求人・転職情報
2118件中の1〜50件を表示
Astemo株式会社
主に製品の設計・開発推進業務をご担当いただきます。
新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務に携わることが可能です。
■入社後すぐの業務
現在進行中のプロジェクトの設計、もしくは信頼性評価の業務を推進いただきます。
■将来的な業務
2輪車の将来技術の発想や、その実現、開発した製品の採用に向けた活動まで手を広げてご担当いただきます。
■配属組織について(概要・ミッション)
モーターサイクル事業部 新商品開発部では、サスペンション、ブレーキ、パワートレインの領域にまたがっての開発業務を行っています。
特に配属となる先進技術開発1課では2輪車向けデバイスの先行開発から、初採用機種の量産立ち上げまで一貫した設計・開発を手掛けています。設計・テストの両方の機能を持ち、課内で先行開発の設計と信頼性評価を行っています。
直近の実績では、EERA電子制御サスペンションや、先進的車高調性システム"HEIGHTFLEX"の開発を行いました。
今後も電子制御サスペンションを中心に、2輪シャーシシステムの新構造、新技術の開発を手掛けていく計画です。
【二輪分野の魅力】
日立Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場です。四輪では先進運転技術開発は進んでいることは周知ですが、
二輪分野においては、これまで先進運転技術開発が表に出てなかったことで、
今まさにニーズが拡大しており、急速に技術進化が進んでいます。
常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有する技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
下記いずれかの、リーダーまたは担当経験者で、業務の取り組みに前向きな方
１）電子制御製品のシステム設計
２）制御ロジック開発
３）機械設計
４）電子回路設計
５）ソフトウェア開発
または上記にかかわる周辺業務（テスト、品質管理など）
■歓迎条件
１）サスペンション開発経験
２）車載ECU開発経験
３）ブレーキ開発経験
４）完成車開発経験
５）専門外、未経験な技術にも、積極的・自発的に取り組んでいただける方
６）英語力
７）2輪車好きの方
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
静岡県
490 万円 ~ 860 万円
1)二輪車のサスペンション（フロントフォークやリヤクッションなど）の商品設計
その他、汎用機(ATVやSxSなどのパワースポーツ車両)のサスペンション開発にも携わります。
2)サスペンション要素部品の開発(現地調達化・廉価化・軽量化・表面処理・外観魅力向上など)
3)二輪車用サスペンションの先行テスト, 実車チューニング(社内/客先)
4)社内デザインレビュー用資料作成およびプレゼンテーション
5)完成車メーカー(国内/海外) 、生産拠点(国内/海外) 、 サプライヤ(国内/海外)との調整
【配属先】
グローバル設計統括本部 CS設計本部 SU・汎用設計部
■ミッション／期待する役割・責任
二輪車のサスペンション（フロントフォークやリヤクッションなど）の
商品設計・先行テスト・実車セッティングなどをお任せします。
【ブランド・製品について】
■ブランド
SHOWAブランドは1938年に昭和航空精機株式会社として航空機部品を製造する会社として設立。1962年より四輪ショックアブソーバ、1955年より二輪車用ショックアブソーバの生産を開始。以来２輪サスペンション商品において、長年のレース活動をアフターマーケット商品や量産にフィードバックし、究極のパフォーマンスや安心、安全、楽しさを皆様に提供しています。2021年１月よりASTEMOの一員となりましたが、サスペンション商品はSHOWAブランドを継続します。
■製品例
・ レーシング用（MX Suspension）
全世界のモトクロスレースで使用されているサスペンションキット：ショーワの最先端技術を投入
・ パフォーマンス（High performance series Kit for Kawasaki Z900RS）
世界最高峰のレースで培ったバランスフリー技術を採用
市販車にそのまま装着できるフィッティング性
・ パフォーマンス（Kawasaki Ninja ZX-10R用 BFF Premium Upgrade Kit ／ BFRC-lite Premium Upgrade Kit）
ショーワの最先端技術『エメラルドコーティング』を適用
・補修部品
【世界トップレベルの技術力と今後の開発について】
・ EERA（エレクトロニカリー・イクイップド・ライド・アジャストメント）
は、統合前の旧SHOWAが開発した「二輪車用電子制御技術」の略称です。
この技術は電子制御を備えた 乗車調整装置 で、サスペンションの減衰力調節機構を電動化し、電子制御できるようにしています。
具体的には、走行中のサスペンションストローク速度と車両の走行状態に応じて瞬時に減衰力を最適化することで、 どんな速度でも安定した姿勢で走れるようになり、コンクリートで舗装された道路でも、砂利道でも、どのような路面でも走れるようになります。
このようにサスペンションの機能を高めることで、1台のバイクが様々なシーンで活躍できるようになり、ライダーの方々にとってのバイクの楽しみ方も広がっていきます。
また、乗り降り時において、車高を調整できることで、 誰でも安心した乗降 が実現 できます。
SHOWA EERAは、バイクの挙動を向上させ、革新的かつ多彩な進化をもたらす技術として注目されています。
■開発状況と今後の開発について
・現在は電子制御サスペンションを中心としたサスペンション開発を行っており、
当社の強みである世界シェアNO1のブレーキ開発（ABS）とコラボした製品を開発中です。
・今後については、ADASシステムを二輪において実現していきます。
（サスペンション・ブレーキ・パワートレインのコラボにより四輪のADAS技術に加え、
二輪ならではの車速コントロールや姿勢コントロールを実現していきます）
■目指す世界
今後はニーズの多いインドや東南アジア等において
電子制御サスペンションを拡販していきたいと考えています。
特に、現在はハイスペック二輪を中心に搭載していますが、
コミューター等、大衆向けのバイクにおいても幅広く搭載し、
世界中のユーザーに安心した乗り降りと快適な運転を提供していきたいです。
（誰でも安く、これらの技術を搭載したバイクに乗れるようにしていきたい）
【期待する役割】
二輪車における、シェアNO.1の部品供給サプライヤーとして、これまでも、これからも
世界を驚かせる製品を開発していきます。
入社後は当社の技術力をさらに推進いただき、世界中のユーザーに安全と快適な乗り心地を
提供いただけることを期待しております。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
【仕事の魅力】
常に業界最先端の技術開発に携わることができます。
二輪車などサスペンションは外観から目立つ場所に装着されていることから、
自身が開発した製品が街中を走る姿を目にすることができます。
また、海外にも開発拠点を構えているため、国内のみならずグローバルに活躍できる場があります。
【将来性について】
配属となるサスペンション設計部では、二輪車や汎用機のサスペンションなどを開発しており、
世界シェアNo.1を獲得しています。
多様な車両に対して、従来技術のみならず、コンピュータ解析技術を活用し、
更に操縦安定性を向上できる様、常に新製品を独自で開発をしています。
二輪車業界は開発期間を従来に対して更に短くし、より多くの車種をスピーディーに商品化する
傾向にあります。
アセアン地域のニーズは小排気量から中排気量にシフトしてきており、車種のラインナップも
増加傾向です。
また電子制御サスペンション搭載機種の受注拡大および汎用機(ATVやSxSなどのパワースポーツ車両)の新機種受注拡大が続いている状態です。
【キャリアパス】
国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。
スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリストなど、
幅広いキャリアアップが可能です。
海外顧客向けにおいては、読み書きができるレベルの英語力が必要になりますが、
研修制度を完備しているため、学ぶことも可能です。
【会社の魅力】
2021年に4社統合にて誕生した企業のため、働く社員には様々な価値観があるのが特徴です。
特に、年齢関係なく発言できる環境、社員個々の意思を尊重する風習があります（チャレンジができる環境）。
また、働く社員は皆、二輪車が好きな方で、ユーザーのためにより良い製品を開発したいという想いで開発に励んでいます。
これまでのスキルを十分に発揮できる環境に身を置きたい。より幅広い知見を身に着けたい。エンジニアとして製品開発に没頭したい。などエンジニアとしてご活躍いただける環境を整えています。
■携わる事業・製品・サービス
日立Astemo 二輪車用システムの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/
日立Astemo 二輪車用部品(NISSIN)の紹介
https://aftermarket.hitachiastemo.com/ja/motorcycle/brand/nissin/
日立Astemoモータースポーツの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/motorsports/
日立Astemo汎用製品：資源開発用O-ring
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/industrial_eqp/
3D CADの使用経験
■求める人物像
二輪車に興味がある方
静岡県
450 万円 ~ 850 万円
Astemo株式会社
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）
・配属となる設計部モノづくり課では、金属、樹脂、ゴム、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。
・MCグローバル設計本部コンベ設計課では、世界中のモーターサイクルやレジャービークル（ATV、Side x Side等）向けのブレーキキャリパ、マスターシリンダーなどのブレーキシステム開発を行っております。
走る止まる曲がる性能の中で、あらゆる状況下で安心安全に”止まる”性能を確保し、また、人の感性にマッチした操作フィーリング、商品外観性といった要求を合わせ持つ製品を開発しOEMに供給しています。
・モータースポーツ開発部MS一課では、レース用フロントフォーク、リヤサスペンションを主力製品とし、世界最高峰カテゴリのロードレース、モトクロス、ラリー車両の足回りを支える重要機能部品の開発を行っています。
■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。
・二輪車用ディスクブレーキ部品の開発【長野】
・二輪量産向けブレーキ開発【長野】
・二輪レース用サスペンション開発【静岡】
・2輪、バギー、ATV用のサスペンション、ボート船外機用パワーチルトトリムに関する信頼性検証試験業務【静岡】
・全完成車メーカー向け二輪車または汎用機用ショックアブソーバーの開発【静岡】
・二輪車用PCU他EV製品の筐体 機構設計・性能評価【栃木】
・二輪先行開発、シナジー技術開発の設計テスト業務およびレースサポート業務【栃木】
■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)
■仕事の魅力・やりがい
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
Astemoが有するサスペンション技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
本業務では、レース用のサスペンション技術開発において他事業部との技術交流や、世界のレース舞台で活躍することができ、非常にやりがいや感動を実感することが出来る仕事です。
・社内外との折衝業務能力 （管理職クラスは必須）
・製品開発プロジェクト、日程管理スキル（管理職クラスは必須）
・CATIA V5 操作能力を有すること
・構造解析ソフト(ANSYS等)、熱解析ソフト 使用経験
・技術レポート・評価資料作成に能力のある方
・一般的なPowerPoint(アニメーション等は不要)、Excelによる資料作成能力
・ 二輪車・四輪車のエンジンコントロールユニット開発に携わった経験のある方
・ 二輪車・四輪車の整備経験のある方
・2輪・自動車業界OEMもしくはTier1での設計・開発経験
・測定機器による測定(三次元測定器が出来ると優位)
・解析業務(成分分析機、硬度分析機、表面処理分析等)
・サスペンション関連業務経験者
・車両開発 or 2輪ブレーキ開発の知識と経験
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
複数あり
450 万円 ~ 850 万円
Astemo株式会社
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）
モーターサイクル製品の市場品質領域の推進担当業務
・市場における情報管理、顧客からの調査解析対応やその報告、是正処置・水平展開に関する業務
品質保証課
・量産品質管理、工程改善
・定期試験推進業務
品質管理課
・Supplier品質管理
・新規品、品質システム管理
・二輪サスペンションとマリン・パワーチルトトリムの検証試験、及び、国内外含めての市場品、客先耐久品の不具合の解析等を実施して頂きます。
解析の過程で、実車の計測・部品測定・解析・データ処理をすることで多岐にわたるロジカルシンキング・分析スキルのアップが出来ます。
・試験項目の選定、試験結果をまとめ、社内外へ報告していただきます。 資料作成、報告の過程でプレゼンテーションのスキルが向上が期待できます。
・試験推進と試験項目選定・報告は、チームを分けた分業です。興味のある職種を、キャリアに合わせて選択可能です。
■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。
・【製保】 モータサイクル製品開発に於ける品質保証業務【宮城】
・市場・搬入不具合解析、規定/標準業務、新規品及び工程変更品の評価解析の品質業務【長野・新潟】
・2輪、バギー、ATV用のサスペンション、ボート船外機用パワーチルトトリムに関する信頼性検証試験を通した機種開発業務【静岡】
・モーターサイクル事業部 品質保証部 信頼性検証課のチームマネジメント/マネージャー【静岡】
・汎用/マリーン製品（発電機、芝刈り機、耕運機、水ポンプ、高圧洗浄機、汎用エンジン、船外機、ベーパセパレーターなど）のキャブレターや補機類に関する信頼性検証試験技術者【栃木】
■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)
■仕事の魅力・やりがい
・課員の多くは20～30代と若く、やる気に満ちています。課員を進む方向を明確にし、一緒に協働する事で自身の成長も見込める職場です
品質保証と製品開発の間に存在する部署のため、双方の知識・考え方を習得可能であり、将来のキャリアパスにも優位です。
また、海外現地法人のサポート、テストの現地化等もあり、海外進出の機会があります
・汎用/マリーン/二輪車の燃料供給機器メーカーの中でシェアNO.1のトップランナーであり、世界中のユーザーの皆様に自社製品をお使いいただき、豊かな生活の実現に貢献しています。多くの汎用/マリーン製品メーカー様・協力メーカー様・社内関連部門と関わることができますので、実機保証の考え方や我々の製品に求められる信頼性保証に対する様々な知見を習得できるため、やりがいを感じることが出来ます。また、汎用/マリーン製品メーカー様のニーズに合わせAstemo生産拠点も世界中にある為、グローバルに活躍できる環境があります。
※担当者・管理職者：以下の何れか必須。
・自動車もしくはオートバイ搭載製品の工程設計もしくは実験経験（目安：2年以上）
・一般機械・電子工学
・電動化製品の工程設計もしくは実験経験（目安：2年以上）
・試験業務経験（目安：3年以上）
【歓迎条件】
（管理職者：以下の何れか必須。）
・自動車もしくはオートバイ業界での設計・開発・品質保証経験
・電動パワートレイン開発の知識と経験
・対外的な部門での職務経験者
・ブレーキ関連業務経験者
・機構製品の試験経験
・開発プロジェクトのCFTメンバー経験
・二輪車関連製品の研究開発検証試験経験
・測定機器による測定(三次元測定器が出来ると優位)
・解析業務(成分分析機、硬度分析機、表面処理分析等)
・サスペンション関連業務経験者
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
複数あり
450 万円 ~ 1,200 万円
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
通常、休日出勤はありませんが、お客さまの都合により土日に業務を実施する場合があります。休日出勤の際は、別日に代休を取得していただきます。場合においては、海外ビジネスパートナーとのメールや電話でのやり取りが必要となります。新たな取扱い商材や、新モデルの取扱い時には、技術習得を目的としたトレーニングのための海外出張の場合があります。
■海外製半導体製造装置のフィールドエンジニアリング業務を担う人材を募集します。
半導体はモバイル端末、自動車、ロボットなどを通じて広い分野に普及し、私達の生活に無くてはならない物になりました。近年はAIの普及によりデータセンター向けの需要が高まり、未だ年率10％程度の市場拡大を続けている有望な市場です。また、サポートしている装置はアメリカ、ドイツ、スイス、韓国と海外の製品であり、海外のビジネスパートナーと協力しながら、国内最大級の最先端半導体工場をサポートします。
■ポジションの魅力
私達の生活に無くてはならない物となった半導体の市場は今後も成長が見込まれています。このような市場に海外の素晴らしい技術を提案する事から始まり、最先端工場での安定稼働までをサポートする事で、お客様と共に新しい時代を創り上げていく事を実感できます。また、平均年齢20代後半という若いメンバー構成であり、明るく元気な職場である事も魅力の１つです。
・半導体製造業、半導体製造装置の技術・サービス業務経験３年以上
【歓迎】
①現場での作業リーダーとして、顧客との折衝に携わった経験
②プラズマ装置の経験
③英語を用いての業務経験
三重県
500 万円 ~ 800 万円
テュフ・ラインランド・ジャパン株式会社
本職種は、EMC（電磁適合性）試験を遂行するテストエンジニアとしての業務を担って頂きます。
・車載機器の EMC/無線規格・規制に関する顧客からの問い合わせ対応
・テクニカルミーティング
・EMCテストサイトでの試験遂行
・テストレポート作成
・理工系四年制大学・高専・工業高校卒業以上
・車載機器の EMC 試験経験
・自発的に業務に取り組める方 、自動車に興味のある方
・基礎レベル以上の英語力（読み書き）
・基本的な PC スキル
【歓迎する要件】
・第三者試験機関 での EMC/Wireless 試験経験
・スマートキーレスなどSRD（短距離デバイス）の無線試験経験
・幅広い無線通信技術の知識・経験
・車載製品開発・設計経験者
・iNARTE EMCエンジニア/テクニシャン尚可
愛知県
600 万円 ~ 800 万円
テュフ・ラインランド・ジャパン株式会社
エンジニアリングの知見を活かし、製造業のパートナーとして機能安全のプロフェッショナルとして、長期的なキャリアを築くことができます。
電気・電子・プログラマブルエレクトロニクス製品は、多くの産業で安全関連用途に使用されており、高度な安全性、信頼性、品質が求められます。
それらの製品・部品の故障は、人と環境の両方に危険をもたらす可能性があります。テュフ ラインランドは、機能安全技術について40年以上前から研究をはじめ、その成果の多くが現在の規格書に採用されています。長年の知見をもとに、安全関連製品やシステムの開発・製造過程において、IEC、ISO規格等に準拠するように企業をサポートします。
本職種では、機能安全のスペシャリストとして、認証検査・認証プロジェクト全体の管理業務に従事いただきます。
• 顧客との技術ミーティング対応
• 海外エンジニアと日本側顧客の技術折衝業務補助
• 規格要求に基づく電気電子制御機器の試験・評価
• 各種テストプランの作成及び立会試験
• 認証書発行のための技術レポートの作成
• 機能安全・サイバーセキュリティに関するトレーニング、ワークショップの実施
【入社後のキャリア例】
約1年間のOJT基礎トレーニングを受講しながら、資格認定に努めていただきます。実際の業務では、専任の教育係（メンター）の指導の下で、製品の製造・開発に関する認証・監査を行います。案件によっては、立ち合い試験等を目的として顧客先を訪問する等、出張にご対応いただくこともあります。終了後はレポートを作成して、認証書発行プロセスに入る、というのがプロジェクト業務の流れになります。入社3年目には、場合によってはチームメンバーや他部署とも協力しながら、エキスパートとして複数の案件を担当していただきます。
•電気・電子製品の品質または設計に関わる職務経験
•自律的に業務を推進できる能力
•顧客との円滑なコミュニケーション能力
•職務で英語を用いたコミュニケーション経験
【歓迎する要件】
•ハードウェア設計またはソフトウェア設計に関する3年以上の経験
•国際安全規格（IEC、ISO、EN等）の知識、経験
•機能安全（IEC61508、ISO26262等）またはサイバーセキュリティ(IEC62443等)に基づく設計・評価の経験
•ビジネスレベルの英語力
※目安はTOEIC600点前後。満たない場合でも、外部研修等を通じてレベルアップが可能です。
複数あり
600 万円 ~ 1,100 万円
パナソニックインダストリー株式会社
●グローバル生産革新部のミッション
ミッション：安全・安心な現場を築き高度な生産技術力でお客様に喜んでいただくマテリアルソリューションの提供
内容：電子材料事業部では、海外5拠点及び国内2拠点で、多層基板材料、半導体材料、そして成形材料等の製造・販売をしています。製造現場で大切なのはモノづくり力、製造段階から安全と品質を向上させお客様に貢献するため、グローバルで事業部の生産技術統制及びモノづくり現場の高位平準化を推進します、これが私たちグローバル生産企画部のミッションです。
●DX開発推進課のミッション
ミッション：デジタル技術を駆使し、安全で効率的な作業環境を実現し、企業価値を向上させるソリューションを提供する
内容：DX開発推進課は、生産技術分野において、モノづくりの高度平準化を支えるDXシステムの構築・導入を主な使命としています。現場の課題を解決するためのシステム設計・立ち上げやデータ活用システムの設計・立ち上げを推進していきます。私たちは、デジタル基盤を整備し、未来の製造モデルを実現するための仕組みづくりを担います。
●担当業務と役割（国内拠点、海外拠点どちらを対象にするかは選択可能です）
主な業務は国内外拠点のMESのシステム立ち上げとなります。このプロジェクトは当社の競争力向上に直結する重要テーマであり、製造現場のDX化を加速させる役割を担います。
業務内容は、各拠点の課題を抽出しテーマ化、具体的な施策や計画の策定、MESを中心としたシステム構築・導入の推進、そして事業部や外部ベンダーとの調整です。
期待する役割は、DX推進の中核として現場課題を的確に把握し、システム導入をリードして業務効率化と生産性向上を実現し、会社の競争力強化に貢献することです。
●具体的な仕事内容
具体的な仕事内容は、拠点でのMES導入を中心に、電子材料事業部のDX推進を担うことです。
まず、MESシステムの構築・立ち上げを主業務として、現場の業務効率化と生産性向上を実現します。加えて、DX推進に関する諸業務として、各拠点の課題を抽出しテーマ化し、デジタル化に向けた具体的な施策や計画を策定します。その計画に基づき、技術導入を推進し、事業部や各拠点、外部ベンダーとの調整を行いながらプロジェクトを円滑に進めます。これらを通じて、現場改革を加速させ、会社の競争力強化に貢献することが期待されます。
●この仕事を通じて得られること
この仕事を通じて得られる経験は、製造業DXの最前線での実践力です。
MESのシステム立ち上げを中心に、企画から導入まで一貫して携わることで、DX推進に必要な知識とスキルを身につけることができます。具体的には、製造現場の課題を抽出し、デジタル化テーマを設定する力、MESをはじめとするシステム構築・導入の経験、そして事業部や外部ベンダーとの調整を通じたプロジェクトマネジメント能力を養えます。また、世界的なDX化の潮流に対応する実践経験を積むことで、製造業におけるデジタル変革の専門性を高め、将来的にはDX戦略をリードできる人材へと成長できる環境です。
●職場の雰囲気
・本部署は、他事業所からの転入者が多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行える活発な組織です。
・事業部には50歳超の社員が多い為、古い文化や風土がありますが、それを一新するため若くて推進力がある次世代のリーダーを育てようとする雰囲気があります。
●キャリアパス
・情報系生産技術職として、モノづくりを理解した上で組織運営のスキルを高めてもらうことを想定しています。
・IT情報系業務を進めるにあたり電子材料事業部の海外を含む他拠点や他事業部のメンバーとも交流するチャンスがあります。
これにより、パナソニックグループ内での人的ネットワークが広がり、自事業部・事業会社のみならず、グループ全社視点でものを考える力も養えます。
・各拠点と連携を密に進める為、国内外の工場への出張やジョブローテーションをするチャンスがあります。
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・進捗や課題、リスク管理をおこない関係部署との調整経験
・MESの理解（WIP・工順・トレーサビリティ・品質記録 等）
・要件定義～テスト・教育・本番移行までの一連の導入プロセス経験
・文書化/ファシリテーション/課題管理の実務スキル
【歓迎】
・MES製品の導入/拡張経験
・多拠点ロールアウト、標準化プロジェクト、教育コンテンツ設計/運用経験
・ネットワーク構築やVBAやBIツールなど活用したデータ分析や見える化ツール導入経験
・英語での技術コミュニケーション（海外拠点/外部ベンダとの協業）
複数あり
650 万円 ~ 900 万円
パナソニックインダストリー株式会社
・四日市拠点：事業所生産品に対する製品安全、製品環境要求の遵守と監視
・海外事業所：海外事業所生産品に対する製品安全、製品環境の管理常態監視と指導（PID要求の伝達含む）
・製品環境、製品安全に関する法令、規格の変化に対応した内部規格、標準化を行う。
製品環境管理業務経験3年以上。
REACH、RoSHなどの環境規制・法規知識。
当局（認証機関、テクニカルサービスなど）との折衝経験。
三重県
500 万円 ~ 900 万円
パナソニックインダストリー株式会社
・ISO要求事項に適合する品質文書の制改訂
・QMS委員会運営（各部門代表者との定期会議）
・品質マネジメントシステムの有効性確認と改善
・顧客要求事項の実現、車載顧客要求事項の実現
・ISO要求事項に適合する品質文書の制改訂
・QMS委員会運営（各部門代表者との定期会議）
・品質マネジメントシステムの有効性確認と改善
・顧客要求事項の実現、車載顧客要求事項の実現
三重県
500 万円 ~ 900 万円
パナソニックインダストリー株式会社
・生産現場へのIoT技術の導入については、生産現場のあるべき姿を描き、そこに必要となる要素を明確にした上で、それぞれの要素をネットワークで繋ぐことが役割になります。これにより、ネットワークを通じて現場の状況が見える化され、得られた情報をどのように活用するのかを検討し、現場に落とし込むことも大切な役割の一つです。
・カイゼン活動については、生産現場におけるムダ・ムラの抽出や不安全箇所の抽出などを行い、それら課題のカイゼンを進めるリーダーとして活動し、現場の生産性や安全性を向上させる役割です。
機械工学、電子電気工学など工業系の高校・大学を卒業されていること
生産技術職として設備設計や保全に関わる業務の経験を保有されていること
【歓迎】
データ分析や統計の知識および業務経験がある方
海外勤務の経験がある方
三重県
500 万円 ~ 730 万円
パナソニックインダストリー株式会社
・生産現場のあるべき姿を描き、そこに必要となる設計思想を構築した上で、具体設計に落とし込む役割になります。これにより、生産性が高く、質の高い製品を生み出すことができる生産ラインを構築していただきます。
・前述の通り、海外工場（中国、タイ）への生産ラインの展開のために、外国人とのコミュニケーション及び現地での設備導入を行うことも役割の一つです。
機械工学などの理工系の技術開発経験を有し、生産設備設計業務、生産現場カイゼン業務のいずれかの業務に３年以上の経験があること
【歓迎】
生産プロセス技術職種でありながら、事業企画的な発想ができる方
工場の新規立上げや生産ラインの構築に携わった経験がある方
データ分析や統計の知識および業務経験がある方
海外勤務の経験がある方
三重県
500 万円 ~ 900 万円
大手電機メーカー
次世代デバイス向けのCUF材の開発
新市場に対する液状樹脂材料（実装補強材、接着剤、CUF材など）の開発
●具体的な仕事内容
半導体用液状材料の配合設計・工程設計などの商品開発。
顧客から要望事項の吸い上げて開発企画・具現化を行い製品化し量産販売につなげる開発のテーマリーダー
顧客・社内関係部門との折衝・調整
以下のいずれかを満たすこと
・熱硬化性樹脂の配合設計・開発経験
・有機材料、無機材料の化学を専攻した専門知識
・化学分析、熱分析の測定設備の使用経験 ・コミニケーション能力
【歓迎】
・英語をビジネスで使用経験
【人柄・コンピテンシー】
・年齢、性別、国籍を問わず円滑にコミュニケーションが取れる方
・何事も前向きに考えられる方
・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
・スケジュール管理できる方
三重県
550 万円 ~ 900 万円
無菌製品等の特注製品設計業務および汎用クリーン製品の技術対応を担っていただきます。
主な業務は以下となります。
・ユーザー要求により特注製品の提案や総合提案などのエンジニアリング
・装置の基本設計（組立図等）
・特注製品の詳細設計（板金・機械加工・電気計装等）および監修
・工場製作管理
・特注製品の試運転調整などの立上げ
・出荷前および納入時装置適格性評価
・プロジェクトにおいて無菌・クリーン装置エンジニアは重要な役割となり、全体の取りまとめと外部委託企業との連携および調整が不可欠です。
■必須条件：
・基本的なPCスキル
・メーカー等での特注設計のご経験
・エンジニアリング（技術）のご経験
・打合せなどで各方面に出張が可能な方
■歓迎条件：
・製薬設備（アイソレータ等の当部門関連製品）のご経験
■求める人材
新しい技術や知識を積極的に学び取り、それを自身の業務や製品開発に活かしていく意欲のある方を求めています。
多様化する顧客ニーズに対し、単に設計するだけでなく、本質的な課題を見抜き、最適な技術提案を通じて解決に導くことに情熱を燃やせる方。
特注設計という性質上、予期せぬ困難や複雑な要求に直面することもありますが、そうした状況でも諦めず、粘り強く解決策を探求し、最後まで責任を持ってやり遂げられる方を歓迎します。
長年の経験を次世代の製品開発に活かし、顧客と共に成長していく意欲のある方を期待します。
静岡県
530 万円 ~ 760 万円
キリンホールディングス株式会社
ビール工場におけるパッケージング担当の技術職を想定しております。
【業務内容】
1. ビール・RTDのパッケージング工程に関わる新規技術や新規設備のアセスメントおよび導入
2. パッケージング工程に関わる新規技術や新規設備のアセスメントおよび導入
3. 新商品・リニューアル品のアセスメントおよび製造立上げ
4. 新規・既存容器包材のアセスメントおよび導入
5. 品質トラブル（原料・包材起因、ご指摘含む）・設備トラブル発生時の調査・対応
【魅力】
グループ内に幅広い活躍領域（事業・部署）があり、事業や部門、役割（生産・品質・開発）を跨ぐ多様なキャリア形成が可能でございます。
・食品、消費財、化粧品等のメーカーの製造現場における生産管理、品質管理業務の技術スタッフ経験（3年以上）
【歓迎（WANT）】
・食品企業または関連事業（容器包装等）の製造現場における生産管理、品質管理業務の技術スタッフ経験（3年以上）
・容器包装資材の技術開発または生産技術の工場導入・評価の経験
・農学・工学等の理系学部卒
複数あり
700 万円 ~ 1,050 万円
大手飲料メーカー
1） 製造設備の新増設・改造に関する一連のプラントエンジニアリング
2) 製品品質向上・環境対策・設備保全などの技術課題の探索と解決策の実行
3） 新規設備・生産技術の評価と製造現場への展開
【本社】
1) 各事業会社におけるエンジニアリング戦略立案
2) グループ全社および各事業会社における設備構想の企画
3) グループの横断的な上記エンジニアリング業務の支援と実行
4) 環境やICTなど新規技術導入の戦略立案と技術開発の推進
・大卒、高専卒以上
■必須のスキル・ご経験
・エンジニアリング部門・生産部門を牽引したいという強い熱意で業務遂行いただける方
・ユーザーエンジに興味・関心がある方※
・設備導入や工程改善業務経験
※ユーザーの立場で製造現場の課題探索・解決策立案を実施し、設備選定・調達・施工・試運転・保守まで一貫した業務プロセスを通じて、設備導入・工程改善を推進するエンジニア業務
■下記のご経験のある方歓迎
・メーカーでのエンジニアリング部門orゼネコンorエンジニアリング会社での業務経験
複数あり
600 万円 ~ 1,200 万円
アイリスオーヤマ株式会社
ご経験やスキルに合わせて、製造オペレーターリーダー、品質管理などの業務を担当していただく予定です。
■製造オペレーター
自動化されたライン各工程での機械操作・製造実務
およびオペレーター教育・管理
■生産技術
生産設備のメンテナンス、トラブル対応
■品質管理
製品の品質管理、品質評価、および改善業務
◆当社工場の特徴と製造系業務経験のある方へ
分野を問わず製造の経験がある方や、機械や設備の知識がある方は大歓迎です。
当社工場の特徴はロボットを駆使した自動生産ラインです。
他社だと原材料の運搬など単純作業にも人の手を多く必要としていますが、機械の設置からプログラミングまで自社で行うことで、
製造工程は機械が全て対応出来るようになっています。
機械の調整や効率的な製造工程の検討、機械のメンテナンスなどの
難しい工程に力をかけられる環境なので、製造職としてのスキルを伸ばしていけます。
・高卒以上
・食品の製造または品質管理の経験2年以上
（クリーンルーム内での製造業務経験者のイメージです）
【優遇】
・メンバークラスの製造スタッフの管理、教育経験をお持ちの方
・適宜生産設備メーカーとコミュニケーションをとり業務を進められる方
・生産機械の操作、設備の自動化・メンテナンス
静岡県
450 万円 ~ 550 万円
工場に付帯するユーティリティ「浄化槽・ボイラー・コンプレッサー・PLCなど」を担当します。
・ユーティリティ関係の各種保全業務
└日常点検
└年間の保全スケジュールの作成
└新規ライン導入に伴うユーティリティの規格チェック
└トラブル時の修理、故障対応
※原則メーカーを呼ばずに自身で整備・対応します。
・メンテナンス業務を5年以上経験
◆歓迎条件（以下のいずれかに該当する方を歓迎します）
・保守経験3年以上
・浄化槽設備士、ボイラー技士等資格を有する方（会社に入ってからも取得できます）
静岡県
450 万円 ~ 800 万円
アイリスオーヤマ株式会社
・品質基準、評価方法の確立
・新商品の担当として、「設計品質評価」および「工程リスク予測」による新商品立上げ業務
・市場クレームの分析と原因に対する再発防止対策業務
・現場にて生産条件の確認
・清掃計画の企画等
・食品メーカーでの品質管理・製品開発経験
歓迎条件
・食品関連工場の監査経験者
・食品工場品質管理 管理者経験者
・食品の品質管理（新商品評価など）の経験者（５年以上）
・食品工場でISO22000 or ISO9001に携わる規格立ち上げや内部監査経験のある方
複数あり
500 万円 ~ 800 万円
① ビークルOS（車載OS）の開発
車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。
これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。
サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。
（実装やテスト経験者も対象）
≪業務委細≫
AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装
※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。
② 車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）
開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：車両運動制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。
インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。
そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。
≪業務委細≫
他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置
ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニング
システム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策
③ 次世代通信ミドルウェアの開発・実装
セントラルECUは、車両内の各ECUや外部クラウドと膨大なデータをやり取りする通信のハブでもあります。
そのため、通信ミドルウェア（DDS、SOME/IP、MQTT等）」の開発は、多種多様なプロトコルを統合し、安全かつ低遅延でルーティングするという、セントラルECU
特有の非常に難易度が高く面白い領域です。
≪業務委細≫
SOME/IP、DDS、MQTTなど、車内・車外通信プロトコルのセントラルECU向け最適化と実装
異なるドメイン間でのデータ交換を安全かつ低遅延で行うためのルーティング制御やメッセージブローカーの開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等
【魅力・やりがい】
自動車に搭載される、あらゆるソフトウェアの土台となるプラットフォームを開発する業務なので、車全体の価値向上・UX向上に大きく寄与することができます。
自社開発にこだわったOS／プラットフォーム開発に携わることができます。
今までのご経験を生かしていきながらも、より上流の開発フェーズを担っていただくこともございます。
●組込みソフトウェアの開発経験
※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません
※開発工程（要件定義～適合）については、いずれのご経験も対象です。
●Ethernetに関する知見
●LinuxOS上での開発経験（目安経験5年以上）※Linux OSに詳しい方であれば、組込みSW開発経験は問いません。
●OSの開発経験（OSの種別は問いません）
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●車載ソフトウェア開発経験
●OS(種類問わず)開発経験
●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験
●機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識
●OSSを使用した製品開発経験
●オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験
●大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験
●Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験
●英語でのコミュニケーション能力
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
① ビークルOS（車載OS）の開発
次世代のAD/ADASシステムを安全かつ安定的に動作させるためのビークルOSの開発を行います。
サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。
（実装やテスト経験者も対象）
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
≪業務委細≫
・AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装
・OSとアプリケーション間のインターフェース仕様策定および調整
※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。
②車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）
開発したビークルOS上で動作する各種AD/ADAS向けアプリケーションやサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。
インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。
そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。
≪業務委細≫
他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置
ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニング
システム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策
③ 次世代通信ミドルウェアの開発・実装
AD/ADAS向けの通信ミドルウェア（DDS、SOME/IP、MQTT等）」の開発は、車の安全性向上に直結する領域です。
システムのふるまいについて低遅延・正常作動を実現させる仕事です。
≪業務委細≫
SOME/IP、DDS、MQTTなど、車内・車外通信プロトコルのAD/ADAS向けの最適化と実装
異なるドメイン間でのデータ交換を安全かつ低遅延で行うためのルーティング制御やメッセージブローカーの開発
生成AIを活用した開発プロセスの改善及び内製化促進
プラットフォームの開発実務を担っていただきながら、当該領域における開発効率を上げるためにAI活用の推進を担っていただきたいです。
既存の開発手法に囚われずに、開発プロセスの課題を特定し、最新のAI技術を駆使しながら改善につなげていただくことがミッションです。
≪業務委細≫
過去資産のデータ化
過去の膨大な開発・設計資料をデータ資産化し、ナレッジ検索・再利用性を向上させる基盤構築。
テスト自動化
生成AIを活用したテストコードの自動生成、検証工程の自動化による工数削減
開発の内製化推進
AIコードアシスタント等を活用し、従来外注していた実装業務を社内でスピーディーに行う「内製開発」へのシフト推進
【開発ツール】
AUTOSAR
Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence,
Git, SVN, Jenkins, Wireshark等
【魅力・やりがい】
次世代モビリティの根幹を創る
先進安全の基盤となるAD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームという、Hondaの将来的な車両価値を決定づける最重要プロジェクトに携わることができます。
車一台分の視点をもって開発に取り組めること、完成車メーカーでありながら、自社開発の範囲を広げていることも魅力の一つです。
視点を上げて開発を行いたい方、左記のマインドを持ちつつも、設計等の技術力を直接的に発揮する業務に取り組みたい方にマッチするポジションです。
多様なエンジニアと切磋琢磨
当組織は8割以上が中途採用者で構成されており、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが集まっています。
異なる強みを持つメンバーと連携し、新しい開発環境を創り上げることが可能です。
●組込みソフトウェアの開発経験
※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません
※開発工程（要件定義～適合）については、いずれのご経験も対象です。
●OSの開発経験（OSの種別は問いません）
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●Ethernetに関する知見
●inux/POSIX上の組込みSW開発経験
●車載ソフトウェア開発経験
●OS(種類問わず)開発経験
●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験
●機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識
●OSSを使用した製品開発経験
●オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験
●大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験
●Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験
●英語でのコミュニケーション能力
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定及び最終的な意思決定、マネジメント等を管理職としてお任せします。
超長期的な技術ロードマップの策定
5年・10年先を見据えた、AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームの開発戦略の立案
技術トレンドや市場環境を分析し、自社で開発すべきコア技術と、外部技術（OSSやパートナー企業との連携）を組み合わせた技術スタックの選定・決定
プラットフォーム・アーキテクチャの定義
アプリケーションがハードウェアに依存せず進化し続けられるための、疎結合かつスケーラブルなプラットフォーム構成の設計
OS、ミドルウェア（通信スタック、ミドルウェア連携、データ基盤）のインターフェースおよびデータフローの全体設計
技術的意思決定と標準化のリード
プラットフォームのアーキテクチャにおける技術的整合性の評価、および開発チームに対する設計指針の提示
機能安全（ISO 26262）やサイバーセキュリティなど、モビリティに求められる高度な信頼性をプラットフォーム層で担保するための設計方針の策定
技術課題の解決と戦略的牽引
複雑化するソフトウェア構成における技術的ボトルネックの特定と、根本解決に向けた構造設計の刷新
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等
【魅力・やりがい】
「Hondaの次世代モビリティ」の中枢を創る
将来のHonda車がどのようなソフトウェア基盤の上で動き、いかにして高度な運転支援機能を実現するか。
その核心となるプラットフォームの「設計思想」を自らの手で描き、定義することができます。
事業インパクトの大きさ
「どのOSを採用し、どのような抽象化レイヤーを設けるか」といった技術選定を行うことで、事業の競争優位性に直結するインパクトを創出できます。
・車載組込み領域における大規模なソフトウェアプラットフォーム（OS/ミドルウェア）のアーキテクチャ設計経験
・管理職のご経験(マネジメント規模:5名以上/経験年数2年以上)
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験
・機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識
・OSSを使用した製品開発経験
・オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験
・大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験
・Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験
・英語でのコミュニケーション能力
複数あり
1,190 万円 ~ 2,200 万円
株式会社本田技術研究所
【具体的には】
バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における
・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定
・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定
・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務
※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【対象システム例】
パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム/車両運動制御システム
【対象コンポーネント例】
エンジン/ミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等
【開発ツール】
制御開発ツール：Matlab,
Simulink, MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker
【やりがい】
お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。
【現場従業員の声】
★32歳(社会人経験8年目) キャリア入社
「以前の会社では上司から作業レベルに落ちたものを渡されることが多かったですが、Hondaでは作業に落とす前の段階から任され、業務の進め方や技術的方向性を自分で考えて業務を推進でき、成長していけるところに満足しています。」
★39歳（社会人経験14年目）キャリア入社
「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」
・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問）
・制御設計のご経験
【上記に加えて】
・車両運動制御システムの設計の経験
・エネルギーマネジメント制御システムの設計の経験
・自動車及び関連部品の解析/シミュレーション開発のご経験
・モデルベース開発のご経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感できる方
・自らの考えに基づいて行動できる方
・相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方
・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
株式会社本田技術研究所
ソフトウェア・デファインド・ビークル(ＳＤＶ)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。
●SoCのBSP（Board Support Package）開発および検証
●デバイスドライバの設計・実装・テスト
●ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化
●AI関連ツールの開発および最適化
●SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング
●車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化
●他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【開発ツール】
プログラミング言語(アセンブリ/C/C++/Python 等)
組込みソフトウェア開発のためのクロスコンパイル環境
AI開発のための量子化、コンパイラ、シミュレータ等の環境
【魅力・やりがい】
お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC専用のBSP“を開発します。
HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの支えるAI関連ツールを含むBSPの仕様・設計・検証を行います。
最適なSoCの実現に向けて業務に取り組む中で、最新のSoCに触れ画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。
また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。
Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう！
【キャリアイメージ】
BSP開発を身に着けていただいたうえで、その経験を活かし、プロジェクトリーダーとしてさらに次の世代や新しいシステムの先行開発に携わる、機種開発チームとして車両開発に携わる、マネジメントとして経験を積むなどのキャリアステップが考えられます。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
以下のいずれかに該当すること
●組込みソフトウェア開発経験（車載/民生 問わず）
●エッジAIソフトウェア開発経験（車載/民生 問わず）
●カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験（車載/民生 問わず）
●オペレーティングシステム開発経験（車載/民生 問わず）
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●SoCに関する知識・開発経験（車載/民生 問わず）
●画像認識に関する知識・開発経験
（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など）
●機械学習・ディープラーニングに関する研究・開発経験
●Linux、QNX等のOSに関する知識・開発経験
●暗号・セキュリティに関する知識・開発経験
●コンパイラに関する知識・開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●特定の領域に固執せず幅広く業務を楽しめる人物
●ゼロから組織が立ち上がることに対して、楽しめる人物
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。
●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計
●セントラルECU開発
●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発
●アンテナモジュールの研究
●診断機通信/SOVDの開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【開発ツール】
AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker
【魅力・やりがい】
・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。
・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●車両機能のモデルベース開発経験
●回路設計経験（デジタル・アナログ問わず）
●車載電装開発経験(ECU開発・通信モジュール・E＆Eアーキテクチャ等)
●PC・サーバーラックののハードウェア経験・設計経験
●システムズエンジニアリング経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●世の中の事故をなくしたいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
株式会社本田技術研究所
バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた
・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証
・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証
・上記ECUのハード/ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト
・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価
・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化
・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発
・OBD/車両診断機通信技術開発（ISO 14229、SAE J1979など）
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【対象システム/コンポーネント例】
●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等
●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等
【コネクティッド活用例】
●目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御技術を研究開発
●充電スタンドやスマホなど各種デバイスとパワートレインとの連携により、電動車の活用用途の拡大と生活利便性の向上を実現する技術の研究開発
【開発ツール】
C言語、HILSシステム(dSPACE, DENSO TEN,A&D)、GT-Power、
MATLAB、SIMULINK、その他Honda専用ツール 等
【やりがい・魅力】
シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。
また複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る！」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
●制御ソフトウェア開発のご経験
●制御設計のご経験
●車両システム設計のご経験
●車両適合開発のご経験
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●パワートレイン(エンジン/モータ/インバータ/バッテリー/パワープラント/熱マネージメント)における制御開発のご経験
●モビリティ業界におけるDX/AI活用による開発効率化の経験
●自動車・部品の解析・シミュレーション開発、モデルベース開発のご経験
●充電規格（CHAdeMO、CCS、NACSなど）に関する開発経験または知識
●車両診断技術に関する開発経験（ISO 14229-1/2/3、SAE J1979/-2/-3）
●プロジェクトマネジメントの経験
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●主体性とリーダーシップを発揮してきた方
●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
●未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
株式会社本田技術研究所
【具体的には】
お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における
・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト
・車載機器を通した各種データの収集
・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査
※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。
【開発ツール】
プロジェクト管理ツール（JIRA等）、UMLモデリングツール（Rhapsody等）、Linux、Android系のソフト開発環境 等
OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS 等
DB・サ－バ：Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等
言語：：Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C/C++・C#・Swift・Objective-C等
通信：LTE,4G,5G,Wi-fi,Bluetooth,NFC, CAN,MOST,Ethernet 等
【魅力・やりがい】
大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。
また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。
●電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発
【上記、加え、あれば望ましい経験・スキル】
●通信技術(*)開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト)
●暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験
*通信技術例:4G/5G/LTE/Bluetooth/Earthernet/NFC/Wifi/ETC2.0/CAN
●英語でのコミュニケーション能力
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること
●チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方
●組織、チームの中でリーダーシップを発揮できる方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
株式会社本田技術研究所
車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、
●サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定
●車内外サイバーセキュリティ構築・設計
●自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動
●法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築
●Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定
●データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等
セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】
・EXCEL、Power Point等、基本的なPCソフトの操作
・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測＆シミュレーションツールの操作
・Autosar、C等のソフトウェア技術 等
【魅力・やりがい】
●自動車載システムでは前例のないセキュリティ開発に初期から参画することで、業界をリードする技術開発に携わっていただくことを期待しております。
●米国や中国の海外拠点のセキュリティーチームとの連携に加え、Ｈｏｎｄaグローバルのマザー拠点として、政府対応が発生する等、グローバルとの連携も多く発生します。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
以下のいずれかのご経験をお持ちの方
●モバイルアプリ開発経験
●ネットワーク・サーバー等の設計・構築業務
●データ分析経験
●ECU開発経験
●暗号技術・無線通信等のIT知識・開発経験
●人工知能に関する知識・開発経験
●半導体・マイコンに関する知識・開発経験
●Android OS上でのアプリケーション開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●英語でのコミュニケーション能力
●車載機器関連の開発経験
●セキュリティ脅威分析、AUTOSAR等に関する知識
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
株式会社本田技術研究所
コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。
●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合
●デバイス単体の妥当性検証
●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等
【開発ツール】
Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等
【魅力・やりがい】
今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。
多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。
機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問）
●半導体・マイコンに関する知識・開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●半導体設計ツール使用経験
●高性能SoCを用いたデバイス開発経験
●機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
複数あり
590 万円 ~ 1,090 万円
グローバル展開 日系大手企業
・検査業務：微生物検査／理化学検査／拭き取り検査／菌検査／照度検査／PH検査／粘度検査／引っ張り検査／糖度検査
／塩分検査
・商品異常対応
・報告書作成
・工場監査
・JFS HACCP ISO等認証取得→尚可
・仕様書作成
・薬品管理
工場の衛生管理経験者
・原料受け入れ時の品質検査
・理化学検査、官能検査による品質のチェック
・各種検査業務：微生物検査／理化学検査／拭き取り検査／菌検査／照度検査／PH検査／粘度検査／引っ張り検査／糖度
検査／塩分検査
尚可資格・スキル
・食品衛生管理者
・食品安全認証経験
・JFS HACCP ISO等認証取得
・マネジメント経験
・食品製造経験者
尚可資格・スキル
・食品衛生管理者
・食品安全認証経験
・JFS HACCP ISO等認証取得
・マネジメント経験
・食品製造経験者
複数あり
480 万円 ~ 750 万円
日本ファインセラミックス株式会社
日揮HD株式会社の100％出資会社の同社にてセラミックスの加工業務を行っていただきます。
工作機械（マシニングセンタ）で研削加工や切削加工、研磨加工等を行っていただきます。
【用途】
精密機械部品、治具類、バルブ部品、ポンプ部品、他
【製品】
炭化ケイ素(SiC)、窒化ケイ素(Si3N4)、アルミナ(Al2O3)、ジルコニア(ZrO2)
■当社の特徴：
・当社はセラミックスの基礎及び応用研究、製品の用途開発ならびに製造販売に積極的に取り組み、高周波用セラミックス基板と回路部品、産業機
械用セラミックス部品、金属セラミックス複合材料の試作開発など、独自の技術と製品で各種先端産業の多様なニーズに応えています。
・セラミックスの各種電気的特性を生かした「エレクトロニクセラミックス」と耐熱、耐食、耐摩耗性を利用した「エンジニアリングセラミックス
」を原料調合から一貫生産を行い、またセラミックスメーカーとしての材料技術、加工技術など長年培ったノウハウに基づくコストダウン提案によ
り、高品質、短納期、低価格で顧客に魅力あるセラミックス製品を提供しています。
・「はやぶさ２」や「アスナロ」といった宇宙衛星用部品、大容量に対応した光通信用部品や補助人工心臓等の医療機器部品等の製品で貢献してい
ます。
■トピックス：
当社は2024年に宮城県富谷市に半導体製造装置やEV（電気自動車）などに使うセラミックス部品の製造工場を新設し、生産能力を現状の2～3倍に高め、半導体向け事業の拡大を狙っています。
・マシニングセンタ、NC旋盤での機械加工の経験
・プログラムの作成や修正の経験
■歓迎条件：
・工作機械加工でのセラミックスの加工経験
複数あり
400 万円 ~ 600 万円
株式会社VRAIN Solution
設備の技術サポートや保守・メンテナンスなど、
既存顧客向けのアフターサービスを担当していただきます。
弊社のシステムは、食品業界をはじめとした多様な業界で活用されており、
週2〜3日は現地に訪問し、直接サポートを行っていただく予定です。
また、納品時には、現場での設備組立やシステムの立ち上げ、
稼働調整にも関わっていただきます。
ゼロから設備が動き出し、実際の製造ラインとして機能していく
“モノづくりの始動” に立ち会える貴重な瞬間を経験できます。
「自分の手でラインを立ち上げ、お客様の現場に価値を届ける」
そんな達成感ややりがいを実感できるポジションです。
【主な業務内容】
・定期的な設備保全および品質改善業務
・製品不具合時のメンテナンス対応と設備改善・工程設計サポート
・交換部品や消耗品の手配および管理
・AI画像認識システムの学習支援と運用フォローアップ
・画像検査工程のサービスエンジニアや製造現場でのサービスエンジニア経験をお持ちの方
・普通自動車第一種運転免許（AT限定可）
【歓迎要件】
・機械制御装置(PLC)やラダー言語に関する知識や操作経験
・装置のメンテナスや制御盤やタッチパネル等のご経験
・AIやIoTを活用し、生産ラインの稼働管理、保守、自動化プロジェクトに携わったご経験
・画像検査装置の取り扱いのご経験
・画像検査におけるカメラ・レンズ・照明の選定のご経験
複数あり
350 万円 ~ 720 万円
株式会社VRAIN Solution
本ポジションでは、画像認識／コンピュータービジョン領域のAIアルゴリズム開発をリードするとともに、チームの技術方針・アーキテクチャ設計・技術選定まで担う、AI開発の中核リーダーとして活躍いただきます。
具体的には以下のような裁量ある業務に携わります
・画像認識／コンピュータービジョン領域のAIアルゴリズム設計・改善・実装の推進
・AI学習効率化、微細対象検出精度向上、推論高速化などの技術戦略立案
・新規AI機能・プロダクトにおける技術選定やアーキテクチャ設計
・チームマネジメント（メンバーの指導、レビュー、開発プロセス改善）
・社内外システム・製品へのAIモデル組み込みや運用指針の策定
・技術ロードマップに基づく開発計画の立案・推進
（魅力・やりがい）
・画像認識／コンピュータービジョン領域のAIを、設計・改善・高速化・運用まで一貫してリード可能
・現場の検査効率や精度向上に直結する意思決定を担当
・新規プロダクト開発における技術戦略や方針を決定できるハイレイヤーな裁量
・チームや開発プロセスの改善を通じ、組織作りにも直接関われるポジション
■開発言語：Python, C++
■OS：Linux, Windows
■ソースコード管理：GitHub
（自社プロダクト）
独自のAI技術を活用したアプリケーション「Phoenixシリーズ」で従来の手法では難しかったような外観検査の自動化を実現させております。
・AI学習・検証ソフトウェア：Phoenix Vision
https://vrain.co.jp/phoenix-vision/
・AI外観検査ソフトウェア：Phoenix Eye
https://vrain.co.jp/phoenix-eye/
・AI異音・振動検査ソフトウェア：Phoenix Analyzer
https://vrain.co.jp/phoenix-analyzer/
・Pythonを用いた画像認識／コンピュータービジョン領域のAIアルゴリズム設計・実装経験（深層学習を含む）
・コンピューターサイエンスの深い知識を用いた問題解決能力
・複数人以上のチームを率いた経験、もしくはプロジェクトの技術リード経験
・AI開発における設計・技術方針の策定に主体的に関わった経験
（歓迎条件）
・PyTorchまたはTensorFlowを用いた画像AIモデルの開発・学習・推論最適化経験
・AIモデルを社内システムやサービスに組み込み、実運用した経験（クラウド・オンプレ問わず）
・GitHubやGitLabを用いたチーム開発・コードレビュー経験
・製造業や類似ドメインにおける実用的な画像AI開発経験（現場で動くAIへのチューニング経験）
複数あり
800 万円 ~ 1,200 万円
株式会社VRAIN Solution
今後の事業拡大に伴い、スピーディーな課題解決実現には現場経験者の知見が不可欠となります。
製造現場での実務経験をお持ちの方を対象に、以下いずれかの業務をお任せします。
※経験やスキル、知識に合わせてポジションを決定いたします。
【主な募集ポジション】
・アカウント営業
・カスタマーサポートエンジニア
・機械設計・組立サポートエンジニア
・電気・制御エンジニア
・AI画像検査ラインの導入・保守サポート
・AIコンサルティングエンジニア
・東京での勤務が可能な方
・製造業の現場での実務経験（工程/品質管理、設備保全、組み立て作業など）
【歓迎】
・AIやデジタル技術に関する知識または興味がある方
・工場の設備・システムに関する知見をお持ちの方
・製造プロセスに関する知見があり、現場課題を把握できる方
複数あり
402 万円 ~ 1,400 万円
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
【仕事内容】
開発・生準・量産など幅広いモノづくりのフェーズにおいて、生産性・品質の向上を目指してシステムやアプリの企画・開発・導入までお任せします。設計・コーディングは外部ベンダーが担当するため、要件定義や進行管理、改善提案など上流工程に携わっていただきながら全社的な視点で業務を推進頂くことを期待しております。
＜職務フェーズと業務詳細＞
〇システム企画/構想
現状分析と要件定義、ユーザーニーズ調査、要件定義書の作成、システム全体像の設計、機能設計、データ設計、プロジェクト計画の策定、ベンダー選定と調整
〇構築～導入（委託領域 委託管理スキル要）
システムアーキテクチャ設計、UI/UXデザイン、テスト計画とケース作成、技術ドキュメンテーション、レポート作成
〇運用/保守（委託領域 委託管理スキル要） モニタリングとアラート管理、ログ管理と分析、インシデント管理、ソフトウェアアップデート、ユーザ問い合わせ対応
【具体的な案件やテーマについて】
以下より、ご経験や適性に応じて案件を担当いただくことを想定しております。
〇実験データベース/試作データベースの構築・開発(姫路・豊田・三宮)
実験・試作のデータを一元管理し条件や情報を体系化することで、開発スピードと品質を向上させるための情報基盤を作っていただきます。化学・電気・機構等、可変要素の多い電池という製品の開発に携わるからこそ、パターンを可視化していくことが非常に重要となっております。
〇MESの機能開発(姫路・三宮)
工場の現場業務をデジタル化し、リアルタイムで管理・最適化する為の仕組みづくりを行っていただきます。新たなラインや設備の追加/現場からの改善要望などに対し、長期的な運用を見据えてデジタル技術で応えていただきます。
〇エッジデータを活用した予兆管理推進(姫路)
設備のトラブル防止・発生時の事後検証を行うために必要な、データ抽出の仕組みづくりに携わっていただきます。『どのようなセンサを搭載するのか？』等といった開発の部分から導入後の運用まで関わっていただくため、自身が現場の変革を作り上げている手触り感を強く持っていただくことができます。
〇データベースの設計・構築・実装に関するスキル/ご経験をお持ちの方
〇MES開発に携わったご経験をお持ちの方
〇製造現場のDX化に携わったご経験
〇ほか、システム企画/構想（上記仕事内容）の経験もしくは、デジタル・テクノロジー関連のトレンドや業務改革の知識をお持ちの方
＜歓迎スキル＞
〇製造業における戦略・業務コンサルティング経験
〇CxOクラスへの提案実績
〇製造業のバリューチェーン（製品開発～製造・保守保全）の業務
〇デジタルを活用した改革の提案/企画/実行を行った経験
〇英語/中国語での会話が可能な方
＜求める人物像＞
〇主体的に行動し、自ら考え、学び続けることができる方
〇明るく、協働的思考（相手の立場に立とうとする姿勢、他者と関わろうとする積極性）が高い方
複数あり
450 万円 ~ 1,000 万円
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
設計・コーディングは外部ベンダーが担当するため、要件定義や進行管理、改善提案などの上流工程に携わりながら、導入・定着まで一貫して全社的な視点で業務を推進していただきます。
＜具体的には＞
〇PLMシステムを活用したデジタル施策の推進(三宮)
設計から保守までの“製品データの流れ”をすべてデジタルでつなぎ、業務プロセス改革とDX化・定着までを一体となって推進していただきます。職務の範囲が非常に広く、全体最適の視点を持ちながら職務に臨んでいただける方を求めております。
〇データ利活用におけるガバナンス体制構築・ガイドライン策定(三宮・豊田)
会社の『資産』であるデータを安全に正しく全社で一貫して利活用するためのルール・仕組みづくりから定着までを専任でお任せします。ガイドライン策定のみでなく、関係各所と折衝を行うことで泥臭く定着フェーズを推進頂ける方を求めております。
〇社内ナレッジ(文書)の蓄積と利活用の推進(豊田)
社内の各部門/各現場担当者が蓄積している暗黙知を洗い出し、形式知として社内に展開してゆくことで、全社規模での業務効率化・品質向上に貢献していただきます。これまで、勘や熟練の経験知とされてきた技術や、口頭のみで伝えられていたような情報を吸い上げ、生成AI/LLM等の最新の技術を活用することで、幅広く使える状況まで形にしていただくことを期待しております。
全社のDX加速に向け、以下より、ご経験や適性に応じて案件を担当いただく想定です。
※他ポジションへの適性が強いとお見受けした方については、異なる職務をご提案させていただく場合もございますことご容赦願います。
〇PLM/PDMシステムの導入・運用経験
〇データガバナンス・データマネジメントの実務経験
〇ナレッジマネジメント推進 または 生成AI/LLM活用の実務経験
〇ほか、システム企画/構想の経験もしくは、デジタル・テクノロジー関連のトレンドや業務改革の知識をお持ちの方
＜歓迎スキル＞
〇BOM管理、設計変更管理（ECO/ECR）の業務知識
〇車載・電池・自動車業界の開発プロセス理解（ASPICE, ISO26262等の素養）
〇DAMA-DMBOK、データカタログツール（Collibra、Ataccama等）の知識
〇マスタデータ管理（MDM）、メタデータ管理の経験
〇RAG構築、プロンプトエンジニアリング、AIエージェント設計の経験
〇暗黙知の形式知化への理解
複数あり
600 万円 ~ 1,000 万円
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
ビジネスとデジタルの両面から、より現場レベルで業務プロセスの効率化やソリューションの実現を推進していただくポジションです。
＜具体的には＞※以下よりご経験・スキルに応じてお任せする業務を決定いたします。
・業務課題のヒアリングと可視化 ：現場担当者や関係部署から課題・要望を収集し、現状業務フローを整理して問題点を明確化
・改善方針・システム化の方向性検討 ：課題に対し、システムで解決すべき範囲と業務改善で対応すべき範囲を切り分ける
・費用対効果（ROI）の試算 ：導入コスト、運用コスト、期待される効果を定量・定性の両面から評価し、投資判断の材料を作成
・社内外との調整・合意形成 ：要件の優先順位付けや仕様の妥当性について、社内外担当者とすり合わせ実施
・システム構成・アーキテクチャの検討 ：どのようなシステム構成が最適かを検討し、社内ニーズとの調整を行う
・開発部門への引き継ぎ・連携 ：実際の開発を担当する別部門へ要件や背景情報を共有し、スムーズに開発フェーズへ移行
・システム導入後の効果検証 ：導入前に設定したKPI（工数削減、ミス削減、処理速度向上など）と実績値を比較し、効果を定量・定性で評価
・保守ベンダーのコントロール ：定期的な報告会の実施、小規模改修や設定変更の依頼・見積調整・納期管理
・必要となる社内インフラの整備
・経営方針・事業戦略を把握し、デジタル技術・データ基盤をどのように結びつけるかを考える能力
・システム導入の企画から保守運用まで、いずれかのフェーズにおいて主体的に課題解決に向き合ったご経験
・目標設定・タスク管理・リソースアサインなど、複数部署を巻き込んだプロジェクトを効率的に推進できるスキル
＜歓迎スキル＞
・製造業における戦略・業務コンサルティング経験
・CxOクラスへの提案実績
・製造業のバリューチェーン（製品開発～製造・保守保全）の業務
・デジタルを活用した改革の提案/企画/実行を行った経験
＜求める人物像＞
・主体的に行動し、自ら考え、学び続けることができる方
・明るく、協働的思考（相手の立場に立とうとする姿勢、他者と関わろうとする積極性）が高い方
複数あり
600 万円 ~ 1,000 万円
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
【具体的な業務内容】
・スマートファクトリー化に向けた全体戦略の立案と推進
・AI、人型ロボットなど最先端技術の調査、導入、実用化
・新規技術の検証と導入、未来の工場像実現に向けた企画立案
・若手メンバーの育成指導、技術ノウハウの共有と組織力強化
・プロジェクトリーダーとして、計画策定から実行までを推進
【求める人物像】
「未来の工場」創造に情熱を燃やし、AIや人型ロボットといった最先端技術を駆使して製造業の変革をリードしたい方を求めています。新しい技術や未経験の領域にも臆することなく、積極的に挑戦できる好奇心と探求心をお持ちの方。製造現場の深い課題を理解し、その解決に技術で貢献したいという強い情熱と、自ら描いた構想を実現する実行力を兼ね備えている方を歓迎します。常に最新のテクノロジー動向を学習し続け、自己成長を追求する意欲のある方であれば、若手からリーダー候補まで、そのポテンシャルを最大限に活かせる環境があります。チーム内外と円滑なコミュニケーションを図り、協調しながら目標達成に貢献できる方を歓迎します。
・経営方針・事業戦略を把握し、デジタル技術・データ基盤をどのように結びつけるかを考える能力
・市場や競合、自社の強み・弱みなどを分析し、価値ある企画を立案する力
・目標設定・タスク管理・リソースアサインなど、複数部署を巻き込んだプロジェクトを効率的に推進できるスキル
＜歓迎スキル＞
・製造業における戦略・業務コンサルティング経験
・事業企画や新規ビジネス企画の５年以上の経験
・CxOクラスへの提案実績
・製造業のバリューチェーン（製品開発～製造・保守保全）の業務
・デジタルを活用した改革の提案/企画/実行を行った経験
複数あり
700 万円 ~ 1,100 万円
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
＜具体的には＞
・社内関連部署の設計課題に対してシミュレーションを活用した問題解決（連携、サポート）
・技術開発（シミュレーション技術の構築、精度向上、高速化、フロントローディング化）
・マテリアルインフォマティクスによる目的物性をもつ材料の探索と提案
・プロセスインフォマティクスによる最適なプロセス探索と提案
・試験、評価（シミュレーションのinputデータ取得、シミュレーションモデルと実機評価とのコリレーション）
【やりがい・魅力】
AI・機械学習を駆使して設計課題の解決や材料・プロセスの最適化に貢献する本業務は、電池開発から量産までの全工程に関わる高度な技術領域です。自らの知見でデジタル技術を構築・活用し、業務プロセスのL/T短縮・効率化・改善を実現することで、世界トップレベルの車載用電池メーカーを支える社会的に意義あるミッションに挑戦できます。技術力と課題解決力を磨きながら、ものづくりの未来を切り拓くキャリアが築けます。
・pythonやその他プログラミング言語によるデータ解析等を活用した問題解決の実務経験
・電池製造(プロセス)、電池反応、材料物性、評価・解析技術いずれかに関する知識
＜歓迎スキル＞
・電池材料に関する第一原理計算、技術を活用した問題解決の実務経験
・データ処理や計算実行を効率的に実施するレベルのプログラミング言語等の活用
・電池開発設計の経験、電池に関する知識（電池モジュール、電池パックでも可）
・電池開発、設計、評価の経験
愛知県
600 万円 ~ 1,100 万円
大手電池メーカー
＜具体的には＞
①電気特性評価（容量、抵抗、寿命など）
②誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など）
③開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析
※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。
また、①～③の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。
・実務者として自ら評価解析を遂行する
・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する
・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う
・化学系専門知識（無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学など）のいずれか（業界経験不問）
※主任～係長クラスの場合は評価解析の経験、幹部職クラスの場合はマネジメントの経験が必須となります。
＜WANT＞
・電池の開発、評価解析経験を有している方。
・ITスキル（VBA、PYTHON、シミュレーション）を有している方。
複数あり
500 万円 ~ 950 万円
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
【具体的な業務内容】
・デジタル戦略の策定および実行
・データ分析を活用した市場動向の予測と新規事業開発
・業務プロセスのデジタルトランスフォーメーション推進
・デジタルツールやプラットフォームの導入および最適化
・社内外ステークホルダーとの連携・調整
・デジタルマーケティング施策の企画・実行とその効果検証
・新技術の調査および導入検討
・組織開発戦略の策定および実行
【やりがい】
〇社会貢献度の高さ
とりわけ車載分野をはじめとする製造業では、デジタル技術の活用によって生産効率を高めるだけでなく、サプライチェーン全体の最適化を図ることができます。これにより、環境負荷の軽減や資源の有効活用が進み、持続可能な社会の実現に大きく貢献することが可能です。
〇事業変革への直接的な貢献
デジタル技術を活用することで、業務プロセスの改革や新たなビジネスの創出を推進でき、企業の成長や変革に直結する取り組みに携わることができます。自らの提案や行動が企業の未来を動かす実感を得られる、非常にやりがいのある領域です。
〇挑戦と成長を実感できるフィールド
経営戦略から現場オペレーションまで幅広く関わることで、俯瞰的な視点やマネジメント力を養えます。国内外の開発体制の構築や社内外の多様な関係者との連携を通じて、視野を広げながらグローバルに活躍できる力を育めます。
・経営方針・事業戦略を把握し、デジタル技術・データ基盤をどのように結びつけるかを考える能力
・市場や競合、自社の強み・弱みなどを分析し、価値ある企画を立案する力
・目標設定・タスク管理・リソースアサインなど、複数部署を巻き込んだプロジェクトを効率的に推進できるスキル
＜歓迎スキル＞
・製造業における戦略・業務コンサルティング経験
・事業企画や新規ビジネス企画の５年以上の経験
・CxOクラスへの提案実績
・製造業のバリューチェーン（製品開発～製造・保守保全）の業務
・デジタルを活用した改革の提案/企画/実行を行った経験
複数あり
700 万円 ~ 1,300 万円
関西大手電池メーカー
・当社知的財産権（特許、意匠、商標）の出願/権利化/維持・管理
・他者知的財産権のクリアランス（特許調査、詳細検討）
・知財企画（知財活用戦略策定、技術・特許ベンチマーク含む）
・契約業務（主に知財関連契約に関する社内相談、契約先との調整含む）
＜やりがい＞
・開発部門と協力しながら自社開発技術を知財化し、事業に貢献できる。
・常に最先端の技術に触れながら業務推進ができる。
・国内、国外の代理人と協力し、各国での知財化、知財対応を経験できる。
・特許実務（出願権利化、特許調査）の経験
・社内外の関係者と協力して業務推進、改善できるスキル
＜WANT＞
・化学、機械、電気もしくはソフト/システム等に関する学士相当以上の知識（理系ご出身の方）
・弁理士、知的財産管理技能士（1級、2級）のいずれかを保有している
・独立した組織として知財部を持つ企業にて知財実務経験
・英語に関する知識
＜求める人物像＞
・主体的、能動的に活動し、周囲の方とコミュニケーションをとりながら、積極的に取り組める人物
・PDCAを回しながら論理的に業務推進できる人物
・特許管理、契約管理等の管理システム操作に抵抗のない人物
複数あり
500 万円 ~ 950 万円
大手バッテリーメーカー
＜具体的な業務＞
・電池材料開発（正極材開発、電解液開発、材料メーカーBMC、正極材合成技術など）
上記を含めた次世代電池セル開発
②リサイクル技術開発
＜具体的な業務＞
・リチウムイオン電池の正極材料の精錬プロセス開発
・リサイクル新規技術開発
・化学系専門知識（無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学など）のいずれか（業界経験不問）
※主任～係長クラスの場合は電池開発の経験、幹部職クラスの場合はマネジメントの経験が必須となります。
＜歓迎＞
・電池の開発経験を有している方。
愛知県
500 万円 ~ 900 万円
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
トヨタ生産方式に基づきながらも、デジタル技術の開発・活用を推進し、物（もの）を作らずに製品・工法・設備の完成度を高め、
開発から量産までのリードタイム短縮や、量産トラブルの早期解決・未然防止などを進めていただきます。
■具体的な業務内容
・データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進
・データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善
・データ蓄積、データ可視化、データ分析をセル開発、設計、評価、プロセス開発、工程へ適用
・シミュレーション技術開発、CAE技術開発，モデルベース開発（MBD）、XR技術活用
・上記技術活用によるリチウムイオン電池設計開発、要素技術開発、生産準備への適用
・CAEを活用した開発効率化推進、及び評価検証 等
■拠点ごとの担当領域
・西神拠点 [神戸Lab]：技術開発（高容量系）、解析支援、検証評価
・豊田拠点：技術開発（全方位）
・データ蓄積、データベースの開発/活用の実務経験
・ビッグデータ可視化、分析の実務経験
・データサイエンス（統計・機械学習）の活用の実務経験
・材料・電気化学反応等の分子・ミクロ・マクロシミュレーション技術開発／活用の実務経験
・構造（材料強度）・熱流体シミュレーション、CAE技術開発／活用の実務経験
・設備・工法シミュレーション、CAE技術開発／活用の実務経験
・モデルベース開発、システムシミュレーション技術開発／活用の実務経験
・電池生産技術開発、工法開発、生産準備などの経験
【歓迎】
・電池開発・設計・評価の経験
・プログラミング言語によるソフトウェア、マクロ開発・製作の経験
・ITネットワークに関する知識保有者
複数あり
500 万円 ~ 1,300 万円
非公開
現在の仕事の仕方にとらわれず、ゼロベースであるべき姿を考え、それを具現化していくことが重要となります。
＜具体的には＞
・生産準備、製造、物流等のモノづくりにおける一連業務の効率化に関わるデジタルツールの開発(要件定義から開発、運用、定着化まで)。
・設備/生産データを活用した品質管理及び設備保全の業務改善(データ収集からデータ解析まで)。
・AIを活用した画像検査自動化(要件定義から開発、運用まで)。
・製造現場が自立的に改善を進められるための支援及び人財育成活動。
・データ収集及び活用の実務経験（例：ビッグデータ、データサイエンス、IoT、PLC、MES、統計、機械学習、深層学習など）
・データベースの開発及び活用の実務経験(Oracle、PorsgreSQL、SQL)
【歓迎】以下いずれかの経験
・アプリケーション開発の実務経験（デスクトップアプリ、Webアプリ）
・プログラミング言語の知識（Python, VBA, VB, C#, C++, Java, HTML, JavaScript）
・クラウドに関する知識（AWS）
・ITネットワークに関する知識
複数あり
600 万円 ~ 1,100 万円
同社の自動制御機器を納入しているビル、施設や工場において、制御技術とシステムを主軸に様々なサービスを展開しており、その技術営業をお任せします。
具体的には下記業務を想定しています。
・当社機器の保守サービスの営業、点検の工程管理・報告、結果に基づく改善提案
・遠隔メンテナンス、遠隔運転サービス、クラウドサービス等のネットワークサービスの提案
・他社設備を含めた中長期更新計画の立案、改修提案
・改修工事の見積作成、工程管理、立ち合い等
・顧客のカーボンニュートラル、GX推進に寄与する省エネソリューション提案
点検結果の報告や工程管理だけでなく、結果にもとづく改善提案等を通して顧客に当社の保守サービスの価値を実感いただくことがミッションとなります。
営業未経験の方でも集合、オンラインの研修や配属後のフォロー面談等で組織全体でサポートをしています。実際に営業経験が無いエンジニア出身の方が技術的知見を活かして多数活躍しており、安心して業務をキャッチアップできる環境です。
■組織・働き方について
・東京、大阪を中心に全国に支店がございます。各拠点から顧客への営業活動をしているため、基本的には宿泊を伴う出張対応等はございません。
・都市部以外では、現場訪問のために日常的に社用車の運転が必要です。（東京都心部が勤務地の場合は免許不要です。）
・社員全員にリモートワークの環境（スマホ、PC、タブレット等）を提供しており、週2日以上の出社が決まりですが、それ以外は在宅勤務やサテライトオフィスでも就業いただけます。
・組織や人員によってばらつきはありますが、一人当たりおおよそ20～40件程度の保守サービス現場を担当しています。
・点検や工事の立ち合い等で夜間・休日勤務をした場合は、代休を取得していただきます。
・顧客からの緊急な依頼・問い合わせには、全国統一の問い合わせ窓口を用意しています。顧客から営業担当者に、休日・夜間に直接電話連絡が入ることはありません。（電話に出る必要はありません。）
■当ポジションの魅力
当社の製品（中央監視装置、自動制御設備）をご利用いただいている方へのソリューション営業なので、技術力を生かしつつ顧客の課題解決に関わることが可能です。営業活動を通してお客様からの信頼を得られる点が魅力です。
■現場で培った専門性を、ビルの“いま”と“これから”へ ～ キャリア採用の仲間たちの声
当社には、技術営業、設備管理、施工管理、一般・データセンター空調、フィールドエンジニア、省エネ提案など、多様なバックグラウンドを持つキャリア入社者が集まっています。2023年10月～2026年1月の間だけでも、サービス営業職種で15名が仲間に加わりました。
入社理由として多く挙がるのは、
・ビルシステムのトップシェアがもたらす安定性・将来性
・前職のスキルをさらに広げられる環境
・ワークライフバランスや有休の取りやすさ
・人間関係の良さ
特に共通して語られるのは、前職で培った専門性——顧客対応・提案営業、熱源・空調知識、電気工事・管工事の実務や工程管理、電気・制御知識、図面／AutoCADなどが、当社の保守・更新・提案の現場で“そのまま活きる”という実感です。さらに、これまでのキャリアに制御技術の新たなスキルを積み上げられる研修プログラムも用意しています。学ぶ姿勢と好奇心を持ち、より良い建物運用や省エネ・脱炭素に挑みたい——そんな仲間を私たちは歓迎します。
【参考】入社後に受講できる研修プログラム
・全社員向け： ランク別研修
・ビルシステムカンパニー社員向け： 新人（新卒）研修（希望者）、LMS
・サービス営業職種向け： 各種ランク別研修、LMS
・サービス営業キャリア入社社員向け： 受け入れ研修、フォローアップ研修
【同社について】
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。
経験
・下記いずれかのご経験をお持ちの方（分野は問いません）
法人営業、サービスエンジニア、フィールドエンジニア、施工管理、設備管理
※営業職種未経験の方でもご活躍いただける環境です！
・MicrosoftOffice（Word、Excel、PowerPoint）が使用できる方Officeを使える方
【尚可要件】
活かせる資格：
・ビル・ホテル・商業施設・工場等の業務用建物に関わる各種資格（計装士、電気工事士、施工管理技士（管・電気・電気通信）、電気主任技術者、エネルギー管理士、一般建築物石綿含有建材調査者など）
活かせる経験：
・ビル・ホテル・商業施設・工場等の業務用建物に関わる各種経験（法人営業、サービスエンジニア、フィールドエンジニア、施工管理、設備管理）
※上記の資格・経験がなくても、入社して活躍されている方は多数います。未経験でも意欲のある方は大歓迎です。
複数あり
400 万円 ~ 850 万円
工場・プラント向け製品の国内営業
【業務内容詳細】
各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業
・顧客への制御システム、各プロダクト（下記参照）の技術的な営業
・マーケット部門と協働での販売促進
・提案書の作成、見積、価格及び販売契約交渉等の受注活動
・契約締結、受注売上処理、回収等
・新規顧客の開拓、既存顧客への深耕
・製品、サービス納入後の営業的なフォローアップ
＊ノルマはありません。
〇取り扱い製品
：コントロールプロダクト
・制御機器：センサ、スイッチ、調節計、表示機・記録計、燃焼安全装置 等
：インダストリアルオートメーションプロダクト
・調整弁、各種計測器・発信器（流量・温度・圧力・液面等）
〇客先
：油化学・化学・鉄鋼等のメーカ、工作機械・半導製造装置食品機械・自動車製造設備等の産業用機械設備メーカー
〇営業方法
：新規顧客・既存顧客それぞれあり、直接販売が主な手法になります。
・具体的には、顧客に対し、調査、アポイント、訪問、ヒアリング、提案、受注等の各業務を担当していただきます。
【同社について】
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。
・製造業（電機・機械）での営業経験が３年以上ある方。
・普通自動車免許（AT限定可）を保有する方。
・MicrosoftOfficeが使用できる方。
＜以下は尚可＞
・プロジェクト営業、スペックイン営業の経験のある方
（電気・機械・制御系メーカで、油化学・化学・鉄鋼メーカーや、半導体製造装置・工作機械メーカーへの営業経験があれば尚可）
・自動制御、計装に関わる設計、施工、提案営業の経験がある方。
【期待する人物像】
・プラント、製造設備や装置、自動制御に興味がある方
・協調性があり円滑なコミュニケーションが取れる方
複数あり
400 万円 ~ 900 万円
【業務内容】
堅調なBA事業にて、
自動制御設備の新築またはリニューアル工事の施工管理に従事して頂きます。
具体的な業務は下記の通りです。
・社内会議（営業、設計、調整、開発部門との着工前打合せ）
・施工管理（工程管理、安全管理等）
・設計（設計部隊から引き継いだ図面精査や、追加案件の新規設計）
・資料作成（施工図面や完成図書等）
・顧客との打ち合わせ（設計内容や工程、追加案件対応など）
・下請け協力会社のマネジメント
※客先要求事項を対話をしながら形にする業務ですので、０からのエンジニアリングに取り組んでいただきます。
※リモートワークも可能な範囲で取り入れております。
【担当案件】
ホテル、病院、商業施設、オフィスビル、工場、研究所等の大型施設
※トップシェアメーカだからこそ、国内でもランドマークとなるような大型案件にも携わることができます。
【予定勤務地】
東京本店および全国支社、支店
【本ポジションの魅力】
・現場では会社を代表して、様々な業務のマネジメントを行うため、大きなやりがいを感じられる。
・単純な施工管理スキルだけではなく、製品知識や空調・電気など様々な技術力・知識が身につくため、
施工管理員として大きなキャリアアップができる。
・同業界の中でも残業の管理体制がしっかりしていて、同業での施工管理をされている方からすると、WLB改善も図れる。
※上記理由から、中途でご入社されている方も複数いらっしゃいます。
【同社について】
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。
・施工管理業務の経験がある方。
・機械設備または電気設備について何らかの技術的業務の経験がある方。
・建築設備、自動制御設備、計装設備の施工管理に興味、関心がある方。
■歓迎
以下の資格・経験いずれかをお持ちの方
・1級電気工事施工管理技士の有資格者。
・1級管工事施工管理技士の有資格者。
・1級電気通信施工管理技士の有資格者。
・1万平方メートル以上の大規模建物における
施工管理の経験がある方。
以下いずれかの資格・経験をお持ちの方歓迎
・電気設備工事および空調設備工事における一連の業務経験
・計装工事一連の施工管理者としての経験
・第一種電気工事士の有資格者。
・2級電気工事施工管理技士の有資格者。
・2級電気通信施工管理技士の有資格者。
・大規模建物における何らかの施工管理の経験がある方。
・プラント設備に関わる何らかの施工管理の経験がある方。
・電気工事士、施工管理技士等の施工に関係する資格を保有している方。
複数あり
520 万円 ~ 850 万円
ジェイビルジャパン株式会社
また、チームメンバーに対する日々のコーチングや、部門間またビジネス担当者とのコミュニケーションの促進も行います。生産予算の作成、結果分析、改善提案も担っていただきます。
■採用および定着（Recruitment and Retention）
―ワークセルおよび顧客／製品のニーズを満たす人員要件を特定する（例：ME、QE、TE、IEの人数）。
－チームメンバーの離職要因を特定し、改善を実施する。
■従業員およびチーム育成（Employee and Team Development）
－個人およびチームの強みと育成ニーズを継続的に把握する。
－ワークセルのチームメンバーを日々コーチング・メンタリングし、社内外すべての顧客に卓越した価値を提供できるよう支援する。
■パフォーマンスマネジメント（Performance Management）
－個人およびチームの成果を測定するため、明確で測定可能な目標・目的を設定する
（例：オペレーション指標、プロジェクト進捗、役割と責任の理解、個人育成目標）。
－主要オペレーション指標および顧客・ワークセル目標の達成に向け、個人とチームの継続的改善を推進する。
■コミュニケーション（Communication）
－ワークセル内での意見・情報交換のためのコミュニケーションの場を提供する。
－ビジネスユニットとオペレーションユニット間の連絡役を担う。
■機能別マネジメント責任（FUNCTIONAL MANAGEMENT RESPONSIBILITIES）
■事業戦略および方向性（Business Strategy and Direction）
－事業戦略方針を理解・把握する。
－実行状況について、オペレーションマネージャー、ビジネスユニットマネージャー等へ定期的に報告する。
－ワークセルおよび顧客／製品のニーズを満たすリソース要件を特定する（例：設備、ライン、ビジュアル）。
■コストマネジメント（Cost Management）
－ビジネスユニットマネージャーとともに月次予測を作成する。
－プロセスやシステムの効率化によりコスト削減を図る創造的な方法を特定する
（例：役割変更や業務統合、付加価値のないプロセスの排除、プロセス／システムの再設計）。
－部門コストおよびコスト動向を監視するツールを活用し、価値向上を継続的に追求する。
－コストおよびその動向について、ビジネスユニットマネージャーおよびオペレーションズ・マネージャー等へフィードバックを行う。
■予算作成および精度（Forecast Development and Accuracy）
－実績と予算との差異分析を期限内に完了し、結果をビジネスユニットマネージャー、オペレーションズ・マネージャー、ワークセルチームへ共有する。
■技術マネジメント責任（TECHNICAL MANAGEMENT RESPONSIBILITIES）
－指標によるマネジメントの妥当性についてワークセルチームを教育し、全指標をチームとともに監視する。
・製造、品質、エンジニアリングのうち少なくとも2分野において5年以上の経験
【歓迎要件】
・ビジネスレベルの英語力※必須ではございません
・人事、財務の知識
静岡県
600 万円 ~ 900 万円
AGC株式会社
①自動車ガラスおよび関連機能部品の製品設計・車両搭載設計自動車メーカーの新車開発プロジェクトに参画し、自動車ガラスおよび関連する機能部品の製品設計、車両搭載設計を担当します。自動車メーカーや関連部品メーカーの開発・設計部門と連携し、要求性能や仕様の検討を重ねながら、AGCの技術的強みを活かした設計提案を行い、製品の具現化を進めています。
②ガラス周辺の新商品・新機能の開発AGC発のアイデアをもとに、ガラス周辺部品や構造に関する新商品・新機能の開発に取り組んでいます。既存製品にとらわれない発想で新たな付加価値の創出を目指し、構想検討から設計まで一貫して関わることができます。
③海外設計拠点との連携・設計業務支援海外設計拠点と連携し、技術支援を行っています。設計意図や品質要求を共有し、協力して製品開発を進めています。
■得られるスキル・経験
・ガラス製品設計に加え、ガラスに搭載される各種部品の設計技術（樹脂射出成型品、金属プレス品等）
・新商品・新規部品開発におけるプロジェクト推進スキル
・自動車メーカーの新規車両モデル開発プロセスへの参画経験
・海外関連業務を通じたグローバルコミュニケーション力
■キャリアパス
・入社後数年間は国内で新機種、新商品の製品設計業務を経験頂きます。
・ご自身の実力、適正次第で海外赴任も経験可能です。
・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・
弊社からの入社者も在籍しており、自信をもってオススメできる企業です。
求人票に記載のない詳細や工場の雰囲気・資料につきましては口頭にてご説明させていただきたく存じます。
・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・
・高専卒以上
・輸送機器（自動車、航空機、鉄道など）の設計、又はその関連部品の設計に関わった経験３年以上
【歓迎】
・自動車メーカーや外装部品メーカーと共同で部品開発の経験がある方（3年以上）
・外装部品設計、ドア、ルーフなど機構構造/部品設計の経験がある方（3年以上）
【求める人物像】
・自ら考え、主体的に行動できる方。指示された業務をこなすだけでなく、自ら課題を捉え、周囲と連携しながら主体的に行動できる方
・新しい技術や製品に興味を持ち、学び続ける姿勢をお持ちの方
・社外の関係者との調整やコミュニケーションに前向きな方
愛知県
450 万円 ~ 830 万円
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