グローバルモバイルアプリ領域企画・開発
想定年収
650万円 ~ 非公開
勤務地
東京都
従業員数
13,570名（連結：28,572名）
仕事内容
＜部署の役割：モビリティサービスプラットフォーム部＞
三菱自動車がグローバルに展開するコネクティッドカーサービス/モビリティサービス実現のための以下の業務
・モバイルアプリの企画・開発・展開・運用
・モバイルアプリで提供する新規サービスの企画・開発・展開・運用
＜入社後の担当領域＞
コネクティッドカーサービスのグローバル化が進む中、コネクティッドカーサービスのみならず、
新たなモビリティサービスや各リージョンが管理するアプリとの連携を考慮し、
三菱自動車に関連するすべてのお客様にとって分かりやすく最適なアプリをお届けするため、
グローバル視点でのアプリ企画/開発に取り組んで頂きます。
＜仕事の面白み／やりがい＞
・自動車業界最先端のコネクティッドカーサービスや新たなモビリティサービス実現にむけたアプリ企画、開発をリードできる
・企画から展開、さらには開発、運用、改善までを一気通貫で携わることができるため、モビリティビジネスの 知見修得が可能
・社内／社外(海外含む）の多数のステークホルダーとの関わりがあるため、語学、リーダーシップはもとより、情報収集、分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある
※出張 有 ：定期的な出張は発生しませんが、プロジェクトの状況により海外出張の可能性があります。
海外赴任の可能性は当面の間はありません。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
2025年に刷新したブランドアプリを今後より多くのお客様に利用していただくにあたり、
アプリが利用できる車種やサービスの拡大、サービス価値の向上を目指しています。
それらに対して利便性が高く魅力的なサービスをお客様にご提供するための体制を強化すべく、
モバイルアプリ企画開発の実務リーダーとして共に挑戦していただける仲間を募集します。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
※※モバイルアプリの経験は不問です※※
＜必須要件＞
・プロジェクトマネジメント経験
・ステークホルダーとの調整・折衝等の経験
・円滑なコミュニケーション能力、及びファシリテーション能力
・英語力（日常会話レベル以上）
＜歓迎要件＞
・ITシステム開発におけるプロジェクトリーダー経験
・ビジネス側のステークホルダや開発チームと密に連携し、アプリやサービスをローンチした経験
・ベンチマーク・市場調査実務経験
・デジタルマーケティングの知識・経験
・車載電気・電子システムの基礎知識、IoT技術の基礎知識
＜求める人物像＞
・お客様の視点に立ち、主体的に考え、ステークホルダーと十分な協働・調整を図り、粘り強く課題解決及び業務遂行ができること
・柔軟で広い視野で考える意識を持てる方
・逆境にあきらめない粘り強さ・ポジティブシンキング
・現状に対する課題意識を持ち、改善すべきポイントを自分なりに考え共有のために可視化できる方
・多様化する人々との協働の中で、チームの中で主体的にリードする領域を持ち、自発的に業務を遂行できる方
・ビジネスマナーを理解し、相手を気遣える方、物事によく気づく方
・未知の分野の知見を積極的に理解し、チームに知見を還元しようというマインドを持てる方
学歴
大学
職務経験
不問 (3年以上)
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
TOEIC：600点以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(6ヶ月)
給与
月給制
年収：650万円 ~ 非公開
月収：21万円～
月額基本給：21万円～
賞与・インセンティブ
年2回
6月、12月
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
東京都
【本社】
東京都港区芝浦3-1-21msb Tamachi 田町ステーションタワーS
交通手段1 沿線名：都営三田線 駅名：三田 最寄駅から：徒歩7分
交通手段2 沿線名：JR山手線 駅名：田町 最寄駅から：徒歩3分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:45～17:45
休憩時間：60分（12:00～13:00）
残業：月10時間～20時間程度
フレックスタイム制
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：一部支給(会社規定により支給)
その他手当
家族手当
休日・休暇
週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
ＧＷ、夏季休日 等
※決算月には、月1～2回程度、休日出勤の可能性があります(振替休日有)。
※有給休暇
4~6月入社：15日、7~9月入社：10日、10~12月入社：6日、1~3月入社：3日入社翌年度以降：毎年4月に年休付与(在籍年数に応じて15~20日)
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
独身寮、社宅、社員食堂、保養所、体育館、グラウンド、病院、診療所、住宅資金ほか各種貸付金制度、財産形成貯蓄、社内預金、再雇用制度、持株会制度、自社自動車社員販売制度、育児休業及び育児勤務制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業制度、カフェテリアプラン、各階層別教育制度、英会話教育制度、専門教育制度、フレックスタイム制度など
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
書類推薦時、弊社に頂いているメールアドレスを先方にお伝え致します。 書類通過した場合、企業よりメールで直接ＷＥＢテスト（性格診断＋学力テスト）の案内が参りますのでご了承下さい。 記載年収はあくまで参考となり、ご経験や面接での評価に応じて決定されます。
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2357225
最終更新日：2026/5/29
企業情報
企業名
三菱自動車工業株式会社
代表者名
代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄
設立
1970年4月
従業員数
13,570名（連結：28,572名）
資本金
284,382,000,000円
本社所在地
〒108-8410 東京都港区芝浦三丁目1番21号 msbTamachi田町ステーションタワーS
〒444-8501 愛知県岡崎市橋目町字中新切1
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
自動車製造業
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。
ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。
時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです
。
当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV（プラグインハイブリッド
）ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。
今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅
力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。
事業に関する特色
・日本初、世界初のクルマづくり：日本初の量産乗用車の製作を皮切りに、日本初の４WD車や
世界初の量産EV車製作など、三菱自動車は常に業界の先駆者的なクルマづくりに挑戦し続けてきました。
・技術への熱いこだわり：モータースポーツにも果敢に挑戦し、クルマづくりの技術力を高め続けてきました。
また、「環境対策」と「クルマの面白さ」の両方を追求したPHEVも、技術への熱いこだわりの結晶です。
・売上の約９割が海外：全売上の約９割がASEANを中心とした海外。
インドネシアやタイでは、国民車となっている車種や高級外車として人気を博している車種もあります。
・少数精鋭の完成車メーカー：完成車メーカーの中では、会社規模が小さいことも大きな特長。
人も場所も一体感のあるクルマづくりが可能。
・岡崎を中心とした開発・生産拠点
開発拠点：東京、岡崎（愛知）、京都、十勝（北海道）、生産拠点：岡崎（愛知）、京都、水島（岡山）
・TOPIX：2024年11月
1トンピックアップトラック『トライトン』が2025年次「RJCカーオブザ イヤー」特別賞受賞
受賞理由：「ピックアップトラックでありながら、SUV的な用途で、キャンプやさまざまなアウトドアスポーツを楽しむ
アクティブなユーザー層に好評。
悪路走破性や走りの楽しさといった三菱自動車らしさ、パジェロで培った四輪制御技術や信頼性・耐久性を評価」
会社の特色
【特色】
中規模組織ながら完成車メーカーとして幅広い技術を取り扱う。
多様な業務に触れる事も特色の一つ。ワークライフバランスも重視しているため働き易い環境。
【企業理念と目指す姿】
三菱グループの「三綱領」の精神を受け継ぐとともに、同社の存在意義と進むべき方向を明確にするためにビジョン・ミッションを制定。
今後全ての企業活動はこのビジョン・ミッションに基づいて進めています。
【三綱領】
所期奉公：期するところは社会への貢献、処事光明：フェアプレーに徹する、立業貿易：グローバルな視野で
【ビジョン】
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
【ミッション】
1.独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
2.社会の持続可能な発展に貢献します
3.信頼される企業として誠実に活動します
4.アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
その他の特色
全世界の工場が同じコンセプトに基づいて生産する体制作りを進めています。
それに伴い、生産システムの標準化、生産プロセスや品質システムの共通化、各工場でのノウハウの共有化を行っています。
岡崎：コンセプトメイクからデザイン、設計、生産技術までクルマ作りの中心地。
十勝：テスト、チューニング拠点。京都：エンジン作りの総本山。
水島：同社の最大工場。いずれも生産性や品質で高く評価されています。
売上実績
求人No.：NJB2357225
最終更新日：2026/5/29
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