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[AD2403]AD/ADAS グローバル法規・認証・NCAP性能計画エンジニア(一般層 総括職/担当職)

日産自動車株式会社
  • 上場企業

想定年収

400万円 ~ 760万円

勤務地

神奈川県

従業員数

24,413名(132,790名(連結) 2025年3月31日現在)

仕事内容

<職務内容/Main task>
所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション

AD/ADAS(自動運転/運転支援システム)に関する各国の法規適合およびNCAPに代表される安全性能アセスメントの目標達成に向け、各車両プロジェクトにおける性能開発計画の立案と実行をリードする役割を担っています。急速に進化する技術とグローバルで高度化する安全要求の中で、「どのレベルの安全性能を、いつ、どのように実現するか」を描き、多岐にわたる関係部署と連携して、その実現までを推進することが本グループの役割です。

■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
・日本・欧州・北米・中国などグローバル法規(保安基準、UN-R、FMVSS等)やNCAPプロトコルの要求分析
・将来改訂を含めた中長期視点での性能ターゲット設定・ロードマップ策定
・センサー/ECU/ソフトウェア/車両制御を跨ぐシステム性能要件への落とし込み
・開発・評価・認証部門と連携した性能開発の進捗管理およびリスクマネジメント
・プロジェクト横断での技術課題の抽出、対策方針整理、上位層の判断に向けたインプット作成を担い、「与えられた要件を満たす」だけでなく、市場競争力のある安全性能をいかに効率的に実現するかを主導しています。

各車両プロジェクトの法規・認証・NCAP性能開発の推進役として主体的に課題を捉え、周囲を巻き込みながら解決へ導くことが期待されます。経験や専門性に応じて、特定分野のリードや後輩メンバーの育成などにも関わっていただきます。また、開発・評価・認証部門などをつなぐ調整役・意思決定支援役として、客観的かつ論理的な視点でプロジェクトを支えるポジションです。単なる調整にとどまらず、背景や意図を理解した上での提案や方向性提示が求められます。専門性を活かしながら影響範囲の広い仕事に挑戦したい方、AD/ADAS法規・認証・NCAP性能開発の“要”として存在感を発揮したい方に適したポジションです。

■職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気)

15名規模のグループで、内5名が中途採用者、平均年齢約30歳の若手で構成された、とても活気のあるチームです。年齢や社歴に関わらず意見を出し合えるフラットな雰囲気があり、日々のコミュニケーションも活発です。新しいことに挑戦する機会が多く、「まずやってみる」「前向きに挑戦する」ことが求められます。メンバー同士が互いに刺激を与え合いながら成長できる、ポジティブで風通しの良い職場環境です。チームワークを大切にしながら、個々の裁量と主体性も尊重されるため、自ら考え、挑戦し、成長していきたい方にとって非常に魅力的な環境です。

<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
職務を通して得られるやりがい、スキル

AD/ADASという成長分野において、世界基準の安全を形にする仕事に携わることができます。
自ら関わった判断や提案が、実際の車両や社会の安心・安全につながっていく――そんな影響力と責任感を実感できるポジションです。
また、変化の激しい法規・NCAP動向や最先端技術と向き合いながら、前例のない課題に挑戦し続ける環境があり、自身の成長を実感しながら仕事に取り組むことができます。プロジェクトや組織を横断して関わるため、視野を広げながらキャリアの幅を大きく広げることが可能です。

本職務を通じて、以下のようなスキル・経験を磨くことができます。
・グローバル視点での法規・NCAP要求の理解力と整理力
・複数部門を巻き込む調整力・推進力・コミュニケーション力・不確実性の高い状況下での課題設定力・意思決定力
・車両開発全体を見渡すプロジェクトマネジメントの基礎力
専門性を活かしながら、一段上の視座で価値を生み出す力を身につけたい方にとって、非常に成長機会の多い環境です。

■将来的に目指せるキャリア、ポジション

AD/ADASという成長領域において、車両開発の中核を担う経験を積むことができます。業務を通じて、法規・安全評価・技術・プロジェクト推進を俯瞰する視点が自然と身につき、専門性と横断力を併せ持つ人材としてのキャリア形成が可能です。また、本人の志向や成長段階に応じて、AD/ADASの部品設計、システム開発、車両プロジェクトマネジメントグループ等へのローテーション異動の機会もあり、より幅広い領域で実務経験を積むことができます。

将来的には、
・特定技術分野や法規テーマを牽引する専門領域のリーダー
・車両や機能単位で開発を統括するプロジェクト・機能開発責任者
・組織運営や人材育成を担うマネジメントポジション
など、志向や強みに応じた多様なキャリアパスを描くことができます。
また、グローバル動向や経営判断に近いテーマを扱う機会も多く、将来の中核人材・リーダー候補として成長していけるポジションです。
自らの専門性を軸にキャリアを広げたい方、自動運転・運転支援の成長分野で長期的に価値を高めていきたい方に適した環境です。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

これまで魅力装備として自動車メーカーが開発・採用を進めていた安全運転支援システムだが、今日は各国政府による法制化やアセスメントプログラムによる性能評価の適用が進んでいる。安全運転支援システムのGlobal展開にあたり、各国法規および、アセスメント評価の基準に適合したシステム開発が急務であり、経験者による人員増強が必要。

募集人数

応募条件

技能/経験

<登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required>
自動車業界経験あれば尚可

Must
・以下の中で少なくとも1つ以上の経験又は能力を有すること  
・技術資料や要求内容を論理的に整理し、関係者に説明できるコミュニケーション能力  
・製造業において、複数部門と連携しながら業務を進めた経験  
・製造業において、法規・認証に関わる部品やシステムの開発・評価業務経験  
・立法、認証等、法的機関・認証サービス機関での勤務経験  
・上記いずれかの研究機関での勤務経験

・TOEIC:600点以上

Want
・以下の経験を有すること
・AD/ADAS関連の部品・システム開発、または車両プロジェクト開発の経験  
・自動車の安全アセスメントに関わる部品・システムの設計・実験の経験  
・各国法規(日本・欧州・北米・中国 等)やNCAPに関する基礎知識・対応経験  
・要求定義、性能目標設定、開発計画立案などの上流工程の経験  
・海外拠点・グローバル案件に関わった経験、または英語による業務対応経験

・TOEIC:750点以上

<求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)>
・技術への好奇心を持ち、世界との競争を意識して技術力を磨く意欲にあふれている方・社内、社外を問わず円滑なコミュニケーションを図ることができる方・自動車やモビリティが好きで、クルマづくりに興味・関心を持って取り組める方・技術だけでなく、全体最適・将来視点で物事を考えられる方・不確実性の高い領域でも、前向きに課題解決へ取り組める方

学歴

不問

職務経験

(3年以上)

業界経験

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

無しー

給与

月給制

年収:400万円 ~ 760万円

月収:21万円~44万円

月額基本給:21万円~44万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:6ヶ月(7月・12月)

金額については、その都度、労使で交渉を行い決定。

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

神奈川県

■日産先進技術開発センター
所在地:神奈川県厚木市森の里青山1-1

交通手段1 沿線名:小田急線 駅名:愛甲石田 最寄駅から:バス15分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:30~17:30

休憩時間:1時間 12時~13時

残業:月10時間~30時間程度

※事業所により勤務時間帯は異なります
※フレックスタイム制度あり

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:全額支給

その他手当

家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、他

休日・休暇

週休二日制, 年末年始

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 4~6月入社:初年度17日支給
7~9月入社:初年度15日支給
10~12月入社:初年度10日支給
1~3月入社:初年度5日支給 )
【休日・休暇詳細】
(※当社カレンダーによる、月5~8日)、夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等、年次有給休暇は繰越分を含め最大40日まで)、年次有給休暇の連続取得制度(個別に9連休の設定可)、半日年休制度、 勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)
【有給休暇】有給休暇は入社月により異なります。

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

・住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、オートローン他・不動産購入割引制度、社員車両購入制度 他
・健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所他・Jリーグ 横浜F・マリノスホームゲームチケット割引販売あり・法人契約を締結している社外福利厚生施設・割引制度あり例)スポーツジム・ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテルなど有名ホテル、遊園地の割引利用

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

※事業所により勤務時間帯は異なります [制度] 退職金、育児休職、介護休職、育児休職制度、介護休職制度 他 ※育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することができます。 教育制度:リーダーシップ/マネジメント研修、専門領域教育、語学教育(英・仏・中・西)、通信教育、E-learning等 *上記年収は目安。経験・前職などを考慮して決定。

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:2回

求人No.:NJB2384217

最終更新日:2026/6/3

企業情報

企業名

日産自動車株式会社

代表者名

代表執行役 社長兼最高経営責任者 イヴァン・エスピノーサ

設立

1933年12月

従業員数

24,413名(132,790名(連結) 2025年3月31日現在)

資本金

605,813,000,000円

本社所在地

〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島1丁目1番1号

〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

自動車の製造、販売および関連事業

事業に関する特色

■同社の⾃動⾞事業
日産自動車は、電動化・知能化・コネクティビティを軸に、常に先端の商品開発と技術革新に挑戦しています。
世界100以上の国と地域で高い信頼を獲得し、革新的な車両やサービスを提供。
代表的なEV「リーフ」や独自技術「e-POWER」は、持続可能なモビリティ社会の実現に向けた先駆的な取り組みとして世界的評価を得ています。

■ビジョン
長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」のもと、EV19車種を含む電動車27車種の投入を計画。
2050年までにカーボンニュートラルを達成し、ゼロ・エミッション車を誰もが利用できる社会を目指しています。
環境・社会・顧客のニーズに応え、よりクリーンで安全、インクルーシブな世界の実現を推進します。
【重点取り組み】
- 電動化の加速:多様な電動車ラインナップを拡充し、幅広い顧客ニーズに対応。
- モビリティ革新:プロパイロットの進化、全固体電池の開発、新しいモビリティサービスの展開。
- グローバルエコシステム構築:EV36Zeroプロジェクト、バッテリー循環サイクル、V2X技術による持続可能な社会基盤の形成。

■特徴
- 海外販売比率約9割を誇るグローバル企業。
- 世界初の量産EV「リーフ」を開発。2023年7月にEVグローバル販売台数累計100万台を達成。
- 世界初のハンズフリー運転支援技術「プロパイロット2.0」を実用化。2027年度を目途に次世代ProPILOTも市販投入予定。
- ユーザー視点の革新装備(例:ハンズフリーオートスライドドア)を世界に先駆けて採用。

■技術力
日産の最大の強みは「技術力」。四駆制御技術「e-4ORCE」、運転支援技術「プロパイロット」、電動パワートレイン「e-POWER」など独自のコアテクノロジーを保有。さらに次世代電池やソフトウェア定義車(SDV)など未来のモビリティを支える技術開発を加速しています。

会社の特色

■働きやすさ
・スーパーフレックス(コアタイム無し)
・全社員に対して在宅勤務制度
・平均年齢:41.0歳 平均勤続年数:14.7年 平均年収:895万円(2024年3月期)
・女性管理職比率:16.2%(2025年3月31日時点)

■キャリア形成について
・「自らのキャリアは、自らデザインする」との考え方のもと、社員の方のキャリア形成をサポートしています。自ら希望する仕事にチャレンジする仕組みとして、「シフトキャリア制度」と「オープンエントリー制度」を用意しています。
・将来を担うグローバルリーダーの育成を目的として、日産では多数のリーダーシッププログラムを実施しています。
チャレンジングな業務の経験を通して人を育てる、という方針に基づき、海外での業務、クロスファンクショナルな異動やプロジェクトを経験することで、早期での育成を実現します。

その他の特色

■経営再建計画「Re:Nissan」
2025年に「Re:Nissan」を発表し、2026年度までに事業の黒字化と持続的成長を実現することを目指しています。
計画の柱は ①コスト構造の改善、②市場・商品戦略の再定義、③パートナーシップ強化。
コスト構造改革や商品戦略の再定義を通じて着実に成果を上げています。
新型EVの好調な受注やグローバル販売の回復など、未来志向の成長基盤を確立。挑戦を続ける環境で、社員一人ひとりが事業変革の担い手となれる機会があります。

■主な就業場所
・グローバル本社:神奈川県横浜市
・テクニカルセンター、先進技術開発センター、グローバル情報システムセンター:神奈川県厚木市
・その他:総合研究所(神奈川県厚木市)、横浜工場(神奈川県横浜市)、カスタマーサービスセンター(神奈川県横浜市)など

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2025/3
12,633,214百万円
210,168百万円
2011/3
8,773,093百万円
-
2012/3
9,409,026百万円
-
2013/3
8,737,320百万円
-
2014/3
(10,482,520(百万))
-
2015/3
11,375,207百万円
-
2016/3
12,189,519百万円
-
2017/3
11,720,041百万円
-
2018/3
11,951,169百万円
750,302百万円
2019/3
11,574,247百万円
546,498百万円
2020/3
9,878,866百万円
44,049百万円
2021/3
7,862,600百万円
-221,200百万円
2022/3
8,424,585百万円
306,117百万円
2023/3
10,596,695百万円
515,443百万円
2024/3
12,685,716百万円
702,161百万円

求人No.:NJB2384217

最終更新日:2026/6/3

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