています。
国内の主な活動拠点：草津（滋賀）、東京、名古屋
主な海外販売拠点：北米（シカゴ）、EU（オランダ）、中国（蘇州）、台湾、アジアパシフィック（タイ、インド）
◆就業後、担っていただきたい具体的な仕事内容
半導体業界および基板実装分野のグローバル大手顧客を対象に、既存・新規商談において顧客ニーズや現場の品質課題を把握し、その解決に向けたAOI（外観検査装置）・AXI（X線検査装置）を中心とした検査装置、システム、サービスの提案を行います。商談では実機デモや顧客先でのオンサイト評価などのプレ・プロモーション活動を通じて導入効果を訴求し、受注獲得を支援します。また、受注後は検査システムの導入立ち上げからアフターサポートまで一貫して担当し、顧客の品質向上に貢献します。対象顧客は国内外に広がっているため、必要に応じて海外出張を伴うグローバルな業務にも携わっていただきます。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
グローバル顧客の製造工程に導入される検査装置およびシステムに関するエンジニアリング業務を担当していただきます。
具体的には、以下の業務を行っていただきます。
・新規商談における技術サポート：顧客の現場課題を把握し、課題解決策を提案し商談獲得に向けた技術的なサポート
・デモンストレーションおよびプロモーション：顧客向けの検査装置およびシステムのデモンストレーションの実施
・導入後サポートおよび価値最大化：導入後の運用サポートを行い、課題解決を実現させ、導入価値を最大化する活動
・グローバルサポート：顧客の生産HQとサテライト拠点をつなぐ技術サポートを提供し、グローバル顧客の対してシームレスなサポートを実施
◆この仕事の魅力
最先端のものづくりを行うお客様の課題を、検査装置システムを通じて解決することで、社会の安全・安心・快適な生活の実現に貢献しているという実感を得ることができます。さらに、世界的に名高いメーカーや製品に弊社の検査システムが採用され、その結果として品質や生産性の向上が実現することを実感し、その喜びを共有することができます。世界をリードする顧客と直接やり取りする機会も多く、最先端の技術や知識に触れることができるため、充実感を感じながら働ける仕事で、日々の業務においてやりがいを感じることができます。
◆業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
・検査装置（検査システム事業部の商品）
・オムロン製制御機器
・PC（パーソナルコンピュータ、サーバー、ネットワーク機器）
・MS Office(MS Word/Excel/PoerPoint/Access）
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
検査システム事業本部 グローバルエンジニアリングセンター エンジニアリング1課
エンジニアリング1課は総勢20名程度の規模で、幅広い年齢層のエンジニアが所属しています。日本国内およびグローバルの顧客対応を中心に、ISDの中核を担っています。また、近年は積極的にキャリア採用を行い、チームの強化にも注力しています。
当社は、SMT基板製造ライン向けの外観検査装置（AOI）およびX線検査装置（AXI）を中心に、生産工程の効率化と製品品質の向上を支援するビジネスを展開しています。グローバル市場において高い検査性能とソリューション提案力を強みとし、車載部品、5Gインフラ、生成AI関連インフラなど、高品質・高信頼性が求められる製品メーカーやそのサプライチェーン企業に検査システムを提供しています。AOI・AXIともに高い市場シェアを有し、顧客の品質向上、生産性向上、品質管理強化に貢献することで、安心・安全な社会の実現を支えています。
◆部・チームの業務概要
母体となる検査システム事業（以下ISD）は、基板実装のはんだ外観検査装置において30年以上の歴史があり、世界トップクラスのシェアマーケットを誇ります。主な製品は、カメラ画像およびX線を活用した検査装置であり、特にX線検査装置は急速に成長を遂げています。
ISDのエンジニアリングを担う我々のグローバルエンジニアリングセンター（以下GEC）は、ISD製品の顧客サポートおよびサービスのグローバル統括を担うHQ機能を有しており、商談獲得のための営業支援や、顧客のQCD（品質・コスト・納期）を向上させるための運用サービスのサポートを提供しています。さらに、新しいサービスモデルの展開を実施しており、エンジニアリング企画・実行の中心として重要な役割を果たしています。
日本国内から国内外の顧客に対して検査機器およびその周辺ソフトの販売、納入、メンテナンスを提供することをミッションとし、グローバルの販売拠点に対する商談のリモートおよびオンサイト支援や、システム導入後のサポートを行っています。今後、事業拡大が見込まれる半導体業界に対し、新たな検査ニーズを捉え、課題解決提案を行い、商談の獲得を目指しています。
国内の主な活動拠点：草津（滋賀）、東京、名古屋
主な海外販売拠点：北米（シカゴ）、EU（オランダ）、中国（蘇州）、台湾、アジアパシフィック（タイ、インド）
◆就業後、担っていただきたい具体的な仕事内容
半導体業界および基板実装分野のグローバル大手顧客を対象に、既存・新規商談において顧客ニーズや現場の品質課題を把握し、その解決に向けたAOI（外観検査装置）・AXI（X線検査装置）を中心とした検査装置、システム、サービスの提案を行います。商談では実機デモや顧客先でのオンサイト評価などのプレ・プロモーション活動を通じて導入効果を訴求し、受注獲得を支援します。また、受注後は検査システムの導入立ち上げからアフターサポートまで一貫して担当し、顧客の品質向上に貢献します。対象顧客は国内外に広がっているため、必要に応じて海外出張を伴うグローバルな業務にも携わっていただきます。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
グローバル顧客の製造工程に導入される検査装置およびシステムに関するエンジニアリング業務を担当していただきます。
具体的には、以下の業務を行っていただきます。
・新規商談における技術サポート：顧客の現場課題を把握し、課題解決策を提案し商談獲得に向けた技術的なサポート
・デモンストレーションおよびプロモーション：顧客向けの検査装置およびシステムのデモンストレーションの実施
・導入後サポートおよび価値最大化：導入後の運用サポートを行い、課題解決を実現させ、導入価値を最大化する活動
・グローバルサポート：顧客の生産HQとサテライト拠点をつなぐ技術サポートを提供し、グローバル顧客の対してシームレスなサポートを実施
◆この仕事の魅力
最先端のものづくりを行うお客様の課題を、検査装置システムを通じて解決することで、社会の安全・安心・快適な生活の実現に貢献しているという実感を得ることができます。さらに、世界的に名高いメーカーや製品に弊社の検査システムが採用され、その結果として品質や生産性の向上が実現することを実感し、その喜びを共有することができます。世界をリードする顧客と直接やり取りする機会も多く、最先端の技術や知識に触れることができるため、充実感を感じながら働ける仕事で、日々の業務においてやりがいを感じることができます。
◆業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
・検査装置（検査システム事業部の商品）
・オムロン製制御機器
・PC（パーソナルコンピュータ、サーバー、ネットワーク機器）
・MS Office(MS Word/Excel/PoerPoint/Access）
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
検査システム事業本部 グローバルエンジニアリングセンター エンジニアリング1課
エンジニアリング1課は総勢20名程度の規模で、幅広い年齢層のエンジニアが所属しています。日本国内およびグローバルの顧客対応を中心に、ISDの中核を担っています。また、近年は積極的にキャリア採用を行い、チームの強化にも注力しています。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・製造業(特に半導体業界)を中心とした製造設備の技術営業、エンジニアリング、保守メンテナンス、生産のいずれかの実務経験が5年以上ある方
・現場経験や知識を基にした商談対応や顧客現場対応（新規・既存の案件獲得）の経験がある方。
◆必須条件【スキル】
・PC、周辺、ネットワークに関する基礎的な知識、スキル
・商談における顧客へのレポートや報告に必要なPCによるドキュメント作成スキル
・語学力（英語）
◆歓迎条件
・光学、X線、メカ駆動、エレキ、ソフトウェア、データベース、ネットワーク、品質工学のいずれかの知識、経験保有者。
・半導体製造工程に関わる業務経験者（設備メーカや製造現場、生産技術経験等）
・生産設備等のオペレーションに関する経験、スキル
◆歓迎する人物像
グローバルの顧客の生産現場を中心に課題解決に向けた折衝を社内外で行う業務のため、高いコミュニケーション能力が求められます。
また、多数の顧客の多岐にわたる要求から課題を把握し、顧客の製品品質確保や課題解決に向けて、実直かつ既存のやり方にとらわれない柔軟な思考が必要となります。ISDの商品や成果、価値をグローバルに展開できる方を求めます。
・グローバル顧客やグローバルのグループエンジニアとのやり取りが中心となるため、異文化ギャップを吸収しリードできる方。
・社内のエンジニアだけでなく、エンジニア委託会社を束ねて、国内外の営業と各顧客プロジェクトを管理・完遂できる方。
・製造業(特に半導体業界)を中心とした製造設備の技術営業、エンジニアリング、保守メンテナンス、生産のいずれかの実務経験が5年以上ある方
・現場経験や知識を基にした商談対応や顧客現場対応（新規・既存の案件獲得）の経験がある方。
◆必須条件【スキル】
・PC、周辺、ネットワークに関する基礎的な知識、スキル
・商談における顧客へのレポートや報告に必要なPCによるドキュメント作成スキル
・語学力（英語）
◆歓迎条件
・光学、X線、メカ駆動、エレキ、ソフトウェア、データベース、ネットワーク、品質工学のいずれかの知識、経験保有者。
・半導体製造工程に関わる業務経験者（設備メーカや製造現場、生産技術経験等）
・生産設備等のオペレーションに関する経験、スキル
◆歓迎する人物像
グローバルの顧客の生産現場を中心に課題解決に向けた折衝を社内外で行う業務のため、高いコミュニケーション能力が求められます。
また、多数の顧客の多岐にわたる要求から課題を把握し、顧客の製品品質確保や課題解決に向けて、実直かつ既存のやり方にとらわれない柔軟な思考が必要となります。ISDの商品や成果、価値をグローバルに展開できる方を求めます。
・グローバル顧客やグローバルのグループエンジニアとのやり取りが中心となるため、異文化ギャップを吸収しリードできる方。
・社内のエンジニアだけでなく、エンジニア委託会社を束ねて、国内外の営業と各顧客プロジェクトを管理・完遂できる方。
従業員数
26,050名
（( 国内：11,430人 海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
勤務地
想定年収
650 万円 ~ 850 万円
従業員数
26,050名
（( 国内：11,430人 海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
ベアリング部品（世界トップクラスシェア）グローバルメーカー
仕事内容
下記業務に従事いただきます。
【具体的には・・・】
・生産設備（国内３工場、海外４工場）の仕様決定・電気設計
・生産設備の加工・配線（外注有り）
・ソフト製作
・調整業務
【具体的には・・・】
・生産設備（国内３工場、海外４工場）の仕様決定・電気設計
・生産設備の加工・配線（外注有り）
・ソフト製作
・調整業務
求める経験 / スキル
【必須】
・設備機械設計
・現場対応実績
・PLCのソフト製作経験
・メール、エクセル等、最低限のPCスキル
【歓迎】
・海外勤務経験
・多少の英会話力
・設備機械設計
・現場対応実績
・PLCのソフト製作経験
・メール、エクセル等、最低限のPCスキル
【歓迎】
・海外勤務経験
・多少の英会話力
勤務地
大阪府
想定年収
500 万円 ~ 750 万円
Astemo株式会社
仕事内容
■配属組織について(概要・ミッション)
xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。
多様な電動車両に対し、製品品質を満足させる検査仕様確立と低コスト・高性能の計測器開発を行い、競争力の高い製品を生み出すことで顧客要求に貢献しております。
若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車（EV・HEV）向けのインバーター・パワーモジュールの新規生産ライン立ち上げにおいて、
先輩社員と協業しながら下記業務のいずれかから徐々にキャッチアップしていただきます。
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析
【入社後の流れ】
・現担当より上記業務を徐々に引継ぎを行い、1～2年ほどかけて独り立ちいただくことを想定しております。
・入社後まずはデータ収集・回収など開発フェーズのサポートから業務をキャッチアップしていただきます。
・プロジェクト単位でチームに分かれて工法開発から設備立上げまでの業務を進めております。
・将来的に海外設備立ち上げ（アメリカ、中国）へ挑戦できる可能性もございます。
■ミッション／期待する役割・責任
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。
多様な電動車両に対し、製品品質を満足させる検査仕様確立と低コスト・高性能の計測器開発を行い、競争力の高い製品を生み出すことで顧客要求に貢献しております。
若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車（EV・HEV）向けのインバーター・パワーモジュールの新規生産ライン立ち上げにおいて、
先輩社員と協業しながら下記業務のいずれかから徐々にキャッチアップしていただきます。
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析
【入社後の流れ】
・現担当より上記業務を徐々に引継ぎを行い、1～2年ほどかけて独り立ちいただくことを想定しております。
・入社後まずはデータ収集・回収など開発フェーズのサポートから業務をキャッチアップしていただきます。
・プロジェクト単位でチームに分かれて工法開発から設備立上げまでの業務を進めております。
・将来的に海外設備立ち上げ（アメリカ、中国）へ挑戦できる可能性もございます。
■ミッション／期待する役割・責任
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
■必須条件
製造業における下記いずれか生産技術の業務経験
・ライン立ち上げ
・工程設計
・工法開発
・設備導入
・CoPQ改善
・設備仕様書作成
■歓迎条件
・2DCADまたは3DCADの使用経験
・自動車業界経験
・半導体製造における後工程の業務経験
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
製造業における下記いずれか生産技術の業務経験
・ライン立ち上げ
・工程設計
・工法開発
・設備導入
・CoPQ改善
・設備仕様書作成
■歓迎条件
・2DCADまたは3DCADの使用経験
・自動車業界経験
・半導体製造における後工程の業務経験
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地
茨城県
想定年収
500 万円 ~ 930 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
【ミッション／期待する役割・責任】
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、計測器開発の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
以下の業務を中心に、インバーター製造における検査工程の技術開発を担当していただきます。
1. 検査工程の設計・仕様策定
・製品仕様・品質要求に基づいた検査工程の設計
・検査フローの構築および最適化
2.計測器の開発・導入
・電気特性・機能検査に対応した計測器のハードウェア設計（回路設計、センサ選定等）
・計測器制御用ソフトウェアの開発
・計測器の試作・評価・信頼性試験の実施
・製造ラインへの導入・立ち上げ支援
3.工程改善・技術検証
・工程内不良の分析と改善策の立案・実行
・新工法・新設備の技術検証および導入評価
※志向性やご経験に合わせて量産設備条件設定やデータ取得、分析業務などの一部業務をお任せする事も可能です。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoの生産技術部門では、設備メーカーの既製パッケージだけではなく、自社主導で最先端の生産ライン・設備を構築しています。設備メーカーと協働しながら、時には彼らが初めて手掛けるような革新的な設備開発にも携わることができ、技術者としての挑戦と成長を実感できる環境です。
既存技術の延命ではなく、業界をリードする新技術の創出の推進、設備仕様の検討段階から関わり、構想・設計・立ち上げまで一貫して携わることで、技術力とプロジェクト推進力の両面を磨くことができます。
また、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、計測器開発の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
以下の業務を中心に、インバーター製造における検査工程の技術開発を担当していただきます。
1. 検査工程の設計・仕様策定
・製品仕様・品質要求に基づいた検査工程の設計
・検査フローの構築および最適化
2.計測器の開発・導入
・電気特性・機能検査に対応した計測器のハードウェア設計（回路設計、センサ選定等）
・計測器制御用ソフトウェアの開発
・計測器の試作・評価・信頼性試験の実施
・製造ラインへの導入・立ち上げ支援
3.工程改善・技術検証
・工程内不良の分析と改善策の立案・実行
・新工法・新設備の技術検証および導入評価
※志向性やご経験に合わせて量産設備条件設定やデータ取得、分析業務などの一部業務をお任せする事も可能です。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoの生産技術部門では、設備メーカーの既製パッケージだけではなく、自社主導で最先端の生産ライン・設備を構築しています。設備メーカーと協働しながら、時には彼らが初めて手掛けるような革新的な設備開発にも携わることができ、技術者としての挑戦と成長を実感できる環境です。
既存技術の延命ではなく、業界をリードする新技術の創出の推進、設備仕様の検討段階から関わり、構想・設計・立ち上げまで一貫して携わることで、技術力とプロジェクト推進力の両面を磨くことができます。
また、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
【必須】
機械工学や電気・電子工学の知見をお持ちの方
【いずれか必須】
・生産設備の操作、保全、製造工程、設備の改善活動の経験
・生産技術業務経験（工程設計、工法開発、ライン導入、ライン立ち上げなど）
・電気電子設計経験
・設備仕様検討、設備設計、設備立ち上げ経験
【歓迎条件】
・回路設計・ソフトウエア設計・生産技術経験
・PLCプログラム作成経験
・自動車業界での設計・開発経験
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・社内外で信頼関係を築き、チームで業務を推進できる方
機械工学や電気・電子工学の知見をお持ちの方
【いずれか必須】
・生産設備の操作、保全、製造工程、設備の改善活動の経験
・生産技術業務経験（工程設計、工法開発、ライン導入、ライン立ち上げなど）
・電気電子設計経験
・設備仕様検討、設備設計、設備立ち上げ経験
【歓迎条件】
・回路設計・ソフトウエア設計・生産技術経験
・PLCプログラム作成経験
・自動車業界での設計・開発経験
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・社内外で信頼関係を築き、チームで業務を推進できる方
従業員数
80,000名
勤務地
宮城県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
■職務概要（具体的な業務内容）
2025年度においては国内、海外でのE＆E及びBMS新規製品用生産ライン立ち上げを行います。
2026年度以降も顧客の要求数増加に伴い、エンジン制御ECUとBMS製品の海外での生産設備の立上げによる増産対応が計画されております。
生産技術業務（検査機関係のソフト/ハード)の経験のある方を募集しております。
E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECUの製品開発に伴う検査機仕様設計/製作、検査機手配、検査機ライン導入をお任せいたします。
担当製品について：https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/
当社のものづくり紹介：https://www.hitachiastemo.com/jp/technologies/manufacturing/
●具体的な業務内容
1）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機テストプログラム仕様検討、作成、デバック
2）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査用基板の仕様検討、設計、製作、手配、改造
3）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機改善
4）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機保守、保全
5）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、生産拠点(日本・北米・中国・タイ等)への検査機技術/導入支援
●入社後すぐの業務
入社後1か月間は基礎研修を受講し、メンターと一緒に、業務に必要な知識やスキルを習得していただきます。
その後、これまでのご経験に応じて、可能な範囲から、先輩社員の業務を段階的に引き継ぎながら、実務に慣れて頂きます。
入社3～5か月目には、エンジン制御用ECU、E&E、ADAS、BMS製品の量産ラインにおける立ち上げや改造業務に、先輩社員と連携しながら携わっていただくことを想定しています。
●入社6か月～1年以降
業務に慣れてきた段階で、新機種に関わるテストプログラムや、検査用基板の、仕様検討、設計、製作、手配、改造など、より専門性の高い業務を担当していただきます。チームリーダーや上司のレビューを受けながら、外部設備メーカーとの打ち合わせにも参加し、実務経験を積んでいただきます。将来的には、新機種のプロジェクトに関わる業務や、海外立ち上げに関わる業務を担っていただくことを期待しています。
●働き方
・中途入社者も多く上司とも気軽に話せる雰囲気、且つチャレンジしやすい風土です
・先輩によるOJT指導や、外部機関を活用した教育機会も多く、技術者として成長しやすい環境が整っています
・eラーニング/社内研修等数、多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能です
・フレックス勤務(コアタイム無し)や在宅勤務の活用により、ワークライフバランスの取りやすい職場環境です
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
扱う製品は、ECU、E＆E、ADAS、BMS製品を中心に国内・海外含め、将来継続的に、拡大、成長が見込まれる製品です。
生産技術エンジニアとして、やりがいがあるグローバルな環境で経験を積み、安全に関わる製品に携わることで社会貢献が期待できる職場です。
■人財育成について
・教育・研修（Off-JT）やプロジェクトへの参画、社内公募制度、自己啓発支援など、社員一人ひとりが自身のキャリアを切り拓き、なりたい自分へと成長できるようさまざまなキャリアサポート環境を整えています
人財育成：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/education/
■働く環境について
・違いを認め、多様な考えや働き方を尊重する文化が根付いています
職場環境と福利厚生：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/culture/
2025年度においては国内、海外でのE＆E及びBMS新規製品用生産ライン立ち上げを行います。
2026年度以降も顧客の要求数増加に伴い、エンジン制御ECUとBMS製品の海外での生産設備の立上げによる増産対応が計画されております。
生産技術業務（検査機関係のソフト/ハード)の経験のある方を募集しております。
E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECUの製品開発に伴う検査機仕様設計/製作、検査機手配、検査機ライン導入をお任せいたします。
担当製品について：https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/
当社のものづくり紹介：https://www.hitachiastemo.com/jp/technologies/manufacturing/
●具体的な業務内容
1）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機テストプログラム仕様検討、作成、デバック
2）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査用基板の仕様検討、設計、製作、手配、改造
3）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機改善
4）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機保守、保全
5）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、生産拠点(日本・北米・中国・タイ等)への検査機技術/導入支援
●入社後すぐの業務
入社後1か月間は基礎研修を受講し、メンターと一緒に、業務に必要な知識やスキルを習得していただきます。
その後、これまでのご経験に応じて、可能な範囲から、先輩社員の業務を段階的に引き継ぎながら、実務に慣れて頂きます。
入社3～5か月目には、エンジン制御用ECU、E&E、ADAS、BMS製品の量産ラインにおける立ち上げや改造業務に、先輩社員と連携しながら携わっていただくことを想定しています。
●入社6か月～1年以降
業務に慣れてきた段階で、新機種に関わるテストプログラムや、検査用基板の、仕様検討、設計、製作、手配、改造など、より専門性の高い業務を担当していただきます。チームリーダーや上司のレビューを受けながら、外部設備メーカーとの打ち合わせにも参加し、実務経験を積んでいただきます。将来的には、新機種のプロジェクトに関わる業務や、海外立ち上げに関わる業務を担っていただくことを期待しています。
●働き方
・中途入社者も多く上司とも気軽に話せる雰囲気、且つチャレンジしやすい風土です
・先輩によるOJT指導や、外部機関を活用した教育機会も多く、技術者として成長しやすい環境が整っています
・eラーニング/社内研修等数、多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能です
・フレックス勤務(コアタイム無し)や在宅勤務の活用により、ワークライフバランスの取りやすい職場環境です
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
扱う製品は、ECU、E＆E、ADAS、BMS製品を中心に国内・海外含め、将来継続的に、拡大、成長が見込まれる製品です。
生産技術エンジニアとして、やりがいがあるグローバルな環境で経験を積み、安全に関わる製品に携わることで社会貢献が期待できる職場です。
■人財育成について
・教育・研修（Off-JT）やプロジェクトへの参画、社内公募制度、自己啓発支援など、社員一人ひとりが自身のキャリアを切り拓き、なりたい自分へと成長できるようさまざまなキャリアサポート環境を整えています
人財育成：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/education/
■働く環境について
・違いを認め、多様な考えや働き方を尊重する文化が根付いています
職場環境と福利厚生：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/culture/
求める経験 / スキル
■いずれか必須
＜ソフト＞
・LabVieWを使用した業務経験がある方
・C言語での業務経験がある方
＜ハードウェア＞
・検査用基板の、設計/製作/改造/デバック/保守/保全経験がある方 ※検査用基板以外の基板でも可
・電気/電子に関わる経験がある方（仕様確認、デバック等）
＜ソフト＞
・LabVieWを使用した業務経験がある方
・C言語での業務経験がある方
＜ハードウェア＞
・検査用基板の、設計/製作/改造/デバック/保守/保全経験がある方 ※検査用基板以外の基板でも可
・電気/電子に関わる経験がある方（仕様確認、デバック等）
従業員数
80,000名
勤務地
宮城県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
80,000名
トヨタ紡織株式会社
仕事内容
【業務概要】
シート生技部（シート組立生技室）にて、自動車用シート組立工程の生産準備業務をお任せします。
製品図面のDRから工程計画、設備・治具の仕様作成や導入、さらには安全・品質・生産性に優れた工程づくりの提案まで、一連のプロセスを担う役割です。
入社後は先輩社員から実務を学びながら業務に慣れていただき、将来的には自立してシート組立工程の生産準備を推進していただくことを期待しています。
【具体的な業務内容】
・製品図面のDR（デザインレビュー）および設計部署への構造提案
・シート組立工程の工程計画策定
・生産設備・治具の仕様書作成、設備製作メーカーへの製作依頼
・生産設備・治具の製作完了後の確認、完成度評価、問題点摘出および対策提案
・生産工程への設備・治具導入および品質確保のための生産条件作成
・導入工程で生産された製品の評価
・工程・業務プロセスの標準化推進
・新しい取り組み（IoTの活用、次世代ラインの検討および具現化など）
・経験を踏まえた上での海外支援業務
【使用言語、環境、ツール等】
環境：Windows
ツール：2D Auto CAD、XVL、CATIA V5
【働き方】
拠点は猿投工場ですが、月に数回程度、愛知県内の工場への出張があります。
在宅勤務は週1日程度活用可能です。
残業時間は通常期で月30時間程度、新製品プロジェクトの工程計画および工程導入断面などの繁忙期で月45時間程度が目安となります。
繁忙期には休日出勤が発生する場合があります（月に3〜4回程度が年に3〜6回）。
【配属先組織のミッション】
利益・良品を確保できるシート組立工程の生産準備および製品構造への提案
グローバルに通用する競争力のある革新的な生産ラインの開発・導入
シート組立生産準備における業務プロセスの標準化
【業務のやりがい】
世界トップクラスのモノづくりを目指す環境で、日々新しい課題にチャレンジできます。
自身の考えやアイデアがカタチになることで大きな達成感を実感していただけます。
業務を通じて技術的専門性を広げられるため、着実なキャリアアップにつながります。
関係者間で積極的に意見交換を行う風土があり、困ったときも気軽に相談しながら進められる環境です。
■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
シート生技部（シート組立生技室）にて、自動車用シート組立工程の生産準備業務をお任せします。
製品図面のDRから工程計画、設備・治具の仕様作成や導入、さらには安全・品質・生産性に優れた工程づくりの提案まで、一連のプロセスを担う役割です。
入社後は先輩社員から実務を学びながら業務に慣れていただき、将来的には自立してシート組立工程の生産準備を推進していただくことを期待しています。
【具体的な業務内容】
・製品図面のDR（デザインレビュー）および設計部署への構造提案
・シート組立工程の工程計画策定
・生産設備・治具の仕様書作成、設備製作メーカーへの製作依頼
・生産設備・治具の製作完了後の確認、完成度評価、問題点摘出および対策提案
・生産工程への設備・治具導入および品質確保のための生産条件作成
・導入工程で生産された製品の評価
・工程・業務プロセスの標準化推進
・新しい取り組み（IoTの活用、次世代ラインの検討および具現化など）
・経験を踏まえた上での海外支援業務
【使用言語、環境、ツール等】
環境：Windows
ツール：2D Auto CAD、XVL、CATIA V5
【働き方】
拠点は猿投工場ですが、月に数回程度、愛知県内の工場への出張があります。
在宅勤務は週1日程度活用可能です。
残業時間は通常期で月30時間程度、新製品プロジェクトの工程計画および工程導入断面などの繁忙期で月45時間程度が目安となります。
繁忙期には休日出勤が発生する場合があります（月に3〜4回程度が年に3〜6回）。
【配属先組織のミッション】
利益・良品を確保できるシート組立工程の生産準備および製品構造への提案
グローバルに通用する競争力のある革新的な生産ラインの開発・導入
シート組立生産準備における業務プロセスの標準化
【業務のやりがい】
世界トップクラスのモノづくりを目指す環境で、日々新しい課題にチャレンジできます。
自身の考えやアイデアがカタチになることで大きな達成感を実感していただけます。
業務を通じて技術的専門性を広げられるため、着実なキャリアアップにつながります。
関係者間で積極的に意見交換を行う風土があり、困ったときも気軽に相談しながら進められる環境です。
■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
以下、いずれかの知識・経験を持っている方
・生産技術の業務経験1年以上
・2D CADの基本的操作経験1年以上
【歓迎（WANT）】
・QC、SQCの知識
・3D CADの基本的操作経験1年以上
【その他】
・受け身ではなく自発的に行動にうつせる人材
・関係者を巻き込みながら連携して推進できる人材
・分からないことがあれば自分だけで悩まず、周囲の人としっかりコミュニケーションを図れる人材
・固定概念に囚われることなく、自分のアイデアを提案できる人材
以下、いずれかの知識・経験を持っている方
・生産技術の業務経験1年以上
・2D CADの基本的操作経験1年以上
【歓迎（WANT）】
・QC、SQCの知識
・3D CADの基本的操作経験1年以上
【その他】
・受け身ではなく自発的に行動にうつせる人材
・関係者を巻き込みながら連携して推進できる人材
・分からないことがあれば自分だけで悩まず、周囲の人としっかりコミュニケーションを図れる人材
・固定概念に囚われることなく、自分のアイデアを提案できる人材
従業員数
44,264名
勤務地
愛知県
想定年収
540 万円 ~ 900 万円
従業員数
44,264名
芦森工業株式会社
仕事内容
下水道などの管路更生工事で使用されるパルテム工法用材料の製造に携わります。
製造現場において、生産管理・品質管理・設備保全・工程改善まで幅広く担当し、安全で安定したモノづくりを支えていただきます。
具体的な業務内容
・生産管理
生産計画の立案・進捗管理
出荷スケジュール管理
協力会社との調整業務
生産効率向上に向けた改善活動
・製造業務
押出成形機を用いたホース製造
熱硬化性樹脂を使用した含浸作業
製品の性能検査・品質確認
出荷準備および二次加工対応
・生産技術・設備保全
生産設備の点検・保守
設備改修・改造の企画実施
トラブル対応および再発防止
設備の安定稼働に向けた改善活動
・工程改善
SQDC（安全・品質・納期・コスト）を意識した改善活動
作業効率向上
品質向上活動
生産性向上プロジェクトの推進
製造現場において、生産管理・品質管理・設備保全・工程改善まで幅広く担当し、安全で安定したモノづくりを支えていただきます。
具体的な業務内容
・生産管理
生産計画の立案・進捗管理
出荷スケジュール管理
協力会社との調整業務
生産効率向上に向けた改善活動
・製造業務
押出成形機を用いたホース製造
熱硬化性樹脂を使用した含浸作業
製品の性能検査・品質確認
出荷準備および二次加工対応
・生産技術・設備保全
生産設備の点検・保守
設備改修・改造の企画実施
トラブル対応および再発防止
設備の安定稼働に向けた改善活動
・工程改善
SQDC（安全・品質・納期・コスト）を意識した改善活動
作業効率向上
品質向上活動
生産性向上プロジェクトの推進
求める経験 / スキル
【歓迎】
・フォークリフト運転(1t以上)､床上操作式クレーン､玉掛け(1t以上)
・危険物取扱免状(乙種第4類､第5類等)
・職長等安全衛生教育
・QC検定(3級以上)
・フォークリフト運転(1t以上)､床上操作式クレーン､玉掛け(1t以上)
・危険物取扱免状(乙種第4類､第5類等)
・職長等安全衛生教育
・QC検定(3級以上)
勤務地
大阪府
想定年収
430 万円 ~ 530 万円
コンテンポラリー・アンプレックス・テクノロジー・ジャパン株式会社
仕事内容
★CATLについて
CATLは世界のフォーチュン300企業に選ばれたグローバルリーダーであり、世界中に最高品質の電気自動車（EV）用バッテリーおよびエネルギー貯蔵用バッテリーを提供しています。
CATLのEVバッテリーの消費量は8年連続で世界1位、エネルギー貯蔵用バッテリーの出荷量も4年連続で世界1位となっています。
ESSビジネスについて、
再生可能エネルギーの普及や電力網の安定化を背景に、大容量の系統用蓄電池の供給や共同開発を軸に急速に拡大しています。
・丸紅新電力らとの提携: 丸紅新電力およびサンヴィレッジと組み、日本国内で合計2.4GWh規模に達する系統用蓄電所を共同開発する合意を2025年11月に発表。
・地域とスケジュールの展開: 関東・関西・中部を中心に、1カ所あたり出力2MW・容量8MWh規模などの蓄電所を2028年頃までに順次完成させる計画。
・各社の役割分担: サンヴィレッジが開発・建設、CATLが蓄電池製品の供給と一部保有、丸紅新電力が電力卸市場や容量市場を活用した運用を担当。
■業務内容について、
• 海外ESSプロジェクトの技術要件の収集と分析
• 顧客とのコミュニケーションを図り、顧客のニーズに基づいたESSソリューションを設計し、入札書類を作成する
• プロジェクト実施中の技術的リスクを特定し、システム上の問題を解決する
• 技術契約の準備と交渉を行う
• 顧客との関係を維持し、顧客のニーズと情報を調査する
• 現地市場の技術要件を収集・分析し、競争力のある製品需要に変換する
また、ESSとは、ESSとは「Energy Storage System（エネルギー貯蔵システム）」の略称です。主に電力やエネルギーを蓄えるためのシステムを指し、太陽光や風力などの再生可能エネルギーと組み合わせて利用されることが多いです。ESSは発電した電力を蓄電池に貯め、必要な時に放電して電力の安定供給やピークシフト、非常用電源として活用されます。用途や規模に応じて様々な種類（リチウムイオン電池、鉛蓄電池など）が選定されます。
CATLは世界のフォーチュン300企業に選ばれたグローバルリーダーであり、世界中に最高品質の電気自動車（EV）用バッテリーおよびエネルギー貯蔵用バッテリーを提供しています。
CATLのEVバッテリーの消費量は8年連続で世界1位、エネルギー貯蔵用バッテリーの出荷量も4年連続で世界1位となっています。
ESSビジネスについて、
再生可能エネルギーの普及や電力網の安定化を背景に、大容量の系統用蓄電池の供給や共同開発を軸に急速に拡大しています。
・丸紅新電力らとの提携: 丸紅新電力およびサンヴィレッジと組み、日本国内で合計2.4GWh規模に達する系統用蓄電所を共同開発する合意を2025年11月に発表。
・地域とスケジュールの展開: 関東・関西・中部を中心に、1カ所あたり出力2MW・容量8MWh規模などの蓄電所を2028年頃までに順次完成させる計画。
・各社の役割分担: サンヴィレッジが開発・建設、CATLが蓄電池製品の供給と一部保有、丸紅新電力が電力卸市場や容量市場を活用した運用を担当。
■業務内容について、
• 海外ESSプロジェクトの技術要件の収集と分析
• 顧客とのコミュニケーションを図り、顧客のニーズに基づいたESSソリューションを設計し、入札書類を作成する
• プロジェクト実施中の技術的リスクを特定し、システム上の問題を解決する
• 技術契約の準備と交渉を行う
• 顧客との関係を維持し、顧客のニーズと情報を調査する
• 現地市場の技術要件を収集・分析し、競争力のある製品需要に変換する
また、ESSとは、ESSとは「Energy Storage System（エネルギー貯蔵システム）」の略称です。主に電力やエネルギーを蓄えるためのシステムを指し、太陽光や風力などの再生可能エネルギーと組み合わせて利用されることが多いです。ESSは発電した電力を蓄電池に貯め、必要な時に放電して電力の安定供給やピークシフト、非常用電源として活用されます。用途や規模に応じて様々な種類（リチウムイオン電池、鉛蓄電池など）が選定されます。
求める経験 / スキル
・マネジメント経験
・再生可能エネルギー、電気工学、パワーエレクトロニクス、高圧送電網、機械・自動化、またはその他の理工系専攻における学士号以上を有すること；
・再生可能エネルギー発電システム、または電力変電・配電システムに精通していること；
・マイクログリッド用エネルギー貯蔵システムの開発経験があり、グリッドフォーミング型PCS（電力変換システム）技術に精通していること；
・海外地域におけるエネルギー貯蔵プロジェクトの開発プロセスおよび要件に精通していること；
・エネルギープロジェクト（エネルギー貯蔵、太陽光発電、発電など）において5年以上の実務経験がある方を優先します；
・優れたユーザーニーズ分析能力および顧客関係管理スキルを有すること；
・卓越したコミュニケーション能力、協調性、プレゼンテーション能力、実行力、および論理的思考力を有すること。
・再生可能エネルギー、電気工学、パワーエレクトロニクス、高圧送電網、機械・自動化、またはその他の理工系専攻における学士号以上を有すること；
・再生可能エネルギー発電システム、または電力変電・配電システムに精通していること；
・マイクログリッド用エネルギー貯蔵システムの開発経験があり、グリッドフォーミング型PCS（電力変換システム）技術に精通していること；
・海外地域におけるエネルギー貯蔵プロジェクトの開発プロセスおよび要件に精通していること；
・エネルギープロジェクト（エネルギー貯蔵、太陽光発電、発電など）において5年以上の実務経験がある方を優先します；
・優れたユーザーニーズ分析能力および顧客関係管理スキルを有すること；
・卓越したコミュニケーション能力、協調性、プレゼンテーション能力、実行力、および論理的思考力を有すること。
従業員数
30名
勤務地
神奈川県
想定年収
1,200 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
30名
仕事内容
【業務内容】
● 中国安徽省合肥市の本社工場における日本OEMスタンダードの製造体制の構築
● OEMによるサプライヤー選定プロセス前、中、後のOEMに対する製造技術関連項目の窓口業務
● 日本法人経営幹部に対する製造体制に関する提言実施
● 日中経営幹部に対する製造技術改善計画の策定・提案
● 東南アジアまたは日本における製造拠点設営の際には、中国本社の設備部隊と連携した案件推進を行う
【ポジションの魅力】
中国国内での中国国営OEM、新興OEM、日欧を中心とする外資系OEMとの関係に基づく圧倒的な存在感をテコに、日本市場、東南アジア市場の開拓を行っていく機会は滅多にないものであり、チャレンジしがいのあるものであると思います。ご自身のこれまでのご経験を発揮いただければ、日本、東南アジアの自動車産業のEV化、同地域の脱炭素化への貢献という社会的な達成感も得られるものと思います。
【企業魅力】
パリ協定に端を発する世界的な脱炭素化政策の推進、それに伴うモビリティの脱エンジンの流れは今後不可逆に進展することが予想され、自動車産業の開発思想にも影響を与えています。具体的には、垂直統合体制から、他社開発品の活用も行っていく水平分業体制への移行は今後も進んでいくと思われます。当社は本社のある中国市場を中心に広く内外の顧客を持ち、一部の日本OEMにもその名を認知されています。日本のOEMからは品質と価格競争力のあるモーター・インバーターといった主要部品サプライヤーの一社としての弊社に対する期待は高く、また、ホワイトボディの製造設備、バッテリーパックの製造設備といったサプライヤーとしての機能に対しても着目されています。
● 中国安徽省合肥市の本社工場における日本OEMスタンダードの製造体制の構築
● OEMによるサプライヤー選定プロセス前、中、後のOEMに対する製造技術関連項目の窓口業務
● 日本法人経営幹部に対する製造体制に関する提言実施
● 日中経営幹部に対する製造技術改善計画の策定・提案
● 東南アジアまたは日本における製造拠点設営の際には、中国本社の設備部隊と連携した案件推進を行う
【ポジションの魅力】
中国国内での中国国営OEM、新興OEM、日欧を中心とする外資系OEMとの関係に基づく圧倒的な存在感をテコに、日本市場、東南アジア市場の開拓を行っていく機会は滅多にないものであり、チャレンジしがいのあるものであると思います。ご自身のこれまでのご経験を発揮いただければ、日本、東南アジアの自動車産業のEV化、同地域の脱炭素化への貢献という社会的な達成感も得られるものと思います。
【企業魅力】
パリ協定に端を発する世界的な脱炭素化政策の推進、それに伴うモビリティの脱エンジンの流れは今後不可逆に進展することが予想され、自動車産業の開発思想にも影響を与えています。具体的には、垂直統合体制から、他社開発品の活用も行っていく水平分業体制への移行は今後も進んでいくと思われます。当社は本社のある中国市場を中心に広く内外の顧客を持ち、一部の日本OEMにもその名を認知されています。日本のOEMからは品質と価格競争力のあるモーター・インバーターといった主要部品サプライヤーの一社としての弊社に対する期待は高く、また、ホワイトボディの製造設備、バッテリーパックの製造設備といったサプライヤーとしての機能に対しても着目されています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
● 3年以上の自動車部品（主要コンポーネント）の製造現場経験
● サプライヤーとの技術協議経験
● 複数部門との調整・交渉力
● 日本語：ビジネスレベル（N1以上）
● 英語または中国語：ビジネスレベル
● 自動車産業の脱炭素化への高い意識を持っていること
【歓迎条件】
モーター・インバーター・ギアボックスに関する知識
ソフトウェアまたはハードウェア開発に関する基礎知識
AUTOCADで機械設計スキルを有すること
● 3年以上の自動車部品（主要コンポーネント）の製造現場経験
● サプライヤーとの技術協議経験
● 複数部門との調整・交渉力
● 日本語：ビジネスレベル（N1以上）
● 英語または中国語：ビジネスレベル
● 自動車産業の脱炭素化への高い意識を持っていること
【歓迎条件】
モーター・インバーター・ギアボックスに関する知識
ソフトウェアまたはハードウェア開発に関する基礎知識
AUTOCADで機械設計スキルを有すること
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,800 万円
コンテンポラリー・アンプレックス・テクノロジー・ジャパン株式会社
仕事内容
★CATLについて
CATLは世界のフォーチュン300企業に選ばれたグローバルリーダーであり、世界中に最高品質の電気自動車（EV）用バッテリーおよびエネルギー貯蔵用バッテリーを提供しています。
CATLのEVバッテリーの消費量は8年連続で世界1位、エネルギー貯蔵用バッテリーの出荷量も4年連続で世界1位となっています。
ESSビジネスについて、
再生可能エネルギーの普及や電力網の安定化を背景に、大容量の系統用蓄電池の供給や共同開発を軸に急速に拡大しています。
・丸紅新電力らとの提携: 丸紅新電力およびサンヴィレッジと組み、日本国内で合計2.4GWh規模に達する系統用蓄電所を共同開発する合意を2025年11月に発表。
・地域とスケジュールの展開: 関東・関西・中部を中心に、1カ所あたり出力2MW・容量8MWh規模などの蓄電所を2028年頃までに順次完成させる計画。
・各社の役割分担: サンヴィレッジが開発・建設、CATLが蓄電池製品の供給と一部保有、丸紅新電力が電力卸市場や容量市場を活用した運用を担当。
■業務内容:
・ 当社の海外エネルギー貯蔵事業を展開し、売上拡大を推進する。
・社外に対しては、プロジェクト入札プロセスにおける商業契約および価格交渉を担当する。
・社内に対しては、製品見積書の作成・内訳作成、ならびにプロジェクトチームと他部門との調整・連携を担当する。
・顧客からのサンプル要求に対する見積および受注のフォローアップを行い、当年度の売上達成を確保する。
・海外エネルギー貯蔵事業における顧客との日常業務の連携、顧客訪問の対応、および顧客関係の維持を行う。
CATLは世界のフォーチュン300企業に選ばれたグローバルリーダーであり、世界中に最高品質の電気自動車（EV）用バッテリーおよびエネルギー貯蔵用バッテリーを提供しています。
CATLのEVバッテリーの消費量は8年連続で世界1位、エネルギー貯蔵用バッテリーの出荷量も4年連続で世界1位となっています。
ESSビジネスについて、
再生可能エネルギーの普及や電力網の安定化を背景に、大容量の系統用蓄電池の供給や共同開発を軸に急速に拡大しています。
・丸紅新電力らとの提携: 丸紅新電力およびサンヴィレッジと組み、日本国内で合計2.4GWh規模に達する系統用蓄電所を共同開発する合意を2025年11月に発表。
・地域とスケジュールの展開: 関東・関西・中部を中心に、1カ所あたり出力2MW・容量8MWh規模などの蓄電所を2028年頃までに順次完成させる計画。
・各社の役割分担: サンヴィレッジが開発・建設、CATLが蓄電池製品の供給と一部保有、丸紅新電力が電力卸市場や容量市場を活用した運用を担当。
■業務内容:
・ 当社の海外エネルギー貯蔵事業を展開し、売上拡大を推進する。
・社外に対しては、プロジェクト入札プロセスにおける商業契約および価格交渉を担当する。
・社内に対しては、製品見積書の作成・内訳作成、ならびにプロジェクトチームと他部門との調整・連携を担当する。
・顧客からのサンプル要求に対する見積および受注のフォローアップを行い、当年度の売上達成を確保する。
・海外エネルギー貯蔵事業における顧客との日常業務の連携、顧客訪問の対応、および顧客関係の維持を行う。
求める経験 / スキル
・国際貿易または理系分野のバックグラウンドがある方を優遇します。
・新エネルギー車またはエネルギー貯蔵関連業界での実務経験がある方を優遇します。ビジネスエチケットに精通し、優れたコミュニケーション能力とリーダーシップを備えていること。
・闘志、強い競争心、開拓精神、そして高い達成意欲を持っていること。
・出張が対応できること；
・海外勤務経験、または自動車部品・エネルギー貯蔵分野での営業経験がある方を優遇；
・新エネルギー車またはエネルギー貯蔵関連業界での実務経験がある方を優遇します。ビジネスエチケットに精通し、優れたコミュニケーション能力とリーダーシップを備えていること。
・闘志、強い競争心、開拓精神、そして高い達成意欲を持っていること。
・出張が対応できること；
・海外勤務経験、または自動車部品・エネルギー貯蔵分野での営業経験がある方を優遇；
従業員数
30名
勤務地
神奈川県
想定年収
800 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
30名
仕事内容
【業務内容】
HEV用リチウムイオン電池工場において、既存のニッケル水素電池からの巻替えや新工場立上げを中心とした生産準備業務を担当いただきます。源泉工程、セル・フタ組立工程、活性化スタック工程など幅広い工程に携わり、生産ラインの企画から量産立上げまで一貫して推進します。また、将来的な工場新設等に伴う転勤の可能性があります。
【主な業務】
●新工場建設や既存工場の巻替えプロジェクトにおける、生産ラインの構想から量産安定化を一貫して担当
●過去のトラブル事例や製造課題を分析し、高品質・高生産性を実現する生産プロセスの検討
●良品条件の確立、不良率低減、可動率向上などの改善活動を通じて、競争力の高い製造ラインづくりを実現
●現場で発生する設備・工程課題に対し、データや現象を分析しながら根本原因を特定し恒久対策を推進
●将来の生産ライン構想を描き、設備投資の最適化や生産性向上を実現する改善活動（VE／VA）の実行
【仕事の魅力】
① 世界トップクラスの電池メーカーで社会課題解決に挑む
自動車電動化を支えるリチウムイオン電池の生産拡大に直接貢献できます。自身の仕事が環境・エネルギー分野への社会貢献につながります。
② 車載用電池の製品化に至る全工程に携われる
設備仕様検討からライン立上げ、量産改善まで一貫して担当でき、自ら企画した設備や改善の成果をダイレクトに実感できます。
③ 大規模プロジェクトに参画できる
工場巻替えや新工場立上げなど、数年単位の大型プロジェクトにおいて中核メンバーとして活躍できます。
④ 生産技術エンジニアとして成長できる
機械・電気・制御・品質・生産管理など幅広い知識を習得し、市場価値の高いエンジニアへ成長できます。
【キャリアプラン】
■入社～1年目
●担当工程の生産準備業務を習得。設備仕様検討、設備立上げ、改善活動を担当
■2～3年目
●複数設備やプロジェクトを主体的に推進
●生産ライン全体を俯瞰した設備計画・改善活動をリード
■3年目以降
●設備仕様構想から量産まで一貫して推進できる中核人材へ成長
●競争力の高い製造ラインの企画・提案を主導
●チームリーダーやマネジメント職として組織成果を牽引
●本人の志向や適性に応じて部内・他部署でのキャリア形成も可能
HEV用リチウムイオン電池工場において、既存のニッケル水素電池からの巻替えや新工場立上げを中心とした生産準備業務を担当いただきます。源泉工程、セル・フタ組立工程、活性化スタック工程など幅広い工程に携わり、生産ラインの企画から量産立上げまで一貫して推進します。また、将来的な工場新設等に伴う転勤の可能性があります。
【主な業務】
●新工場建設や既存工場の巻替えプロジェクトにおける、生産ラインの構想から量産安定化を一貫して担当
●過去のトラブル事例や製造課題を分析し、高品質・高生産性を実現する生産プロセスの検討
●良品条件の確立、不良率低減、可動率向上などの改善活動を通じて、競争力の高い製造ラインづくりを実現
●現場で発生する設備・工程課題に対し、データや現象を分析しながら根本原因を特定し恒久対策を推進
●将来の生産ライン構想を描き、設備投資の最適化や生産性向上を実現する改善活動（VE／VA）の実行
【仕事の魅力】
① 世界トップクラスの電池メーカーで社会課題解決に挑む
自動車電動化を支えるリチウムイオン電池の生産拡大に直接貢献できます。自身の仕事が環境・エネルギー分野への社会貢献につながります。
② 車載用電池の製品化に至る全工程に携われる
設備仕様検討からライン立上げ、量産改善まで一貫して担当でき、自ら企画した設備や改善の成果をダイレクトに実感できます。
③ 大規模プロジェクトに参画できる
工場巻替えや新工場立上げなど、数年単位の大型プロジェクトにおいて中核メンバーとして活躍できます。
④ 生産技術エンジニアとして成長できる
機械・電気・制御・品質・生産管理など幅広い知識を習得し、市場価値の高いエンジニアへ成長できます。
【キャリアプラン】
■入社～1年目
●担当工程の生産準備業務を習得。設備仕様検討、設備立上げ、改善活動を担当
■2～3年目
●複数設備やプロジェクトを主体的に推進
●生産ライン全体を俯瞰した設備計画・改善活動をリード
■3年目以降
●設備仕様構想から量産まで一貫して推進できる中核人材へ成長
●競争力の高い製造ラインの企画・提案を主導
●チームリーダーやマネジメント職として組織成果を牽引
●本人の志向や適性に応じて部内・他部署でのキャリア形成も可能
求める経験 / スキル
■必須（MUST）
◎大学卒以上（機械・電気・化学系専攻歓迎）
◎製造技術または生産技術の実務経験（3年以上）
◎生産設備または製造ラインの導入・立上げに関する業務経験
◎関係部署との調整・折衝経験
■歓迎（WANT）
◎PLCを用いた設備制御の設計・立上げ・デバッグ経験（TOYOPUC、三菱PLC等）
◎生産設備・自動化設備の開発または設計経験
◎CAD（2D／3D）を用いた機械設計経験
◎統計的手法を活用した品質改善・工程改善の知識
◎データ分析ツールを活用した業務改善・生産性向上経験
◎電池製造工場での業務経験
◎英会話を使った業務経験（日常会話レベル以上）
■求める人材イメージ
◇課題に対して主体的に向き合い、自ら考えて行動できる方
◇原理原則に基づき現象を分析し、論理的に説明できる方
◇高い目標に挑戦し続ける意欲がある方
◇社内外の多様な関係者と協働しながら成果を創出できる方
◇トラブルや困難な状況でも粘り強く問題解決に取り組める方
◇変革期の組織や新工場立上げに魅力を感じる方
◇将来的に設備・生産準備領域のリーダーを目指したい方
◎大学卒以上（機械・電気・化学系専攻歓迎）
◎製造技術または生産技術の実務経験（3年以上）
◎生産設備または製造ラインの導入・立上げに関する業務経験
◎関係部署との調整・折衝経験
■歓迎（WANT）
◎PLCを用いた設備制御の設計・立上げ・デバッグ経験（TOYOPUC、三菱PLC等）
◎生産設備・自動化設備の開発または設計経験
◎CAD（2D／3D）を用いた機械設計経験
◎統計的手法を活用した品質改善・工程改善の知識
◎データ分析ツールを活用した業務改善・生産性向上経験
◎電池製造工場での業務経験
◎英会話を使った業務経験（日常会話レベル以上）
■求める人材イメージ
◇課題に対して主体的に向き合い、自ら考えて行動できる方
◇原理原則に基づき現象を分析し、論理的に説明できる方
◇高い目標に挑戦し続ける意欲がある方
◇社内外の多様な関係者と協働しながら成果を創出できる方
◇トラブルや困難な状況でも粘り強く問題解決に取り組める方
◇変革期の組織や新工場立上げに魅力を感じる方
◇将来的に設備・生産準備領域のリーダーを目指したい方
勤務地
宮城県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
仕事内容
【業務内容】
車載用電池製造工場において、生産設備および製造工程の改善を通じて、安全・品質・生産性向上を推進していただきます。また、将来的な生産能力増強対応に伴う転勤の可能性があります。
【主な業務】
●生産ラインの安定稼働に向けた設備トラブルの原因分析および改善活動
●工場集約や生産体制変更に伴う工程設計、生産準備、設備立上げ
●Li電池・Ni電池製造工程における生産性向上、業務効率化活動
●設備可動率向上に向けた不具合改修および再発防止策の立案・実行
●品質向上、不良低減を目的とした改善テーマの企画・推進
●改善アイデアの立案から実装、効果検証までの一連業務
●製造・保全・品質部門と連携した課題解決プロジェクト推進
【仕事の魅力】
① 現場に近いポジションで改善成果を実感
生産現場の最前線で設備・工程改善を担当するため、自身が企画した施策の成果をダイレクトに確認できます。
② 電池産業の成長を支える重要ポジション
今後も拡大が見込まれる電池生産において、安定供給と製造競争力向上を支える中核的な役割を担います。
③ 幅広い技術領域に挑戦可能
設備改善／工程改善／品質改善／生産準備／設備立上げなど、多様なテーマに携わりながら技術者として成長できます。現場密着型の組織風土のため、裁量を持って改善を推進でき、自ら提案したアイデアを形にしやすい環境です
【キャリアプラン】
■入社～1年目
●製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積
●製造・保全・品質部門との連携体制を構築
■2～3年目
●大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引
●生産性向上や品質改善における成果創出
■3年目以降
●生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長
●工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会
車載用電池製造工場において、生産設備および製造工程の改善を通じて、安全・品質・生産性向上を推進していただきます。また、将来的な生産能力増強対応に伴う転勤の可能性があります。
【主な業務】
●生産ラインの安定稼働に向けた設備トラブルの原因分析および改善活動
●工場集約や生産体制変更に伴う工程設計、生産準備、設備立上げ
●Li電池・Ni電池製造工程における生産性向上、業務効率化活動
●設備可動率向上に向けた不具合改修および再発防止策の立案・実行
●品質向上、不良低減を目的とした改善テーマの企画・推進
●改善アイデアの立案から実装、効果検証までの一連業務
●製造・保全・品質部門と連携した課題解決プロジェクト推進
【仕事の魅力】
① 現場に近いポジションで改善成果を実感
生産現場の最前線で設備・工程改善を担当するため、自身が企画した施策の成果をダイレクトに確認できます。
② 電池産業の成長を支える重要ポジション
今後も拡大が見込まれる電池生産において、安定供給と製造競争力向上を支える中核的な役割を担います。
③ 幅広い技術領域に挑戦可能
設備改善／工程改善／品質改善／生産準備／設備立上げなど、多様なテーマに携わりながら技術者として成長できます。現場密着型の組織風土のため、裁量を持って改善を推進でき、自ら提案したアイデアを形にしやすい環境です
【キャリアプラン】
■入社～1年目
●製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積
●製造・保全・品質部門との連携体制を構築
■2～3年目
●大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引
●生産性向上や品質改善における成果創出
■3年目以降
●生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長
●工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会
求める経験 / スキル
■必須（MUST）
◎高専卒以上（理系学部）
◎製造業における生産技術、製造技術、設備改善のいずれかの実務経験
◎製造工程や生産設備に関する改善活動経験
◎品質向上、生産性向上、ロス削減等の改善成果を創出した経験
◎設備トラブルや工程課題に対する原因分析および問題解決経験
◎Excel、Word 、PowerPointを活用したデータ分析・資料作成スキル
■歓迎（WANT）
◎自動車業界または電池・電子部品業界での生産技術経験
◎設備保全または設備立上げ経験
◎PLC、制御機器に関する知識
◎QC手法やIEを活用した改善経験
◎DX推進やデータ活用による業務改善経験
■求める人材イメージ
◇現場に入り込み、自ら課題を発見できる方
◇データや事実をもとに論理的な原因分析ができる方
◇関係部署を巻き込みながら改善を推進できる方
◇現状維持ではなく継続的な改善を追求できる方
◇モノづくりが好きで、新たな挑戦を前向きに楽しめる方
◇主体性・責任感を持って最後までやり切れる方
◎高専卒以上（理系学部）
◎製造業における生産技術、製造技術、設備改善のいずれかの実務経験
◎製造工程や生産設備に関する改善活動経験
◎品質向上、生産性向上、ロス削減等の改善成果を創出した経験
◎設備トラブルや工程課題に対する原因分析および問題解決経験
◎Excel、Word 、PowerPointを活用したデータ分析・資料作成スキル
■歓迎（WANT）
◎自動車業界または電池・電子部品業界での生産技術経験
◎設備保全または設備立上げ経験
◎PLC、制御機器に関する知識
◎QC手法やIEを活用した改善経験
◎DX推進やデータ活用による業務改善経験
■求める人材イメージ
◇現場に入り込み、自ら課題を発見できる方
◇データや事実をもとに論理的な原因分析ができる方
◇関係部署を巻き込みながら改善を推進できる方
◇現状維持ではなく継続的な改善を追求できる方
◇モノづくりが好きで、新たな挑戦を前向きに楽しめる方
◇主体性・責任感を持って最後までやり切れる方
勤務地
宮城県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
仕事内容
【業務内容】
車載用電池製造工場において、生産設備の機械設計・電気制御・ロボティクス開発を横断的に担当し、自動化・省人化・無人化を推進していただきます。設備構想から導入、改善まで幅広く携わり、スマートファクトリーの実現を担います。また、将来的な生産能力増強対応に伴う転勤の可能性があります。
【主な業務】
●生産設備・自動化設備の構想立案、仕様検討
●機械設計および設備改造計画の立案
●PLCプログラム設計、電気回路設計、制御システム構築
●設備トラブルの原因解析および改善推進
●AGV・AMR（自動搬送ロボット）を活用した物流自動化システムの企画・導入
●産業用ロボットを用いた生産設備の導入および立上げ
●画像検査システムを活用した品質検査設備の企画・導入
●AIやデータ活用による設備高度化・生産性向上施策の推進
●開発設備の量産展開および他工場への横展開
【仕事の魅力】
① スマートファクトリーを創る中核ポジション
2030年を見据えた新しいモノづくりの実現に向け、最前線で技術開発に携わることができます。
② 構想から量産展開まで一貫して担当
設備構想、設計、導入、立上げ、改善、横展開まで幅広いフェーズを経験できます。
③ 技術領域を横断した成長機会
機械設計、電気制御、PLC、ロボット、画像処理、AIなど多様な技術を習得できます。
④ 大規模生産設備へのインパクト
車載用電池という成長市場において、生産性・品質・安全性に直接影響を与える設備づくりに携われます。
【キャリアプラン】
■入社～1年目
●製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積
●製造・保全・品質部門との連携体制を構築
■2～3年目
●大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引
●生産性向上や品質改善における成果創出
■3年目以降
●生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長
●工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会
車載用電池製造工場において、生産設備の機械設計・電気制御・ロボティクス開発を横断的に担当し、自動化・省人化・無人化を推進していただきます。設備構想から導入、改善まで幅広く携わり、スマートファクトリーの実現を担います。また、将来的な生産能力増強対応に伴う転勤の可能性があります。
【主な業務】
●生産設備・自動化設備の構想立案、仕様検討
●機械設計および設備改造計画の立案
●PLCプログラム設計、電気回路設計、制御システム構築
●設備トラブルの原因解析および改善推進
●AGV・AMR（自動搬送ロボット）を活用した物流自動化システムの企画・導入
●産業用ロボットを用いた生産設備の導入および立上げ
●画像検査システムを活用した品質検査設備の企画・導入
●AIやデータ活用による設備高度化・生産性向上施策の推進
●開発設備の量産展開および他工場への横展開
【仕事の魅力】
① スマートファクトリーを創る中核ポジション
2030年を見据えた新しいモノづくりの実現に向け、最前線で技術開発に携わることができます。
② 構想から量産展開まで一貫して担当
設備構想、設計、導入、立上げ、改善、横展開まで幅広いフェーズを経験できます。
③ 技術領域を横断した成長機会
機械設計、電気制御、PLC、ロボット、画像処理、AIなど多様な技術を習得できます。
④ 大規模生産設備へのインパクト
車載用電池という成長市場において、生産性・品質・安全性に直接影響を与える設備づくりに携われます。
【キャリアプラン】
■入社～1年目
●製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積
●製造・保全・品質部門との連携体制を構築
■2～3年目
●大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引
●生産性向上や品質改善における成果創出
■3年目以降
●生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長
●工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会
求める経験 / スキル
■必須（MUST）
◎生産設備、製造設備、自動化設備に関する実務経験（目安3年以上）
◎機械設計／電気設計／PLC制御設計／生産技術（設備導入・立上げ）のいずれかの経験
◎設備改善や生産性向上に関する業務経験
◎社内外関係者との調整・折衝経験
◎高専卒以上（または大学・理系学部卒以上）
■歓迎（WANT）
◎2D/3D CAD（CATIA、SolidWorks等）の活用経験
◎PLC（三菱、TOYOPUC等）のプログラム経験
◎産業用ロボットを用いた生産設備の導入、立上げ、改善経験
◎AGV・AMR（自動搬送ロボット）を活用した工場の自動化導入経験
◎画像検査システムを活用した品質検査設備の導入・立上げ経験
◎生産設備のデータ収集・見える化や設備監視システムの導入経験
◎AIやデータ活用による設備・生産ライン改善の経験
■求める人材イメージ
◇現場課題を技術で解決することにやりがいを感じる方
◇機械・電気・制御・ロボットなど幅広い技術領域に興味がある方
◇新しい技術を積極的に学び、自ら成長できる方
◇課題発見から改善実行まで主体的に行動できる方
◇関係部署や設備メーカーと協力しながらプロジェクトを推進できる方
◇論理的に課題を分析し、本質的な改善につなげられる方
◇AIやロボティクスを活用した未来のものづくりに挑戦したい方
◎生産設備、製造設備、自動化設備に関する実務経験（目安3年以上）
◎機械設計／電気設計／PLC制御設計／生産技術（設備導入・立上げ）のいずれかの経験
◎設備改善や生産性向上に関する業務経験
◎社内外関係者との調整・折衝経験
◎高専卒以上（または大学・理系学部卒以上）
■歓迎（WANT）
◎2D/3D CAD（CATIA、SolidWorks等）の活用経験
◎PLC（三菱、TOYOPUC等）のプログラム経験
◎産業用ロボットを用いた生産設備の導入、立上げ、改善経験
◎AGV・AMR（自動搬送ロボット）を活用した工場の自動化導入経験
◎画像検査システムを活用した品質検査設備の導入・立上げ経験
◎生産設備のデータ収集・見える化や設備監視システムの導入経験
◎AIやデータ活用による設備・生産ライン改善の経験
■求める人材イメージ
◇現場課題を技術で解決することにやりがいを感じる方
◇機械・電気・制御・ロボットなど幅広い技術領域に興味がある方
◇新しい技術を積極的に学び、自ら成長できる方
◇課題発見から改善実行まで主体的に行動できる方
◇関係部署や設備メーカーと協力しながらプロジェクトを推進できる方
◇論理的に課題を分析し、本質的な改善につなげられる方
◇AIやロボティクスを活用した未来のものづくりに挑戦したい方
勤務地
宮城県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
1. 塗装シーリング等の高粘度材塗布＆検査に関するプロセス自動化開発および量産工場の立ち上げ業務
2. 設備標準化、グローバル展開業務
＜職務の魅力＞
生産プロセスの自動化開発エンジニアとして、革新的なモノづくり開発および展開に携わりませんか？
技術要素の開発フェーズから、量産を見据えた新材料・新工法・新設備の試作検証、そして工場導入まで、幅広い業務に挑戦できます。
さらに、国内外の拠点と協力してグローバルに活躍できる場も提供しています。
社内の商品設計部署および社外のパートナー企業と連携して、自分が開発した革新的な自動化プロセスが実際にクルマの量産工場に適用される喜び、
それをチームで達成する充実感と、働く仲間とともに研鑽し、成長し続けられる環境がここにあります。
次世代のモノづくりを具現化し、自動車産業をリードする経験を積みながら、あなたのスキルと創造力を最大限に発揮できるチャンスです。
共に未来の車を形作りましょう！
1. 塗装シーリング等の高粘度材塗布＆検査に関するプロセス自動化開発および量産工場の立ち上げ業務
2. 設備標準化、グローバル展開業務
＜職務の魅力＞
生産プロセスの自動化開発エンジニアとして、革新的なモノづくり開発および展開に携わりませんか？
技術要素の開発フェーズから、量産を見据えた新材料・新工法・新設備の試作検証、そして工場導入まで、幅広い業務に挑戦できます。
さらに、国内外の拠点と協力してグローバルに活躍できる場も提供しています。
社内の商品設計部署および社外のパートナー企業と連携して、自分が開発した革新的な自動化プロセスが実際にクルマの量産工場に適用される喜び、
それをチームで達成する充実感と、働く仲間とともに研鑽し、成長し続けられる環境がここにあります。
次世代のモノづくりを具現化し、自動車産業をリードする経験を積みながら、あなたのスキルと創造力を最大限に発揮できるチャンスです。
共に未来の車を形作りましょう！
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・高粘度材料の塗布に関する業務経験（材料サプライヤー、または設備サプライヤーのいずれか）
・自動化設備に関する業務経験（自動化開発、または量産工場への設備導入）
自動車業界経験：/Experience of the car industry
あれば尚可/Prefferd
TOEIC：500点以上(要相談)
＜WANT＞
自動車メーカーでの高粘度材塗装関連設備（塗布、検査、ノズル洗浄などの付帯設備）の導入経験
自動車業界経験：/Experience of the car industry
あれば尚可/Prefferd
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
・高粘度材料の塗布に関する業務経験（材料サプライヤー、または設備サプライヤーのいずれか）
・自動化設備に関する業務経験（自動化開発、または量産工場への設備導入）
自動車業界経験：/Experience of the car industry
あれば尚可/Prefferd
TOEIC：500点以上(要相談)
＜WANT＞
自動車メーカーでの高粘度材塗装関連設備（塗布、検査、ノズル洗浄などの付帯設備）の導入経験
自動車業界経験：/Experience of the car industry
あれば尚可/Prefferd
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
株式会社森川ゲージ製作所
仕事内容
「船舶用エンジン機器」や「建設機械向け油圧バルブ」などをはじめ、同社が製造している油圧・空圧機器の設計開発業務を主にご担当頂きます。
これまでのご経験・スキルに合わせながら、当面業務を任せていきますが、主には次の業務を想定しています。
（1）構想・要件・仕様・詳細の各種定義
（2）上記工程における設計・開発業務
（3）各製造工程をふまえた業務改善の抽出、提言、提案内容の策定
（4）提案内容をもとにした治工具、加工方法の改善 など
これまでのご経験・スキルに合わせながら、当面業務を任せていきますが、主には次の業務を想定しています。
（1）構想・要件・仕様・詳細の各種定義
（2）上記工程における設計・開発業務
（3）各製造工程をふまえた業務改善の抽出、提言、提案内容の策定
（4）提案内容をもとにした治工具、加工方法の改善 など
求める経験 / スキル
■必須（次のいずれかの経験）
・ものづくりの現場で設備の新規立上げの経験（生産技術や設備技術経験）
・製造設備の保全、改善の経験
■歓迎
・自動化設備の立上げ経験
・金属加工業界での経験
・ものづくりの現場で設備の新規立上げの経験（生産技術や設備技術経験）
・製造設備の保全、改善の経験
■歓迎
・自動化設備の立上げ経験
・金属加工業界での経験
従業員数
65名
勤務地
香川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
65名
GKNドライブラインジャパン株式会社
仕事内容
■業務内容
・自動車駆動系部品「ドライブシャフト」の鍛造ラインもしくは組立ラインの工程設計
設備仕様､治工具/金型/検査具の仕様決定･設計・発注
試作トライ､課題解析､改善と量産立上げ
生産ラインレイアウト検討･変更実行
顧客やサプライヤー､関連部門との技術的な打合せ
量産以降後の生産性､品質､コスト等の改善
海外技術支援(将来的には)
■GKNドライブラインジャパンについて：
GKNドライブラインジャパンは、駆動系自動車部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループ（本社英国）の日本拠点です。当社は、資本金76億6300万円、従業員数 900名、栃木市に本社を構え、栃木市大宮町と愛知県常滑市に製造拠点、栃木市大光寺町に開発センターがあります。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品（Multimode eTransmission他）を生産し、日本の自動車メーカーに製品を供給しています。
■GKN Automotiveグループについて：
世界17か国、51の生産拠点、６つの開発センターを持ち、自動車用ドライブラインシステムとソリューションを提供するリーディングサプライヤーであり、7700億円の売上高を誇っています。小型車から高級車に至るまで、広範囲に及ぶ自動車ドライブラインシステムの開発、生産、供給を行います。世界の9割の自動車メーカーと取引があり、世界の半数の車にGKNの製品が搭載されています。ドライブシャフト、プロペラシャフトなどのドライブライン製品については年間8000万台生産し業界ナンバーワンであり、150 万台の EV システムを提供し、ePowertrain製品群も世界トップクラスのシェアを誇っています。
・自動車駆動系部品「ドライブシャフト」の鍛造ラインもしくは組立ラインの工程設計
設備仕様､治工具/金型/検査具の仕様決定･設計・発注
試作トライ､課題解析､改善と量産立上げ
生産ラインレイアウト検討･変更実行
顧客やサプライヤー､関連部門との技術的な打合せ
量産以降後の生産性､品質､コスト等の改善
海外技術支援(将来的には)
■GKNドライブラインジャパンについて：
GKNドライブラインジャパンは、駆動系自動車部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループ（本社英国）の日本拠点です。当社は、資本金76億6300万円、従業員数 900名、栃木市に本社を構え、栃木市大宮町と愛知県常滑市に製造拠点、栃木市大光寺町に開発センターがあります。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品（Multimode eTransmission他）を生産し、日本の自動車メーカーに製品を供給しています。
■GKN Automotiveグループについて：
世界17か国、51の生産拠点、６つの開発センターを持ち、自動車用ドライブラインシステムとソリューションを提供するリーディングサプライヤーであり、7700億円の売上高を誇っています。小型車から高級車に至るまで、広範囲に及ぶ自動車ドライブラインシステムの開発、生産、供給を行います。世界の9割の自動車メーカーと取引があり、世界の半数の車にGKNの製品が搭載されています。ドライブシャフト、プロペラシャフトなどのドライブライン製品については年間8000万台生産し業界ナンバーワンであり、150 万台の EV システムを提供し、ePowertrain製品群も世界トップクラスのシェアを誇っています。
求める経験 / スキル
■必須スキル：
・自動車業界の生産技術職で経験がある方
（経験ない方もOJTでお教えします。挑戦意欲の高い方）
・機械製図、材料力学、冶金学、機械加工
・エクセル、ワード、パワーポイント、パソコン操作一般
・２D/３D-CAD (AutoCAD, Creo)
・英会話能力（初級以上） ※英語に苦手意識がない方であればOK
英会話が必要となる業務は当面ありませんが、英語の帳票、資料、メールに触れる機会は多いです。
・自動車業界の生産技術職で経験がある方
（経験ない方もOJTでお教えします。挑戦意欲の高い方）
・機械製図、材料力学、冶金学、機械加工
・エクセル、ワード、パワーポイント、パソコン操作一般
・２D/３D-CAD (AutoCAD, Creo)
・英会話能力（初級以上） ※英語に苦手意識がない方であればOK
英会話が必要となる業務は当面ありませんが、英語の帳票、資料、メールに触れる機会は多いです。
従業員数
960名
勤務地
栃木県
想定年収
500 万円 ~ 721 万円
従業員数
960名
-
職種から求人を探す
-
業種から求人を探す
-
勤務地から求人を探す
-
年収から求人を探す
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