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四輪車のアッパーボディー部品設計

スズキ株式会社
  • 上場企業

想定年収

600万円 ~ 1,000万円

勤務地

静岡県

従業員数

17,414名(2025年3月末日現在)

仕事内容

<<業務の概要>>
スズキ四輪車のアッパーボディ(外板・骨格)を対象に、意匠・性能・生産性・品質を両立させる車体設計を担当します。
スタイリング・パッケージを起点に、軽量化・剛性・衝突安全・NV・量産性を満たす構造を構想から量産立上げまで一貫して推進します。

【具体的な業務】
ボディー設計は初心者からベテランまでスキルに応じて幅広く活躍できる豊富なやりがいのある業務です。
ルーフ/ピラー/サイドボディ/フード/ルーフなどの外板・骨格、ウインドシールド/クオーターウインド・カウルガーニッシュなどの設計(3D CAD)
完成車性能要求(剛性・強度・衝突・NV 等)を踏まえた構造・断面成立
CAE(衝突・剛性・耐久のいずれか)結果を活用した設計検討・仕様反映
図面出図、設計変更管理、試作・評価・量産立上げ対応
企画・デザイン・生産技術・品質・サプライヤと連携した課題解決、再発防止

<<部門のミッション、ビジョン>>
・ミッション
意匠・使い勝手・安全・品質を高次元で成立させ、スズキらしい価値ある軽量車体を実現する。
・ビジョン
軽量化技術Sライトの開発を推進し、更なる軽量化領域に邁進する。
設計標準とCAE活用を進化させ、短期間で品質の高い車体開発を実現する。

<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
部内にはアッパーボディー設計の基礎研修、NX研修など、お持ちのスキルに応じた必要な教育を受講いただきます。

<<キャリアプラン>>
担当領域の主担当として設計をリードし、将来的には車体領域リーダーや機種開発の中核エンジニアとして活躍いただきます。
将来的には車体設計のエキスパート・商品企画・品質などの幅広い部門で活躍して頂くことを期待しています。

<<スズキならではの仕事のやりがい>>
スズキは世界中で事業を展開しており、社員はグローバルな視点で仕事をする機会が得られます。
スズキは技術革新に力を入れており、新しい製品や技術の開発に携わることができます。これにより、社員は常に新しい挑戦を経験し、成長することができます。
スズキでは、チームワークを重視しており、協力し合いながら目標を達成する文化があります。これにより、社員は互いにサポートし合い、達成感を得ることができます。
スズキは環境に配慮した製品の開発や地域社会への貢献活動を行っています。社員はこれらの活動を通じて、社会に貢献しているという実感を得ることができます。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

-

募集背景

<<採用背景>>
電動化・安全・環境対応の進展により、車体にはさらなる軽量化と高性能の両立が求められています。
完成車価値への影響が大きいアッパーボディ領域において、デザイン段階から量産までの開発をリードできる即戦力人材を募集します。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

<<必須要件(MUST)>>
自動車の車体部品または板金部品及び樹脂部品の業務経験を3年以上お持ちの方

<<歓迎するスキル・経験(WANT)>>
3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験(業務ではNXを使用します)

<<必須資格>>
・普通自動車運転免許証(MT必須 )
・高専卒以上

<<求める人物像>>
性能を満足させながらデザインを具現化するやりがいのある仕事です。部門をこえて多くの人と積極的に関り、開発したクルマをお客様に届けることに達成感・やりがいを感じる方を募集しています。
技術を武器に自ら考え、仲間と知恵を出し合いながら周囲を巻き込み、お客様のためのクルマづくり「By Your Side」を本気で実現していきたい方を歓迎します。

学歴

高専

職務経験

(3年以上)

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(6ヶ月)

給与

月給制

年収:600万円 ~ 1,000万円

月収:29万円~

月額基本給:29万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:6.6ヶ月

賞与支給月:7月/12月

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

静岡県

本社:静岡県浜松市中央区高塚300

交通手段1 沿線名:JR東海 駅名:高塚駅 最寄駅から:徒歩15分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:有り

出向

出向:有り

就業時間

06:30~22:00

休憩時間:60分

残業:月0時間~30時間程度

6:30~22:00のフレキシブルタイム(コアタイム無し)
標準労働時間は8時間
※各事業所により異なる場合あります。
※残業時間は時期により変動することをご了承ください。

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(※通勤手当における詳細の制度は内定時にお伝え致します。)

その他手当

家族手当
※上記手当は該当する場合に限ります。

休日・休暇

週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社後7ヶ月目から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
土曜日、日曜日、ゴールデンウィーク8日、夏季9日、年末年始10日
※年度により異なります
※出勤日となる土曜日がある年度もあります(休日出勤扱いではありません)

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

<資産形成> 財形貯蓄制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度
<車両購入補助> 従業員車両及び家族車輛購入制度
<両立支援> 配偶者出産休暇、産前産後休暇、養育両立支援休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)、子育支援手当(年齢に応じて月7,500円~15 ,000円)、出生時・小学校 中学校入学時祝金あり
<その他>カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意)あり
<施設>社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等

※上記の福利厚生の詳細は内定時にご説明いたします。

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

※年収については、あくまでも目安であり、経験・スキルを考慮して決定しますので、一度お問い合わせ下さい。 ※本求人の内容についてはご経験に応じて変更する可能性がございます。 ※上記の年収に残業代は含んでおりません。

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2234459

最終更新日:2026/7/8

企業情報

企業名

スズキ株式会社

代表者名

代表取締役 社長 鈴木 俊宏

設立

1920年3月

従業員数

17,414名(2025年3月末日現在)

資本金

138,370,000,000円(2025年3月末日現在)

本社所在地

〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300番地

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

二輪車・四輪車・船外機・ボート・電動車両・産業機器の開発・製造・販売

事業に関する特色

1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。
そして今日では二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人々の暮らしと共に歩み続けています。
また、軽自動車をはじめ、世界中に提供しているコンパクトカーはスズキブランドとして評価いただき、世界中のお客様にシンプルで実用的な車として親しまれています。これらコンパクトカーは材料を節約できるだけでなく、低燃費、CO2の低排出、国土・道路の有効利用など、環境問題の観点からも、現代にマッチした乗り物として大いに注目されています。

会社の特色

~2020年に創立100周年を迎える~
■二輪車・四輪車の両方を生産する世界でも希少なメーカーのひとつです
<二輪車事業>近距離移動のためのスクーターから、日常を離れた楽しさを追求できるビッグバイクまでをフル展開。世界各地のお客様の多様なニーズにお応えしています。
<四輪車事業>日本市場で高いシェアを誇る軽自動車をはじめ、環境に対する意識の向上から注目されているコンパクトカーを中心にSUVやミニバンなどのユニークな製品を世界市場に展開。
また、「価値ある製品」をつくるという企業姿勢は世界各国から賛同され、23ヶ国・地域で36の生産会社、145ヶ国・地域で販売会社が活躍しています。「パートナーシップ」をキーワードに各国のモータリゼーションの進展に努め、相手国の経済発展、産業の育成、雇用の拡大に貢献すべく努力を重ねています。

【平均年齢】40歳

その他の特色

■軽自動車のトップクラスメーカーとして
1955年に軽四輪車「スズライト」を発売して以来、一貫して小さなクルマづくりのベストを追求してきました。その成果として、2006年1月には日本国内において「軽自動車販売台数33年間連続No.1」を達成しました。
■次世代エコカーの開発も推進
電気自動車、ハイブリッドカー、自動運転技術等の開発も推進しています。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2017/3
3,169,542百万円
286,693百万円
2018/3
3,757,219百万円
382,787百万円
2019/3
3,871,496百万円
379,530百万円
2020/3
3,488,433百万円
245,414百万円
2021/3
3,178,209百万円
248,255百万円
2022/3
3,568,380百万円
262,917百万円
2023/3
4,641,644百万円
382,807百万円
2024/3
5,374,300百万円
488,500百万円
2025/3
5,825,200百万円
730,200百万円

求人No.:NJB2234459

最終更新日:2026/7/8

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