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WEB面接実施中です。
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職務内容
【業務内容】
Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内設備の保全業務をお任せします。

【具体的には】
空調・乾燥・塗装ロボット・搬送設備などの保全業務全般をお任せいたします。
●空調・乾燥・塗装ロボット・搬送設備などの保全業務（点検・メンテナンス）
●新設備導入時の技術的支援、導入計画立案・実行
●現場からの改善提案・実行（塗装品質向上や保守性改善など）
●トラブル発生時の初動対応と原因究明、再発防止策の策定
●新規設備導入における技術的なサポート業務
●工場内保全業務改善案の企画・提案・推進業務 等

【勤務形態】
1勤：6:30～15:15
2勤：15:05～23:30
3勤：23:20～6:40
※交替勤務有り（主に3交替制）
※入社後はまず2交替勤務にて実務を学んでいただき、業務に慣れてきた段階で、3交替勤務をお任せします。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい、魅力】
●経験年数に関わらず、自身のアイデアを提案しチャレンジできる環境があります。
●与えられた業務に留まらず、自らテーマを設定して業務改善に取り組むことができます。
●多数の海外拠点があり、適性に応じて海外支援や海外駐在の経験を積むことができます。
●ロボット・空調など高度な設備に関わり、設備導入の上流から携われる環境

【部門メンバーのコメント】
・年齢：38歳
・社会人経験年数：16年
・社員のコメント
前職ではパワートレイン領域の自動機設備設計業務をしていましたが、現在は未知の領域であった塗装領域設備で
メカ/電気関係なく保全業務を行っています。業務では幅広い知識を身につけ、そこから自分の意思を入れて設備改善/導入していくことができる事から、自分を大きく成長させることができる点が魅力であると思います。

・年齢：33歳
・社会人経験年数：12年
・社員のコメント
保全担当として、設備工事・保全業務に携わっています。前職ではメーカーからの受託で仕事をしていたが、現職では課題解決のための検討や議論を通じて多くの技術に触れ、自分の知識の幅を広げることができ、やりがいを感じています。また職場には中途採用者も多く活躍しており風通しの良い社風も魅力だと思います。

メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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【業務内容】
Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内の塗装設備（空調・乾燥・塗装）のオペレーター業務をお任せします。

【具体的には】
空調・乾燥・塗装ロボット・搬送設備などのロボット設備の操作・品質維持管理・改善業務を担当していただきます。
●ロボット設備による車体塗装作業のオペレーション
●塗装品質・稼働率の改善および塗装条件の管理
●新機種立ち上げ時のライン受入・新色導入対応
●ロボットティーチング・塗装条件調整・設備トラブル対応
●材料技術との連携を含む改善推進活動

【勤務形態】
1勤：6:30～15:15
2勤：15:05～23:30
3勤：23:20～6:40
※交替勤務有り（主に3交替制）
※入社後はまず2交替勤務にて実務を学んでいただき、業務に慣れてきた段階で、3交替勤務をお任せします。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい、魅力】
●ロボット・塗装・材料技術の複合領域でスキルを磨ける
●新技術導入、新色塗料対応など最前線での技術活用が可能
●若手から主担当として活躍しやすく、海外支援やエキスパート職など幅広いキャリアパスあり
●塗装品質を左右する重要工程に携わる責任感と達成感

【部門メンバーのコメント】
・年齢：38歳
・社会人経験年数：16年
・社員のコメント
前職ではパワートレイン領域の自動機設備設計業務をしていましたが、現在は未知の領域であった塗装領域設備で
メカ/電気関係なく保全業務を行っています。業務では幅広い知識を身につけ、そこから自分の意思を入れて設備改善/導入していくことができる事から、自分を大きく成長させることができる点が魅力であると思います。

・年齢：33歳
・社会人経験年数：12年
・社員のコメント
保全担当として、設備工事・保全業務に携わっています。前職ではメーカーからの受託で仕事をしていたが、現職では課題解決のための検討や議論を通じて多くの技術に触れ、自分の知識の幅を広げることができ、やりがいを感じています。また職場には中途採用者も多く活躍しており風通しの良い社風も魅力だと思います。

メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
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職務内容
Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内設備の保全業務をお任せします。

【部門のビジョン】
本部門は、自動車の単品部品を成形し、溶接工程へ供給するプレス部門です。
鈴鹿製作所では、軽自動車に特化したTWB材（厚板・薄板の接合材）をはじめ、1台あたり約15点の部品を成形しています。
特にTWB材は、グローバルでも鈴鹿の強みとして高く評価されており、1台分のコスト削減に大きく貢献しています。今後も、こうした強みを活かし、存在価値の高い組織を目指してまいります。

【具体的には】
以下設備業務全般をご担当いただきます。
●プレス機の点検・保全業務
●投資計画に基づいた設備の導入・改造・改良
●DXを見据えた業務効率化・設備状態監視の提案
●法規対応（プレス・クレーン等）、安全性向上のための改善提案

※交替勤務有り（主に3交替制）
※チーム（1チーム4名）での作業を想定しております。
1勤：6:30～15:15
2勤：15:05～23:30
3勤：23:20～6:40

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい、魅力】
●本ポジションはHonda完成車製造だけでなく、海外28ヶ国の工場に部品を供給し現地生産活動を支える鈴鹿製作所の「製造を止めない」という重要なミッションを任されています。
●大型クレーンやプレス機、長距離コンベアなど主要拠点ならではの設備を揃え、多種多様な設備管理の知見を身に着けることができます。
●少数精鋭の部門でもあるため、1人1人に与えられる裁量権が大きいポジションです。設備の更新、新規導入のタイミングでは積極的な企画・提案・推進をいただくことを期待しています

【キャリアパス】
まずは担当領域の保全管理をご経験いただき、その後は国内を含むグローバルに活躍できる人材になっていただくことを期待しています。
※適性に応じて海外拠点支援・駐在のチャンスがあります。

【部門メンバーのコメント】
・年齢：35歳
・社会人経験年数：17年
・社員のコメント
業務を通じて設備管理(導入、保全、投資)を一括して行うため、保全目線で様々なことに考慮ができ、自分の意思を入れることができることでやりがいを感じます。また、設備の中でも設備管理以外の業務を行うことが多々あり、様々な仕事に関わることができる為、今までにないスキルを身に着けられます。

・年齢：33歳
・社会人経験年数：12年
・社員のコメント
設備保全として採用され、生産に直接携わっているメイン設備を配属後すぐ担当することができメンテナンス計画や改修工事の推進など保全としての業務を幅広く行うことが出来ます。改造案などといった個人的な意思入れ構想も受け入れ積極的に反映しようとする姿勢もあるためやりがいを感じられます。

メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
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・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
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・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
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・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
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職務内容
Hondaの完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」全体の施設管理業務および企画/推進業務を担当します。

【具体的には】
以下、施設管理業務における動力領域をメインでご担当いただきます。
●製作所エネルギーインフラの動力領域（水、圧縮エアー、蒸気、ガス、空調設備）の維持管理
●各種動力設備（ポンプ、コンプレッサー、ボイラー、空調機等）の運転管理、修繕推進、運転コストの削減、省エネ設備運転への改善提案
●各種事業計画（新設、更新、撤去等）の計画立案、稟議申請、仕様作成、発注、工事管理等
●上記業務に関連する部門、建築設計事務所、工事施工業者等との折衝
※将来的にはオールホンダ施設管理領域メンバーとして、カーボンニュートラルに向けた、スマートファクトリー企画、推進にも参画する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい、魅力】
鈴鹿製作所はHonda国内最大の四輪生産工場であり、国内販売台数No.1のN-BOXも製造しています。年間数十万台の能力を有する鈴鹿製作所の「高効率安定生産サポートを行い、120％の満足度に貢献する」というミッションに一緒に挑戦してみませんか。
鈴鹿製作所は主要拠点ならではの大型施設を揃えており、多種多様な施設管理の知見を身に着けることができます。

【キャリアパス】
まずは担当領域の施設管理をご経験いただき、その後は国内を含むグローバルに活躍できる人材になっていただくことを期待しています。
●電動化、EV化の影響から全社組織を横断したインパクトの大きい建築関連プロジェクトに携わる可能性がございます。
●海外も含めた技術支援、海外工場建設支援業務にも携わることができます。
●カーボンニュートラルへの変革のなか、エネルギー供給設備の新技術導入等にも携わることができます。

【部門メンバーのコメント】
・年齢：35歳
・社会人経験年数：13年
・社員のコメント
鈴鹿製作所のエネルギーはセントラル(集中)供給の設計思想であり、設備も大きく、比較的大きな規模の事業に関わることができる点でやりがいが大きいです。また、運転や管理方法の向上施策も、企画、提案、実行を一気通貫で担当でき、成果も自身の目で確認できるため、大きな達成感を味わえます。

・年齢：31歳
・社会人経験年数：11年
・社員のコメント
年度ごとの要望や世界状況にもよりますが、年齢に関係なく、手を挙げれば海外の経験もできます。一方国内においても施設部会の取り組みが活発で、事業所を跨いだメンバーでの施策の検討、推進プロジェクト等もあり、幅広い技術の習得と実践が可能です。

メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
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・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
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・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
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職務内容
トランスミッション製造ラインの機械加工設備の計画保全・事後保全・改良保全の実行をお任せします。

【具体的には】
トランスミッション生産設備の予防保全業務をメインに、新規設備導入に於ける技術サポートなどの設備保全業務全般をご担当頂きます。
予兆診断技術などの新たな技術を組織内で取り入れられる効率的な組織運営や設備管理による効率化を進める技能の伝承、トランスミッションのグローバルマザーとしての技術・技能の発信をお任せします。
●生産設備の計画保全(長期/短期)、突発修繕の推進
●生産設備の不具合を予見した改善活動
●生産設備の現場要望を受けての改善活動

※交替勤務有り（主に3交替制）
1勤：6:30～15:15
2勤：15:05～23:30
3勤：23:20～6:40

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい、魅力】
●現場改善に“自分の意見”が反映されやすい環境
設備の保全・改善においては、現場で働くスタッフの声が重要視されており、
自身のアイデアや意見が設備の仕様変更や改善活動に直接活かされる風土があります。
積極的な提案が歓迎される環境で、主体的に仕事へ関われるやりがいがあります。
●自動化設備と人の技術の融合
高い自動化率を誇る生産ラインを支えているのは、現場スタッフの確かな技術と判断力です。
自動設備に頼るだけでなく、人の手によるメンテナンスや調整が品質と安定稼働を支えており、“人が介在する価値”を感じられる職場です。
●モノづくりと設備保全、両方の視点を磨ける職場
鉄物・アルミ部品加工や熱処理などの生産プロセスと、その根幹を支える設備保全の両方に関与するため、製造業における幅広い技術・知識を身につけることができます。
“モノづくり”と“設備技術”の両輪でスキルアップしたい方に最適な環境です。

【期待する役割】
●トランスミッション機械（Mo）の生産設備（約400台）について、担当者ごとに分担のうえ、保守点検の推進をお願いします。
●鉄物機械加工、アルミ機械加工、鉄物熱処理など、多種多様な設備に対し各領域ごとに保守点検を実施していただきます。基本的な保全スキルに加え、各領域ごとの特性を理解することが求められます。
●また、生産状況によっては昼夜を問わず稼働しているため、生産活動に配慮した保守点検計画の立案・実行が必要となります。

【キャリアパス】
入社後は実践的な研修を通じて基礎を学び、現場配属後は先輩社員のサポートを受けながら成長いただきます。将来的にはマネジメント業務やグローバルな変化に対応できる人材として活躍することができます。


メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
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・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
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■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内設備の保全業務をお任せします。

【具体的には】
設備保全業務全般をご担当いただきます。
・自動設備の点検、給油清掃、部品交換等のメンテナンス業務
・設備トラブル発生時の突発修理対応業務
・保全管理業務（定期保守計画の立案、実行、点検表の作成、改善等の業務）
・外部協力メーカ委託工事業務の計画、実行、作業管理等の業務
・設備トラブル対策、生産性向上、効率化、コストダウン施策等の設備改善の企画、推進実行業務
・新規設備導入における技術的なサポート業務
・予兆保全、デジタル技術を活用したDX化、業務改善の推進

※交替勤務有り（主に3交替制）
1勤：6:30～15:15
2勤：15:05～23:30
3勤：23:20～6:40

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【やりがい、魅力】
・鈴鹿製作所はHonda唯一のコンパクトカー生産工場であり、販売台数No.1のN-BOXも製造しています。日本の移動を最大規模で支える工場の「製造を止めない」というミッションに挑戦してみませんか。
・産業用ロボットや搬送システム、塗布装置、液体充填装置など主要拠点ならではの設備を揃え、多種多様な設備管理の知見を身に着けることができます。
・より効率的な設備保全のあり方を再定義し、設備改善や予兆保全のシステム化・DX化を能動的に押し進めることができるポジションです。

【キャリアパス】
まずは担当領域の保全管理を経験していただき、その後は国内外を問わず、グローバルに活躍できる人材へと成長していただくことを期待しています。

【部門メンバーのコメント】
当チームでは、若手メンバーが積極的に活躍できる風土が根付いており、挑戦しやすい環境が整っています。さらに、専門的な新技術の習得機会が豊富にあり、個々の能力向上が実現できる場でもあります。このような環境が、メンバー一人ひとりの成長を支え、チーム全体の成果に繋がっていると感じています。

◆Hondaの社風・働き方
※Hondaフィロソフィー
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
※現場のピンチを救うヒーロー。Hondaのものづくりを支える設備保全たちの物語 | Me and Honda, Career | Hondaの人＝原動力を伝える
https://global.honda/jp/career/58.html
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

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リモート面接実施中です。
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四輪の新機種開発フェーズおよび量産フェーズにおけるお取引先様製造部品の品質管理・および品質改善業務をお任せいたします。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
●新機種立上げ準備段階の部品品質熟成業務（図面検証から仕様への意思入れと部品/製造工程の造りこみ）
●お取引先搬入部品の品質保証業務とお取引先製造現場監査
●品質問題発生時の原因解析と再発防止対策検討
上記PDCAサイクルを回すことにより、お取引先様とともに安心・安全なモビリティ社会の実現に向け寄与していただきます。
※国内外のお取引先への出張が発生します。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
外作部品を供給していただくお取引先様との取引窓口として、開発（新機種立上げ）～量産まで幅広い領域を担当することが可能です。
部品がまだ出来上がっていない段階から開発に関わることや、何万種類にも及ぶ部品の現物を実際に見ながら品質業務を担うことができます。
自分たちが関わった部品が組み合わさり、できあがった完成品を目にしたときの喜びは一入です。

現場従業員の声】
★26歳(社会人経験3年目) キャリア入社
グローバル拠点のアソシエートとコミュニケーションを取りながら、品質向上に向けた活動ができグローバルで活躍できる。
また、お取引先とのやり取りが多く、海外取引先拠点への出張など現地に行って仕事ができることに、やりがいを感じる。

★28歳(社会人経験5年目) キャリア入社
外作部品を供給していただく取引先品質窓口として、開発（新機種立上げ）～量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、
品質向上の為に自らの意思で内外の設計者と共創しながら仕様反映をすることも可能。

◆Hondaの社風・働き方
◆Hondaの社風・働き方
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html?from=RSS
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内、塗装/溶接/合成樹脂/車体組立/プレス領域いずれかの設備保全業務をお任せします。

【具体的には】
・鈴鹿製作所内設備の予防保全業務
・トラブル発生時の突発修理対応業務
・新規設備導入における技術的なサポート業務
・工場内保全業務改善案の企画・提案・推進業務 等

※交替勤務有り（主に3交替制）
1勤：6:30～15:15
2勤：15:05～23:30
3勤：23:20～6:40

※本求人は、塗装/溶接/合成樹脂/車体組立/プレス領域のポジションで選考をさせていただくオープンポジションとなっております。
設備の種類問わず、Hondaの設備保全全般に興味がある方はこちらからエントリーください。ご経験やご志向を伺った上で、業務をお任せいたします。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい、魅力】
・鈴鹿製作所はHonda唯一のコンパクトカー生産工場であり、販売台数No.1のN-BOXも製造しています。
・日本の移動を最大規模で支える工場の「製造を止めない」というミッションに挑戦してみませんか。
・四輪ボディの塗装設備や大型溶接設備など主要拠点ならではの設備を揃え、多種多様な設備管理の知見を身に着けることができます。


【キャリアパス】
まずは担当領域の保全管理をご経験いただき、その後は国内を含むグローバルに活躍できる人材になっていただくことを期待しています。

【部門メンバーのコメント】
チームとして若手が活躍できる風土があり、チャレンジがしやすい環境である。
また、専門的な新技術なども習得ができ個人の能力が向上出来る。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

◆Hondaの社風・働き方
・現場のピンチを救うヒーロー。Hondaのものづくりを支える設備保全たちの物語 | Me and Honda, Career | Hondaの人＝原動力を伝える
https://global.honda/jp/career/58.html

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始

【役割・担当業務】
基幹系のシステム(開発、生産、販売等)の刷新に向けて、ビジネス及びIT上の課題を分析し、ハードウェア、ソフトウェア関連技術を活用し、ビジネス戦略を実現するためにITアーキテクチャの構想を描くと共に、その実現に向けた移行プランを立案頂きます。
・基幹系のシステム(開発、生産、販売等)刷新後の大規模システムアーキテクチャの構築
・上記の移行プランの立案
・アーキテクチャ設計のプロセス確立と、後進アーキテクトの育成 など

(参考) 対象システム
・開発系: 部品表、開発情報管理システム群 (開発工数 100人月~数千人月)
・SCM関係システム (システム全体の規模は4000万行規模、100人月相当の単位に分けて順次再構築を想定)
・営業系: Ｄealer Ｍanagement Ｓystem ( 開発工数2000人月規模 )
※ 経験、スキルに応じて、上記いずれかのシステムの主幹部門に配属します。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
SDVに関わる以下各領域のシステム基盤の構築と運用を担って頂きます。
①お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤
②社会とクルマをネットワークでつなげるデータ活用ビジネス基盤
③クルマの品質向上を情報収集で支えるデータ連携基盤

◆ 具体的な役割
- スマホアプリ（iOS/Android ）の開発、実装、テスト、運用
- クラウド上のバックエンドサービスや基盤の開発、実装、テスト、運用
- 開発・運用環境構築、IT/STなどシステム全体の開発推進
- PMO業務 (要件整理、予実管理、品質管理、リリース計画など)

※保有スキルおよびキャリア希望に応じて上記いずれかを担当いただきます。
　入社後、JOBローテーションによる変更もあります。
※オファー時に最初の担当職務を提示させて頂きます

■休日：週休二日制, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。

具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）

【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【担当業務】
開発・生産・販売・品質・バックオフィス等の基幹系システムを中心に、全社の膨大なデータの収集から活用のための基盤構築、及び各データ活用プロジェクトの推進を通じて、全社の生産性倍増に貢献する重要な役割を担って頂きます。
・データガバナンスの維持・推進
・データ収集と蓄積、品質管理（メタデータ整備含む）
・DHW基盤の構築・運用・保守
・データ分析・可視化等のデータ活用プロジェクトへの推進（PM/PMO）

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

【職務概要】
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。

またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

■主な業務内容：
・社内システム利用部門と調整協議を行い要件定義や仕様書作成
・Python、SQL、PowerShell、VBAなどのプログラミング言語やフレームワークを用いてシステム開発、運用、保守
◇社内利用ツール（BI…Microstrategy、Just.db、DB…ORACLE／SQL Server）
・上記にまつわるテストやデバッグなどの品質管理
・システム改善や最適化などの提案や実施

《働きやすい環境》
離職率が1％台と、定着率の良さが当社の特徴です。
ラインが安定稼働しているときであれば、
残業は月25ｈ以下と少なく、ワークライフバランスも充実できます。
工事の立合いが必要な時やラインの再稼働時などは残業が増える可能性もありますが、労組を交えて労働時間管理が徹底されているので、無理な残業を押し付けられることはありません。

■休日：完全週休二日制, 土, 日

同社の中で最も規模の大きい桑名工場において、人事労務スタッフとして、まずは以下のお仕事をお任せいたします。
ご経験を考慮し、業務の幅を広げていっていただく想定です。

・給与計算
・勤怠管理
・雇用契約管理
・労務対応など

ゆくゆくは、工場で働く従業員の働きやすさと満足度向上を狙った人事施策の企画／立案に携わっていただきます。

同社の中で最も規模の大きい工場において、人事労務スタッフとして、まずは以下のお仕事をお任せいたします。
ご経験を考慮し、業務の幅を広げていっていただく想定です。

・給与計算
・勤怠管理
・雇用契約管理
・労務対応など

ゆくゆくは、工場で働く従業員の働きやすさと満足度向上を狙った人事施策の企画／立案に携わっていただきます。

新工場（三重県）立ち上げにあたり、購買部門のマネジメントとして、ご経験に応じて下記の業務に従事頂きます。

【業務内容】
・材料、部品の調達、新規調達先の開拓
・原価低減活動
・生産設備の手配及び見積業務
・仕入先の与信管理
・監査の実施（ISO9001 QMS、工程）


【新工場での主な生産品目】
・BEV（電気自動車）、PHEV、HEVなどの「環境車」と言われる自動車に使用される「高電圧のコネクター（オス/メスコネクター）」およびそれに類するユニット製品。

【主な生産工程の流れ】
材料、部材等の調達→精密金属プレス→プレス品インサート樹脂成形→プレス品、樹脂成型品、調達部品（Ｏリング、ナット他）等の自動機等による組み立て、機能検査

新工場はＥＶ用・自動運転用などの自動車部品の新製品開発・試作・量産までを取引先様と協同して取組むことを予定しています。

■休日：週休二日制

新工場（三重県）立ち上げにあたり、生産管理として、ご経験に応じて下記の業務に従事頂きます。

【業務内容】
・生産管理の仕組みの検討、確立
・フォーキャストに基づく、生産計画の立案、進捗管理
（※顧客、社内営業部門、各関係部門、仕入先との調整）
・各設備生産能力の把握とキャパシティの把握、管理
・在庫管理（各段階仕掛け品、完成品）

【新工場での主な生産品目】
・BEV（電気自動車）、PHEV、HEVなどの「環境車」と言われる自動車に使用される「高電圧のコネクター（オス/メスコネクター）」およびそれに類するユニット製品。

【主な生産工程の流れ】
材料、部材等の調達→精密金属プレス→プレス品インサート樹脂成形→プレス品、樹脂成型品、調達部品（Ｏリング、ナット他）等の自動機等による組み立て、機能検査

新工場はＥＶ用・自動運転用などの自動車部品の新製品開発・試作・量産までを取引先様と協同して取組むことを予定しています。

■休日：週休二日制

新工場（三重県）立ち上げにあたり、精密金属プレス技術者として、ご経験に応じて下記の業務に従事頂きます。

【業務内容】
・材料効率を考慮した製品レイアウト設計/金型設計
・プレス機、周辺機器、金型保全の仕組み立案と実行
・顧客との打ち合わせによる要求事項の理解、把握
・作業指示書の作成、実行
・DRBFM/DRBFMの作成、実行
・MSA（測定システム解析）
・コントロールプランの作成、実行

【主な対象プレス製品】
・低圧／高圧コネクターの端子/バスバーおよびそれに類する製品

【主力製品】
（成形品事業）自動車部品、ディスクケース
（金型事業）医療用品用、食品用容器用 等

新工場はＥＶ用・自動運転用などの自動車部品の新製品開発・試作・量産までを取引先様と協同して取組むことを予定しています。

■休日：週休二日制