JAC Recruitment Golden Jubilee JAC Groupe 50th ハイクラス転職エージェント
  1. ハイクラス転職TOP
  2. 求人検索
  3. 西日本旅客鉄道株式会社:MaaS施策におけるシステム企画・開発(PM・PL・サブPL) / 最大規模のMaaSプラットフォーム開発の求人情報詳細

MaaS施策におけるシステム企画・開発(PM・PL・サブPL) / 最大規模のMaaSプラットフォーム開発

西日本旅客鉄道株式会社

想定年収

600万円 ~ 850万円

勤務地

大阪府

従業員数

24,580名

仕事内容

【事業説明】
当社では、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営しております。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。

【募集概要】
デジタルソリューション本部内のMaaS基盤(※)構築プロジェクトのメンバーとして、各種MaaS施策に関連するシステム企画・開発において開発サイドである当社とベンダの間に立ち、ビジネス要件の整理とシステムアーキテクトの具現化をリードするPM/PL/サブPL を募集します。

当社では関西の鉄道6社と共同してMaaSシステムの構築を進めています。MaaS基盤システム/MaaSモバイルアプリの構築は当社の担当にて開発を進めており、2023年夏頃には基本機能を搭載したMaaSアプリ「KANSAI MaaS」の第一弾をリリースしました。
また、当社が独自開発したMaaSアプリ「WESTER」や観光型MaaSアプリ「tabiwa by WESTER」、コンシューマ向けwebサービス、その他各種マイクロサービスプラットフォームの企画開発(一部運用保守)も進めており、現在はベンダからの出向やグループ会社及び外部パートナーのSE支援を含め、14名のチームでプロジェクトを推進しております。

※MaaS基盤:顧客会員情報を保持・管理し、認証・認可を行う会員基盤や、リソースへのアクセスを管理・統制するAPI連携基盤、MaaS施策に係るデジタルチケットを統合管理するための基盤、各フロントアプリケーションの複数バックエンド基盤を総称したものです。

【具体的な業務内容】
MaaS基盤におけるシステム企画・開発において、多数の基盤とのコラボレーションを前提としたシステム企画の立案からシステムの要件定義、技術選定、ベンダのマネジメントなどの業務をお任せします。
入社後は、現在メインで動いているシステムアーキテクチャーの補佐から入り、キャッチアップしていただいたのち、特定領域のリードを担っていただく想定です。その他、各種MaaS施策全般において、ITプロフェッショナルとしてお客様と接し、プリセールスからプロジェクトマネジメントまでを幅広くご担当いただきます。

■MaaS基盤全体のソリューションの調査検討、システム企画立案と開発計画の策定、及びウォーターフォール開発におけるプロジェクト運営
※ITベンダとチームを組み、各種プロジェクトの要件定義から設計、テスト、リリース、運用保守まで一貫して手がけます。
■複数の外部ベンダに対する開発ディレクション、マネジメント
※デジタルチケット基盤や、API基盤など開発する基盤において、複数のベンダが関わっています。システムに対する要求を各ベンダのスコープに技術的に分解した上で、ベンダ折衝をしていただきます。
■外部アライアンス先への提供と当社内のDX、システムコラボレーションの両輪を含めたシステムデザイン設計
■鉄道7社で形成する関西MaaS協議会、外部アライアンス先、社内の事業部門との協議・折衝
※外部との折衝業務がメインではありませんが、必要に応じて説明・協議に関わっていただく機会があります。

▼今期以降の取り組み
・WESTER・tabiwa by WESTER : 機能向上、UI・UX向上、新サービス提供に資するアプリ改修を年数回のペースで実施しています。 

▼開発基盤
・インフラストラクチャ:メインがAWS、一部Azureを利用

【ポジションの魅力】
・KANSAI MaaSアプリ開発の取り組みは世界でも最大規模かつ類のないMaaSプラットフォームであり、その開発に中核メンバーで関わる貴重な経験を得ることが可能です。
・また、短期のプロジェクトではなく、長期かつ複数にわたるシステム企画・開発で、世界的なイベントである万博にエンドユーザーが見える立場から関わることが可能です。
・大阪・関西万博閉幕後も、新たに構築した基盤を活かしたマネタイズなどの企画や当社が提供する他のサービスやアプリとの連携にも関わることが可能です。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

スタッフ

募集背景

事業拡大に向けた増員募集

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須】
システム開発経験に基づく技術力をベースに、ビジネス要件の整理及びシステムアーキテクトの具現化、並びにマルチベンダ各社のスコープ設計を行なっていただくため、以下の経験・スキルが必須となります。
・システム開発における要件定義・設計などの上流工程設計経験:3年以上
・顧客およびベンダとの折衝経験
・さまざまなステークホルダーと連携して事業を進めるコミュニケーション力

【歓迎】
以下のいずれかの経験・資格のある方は歓迎します。
・各種ベンダの有資格者
・AWSまたはAzureを利用したシステムの構築経験、当該クラウドサービスの有資格者
・エンジニアとして自ら手を動かした経験があり、クラウドサービスのバックエンドに理解があること
・PMまたはITコンサルタントとしての業務経験
・顧客あるいは自社でのDX推進、情報化戦略の立案経験、システム企画などの経験

【求める人物像】
・求められる要件に対して、技術面を理解した上でシステムをデザインできる方
・ステークホルダーに対して技術的観点での説得力と、理解を促す粘り強いコミュニケーションの両立ができる方

学歴

大学

職務経験

(3年以上)

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月以内)

給与

月給制

年収:600万円 ~ 850万円

月収:32万円~47万円

月額基本給:32万円~47万円

賞与・インセンティブ

年2回  

(6月、12月)
※賞与:今年度支給予定5.3ヶ月分

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

大阪府

本社:大阪市北区芝田二丁目4番24号

※基本的にはリモートワーク可能
※外出アポや全体会議、各メンバとの密なコミュニケーションの必要性などにより、出社が望ましい開発フェーズもあります

交通手段1 沿線名:JR 駅名:大阪 最寄駅から:徒歩7分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所

本社および全国の支社、営業所に変更となる場合がございます

転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

09:00~17:45

休憩時間:60分

残業:月10時間~25時間程度

フレックスタイム制
※フレックスタイム制あり(フルフレックス)

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:全額支給(※同社規定による)

その他手当

扶養手当、通勤手当、職務手当、超過勤務手当などがあります。

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
結婚、産休、育児、忌引、介護休暇 他

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

◇ 制度
厚生年金保険、健康保険、雇用保険、労災保険、財形貯蓄制度、持家融資制度、住宅取得に対する利子補給制度、社員持株制度などがあります。
◇ 住居(寮・社宅など)
独身寮や社宅の提供、賃貸住宅の家賃補助制度など、生活の土台となる住居について不安なく生活していただくための制度を整えています。
◇ 健康管理
社員の健康増進のために、人間ドック受診料の補助などの各種制度を用意しています。
◇ 財産形成
結婚や住宅取得などのライフプランにあわせて、財産形成をバックアップする制度があります。給与やボーナスから貯蓄ができる「銀行提携預金」や「財形貯蓄制度」のほか、社員の住宅取得を促進するための融資制度も用意しています。
◇ 共済会
相互扶助の精神に基づいて、結婚祝いや万一の場合の弔慰金、傷病見舞金などの各種給付を行うほか、フィットネスクラブなどを割引料金で利用できる制度があります。

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

※上記給与はモデルであり、選考や経験や実績に応じて変動する可能性がございます。

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:3回

求人No.:NJB2360077

最終更新日:2026/2/17

企業情報

企業名

西日本旅客鉄道株式会社

代表者名

代表取締役社長 倉坂 昇治

設立

1987年4月

従業員数

24,580名

資本金

226,136,000,000円

本社所在地

〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田二丁目4番24号

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

運輸業/流通業/不動産業/その他

事業に関する特色

■鉄道事業
JR西日本は、北陸、近畿、中国、九州北部の2府16県、約1200の駅を拠点に鉄道ネットワークを構築し、お客様へより安全で信頼できる利便性の高いサービスの提供に取り組んでいます。
※鉄道(2022年3月31日現在)
キロ数:4,903.1km、新幹線:812.6km(2線区)、在来線:4,090.5km(49線区)、駅数:1,174駅、車両数:6,494両
■創造事業(関連グループ事業含む)
・物販飲食事業:お客様のデイリーニーズにお応えするためにさまざまな店舗や商品を開発し、駅や地域の利便性や快適性を高めます。
 コンビニエンスストア、おみやげ店舗・複合型施設、飲食店・カフェ、ファッション雑貨、その他サービス
・ショッピング:地域特性、立地特性を活かし、高感度な情報と魅力的なショッピング空間をご提供します。
 VIERRA、JR伊勢丹、駅マルシェ、大阪ステーションシティ、Lucua、天王寺MIO他
・ホテル:主要駅から利便性に優れたロケーションで、観光やビジネスなどさまざまなシーンでご利用いただけます。(VIA INN他)
・住まい(不動産事業等):「住みたい、訪れたい」まちづくりを展開し、沿線・地域の発展に貢献します。
・くらし:地場産業の振興や、子育て・医療などの事業を通じ、地域の活性化と安全で豊かな社会に貢献します。
 J-WESTカード、古民家再生事業、食品製造・販売及び飲食、通販事業、モビリティ他

会社の特色

■JR西日本グループの価値創造の体系
【私たちの志】未来社会を見据えた同社グループの存在意義「人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。」私たちは、これからも安全、安心を追求し、高め続けます。
人と人、人とまち、人と社会を、リアルとデジタルの場でつなぎ、西日本を起点に地域の課題を解決します。
そして、持続可能で活力ある未来を創り、その先の一人ひとりが思い描く暮らしを様々なパートナーと共に実現していきます。
【長期ビジョン2032/私たちの志の実現と10年後(2032年)のありたい姿】4つのビジョン
・安全、安心で、人と地球にやさしい交通:交通全体がシームレスなサービスとして認識され、定着している未来
・人々が行きかう、いきいきとしたまち:地域の魅力が高まり定住・交流・関係人口が増加していく未来
・一人ひとりがやさしく便利で豊かなくらし:リアルの良さとデジタルの組み合わせで個客体験が大きく高まる未来
・持続可能な社会:様々なパートナーとの連携を通じて持続可能な社会システムが構築されている未来
【持続的に価値創造する企業グループへ成長の第一ステップ】5つの重点戦略
・鉄道の安全性向上
・主要事業の活性化と構造改革(鉄道事業・グループ事業)
・不動産・まちづくりのさらなる展開
・デジタル戦略による多様なサービス展開
・新たな事業の創出

その他の特色

■人的資本経営
長期ビジョンの実現「社員個々の成長、社員個々が持つ力の発揮と結集」
自ら変革し成長する人財こそが長期ビジョン実現の原動力。成長を支援し、多様性と働きがいを高め、変化対応・創出力のある人財を創出。
グループ全体の人財戦略の推進(変化対応・創出力のある人財ポートフォリオを構築)
・人財育成:自律的なキャリア形成に向けた選択肢ある環境を整備
・ダイバーシティ&インクルージョン: 一人ひとりが有する多様な個性を強みに変える企業グループに進化。女性活躍推進を最重要課題と位置付け、取り組みを加速。
・ワークエンゲージメント:高いエンゲージメントと成長実感をもって働くことができる企業風土を醸成(いきいき職場率 の向上)

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2025/3
1,707,944百万円
165,670百万円
2021/3
920,000百万円(連結)
-257,300百万円
2022/3
1,031,100百万円(連結)
-121,000百万円
2023/3
1,395,531百万円(連結)
73,619百万円
2024/3
1,635,023百万円
167,382百万円

求人No.:NJB2360077

最終更新日:2026/2/17

  1. ハイクラス転職TOP
  2. 求人検索
  3. 西日本旅客鉄道株式会社:MaaS施策におけるシステム企画・開発(PM・PL・サブPL) / 最大規模のMaaSプラットフォーム開発の求人情報詳細