専門職)物流業界経験が生かせる採用・育成担当ポジション ~100年以上の歴史を持つ総合物流企業「株式会社丸運」のグループ中核企業~
株式会社丸運
想定年収
600万円 ~ 650万円
勤務地
東京都
仕事内容
■ミッション
ゼロから組織を創り上げる「立ち上げ」の醍醐味
今回の募集は、新設される「採用専門部署」の中核メンバーとしての採用です。
・既成概念に囚われない仕組み作り:単なる人員補充ではなく、求人戦略の立案から選考フローの構築、さらにはSNSでの情報発信まで、自身のアイデアを形にできる大きな裁量があります。
・「採用」の枠を超えた「定着」へのコミット:入社させて終わりではなく、現場のドライバーや作業員と対話し、定着率向上のための施策(リテンション)を自ら企画・実行できる「攻めの人事」を体感できます。
物流業界の最前線を変える「現場主義」の面白さ
京浜地区という物流の要所において、事業の根幹である「人」の問題に正面から向き合うポジションです。
・アクティブな動きが価値になる:デスクワークに留まらず、実際に湾岸地区などの現場へ赴き、現場の実情を把握した上で施策に反映させることが期待されています。現場の声を吸い上げ、経営層へ提案する「架け橋」としてのやりがいがあります。
・業界課題への挑戦:深刻な人手不足が続く運送業界において、独自の採用・定着モデルを確立することは、会社だけでなく業界全体にとっても意義のある挑戦ですので、難しさもありますがその分達成した時にやりがいもございます。
■主な業務内容
下記同社が運営管理する物流拠点の採用活動から育成を担当頂きます。
①人材採用戦略の策定と実行
・現場特化型の採用原案作成:
ドライバー職や倉庫作業員に特化した、独自の採用プランや募集要項の構築
・外部メディア・ベンダーの活用:
情報発信や、求人サイト担当者との折衝、エージェントとの連携
・積極的な現場ヒアリング:
自ら物流現場へ足を運び、ドライバーや作業員の実情・不満・ニーズの把握
②人材育成「定着率向上」に向けた施策の推進
・定着活動の推進:
採用して終わりではなく、入社した乗務員や作業員が長く働けるようなフォロー体制の構築
・課題解決に向けた施策の実行:
現場で吸い上げた課題に基づき、離職を防ぐための改善案(労働環境や評価制度へのフィードバックなど)の企画、実行
■補足
当ポジションは 人事部等での採用業務経験ではなく
物流拠点の責任者としてご活躍されていた経験と知見を活かしていただきます。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
■必須要件1
①物流拠点でのマネジメント経験
■必須要件2
以下いずれか2つ該当される方
②労働安全衛生、フォークリフト等の資格、現場ごとの作業内容(ピッキング、検品など)の理解と経験
③物流拠点にて、生産性向上にむけた人材育成に関わったご経験のある方
④運行管理、2024年問題への対応など、法令や物流業界特有の知識。
⑤物流拠点での経験を生かして、採用から育成プランの専門職としてキャリアを積みたい方
学歴
不問
職務経験
要
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヵ月)
給与
月給制
年収:600万円 ~ 650万円
月収:42万円~
月額基本給:42万円~
賞与・インセンティブ
年2回
昇給
有り 年1回 / 7月
勤務地
東京都
就業時間
08:30~18:00
休憩時間:60分
残業:月10時間~20時間程度
管理監督職
※1年単位の変形労働時間制適用
※標準労働時間(8時間以内)
残業手当
管理監督職のため、労働基準法41条により、労働時間、休憩、休日の割増賃金の規定は適用されません。
通勤手当
交通費:全額支給
休日・休暇
週休二日制, 夏季休暇, 年末年始
年間有給休暇:有給休暇は入社後3ヶ月目から付与されます
( 入社3ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
年間休日 124日(2026年度)
週休二日制
・年末年始、夏季休暇
・産前産後休暇
・慶弔休暇
・育児休業
・介護休業
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
各種社会保険完備
求人No.:NJB2390764
最終更新日:2026/7/10
