IT（PM・SE）／広島県の求人・転職情報
192件中の1〜50件を表示
仕事内容
当社が提供する YOKOGAWA SECURITY PROGRAM を基盤に、プラントのサイバーリスク低減と安全な運用維持を支援するポジションです。
国際標準 IEC62443 に準拠した制御システムのネットワーク/サイバーセキュリティ設計・構築・検査・導入を担当し、業務継続に不可欠なシステムの健全性・可用性を確保する多層防御の構築を行います。
[業務内容]
・OTネットワーク設計・構築・検査・導入
・OTサイバーセキュリティ設計・構築・検査・導入
・プラント運用・制御技術に関する知見を活かしたセキュリティソリューションの提供
・人・プロセス・技術の観点からのリスク分析と対策提案
・見積業務、技術営業サポート
[やりがい・魅力]
OTとITの統合が進む中、ネットワークとサイバーセキュリティの重要度は急速に高まっており、クラウドセキュリティ、エンドポイントセキュリティ、データセキュリティ、ID・アクセス管理、インフラセキュリティなど、今後も成長が続く分野です。
お客様はプラントや工場だけでは無く、日本国内の第一次産業から第四次産業まであらゆるお客様が対象であり、セーフティとセキュリティの両立を実現するには、OTとITの両知識を有するスペシャリストが不可欠です。
そのスペシャリストであるネットワーク・サイバーセキュリティエンジニアとして、日々進化し続ける技術、新しい知識や発見を日々得る事が出来ます。
国際標準 IEC62443 に準拠した制御システムのネットワーク/サイバーセキュリティ設計・構築・検査・導入を担当し、業務継続に不可欠なシステムの健全性・可用性を確保する多層防御の構築を行います。
[業務内容]
・OTネットワーク設計・構築・検査・導入
・OTサイバーセキュリティ設計・構築・検査・導入
・プラント運用・制御技術に関する知見を活かしたセキュリティソリューションの提供
・人・プロセス・技術の観点からのリスク分析と対策提案
・見積業務、技術営業サポート
[やりがい・魅力]
OTとITの統合が進む中、ネットワークとサイバーセキュリティの重要度は急速に高まっており、クラウドセキュリティ、エンドポイントセキュリティ、データセキュリティ、ID・アクセス管理、インフラセキュリティなど、今後も成長が続く分野です。
お客様はプラントや工場だけでは無く、日本国内の第一次産業から第四次産業まであらゆるお客様が対象であり、セーフティとセキュリティの両立を実現するには、OTとITの両知識を有するスペシャリストが不可欠です。
そのスペシャリストであるネットワーク・サイバーセキュリティエンジニアとして、日々進化し続ける技術、新しい知識や発見を日々得る事が出来ます。
求める経験 / スキル
<求められる経験・スキル>
製造業における業界知識、ネットワークに関する専門知識、サイバーセキュリティに関する知識
<歓迎資格>
ネットワークスペシャリスト、情報処理安全確保支援士、シスコ技術者認定試験
製造業における業界知識、ネットワークに関する専門知識、サイバーセキュリティに関する知識
<歓迎資格>
ネットワークスペシャリスト、情報処理安全確保支援士、シスコ技術者認定試験
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
東証スタンダード上場 ソフトウェア開発企業
仕事内容
車載向けプラットフォームおよびアプリケーションの設計・開発業務を担当いただきます。
プラットフォーム、OS、ソフトウェア品質に関する知見を活かし、標準化が進む車載プラットフォーム上で動作するアプリケーションの企画、設計、開発を一貫して担っていただくポジションです。
顧客の多様な要求に対して柔軟に対応しながら、車載システム全体を見据えた設計・実装に携わることができます。
【業務の魅力】
自動車の安全性・信頼性向上を背景に、標準化された車載プラットフォームの重要性は年々高まっています。
その中で、本ポジションではプラットフォームそのものに加え、その上で動作するアプリケーション開発にも携わることができ、車載システム全体を俯瞰した技術力を身につけることが可能です。
また、自動車OEMやサプライヤーと直接やり取りする機会があり、機能安全やサイバーセキュリティなど、車載業界における最先端のニーズを把握したうえで、実際の設計・開発に反映させることができます。
さらに、商品性向上を目的とした独自仕様や技術的な工夫の提案も歓迎される環境であり、自身のアイデアが製品に組み込まれ、市場に提供されることで、エンジニアとしての達成感や社会的意義を実感できます。
【キャリアイメージ】
20代：実務担当者として、リーダーからの指示に従い、担当するブロックの機能開発（設計、実装、テスト）を行っていただきます。
30代：実務担当リーダー／サブリーダーとして、複数メンバーを率いて、要求仕様をシステム設計に落とし込み、顧客価値につながるソフトウェアを開発していただきます。
40代：市場ニーズに先回りする形で、各自の専門分野の技術開発と、システムアーキテクチャの構築を行っていただき、顧客システムへの価値を提案していただきます。または組織のマネジメントを行って頂きます。
50代：技術のエキスパート、組織のマネジメント、後輩の育成、プロダクトのマネジメント、などスキルに応じたキャリアを形成頂けます。
プラットフォーム、OS、ソフトウェア品質に関する知見を活かし、標準化が進む車載プラットフォーム上で動作するアプリケーションの企画、設計、開発を一貫して担っていただくポジションです。
顧客の多様な要求に対して柔軟に対応しながら、車載システム全体を見据えた設計・実装に携わることができます。
【業務の魅力】
自動車の安全性・信頼性向上を背景に、標準化された車載プラットフォームの重要性は年々高まっています。
その中で、本ポジションではプラットフォームそのものに加え、その上で動作するアプリケーション開発にも携わることができ、車載システム全体を俯瞰した技術力を身につけることが可能です。
また、自動車OEMやサプライヤーと直接やり取りする機会があり、機能安全やサイバーセキュリティなど、車載業界における最先端のニーズを把握したうえで、実際の設計・開発に反映させることができます。
さらに、商品性向上を目的とした独自仕様や技術的な工夫の提案も歓迎される環境であり、自身のアイデアが製品に組み込まれ、市場に提供されることで、エンジニアとしての達成感や社会的意義を実感できます。
【キャリアイメージ】
20代：実務担当者として、リーダーからの指示に従い、担当するブロックの機能開発（設計、実装、テスト）を行っていただきます。
30代：実務担当リーダー／サブリーダーとして、複数メンバーを率いて、要求仕様をシステム設計に落とし込み、顧客価値につながるソフトウェアを開発していただきます。
40代：市場ニーズに先回りする形で、各自の専門分野の技術開発と、システムアーキテクチャの構築を行っていただき、顧客システムへの価値を提案していただきます。または組織のマネジメントを行って頂きます。
50代：技術のエキスパート、組織のマネジメント、後輩の育成、プロダクトのマネジメント、などスキルに応じたキャリアを形成頂けます。
求める経験 / スキル
【MUST】
・ C++言語によるソフトウェア開発経験が2年以上あること
・ 好奇心旺盛で新しいことへの挑戦が好きであること
【WANT】
・ 主体的に手を動かして設計・実装が出来る
・ 車載プラットフォームに対する興味や知識
・ A-SPICE、ISO26263など機能安全の知見
・ アジャイル開発の経験,知識
・ 英語力（特にreading）
【人物像】
「設計して書いたコードが意図通り動作するのが楽しくて仕方ない」 「新しい技術に触れて吸収するのが大好きだ」 というそこのあなた！ 我々はそんなあなたを求めています。
MUST、WANTなど書かせて頂いてはいますが、我々は 「今まで知らなければ今知れば良い,今日できなくても明日できるようになれば良い」 をモットーに人の成長を信じて日々活動しています。
多少マッチしていなくても、“そんなあなた” とは自分のことだ！と思ったあなた、興味があれば迷わず応募してください。
・ C++言語によるソフトウェア開発経験が2年以上あること
・ 好奇心旺盛で新しいことへの挑戦が好きであること
【WANT】
・ 主体的に手を動かして設計・実装が出来る
・ 車載プラットフォームに対する興味や知識
・ A-SPICE、ISO26263など機能安全の知見
・ アジャイル開発の経験,知識
・ 英語力（特にreading）
【人物像】
「設計して書いたコードが意図通り動作するのが楽しくて仕方ない」 「新しい技術に触れて吸収するのが大好きだ」 というそこのあなた！ 我々はそんなあなたを求めています。
MUST、WANTなど書かせて頂いてはいますが、我々は 「今まで知らなければ今知れば良い,今日できなくても明日できるようになれば良い」 をモットーに人の成長を信じて日々活動しています。
多少マッチしていなくても、“そんなあなた” とは自分のことだ！と思ったあなた、興味があれば迷わず応募してください。
勤務地
複数あり
想定年収
487 万円 ~ 950 万円
株式会社BREXA Technology
仕事内容
≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫
【4700PJ稼働中、Jobポスティング制度による希望のキャリアを叶えられます】
◆職務概要◆
株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細◆
設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
＜品質保証エンジニア＞例
防衛関連に関わる以下品質保証業務
・飛翔体に関わる次世代エネルギーのモーター関連
・防衛省や自衛隊向けの通信システムや基幹インフラのハードウェア設計および製造関連
◎大手通信企業、大手重工企業でのPJアサインの可能性がございます
◆エンジニアとしてのご活躍例◆
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境◆
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
【4700PJ稼働中、Jobポスティング制度による希望のキャリアを叶えられます】
◆職務概要◆
株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細◆
設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
＜品質保証エンジニア＞例
防衛関連に関わる以下品質保証業務
・飛翔体に関わる次世代エネルギーのモーター関連
・防衛省や自衛隊向けの通信システムや基幹インフラのハードウェア設計および製造関連
◎大手通信企業、大手重工企業でのPJアサインの可能性がございます
◆エンジニアとしてのご活躍例◆
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境◆
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
従業員数
21,638名
（2025年）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
21,638名
（2025年）
大手グループ会社 MBSE/MBD エンジニアリング・コンサルティング企業
仕事内容
自動車をはじめとするモノづくり企業に対し、システムズエンジニアリング思考に基づく開発プロセス改革やモデルベース開発（MBD/MBSE）の導入支援、顧客課題解決を行うコンサルティング業務です。技術的な理解と現場視点を活かし、開発現場と経営層をつなぐ役割を担っていただき、プロジェクトマネージャーとして、顧客との関係構築からプロジェクト運営までを一貫して担当して頂きます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でモデリング・プログラミング・解析環境構築等も行って頂きます。
※主な業務内容
・要求分析、機能分解、設計構造化など、SE思考に基づく開発プロセス改善・改革
・システムズエンジニアリング導入に向けた業務設計・体制構築支援
・モデルベース開発（MATLAB/Simulink、SysML等）活用の推進・現場導入、教育支援
・開発プロセス成熟度（ASPICE／ISO26262等）診断および改善提案
・顧客との信頼関係構築および課題ヒアリング・提案活動
・プロジェクト計画立案・進捗／品質／リスク管理・チームマネジメント
・関係部署・パートナー企業との協業、折衝および成果報告
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
＜具体的には＞
・まずは弊社技術職として、製造業のお客様の課題把握を行い、その後はMBD/MBSEを使用したモデル開発/システム環境構築等が主な業務内容です。
・入社後の教育については、MBD/MBSEに長けた技術者が多数在籍しており、プロジェクトを通してOJTでの教育を実施していきます。
・社風は、自由闊達で上下関係を気にせずコミュニケーションが取れ、リモート環境も確立されているため、社員間の交流が気軽にとれます。
＜働き方＞
・働き方についてはリモートワークが中心となっております。お客様先との打合せや納品のため訪問することもありますが、
それ以外で会社に出社するということは原則ありません。
・ライフスタイルにあった働き方をして頂ければと考えているので地方でフルリモート勤務なども可能です。
■おすすめポイント：
現在当社では、自動車OEM・サプライヤーをはじめとした昨今の製品開発の高度化・複雑化に対応していくため、
製品開発におけるMBD・MBSEにおいてコンサルティングサービス、ツール開発などの新事業を展開しております。
様々な分野のリーディングカンパニーをはじめ多くのものづくり企業がお客様です。
※主な業務内容
・要求分析、機能分解、設計構造化など、SE思考に基づく開発プロセス改善・改革
・システムズエンジニアリング導入に向けた業務設計・体制構築支援
・モデルベース開発（MATLAB/Simulink、SysML等）活用の推進・現場導入、教育支援
・開発プロセス成熟度（ASPICE／ISO26262等）診断および改善提案
・顧客との信頼関係構築および課題ヒアリング・提案活動
・プロジェクト計画立案・進捗／品質／リスク管理・チームマネジメント
・関係部署・パートナー企業との協業、折衝および成果報告
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
＜具体的には＞
・まずは弊社技術職として、製造業のお客様の課題把握を行い、その後はMBD/MBSEを使用したモデル開発/システム環境構築等が主な業務内容です。
・入社後の教育については、MBD/MBSEに長けた技術者が多数在籍しており、プロジェクトを通してOJTでの教育を実施していきます。
・社風は、自由闊達で上下関係を気にせずコミュニケーションが取れ、リモート環境も確立されているため、社員間の交流が気軽にとれます。
＜働き方＞
・働き方についてはリモートワークが中心となっております。お客様先との打合せや納品のため訪問することもありますが、
それ以外で会社に出社するということは原則ありません。
・ライフスタイルにあった働き方をして頂ければと考えているので地方でフルリモート勤務なども可能です。
■おすすめポイント：
現在当社では、自動車OEM・サプライヤーをはじめとした昨今の製品開発の高度化・複雑化に対応していくため、
製品開発におけるMBD・MBSEにおいてコンサルティングサービス、ツール開発などの新事業を展開しております。
様々な分野のリーディングカンパニーをはじめ多くのものづくり企業がお客様です。
求める経験 / スキル
＜必要業務経験＞
■必須条件 ※以下のいずれかに該当する方
（1）製造業においてモデルベース開発の実務経験をお持ちの方
（2）製造業においてMBDの社内推進業務および実務経験をお持ちの方
（3）CAE解析(1D-CAE)の実務経験をお持ちの方
（4）計測・実験関連の研究開発および実務経験をお持ちの方
（5）CAEツールベンダーでエンジニアリングサービスやコンサルティングの実務経験をお持ちの方
（6）AI、機械学習などを自動車業界をはじめとする製造業で活かしたい方
■歓迎条件
（1）自動車OEM、自動車サプライヤ、電力/エネルギー関連企業での業務経験をお持ちの方
（2）制御システム設計の実務経験をお持ちの方
（3）信号処理、統計処理、最適化、実験計画法などの数学的知識をお持ちの方
（4）モーター制御やバッテリー熱マネージメントなどの電動関連の業務経験をお持ちの方
（5）コンピュータビジョン(画像センサ、画像処理)の知識および実務経験をお持ちの方
（6）通信やクラウド関連の業務経験をお持ちの方
（7）HILS・RCPなどを用いた実機検証および実験環境構築の経験をお持ちの方
（8）システムズエンジニアリングの実践経験および学習経験をお持ちの方
（9）機械学習・ディープラーニングの知識および実務経験(Pythonなど)をお持ちの方
（10）ゲームエンジン(Unity、Unrealなど)の知識および実務経験をお持ちの方
（11）コンサルティングファームでの技術コンサルティング業務経験をお持ちの方
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
■必須条件 ※以下のいずれかに該当する方
（1）製造業においてモデルベース開発の実務経験をお持ちの方
（2）製造業においてMBDの社内推進業務および実務経験をお持ちの方
（3）CAE解析(1D-CAE)の実務経験をお持ちの方
（4）計測・実験関連の研究開発および実務経験をお持ちの方
（5）CAEツールベンダーでエンジニアリングサービスやコンサルティングの実務経験をお持ちの方
（6）AI、機械学習などを自動車業界をはじめとする製造業で活かしたい方
■歓迎条件
（1）自動車OEM、自動車サプライヤ、電力/エネルギー関連企業での業務経験をお持ちの方
（2）制御システム設計の実務経験をお持ちの方
（3）信号処理、統計処理、最適化、実験計画法などの数学的知識をお持ちの方
（4）モーター制御やバッテリー熱マネージメントなどの電動関連の業務経験をお持ちの方
（5）コンピュータビジョン(画像センサ、画像処理)の知識および実務経験をお持ちの方
（6）通信やクラウド関連の業務経験をお持ちの方
（7）HILS・RCPなどを用いた実機検証および実験環境構築の経験をお持ちの方
（8）システムズエンジニアリングの実践経験および学習経験をお持ちの方
（9）機械学習・ディープラーニングの知識および実務経験(Pythonなど)をお持ちの方
（10）ゲームエンジン(Unity、Unrealなど)の知識および実務経験をお持ちの方
（11）コンサルティングファームでの技術コンサルティング業務経験をお持ちの方
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
勤務地
複数あり
想定年収
890 万円 ~ 1,490 万円
仕事内容
【配属先】
MDI&IT本部 インフラシステム部 システム基盤チーム データセンターサービスチーム
【職務概要】
社内やクラウド上で動くシステムの「サーバ・OS・クラウド基盤」を安全かつ安定して動かすための設計～運用を担当いただきます。
スキルやご希望に応じて以下何れか、または複数業務を担っていただく予定です。
また、入社後の活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へもチャレンジいただけます。
【職務詳細】
・Linux/Windowsサーバの設計、およびセキュリティポリシーに基づいたOSの堅牢化 (不要サービスの停止、パッチ管理の自動化、カーネルパラメータの最適化等）ならびに標準化プロセスの推進
・パブリッククラウドや仮想化基盤におけるアイデンティティ管理（IAM）の設計やセキュリティ運用
・OS/ミドルウェア層の脆弱性検知後の修正アクショおよびフロー構築
・メインフレームシステム等、レガシーシステムの見直しの企画/設計/実装
・オンプレ上の既存システムのクラウドシフト等の見直しの企画/設計/実装
・SaaS活用を含めたハイブリッドクラウド、クラウド間セキュリティ強化の企画/設計/実装
・これら基盤システムの管理/効率化に向けた企画/設計/実装/運用、継続的改善
・クラウドベンダやシステムベンダなどの協力会社との折衝/マネジメント 等
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
本ポジションは、全社の基盤システムに関わる中核ポジションです。
新技術や新機能に触れる機会が多く、技術調査やPoC（概念実証）による評価を自ら主導できる環境ですので、単なる運用に留まらず、次世代のシステム基盤を形づくっていく役割を担っていただけます。
またマツダでは、全社を挙げてITセキュリティ強化に取り組んでおり、ITセキュリティを含めた安全で強固な基盤システムの整備において幅広く力を発揮いただけます。
将来的にはご希望応じて、社内システムだけではなく、コネクティッドカー領域をはじめとしたサービスシステムまで非常に幅広い領域に対して大きな裁量を持って活躍できる点が魅力ポイントです。
MDI&IT本部 インフラシステム部 システム基盤チーム データセンターサービスチーム
【職務概要】
社内やクラウド上で動くシステムの「サーバ・OS・クラウド基盤」を安全かつ安定して動かすための設計～運用を担当いただきます。
スキルやご希望に応じて以下何れか、または複数業務を担っていただく予定です。
また、入社後の活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へもチャレンジいただけます。
【職務詳細】
・Linux/Windowsサーバの設計、およびセキュリティポリシーに基づいたOSの堅牢化 (不要サービスの停止、パッチ管理の自動化、カーネルパラメータの最適化等）ならびに標準化プロセスの推進
・パブリッククラウドや仮想化基盤におけるアイデンティティ管理（IAM）の設計やセキュリティ運用
・OS/ミドルウェア層の脆弱性検知後の修正アクショおよびフロー構築
・メインフレームシステム等、レガシーシステムの見直しの企画/設計/実装
・オンプレ上の既存システムのクラウドシフト等の見直しの企画/設計/実装
・SaaS活用を含めたハイブリッドクラウド、クラウド間セキュリティ強化の企画/設計/実装
・これら基盤システムの管理/効率化に向けた企画/設計/実装/運用、継続的改善
・クラウドベンダやシステムベンダなどの協力会社との折衝/マネジメント 等
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
本ポジションは、全社の基盤システムに関わる中核ポジションです。
新技術や新機能に触れる機会が多く、技術調査やPoC（概念実証）による評価を自ら主導できる環境ですので、単なる運用に留まらず、次世代のシステム基盤を形づくっていく役割を担っていただけます。
またマツダでは、全社を挙げてITセキュリティ強化に取り組んでおり、ITセキュリティを含めた安全で強固な基盤システムの整備において幅広く力を発揮いただけます。
将来的にはご希望応じて、社内システムだけではなく、コネクティッドカー領域をはじめとしたサービスシステムまで非常に幅広い領域に対して大きな裁量を持って活躍できる点が魅力ポイントです。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・Linux（RHEL／Ubuntu／CentOS等）または Windows Server の深い知識と、5年以上の運用経験
・大規模環境での構築・運用経験（例：サーバ100台超、利用者数5,000人超 等）
・オンプレミス または クラウド環境でのサーバ構築・運用経験
・メインフレーム基盤の構築・運用経験
～新しい技術への探求を楽しいと感じられる方のご応募をお待ちしております～
※クラウド／オンプレミスを組み合わせたハイブリッドクラウド環境構築を進めているため、オンプレミス経験のみの方も歓迎致します。
【歓迎要件】
・Azure、AWS、GCP、Oracle Cloud、VMware 等のクラウドシステム構築経験、またはクラウド連携における認証/セキュリティ実装の経験
・特権ID管理（PAM）の導入経験、または多要素認証（MFA）と連携したセキュアな認証基盤の構築経験
・ドメインコントローラーのイベントログ監視による不審なログオン試行の検知、および AD データベースのバックアップ／リカバリ計画の策定などの監査業務経験
・IaC（Terraform、CloudFormation 等）を用いた運用/レビュー経験
・チーム運営能力を有し、プロジェクトリーダー経験
・海外エンジニアと英語でコミュニケーションが取れる方、またはそれに相当するご経験（会話力/文章力いずれも）
【求める人物像】
・セキュリティを「制約」ではなく、ビジネスを加速させるための「信頼性」と捉えられる方
・最新の脆弱性情報や攻撃手法にアンテナを張り、自発的に基盤の改善を提案できる方
・セキュリティインシデントやシステム障害発生時に、必要に応じて出社/現場対応を含む柔軟な対応ができる方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・Linux（RHEL／Ubuntu／CentOS等）または Windows Server の深い知識と、5年以上の運用経験
・大規模環境での構築・運用経験（例：サーバ100台超、利用者数5,000人超 等）
・オンプレミス または クラウド環境でのサーバ構築・運用経験
・メインフレーム基盤の構築・運用経験
～新しい技術への探求を楽しいと感じられる方のご応募をお待ちしております～
※クラウド／オンプレミスを組み合わせたハイブリッドクラウド環境構築を進めているため、オンプレミス経験のみの方も歓迎致します。
【歓迎要件】
・Azure、AWS、GCP、Oracle Cloud、VMware 等のクラウドシステム構築経験、またはクラウド連携における認証/セキュリティ実装の経験
・特権ID管理（PAM）の導入経験、または多要素認証（MFA）と連携したセキュアな認証基盤の構築経験
・ドメインコントローラーのイベントログ監視による不審なログオン試行の検知、および AD データベースのバックアップ／リカバリ計画の策定などの監査業務経験
・IaC（Terraform、CloudFormation 等）を用いた運用/レビュー経験
・チーム運営能力を有し、プロジェクトリーダー経験
・海外エンジニアと英語でコミュニケーションが取れる方、またはそれに相当するご経験（会話力/文章力いずれも）
【求める人物像】
・セキュリティを「制約」ではなく、ビジネスを加速させるための「信頼性」と捉えられる方
・最新の脆弱性情報や攻撃手法にアンテナを張り、自発的に基盤の改善を提案できる方
・セキュリティインシデントやシステム障害発生時に、必要に応じて出社/現場対応を含む柔軟な対応ができる方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
520 万円 ~ 960 万円
従業員数
49,786名
（連結）
マツダ株式会社
仕事内容
【部門ミッション】
ビークルダイナミクス制御システム開発部では、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。
今回の募集での配属は、同部の通信システム開発チームです。
クルマのCASE化やSDV化に伴いEEアーキテクチャの複雑さが増す中でも、高品質な通信システムを開発することが当チームのミッションです。
【業務概要】
クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるすべてのパワートレイン（BEV/PHEV/HEV/ICE)制御向け車載通信システムの設計・検証を担当いただきます。
社内の車両制御チームおよびサプライヤー様と連携いただきながら、
複数の車載コンピューター間での通信仕様やネットワーク構成を検討し、車両性能を確保するための通信制御と検証を行います。
また、OTAを活用してOut Car領域の価値創造にも積極的に取り組んでいます。
【業務詳細】
・車載通信ネットワークの検討・設計
・通信制御ソフトウェアの設計・検証
・システムレベルの性能評価・検証、仕様作成・レビュー・ドキュメント化
・サプライヤー様や社内関係者との調整
・量産準備時の現地対応
【ポジション特徴/魅力点】
・パワートレインシステム全体を把握して業務を遂行する必要があるため、マツダの内燃/xEVシステムに関する幅広い知見を習得できます。さらに自動車全体の進化像を描くことができます。
・自動運転や電動化を初めとする自動車の進化(CASE)は、複数の車載ECUを組み合わせたシステムで実現しています。しかし、車一台における車載ECU数は100個を超えており、全てのECU同士を直接通信させることは実質不可能であり、自動車の機能や進化を見据えた適切な車載ECUネットワーク設計が重要となっています。さらに、マルチパスウェイを実現するために、様々なパワートレインシステムを各環境に応じて搭載可能にすることも重要であり、パワートレイン領域の車載ECUネットワーク設計はこの両面を考慮した「賢い」設計が求められます。この「賢い」設計を実現させるために、マツダのモデルベース開発手法を本領域にも適用していくことを検討しています。このような新たな開発プロセスを実現させるようなチャレンジングな内容であることも特徴となります。
・通信制御は幅広く車両システムに関わることができ、他部門との連携をしながら開発を進めることが多いため、幅広い領域でご活躍いただけます。
・EEアーキテクチャは自動車の電気/電子的な基盤/インフラであり、将来を見越した設計が必要であるため、今後の車をどう開発していくべきか最初の設計段階から関わっていくことができます。
ビークルダイナミクス制御システム開発部では、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。
今回の募集での配属は、同部の通信システム開発チームです。
クルマのCASE化やSDV化に伴いEEアーキテクチャの複雑さが増す中でも、高品質な通信システムを開発することが当チームのミッションです。
【業務概要】
クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるすべてのパワートレイン（BEV/PHEV/HEV/ICE)制御向け車載通信システムの設計・検証を担当いただきます。
社内の車両制御チームおよびサプライヤー様と連携いただきながら、
複数の車載コンピューター間での通信仕様やネットワーク構成を検討し、車両性能を確保するための通信制御と検証を行います。
また、OTAを活用してOut Car領域の価値創造にも積極的に取り組んでいます。
【業務詳細】
・車載通信ネットワークの検討・設計
・通信制御ソフトウェアの設計・検証
・システムレベルの性能評価・検証、仕様作成・レビュー・ドキュメント化
・サプライヤー様や社内関係者との調整
・量産準備時の現地対応
【ポジション特徴/魅力点】
・パワートレインシステム全体を把握して業務を遂行する必要があるため、マツダの内燃/xEVシステムに関する幅広い知見を習得できます。さらに自動車全体の進化像を描くことができます。
・自動運転や電動化を初めとする自動車の進化(CASE)は、複数の車載ECUを組み合わせたシステムで実現しています。しかし、車一台における車載ECU数は100個を超えており、全てのECU同士を直接通信させることは実質不可能であり、自動車の機能や進化を見据えた適切な車載ECUネットワーク設計が重要となっています。さらに、マルチパスウェイを実現するために、様々なパワートレインシステムを各環境に応じて搭載可能にすることも重要であり、パワートレイン領域の車載ECUネットワーク設計はこの両面を考慮した「賢い」設計が求められます。この「賢い」設計を実現させるために、マツダのモデルベース開発手法を本領域にも適用していくことを検討しています。このような新たな開発プロセスを実現させるようなチャレンジングな内容であることも特徴となります。
・通信制御は幅広く車両システムに関わることができ、他部門との連携をしながら開発を進めることが多いため、幅広い領域でご活躍いただけます。
・EEアーキテクチャは自動車の電気/電子的な基盤/インフラであり、将来を見越した設計が必要であるため、今後の車をどう開発していくべきか最初の設計段階から関わっていくことができます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・電気/電子/情報分野に関する知識
・組み込みシステムの開発経験
※自動車業界に限らず、電力インフラ、家電、スマホなどの開発経験者も歓迎
【歓迎要件】
・自動車業界での就業経験がある。
・半導体、マイコンに関する知識がある。
・機能安全（ISO26262）、CS（ISO21434）に関する知識がある。
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
・未知の課題に対して主体的に関わり、高い探究心で新技術を実務に応用できる方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・電気/電子/情報分野に関する知識
・組み込みシステムの開発経験
※自動車業界に限らず、電力インフラ、家電、スマホなどの開発経験者も歓迎
【歓迎要件】
・自動車業界での就業経験がある。
・半導体、マイコンに関する知識がある。
・機能安全（ISO26262）、CS（ISO21434）に関する知識がある。
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
・未知の課題に対して主体的に関わり、高い探究心で新技術を実務に応用できる方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
510 万円 ~ 820 万円
従業員数
49,786名
（連結）
マツダ株式会社
仕事内容
【職務概要】
エンジンシステム制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
エンジンシステムに関わる、
・制御部品（コントロールユニット）の設計および、開発育成
・制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
今回の募集での配属は、当部のエンジンシステム制御開発チームです。部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発や、コントロールユニットに実装する制御ソフトウェアの設計・実装を通じて、マツダが考える人間中心のくるまづくりを実現することが、私たちの役割です。
【ポジション特徴】
・マツダでは今後もエンジンを開発していく宣言をしています。その中で、エンジン制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けて、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。
・当部門は、モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っており、制御ソフトウェアに関しても当部門で設計、実装しており、車両全体との関連性を把握しつつ、エンジン制御システムを開発・推進していくという面白さがあります。
・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。
【求める人物像】
・学歴不問
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
エンジンシステム制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
エンジンシステムに関わる、
・制御部品（コントロールユニット）の設計および、開発育成
・制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
今回の募集での配属は、当部のエンジンシステム制御開発チームです。部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発や、コントロールユニットに実装する制御ソフトウェアの設計・実装を通じて、マツダが考える人間中心のくるまづくりを実現することが、私たちの役割です。
【ポジション特徴】
・マツダでは今後もエンジンを開発していく宣言をしています。その中で、エンジン制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けて、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。
・当部門は、モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っており、制御ソフトウェアに関しても当部門で設計、実装しており、車両全体との関連性を把握しつつ、エンジン制御システムを開発・推進していくという面白さがあります。
・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。
【求める人物像】
・学歴不問
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
求める経験 / スキル
【必須要件】以下のいずれかの経験をお持ちの方
・エンジン、トランスミッション、ブレーキに関する制御開発経験
・電気電子/機械/流体/熱/化学/制御工学のいずれかについて大学卒業程度の知見
・MATLAB/Simulink/Stateflowでのモデル開発の経験
【歓迎要件】
・システムズエンジニアリング、MBSE(Model Based Systems Engineering)でのシステム開発経験
・エンジン、トランスミッション、ブレーキに関する制御開発経験
・電気電子/機械/流体/熱/化学/制御工学のいずれかについて大学卒業程度の知見
・MATLAB/Simulink/Stateflowでのモデル開発の経験
【歓迎要件】
・システムズエンジニアリング、MBSE(Model Based Systems Engineering)でのシステム開発経験
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
510 万円 ~ 820 万円
従業員数
49,786名
（連結）
ホウコクホールディングス株式会社
仕事内容
インフラ事業を中心に展開するグループ会社１３社を持つホウコクホールディングスにおいて、将来的に社内システムのチームを取り纏めて頂きます。
具体的な業務としては、グループ会社の業務用携帯電話、PC等の入れ替え計画立案、サーバ管理、ネットワーク構築・保守、トラブル対応、各グループ会社のバックオフィスの方との調整業務、システム入れ替えのための構想及び企画、外注管理等多岐に渡ります。
具体的な業務としては、グループ会社の業務用携帯電話、PC等の入れ替え計画立案、サーバ管理、ネットワーク構築・保守、トラブル対応、各グループ会社のバックオフィスの方との調整業務、システム入れ替えのための構想及び企画、外注管理等多岐に渡ります。
求める経験 / スキル
【必須】
社内SEまたは社内DX推進経験者
【歓迎】
ネットワーク、サーバー、クラウドの知見
社内SEまたは社内DX推進経験者
【歓迎】
ネットワーク、サーバー、クラウドの知見
従業員数
12名
勤務地
広島県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
12名
SCSK株式会社
仕事内容
【組織の業務】
車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）、バーチャルECUソリューション開発
【事例紹介】
言語：C言語、モデルベース
内容：自動車メーカー向け インバータ制御ソフトウェア開発
範囲：要件定義・設計・実装・検証
【職務内容・担当業務】
自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価業務をご担当頂きます。
具体的には・・・
・車載システム製品開発
（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）
- システム要求分析、システム設計
- ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
- MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証
- SILS、HILSを用いたソフトウェアテスト計画/設計/実行
- プラントモデル設計、構築
- RCP、MILS、HILS環境構築と検証
- 自社プロダクトの開発およびインテグレーション
【開発環境】
・開発言語：C言語、モデルベース
・開発ツール： Matlab/Simulink、Enterprise Architect、QAC、PolySpace、winAMS、Jenkins
・SILS/HILS：VEOS、SCALEXIO、HELIOS
・CANツール：CANoe、CANalyzer、CANape
車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）、バーチャルECUソリューション開発
【事例紹介】
言語：C言語、モデルベース
内容：自動車メーカー向け インバータ制御ソフトウェア開発
範囲：要件定義・設計・実装・検証
【職務内容・担当業務】
自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価業務をご担当頂きます。
具体的には・・・
・車載システム製品開発
（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）
- システム要求分析、システム設計
- ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証
- MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証
- SILS、HILSを用いたソフトウェアテスト計画/設計/実行
- プラントモデル設計、構築
- RCP、MILS、HILS環境構築と検証
- 自社プロダクトの開発およびインテグレーション
【開発環境】
・開発言語：C言語、モデルベース
・開発ツール： Matlab/Simulink、Enterprise Architect、QAC、PolySpace、winAMS、Jenkins
・SILS/HILS：VEOS、SCALEXIO、HELIOS
・CANツール：CANoe、CANalyzer、CANape
求める経験 / スキル
◆必須条件
・車載製品開発における上流工程に携わった経験
（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験）のある方。
・車載ソフトウェア開発経験のある方。
◆歓迎条件
・AUTOSAR適用プロジェクトにおける開発経験
・MATLAB/Simulinkを使用した経験
・システム要求分析/設計の経験（システムズエンジニアリングの経験）
・MBDプロジェクトにおけるリーダ経験
・車載製品開発における上流工程に携わった経験
（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験）のある方。
・車載ソフトウェア開発経験のある方。
◆歓迎条件
・AUTOSAR適用プロジェクトにおける開発経験
・MATLAB/Simulinkを使用した経験
・システム要求分析/設計の経験（システムズエンジニアリングの経験）
・MBDプロジェクトにおけるリーダ経験
従業員数
15,328名
（2023年3月31日現在 連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
15,328名
（2023年3月31日現在 連結）
日本電気株式会社
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
全国の市区町村様向けに、高品質な住民情報システムを導入し、市民への安全安心なサービスを提供しています。西日本SIグループは、京都、関西、中四国、九州の西日本地区を担当しています。本募集では広島を拠点として、主に中四国・九州地区の大規模自治体を担当していただきます。
【職務内容】
適性および要望を考慮して、下記のいずれかのポジションを想定しています：
① アプリ系プロジェクトマネージャー
・自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）やシステム更新作業について、プロジェクト管理者として活動する役割です。
・お客様先ではNECの代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます。
・営業とともに受注に向けた提案活動から、受注後のシステム構築、運用保守まで、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをけん引する役割を担います。
② アプリ系 プロジェクトリーダー（プロジェクトマネージャー候補）
・将来のプロジェクトマネージャーを目指す方を対象としたポジションです。自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）やシステム更新作業について、プロジェクトリーダーとして参画し、プロジェクトマネージャーのもとでチームの進捗・品質管理を担いながら、マネジメントスキルを磨いていただきます。これまでのプロジェクトリーダー経験を活かし、プロジェクトマネージャーへのステップアップを目指す若手の方を歓迎します。
※プロジェクトの規模は、人数10人~100人、売上1億~数十億程度のプロジェクトに携わっていただくことを想定しています。
【関連URL】
■西日本SIグループで活躍するキャリア入社者インタビュー
『自治体システムの標準化に挑み、社会に貢献。組織として大きな成果を追求するやりがい。』
【ポジションのアピールポイント】
・デジタル庁のDX施策に基づき今後も全国の自治体システムの刷新が活発化していくため、大規模PJのSEとして、スキルを磨くチャンスが将来的にも続きます。
・弊社が描く自治体の未来像は次の通りです。このような未来の自治体システムの構築に、一緒に携わっていきませんか
参考：
・自治体DXの未来とは？ ～近未来の自治体の役割と行政システム～
https://wisdom.nec.com/ja/feature/government/2022102701/index.html
・自治体様向けに自社で設計・開発した住民情報総合パッケージ「GPRIME」
https://jpn.nec.com/kokyo/GPRIME/jumin/jumininfo.html
・つながる、差がつく。NECの自治体窓口DX SaaS
https://jpn.nec.com/kokyo/digitalgov/solution/counter/index.html
・NEC、東京都港区から窓口総合支援システムを受注
～行政手続きデジタル化に貢献し、住民サービスの利便性を向上～
https://jpn.nec.com/press/202006/20200618_02.html
・当部門では、ITシステム構築における品質管理のプロセスやルールが徹底されており、高品質なシステム構築を実施するノウハウを取得できます。
・自身の状況（育児や介護、自宅環境等）に応じ、テレワークやフレックス制度を活用して柔軟に働くことが可能です。
・当グループは20代～30代の若い世代も多く、活気があり風通しの良い職場です。また、キャリア採用のメンバも多く、サポート体制も万全ですので、入社後も安心して仕事に従事いただけます。
・勤務場所は広島市中区八丁堀です。出張等はありますが、基本的に生活の拠点を変えるような異動はありません。平和都市として世界的な知名度のある都市ですが、お好み焼きなど豊かな食文化も有名であり、プロスポーツ活動にも熱気があります。このような住みやすい地方都市で暮らしながら、大規模なシステム構築のマネジメントに従事でき、ワークライフバランスの充実を図れます。広島市の中心地にある綺麗なオフィスで、一緒に働きましょう。
【職場環境】
リモートワーク：週1程度可能
客先での打ち合わせ以外では、週2回程度のリモートワーク可能
全国の市区町村様向けに、高品質な住民情報システムを導入し、市民への安全安心なサービスを提供しています。西日本SIグループは、京都、関西、中四国、九州の西日本地区を担当しています。本募集では広島を拠点として、主に中四国・九州地区の大規模自治体を担当していただきます。
【職務内容】
適性および要望を考慮して、下記のいずれかのポジションを想定しています：
① アプリ系プロジェクトマネージャー
・自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）やシステム更新作業について、プロジェクト管理者として活動する役割です。
・お客様先ではNECの代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます。
・営業とともに受注に向けた提案活動から、受注後のシステム構築、運用保守まで、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをけん引する役割を担います。
② アプリ系 プロジェクトリーダー（プロジェクトマネージャー候補）
・将来のプロジェクトマネージャーを目指す方を対象としたポジションです。自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）やシステム更新作業について、プロジェクトリーダーとして参画し、プロジェクトマネージャーのもとでチームの進捗・品質管理を担いながら、マネジメントスキルを磨いていただきます。これまでのプロジェクトリーダー経験を活かし、プロジェクトマネージャーへのステップアップを目指す若手の方を歓迎します。
※プロジェクトの規模は、人数10人~100人、売上1億~数十億程度のプロジェクトに携わっていただくことを想定しています。
【関連URL】
■西日本SIグループで活躍するキャリア入社者インタビュー
『自治体システムの標準化に挑み、社会に貢献。組織として大きな成果を追求するやりがい。』
【ポジションのアピールポイント】
・デジタル庁のDX施策に基づき今後も全国の自治体システムの刷新が活発化していくため、大規模PJのSEとして、スキルを磨くチャンスが将来的にも続きます。
・弊社が描く自治体の未来像は次の通りです。このような未来の自治体システムの構築に、一緒に携わっていきませんか
参考：
・自治体DXの未来とは？ ～近未来の自治体の役割と行政システム～
https://wisdom.nec.com/ja/feature/government/2022102701/index.html
・自治体様向けに自社で設計・開発した住民情報総合パッケージ「GPRIME」
https://jpn.nec.com/kokyo/GPRIME/jumin/jumininfo.html
・つながる、差がつく。NECの自治体窓口DX SaaS
https://jpn.nec.com/kokyo/digitalgov/solution/counter/index.html
・NEC、東京都港区から窓口総合支援システムを受注
～行政手続きデジタル化に貢献し、住民サービスの利便性を向上～
https://jpn.nec.com/press/202006/20200618_02.html
・当部門では、ITシステム構築における品質管理のプロセスやルールが徹底されており、高品質なシステム構築を実施するノウハウを取得できます。
・自身の状況（育児や介護、自宅環境等）に応じ、テレワークやフレックス制度を活用して柔軟に働くことが可能です。
・当グループは20代～30代の若い世代も多く、活気があり風通しの良い職場です。また、キャリア採用のメンバも多く、サポート体制も万全ですので、入社後も安心して仕事に従事いただけます。
・勤務場所は広島市中区八丁堀です。出張等はありますが、基本的に生活の拠点を変えるような異動はありません。平和都市として世界的な知名度のある都市ですが、お好み焼きなど豊かな食文化も有名であり、プロスポーツ活動にも熱気があります。このような住みやすい地方都市で暮らしながら、大規模なシステム構築のマネジメントに従事でき、ワークライフバランスの充実を図れます。広島市の中心地にある綺麗なオフィスで、一緒に働きましょう。
【職場環境】
リモートワーク：週1程度可能
客先での打ち合わせ以外では、週2回程度のリモートワーク可能
求める経験 / スキル
■主任の場合
【MUST】
・ITシステム構築において、業務リーダーやプロジェクトマネージャー補佐を3年以上経験
（業種、業務は問いません）
【WANT】
・SI売上1億以上またはPJメンバー10人以上のPJで、業務リーダーやプロジェクトマネジメント補佐としての経験
・プロジェクトマネジメントの資格（PMP、情報処理技術者試験のプロジェクトマネージャー等）
・情報処理技術者試験（応用情報以上）やAWS（アソシエイト以上）などの資格取得者
・Oracle、Windowsサーバ等、OS、ミドルウェア関連資格
■プロフェッショナルの場合
【MUST】
・ITシステム構築において、プロジェクトマネージャーを3年以上経験
（業種、業務は問いません）
【WANT】
・SI売上1億以上またはPJメンバー10人以上のPJのプロジェクトマネージャーとしての経験
・プロジェクトマネジメントの資格（PMP、情報処理技術者試験のプロジェクトマネージャー等）
・情報処理技術者試験（スペシャリスト等の高度資格）やAWS（アソシエイト以上）などの資格取得者
・Oracle、Windowsサーバ等、OS、ミドルウェア関連資格
【MUST】
・ITシステム構築において、業務リーダーやプロジェクトマネージャー補佐を3年以上経験
（業種、業務は問いません）
【WANT】
・SI売上1億以上またはPJメンバー10人以上のPJで、業務リーダーやプロジェクトマネジメント補佐としての経験
・プロジェクトマネジメントの資格（PMP、情報処理技術者試験のプロジェクトマネージャー等）
・情報処理技術者試験（応用情報以上）やAWS（アソシエイト以上）などの資格取得者
・Oracle、Windowsサーバ等、OS、ミドルウェア関連資格
■プロフェッショナルの場合
【MUST】
・ITシステム構築において、プロジェクトマネージャーを3年以上経験
（業種、業務は問いません）
【WANT】
・SI売上1億以上またはPJメンバー10人以上のPJのプロジェクトマネージャーとしての経験
・プロジェクトマネジメントの資格（PMP、情報処理技術者試験のプロジェクトマネージャー等）
・情報処理技術者試験（スペシャリスト等の高度資格）やAWS（アソシエイト以上）などの資格取得者
・Oracle、Windowsサーバ等、OS、ミドルウェア関連資格
従業員数
21,934名
（連結101,800名(2026年3月末現在)）
勤務地
広島県
想定年収
680 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
21,934名
（連結101,800名(2026年3月末現在)）
仕事内容
■同社のシステム部門でITに関わる広い業務全般に従事いただきます。
（特に、AI活用・導入、DX推進などご経験に応じて）
【具体的な業務】
※下記全てを担当頂く想定ではございません。ご経験、ご希望に応じてミッションやお任せする業務について検討させていただきます。
・基幹系/業務系システムの企画や改善、導入、運用サポート
・現場（物流／営業）との要件取りまとめや調整業務、プロジェクト管理
・インフラ（ネットワークやサーバ）の運用管理、ベンダーコントロール
・今後システム体制構築を強化していく為、AI関連やDXプロジェクトの企画推進 等
（特に、AI活用・導入、DX推進などご経験に応じて）
【具体的な業務】
※下記全てを担当頂く想定ではございません。ご経験、ご希望に応じてミッションやお任せする業務について検討させていただきます。
・基幹系/業務系システムの企画や改善、導入、運用サポート
・現場（物流／営業）との要件取りまとめや調整業務、プロジェクト管理
・インフラ（ネットワークやサーバ）の運用管理、ベンダーコントロール
・今後システム体制構築を強化していく為、AI関連やDXプロジェクトの企画推進 等
求める経験 / スキル
【必須】
・AI活用やDX（業務改善）に関連するスキルやご経験をお持ちの方
・AI活用やDX（業務改善）に関連するスキルやご経験をお持ちの方
勤務地
広島県
想定年収
600 万円 ~ 960 万円
仕事内容
【職務概要】
電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
以下の業務を担当いただきます。
・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計
・電動車両の制御システムの機能検証及び評価
※いずれかの機能領域を担当いただきます。
制動/駆動、高電圧/定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御 など
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
【ポジション特徴】
・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両の開発を加速・進化させる必要があるため、世界を視野に入れた開発を進めることとなります。
・当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。
構想を考えて設計するだけ、与えられた環境と機器で実験研究するだけ、ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
以下の業務を担当いただきます。
・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計
・電動車両の制御システムの機能検証及び評価
※いずれかの機能領域を担当いただきます。
制動/駆動、高電圧/定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御 など
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
【ポジション特徴】
・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両の開発を加速・進化させる必要があるため、世界を視野に入れた開発を進めることとなります。
・当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。
構想を考えて設計するだけ、与えられた環境と機器で実験研究するだけ、ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
求める経験 / スキル
【必須要件】以下いずれか必須
・組み込み制御開発／経験をお持ちの方
・電気電子/情報/通信 のいずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方
※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎
【歓迎要件】
・電動車両の制御ソフトウェア開発の経験
・電気関連法規、国際規格の知見・経験
・組み込み制御開発／経験をお持ちの方
・電気電子/情報/通信 のいずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方
※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎
【歓迎要件】
・電動車両の制御ソフトウェア開発の経験
・電気関連法規、国際規格の知見・経験
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
520 万円 ~ 830 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。
【詳細概要】
・顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案
・計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案
例えば、下記の様な技術の検討を行っています
- インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発
- インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発
- インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発
- 次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発
※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。
第４電駆開発Grは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせたe-Axelの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け、設計、開発プロセスおよび環境の構築、次世代電駆技術開発に取組んでいます。
【やりがい】
・インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。
・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。
・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。
・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。
【魅力】
・車両評価のための運転技量を身に着ける講座を受講することができます。
・車両全体を理解するための社内講座を受講することができます。
・他社銘柄含めて車に触れる機会が多い。
・5名程度の小チームで構成されており、コミュニケーションが取りやすい環境となっています。
・出社とリモート勤務の併用が可能です。
・広島と言う立地から海、山とも手軽に楽しめます。
【求める人物像】
・車が好きで、より良い車の実現に関心がある方
・新しいことにチャレンジすることが好きな方
・思いやりがあり、協調性あること
・高機能、高品質を追求するための新機能開発に貪欲な方
【学歴】
制御工学、電気電子、機械工学の高専または大学卒同等の基本知識がある方
電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。
【詳細概要】
・顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案
・計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案
例えば、下記の様な技術の検討を行っています
- インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発
- インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発
- インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発
- 次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発
※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。
第４電駆開発Grは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせたe-Axelの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け、設計、開発プロセスおよび環境の構築、次世代電駆技術開発に取組んでいます。
【やりがい】
・インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。
・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。
・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。
・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。
【魅力】
・車両評価のための運転技量を身に着ける講座を受講することができます。
・車両全体を理解するための社内講座を受講することができます。
・他社銘柄含めて車に触れる機会が多い。
・5名程度の小チームで構成されており、コミュニケーションが取りやすい環境となっています。
・出社とリモート勤務の併用が可能です。
・広島と言う立地から海、山とも手軽に楽しめます。
【求める人物像】
・車が好きで、より良い車の実現に関心がある方
・新しいことにチャレンジすることが好きな方
・思いやりがあり、協調性あること
・高機能、高品質を追求するための新機能開発に貪欲な方
【学歴】
制御工学、電気電子、機械工学の高専または大学卒同等の基本知識がある方
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下のいずれかの経験がある方
・電動システムの新規技術開発の経験がある方
・自動車の新規機能開発の経験がある方
・自動車業界に限らずインバータ、モータの新規技術開発の経験がある方
<第2新卒相当の方においては、以下に該当する方>
・制御工学、電気電子、機械工学の基礎知識を有し、電動車の新機能開発に取組む高い意欲をお持ちの方
【歓迎要件】
・新規技術開発の構想、設計、実験の経験がある方
・電動システムの技術開発の構想、設計、実験の経験がある方
・MATLAB Simulinkでインバータの制御モデル開発の経験がある方
以下のいずれかの経験がある方
・電動システムの新規技術開発の経験がある方
・自動車の新規機能開発の経験がある方
・自動車業界に限らずインバータ、モータの新規技術開発の経験がある方
<第2新卒相当の方においては、以下に該当する方>
・制御工学、電気電子、機械工学の基礎知識を有し、電動車の新機能開発に取組む高い意欲をお持ちの方
【歓迎要件】
・新規技術開発の構想、設計、実験の経験がある方
・電動システムの技術開発の構想、設計、実験の経験がある方
・MATLAB Simulinkでインバータの制御モデル開発の経験がある方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
510 万円 ~ 820 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
次世代ガソリンエンジン/ロータリーエンジン OBDシステム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・ガソリンエンジン OBD制御システム検証
・ロータリーエンジン OBD制御システム検証
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
【ポジション特徴】
当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
次世代ガソリンエンジン/ロータリーエンジン OBDシステム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・ガソリンエンジン OBD制御システム検証
・ロータリーエンジン OBD制御システム検証
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
【ポジション特徴】
当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
求める経験 / スキル
【必須要件】
・OBDシステムあるいは排ガス規制適合経験
【歓迎要件】
・OBD法規の知見
・INCA等の計測器の操作経験
・OBDシステムあるいは排ガス規制適合経験
【歓迎要件】
・OBD法規の知見
・INCA等の計測器の操作経験
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
510 万円 ~ 820 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
完成した試作車のシステムチェックや車両・机上を用いた制御機能の検証/評価、制御システムを保証する為のフェールセーフ機能やモニター機能の企画から量産までの実研開発業務のいずれかを、能力や経験に応じて担当いただきます。
評価作業レベルから企画・構想まで徐々に難易度や領域拡大のステップアップが可能です。
・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両)
・HEVの制御システム検証(机上、台上、車両)
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
【ポジション特徴/魅力点】
当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。
また制御システム検証業務は、実際の車両やユニットを用いて業務を進める為、物に触れる機会が多く、実践的なスキルと知識を身につけることができます。この業務は量産化と市場投入に直結しており、技術革新の最前線で働くことができるだけでなく、環境に優しい次世代電動車両の普及に貢献するという社会的意義も持ち合わせています。
次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
完成した試作車のシステムチェックや車両・机上を用いた制御機能の検証/評価、制御システムを保証する為のフェールセーフ機能やモニター機能の企画から量産までの実研開発業務のいずれかを、能力や経験に応じて担当いただきます。
評価作業レベルから企画・構想まで徐々に難易度や領域拡大のステップアップが可能です。
・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両)
・HEVの制御システム検証(机上、台上、車両)
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
【ポジション特徴/魅力点】
当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。
また制御システム検証業務は、実際の車両やユニットを用いて業務を進める為、物に触れる機会が多く、実践的なスキルと知識を身につけることができます。この業務は量産化と市場投入に直結しており、技術革新の最前線で働くことができるだけでなく、環境に優しい次世代電動車両の普及に貢献するという社会的意義も持ち合わせています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・車両評価経験含む制御システムの検証経験（計測～解析）
【歓迎要件】
・モーター/インバーター制御の知見、評価経験 ※家電等の自動車業界外のご経験も検討可
・MILS/HILS等の机上検証環境の使用経験
・BEV/HEVの制御開発・検証経験
・INCA使用経験
・車両評価経験含む制御システムの検証経験（計測～解析）
【歓迎要件】
・モーター/インバーター制御の知見、評価経験 ※家電等の自動車業界外のご経験も検討可
・MILS/HILS等の机上検証環境の使用経験
・BEV/HEVの制御開発・検証経験
・INCA使用経験
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
510 万円 ~ 820 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および関連する必要な技術の構築、導入の業務を担当していただきます。
【詳細概要】
大きく分け以下の3つの領域について募集しております
①性能・機能開発領域
・モータ（id、iq)適合
・インバータ、モータの性（トルク、効率）能開発および検証
・インバータ、モータの故障診断の検証
・モータのサーマル開発および検証
②信頼性開発領域
・モータの信頼性開発および検証（耐環境性能領域）
③評価設備導入/運用、計測技術開発領域
・インバータ、モータの性能、機能評価設備導入/運用
・インバータ、モータの信頼性評価設備導入/運用
・計測効率化、新規計測手法、計測自動化技術の開発
※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。
第４電駆開発Grは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせたe-Axelの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け、設計、開発プロセスおよび環境の構築、次世代電駆技術開発に取組んでいます。
【やりがい】
・インバータ、モータの制御ソフトウェア開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。
・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。
・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。
・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。
【魅力】
・車両評価のための運転技量を身に着ける講座を受講することができます。
・車両全体を理解するための社内講座を受講することができます。
・他社銘柄含めて車に触れる機会が多い。
・5名程度の小チームで構成されており、コミュニケーションが取りやすい環境となっています。
・出社とリモート勤務の併用が可能です。
・広島と言う立地から海、山とも手軽に楽しめます。
【求める人物像】
・車が好きで、より良い車の実現に関心がある方
・思いやりがあり、協調性あること
・高機能、高品質を追求するための機能開発に貪欲な方
【学歴】
制御工学、電気電子、機械工学の高専または大学卒同等の基本知識がある方
インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および関連する必要な技術の構築、導入の業務を担当していただきます。
【詳細概要】
大きく分け以下の3つの領域について募集しております
①性能・機能開発領域
・モータ（id、iq)適合
・インバータ、モータの性（トルク、効率）能開発および検証
・インバータ、モータの故障診断の検証
・モータのサーマル開発および検証
②信頼性開発領域
・モータの信頼性開発および検証（耐環境性能領域）
③評価設備導入/運用、計測技術開発領域
・インバータ、モータの性能、機能評価設備導入/運用
・インバータ、モータの信頼性評価設備導入/運用
・計測効率化、新規計測手法、計測自動化技術の開発
※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。
第４電駆開発Grは、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計、インバータ、モータを組み合わせたe-Axelの実験および評価、次世代の電駆技術およびシステムの開発を担っており、マツダらしい魅力的な電動車の実現に向け、設計、開発プロセスおよび環境の構築、次世代電駆技術開発に取組んでいます。
【やりがい】
・インバータ、モータの制御ソフトウェア開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。
・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。
・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。
・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。
【魅力】
・車両評価のための運転技量を身に着ける講座を受講することができます。
・車両全体を理解するための社内講座を受講することができます。
・他社銘柄含めて車に触れる機会が多い。
・5名程度の小チームで構成されており、コミュニケーションが取りやすい環境となっています。
・出社とリモート勤務の併用が可能です。
・広島と言う立地から海、山とも手軽に楽しめます。
【求める人物像】
・車が好きで、より良い車の実現に関心がある方
・思いやりがあり、協調性あること
・高機能、高品質を追求するための機能開発に貪欲な方
【学歴】
制御工学、電気電子、機械工学の高専または大学卒同等の基本知識がある方
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下のいずれかの経験がある方
・自動車業界に限らずインバータ、モータの性能、信頼性開発、検証環境開発の経験のある方
・電動システムの実験、設備導入の経験がある方
<第2新卒相当の方においては、以下に該当する方>
・機械工学/材料力学/振動工学に関する知識や業務経験がある方
・電磁気、電気電子部品、インバータ制御などに関する知識や業務経験がある方
・機械工学、電気電子工学の基礎知識を有し、本領域の業務でより良い車の開発に貢献する高い意欲をお持ちの方
【歓迎要件】
・自動車関連部品に関する知識や開発経験
・部品の歪や固有値など物理特性計測の業務経験
・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル
・電気駆動に関わるシステム、サーマル評価の経験がある方
・故障診断評価の経験がある方
・モータ（id、iq)適合の経験がある方
・MATLAB、Simulinkを使った制御開発、評価の経験がある方
・試験装置の導入の経験がある方
以下のいずれかの経験がある方
・自動車業界に限らずインバータ、モータの性能、信頼性開発、検証環境開発の経験のある方
・電動システムの実験、設備導入の経験がある方
<第2新卒相当の方においては、以下に該当する方>
・機械工学/材料力学/振動工学に関する知識や業務経験がある方
・電磁気、電気電子部品、インバータ制御などに関する知識や業務経験がある方
・機械工学、電気電子工学の基礎知識を有し、本領域の業務でより良い車の開発に貢献する高い意欲をお持ちの方
【歓迎要件】
・自動車関連部品に関する知識や開発経験
・部品の歪や固有値など物理特性計測の業務経験
・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル
・電気駆動に関わるシステム、サーマル評価の経験がある方
・故障診断評価の経験がある方
・モータ（id、iq)適合の経験がある方
・MATLAB、Simulinkを使った制御開発、評価の経験がある方
・試験装置の導入の経験がある方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
450 万円 ~ 820 万円
従業員数
49,786名
（連結）
マツダ株式会社
仕事内容
【職務概要】
電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に当社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計
・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計
・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価
【部門ミッション】
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電システム、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。
第2電駆開発Grは、充給電システムや電力変換器に関して変化する市場ニーズ/トレンドに応じた高機能化を最高の効率(電力/重量/コスト/体積)で実現することで、電動車の価値を大幅に高めると共に、各種ロスを抑え社会課題解消に貢献すること、また災害時の緊急電力供給システムなど、新たな価値提供にも貢献していきます。
【ポジション特徴】
・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域だったかもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電/給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。
・また当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証を行い、実機を使った実研～評価までを一通り開発できる面白さが魅力です。
「構想を考えて設計するだけ」「与えられた環境と機器で実研するだけ」ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に当社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計
・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計
・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価
【部門ミッション】
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電システム、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。
第2電駆開発Grは、充給電システムや電力変換器に関して変化する市場ニーズ/トレンドに応じた高機能化を最高の効率(電力/重量/コスト/体積)で実現することで、電動車の価値を大幅に高めると共に、各種ロスを抑え社会課題解消に貢献すること、また災害時の緊急電力供給システムなど、新たな価値提供にも貢献していきます。
【ポジション特徴】
・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域だったかもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電/給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。
・また当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証を行い、実機を使った実研～評価までを一通り開発できる面白さが魅力です。
「構想を考えて設計するだけ」「与えられた環境と機器で実研するだけ」ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
求める経験 / スキル
【必須要件】以下いずれか必須
・組み込み制御開発／経験をお持ちの方
・電気電子/情報/通信 いずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方
※自動車業界に限らず、電力インフラ、家電、スマホなどの開発経験者も歓迎
【歓迎要件】
・車両の充電または給電システム開発の経験
・電気関連法規、国際規格の知見・経験
・組み込み制御開発／経験をお持ちの方
・電気電子/情報/通信 いずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方
※自動車業界に限らず、電力インフラ、家電、スマホなどの開発経験者も歓迎
【歓迎要件】
・車両の充電または給電システム開発の経験
・電気関連法規、国際規格の知見・経験
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
510 万円 ~ 710 万円
従業員数
49,786名
（連結）
ドクターキューブ株式会社
仕事内容
医療機関向け診療予約システム『ドクターキューブ』のテクニカルサポートをご担当いただきます。
業界シェアNo.1（矢野経済研究所調査）の診療予約システム『ドクターキューブ』を導入いただいている医療機関からのお問合せに
対してサポート及びヘルプデスク業務をお任せします。
業界シェアNo.1（矢野経済研究所調査）の診療予約システム『ドクターキューブ』を導入いただいている医療機関からのお問合せに
対してサポート及びヘルプデスク業務をお任せします。
【担当顧客】
全国の医療機関となります。地域密着の個人クリニックが中心で約6000件、規模や診療科、患者層は様々です。
※スタッフの負担が軽くなった、効率的に診療できるようになり生産性が上がった、などの悦びの言葉をいただ
くことが多く、強固な信頼関係で結ばれています。
当社の市場シェアは30％強で第一位ですが、全国で約10万件と言われる医院の中ではまだ微々たる数で、
日本の医療のIT化に向けて、広大な開拓余地がある市場です。
【期待すること】
当社では、顧客の期待を上回る対応と製品の質によって、感動を提供することをミッションとしています。
医療現場であるユーザー様の声を開発、フィールドエンジニア、営業にフィードバックして、製品の質を日々上
げていってください。
業界シェアNo.1（矢野経済研究所調査）の診療予約システム『ドクターキューブ』を導入いただいている医療機関からのお問合せに
対してサポート及びヘルプデスク業務をお任せします。
業界シェアNo.1（矢野経済研究所調査）の診療予約システム『ドクターキューブ』を導入いただいている医療機関からのお問合せに
対してサポート及びヘルプデスク業務をお任せします。
【担当顧客】
全国の医療機関となります。地域密着の個人クリニックが中心で約6000件、規模や診療科、患者層は様々です。
※スタッフの負担が軽くなった、効率的に診療できるようになり生産性が上がった、などの悦びの言葉をいただ
くことが多く、強固な信頼関係で結ばれています。
当社の市場シェアは30％強で第一位ですが、全国で約10万件と言われる医院の中ではまだ微々たる数で、
日本の医療のIT化に向けて、広大な開拓余地がある市場です。
【期待すること】
当社では、顧客の期待を上回る対応と製品の質によって、感動を提供することをミッションとしています。
医療現場であるユーザー様の声を開発、フィールドエンジニア、営業にフィードバックして、製品の質を日々上
げていってください。
求める経験 / スキル
【応募条件】
・PCの基本的な知識・スキルをお持ちの方
（ITパスポートレベルを想定しています）
【歓迎条件】
・何らかのサポート、ヘルプデスク経験をお持ちの方
・何らかの医療系業務の経験をお持ちの方
・何らかのシステムにおいて開発、サポートの経験をお持ちの方
（工程・経験年数・言語は不問です）
・電子カルテまたはレセコンに関わる業務経験をお持ちの方
（具体的には営業・サポート・インストラクションなど）
【求めている人物像】
・医療機関・患者様のことを第一に考え、現場に貢献できるプロダクトを提案したい方
・社会貢献度の高い仕事をしたい方
・主体的な行動ができる方
・製品・会社の進化を通して、自らの成長にも貪欲な方
・コミュニケーションが得意で他人に興味をもてる方
・顧客を納得させる情熱と知識をもって誠実に向き合える方
・チームワークを大事にし、常に向上心をもって仕事に取り組んでいただける方
・PCの基本的な知識・スキルをお持ちの方
（ITパスポートレベルを想定しています）
【歓迎条件】
・何らかのサポート、ヘルプデスク経験をお持ちの方
・何らかの医療系業務の経験をお持ちの方
・何らかのシステムにおいて開発、サポートの経験をお持ちの方
（工程・経験年数・言語は不問です）
・電子カルテまたはレセコンに関わる業務経験をお持ちの方
（具体的には営業・サポート・インストラクションなど）
【求めている人物像】
・医療機関・患者様のことを第一に考え、現場に貢献できるプロダクトを提案したい方
・社会貢献度の高い仕事をしたい方
・主体的な行動ができる方
・製品・会社の進化を通して、自らの成長にも貪欲な方
・コミュニケーションが得意で他人に興味をもてる方
・顧客を納得させる情熱と知識をもって誠実に向き合える方
・チームワークを大事にし、常に向上心をもって仕事に取り組んでいただける方
従業員数
175名
勤務地
複数あり
想定年収
414 万円 ~ 650 万円
従業員数
175名
ドクターキューブ株式会社
仕事内容
業界シェアNo.1（矢野経済研究所調査）の診療予約システム『ドクターキューブ』 について、医療機関向けに導入～ア
フターフォローまでをお任せします。
※製品が稼働した後は、社内のテクニカルサポートがフォローを引き継ぎます。
【具体的には】
■初期設定の為に医師や病院担当者と打ち合わせ
■医療機関へのシステム設置、動作確認
■システムの操作方法の説明
■システム導入後の運用保守サポート、電話サポート
※開発・フィールドエンジニア、テクニカルサポートとの連携も確立されており、何かあればすぐ相談できます。
※移動は社用車を使用いただけます。
※主に本社・支社・各営業所の担当地域内でのお仕事となります。
【担当顧客】
担当エリアの医療機関となります。
地域密着の個人クリニックが中心で約6000件導入いただいており、 規模や診療科、患者層は様々です。
スタッフの負担が軽くなった、効率的に診療できるようになり生産性が上がった、
などの悦びの言葉をいただくことが多く、強固な信頼関係で結ばれています。
当社の市場シェアは30％強で第一位ですが、全国で約 10 万件と言われる医院の中ではまだ微々たる数で、
日本の医療のIT 化に向けて、広大な開拓余地がある市場です。
【期待すること】
当社では、顧客の期待を上回る対応と製品の質によって、感動を提供することをミッションとしています。
エンジニアであっても医師、看護師や患者様の声をただ聞くだけでなく、開発や営業にフィードバックして、製
品の質を日々上げていってください。
フターフォローまでをお任せします。
※製品が稼働した後は、社内のテクニカルサポートがフォローを引き継ぎます。
【具体的には】
■初期設定の為に医師や病院担当者と打ち合わせ
■医療機関へのシステム設置、動作確認
■システムの操作方法の説明
■システム導入後の運用保守サポート、電話サポート
※開発・フィールドエンジニア、テクニカルサポートとの連携も確立されており、何かあればすぐ相談できます。
※移動は社用車を使用いただけます。
※主に本社・支社・各営業所の担当地域内でのお仕事となります。
【担当顧客】
担当エリアの医療機関となります。
地域密着の個人クリニックが中心で約6000件導入いただいており、 規模や診療科、患者層は様々です。
スタッフの負担が軽くなった、効率的に診療できるようになり生産性が上がった、
などの悦びの言葉をいただくことが多く、強固な信頼関係で結ばれています。
当社の市場シェアは30％強で第一位ですが、全国で約 10 万件と言われる医院の中ではまだ微々たる数で、
日本の医療のIT 化に向けて、広大な開拓余地がある市場です。
【期待すること】
当社では、顧客の期待を上回る対応と製品の質によって、感動を提供することをミッションとしています。
エンジニアであっても医師、看護師や患者様の声をただ聞くだけでなく、開発や営業にフィードバックして、製
品の質を日々上げていってください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・PCの基本的な知識・スキルをお持ちの方
（ITパスポートレベルを想定しています）
【歓迎条件】
・何らかの医療系業務の経験をお持ちの方
・何らかのシステムにおいて開発、サポートの経験をお持ちの方
（工程・経験年数・言語は不問です）
・電子カルテまたはレセコンに関わる業務経験をお持ちの方
（具体的には営業・サポート・インストラクションなど）
【求めている人物像】
・医療機関・患者様のことを第一に考え、現場に貢献できるプロダクトを提案したい方
・社会貢献度の高い仕事をしたい方
・主体的な行動ができる方
・製品・会社の進化を通して、自らの成長にも貪欲な方
・コミュニケーションが得意で他人に興味をもてる方
・顧客を納得させる情熱と知識をもって誠実に向き合える方
・チームワークを大事にし、常に向上心をもって仕事に取り組んでいただける方
・PCの基本的な知識・スキルをお持ちの方
（ITパスポートレベルを想定しています）
【歓迎条件】
・何らかの医療系業務の経験をお持ちの方
・何らかのシステムにおいて開発、サポートの経験をお持ちの方
（工程・経験年数・言語は不問です）
・電子カルテまたはレセコンに関わる業務経験をお持ちの方
（具体的には営業・サポート・インストラクションなど）
【求めている人物像】
・医療機関・患者様のことを第一に考え、現場に貢献できるプロダクトを提案したい方
・社会貢献度の高い仕事をしたい方
・主体的な行動ができる方
・製品・会社の進化を通して、自らの成長にも貪欲な方
・コミュニケーションが得意で他人に興味をもてる方
・顧客を納得させる情熱と知識をもって誠実に向き合える方
・チームワークを大事にし、常に向上心をもって仕事に取り組んでいただける方
従業員数
175名
勤務地
複数あり
想定年収
414 万円 ~ 650 万円
従業員数
175名
図研モデリンクス株式会社
仕事内容
当社は2019年10月に設立のMBD/MBSE領域のスタートアップ（プライム市場上場図研グループ）企業。『明日のものづくりの実現』というビジョンを元に製造業のお客様にMBSE/MBD/CAEの実践的な活用価値を提供。利用製品に制約をもたない、お客様の技術課題ベースの純粋な技術コンサルティング。既に国内最大手の製造業企業等の取引がございます。MBD技術を武器にMBSE領域の技術コンサルをさらに強化しビジネスの拡大をするための募集になります。
【安定性】プライム市場上場図研社が親会社のため財務安定性を担保
【働き方】 専門業務型裁量労働制を採用
【働きやすさ】業務パフォーマンスをベースに評価するため、時間的・場所的制約を受けずにご活躍頂くことができます。
【仕事内容】
■ 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供
(技術コンサルティング、業務委託開発)
■ 本募集職種では、MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。
・・・具体的には、プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
【具体的な業務の流れ】
お客様（特に製造業の研究・開発部門）の課題をお聞きし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、弊社の方でプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施する。
【魅力】
◎事業の将来性
製造業界において、CASEへの対応IoT化が進む中で、MBSE/MBDのニーズが益々増えてくることが予想されており、同領域のスペシャリスト集団として業界をリードしていきます。また、図研(株)からの出資、バックアップもあり、大手顧客との新規窓口も開設済みのことからも、安定性と将来性を感じられる企業です。
◎エンジニアリングのスキルアップ
高い専門性を持つメンバーが在籍しており、それぞれの強み、スキルを補完し合いながらチームとしてプロジェクトを推進し、コンサルタントとして必要な技術、スキル、経験を詰める環境です。
◎働きやすい環境
給与制度、就業制度などを在籍メンバーが働きやすいように、独自に設計しております。
◎裁量を持って働ける環境
少数精鋭組織のため、プロセスの改善などにも積極的に携われます。それぞれの強み、スキルを鑑みて、プロジェクトをアサインするため、プロジェクトリーダーを任されるケースもございます。
◎顧客志向
顧客が抱える悩み、課題を同社が持つ専門性、知見を活かしソリューションの提供ができます。設備やツール、ソフトウェアに囚われない、純粋な技術ベースでの議論が可能です。
◎最先端と古き良き技術の融合
最先端のソフトウェア、AIなどの技術と自動車業界の技術とを体感することができ、スキル向上につながります。
他社のような受託ベースではなく、上流のR＆Dの段階で入り込むので、コアな技術に触れることができます。
【残業について】20～30時間程度。4～6月が閑散期、11～3月に向けて繁忙期
【有給休暇について】業務に支障のない範囲であれば、半日休/1日休/連続休と自由に取得可能。
【転勤について】在宅勤務100％近いビジネススタイルのため、転勤の可能性については検討しておりません。もし将来的に会社のビジネススタイルに変化があり、転勤などの話がある場合は、ご本人の意思確認や費用負担等は検討いたします。
年次有給休暇は当該年度中に使用しなかったときは、次の年度に繰り越すことが可能。
※有給取得促進のためにアナウンスあり
【安定性】プライム市場上場図研社が親会社のため財務安定性を担保
【働き方】 専門業務型裁量労働制を採用
【働きやすさ】業務パフォーマンスをベースに評価するため、時間的・場所的制約を受けずにご活躍頂くことができます。
【仕事内容】
■ 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供
(技術コンサルティング、業務委託開発)
■ 本募集職種では、MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。
・・・具体的には、プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
【具体的な業務の流れ】
お客様（特に製造業の研究・開発部門）の課題をお聞きし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、弊社の方でプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施する。
【魅力】
◎事業の将来性
製造業界において、CASEへの対応IoT化が進む中で、MBSE/MBDのニーズが益々増えてくることが予想されており、同領域のスペシャリスト集団として業界をリードしていきます。また、図研(株)からの出資、バックアップもあり、大手顧客との新規窓口も開設済みのことからも、安定性と将来性を感じられる企業です。
◎エンジニアリングのスキルアップ
高い専門性を持つメンバーが在籍しており、それぞれの強み、スキルを補完し合いながらチームとしてプロジェクトを推進し、コンサルタントとして必要な技術、スキル、経験を詰める環境です。
◎働きやすい環境
給与制度、就業制度などを在籍メンバーが働きやすいように、独自に設計しております。
◎裁量を持って働ける環境
少数精鋭組織のため、プロセスの改善などにも積極的に携われます。それぞれの強み、スキルを鑑みて、プロジェクトをアサインするため、プロジェクトリーダーを任されるケースもございます。
◎顧客志向
顧客が抱える悩み、課題を同社が持つ専門性、知見を活かしソリューションの提供ができます。設備やツール、ソフトウェアに囚われない、純粋な技術ベースでの議論が可能です。
◎最先端と古き良き技術の融合
最先端のソフトウェア、AIなどの技術と自動車業界の技術とを体感することができ、スキル向上につながります。
他社のような受託ベースではなく、上流のR＆Dの段階で入り込むので、コアな技術に触れることができます。
【残業について】20～30時間程度。4～6月が閑散期、11～3月に向けて繁忙期
【有給休暇について】業務に支障のない範囲であれば、半日休/1日休/連続休と自由に取得可能。
【転勤について】在宅勤務100％近いビジネススタイルのため、転勤の可能性については検討しておりません。もし将来的に会社のビジネススタイルに変化があり、転勤などの話がある場合は、ご本人の意思確認や費用負担等は検討いたします。
年次有給休暇は当該年度中に使用しなかったときは、次の年度に繰り越すことが可能。
※有給取得促進のためにアナウンスあり
求める経験 / スキル
【必須】
・モノづくり領域（特に自動車・機械・電気電子系）での開発実務経験１０年以上
・製品企画、要求分析、システム設計、モデルベース開発などシステムズエンジニアリング関連の実務経験
・MBDまたはMBSEに関する知見・関心
・技術的課題を言語化し、ドキュメント・プレゼンで伝えられる論理的思考力・表現力
・他社や他部門との協働を通じた課題整理・提案・推進の経験
・SE領域における困難さを実現場で体感し、開発プロセス改革に向けた熱意をお持ちの方
【歓迎】
・コンサルティングファームまたは事業会社での業務改革・技術企画・PM経験
・MBSEツール（Cameo / Rhapsody / Enterprise Architect / Capella等）の利用経験
・MBDツール（MATLAB/Simulink、Stateflow等）によるモデル開発・検証経験
・組込みソフト開発プロセスの理解、コード生成やHILS/SILS試験の経験
・要求仕様書/機能仕様書の作成・管理経験
・機能安全（ISO26262）またはASPICEに基づく開発・監査経験
・システムズエンジニアリング教育・導入支援の経験
【中途入社者のバックグラウンド】
完成車メーカー、Tier1サプライヤー、電機メーカー、MBDベンダー等
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
・モノづくり領域（特に自動車・機械・電気電子系）での開発実務経験１０年以上
・製品企画、要求分析、システム設計、モデルベース開発などシステムズエンジニアリング関連の実務経験
・MBDまたはMBSEに関する知見・関心
・技術的課題を言語化し、ドキュメント・プレゼンで伝えられる論理的思考力・表現力
・他社や他部門との協働を通じた課題整理・提案・推進の経験
・SE領域における困難さを実現場で体感し、開発プロセス改革に向けた熱意をお持ちの方
【歓迎】
・コンサルティングファームまたは事業会社での業務改革・技術企画・PM経験
・MBSEツール（Cameo / Rhapsody / Enterprise Architect / Capella等）の利用経験
・MBDツール（MATLAB/Simulink、Stateflow等）によるモデル開発・検証経験
・組込みソフト開発プロセスの理解、コード生成やHILS/SILS試験の経験
・要求仕様書/機能仕様書の作成・管理経験
・機能安全（ISO26262）またはASPICEに基づく開発・監査経験
・システムズエンジニアリング教育・導入支援の経験
【中途入社者のバックグラウンド】
完成車メーカー、Tier1サプライヤー、電機メーカー、MBDベンダー等
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
従業員数
19名
（2024年6月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
890 万円 ~ 1,440 万円
従業員数
19名
（2024年6月現在）
仕事内容
【おまかせしたいこと】
製造業向け生産管理自社サービス「スマートF」の開発をお任せいたします。
「あらゆる製造業に、改善の「教科書」を」をミッションに、色々な運用にも耐えうる汎用的で分かりやすく使いやすいシステムの構築を目指しています。
- 具体的な業務内容
- プロダクト開発と課題定義
- 企画側が提示する要件に対し、業務フローやDB構造との整合性を検証・提案
- 複雑なドメイン知識を整理し、拡張性の高いモデルへ落とし込む設計業務
- プロダクトの肥大化を防ぐための「機能追加の抑制」や「共通化」の判断
- AI駆動開発の標準化
- AIの活用(ClaudeCode, Devin, gemini等)を前提とした開発フローの構築および実践とチーム内への展開
- 開発時間を圧縮し、浮いた時間を「ドメインの理解」と「設計の検討」に充てるスタイルの実践
- チームの技術力底上げ
- ドメインチーム（受注・在庫・生産等）のリーダーとして、コードレビューや設計判断の基準作り
【ネクスタの特徴】
・フルリモート
・フルフレックス
・自社開発プロダクト
・製造業向けSaaS
【開発組織】
・PO1名、PdM1名、企画/設計エンジニア3名
・フルスタックエンジニア7名、業務委託2名
・機能ごとにチームが分けていて3チームで稼働中
【開発体制】
・アジャイル開発
・POがユーザインタビューからの要望の管理
・PdMと企画/設計エンジニアで仕様の策定
・実装担当者であっても、仕様の関与も随時実施
・デザインコンセプトはデザイナーで決定
実装時のデザインはPdMとエンジニアで確定
【これから解決したい技術的な課題】
・CI/CDの環境整備
・テストの自動化
・ユーザ増加時の負荷対策
【開発環境】
■言語：C#
■フレームワーク：.net framework 4.8、ASP.NET MVC WebAPI2
■DB： Microsoft SQL Server
■使用ツール(環境)： AWS / GitHub / Slack / Gather.town / Notion
製造業向け生産管理自社サービス「スマートF」の開発をお任せいたします。
「あらゆる製造業に、改善の「教科書」を」をミッションに、色々な運用にも耐えうる汎用的で分かりやすく使いやすいシステムの構築を目指しています。
- 具体的な業務内容
- プロダクト開発と課題定義
- 企画側が提示する要件に対し、業務フローやDB構造との整合性を検証・提案
- 複雑なドメイン知識を整理し、拡張性の高いモデルへ落とし込む設計業務
- プロダクトの肥大化を防ぐための「機能追加の抑制」や「共通化」の判断
- AI駆動開発の標準化
- AIの活用(ClaudeCode, Devin, gemini等)を前提とした開発フローの構築および実践とチーム内への展開
- 開発時間を圧縮し、浮いた時間を「ドメインの理解」と「設計の検討」に充てるスタイルの実践
- チームの技術力底上げ
- ドメインチーム（受注・在庫・生産等）のリーダーとして、コードレビューや設計判断の基準作り
【ネクスタの特徴】
・フルリモート
・フルフレックス
・自社開発プロダクト
・製造業向けSaaS
【開発組織】
・PO1名、PdM1名、企画/設計エンジニア3名
・フルスタックエンジニア7名、業務委託2名
・機能ごとにチームが分けていて3チームで稼働中
【開発体制】
・アジャイル開発
・POがユーザインタビューからの要望の管理
・PdMと企画/設計エンジニアで仕様の策定
・実装担当者であっても、仕様の関与も随時実施
・デザインコンセプトはデザイナーで決定
実装時のデザインはPdMとエンジニアで確定
【これから解決したい技術的な課題】
・CI/CDの環境整備
・テストの自動化
・ユーザ増加時の負荷対策
【開発環境】
■言語：C#
■フレームワーク：.net framework 4.8、ASP.NET MVC WebAPI2
■DB： Microsoft SQL Server
■使用ツール(環境)： AWS / GitHub / Slack / Gather.town / Notion
求める経験 / スキル
【必須スキル】
- C#またはVBでの実務経験3年以上
- Webアプリケーション開発の実務経験（5年以上）
- 上流工程や要件定義において、技術的な観点から仕様の変更や調整をリードした経験
- チームでのアーキテクチャ設計・意思決定の経験
【歓迎スキル】
以下の技術環境での業務経験
-SQLServer, ASP.NET MVC WebAPI, AWS, Azure, React/Vue.js（今後Blazorに移行予定）
- AIコーディングツールを実務で使い込んでいる方
- C#またはVBでの実務経験3年以上
- Webアプリケーション開発の実務経験（5年以上）
- 上流工程や要件定義において、技術的な観点から仕様の変更や調整をリードした経験
- チームでのアーキテクチャ設計・意思決定の経験
【歓迎スキル】
以下の技術環境での業務経験
-SQLServer, ASP.NET MVC WebAPI, AWS, Azure, React/Vue.js（今後Blazorに移行予定）
- AIコーディングツールを実務で使い込んでいる方
従業員数
108名
（2026年6月時点）
勤務地
複数あり
想定年収
430 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
108名
（2026年6月時点）
仕事内容
日本のGDPの約20%（約120兆円）を占める製造業において、その約60%の企業がいまだに十分なシステム導入を行えていないという現状があります。この巨大な未開拓市場に対し、当社は、製造業のあらゆるコア業務を支えるSaaSプロダクト「Smart F」を開発・提供しています。
事業拡大に伴い、顧客の声を正確に捉え抽象化し、スケーラブルなプロダクトに落とし込むプロダクトマネージャーを募集します。
◆◆業務のミッション
・現場課題の構造化：製造現場の運用や多岐にわたる要望をヒアリングし、本質的な課題を特定する。
・プロダクトへの抽象化：特定の1社のためのカスタマイズではなく、数千社が利用可能な「汎用的な機能」としてプロダクト構造に落とし込む。
・開発とビジネスの橋渡し：開発チームが実装に取り組めるよう、論理的かつ具体的な要件定義を行い、リリースまでのプロジェクトを推進する。
◆◆仕事内容
・顧客ヒアリング： お客様先で業務運用を直接ヒアリングし、現場の困りごと・業務フローを把握する
・課題の構造化： ヒアリング内容から、要望の裏にある真の課題を特定し、整理・抽象化する
・要件定義・設計： ユーザーストーリー作成、業務フロー設計、仕様策定、エッジケース・QA観点の整理
・提案・合意形成： お客様への提案・すり合わせを行い、「これで進める」を握る
・開発連携： 合意した要件を開発チームへ伝達し、仕様調整・スコープ調整・リリース推進を行う
・機能検証： リリースされた機能が設計意図どおりに動作するかテストする
◆◆このポジションで得られるスキル・経験
・高度な抽象化・モデリング能力：複雑なアナログ業務を、整合性の取れたデジタルデータ構造へと変換するスキル。
・バーティカルSaaSのグロース経験：大きな市場において、プロダクトが業界標準へと成長していく過程を経験できる。
・実務に根ざしたAI活用：単なるトレンドではなく、製造業の生産性を実効的に高めるためのAI実装経験。
◆◆このポジションの魅力（できること）
・社会的なインパクト：日本の基幹産業の生産性に直結する仕事であり、自分の設計した機能が現場の生産性を変える手応えが得られます。
・裁量と責任：経営陣や開発チームと密に連携し、プロダクトの「何を作るか」という意思決定の根幹に関わることができます。
・純粋な課題解決への注力：トレンドに流されず、現場のユーザーが真に困っていることを解決するという、実直なプロダクト開発に専念できる環境です。
事業拡大に伴い、顧客の声を正確に捉え抽象化し、スケーラブルなプロダクトに落とし込むプロダクトマネージャーを募集します。
◆◆業務のミッション
・現場課題の構造化：製造現場の運用や多岐にわたる要望をヒアリングし、本質的な課題を特定する。
・プロダクトへの抽象化：特定の1社のためのカスタマイズではなく、数千社が利用可能な「汎用的な機能」としてプロダクト構造に落とし込む。
・開発とビジネスの橋渡し：開発チームが実装に取り組めるよう、論理的かつ具体的な要件定義を行い、リリースまでのプロジェクトを推進する。
◆◆仕事内容
・顧客ヒアリング： お客様先で業務運用を直接ヒアリングし、現場の困りごと・業務フローを把握する
・課題の構造化： ヒアリング内容から、要望の裏にある真の課題を特定し、整理・抽象化する
・要件定義・設計： ユーザーストーリー作成、業務フロー設計、仕様策定、エッジケース・QA観点の整理
・提案・合意形成： お客様への提案・すり合わせを行い、「これで進める」を握る
・開発連携： 合意した要件を開発チームへ伝達し、仕様調整・スコープ調整・リリース推進を行う
・機能検証： リリースされた機能が設計意図どおりに動作するかテストする
◆◆このポジションで得られるスキル・経験
・高度な抽象化・モデリング能力：複雑なアナログ業務を、整合性の取れたデジタルデータ構造へと変換するスキル。
・バーティカルSaaSのグロース経験：大きな市場において、プロダクトが業界標準へと成長していく過程を経験できる。
・実務に根ざしたAI活用：単なるトレンドではなく、製造業の生産性を実効的に高めるためのAI実装経験。
◆◆このポジションの魅力（できること）
・社会的なインパクト：日本の基幹産業の生産性に直結する仕事であり、自分の設計した機能が現場の生産性を変える手応えが得られます。
・裁量と責任：経営陣や開発チームと密に連携し、プロダクトの「何を作るか」という意思決定の根幹に関わることができます。
・純粋な課題解決への注力：トレンドに流されず、現場のユーザーが真に困っていることを解決するという、実直なプロダクト開発に専念できる環境です。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・WebサービスまたはB2B業務システムのPdM/PM経験
・IT系コンサルティング・要件定義・ソリューション提案の経験
・カスタマーサクセスの経験
【求めるスキル・姿勢】
・お客様の前に立ち、業務運用を聞き出して要件に落とし込んだ経験がある
・曖昧な状態から優先順位を判断し、制約の中で現実解を出せる
・関係者（顧客・開発・営業・CS）を巻き込み、合意形成までやり切れる
【求める人物像】
・実直に現場と向き合える方
・論理的思考力に長けた方
・ビジネスへの当事者意識
・WebサービスまたはB2B業務システムのPdM/PM経験
・IT系コンサルティング・要件定義・ソリューション提案の経験
・カスタマーサクセスの経験
【求めるスキル・姿勢】
・お客様の前に立ち、業務運用を聞き出して要件に落とし込んだ経験がある
・曖昧な状態から優先順位を判断し、制約の中で現実解を出せる
・関係者（顧客・開発・営業・CS）を巻き込み、合意形成までやり切れる
【求める人物像】
・実直に現場と向き合える方
・論理的思考力に長けた方
・ビジネスへの当事者意識
従業員数
108名
（2026年6月時点）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
108名
（2026年6月時点）
仕事内容
組込みソフトウェア開発における様々な案件の受託開発に従事して頂きます。
自動車技術からエンタメ・航空宇宙まで
モノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。
自動車技術からエンタメ・航空宇宙まで
モノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。
求める経験 / スキル
【MUST】
・C言語での開発経験3年以上
【WANT】
・組込みソフトウェア開発の経験がある方
【パーソナリティ】
・常に最新の情報をキャッチアップ、勉強しようとする姿勢のある方
・C言語での開発経験3年以上
【WANT】
・組込みソフトウェア開発の経験がある方
【パーソナリティ】
・常に最新の情報をキャッチアップ、勉強しようとする姿勢のある方
勤務地
複数あり
想定年収
483 万円 ~ 928 万円
ウィーメックス株式会社
仕事内容
医療DXの推進が加速している中、医療ネットワークも複雑化しているため、全国のユーザーに対して、サポートの強化しております。
その中で、電子カルテやレセプトコンピューターなどの障害対応や、導入時ネットワーク構築支援をお任せします。
顧客先の事象切り分け、解決策の提示、関係部署へのエスカレーションなどを通し、顧客と折衝しながら事象解決までご対応いただきます。
※現地対応の際、出張をともなう可能性があります。
具体的な業務内容は…
・現地障害対応（障害起因の切り分けと対応・エスカレーション）
・現地ネットワーク環境調査、障害復旧対応、導入時ネットワーク構築の現場支援
・営業からのエスカレーション案件の対応、クロージング（顧客、代理店、事業部間の利害調整・交渉）
・現場クロージング事例の共有、Tipsの提供、VoCのフィードバック
その中で、電子カルテやレセプトコンピューターなどの障害対応や、導入時ネットワーク構築支援をお任せします。
顧客先の事象切り分け、解決策の提示、関係部署へのエスカレーションなどを通し、顧客と折衝しながら事象解決までご対応いただきます。
※現地対応の際、出張をともなう可能性があります。
具体的な業務内容は…
・現地障害対応（障害起因の切り分けと対応・エスカレーション）
・現地ネットワーク環境調査、障害復旧対応、導入時ネットワーク構築の現場支援
・営業からのエスカレーション案件の対応、クロージング（顧客、代理店、事業部間の利害調整・交渉）
・現場クロージング事例の共有、Tipsの提供、VoCのフィードバック
求める経験 / スキル
■必須
・基本的な情報通信技術(ICT)の知識、トラブルシューティングの経験
・IT企業でのサポート・サービス経験（年数不問）
・医療業界への興味や関心
・普通自動車免許 第一種
■歓迎
・ITパスポート資格
・電子カルテ、レセプトコンピュータ、電子薬歴システムの取り扱い経験
■期待する人物像
・自分の役割だけでなく、チームメンバーの意見や状況を理解し、協力し合いながら目標を達成した経験。
・困難や不条理に直面した際、他責思考ではなく、前向きに解決策を考え、実行した経験。
・成長や目標達成への意欲が高く、行動量の確保や、質向上のための上司への相談を欠かさずに、業務を遂行してきた経験。
・目標数字の達成だけではなく、組織運営に重要な細かなタスクを着実に実行してきた経験。
・基本的な情報通信技術(ICT)の知識、トラブルシューティングの経験
・IT企業でのサポート・サービス経験（年数不問）
・医療業界への興味や関心
・普通自動車免許 第一種
■歓迎
・ITパスポート資格
・電子カルテ、レセプトコンピュータ、電子薬歴システムの取り扱い経験
■期待する人物像
・自分の役割だけでなく、チームメンバーの意見や状況を理解し、協力し合いながら目標を達成した経験。
・困難や不条理に直面した際、他責思考ではなく、前向きに解決策を考え、実行した経験。
・成長や目標達成への意欲が高く、行動量の確保や、質向上のための上司への相談を欠かさずに、業務を遂行してきた経験。
・目標数字の達成だけではなく、組織運営に重要な細かなタスクを着実に実行してきた経験。
従業員数
1,700名
（2025年10月時点）
勤務地
複数あり
想定年収
540 万円 ~ 890 万円
従業員数
1,700名
（2025年10月時点）
株式会社HRbase
仕事内容
■■日本の労務業界が抱える課題とHRbaseのミッション■■
私たちのミッションは『働くをカラフルに』。
日本の労務業界は現在、いくつもの構造的課題を抱えています。
まず、法改正の頻度が非常に高く、その内容も年々複雑化しています。
終わらない法改正への対応、多様化する雇用形態への対応など、企業に求められる労務対応の水準は上がり続け、現場の負担は限界に達しています。
社会全体のコンプライアンス意識が高まる中で、知識不足や解釈ミスによる労務管理の不備が、一瞬にして企業価値を毀損する致命的なリスクとなる場面も増えています。
一方で、労働人口の減少により、労務の専門人材の確保、若手の育成は極めて困難です。
その結果、これまでの労務DXツールが得意とした「給与計算や入退社手続きなどの定型業務」は効率化できても、判断を伴う「非定型業務」は人手に頼らざるを得ず、業務の属人化や担当者の精神的プレッシャーという悪循環が生まれていました。
私たちは、この根深い課題に正面から向き合い、労務管理に内在する「不安」を生み出しやすい構造そのものを変えるために立ち上がりました。
業界全体の構造課題に対し、HRbaseはAIと専門家の知見により、複雑な労務情報を標準化し、AI時代を見通した労務管理の「安心革命」を実現。 労務担当者、社労士、そしてその先にいるすべての働く人が安心できる社会を目指しています。
【仕事内容】
HRbaseのシステム開発チームの更なる成長に向けて、エンジニアリングマネージャーとして組織設計と運用、開発管理を主に担当いただきます。
■取り組んでいただくお仕事内容
・開発チーム戦略策定および開発体制/開発プロセス設計
・開発チーム内外のコミュニケーションデザイン
・開発メンバーの採用活動（面談・面接）
・開発生産性評価（定量・定性）
・開発マネジメント（進捗管理・スコープ管理・コスト管理、等）
私たちのミッションは『働くをカラフルに』。
日本の労務業界は現在、いくつもの構造的課題を抱えています。
まず、法改正の頻度が非常に高く、その内容も年々複雑化しています。
終わらない法改正への対応、多様化する雇用形態への対応など、企業に求められる労務対応の水準は上がり続け、現場の負担は限界に達しています。
社会全体のコンプライアンス意識が高まる中で、知識不足や解釈ミスによる労務管理の不備が、一瞬にして企業価値を毀損する致命的なリスクとなる場面も増えています。
一方で、労働人口の減少により、労務の専門人材の確保、若手の育成は極めて困難です。
その結果、これまでの労務DXツールが得意とした「給与計算や入退社手続きなどの定型業務」は効率化できても、判断を伴う「非定型業務」は人手に頼らざるを得ず、業務の属人化や担当者の精神的プレッシャーという悪循環が生まれていました。
私たちは、この根深い課題に正面から向き合い、労務管理に内在する「不安」を生み出しやすい構造そのものを変えるために立ち上がりました。
業界全体の構造課題に対し、HRbaseはAIと専門家の知見により、複雑な労務情報を標準化し、AI時代を見通した労務管理の「安心革命」を実現。 労務担当者、社労士、そしてその先にいるすべての働く人が安心できる社会を目指しています。
【仕事内容】
HRbaseのシステム開発チームの更なる成長に向けて、エンジニアリングマネージャーとして組織設計と運用、開発管理を主に担当いただきます。
■取り組んでいただくお仕事内容
・開発チーム戦略策定および開発体制/開発プロセス設計
・開発チーム内外のコミュニケーションデザイン
・開発メンバーの採用活動（面談・面接）
・開発生産性評価（定量・定性）
・開発マネジメント（進捗管理・スコープ管理・コスト管理、等）
求める経験 / スキル
◆ 必須スキル・経験
・3人以上の開発チームに対する開発マネジメント（プロジェクトマネジメント）の経験
・スクラムやアジャイルな開発プロセスの推進経験
・Webサービスの開発・運用・改善経験
・ソフトウェアエンジニアとしての開発経験と知識
◆ 歓迎スキル・経験
・ベンチャーにおける成長フェーズで開発チームの立ち上げ/スケールを行った経験がある方
・QAエンジニアとしてシステムの品質改善を牽引した経験がある方
・AI駆動開発アプローチについて調査/チームに取り入れた経験がある方
・品質管理（不具合の定性・定量分析、テスト戦略/ケースの設計）の経験
◆ 求める人物像
・HRbaseのミッション・ビジョン・バリューに共感できる方
・チームワークを大切にし、周囲と協力しながら推進できる方
・課題発見力に優れ、自ら改善に取り組める方
・専門外の領域にも挑戦し、学び続ける姿勢を持っている方
・柔軟な思考・マインドを持ち、変化に適応できる方
・3人以上の開発チームに対する開発マネジメント（プロジェクトマネジメント）の経験
・スクラムやアジャイルな開発プロセスの推進経験
・Webサービスの開発・運用・改善経験
・ソフトウェアエンジニアとしての開発経験と知識
◆ 歓迎スキル・経験
・ベンチャーにおける成長フェーズで開発チームの立ち上げ/スケールを行った経験がある方
・QAエンジニアとしてシステムの品質改善を牽引した経験がある方
・AI駆動開発アプローチについて調査/チームに取り入れた経験がある方
・品質管理（不具合の定性・定量分析、テスト戦略/ケースの設計）の経験
◆ 求める人物像
・HRbaseのミッション・ビジョン・バリューに共感できる方
・チームワークを大切にし、周囲と協力しながら推進できる方
・課題発見力に優れ、自ら改善に取り組める方
・専門外の領域にも挑戦し、学び続ける姿勢を持っている方
・柔軟な思考・マインドを持ち、変化に適応できる方
従業員数
40名
（2026/7現在）
勤務地
複数あり
想定年収
900 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
40名
（2026/7現在）
株式会社山口フィナンシャルグループ
仕事内容
【ミッション】
顧客企業の売上拡大に直結するマーケティング戦略を構築し、実行支援まで伴走することで、事業成長および企業価値向上を実現することがミッションです。
単なる戦略提案にとどまらず、実行フェーズに深く関与しながら、成果創出にコミットすることで、地域企業の競争力強化に貢献します。また、プロジェクトを通じて若手人材の育成を担い、組織全体の価値提供力向上にも寄与していただきます。
【業務内容】
・経営層・事業責任者へのヒアリングを通じた課題・機会の整理
・市場・顧客・競合分析に基づくマーケティング戦略の設計（ターゲット設定、価値提案、チャネル戦略、KPI設計 等）
・売上拡大に向けた具体施策の立案およびロードマップ策定
・戦略実行フェーズにおける進行管理・関係者調整・実行支援
・成果物（提案資料、計画書等）の品質担保
・若手メンバーへの業務指導、レビュー、OJTを通じた育成
【やりがい】
・戦略から実行・成果まで一貫して関われる
マーケティング戦略の立案だけでなく、実行・成果創出まで伴走することで、「絵に描いた戦略」で終わらない価値提供に携われます。
・地域企業の成長に直結する影響力
経営に近い距離で意思決定に関与し、売上向上という明確な成果に直結する仕事を担える点が大きな魅力です。
顧客企業の売上拡大に直結するマーケティング戦略を構築し、実行支援まで伴走することで、事業成長および企業価値向上を実現することがミッションです。
単なる戦略提案にとどまらず、実行フェーズに深く関与しながら、成果創出にコミットすることで、地域企業の競争力強化に貢献します。また、プロジェクトを通じて若手人材の育成を担い、組織全体の価値提供力向上にも寄与していただきます。
【業務内容】
・経営層・事業責任者へのヒアリングを通じた課題・機会の整理
・市場・顧客・競合分析に基づくマーケティング戦略の設計（ターゲット設定、価値提案、チャネル戦略、KPI設計 等）
・売上拡大に向けた具体施策の立案およびロードマップ策定
・戦略実行フェーズにおける進行管理・関係者調整・実行支援
・成果物（提案資料、計画書等）の品質担保
・若手メンバーへの業務指導、レビュー、OJTを通じた育成
【やりがい】
・戦略から実行・成果まで一貫して関われる
マーケティング戦略の立案だけでなく、実行・成果創出まで伴走することで、「絵に描いた戦略」で終わらない価値提供に携われます。
・地域企業の成長に直結する影響力
経営に近い距離で意思決定に関与し、売上向上という明確な成果に直結する仕事を担える点が大きな魅力です。
求める経験 / スキル
■必須条件：下記2点以上を満たす方
・コンサル出身でマネージャー以上の職位経験者
・事業会社出身で事業の売上責任者
・首都圏など大市場での経験が豊富な方
・コンサル出身でマネージャー以上の職位経験者
・事業会社出身で事業の売上責任者
・首都圏など大市場での経験が豊富な方
従業員数
3,979名
勤務地
広島県
想定年収
970 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
3,979名
株式会社HRbase
仕事内容
■■日本の労務業界が抱える課題とHRbaseのミッション■■
私たちのミッションは『働くをカラフルに』。
日本の労務業界は現在、いくつもの構造的課題を抱えています。
まず、法改正の頻度が非常に高く、その内容も年々複雑化しています。
終わらない法改正への対応、多様化する雇用形態への対応など、企業に求められる労務対応の水準は上がり続け、現場の負担は限界に達しています。
社会全体のコンプライアンス意識が高まる中で、知識不足や解釈ミスによる労務管理の不備が、一瞬にして企業価値を毀損する致命的なリスクとなる場面も増えています。
一方で、労働人口の減少により、労務の専門人材の確保、若手の育成は極めて困難です。
その結果、これまでの労務DXツールが得意とした「給与計算や入退社手続きなどの定型業務」は効率化できても、判断を伴う「非定型業務」は人手に頼らざるを得ず、業務の属人化や担当者の精神的プレッシャーという悪循環が生まれていました。
私たちは、この根深い課題に正面から向き合い、労務管理に内在する「不安」を生み出しやすい構造そのものを変えるために立ち上がりました。
業界全体の構造課題に対し、HRbaseはAIと専門家の知見により、複雑な労務情報を標準化し、AI時代を見通した労務管理の「安心革命」を実現。 労務担当者、社労士、そしてその先にいるすべての働く人が安心できる社会を目指しています。
【仕事内容】
プロダクトマネージャー、デザイナー、他のエンジニアと連携しながら、単なる実装にとどまらず「どのように設計すべきか」を自ら提案し、チームを技術面から牽引していく役割です。
◆取り組んでいただくお仕事内容
・プロダクト全体のアーキテクチャ設計・技術選定のリード
・システム横断の技術的課題の発見/解決の推進
・設計方針・技術的意思決定の策定とその推進（中長期視点含む）
・Goを用いたバックエンド開発・運用
・React x Next.js x TypeScript を用いたフロントエンド開発・運用
・AWSを中心としたインフラ基盤構築・運用
◆利用ツール
・Go, PostgreSQL, AWS(ECS, Lambda, CloudFront, S3), Azure AI Search, OpenAI API, Dify.AI
・Cursor, Github Copilot などAIコーディングアシスタントツールは会社の経費で利用できます。
◆得られる経験
・AIスタートアップの成長フェーズにおけるチーム開発・変化のダイナミズムの経験
・AI駆動開発アプローチが主となる開発組織の在り方を設計し牽引した経験
・AI技術の調査/検証を頻繁に行っており、常に最新のAI技術について学ぶ経験
-直近の調査例：LLM wiki, Mastra, OpenClaw, Claude Code To Figma, Stitch, 等
風通しの良い社風のため、コーディング以外にもプロダクトやサービス開発に対し意見を交わしやすい環境です。
単に技術を追求するだけではなく、テストファースト、レビュー文化、自動デプロイなどに対応し、エンジニアの心理的安全を重視した開発環境づくりに積極的に取り組み中です。またエンジニアがビジネスサイドと共に議論し、仕様決定のプロセスに積極的に参画できる文化があることも特徴です。
私たちのミッションは『働くをカラフルに』。
日本の労務業界は現在、いくつもの構造的課題を抱えています。
まず、法改正の頻度が非常に高く、その内容も年々複雑化しています。
終わらない法改正への対応、多様化する雇用形態への対応など、企業に求められる労務対応の水準は上がり続け、現場の負担は限界に達しています。
社会全体のコンプライアンス意識が高まる中で、知識不足や解釈ミスによる労務管理の不備が、一瞬にして企業価値を毀損する致命的なリスクとなる場面も増えています。
一方で、労働人口の減少により、労務の専門人材の確保、若手の育成は極めて困難です。
その結果、これまでの労務DXツールが得意とした「給与計算や入退社手続きなどの定型業務」は効率化できても、判断を伴う「非定型業務」は人手に頼らざるを得ず、業務の属人化や担当者の精神的プレッシャーという悪循環が生まれていました。
私たちは、この根深い課題に正面から向き合い、労務管理に内在する「不安」を生み出しやすい構造そのものを変えるために立ち上がりました。
業界全体の構造課題に対し、HRbaseはAIと専門家の知見により、複雑な労務情報を標準化し、AI時代を見通した労務管理の「安心革命」を実現。 労務担当者、社労士、そしてその先にいるすべての働く人が安心できる社会を目指しています。
【仕事内容】
プロダクトマネージャー、デザイナー、他のエンジニアと連携しながら、単なる実装にとどまらず「どのように設計すべきか」を自ら提案し、チームを技術面から牽引していく役割です。
◆取り組んでいただくお仕事内容
・プロダクト全体のアーキテクチャ設計・技術選定のリード
・システム横断の技術的課題の発見/解決の推進
・設計方針・技術的意思決定の策定とその推進（中長期視点含む）
・Goを用いたバックエンド開発・運用
・React x Next.js x TypeScript を用いたフロントエンド開発・運用
・AWSを中心としたインフラ基盤構築・運用
◆利用ツール
・Go, PostgreSQL, AWS(ECS, Lambda, CloudFront, S3), Azure AI Search, OpenAI API, Dify.AI
・Cursor, Github Copilot などAIコーディングアシスタントツールは会社の経費で利用できます。
◆得られる経験
・AIスタートアップの成長フェーズにおけるチーム開発・変化のダイナミズムの経験
・AI駆動開発アプローチが主となる開発組織の在り方を設計し牽引した経験
・AI技術の調査/検証を頻繁に行っており、常に最新のAI技術について学ぶ経験
-直近の調査例：LLM wiki, Mastra, OpenClaw, Claude Code To Figma, Stitch, 等
風通しの良い社風のため、コーディング以外にもプロダクトやサービス開発に対し意見を交わしやすい環境です。
単に技術を追求するだけではなく、テストファースト、レビュー文化、自動デプロイなどに対応し、エンジニアの心理的安全を重視した開発環境づくりに積極的に取り組み中です。またエンジニアがビジネスサイドと共に議論し、仕様決定のプロセスに積極的に参画できる文化があることも特徴です。
求める経験 / スキル
◆必須スキル・経験
・エンジニアリングチームにおける、技術的リードまたはチーム開発の推進経験
・以下のうち、いずれか2つ以上のご経験
-Goを用いたバックエンドアプリケーションの開発経験
-React x Next.js x TypeScript 利用いたフロントエンドアプリケーションの開発経験
-AWSなどクラウドインフラの構築・運用経験
・Gitを用いたチームでの開発経験
◆歓迎スキル・経験
・CI/CDやテスト自動化に関する知識・導入経験
・セキュリティ・パフォーマンスを考慮した設計・実装経験
・QAエンジニアとしてシステムの品質改善を牽引した経験
・AI駆動開発アプローチについて調査/チームに取り入れた経験
・品質管理（不具合の定性・定量分析、テスト戦略/ケースの設計）の経験
◆求める人物像
・チームワークを大切にし、周囲と協力しながら推進できる方
・課題発見力に優れ、自ら改善に取り組める方
・専門外の領域にも挑戦し、学び続ける姿勢を持っている方
・柔軟な思考・マインドを持ち、変化に適応できる方
・エンジニアリングチームにおける、技術的リードまたはチーム開発の推進経験
・以下のうち、いずれか2つ以上のご経験
-Goを用いたバックエンドアプリケーションの開発経験
-React x Next.js x TypeScript 利用いたフロントエンドアプリケーションの開発経験
-AWSなどクラウドインフラの構築・運用経験
・Gitを用いたチームでの開発経験
◆歓迎スキル・経験
・CI/CDやテスト自動化に関する知識・導入経験
・セキュリティ・パフォーマンスを考慮した設計・実装経験
・QAエンジニアとしてシステムの品質改善を牽引した経験
・AI駆動開発アプローチについて調査/チームに取り入れた経験
・品質管理（不具合の定性・定量分析、テスト戦略/ケースの設計）の経験
◆求める人物像
・チームワークを大切にし、周囲と協力しながら推進できる方
・課題発見力に優れ、自ら改善に取り組める方
・専門外の領域にも挑戦し、学び続ける姿勢を持っている方
・柔軟な思考・マインドを持ち、変化に適応できる方
従業員数
40名
（2026/7現在）
勤務地
複数あり
想定年収
701 万円 ~ 900 万円
従業員数
40名
（2026/7現在）
仕事内容
■■日本の労務業界が抱える課題とHRbaseのミッション■■
私たちのミッションは『働くをカラフルに』。
日本の労務業界は現在、いくつもの構造的課題を抱えています。
まず、法改正の頻度が非常に高く、その内容も年々複雑化しています。
終わらない法改正への対応、多様化する雇用形態への対応など、企業に求められる労務対応の水準は上がり続け、現場の負担は限界に達しています。
社会全体のコンプライアンス意識が高まる中で、知識不足や解釈ミスによる労務管理の不備が、一瞬にして企業価値を毀損する致命的なリスクとなる場面も増えています。
一方で、労働人口の減少により、労務の専門人材の確保、若手の育成は極めて困難です。
その結果、これまでの労務DXツールが得意とした「給与計算や入退社手続きなどの定型業務」は効率化できても、判断を伴う「非定型業務」は人手に頼らざるを得ず、業務の属人化や担当者の精神的プレッシャーという悪循環が生まれていました。
私たちは、この根深い課題に正面から向き合い、労務管理に内在する「不安」を生み出しやすい構造そのものを変えるために立ち上がりました。
業界全体の構造課題に対し、HRbaseはAIと専門家の知見により、複雑な労務情報を標準化し、AI時代を見通した労務管理の「安心革命」を実現。 労務担当者、社労士、そしてその先にいるすべての働く人が安心できる社会を目指しています。
【仕事内容】
プロダクトマネージャー、デザイナー、他のエンジニアと連携しながら、単なる実装にとどまらず「どのように設計すべきか」を自ら提案し、チームを技術面から牽引していく役割です。
◆取り組んでいただくお仕事内容
・バックエンド／インフラ領域の設計方針・技術的意思決定の策定とその推進
・Goを用いたバックエンド開発・運用
・AWSを中心としたインフラ基盤構築・運用
◆利用ツール
・Go, PostgreSQL, AWS(ECS, Lambda, CloudFront, S3), Azure AI Search, OpenAI API, Dify.AI
・Cursor, Github Copilot などAIコーディングアシスタントツールは会社の経費で利用できます。
◆得られる経験
・AIスタートアップの成長フェーズにおけるチーム開発・変化のダイナミズムを経験できる
・AI駆動開発アプローチが主となる開発組織の在り方を設計し牽引した経験が得られる
・AI技術の調査/検証を頻繁に行っており、常に最新のAI技術について学ぶことが出来る
-直近の調査例：LLM wiki, Mastra, OpenClaw, Claude Code To Figma, Stitch, 等
風通しの良い社風のため、コーディング以外にもプロダクトやサービス開発に対し意見を交わしやすい環境です。
単に技術を追求するだけではなく、テストファースト、レビュー文化、自動デプロイなどに対応し、エンジニアの心理的安全を重視した開発環境づくりに積極的に取り組み中です。またエンジニアがビジネスサイドと共に議論し、仕様決定のプロセスに積極的に参画できる文化があることも特徴です。
私たちのミッションは『働くをカラフルに』。
日本の労務業界は現在、いくつもの構造的課題を抱えています。
まず、法改正の頻度が非常に高く、その内容も年々複雑化しています。
終わらない法改正への対応、多様化する雇用形態への対応など、企業に求められる労務対応の水準は上がり続け、現場の負担は限界に達しています。
社会全体のコンプライアンス意識が高まる中で、知識不足や解釈ミスによる労務管理の不備が、一瞬にして企業価値を毀損する致命的なリスクとなる場面も増えています。
一方で、労働人口の減少により、労務の専門人材の確保、若手の育成は極めて困難です。
その結果、これまでの労務DXツールが得意とした「給与計算や入退社手続きなどの定型業務」は効率化できても、判断を伴う「非定型業務」は人手に頼らざるを得ず、業務の属人化や担当者の精神的プレッシャーという悪循環が生まれていました。
私たちは、この根深い課題に正面から向き合い、労務管理に内在する「不安」を生み出しやすい構造そのものを変えるために立ち上がりました。
業界全体の構造課題に対し、HRbaseはAIと専門家の知見により、複雑な労務情報を標準化し、AI時代を見通した労務管理の「安心革命」を実現。 労務担当者、社労士、そしてその先にいるすべての働く人が安心できる社会を目指しています。
【仕事内容】
プロダクトマネージャー、デザイナー、他のエンジニアと連携しながら、単なる実装にとどまらず「どのように設計すべきか」を自ら提案し、チームを技術面から牽引していく役割です。
◆取り組んでいただくお仕事内容
・バックエンド／インフラ領域の設計方針・技術的意思決定の策定とその推進
・Goを用いたバックエンド開発・運用
・AWSを中心としたインフラ基盤構築・運用
◆利用ツール
・Go, PostgreSQL, AWS(ECS, Lambda, CloudFront, S3), Azure AI Search, OpenAI API, Dify.AI
・Cursor, Github Copilot などAIコーディングアシスタントツールは会社の経費で利用できます。
◆得られる経験
・AIスタートアップの成長フェーズにおけるチーム開発・変化のダイナミズムを経験できる
・AI駆動開発アプローチが主となる開発組織の在り方を設計し牽引した経験が得られる
・AI技術の調査/検証を頻繁に行っており、常に最新のAI技術について学ぶことが出来る
-直近の調査例：LLM wiki, Mastra, OpenClaw, Claude Code To Figma, Stitch, 等
風通しの良い社風のため、コーディング以外にもプロダクトやサービス開発に対し意見を交わしやすい環境です。
単に技術を追求するだけではなく、テストファースト、レビュー文化、自動デプロイなどに対応し、エンジニアの心理的安全を重視した開発環境づくりに積極的に取り組み中です。またエンジニアがビジネスサイドと共に議論し、仕様決定のプロセスに積極的に参画できる文化があることも特徴です。
求める経験 / スキル
◆必須スキル・経験
・エンジニアリングチームにおける、技術的リードまたはチーム開発の推進経験
・以下のうち、いずれか1つ以上のご経験
-Goを用いたバックエンドアプリケーションの開発経験
-AWSなどクラウドインフラの構築・運用経験
・Gitを用いたチームでの開発経験
◆歓迎スキル・経験
・CI/CDやテスト自動化に関する知識・導入経験
・セキュリティ・パフォーマンスを考慮した設計・実装経験
・QAエンジニアとしてシステムの品質改善を牽引した経験がある方
・AI駆動開発アプローチについて調査/チームに取り入れた経験がある方
・品質管理（不具合の定性・定量分析、テスト戦略/ケースの設計）の経験
◆求める人物像
・チームワークを大切にし、周囲と協力しながら推進できる方
・課題発見力に優れ、自ら改善に取り組める方
・専門外の領域にも挑戦し、学び続ける姿勢を持っている方
・柔軟な思考・マインドを持ち、変化に適応できる方
・エンジニアリングチームにおける、技術的リードまたはチーム開発の推進経験
・以下のうち、いずれか1つ以上のご経験
-Goを用いたバックエンドアプリケーションの開発経験
-AWSなどクラウドインフラの構築・運用経験
・Gitを用いたチームでの開発経験
◆歓迎スキル・経験
・CI/CDやテスト自動化に関する知識・導入経験
・セキュリティ・パフォーマンスを考慮した設計・実装経験
・QAエンジニアとしてシステムの品質改善を牽引した経験がある方
・AI駆動開発アプローチについて調査/チームに取り入れた経験がある方
・品質管理（不具合の定性・定量分析、テスト戦略/ケースの設計）の経験
◆求める人物像
・チームワークを大切にし、周囲と協力しながら推進できる方
・課題発見力に優れ、自ら改善に取り組める方
・専門外の領域にも挑戦し、学び続ける姿勢を持っている方
・柔軟な思考・マインドを持ち、変化に適応できる方
従業員数
40名
（2026/7現在）
勤務地
複数あり
想定年収
701 万円 ~ 900 万円
従業員数
40名
（2026/7現在）
仕事内容
IT本部の社内セキュリティ運用担当としての業務をお任せします。
■業務内容
社内IT 環境のセキュリティ運用業務を中心に、セキュリティ対策の企画・推進・改善を担当いただきます。
基幹システムや業務システムを安全に利用するためのセキュリティ統制の整備・運用及び管理に従事いただきます。
■キャリアパス
当面は既存セキュリティ運用の改善・高度化を担当いただきます。キュリティ企画や統制設計を担う中核人材としての活躍を期待します。
将来的にはセキュリティ分野における中核人材として、管理職の立場から方針策定や体制整備を担っていただく人材を期待しています。
■働き方
フルリモートの相談が可能な部署となります。
■業務内容
社内IT 環境のセキュリティ運用業務を中心に、セキュリティ対策の企画・推進・改善を担当いただきます。
基幹システムや業務システムを安全に利用するためのセキュリティ統制の整備・運用及び管理に従事いただきます。
■キャリアパス
当面は既存セキュリティ運用の改善・高度化を担当いただきます。キュリティ企画や統制設計を担う中核人材としての活躍を期待します。
将来的にはセキュリティ分野における中核人材として、管理職の立場から方針策定や体制整備を担っていただく人材を期待しています。
■働き方
フルリモートの相談が可能な部署となります。
求める経験 / スキル
■必須
・セキュリティ構築 または 社内セキュリティ運用（ EDR/EPP 、ログ監視、脆弱性管理等） の経験
・技術だけでなく運用プロセスやルール整備にも関心がある方
・社内関係者と調整しながら改善を進められる方
■歓迎
・特にサイバー攻撃対策の経験がある方を希望
・企業内での情報セキュリティ運用またはITインフラ運用の経験
・セキュリティポリシーや運用手順書の作成・改訂経験
・セキュリティ対策の企画・改善提案の経験 等
・セキュリティ構築 または 社内セキュリティ運用（ EDR/EPP 、ログ監視、脆弱性管理等） の経験
・技術だけでなく運用プロセスやルール整備にも関心がある方
・社内関係者と調整しながら改善を進められる方
■歓迎
・特にサイバー攻撃対策の経験がある方を希望
・企業内での情報セキュリティ運用またはITインフラ運用の経験
・セキュリティポリシーや運用手順書の作成・改訂経験
・セキュリティ対策の企画・改善提案の経験 等
従業員数
504名
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
504名
仕事内容
【職務概要】
以下いずれかの業務を担当いただくことを期待しております。
1. 製造実行システム戦略／システム企画
・製造実行システムの改革に向けた戦略プロジェクト推進
主なプロジェクト例：新車／新ビジネス導入、開発／運用の大幅な効率化など
2. システムモダナイゼーション：
・製造実行システムのモダナイゼーションの効率化、大幅な刷新
主なプロジェクト例：標準化/共通化/API化/セキュリティ強化の推進など
※あくまで上記業務は一例であり、ご経験／スキルに応じて当面の業務を決定します
【職務詳細】
・製造実行システムの戦略立案・具体化
・MESおよび関連業務システムのモダナイゼーション計画立案
・要件定義～仕様策定、委託先管理／プロジェクトマネジメント
・品質管理／QMS／トレーサビリティ等の業務システム企画・導入推進
・インフラ改修計画（工場ネットワーク・サーバー・OS更新・パッチ管理等）とセキュリティ対策の設計
・海外拠点（米・タイ・メキシコ・中国等）との調整・導入支援（通常週次程度の連携、プロジェクト期はより密接）
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
・マツダ生産方式を支える製造実行システムの変革を推進して、「今後想定される変化に即対応可能なシステム」をセキュリティを考慮して作り上げていただくことがミッションです。その為、戦略企画／構想の段階から、業務部門と連携／共創をいただくことを期待しております。
・グローバルの中枢として、海外工場等のとりまとめも担います。 アメリカ、タイ、メキシコ、中国の現地のIT部門や関係部門と連携して、グローバル視点でアプリケーションシステムを作り上げていただきます。
以下いずれかの業務を担当いただくことを期待しております。
1. 製造実行システム戦略／システム企画
・製造実行システムの改革に向けた戦略プロジェクト推進
主なプロジェクト例：新車／新ビジネス導入、開発／運用の大幅な効率化など
2. システムモダナイゼーション：
・製造実行システムのモダナイゼーションの効率化、大幅な刷新
主なプロジェクト例：標準化/共通化/API化/セキュリティ強化の推進など
※あくまで上記業務は一例であり、ご経験／スキルに応じて当面の業務を決定します
【職務詳細】
・製造実行システムの戦略立案・具体化
・MESおよび関連業務システムのモダナイゼーション計画立案
・要件定義～仕様策定、委託先管理／プロジェクトマネジメント
・品質管理／QMS／トレーサビリティ等の業務システム企画・導入推進
・インフラ改修計画（工場ネットワーク・サーバー・OS更新・パッチ管理等）とセキュリティ対策の設計
・海外拠点（米・タイ・メキシコ・中国等）との調整・導入支援（通常週次程度の連携、プロジェクト期はより密接）
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
・マツダ生産方式を支える製造実行システムの変革を推進して、「今後想定される変化に即対応可能なシステム」をセキュリティを考慮して作り上げていただくことがミッションです。その為、戦略企画／構想の段階から、業務部門と連携／共創をいただくことを期待しております。
・グローバルの中枢として、海外工場等のとりまとめも担います。 アメリカ、タイ、メキシコ、中国の現地のIT部門や関係部門と連携して、グローバル視点でアプリケーションシステムを作り上げていただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・生産領域のシステムの企画／設計／開発経験をお持ちの方（スクラッチ開発、またはパッケージ開発のいずれも可）
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションをリードするスキル
【歓迎要件】
・サプライチェーンシステム（自動車業界・製造業）を対象とする企画／設計／開発経験
＜スキル/知識＞
・ネットワークプロトコル（TCP/IP, HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識
・インフラ（ネットワーク/サーバ－/PC）の設計構築運用経験
・後進育成に向けたコーチングスキル
・生産領域のシステムの企画／設計／開発経験をお持ちの方（スクラッチ開発、またはパッケージ開発のいずれも可）
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションをリードするスキル
【歓迎要件】
・サプライチェーンシステム（自動車業界・製造業）を対象とする企画／設計／開発経験
＜スキル/知識＞
・ネットワークプロトコル（TCP/IP, HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識
・インフラ（ネットワーク/サーバ－/PC）の設計構築運用経験
・後進育成に向けたコーチングスキル
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
510 万円 ~ 960 万円
従業員数
49,786名
（連結）
住友電工産業電線株式会社
仕事内容
【業務内容】
■社内システムの運用保守
■システム開発構築の企画
■改善活動、社内外への保守運用管理
■エンドユーザへのヘルプデスク
■DX（デジタルトランスフォーメーション）に対応した業務提案等
【詳細】
・当社のシステム、サーバーシステム構成、ネットワーク構成を学習し、
OJTで日次、月次処理などの実務業務を行う。
・慣れてきたら業務システムを使った改善提案やRPAの導入支援など行って頂きます。
■社内システムの運用保守
■システム開発構築の企画
■改善活動、社内外への保守運用管理
■エンドユーザへのヘルプデスク
■DX（デジタルトランスフォーメーション）に対応した業務提案等
【詳細】
・当社のシステム、サーバーシステム構成、ネットワーク構成を学習し、
OJTで日次、月次処理などの実務業務を行う。
・慣れてきたら業務システムを使った改善提案やRPAの導入支援など行って頂きます。
求める経験 / スキル
【必須】
・システム関連でいろんなことを学習する意欲があり、経験を積みたい方
【歓迎要件】
・システム・インフラに関する要件定義の経験がある方
・社内折衝やベンダー折衝の経験をお持ちの方
・生産管理システムの開発経験
・システム関連でいろんなことを学習する意欲があり、経験を積みたい方
【歓迎要件】
・システム・インフラに関する要件定義の経験がある方
・社内折衝やベンダー折衝の経験をお持ちの方
・生産管理システムの開発経験
従業員数
321名
（2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
360 万円 ~ 600 万円
従業員数
321名
（2025年3月末時点）
AI×BPOサービス企業
仕事内容
▢仕事内容
各拠点の最高責任者として、KPI管理・採用・収益（P/L）管理などのセンターマネジメント全般を統括しながら、以下の変革サイクルを主導していただきます。
【1】カスタマーサクセスへの変革（能動的な顧客提案）
営業活動に同行し、現場視点から顧客の潜在課題やニーズを特定します。
AIとヒトを組み合わせたプロセス改善やDXをプロアクティブに提案し、顧客の事業成長（サクセス）を支援します。
【2】戦略的なコストコントロール（収益性の極大化）
拠点のP/L責任を持ち、生産性向上と業務効率化を徹底します。
次世代型の収益モデル（BPaaS、成果報酬など）へのスムーズな現場移行とコストマネジメントの強化を担います。
【3】現場のリスキリングとAI戦略の実装
「AI戦略統括部」と連携し、業務運用コスト削減を見据えた技術検証など、最新のAIプロセスを現場へ導入します。
同時に、現場スタッフやSVを「能動的なDX提案者」へと進化させるトレーニングを指揮します。
▢本ポジションで得られる経験
【1】BPO業界の構造変革をリードする経験
「AI時代のBPOはどうあるべきか」という問いに対し、自ら答えを出し、組織を動かす醍醐味があります。
【2】経営直結の大きな裁量
各エリアの最高責任者として、独自の地域特性を活かしたセンター運営や組織創りに携わることができます。
【3】最先端AI/DX × オペレーションの知見
AI/DXのプロフェッショナルであるAI戦略統括部と共に、次世代のオペレーション体制を構築するスキルが身につきます。
▢将来のキャリアパス
各センターでの実績や変革への貢献度、意欲次第で、以下のようなステップアップが可能です。
年功序列ではなく、意思と成果を出した人材が正当に評価され、早期に重要なポジションへ登用される文化です。
■統括センター長：複数拠点を束ね、エリア全体の戦略・P/Lを統括
■部長（ディレクター）：部門全体のトップとして事業を牽引
■経営幹部：全社の経営戦略・事業戦略の策定へ参画
各拠点の最高責任者として、KPI管理・採用・収益（P/L）管理などのセンターマネジメント全般を統括しながら、以下の変革サイクルを主導していただきます。
【1】カスタマーサクセスへの変革（能動的な顧客提案）
営業活動に同行し、現場視点から顧客の潜在課題やニーズを特定します。
AIとヒトを組み合わせたプロセス改善やDXをプロアクティブに提案し、顧客の事業成長（サクセス）を支援します。
【2】戦略的なコストコントロール（収益性の極大化）
拠点のP/L責任を持ち、生産性向上と業務効率化を徹底します。
次世代型の収益モデル（BPaaS、成果報酬など）へのスムーズな現場移行とコストマネジメントの強化を担います。
【3】現場のリスキリングとAI戦略の実装
「AI戦略統括部」と連携し、業務運用コスト削減を見据えた技術検証など、最新のAIプロセスを現場へ導入します。
同時に、現場スタッフやSVを「能動的なDX提案者」へと進化させるトレーニングを指揮します。
▢本ポジションで得られる経験
【1】BPO業界の構造変革をリードする経験
「AI時代のBPOはどうあるべきか」という問いに対し、自ら答えを出し、組織を動かす醍醐味があります。
【2】経営直結の大きな裁量
各エリアの最高責任者として、独自の地域特性を活かしたセンター運営や組織創りに携わることができます。
【3】最先端AI/DX × オペレーションの知見
AI/DXのプロフェッショナルであるAI戦略統括部と共に、次世代のオペレーション体制を構築するスキルが身につきます。
▢将来のキャリアパス
各センターでの実績や変革への貢献度、意欲次第で、以下のようなステップアップが可能です。
年功序列ではなく、意思と成果を出した人材が正当に評価され、早期に重要なポジションへ登用される文化です。
■統括センター長：複数拠点を束ね、エリア全体の戦略・P/Lを統括
■部長（ディレクター）：部門全体のトップとして事業を牽引
■経営幹部：全社の経営戦略・事業戦略の策定へ参画
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
下記いずれかの経験・実績が必須となります。
※シェアードサービス（グループ内シェアード）の経験は不問です。
■コールセンター、またはBPOのセンター長（拠点責任者）としての実務経験
■既存のオペレーションを改善・再構築し、成果を出した経験
■AIやITツールを活用した業務効率化、または顧客への提案経験
【応募資格：歓迎】
■300名同等の大規模拠点のマネジメント経験
■BPOベンダー側でのプリセールス・新規案件の垂直立ち上げ経験
■変化の多い環境を楽しみ、既存の枠組みに捉われず「新しい基準」を創ることに情熱をお持ちの方
下記いずれかの経験・実績が必須となります。
※シェアードサービス（グループ内シェアード）の経験は不問です。
■コールセンター、またはBPOのセンター長（拠点責任者）としての実務経験
■既存のオペレーションを改善・再構築し、成果を出した経験
■AIやITツールを活用した業務効率化、または顧客への提案経験
【応募資格：歓迎】
■300名同等の大規模拠点のマネジメント経験
■BPOベンダー側でのプリセールス・新規案件の垂直立ち上げ経験
■変化の多い環境を楽しみ、既存の枠組みに捉われず「新しい基準」を創ることに情熱をお持ちの方
勤務地
複数あり
想定年収
701 万円 ~ 1,000 万円
仕事内容
【配属先】
コネクティッドシステム部 プロジェクトマネジメントチーム
【職務概要】
本ポジションでは、コネクティッドシステム開発におけるプロジェクトにおいて、判断が自然に回る状態を作り、保ち続けるための仕組みづくりを担当します。単なる調整役ではなく、プロセスやルール、使用ツールを考え、プロジェクトマネジメントの標準化・高度化を担うポジションです。
【職務詳細】
・複数プロジェクト・複数リージョンを横断した進捗・課題・リスクを整理し、意思決定に活用できる形にする
・各プロジェクトにおけるKPI／KGIの策定し、判断に必要な指標を明確にする
・データを基にした意思決定フローの構築し、判断が滞らないプロジェクト運営を実現する
・プロセスの標準化・精度向上（過去実績・サブシステム影響の反映、AI活用含む）を通じて意思決定の迅速化と質向上に繋げる
・PMO業務の効率化・自動化（AIやツール活用を含む）を推進し、判断に集中できる環境を整備する
・車両開発チームやその他関係者との合意形成を行い、判断基準に基づく意思決定を前に進める
＜将来ビジョン＞
PMOとして整備したプロセスや判断基盤をもとに一定の経験を積んだ後、将来的には一部のプロジェクトにおいてプロジェクトリーダーをお任せする可能性があります。
具体的には、要件定義から開発、リリースまでのプロジェクト推進を行い、国内外の関係者との調整・合意形成を図るとともに、データと定めた判断基準に基づいて意思決定をリードしていただきます。
※あくまで主軸はPMO業務となるため、入社直後からPLを担っていただくことは想定していません。
【ポジション魅力】
・プロジェクトの成否を分ける「判断」に直接関われる
「何をやるか／やらないか」をどう決めるかという意思決定に関与し、判断の遅れや曖昧さを構造的に解消する経験を得ることができます。
また、工数見積りを含めた判断材料を構造化し、データに基づく意思決定を支えます。
（※ 新規サービス開発における見積り精度の向上にも貢献できます）
・人の頑張りに依存しない仕事の進め方を実現できる
属人化や根回しに頼らず、データとルールで物事が前に進む状態をつくることができるポジションとなります。
・新たな取り組みに携わることができる
会社としてまだ取り組んでいない物事を自身主導で進めていくことができ、会社への貢献実感や達成感を得ることができます。
・広い視点で物事を考える
特定のプロジェクト専任ではなく、複数プロジェクト・複数リージョンを横断し、判断基準や優先順位を揃えながら、全体を俯瞰したマネジメントを支える立ち位置です。
コネクティッドシステム部 プロジェクトマネジメントチーム
【職務概要】
本ポジションでは、コネクティッドシステム開発におけるプロジェクトにおいて、判断が自然に回る状態を作り、保ち続けるための仕組みづくりを担当します。単なる調整役ではなく、プロセスやルール、使用ツールを考え、プロジェクトマネジメントの標準化・高度化を担うポジションです。
【職務詳細】
・複数プロジェクト・複数リージョンを横断した進捗・課題・リスクを整理し、意思決定に活用できる形にする
・各プロジェクトにおけるKPI／KGIの策定し、判断に必要な指標を明確にする
・データを基にした意思決定フローの構築し、判断が滞らないプロジェクト運営を実現する
・プロセスの標準化・精度向上（過去実績・サブシステム影響の反映、AI活用含む）を通じて意思決定の迅速化と質向上に繋げる
・PMO業務の効率化・自動化（AIやツール活用を含む）を推進し、判断に集中できる環境を整備する
・車両開発チームやその他関係者との合意形成を行い、判断基準に基づく意思決定を前に進める
＜将来ビジョン＞
PMOとして整備したプロセスや判断基盤をもとに一定の経験を積んだ後、将来的には一部のプロジェクトにおいてプロジェクトリーダーをお任せする可能性があります。
具体的には、要件定義から開発、リリースまでのプロジェクト推進を行い、国内外の関係者との調整・合意形成を図るとともに、データと定めた判断基準に基づいて意思決定をリードしていただきます。
※あくまで主軸はPMO業務となるため、入社直後からPLを担っていただくことは想定していません。
【ポジション魅力】
・プロジェクトの成否を分ける「判断」に直接関われる
「何をやるか／やらないか」をどう決めるかという意思決定に関与し、判断の遅れや曖昧さを構造的に解消する経験を得ることができます。
また、工数見積りを含めた判断材料を構造化し、データに基づく意思決定を支えます。
（※ 新規サービス開発における見積り精度の向上にも貢献できます）
・人の頑張りに依存しない仕事の進め方を実現できる
属人化や根回しに頼らず、データとルールで物事が前に進む状態をつくることができるポジションとなります。
・新たな取り組みに携わることができる
会社としてまだ取り組んでいない物事を自身主導で進めていくことができ、会社への貢献実感や達成感を得ることができます。
・広い視点で物事を考える
特定のプロジェクト専任ではなく、複数プロジェクト・複数リージョンを横断し、判断基準や優先順位を揃えながら、全体を俯瞰したマネジメントを支える立ち位置です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・大規模なITシステム開発(50-100人/月×1年超)におけるプロジェクトマネジメント、またはPMOに関する実務経験（複数部門・複数ステークホルダーとの調整を含む）
・進捗・課題・リスク等を、データや指標を基に主体的に把握・判断した経験
・QCDバランスを意識し、合理的にプロジェクトを前に進める姿勢
【歓迎要件】
・プロジェクトリーダー、サブリーダーとしての実務経験
・PMOとして主体的にプロジェクト運営や判断支援に関与した経験
・グローバル案件や法規対応プロジェクトへの参画経験
・ダッシュボード、可視化ツール等を活用した状況把握・報告の経験
・業務の標準化・自動化・省力化に関する検討・実践経験
・資格：PMP（Project Management Professional）、 プロジェクトマネージャ試験（IPA・国家資格）など
【求める人物像】
・個別作業よりも、仕組みやプロセスによって物事を前に進めたいと考える方
・不確実性のある状況を整理し、判断につなげることに関心がある方
・将来的に、プロジェクトをリードする役割にも挑戦したい方
・大規模なITシステム開発(50-100人/月×1年超)におけるプロジェクトマネジメント、またはPMOに関する実務経験（複数部門・複数ステークホルダーとの調整を含む）
・進捗・課題・リスク等を、データや指標を基に主体的に把握・判断した経験
・QCDバランスを意識し、合理的にプロジェクトを前に進める姿勢
【歓迎要件】
・プロジェクトリーダー、サブリーダーとしての実務経験
・PMOとして主体的にプロジェクト運営や判断支援に関与した経験
・グローバル案件や法規対応プロジェクトへの参画経験
・ダッシュボード、可視化ツール等を活用した状況把握・報告の経験
・業務の標準化・自動化・省力化に関する検討・実践経験
・資格：PMP（Project Management Professional）、 プロジェクトマネージャ試験（IPA・国家資格）など
【求める人物像】
・個別作業よりも、仕組みやプロセスによって物事を前に進めたいと考える方
・不確実性のある状況を整理し、判断につなげることに関心がある方
・将来的に、プロジェクトをリードする役割にも挑戦したい方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
780 万円 ~ 960 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【業務概要】
顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。
ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築を予定しております。現在は企画のフェーズですので、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。
また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れており、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。
【業務詳細】
・業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化
・中長期計画の策定、システム化計画の具体化、要件定義～上流設計の推進
・開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理
・システム運用・保守管理および既存システムのセキュリティ対応
・内製化検討・推進
※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。
また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
【ポジション特徴】
・「お客様に感動を与える」観点から、販売、サービスのあらゆる顧客接点でのプロセスの革新に向けて、業務及びITシステムの両面から関わる事ができます。
・取り組みにあたっては、ITの専門家として、マーケティング、セールス、サービスと様々な領域と関わりながら、幅広い裁量権を持ってご活躍をいただくことを期待しています。
・月に数千人が活用する、大規模システムを一から刷新していく、貴重な立ち上がりのフェーズに関わっていただけます。
顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。
ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築を予定しております。現在は企画のフェーズですので、ご入社後は大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただき、要件定義や開発を経たのち、展開をしていくまでの一連のフェーズに携わることができます。
また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れており、幅広い領域でご活躍いただくことが可能な環境です。
【業務詳細】
・業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化
・中長期計画の策定、システム化計画の具体化、要件定義～上流設計の推進
・開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理
・システム運用・保守管理および既存システムのセキュリティ対応
・内製化検討・推進
※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。
また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
【ポジション特徴】
・「お客様に感動を与える」観点から、販売、サービスのあらゆる顧客接点でのプロセスの革新に向けて、業務及びITシステムの両面から関わる事ができます。
・取り組みにあたっては、ITの専門家として、マーケティング、セールス、サービスと様々な領域と関わりながら、幅広い裁量権を持ってご活躍をいただくことを期待しています。
・月に数千人が活用する、大規模システムを一から刷新していく、貴重な立ち上がりのフェーズに関わっていただけます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下の条件を満たす方
・販売領域における業務設計（標準化）やITシステムの企画／設計／開発の一連の業務経験 (5年以上) および自走力
※自動車業界でのご経験は問いません。業務設計のご経験、システム企画などのご経験があれば対象システムは不問です。
【歓迎要件】
・大規模システムにおけるアーキテクチャ検討/構築及びシステム化戦略立案に関する経験
・セキュリティ、BCP、法改正対応を考慮したシステム企画/検討の経験
・インフラ（ミドルウェア/ネットワーク/サーバ－）の設計構築運用経験
・ネットワーク、アプリケーションなどのセキュリティに関する経験・知見
・業務分析/問題分析能力、論理的思考
・チーム運営能力があり、プロジェクトリーダー経験をお持ちの方
・コミュニケーション能力、リーダーシップ
- 社内関係部門、国内関係先、取引先等の関係先との調整能力
- プロジェクトマネジメント能力
- 前向き思考、やる気
※販売管理システム（見積／受発注や顧客とのコミュニケーションツール開発など）に関わるご経験をお持ちの方は大歓迎です。
※キーワード：販売管理、Web接客、オンライン接客、セキュリティ、モバイルオーダー、セルフレジ、POS、受発注、見積など
【求める人物像】
・新しい技術への探求を楽しいと感じられる方
・社内外問わず、周囲の方々とコミュニケーションを取り、業務を推進することが好きな方
以下の条件を満たす方
・販売領域における業務設計（標準化）やITシステムの企画／設計／開発の一連の業務経験 (5年以上) および自走力
※自動車業界でのご経験は問いません。業務設計のご経験、システム企画などのご経験があれば対象システムは不問です。
【歓迎要件】
・大規模システムにおけるアーキテクチャ検討/構築及びシステム化戦略立案に関する経験
・セキュリティ、BCP、法改正対応を考慮したシステム企画/検討の経験
・インフラ（ミドルウェア/ネットワーク/サーバ－）の設計構築運用経験
・ネットワーク、アプリケーションなどのセキュリティに関する経験・知見
・業務分析/問題分析能力、論理的思考
・チーム運営能力があり、プロジェクトリーダー経験をお持ちの方
・コミュニケーション能力、リーダーシップ
- 社内関係部門、国内関係先、取引先等の関係先との調整能力
- プロジェクトマネジメント能力
- 前向き思考、やる気
※販売管理システム（見積／受発注や顧客とのコミュニケーションツール開発など）に関わるご経験をお持ちの方は大歓迎です。
※キーワード：販売管理、Web接客、オンライン接客、セキュリティ、モバイルオーダー、セルフレジ、POS、受発注、見積など
【求める人物像】
・新しい技術への探求を楽しいと感じられる方
・社内外問わず、周囲の方々とコミュニケーションを取り、業務を推進することが好きな方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
640 万円 ~ 960 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
自動車開発で生成される3D-CADデータ等の重要資産を一元的に管理・利活用する基幹システム（CAD／PDM／PLM／BOM／CG・XRなど）の刷新・高度化を推進してただきます。
【業務詳細】
・要件分析～システム企画、PoCの立案・推進
・CAD／データ管理基盤（例：Teamcenter／NX等）の運営・刷新
・ベンダー折衝・調整、業務部門との合意形成
・3Dデータ連携基盤やCG／XRを含む利活用基盤の整備・促進
・セキュリティ要件定義、情報の機密度ラベリング設計、専用環境のセキュリティ評価・対策立案
・AI活用による運用効率化・高度化
※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。
また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
【直近の取り組みテーマ】
・基幹CADデータ管理システムの刷新 (ソフト、ハード、セキュリティ)
・AIを活用した、CADパッケージ製品のバージョンアップテストの効率化・高度化
・3D-CADデータ等の開発情報の機密度に応じた情報整理とその管理システムのセキュリティの仕組み構築
【ポジション特徴】
企業の基幹領域を長期的にリードする大規模なリプレイス／高度化プロジェクトに携わることができるポジションです。また、AIやCG/XRなど最先端技術の活用を通じ、データ利活用基盤を設計・推進する裁量があります。
自動車開発で生成される3D-CADデータ等の重要資産を一元的に管理・利活用する基幹システム（CAD／PDM／PLM／BOM／CG・XRなど）の刷新・高度化を推進してただきます。
【業務詳細】
・要件分析～システム企画、PoCの立案・推進
・CAD／データ管理基盤（例：Teamcenter／NX等）の運営・刷新
・ベンダー折衝・調整、業務部門との合意形成
・3Dデータ連携基盤やCG／XRを含む利活用基盤の整備・促進
・セキュリティ要件定義、情報の機密度ラベリング設計、専用環境のセキュリティ評価・対策立案
・AI活用による運用効率化・高度化
※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。
また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
【直近の取り組みテーマ】
・基幹CADデータ管理システムの刷新 (ソフト、ハード、セキュリティ)
・AIを活用した、CADパッケージ製品のバージョンアップテストの効率化・高度化
・3D-CADデータ等の開発情報の機密度に応じた情報整理とその管理システムのセキュリティの仕組み構築
【ポジション特徴】
企業の基幹領域を長期的にリードする大規模なリプレイス／高度化プロジェクトに携わることができるポジションです。また、AIやCG/XRなど最先端技術の活用を通じ、データ利活用基盤を設計・推進する裁量があります。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションスキル
・セキュリティ関連の業務経験、スキル、資格をお持ちの方
上記2点に加え、下記のいずれかのご経験をお持ちの方
・3Dデータ管理・利活用を支援するシステム(CAD, PDM, CG/XR, PLM, BOM など)のシステムの企画・設計・開発・運用・保守の経験がある方
・製造業でのビジネス革新や最新IT技術導入などを目的とした基幹システムの新規導入または再構築プロジェクトを推進したご経験のある方
※自動車業界でのご経験は不問となります
【歓迎要件】
・業務部門において、3Dデータ管理・利活用を支援するシステム(CAD, PDM, CG/XR, PLM, BOM など)の活用経験がある方
・中・大規模システム設計・開発経験（モデリング等の経験含む）
・CAD/CADデータ管理（NX,Teamcenter）の知識
・CG/XR領域（VRED、Unreal Engine等）の知識
・システム刷新/バージョンアッププロジェクト経験
・AI活用（業務効率化・テスト自動化等）
・セキュリティに関する基礎知識
・後進育成に向けたコーチングスキル
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションスキル
・セキュリティ関連の業務経験、スキル、資格をお持ちの方
上記2点に加え、下記のいずれかのご経験をお持ちの方
・3Dデータ管理・利活用を支援するシステム(CAD, PDM, CG/XR, PLM, BOM など)のシステムの企画・設計・開発・運用・保守の経験がある方
・製造業でのビジネス革新や最新IT技術導入などを目的とした基幹システムの新規導入または再構築プロジェクトを推進したご経験のある方
※自動車業界でのご経験は不問となります
【歓迎要件】
・業務部門において、3Dデータ管理・利活用を支援するシステム(CAD, PDM, CG/XR, PLM, BOM など)の活用経験がある方
・中・大規模システム設計・開発経験（モデリング等の経験含む）
・CAD/CADデータ管理（NX,Teamcenter）の知識
・CG/XR領域（VRED、Unreal Engine等）の知識
・システム刷新/バージョンアッププロジェクト経験
・AI活用（業務効率化・テスト自動化等）
・セキュリティに関する基礎知識
・後進育成に向けたコーチングスキル
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
510 万円 ~ 960 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
【職務概要】
本ポジションでは、内製で推進しているコネクティッドサービスを支えるOut-Car側のシステムの開発を担当します。
具体的には、システム要求を正確に把握し、他メンバーや他チームと共に最適な実現方法を検討・設計・開発していただきます。
お客様が直接利用されるサービスとなるため、規模が大きいものを開発し、育てていく醍醐味があるポジジョンです。
【職務詳細】
・新規サービスの要件定義・仕様設計
・アプリケーションの開発
・プログラム実装／動作テスト
・性能・安定性の改善、品質向上施策の推進
・DX／AXによる生産性改善
【開発環境】
・コラボレーション：GitHub、Microsoft Teams、Miro、Confluence、Jira、Azure DevOps
・クラウド：Microsoft Azure
・CI/CD：GitHub Actions
・開発端末：Mac / Windows
・開発支援：GitHub Copilot 等
【ポジション特徴】
設計提案の機会が多く、自身で裁量を持って働くことができる環境があります。
また、開発後もプロダクトの品質改善をしていく必要があるため、中長期的により良いものを追求できる点が醍醐味です。
そして、完成車と繋がるシステムを作るため、成果物が実際の体験として見え、触れられる点をやりがいに感じていただけるポジションです。
本ポジションでは、内製で推進しているコネクティッドサービスを支えるOut-Car側のシステムの開発を担当します。
具体的には、システム要求を正確に把握し、他メンバーや他チームと共に最適な実現方法を検討・設計・開発していただきます。
お客様が直接利用されるサービスとなるため、規模が大きいものを開発し、育てていく醍醐味があるポジジョンです。
【職務詳細】
・新規サービスの要件定義・仕様設計
・アプリケーションの開発
・プログラム実装／動作テスト
・性能・安定性の改善、品質向上施策の推進
・DX／AXによる生産性改善
【開発環境】
・コラボレーション：GitHub、Microsoft Teams、Miro、Confluence、Jira、Azure DevOps
・クラウド：Microsoft Azure
・CI/CD：GitHub Actions
・開発端末：Mac / Windows
・開発支援：GitHub Copilot 等
【ポジション特徴】
設計提案の機会が多く、自身で裁量を持って働くことができる環境があります。
また、開発後もプロダクトの品質改善をしていく必要があるため、中長期的により良いものを追求できる点が醍醐味です。
そして、完成車と繋がるシステムを作るため、成果物が実際の体験として見え、触れられる点をやりがいに感じていただけるポジションです。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下条件を満たす方
・JavaやC#（.NET Core以降）でのバックエンドシステムの開発経験(設計・実装・テスト)。
・プロジェクトやチームのメンバーとして、自身の作業進捗や課題の管理・報告を行い、主体的に改善提案や課題解決を行った経験。
【歓迎要件】
・マイクロサービスアーキテクチャ(例: メッセージングによる非同期処理)の設計や開発の経験。
・Azureを活用したシステムの設計、開発、運用経験
・データモデリングの経験。
・アジャイルにおけるプラクティス等新しい技法に継続的興味を持って、実際のプロジェクトで実践が出来る方。
・複数メンバーのタスク調整・進捗管理、あるいはサブシステム間の仕様調整などのリード・調整の経験
・AIを活用したコーディング、テストの自動化の経験。
【求める人物像】
・課題を前向きにとらえ、自分ごととして解決に向けチャレンジいただける方。
・他メンバーの考え方や意見を尊重し、協力・協調して開発を進められる方。
・新しい情報のキャッチアップを積極的に行い、必要に応じてチームへの展開や内容の深堀ができる方。
・解決すべき問題、その原因と対策、背景を説明の相手方が理解できる表現で言語化できる方。
以下条件を満たす方
・JavaやC#（.NET Core以降）でのバックエンドシステムの開発経験(設計・実装・テスト)。
・プロジェクトやチームのメンバーとして、自身の作業進捗や課題の管理・報告を行い、主体的に改善提案や課題解決を行った経験。
【歓迎要件】
・マイクロサービスアーキテクチャ(例: メッセージングによる非同期処理)の設計や開発の経験。
・Azureを活用したシステムの設計、開発、運用経験
・データモデリングの経験。
・アジャイルにおけるプラクティス等新しい技法に継続的興味を持って、実際のプロジェクトで実践が出来る方。
・複数メンバーのタスク調整・進捗管理、あるいはサブシステム間の仕様調整などのリード・調整の経験
・AIを活用したコーディング、テストの自動化の経験。
【求める人物像】
・課題を前向きにとらえ、自分ごととして解決に向けチャレンジいただける方。
・他メンバーの考え方や意見を尊重し、協力・協調して開発を進められる方。
・新しい情報のキャッチアップを積極的に行い、必要に応じてチームへの展開や内容の深堀ができる方。
・解決すべき問題、その原因と対策、背景を説明の相手方が理解できる表現で言語化できる方。
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
510 万円 ~ 820 万円
従業員数
49,786名
（連結）
富士フイルムサービスリンク株式会社
仕事内容
クライアント（大手製造メーカー）の課題を解決するマニュアル⽀援システムを提案するため、プロジェクトマネジメントもしくはリーダーを担当していただきます。
【具体的業務】
・クライアントの製品に関する仕様書、製品マニュアルの作成において、弊社の膨⼤なマニュアルづくりに特化したシステム【CMS（コンテンツ/マネジメント/システム）】を「マニュアル品質向上」「業務効率化」「負担軽減」「コスト削減」の実現に向けて、クライアントの状況に応じてコンサルテーション、導入支援、ツール提供/運用まで一気通貫サービスとして提供いただきます。
※なお、システムに格納するコンテンツやマニュアルは、当社テクニカルライターが作成いたします。
・クライアントの業務や連携システムへの影響を確認し、ステークホルダーとコミュニケーションをはかり、確実丁寧な対応をしていただきます
・社内の関係部門担当者だけでなく、社外ベンダーや協力会社とも密接に連携を取りながら業務を進めていただきます。
・課題を解決するため最適なベンダーのシステムを選定しクライアント様に提案します。
【仕事の魅力】
・世界トップクラスの製造業であるお客様の業務を支えるシステムなど、規模の大きなプロジェクトを提案・実施できるポジションです。
・今後も複数の大型案件が計画されており、スキルや経験の幅を広げることが可能です。
【具体的業務】
・クライアントの製品に関する仕様書、製品マニュアルの作成において、弊社の膨⼤なマニュアルづくりに特化したシステム【CMS（コンテンツ/マネジメント/システム）】を「マニュアル品質向上」「業務効率化」「負担軽減」「コスト削減」の実現に向けて、クライアントの状況に応じてコンサルテーション、導入支援、ツール提供/運用まで一気通貫サービスとして提供いただきます。
※なお、システムに格納するコンテンツやマニュアルは、当社テクニカルライターが作成いたします。
・クライアントの業務や連携システムへの影響を確認し、ステークホルダーとコミュニケーションをはかり、確実丁寧な対応をしていただきます
・社内の関係部門担当者だけでなく、社外ベンダーや協力会社とも密接に連携を取りながら業務を進めていただきます。
・課題を解決するため最適なベンダーのシステムを選定しクライアント様に提案します。
【仕事の魅力】
・世界トップクラスの製造業であるお客様の業務を支えるシステムなど、規模の大きなプロジェクトを提案・実施できるポジションです。
・今後も複数の大型案件が計画されており、スキルや経験の幅を広げることが可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・IPA ※1 レベル2「基本情報技術者」有資格者もしくは同程度の知識/スキル
・OS、サーバー、ネットワーク、ストレージ、セキュリティの知識
・システム構築・運用・保守に3年以上携わった経験
【歓迎】
・IPA レベル3「応用情報技術者」有資格者もしくは同程度の知識/スキル
・ミドルウェア（データベース、Webサービス、データ変換等）の知識/スキル
・案件のプロジェクト管理者（PM）もしくはプロジェクトリーダー（PL）として、システム構築、改修に3年以上携わった経験
・XML等マークアップ言語の経験（構造化文書）
・マニュアル制作の経験
・製造業でのシステム構築の経験
・IPA ※1 レベル2「基本情報技術者」有資格者もしくは同程度の知識/スキル
・OS、サーバー、ネットワーク、ストレージ、セキュリティの知識
・システム構築・運用・保守に3年以上携わった経験
【歓迎】
・IPA レベル3「応用情報技術者」有資格者もしくは同程度の知識/スキル
・ミドルウェア（データベース、Webサービス、データ変換等）の知識/スキル
・案件のプロジェクト管理者（PM）もしくはプロジェクトリーダー（PL）として、システム構築、改修に3年以上携わった経験
・XML等マークアップ言語の経験（構造化文書）
・マニュアル制作の経験
・製造業でのシステム構築の経験
従業員数
629名
（2025年4月1日現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
629名
（2025年4月1日現在）
株式会社VRAIN Solution
仕事内容
当社は製造現場における具体的な課題を解決するためにAIソリューションを提供し、生産現場の真の自動化を推進しております。
今後の事業拡大に伴い、スピーディーな課題解決実現には現場経験者の知見が不可欠となります。
製造現場での実務経験をお持ちの方を対象に、以下いずれかの業務をお任せします。
※経験やスキル、知識に合わせてポジションを決定いたします。
【主な募集ポジション】
・アカウント営業
・カスタマーサポートエンジニア
・機械設計・組立サポートエンジニア
・電気・制御エンジニア
・AI画像検査ラインの導入・保守サポート
・AIコンサルティングエンジニア
今後の事業拡大に伴い、スピーディーな課題解決実現には現場経験者の知見が不可欠となります。
製造現場での実務経験をお持ちの方を対象に、以下いずれかの業務をお任せします。
※経験やスキル、知識に合わせてポジションを決定いたします。
【主な募集ポジション】
・アカウント営業
・カスタマーサポートエンジニア
・機械設計・組立サポートエンジニア
・電気・制御エンジニア
・AI画像検査ラインの導入・保守サポート
・AIコンサルティングエンジニア
求める経験 / スキル
【必須】
・東京での勤務が可能な方
・製造業の現場での実務経験（工程/品質管理、設備保全、組み立て作業など）
【歓迎】
・AIやデジタル技術に関する知識または興味がある方
・工場の設備・システムに関する知見をお持ちの方
・製造プロセスに関する知見があり、現場課題を把握できる方
・東京での勤務が可能な方
・製造業の現場での実務経験（工程/品質管理、設備保全、組み立て作業など）
【歓迎】
・AIやデジタル技術に関する知識または興味がある方
・工場の設備・システムに関する知見をお持ちの方
・製造プロセスに関する知見があり、現場課題を把握できる方
従業員数
138名
（2026年2月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
402 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
138名
（2026年2月現在）
仕事内容
【職務概要】
コネクティッドサービス開発における上流工程（要求整理～要件定義）をリードし、ビジネス部門からの要求を高品質なシステム要件へ構造化する役割を担います。
■開発プロダクト：https://www.mazda.co.jp/carlife/connected/
【担当業務】
・ビジネス部門と協働した要求整理、優先順位付け、技術的実現性の評価・調整
・ビジネス価値最大化に向けた要件の見直し・逆提案
・ビジネス要求を、誰が見ても同一の理解が可能な高品質システム要件へと構造化・定義
・サービス導入後の効果検証および改善提案まで含めた、一気通貫でのプロジェクト推進
【ポジション特徴】
・グローバル案件への参画や実車を用いた検証など、マツダならではの開発経験を積むことができます。
・単なる仕様作成ではなく、ビジネス×ITの両視点からサービスの設計・実現プロセスに深く関与できるポジションです。
・自ら考え提案し、構想から実装、改善まで一貫して関与することで、サービス価値を高めることができます。
・要望の抽象化→具体化→実装→効果検証まで一貫して関わり、完成物を実際に確認できるやりがいがあります。
・大規模かつ横断的なステークホルダー調整力、技術的視点からの提案力を発揮できるポジションです。
コネクティッドサービス開発における上流工程（要求整理～要件定義）をリードし、ビジネス部門からの要求を高品質なシステム要件へ構造化する役割を担います。
■開発プロダクト：https://www.mazda.co.jp/carlife/connected/
【担当業務】
・ビジネス部門と協働した要求整理、優先順位付け、技術的実現性の評価・調整
・ビジネス価値最大化に向けた要件の見直し・逆提案
・ビジネス要求を、誰が見ても同一の理解が可能な高品質システム要件へと構造化・定義
・サービス導入後の効果検証および改善提案まで含めた、一気通貫でのプロジェクト推進
【ポジション特徴】
・グローバル案件への参画や実車を用いた検証など、マツダならではの開発経験を積むことができます。
・単なる仕様作成ではなく、ビジネス×ITの両視点からサービスの設計・実現プロセスに深く関与できるポジションです。
・自ら考え提案し、構想から実装、改善まで一貫して関与することで、サービス価値を高めることができます。
・要望の抽象化→具体化→実装→効果検証まで一貫して関わり、完成物を実際に確認できるやりがいがあります。
・大規模かつ横断的なステークホルダー調整力、技術的視点からの提案力を発揮できるポジションです。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ビジネス要求を整理・構造化し、ITの観点でシステム仕様に落とし込んだ経験
・関係者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
上記2点と合わせ、下記いずれかのご経験をお持ちの方
・ビジネス部門、開発メンバー、外部ベンダー等と連携し、合意形成をリードした経験
・要件定義、業務設計、仕様検討など、上流工程への関与経験
・技術・コスト・スケジュール等の制約を踏まえ、現実的な解決策を導いた経験
【歓迎要件】
・スマートフォンアプリまたはバックエンドシステムの開発経験
・UML等を用いたモデリング経験、または要件・設計の構造化に関する実務経験
・プロダクトマネージャー／ディレクター等として開発をリードした経験
・コネクティッドサービス、車載システム、データ活用領域、または類似領域での業務経験
・グローバル案件や海外拠点・海外ベンダーとの協業経験（英語力は必須ではありません）
・組織変革、業務プロセス改善、開発プロセス刷新の推進経験
【求める人物像】
・課題を前向きに捉え、当事者意識を持って主体的に行動できる方
・多様な価値観を尊重し、周囲と協働しながら成果を創出できる方
・新しい技術や知識の習得に積極的で、学びを周囲に展開できる方
・ビジネスとITの両面から、システム全体最適の視点をふまえ、サービス価値の創出に挑戦したい方
・ビジネス要求を整理・構造化し、ITの観点でシステム仕様に落とし込んだ経験
・関係者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
上記2点と合わせ、下記いずれかのご経験をお持ちの方
・ビジネス部門、開発メンバー、外部ベンダー等と連携し、合意形成をリードした経験
・要件定義、業務設計、仕様検討など、上流工程への関与経験
・技術・コスト・スケジュール等の制約を踏まえ、現実的な解決策を導いた経験
【歓迎要件】
・スマートフォンアプリまたはバックエンドシステムの開発経験
・UML等を用いたモデリング経験、または要件・設計の構造化に関する実務経験
・プロダクトマネージャー／ディレクター等として開発をリードした経験
・コネクティッドサービス、車載システム、データ活用領域、または類似領域での業務経験
・グローバル案件や海外拠点・海外ベンダーとの協業経験（英語力は必須ではありません）
・組織変革、業務プロセス改善、開発プロセス刷新の推進経験
【求める人物像】
・課題を前向きに捉え、当事者意識を持って主体的に行動できる方
・多様な価値観を尊重し、周囲と協働しながら成果を創出できる方
・新しい技術や知識の習得に積極的で、学びを周囲に展開できる方
・ビジネスとITの両面から、システム全体最適の視点をふまえ、サービス価値の創出に挑戦したい方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
640 万円 ~ 960 万円
従業員数
49,786名
（連結）
マツダ株式会社
仕事内容
【部門ミッション】
当部門は、環境・安全等に関する法規を調査・分析し、社内の戦略立案に資する情報提供を行う役割を担っています。
また、販売車種の認可に必要な情報を収集し、認可申請を行い、認可を取得することがミッションです。
【職務内容】
車両認証に関わる業務全般について、DXによる効率化を推進していただきます。
業務の把握・分析からツール作成、企画立案、部門横断での業務システム構築まで、規模に応じて幅広く担当します。
【職務詳細】
・現行業務の把握・分析：認証業務で扱う作業・データの範囲と問題点を整理します。
・システムの導入
-小規模対応：業務規模が小さい箇所では自らツールを構築して業務効率化を図ります。
-大規模対応：規模が大きい場合は企画立案し、部門横断で業務システムの導入・構築を進めます。
・部門間調整：必要に応じて関係部門と連携して改善を進めます。
＜対応例＞
各国法規、車両装備仕様、業務日程等の複雑かつ多量なデータを効率的に扱う仕組みづくり、手作業ミスの削減および作業効率の向上
【ポジジョン特徴】
認証業務は現時点で取り扱うデータが多量かつ複雑であり、自動化の推進が不可欠です。
DXの導入により担当範囲が大きく広がるため、スキルや発想次第で着実に成果を上げることができます。
当部門は、環境・安全等に関する法規を調査・分析し、社内の戦略立案に資する情報提供を行う役割を担っています。
また、販売車種の認可に必要な情報を収集し、認可申請を行い、認可を取得することがミッションです。
【職務内容】
車両認証に関わる業務全般について、DXによる効率化を推進していただきます。
業務の把握・分析からツール作成、企画立案、部門横断での業務システム構築まで、規模に応じて幅広く担当します。
【職務詳細】
・現行業務の把握・分析：認証業務で扱う作業・データの範囲と問題点を整理します。
・システムの導入
-小規模対応：業務規模が小さい箇所では自らツールを構築して業務効率化を図ります。
-大規模対応：規模が大きい場合は企画立案し、部門横断で業務システムの導入・構築を進めます。
・部門間調整：必要に応じて関係部門と連携して改善を進めます。
＜対応例＞
各国法規、車両装備仕様、業務日程等の複雑かつ多量なデータを効率的に扱う仕組みづくり、手作業ミスの削減および作業効率の向上
【ポジジョン特徴】
認証業務は現時点で取り扱うデータが多量かつ複雑であり、自動化の推進が不可欠です。
DXの導入により担当範囲が大きく広がるため、スキルや発想次第で着実に成果を上げることができます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
下記、すべてに当てはまる方
・EXCEL/VB/Python/.NET/C#などの言語で、アプリケーションやWebシステム構築が出来ること
・SQL ServerでのDB構築ができること
・自動車の車両認証（あるいはそれに類する）業務の知識があること
【歓迎要件】
・AIの活用によるデータ処理の経験
・MS365系ツールでの情報管理や PowerAppsの活用による自動化の経験
・データウエアハウスやBI構築の経験
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進めることが出来る
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
・DXの技術進化を素早くキャッチし、ツール作りに適宜反映することが出来る
下記、すべてに当てはまる方
・EXCEL/VB/Python/.NET/C#などの言語で、アプリケーションやWebシステム構築が出来ること
・SQL ServerでのDB構築ができること
・自動車の車両認証（あるいはそれに類する）業務の知識があること
【歓迎要件】
・AIの活用によるデータ処理の経験
・MS365系ツールでの情報管理や PowerAppsの活用による自動化の経験
・データウエアハウスやBI構築の経験
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進めることが出来る
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
・DXの技術進化を素早くキャッチし、ツール作りに適宜反映することが出来る
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
510 万円 ~ 820 万円
従業員数
49,786名
（連結）
事業急拡大中のSIer
仕事内容
システム開発プロジェクトにおいて、企画〜要件定義〜設計・開発〜テスト〜リリースまでの全工程を統括し、QCD（品質・コスト・納期）の達成と顧客満足の最大化を担っていただきます。
プロジェクト全体の「旗振り役」として、顧客・社内・パートナーなど複数ステークホルダーと連携しながら、計画立案・進行管理・課題解決・意思決定支援を主導するポジションです。
プロジェクト全体の「旗振り役」として、顧客・社内・パートナーなど複数ステークホルダーと連携しながら、計画立案・進行管理・課題解決・意思決定支援を主導するポジションです。
求める経験 / スキル
IT企業でのPM経験
勤務地
広島県
想定年収
700 万円 ~ 1,000 万円
大手通信企業
仕事内容
■採用部門 概要
エンタープライズマーケットにおける顧客ビジネスの拡大に貢献し、当社の利益を最大化することを目的とした技術支援
■職務内容
【ミッション】
主にネットワーク（WAN／LAN）、クラウド、セキュリティ、AI事業を推進するとともに、顧客課題の解決に向けたソリューション導入に関わる技術支援
【主な業務】
・ネットワーク（WAN／LAN）、クラウド、セキュリティにおける技術支援（提案、要件定義、設計・構築）およびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務
・法人向けソリューション提案における技術支援およびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務
【具体的な業務】
① 下記ソリューションにおける提案、設計・構築、プロジェクトマネジメント業務
・WAN／LAN（無線含む）
・SD-WAN／VPN／インターネット
・クラウド（Azure、AWS、GCP、OCIなど）
・セキュリティ（SWG、ZTNA、CASB、EDR、IDaaS）
・AIソリューション
② 法人向けソリューション提案およびプロジェクトマネジメント業務
・お客さまへの課題提起／仮説提案およびヒアリング、要求仕様とりまとめ、要件定義、提案書作成、プレゼンテーション
・お客さまの業務の把握とAI利活用提案
・お客さまとのリレーションの構築
・提案事例や提案ノウハウの横展開
■仕事の魅力
お客さまの業務課題の解決や業務を支える仕組みとして、さまざまなソリューション（AI、インフラ、クラウド、セキュリティなど）を武器に、自身のスキルを活用しながら提案・設計・構築・導入までの一連の業務を各部門の様々なスキルを持った担当者とチームを組んで対応します。
・お客さまのビジネスへの貢献につながるとともに、自身のエンジニアとしてのテクニカルスキルや、進捗管理／課題管理といったプロジェクトマネジメント能力を向上させることができます
・提案から設計・構築まで一気通貫での業務経験を積むことができます
・AI、クラウド、セキュリティ、5Gなど、最新の技術を活用した法人向けソリューションを幅広く提案する経験ができます
エンタープライズマーケットにおける顧客ビジネスの拡大に貢献し、当社の利益を最大化することを目的とした技術支援
■職務内容
【ミッション】
主にネットワーク（WAN／LAN）、クラウド、セキュリティ、AI事業を推進するとともに、顧客課題の解決に向けたソリューション導入に関わる技術支援
【主な業務】
・ネットワーク（WAN／LAN）、クラウド、セキュリティにおける技術支援（提案、要件定義、設計・構築）およびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務
・法人向けソリューション提案における技術支援およびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務
【具体的な業務】
① 下記ソリューションにおける提案、設計・構築、プロジェクトマネジメント業務
・WAN／LAN（無線含む）
・SD-WAN／VPN／インターネット
・クラウド（Azure、AWS、GCP、OCIなど）
・セキュリティ（SWG、ZTNA、CASB、EDR、IDaaS）
・AIソリューション
② 法人向けソリューション提案およびプロジェクトマネジメント業務
・お客さまへの課題提起／仮説提案およびヒアリング、要求仕様とりまとめ、要件定義、提案書作成、プレゼンテーション
・お客さまの業務の把握とAI利活用提案
・お客さまとのリレーションの構築
・提案事例や提案ノウハウの横展開
■仕事の魅力
お客さまの業務課題の解決や業務を支える仕組みとして、さまざまなソリューション（AI、インフラ、クラウド、セキュリティなど）を武器に、自身のスキルを活用しながら提案・設計・構築・導入までの一連の業務を各部門の様々なスキルを持った担当者とチームを組んで対応します。
・お客さまのビジネスへの貢献につながるとともに、自身のエンジニアとしてのテクニカルスキルや、進捗管理／課題管理といったプロジェクトマネジメント能力を向上させることができます
・提案から設計・構築まで一気通貫での業務経験を積むことができます
・AI、クラウド、セキュリティ、5Gなど、最新の技術を活用した法人向けソリューションを幅広く提案する経験ができます
求める経験 / スキル
■応募資格(必須)
いずれも法人向けに5年以上の実務経験を有していること
＞＞テクニカルスキル
・WAN（SD-WAN）／LANの提案および設計・構築経験
・CCNA資格あるいは相当のネットワークスキル
・PMP／ネットワークスペシャリスト資格あるいは相当のプロジェクトマネジメントスキル
・デバイスセキュリティ、ネットワークセキュリティ、クラウドセキュリティ、認証認可の知識
＞＞コア能力
・お客さまや各種対外ベンダーに対するフロント対応経験（交渉能力、調整能力）
・コミュニケーション能力
・ドキュメント作成能力（提案書・設計書・計画書・テスト仕様の項目・仕様書など）
・論理的思考力
・トラブルシューティング（技術や契約など）が可能なタフさ
■応募資格(歓迎)
・CCNP／CCIE資格あるいは相当のネットワークスキル
・ネットワーク／エンドポイント／ゲートウェイセキュリティ（UTM／クラウドプロキシ）提案、設計・構築経験
・パブリッククラウド（Azure／AWSなど）あるいはオンプレミス仮想化の提案、設計・構築経験
・グループウェア（Microsoft365／Google Workspaceなど）の提案、設計・構築経験
・モバイル端末（スマートフォン／タブレット）を活用したシステムの提案、設計・構築経験
・語学力（ビジネスレベルの英語あるいは中国語など）
・法人向けITコンサルティングの経験
・1級電気通信工事施工管理技士
・AI、クラウド、セキュリティなど、いずれかのIT技術領域に対する基礎的な理解
いずれも法人向けに5年以上の実務経験を有していること
＞＞テクニカルスキル
・WAN（SD-WAN）／LANの提案および設計・構築経験
・CCNA資格あるいは相当のネットワークスキル
・PMP／ネットワークスペシャリスト資格あるいは相当のプロジェクトマネジメントスキル
・デバイスセキュリティ、ネットワークセキュリティ、クラウドセキュリティ、認証認可の知識
＞＞コア能力
・お客さまや各種対外ベンダーに対するフロント対応経験（交渉能力、調整能力）
・コミュニケーション能力
・ドキュメント作成能力（提案書・設計書・計画書・テスト仕様の項目・仕様書など）
・論理的思考力
・トラブルシューティング（技術や契約など）が可能なタフさ
■応募資格(歓迎)
・CCNP／CCIE資格あるいは相当のネットワークスキル
・ネットワーク／エンドポイント／ゲートウェイセキュリティ（UTM／クラウドプロキシ）提案、設計・構築経験
・パブリッククラウド（Azure／AWSなど）あるいはオンプレミス仮想化の提案、設計・構築経験
・グループウェア（Microsoft365／Google Workspaceなど）の提案、設計・構築経験
・モバイル端末（スマートフォン／タブレット）を活用したシステムの提案、設計・構築経験
・語学力（ビジネスレベルの英語あるいは中国語など）
・法人向けITコンサルティングの経験
・1級電気通信工事施工管理技士
・AI、クラウド、セキュリティなど、いずれかのIT技術領域に対する基礎的な理解
勤務地
複数あり
想定年収
679 万円 ~ 1,411 万円
株式会社メディアテック
仕事内容
■大和ハウス本社においての重点取り組みテーマとして「AI駆動開発」および「事業部門でのAI活用」を強力に推進しており、実装フェーズへの移行スピードが加速、大和ハウスグループ全体のITを推進する当社としても実務側を担う立場から、AIエージェント開発・運用を内製で安定的に推進できる体制を構築することを急務としチームの拡大を図っています。
なお、フルリモート勤務可能なので、勤務地は北海道から沖縄まで、日本全国どこからでも働いていただけます。
入社日以外の出社は年１～４回程度なので、入社後の勤務地は国内であれば問いません。
また、働く時間に制限もなく、月160時間の勤務で、午前５時～２２時までの間であれば、自由な時間に働いていただけます。業務を途中で中断したり、働く時間を調整できるので、家事、育児、介護などとの両立も可能です。社員が仕事をしやすい環境を整えることが一番の生産性向上につながると思っておりますのでフルフレックスです。
●AIチーム(４名)●
業務内容
・Microsoft Copilot を利用したエージェント運用・管理
・生成AIを用いたAIエージェントの設計・開発・改善
・Azureを利用したAIエージェント基盤の構築・連携
・AIエージェントの運用支援
入社後は研修の後、チーム開発をベースにOJTを行いながら実案件に従事してもらう想定です。
＜クライアントは大和ハウスグループ全体＞
出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。
潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
なお、フルリモート勤務可能なので、勤務地は北海道から沖縄まで、日本全国どこからでも働いていただけます。
入社日以外の出社は年１～４回程度なので、入社後の勤務地は国内であれば問いません。
また、働く時間に制限もなく、月160時間の勤務で、午前５時～２２時までの間であれば、自由な時間に働いていただけます。業務を途中で中断したり、働く時間を調整できるので、家事、育児、介護などとの両立も可能です。社員が仕事をしやすい環境を整えることが一番の生産性向上につながると思っておりますのでフルフレックスです。
●AIチーム(４名)●
業務内容
・Microsoft Copilot を利用したエージェント運用・管理
・生成AIを用いたAIエージェントの設計・開発・改善
・Azureを利用したAIエージェント基盤の構築・連携
・AIエージェントの運用支援
入社後は研修の後、チーム開発をベースにOJTを行いながら実案件に従事してもらう想定です。
＜クライアントは大和ハウスグループ全体＞
出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。
潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・Azureを利用したアプリケーション開発経験
・Microsoft Copilot の利用・運用経験
・pythonを用いたアプリケーション開発の実務経験3年以上
・Gitを用いたチーム開発経験
【歓迎】
・Azure上でのシステム構築・運用経験
・生成AIを用いたシステムやツールの開発・運用経験
・AIエージェント、チャットボット等の運用・改善経験
・LangChain / LlamaIndex 等のフレームワーク利用経験
・機械学習・深層学習に関する基礎知識（ 学習／推論／評価の基本概念を理解しているレベル）
【求める人物像】
・技術を高める意欲のある方
・主体的に課題解決を行う意欲のある方
・業務改善が楽しいと感じる方
・開発が好きな方
・Azureを利用したアプリケーション開発経験
・Microsoft Copilot の利用・運用経験
・pythonを用いたアプリケーション開発の実務経験3年以上
・Gitを用いたチーム開発経験
【歓迎】
・Azure上でのシステム構築・運用経験
・生成AIを用いたシステムやツールの開発・運用経験
・AIエージェント、チャットボット等の運用・改善経験
・LangChain / LlamaIndex 等のフレームワーク利用経験
・機械学習・深層学習に関する基礎知識（ 学習／推論／評価の基本概念を理解しているレベル）
【求める人物像】
・技術を高める意欲のある方
・主体的に課題解決を行う意欲のある方
・業務改善が楽しいと感じる方
・開発が好きな方
従業員数
133名
（2024年4月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
133名
（2024年4月現在）
株式会社メディアテック
仕事内容
大和ハウスグループ全体のITを推進する同社にて、自社やグループ会社に必要なRPAシステムの導入・開発・保守運用をお任せ致します。フルリモート勤務可能なので、勤務地は北海道から沖縄まで、全国どこからでも働いていただけます。入社日以外の出社は基本的にないので、入社後の勤務地は問いません。
また、働く時間に制限もなく、月160時間の勤務で、午前5時～22時までの間であれば、自由な時間に働いていただけます。業務を途中で中断したり、働く時間を調整できるので、家事、育児、介護などとの両立も可能です。社員が仕事をしやすい環境を整えることが一番の生産性向上につながるとの考えから、フルフレックスを導入しています。
＜クライアントは大和ハウスグループ全体＞
大和ハウスグループ480社、グループ従業員数(正社員のみ)48,831名の全てに関わるシステムを担っています。
出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。
潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
＜詳細な業務例／基本的な技術仕様＞
・RPAの開発・保守・運用
業務ヒアリング、要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、リリースまで開発作業を一気通貫で担当していただきます。
導入後はユーザーからの問い合わせ対応や不具合対応、RPA関連環境の運用・保守までをお任せします。
使用ツールや言語：
・UiPath
・PowerAutomate
・VB.NET
・AI-OCR（DX Suite）
・MySQL など
また、働く時間に制限もなく、月160時間の勤務で、午前5時～22時までの間であれば、自由な時間に働いていただけます。業務を途中で中断したり、働く時間を調整できるので、家事、育児、介護などとの両立も可能です。社員が仕事をしやすい環境を整えることが一番の生産性向上につながるとの考えから、フルフレックスを導入しています。
＜クライアントは大和ハウスグループ全体＞
大和ハウスグループ480社、グループ従業員数(正社員のみ)48,831名の全てに関わるシステムを担っています。
出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。
潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
＜詳細な業務例／基本的な技術仕様＞
・RPAの開発・保守・運用
業務ヒアリング、要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、リリースまで開発作業を一気通貫で担当していただきます。
導入後はユーザーからの問い合わせ対応や不具合対応、RPA関連環境の運用・保守までをお任せします。
使用ツールや言語：
・UiPath
・PowerAutomate
・VB.NET
・AI-OCR（DX Suite）
・MySQL など
求める経験 / スキル
【必須】
・オープン言語でのシステム開発経験を５年以上お持ちの方
・RPAエンジニアとして活躍したい方
【歓迎】
RPA開発、運用経験をお持ちの方
【求める人物像】
・プロジェクトを主体的に牽引する意欲がある方
・自分からソリューションを提案したい等、既存のやり方にとらわれずトライするのが好きな方
・業務改善が楽しいと感じる方
・開発が好きな方
・オープン言語でのシステム開発経験を５年以上お持ちの方
・RPAエンジニアとして活躍したい方
【歓迎】
RPA開発、運用経験をお持ちの方
【求める人物像】
・プロジェクトを主体的に牽引する意欲がある方
・自分からソリューションを提案したい等、既存のやり方にとらわれずトライするのが好きな方
・業務改善が楽しいと感じる方
・開発が好きな方
従業員数
133名
（2024年4月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
440 万円 ~ 800 万円
従業員数
133名
（2024年4月現在）
株式会社メディアテック
仕事内容
■募集要項
大和ハウスグループ全体のITを推進する同社にて、自社やグループ会社に必要なRPAシステムの導入・開発・保守運用をお任せ致します。
■業務例／基本的な技術仕様
・RPAツールの導入、保守・運用
業務フローのヒアリングからRPAロボットが代替する要件定義、シナリオ作成をもとにした開発作業を担当いただきます。導入後の不具合対応やバージョンアップなど、保守運用までをお任せします。使用ツールの制約があり、1人で1案件を担当します。
使用ツール：
-UiPath
-VB.NET
-AI-OCR/DX Suite
-MySQL など
■勤務形態
フルリモート勤務可能なので、勤務地は北海道から沖縄まで、全国どこからでも働いていただけます。入社日以外の出社は基本的にないので、入社後の勤務地は問いません。
また、働く時間に制限もなく、月160時間の勤務で、午前5時～22時までの間であれば、自由な時間に働いていただけます。業務を途中で中断したり、働く時間を調整できるので、家事、育児、介護などとの両立も可能です。社員が仕事をしやすい環境を整えることが一番の生産性向上につながるとの考えから、フルフレックスを導入しています。
【クライアントは大和ハウスグループ全体】
大和ハウスグループ480社、グループ従業員数(正社員のみ)48,831名の全てに関わるシステムを担っています。
出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。
潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
大和ハウスグループ全体のITを推進する同社にて、自社やグループ会社に必要なRPAシステムの導入・開発・保守運用をお任せ致します。
■業務例／基本的な技術仕様
・RPAツールの導入、保守・運用
業務フローのヒアリングからRPAロボットが代替する要件定義、シナリオ作成をもとにした開発作業を担当いただきます。導入後の不具合対応やバージョンアップなど、保守運用までをお任せします。使用ツールの制約があり、1人で1案件を担当します。
使用ツール：
-UiPath
-VB.NET
-AI-OCR/DX Suite
-MySQL など
■勤務形態
フルリモート勤務可能なので、勤務地は北海道から沖縄まで、全国どこからでも働いていただけます。入社日以外の出社は基本的にないので、入社後の勤務地は問いません。
また、働く時間に制限もなく、月160時間の勤務で、午前5時～22時までの間であれば、自由な時間に働いていただけます。業務を途中で中断したり、働く時間を調整できるので、家事、育児、介護などとの両立も可能です。社員が仕事をしやすい環境を整えることが一番の生産性向上につながるとの考えから、フルフレックスを導入しています。
【クライアントは大和ハウスグループ全体】
大和ハウスグループ480社、グループ従業員数(正社員のみ)48,831名の全てに関わるシステムを担っています。
出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。
潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・オープン言語でのシステム開発経験を５年以上お持ちの方
・RPAエンジニアとして活躍したい方
【歓迎】
・RPA開発、運用経験をお持ちの方
・オープン言語でのシステム開発経験を５年以上お持ちの方
・RPAエンジニアとして活躍したい方
【歓迎】
・RPA開発、運用経験をお持ちの方
従業員数
133名
（2024年4月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
440 万円 ~ 800 万円
従業員数
133名
（2024年4月現在）
株式会社メディアテック
仕事内容
■大和ハウス本社においての重点取り組みテーマとして「AI駆動開発」および「事業部門でのAI活用」を強力に推進しており、実装フェーズへの移行スピードも加速、大和ハウスグループ全体のITを推進する当社としても実務側を担う立場から、内製で安定的に推進できる体制を構築することを急務としチームの拡大を図っています。
●AIチーム（4名）●
業務内容
・SPA（Single Page Application）を中心としたWebアプリケーション開発
・フロントエンドを主軸としつつ、API設計・バックエンド実装への関与
・生成AI / コーディング支援AIを活用した実装・設計・レビュー
入社後は研修の後、チーム開発をベースにOJTを行いながら実案件に従事してもらう想定です。
＜クライアントは大和ハウスグループ全体＞
出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。
潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
●AIチーム（4名）●
業務内容
・SPA（Single Page Application）を中心としたWebアプリケーション開発
・フロントエンドを主軸としつつ、API設計・バックエンド実装への関与
・生成AI / コーディング支援AIを活用した実装・設計・レビュー
入社後は研修の後、チーム開発をベースにOJTを行いながら実案件に従事してもらう想定です。
＜クライアントは大和ハウスグループ全体＞
出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。
潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・Webアプリケーション開発の実務経験3年以上
・RDB利用経験3年以上
・SPAフレームワークを用いた開発経験
・Gitを用いたチーム開発経験
【歓迎】
・Scrumチームでの開発経験
・TypeScriptを用いた実務開発経験
・API設計（REST / GraphQL など）
・テスト戦略の設計・運用経験
・クラウド環境（AWS / Azure / GCP）の利用経験
【求める人物像】
・技術を高める意欲のある方
・主体的に課題解決を行う意欲のある方
・業務改善が楽しいと感じる方
・開発が好きな方
・Webアプリケーション開発の実務経験3年以上
・RDB利用経験3年以上
・SPAフレームワークを用いた開発経験
・Gitを用いたチーム開発経験
【歓迎】
・Scrumチームでの開発経験
・TypeScriptを用いた実務開発経験
・API設計（REST / GraphQL など）
・テスト戦略の設計・運用経験
・クラウド環境（AWS / Azure / GCP）の利用経験
【求める人物像】
・技術を高める意欲のある方
・主体的に課題解決を行う意欲のある方
・業務改善が楽しいと感じる方
・開発が好きな方
従業員数
133名
（2024年4月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 800 万円
従業員数
133名
（2024年4月現在）
株式会社メディアテック
仕事内容
■募集要項
グループ会社の社内システム開発、全般の業務に携わっていただきます。入社後は、社内WEBアプリ開発のチームに所属いただき、運用業務の自動化システム等の開発業務からお任せ致します。アジャイル開発で進めて頂きます。
将来的には、要件定義から設計、運用まで全般を行い、早い段階で技術スペシャリストとして、技術面からメンバーを引っ張っていただく役割を期待しています。会社としてDX推進を進める中、AIを使って新たな価値を生む仕事、顧客向けシステムサービスの充実を図りたいと考えています。
■業務例／基本的な技術仕様
・ローコード開発
ローコード開発プラットフォームを導入し、レガシー化した業務基幹システムの改善などに取り組んでいます。
-Outsystems
-JavaScript
【クライアントは大和ハウスグループ全体】
大和ハウスグループ480社、グループ従業員数(正社員のみ)48,831名の全てに関わるシステムを担っています。出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
グループ会社の社内システム開発、全般の業務に携わっていただきます。入社後は、社内WEBアプリ開発のチームに所属いただき、運用業務の自動化システム等の開発業務からお任せ致します。アジャイル開発で進めて頂きます。
将来的には、要件定義から設計、運用まで全般を行い、早い段階で技術スペシャリストとして、技術面からメンバーを引っ張っていただく役割を期待しています。会社としてDX推進を進める中、AIを使って新たな価値を生む仕事、顧客向けシステムサービスの充実を図りたいと考えています。
■業務例／基本的な技術仕様
・ローコード開発
ローコード開発プラットフォームを導入し、レガシー化した業務基幹システムの改善などに取り組んでいます。
-Outsystems
-JavaScript
【クライアントは大和ハウスグループ全体】
大和ハウスグループ480社、グループ従業員数(正社員のみ)48,831名の全てに関わるシステムを担っています。出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・Webアプリケーション開発経験5年以上
・RDB利用経験3年以上（RDBの種類は問いません）
・使用されている言語・フレームワークの特性をしっかり理解できている方
【歓迎】
・アジャイル（スクラム）開発経験
・結合テストフェーズ以降のテスト分析・設計経験
【求める人物像】
・技術を高める意欲のある方
・主体的に課題解決を行う意欲のある方
・業務改善が楽しいと感じる方
・開発が好きな方
・Webアプリケーション開発経験5年以上
・RDB利用経験3年以上（RDBの種類は問いません）
・使用されている言語・フレームワークの特性をしっかり理解できている方
【歓迎】
・アジャイル（スクラム）開発経験
・結合テストフェーズ以降のテスト分析・設計経験
【求める人物像】
・技術を高める意欲のある方
・主体的に課題解決を行う意欲のある方
・業務改善が楽しいと感じる方
・開発が好きな方
従業員数
133名
（2024年4月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 800 万円
従業員数
133名
（2024年4月現在）
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
仕事内容
■職務内容
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（インフラ/IT基盤）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（インフラ/IT基盤）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件
・ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドを活用したソリューションの設計、構築経験
・お客様とのコミュニケーションを前向きに推進できる方
・普通自動車免許（業務上、車の運転があります。）
■歓迎要件
・AWS/Azure/Microsoft365商談の設計、構築を単独で推進できるスキル
・IT基盤系プロジェクトにてPMとして提案/設計/構築/運用の推進経験を有している方
・ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドを活用したソリューションの設計、構築経験
・お客様とのコミュニケーションを前向きに推進できる方
・普通自動車免許（業務上、車の運転があります。）
■歓迎要件
・AWS/Azure/Microsoft365商談の設計、構築を単独で推進できるスキル
・IT基盤系プロジェクトにてPMとして提案/設計/構築/運用の推進経験を有している方
従業員数
9,888名
（2025年3月）
勤務地
複数あり
想定年収
650 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
9,888名
（2025年3月）
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
仕事内容
■職務内容
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（アプリ）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（アプリ）として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件 ※以下何れかのような業務がある方
・業務システムや各種アプリケーションのシステム開発・構築経験がある方
・アプリケーションにおけるシステム導入や顧客折衝経験がある方
※同職務は顧客折衝も含めたSE業務となります。
■歓迎要件
・SIerやクライアントワークの中で顧客へのシステムPJの対応経験がある方
・ローコードツール（kintone、PowerPlatform、Salesforce等）の開発経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験（生成AIまたは機械学習AI）/お客様の課題を引き出して、
業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・生成AI、機械学習AIなどAI関連技術スタックに精通・興味関心がある方
・業務システムや各種アプリケーションのシステム開発・構築経験がある方
・アプリケーションにおけるシステム導入や顧客折衝経験がある方
※同職務は顧客折衝も含めたSE業務となります。
■歓迎要件
・SIerやクライアントワークの中で顧客へのシステムPJの対応経験がある方
・ローコードツール（kintone、PowerPlatform、Salesforce等）の開発経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験（生成AIまたは機械学習AI）/お客様の課題を引き出して、
業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・生成AI、機械学習AIなどAI関連技術スタックに精通・興味関心がある方
従業員数
9,888名
（2025年3月）
勤務地
複数あり
想定年収
650 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
9,888名
（2025年3月）
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
仕事内容
■職務内容
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（PM/PL）として従事頂きます。
・中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダー・メンバー、社内のシステムエンジニアとの協働に
留まらず、社外パートナー企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、プロジェクトリードして頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等の各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。
毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と成果を評価する組織風土がございます。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
想いは～働くを良くしたいから～「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE（PM/PL）として従事頂きます。
・中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダー・メンバー、社内のシステムエンジニアとの協働に
留まらず、社外パートナー企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、プロジェクトリードして頂きます。
自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務（基幹システム）等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等の各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。
■今後のキャリアについて
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。
毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と成果を評価する組織風土がございます。
■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間：約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。
■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件
・SEとしてPL、もしくはPM経験（PJT規模:期間3ヶ月以上、もしくは5人月以上のプロジェクトマネジメント）
■歓迎要件
・PMP、IMP資格保有者
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験（生成AIまたは機械学習AI）/お客様の課題を引き出して、
業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・ネットワークおよびセキュリティ設計/構築経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
・SEとしてPL、もしくはPM経験（PJT規模:期間3ヶ月以上、もしくは5人月以上のプロジェクトマネジメント）
■歓迎要件
・PMP、IMP資格保有者
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験（生成AIまたは機械学習AI）/お客様の課題を引き出して、
業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・ネットワークおよびセキュリティ設計/構築経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
従業員数
9,888名
（2025年3月）
勤務地
複数あり
想定年収
650 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
9,888名
（2025年3月）
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