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トヨタ自動車株式会社

仕事内容

【概要】
・調達部門内ＤＸ業務変革のプロジェクトマネジメント業務（SEではありません）
　を担当いただきます。

・全社情報システム部門と連携し、調達部門内及びサプライチェーン全般のDXによる
　業務変革推進を企画し、システムベンダー様と連携しながら、推進・実行いただき、
　具体的な成果を生み出し活躍することが求められます。

・調達部門は6部署で構成されていますが、サプライチェーン戦略部は、
　唯一の「企画・戦略立案」部署です。
　仕入先様から自動車部品/資材/設備等を購入するバイヤー部署と連携し、
　企画・立案・実現に取り組んでいます。

・弊社調達部門の特徴は、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、
　長期安定的に調達する」ことを目標とし、社内外の多くの関係者と連携し、
　品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していることです。
　この目標を部門員全員が共有し、各々が役割を果たすために
　関係各部署・仕入先様と連携し、業務を推進しています。

【詳細】
■調達部門内及びサプライチェーン全体を見据えた、DXによる業務変革の企画・推進・実行
　・現状の業務プロセスを描いた上で、目指すべき業務プロセスを描き、
　　業務変革をリードいただきます

　・その上で、目指すべき業務プロセスを実現できるシステムソリューションを
　　立案いただきます

　・これらを踏まえた解決策の実行・推進をシステムベンダー様と実施いただき
　　成果を上げていただきます

　・各フェーズにおいて関係者とのコミュニケーション・合意形成・巻き込みを
　　実施いただきます

■現在進めている業務の具体例
　‐DX業務変革先行事例の創出と基幹システム改革へのフィードバック
　　例：サプライチェーン情報(発注数量・価格・品質他)集約による新価値創造
　　　　AI、データサイエンス、ブロックチェーン、ChatGPT等の
　　　　調達業務への導入や活用検討

　-創出したDX業務変革先行事例の保守・維持及び更なる高度化・改善業務

　‐全社DX業務変革活動への参画

求める経験 / スキル

＜MUST＞
・トヨタ自動車の理念・活動に共感いただき、調達部門内及び
　サプライチェーン全般におけるDXによる業務変革を一緒に取り組んでいただける方
・システム開発・DXに関する業界での実務経験と専門知識をお持ちの方
・DX業務改革活動を企画・推進・実行した経験のある方
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進した
　プロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方

＜WANT＞
・製造業での営業/調達/経理/技術/製造/生技業務の経験
・自動車部品製造に関係する基本工法知識（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
・IPA(独立行政法人情報処理推進機構)の基本/応用情報処理技術者試験合格相当の知識・経験
・同・ITストラテジスト、システムアーキテクト、プロジェクトマネジメント、
　ネットワークスペシャリスト、データベーススペシャリスト試験合格相当の知識・経験があればなお可

従業員数

71,515名（連結372,817名　2022年3月末現在）

勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数

71,515名（連結372,817名　2022年3月末現在）

【制御機器事業部】センサ、AOI、ロボット等の購買専門人材（生産SCM本部／綾部事業所）

オムロン株式会社

仕事内容

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
SCM方針に基づき、工場における部品調達および在庫マネジメント業務を担当いただきます。仕入先・サプライヤ、工場内各部門（生産計画、商品技術、品質管理）、購買部門、開発部門と連携しながら、安定供給の実現を目指します。
具体的には、
・部品調達業務および在庫管理の実務遂行
・商品理解を深めたうえで、調達起点での関係部門・サプライヤへの改善提案
・需要変動への対応やリードタイム短縮など、供給安定化に向けた取り組み ※工場内での勤務を前提としたポジションです。

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
お客様の希望納期や要求数はボラタリティが発生することが多く、柔軟な生産体制の構築が求められる。それへの対応として、お客様の期待に応えるための安定的な部品供給の実現が必要となるが、在庫の構え方や納入LTの改善などを自ら提案し、サプライヤ様や関係部門、自部署メンバーを連携して取り組んでいただきたい。

◆この仕事の魅力
IAB事業の主力製品、注力製品であるセンサ、基板検査装置、ロボットなどの幅広い種類の部品の調達について、直接サプライヤ様や関係部門と連携を図り、安定した部品供給体制に自ら関わることで事業貢献を感じるともに、自身の経験値やキャリア形成にもつながる。

◆業界動向と自社事業の特徴
今後、人手不足による自動化ニーズは世界中で更に高まっており、IAB事業では成長5業界である再生エネルギやEV車、デジタル、食料、医療＆物流において、当社のi-Automation技術による高速高精度、知能化、人と機械の協調をベースとした価値提供を通じて、顧客の要求に応えるだけでなく、社会的課題の解決に事業を通じて貢献していく。綾部工場は、Inputとなるセンサ、Robotである基板検査装置やロボットの生産基幹工場として、QCD向上はもとよりものづくり革新を追求し続けてながら、IAB事業を下支えしています。

求める経験 / スキル

◆必須条件【経験】
調達・購買業務、または開発設計、商品技術業務の経験がある方（2～3年程度）

◆必須条件【スキル】
調達や購買の基礎知識。

◆歓迎条件
戦略立案能力、購買・調達知識、コミュニケーションスキル、リーダシップ／マネジメントスキル

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
MS Office（Excel）、SCP、SAPシステム

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

京都府

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

【制御機器事業部】検査システム事業における主力機種の工程管理担当（生産SCM本部／綾部事業所）

オムロン株式会社

仕事内容

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
検査システム事業の新領域における新商品の立上げや、量産機種の品質/生産性改善、生産管理の実行を行います。具体的には、以下の仕事を担っていただきます。
　(1)　新領域における新商品の立上げ（量産試作の立ち上げ及び量産性評価の実行）
　(2)　量産機種の品質/生産性改善の実行によるQCD改善
　(3)　量産機種の生産管理業務

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
顧客の希望納期通りに商品を安定供給していくためには、良品だけを計画通りに生産できる現場構築が不可欠となります。
生成AIや半導体といった非常に競争が激化する業界で、競合に負けないよう、ものづくりのQCDを高めて顧客が必要とする納期にコミットできるよう工程管理を実行していただきます。また、多くの部品を組み合わせる装置商品であることから、工程管理の経験を通じて多くの部品・商品知識を積み上げるとともに、チームへナレッジとして展開して全体の生産性向上につなげていただくことを期待しています。

◆この仕事の魅力
・お客様への直販の形態から、お客様を身近に感じながら、社会に対する貢献を実感できる。
・IABの今後を期待される注力事業の1つであり、急激に変化し成長する市況の中で、企業理念を実践し成長できる。
・1台数千点以上の要素部品の組み合わせからなる大型の装置商品を扱える。

◆業界動向と自社事業の特徴
FA業界は人手不足やデジタル技術の発展により、製造業を中心とした工場の自動化ニーズが世界中で高まりつつあり、綾部工場で生産しているセンサ・検査装置・ロボット事業は今後も安定した成長が見込まれる領域です。オムロンは、約20万点の幅広い製品ラインナップと、世界120か国以上に供給できるグローバルの販売網を保有しており、FA業界のリーディングカンパニーとして、世界中のお客様が求める製品をお届けしています。また、IABは開発機能も生産機能も所有しており、品質/生産性を高めるためにものづくり起点で設計を改善できる特徴も有しています。加えて、X線基板検査装置(AXI)において、業界No.1シェアを有しております。

求める経験 / スキル

◆必須条件【経験】
生産管理の実務経験（3年以上）

◆歓迎条件
・IE、QC、TPMの知見/実務経験
・ネットワーク知識やITツールに関する知見
・リーダーシップ／マネジメントスキル
・過去、装置商品のモノづくり工程の経験者

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・Word,Excel（関数が使えるレベル）,PowerPoint
・MES (Manufacturing Execution System：製造実行システム)
・PowerBI（BIツール）
・検査システム事業商品

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

京都府

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

【制御機器事業部】調達戦略マネージャー｜市場変動に強い調達・供給戦略（半導体／リスク対応）（生産SCM本部）

オムロン株式会社

仕事内容

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
①サプライチェーン戦略の策定（リード）
・長期経営計画、事業戦略と連動した調達・供給戦略の策定
・サプライヤーポートフォリオ最適化の全体設計
②外部環境の高度分析およびリスク評価
・市場需給、技術トレンド、規制/地政学リスクの先読み分析（データアナリスト・需要予測を担うメンバーはいます）
・SAPデータを活用した需給予測・在庫分析・課題抽出
・戦略判断に必要なリスク、機会の整理と経営への提言
③長期供給計画の設計、推進
・本社/事業/調達/生産/品質など関連部署との横断プロジェクトのリード
・重要サプライヤーとのパートナーシップ戦略立案
・中長期の供給力強化計画の策定
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
サプライヤー動向・市場環境・地政学リスクなど目まぐるしく変化する環境において、半導体部品を中心に『コスト』と『安定調達』を実現していただきます。
・需給逼迫・価格変動に対する迅速な打ち手の立案（代替品、複数ソース、在庫戦略など）
・サプライヤー動向・市況（半導体・電子部品）から事業への影響を予測
・コスト、供給リスクを踏まえた最適な調達戦略の企画・実行
・SAPデータを活用した需給状況の可視化・分析と改善提案
・本社調達部門との連携による調達施策の実行支援
・生産拠点との調整による供給リスクの最小化
・調達リスクの早期検知と、事業部内へのアラート・対策提案
・事業部の利益に直結するコスト改善施策の企画
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・Word,Excel,PowerPoint
・SAP
◆この仕事の魅力
・市場変動が激しい領域で、事業の利益と安定供給を両立する戦略立案の中心を担える
・SAPデータを活用した需給戦略・調達企画の実務スキルが身につく
・サプライヤー、市況、事業計画を統合して考える事業部視点の攻めのSCM企画力が磨かれる
・本社調達部門と協働しながら、事業部の意思決定に直結する打ち手を実行できる
◆業界動向と自社事業の特徴
サステナブルな社会の実現が世界的な課題ととらえられています。オムロンでは「環境負荷の最小化」「ますます高まる製造難易度や品質要求への対応」「安全・安心な作業現場の実現」などモノづくりの進化にチャレンジするお客様を支え、「産業の高度化と環境を両立しながら、人の可能性を最大限に引き出す未来のモノづくり」の実現を目指しています。オムロンは強みである業界トップクラスの豊富な商品群を統一されたコンセプトでつなぎ合わせることで、ユニークで新たな価値を創出することに取り組んでいます。
◆部・チームの業務概要
生産SCM本部の本部長付けで、本部長の右腕としてご活躍いただく予定です。
◆その他
平均残業時間：10～20時間／月

求める経験 / スキル

◆必須条件【経験】
・製造業における調達、購買、SCM、需給管理のいずれかの経験or電子部品（主に半導体）商社における営業管理の経験
・半導体製品に携わった経験
・SAPなど基幹システムを用いたデータ活用経験
◆必須条件【スキル】
・市況情報やサプライヤー情報をもとにした調達判断・施策のプロジェクトマネジメントスキル
・部門間調整・折衝スキル
・Excel、Power BI、Tableau などを用いたデータ分析・可視化スキル
・英語でのコミュニケーション（読み書きレベル）
◆歓迎条件
・半導体・電子部品の需給管理、市況分析の経験
・調達戦略・在庫戦略の企画経験
・英語力（ビジネスレベル）
◆歓迎する人物像
・市場変動を読み取り、事業にとっての最適解を自ら企画できる方
・データを基に課題を構造化し、実行可能な戦略に落とし込める方
・コストと安定供給のバランスを理解し、リスクを許容しながら攻めの判断ができる方
・事業部・生産・本社調達など複数部門と円滑に調整できるコミュニケーションできる方

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

京都府

想定年収

900 万円 ~ 1,600 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

【K01】原材料のグローバル調達活動推進

株式会社アイシン

仕事内容

【組織のミッション】
資材調達部
・将来のポートフォリオ変化をふまえたグループ・グローバルでの原材料調達戦略・発注方針の構築
第２原材料調達室
・樹脂、アルミ材料のグローバルBMCによる新規仕入先発掘と市場が要求するQCD確保した材料調達
・持続的安定供給、製品競争力確保に貢献できるサプライヤーのグローバル編成

【業務のやりがい】
自動車業界が大きく変化する中で、拡大・成長領域の製品に使用する原材料の調達戦略立案から仕入先採用まで一貫で携わるとともに、グローバルでの仕入先との交流を通じ市場や業界動向などのビジネススキルを習得出来ます。
購入品の競争力強化に繋がる原価改善など自らのアイデアを企画し具現化する事で、企業の収益改善に直結する成果が実感出来ます。

【職務内容】
・号口製品から熱マネジメントシステムなどの新製品に使用する原材料のグローバル調達活動
　（新規仕入先ベンチマーク、原価企画、発注方針策定、仕入先選定・価格決定、原価低減活動推進）
・ＣＮ目標や得意先要求の再生材や再生エネルギーを活用した材料の調査と採用に向けた活動推進
※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性があります。将来的には会社状況や
ご自身の希望、キャリアを相談しながら、北米、欧州、中国、アセアン、インドなどへ赴任の可能性もあります。

【具体的な業務内容】
・新製品プロジェクトにおいて、要求品質と製品競争力を満足する原材料をグローバルで最適調達
・海外拠点や関連部署と連携した購入材料のグローバルBMC活動とQCDを満足した新規仕入先発掘
・仕入先の生産工程を現認し、困り事や原価低減に繋がる改善課題抽出と関連機能を巻込んだ解決活動推進

求める経験 / スキル

【必須】
・原材料（鉄・アルミ・樹脂等）の調達組織に属し、見積り査定や仕入先との交渉により単価決定業務を実施している
・購入品の生産工程を把握し、単価に占める材料や加工の原単位を理解している

【歓迎】
・使用用途に併せた材料知識
・グローバルでの市場や業界動向の知識
・海外赴任や出張による海外業務経験
・語学力（海外の仲間との業務に抵抗のない方）
・輸出入に関わる業務経験
・製品プロジェクトの原価企画

【求める人物像】
・自らの考えや意見を持ち失敗を恐れず積極的に新しい事にチャレンジすることが好きな方
・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・グローバルに活躍したいキャリア志向をもたれている方

【語学】
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談

従業員数

120,000名（連結　※2024年3月31日現在）

勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 1,000 万円

従業員数

120,000名（連結　※2024年3月31日現在）

【★第二新卒歓迎／秦野】調達

スタンレー電気株式会社

仕事内容

【配属部門の概要】
秦野四輪工場では自動車用ランプの製造を行っています。

【担当する業務（概要）】
自動車ランプ製造における調達業務

【担当する業務（詳細）】
・新製品における開発調達業務
　(新規部品のレイアウト業務/生産準備/品質熟成/価格決定)
・コスト改善業務
　(VA/VE活動/生産性改善/買い方改善)
・安定供給実現のためのサプライヤ、部品管理業務
　(サプライヤ与信管理/サプライチェーン構築/サプライヤ戦略)
・新規サプライヤの開拓業務

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
本業務は、製品がゼロから形になるまでの一連のプロセスすべてに関わることができ、大きな達成感と充実感を得られる仕事です。情報収集力や高いコミュニケーション力を活かしながら、複数の取引先と信頼関係を構築し、最適な条件を引き出す交渉力が求められます。

調達課は会社の業績に直結する重要な役割を担っており、責任の大きさと同時に高いやりがいを感じられる環境です。実務を通じて、専門性や交渉力などのスキルアップを図ることができます。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
当社では上司との1on1コミュニケーションを定期的に実施しています。ご自身で「ありたい姿」を描き、上司との対話や日々の挑戦を通じてキャリアの実現を目指すことができます。皆さんのキャリア実現に向けた挑戦をサポートします。

【配属部署】
秦野四輪工場　調達課

【働き方について】
フレックスタイム制

求める経験 / スキル

【求めるスキル】
■第二新卒（社会人経験1年未満）
＜必須条件＞
・大卒以上
・調達業務でキャリアを構築していきたい方

＜歓迎スキル＞
英語力（TOIEC500点以上）

■第二新卒（社会人経験3年未満）
＜必須条件＞
製造業における調達/購買/営業経験

＜歓迎条件＞
自動車業界での調達/購買/営業経験

【求める人物像】
自発的に何事にもチャレンジできる方

従業員数

3,819名（連結:16,964名）

勤務地

神奈川県

想定年収

430 万円 ~ 900 万円

従業員数

3,819名（連結:16,964名）

【浜松】調達（二輪/自動車用ランプ）

スタンレー電気株式会社

仕事内容

【配属部門の概要】
二輪・自動車用ランプの製造を行っている工場です。
日々の情報センター活動や他部署との横断的な会議などを通じて、Q・C・Dの改善活動を実施し、商品力・競争力の向上を図っています。

【担当する業務（概要）】
二輪・自動車用ランプ製造における調達業務をご担当いただきます。

【担当する業務（詳細）】
・原価低減（コスト改善）業務
　（VA／VE活動、生産性改善、購買手法の改善）
・新規サプライヤーの開拓業務
・新製品における開発調達業務
　（新規部品のレイアウト検討、生産準備、品質熟成、価格決定）
・安定供給実現のためのサプライヤーおよび部品調達業務
　（サプライヤー与信管理、サプライチェーン構築、サプライヤー戦略立案）

【担当製品の特長・魅力・将来性】
二輪・自動車用ランプ類の製造に関わる部品を調達しています。
自動車用ランプは電球から始まり、超小型電球、蛍光管、HID、そしてLEDやレーザーへと進化してきました。今後も「光に勝つ」という理念のもと、より視認性の高い安全・安心な光を追求し、お客様のニーズに応える製品を提供していきます。

【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
二輪・自動車用ランプは、自動車メーカーから受注後、約2年間の開発・熟成期間を経て製品化されます。新製品の開発調達業務は、ゼロから製品になるまでの全工程に関わるため、大きな達成感とやりがいがあります。
また、ランプは数十点の部品で構成されており、購入部品も多岐にわたります。樹脂成形の金型発注から製品の熟成、治工具の手配まで、購入部品のQuality・Cost・Delivery（QCD）に責任を持つのが調達課です。

情報収集力やコミュニケーション力を活かしながら複数の取引先と信頼関係を構築し、最適な価格を実現するための交渉力が求められます。
調達課は会社の業績に大きく影響する部署であり、やりがいが大きく、個人のスキルアップも実現できる仕事です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
・本人の適性も踏まえ、新製品の開発調達や原価低減業務を経験いただきます。
・成長に応じて係を取りまとめる係長としてマネジメント業務を担い、さらに機会があれば海外拠点での勤務や現地スタッフの育成に携わる可能性があります。

【配属部署】
二輪生産統括本部浜松工場　調達課

【働き方について】
フレックスタイム制

求める経験 / スキル

【求めるスキル】
・製造業における購買/調達の経験者
・原価低減（CD交渉、VA）の実施、知識のある方

【歓迎スキル】
・自動車部品における購買/調達の経験者
・原価低減（CD交渉、VA）を進める知識、コミュニケーション、調整能力

【求める人物像】
・自分で考えて能動的に行動できる方
・社内外とのコミュニケーション・調整が上手く取れる方
・最後まで諦めず取り組める方

従業員数

3,819名（連結:16,964名）

勤務地

静岡県

想定年収

430 万円 ~ 900 万円

従業員数

3,819名（連結:16,964名）

【1952】四輪新機種開発における購買プロジェクトリーダー

本田技研工業株式会社

仕事内容

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WEB面接実施中です。
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本ポジションでは、四輪新機種開発において、開発チームの一員となり、特定のモデルを担当します。機種一台分のコスト競争力を上げるための購買戦略を企画・実行するプロジェクト推進の役割を担います。
設計仕様や製造条件、開発初期段階の要件にまで踏み込み、コスト・品質・納期（QCD）の最適化をリードし、開発チームと一緒に機種を開発していきます。

【具体的には】
●国内・海外で生産される四輪新機種開発における原価低減施策の立案やクルマ一台分の目標　コストの達成に向けたプロジェクトマネジメント
└特定の新機種モデルを担当し、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わります。
原価低減施策については開発チームやお取引先と協議しながら、目標達成を目指します。生産国に合わせた調達先の最適化や開発台数の集約によるスケールメリット、海外サプライヤー活用提案も行います。
企画段階から量産立ち上げまでの開発イベントに関わり、開発やバイヤー部門、国内外生産拠点との連携を通じ、競争力のある四輪の商品を適正価格でお客様に届けることに貢献します。

●次世代の機種開発を見据えた開発フローに紐づく購買業務プロセスの改革
└次世代EV・SDV等の新たな新領域に対応した新たな購買プロセス構築を目指し、既存プロセスの刷新や、技術革新・事業構造の変化に応じた最適な業務設計を模索します。

●アライアンス車含む機種開発における社内関連部門や地域本部との連携による購買業務の仕組みづくり
└バイヤー部門や各地域本部と連携しながら、購買活動の全体スキームを構築。アライアンス先との調整や、異なる文化・要件への対応も求められます。開発・生産・営業の各チームと密に連携し、柔軟な調整力が必要となります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
自ら開発プロジェクトに携わった車が量産開始し、市場に出てお客様の手に渡ったときに、頑張った努力や苦労が報われたという大きな達成感を味わうことができます。将来は二輪や汎用領域も含め、幅広い購買各部門への異動や海外駐在の可能性も見据え働くことができるのも魅力です。また、業務を通じて、車両開発の“成り立ち”の理解が深まり、自らの仕事がどんな役割を担っているのか理解し、よりやりがいを感じられるのではないかと考えています。

【社員の声】
●20代社員/新卒入社
現在販売されているFitの購買プロジェクトリーダーを経験させてもらいました。新機種開発においては常に役員クラスの方への報告もあり、ホンダの中心で仕事ができることに誇りを持てる職場だと感じます。最初は苦労しましたが、先輩やリーダーのサポートもあり、立ち上がりまで頑張ることができました。加えて、自分が携わった車を街で見かけると充実感、達成感が大きく湧いてきます。

●30代社員/キャリア採用（自動車部品サプライヤー出身）
ホンダに転職後は電子機器部品のバイヤーとして従事し、その後現在の購買プロジェクトリーダー業務を行っています。分からないことが多くある中、先輩方や同僚のサポートもあり日々自身の進化を感じられます。難しい課題にも直面しますが大きなプロジェクトの中でやりがいを感じることができる職場です。（その後、複数機種をまとめるリーダーに登用）

◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】下記に関するご経験のいずれかを有している方
●製造業におけるプロジェクトマネジメントの経験
（目標管理/日程管理/複数部門との連携等）
●（OEM向け）営業企画の経験
●購買バイヤー部門の経験
（サプライヤー選定・契約交渉、目標コスト管理の実務経験等）
●社内外関係者と円滑なコミュニケーションを図り、チームでプロジェクトを推進していける方
※初期段階では、新機種プロジェクトについて、マニュアルによる学習やプロジェクトリーダー経験者による実務サポートなどを通じて、異業種の方でも早期キャッチアップできるよう支援します。

【歓迎する経験・スキル】
以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
●自動車業界での新規開発における購買/営業経験
●BtoBの営業経験
●他社や社外組織との協業プロジェクト経験
●新規事業や開発のプロジェクトの経験
●英語力（ビジネスレベルでの会話・文章やりとり）
●Excelや分析ツールを用いたデータ分析能力

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●多様な関係者と粘り強く合意形成を図れる調整力・コミュニケーション力をお持ちの方
●開発・生産・購買バイヤー部門・海外購買など複数部門間での交渉・調整を前向きに取り組める方
●変化の大きい開発現場において、柔軟かつ主体的に動けるタフネスをお持ちの方
●困難な状況や板挟みになっても冷静に対処し、最適解を導ける方
●グローバル視点を持ち、海外拠点やサプライヤーとも円滑に連携できる方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

栃木県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1957】_HM_経営直結型のデータサイエンティスト・データプランナー（需要予測分析・システム開発）

本田技研工業株式会社

仕事内容

【仕事内容】
「データ×マーケティング」で経営の舵取りを担う、需要予測・販促最適化のデータサイエンティスト・データプランナー。

本田技研工業の四輪事業において、機械学習や生成AI、統計分析を駆使し、販売計画の精度向上（新車販売台数の台数予測）と収益最大化を牽引していただきます。従来の「モノ起点」の計画から脱却し、販促施策の感度分析や経済指標を統合した「モノ×カネ」の最適化モデルを構築し、経営層の意思決定をデータで支える「司令塔」を担うポジションです。
●意思決定エージェントAIの構築：RAG（Retrieval Augmented Generation）を活用し、社内ナレッジや市場データを統合した意思決定支援AIの開発を推進します。多様な情報をもとにシナリオ提示や意思決定支援を行う新たな仕組みの構築に挑戦いただきます。
●需要予測モデルの高度化：販売実績、在庫推移、季節性に加え、マクロ経済指標等の多角的なデータを基に、Pythonや統計的手法（時系列分析、回帰モデル等）を用いた高精度な需要予測モデルを実装します。AIによる予測値と現場の市況GAPを先行把握し、機会損失と在庫過剰を最小化します。
●経営直結型プラットフォームの構築：S&OPシミュレーション基盤を活用し、複数の市場シナリオを迅速にシミュレートできる環境を整備します。販売・生産・調達・財務の各部門を横断し、フリーキャッシュフロー（FCF）最大化に向けた意思決定プロセスそのものを設計・変革します。
●産学連携・グローバル推進：社内の関連部門や海外現地法人に加え、外部コンサルティングファームや大学研究機関とも連携。最新のアルゴリズムや学術的知見を取り入れたモデル検証と実務への適用を主導します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【本ポジションの魅力】
●大きな裁量：関係部門と連携した5名程度のAgile（Scrum）チームを組み、プロジェクトに取り組みます。様々な部門を横断してチームを組み、若手であってもプロジェクトリーダーになる機会が豊富にございます。
●本質的な課題解決：現場とコミュニケーションを取りながら適用課題を解決していただきます。現場の営業や生産管理担当の生の情報を取得しながら、課題設定～開発～導入まで一気通貫して関わることができます。
●「経営の意思決定」を動かす当事者意識：単なるレポート作成に留まらず、自ら構築したモデルによるシナリオ提示を通じて、Honda全体の経営判断を直接後押しします。
●スキルアップのサポート：統計関連やディープラーニング関連の資格取得を推奨しており、講習費用や受験費用は会社負担となります。
●最先端スキルを「物理アセット」に実装する醍醐味：生成AIや機械学習といった最先端のデジタル技術を、自動車という巨大な「モノづくり」の実データに適用し、現実の事業を動かす手応えを実感できます。

【現場社員の声】
●海外現地法人へのDX推進を入社すぐに任され、やりがいに満ち溢れている環境です。
●学生時代に研究していた最適化計算を業務に活かすことにより、多くの改善効果を生み出すことができました。

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●データを用いた定量的分析・課題解決の実務経験

【歓迎する経験・スキル】
●データ分析・統計処理のご経験
●RAG（Retrieval Augmented Generation）を活用したLLMアプリケーションの設計・実装経験（社内ナレッジ連携、検索基盤構築、プロンプト設計等）
●関連資格の保有（目安）：統計検定2級、G検定、E資格、Kaggle（コンペ参加・入賞経験歓迎）、AI実装検定A級など

【求める人物像】
●探求心を持ち、新たなことにどんどん挑戦したい方
●現場の困りごと把握から、課題の可視化までを論理的に形成する力をお持ちの方
●イノベーションを実現するために積極的にコミュニケーションを図り、越境して知の探索を行いたい方
●チームで一緒に良いものを作っていこうとするマインドをお持ちの方
●Hondaの「ものづくり」や「フィロソフィー」に共感してくださる方

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

【1955】_HM_物流戦略企画・推進（国内部品調達物流領域）

本田技研工業株式会社

仕事内容

【仕事内容】
●国内の部品調達物流領域における戦略策定・推進
・Hondaが荷主として物流の効率化を図るため、取引先企業と交渉し、物流業務をHondaへ移管する
・移管された物流業務を効率化するため、物流会社と連携しながら、最適な物流ルートを設計・導入する
・デジタル技術を活用した、物流業務の可視化・自動化・最適化を進め、持続可能な物流体制を構築する
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【本ポジションの魅力】
●昨今、物流の2024年問題や環境問題にて物流領域にスポットライトが当たっています。物流は競合他社や異業種との間において非競争領域であり、国や他社様と協働のうえ変革を進めることができる魅力的な仕事です。
●DXや自動化技術の導入/加速に力をいれており、最先端の考えや技術にふれることが可能です。

【現場社員の声】
●物流会社との関わりだけでなく、全国の部品サプライヤー様と共創した効率化の取り組みを行っており、自社物流だけに留まらず、業界全体等の視野で規模の大きな仕事を主導していける事が魅力です。また、現場での気づき等が歓迎されるボトムアップ風土であり、自らがテーマ設定や部門方針策定へ入り込むチャンスが多数あります。

●社会課題として物流・SCMがフォーカスされており、社内としても重要なトピックスとして扱われているため、これまでの物流領域では取り組んでいなかったような新しい取り組みを経営層と連携しながら推進をしています。取引先やパートナーとともに社会課題に正面から挑むやりがいの大きい仕事です。

【組織の役割】
本部門は、国内のお取引先様からHonda工場までの部品調達物流を、荷主として主体的に設計・コントロールする組織です。物流2024年問題を契機に、国内物流は「任せる物流」から「自ら動かす物流」への転換が求められています。
私たちは、Honda自らがトラックを手配し、輸送ルート・ダイヤ・積載を最適化することで、物流の効率化と安定供給を実現します。社会課題の解決と、Hondaのものづくり競争力の向上を、本気で挑戦する部門です。

具体的には、下記に力を入れています。
・部品調達物流の自前化推進
・物流戦略企画（輸送ルート、運行ダイヤ、配車計画の最適化）
・データドリブン、物流活動の可視化(積載率/稼働率/実車率/荷待ち、荷役時間の把握等)
・倉庫機能、ロケーションの設定
・在庫管理/BCP対応

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●国内物流領域における戦略企画・推進経験（経験年数目安：３年～１５年）
※メーカー、コンサルなど出身業界は不問です。

【歓迎する経験・スキル】
●サプライチェーン領域・購買領域でのご経験

【求める人物像】
●自ら積極的に行動を起こし、周囲を巻き込んだ仕事の進め方が出来る方
●探求心や本質を追及するマインドをお持ちの方
●本質を捉え、関係者と論理的な対話が出来る方

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

【1942】海外物流（輸出入）オペレーションの改革・企画

本田技研工業株式会社

仕事内容

【組織の役割】
本部門は、国内外の部品調達・輸出入物流を担い、Hondaのモノづくりを支えています。物流2024年問題や環境課題など、業界が大きな転換期を迎える中、私たちは荷主の立場から物流の在り方そのものを見直し、効率化と持続可能性の両立に挑戦しています。
物流を通じ、社会課題の解決と事業価値の向上に貢献するために、主に下記のような役割を担っています。
・国内外Honda工場への安定的・効率的な部品供給
・輸送Co2排出量削減に向けた物流導線や輸送モードの設計
・お取引先様・Honda双方の物流制約の緩和推進
・詰率/積載率向上のための部品荷姿(容器や台車)の効率化
・３PLと共創した物流技術・自動化技術の導入

【仕事内容】
●概要
海外からの部品受注に対し、サプライヤーの生産能力や、包装輸送といった物流能力を踏まえて、最適な部品発送をプランニングしていただきます。また海外への部品発注では、国内Honda工場の生産需要や部品在庫、リードタイムを踏まえて、部品調達の最適化を担っていただきます。あわせて、従来のハンドオペレーションを見直し、標準化・自動化による効率化を推進いただきます。
データに基づく改善を通じて、安定供給と業務生産性向上を実現する役割を期待します。

●具体的には、下記業務をご担当いただきます。
・輸出部品の発送計画の最適化
・輸入部品の調達計画の最適化
・業務プロセスの標準化と効率化
・DXツールを活用したオペレーション効率化
※海外拠点、調達部門、部品サプライヤーと連携し、前提条件や制約をすり合わせながら最適解を構築いただきます。必要に応じて海外出張に行っていただくこともあります。
※北米、アジア、南米などエリアごとに担当を分けており、いずれかの地域を担当するチームの一員になっていただきます。
※扱う製品：シビック、フリード、ステップワゴン、ZR-Vなど四輪機種の構成部品
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【本ポジションの魅力】
昨今、物流の2024年問題や環境問題から物流領域にスポットライトが当たっています。物流業界は、競合他社や異業種は非競争領域であり、国レベルで様々な業界と協力する構図になっていく魅力的な業種です。また、これまで人に頼ったオペレーションが多かった業界のため、DXや自動化技術の導入/加速に最前線で関わっていただくことが可能です。

【現場社員の声】
●自ら考え、主体的に行動することが求められる風土があります。お取引先様や物流会社様、関連部門と密に連携しながら、本音で意見を交わし、互いにWin-Winとなる解決策を共に創り上げていきます。「やらされる仕事」ではなく、自身のアイデアを形にできる環境の中で、社会貢献や環境貢献を実感しながら、いきいきと働くことができる職場です。
●業務においては、物流会社との関わりだけでなく、全国の部品サプライヤー様と共創で効率化取り組みも行っており、自社物流だけに留まらず、業界全体等の視野で規模の大きな仕事を主導していける事が魅力です。また現場での気づき等が歓迎されるボトムアップ風土であり、自らがテーマ設定や部門方針策定へ入り込むチャンスが多数あります。

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●物流関連業界でのご経験
※メーカー、卸売業、物流業など出身業界は不問です。

【歓迎する経験・スキル】
●サプライチェーン領域、購買領域での業務経験
●輸出入に関わる業務経験
●複数名を巻き込んで業務をリードした経験

【求める人物像】
●自ら積極的に行動を起こし、周囲を巻き込んだ仕事の進め方が出来る方
●本質を捉え、お取引先や物流会社と論理的な対話が出来る方
●次期リーダー候補になる気概がある方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1431】_H_【栃木勤務／オープンポジション】四輪領域における購買・調達職（バイヤー／戦略／サステナビリティ等）

本田技研工業株式会社

仕事内容

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WEB面接実施中です。
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モビリティ業界の大変革期において、Hondaは「カーボンニュートラル社会の実現」や「EVシフト」「次世代モビリティの開発」などに取り組んでいます。こうした技術革新を支える“購買・調達部門”では、四輪事業の将来を担う多彩なポジションを用意しています。
本求人は、栃木地区（栃木県芳賀郡）勤務の購買系職種におけるオープンポジション採用です。ご応募いただきましたら、ご経験を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。

【主なポジション一覧】
【16】_H_四輪電動化 EV部品バイヤー・調達戦略
【19】_H_四輪電動化 EV部品/材料領域　調達戦略企画
【92】_H_四輪/半導体領域のバイヤー・調達戦略
【891】_H_次世代モビリティを支えるバッテリー安定品質調達
【999】_H_サプライチェーンにおけるサステナビリティ企画推進
【1001】_H_四輪新機種開発における購買プロジェクトリーダー
【1237】_H_四輪パワーユニットの部品購買(バイヤー)・調達戦略※未経験歓迎※

※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【魅力】
●社会的インパクトの大きい仕事：業界の変革を購買の立場からリードできます。
●グローバルスケールの調達交渉：国内外のサプライヤーと連携しながら、最適な調達戦略を立案・実行。
●キャリアの幅広さ：戦略企画から調達、品質管理、サステナビリティ推進まで幅広いフィールドで活躍可能。

◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める資格・経験・スキル】
※ポジションにより異なるため、幅広いご経験の方が対象です。
●製造業での調達・購買・生産管理・企画業務経験
●プロジェクトマネジメント経験（部門問わず）
●企業サステナビリティ推進経験

【歓迎する経験・スキル】
●自動車・機械・電機業界などでの購買/調達/SCM経験
●半導体、電子部品、EV関連部品に関する業界知見
●海外サプライヤーとの折衝経験
●CO2削減やサステナビリティ領域への関心

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●組織を横断した調整・推進力を発揮できる方
●グローバル視点で物事を考えられる方
●変化を前向きに捉え、チャレンジを楽しめる方
●新しい技術・ビジネスモデルへの好奇心がある方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

栃木県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1238】_H_サプライチェーン購買及び戦略オープンポジション（管理職）

本田技研工業株式会社

仕事内容

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WEB面接実施中
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【募集ポジション】
ご応募いただきましたら、ご経験を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。
①車体＋PU領域の調達戦略の立案
②CN達成に向けたLCA戦略企画とグローバル展開
③全体最適・将来最適な生販在計画を策定
④ALL Honda間接材調達機能の統合/統制基盤を確立
⑤機種開発における購買/物流領域の施策立案と一台分コストマネジメント
⑥ソフトウェア・ハード全体の調達戦略および取引先戦略
⑦半導体の調達戦略
⑧部品/製品の高効率な物流プロセスの企画
⑨本部全体に関わる人材施策の策定と実行リーディング（採用・育成・教育・活性度UP・資格審査）
⑩事業計画管理、部門経費・投資管理、直材コスト管理、部品決裁サポート等
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【現場で働く社員の声】
★40代社員（新卒入社）
日本では最先端の技術情報に触れながら開発や生産部門と共に将来戦略を立案するという、専門性の高い業務に携わることができます。一方で、駐在員として海外現法で勤務する際は、幅広い権限を持ち現地のダイナミックなビジネス環境下で現地事業への貢献を肌で感じることもできます。

★50代社員（キャリア採用入社）
関係省庁や業界団体の窓口を務めるため、常に会社の代表者としての発言や行動が求められます。そのため常に大きなプレッシャーはあり、また継続的な知識の習得、知見の強化が必要ですが、やりがいと期待を感じることができます。社内の関係部門と調整しつつ、社会からの期待を会社の業務への反映、また業界協調の活動に参画できるため、事業運営だけでなく社会にも貢献することができます。

【働き方】
Hondaは、対面だからこそできるチームでの腹落ちするまでの議論や、企業文化ともいえるワイガヤや日常コミュニケーションを重視しています。そのため対面出社を基本としていますが、フレックス制度やリモートワークについても、職場特性に応じてコミュニケーションを取ながら利用しています。

【キャリア形成】
Hondaでは、年間5回以上、直属の上司と1on1ミーティングを行ない、将来のキャリアや担当業務の目標、実績等話し合うことを大切にしています。さらに、キャリア研修、キャリア相談、オンラインコーチングにおいて、社内外のエキスパートによるキャリア支援も行っています。様々なライフイベントに応じて、男女問わず長期的視点も含めたキャリア形成を支援しています。

【能力開発】
Hondaでは、キャリア実現に向けて必要な能力が何かを考えて学んでいけるように、選択型の学習プラグラムを用意しています。プログラムは主に、共通能力・ビジネススキルを強化するためのオンライン研修（ロジカルシンキング、デザイン思考、プロジェクトマネジメント等）とEラーニングで構成されています
また社外での自己学習については、カフェテリアプラン（選択型の福利厚生）でサポートしています。
様々なサービスの利用や割引に使えるポイントが毎年付与されるため、そのポイントを通信講座、資格取得、書籍購入等に充てることで自己学生にかかる金銭的な負担を軽減できます。

メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●10名以上のマネージャー経験（採用、評価、フィードバック含む）
●調達・購買・生産管理・研究/開発・生産技術・品質保証・システム/IT・物流管理・営業・人事・財務/経理のいずれかの業務経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●輸送用機器/電気機器/精密機器/化学/鉄鋼/金属/情報通信/IT関連企業/商社などの就業経験

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

複数あり

想定年収

1,290 万円 ~ 1,430 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1239】_H_ポジティブアクション/女性キャリア採用　サプライチェーン購買及び戦略オープンポジション（管理職）

本田技研工業株式会社

仕事内容

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WEB面接実施中です。
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本求人は購買、戦略、人材、経理など幅広い職種において、採用担当者がマッチしていると考えられる職種をご紹介いたします。
Hondaにご興味をお持ちいただけましたら、ぜひご応募ください。

【募集ポジション】
ご応募いただきましたら、ご経験を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。
①本部全体に関わる人材施策の策定と実行リーディング（採用・育成・教育・活性度UP・資格審査）
②事業計画管理、部門経費・投資管理、直材コスト管理、部品決裁サポート等
③ALL Honda間接材調達機能の統合/統制基盤を確立
④CN達成に向けたLCA戦略企画とグローバル展開
⑤車体＋PU領域の調達戦略の立案
⑥機種開発における購買/物流領域の施策立案と一台分コストマネジメント
⑦ソフトウェア・ハード全体の調達戦略および取引先戦略
⑧半導体の調達戦略
⑨全体最適・将来最適な生販在計画を策定
⑩部品/製品の高効率な物流プロセスの企画
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【現場で働く社員の声】
★40代女性（社会人経験17年目）
海外製作所や取引先とのやり取りが多く、グローバルに仕事ができます。海外/国内/社内との会議はTEAMSを活用することも多く、子育て中は在宅勤務を併用しながら効率良く働けます。フレックス勤務や半日有休といった制度も長く根付いており、男女問わずワークライフバランスを取りやすい職場です。
★40代女性（社会人経験20年目）
日本では最先端の技術情報に触れながら開発や生産部門と共に将来戦略を立案するという、専門性の高い業務に携わることができます。一方で、駐在員として海外現法で勤務する際は、幅広い権限を持ち現地のダイナミックなビジネス環境下で現地事業への貢献を肌で感じることもできます。

【働き方】
Hondaは、対面だからこそできるチームでの腹落ちするまでの議論や、企業文化ともいえるワイガヤや日常コミュニケーションを重視しています。そのため対面出社を基本としていますが、フレックス制度やリモートワークについても、職場特性に応じてコミュニケーションを取ながら利用しています。

【キャリア形成】
Hondaでは、年間5回以上、直属の上司と1on1ミーティングを行ない、将来のキャリアや担当業務の目標、実績等話し合うことを大切にしています。さらに、キャリア研修、キャリア相談、オンラインコーチングにおいて、社内外のエキスパートによるキャリア支援も行っています。様々なライフイベントに応じて、男女問わず長期的視点も含めたキャリア形成を支援しています。

【能力開発】
Hondaでは、キャリア実現に向けて必要な能力が何かを考えて学んでいけるように、選択型の学習プラグラムを用意しています。プログラムは主に、共通能力・ビジネススキルを強化するためのオンライン研修（ロジカルシンキング、デザイン思考、プロジェクトマネジメント等）とEラーニングで構成されています
また社外での自己学習については、カフェテリアプラン（選択型の福利厚生）でサポートしています。
様々なサービスの利用や割引に使えるポイントが毎年付与されるため、そのポイントを通信講座、資格取得、書籍購入等に充てることで自己学生にかかる金銭的な負担を軽減できます。

【育児・介護などの両立】
仕事と育児・介護・病気や不妊治療の両立支援制度を整え、働く一人ひとりが望む多様なライフスタイルとキャリアの両立を支援し、制約のある働き方に直面しても働きがいを高め、多様な人材が活躍することを目指しています。

メディア記事
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●10名以上のマネージャー経験（採用、評価、フィードバック含む）
●調達・購買・生産管理・研究/開発・生産技術・品質保証・システム/IT・物流管理・営業・人事・財務/経理のいずれかの業務経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●輸送用機器/電気機器/精密機器/化学/鉄鋼/金属/情報通信/IT関連企業/商社などの就業経験

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

複数あり

想定年収

1,290 万円 ~ 1,430 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【1001】_H_四輪新機種開発における購買プロジェクトリーダー

本田技研工業株式会社

仕事内容

本ポジションでは、四輪新機種の開発において、クルマ1台分を担当しながら、グローバルのお取引先から購入する部品の購買施策を立案・推進していく役割を担います。

企画段階から量産立ち上げまでの全工程に関わり、QCD（コスト・品質・納期）の観点で開発部門や購買内バイヤー部門と連携しながら、事業目標の達成をリードしていただきます。

【具体的には】
・国内・海外で生産される四輪新機種開発における部品コスト改善施策の立案やクルマ一台分のコストマネジメントを通じたグローバル事業目標の達成推進
└クルマ1台分を担当し、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わります。コスト改善策については開発部門やお取引先へ提案し協議しながら、目標原価の達成を目指します。開発初期段階では、開発台数の集約によるスケールメリットの提案や、海外サプライヤー活用に向けた調整も行います。

・アライアンス車含む機種開発における社内関連部門や地域本部との連携による購買業務の仕組みづくり
└バイヤー部門や各地域本部と連携しながら、購買活動の全体スキームを構築。アライアンス先との調整や、異なる文化・要件への対応も求められます。開発・生産の各チームと密に連携し、柔軟な調整力が必要となります。

・次世代電動車開発を見据えた業務プロセスの刷新検討
└次世代EV等の新領域に対応した新たな購買プロセス構築を目指し、既存プロセスの見直し・改善を推進。技術革新やグローバル生産体制の変化に応じた最適な業務設計を模索します。

業務を通じて、車両開発の“成り立ち”を深く理解できる点が魅力です。一方で、開発チームと購買部門の間で調整役となる場面も多く、各所のスケジュール・事情を踏まえた交渉・合意形成が重要な役割となります。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
自分が開発に携わった車が量産開始し、お客様の手に渡ったときに大きな達成感を味わうことができます。将来は二輪や汎用領域も含め、購買のバイヤー部門への異動や海外購買への駐在可能性も見据え働くことができるのも魅力です。

◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
・製造業におけるバイヤーもしくは営業経験

【歓迎する経験・スキル】
以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
・自動車業界におけるバイヤー経験
・自動車部品会社における営業経験
・自動車の新機種の開発や立ち上げに興味・関心がある方
・自動車、製造業界における新機種プロジェクトやリーダーの経験
・英語力（TOEIC600点程度）

【求める人物像】
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・多様な関係者と粘り強く合意形成を図れる調整力・コミュニケーション力をお持ちの方
・開発・生産・購買バイヤー部門・海外購買など複数部門間での交渉・調整を前向きに取り組める方
・変化の大きい開発現場において、柔軟かつ主体的に動けるタフネスをお持ちの方
・困難な状況や板挟みになっても冷静に対処し、最適解を導ける方
・グローバル視点を持ち、海外拠点やサプライヤーとも円滑に連携できる方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

栃木県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【891】_H_次世代モビリティを支えるバッテリー安定品質調達

本田技研工業株式会社

仕事内容

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WEB面接実施中です。
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Hondaの電動化を、品質と調達の力で支える。
2050年カーボンニュートラル実現に向け、バッテリーの信頼性確保は最重要テーマの一つです。
本ポジションでは、開発段階から量産立ち上げ、グローバル拠点との連携まで、バッテリーの品質・調達体制をリードいただきます。
バッテリーメーカーとの取引窓口として、品質・調達それぞれの専門性を活かしながら、安定した品質とスムーズな量産立ち上げを実現します。
※品質（Q）と調達（D）は役割分担しており、ご経験に応じていずれかの領域を中心に担当いただきます。

【具体的には】

【①品質領域（Q：Quality）】
※品質・技術バックグラウンドの方向け
・バッテリー部品の開発〜量産における品質保証活動
・量産立ち上げ前の品質熟成（DR・工程監査・初期品質評価など）
・サプライヤー製造現場での品質監査と是正指導

【②調達領域（D：Delivery）】
※購買・生産管理バックグラウンドの方向け
・国内外バッテリーメーカーとの取引条件整備および安定調達体制の構築
・品質・価格・納期の最適化を目指した購買技術活動
・トラブル発生時の迅速なサプライチェーン対応と代替策検討

【③材料領域】
※化学・材料系バックグラウンド歓迎
・バッテリーに使用される材料（正極材、負極材、電解液、セパレータ等）の特性理解と評価
・材料起因の品質問題の解析および再発防止策の立案
・原材料調達における安定供給・品質保証の体制構築
・原材料の品質基準・受入れに関する知見活用
・将来的な材料調達体制の構築への関与

※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【活かせる経験】
●製造業での品質保証・品質管理業務の経験（自動車・電池・電子部品業界など歓迎）
●バッテリー、電池材料（正極材・負極材・電解液・セパレーターなど）に関する知見や評価経験
●調達・購買、またはサプライヤーとの折衝・監査業務の経験
●工程監査、工程改善、設備評価など生産技術に関する経験
●海外拠点やグローバルプロジェクトとの連携経験（英語での業務経験があれば尚可）
●新技術・新材料の立ち上げや先行開発に関わった経験

【やりがい・魅力】
今後グローバルで発表・発売を向かえる、FHEV / BEV / PHEVのバッテリーに大きく関わっていくことができます。

【社員の声】
●20代社員（新卒入社）
グローバル拠点のアソシエートとコミュニケーションを取りながら、品質向上に向けた活動ができグローバルでの活躍が可能です。
また、お取引先とのやり取りが多く、海外取引先拠点（北米・中国）への出張など
現地で実際の工程を確認し、品質改善のリードができることにやりがいを感じています。

●20代社員（新卒入社）
取引先品質窓口として、開発（新機種立上げ）～量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、自分の判断で現地に足を運び、現場の工程を確認する機会が豊富です。
時代と技術進化に追従しながら、モノ作りの肝を学び続けられ自己成長に繋がっています。

【Hondaの社風・働き方】
※Hondaフィロソフィー
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
以下、いずれかのご経験のお持ちの方
●製造業における品質管理・品質保証経験
●購買・調達業務、生産管理経験
●原材料の受入れ・品質管理に関する業務
└化学・材料系専攻の方は実務未経験も可
※異業種からのチャレンジも大歓迎です。
※入社後はOJTや社内勉強会でしっかりサポートします。

【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●バッテリー／化学材料（フィルム、樹脂、電解液等）の知見
●サプライヤーとの折衝・監査経験
●工程監査／工程改善の経験

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方
●明るく主体的に行動することのできる方
●既存の延長線上ではなく、新しい発想やアプローチで業務に取り組める方
●前例のない課題に対しても主体的に挑戦し、周囲を巻き込みながら前進できる方

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

勤務地

栃木県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

32,088名（連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【414】_Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの調達基盤構築

株式会社本田技術研究所

仕事内容

【具体的な業務内容】
ガスタービン・ハイブリッドシステム用サプライチェーンの構築に向けて、ビジネスモデルに適合するサプライヤの開拓、評価を推進し、部品ごとのサプライヤ候補企業をリスト化していきます。
●新規サプライヤ開拓
●サプライヤ能力評価（ビジネス基盤評価、開発能力評価、品質管理能力評価、量産製造能力評価）
●サプライヤ目線での設計への製造性フィードバック
※海外出張が発生する可能性がございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】
eVTOLという新しいモビリティ事業のためサプライヤの能力評価だけでなく、Hondaのフィロソフィーや実現したいことに共感していただける国内外の多くのサプライヤの開拓を進めていきます。
また、新事業実現のために理想のサプライチェーンの姿を描き形にしていきます。
そのため調達業務を行うだけでなく、社内外のステークホルダーと共に新事業のサプライチェーン構築に携わっていただきます。
ゼロからサプライヤの調査・検討、サプライヤの最適化など、既存の枠組みに囚われず、サプライヤのリスト構築/調達ルールの構築を行うため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、チャレンジできる環境です。
また、サプライヤとの関係構築、より良い関係性築くことを目指して各種業務を推進していくため、一方的なコミュニケーションではなく、双方向コミュニケーションを大切しながら、業務推進できることも魅力です。

【使用ツール】
Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等）　など

※独自の技術で、もっと遠くへ。eVTOL用パワーユニットの研究開発
https://global.honda/jp/tech/eVTOL_gas_turbine_hybrid_system/
YouTube動画
https://www.youtube.com/watch?vn68_nzRmGeY
※Hondaにしかできないビッグチャレンジ！：https://global.honda/jp/career/66.html
※航空エンジン Hondaの夢/開発の歩みについて：https://www.honda.co.jp/aeroengine/index.html
※イノベーション先進テクノロジー Honda eVTOLについて：https://global.honda/jp/tech/eVTOL_gas_turbine_hybrid_system/
※航空領域でのカーボンニュートラルへの挑戦について：https://global.honda/jp/stories/058.html?from=stories_top_cate

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
※異文化コミュニケーションに抵抗感がなく(現時点での英語力などは不問)、
以下いずれかのご経験がある方
●調達・購買（サプライヤ開拓・選定・評価など）の経験をお持ちの方
●調達企画(発注戦略の立案、調達BCP/BCM、調達CSRの企画など)の経験
●生産技術、開発、生産管理などの実務経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●ISO9001、AS/JISQ/EN9100に関する知見をお持ちの方
●航空宇宙業界での設計開発、生産技術、生産管理などの実務経験
●データ分析の知識/経験
●業務プロセス開発・プロセス改善の実務経験
●海外サプライヤとの業務経験
●英語を用いた業務経験(TOEIC700点相当以上)

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●柔軟な考え方で様々な関係者の協力を得ながら業務課題解決に取り組める方
●コミュニケーション力に優れ、チームワークや信頼関係を構築できる方
●自身の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げそれに向けてやりきる忍耐力と精神力のある方

従業員数

21,543名

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

1423_IT/ソフトウェア調達領域のカテゴリバイヤー(スペシャリスト)【東京】

Astemo株式会社

仕事内容

ミッション／期待する役割・責任
IT/ソフトウェア課の主にITインフラハードウェア/ソフトウェア、ITコンサルティング等のカテゴリバイヤーとして調達戦略の策定、ソーシング活動に参画していただきます。
社内ニーズを受け、社内外と調整しながら契約締結を担う役割となります。将来的にはチームメンバーを率いるポジションとなります。

携わる事業・製品・サービス
・ITインフラハードウェア/ソフトウェア、業務委託の調達
・車載設計用の開発ツール調達
・ITコンサルティングおよびシステムの調達

職務概要（具体的な業務内容）
■具体的な業務
1）価格交渉、発注処理、納期管理等のバイヤー業務
2）継続的な取引状況下における既存サプライヤーとの関係構築、管理・評価
3）カテゴリにおける調達戦略の策定
4）社内ステークホルダーと連携したサプライヤーソーシング活動

■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、担当カテゴリーについて可能な範囲から社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
主に、サプライヤーソーシング、契約、発注業務に従事頂きます。
入社３～５か月後程度で、社内プロジェクト案件について、ひとりで対応できるようになっていただくことを期待しています。

■入社6か月～1年以降
業務に慣れてきましたら、プロジェクト案件について、上司や社内会議に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
数年後にはマネージャーとしてとしてチームビルディング、プロジェクトリーダーで全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。

仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoの調達組織は、国内のみでなくグローバルワイドの活動も多く、グローバル視点のプロジェクトに携わることができます。
IT/SWの調達は従来のコスト管理のみでなく、会社のイノベーションの推進を支援する活動が出来ます。
業務を通じて調達、IT、ビジネスに関する幅広い知見が身に付きます。
IT企業との交渉・契約に関わることが出来、取引先との関係性構築に取り組むことが出来ます。

求める経験 / スキル

必須条件
・購買/営業/財務等の実務経験をお持ちの方
・日本語ネイティブまたはN１レベル。ビジネス英語を活用したご経験をお持ちのお方　or TOEIC700点以上
・Officeツール(Excel、Outlook、Power Point)の操作堪能
・社内外との調整・連絡・交渉を円滑に行える。

歓迎条件
・間接購買、特にIT購買に関する実務経験(情報システム、ハードウェア・ソフトウェア、ITコンサルティング等)。
・IT関連の契約書のレビューや締結の実務経験
・社外の関係者との交渉を経て、利益を生み出してきた方

求める人物像
・新しい取り組みに好奇心をもってやりがいを持てる方。
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをすることが得意な方
・グローバルコミュニケーションに抵抗がない方
・主導的に関係者を巻き込みながら業務を遂行できる方
・新たな技術・スキル習得にも積極的であり、自己啓発ができる方

従業員数

80,000名

勤務地

東京都

想定年収

490 万円 ~ 860 万円

従業員数

80,000名

【東京】1540_日本地域でのSCM領域における改善活動を浸透させ、効果を刈り取る

Astemo株式会社

仕事内容

■配属組織について(概要・ミッション)
リージョン、各BDをグローバルで管理する組織、工程、ツールを作り上げ、品質、効率、コスト、標準化、コンプライアンス、フリーキャッシュフローの最適化を実行し、またそれら価値の見える化、透明性担保を行うことがSCMのミッションです。
2023年10月1日より主要メンバーでプロジェクトを発足させ、2024年4月より組織としてグローバルに活動を実施。

■ミッション／期待する役割・責任
SCM内各本部がイニシアチブをとる活動をに日本地域内で、浸透させ、効果を刈りとる
また、日本地域運営本部(JP-ROD)の方針に基づきビジネス及びプロセスの標準化の実行に対するオーナーシップ＆リーダーシップをとる。

■職務概要（具体的な業務内容）
・SCMのJPリージョン内のKPI管理
・経費予算管理
・JPリージョン内のSCM領域の課題のおもて化及び改善施策の実行ための企画立案と各サイトとの協働
・その他会議体資料作成等
・マネージャー、シニアスペシャリスト【2名】

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客です。SCMもグローバル展開のため、活躍の場は日本にとどまりません。新設部門ですので、業務を自ら開拓でき、やりがいを感じることができます。ご自身のキャリアアップのためのサポートいたします。

求める経験 / スキル

必須条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・自動車業界におけるSCM、生産管理、物流、もしくは調達等の実務（目安：5年以上）
・国内外の方とのコミュニケーションが円滑にできる方
(2)TOEIC 600 点以上の英語力(読み書き、会話など円滑にコミュニケーションできる)
(3)資料作成（PPT）、グラフ等（エクセル）作成が中級レベルの方
　

歓迎条件
・SCMに関連する知識、経験があれば尚良し
・英会話（海外駐在経験または留学経験あれば尚良し）
・エクセル、PPT等中級な作業ができる方

求める人物像
・業界への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方　など

従業員数

80,000名

勤務地

東京都

想定年収

740 万円 ~ 1,200 万円

従業員数

80,000名

【東京】ロジスティクス関連費用の購買業務（カテゴリバイヤー）

Astemo株式会社

仕事内容

■配属組織について(概要・ミッション)
調達統括本部グローバルインダイレクトパーチェシング本部では、MRO部・Capex部・プロフェッショナルサービス(業務・作業委託) / SW(ソフトウェア) / IT部(情報機器)・ロジスティクス部(輸送・梱包)の各部において生産活動に必要なモノとサービスに関する調達活動を行っています。

配属となるロジスティクス部では、製品や部品を輸送する運搬費用や業務委託費用、梱包費用に関するサプライヤーソーシング活動、価格交渉、社内外の調整・交渉業務を行います。
拠点や地域を跨った活動が必要になり、グローバルにロジスティクス関連費用の原価低減活動を推進することで会社業績に貢献しています。

ロジスティクス部を含む間接材調達部門は、チャレンジしやすい風土があり、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
拠点や地域を跨って社内の関連部門と接する機会や、多種多様な国内外のサプライヤーとの折衝機会も多いため、広い視点で物事を捉える事ができ、自己を高められる職場だと言えます。

■ミッション／期待する役割・責任
ロジスティクス業務(原価低減活動、予算作成その他)取り纏めを担当頂きます。

■携わる事業・製品・サービス
すべての事業部、ビジネスユニット(BU)、製品に携わります。

■職務概要（具体的な業務内容）
1）新規サプライヤーの発掘、契約締結
2）要求仕様に基づくサプライヤーの選定、選定に伴うサプライヤーとの価格・諸条件の折衝
3）継続的な取引状況下におけるサプライヤー管理・評価
4）社内からサプライヤーへの要求事項、またはサプライヤーから社内への要求事項の折衝・調整
5)　活動計画、結果に関する報告

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
1）主役として前面に出て活動することができます。
2）自ら企画を立案し実現した時の喜びを感じることができます。
3）原価低減という目に見える効果、達成感を実感することができます。
4）今まで知らなかった分野の知識をいろいろな人とコミュニケーションを図ることで習得することができます。

ロジスティクス部は、Astemo製品を環境面に配慮しながら契約に基づき運搬することや製品をつくるために必要な部品や材料を優位な条件で安定的に運搬する手段を提案することをミッションとして掲げ、Astemoの事業発展に貢献しています。

求める経験 / スキル

■必須条件
・対外コミュニケーション能力, 対人スキル保有
・ TOEIC 600点程度の英語力 (読み、書き、会話：英語である程度ビジネスコミュニケーションできるレベル)

■歓迎条件
・調達、生産管理、営業部門の職務経験者
・間接材関連調達業務経験者(特にロジスティクス)
・海外サプライヤ対応英語力（TOEIC 700点以上目安）
　
■求める人物像
・新しい事にチャレンジする事に臆さない方
・成長に貪欲な方
・主体的に活動できる方
・対人的コミュニケーション能力が高い方
・英語でのコミュニケーションを積極的に行える方

従業員数

80,000名

勤務地

東京都

想定年収

930 万円 ~ 1,220 万円

従業員数

80,000名

【東京】1512_Astemo株式会社サプライチェーンマネジメント(SCM)部門における在庫最適化業務の推進

Astemo株式会社

仕事内容

ミッション／期待する役割・責任
日本、アジア、中国、アメリカ、欧州地域におけるSCMリージョンヘッドと共に、各地域工場の在庫管理部門、調達部門、営業部門、IT部門、サプライヤなどと連携し、Astemoグローバル全体での最適化を常に意識した在庫管理の実現に取り組んでいただきます。

職務概要（具体的な業務内容）
（１）SCM主導の在庫最適化施策の推進支援
（２）報告資料作成とプレゼンテーションの支援
（３）SCMリージョンヘッドとのコミュケーション支援
（４）在庫データの分析・可視化支援
（５）適正在庫基準の策定・運用支援
（６）グローバル拠点との業務連携・調整
　
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
サプライチェーンマネジメント本部在庫管理本部在庫管理部は、2024年7月に発足した新しい組織です。
Astemo株式会社のIPO（新規株式公開）を控え、キャッシュフローの改善が急務となっている状況の中で、会社幹部から最も注目されている組織のひとつです。
この部門では、工場単体にとどまらず、グローバル規模で在庫の全体最適化に取り組むことができ、Astemo株式会社への貢献が実感できる点が仕事の魅力です。
挑戦的で非常に高い目標を掲げており、一筋縄ではいかない場面もあるかもしれませんが、ベストインクラスの在庫管理を目指して日々試行錯誤を重ね、Astemo株式会社の成長に大きく貢献できる仕事です。
ぜひ、共にベストインクラス（最高水準）の在庫管理を目指しましょう。

求める経験 / スキル

必須条件
・Tableau、Power BI、SAP IBPなどのITツールを活用した業務改善の経験を有する方
・経営会議、本部会議、部内会議などで使用する報告資料の作成（PowerPoint)およびプレゼンテーションの実施経験を有する方
・Excel、Word、Outlookなどの基本的なツールを問題なく使用できる方
・TOEIC800点程度の英語力を有し、英語でのオンライン会議やメールで円滑にコミュニケーションが取れる方
　

歓迎条件
・IT部門、在庫管理部門、物流部門、調達部門、営業部門、財務部門における通算10年以上の業務経験を有する方
・傾向分析や予測モデルの構築に必要な統計学・数学の基礎知識を有する方
・Excel、SQL、Pythonなどのデータ分析ツールやプログラミング言語の使用経験を有する方
・社内外の関係者と円滑に連携できるコミュニケーション能力を有する方
　

求める人物像
・現状に満足せず、変革に挑戦することをいとわない方
・各地域・各拠点と積極的にコミュニケーションを取りながら、在庫の全体最適に向けた活動を推進できる方

従業員数

80,000名

勤務地

東京都

想定年収

580 万円 ~ 1,220 万円

従業員数

80,000名

SCM & Logistics Manager

シリコンバレー水準の電池スタートアップ

仕事内容

・サプライチェーン全体の戦略策定と運営管理
・生産計画の立案と実行（生産材オーダー管理、在庫計画）
・ロジスティクス企画（輸送・倉庫・配送の最適化）
・3PL活用の検討・選定・契約管理
・物流コスト管理・実績管理体制の構築と改善
・SCM関連の業務フロー設計、DX推進（調達システムの構築、データ整備、仕組みのルール作り）
・他部門（生産、営業、品質保証、IT、購買）との連携強化
・部門横断プロジェクト推進（生産・営業・購買）
・KPI設定とパフォーマンスモニタリング・リスク管理
・製販会議の企画・運営（販売計画と生産計画の調整、課題共有）

求める経験 / スキル

【必須スキル】
・SCM領域での実務経験（5年以上推奨）
・ロジスティクス管理（輸送・倉庫・在庫管理）の経験
・ERPやSCM関連システムの操作経験
・ビジネスレベルの日本語、英語コミュニケーション能力

【歓迎スキル】
・グローバルサプライチェーンの構築・運営経験
・プロジェクトマネジメントスキル
・データ分析・改善提案力
・購買・調達業務の知識
・輸送最適化や在庫削減の実績
・製造業・エネルギー業界でのSCM経験
・3PLベンダーとの交渉・契約管理経験
・ERPやSCM関連システムの導入企画経験
・バッテリー材料のロジスティクス企画・管理経験
・コンプライアンス、法規制（輸送・倉庫関連）、危険物物流・保管、通関業務に関する知識
・海外駐在、もしくは海外協力会社との業務経験

勤務地

神奈川県

想定年収

1,000 万円 ~ 1,700 万円

【間接：生産】<サプライチェーンマネージメント技術職> 新車開発　サプライチェーン最適化×包装設計エンジニア

日産自動車株式会社

仕事内容

＜職務内容＞
ミッション：
新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、
物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること

職務：
品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、
量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進

具体的な職務例：
(1) 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化
・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善提案を行う
（例：デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）。
・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。

(2) 試作〜立上げ（量産準備）での仕様確定と実装
・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする

(3) 短期の原価低減・改善の推進
・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署（設計・購買・工場・物流パートナー）と連携しながら推進する。

■レベル別の期待値（担当職／総括職）担当職（スタッフ）：
担当プロジェクト/領域で、上流検討〜試作評価〜仕様合意までを自走し、関係者調整を行い、決め切る。

■総括職（チームリーダー）：
設計・購買・工場を巻き込んだ合意形成をリード。上流での前提最適化を横串で推進。

＜魅力ポイント＞
新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。

「上流で原価構造を変える」仕事：
量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。

設計・購買に“物流の定量”を持ち込める：
部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。

変革フェーズのど真ん中：
物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。

全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道のり・荷姿が一つの重要テーマになり認知が上がっている：
機会を活かして成果を上げる、成長するチャンスです。

求める経験 / スキル

＜MUST＞
①～③のいずれかの経験および共通MUST要件を満たす方
①荷姿/包装（容器・副資材）設計
②物流企画（調達物流・構内物流等）
③工業製品の設計/生産技術
共通MUST要件：
社内外関係者とのコミュニケーション・交渉・調整・合意形成能力（メール/会議含む）
自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可
TOEIC：500

＜WANT＞
・工業製品における以下いずれかのご経験をお持ちの方例：
生産管理、生産技術、梱包技術、SCM戦略、物流企画、設計開発など
・工業製品開発やそれらの生産技術業務、或いは包装設計、品質工学（品質技術、品質保証など）いずれかを学び、実務経験をお持ちであること
・金属や樹脂に関する特性に精通している。
・品質工学および統計学手法の知識を有する。
自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可
TOEIC：600

＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

<サプライチェーンマネージメント技術職> SCM 戦略DXリーダー（自動化×AIによる全体最適変革）

日産自動車株式会社

仕事内容

＜職務内容＞
自動車業界は現在、CASE・電動化・地政学リスクの高まりなどにより、サプライチェーンを取り巻く環境がかつてないスピードで変化しています。従来の人手・経験・部分最適に依存したSCM運営では、変動への即応性や競争力の維持が困難になりつつあります。当社SCM本部ではこの状況を踏まえ、「自動化×AI」による自律型サプライチェーンへの変革を中長期の重要テーマとして掲げ、業務プロセス、意思決定、組織のあり方そのものを見直すDXを推進しています。一方で、DX・AI活用は単なるシステム導入では成果につながらず、業務・組織・文化を横断した変革をやり切る推進力が不可欠です。特に、部門間の壁や既存の前提を乗り越え、経営と現場をつなぎながら変革を定着させるリーダー人財が求められています。

＜職務内容＞
SCM本部において、AI・デジタル技術を「導入すること」自体を目的とせず、業務・組織・意思決定のあり方そのものを変革するDXプロジェクトをリードしていただきます。

＜業務内容＞
・自動化×AIを前提とした次世代サプライチェーン構想の企画・実行・SCM領域（需給計画、調達、物流、生産連携等）における業務改革・プロセス再設計（BPR）・AI活用を含むDXプロジェクトの全体統括（構想～定着まで）・社内外ステークホルダー（経営層、現場、IT、パートナー）を巻き込んだ変革推進・合意形成・組織・人財・文化の変革を含めた持続可能なDX基盤づくり※AIアルゴリズムの実装やプログラミングは必須ではありません※「技術を使って、どう変革をやり切るか」を担う役割です

＜職務の魅力＞
・グローバル規模のサプライチェーンを対象に、構想だけで終わらせないDXに取り組めます
・コンサルティング、事業再生、大規模変革プロジェクト経験など、「変革を率いた経験」そのものが強みになる
・国内に留まらず海外拠点メンバーとコミュニケーションを取りながらグローバルな課題にチャレンジできる
登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required

求める経験 / スキル

＜MUST＞
・プロジェクトマネージメント経験（2年以上）
・BPR（ビジネスプロセス改善・改革）の経験（2年以上）
・自動車業界経験：/Experience of the car industry不要/Not Required
・TOEIC：650点以上

＜WANT＞
・コンサルティング会社において事業変革・業務改革・組織改革等のプロジェクトをリードした経験
・製造業のサプライチェーン業務経験
・自動車業界経験：/Experience of the car industry　あれば尚可/Prefferd
・TOEIC：750点以上

＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

<サプライチェーンマネージメント技術職> ラストマイル領域　マテリアル・ハンドリング　エンジニア

日産自動車株式会社

仕事内容

＜職務内容＞
グローバルの車両・パワートレイン生産工場への部品供給フローの設計を担当いただきます。
主にラストマイルと呼ばれる領域（部品受入 – 保管 – ソーティング – 組立ライン供給）で、物流倉庫、組立ライン等の供給プロセス課題を可視化し、視えた課題に対するソリューションの検討・実行を関係部署（開発・購買・生産等）と連携し行って頂きます。
また、マテリアルハンドリング領域の自働化・デジタル化（ハード、ソフト問わず）企画も併せて担当いただきます。

＜職務の魅力＞
・サプライチェーンの一員としてグローバルを舞台に活躍が可能です（全車両・パワートレインの生産工場が活躍の舞台）
・自動車会社の一員として、サプライチェーン・エンジニアリングチェーンの双方に入り、関係部署・会社と連携して上流の自動車企画から一気通貫で本質的な課題に取組む事ができます。
・エンジニアリングだけでなく、グローバルの新車・物流革新プロジェクトのPMOとしても経験・スキルを身に着ける事が出来ます
・個人のキャリア形成を応援する業務ローテーションシステムが整っています。
（サプライチェーン内部署、他部署、海外拠点含む）

求める経験 / スキル

＜MUST＞
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・物流に関する業務経験。物流ネットワーク管理、改善の業務経験。
・輸送や倉庫管理を含む物流業務全般経験者
・自動車業界経験：/Experience of the car industry　不要/Not Required
・TOEIC：600

＜WANT＞
・物流インフラやITシステムに関しての知識、経験
・自動運搬系技術（AGV構造、走行制御）に関する知識又は業務経験
・生産技術部門における、設備設計の自動化、省力化に関連する業務経験
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験
・海外とのビジネスレベルでのコミュニケーション能力(Mail及び会話)
・自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
・TOEIC：730

＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

<サプライチェーンマネージメント事務職> 完成車物流_戦略企画スタッフ

日産自動車株式会社

仕事内容

＜職務内容＞
日産の自動車の販売を支えるグローバル完成車物流の戦略企画に携わっていただきます。
工場での車両生産後、トレーラー、鉄道、船を使ってお客様のもとにタイムリーかつ最適なコストで車を届けるためのパートナーシップ戦略及び、あらゆるパフォーマンス向上のための企画立案・実行をリードします。
自動車の100年に一度の変革と同じくして、グローバルなビジネス環境における地政学・関税、気候変動関連規制の強化等の変化が起こる中での安定的かつ競争力のある海上・陸上輸送の実現のため様々なチャレンジが求めらています。
このような大きな変化を前向きに捉えて、物事を進めていける方や海外とのコミュニケーションが好きで、新たなチャレンジが出来る方大歓迎です。

＜職務の魅力＞
・サプライチェーン全体（企画～調達～生産～販売）の流れを俯瞰し、他部門（生産管理、購買、IT、法務、経理財務など）との連携や、
物流サプライヤーとのパートナーシップ戦略、競合他社とのリレーション構築など、幅広い関係者との議論をリードする立場にあります。
本ポストの業務を通じ、チームマネジメント力、論理的思考力、分析・課題解決力、説得力といったスキル向上の機会に恵まれています。
・完成車の物流プロセスを、業界内外の新技術をベンチマークしながら、新たな技術を開発・導入し、自ら変革していきます。
・海外拠点やサプライヤーと日常的に英語でのやり取りを行う為、英語力を生かすことができます。
・これまでの経験を生かすことはもちろん、様々なバックグラウンドを持つダイバーシティに富んだメンバーが集まる職場環境の中で、
価値観や得意分野を尊重しながらチームで業務を進めることのできるオープンな環境です。
一人では解決できない課題が多く発生していますので、個々の得意分野を活かしながら、チームワーク重視で良い雰囲気で運営しています。
・多様性溢れるメンバーや世界中の海外拠点と日々連携を通じ、自由な発想のもとで未来のサプライチェーン構築に携わることができます。
・将来的に、サプライチェーン他機能や他部門、海外への異動機会もあり、より広い範囲での経験を積むことができます。
・会社の売り上げに直接的に貢献する重要な機能です。

求める経験 / スキル

＜MUST＞
・製造業におけるサプライチェーンマネジメント、生産管理、購買などの経験
・物流業での経験
・TOEIC：600

＜WANT＞
・自動車業界でのサプライチェーンマネジメント、生産管理、購買などの経験
・物流業（特に海運業界）での企画・戦略経験・財務、コスト分析スキル
・自動車業界経験
・TOEIC730

＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

バス生産 - 生産計画物流スタッフ/Production Planning Logistics Staff

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【仕事内容】
完成車両の輸送手配とモータープールの管理を通じて、出荷業務の円滑な運営を支える業務です。物流業者や港湾関係者との調整を含め、輸出車両の管理に関する幅広い業務を担当します。

■主な業務内容
１）完成車両輸送手配業務
・日別生産台数の物流業者への展開
・輸送計画の策定と管理・調整
・日々の輸送台数の管理と輸送能力の調整
・出荷車両の出荷状況の確認と出荷指示の連絡
２）モータープール管理業務
・旬毎の確定明細の送付
・モータープール在庫状況の確認と搬入期限延長・通関調整
・船会社や港湾関連業者との調整

【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40％のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。
そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。生産計画部門では、輸出車両の
円滑な輸送を支える業務と、輸出車専用モータープールの管理を担当しています。車両の出荷準備から保管・管理までを一貫して行うことで、
高品質な物流体制の維持に貢献しています。

生産計画部門は、
　１）車両管理チーム
　２）部品納入管理チーム
の2つのチームで構成されています。

部門全体では約8名が在籍しており、今回募集している「車両管理」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の社員4名が所属し、
それぞれの経験と専門性を活かして活躍しています。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。

求める経験 / スキル

【求められる資格】
学歴：高等専門学校または大学卒業以上
言語：日本語ネイティブ、英語ビジネス～会話レベル

【歓迎する業務経験】
・自動車業界または物流業界での勤務経験
・生産管理、調達、購買に関する業務経験

【歓迎するスキル】
・生産管理や物流に関連する基本的な知識
・調達・購買業務に関する理解

従業員数

10,000名

勤務地

富山県

想定年収

400 万円 ~ 600 万円

従業員数

10,000名

生産 - 構内物流/輸入品倉庫内物流プロセスプランナー/Logistics process planner (Series parts)

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【部門の説明/紹介】
サプライチェーン管理部は量産部品についてのサプライヤーから当社生産工場ラインサイドまでのE2E部品物流を企画・管理を行っており、より効率的な部品物流プロセス及び物流ネットワークを構築するべく物流プロセスプランナーを募集致します。

【部門の構成】
サプライチェーン管理部は4つのチームで構成されており、
　①物流企画
　②構内物流管理
　③物流ネットワーク企画
　④調達物流管理
に分かれており、全体で約30名が在籍しています。
今回募集している「物流企画」チームは全部で4名（40代～60代）の正社員が活躍しております。

【業務内容】
物流プロセスプランナーとして、最適なE2E部品物流ネットワークを構築する中での海外から調達する部品物流や輸入品部品を保管する倉庫内物流並びに工場内における構内物流の最適化・物流自動化/デジタル化技術の導入等の業務を担って戴きます。
具体的には現状物流プロセスを理解し、無駄や問題点を特定の上改善案の立案及び実行することや、定期的な物流業者の選定実施によりコスト最適化を行うことで会社の利益を最大化することに取り組んで戴きます。また、物流サービスプロバイダーと緊密に連携し、物流プロセスの運用、計画、最適化に携わっていただきます。

【キャリアパス】
経験と実績を重ねることで、物流のエキスパートや管理職に昇進することができます。また倉庫内物流企画以外でも調達物流や構内物流などの領域で経験を積んでいただく事も可能です。

求める経験 / スキル

■ 経験
・最低2年以上の倉庫内物流もしくは構内物流に関わるプロセス構築、企画立案の経験(必須)。
・プレゼンテーションスキル、対人折衝能力、自ら企画立案して推進していく実行力(必須)。
・自動車、自動車部品メーカー及び、機械製造業等における海外物流業務の経験を有していれば、尚望ましい。
・また、物流プロセスの仕様書作成、サービスプロバイダーの業務管理が必要となるため、サービスプロバイダーの選定と指導の経験も必要です。

■ 言語
日本語：ネイティブレベル以上
英語　：ビジネスレベル

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数

10,000名

生産 - サプライヤーマネジメント部海外サプライヤ納入進捗担当/ Supplier management Overseas suppliers scheduler

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【部門の説明/紹介】
サプライヤーマネジメント部は、適切な納期と品質を確保するために日々サプライヤーとコミュニケーションを図り、トラックおよびバスの生産における自動車サプライヤーを管理する業務を遂行しています。

【部門の構成】
サプライヤーマネジメント部は、5名のマネージャーと36名のスタッフ（正社員）で構成しており、20代～60代の年齢・性別・国籍の多様性に富んだメンバーが活躍しています。

【業務内容】
新規輸入部品のサプライヤの納入進捗を担当して頂きます。
具体的には、海外サプライヤへの発注、納期確認、キャパシティ確認、および交渉を実施して頂きます。
国内外への出張業務、必要があれば海外での勤務の可能性あり

【キャリアパス】
経験と実績を重ねることで、サプライヤマネージメント管理職に昇進することができます。また物流や部品品質などに特化した関連部門などの領域で経験を積んでいただく事も可能です。

【Introduction/Description of the Department】
The supplier management department manages automotive suppliers for truck and bus production and communicates on a daily basis to ensure timely delivery and high quality.

【Organization】
The Supplier management department has 5 managers and 36 staffs (permanent contract). Members of diverse ages, genders and nationalities are working in the department now.

【Overview of the role】
Responsible for new overseas suppliers' scheduling
Ordering, delivery scheduling and capacity confirmation, negotiation with overseas suppliers will be responsible area
Overseas/Domestic business trip, working in other countries if necessary

【Career path】
Can be a manager for supplier management. Also chance to experience for deepdive logistics and parts quality area.

【魅力】
日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。

求める経験 / スキル

■ 経験
取引先管理（発注・納入進捗）にかかわる業務経験(必須)。
英語でのプレゼンテーションスキル、対人折衝能力、自ら企画立案して推進していく実行力(必須)。
自動車業界、機械製造業等における取引先管理の業務経験を有していれば、尚望ましい。

■ 言語
日本語：ビジネスレベル以上 / 英語：ビジネスレベル

■ Job Experience & Knowledge
Experience for supplier management(ordering/scheduling) operation (MUST).
English presentation skill, negotiation skill, planning skill and leadership for implementation (MUST).
Experience of supplier management of automotive company, machinery manufacturing company.(Nice to have)

■ Language
Japanese: Business level or above / English: Business level

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数

10,000名

サプライ・デマンドプランナー

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

主な業務：
・輸入部品の在庫確保（予測、発注、安全在庫設定など）
・欠品時の緊急対応（例：緊急空輸の手配）
・欠品の根本原因分析と継続的改善
・在庫コストの最適化

- Shortening stock-out time by expediting open orders, organizing emergency orders and find other solutions to cut waiting time for customers
- Determining estimated time of arrival for stock-out parts and identifying root cause and countermeasures for long aging backorder parts
- Communication with external (e.g. suppliers, logistics providers) and internal stakeholders
(e.g. Procurement, Engineering, IT)
- Master Data Maintenance, Parts Replacement Management and Safety Stock Maintenance
- Demand Planning: Monitoring and adjusting forecasts to optimize order quantities
- Leading projects related to automating processes and improving system efficiency
- Organization of meetings with int./ext. stakeholders to improve business relationship and parts supply

求める経験 / スキル

■ 業務経験・知識
・経験：サプライチェーンマネジメント、需給計画、または関連分野での経験
・スキル：分析力、向上心、柔軟性、異文化環境でのコミュニケーション能力
・学歴：サプライチェーンまたはロジスティクス分野の学士または修士号（望ましい）
・ITスキル：Excel（上級）、PowerPoint（中級）、think-cell（望ましい）SAP MM、APO、SAP IBPなどの経験（望ましい）Power BIの使用経験（望ましい）
・資格：APICSやIBF CPF/ACPFなどの関連資格（望ましい）

■ 語学
日本語：ビジネスレベル、英語：ビジネスレベル
その他：ドイツ語/イタリア語等があれば尚可

Work Experience:
-Experience working in Supply Chain Management, Supply Chain Planning (Demand Planning, Supply Planning) or related fields

Personal Skills:
-Analytical mindset, Strong passion & driven to win personality, High flexibility and adaptability
-Learning and improvement mindset, Able to communicate clearly and effciently in an intercultural work environment

Education:
-Bachelor or Master's degree in Supply Chain Management or Logistics perferred

IT Skills:
-Excellent Excel Skills, Good Powerpoint Skills, experience with think-cell preferred
-Experience working with SAP MM (Materials Management) (Preferred), Experience working with APO (Advanced Planning & Optimization), SAP IBP (Integrated Business Planning) or other planning tools (Preferred)
-Experience working with Power BI (Preferred)

Certifications:
-Relevant certifications (e.g. APICS certifications (Certified Supply Chain Certification) or IBF (Institute of Business Forecasting) CPF/ACPF) preferred

Language:
Japanese: Business proficiency preferred, English: Business proficiency
Others: German/Italian etc. are plus

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数

10,000名

【大阪市中央区/京橋】軸受・工作機械関連または自動車部品関連の調達担当

株式会社ジェイテクト

仕事内容

部署：調達本部　自動車部品調達部　または　産軸・工シス調達部

【組織】
「自動車部品調達部」「産軸・工シス調達部」という2つの部門に分かれており、総勢100名超のバイヤーで年間4000億円分の調達活動を行っています。

自動車部品調達部（50名）：自動車関連（ステアリング・駆動）
産軸・工シス調達部（58名）：軸受関連、工作機械関連、資材・副資材関連

【概要】
■バイヤーとして取引先からの調達業務を担当頂きます。　
■売上拡大、及び、自動車業界変革による開発案件増加に伴い、調達バイヤー部門の強化を行っております。我々と一緒に世界一の調達組織を創る方を募集しています！

【詳細】
■新規開発品対応
・新規仕入先の開拓や発注先の決定、見積査定・価格決定
・新規開発品の試作～量産までの生産準備管理
■サプライチェーン強化
・競合先ベンチマークや仕入先訪問による実力把握を行い、担当品目の発注戦略を立案
■リスク対応
・供給リスク発生等の緊急時における供給への影響調査やモニタリング

【業務のやりがい・魅力】
■当社の製品は原価の約7割が購入品です。まさに当社損益のカギを握る業務であり会社からの期待も大きくプレッシャーを感じることもありますが、上司と共に達成したときのやりがいは非常に大きいです!

■バイヤーとして担当いただく仕入先は大手企業から中小企業まで様々。価格決定や購入品戦略立案の最前線に立ち各社と協力・折衝を行います。当然厳しい局面もありますが、チームで乗り越えたときの達成感は大きな魅力です！

■仕入先決定、価格査定～価格決定、海外調達、仕入先管理など幅広い業務が当社調達部の特徴です。その為、どこでも活躍できる基盤スキル（プレゼン、ファシリテーション、グローバル視点、会計など）と専門性の高いスキル（製造原価・工程・貿易・DXなど）を身に着けることができます。又、バイヤー配属後には独自のバイヤースキルチェック項目で上司と共に不足スキルの確認とレベルアップを目指します!

【社風について】
■中堅・若手社員であっても役員・部門長との距離は至近。ダイレクトに報告・説明を行うな風土が根付いております。部門長以下全員が集まり、いかに職場を良くしていくかをフランクに話し合う定例会もあります。

求める経験 / スキル

【必須要件】
■製造業での調達・営業・生産管理のいずれか業務経験

【歓迎要件】
■自動車業界、機械業界での調達の業務経験
■英語に抵抗のない方(TOEIC550点程度)

【求める人物像】
■仕入先や社内と協力して取組む業務が多いのです。オープンマインドで周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる方
■調達は会社の収益を左右する非常に重要な業務です。最後まで業務をやり遂げる強い意志、やる気をお持ちの方

従業員数

45,018名（連結　※2025年3月現在）

勤務地

大阪府

想定年収

480 万円 ~ 820 万円

従業員数

45,018名（連結　※2025年3月現在）

生産管理/購買 (横浜/愛知/群馬/長野) 【高いグローバルシェア / プライム上場優良メーカー】

日本発条株式会社

仕事内容

ご経験/ご志向に応じて下記の業務をお任せいたします。

・生産管理業務 (客先・仕入先との取引業務全般)
・購買管理（仕入先選定、価格決定、見積り作成、与信管理）
・海外調達品調達業務(輸入管理、在庫管理、調整等）
・原価管理業務
・プロジェクト管理業務

求める経験 / スキル

【必須】
・製造業での生産管理/購買業務/物流管理業務等の経験者
・Ms-Officeの基礎的な操作

【歓迎条件】
・ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ能力
・TOEIC600点程度（英語でのﾋﾞｼﾞﾈｽ経験歓迎）

従業員数

17,953名（2025年3月現在）

勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数

17,953名（2025年3月現在）

【横浜】購買◆安定性◎／高いグローバルシェア／優良メーカー

日本発条株式会社

仕事内容

・各生産拠点担当者と協力し、生産設備や測定機の発注先選定と価格交渉
・生産設備に付随する部材（ﾓｰﾀｰやｾﾝｻｰなど）の調達
・仕入先とのｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝによる業界動向把握と社内への情報発信
・担当購入品に関わる課題解決

求める経験 / スキル

■必須条件：
・製造設備装置に関する知識
・仕入先と信頼関係を築ける方
・社内のﾒﾝﾊﾞｰと積極的にｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝを取り、ﾘｰﾀﾞｰｼｯﾌﾟを発揮出来る方
・図面を見て形状などが分かる方
・Microsoft Officeを使用した業務が出来る方

■歓迎条件
・損益計算書/貸借対照表などを見て、財務状況の簡単な分析が出来る方

従業員数

17,953名（2025年3月現在）

勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数

17,953名（2025年3月現在）

グローバル・システム・マネージメント　SAP経験がある業務担当者の募集

スズキ株式会社

仕事内容

スズキ全機種（四輪車、二輪車、マリン製品など）のアフターパーツ（補修部品／用品）のサプライチェーン全般を管理する業務システムの導入・改善

【具体的業務】
・国内プロジェクトへの参画：　大型ホストシステムのSAPへの置換、業務刷新
　　2年後の完了を目指し、業務の見直しと標準化を進めています。
　　SAPへどう業務をフィットさせるかを、一緒に考えて頂きます。
　　業務内容はSD領域（受注→在庫引当→出荷→売上）とMM領域（製品登録→発注→納入受入→支払）になります。　
・海外プロジェクトへの参画：　現地基幹システムのSAPへの置換、業務刷新
　　今後数年をかけ、段階的に海外拠点14社の現システムをSAPに置換するプロジェクトに参画し、各国の業務標準
　　化を推進頂きます。
・上記プロジェクトに加え、販売価格企画および収益分析・管理、代理店指導などにも将来的には携わっていただきます。

【部門のミッション、ビジョン】
世界中のお客様に、必要な時に必要とされるアフターパーツ・アクセサリーをお届けして、安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。

【キャリアプラン】
・役職：将来的に主任・係長、管理職へとキャリアアップすることができます。
・キャリアプランの例：販売価格企画、収益分析・管理、サプライチェーン管理、部品倉庫の操業管理など様々なスキルが身に付けられます。
将来的には国内・海外子会社へ出張し対応・指導するなど、幅広いフィールドで活躍できる環境があります。
・環境：基本は湖西勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、タイ、インドネシア、フィリピン、ハンガリー、アメリカ、メキシコ、南アフリカ

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルに応じ受講できるものなど、多数あります。

求める経験 / スキル

【必須要件（MUST）】
以下のいずれかに該当する方
・SAP のSD或いはMMモジュールの主要機能をユーザー部門の立場で知っている。
・SAP のSD或いはMMモジュールの導入プロジェクトを経験し、業務側の立場で
　主要メンバーとして携わり、一般ユーザーに対するトレーニング経験がある。
・SAP のSD/MM/EWMいずれかのモジュールを業務の主要システムとして、
　1年以上利用しており、マスター設定方法、伝票入力方法を知っている。

【歓迎するスキル・経験（WANT）】
・SAPの EWM/MM/SDいずれかのモジュールのコンサルタント資格を有している
・Excel、Wordの基本的スキル
・英語（読み書き可能レベル、海外との業務希望の場合）

【必須資格】
・普通自動車運転免許（AT限定可）

従業員数

17,414名（2025年3月末日現在）

勤務地

静岡県

想定年収

510 万円 ~ 1,000 万円

従業員数

17,414名（2025年3月末日現在）

自動車用補給部品(車検・点検部品、修理部品)の部品センターを運営する社員募集

スズキ株式会社

仕事内容

静岡県湖西市の部品工場で、自動車用補給部品の部品センター新設に関わる業務を行います。
その後は、部品センターに赴任してセンター運営や帰任後に部品センターサポート業務を行います。

【具体的には】
・部品センター新設プロジェクトでの輸送ルート設計､請負契約､日程管理など
・補給部品の商物流に関する課題解決（スズキ→販売代理店）
・将来は全国の部品センターに赴任し、部品センターの作業管理（品質、労務など）

【部門のミッション】
補給部品の売り上げは、全社の1割に相当します。この売上を拡充するため必要なインフラが全国に設置する部品センターと物流網になります。
部品センターでは、トラックドライバーの２０２４年問題によるドライバー不足を対策すると同時に、お客様に求められる品質や納期確保などのアフターサービスと、労働生産性の向上を両立させます。また法令遵守のもと、物流のカーボンニュートラル推進によるＣＯ２削減にチャレンジします。
また、キャリア入社の先輩も多数在籍し、同様に目標達成に向かって進んでいきます。

【入社後の教育体制】
先輩キャリア社員が業務マニュアルに基づき、入社後の仕事をサポートします。
またご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
【役職】係長、将来的に管理職へキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】部品物流統括課：主導級昇進、部品センター異動：管理職昇進
物流に関わる知識や経験を身に着けることができます。希望に応じて海外駐在のチャンスもあります。
【環境】部品本部（部品工場：静岡県湖西市）で１～２年程度の業務経験後、全国の部品センターへ赴任し運営を行います。
その後は業務経験や能力を活かして本社で活躍することも出来ます。
部内駐在実績拠点：苫小牧市、仙台市、八王子市、瀬戸市、神戸市、福岡市

求める経験 / スキル

【必須要件】
物流センターでの品質、進度管理や運送会社での運行管理、配車管理経験をお持ちの方

【歓迎するスキル・経験】
物流システム構築、設備保全管理、営業のご経験

【必須資格】
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）

従業員数

17,414名（2025年3月末日現在）

勤務地

静岡県

想定年収

510 万円 ~ 1,000 万円

従業員数

17,414名（2025年3月末日現在）

【大阪】車載用電池調達

ダイハツ工業株式会社

仕事内容

【業務内容】
・バッテリーEV車、ハイブリッド車用電池の日本および中国の仕入先からの調達に関する業務

▼業務詳細
・電池調達、発注戦略立案、仕入先/価格決定
・供給や価格に関する契約締結
・電池事業(最適価格、軽自動車共通電池仕様、電池回収リサイクル等)の方向性の検討、決定

■使用ツール
日本語、英語、中国語

【ミッション】
＜組織ミッション＞
・電動化に対応する調達基盤の整備　
・リチウム電池の安定供給確保　ハイブリッド車、純電動車用の電池の調達課題対応(購入先決定、量確保等)

【仕事のやりがい、魅力】
・会社の今後の方向性に大きく関わる仕事です。
・グローバルでの車載電池業界トップ企業と直接の業務や交渉によりダイナミックなEV業界の状況を実感できます。
・BEV、HEVの自動車づくりの中でも電池のコストは非常に大きく、その調達戦略はダイハツ社全体の戦略にも関わるため、責任もありますがやりがいも大きいです。

【配属組織名】
生産調達本部　部品・資材調達部　電池・資材調達室

▼配属組織詳細
・調達部門：256名
・部品・資材調達部：94名
・電池・資材調達室：13名
・電池グループ：4名
※実務メンバー2名　サポートメンバー1名

【キャリアパス】
・国内取引先あるいは国外取引先のメイン担当者
・スキルを見極め、今後東南アジア事業体へ駐在し、現地での電池調達責任者の可能性もあり

【働き方】
・残業時間：10～20時間/月
・転勤　　　：基本的になし
・勤務形態：テレワーク、出社いずれも可

求める経験 / スキル

【必須要件（MUST）】
いずれも必須
・国内外の方々との交流と、複数の関係者を巻き込んだ業務が得意な方。
・営業/調達/事業いずれかの業務経験※何らかの調達業務に関わる職務をご経験の方

【歓迎要件（WANT）】
・製造業での調達業務経験
・部品製造の工法に関する知識
・幅広い視点と柔軟な考え方

従業員数

12,577名（（男11,495名　女1,082名、2025年4月1日時点））

勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数

12,577名（（男11,495名　女1,082名、2025年4月1日時点））

【大阪】品質改善業務

ダイハツ工業株式会社

仕事内容

市場情報に基づき、要因解析～再現評価～対策立案～対策設変を推進をおこない、必要に応じて現場（販売会社）へ出向いて現物調査～対策立案をおこないます。

・多様な設計知見：ボデー、電装、シャシー、内装、エンジン、駆動など各分野の設計的知見を持つメンバーが一つの部署に集まり、問題の早期解決を図っております。
・実験・解析グループ:部署内には不具合事象の実験・解析を実施する専門グループがあり、対策設計の妥当性と効果確認などもおこないます。
・協力体制:異なる専門分野のエンジニアが協力し合い、高度な技術力と経験を活かして最適な解決策を提供します。
・グローバル:希望者は特に海外出張など日本以外での活躍の場が多くあります。

【部署の役割】
自動車の品質関連業務において、情報の整理から技術的および設計的な観点から原因究明と改善設計までを一貫しておこないます。
(品質保証部および開発部とは別組織として存在し、市場問題を早期解決する役割を担っています。）

【業務内容】
下記3室への配属を想定しております。
・品質情報統括室
市場情報調査、不具合情報対応、各部署への改善指示、開発部との再発／未然防止対応

・ユニット品質室
品質情報解析業務、設計担当および実験解析業務
担当分野：エンジン分野　トランスミッション分野(MT、AT、CVT)　ドライブライン分野(アクスル、デファレンシャル)

・車両品質室
品質情報解析業務、設計担当および実験解析業務
担当分野：ボデー分野、シャシー分野、エレキ分野、内装分野

求める経験 / スキル

【必須要件】
・製造業での業務経験（設計、解析評価、品質関連、研究・開発等）
【歓迎要件】
・自動車業界での設計、解析評価経験者または興味がある方
・品質保証経験

従業員数

12,577名（（男11,495名　女1,082名、2025年4月1日時点））

勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数

12,577名（（男11,495名　女1,082名、2025年4月1日時点））

【大阪】プレス金型の調達業務、生産技術_S413

ダイハツ工業株式会社

仕事内容

【業務内容】
プレス金型の調達および生産技術業務全般をご担当いただきます。設計部門と連携しながら、開発段階から製造プロセスを見据えた技術的判断をおこない、量産準備を担います。車両製造において基盤となるプレス金型の外板部品の形状を形成する重要な役割を果たし、品質や効率性を高めることで、製品の競争力向上に貢献しています。

▼業務詳細
■SEグループ
・自動車のデザインや意匠をもとに、プレス金型の成立性および実現性を評価
・プレス仕様の検討および工程計画の策定
・CAEを活用した金型の数値シミュレーション評価と品質対策の設計反映
・製造工程での金型機能確認および品質向上支援

■生準グループ
・プレス金型の調達業務
・設計図面を基にした詳細検討、工程計画の策定
・金型調達の予算および発注計画の管理
・製造工程での部品精度管理および量産準備

【仕事の進め方】
自動車のボディパネルは、金型プレス機械を使用して、鋼板やアルミニウムのシートを加工します。ボディパネルの精度と品質を確保するために、特にCAE（コンピュータ支援工学）を活用した評価を徹底しておこなっています。
また、工場の立ち上げ時には、3か月から半年程度の現地対応が必要になる場合があります。この期間中は主に現地工場での寮生活が中心となりますが、勤務地が京都工場の場合は直接通勤することも可能です。
部品例：ドア、フェンダー、ボンネット

【仕事のやりがい、魅力】
一枚の鉄板が製品に仕上がるまでの工程を経験する中で、ものづくりの楽しさや達成感を味わえるとともに、進化するデザインを具現化する最先端技術を習得できる環境です。また、非常に高価なプレス金型の調達業務に携わることで、品質とコストの両面において価値を創出する経験を積み、これを活かした幅広いキャリアパスを描くことができます。

【入社後のキャリアパス】
入社後は、プレス金型の成立性評価や工程計画策定などの経験を積み、CAEを活用したシミュレーション業務に携わっていただきます。その後、大規模プロジェクトのリーダーとしてプロジェクト管理やメンバー育成を担うなど、更なるキャリア成長が期待されます。

求める経験 / スキル

【必須要件(MUST)】
・コミュニケーション能力を活かした業務経験
（他部門と円滑なコミュニケーションと調整が必要）
・プレス金型への興味関心のある方
・生産技術に関する何かしらのご経験

【歓迎要件(WANT)】
・金型メーカーでの設計経験
・金型調達の経験
・金型やプレス加工におけるフィールドワークの経験

勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

【大阪】パワートレーン部品の調達

ダイハツ工業株式会社

仕事内容

【業務内容】
当社の調達部パワートレーン部品調達室にて、国内外の各取引先からエンジン・駆動・電動部品を調達し、良品を適正な価格で確保する業務をご担当いただきます。各部品の調達戦略を立案し、新規プロジェクトの初期段階から設計部門と連携しながら、コスト競争力を高めるための役割を担います。また、海外事業体への調達支援や品質向上、安定供給のための施策立案など、幅広い業務に携わります。

▼業務詳細
・パワートレーン（エンジン・駆動・電動）部品の調達戦略の立案（候補仕入先の選定、価格交渉）
・新規プロジェクトの初期段階から設計部門と連携し、コスト最適化・価格査定の推進
・国内外の取引先と連携し、品質管理および安定供給を確保するための施策立案・実行
・サプライチェーンの強化、仕入先経営改善
・生産変動に対応するための供給調整および仕入先管理

【部署の役割】
パワートレーンは車両の心臓部であり、性能やコストが車両の競争力に直結します。調達部門は、「最も良い製品を、最も安く、最も早く、長期安定的に調達する」ことを使命とし、サプライヤーと協力しながら最適な調達を実現する役割を担っています。

【仕事の進め方】
少人数のチーム体制でリーダーと連携しながら業務を進め、担当部品に関する課題解決に向けて社内の関連部署や仕入先と連携し、現場確認や調整をおこなう機会が多い環境です。部品ごとの専門性を活かしつつ、プロジェクト単位や会社全体の視点での業務推進にも関与でき、調達部門内での横断的な連携も活発です。また、グループリーダーとの定期的なミーティングを通じて業務計画を共有しながら柔軟に対応しています。

【仕事のやりがい、魅力】
特定分野のスペシャリストとして専門性を高める道と、幅広い業務に携わるジェネラリストとして活躍する道を選択できます。また、100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、新技術の導入を推進しながらグローバル成長を目指す当社と共に挑戦し、成長できる機会があります。

求める経験 / スキル

【いずれか必須（MUST）】
・調達、生産技術、開発、プロジェクト管理等、モノづくり関連部門での実務経験
・営業、経理、企画、原価管理など、管理部門での実務経験
・自動車業界（自動車メーカー・部品メーカー）での実務経験
・商社（総合商社、専門商社）での営業経験

【歓迎要件（WANT）】
・プロジェクト推進の企画・推進経験
・グローバルでのビジネス・コミュニケーション経験、海外駐在経験
・TOEIC500点以上

従業員数

12,577名（（男11,495名　女1,082名、2025年4月1日時点））

勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数

12,577名（（男11,495名　女1,082名、2025年4月1日時点））

【大阪】海外向けアクセサリー・カスタムパーツの企画／事業推進担当_J413

関西大手製造メーカー

仕事内容

■業務概要
新車中心のビジネスから、お客様との長期的なつながりを生むバリューチェーン（VC）全体へと軸足を移す中、海外市場（特に新興国）では、車両カスタム・アクセサリー、補給部品などの展開がまだ発展途上にあります。当部門では、こうした海外市場の成長余地を捉え、海外事業体と連携しながらアクセサリー・カスタムパーツ事業を企画、推進しています。

■担当領域（対象エリア）
主力市場であるインドネシアを中心としたアセアン地域を軸に、中東・中南米などにも対象を拡大しながら、各地域向けの事業・商品企画を担います。

■具体的な業務内容
①海外事業体との協働による事業・商品戦略の策定
・現地事業体と連携しつつ、各国の市場環境
・ニーズを踏まえた事業戦略の立案
・海外向けアクセサリー
・カスタムパーツの企画方針
・実行企画推進
②車両プロジェクトと連動した商品企画
・海外向け車種に対し、地域ニーズに応じたカスタムパーツ
・アクセサリーの企画
・日本のノウハウを取り入れつつ、現地ユーザー向けの商品仕様の検討
・新興国市場向けの廉価版アイテムなど、価格帯多様化も含む企画立案
③開発部隊との連携による企画の具体化
・実現・開発部門（国内外）と連携し、企画の技術的検討、仕様調整、量産化の検討を推進
・各ステークホルダー（社内部門・海外事業体）との調整・折衝
④海外市場への展開推進
・現地事業体と協力し、企画商品の導入計画・展開準備の実施
・市場投入後のフォローや改善活動

【キャリアステップ】
日本で海外支援の経験を積んだ後、以下のようなキャリアのパスを想定しています。
①海外事業体への出向
現地に赴き、ローカルメンバーと協働しながら、カスタム／アクセサリー商品の企画から商品化までを現地現物で推進します。市場に近い立場で企画を実行できる、ダイナミックな経験が積めます。

②補給部品事業分野での活躍
補給部品（メンテナンス・スペアパーツ）領域での業務にも挑戦可能です。新興国の小型車市場で求められるリーズナブルで安心できる補修部品の企画に携わり、長く安全にクルマに乗り続けられる環境づくりに貢献していただきます。

【ポジションの魅力について】
・未開拓市場で“自分の手で道をつくる”面白さを感じることができます
海外新興国では、まだ仕組みが整いきっていない部分も多く、自ら考え、動き、仕組みをつくっていく余地が豊富にあります。前例にとらわれず、自分の意志と工夫で新しい価値を生み出せるチャレンジングな環境です。

・多国籍の仲間と協働し、グローバルに活躍できます
市場の最前線にいる海外事業体とのコミュニケーションが、この仕事の中心です。文化も価値観も異なる仲間と一体となって企画を形にしていくことで、国境を越えたチームワークや“グローバルに働く力” を体感できます。

・自分の企画が“目に見える商品”として世の中に出ます
扱うのは、カスタムパーツやアクセサリーなど具体的な形を持つ商品です。アイデアが企画となり、商品となり、市場に並ぶまでを一貫して関われるため、自分の想いがそのままカタチになり、ユーザーに届く実感が得られます。また、クルマ本体の企画と比べて少人数で進められる分、意思決定が早く、短いスパンで成果が見えるのも魅力です。スピード感のある環境で、やりがいを感じながら働けます。

求める経験 / スキル

■必須
※以下いずれも必須
・機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での事業企画または商品企画の経験をお持ちの方
・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方
・Microsoft Office等の基本的なPCスキルをお持ちの方

■歓迎
・クルマのベーシックな知識、興味関心をお持ちの方
・海外への出張が可能な方
・マーケティング、事業/商品企画の経験や知見をお持ちの方
・口頭だけでなく、数字や絵/文章を使って表現し、共感を得られる力
・一人で黙々とではなく、多くの関係者と共にプロジェクトを推進出来る力

勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

【大阪】物流企画・改善（サプライチェーン最適化）

ダイハツ工業株式会社

仕事内容

【業務内容】
当社の調達物流の企画・改善業務をご担当いただきます。部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する重要な役割を担います。

▼業務詳細
・調達物流改革の企画立案、切替準備、立上げ
・物流計画の立案および輸送ルートの最適化や改善
・部品メーカー様の出荷場や輸送会社様の物流拠点におけるレイアウトおよびオペレーションの改善
・物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進

【部署の役割】
調達物流改革を通じて、国内部品物流の効率化と持続可能な物流の構築を推進する重要な役割を担います。社会的課題である輸送業界の需給バランスやカーボンニュートラルの実現に向け、部品メーカー様から自社生産工場への部品物流の最適化、輸送効率向上およびホワイト物流の推進を行っております。

【仕事の進め方】
各チーム（企画・号口）単位で、部品メーカー様や輸送会社様と協力しながら課題解決に向けた施策を実施。業務は現場での裁量を持って推進し、成果最大化を目指します。
＊企画チーム：部品メーカー様への改善提案、調達物流改革の企画立案、生産準備
＊号口チーム：引き取り物流の運営管理

【入社後のキャリアパス】
入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査や改善提案を通じたプロジェクト経験を積み、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指していただきます。

【仕事のやりがい、魅力】
物流2024年問題の解決を目指し、持続可能な社会の実現に貢献できるポジションです。部品メーカー様や輸送会社様と連携しながらプロジェクトを推進する中で、自身のアイデアを実現する機会に恵まれています。

求める経験 / スキル

【必須要件 (MUST)】
以下いずれかの経験をお持ちの方
・製造業や物流会社における物流管理・改善業務経験
・生産管理、需給管理、サプライチェーンマネジメントの経験

【歓迎要件 (WANT)】
・国内輸送に関する知識・経験
・IT/DXツールを用いた業務改善経験

従業員数

12,577名（（男11,495名　女1,082名、2025年4月1日時点））

勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数

12,577名（（男11,495名　女1,082名、2025年4月1日時点））

工場管理職候補※将来の工場長候補

非公開

仕事内容

農機機械、自動車部品、産業機械を製造販売する同社にて事業拡大のため、課長もしくは課長候補の方を探しております。

①工場管理
製造部門全般におけるマネジメント
　-工場運営管理
（生産性や品質改善、5S向上、収益向上のための取り組み）
　-各種トラブルシューティング
（課題の抽出から改善案の提案、実行まで）
　-現場スタッフの労務管理（モチベーションマネジメントを含む）

【組織について】
生産本部には製造部と生産管理及び調達等を行っている管理の2つがあり、製造部が40名（パート社員含む）、管理部が20名弱（パート社員含む）の部門となります。ご経験により製造部もしくは管理部に配属となります。
課長もしくは課長候補としてご入社頂き、将来の工場長へのキャリアパスがあるポジションです。

【製造品について】
同社が製造する機械部品は自動車やバイク、農業機械、汎用小型エンジン、産業機械等、様々な分野で使用されております。精密切削・熱処理・溶接・ユニット組立と幅広い固有技術力が大手企業から高い評価を得て、安定して受注を頂いております。

求める経験 / スキル

【必須条件】
・製造管理、生産技術、調達、生産管理のご経験
・後輩への業務指導もしくは管理職としてのマネージメント経験
【歓迎条件】
・金属関連、樹脂メーカーでのご経験
・前向きで明るい方
・PDCAサイクルを回せる方

勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

ISZH082_サプライチェーンマネジメントシステム構築・管理担当

いすゞ自動車株式会社

仕事内容

【企業のミッション】
全世界のいすゞ車をお使いのお客様に対して、整備に必要な部品を迅速に供
給できる体制を海外に構築し、いすゞ車両の稼働/運ぶを創造する

【職務のミッション】
国内市場への車両供給の最適化。各方面との密な情報連携、管理手法の改善等により、合理的な供給計画を立案し実行する。

【職務の内容】
販売会社が受注したトラックの車両と架装（トラックの後ろの部分）を工場や架装メーカーへ手配し、出荷するまでの管理業務を担当します。
・車両や架装を生産し供給するための手配、工程管理、在庫管理業務
・国内販売会社（ディーラー）との調整対応
・取引先業者（架装メーカー）との調整対応

求める経験 / スキル

【求める業務経験】
・販売会社へいすゞの商品を円滑にデリバリすることへの責任感と意欲
・リーダーやサブリーダーとしての短期計画に基づく目標設定や、その進捗管理・責任遂行の経験
・他部署や取引先との折衝や調整、プロジェクト推進を円滑に進めた経験

【求めるスキル】
・基本的なPC操作スキル（特に業務ではエクセルを多用するため、スキルが求められる）
＜歓迎＞
・自動車全般に関する知識
・自動車関連法規知識
・調整力、工程管理スキル、対人折衝力

【言語】
日本語：ビジネスレベル

【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方

従業員数

44,495名（単独：8,056名(2023年3月末現在)）

勤務地

神奈川県

想定年収

450 万円 ~ 600 万円

従業員数

44,495名（単独：8,056名(2023年3月末現在)）

Magnet Expert

非公開

仕事内容

グローバルスピーカーエンジニアリングチームにおける磁石の組成、材料、プロセスの専門家としてご活躍いただきます。
製品の性能、生産の耐久性、およびコスト要件を満たすために必要な磁石の化学組成、材料特性、製造プロセスの定義および試験を担当していただきます。

求める経験 / スキル

材料科学の修士号を有すること
・磁石業界に関連する業務経験が通算10年以上あること
・各種分析手法や方法論の知識および活用経験があること
・磁石応用における世界トップクラスのベストプラクティスを理解していること
・磁石の化学組成および加工に関する深い知識を有すること

勤務地

複数あり

想定年収

1,000 万円 ~ 1,200 万円

UDトラックス株式会社

仕事内容

■職務概要
・お客様オーダーに沿い、必要な部品を適切なタイミングで、適正なコストと品質で確保し、円滑な生産活動をサポートし、製品の納期遵守と品質確保に貢献する
・生産リードタイムの短縮を目指し、お客様満足度向上に貢献する

■主要な成果責任
・生産計画に基づく部品の発注・納入管理
・サプライヤーとの納期調整・交渉
・部品在庫の管理
・社内関係部署（調達、製造、工場品質部門、SRM部門など）との調整業務
・部品要求計算システムのパラメータの設定と管理

■主要な仕事相手
・日本国外に所在する海外サプライヤー
・社内関係部署（調達、製造、工場品質部門、物流部門、SRM）

■当社について：
当社は、埼玉県上尾市に本社を置く国際的な商用車ソリューション・プロバイダーです。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける高度なイノベーションを通じて、次世代のスマート・ロジスティクス・ソリューションに取り組んでいます。また、大型トラック、中型トラック、小型トラックを幅広く開発、製造、販売しており、世界 60 カ国以上で事業を展開しています。私たちのトラックと社員は、日々、お客様やビジネス・パートナーのために、さらなる努力を続けています。そして当社は、 40 カ国の国籍を持つ8,000 人の社員で構成されていて、多様性と情熱をもって製品とサービスを提供しています。

求める経験 / スキル

■必須要件
・製造業での生産管理経験（3年以上）
・製造業での物流業務経験（3年以上）

■歓迎要件
・貿易事務の経験

【語学力】
英語使用頻度：メール対応、稀にMeeting
日本語のスキル（海外の人はN1以上）：チームメンバーとのやり取りは日本語

従業員数

6,592名（（2026年3月末現在））

勤務地

埼玉県

想定年収

460 万円 ~ 680 万円

従業員数

6,592名（（2026年3月末現在））

SCMスペシャリスト(自動運転近距離モビリティ)　～日本スタートアップ大賞2025_経済産業大臣賞受賞～

WHILL株式会社

仕事内容

■概要
当社モビリティ製品を3PLの最適なマネジメントをしながら、主にメディカル業界やリテール業界（カーディーラー・家電量販店等）の取引先に対して届ける役割を担っていただきます。日々のオペレーションを安定的に回すだけでなく、事業の成長フェーズに応じた運用の見直し・改善にも主体的に関わっていただくポジションです。

■具体的な業務
・外部委託倉庫のマネジメント（日常コミュニケーション／オペレーション最適化）
・顧客体験の向上、納期・コスト削減の最大化とバランスを考慮した現実的な判断
・現場で発生した課題を起点とした、業務フロー・運用ルールの改善提案
・在庫管理の実務（帳簿在庫と実在庫の整合、差異是正）
・緊急出荷・納期調整などイレギュラー対応
※業務の変更の範囲：会社の定める業務

【ポジションの魅力】
・マーケットに存在しない近距離モビリティという事業カテゴリーのSCMに携われる（＝市場や文化を創る）
・業務が細分化されすぎておらず、ひとりひとりの介在価値が高い
・現場判断を尊重するカルチャーの中で、SCMとしての経験値を着実に積み上げられる
・届けた製品のユーザーを街で見掛ける機会が増えたり、様々な場所でサービス導入されていくことが実感できる事業 (新聞やNewsに取り上げられる機会も多い)
・Mission Drivenで社会貢献性と経済価値の両立を追いかける"良い人"が多いチーム

求める経験 / スキル

■必須スキル
・有形商材を扱ったSCM／物流／在庫管理の実務経験
・在庫差異・棚卸・出荷調整を自ら手を動かして対応した経験
・倉庫・関係者との調整を回せるコミュニケーション力
・SCMを「顧客にきちんと届け続ける仕事」と捉えられる視点
・3PL側もしくは荷主として3PLをマネジメントし、在庫管理・出荷対応を担った経験

■歓迎スキル
・機械等の完成品（構成品）商材の取り扱い経験
・製造ロットや製造シリアルでの管理が必要な商材の取り扱い経験
・普通自動車運転免許

■求める人物像
・弊社のMission/Valueに共感していただける方
・数字・数量・納期に責任感を持てる
・完璧を目指しつつ、現場に合わせて柔軟に判断ができる
・倉庫関係者に対し一方的な指示ではなく、相談ベースで業務遂行、関係構築ができる

■応募時の要件
・本社及び首都圏の倉庫へ出社ができる方（完全在宅勤務希望の方は不可）

従業員数

300名（グローバル連結 ※2023年3月現在）

勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

従業員数

300名（グローバル連結 ※2023年3月現在）

Material Planner Manager

フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社

仕事内容

業務要約：
マテリアルプランナーマネージャーの役割は、生産ラインの在庫とコストの最小化のマネジメントを行うことです。

業務内容・責任：
マテリアルプランナーマネージャーの主な役割はマネジメントの他以下の通りです（他工場からの製品と組み立てを含む）
• 部品調達の分担・平準化により、調達プログラムを確立する。
• 調達プログラムの実現に向けて、アラートシステムを管理し、フォローアップする。
• 部品の荷卸し、荷受け、輸送のフォローを行う。
• サプライヤーの納品実績のフォロー（サプライヤーの納品漏れの回避）、物流パートナーのサービスをフォローし、改善のためのアクションプランの提案
• 工場の月次および半期輸送計画を達成する。
• 倉庫での包装資材の管理。
• 購買と梱包のサプライヤー及び物流パートナーのサービス内容が我々が目指す調達と納品とマッチしているための条件にマッチしているかを確認する。
• 調達・梱包に関するサプライヤーの条件と、物流に関するパートナーの条件です。
• 運輸・サービス
• 販売・生産計画（PIC）を満たすサポートをサプライヤーが行えるかを確認し、必要に応じて是正措置を行う。

求める経験 / スキル

応募要件：
• 学位：大卒以上
• 英語力：ビジネスレベル（読み書きが必要）
• 日本語力：ビジネスレベル
求める経験：
• 製造領域での生産の経験
• 購買・調達の経験
• サプライヤーとの納期調整経験
• 部下のマネジメント経験
求めるスキル・適正：
• リーダーシップとコーチングスキル（他社のモチベーションを高められる）
• 危機管理や損益管理経験
• 戦略的思考
• ファイナンスの知識（P&L 予算、管理）
• SAP の知識（特にMM（Materials Management）モジュール）

従業員数

7,648名（連結　7,648名　単独　1,382名（※出向者は除く））

勤務地

福島県

想定年収

800 万円 ~ 1,100 万円

従業員数

7,648名（連結　7,648名　単独　1,382名（※出向者は除く））

資材スペシャリスト【東京／昭島：防衛装備事業部】

昭和飛行機工業株式会社

仕事内容

以下の業務を上司のサポートにより行う。

主な職務
1. Supply Chain及び業者管理
・製品の製造から配送に至るまでのプロセスを管理。
・サプライヤーの負荷管理
・サプライヤーの管理（情報取集力）

2. 仕入先選定
・サプライヤー探索
・交渉力

3. 手配・納期管理
・注文書の作成
・納期管理

4. 他部署との関係／コミュニケーション
・在庫管理
・他部署と協業

５. 規程管理
・資材規定の管理

求める経験 / スキル

【必須要件】
・資材・購買関係でSupply Chainを担当。（２～３年以上）
・発注から納品まで管理業務経験　　（２～３年以上）
・Word、Excel、Power Pointの使用経験

【歓迎用件】
・法律的な知識（基本取引契約書・下請け代金法等）

従業員数

350名（2024年6月）

勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 700 万円

従業員数

350名（2024年6月）

資材(課長職)【東京／昭島：防衛装備事業部】

昭和飛行機工業株式会社

仕事内容

資材課長として以下の業務を行う。

主な職務
1.サプライヤーチェーン及び業者管理
・製品の製造から配送に至るまでのプロセスを管理
・サプライヤーの管理

2.仕入先選定
・サプライヤー探索
・交渉力

3.手配・納期管理
・注文書の作成（承認）
・納期管理（納期フォローと交渉）

4.他部署との関係／コミュニケーション
・在庫管理
・他部署と協業

５.規程管理
-資材規定の管理

求める経験 / スキル

【必須要件】
・資材・購買関係でSupply Chainを担当。（２～３年以上）
・発注から納品まで管理業務経験　　（５年以上）
・Word、Excel、Power Pointの使用経験

【歓迎用件】
・法律的な知識（基本取引契約書・下請け代金法等）

従業員数

350名（2024年6月）

勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 750 万円

従業員数

350名（2024年6月）

【東京／昭島】海外資材スペシャリスト

昭和飛行機工業株式会社

仕事内容

■業務内容
以下の業務を周囲のサポートにより行って頂きます。

主な職務
1. 海外サプライチェーン及び業者管理
・製品の製造から配送に至るまでのプロセスを管理
・サプライヤーの負荷管理
・サプライヤーの管理（情報取集力）

2. 仕入先選定
・サプライヤー探索
・交渉力

3. 手配・納期管理
・注文書の作成
・納期管理

4. 他部署との関係／コミュニケーション
・在庫管理
・他部署と協業

５. 規程管理
・資材規定の管理

求める経験 / スキル

■必須要件
・資材・購買関係で海外サプライチェーンを担当
・海外サプライヤーへの発注から納品まで管理業務経験
・Word、Excel、Power Pointの使用経験
・英会話（TOEIC700点以上）

■歓迎要件
・法律的な知識（タームズアンドコンディション、基本取引契約書等）

従業員数

350名（2024年6月）

勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 700 万円

従業員数

350名（2024年6月）

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