【東京】ビジュアルデザイナー（デジタルプロダクト・サービスのUX/UIを含むクリエイティブ）＿【1221】
想定年収
590万円 ~ 1,090万円
勤務地
東京都
従業員数
21,543名
仕事内容
【業務内容】
目指すべきインハウスデザインの実現に向けて、基本的なUX/UIデザイン工程への理解を通じて、ビジュアルデザイン制作スキルを発揮いただきます。上流から下流まで一気通貫でデジタルプロダクトへ関与し、継続的なサービス改善を実施していきます。
課内・社内からのデザイナーに対するニーズに応えるべく、インハウスデザイングループとしての専門性の発揮とチーム拡張にご参画いただきます。
◆直近の業務想定
・ビジュアル品質の向上：
└ デジタルサービスのUIやビジュアル、アニメーションをはじめ、プロモーション用のグラフィックなどを含めた顧客にとって魅力的な表現の追求
◆数年後のあるべき組織と業務想定
・制作チームとしてクリエイティブ領域をリードしながら、上記業務を推進
・基盤チームとしてデザインの一貫性向上やデザインプロセスの効率化を推進
└ チーム内での共通言語化を推進することにより、お客さまへ一貫した体験を提供するため、デザインシステムの構築と運用
└ AIなどを用いてデザインプロセスを効率化し、プロダクトのUX/UI品質向上を図る
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【業務の魅力】
・目指すべきインハウスデザインの実現に向けて、幅広いクリエイティブ領域と組織の成長・拡大にご参画いただけます。
・次世代のクルマ体験をデザイン
└ 自動運転や電気自動車に対応した次の時代を担う顧客視点によるUX/UIの設計。
└ 車内インターフェースのビジュアルデザインなど、最先端のプロダクトに関わる機会。
・新技術の導入・活用
└ AIを活用したデザイン自動化、AR/VRを用いたユーザー体験のシミュレーションなど、最先端の技術を取り入れたデザイン表現の探求が可能
【キャリアイメージ】
デザインチームのリーダーシップを発揮し、将来的にクリエイティブディレクター、デザインマネージャーなどのキャリアパスを目指すことができます。社内外の勉強会やデザインカンファレンスへの参加を推奨し、最新のデザイントレンドを学べる環境も提供しております。
◆サービス事例
・RoadPerformance
https://www.honda.co.jp/RoadPerformance/
・RoadVoice
https://www.honda.co.jp/roadvoice/
・EatMo
https://www.honda.co.jp/EatMo/
・with Emile
https://global.honda/jp/appli/Emile/
◆おすすめ記事
・IT領域 キャリア入社者インタビュー
https://global.honda/jp/career/
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
【部門のビジョン】
Hondaの独自アセットや世の中の先進IT技術を賢く活用して新たな顧客価値に繋がる４R向けのデジタルプロダクトを創出することを目指しております。
Honda独自の車両情報APIやデータ・搭載ハードウェアを生かした体験価値向上アイデアを、スピーディーにプロト開発・検証や、世の中の先進IT技術を活用した新たな顧客価値探索・プロト開発・検証に取り組んでおります。
【部門の役割】
・四輪製品価値向上に貢献するコネクテッド、デジタルサービスの新規アイデアの創出・プロトタイプ提案
・顧客価値仮説に基づく新サービスのスピーディーな企画立案とプロトタイプ・MVP開発
・市場トライアルを通して高速で仮説検証のPDCAを推進
・市場でのアジャイルな継続改善
上記を通して顧客の体験価値を継続的に向上させ、SDV事業やライフサイクルビジネス全体の向上に貢献することを目指しております。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【求める経験・スキル】
◆必須：
・UX/UIデザインの経験（Web・アプリ問わず）
・デザインツール（Figma、Adobe XD、Photoshop、Illustrator）を用いたビジュアルデザインの実務経験
・プロトタイプ作成経験
◆歓迎：
・コミュニケーションデザイン企画・制作経験
・デザインシステム作成および運用経験
・Webフロント実装経験（HTML、CSS、JavaScript）
・3D、映像制作経験
◆資格・スキル：
・UX/UIデザイン（Figma/XD/Sketchなど）
・ビジュアルデザイン（Adobe Photoshop、Illustrationなど）
・アニメーション（AfterEffects、ProtoPieなど）
・オンラインホワイトボードツール（FigJamなど）
【求める人物像】
・チームワークを大切にし、他部門とも積極的にコミュニケーションを取れる方
・デザインを通じてユーザー体験を向上させることに情熱を持っている方
・トレンドをキャッチし、継続的に新しい表現方法を模索できるクリエイティブに前向きな方
学歴
高校
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(2ヶ月)
給与
月給制
年収：590万円 ~ 1,090万円
月収：30万円～
月額基本給：28万円～
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：約5か月
昇給
有り 年1回 / 6月
勤務地
東京都
東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
※上記は初任地になります。
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
交通手段1 沿線名：各線 駅名：虎ノ門 最寄駅から：徒歩7分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～17:30
休憩時間：60分
残業：月10時間～20時間程度
フレキシブルタイムの時間帯の中で、「始業」及び「終業」を社員が自主的に決め、その時間の合計が、月度の所定労働時間に達するように勤務します。コアタイム（勤務しなければならない時間）以外は個人の業務やプライベートに合わせて就業時間を調整できます。
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
休日・休暇
完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：有給休暇は入社後2ヶ月目から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
・平均有休取得日数18.8日（2019年度）
・慶弔休暇（結婚休暇…6日、出生休暇…3日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与）
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
■福利厚生
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有
・社内研修（階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等）
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設（運動施設、保養所）
・厚生制度（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等）
・食堂施設、食事補助
■育児・介護サポート
・育児・介護手当
・在宅勤務
・短時間勤務
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり
・育児費用補助
・社内託児所（和光/栃木）
・介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
※諸条件については選考中に変更の可能性もある為、詳細はオファー時にお伝え致します
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2372086
最終更新日：2026/4/14
企業情報
企業名
株式会社本田技術研究所
代表者名
代表取締役社長 大津啓司
設立
1960年7月
従業員数
21,543名
資本金
7,400,000,000円
本社所在地
〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1
〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
二輪、四輪、F1、航空機、汎用機、ロボティクスなどの研究開発、生産、販売等
事業に関する特色
Hondaは全世界で年間3,000万人以上のお客様に商品をお届けする世界最大のモビリティメーカーです。
1948年に創業したHondaが、100年を超えて人々に喜ばれ、存在を期待される企業になるために2017年、次代に向けた新たなチャレンジとして「2030年ビジョン」を定めました。
このビジョンを踏まえ、Hondaの強みである、二輪・四輪・パワープロダクツといった多岐にわたる商品とそれを支える技術力、モノづくりの力と、グローバルで事業を展開するネットワークをさらに進化させるとともに、モノだけでなくコトづくりを含むソリューションを提案し、さらなる「移動の進化」と「暮らしの価値創造」をリードしていきます。
会社の特色
■Hondaの企業構成
Sales::本田技研工業株式会社
Development:株式会社本田技術研究所
Engineering:ホンダエンジニアリング株式会社
■本田技術研究所 主な国内拠点
HondaイノベーションラボTokyo （東京都港区赤坂）
二輪R&Dセンター （埼玉県朝霞市）
四輪R&Dセンター （埼玉県和光市）、（栃木県芳賀郡）
HRD Sakura （F1） （栃木県さくら市）
パワープロダクツR&Dセンター （埼玉県朝霞市）
航空機エンジンR&Dセンター （埼玉県和光市）
R&DセンターX （埼玉県和光市）
その他の特色
＜Honda R&D Innovation Lab Tokyo＞
Hondaが考える人工知能の理想形とは、人の感情を理解し、共感し、人に寄り添い、共に成長し、主役である「人」の可能性を拡大していく、そんな技術であることです。
Hondaはこれを人と協調する人工知能技術（Cooperative Intelligence/CI）と呼んでいます。
この＜CI＞を活用して、人の可能性をさらにおおきく拡げる。そのために設立された研究開発拠点が、Honda Innovation Lab Tokyoです。
売上実績
求人No.：NJB2372086
最終更新日：2026/4/14