《人事業務》
採用関連業務（採用戦略、面接調整、求人作成、オファーレター作成、入退社手続き等）
雇用契約書作成
報酬制度、評価制度のの整備
就業規則改定
労働組合対応
外国人社員のサポート（VISA関連)
研修プログラム運用
福利厚生関連
安全衛生業務（安全衛生委員会実施、定期健康診断運営など）

《総務業務》
社内規定整備
会議運営
備品管理、防災用品管理、社内慶弔対応 等　総務業務全般

《経理業務》
請求書/ 経費精算 関連サポート

日産自動車は、グローバルに生産・販売を行っています。
当部はトータルカスタマーサティスファンクション本部の企画・監理部として、日産グローバルの品質企画、品質保証をリードしています。　
この度は、品質企画・戦略策定、進捗管理、およびサプライヤ品質保証プロセス整備/更新、標準化/契約の推進グループのマネージャーの人財を採用することとなりました。

【業務内容】
・グローバル日産の品質企画の立案/リージョンとの共有・論議・品質改善進捗管理
・サプライヤ品質保証プロセス＆システムの整備/更新
・標準化/契約の推進
など

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
現在、自動車の生産・販売がグローバルに拡大していく中、国内のみならず海外リージョン、海外サプライヤとの論議・取引も拡大しており、良い品質の車両、サービスを世の中に提供するために、グローバル品質企画、品質監理管理業務が重要になってきています。
その多岐にわたる部品、車両、サービスの品質向上活動に対して、日産自動車全体の品質をグローバルに保証するための活動をリードし、企画、管理できる非常にやりがいのある職務です。
・品質企画・品質監理,管理活動を通じて、
-お客さまの声を受け止め、社内全体の品質改善活動を推進する企画力を発揮することができます。
-海外拠点との活動、グローバルコミュニケーションを通してグローバルなマネジメント力が身につきます
・将来的には、実際に品質保証業務や、海外拠点での業務に携わって頂くことも可能です。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
COVID-19を筆頭に、近年外部環境の不確実性がますます増大する中、計画通りに車両を生産しお客様へ車両をお届けする為には、これまで以上に柔軟性を重視したサプライチェーン構築が必要不可欠となっております。
日産自動車では業界に先駆け、グローバル拠点を統括するControl Tower業務をサプライチェーン機能として取り入れており、物流にまつわる様々な危機を乗り越え、生産・販売を支える変動に強いサプライチェーン実現に取り組んでいます。本ポストでは下記業務内容を通じて、部品物流のControl Towerとして戦略企画を担って頂きます。
■将来のグローバル物流インフラの構築ならびにネットワーク戦略の策定と実行（物流サプライヤー選定、長期契約、サプライヤーと協働でのシステム設計、役員への提案など）
■車両生産計画に連動した輸送キャパシティ確保（輸送会社・グローバル部品出荷拠点・車両生産工場との調整など）
■あらゆるリスク（天災や世界情勢など）予測をもとにした、安定生産への機動的な部品在庫調整・管理
■部品輸出入に関わる諸国（アメリカ、イギリス、メキシコ、タイ、中国、日本）との調整（メール、Teams会議、Face to Face）
※国ごとに担当が分かれている為、まずは欧米いずれかの国を担当頂きます。将来的には他国・リージョンを担当、幅広く経験を積んで頂きます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・Control Towerは完成車を初めとする国内他社メーカーには珍しいビジネスモデルということから、他業界からも注目を浴びています。本ポストでは業務を通じて、サプライチェーンマネジメントに関する経営・戦略的知見を深めることができます。
・サプライチェーン全体（企画～調達～生産～販売）の流れを俯瞰し、他部門（生産管理、購買、IT、法務、経理財務など）との連携や、物流サプライヤーとのパートナーシップ戦略、競合他社とのリレーション構築など、幅広い関係者との議論をリードする立場にあります。本ポストの業務を通じ、チームマネジメント力、論理的思考力、分析・課題解決力、説得力といったスキル向上の機会に恵まれています。
・海外拠点やサプライヤーと日常的に英語でのやり取りを行う為、英語力を生かすことができます。
・これまでの経験を生かすことはもちろん、様々なバックグラウンドを持つダイバーシティに富んだメンバーが集まる職場環境の中で、価値観や得意分野を尊重しながらチームで業務を進めることのできるオープンな環境です。一人では解決できない課題が多く発生していますので、個々の得意分野を活かしながら、チームワーク重視で良い雰囲気で運営しています。
・多様性溢れるメンバーや世界中の海外拠点と日々連携を通じ、自由な発想のもとで未来のサプライチェーン構築に携わることができます。
・将来的に、サプライチェーン他機能や他部門、海外への異動機会もあり、より広い範囲での経験を積むことができます。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
Globalに展開しているConnected Car サービスを通じて、高品質な顧客体験を提供するためのビジネス運営を行っています。主な業務は下記の通りです。
1. Connected Car サービスの年度予算の策定と管理
2. 海外子会社のConnectedビジネス関連予算の統制
3. サービスを新しい国に新規導入する場合の現地法人側業務プロセス構築のサポートと契約締結
4. Connected Car サービス関連の請求、支払いオペレーション

We operate the business to provide a high-quality customer experience through our global Connected Car service. The main tasks are as follows.
1. Anual "Business plan" planning and the budget management
2. Control of connected business-related budgets of overseas subsidiaries
3. Operational process development support and contract conclusion for the local subsidiary when launching the Connected Car Service to a new country.
4. Billing and payment operations related to the global services platform

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
車という商品は、部品を調達し、完成車として組み立てて販売（海外への輸出）します。Connected Car サービスのビジネスとは、部品の代わりにサービスを調達し、日産独自のConnected Carサービスにして提供（海外へ輸出）することです。
当部署は、Connected Car サービスを提供するGlobalプラットフォームのビジネス運営をしている部署です。経営的センスを磨きながら取引の実践力が身に付きます。

また、サービスの提供先は欧米だけでなく中近東やアセアンにも広がっており、多彩な文化圏の方々とのビジネスを通じて国際感覚が養われます。更に、ビジネスパートナーはGoogleやApple、Microsoft等のGlobal IT企業だけでなく、新たなビジネスにチャレンジしているベンチャー企業などにも広がっていますので、様々な企業とのビジネスが学べる職場です。

今回募集するポジションは、コネクティドサービスプラットフォームの運営を予算管理/サービス調達の側から支えるチームの管理職です。Connectedという新たなビジネスにチャレンジしてくれる仲間を求めています！

The business of "car" is procured the parts, assembled as a finished car, and sold (exported overseas). The business of "connected car services" is to procure services instead of parts and provide them (export overseas) as Nissan's own connected car services.
Our department is responsible for the business operation of the global platform which provides Connected Car services. You can acquire practical deal skills while honing your business sense.

In addition, we are expanding our services not only to Europe and the United States, but also to the Middle East and ASEAN. Through business with people from diverse cultural spheres, you will develop an international sense. And our business partners are not only global IT companies such as Google, Apple, and Microsoft, but also venture companies that are challenging new businesses, so it is a workplace where you can learn business with various companies.

The position is a senior manager to support the connected service platform operatiopn from the budget management / service procurement side.
We are looking for the team member who will challenge the new business called Connected!

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
お客さまが日産車をご購入頂いた後、何年にも亘り快適に乗り続けて頂く為に必要なお客さまケア・お車のケアは、会社にとって極めて大切なカスタマーエクスペリエンスをご提供するアフターセールスの領域です。今回応募している専門チームでは、この領域での価値最大化を目的に、主に下記２つの観点からグローバルスケールで改善活動に日々取り組んでいます。

①CRM：日産グローバルアフターセールスCRMプラットフォームを活用し、お客さまとの最適なコミュニケーションを通して、日産ブランド / サービスへのお客様の信頼を構築・強化し、Life-long Customer Engagementを醸成する。
②顧客体験価値：上記のCRMに始まり、日産アプリでのオンライン入庫予約やサービスタブレットを使ったご来店時の対応、サービス部品の事前確保、サービス後のお客様アンケート等、一気通貫したシームレスなサービス体験を様々なDigitalツールを活用しご提供する。

アフターセールスビジネスの根幹である上記①②の強化・深化をグローバルで早期実現していく為のDirectionを立案展開。
各リージョンと密に連携しながら、より具体的な戦略・戦術を市場に落とし込み、三現主義に基づく課題解決とグローバルスケールでのパフォーマンスを向上して頂きます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自動車業界の大変革期を確実に捉えるべく、日産車をご利用頂いている世界中のお客さまとお車のビッグデータ（新車購入、サービス履歴、コネクテッド・データ、Web行動等）を更なる顧客体験価値のご提供の為に活用し、日産グローバル・アフターセールス中計の第一ピラー戦略(※)を最前線でリードする大変醍醐味のある、やり甲斐のある職務内容です。
※ Nissan Intelligent Service: 現場での基礎的なお客さまケア・お車のケアを担保した上で、デジタルツールを駆使したよりシームレスなサービス体験をお客さまに提供し、CSを高め、ロイヤルティーを高め、長期的なお客さまとの信頼関係を構築する事を目的とする日産ブランドサービス。

部門部内教育、OJTに加え、なるべく多くの海外出張の機会を提供し、海外赴任の選考機会も提供します。

社内外・国内外問わず様々な関係者と協業しながら業務の幅を広げて頂き、長期的にはご自身の希望に応じて様々な経験を積んで頂き、グローバルレベルの戦略提言と実行を推進するグローバルビジネスリーダーを目指します。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
社内外パートナー向けの、コネクティッドカーを活用したサービス・車両データ連携を可能にするモビリティサービスプラットフォームの企画・事業化に向けた推進。
　・各業界・顧客ごとに異なるビジネスニーズの把握
　・ビジネス課題を解決するサービスデザイン
　・要件定義、ソリューションへの落としこみ
　・事業化に向けた、ビジネスモデル・ビジネスケース立案
　・開発チームなど、社内外ステークホルダーとの実装に向けた折衝
　・パートナーとのPoC企画・実施運営
　・事業オペレーション、運営体制の構築

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
本組織は、脱炭素及びモビリティ課題解決を目ざした”beyond mobility"を実現するための組織として立ち上がり、スピード感とベンチャーマインドにあふれる部署になります。こちらで日産自動車としての新事業となる、モビリティサービスプロットフォームビジネスの立ち上げをリードしていただきます。
100年に1度と言われている自動車業界の変革を、その中心において、まさに実経験いただける職務です。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
①日産車の法人販売を加速させる為、全国の販売会社での法人販売の促進、体制や仕組みづくりのサポートを行います。

②その中で採用予定者には、販売会社での法人顧客拡販を目的に活動しているエリアフリートマネージャーをサポートする業務を担って頂きます。

③具体的には、各販売会社がそれぞれ抱えている法人顧客向け販売に伴う課題を把握し、解決に向けた様々なソリューションを提案したり、自らサポートを実施する業務。（デジタル化の促進、法人顧客向けイベントの企画、より拡販に繋がる組織体制の提案、他社好事例の提供、販売会社スタッフのスキル＆ナレッジ向上へのサポート等）


＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①販売会社と一緒になって取り組む仕事なので、販売現場のリアルな実感を経験することが出来、且つ成果が出た際のダイナミズム、達成感も得ることが出来る仕事です。

②同じ部署の大口顧客営業チーム、法人顧客向けマーケティングチームや各地域担当のセールス部署、新しいB to Bビジネス構築を進めている部署等、部署内の他チームや他部署と連携しながら進める仕事なので本業務を経験することで様々なスキルやナレッジを得ることが出来ます。

③同様の業務を担当する同僚が居て相談が出来ます。また実際の業務に当たっては職制がペアで動く為、手厚いサポートが可能。

④日産の横浜本社をベースとしながら、担当地域への出張、販売会社とのやり取りもある為、バランスの良い業務経験を積むことが出来ます。

＜働き方について＞
・オンサイトとオンラインのハイブリッド勤務（但し、原則週２日以上出社）
・平均残業時間20～30時間
・担当エリアへほぼ毎週、出張がございます。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
■ミッション
各国の日産ディーラーにおけるメンテナンスサービス経験において、サービスのネットワークの質を担保し、お客さまに期待値を超える満足度を提供することで日産のファンを増やし、サービスリテンション（再訪問）、リパーチェス（再購入）を向上させていくことを目指しています。

■上記ミッションを遂行するための具体的な業務内容
1.アフターサービスにおけるディーラーサービス品質改善関連企画（中長期戦略の企画立案、プロジェクト導入、KPI設定、フォローアップ等）
具体的には以下の立案・開発・マーケット導入支援などを行います
・ディーラーサービスのスタンダード
・ディーラーサービスのトレーニング
・ディーラーサービスに関連するプロジェクト（例：お客さま入庫・代替え促進に向けたディーラーオペレーションの検討）
2.お客さま満足度の向上を通じたリテンション（再訪問）およびリパーチェス（再購入）に貢献する戦略の検討、導入作業
3.デジタル化・EV化が進展する中でアフターセールスの将来的なネットワーク形態の戦略検討、導入作業

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
海外出張の機会も複数あり、出張を通して各国のディーラー現場に行く機会も多数あります。
海外販売会社およびディーラー現場のオペレーションや関連する知識を得る経験が多くあるため、
自身の成長につなげていくことができる業務です。
社内でもやりとりする部署が多岐にわたり、Globalと現場の双方において幅広く深い知識が経験として得られる業務です。

■休日：週休二日制, 年末年始

下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。
１）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する
２）設計・評価のエビデンスの法規要件にもとづく妥当性判断
３）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認
４）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断
５）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
様々な最新機能の開発チームと連携したセキュリティ開発を通じて、最先端の車両開発に携わる経験を得る事ができる

■休日：週休二日制, GW, 年末年始, 夏季休暇

※採用ポジションによっては「有期の契約社員」となる可能性がございます。

＜職務内容＞
以下に対して責任をもって自ら手を動かし課題解決を行なって貰います

・次世代MobileApplicationPlatformに対する実装と運用に関わること全般
・対象となるソフトウェアに対するコーディング
・アーキテクチャレビュー
・コードレビュー
・既存アプリケーションからのMigration計画とその実行

また、次世代MobileApplicationPlatformが一定の形となってきた後の、Global展開に関わる業務にも参加してもらう予定です

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。

■休日：週休二日制, GW, 年末年始, 夏季休暇

＜職務内容/Main Tasks＞
海外向けNissanConnectサービスのアプリ開発チームのリーダーとして、以下の業務を主体的に行っていただくことを期待しています。
　・海外のオフショア開発チームを技術的観点からリードし、必要な改善施策を効果的に提案し、実行
　・PMと密に連携し、Projectにおける優先順位の付け方を把握、それに合わせたリリース戦略に沿った開発フローを確立
　・App PF開発チーム、国内向けアプリ開発チームと連携し、マルチ拠点開発のワークフローを提案、推進

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。

■休日：週休二日制, GW, 年末年始, 夏季休暇

＜職務内容/Main Tasks＞
日産販売店の人財育成・ラーニングプログラム企画開発をグローバル本社にてプロジェクトリードをお任せします。
自動車業界・カスタマーエクスペリエンスの変革期（電動化、デジタルトランスフォーメーション等）に、世界中の日産販売ネットワークの人財の学びと育成を促進する仕事です。
　1. 販売店人財育成・ラーニングに関するグローバル戦略・計画立案
　2. 販売店向ラーニングプログラムの企画（マインドセット・ビヘイビアー・プロセス、マネジメント、商品研修等）　　
3.各種ラーニングプログラム開発のプロジェクトマネジメントオフィス(PMO）のリード
　　　・各地域・グローバル本社内関係部署との連携・調整
　　　・社外トレーニング制作会社のマネジメント（購買・契約プロセスなど含む）
　　　・各地域におけるプログラム実施のスーパーバイズ

Planning and development of L&D programs for Nissan dealer network at Global Headquarters as Project Lead; in order to accelerate people transformation in our network worldwide during a period of change in the automotive industry/customer experience (Electrification, DX, etc.)
1. Global strategy development & planning for Learning & Development for dealers
2. L&D program planning (Mindset/Behavior/Process, Management, New Product, etc.)
3. Project Management Office (PMO) lead for program development
- Collaboration/coordination with multiple regions/functions
- Training vendor management (including procurement/legal contract)
- Supervision of program implementation in Regions

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・ダイバーシティの進んだ職場環境で、社内外の様々な文化背景を持つステークホルダーと、ダイナミックかつグローバスケールの業務を経験することができます。
・日産社内の多岐にわたる関係部署との協働の機会を通じ、将来のキャリアの可能性を知り・広げることができます。
・各地域のカウンターパートとのコミュニケーションを通じ、国際色豊かな仕事の経験ができます。
・日本のグローバル本社の職場も多国籍メンバーで構成されています。国籍・性別・経歴を問わず、オープンな職場環境で働くことができます。

- Global scale dynamic working experience in a diversified working environment collaborating with multiple stakeholders having different cultural background inside/outside the company
- Cross functional projects to help to know/expand future career opportunities
- Cross cultural working experience with Nissan Academy counterparts in various Regions
- Global HQ in Japan is also a multinational, open and diversified organization (nationality /gender/career background).

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
当課ではEV/e-POWER車のパワートレインシステム性能実験を担当しています．
具体的には，EVの場合はモータ・インバータ・バッテリ及び充電系，e-POWER車の場合はそれらにエンジンを含めたシステム開発の中で，それら全てのシステムが設計通りに作られているかを性能面から評価・実験を行います．開発プロセス内での担当は量産車開発になります．

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
業務内容は，量産開発中のテスト車両を使ったシャシーダイナモ上での実験やモータベンチ・エンジンベンチを使ったシステム単体での実験で，それらの実験を行うための実験システムの構築から強電系・充電系システム及び制御システムの評価・実験になります．更にそれぞれの実験を行うための実験手法や計測手法の開発も行います．量産車の性能を決める重要なポジションです．

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
当課はチームリーダを中心にした10名以下のグループを複数構成し，EV/e-POWERそれぞれのシャシダイナモ上での実験及びシステム単体での実験を各グループで担当します．それぞれの実験は設計・実験エンジニアと連携して行いますが，直接車両や物を動かして実験を行うのは当課のメンバーです．

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
強電系・充電系及び制御システムを直接動かして実験するため電動系の知識・実験スキル，計測手法を身に着けることができます．また，世界初・業界初の技術開発に携わることができ，それらを評価実験するための実験手法・計測手法も身に着けることができます．

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
将来的に目指すことができるポジションとしては，実験リソース（人・設備）を管理するマネジメント系，もしくは実験技術をとことん突き詰めるエキスパート系の2種類があります． ＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
当課ではEV/e-POWER車のパワートレインシステム性能実験を担当しています．
具体的には，EVの場合はモータ・インバータ・バッテリ及び充電系，e-POWER車の場合はそれらにエンジンを含めたシステム開発の中で，それら全てのシステムが設計通りに作られているかを性能面から評価・実験を行います．開発プロセス内での担当は量産車開発になります．

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
業務内容は，量産開発中のテスト車両を使ったシャシーダイナモ上での実験やモータベンチ・エンジンベンチを使ったシステム単体での実験で，それらの実験を行うための実験システムの構築から強電系・充電系システム及び制御システムの評価・実験になります．更にそれぞれの実験を行うための実験手法や計測手法の開発も行います．量産車の性能を決める重要なポジションです．

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
当課はチームリーダを中心にした10名以下のグループを複数構成し，EV/e-POWERそれぞれのシャシダイナモ上での実験及びシステム単体での実験を各グループで担当します．それぞれの実験は設計・実験エンジニアと連携して行いますが，直接車両や物を動かして実験を行うのは当課のメンバーです．

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
強電系・充電系及び制御システムを直接動かして実験するため電動系の知識・実験スキル，計測手法を身に着けることができます．また，世界初・業界初の技術開発に携わることができ，それらを評価実験するための実験手法・計測手法も身に着けることができます．

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
将来的に目指すことができるポジションとしては，実験リソース（人・設備）を管理するマネジメント系，もしくは実験技術をとことん突き詰めるエキスパート系の2種類があります。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバル市場を対象にした車載カーオーディオのファンクションオーナとして下記をミッションとして取り組みます。
(1) 社会環境の変化、技術動向を見据えたカーオーディオシステムの次世代技術開発戦略の策定
(2) お客様へ新しい体験を提供する為の、カーオーディオシステムの要求仕様定義とその商品化
(3) カーオーディオシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント

扱う機能は下記
-AM/FMラジオ、デジタルTV、BTオーディオ、USB/iPod、携帯電話を使ったストリーミング音楽・ビデオ、また、日本以外のDAB、HD Radio、Hybrid Radioなど

これらの機能について
技術開発戦略の策定、システム設計・開発、市場品質改善取り組みによる追加設計・開発を行っていきます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
海外拠点メンバーとの協力による、カーオーディオのグローバル市場に求められる製品の設計・開発を行う活発な雰囲気の部署です。また設計・開発をする上で、車両プロジェクト管理部署、企画部署などと連携を取りながら仕事を進めていきますのでグローバル市場で活躍できるポストです。

アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、オフショアを含む協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。
中途入社社員の経験事例：
・電機メーカー、Tier1でTV tuner ハードウェア開発、カメラ制御ユニットやソフトウェア開発経験

■休日：週休二日制, GW, 年末年始, 夏季休暇

＜職務内容/Main Tasks＞
・以下の3点を通じ　パートナー企業（ルノー・ダイムラー・三菱自動車）とのOEM-IN/OUT (商品相互供給)プロジェクト、ライセンス契約、その他共同プロジェクトを成功に導く
a. ビジネスオーナー（Region、開発部門などの機能部署）をサポート。
b. パートナー企業と商務条件の交渉を行い最終合意へと導く
c. パートナー企業との契約内容について社内承認の取得と契約書サインまでのマネージメント
d. プロジェクト実施後に生じた問題事項についてビジネスオーナーとともに解決に導く

・ Promote successful business with partners (Renault, Daimler, Mitsubishi) for OEM-IN/OUT (Buy/Sell) of Vehicle, Technology licensing, other joint projects by
a. Support business owner (incl. each Function and Region)
b. Negotiate with Partners to agree on busines terms and conditions of the project
c. Obtain comapnys approval of agreed contracts with Partners and manage the contracts till signing off
d. Lead with project owners to resolve problems/conflicts with Partners after the project launched

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・　国際色豊かな自動車ビジネスにて　パートナー企業との様々なプロジェクトに参画することができる
・　経営会議での報告・提案、経営幹部との調整を通じて　経営スキルの習得できる
・　プロジェクトマネジメントスキルならびに　自動車業界のノウハウの習得できる
・　経営・技術営業・法務・経理・税務・技術開発などの様々な知識を習得できる

1. Will participate in GLOBAL projects with Nissan OEM Partners
2. Will learn/have management experiences and skills by having frequent communication with senior management (Report/Propose to executives, align with senior management)
3. Will get know-how of project management, negotiations, automotive industry.
4. Will get skill/knowledge of Management, B2B sales, Legal, Intellectual property, accounting, tax and technology development

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
各ブランド (NISSANとINFINITI) における資産としての名称 (ネーミング) の価値とインパクトを最適化するため、それぞれのブランド戦略に基づいたネーミング戦略とガイドラインを作ること。モデル名称や、技術名称に代表される日産から対外的に発信する一切のネーミングに関するガバナンスをブランド戦略に沿って実施することでブランドのガーディアンになること。

Implement the naming process in line with brand strategy to optimize the value and impact of naming assets to NISSAN and INFINITI brand. Main tasks include (1) Development of naming strategy, guidelines, policies and website, and (2) Administration of Naming Committee, the decision and governance body of all the namings across Nissan global.

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
グローバル ブランドエグゼキューション部のミッションは、明確で戦略的な方向性とマネジメントを通じ、すべてのブランドの価値をグローバルに高めること。それを商品のみならず、各機能および各リージョンと協業することにより実現することです。私達は社外のアップストリームからダウンストリームに対してブランドプロミス "Innovation for Excitement" を実現できるよう働きかける伝道師的な役割を担っていると同時に、お客様に対しては全てのタッチポイント通じて Innovation for Excitement を感じてもらえるよう様々な取り組んでおります。その中でもネーミングはブランドを強化するために大事な役割を担っていると同時に大事なブランド資産でもあります。日産のブランド ストーリーを顧客に伝える際、ネーミングはそのストーリーの顔になります。グローバル ブランド エグゼキューション部では、日産にとって重要課題となるブランドの強化に向けた幅広い業務を多様性に溢れるチームで取り組むことができます。
このエキサイティングな業務に一緒に挑戦しませんか?

Nissan is leveraging its brand impact by managing brand asset. The name which all offerings commonly have is one of the representative brand assets. We are exploring the best "Naming" which could empower the brand. Our Offerings embody the brand promise (Innovation for Excitement) and tell our brand story to the customer. The name is the smallest piece and the title of the brand story.

You will be one of the driving forces to realize the mission of Global Brand Execution Department that increase global brand value through clear strategic direction and management for all the company's brands by collaborating across functions, products and regions. You are expected to be the evangelists of Nissan brand “Innovation for Excitement” through naming axis.

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
本グループは、「コネクテッドサービスにより、より多くのお客様のカーライフでのワクワク体験を加速拡大させる」ことをミッションとして活動しています。
コネクテッドサービスのマーケティングからセールスまでを担当領域としており、具体的には、サービス拡販施策の企画立案、実行、効果測定、販売会社の教育・モチベートを中心に推進していきます。広報車や試乗車等を活用した社内外でのイベントによる訴求から、お客さまや販売現場の声を集め、サービス企画部門へのフィードバックなど、幅広い領域の業務を担っていただく予定です。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
新規サブスクデジタルサービス領域ならではの多岐に渡る部署（企画・車両およびシステム開発・販売会社）との関わり・連携があり、新規ビジネスの立ち上げ・展開の経験をされたい方に有効なポジションと考えています。ホームマーケットの日本市場にて日産ファンを増やす土台となる業務です。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
日産で開発するEVの電費・航続距離性能の向上技術開発を中心とした性能開発のとりまとめ。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。
・お客様の要求や競合他車に対する競争力、環境規制などの市場動向を踏まえた目標設定。
・シミュレーションを活用した電費・航続距離性能設計、関連部署と連携した達成手段の策定。
・実車での性能評価分析。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
今後の自動車業界の成長において最も注目されている領域の一つである電気自動車開発の最前線で働くことで、最新の電動化技術や自動車会社ならではのクルマに対する幅広い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。
電費・航続距離性能はBEVの商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力と広い知識が身に付だけでなく、ビジネス視点も兼ね備えた今後の電動車開発全体のリーダーを目指すことができます。
また比較的若いメンバーが多く自由に技術論議出来る環境にあります。

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容/Main Tasks＞
コネクテッドカーサービス部門は、以下の業務を担当するプロダクトオーナーを募集しています：
1.グローバル／各地域のステークホルダーと協働し、新サービスの製品ビジョン、戦略、ロードマップを策定する
2.開発チーム側とのメイン窓口として、開発ライフサイクルを通じてアドバイス、必要に応じて説明、サポートを実施。
3.ビジネス価値と顧客からのフィードバックに基づき、製品機能とユーザーストーリーを定義し、優先順位をつけてプロジェクトを進める。
4.サービス/製品バックログを作成し、開発チームにとって明確で実行可能な要件を確保する。
5.開発者、デザイナー、QAを含むクロスファンクショナルチームと連携し、タイムリーで高品質なプロダクトを提供する。
6.スプリントプランニング、バックロググルーミング、スプリントレビューを定期的に実施し、効果的なアジャイル製品開発を促進する。
7.UX/UIデザイナーと協力し、直感的でユーザーフレンドリーな製品インターフェースを作成する。
8.製品メトリクスとユーザーフィードバックを監視、分析し、改善点を特定し、今後の製品開発に反映させる。
9.ビジネスオーナーとのコミュニケーションプラン、トレーニング資料、サポートドキュメントの作成、製品立ち上げ時の調整。
10.業界動向、新技術、製品管理のベストプラクティスを常に把握し、市場調査や競合他社分析を行い、市場動向や顧客ニーズを把握する。

Connected Car Services division is looking for a Product Owner who will be responsible for :
1.Collaborate with Global / Regional stakeholders to define product vision, strategy, and roadmap of new Services.
2.Act as the primary point of contact for the development team, providing guidance, clarifications, and support throughout the development lifecycle.
3.Define and prioritize product features and user stories based on business value and customer feedback.
4.Create and maintain the service/product backlog, ensuring clear and actionable requirements for the development team.
5.Work closely with cross-functional teams, including developers, designers, and QA, to ensure timely and high-quality product delivery.
6.Conduct regular sprint planning, backlog grooming, and sprint reviews to facilitate effective Agile product development.
7.Collaborate with UX/UI designers to create intuitive and user-friendly product interfaces.
8.Monitor and analyze product metrics and user feedback to identify areas for improvement and inform future product iterations.
9.Coordinate product launches, including communication plans, training materials, and support documentation w/ business owners.
10.Stay up-to-date with industry trends, emerging technologies, and best practices in product management, conduct market research and competitor analysis to identify market trends and customer needs.

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞

1.成長過程でありダイナミックな日産自動車コネクテッドカーサービスエリアにおいて、グローバルかつプロフェッショナルとして働くことができる。
2.日産コネクテッドカーサービスロードマップの将来戦略立案に携わることができる。
3.新しい顧客体験やサービスイノベーションに興味があり、日産のビジネス変革プロジェクトに参加してみたい方は、ぜひご応募ください!

1.Working for a growing & dynamic Nissan global Connected Car Services organization on an international and highest professional level
2.Being able to be a part of creating the future strategy of Nissan connected car services roadmap
3.If you are interested in innovation applied to new customer experiences and services, and want to be part of Nissan business transformation, please apply!

■休日：週休二日制, 年末年始

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
高電圧バッテリや駆動モータ等から構成されるEV/e-POWER向けの高電圧システムを、競争力の高いシステムとして具現化する業務です。具体的には、車両性能目標などから決まるバッテリ・モータなど高電圧部品の性能や高電圧安全要求などを分析し、これらを両立させるシステム構成を検討します。同時に、起動停止やフェールセーフなどのシステム制御仕様も検討した上で、部品やソフト・制御への仕様割り付けを行います。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
商品企画や車両計画、部品設計、制御ソフト設計、各国リージョンの開発など様々な要求元と協業しながら、電動パワートレインや空調、充電など高電圧システム開発に関する以下業務を遂行していただきます。
・高電圧部品性能や高電圧安全要求などの分析
・分析結果に基づくシステム構成の立案と部品・制御への仕様割り付け・提案
・台上評価方法や実験方法の策定および実験部から提示される実験データ評価
・高電圧安全要件の取りまとめ

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で10名程度のチームで開発を行っています。高電圧システムに関連する開発部署は多岐に渡るため、多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY" の中核を成すEVの商品開発において、コア技術である電動システム開発に従事することにより、社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。また、社内各部署のエキスパートとの幅広い人材交流や多方面の知識獲得、他社のベンチマーク調査などにより、電動システム全体への知見を深めることが出来ます。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
幅広い知見の獲得を通じ、電動システム開発を牽引するエキスパートやマネージャーを目指すことが出来ます。

■休日：週休二日制, 年末年始