仕事内容

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

リーダークラス

募集人数

1人

選考内容

選考プロセス

適性試験：無し 、 面接回数：2回

代表者名

代表取締役社長　新田　孝之

設立

1971年7月

従業員数

330名

資本金

100,000,000円

本社所在地

〒933-0313 富山県高岡市福田六家525

〒105-0011 東京都港区芝公園2-4-1 芝パークビルＡ館12階

株式公開

未公開

日系・外資

日系

企業URL

事業内容

車輛用軽合金ホイールの国内製造販売及び輸出入

事業に関する特色

■世界が認める高級鍛造アルミホイールメーカー
もともとはドイツのブランドであった同社。その鍛造ホイールとしてのクオリティの高さは既に多くの人の知るところとなっています。F1やGT500等の超一流レーシングカーに用いられ、レクサスなどの高級車にもオプションとして搭載。

■事業の3本柱
①アフターマーケット事業（市販ホイール）
自動車愛好家にとって、BBSのホイールに履き替えることは一種のステータスであり、憧れです。「LM」や「RS」といったロングセラーモデルから、航空機素材である超々ジュラルミンを採用した「RI-D」まで、高価格帯でありながらも指名買いされ続ける強力なブランド力を持っています。熟練の職人が一本一本手仕上げを行う「クラフトマンシップ」が付加価値の源泉となり、安価な鋳造（Cast）ホイールとは一線を画す市場地位を確立しています。

②OEM事業（自動車メーカー純正採用）
レクサス、ポルシェ、マクラーレン、ベントレーなど、世界の名だたるラグジュアリーカーやスポーツカーの標準装備（またはオプション）として提供。自動車メーカーの純正採用基準は極めて厳格ですが、同社はその軽さと強靭さ、真円度の高さにおいて、車両性能を向上させるパートナーとして信頼されています。特に、近年の高性能車はパワーや重量が増大しており、足元を支えるホイールへの負荷が高まっているため、同社の技術力が不可欠とされています。

③モータースポーツ事業
F1™（フォーミュラ1）においては、チームへのホイール供給を行っている。また、アメリカの人気レースNASCAR®でも同様に供給。これらは単なるスポンサー契約ではなく、極限の環境下で耐えうる技術力が評価された結果であり、ここで培われた技術データが市販車用ホイールの開発にフィードバックされるという理想的なサイクルを形成。

■海外事業の拡大
国内では鍛造ホイールの高級ブラントとしてのポジションが確立。一方、海外の伸びしろは大きく、アジア（特に中国）においてはクルマのチューニングやドレスアップの市場が成長。同様に、ヨーロッパやアメリカにおいても成長期待があります。

会社の特色

■東証プライム上場・前田工繊グループ
親会社の前田工繊社は新たな企業メッセージとして「前田工繊は混ぜる会社です」と発信。これまでグループでは、土木資材の供給を通した「国土のインフラづくり＝ソーシャルインフラ」、そして、産業用資材の供給を通した「産業界のインフラづくり＝インダストリーインフラ」により「社会のあるべき姿」の実現に寄与してきましたが、人間に不可欠な「遊び」を象徴するデザイン性・趣味性の高い「自動車用鍛造ホイール事業＝ヒューマンインフラ」に参入。その上で、同社は重要なポジションを担います。

その他の特色

■主な取引先
国内主要自動車メーカー（トヨタ／レクサス、マツダ／ロードスター、スバル）、タイヤ販社、タイヤショップ、カーアクセサリーショップ、国外自動車メーカー（フェラーリ、ポルシェ、ベントレー、アストンマーティン、フォード、Ｆ-１チームなど