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アルミダイカスト金型設計・流動解析

株式会社エフ・シー・シー

想定年収

500万円 ~ 800万円

勤務地

静岡県

従業員数

7,753名(単独:1,027名(2025年9月30日現在 正規従業員数))

仕事内容

【業務内容】
新規アルミダイカスト部品の量産検討及び量産立上げ業務
・アルミダイカスト金型の設計
 ツール:3D CAD、2D CAD
(TOP SOLID使用経験があれば尚良し)

・アルミダイカスト金型の流動解析
 ツール:流動解析ソフト
(CAPCAST使用経験があれば尚良し)

【キャリアプラン】
金型設計習熟後、流動解析を習得し、その間にも新規アルミ部品の鋳造性検証等を経験。
日本での経験を活かし、海外工場の量産立上げ業務を推進いただきます。
経験値を積んだ後、海外工場への駐在も可能性あり

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

スタッフクラス

募集背景

部門強化のため

募集人数

2人

応募条件

技能/経験

【必須要件】
・図面が理解できる方

【歓迎要件】
・ダイカストマシンの操作が可能な方
・アルミダイカスト金型設計経験が3年以上 OR アルミダイカスト金型流動解析経験が3年以上ある方

学歴

高校

職務経験

業界経験

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:500万円 ~ 800万円

月収:28万円~45万円

月額基本給:25万円~40万円

※提示年収は年齢・経験等を考慮し、決定します。

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:5.7ヶ月

昇給

有り 年1回 / 6月

勤務地

静岡県

生産技術センター:静岡県浜松市浜名区細江町中川7000番地の78

交通手段1 沿線名:JR東海道本線 駅名:浜松駅 最寄駅から:タクシー30分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:00~16:40

休憩時間:60分

残業:月0時間~20時間程度

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(会社規定により支給)

その他手当

【住宅手当】世帯主手当10,000円/月
【家族手当】扶養家族1人目14,500円/月、2人目以降4,000円/月
【その他】食事補助あり

休日・休暇

週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:118

年間有給休暇:有給休暇は入社後4ヶ月目から付与されます
( 初年度15日 入社後3か月経過より付与
最高20日/年 ※平均取得率約90% )
【休日・休暇詳細】
GW9日、夏期9日、年末年始9日

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

企業年金、社員持株会、車輛購入資金貸付制度あり

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:1回

求人No.:NJB2291140

最終更新日:2025/9/2

企業情報

企業名

株式会社エフ・シー・シー

代表者名

代表取締役社長 斎藤 善敬

設立

1939年6月

従業員数

7,753名(単独:1,027名(2025年9月30日現在 正規従業員数))

資本金

4,175,000,000円

本社所在地

〒431-2102 静岡県浜松市浜名区都田町11017

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

自動車・オートバイ・汎用機・その他のクラッチ製造、および フェーシング・触媒の製造。
各種生産設備・各種金型(ダイカスト、プレス)の製作。

事業に関する特色

■世界シェアナンバーワンの実績
同社のクラッチはホンダ車をはじめ、国内外の有力完成車メーカーに採用されており、二輪車用クラッチは世界シェア約53%、四輪車用クラッチは世界シェア約12%を誇ります。

■新事業開発への取り組み
これまで築き上げてきたビジネスフィールドや安定的な経営リソーセスのもと、クラッチ開発で培ってきた技術・ノウハウを活用しながら、EV関連製品や燃料電池関連製品など、クラッチに加わる新事業の立ち上げも進めています。

会社の特色

■環境の整った研究施設
材料から生産技術まで、革新に挑む研究開発性能の要となる摩擦材。当社のクラッチは、この重要なファクターの開発を軸に進化を遂げてきました。材料素材は環境規制をクリアし、成形段階で廃棄物を出さないなど、環境への負荷を軽減した生産方式も実現。クラッチ全体の機能向上とともに、生産技術・設備にまで踏み込んだ研究開発を行っています。品質、価格、納期のすべてに満足していただける製品づくりをめざして、常に時代の一歩先を見据えながら、クラッチ技術の革新に挑み続けています。

■社員を大切にする社風
「人こそ財産」という信念のもと、一人の人間として尊重することを大切に考える企業です。各社員が自己責任のもと、時間にメリハリをつけて仕事を行いながら、コミュニケーションも大切にする企業風土があります。

その他の特色

[主要販売先]
本田技研工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、株式会社SUBARU、ジヤトコ株式会社、Ford Motor Company 、General Motors Company、FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES、ZF Friedrichshafen AG、MAGNA Powertrain GmbH & Co KG、ヤマハ発動機株式会社、スズキ株式会社、川崎重工業株式会社、Harley-Davidson Motor Company、BMW AG、Ducati Motor Holding S.p.A、 Triumph Motorcycles Limited、株式会社やまびこ

[海外拠点 10ヶ国14社22生産拠点]
アメリカ:4拠点、メキシコ、 ブラジル、タイ:2拠点、インドネシア、ベトナム、フィリピン、インド:7拠点、中国:3拠点、台湾

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2014/3
145,433百万円
-
2015/3
154,395百万円
-
2016/3
167,429百万円
-
2017/3
157,217百万円
-
2018/3
173,174百万円
-
2019/3
177,605百万円
-
2020/3
171,060百万円
-
2021/3
146,157百万円
-
2022/3
170,971百万円
-
2023/3
218,939百万円
-
2024/3
240,283百万円
-
2025/3
256,619百万円
-
2026/3
260,836百万円
-

求人No.:NJB2291140

最終更新日:2025/9/2

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