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【東京/サービスエンジニア】~鉄道車内放送装置でニッチ業界トップシェア/転勤無し~

八幡電気産業株式会社

想定年収

350万円 ~ 650万円

勤務地

東京都

従業員数

180名(2024年1月現在)

仕事内容

■担当業務
鉄道⾞両や指令室に搭載される当社無線装置の定期点検作業をお任せします。

無線装置は、電⾞間の通信や、電⾞と指令室間の通信に⽤いられ、無線システムの正常な動作が電⾞の安全な運⾏には必要不可⽋です。
電⾞が⽌まる夜間に、⾞両内部や指令室に設置されている当社無線システム装置の点検作業を⾏います。
⽇中は新幹線や在来線関連の業務を⾏います。

【働き⽅】
夜勤は⽉平均5〜8回となります。
作業は通常22時〜1時の3時間で終了し、1時〜始発まではホテル待機、始発にて正常な動作を確認したら電⾞で直帰となります。

※夜勤明けの⽇中勤務は基本ございません。
※休⽇出勤も⽉1回程ございますが、減らす取り組みを実施中です。


■特徴・魅力:
JR/ 私鉄/地下鉄を含めた業界シェアが8〜9割
国内ほぼ全ての鉄道会社と取引、また新興国需要も⾒込まれ、今後も安定した業績を見込んでおります。
北陸・北海道新幹線や豪華列⾞「ななつ星in九州」なども当社の製品が納⼊されています

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

管理職候補

募集背景

【背景】
受注好調に加え、海外鉄道会社との仕事もはじまっております。国内・海外ともにクライアントに万全のフォローをするための増員となります。

※中途⼊社8割。未経験者も多数活躍中のため、安⼼して就業可能です。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須】
■⽉平均5回〜8回の夜勤に対応できる⽅

【歓迎】
■回路図⾯を読み、理解できる電気・電⼦的知⾒をお持ちの⽅
■電⾞⾛⾏に必要不可⽋な無線装置の点検を通じて、鉄道の安全な⾛⾏に貢献したい⽅

【未経験でも安⼼】⼊社直後は無線の基礎知識から学んでいただきます。1〜2年程で無線装置の定期点検を習熟し、将来的には当社製品を熟知いただき、無線装置の不具合調査・原因追及業務を⾏います。

学歴

大学

職務経験

不問

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(6か月)

給与

月給制

年収:350万円 ~ 650万円

月収:22万円~

月額基本給:22万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:2ヶ月

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

東京都

■東京本社
東京都港区⾼輪3-25-23京急第2ビル4階

交通手段1 沿線名:JR山手線 駅名:品川 最寄駅から:徒歩3分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

09:00~17:45

休憩時間:12:00~12:45

残業:月30時間~40時間程度

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:全額支給

その他手当

【家族手当】配偶者手当15,000円 子1人目 5,000円 子2人目 3,000円 
【住宅手当】条件有

休日・休暇

週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:120

年間有給休暇:入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
原則週休2日(但しカレンダーにより2~4ヵ月に1度程土曜出勤あり)、祝日、夏季7日、年末年始5日

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

年金基金制度、退職金制度(定年は60歳、65歳までの再雇用制度もあります)

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2285079

最終更新日:2026/7/2

企業情報

企業名

八幡電気産業株式会社

代表者名

代表取締役 飯田 充男

設立

1951年11月

従業員数

180名(2024年1月現在)

資本金

32,000,000円

本社所在地

〒108-0074 東京都港区高輪3丁目25番23号京急第2ビル4階

大阪府大阪市北区曽根崎2丁目5番10号

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

車両用放送機器・列車無線機器・その他列車用放送装置の製造・販売

事業に関する特色

【国内シェア90%以上、列車・駅用放送機器トップメーカー】
・同社は1951年(昭和26年)、車内放送装置と列車無線装置を製造する通信機器メーカーです。
・以来、エレクトロニクス技術の進歩にあわせ、マイクロ波、デジタル伝送技術等をいち早く導入し、鉄道分野を中心に時代のニーズに合わせた製品開発・生産に注力しています。  

【他社に追随を許さない『技術力』でシェア独占】
・同社は、鉄道輸送を「多くの人々をより安全に、より早く、より快適に目的地まで送ることが使命」と考え、技術力を磨き続けています。
・そのために「ユーザーの方々に製品を安心して使用していただき、安全性を確保することが当社の使命」と考え、最高の品質の製品と万全なサービス体制を維持しています。

【信用を左右する品質マネジメントシステム】
同社は高い製品の供給、サービス体制の確立は勿論のこと、業務の標準化や会社全体の意識改革に欠かせないものと考え、1999年10月、「品質マネジメントシステム」の国際規格であるISO9001:1994の認証を取得致しました。2008年10月には、ISO9001:2008への対応も完了、更なる顧客満足の向上を目指しています。

【今後について】
JR東日本、JR西日本、JR東海、東京メトロをはじめ、日本国内の鉄道列車には同社の製品が導入されています。今後の展望としては、海外マーケットを視野に国内を継続的にサポートしながらも海外のニーズに応えていきます。

会社の特色

【創業以来、70年以上に続く無借金経営】
1951年の創業の後、創業期~発展期~転換期を経て、現在は新生期となっています。技術力の発達と共に常にニーズにこたえ続けてきた同社は、お客様と長く関係性を保ちながら、70年以上無借金による安定した経営をしています。

【拠点について】
・アクセスの良い営業拠点2つ、工場1つの体制をとっています。本社である東京の営業所は品川駅から徒歩3分、大阪の営業所は大阪駅から徒歩10分です。工場も大田区の平和島とアクセスの良い場所にあります。

その他の特色

【納入先企業】
・鉄道旅客会社
JR東日本、JR西日本、JR東海、JR北海道、JR九州、東京地下鉄㈱、小田急電鉄㈱、近畿日本鉄道㈱、京成電鉄㈱、京浜急行電鉄㈱、阪急電鉄㈱、西日本電鉄㈱、他
・その他
総合車両製作所、川崎車両、日立製作所、日本車両、近畿車両他

売上実績

求人No.:NJB2285079

最終更新日:2026/7/2

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