航空エンジン／【長崎】民間航空機用エンジン部品の生産技術業務
想定年収
450万円 ~ 900万円
勤務地
長崎県
従業員数
78,861名（2025年9月30日時点（連結））
仕事内容
民間航空機エンジン部品の燃焼器用のパネルの生産技術業務をご担当頂きます。
製造部門や生産管理、品質管理、購買調達部門とのやり取りを行い、業務を進めていただきます。
【具体的な業務内容】
１. 工法確立・生産立上げ
■対象工程
・ウォータージェット加工：ウォータージェットを用いた燃焼器部パネルへの微細な冷却孔加工。
（参考）今回対象ではないが取り扱っている工程
・コーティング：高温環境に耐えるための耐熱・耐酸化コーティング（TBC: Thermal Barrier Coatingなど）。
・レーザー加工：特許技術を含むレーザーを用いた燃焼器部品への微細な冷却孔加工。
・溶接：精密部品同士の接合、特に航空規格に準拠した高品質溶接。
・熱処理：高温環境に耐える強度・組織を得るための熱処理条件の確立。
・機械加工：旋盤やマシニングセンタでの高精度加工。
■立上げ業務
加工条件（温度、速度、加工時間など）を設定 → 試作 → 検証 → 標準化を行う。
品質保証部門や現場作業員と協働で、量産工程を安定させる。
２. 生産設備導入・工場レイアウト検討
・新規設備導入
燃焼器パネル生産能力向上または省人化，稼働率向上に向けた加工機及び治具の改善検討・導入。
設備メーカーとの仕様調整、性能確認、設置後の稼働テストを実施。
・工場レイアウト
部品の流れ（材料投入 → 加工 → 検査 → 出荷）を効率化するため、機械の配置や搬送ラインを検討し、 工場内の作業効率や安全性、品質安定を両立させる。
３. 製造工程の客先（航空エンジンOEM）認証取得
・OEMとは：GE、Rolls-Royce、Pratt & Whitney など大手エンジンメーカー。長崎工場ではPratt & Whitney社向けの製品を担当。
・認証取得プロセスでは、設備や工法ごとに「この条件なら国際的に認められた品質で製造できる」ことをデータで証明。
・必要に応じてOEM側の監査員が来場し、設備・工程・品質管理体制を評価。
・認証取得後でなければ量産出荷できないため、生産技術者は品質保証部門と連携して準備。
（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【入社後のキャリア】
入社後はOJT研修がメインとなり、現担当とペアで業務をしていただきます。
2～3年後にはプロセスのメイン担当者として、一連のプロセスをマスターしていただき、
その後、他プロセスも担当・習得し経験を積んでいただきます。
また、ライン長やプロジェクト取り纏め担当者として、小～中規模のプロジェクト牽引や改善業務に携わることも可能です。
【三菱重工業で獲得できるスキル、得られる経験】
・最新の生産技術に関わる業務経験及び専門知識。
・国際的なエンジンOEMとの協業経験。
【ポジションの魅力】
・一般には触れられない技術や加工方法を取り扱っているため、特殊な経験を積むことができる点。
・需要が高いこともあり、投資が活発で、社内でも勢いを感じる。投資案件に関わることで自分が思い描いた、設備や技術を後の世代に残すことができる。
・生産技術のみならず、生産管理、IT、設備など、社内の関係者と協議しながら関わっていくことができる。
【働き方】
・個別研修やOJT研修を通して業務や知識を習得いただきます。
・チームで業務を進めているため、業務経験が浅い方でもフォローすることが可能です。
・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
スタッフクラス
募集背景
航空エンジン部品の生産技術職は、高い品質管理基準のもと、最先端の材料・加工技術に携わることができる仕事です。旺盛な航空機の需要を見据え、生産性と品質の向上が重要となり、長崎工場では製造ラインの増設及び立上げ、既存製造ラインの最適化が必要になっております。航空技術を支えるものづくりに挑戦したい方のご応募をお待ちしています。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
■必須要件
生産技術や製造技術のご経験
（製造現場に近いところで技術的な管理や製造工程の管理をしてきた方を想定）
■歓迎要件（尚可）
・新技術、設備での工法確立に関する課題を抽出し、粘り強く解決できる方
・業務上、英語でのコミュニケーション経験のある方
・TOEIC600以上程度の英語力
■求める人物像
・高度な生産技術に挑戦したい方
・チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
学歴
高専
職務経験
不問
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(14日間)
給与
月給制
年収：450万円 ~ 900万円
月収：24万円～45万円
月額基本給：24万円～40万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：5.8か月
6月、12月
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
長崎県
長崎市飽の浦町1番1号 三菱重工業 株式会社 長崎造船所
※三菱重工業（株）に入社後、三菱重工航空エンジン（株）に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・雇用形態は同一
バス
長崎駅から立神、西泊・神の島行きのバスで「三菱研究所前」・「岩瀬道町」・「立神」で下車（所要時間約20分～25分）
タクシー
長崎駅前から約10分～15分
交通手段1 沿線名：JR 駅名：長崎 最寄駅から：バス25分
交通手段2 沿線名：JR 駅名：長崎 最寄駅から：タクシー15分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:00～17:00
休憩時間：12:00～13:00
残業：月10時間～40時間程度
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
超過勤務手当、通勤交通費など
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：126
年間有給休暇：有給休暇は入社時から付与されます
( 入社半年経過時点10日 最高付与日数22日
※入社によって付与日数が異なります。 )
【休日・休暇詳細】
※有給休暇は年度の途中に入社したものは別途取扱あり
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
●住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）
●家族手当：あり
●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
●福利厚生：財形貯蓄、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
・給与に関しましては、経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ・面接交通費：当社規定により支給あり ・転居費：会社負担（上限金額あり。単身・独身者は「単身パック」相当。家族帯同時は付加サービスやピアノ・絵画など特別な輸送費以外は負担いたします。自家用車も1台までは陸送可です。）
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2384550
最終更新日：2026/5/29
企業情報
企業名
三菱重工業株式会社
代表者名
取締役社長 CEO 伊藤 栄作
設立
1950年1月
従業員数
78,861名（2025年9月30日時点（連結））
資本金
265,600,000,000円（2025年9月30日現在）
本社所在地
〒100-8332 東京都千代田区丸の内3-2-3
〒108-8015 東京都港区芝五丁目33番11号
〒652-8585 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
航空・宇宙機器、船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリング
事業に関する特色
三菱重工グループは1884年の創立以来、多様化・複雑化する社会課題の解決に取り組んできました。長年培ってきた高い技術力と最先端の知見で、産業・経済の発展と、安心・安全・快適で持続可能な社会の実現に貢献しています。これからも、現代社会に不可欠なエネルギーの安定供給とカーボンニュートラルの実現に向けたエナジートランジションや、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
■エナジー領域
エネルギーの安定供給と環境負荷低減を両立する重要性が世界的に高まる中、実現可能性の高いエナジートランジションに積極的に取り組んでいます。
（火力発電システム、原子力発電システム、コンプレッサ、航空エンジン、舶用機械、他）
■プラント・インフラ領域
カーボンニュートラル社会に向けた取り組み、及びDX推進による効率化・自動化・省人化ニーズの高まりを受け、環境課題と社会ニーズに応えるべく
多様な製品の開発と事業展開に取り組んでいます。（商船、エンジニアリング、環境設備、製鉄機械、機械システム、他）
■インダストリアル・ソリューション領域
低炭素化・脱炭素化社会の進行が加速し省エネ化製品や電動化製品の市場が拡大する中、多様な製品・ソリューションを通じて社会のインフラと
快適で便利な暮らしを支えています。（物流機器、エンジン、ターボチャージャ、冷熱製品、カーエアコン、他）
■航空・防衛・宇宙領域
民間航空機、防衛、宇宙の各分野を通じて国家レベルのプロジェクトに取り組み、世界中の人々の安心・安全に貢献しています。
（民間航空機、防衛航空機、飛しょう体、艦艇、特殊車両、特殊機械（魚雷）、宇宙機器、他）
【代表的な製品／技術への投資など】
ガスタービン（グローバルシェアNo.1）、H-IIAロケット（打ち上げ成功率97.9%）、CO₂回収設備（グローバルシェアNo.1）等
全世界への納入実績は60ヶ国以上（500種類を超える製品群）、研究開発費1,700億円以上、特許保有件数26,000件以上を誇ります。
会社の特色
三菱重工グループは「社是」の精神にのっとり、社業を通じて社会の進歩に貢献するものづくり企業として、社会・産業インフラを支える製品・技術を世界に提供しています。環境問題をはじめとする地球規模の課題解決に向けて、同社の製品・技術による貢献のみならず、事業プロセス全体における各種活動を通じてさまざまな社会的課題の解決に取り組み、事業と連動したCSR（企業の社会的責任）を推進しています。また、多様なステークホルダーに配慮した事業活動を展開し、得られた利益をすべてのステークホルダーの皆さまに最適に還元するとともに、卓越した製品・技術の提供を通じて、人と地球の確かな未来、「サステナブル（持続可能）な社会」を実現することを基本としています。
【社是】
一、顧客第一の信念に徹し、社業を通じて社会の進歩に貢献する
一、誠実を旨とし、和を重んじて公私の別を明らかにする
一、世界的視野に立ち、経営の革新と技術の開発に努める
その他の特色
【本社】丸の内本社、田町本社 【グローバル拠点】約300拠点
【ドメイン／セグメント】
エナジードメイン、プラント・インフラドメイン、インダストリアル・ソリューションドメイン
原子力セグメント、GXセグメント、機械システムセグメント、防衛・宇宙セグメント、民間機セグメント
【国内事業所／工場】
長崎造船所、下関造船所、広島製作所、三原製作所、神戸造船所、高砂製作所、名古屋航空宇宙システム製作所、名古屋誘導推進システム製作所、横浜製作所、相模原製作所、日立工場、呉工場
売上実績
求人No.：NJB2384550
最終更新日：2026/5/29