JAC Recruitment ハイクラス転職エージェント
  1. ハイクラス転職TOP
  2. 検索結果一覧
  3. 株式会社エフォート:施工管理/橋梁補修工事(橋梁補修・補強のトータルコンサルティング)の求人情報詳細

施工管理/橋梁補修工事(橋梁補修・補強のトータルコンサルティング)

株式会社エフォート

想定年収

450万円 ~ 600万円

勤務地

神奈川県

仕事内容

【今後さらなる需要増が見込まれる橋梁補修工事のプロフェッショナル企業/官公庁からの案件がメインで安定受注】

■業務内容:
橋梁・高速道路・歩道橋・高架部分等の補修・補強工事に関する一連の施工管理をご担当いただきます。
(施工スケジュールの管理、工事業者や資材の手配、施工計画や原価計算、見積・積算業務)

代表的な工事内容としては下記です。
・支承取替工事:老朽化した橋の支え(支承)を耐震性などが強化された支承に交換する工事
・落橋防止工事:地震などの災害時に橋が橋台から落下することを防止するシステム設置工事
・変位制限装置設置工事:橋の動き(変位)をコントロールする装置の設置工事
・その他、耐震補強、橋梁補修関連工事全般

■担当工事に関して:
施工場所は、主に神奈川東部(横浜/横須賀/三浦など)と千葉(木更津/流山など)となります。
工期は、半年~2年ぐらいのものまで様々です。NEXCOや官公庁案件の元請けとなることが多く、今では95%程度が官公庁案件です。

■働き方に関して:
平均残業時間は月に20~30時間程度(19時過ぎには大体退社)です。
また基本勤務形態として4週6休ではありますが、
官公庁からも土日に業務をしない計画でオーダーをいただくことが増えており、
土曜出勤の日でも仕事がなければ休みを取っている社員がほとんどです。
社長の「社員にも家庭を大事にして欲しい」という方針から千葉案件で現場近辺への長期滞在が必要な際には、
家族と一緒に住める住居を会社が用意しています。

■同社の特徴:
日本には山が多く、河川も多いという国土の特徴上、必然的に橋の多い国です。
長さ15メートル以上の橋だけでも約14万本に上るといわれております。
その多くが今から40年前、高度成長期に建造されたものであり、全体の約半数の橋が今後20年以内に補修、補強対策が必要とされています。
同社は橋梁専門の補修・補強工事の工事会社として、そんな高まるニーズに応え、急成長を遂げている企業です。

募集人数

3人

応募条件

技能/経験

【必須】
土木施工管理経験者(一般土木)
普通自動車免許(AT限定可)
2級土木施工管理技士以上

【歓迎】
1級土木施工管理技士
官公庁案件のご経験がある方

学歴

不問

職務経験

要

業界経験

要

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

ー

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:450万円 ~ 600万円

月収:32万円~43万円

月額基本給:25万円~34万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:(7月・12月※昨年度実績2ヶ月)

昇給

有り 年1回 / 3月

勤務地

神奈川県

就業時間

08:00~17:00

休憩時間:60分

残業:月20時間~30時間程度

固定(定額)残業代制

残業手当

定額の残業代+通常の残業代

固定残業時間 30時間 / 月
固定残業代 48,000円 ~ 70,000円 / 月
固定残業時間超過分は別途支給されます。

通勤手当

交通費:全額支給

休日・休暇

週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:114

年間有給休暇:入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
平均残業時間は月に20~30時間程度(19時過ぎには大体退社)です。
また現場の状況により、月に1,2回土曜日出勤があることもありますが、官公庁からも土日に業務をしない計画でオーダーをいただくことが増えており、土曜出勤の日でも仕事がなければ休みを取っている社員がほとんどです。

■年末年始休暇(6日前後)
■夏季休暇(3~5日前後)
■GW
■有給休暇

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

求人No.:NJB2231525

最終更新日:2026/9/1

  1. ハイクラス転職TOP
  2. 検索結果一覧
  3. 株式会社エフォート:施工管理/橋梁補修工事(橋梁補修・補強のトータルコンサルティング)の求人情報詳細